МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РФ ДЕПАРТАМЕНТ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА ГУЛ «ЦЕНТРОРГТРУДАВТОТРАНС»
СБОРНИК НОРМ ВРЕМЕНИ
НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ ЛЕГКОВЫХ, ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ И АВТОБУСОВ
Том 1
РД 03112178-1023-99
Москва 2001
1. Нормы времени на техническое обслуживание и ремонт автомобилей и автобусов рекомендуется для применения на автотранспортных предприятиях с различной формой собственности.
Нормы времени предназначены для нормирования труда и установления нормированных заданий слесарям по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей и автобусов, слесарям по топливной аппаратуре, аккумуляторщикам, медникам, жестянщикам, кузнецам ручной ковки, ремонтировщикам резиновых изделий, обойщикам, малярам, мойщикам при сдельной оплате труда.
2. В сборник включены нормы времени на техническое обслуживание и ремонт:
легковых автомобилей марок Москвич-2141; УАЗ-31512; ГАЗ-31029; ГАЗ-3110 с двигателем ЗМЗ-406;
грузовых автомобилей с карбюраторным двигателем марок ГАЗ-33021(Газель); ГАЗ-3307; ЗиЛ-45021; ЗиЛ-130-76;
грузовых автомобилей с дизельным двигателем марок ГАЗ-3309; ЗиЛ-5301АО; ЗиЛ-4331; МАЗ; КамАЗ;
автобусов с карбюраторным двигателем марок ГАЗ-322132(Газель); ПАЗ; ЛиАЗ;
автобусов с дизельным двигателем марок ЛиАЗ-5256 АКА "Россиянин" 5225 и 6226, Мерседес-Бенц 0305, 0305G, 0307, 0325(тюрк), Икарус 415 и 435.
3. В основу разработки норм времени положены:
- отраслевые нормативные материалы по труду;
- данные фотохронометражных наблюдений;
- данные результатов анализа организации труда и технологии производства.
4. Нормы времени выражены в человеко-часах и даны на единицу объема работы, подлежащей выполнению одним исполнителем.
Нормы времени на техническое обслуживание, монтажно-демонтажные и слесарные работы по ремонту автомобилей рассчитаны по формуле:
Нвр - норма времени на операцию, чел.-час;
Топ - оперативное время, чел.-час;
пз - время на подготовительно-заключительные работы, чел.-час;
об - время обслуживания рабочего места, чел.-час;
отл - время на отдых и личные надобности;
от - время на отдых;
л - время на личные надобности.
На основании анализа одноименных затрат и баланса рабочего времени установлено, что процент надбавок к оперативному времени по категориям затрат составит (таблица 1).
№ п/п |
Наименование операций |
Затраты времени, % |
||||
Подготовительно-заключительная работа (пз) |
Обслуживание рабочего места (об) |
Время на отдых и личные надобности (отл) |
Всего |
|||
отдых (от) |
личные надобности (тл) |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
1. |
Техническое обслуживание |
3,5 |
2,5 |
3,6 |
2,4 |
12,0 |
|
Постовые работы |
|
|
|
|
|
1. |
Снятие агрегатов, узлов и деталей с автомобиля |
3,5 |
4,0 |
4,8 |
2,4 |
14,7 |
2. |
Установка агрегатов, узлов и деталей на автомобиль |
3,9 |
4,0 |
4,8 |
2,4 |
15,1 |
|
Цеховые работы |
|
|
|
|
|
1. |
Разборка агрегатов и узлов на детали |
3,5 |
2,5 |
3,6 |
2,4 |
12,0 |
2. |
Очистка, мойка, разборка (дефектовка) |
3,5 |
2,5 |
3,6 |
2,4 |
12,0 |
3. |
Сборка агрегатов и узлов из деталей |
3,5 |
2,5 |
3,6 |
2,4 |
12,0 |
4, |
Испытание агрегатов и узлов |
3,5 |
2,5 |
3,6 |
2,4 |
12,0 |
5. |
Ремонт электрооборудования |
3,0 |
3,0 |
3,6 |
2,4 |
12,0 |
6. |
Слесарные работы по ремонту приборов системы питания двигателя |
3,0 |
3,0 |
3,6 |
2,4 |
12,0 |
7. |
Ремонт газовой аппаратуры |
3,5 |
2,5 |
3,6 |
2,4 |
12,0 |
8. |
Слесарные, токарные, шлифовальные и фрезерные работы при обработке деталей в механическом цехе |
3,5 |
3,3 |
3,6 |
2,4 |
12,8 |
9. |
Медницкие работы |
3,5 |
2,5 |
3,6 |
2,4 |
12,0 |
10. |
Жестяницкие работы |
3,5 |
4,0 |
4,6 |
2,4 |
14,5 |
11. |
Кузнечно-рессорные работы |
3,5 |
4,0 |
4,6 |
2,4 |
14,5 |
12. |
Шиномонтажные работы |
3,5 |
2,5 |
3,6 |
2,4 |
12,0 |
13. |
Столярно-кузовные работы |
3,5 |
2,5 |
3,6 |
2,4 |
12,0 |
14, |
Арматурно-кузовые работы |
3,5 |
2,5 |
3,6 |
2,4 |
12,0 |
15. |
Обойные работы |
3.5 |
2,5 |
3,6 |
2,4 |
12,0 |
16. |
Малярные работы |
3,5 |
4.5 |
3,6 |
2,4 |
14,0 |
Нормами времени учтено время, затрачиваемое рабочими на подготовку рабочего места, получение материалов, инструмента и приспособлений, с подноской их к месту работы и сдачей после окончания работы, на заправку и заточку инструмента в процессе работы, обслуживание приспособлений и оборудования, получение заданий и оформление нарядов, а также перемещение материалов, деталей и оборудования на расстояние до 30 м (с учетом одной физкультурной паузы).
4. Наименование профессий рабочих и разряды работ в настоящем сборнике указаны в соответствии с "Единым тарифно-квалификационным справочником работ и профессий рабочих (выпуск 1, раздел "Профессии рабочих, общие для всех отраслей народного хозяйства", утвержденный постановлением Государственного комитета СССР по труду и социальным вопросам и секретариата ВЦСПС от 31.01.85г. № 31/3/30; выпуск 2, разделы "Кузнечно-прессовые и термические работы", "Механическая обработка металла и других материалов", "Металлопокрытие и окраска", "Слесарные и слесарно-сборочные работы", утвержденные постановлением Государственного комитета СССР по труду и социальным вопросам и ВЦСПС от 16.01.85г. № 17/2-54; выпуск 3, утвержденный постановлением Государственного комитета СССР по труду и социальным вопросам и ВЦСПС от 4 июля 1985г. № 218/14-78).
При внесении поправок в Единый тарифно-квалификационный справочник наименований профессий, разряды работ, указанные в данном сборнике, должны соответственно изменяться.
5. Выполнение работы рабочими не тех разрядов (квалификации), которые указаны в тарифно-квалификационном справочнике, не может служить основанием для каких-либо изменений норм.
6. Нормы времени, указанные в таблицах сборника, установлены для наиболее распространенных условий выполнения работ, характерных для большинства автотранспортных предприятий.
7. Характеристика содержания выполняемых работ.
Снять и установить (заменить) - выполнить необходимые технологические операции на автомобиле, обеспечивающие правила техники безопасности, свободный доступ к снятию, снять агрегат, узел, деталь и прибор, очистить, промыть, обдуть сжатым воздухом наружную поверхность, установить отремонтированный или новый агрегат, узел, деталь или прибор, выполнить необходимые технологические операции в обратной последовательности.
Разобрать, собрать - выполнить технологические операции по разработке узла, агрегата или прибора на детали, очистить, промыть обдуть сжатым воздухом, разбраковать детали, укомплектовать деталями, произвести сборку узла, агрегата или прибора.
Отрегулировать (испытать) - установить на стенд агрегат, узел или прибор, произвести регулировку или испытание согласно технологическим требованиям, снять со стенда.
8. В нормативной части сборника профессия "слесарь по ремонту автомобилей" именуется сокращенно "слесарь".
№ |
Наименование работ |
Разряд работ |
Москвич 2141 |
УАЗ 31512 |
ГАЗ (Волга) |
|
31029 |
3110 |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
б |
7 |
|
Уборочно-моечные работы |
|
|
|
|
|
1. |
Произвести уборку салона кузова автомобиля |
2 |
0,25 |
0,20 |
0,30 |
0,30 |
2. |
Вымыть автомобиль на моечной установке |
2 |
0,04 |
0,04 |
0,05 |
0,05 |
3. |
Вымыть низ автомобиля |
1 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
4. |
Вымыть автомобиль с применением моечных средств (шампунь и др.) и протереть |
1 |
0,65 |
0,60 |
0,80 |
0,80 |
|
Контрольно-диагностические работы |
|
|
|
|
|
5. |
Проверить осмотром состояние двигателя и приводных ремней, герметичность системы смазки, охлаждения, выпуска газов, крепления приборов системы питания и электрооборудования |
3 |
0,23 |
0,23 |
0,23 |
0,35 |
6. |
Замерить компрессию в цилиндрах двигателя |
4 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,32 |
7. |
Проверить перебои в работе двигателя и наличие стуков шатунных и коренных подшипников в газораспределительном механизме |
4 |
0,20 |
0,20. |
0,25 |
0,35 |
8. |
Проверить содержание окиси углерода в отработавших газах |
4 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
9. |
Проверить работу системы зажигания и определить длительность искрового разряда, время замкнутого состояния контактов, зазор между контактами прерывателя, напряжение тока во вторичной цепи зажигания и на клеммах аккумуляторной батареи, исправность катушки зажигания и конденсатора |
4 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,32 |
10. |
Замерить контрольный расход топлива |
4 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
11. |
Проверить температуру охлаждающей жидкости при работе двигателя под нагрузкой и его работу без нагрузки на малых оборотах коленчатого вала |
3 |
0,23 |
0,23 |
0,23 |
0,23 |
12. |
Проверить действие приборов звукового сигнала, смывателя стекла, стеклоочистителя, отопления, вентиляции и освещения контрольных ламп указателей, датчиков и салона кузова |
3 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
13. |
Проверить направление света фар |
3 |
0,04 |
0,04 |
0,05 |
0,05 |
14. |
Проверить герметичность и исправность привода сцепления и свободный ход педали сцепления |
3 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
15. |
Проверить герметичность, самопроизвольное выключение передач под нагрузкой, стуки и шумы коробки передач |
4 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
16. |
Проверить биение карданного вала и люфт в шлицевом соединении и шарнирах карданного вала |
4 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
17. |
Проверить герметичность заднего моста, стуки и шумы при его работе |
4 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
18. |
Проверить суммарный люфт в главной передаче |
4 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
19. |
Проверить крепление рулевого управления, свободных ход и осевой люфт рулевого колеса, осевое перемещение червяка |
4 |
0,07 |
0 07 |
0,07 |
0,07 |
20. |
Проверить люфт во втулках кронштейна маятникового рычага и шарнирах рулевых тяг |
3 |
0,04 |
0,04 |
0,05 |
0,05 |
21. |
Проверить состояние резьбовых и резиновых втулок передней подвески |
3 |
- |
- |
0,05 |
0,05 |
22. |
Проверить состояние шин, дисков колес и давление воздуха в них |
2 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
23. |
Проверить зазор в подшипниках ступиц передних колес |
3 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
24. |
Проверить углы установки передних колес |
4 |
0,18 |
0,06 |
0,18 |
0,18 |
25. |
Проверить эффективность действия ручного и ножного тормоза на стенде, определить свободный ход педали тормоза и тормозное усилие на колесах |
4 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
|
Смазочно-заправочные работы |
|
|
|
|
|
26. |
Произвести смазку через пресс-масленку одной точки консистентной смазкой до выделения свежей смазки |
2 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
27. |
Произвести смазку через пресс-масленку одной точки трансмиссионной смазкой до выделения свежей смазки |
2 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
28. |
Заменить пресс-масленку |
2 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
29. |
Смазать петли и замки дверей, капота, крышки багажника и фиксатора дверей |
2 |
0,05 |
0,05 |
0,07 |
0,07 |
30. |
Смазать втулку кулачка и фильц-щетку кулачка распределителя зажигания |
2 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
|
31. |
Смазать клеммы аккумуляторной батареи |
2 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
32. |
Смазать тяги привода жалюзи и воздушной заслонки карбюратора |
2 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
|
Проверить и довести до норм уровень масла: |
|
|
|
|
|
33. |
в картере двигателя |
2 |
0,03 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
34. |
в картере коробки передач |
2 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
0,04. |
35. |
в картере заднего моста |
2 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
36. |
в картере рулевого управления |
2 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
|
Проверить и довести до норм уровень жидкости: |
|
|
|
|
|
37. |
в системе охлаждения |
2 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
38. |
в бачке главного цилиндра тормоза и сцепления |
2 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
|
Заменить (слить, залить) масло в картере: |
|
|
|
|
|
39. |
двигателя |
2 |
0,14 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
40. |
ведущего моста |
2 |
0,11 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
41. |
коробки передач |
2 |
0,09 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
42. |
рулевого управления |
2 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
43. |
Заменить охлаждающую жидкость |
1 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
|
Регулировочные работы |
|
|
|
|
|
44. |
Запустить и отрегулировать работу двигателя |
5 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,50 |
45. |
Отрегулировать натяжение приводных ремней |
3 |
0,04 |
0,04 |
0,05 |
0,07 |
46. |
Отрегулировать зазоры между клапанами и коромыслами (при снятой крышке головки блока цилиндров) |
4 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
- |
47. |
Отрегулировать обороты холостого хода двигателя |
4 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,08 |
48. |
Отрегулировать карбюратор на минимальное содержание СО в газах |
4 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,10 |
49. |
Отрегулировать реле-регулятор |
4 |
0,31 |
0,31 |
0,31 |
- |
50. |
Зачистить и отрегулировать контакты прерывателя-распределителя |
3 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
- |
51. |
Отрегулировать угол опережения зажигания |
3 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
- |
52. |
Очистить распределитель зажигания, зачистить контакты, отрегулировать зазоры, установить снятые детали, добавить смазку, произвести установку момента зажигания |
4 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
- |
53. |
Отрегулировать привод жалюзи (закрытие и открытие створок жалюзи) |
3 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
0,06 |
54. |
Отрегулировать привод стояночного тормоза (без снятия - тормозных барабанов) |
3 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
55. |
Отрегулировать свободный ход педали сцепления |
3 |
0,07 |
0,07 |
- |
- |
56. |
Отрегулировать (устранить) люфт в шарнирах рулевых тяг |
4 |
0,25 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
57. |
Отрегулировать зазоры подшипников ступицы переднего колеса |
4 |
0,08 |
0,12 |
0,08 |
0,08 |
58 |
Отрегулировать давление воздуха в шинах, удалить посторонние предметы, застрявшие в протекторах и установить колпачки |
2 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
59. |
Отрегулировать продольный наклон шкворней поворотных кулаков, развал и угол схождения передних колес |
4 |
0,40 |
0,22 |
0,45 |
0,45 |
60. |
Отрегулировать направление световых лучей фар |
3 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
61. |
Отрегулировать работу привода стеклоочистителя |
3 |
0,18 |
0,18 |
0,20 |
0,20 |
|
Крепежные работы |
|
|
|
|
|
62. |
Проверить и устранить подтекание охлаждающей и тормозной жидкости, масла, топлива подтяжкой соединения |
2 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
63. |
Проверить подушки опор и закрепить опоры двигателя, приемные трубы глушителя, коробку передач, карданную передачу, ведущий мост, переднюю и Заднюю подвески, рулевое управление |
2 |
0,37 |
0,47 |
0,40 |
0,40 |
64. |
Подтянуть крепление головки блока цилиндров (при снятых крышках, без регулировки клапанов) |
2 |
0,05 |
0,07 |
0,07 |
0,15 |
65. |
Закрепить приборы системы питания и электрооборудования |
2 |
0,18 |
0,19 |
0,19 |
0,21 |
66. |
Заменить фильтрующий элемент воздушного фильтра двигателя |
2 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
67. |
Промыть и прочистить систему вентиляции картера двигателя |
2 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
68. |
Промыть снятый топливный бак |
2 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
69. |
Снять, промыть фильтр тонкой очистки топлива, установить |
2 |
0,22 |
0,22 |
0,12 |
0,12 |
70. |
Заменить фильтрующий элемент масляного фильтра двигателя |
2 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
71. |
Прочистить сапуны коробки передач и ведущего моста |
2 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
72. |
Промыть и заложить смазку в ступицу переднего колеса |
2 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
73. |
Промыть накладки колодки и зачистить снятые тормозные колодки (2 шт.) |
2 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
74. |
Вывернуть свечи зажигания, очистить, проверить и отрегулировать зазоры между электродами, испытать на приборе, установить и очистить провода |
3 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,31 |
75. |
Очистить поверхность аккумуляторной батареи, зачистить и смазать, прочистить вентиляционные отверстия в пробках, восстановить уровень электролита |
2 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
76. |
Зарядить аккумуляторную батарею |
3 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
77. |
Заменить ремень и отрегулировать натяжение |
3 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,18 |
78. |
Прокачать систему гидравлических тормозов |
3 |
0,24 |
0,24 |
0,24 |
0,24 |
79. |
Прокачать привод сцепления |
3 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
80. |
Произвести переустановку колес по схеме |
2 |
0,66 |
0,66 |
0,66 |
0,66 |
81. |
Произвести балансировку колеса на стенде |
4 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
82. |
Вымыть двигатель |
1 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
83. |
Вымыть коробку передач |
1 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
84. |
Вымыть ведущий мост |
1 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
|
Комплексные работы |
|
|
|
|
|
85. |
Первое техническое обслуживание |
3,1 |
2,20 |
2,50 |
2,50 |
2,50 |
86. |
Второе техническое обслуживание |
3,2 |
8,3 |
9,2 |
10,5 |
10,5 |
№ |
Наименование работ |
Разряд работ |
Газель 33021 |
ГАЗ 3307 |
ЗиЛ |
|
45021 |
130-76 |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
Уборочно-моечные работы |
|
|
|
|
|
1. |
Вымыть автомобиль |
2 |
0,20 |
0,25 |
0,27 |
0,27 |
2. |
Убрать кабину и платформу автомобиля |
1 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
3. |
Произвести санитарную обработку кузова |
2 |
0,10 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
|
Контрольно-диагностические работы |
|
|
|
|
|
4. |
Произвести осмотр состояние рамы автомобиля, узлов и деталей подвески, буксирного прибора, опрокидывающего и опорно-сцепного устройства |
2 |
0,10 |
0,15 |
0,17 |
0,20 |
5. |
Проверить осмотром состояние двигателя и приводных ремней, герметичность систем смазки, охлаждения, выпуска газов, крепления приборов системы питания и электрооборудования |
3 |
0,23 |
0,25 |
0,25 |
0,30 |
6. |
Проверить работу системы зажигания и определить напряжение аккумуляторной батареи, угол опережения, зазор между контактами прерывателя, вторичное напряжение катушки зажигания, падение напряжения на контактах прерывателя, пробивное напряжение на свечах |
4 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
0,30 |
7. |
Замерить компрессию в цилиндрах двигателя |
4 |
0,25 |
0,27 |
0,27 |
0,30 |
8. |
Замерить контрольный расход топлива |
4 |
0,25 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
9. |
Проверить содержание окиси углерода в отработавших газах |
4 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
10. |
Замерить свободный ход рулевого колеса, состояние шаровых соединений |
3 |
0,08 |
0,09 |
0,09 |
0,10 |
11. |
Проверить зазор в подшипниках ступиц передних колес |
3 |
0,07 |
0,08 |
0,08 |
0,10 |
12. |
Проверить герметичность и исправность привода сцепления и свободный ход педали сцепления |
3 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
13. |
Проверить эффективность действия ручного и ножного тормоза, определить свободный ход педали тормоза |
4 |
0,10 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
14. |
Проверить работоспособность гидро-вакуумного (вакуумного) усилителя замеров усилия на педали тормоза |
4 |
0,08 |
0,08 |
- |
- |
15. |
Проверить состояние шин, дисков, наличие колпачков и давление воздуха в шинах |
2 |
0,11 |
0,11 |
0,12 |
0,12 |
16. |
Проверить угол схождения передних колес |
4 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
17. |
Проверить момент зажигания на оборотах холостого хода при помощи стробоскопической лампы |
4 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
18. |
Проверить установку и действие фар |
3 |
0,06 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
19. |
Проверить работу приборов, освещения, контрольных ламп, указателей и датчиков, звукового сигнала, омывателя стекол, стеклоочистителя, отопления и вентиляции |
3 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
|
Смазочно-заправочные работы |
|
|
|
|
|
20. |
Произвести смазку через пресс-масленку одной точки консистентной смазкой до выдавливания свежей смазки |
2 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
21. |
Произвести смазку через пресс-масленку одной точки трансмиссионной смазкой до выдавливания свежей смазки |
2 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
22. |
Заменить пресс-масленку |
2 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
23. |
Смазать петли дверей, языки замков дверей, гнезда и защелки дверей и капота |
2 |
0,07 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
24. |
Смазать втулку колпачка и фильц-щетку колпачка распределителя зажигания |
2 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
25. |
Смазать тяги привода жалюзи и воздушной заслонки карбюратора |
2 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
26. |
Смазать клеммы аккумуляторов |
2 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
27. |
Смазать опорно-сцепное устройство |
2 |
- |
- |
0,04 |
0,04 |
28. |
Смазать поверхности плиты седельного устройства |
2 |
- |
- |
0,02 |
0,02 |
|
Проверить и довести до нормы уровень масла: |
|
|
|
|
|
29. |
в картере двигателя |
2 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
30. |
в картере коробки передач |
2 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
31. |
в картере ведущего моста |
2 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
32. |
в картере рулевого управления |
2 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
33. |
в бачке насоса гидроусилителя рулевого управления |
2 |
- |
- |
0,03 |
0,03 |
|
Проверить и довести до нормы уровень жидкости: |
|
|
|
|
|
34. |
в бачке главного цилиндра тормоза и сцепления |
2 |
0,06 |
0,06 |
- |
- |
35. |
в системе охлаждения |
2 |
0,03 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
|
Заменить (слить, залить) масло: |
|
|
|
|
|
36. |
в картере двигателя |
2 |
0,17 |
0,18 |
0,18 |
0,19 |
37. |
в картере коробки передач |
2 |
0,10 |
0,12 |
0,14 |
0,14 |
38. |
в картере коробки передач и раздаточной коробки |
2 |
- |
- |
0,17 |
0,17 |
39. |
в картере ведущего моста |
2 |
0,12 |
0,15 |
0,17 |
0,17 |
40. |
в картере рулевого управления |
2 |
0,06 |
0,08 |
- |
- |
41. |
Заменить масло в бачке насоса гидроусилителя рулевого механизма |
2 |
- |
- |
0,12 |
0,12 |
42. |
Заменить охлаждающую жидкость |
2 |
0,12 |
0,15 |
0,18 |
0,18 |
43. |
Заменить масло в центробежном датчике ограничителя максимального числа оборотов |
2 |
- |
- |
0,07 |
0,07 |
|
Регулировочные работы |
|
|
|
|
|
44. |
Запустить и отрегулировать работу двигателя |
5 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,50 |
45. |
Отрегулировать натяжение приводных ремней |
3 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,17 |
46. |
Отрегулировать зазоры между клапанами и коромыслами (при снятых крышках головок блока цилиндров) |
5 |
0,28 |
0,47 |
0,47 |
0,57 |
47. |
Отрегулировать обороты холостого хода двигателя |
4 |
0,05 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
48. |
Отрегулировать свободный ход педали сцепления |
3 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
50. |
Отрегулировать (устранить) люфт в шарнирах рулевых тяг |
4 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
51. |
Отрегулировать зазоры подшипников ступицы переднего колеса |
4 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
52. |
Отрегулировать привод жалюзи (закрытие и открытие створок) |
3 |
- |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
53. |
Отрегулировать угол схождения передних колес |
4 |
0,18 |
0,18 |
0,20 |
0,20 |
54. |
Отрегулировать угол поворота колес |
4 |
- |
0,33 |
0,37 |
0,37 |
55. |
Отрегулировать свободный ход педали тормоза |
4 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
56. |
Отрегулировать ручной тормоз |
4 |
0,15 |
0,17 |
0,20 |
0,20 |
57. |
Отрегулировать зазоры между тормозными барабанами и накладками колодок тормозов |
4 |
- |
0,17 |
0,07 |
0,07 |
58. |
Отрегулировать давление воздуха в шинах, удалить посторонние предметы, застрявшие в протекторах и между сдвоенными шинами, установить колпачки |
2 |
0,25 |
0,29 |
0,32 |
0,32 |
59. |
Отрегулировать карбюратор на минимальное содержание СО в газах |
4 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
60. |
Отрегулировать реле-регулятор |
4 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
61. |
Зачистить и отрегулировать контакты прерывателя-распределителя |
3 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
62. |
Отрегулировать угол опережения зажигания |
3 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
63. |
Очистить распределитель зажигания, зачистить контакты, отрегулировать зазоры, установить снятые детали, добавить смазку, произвести установку момента зажигания |
4 |
0,40 |
0,40 |
0,45 |
0,45 |
64. |
Отрегулировать направление световых лучей фар |
3 |
0,12 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
65. |
Отрегулировать работу привода стеклоочистителя |
3 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
|
Крепежные работы |
|
|
|
|
|
66. |
Устранить подтекание охлаждающей и тормозной жидкости, масла, топлива, воздуха подтяжкой соединения |
2 |
0,30 |
0,30 |
0,35 |
0,35 |
67. |
Проверить подушки опор и закрепить опоры двигателя, приемные трубы глушителя, коробку передач, карданную передачу, ведущий мост, переднюю и заднюю подвески, рулевое управление |
2 |
0,45 |
0,56 |
0,62 |
0,75 |
68. |
Подтянуть крепление головок блока цилиндров (при снятых крышках без регулировки клапанов) |
2 |
0,07 |
0,10 |
0,10 |
0,12 |
69. |
Закрепить приборы системы питания (карбюратор, топливный насос, фильтры топлива) |
2 |
0,07 |
0,10 |
0,11 |
0,11 |
70. |
Закрепить приборы электрооборудования |
2 |
0,14 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
|
Очистные и прочие работы по обслуживанию |
|
|
|
|
|
71. |
Снять воздушный фильтр, промыть, заменить масло и установить (заменить сухой фильтрующий элемент - газель) |
2 |
0,05 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
72. |
Снять, очистить от отложений грязи внутреннюю поверхность крышки корпуса центрифуги, промыть крышку и сетчатые фильтры, прочистить жиклеры, установить |
2 |
- |
- |
0,33 |
0,33 |
73. |
Промыть и прочистить систему вентиляции картера двигателя |
2 |
0,17 |
0,24 |
0,24 |
0,24 |
74. |
Промыть снятый топливный бак |
1 |
0,25 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
75. |
Снять, промыть фильтр грубой или тонкой очистки топлива, установить |
2 |
0,22 |
0,25 |
0,30 |
0,30 |
76. |
Прочистить сапуны коробки передач и ведущего моста |
2 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
77. |
Промыть и заложить смазку в ступицу переднего колеса |
2 |
0,04 |
0,06 |
0,08 |
0,08 |
78. |
Промыть и заложить смазку в ступицу заднего колеса |
2 |
0,05 |
0,08 |
0,10 |
0,10 |
79. |
Снять, промыть фильтр бачка насоса гидроусилителя, установить |
2 |
- |
- |
0,15 |
0,15 |
80. |
Снять воздушный фильтр гидровакуумного усилителя, промыть фильтрующий элемент, установить |
2 |
- |
0,14 |
- |
- |
81. |
Промыть накладки колодок и зачистить снятые тормозные колодки (2 шт.) |
2 |
0,07 |
0,10 |
0,12 |
0,12 |
82. |
Слить конденсат из воздушных баллонов |
1 |
- |
- |
0,03 |
0,03 |
83. |
Промыть, просушить и проверить на герметичность воздушный баллон |
1 |
- |
- |
0,17 |
0,17 |
84. |
Вывернуть свечи, очистить проверить и отрегулировать зазоры между электродами, испытать на приборе, установить и очистить провода |
2 |
0,25 |
0,42 |
0,42 |
0,50 |
85. |
Очистить поверхность аккумуляторной батареи, зачистить и смазать клеммы и зажимы, прочистить вентиляционные отверстия в пробках, восстановить уровень электролита |
2 |
0,15 |
0,15 |
0,19 |
0,19 |
86. |
Зарядить аккумуляторную батарею |
2 |
0,22 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
|
Заменить ремень и отрегулировать натяжение: |
|
|
|
|
|
87. |
привода генератора |
2 |
0,15 |
0,17 |
0,22 |
0,22 |
88. |
привода насоса гидроусилителя |
2 |
- |
- |
0,25 |
0,25 |
89. |
привода компрессора |
2 |
- |
- |
0,30 |
0,30 |
90. |
Прокачать систему гидравлических тормозов |
3 |
0,24 |
0,35 |
- |
- |
91. |
Произвести перестановку колес по схеме |
2 |
0,75 |
1,05 |
1,45 |
1,45 |
92. |
Вымыть снятый двигатель |
1 |
0,20 |
0,25 |
0,28 |
0,33 |
93. |
Вымыть снятую коробку передач |
1 |
0,15 |
0,22 |
0,24 |
0,24 |
94. |
Вымыть снятый ведущий мост |
1 |
0,20 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
|
Комплексные работы |
|
|
|
|
|
95. |
Первое техническое обслуживание |
2,8 |
2,20 |
2,20 |
2,50 |
3,50 |
96 |
Второе техническое обслуживание |
3,1 |
7,70 |
9,10 |
10,6 |
11,6 |
№ |
Наименование работ |
Разряд работ |
ГАЗ 3309 |
ЗиЛ |
КамАЗ |
МАЗ |
|
5301 |
4331 |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
Уборочно-моечные работы |
|
|
|
|
|
|
1. |
Вымыть автомобиль |
2 |
0,25 |
0,27 |
0,30 |
0,38 |
0,38 |
2. |
Убрать кабину и платформу автомобиля |
1 |
0,08 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
3. |
Произвести санитарную обработку кузова |
2 |
0,12 |
0,12 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
|
Контрольно-диагностические работы |
|
|
|
|
|
|
4. |
Проверить осмотром состояние рамы автомобиля, узлов и деталей подвески, буксирного прибора, опрокидывающего и опорно-сцепного устройства |
3 |
0,15 |
0,15 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
5. |
Проверить осмотром состояние двигателя и приводных ремней, герметичность систем смазки, охлаждения, выпуска газов, крепления приборов системы питания и электрооборудования |
3 |
0,28 |
0,28 |
0,30 |
0,32 |
0,32 |
6. |
Замерить свободный ход рулевого колеса, состояние шаровых соединений |
3 |
0,09 |
0,09 |
0,10 |
0,12 |
0,12 |
7. |
Проверить зазор в подшипниках ступиц передних колес |
3 |
0,08 |
0,08 |
0,10 |
0,11 |
0,11 |
8. |
Проверить исправность привода сцепления и свободный ход педали сцепления |
3 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
9. |
Проверить эффективность действия ручного и ножного тормоза, определить свободный ход педали тормоза |
4 |
0,12 |
0,12 |
0,14 |
0,16 |
0,16 |
10. |
Проверить состояние шин дисков, наличие колпачков и давление воздуха в них |
2 |
0,11 |
0,11 |
0,12 |
0,14 |
0,14 |
11. |
Проверить угол схождения передних колес |
4 |
0,10 |
0,10 |
0,11 |
0,12 |
0,12 |
12. |
Проверить работу освещения, контрольных ламп, указателей и датчиков, звукового сигнала, омывателя стекла, стеклоочистителя, отопления и вентиляции |
3 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,10 |
0,10 |
|
Смазочно-заправочные работы |
|
|
|
|
|
|
13. |
Произвести смазку через пресс-масленку одной точки консистентной смазкой до выдавливания свежей смазки |
2 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
14. |
Произвести смазку через пресс-масленку одной точки трансмиссионной смазкой до выдавливания свежей смазки |
2 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
15. |
Заменить пресс-масленку |
2 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
16. |
Смазать петли дверей, языки замков дверей, гнезда и защелки дверей и капота |
2 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
17. |
Смазать клеммы аккумуляторов |
2 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,06 |
0,06 |
18. |
Смазать опорно-сцепное устройство |
2 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
19. |
Смазать поверхность плиты седельного устройства |
2 |
0,02 |
- |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
|
Проверить и довести до нормы уровень масла: |
|
|
|
|
|
|
20. |
в картере двигателя |
2 |
0,08 |
0,08 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
21. |
в картере коробки передач |
2 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
0,05 |
0,05 |
22. |
в картере коробки передач и раздаточной коробки |
2 |
- |
- |
- |
0,12 |
0,12 |
23. |
в картере ведущего моста |
2 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
24. |
в картере колесных редукторов |
2 |
- |
- |
- |
- |
0,08 |
25. |
в бачке насоса гидроусилителя рулевого управления |
2 |
- |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
26. |
в муфте опережения впрыска топлива |
2 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
|
Проверить и довести до нормы уровень жидкости: |
|
|
|
|
|
|
27. |
в картере главного цилиндра привода сцепления |
2 |
0,06 |
0,05 |
- |
- |
- |
28. |
в системе охлаждения |
2 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
|
Заменить (слить и залить) масло: |
|
|
|
|
|
|
29. |
в картере двигателя |
2 |
0,20 |
0,20 |
0,21 |
0,22 |
0,22 |
30. |
в картере коробки передачи |
2 |
0,10 |
0,10 |
0,25 |
0,40 |
0,27 |
31. |
в картере коробки передач и раздаточной коробки |
2 |
- |
- |
- |
0,65 |
0,65 |
32. |
в картере ведущего моста |
2 |
0,15 |
0,15 |
0,17 |
0,20 |
0,20 |
33. |
Заменить масло в бачке насоса гидроусилителя рулевого механизма |
2 |
- |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
34. |
Заменить спирт в предохранителе противозамерзания |
2 |
- |
- |
- |
0,06 |
0,06 |
35. |
Заменить охлаждающую жидкость |
2 |
0,15 |
0,17 |
0,19 |
0,19 |
0,19 |
|
Регулировочные работы |
|
|
|
|
|
|
36. |
Запустить и отрегулировать работу двигателя |
5 |
0,55 |
0,55 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
37. |
Отрегулировать натяжение приводных ремней |
3 |
0,12 |
0,10 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
38. |
Отрегулировать зазоры между клапанами и коромыслами (при снятых крышках головок блока цилиндров) |
5 |
0,57 |
0,62 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
39. |
Отрегулировать обороты холостого хода двигателя |
4 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
40. |
Отрегулировать свободный ход педали сцепления |
3 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
41. |
Отрегулировать свободный ход рычага включения сцепления |
3 |
- |
- |
- |
0,22 |
- |
42. |
Отрегулировать полный ход штока усилителя привода сцепления |
3 |
- |
- |
- |
0,20 |
- |
43. |
Отрегулировать длину тяг привода механизма управления переключения передач |
3 |
- |
- |
- |
0,62 |
0,58 |
44. |
Отрегулировать величину зазора между торцом крышки и ограничителем хода штока клапана |
4 |
- |
- |
- |
0,14 |
- |
45. |
Отрегулировать (устранить) люфт в шарнирах рулевых тяг |
4 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,25 |
0,25 |
46. |
Отрегулировать зазоры подшипников ступицы переднего колеса |
4 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,10 |
0,10 |
47. |
Отрегулировать угол схождения передних колес |
4 |
0,18 |
0,20 |
0,20 |
0,22 |
0,22 |
48. |
Отрегулировать угол поворота колес |
4 |
0,33 |
0,35 |
0,37 |
0,40 |
0,40 |
49. |
Отрегулировать свободный ход педали тормоза |
4 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
50. |
Отрегулировать ручной тормоз |
4 |
0,17 |
0,17 |
0,20 |
0, |
0,20 |
51. |
Отрегулировать зазоры между тормозными барабанами и накладками колодок тормозов |
4 |
0,17 |
- |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
52. |
Отрегулировать давление воздуха в шинах, удалить посторонние предметы, застрявшие в протекторах и между сдвоенными шинами, установить колпачки |
2 |
0,29 |
0,29 |
0,32 |
0,45 |
0,45 |
53. |
Отрегулировать угол опережения впрыска топлива |
4 |
0,37 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
54. |
Отрегулировать направление световых лучей фар |
3 |
0,10 |
0,12 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
55. |
Отрегулировать работу привода стеклоочистителя |
3 |
0,12 |
0,11 |
0,18 |
0,20 |
0,20 |
|
Крепежные работы |
|
|
|
|
|
|
56. |
Устранить подтекание охлаждающей жидкости, масла, топлива, воздуха подтяжкой соединения |
3 |
0,30 |
0,30 |
0,35 |
0,43 |
0,43 |
57. |
Закрепить опоры двигателя, приемные трубы глушителя, коробку передач, карданную передачу, ведущие мосты, переднюю и заднюю подвески, рулевое управление |
3 |
0,60 |
0,75 |
0,80 |
1,05 |
0,95 |
58. |
Подтянуть крепление головок блока цилиндров (при снятых крышках без регулировки клапанов) |
3 |
0,16 |
0,16 |
0,20 |
0,30 |
0,25 |
59. |
Закрепить приборы системы питания и электрооборудования |
3 |
0,23 |
0,26 |
0,27 |
0,30 |
0,30 |
60. |
Закрепить опорно-сцепное устройство |
3 |
- |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
|
Очистные и прочие работы по обслуживанию |
|
|
|
|
|
|
61. |
Снять воздушный фильтр, очистить (промыть), заменить масло и установить (заменить сухой фильтрующий элемент) |
2 |
0,07 |
0,07 |
0,18 |
- |
0,20 |
62. |
Слить масло, промыть колпаки фильтров, заменить фильтрующие элементы |
2 |
0,19 |
0,19 |
0,19 |
0,19 |
0,19 |
63. |
Снять, очистить от отложений грязи внутреннюю поверхность крышки корпуса центрифуги, промыть крышку и сетчатые фильтры, прочистить жиклеры, установить |
2 |
0,29 |
0,29 |
0,29 |
0,29 |
0,29 |
64. |
Промыть снятый топливный бак |
2 |
0,25 |
0,30 |
0,30 |
0,33 |
0,33 |
65. |
Снять, очистить бумажный элемент второй ступени воздушного фильтра, установить |
2 |
- |
- |
- |
0,19 |
- |
66. |
Снять, промыть фильтр грубой или тонкой очистки топлива, установить |
2 |
0,25 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
67. |
Прочистить сапуны коробки передач, раздаточной коробки и ведущего моста |
1 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
68. |
Промыть и заложить смазку в ступицу переднего колеса |
2 |
0,06 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
70. |
Снять, промыть фильтр бачка насоса гидроусилителя, установить |
2 |
- |
0,15 |
0,15 |
- |
0,15 |
71. |
Промыть снятые тормозные колодки (2 шт.) и зачистить накладки колодок |
2 |
0,10 |
0,12 |
0,12 |
0,15 |
0,15 |
72. |
Слить конденсат из воздушных баллонов |
1 |
- |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
73. |
Промыть, просушить и проверить на герметичность воздушный баллон |
1 |
- |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
74. |
Очистить поверхность аккумуляторной батареи, зачистить и смазать клеммы и зажимы, прочистить вентиляционные отверстия в пробках, восстановить уровень электролита |
2 |
0,15 |
0,25 |
0,25 |
0,35 |
0,35 |
75. |
Зарядить аккумуляторную батарею |
2 |
0,30 |
0,30 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
|
Заменить ремень и отрегулировать натяжение: |
|
|
|
|
|
|
76. |
привода генератора |
2 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,22 |
0,22 |
77. |
привода насоса гидроусилителя |
2 |
- |
0,25 |
0,25 |
0,30 |
0,28 |
78. |
привода компрессора |
2 |
- |
0,30 |
0,30 |
- |
|
79. |
привода водяного насоса |
2 |
- |
- |
- |
- |
0,25 |
80. |
Произвести перестановку колес по схеме |
3 |
1,05 |
1,05 |
1,55 |
1,75 |
1,75 |
81. |
Вымыть снятый двигатель |
1 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
82. |
Вымыть снятую коробку передач |
1 |
0,50 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
33. |
Вымыть снятую раздаточную коробку передач |
1 |
- |
- |
- |
0,30 |
0,30 |
84. |
Вымыть снятый ведущий мост |
1 |
0,25 |
0,25 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
|
Комплексные работы |
|
|
|
|
|
|
85. |
Первое техническое обслуживание |
2,6 |
2,7 |
2,9 |
3,1 |
3,4 |
3,4 |
86. |
Второе техническое обслуживание |
2,9 |
11,0 |
10,8 |
12,0 |
14,5 |
13,8 |
№ |
Наименование работ |
Разряд работ |
Газель |
ПАЗ |
ЛиАЗ |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Уборочно-моечные работы |
|
|
|
|
1. |
Вымыть автобус снаружи |
2 |
0,23 |
0,25 |
0,30 |
2. |
Убрать салон кузова и кабину |
1 |
0,08 |
0,08 |
0,10 |
3. |
Обтереть снаружи автобуса: панели передка, боковин, задка, стекла двери, фары, подфарники, фонари, указатели габарита и маршрута |
1 |
0,08 |
0,08 |
0,15 |
4. |
Обтереть внутри автобуса: стекла, зеркала, плафоны, капот, потолок, стенки, перегородки, поручни, двери, подушки спинок сидения |
1 |
0,14 |
0,15 |
0,17 |
5. |
Вымыть пол в салоне кузова и в кабине водителя |
1 |
0,07 |
0,08 |
0,15 |
6. |
Очистить, вымыть подножки |
1 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
7. |
Вымыть (пропылесосить) подушки и спинки сидений городского автобуса |
2 |
0,25 |
0,30 |
0,35 |
|
Контрольно-диагностические работы |
|
|
|
|
8. |
Проверить состояние рамы автобуса, углов и деталей подвески и буксирного прибора |
3 |
0,12 |
0,17 |
0,19 |
9. |
Проверить состояние двигателя и приводных ремней, герметичность системы-смазки, охлаждения, выпуска газов, крепления приборов системы питания и электрооборудования |
3 |
0,23 |
0,30 |
0,30 |
10. |
Проверить работу системы зажигания и определить напряжение аккумуляторных батарей, угол опережения зажигания, зазор между контактами прерывателя, вторичное напряжение катушки зажигания, падение напряжения на контактах прерывателя, пробивное напряжение на свечах |
4 |
0,28 |
0,32 |
0,32 |
11. |
Замерить компрессию в цилиндрах двигателя |
4 |
0,25 |
0,28 |
0,28 |
12. |
Замерить контрольный расход топлива |
4 |
0,25 |
0,30 |
0,30 |
13. |
Проверить содержание окиси углерода в отработавших газах |
4 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
14. |
Проверить свободный ход рулевого колеса, состояние шаровых соединений |
3 |
0,08 |
0,08 |
0,10 |
15. |
Проверить зазор в подшипниках ступил, передних колес |
3 |
0,07 |
0,07 |
0,09 |
16. |
Проверить герметичность и исправность привода сцепления и свободный ход педали сцепления |
3 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
17. |
Проверить эффективность действия ручного и ножного тормозов, определить свободных ход педали тормоза |
4 |
0,10 |
0,15 |
0,17 |
18. |
Проверить работоспособность гидро-вакуумного усилителя на педали тормоза |
4 |
0,08 |
0,08 |
- |
19. |
Проверить состояние шин, дисков, наличие колпачков и давления воздуха в шинах |
2 |
0,11 |
0,14 |
0,15 |
20. |
Проверить угол схождения передних колес |
4 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
21. |
Проверить момент зажигания на оборотах холостого хода при помощи стробоскопической лампы |
4 |
0,08 |
0,08 |
0,10 |
22. |
Проверить работу приборов освещения, контрольных ламп, указателей и датчиков, звукового сигнала, омывателя стекол, стеклоочистителя, отопления и вентиляции |
3 |
0,09 |
0,10 |
0,12 |
23. |
Проверить установку и действие фар |
3 |
0,06 |
0,08 |
0,06 |
|
Смазочно-заправочные работы |
|
|
|
|
24. |
Произвести смазку через пресс-масленку одной точки консистентной смазкой до появления свежей смазки |
2 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
25. |
Произвести смазку через пресс-масленку одной точки трансмиссионной смазкой до появления свежей смазки |
2 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
26. |
Заменить пресс-масленку |
2 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
27. |
Смазать опоры дверей, замки дверей, гнезда и защелки дверей и капота моторного отсека |
2 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
28. |
Смазать втулки: колпачка и фильц-щетку колпачка распределителя зажигания |
2 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
29. |
Смазать клеммы аккумуляторов |
2 |
0,03 |
0,03 |
0,05 |
30. |
Смазать листы рессор |
2 |
0,06 |
0,08 |
0,08 |
|
Проверить и довести до нормы уровень масла: |
|
|
|
|
31. |
в картере двигателя |
2 |
0,03 |
0,05 |
0,07 |
32. |
в картере коробки передач |
2 |
0,04 |
0,04 |
- |
33. |
в картере ГМП |
2 |
- |
- |
0,05 |
34. |
в картере ведущего моста |
2 |
0,04 |
0,04 |
0,05 |
35. |
в картерах колесных редукторов |
2 |
- |
- |
0,08 |
36. |
в картере рулевого управления (углового редуктора) |
2 |
- |
- |
0,07 |
37. |
в бачке насоса гидроусилителя рулевого управления |
2 |
- |
0,03 |
0,03 |
|
Проверить и довести до нормы уровень жидкости: |
|
|
|
|
38. |
в бачке главного цилиндра тормоза и сцепления |
2 |
0,06 |
0,08 |
- |
39. |
в системе охлаждения |
2 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
|
Заменить (слить, залить) масло: |
|
|
|
|
40. |
в картере двигателя |
2 |
0,17 |
0,18 |
0,20 |
41. |
в картере коробки передач |
2 |
0,10 |
0,12 |
- |
42. |
в картере гидромеханической коробки передач (ГМП) |
2 |
- |
- |
0,20 |
43. |
в картере ведущего моста |
2 |
0,12 |
0,15 |
0,17 |
44. |
в картере колесных редукторов |
2 |
- |
- |
0,11 |
45. |
в картере рулевого управления (углового редуктора) |
2 |
0,06 |
- |
0,10 |
46. |
в бачке гидравлического усилителя рулевого управления |
2 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
47. |
Заменить охлаждающую жидкость |
2 |
0,12 |
0,15 |
0,20 |
|
Регулировочные работы |
|
|
|
|
48. |
Запустить и отрегулировать работу двигателя |
5 |
0,35 |
0,50 |
0,58 |
49. |
Отрегулировать натяжение приводных ремней |
3 |
0,08 |
0,14 |
0,20 |
50. |
Отрегулировать зазоры между клапанами и коромыслами (при снятых крышках головок блока цилиндров) |
4 |
0,28 |
0,55 |
0,60 |
51. |
Отрегулировать обороты холостого хода двигателя |
4 |
0,05 |
0,08 |
0,08 |
52. |
Отрегулировать свободный ход педали сцепления |
3 |
0,05 |
0,08 |
- |
53. |
Отрегулировать длину тяг привода механизма управления переключения передач |
3 |
- |
- |
- |
54. |
Отрегулировать режим автоматического переключения передач |
4 |
- |
- |
0,50 |
55. |
Отрегулировать (устранить) люфт в шарнирах рулевых тяг |
4 |
0,18 |
0,20 |
0,25 |
56. |
Отрегулировать зазор подшипников ступицы переднего колеса |
4 |
0,08 |
0,11 |
0,18 |
57. |
Отрегулировать угол схождения передних колес |
4 |
0,18 |
0,20 |
0,22 |
58. |
Отрегулировать угол поворота колес |
4 |
- |
0,33 |
0,53 |
59. |
Отрегулировать свободный ход педали тормоза |
4 |
0,07 |
0,07 |
0,14 |
60. |
Отрегулировать ручной тормоз |
4 |
015 |
0,17 |
0,21 |
61. |
Отрегулировать зазоры между тормозными барабанами и накладками колодок тормозов |
4 |
- |
0,17 |
0,07 |
62. |
Отрегулировать давление воздуха в шинах, удалить посторонние предметы, застрявшие в протекторах и между сдвоенными шинами, установить колпаки |
2 |
0,25 |
0,29 |
0,35 |
63. |
Отрегулировать карбюратор на минимальное содержание СО в газах |
4 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
64. |
Отрегулировать закрытие и открытие дверей салона кузова |
3 |
0,30 |
0,16 |
0,26 |
65. |
Отрегулировать механизм регулирования сидения водителя |
3 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
66. |
Отрегулировать высоту пневморессор |
3 |
- |
- |
0,08 |
67. |
Отрегулировать звуковой сигнал |
3 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
68. |
Отрегулировать реле-регулятор |
4 |
0,32 |
0,32 |
0,34 |
69. |
Зачистить и отрегулировать контакты прерывателя-распределителя |
3 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
70. |
Отрегулировать угол опережения зажигания |
3 |
0,18 |
0,19 |
0,24 |
71. |
Очистить распределитель зажигания, зачистить контакты, отрегулировать зазоры, установить снятые детали, добавить смазку, произвести установку момента зажигания |
4 |
0,40 |
0,43 |
0,48 |
72. |
Отрегулировать направление световых лучей фар |
3 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
73. |
Отрегулировать работу привода стеклоочистителя |
3 |
0,18 |
0,23 |
0,25 |
|
Крепежные работы |
|
|
|
|
74. |
Устранить подтекание охлаждающей и тормозной жидкости, масла, топлива, воздуха подтяжкой соединений |
2 |
0,30 |
0,48 |
0,60 |
75. |
Закрепить опоры двигателя, приемные трубы глушителя, коробку передач (ГМП), карданную передачу, стремянки и амортизаторы передней и задней подвесок, картер рулевого управления |
2 |
0,45 |
1,09 |
2,87 |
76. |
Подтянуть крепление головок блока цилиндров при снятых крышках без регулировки клапанов |
3 |
0,07 |
0,20 |
0,20 |
77. |
Закрепить приборы системы питания (карбюратор, топливный насос, фильтр тонкой очистки топлива и фильтр отстойник) |
2 |
0,07 |
0,12 |
0,16 |
78. |
Закрепить приборы электрооборудования (генератор стартер, реле-регулятор, катушку зажигания) |
2 |
0,14 |
0,16 |
0,18 |
|
Очистные и прочие работы по обслуживанию |
|
|
|
|
79. |
Снять воздушный фильтр, промыть, заменить масло и установить (заменить сухой фильтрующий элемент) |
2 |
0,05 |
0,17 |
0,17 |
80. |
Снять, очистить от отложений грязи внутреннюю поверхность крышки корпуса центрифуги, промыть крышку и сетчатые фильтры, протереть жиклеры, установить |
2 |
- |
0,23 |
0,29 |
81. |
Промыть и прочистить систему вентиляции картера двигателя |
2 |
0,17 |
0,24 |
0,24 |
82. |
Снять, промыть фильтр тонкой очистки топлива и установить |
|
0,22 |
0,25 |
0,25 |
83. |
Прочистить сапуны коробки передач и ведущего моста |
2 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
84. |
Промыть и заложить смазку в ступицу переднего колеса |
2 |
0,04 |
0,06 |
0,08 |
85. |
Промыть и заложить смазку в ступицу заднего колеса |
2 |
0,05 |
0,08 |
0,12 |
86. |
Снять, промыть фильтр бачка насоса гидроусилителя и установить |
2 |
- |
0,12 |
012 |
87. |
Снять воздушный фильтр гидро-вакуумного усилителя, промыть фильтрующий элемент и установить |
2 |
- |
0,15 |
- |
88. |
Промыть и прочистить снятые тормозные колодки (2 шт.) |
2 |
0,07 |
0,10 |
0,14 |
89. |
Промыть, просушить и проверить на герметичность воздушный баллон |
1 |
- |
- |
0,17 |
90. |
Промыть топливный бак |
1 |
0,25 |
0,27 |
0,30 |
91. |
Вымыть снятый двигатель |
1 |
0,20 |
0,25 |
0,28 |
92. |
Вымыть снятую коробку передач |
1 |
0,20 |
0,22 |
0,28 |
93. |
Вымыть снятый ведущий мост |
1 |
0,20 |
0,25 |
0,30 |
94. |
Слить конденсат из воздушных баллонов |
1 |
- |
- |
0,03 |
|
Заменить ремень и отрегулировать натяжение: |
|
|
|
|
95. |
привода генератора |
2 |
0,15 |
0,15 |
0,17 |
96. |
привода насоса гидроусилителя |
2 |
- |
- |
0,22 |
97. |
привода компрессора |
2 |
- |
- |
0,30 |
98. |
привода вентилятора |
2 |
0,15 |
0,15 |
0,17 |
99. |
опоры привода вентилятора |
2 |
- |
0,20 |
0,20 |
100 |
привода водяного насоса |
2 |
- |
- |
0,30 |
101 |
Прокачать систему гидравлических тормозов |
3 |
0,24 |
0,39 |
- |
102 |
Произвести перестановку колес по схеме |
2 |
0,75 |
1,50 |
1,88 |
103 |
Вывернуть свечи зажигания (4 шт.), очистить, проверить и отрегулировать зазоры между электродами, испытать на приборе |
2 |
0,25 |
0,46 |
0,64 |
104 |
Очистить поверхность аккумуляторной батареи, зачистить и смазать клеммы и зажимы, прочистить вентиляционные отверстия в пробках, восстановить уровень электролита |
2 |
0,15 |
0,25 |
0,27 |
105 |
Зарядить аккумуляторную батарею |
2 |
0,22 |
0,30 |
0,31 |
|
Комплексные работы |
|
|
|
|
106 |
Первое техническое обслуживание |
2,9 |
4,0 |
5,5 |
7,5 |
107 |
Второе техническое обслуживание |
3,1 |
1,50 |
18,0 |
31,5 |
№ |
Содержание работы |
Разряд работы |
ЛиАЗ 5256 |
АКА Россиянин |
Мерседес-Бенц |
Икарус |
||||
5225 |
6226 |
0305 |
0305G |
0325 0307 |
415 |
435 |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|
Уборочно-моечные работы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. |
Вымыть автобус снаружи |
2 |
0,45 |
0,45 |
0,72 |
0,45 |
0,72 |
0,45 |
0,45 |
0,72 |
2. |
Убрать салон кузова и кабину |
1 |
0,18 |
0,18 |
0,22 |
0,18 |
0,22 |
0,18 |
0,18 |
0,22 |
3. |
Обтереть снаружи автобуса: панели передка боковин, задка, стекла, двери, фары, подфарники, фонари, указатели габарита и маршрута |
1 |
0,24 |
0,24 |
0,32 |
0,24 |
0,32 |
0,24 |
0,24 |
0,32 |
4. |
Обтереть внутри автобуса: стекла, зеркала, плафоны, потолок, стенки, перегородка, поручни, двери, подушки и спинки сидений |
1 |
0,22 |
0,22 |
0,30 |
0,22 |
0,30 |
0,22 |
0,22 |
0,30 |
5. |
Вымыть пол в салоне кузова и в кабине водителя |
1 |
0,22 |
0,22 |
0,28 |
0,22 |
0,28 |
0,22 |
0,22 |
0,28 |
6. |
Очистить, вымыть подножки |
1 |
0,05 |
0,05 |
0,09 |
0,05 |
0,09 |
0,05 |
0,05 |
0,09 |
7. |
Вымыть (пропылесосить) подушки и спинки сидений автобуса |
2 |
0,40 |
0,40 |
0,64 |
0,40 |
0,64 |
0,40 |
0,40 |
0,64 |
|
Контрольно-диагностические работы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8. |
Проверить состояние рамы автобуса, узлов и деталей подвески и буксирного прибора |
3 |
0,25 |
0,25 |
0,36 |
0,25 |
0,36 |
0,25 |
0,25 |
0,36 |
9. |
Проверить состояние двигателя и приводных ремней, герметичность системы смазки, охлаждения, выпуска газов, крепления приборов системы питания и электрооборудования |
3 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
10. |
Проверить свободный ход рулевого колеса, состояние шаровых соединений |
3 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
11. |
Проверить зазор в подшипниках ступиц передних колес |
3 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
12. |
Проверить исправность привода сцепления и свободный ход педали сцепления |
3 |
- |
- |
- |
- |
- |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
13. |
Проверить эффективность действия ручного и ножного тормозов, определить свободный ход педали тормоза |
4 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
14. |
Проверить состояние шин, дисков, наличие колпачков и давления воздуха в шинах |
2 |
0,15 |
0,15 |
0,21 |
0,15 |
0,21 |
0,15 |
0,15 |
0,21 |
15. |
Проверить угол схождения передних колес (колес оси прицепа) |
4 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
16. |
Проверить работу приборов освещения, контрольных ламп, указателей и датчиков звукового сигнала, смывателя стекол, стеклоочистителя и вентиляции |
3 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
17. |
Проверить установку и действия фар |
3 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
|
Смазочно-заправочные работы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18. |
Произвести смазку через пресс-масленку одной точки консистентной или трансмиссионной смазкой до появления свежей смазки |
2 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
19. |
Заменить пресс-масленку |
2 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
20. |
Смазать опоры дверей, замки дверей, гнезда и защелки дверей и капота моторного отсека |
2 |
0,10 |
0,10 |
0,14 |
0,10 |
0,14 |
0,10 |
0,10 |
0,14 |
21. |
Смазать клеммы аккумулятора |
2 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
22. |
Смазать листы рессоры |
2 |
0,10 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Проверить и довести до нормы уровень масла: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23. |
в картере двигателя |
2 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
24. |
в картере коробки передач |
2 |
- |
- |
- |
- |
- |
0,08 |
0,06 |
0,06 |
25. |
в картере ГМП |
2 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
- |
- |
- |
26. |
в картере ведущего моста |
2 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
27. |
в картере колесных редукторов |
2 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
- |
0,08 |
0,08 |
28. |
в картере рулевого управления (углового редуктора) |
2 |
0,07 |
- |
- |
- |
- |
- |
0,12 |
0,12 |
29. |
в бачке насоса гидроусилителя рулевого управления |
2 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
- |
- |
30. |
в бачке гидравлического привода вентилятора |
2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,05 |
0,05 |
31. |
в картере ТНВД |
2 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
32. |
Проверить и довести до нормы уровень жидкости в системе охлаждения |
2 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
|
Заменить (слить, залить) масло: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
33. |
в картере двигателя |
2 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
34. |
в картере коробки передач |
2 |
- |
- |
- |
- |
- |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
35. |
в картере ГМП |
2 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
- |
|
- |
36. |
в картере ведущего моста |
2 |
0,29 |
0,29 |
0,29 |
0,29 |
0,29 |
0,29 |
0,29 |
0,29 |
37. |
в картере колесных редукторов |
2 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
- |
0,11 |
0,11 |
38. |
в картере рулевого управления (углового редуктора) |
2 |
0,10 |
- |
- |
- |
- |
- |
0,196 |
0,16 |
39. |
в бачке гидравлического усилителя рулевого управления |
2 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
- |
- |
40. |
в бачке гидравлического привода вентилятора |
2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,20 |
0,20 |
41. |
в картере топливного насоса высокого давления (ТНВД) |
2 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
42. |
Заменить охлаждающую жидкость |
2 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
|
Регулировочные работы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
43. |
Запустить и отрегулировать работу двигателя |
5 |
0,69 |
0,69 |
0,69 |
0,69 |
0,69 |
0,69 |
0,69 |
0,69 |
44. |
Отрегулировать натяжение приводных ремней |
3 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,18 |
0,18 |
45. |
Отрегулировать зазоры между клапанами и коромыслами (при снятых крышках голов блока цилиндров) |
5 |
0,66 |
0,57 |
0,57 |
0,57 |
0,57 |
0,57 |
0,57 |
0,57 |
46. |
Отрегулировать обороты холостого двигателя |
5 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
47. |
Отрегулировать свободный ход педали сцепления |
4 |
- |
- |
- |
- |
- |
0,15 |
0,10 |
0,10 |
48. |
Отрегулировать длину тяг привода механизма управления переключения передач |
4 |
- |
- |
- |
- |
- |
0,65 |
0,58 |
0,58 |
49. |
Отрегулировать режим автоматического переключения передач |
4 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
- |
- |
|
50. |
Отрегулировать (устранить) люфт в шарнирах рулевых тяг |
4 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
51. |
Отрегулировать зазор подшипников ступицы переднего колеса |
4 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
52. |
Отрегулировать угол схождения передних колес (колес оси прицепа) |
4 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
53. |
Отрегулировать угол поворота колес |
4 |
0,53 |
0,53 |
0,53 |
0,53 |
0,53 |
0,53 |
0,53 |
0,53 |
54. |
Отрегулировать свободный ход педали тормоза |
4 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
55. |
Отрегулировать ручной тормоз |
4 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
0,76 |
0,16 |
0,16 |
0,35 |
0,35 |
56. |
Отрегулировать зазоры между тормозными барабанами и накладками колодок тормозов |
4 |
0,07 |
- |
- |
- |
- |
- |
0,07 |
0,12 |
57. |
Отрегулировать давление воздуха, удалить посторонние предметы, застрявшие в протекторах и между сдвоенными шинами, установить колпачки |
2 |
0,44 |
0,44 |
0,60 |
0,44 |
0,60 |
0,44 |
0,44 |
0,60 |
58. |
Отрегулировать угол опережения впрыска топлива |
4 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
59. |
Отрегулировать закрытие и открытие дверей салона кузова |
3 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
60. |
Отрегулировать механизм регулирования сидения водителя |
3 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
61. |
Отрегулировать звуковой сигнал |
3 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
62. |
Отрегулировать направление световых лучей фар |
3 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
63. |
Отрегулировать работу привода стеклоочистителя |
3 |
030 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
|
Крепежные работы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
64. |
Устранить подтекание охлаждающей жидкости масла, топлива, воздуха подтяжкой соединения |
2 |
0,72 |
0,72 |
0,72 |
0,72 |
0,72 |
0,72 |
0,72 |
0,85 |
65. |
Закрепить опоры двигателя, приемные трубы глушителя, коробку передач, (ГМП), карданную передачу, мосты, переднюю и заднюю подвески, рулевое управление |
2 |
2,75 |
2,75 |
3,10 |
2,75 |
3,10 |
2,75 |
2,75 |
3,10 |
66. |
Подтянуть крепление головок блока цилиндров при снятых крышках, без регулировки клапанов |
3 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,21 |
0,21 |
67. |
Закрепить приборы системы питания |
2 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
68. |
Закрепить приборы электрооборудования |
2 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
022 |
0,22 |
0,22 |
|
Очистные и прочие работы по обслуживанию |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
69. |
Снять, очистить от отложений грязи внутреннюю поверхность крышки корпуса центрифуги, промыть крышку и сетчатые фильтры, прочистить жиклеры, установить |
2 |
0,29 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
70. |
Снять воздушный фильтр, очистить (промыть), заменить масло и установить (заменить элемент воздушного фильтра) |
2 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
71. |
Слить масло, промыть колпаки фильтров, заменить фильтрующие элементы |
2 |
0,19 |
0,19 |
0,19 |
0,19 |
0,19 |
0,19 |
0,19 |
0,19 |
72. |
Снять, промыть фильтр тонкой очистки топлива |
2 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
73. |
Промыть воздушный фильтр приемной коробки и фильтр топливного бачка отопительного устройства "Сирокко" |
2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,10 |
0,10 |
74. |
Очистить удлинитель выхлопной трубы отопительного устройства "Сирокко" |
2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,02 |
0,02 |
75. |
Очистить антифризный насос пневматической тормозной системы |
2 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
76. |
Прочистить сапуны коробки передач и ведущего моста |
2 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
|
Промыть и заложить смазку в снятую ступицу: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
77. |
переднего колеса |
2 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
78. |
заднего колеса |
2 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
79. |
Снять, промыть фильтр бачка насоса гидроусилителя и установить |
2 |
0,12 |
0,12 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,18 |
0,18 |
80. |
Промыть и зачистить снятые тормозные колодки (2 шт.) |
2 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
81. |
Промыть, прочистить и проверить на герметичность воздушный баллон |
1 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
82. |
Промыть топливный бак |
1 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
83. |
Вымыть снятый двигатель |
1 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
84. |
Вымыть снятую коробку передач (ГМП) |
1 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
85. |
Вымыть снятый ведущий мост |
1 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
86. |
Слить конденсат из тормозной системы |
1 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
|
Заменить ремень и отрегулировать натяжение привода: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
87. |
генератора |
2 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,26 |
0,26 |
88. |
насоса гидроусилителя |
2 |
0,22 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,32 |
0,32 |
89. |
компрессора |
2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,30 |
0,30 |
90. |
вентилятора |
2 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
91. |
водяного насоса |
2 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
92. |
Произвести перестановку колес |
2 |
1,88 |
1,88 |
2,20 |
1,88 |
2,20 |
1,88 |
1,88 |
2,10 |
93. |
Очистить поверхность аккумуляторных батарей, зачистить и смазать клеммы и зажимы, прочистить вентиляционные отверстия в пробках, восстановить уровень электролита |
2 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
94. |
Зарядить аккумуляторную батарею |
2 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
|
Комплексные работы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
95. |
Первое техническое обслуживание |
2,9 |
7,5 |
10,0 |
13,5 |
10,0 |
13,5 |
10,0 |
10,0 |
13,5 |
96. |
Второе техническое обслуживание |
3,1 |
31,5 |
40,0 |
47,0 |
40,0 |
47,0 |
40,0 |
40,0 |
47,0 |
№ |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||
Москвич 2141 |
УАЗ 31512 |
ГАЗ |
|||||
31029 |
3110 |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
|
1. Двигатель |
|
|
|
|
|
|
1. |
Снять и установить двигатель |
Слесарь |
2,6 3,0 |
2,01 2,92 |
2,35 3,45 |
2,15 3,35 |
2,40 3,70 |
2. |
Снять и установить подушки передней опоры двигателя (2 шт.) |
Тоже |
2,7 |
0,35 0,46 |
0,33 0,44 |
0,42 0,51 |
0,55 0,68 |
3. |
Снять и установить заднюю опору двигателя |
-"- |
3,0 |
0,14 0,18 |
0,16 0,20 |
0,16 0,20 |
0,16 0,20 |
4. |
Заменить болт передней опоры двигателя |
-"- |
2,0 |
0,18 0,25 |
0,18 0,25 |
0,18 0,25 |
0,18 0,25 |
5. |
Снять и установить головку цилиндров с клапанами (прокладку) |
-"- |
2,6 3,4 |
1,30 1,50 |
1,00 1,30 |
1,00 1,35 |
1,75 2,10 |
6. |
Очистить от нагара и промыть снятую головку цилиндров |
-"- |
2,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,25 |
7. |
Снять и установить крышку коромысел (с катушками - 3110) |
-"- |
2,7 3,4 |
0,08 0,10 |
0,10 0,12 |
0,10 0,12 |
0,21 0,27 |
8. |
Снять и установить коромысла и стойки в сборе (отрегулировать зазоры между клапанами) |
Слесарь |
2,7 3,6 |
- |
0,24 0,37 |
0,24 0,37 |
- |
9. |
Заменить пружину клапана (при снятой крышке коромысел) |
Тоже |
3,5 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
- |
10. |
Снять и установить масляный радиатор |
-"- |
2,8 |
- |
1,30 |
- |
- |
11. |
Снять и установить масляный фильтр |
-"- |
3,4 |
0,37 |
0,42 |
0,42 |
0,57 |
12. |
Снять и установить газопровод и прокладки (впускной 3110) |
-"- |
2,5 2,8 |
0,32 0,50 |
0,68 0,86 |
0,75 0,90 |
0,80 1,00 |
|
2. Система питания |
|
|
|
|
|
|
13. |
Снять и установить топливный бак |
Слесарь |
2,6 |
0,25 0,35 |
0,30 0,35 |
0,36 0,40 |
0,36 0,40 |
14. |
Снять и установить топливную трубку |
Тоже |
2,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
15. |
Снять и установить топливный фильтр тонкой очистки |
-"- |
2,0 |
- |
0,18 |
0,20 |
0,25 |
16. |
Снять и установить карбюратор |
-"- |
2,0 2,1 |
0,30 0,35 |
0,36 0,40 |
0,38 0,43 |
0,42 0,50 |
17. |
Снять и установить топливный насос |
-"- |
2,0 |
0,30 |
0,30 |
0,35 |
0,35 |
18. |
Снять и установить тягу привода карбюратора |
Слесарь |
2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
19. |
Снять и установить воздушный фильтр |
Тоже |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,12 |
0,12 |
20. |
Снять и установить клапан рециркуляции |
-"- |
2,0 |
- |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
|
3. Система выпуска газа |
|
|
|
|
|
|
21. |
Снять и установить выпускной газопровод |
Слесарь |
2,7 |
- |
- |
- |
0,65 0,84 |
22. |
Снять и установить приемные трубы глушителя |
Тоже |
2,7 |
0,62 |
0,71 |
0,77 |
0,85 |
23. |
Снять и установить резонатор |
-"- |
2,5 |
0,45 |
0,50 |
0,57 |
0,65 |
24. |
Снять и установить глушитель |
-"- |
2,7 |
0,65 |
0,78 |
0,85 |
0,92 |
25. |
Заменить прокладку (прокладки 3110) приемных труб |
-"- |
2,5 |
0,45 |
0,54 |
0,60 |
0,64 |
26. |
Заменить хомут крепления глушителя |
-"- |
2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
27. |
Заменить амортизатор подвески глушителя |
-"- |
2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
|
4. Система охлаждения |
|
|
|
|
|
|
28. |
Снять и установить радиатор |
-"- |
2,7 3,0 |
0,41 0,43 |
0,45 0,54 |
0,45 0,54 |
0,53 0,60 |
29. |
Снять и установить кожух вентилятора |
-"- |
2,0 |
- |
0,31 |
0,45 |
- |
30. |
Снять и установить ремень |
-"- |
2,0 |
0,22 |
0,25 |
0,25 |
0,30 |
31. |
Снять и установить водяной насос |
-"- |
2,4 2,5 |
0,52 0,60 |
0,50 0,69 |
0,50 0,69 |
0,62 0,77 |
32. |
Заменить термостат |
-"- |
2,7 |
0,30 |
0,37 |
0,37 |
0,45 |
|
5. Сцепление |
-"- |
|
|
|
|
|
33. |
Снять и установить сцепление |
Слесарь |
2,9 3,0 |
1,00 1,28 |
1,35 1,50 |
0,90 1,23 |
1,05 1,37 |
34. |
Снять и установить сцепление (при снятой коробке передач) |
То же |
3,0 |
0,32 0,45 |
0,20 0,25 |
0,20 0,25 |
0,25 0,30 |
35. |
Снять и установить главный цилиндр привода сцепления |
-"- |
2,9 |
0,52 |
0,55 |
0,55 |
0,64 |
36. |
Снять и установить рабочий цилиндр привода сцепления |
-"- |
2,9 |
0,27 |
0,32 |
0,32 |
0,37 |
37. |
Заменить шланг |
Слесарь |
2,9 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
38. |
Снять и установить педаль сцепления |
То же |
2,0 |
0,20 |
0,17 |
0,20 |
0,20 |
|
6. Коробка передач |
|
|
|
|
|
|
39. |
Снять и установить коробку передач |
Слесарь |
2,9 |
0,75 0,90 |
0,80 1,30 |
0,75 1,05 |
0,85 1,15 |
40. |
Снять и установить рычаг переключения передач |
То же |
3,0 |
0,10 |
0,10 |
0,12 |
0,12 |
41. |
Снять и установить карданный вал |
-"- |
3,0 |
0,26 |
0,50 |
0,30 |
0,30 |
42. |
Снять и установить соединительную муфту |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,68 |
0,68 |
43. |
Заменить сальник вторичного вала коробки передач (при снятом карданном вале) |
-"- |
2,0 |
0,25 |
0,30 |
0,35 |
0,35 |
44. |
Снять и установить трос таксометра и спидометра |
-"- |
2,0 |
0,25 |
0,30 |
0,35 |
0,35 |
45. |
Снять и установить трос таксометра и спидометра |
-"- |
2,0 |
0,25 |
- |
0,35 |
0,35 |
46. |
Снять и установить гибкий вал привода от редуктора к таксометру и опломбировать |
-"- |
2,0 |
0,30 |
- |
0,40 |
0,40 |
47. |
Снять и установить гибкий вал привода от редуктора к спидометру и опломбировать |
-"- |
2,0 |
0,30 |
- |
0,40 |
040 |
48. |
Заменить переходной редуктор и опломбировать |
-"- |
2,0 |
0,30 |
- |
0,35 |
0,35 |
49. |
Заменить ведомую шестерню спидометра |
-"- |
3,0 |
0,35 |
0,40 |
0,45 |
0,45 |
|
7. Мост задний |
|
|
|
|
|
|
50. |
Снять и установить задний мост со снятием и установкой колес и прокачать тормоза |
Слесарь |
3,1 3,4 |
1,10 1,75 |
1,25 1,85 |
1,15 1,80 |
1,15 1,80 |
51. |
Снять и установить полуось |
Тоже |
3,0 |
- |
0,22 |
- |
- |
52. |
Заменить гайку крепления фланца ведущей шестерни (при снятом карданном вале) |
-"- |
3,5 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
53. |
Заменить сальник хвостовика ведущей шестерни заднего моста (при снятом карданном вале) |
-"- |
3,5 |
0,15 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
|
8. Мост передний |
|
|
|
|
|
|
54. |
Снять и установить передний мост со снятием и установкой колес и прокачать тормоза |
Слесарь |
2,4 3,3 |
0,95 1,65 |
1,25 1,85 |
1,00 1,75 |
1,00 1,75 |
55. |
Снять и установить поворотный кулак со стойкой в сборе |
Тоже |
2,9 3,9 |
0,40 0,64 |
- |
0,50 0,70 |
0,50 0,70 |
56. |
Снять и установить рулевую трапецию |
-"- |
3,0 |
0,45 |
- |
0,50 |
0,50 |
57. |
Снять и установить наконечник рулевой тяги |
-"- |
3,0 3,7 |
0,10 0,36 |
0,15 0,30 |
0,10 0,36 |
0,10 0,36 |
|
Снять и установить рулевую тягу: |
|
|
|
|
|
|
58. |
боковую |
-"- |
3,0 |
0,10 0,18 |
- |
0,10 0,18 |
0,10 0,18 |
59. |
продольную |
Слесарь |
3,0 |
- |
0,30 |
- |
- |
60. |
поперечную |
Тоже |
3,0 |
- |
0,45 |
- |
- |
61. |
среднюю |
-"- |
3,0 |
0,45 |
- |
0,50 |
0,50 |
62. |
Заменить втулки маятникового рычага |
-"- |
3,0 |
0,33 |
- |
0,38 |
0,38 |
|
9. Подвескаа. Передняя подвеска |
|
|
|
|
|
|
63. |
Снять и установить переднюю пружину |
Слесарь |
2,9 3,5 |
0,35 0,48 |
- |
0,40 0,55 |
0,40 0,55 |
64. |
Заменить втулки нижних рычагов |
Тоже |
2,9 3,5 |
0,33 0,52 |
- |
0,50 0,70 |
0,50 0,70 |
65. |
Заменить втулки верхних рычагов |
-"- |
2,6 3,4 |
0,30 0,42 |
- |
0,35 0,45 |
0,35 0,45 |
66. |
Снять и установить шаровой шарнир (верхний) |
-"- |
2,9 3,5 |
0Л8 0,24 |
- |
- |
- |
61. |
Снять и установить шаровую опору (нижнюю) |
-"- |
3,5 |
0,18 0,29 |
- |
- |
- |
68. |
Заменить втулки рычагов передней подвески |
-"- |
2,9 3,5 |
- |
- |
0,75 0,95 |
0,75 0,95 |
69. |
Снять и установить нижние рычаги передней подвески |
Слесарь |
3,4 3,6 |
0,45 0,65 |
- |
0,45 0,65 |
0,45 0,65 |
70. |
Снять и установить верхние рычаги передней подвески |
Тоже |
2,8 2,4 |
0,14 0,23 |
- |
0,25 0,30 |
0,25 0,30 |
71. |
Снять и установить передний амортизатор |
-"- |
3,0 |
0,20 0,27 |
0,12 0,17 |
0,12 0,17 |
0,12 0,17 |
72. |
Снять и установить переднюю рессору |
-"- |
3,0 |
- |
0,37 0,61 |
- |
- |
73. |
Снять и установить заднюю рессору |
-"- |
3,0 |
0,37 0,56 |
0,37 0,61 |
0,37 0,61 |
0,37 0,61 |
74. |
Заменить стремянку рессоры |
Слесарь |
3,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
75. |
Заменить палец крепления |
Тоже |
3,0 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
76. |
Заменить противоскрипные вставки рессор |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,48 |
0,48 |
77. |
Снять и установить задний амортизатор |
-"- |
3,0 |
0,10 0,14 |
0,12 0,17 |
0,12 0,17 |
0,12 0,17 |
|
10. Колеса |
|
|
|
|
|
|
78. |
Снять и установить колесо |
Слесарь |
2,0 |
0,10 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
79. |
Снять и установить ступицу переднего и заднего колеса с подшипниками в сборе и отрегулировать подшипник |
Тоже |
2,9 3,3 |
- |
0,25 0,33 |
- |
- |
80. |
Снять и установить переднюю ступицу с тормозным диском и отрегулировать подшипники |
Слесарь |
2,9 3,3 |
0,28 0,42 |
- |
0,28 0,42 |
0,28 0,42 |
|
11. Рулевое управление |
|
|
|
|
|
|
81. |
Снять и установить рулевой механизм |
Слесарь |
2,7 3,1 |
0,40 0,60 |
0,45 0,68 |
0,44 0,62 |
0,50 0,65 |
82. |
Снять и установить рулевое колесо |
Тоже |
2,0 |
0,32 |
0,35 |
0,40 |
0,40 |
83. |
Снять и установить карданный вал рулевого управления |
-"- |
3,0 |
0,28 |
0,30 |
0,30 |
0,33 |
|
12. Тормозаа) Передние тормоза |
|
|
|
|
|
|
84. |
Снять и установить передние тормозные колодки |
Слесарь |
3,0 3,4 |
- |
0,20 0,28 |
- |
- |
85. |
Снять и установить передние тормозные колодки (дисковый тормоз) |
Тоже |
2,7 3,2 |
0,17 0,26 |
- |
0,20 0,28 |
0,20 0,28 |
86. |
Снять и установить передние тормозные колодки и цилиндры |
-"- |
3,3 3,8 |
- |
0,25 0,40 |
- |
- |
87. |
Снять и установить скобу дискового тормозного механизма |
-"- |
3,4 3,8 |
0,28 0,42 |
- |
0,28 0,42 |
0,28 0,42 |
88. |
Снять и установить передний тормозной барабан |
-"- |
3,0 |
- |
0,10 0,12 |
- |
- |
89. |
Снять и установить диск тормозного механизма |
-"- |
3,8 |
0,38 0,52 |
- |
0,38 0,52 |
0,38 0,52 |
|
б) Задние тормоза |
|
|
|
|
|
|
90. |
Снять и установить тормозные колодки заднего колеса |
Слесарь |
3,3 3,8 |
0,16 0,26 |
0,18 0,27 |
0,18 0,27 |
0,18 0,27 |
91. |
Снять и установить тормозные колодки заднего колеса (при снятом тормозном барабане) |
Тоже |
3,3 3,8 |
0,09 0,14 |
0,09 0,14 |
0,09 0,14 |
0,09 0,14 |
92. |
Снять и установить тормозные колодки и цилиндр |
-"- |
3,3 3,8 |
0,27 0,55 |
0,27 0,55 |
0,27 0,55 |
0,27 0,55 |
|
в) Привод тормозов |
|
|
|
|
|
|
93. |
Снять и установить главный цилиндр тормозов |
Слесарь |
2,9 4,1 |
0,18 0,40 |
0,22 0,45 |
0,18 0,43 |
0,18 0,43 |
94. |
Снять и установить усилитель вакуумный в сборе с главным цилиндром |
Тоже |
2,9 3,9 |
0,22 0,50 |
0,25 0,54 |
0,22 0,52 |
0,22 0,52 |
95. |
Удалить воздух из тормозной системы |
Слесарь |
4,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
96. |
Снять и установить регулятор давления тормозов |
Тоже |
3,0 4,1 |
0,12 0,35 |
- |
0,12 0,35 |
0,12 0,35 |
97. |
Заменить тормозной шланг |
-"- |
2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
98. |
Снять и установить сигнализатор аварийный тормозов |
-"- |
2,6 4,1 |
0,12 0,37 |
- |
0,12 0,37 |
0,12 0,37 |
99. |
Снять и установить трос стояночного тормоза (задний) |
-"- |
3,1 3,3 |
0,30 0,50 |
- |
0,37 0,55 |
0,37 0,55 |
100. |
Снять и установить рычаг привода ручного тормоза |
-"- |
3,0 |
1,06 |
0,75 |
0,62 |
0,62 |
101. |
Снять и установить стеклоочиститель |
-"- |
2,0 |
1,40 |
1,25 |
1,50 |
1,60 |
102. |
Снять и установить ветровое стекло |
-"- |
2,6 |
0,84 |
0,75 |
1,00 |
1,10 |
103. |
Снять и установить отопитель салона кузова |
-"- |
2,6 2,7 |
0,50 0,60 |
0,50 0,65 |
0,55 0,70 |
0,55 0,70 |
104. |
Снять и установить шланг отопителя |
-"- |
2,0 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
105. |
Снять и установить капот |
Слесарь |
2,0 |
0,18 |
0,25 |
0,20 |
0,20 |
106. |
Снять и установить дверь кузова (переднюю или заднюю) |
Тоже |
2,0 |
0,45 |
0,40 |
0,52 |
0,52 |
107. |
Снять и установить дверь задка кузова |
-"- |
2,0 |
0,45 |
0,65 |
0,50 |
- |
108. |
Снять и установить крышку багажника с подгонкой |
-"- |
2,0 |
0,45 |
- |
0,55 |
0,55 |
109. |
Снять и установить сидение водителя (пассажира) |
-"- |
2,0 |
0,25 |
0,20 |
0,32 |
0,35 |
110. |
Снять и установить радиоприемник |
-"- |
2,0 |
0,18 |
0,18 |
0,25 |
0,25 |
111. |
Снять и установить громкоговоритель |
-"- |
2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
112. |
Снять и установить антенну |
-"- |
2,0 |
0,25 |
- |
0,25 |
0,25 |
113. |
Снять и установить таксометр |
-"- |
3,0 |
0,45 |
- |
0,45 |
- |
|
14. Электрооборудование |
|
|
|
|
|
|
114. |
Снять и установить генератор |
Слесарь |
2,9 |
0,25 0,30 |
0,27 0,35 |
0,28 0,44 |
0,28 0,44 |
115. |
Снять и установить аккумуляторную батарею |
Тоже |
2,0 |
0,26 |
0,26 |
0,26 |
0,26 |
116. |
Заменить свечу зажигания |
-"- |
2,0 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
117. |
Снять и установить распределитель |
-"- |
3,0 |
0,18 0,25 |
0,15 0,20 |
0,15 0,20 |
- |
118. |
Заменить катушку зажигания |
-"- |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,21 |
119. |
Снять и установить сигнал звуковой |
-"- |
2,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
120. |
Снять и установить стартер |
-"- |
2,7 2,9 |
0,25 0,30 |
0,27 0,35 |
0,33 0,37 |
0,35 0,40 |
121. |
Снять и установить подфарник |
-"- |
2,0 |
0,23 |
0,23 |
0,23 |
0,23 |
122. |
Снять и установить фару |
Слесарь |
2,0 |
0,18 0,24 |
0,15 0,24 |
0,22 0,28 |
0,22 0,28 |
123. |
Снять и установить задний фонарь |
Тоже |
2,0 |
0,35 |
0,27 |
0,42 |
0,45 |
124. |
Снять и установить фонарь сигнальный "Свободен" и опломбировать |
-"- |
2,0 |
0,18 |
- |
0,18 |
- |
125. |
Заменить лампу фары |
-"- |
2,0 |
024 |
0,24 |
0,28 |
0,28 |
126. |
Заменить лампу фонаря или подфарника |
-"- |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
127. |
Заменить реле поворотов |
-"- |
3,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
|
Примечание: |
В числителе - разряд работы и нормы времени на снятие В знаменателе - разряд и нормы времени на установку |
№ |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||
Москвич 2141 |
УАЗ 31512 |
ГАЗ |
|||||
31029 |
3110 |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
|
1. Двигатель |
|
|
|
|
|
|
1. |
Разукомплектовать двигатель (снять приборы питания, электрооборудования и КПП) |
Слесарь |
2,7 |
1,05 |
1,05 |
1,05 |
1,25 |
2. |
Разобрать и собрать двигатель |
Тоже |
2,8 |
14,20 |
15,65 |
15,65 |
21,30 |
3. |
Произвести холодную обкатку двигателя |
-"- |
5,0 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
4. |
Доукомплектовать двигатель (установить приборы питания, электрооборудования и КПП) |
-"- |
2,8 |
1,15 |
1,17 |
1,17 |
1,32 |
5. |
Установить двигатель на стенд и произвести горячую обкатку двигателя в холостую и под нагрузкой, снять двигатель со стенда и установить на подставку |
-"- |
5,0 |
1,80 |
1,80 |
1,80 |
1,80 |
6. |
Снять приборы питания, электрооборудования и КПП с двигателя |
-"- |
2,7 |
1,05 |
1,05 |
1,05 |
1,25 |
7. |
Установить двигатель на стенд, слить масло, снять масляный картер двигателя, проверить шатунные и коренные подшипники, промыть и установить на место картер. Снять двигатель со стенда и установить на подставку |
-"- |
5,0 |
1,40 |
1,40 |
1,40 |
1,65 |
8. |
Снять и установить шатунно-поршневую группу двигателя |
-"- |
3,4 |
1,82 |
2,00 |
2,00 |
2,75 |
9, |
Выпрессовать и запрессовать гильзу блока цилиндров (при снятом поршне) |
-"- |
3,4 |
- |
0,22 |
0,22. |
- |
10. |
Разобрать и собрать поршень с шатуном (и гильзой - Москвич) (с подгонкой по цилиндрам и канавкам поршня) |
Слесарь |
3,9 |
0,49 |
0,41 |
0,41 |
0,41 |
11. |
Проверить прямолинейность шатуна на приспособлении |
Тоже |
4 |
0,06 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
12. |
Выправить шатун |
-"- |
4 |
0,08 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
13. |
Выпрессовать, запрессовать втулку шатуна, развернуть и пришабрить под размер поршневого пальца |
-"- |
4 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
14. |
Просверлить отверстия во втулке шатуна |
-"- |
4 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
15. |
Заменить комплект распределительных шестерен (звездочек) |
-"- |
4 |
0,85 |
1,30 |
1,37 |
2,25 |
16. |
Заменить картер |
-"- |
3 |
0,30 |
0,87 |
0,90 |
1,07 |
17. |
Снять и установить головку блока цилиндров в сборе с газопроводом |
-"- |
3,4 |
0,85 |
0,90 |
0,90 |
1,44 |
18. |
Разобрать и собрать головку блока цилиндров с клапанами (и механизмом газораспределителя Москвич) |
Слесарь |
3,0 |
3,16 |
1,65 |
1,74 |
3,50 |
19. |
Разобрать и собрать ось коромысел клапанов |
То же |
3,7 |
- |
0,44 |
0,44 |
- |
20. |
Выпрессовать, запрессовать, развернуть и пришабрить по оси втулку коромысел |
-"- |
3,7 |
- |
0,12 |
0,12 |
- |
21. |
Снять и установить клапан |
-"- |
3,7 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
0,07 |
22. |
Притереть клапан |
-"- |
3 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
23. |
Выпрессовать и запрессовать седло клапана (при снятых клапанах) |
-"- |
4 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
24. |
Выпрессовать, запрессовать втулку клапана |
-"- |
4 |
- |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
25. |
Подобрать клапаны по втулкам (комплект) |
-"- |
4 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,40 |
26. |
Разобрать и собрать газопровод |
Слесарь |
3 |
0,17 |
0,20 |
0,20 |
- |
27. |
Разобрать и собрать масляный насос с маслоприемником |
Тоже |
3,2 |
0,50 |
0,61 |
- |
0,72 |
28. |
Разобрать и собрать маслоприемник |
-"- |
3 |
0,17 |
- |
- |
- |
29. |
Разобрать и собрать масляный фильтр |
-"- |
2 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
30. |
Проверить герметичность прилегания клапанов |
-"- |
4 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,25 |
31. |
Разобрать и собрать водяной насос |
-"- |
2,7 |
0,41 |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
32. |
Проверить на герметичность и производительность водяной насос |
-"- |
3 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
33. |
Испытать блок цилиндров водой под давлением |
-"- |
4 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
34. |
Испытать головку блоку цилиндров водой под давлением |
-"- |
3 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,25 |
35. |
Проверить плоскость фланца впускного или выпускного газопровода по плите и притереть |
-"- |
3 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
|
2. Сцепление |
|
|
|
|
|
|
36. |
Разобрать и собрать сцепление и отрегулировать |
Слесарь |
3,7 |
0,52 |
0,78 |
0,78 |
0,91 |
37. |
Переклепать фрикционные кольца со сверлением и зенкованием отверстий ведомого диска |
Тоже |
3 |
0,47 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
38. |
Разобрать и собрать главный цилиндр привода выключения сцепления |
-"- |
3,2 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
39. |
Разобрать и собрать рабочий цилиндр привода выключения сцепления |
-"- |
3,2 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
|
3. Коробка передач |
|
|
|
|
|
|
40. |
Разобрать и собрать коробку передач |
Слесарь |
3,2 |
2,60 |
2,67 |
2,76 |
3,40 |
41. |
Разъединить и соединить передний и задний картеры коробки передач |
Тоже |
3,2 |
- |
- |
- |
0,57 |
42. |
Разобрать и собрать механизм переключения передач (коробка разъединена) |
-"- |
3,2 |
0,37 |
0,40 |
0,40 |
0,60 |
43. |
Разобрать и собрать задний картер коробки передач |
-"- |
3,2 |
- |
- |
- |
0,70 |
44. |
Снять и установить первичный вал коробки передач |
-"- |
3,2 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
- |
45. |
Разобрать и собрать первичный вал коробки передач |
-"- |
3,2 |
0,23 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
46. |
Разобрать и собрать блок шестерен |
Слесарь |
3,2 |
- |
- |
- |
0,15 |
47. |
Разобрать и собрать ось промежуточной шестерни заднего хода |
Тоже |
3,2 |
- |
- |
- |
0,20 |
48. |
Снять и установить вторичный вал коробки передач (при снятом первичном вале) |
-"- |
3,2 |
0,29 |
0,27 ' |
0,29 |
|
49. |
Разобрать и собрать вторичный вал коробки передач |
-"- |
3,2 |
0,33 |
0,33 |
0,36 |
0,65 |
50. |
Разобрать и собрать рычаг переключения передач |
-"- |
3,2 |
- |
- |
- |
0,20 |
51. |
Обкатать на стенде коробку передач |
-"- |
4 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
|
4. Карданный вал |
|
|
|
|
|
|
52. |
Разобрать и собрать карданный вал |
Слесарь |
3,2 |
0,75 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
53. |
Высверлить сломанную пресс-масленку, нарезать резьбу и ввернуть новую |
То же |
3,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
54. |
Произвести балансировку карданного вала |
-"- |
4,0 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
|
5. Задний и передний ведущий мосты |
|
|
|
|
|
|
55. |
Разобрать и собрать задний мост |
Слесарь |
3,4 |
5,40 |
5,50 |
5,75 |
5,75 |
56. |
Разобрать и собрать передний ведущий мост |
Тоже |
3,4 |
- |
8,47 |
- |
- |
57. |
Снять и установить дифференциал |
-"- |
3,4 |
- |
1,56 |
1,56 |
1,56 |
58. |
Разобрать и собрать дифференциал |
-"- |
3,6 |
- |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
59. |
Снять и установить редуктор |
-"- |
3,2 |
0,52 |
- |
- |
- |
60. |
Разобрать и собрать редуктор |
-"- |
3,6 |
1,52 |
- |
- |
- |
61. |
Отрегулировать зацепление конических шестерен (при снятом редукторе) |
-"- |
4,0 |
0,33 |
0,39 |
0,39 |
0,39 |
62. |
Произвести обкатку, устранить дефекты и снять мост со стенда |
-"- |
4,0 |
0,67 |
0,67 |
0,67 |
0,67 |
|
6. Передняя подвеска |
|
|
|
|
|
|
63. |
Разобрать и собрать переднюю подвеску |
Слесарь |
3,3 |
8,25 |
- |
9,10 |
9,10 |
64. |
Выпрессовать и запрессовать втулку нижнего или верхнего рычага |
Тоже |
4,0 |
0,12 |
- |
0,12 |
0,12 |
65. |
Разобрать и собрать верхний рычаг с шаровым шарниром |
-"- |
3,3 |
0,65 |
- |
- |
- |
66. |
Разобрать и собрать нижний рычаг с шаровой опорой |
-"- |
3,3 |
0,80 |
- |
- |
- |
67. |
Разобрать и собрать поворотный кулак |
-"- |
3,6 |
- |
- |
0,45 |
0,45 |
|
7. Рулевые тяги |
|
|
|
|
|
|
|
Разобрать и собрать: |
|
|
|
|
|
|
68. |
рулевую трапецию (тяги) |
Слесарь |
4,0 |
0,94 |
- |
1,00 |
1,00 |
69. |
продольную |
Тоже |
4,0 |
- |
0,32 |
- |
- |
70. |
поперечную |
-"- |
4,0 |
- |
0,35 |
- |
- |
71. |
боковую |
-"- |
4,0 |
0,32 |
- |
0,34 |
0,34 |
72. |
среднюю |
-"- |
4,0 |
0,30 |
- |
0,32 |
0,32 |
73. |
Разобрать и собрать маятниковый рычаг с кронштейном |
-"- |
4,0 |
0,30 |
- |
0,35 |
0,35 |
|
8. Колеса и ступицы |
|
|
|
|
|
|
74. |
Выпрессовать и запрессовать наружные кольца подшипников и сальник ступицы колеса |
Слесарь |
3,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
75. |
Разобрать и собрать ступицу переднего колеса с тормозным диском |
Тоже |
3,8 |
0,38 |
0,17 |
0,38 |
0,38 |
|
9. Рулевое управление |
|
|
|
|
|
|
76. |
Разобрать и собрать рулевой механизм |
Слесарь |
3,0 |
1,10 |
1,20 |
1,31 |
1,31 |
77. |
Разобрать и собрать карданный вал рулевого управления |
Тоже |
3,0 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
78. |
Разобрать и собрать рулевую колонку с колесом |
-"- |
3,0 |
0,39 |
0,42 |
0,50 |
0,50 |
79. |
Выпрессовать и напрессовать на вал червяк рулевого механизма |
-"- |
4,0 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
|
10. Тормоза |
|
|
|
|
|
|
80. |
Разобрать и собрать колесный цилиндр переднего тормоза |
Слесарь |
4,7 |
- |
0,10 |
- |
- |
81. |
Разобрать и собрать колесный цилиндр заднего тормоза |
Тоже |
4,7 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
82. |
Разобрать и собрать задний колесный тормозной механизм |
-"- |
4,7 |
0,28 |
0,32 |
0,33 |
0,33 |
83. |
Разобрать и собрать скобу переднего тормозного механизма |
-"- |
4,6 |
0,26 |
- |
0,26 |
0,26 |
84. |
Разобрать и собрать главный тормозной цилиндр |
-"- |
4,2 |
0,54 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
85. |
Разобрать собрать вакуумный усилитель тормоза |
-"- |
4,2 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
№ |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||
Москвич 2141 |
УАЗ 31512 |
ГАЗ |
|||||
31029 |
3110 |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
|
Электрооборудование |
|
|
|
|
|
|
1. |
Разобрать и собрать генератор |
Слесарь |
4,4 |
1,28 |
1,28 |
1,28 |
1,44 |
2. |
Испытать работу генератора |
Тоже |
5,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
3. |
Проверить ротор генератора |
-"- |
5,0 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
4. |
Проверить биение контактных колес |
-"- |
5,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
5. |
Зачистить контактные кольца |
-"- |
5,0 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
6. |
Проверить обмотку возбуждения на отсутствие обрывов и межвиткового замыкания |
-"- |
5,0 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
7. |
Устранить замыкание и обрывы, покрыть места повреждения после ремонта изоляционным лаком |
-"- |
5,0 |
0,23 |
0,23 |
0,23 |
0,23 |
8. |
Спрессовать и напрессовать контактные кольца на вал ротора |
-"- |
5,0 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
9. |
Припаять выводы обмотки и изолировать |
-"- |
5,0 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
10. |
Проточить и шлифовать контактные кольца |
Слесарь |
5,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
11. |
Разобрать и собрать стартер |
Тоже |
4,4 |
2,26 |
2,26 |
2,26 |
2,26 |
12. |
Испытать работу стартера |
-"- |
5,0 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
13. |
Проверить щеткодержатели на замыкание |
-"- |
5,0 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
14. |
Проверить якорь стартера на пробой |
-"- |
5,0 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
15. |
Проверить катушки возбуждения стартера на короткое замыкание |
-"- |
5,0 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
16. |
Распаять концы обмотки |
-"- |
5,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
17. |
Выпрессовать. запрессовать и развернуть втулку крышки по валу якоря |
-"- |
5,0 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
18. |
Покрыть обмотку якоря стартера изоляционным лаком |
-"- |
3,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
19. |
Уложить концы обмотки якоря в пазы коллектора и припаять |
Слесарь |
5,0 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
20. |
Сменить тесьму обмотки возбуждения и пропитать ее изоляционным лаком |
Тоже |
5,0 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
21. |
Переклепать щеткодержатели |
-"- |
5,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
22. |
Заменить и подогнать щетки по коллектору |
-"- |
5,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
23. |
Спрессовать и напрессовать коллектор вала якоря |
-"- |
5,0 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
24. |
Испытать обмотку ротора генератора или якоря стартера на стенде |
-"- |
5,0 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
25. |
Высверлить сломанный болт полюсного башмака и нарезать резьбу под ремонтный размер |
-"- |
3,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
26. |
Снять и установить реле включения стартера (тяговое) с зачисткой контактов и регулировкой |
-"- |
3,0 |
0,22 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
27. |
Разобрать и собрать аккумуляторную батарею |
-"- |
2,0 |
1,52 |
1,52 |
1,52 |
1,52 |
28. |
Заменить негодные пластины блока (до 3 шт.), припаять к. бареткам и зачистить после пайки |
Слесарь |
3,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
29 |
Отлить клемму |
Тоже |
3,0 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
30. |
Припаять выводную клемму |
-"- |
3,0 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
31. |
Отлить и опилить межэлементное соединение |
-"- |
3,0 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
32. |
Заменить межэлементное соединение с припайкой |
-"- |
3,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
33. |
Разобрать и собрать датчик-распределитель зажигания |
-"- |
3,9 |
0,64 |
0,70 |
0,70 |
- |
34. |
Заменить вакуумный регулятор опережения зажигания |
-"- |
3,0 |
0,17 |
- |
- |
- |
35. |
Проверить работу датчика-распределителя на стенде и отрегулировать |
-"- |
5,0 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
|
36. |
Разобрать и собрать стеклоочиститель |
Слесарь |
3,0 |
0,61 |
0,61 |
0,61 |
0,61 |
37. |
Разобрать и собрать электродвигатель стеклоочистителя и проверить работу |
Тоже |
3,5 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
38. |
Заменить карболитовую коробку и припаять концы отлитки к контактам |
-"- |
4,0 |
0,56 |
0,56 |
0,56 |
- |
39. |
Заменить добавочное сопротивление катушки зажигания и проверить работу |
-"- |
3,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
|
40. |
Разобрать и собрать фару |
-"- |
3,0 |
- |
0,30 |
- |
- |
41. |
Разобрать и собрать подфарник |
-"- |
3,0 |
0,20 |
0,20 |
020 |
0,20 |
42. |
Разобрать и собрать задний фонарь |
-"- |
3,0 |
0,32 |
0,32 |
0,40 |
0,40 |
43. |
Разобрать, собрать и отрегулировать звуковой сигнал |
-"- |
3,0 |
0,55 |
0,55 |
0,55 |
0,55 |
44. |
Разобрать и собрать замок зажигания |
-"- |
3,0 |
0,40 |
0,40 |
0,50 |
0,50 |
№ |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||
Москвич 2141 |
УАЗ 31512 |
ГАЗ |
|||||
31029 |
3110 |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
|
Система питания |
|
|
|
|
|
|
1. |
Разобрать и собрать карбюратор |
Слесарь |
3,2 |
0,85 |
1,10 |
1,35 |
1,47 |
2. |
Проверить и отрегулировать карбюратор |
Тоже |
4,0 |
0,40 |
0,40 |
0,53 |
0,53 |
3. |
Протарировать калиброванные отверстия жиклеров карбюратора на истечение |
-"- |
4,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
4. |
Притереть игольчатый клапан к седлу |
-"- |
4,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
5. |
Притереть клапан |
-"- |
4,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
6. |
Запаять поплавок и удалить излишки припоя с поплавка, доведя его до требуемого веса |
-"- |
2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
7. |
Разобрать, собрать топливный насос и испытать на стенде |
-"- |
2,7 |
0,61 |
0,61 |
0,72 |
0,72 |
8. |
Разобрать и собрать фильтр тонкой отчистки топлива |
-"- |
2,7 |
- |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
9. |
Притереть по плите плоскости разъема топливного насоса |
То же |
3,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
10. |
Профрезеровать гнезда клапана |
-"- |
3,0 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
11. |
Заменить штуцер |
-"- |
2,0 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
№ |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||
Москвич 2141 |
УАЗ 31512 |
ГАЗ |
|||||
31029 |
3110 |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
|
Токарные работы |
|
|
|
|
|
|
1. |
Расточить гильзу цилиндров под ремонтный размер |
Токарь |
4,0 |
0,45 |
0,35 |
0,35 |
- |
2. |
Хонинговать гильзу цилиндров под ремонтный размер |
Тоже |
4,0 |
0,35 |
0,40 |
0,40 |
- |
3. |
Исправить центры и подрезать торец фланца коленчатого вала |
-"- |
3,0 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
4. |
Выточить валик водяного насоса |
-"- |
3,0 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
5. |
Выточить сухарь клапана |
-"- |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
- |
6. |
Выточить пробку головки блока |
-"- |
2,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
7. |
Выточить пробку и нарезать резьбу |
-"- |
2,0 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
8. |
Нарезать резьбу пробки |
-"- |
2,0 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
9. |
Выточить стремянку и нарезать резьбу с двух сторон |
-"- |
2,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
10. |
Прогнать резьбу на валу |
-"- |
2,0 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
11. |
Расточить тормозной барабан |
-"- |
3,0 |
0,24 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
12. |
Обточить накладки колодок тормоза после переклепки (2 шт.) |
-"- |
3,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
|
Шлифовальные работы |
|
|
|
|
|
|
13. |
Шлифовать коренные и шатунные шейки коленчатого вала |
Шлифовщик |
4,0 |
1,45 |
1,50 |
1,50 |
1,50 |
14. |
Шлифовать шейки распределительного вала по ремонтный размер |
Тоже |
3,0 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
- |
15. |
Шлифовать валик водяного насоса |
-"- |
3,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
16. |
Шлифовать тарелку клапана |
-"- |
3,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
17. |
Шлифовать рабочую поверхность маховика |
-"- |
4,0 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
|
Фрезерные работы |
|
|
|
|
|
|
18. |
Фрезеровать плоскость разъема головки блока цилиндров |
Фрезеровщик |
3,0 |
0,36 |
0,40 |
0,40 |
0,55 |
19. |
Фрезеровать шпоночную канавку |
Тоже |
2,0 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
20. |
Фрезеровать грани пробки |
-"- |
2,0 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
21. |
Разрезать сухарь клапана |
-"- |
2,0 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
22. |
Обточить накладки колодок тормоза (2 шт.) после переклепки |
Токарь |
3 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
|
Слесарные работы |
|
|
|
|
|
|
22. |
Сверлить отверстия вала |
Слесарь |
2,0 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
23. |
Заменить (переклепать) фрикционные накладки |
Тоже |
2,0 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
№ |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||
Москвич 2141 |
УАЗ 31512 |
ГАЗ |
|||||
31029 |
3110 |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
|
Радиатор |
|
|
|
|
|
|
1. |
Испытать радиатор под давлением и установить места течи |
Медник |
2 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
2. |
Разобрать и собрать радиатор системы охлаждения |
Тоже |
2,3 |
2,18 |
2,63 |
2,63 |
2,90 |
3. |
Очистить и промыть радиатор раствором от накипи |
-"- |
2 |
0,30 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
4. |
Прочистить трубки радиатора (при снятых бачках) и продуть сжатым воздухом |
-"- |
2 |
0,25 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
5. |
Очистить и промыть верхний или нижний бачок радиатора |
-"- |
2 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
6. |
Заменить трубку сердцевины радиатора (при снятых бачках) |
-"- |
2 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
7. |
Заглушить трубку с двух сторон |
-"- |
2 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
8. |
Запаять трубку крайнего ряда |
-"- |
3 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
9. |
Запаять трубку среднего ряда |
-"- |
3 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
|
Запаять трещину в верхнем или нижнем бачке радиатора длиной: |
|
|
|
|
|
|
10. |
до 5 см |
-"- |
2,0 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
11. |
до 100 см |
-"- |
2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
12. |
Проверить радиатор после ремонта |
-"- |
3,0 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
|
Масляный радиатор |
|
|
|
|
|
|
13. |
Очистить и промыть масляный радиатор раствором |
Медник |
2,0 |
- |
0,20 |
- |
- |
14. |
Испытать радиатор под давлением и установить места течи |
Тоже |
2,0 |
- |
0,10 |
- |
- |
15. |
Разобрать и собрать масляный радиатор |
-"- |
2,5 |
- |
0,65 |
- |
- |
|
Радиатор отопителя |
|
|
|
|
|
|
16. |
Испытать радиатор под давлением и установить места течи |
Медник |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
17. |
Отпаять и припаять бачок радиатора |
Тоже |
2 |
0,25 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
18. |
Очистить и промыть радиатор отопителя от накипи |
-"- |
2 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
|
Топливный бак |
|
|
|
|
|
|
19. |
Испытать топливный бак под давлением и установить места течи |
Медник |
2 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
20. |
Промыть топливный бак раствором и горячей водой |
Тоже |
2 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
|
Запаять места течи топливного бака в швах длиной: |
|
|
|
|
|
|
21. |
до 5 см |
-"- |
2 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
22. |
до 10 см |
-"- |
2 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
1 |
2 |
3 |
|
4 |
5 |
6 |
7 |
23. |
Изготовить и припаять заплату размером до 100 см |
Медник |
2 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
|
Разные медницкие работы |
|
|
|
|
|
|
24. |
Очистить и запаять трубку |
Медник |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
25. |
Развальцевать конец тормозной трубки и спаять |
Тоже |
2 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
26. |
Припаять клемму к проводу аккумуляторной батареи |
-"- |
2 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
27. |
Припаять наконечник к гибкому валу спидометра |
-"- |
2 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
№ |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||
Москвич 2141 |
УАЗ 31512 |
ГАЗ |
|||||
31029 |
3110 |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
1. |
Разобрать жалюзи радиатора, выправить, собрать и отрегулировать |
Жестянщик |
2 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
2. |
Разобрать глушитель, очистить от нагара, выправить вмятины и собрать |
Тоже |
2 |
1,40 |
1,67 |
1,67 |
1,67 |
3. |
Выправить колено приемной трубы глушителя |
-"- |
2 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
4. |
Выправить масляный картер |
-"- |
2 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
- |
5. |
Выправить стойку кузова, подогнать к сварке и обработать после сварки |
-"- |
4 |
1,80 |
- |
2,40 |
2,40 |
|
Выправить вмятину крыла площадью: |
|
|
|
|
|
|
6. |
- до200 см2 |
-"- |
4 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
7. |
- до 400 см2 |
-"- |
4 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
8. |
- до 500 см2 |
-"- |
4 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
|
Выправить вмятину капота площадью: |
|
|
|
|
|
|
9. |
- до 200 см2 |
Жестянщик |
4 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
10. |
- до 400 см2 |
Тоже |
4 |
0,36 |
0,36 |
0,36 |
0,36 |
11. |
- до 500 см2 |
-"- |
4 |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
|
Выправить вмятину двери площадью: |
|
|
|
|
|
|
12, |
- до 200 см2 |
-"- |
4 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
13. |
- до 400 см2 |
-"- |
4 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
14. |
- до 500 см2 |
-"- |
4 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
|
Выправить вмятину крышки багажника площадью: |
|
|
|
|
|
|
15. |
- до 200 см2 |
-"- |
3 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
16. |
- до 400 см2 |
-"- |
3 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
17. |
- до 500 см2 |
-"- |
3 |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
18. |
Выправить вмятину бампера площадью до 200 см2 |
-"- |
3 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
|
Изготовить заплату, подогнать заплату под сварку, зачистить швы после сварки и выправить заплату: |
|
|
|
|
|
|
19. |
- до 200 см2 |
Жестянщик |
2 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
20. |
- до 400 см2 |
Тоже |
2 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
№ |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||
Москвич 2141 |
УАЗ 31512 |
ГАЗ |
|||||
31029 |
3110 |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
1. |
Спрессовать и напрессовать зубчатое колесо маховика |
Кузнец ручной ковки |
3,2 |
0,12 0,12 |
0,15 0,15 |
0,15 0,15 |
0,15 0,15 |
2. |
Изготовить кронштейн |
Тоже |
3,2 |
0,25 0,25 |
0,25 0,25 |
0,25 0,25 |
0,25 0,25 |
3. |
Выправить кронштейн |
-"- |
2,2 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
4. |
Изготовить хомут |
-"- |
2,2 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
5. |
Загнуть стремянку по размеру |
-"- |
2,2 |
0,06 0,06 |
0,06 0,06 |
0,06 0,06 |
0,06 0,06 |
6. |
Подрихтовать листы рессоры |
-"- |
3,2 |
0,19 0,19 |
0,19 0,19 |
0,19 0,19 |
0,19 0,19 |
7. |
Разобрать и собрать рессору со смазкой и испытанием |
Слесарь |
3 |
0,59 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
№ |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||
Москвич 2141 |
УАЗ 31512 |
ГАЗ |
|||||
31029 |
3110 |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
1. |
Разобрать и собрать дверь кузова (переднюю или заднюю) |
Слесарь |
2,6 |
2,00 |
1,60 |
2,35 |
2,35 |
2. |
Снять и установить замок двери кузова |
Тоже |
2,6 |
0,26 |
0,22 |
0,35 |
0,35 |
3. |
Разобрать и собрать замок двери с заменой деталей |
-"- |
2 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
4. |
Снять и установить выключатель замка передней двери |
-"- |
2 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
5. |
Разобрать и собрать выключатель замка передней двери |
-"- |
2 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
6. |
Снять и установить защелку |
-"- |
2 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
7. |
Снять и установить петлю двери кузова |
Слесарь |
2 |
0,20 |
0,20 |
0,25 |
0,25 |
8. |
Разобрать и собрать двери кузова |
Тоже |
2 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
9. |
Снять и установить ограничитель двери |
-"- |
2 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
10. |
Снять и установить (заменить) внутреннюю ручку дверей |
-"- |
2 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
11. |
Снять и установить (заменить) наружную ручку двери |
-"- |
2 |
0,12 |
0,12 |
0,18 |
0,18 |
12. |
Снять и установить стеклоподъемник двери |
-"- |
2 |
0,37 |
- |
0,45 |
0,45 |
13. |
Разобрать и собрать стеклоподъемник двери |
-"- |
2 |
0,43 |
- |
0,43 |
0,43 |
14. |
Выправить сектор стеклоподъемника двери |
-"- |
2 |
0,03 |
- |
0,03 |
0,03 |
15. |
Снять и установить уплотнитель (кант) проема двери |
Слесарь |
2,6 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
16. |
Разобрать и собрать дверь задка кузова |
Тоже |
2,6 |
0,66 |
0,66 |
0,66 |
0,66 |
17. |
Снять и установить замок капота |
-"- |
2,6 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
18. |
Разобрать и собрать замок капота с заменой деталей |
-"- |
2 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
19. |
Снять и установить стекло ветрового окна |
-"- |
2,6 |
0,65 |
- |
0,85 |
0,85 |
20. |
Снять и установить стекло окна задка кузова |
-"- |
2,6 |
0,40 |
0,30 |
0,46 |
0,46 |
21. |
Снять и установить замок багажника |
-"- |
2,6 |
0,31 |
- |
0,31 |
0,31 |
22. |
Разобрать и собрать замок багажника |
-"- |
2 |
0,40 |
- |
0,46 |
0,46 |
№ |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||
Москвич 2141 |
УАЗ 31512 |
ГАЗ |
|||||
31029 |
3110 |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
1. |
Демонтировать и монтировать колесо на стенде |
Слесарь |
2 |
0,12 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
2. |
Проверить камеру на герметичность |
Ремонтировщик |
2 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
3. |
Вулканизировать прокол камеры |
Тоже |
2 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
4. |
Изготовить и собрать (вулканизировать) фланец с вентилем |
-"- |
2,9 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
5. |
Заменить (вулканизировать) фланец с вентилем в сборе |
-"- |
2,9 |
0,36 |
0,36 |
0,36 |
0,36 |
б. |
Прогнать резьбу вентиля |
Слесарь |
2 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
7. |
Очистить от ржавчины обод колеса |
Тоже |
2 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
№ |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||
Москвич 2141 |
УАЗ 31512 |
ГАЗ |
|||||
31029 |
3110 |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
|
Подушка сиденьяСнять обивку подушки: |
|
|
|
|
|
|
1. |
одноместного сиденья |
Обойщик |
2,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
2. |
заднего сиденья |
Тоже |
2,0 |
0,10 |
- |
0,12 |
0,12 |
|
Заменить прокладку подушки (губчатая резина): |
|
|
|
|
|
|
3. |
одноместного сиденья |
-"- |
2,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
4. |
заднего сиденья |
-"- |
2,0 |
0,10 |
- |
0,12 |
0,12 |
|
Раскроить и сшить обшивку |
|
|
|
|
|
|
5. |
одноместного сиденья |
-"- |
3,0 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
6. |
заднего сиденья |
-"- |
3,0 |
0,44 |
- |
0,50 |
0,50 |
|
Обтянуть прокладку подушки сиденья обивкой и закрепить: |
|
|
|
|
|
|
7. |
одноместного сиденья |
-"- |
3,0 |
0,32 |
0,32 |
0,36 |
0,36 |
8. |
заднего сиденья |
-"- |
3,0 |
0,46 |
- |
0,54 |
0,54 |
|
Итого: Разобрать и собрать подушку: |
|
|
|
|
|
|
|
одноместного сиденья |
-"- |
2,7 |
0,80 |
0,80 |
0,90 |
0,90 |
|
заднего сиденья |
-"- |
2,7 |
1,10 |
- |
1,28 |
1,28 |
|
Спинка сиденьяСнять обивку спинки: |
|
|
|
|
|
|
9. |
одноместного сиденья |
Обойщик |
2,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
10. |
заднего сиденья |
Тоже |
2,0 |
0,10 |
- |
0,12 |
0,12 |
|
Заменить прокладку спинки (губчатая резина): |
|
|
|
|
|
|
11. |
одноместного сиденья |
-"- |
2,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
12. |
заднего сиденья |
-"- |
2,0 |
0,10 |
- |
0,12 |
0,12 |
|
Раскроить и сшить обивку: |
|
|
|
|
|
|
13. |
одноместного сиденья |
-"- |
3,0 |
0,32 |
0,32 |
0,38 |
0,38 |
14. |
заднего сиденья |
-"- |
3,0 |
0,44 |
- |
0,50 |
0,50 |
|
Обтянуть прокладку спинки сиденья обивкой и закрепить |
|
|
|
|
|
|
15. |
одноместного сиденья |
-"- |
3,0 |
0,32 |
0,32 |
0,36 |
0,36 |
16. |
заднего сиденья |
-"- |
3,0 |
0,46 |
- |
0,54 |
0,54 |
|
Итого: Разобрать и собрать спинку: |
|
|
|
|
|
|
|
одноместного сиденья |
-"- |
2,7 |
0,80 |
0,80 |
0,90 |
0,90 |
|
заднего сиденья |
-"- |
2,7 |
1,10 |
- |
1,28 |
1,28 |
17. |
Снять и установить обивку и декоративные накладки двери кузова |
-"- |
2,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
18. |
Изготовить обивку кузова |
-"- |
3,0 |
0,50 |
- |
0,50 |
0,50 |
19. |
Снять и установить обивку двери задка кузова |
-"- |
2,0 |
0,12 |
- |
0,12 |
- |
20. |
Заменить обивку внутри кузова "седан" |
-"- |
3,0 |
3,90 |
- |
4,50 |
4,50 |
21. |
Заменить обивку внутри кузова "универсал" |
Обойщик |
3,0 |
4,20 |
- |
4,70 |
4,70 |
№ |
Содержание работы |
Единица объема работы |
Профессия, разряд работы |
Норма времени на 1 м2 поверхности автомобиля, чел-час. |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
|
1. Окраска автомобиля |
|
|
|
|
1. |
Удалить старую краску с наружной поверхности автомобиля |
Автомобиль |
Маляр |
2 |
0,15 |
2. |
То же с внутренней поверхности автомобиля |
Тоже |
Тоже |
2 |
0,08 |
3. |
Обдуть поверхность сжатым воздухом после зачистки и протереть уайт-спиртом или скипидаром (наружную или внутреннюю) поверхность |
-"- |
-"- |
2 |
0,025 |
4. |
Изолировать места не подлежащие окраске (наружной или внутренней поверхности) |
-"- |
-"- |
2 |
0,025 |
5. |
Зашпаклевать (наружную или внутреннюю) поверхность нитрогрунтовкой до 10% в два слоя |
-"- |
-"- |
3 |
0,05 |
6. |
Зашпаклевать (наружную или внутреннюю) поверхность до 20% в два слоя |
-"- |
-"- |
3 |
0,07 |
7. |
Зачистить шкуркой зашпаклеванную (наружную или внутреннюю) поверхность до получения гладкой поверхности |
-"- |
-"- |
3 |
0,02 |
8. |
Загрунтовать (наружную или внутреннюю) поверхность нитрогрунтовкой |
-"- |
-"- |
3 |
0,08 |
9. |
Окрасить наружную поверхность в один слой |
Автомобиль |
Маляр |
4 |
0,03 |
10. |
Окрасить внутреннюю поверхность в один слой |
Тоже |
Тоже |
4 |
0,04 |
11. |
Окрасить наружную поверхность в два слоя |
-"- |
-"- |
4 |
0,05 |
12. |
Окрасить внутреннюю поверхность в два слоя |
-"- |
-"- |
4 |
0,07 |
13. |
Окрасить наружную поверхность кистью в один слой |
-"- |
-"- |
4 |
0,12 |
14. |
Окрасить внутреннюю поверхность кистью в два слоя |
-"- |
-"- |
4 |
0,18 |
|
Примечание: |
1. В норму времени на окраску 1 м2 поверхности включено время, связанное с подбором и составлением краски, разведением грунтовки и подготовкой шпаклевки. 2. Для определения нормы времени на окраску отдельных узлов автомобиля необходимо умножить норму времени на 1 м2 на обработанную поверхность автомобиля. |
|||
|
2. Окраска агрегатов и узлов автомобиля |
|
|
|
|
15. |
Очистить окрашиваемую поверхность и окрасить в один слой по старой краске |
Подвеска передняя |
Маляр |
2 |
0,13 |
16. |
Тоже |
Механизм рулевой |
Тоже |
2 |
0,08 |
17. |
Тоже |
Тяга рулевая |
-"- |
2 |
0,03 |
18. |
Тоже |
Коробка передач |
-"- |
2 |
0,11 |
19. |
Тоже |
Вал карданный |
-"- |
2 |
0,07 |
20. |
Тоже |
Мост задний |
-"- |
2 |
0,15 |
21. |
Очистить окрашиваемую поверхность и окрасить в один слой по старой краске |
Амортизатор |
Маляр |
2 |
0,06 |
22. |
Тоже |
Жалюзи радиатора |
Тоже |
2 |
0,06 |
|
3. Надписи по трафарету |
|
|
|
|
23. |
Протереть окрашиваемую поверхность, окрасить и сделать надпись |
Номерной знак |
Маляр |
3 |
0,18 |
24. |
Протереть окрашиваемую поверхность, нанести эмблему |
Эмблема |
Тоже |
3 |
0,05 |
25. |
Протереть окрашиваемую поверхность, нанести шатки заново по трафарету (одна сторона) |
Шатки |
-"- |
3 |
0,07 |
|
Примечание: |
1. Приведенные нормы времени предусматривают окраску агрегатов и узлов, снятых с автомобиля 2. В нормы времени на окраску включено время на установку и снятие агрегатов и узлов на раб. место маляра и время на разведение краски. |
Профессия – маляр
разряд работы – 3
№ |
Единица объема работы |
Единица измерения |
Норма времени на единицу объема работы, чел-час. |
1 |
2 |
3 |
4 |
1. |
Автомобиль с кузовом "седан" |
Комплект |
2,73 |
2. |
Автомобиль с кузовом "универсал" |
Тоже |
2,95 |
3. |
Крыло переднее |
1 |
0,17 |
4. |
Крыло заднее |
Тоже |
0,17 |
5. |
Капот |
-"- |
0,34 |
6. |
Крышка багажника |
1 |
0,28 |
7. |
Дверь передняя |
Тоже |
0,15 |
8. |
Дверь задняя |
-"- |
0,15 |
9. |
Дверь салона кузова |
-"- |
0,17 |
10. |
Дверь задка кузова |
-"- |
0,19 |
11. |
Панели кузова (пояс) |
-"- |
1,55 |
12. |
Диск колеса |
-"- |
0,03 |
13. |
Кузов "седан" (без оперения, дверей, крышки багажника) |
-"- |
0,83 |
14. |
Кузов "универсал" (без оперения, дверей) |
-"- |
0,95 |
Примерная расчетная площадь отдельных узлов кузова
№ |
Наименование узлов кузова |
Москвич |
УАЗ |
ГАЗ |
|
"Седан" |
"Универсал" |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Наружная поверхность |
|
|
|
|
1. |
Панели крыши скатов крыши |
4,10 |
3,95 |
4,90 |
6,50 |
2. |
Панели оконных и дверных стоек |
0,65 |
0,40 |
0,80 |
0,80 |
3. |
Брызговик облицовки радиатора |
0,35 |
0,27 |
0,40 |
0,40 |
4. |
Дверь передняя (2 шт.) |
1,05 |
0,75 |
1,20 |
1,20 |
5. |
Дверь задняя (2 шт.) |
1,05 |
0,85 |
1,20 |
1,20 |
6. |
Крыло переднее (2 шт.) |
1,45 |
1,60 |
1,80 |
1,80 |
7. |
Крыло заднее (2 шт.) |
1,45 |
1,43 |
1,80 |
1,80 |
8. |
Капот |
1,20 |
1,50 |
1,50 |
1,50 |
9. |
Крышка багажника |
1,25 |
1,00 |
1,50 |
1,50 |
|
Итого: |
12,95 |
11,80 |
15,66 |
17,26 |
|
Внутренняя поверхность |
|
|
|
|
1. |
Панели оконных и дверных стоек |
0,25 |
0,25 |
0,30 |
0,30 |
2. |
Панель задка кузова |
0,25 |
0,25 |
0,30 |
0,30 |
3. |
Дверь передняя (2 шт.) |
0,30 |
0,20 |
0,35 |
0,35 |
4. |
Дверь задняя (2 шт.) |
0,30 |
0,20 |
0,35 |
0,35 |
|
Итого: |
1,10 |
0,90 |
1,30 |
1,30 |
№ |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||
ГАЗ |
ЗиЛ |
||||||
33021 |
3307 |
45021 |
130-76 |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
|
1. двигатель |
|
|
|
|
|
|
1. |
Снять и установить двигатель |
Слесарь |
2,7 3,0 |
3,36 4,44 |
3,43 4,50 |
3,76 4,80 |
4,20 5,55 |
2. |
Снять и установить подушку передней или задней опоры двигателя |
Тоже |
2,8 |
0,82 1,09 |
0,40 |
0,45 |
0,69 |
3, |
Заменить болт крепления двигателя |
-"- |
2,0 |
0,35 |
0,20 |
0,22 |
0,30 |
4. |
Снять и установить головку цилиндров двигателя |
-"- |
2,8 3,2 |
1,18 1,56 |
0,45 0,70 |
0,64 0,86 |
- |
|
Снять и установить головку цилиндров двигателя: |
|
|
|
|
|
|
5. |
правую |
-"- |
2,8 3,2 |
- |
- |
- |
1,27 1,70 |
6. |
левую |
Слесарь |
2,9 3,1 |
- |
- |
- |
1,05 1,64 |
7. |
Снять и установить крышку головки блока цилиндров |
Тоже |
2,7 3,4 |
0,10 0,12 |
- |
- |
0,10 0,12 |
8. |
Очистить от нагара и промыть головку цилиндра |
-"- |
2,0 |
0,18 |
0,22 |
0,22 |
0,25 |
9. |
Снять и установить поршень с шатуном (при снятых головке цилиндров и поддоне картера двигателя) |
-"- |
4,0 |
0,25 |
0,28 |
0,30 |
0,30 |
10. |
Заменить комплект поршневых колец поршня с подгонкой по канавкам поршня и по цилиндру (при снятых головке цилиндров и поддоне картера двигателя) |
-"- |
4,0 |
0,47 |
0,52 |
0,55 |
0,55 |
11. |
Заменить и отрегулировать вкладыши шатуна (при снятом поддоне картера двигателя) |
-"- |
4,0 |
0,20 |
0,25 |
0,28 |
0,28 |
12. |
Заменить передний сальник коленчатого вала (при снятом оперении и радиаторе) |
-"- |
4,0 |
0,70 |
0,80 |
0,90 |
0,90 |
13. |
Заменить храповик (при снятом радиаторе) |
-"- |
3,0 |
0,07 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
14. |
Заменить и отрегулировать вкладыши шейки коленчатого вала (при снятом поддоне картера двигателя) |
-"- |
4,0 |
0,22 |
0,27 |
0,30 |
0,30 |
|
Примечание: |
В числителе - разряд работы и нормы времени на снятие В знаменателе - разряд работы и нормы времени на установку |
|||||
15. |
Прочистить каналы грязеуловителей (при снятом поддоне картера двигателя) |
Слесарь |
3,0 |
0,50 |
0,67 |
0,75 |
0,75 |
16. |
Снять и установить маховик (при снятом сцеплении) |
Тоже |
4,0 |
0,47 |
0,55 |
0,59 |
0,55 |
17. |
Снять и установить ось коромысел клапанов с коромыслами и стойками в сборе (отрегулировать клапаны, крышка снята) |
-"- |
2,8 3,5 |
0,24 0,37 |
- |
- |
0,28 0,40 |
18. |
Заменить пружину клапана (при снятой крышке головки блока цилиндров) |
-"- |
3,5 |
0,07 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
19. |
Заменить регулировочный винт коромысел (при снятой крышке головки блока цилиндров) |
-"- |
3,5 |
0,07 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
20. |
Заменить механизм вращения клапана |
-"- |
3,5 |
- |
- |
- |
0,29 |
21. |
Заменить шпильку крепления головки цилиндра (при снятой головке цилиндров) |
-"- |
3,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
22. |
Снять и установить впускной трубопровод в сборе или прокладку V-образного двигателя |
-"- |
2,6 |
- |
- |
- |
2,20 |
|
Снять и установить выпускную трубу или прокладку V-образного двигателя: |
|
|
|
|
|
|
23. |
правую |
Слесарь |
2,7 2,9 |
- |
- |
- |
1,10 1,52 |
24. |
левую |
Тоже |
2,6 2,7 |
- |
- |
- |
0,81 1,19 |
25. |
Снять и установить впускной и выпускной трубопроводы |
-"- |
2,6 2,8 |
0,68 0,90 |
0,70 0,95 |
0,77 1,00 |
- |
26. |
Очистить от нагара и впускной и выпускной трубопроводы |
-"- |
2,0 |
0,22 |
0,25 |
0,25 |
- |
27. |
Снять и установить поддон картера двигателя или прокладку |
-"- |
3,2 |
0,80 |
0,86 |
0,92 |
0,92 |
28. |
Снять и установить масляный насос с маслоприемником (при снятом поддоне картера двигателя) |
-"- |
2,7 |
0,28 |
- |
- |
- |
29. |
Снять и установить маслоприемник (при снятом поддоне картера двигателя) с очисткой и мойкой |
-"- |
2,4 |
- |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
30. |
Снять и установить масляный насос |
-"- |
2,4 |
- |
0,20 |
0,22 |
0,24 |
31. |
Снять и установить фильтр центробежной очистки масла (промыть) |
-"- |
2,4 |
- |
0,44 |
0,44 |
0,44 |
32. |
Снять и установить масляный фильтр грубой очистки |
Слесарь |
2,0 |
- |
0,33 |
0,33 |
- |
33. |
Очистить и промыть фильтр грубой очистки |
Тоже |
2,0 |
- |
0,25 |
0,25 |
- |
34. |
Снять, промыть и установить масляный фильтр |
-"- |
2,4 |
0,42 |
- |
- |
- |
35. |
Снять, очистить и установить сапун (трубку) вентиляции картера |
-"- |
2,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,20 |
36. |
Снять и установить масляный радиатор (при снятой облицовке радиатора ГАЗ, ЗИЛ) |
-"- |
2,3 |
- |
0,28 |
0,34 |
0,34 |
37. |
Заменить шланг масляного радиатора (при снятой облицовке радиатора) |
-"- |
2,0 |
- |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
38. |
Снять и установить привод распределителя зажигания |
Слесарь |
3,3 |
- |
- |
0,35 |
0,35 |
|
2. Система питания |
|
|
|
|
|
|
39. |
Снять и установить топливный бак |
Слесарь |
2,0 2,3 |
0,30 0,42 |
0,30 0,42 |
0,30 0,42 |
0,30 0,42 |
40. |
Снять и установить топливный насос |
Тоже |
2,0 2,7 |
0,14 0,21 |
0,15 0,25 |
0,15 0,25 |
0,15 0,25 |
41. |
Свить и установить карбюратор |
-"- |
2,0 2,2 |
0,37 0,47 |
0,40 0,52 |
0,40 0,55 |
0,42 0,58 |
42. |
Снять и установить воздушный фильтр |
-"- |
2,0 |
0,12 |
0,12 |
0,15 |
0,15 |
43. |
Снять и установить центробежный датчик ограничителя числа оборотов с использованным механизмом |
-"- |
3,0 |
|
|
|
0,35 |
44, |
Снять и установить топливную трубку |
-"- |
2,0 |
0,18 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
45. |
Снять и установить топливный фильтр тонкой очистки |
-"- |
2,0 |
0,18 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
46. |
Снять и установить тягу (тросик) привода карбюратора |
-"- |
2,0 |
0,28 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
|
3. Система выпуска газа |
|
|
|
|
|
|
47. |
Снять и установить глушитель |
Слесарь |
2,5 |
0,78 |
0,78 |
0,94 |
0,94 |
48. |
Снять и установить приемную трубу глушителя |
Тоже |
2,0 |
0,82 |
0,68 |
0,75 |
0,82 |
49. |
Снять и установить , резонатор глушителя |
-"- |
2,0 |
0,50 |
- |
- |
- |
50. |
Заменить прокладку фланца приемной трубы глушителя |
-"- |
2,5 |
0,47 |
0,47 |
0,55 |
0,57 |
51. |
Заменить хомут системы выпуска газа |
-"- |
|
0,20 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
|
4. Система охлаждения |
|
|
|
|
|
|
52. |
Снять и установить радиатор охлаждения |
Слесарь |
2,4 2,8 |
0,52 0,64 |
0,65 0,78 |
0,65 0,85 |
0,70 0,90 |
53. |
Заменить подушку подвески радиатора |
Тоже |
2,3 |
0,20 |
0,22 |
0,25 |
0,25 |
54. |
Заменить шланг радиатора подводящий |
-"- |
2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
55. |
Заменить шланг радиатора отводящий |
-"- |
2,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
56. |
Заменить термостат |
-"- |
3,0 |
0,37 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
57. |
Снять и установить водяной насос (при снятом радиаторе) |
-"- |
3,0 |
0,47 |
0,47 |
0,53 |
0,53 |
58. |
Снять и установить сливной краник |
-"- |
2,0 |
0,19 |
0,19 |
0,19 |
0,19 |
59. |
Заменить жалюзи радиатора в сборе (при снятом радиаторе) |
-"- |
2,0 |
- |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
60. |
Снять и установить тягу (тросик в сборе) управления жалюзи |
-"- |
2,0 |
- |
0,38 |
0,38 |
0,40 |
|
5. Сцепление |
|
|
|
|
|
|
61. |
Снять и установить сцепление |
Слесарь |
2,6 3,4 |
0,95 1,30 |
0,95 1,37 |
1,05 1,50 |
1,10 1,57 |
62. |
Снять и установить сцепление (коробка передач снята) |
Тоже |
3,0 4,0 |
0,22 0,28 |
0,24 0,36 |
0,38 0,50 |
0,38 0,50 |
63. |
Отрегулировать сцепление (коробка передач снята) |
-"- |
4,0 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
64. |
Снять и установить главный цилиндр привода сцепления |
-"- |
3,0 |
0,55 |
- |
- |
- |
65. |
Снять и установить рабочий цилиндр привода сцепления |
-"- |
2,9 |
0,32 |
- |
- |
- |
66. |
Снять и установить педаль сцепления |
-"- |
2,6 |
0,27 |
0,30 |
0,42 |
0,42 |
67. |
Заменить оттяжную пружину |
-"- |
2,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
|
6. Коробка передач |
|
|
|
|
|
|
68. |
Снять и установить коробку передач |
Слесарь |
2,9 3,3 |
0,80 1,15 |
0,80 1,15 |
0,90 1,25 |
0,90 1,25 |
69. |
Снять и установить механизм переключения передач |
Тоже |
3,0 |
- |
0,40 |
0,50 |
0,50 |
70. |
Снять и установить рычаг переключения передач |
-"- |
3,0 |
0,23 |
0,23 |
0,23 |
0,23 |
71. |
Заменить ведомую шестерню спидометра |
-"- |
3,0 |
0,30 |
0,30 |
0,35 |
0,35 |
72. |
Заменить трос спидометра |
-"- |
2,0 |
0,30 |
0,30 |
0,35 |
0,35 |
|
7. Коробка отбора мощности |
|
|
|
|
|
|
73. |
Снять и установить коробку отбора мощности |
Слесарь |
3,1 |
- |
0,95 |
1,03 |
1,03 |
74. |
Снять и установить клапан управления |
Тоже |
2,6 |
- |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
|
8. Валы карданные |
|
|
|
|
|
|
75. |
Снять и установить основной и промежуточный карданные валы (комплект) |
Слесарь |
3,0 |
0,40 |
0,80 |
- |
0,80 |
76. |
Снять и установить карданный вал (переднего или заднего моста) |
Тоже |
3,0 |
0,27 |
0,54 |
0,60 |
0,35 |
|
9. Мост передний |
|
|
|
|
|
|
77. |
Снять и установить передний мост без рессор, прокачать тормоза (колеса сняты) |
Слесарь |
2,7 3,2 |
1,05 1,75 |
1,05 1,75 |
1,23 1,50 |
1,23 1,50 |
|
Снять и установить поворотный кулак (при снятой ступице): |
|
|
|
|
|
|
78. |
правый |
Тоже |
3,2 |
0,57 |
0,65 |
0,70 |
0,70 |
79. |
левый |
-"- |
3,1 |
0,80 |
0,87 |
0,95 |
0,95 |
80. |
Заменить штифт шкворня |
-"- |
3,0 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
81. |
Снять и установить рычаг поворотного кулака |
-"- |
3,0 |
0,30 |
0,35 |
0,40 |
0,40 |
|
Снять и установить тягу рулевой трапеции: |
|
|
|
- |
|
|
82. |
поперечную и отрегулировать схождение колес |
Слесарь |
3,3 |
0,70 |
0,75 |
0,78 |
0,78 |
83. |
продольную |
Тоже |
3,0 |
0,35 |
0,40 |
0,45 |
0,45 |
|
10. Мост задний |
|
|
|
|
|
|
84. |
Снять и установить задний мост без рессор, прокачать тормоза (колеса сняты) |
Слесарь |
2,6 3,1 |
1,15 1,85 |
1,18 1,87 |
1,30 1,60 |
1,30 1,60 |
85. |
Снять и установить редуктор заднего моста |
Тоже |
3,2 |
1,50 |
1,70 |
1,80 |
1,80 |
86. |
Заменить сальник ведущей конической шестерни |
-"- |
3,0 |
0,57 |
0,60 |
0,65 |
0,65 |
87. |
Снять и установить полуось |
-"- |
3,0 |
0,24 |
0,28 |
0,32 |
0,32 |
88. |
Высверлить электродрелью шпильку полуоси, нарезать резьбу и ввернуть новую |
-"- |
3,0 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
|
11. Седельное устройство |
|
|
|
|
|
|
89. |
Снять и установить седельное устройство |
Слесарь |
2,4 |
- |
0,96 |
0,96 |
0,96 |
90. |
Заменить стремянку седельного устройства |
Тоже |
2,0 |
- |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
|
12. Рама |
|
|
|
|
|
|
91. |
Снять и установить брызговик двигателя (правый или левый) |
Слесарь |
2,0 |
0,30 |
0,30 |
0,32 |
0,32 |
92. |
Снять и установить передний бампер |
Тоже |
2,0 |
0,92 |
0,68 |
0,75 |
0,75 |
93. |
Снять и установить буксирный прибор |
-"- |
2,0 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
94. |
Снять и установить буксирный крюк |
-"- |
2,0 |
- |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
|
13. Подвеска автомобиляа. подвеска передняя |
|
|
|
|
|
- |
95. |
Снять и установить переднюю рессору |
Слесарь |
2,4 2,9 |
0,40 0,47 |
0,46 0,52 |
0,43 0,50 |
0,43 0,50 |
96. |
Заменить палец ушка |
Тоже |
3,0 |
0,18 |
- |
0,22 |
0,22 |
97. |
Заменить стремянку передней рессоры |
-"- |
3,0 |
0,27 |
0,30 |
0,32 |
0,32 |
98. |
Снять и установить амортизатор (передний и задний) |
-"- |
3,0 |
0,30 |
0,33 |
0,35 |
0,35 |
|
б. подвеска задняя |
|
|
|
|
|
|
99. |
Снять и установить заднюю и дополнительную рессору |
Слесарь |
2,4 2,9 |
0,53 0,57 |
0,64 0,66 |
0,70 0,75 |
0,70 0,75 |
100. |
Снять и установить дополнительную рессору |
Тоже |
2,4 2,9 |
- |
- |
0,38 0,47 |
0,38 0,47 |
101. |
Заменить палец ушка |
-"- |
3,0 |
0,22 |
- |
0,30 |
0,30 |
102. |
Заменить стремянку ушка |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,17 |
0,17 |
103. |
Заменить стремянку задней рессоры |
-"- |
3,0 |
0,30 |
0,35 |
0,40 |
0,40 |
104. |
Заменить резиновые втулки стабилизатора (комплект 4шт.) |
-"- |
2,5 |
1,10 |
- |
- |
- |
|
14. Колеса и ступицы |
|
|
|
|
|
|
105. |
Снять и установить переднее колесо |
Слесарь |
2,0 |
0,20 |
0,25 |
0,30 |
0,30 |
106. |
Снять и установить наружное заднее колесо |
Тоже |
2,0 |
0,24 |
0,32 |
0,37 |
0,37 |
107. |
Снять и установить наружное и внутреннее задние колеса |
Слесарь |
2,0 |
0,52 |
0,60 |
0,70 |
0,70 |
108. |
Снять и установить переднюю ступицу с тормозным барабаном и отрегулировать подшипники (при снятом колесе) |
Тоже |
3,2 |
- |
0,24 |
0,32 |
0,32 |
109. |
Снять и установить заднюю ступицу с тормозным барабаном и отрегулировать подшипники (при снятых колесах и полуоси) |
-"- |
3,4 |
0,30 |
0,35 |
0,42 |
0,42 |
110. |
Снять и установить переднюю ступицу с тормозным диском и отрегулировать подшипники |
-"- |
2,9 3,3 |
0,28 0,42 |
- |
- |
- |
|
15. Рулевое управление |
|
|
|
|
|
|
111. |
Снять и установить рулевой механизм . в сборе с рулевой сошкой |
Слесарь |
3,0 3,2 |
0,45 0,65 |
0,52 0,73 |
0,60 0,85 |
0,60 0,85 |
112. |
Снять и установить колонку рулевого управления |
Тоже |
3,0 |
0,67 |
0,54 |
0,47 |
0,47 |
113. |
Снять и установить карданный вал рулевого управления |
-"- |
3,0 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
114. |
Снять и установить рулевую сошку |
-"- |
3,0 |
0,24 |
0,28 |
0,30 |
0,30 |
115. |
Снять и установить рулевое колесо |
-"- |
3,0 |
0,20 |
0,20 |
0,22 |
0,22 |
116. |
Снять и установить насос гидроусилителя рулевого механизма |
-"- |
2,9 3,6 |
- |
- |
0,21 0,52 |
0,21 0,52 |
117. |
Заменить шланг высокого или низкого давления гидроусилителя рулевого управления |
-"- |
3,0 |
|
|
0,20 |
0,20 |
|
16. Тормозаа. передние тормоза |
|
|
|
|
|
|
118. |
Снять и установить тормозной барабан (при снятом переднем колесе) |
Слесарь |
3,0 |
- |
0,25 |
- |
- |
119. |
Снять и установить тормозные колодки (при снятом тормозном барабане или ступице) |
Тоже |
3,0 |
- |
0,20 |
0,25 |
0,25 |
120. |
Снять и установить передние тормозные колодки (дисковый тормоз) |
-"- |
2,7 3,2 |
0,23 0,32 |
- |
- |
- |
121. |
Снять и установить скобу дискового тормозного механизма |
-"- |
3,4 3,8 |
0,30 0,45 |
- |
- |
- |
122. |
Снять и установить диск тормозного механизма |
-"- |
2,6 3,8 |
0,38 0,52 |
- |
- |
- |
123. |
Снять и установить разжимной кулак (при снятой ступице с тормозным барабаном) |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,36 |
0,36 |
124. |
Снять и установить регулировочный рычаг |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,27 |
0,27 |
125. |
Снять и установить колесный цилиндр (при снятых тормозных колодках без прокачки тормоза) |
-"- |
3,0 |
- |
0,20 |
- |
- |
126. |
Заменить уплотнительные манжеты поршней колесного цилиндра (при снятых ступице и тормозном барабане, без прокачки тормоза) |
-"- |
3,0 |
- |
0,23 |
- |
- |
127. |
Заменить оттяжную пружину (при снятой ступице или тормозном барабане) |
-"- |
2,0 |
- |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
|
б. задние тормоза |
|
|
|
|
|
|
128. |
Снять и установить тормозной барабан (при снятых колесах) |
Слесарь |
3,0 |
0,18 |
0,25 |
- |
- |
129. |
Снять и установить тормозные колодки (при снятом тормозном барабане или ступице) |
Тоже |
3,0 |
0,25 |
0,20 |
0,25 |
0,25 |
130. |
Снять и установить колесный цилиндр (при снятых тормозных колодках без прокачки тормозов) |
-"- |
3,0 |
0,20 |
0,20 |
- |
- |
131. |
Заменить уплотнительные манжеты поршней колесного цилиндра и тормозные колодки (при снятых ступице и тормозном барабане без прокачки тормозов) |
-"- |
3,0 |
0,40 |
0,35 |
- |
- |
132. |
Снять и установить разжимной кулак (при снятой ступице с тормозным барабаном) |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,36 |
0,36 |
133. |
Снять и установить регулировочный рычаг |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,30 |
0,30 |
|
в. привод тормозов |
|
|
|
|
|
|
134. |
Снять и установить педаль тормоза |
-"- |
3,0 |
0,32 |
0,38 |
0,40 |
0,40 |
Снять и установить тягу педали тормоза |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,12 |
0,12 |
|
135 |
Снять и установить трубку тормозов от компрессора к воздушному баллону |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,32 |
0,32 |
136 |
Снять и установить тормозную трубку, идущую от главного тормозного цилиндра по раме (без прокачки тормозов) |
Слесарь |
3,0 |
0,30 |
0,30 |
- |
|
137. |
Снять и установить гибкий шланг (без прокачки тормозов) |
Тоже |
3,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
138. |
Снять и установить вакуумный (гидровакуумный) усилитель тормозов и прокачать тормоза |
-"- |
3,2 |
110 |
120 |
- |
- |
139. |
Снять и установить главный тормозной цилиндр |
-"- |
3,0 |
0,55 |
0,66 |
- |
- |
140. |
Удалить воздух из тормозной системы |
-"- |
4,0 |
0,25 |
0,25 |
- |
- |
141. |
Снять и установить компрессор |
Слесарь |
3,0 |
- |
- |
0,57 |
0,60 |
142. |
Снять и установить головку компрессора или прокладку |
Тоже |
3,0 |
- |
- |
0,40 |
0,40 |
143. |
Снять и установить регулятор давления |
-"- |
3,0 |
0,47 |
- |
0,15 |
0,15 |
144. |
Снять и установить воздушный баллон |
-"- |
2,0 |
- |
- |
0,44 |
0,44 |
145. |
Снять и установить тормозной кран |
-"- |
3,4 |
- |
- |
0,56 |
0,56 |
|
Снять и установить тормозную камеру: |
|
|
|
|
|
|
146. |
переднюю |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,27 |
0,27 |
147. |
заднюю |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,37 |
0,37 |
148. |
Снять и установить разобщительный кран |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,27 |
0,27 |
149. |
Снять и установить соединительную головку |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,15 |
0,15 |
|
г. тормоз ручной |
|
|
|
|
|
|
150. |
Снять и установить ручной тормоз |
Слесарь |
3,0 |
- |
0,83 |
1,08 |
1,08 |
151. |
Снять и установить барабан ручного тормоза |
Тоже |
3,0 |
- |
0,37 |
0,45 |
0,45 |
152. |
Снять и установить тормозные колодези ручного тормоза (при снятом тормозном барабане) |
-"- |
3,0 |
- |
0,14 |
0,16 |
0,16 |
153. |
Снять и установить рычаг ручного тормоза |
-"- |
3,0 |
0,45 |
0,33 |
0,36 |
0,36 |
154. |
Снять и установить трос (тягу) привода ручного тормоза передний |
-"- |
3,0 |
0,75 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
|
Арматурно-кузовные работы17. Кабина |
|
|
|
|
|
|
155. |
Снять и установить кабину с арматурой, электрооборудованием, спинками и подушками сидений и отопителем в сборе |
Слесарь |
2,7 |
3,60 |
3,40 |
3,75 |
3,90 |
156. |
Заменить подушку опоры кабины |
Тоже |
2,0 |
0,37 |
0,25 |
0,30 |
0,30 |
157. |
Снять и установить крышку люка над коробкой передач |
-"- |
2,0 |
- |
0,20 |
0,25 |
0,25 |
|
18. Окно ветровое |
|
|
|
|
|
|
158. |
Снять и установить стеклоочиститель с приводом в сборе |
Слесарь |
3,0 |
0,55 |
0,58 |
0,65 |
0,65 |
159. |
Снять и, установить ветровое стекло кабины |
Тоже |
3,0 |
1,15 |
0,86 |
0,95 |
0,95 |
160. |
Снять и установить омыватель ветрового стекла |
-"- |
2,0 |
0,17 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
161. |
Снять и установить жиклер омывателя |
-"- |
3,0 |
0,12 |
- |
- |
0,19 |
162. |
Снять постановить панель приборов в сборе |
-"- |
3,0 |
1,56 |
0,67 |
- |
- |
|
19. Передок кабины |
|
|
|
|
|
|
163. |
Снять и установить дверку вещевого ящика |
Слесарь |
2,0 |
- |
0,29 |
0,32 |
0,32 |
164. |
Снять и установить термоизоляционный щит двигателя |
Тоже |
2,0 |
- |
0,18 |
0,18' |
0,18 |
165. |
Снять и установить крышку люка вентиляции кабины с приводом |
-"- |
2,0 |
- |
0,59 |
- |
- |
|
20. Задок кабины |
|
|
|
|
|
|
166. |
Снять и установить обивку задка кабины (1 шт.) |
Слесарь |
2,0 |
0,17 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
167. |
Снять и установить стекло окна задка |
Тоже |
3,0 |
0,35 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
|
21. Крыша кабины |
|
|
|
|
|
|
168. |
Снять и установить обивку крыши кабины (1 шт.) |
Слесарь |
2,0 |
0,21 |
0,22 |
0,24 |
0,24 |
169. |
Снять и установить крышку вентиляционного люка |
Тоже |
2,0 |
- |
- |
0,12 |
0,12 |
170. |
Снять и установить механизм откровения |
-"- |
2,4 |
- |
- |
0,30 |
0,30 |
171. |
Заменить уплотнитель крышки вентиляционного люка |
-"- |
2,0 |
- |
- |
0,06 |
0,06 |
|
22. Дверь кабины |
|
|
|
|
|
|
172. |
Снять и установить дверь кабины |
Слесарь |
2,0 |
0,64 |
0,59 |
0,62 |
0,62 |
173. |
Снять и установить стекло двери кабины опускное |
Тоже |
3,0 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
174. |
Снять и установить стеклоподъемник |
-"- |
3,0 |
0,60 |
0,60 |
0,65 |
0,65 |
175. |
Снять и установить замок двери |
-"- |
2,0 |
0,30 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
176. |
Снять и установить ручку двери наружную |
-"- |
2,0 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
177. |
Снять и установить ручку двери внутреннюю |
-"- |
2,0 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
178. |
Заменить навеску двери кабины и отрегулировать |
-"- |
2,4 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
179. |
Заменить уплотнитель (кант) проема двери кабины |
-"- |
2,0 |
0,35 |
0,32 |
0,35 |
0,35 |
180. |
Заменить уплотнитель двери кабины |
-"- |
2,0 |
- |
0,30 |
0,32 |
0,32 |
181. |
Заменить облицовку порога |
-"- |
2,0 |
0,18 |
- |
- |
- |
|
23. Сиденье водителя и пассажира |
|
|
|
|
|
|
182. |
Снять и установить сиденье водителя |
Слесарь |
2,4 |
0,35 |
- |
0,32 |
0,32 |
183. |
Снять и установить механизм регулирования сиденья водителя в сборе |
Тоже |
2,4 |
0,50 |
- |
- |
- |
184. |
Снять и установить сиденье пассажира в сборе |
-"- |
2,4 |
0,27 |
- |
- |
- |
185. |
Снять и установить спинку сиденья |
-"- |
2,0 |
- |
0,15 |
0,12 |
0,12 |
186. |
Снять и установить подушку сиденья |
-"- |
2,0 |
- |
0,09 |
0,07 |
0,07 |
|
24. Отопление и вентиляции кабины |
|
|
|
|
|
|
187. |
Снять и установить отопитель кабины в сборе |
Слесарь |
2,6 |
1,40 |
0,78 |
0,87 |
0,87 |
188. |
Снять и установить радиатор отопителя |
Тоже |
2,5 |
0,67 |
0,82 |
0,92 |
0,92 |
189. |
Снять и установить сопло обдува ветрового стекла |
-"- |
2,0 |
0,55 |
0,24 |
0,24 |
0,24 |
190. |
Снять и установить шланг обдува ветрового стекла |
-"- |
2,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
191. |
Снять и установить шланг отопителя |
-"- |
2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
|
25. Принадлежность кабины |
|
|
|
|
|
|
192. |
Снять и установить зеркало заднего вида |
Слесарь |
2,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
193. |
Снять и установить держателя зеркала |
Тоже |
2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,22 |
0,22 |
194. |
Снять и установить поручень |
-"- |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
195. |
Снять и установить противо-солнечный козырек |
-"- |
2,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
|
26. Оперение |
|
|
|
|
|
|
196. |
Снять и установить решетку (панель) облицовки радиатора |
Слесарь |
2,0 |
0,10 |
0,57 |
1,35 |
1,35 |
197. |
Снять и установить верхнюю панель облицовки радиатора с замком |
Тоже |
2,0 |
0,60 |
- |
- |
- |
198. |
Снять и установить капот и отрегулировать |
-"- |
2,8 |
0,37 |
0,56 |
0,70 |
0,70 |
199. |
Снять и установить переднее крыло |
Слесарь |
2,0 |
0,92 |
0,84 |
1,52 |
1,52 |
200. |
Снять и установить буфер передний |
Тоже |
2,0 |
0,76 |
0,64 |
0,95 |
0,95 |
201. |
Снять и установить кронштейн подножки |
-"- |
2,0 |
- |
0,30 |
0,37 |
0,37 |
|
27. ПлатформаСнять и установить платформу: |
|
|
|
|
|
|
202. |
Автомобиля |
Слесарь |
2,4 |
1,40 |
1,64 |
1,81 |
1,81 |
203. |
автомобиля-самосвала |
Тоже |
2,4 |
- |
0,84 |
0,90 |
0,90 |
|
Снять и установить борт платформы: |
|
|
|
|
|
|
204. |
Боковой |
-"- |
2,0 |
0,40 |
0,45 |
0,48 |
0,48 |
205. |
Задний |
-"- |
2,0 |
0,25 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
206. |
Снять и установить крюк запора |
-"- |
2,0 |
0,18 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
207. |
Снять и установить шпингалет |
-"- |
2,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
208. |
Заменить часть доски пола платформы, вставкой доски (с заготовкой вставки) |
-"- |
2,0 |
0,25 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
209. |
Снять и установить брызговик |
-"- |
2,0 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
210. |
Снять и установить хомут крепления платформы к раме |
-"- |
2,0 |
0,20 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
|
28. Опрокидывающий механизм платформы автомобиля-самосвала |
|
|
|
|
|
|
211. |
Снять и установить надрамник (при снятой платформе и подъемном механизме) |
Слесарь |
2,0 |
- |
1,15 |
1,65 |
1,65 |
212. |
Снять и установить гидроподъемник механизма подъема платформы |
Тоже |
3,0 |
- |
0,57 |
0,65 |
0,65 |
213. |
Снять и установить масляный бак |
-"- |
2,0 |
- |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
214. |
Снять и установить трубку маслопровода |
-"- |
2,0 |
- |
0,42 |
0,56 |
0,56 |
215. |
Снять и отрегулировать шланг маслопровода |
-"- |
2,0 |
- |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
|
Электротехнические работы29. Электрооборудование |
|
|
|
|
|
|
216. |
Снять и установить генератор |
Слесарь |
2,7 3,1 |
0,48 0,32 |
0,15 0,26 |
0,18 0,30 |
0,18 0,30 |
217. |
Снять и установить реле-регулятор (реле напряжения) |
Тоже |
2,7 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
218. |
Снять и установить аккумуляторную батарею |
-"- |
2,0 |
0,24 |
0,24 |
0,24 |
0,24 |
219. |
Снять и установить выключатель зажигания стартера |
-"- |
3,0 |
0,58 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
220. |
Снять и установить катушку зажигания |
-"- |
2,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
221. |
Снять и установить датчик-распределитель зажигания |
-"- |
3,0 |
0,33 |
0,33 |
0,40 |
0,40 |
222. |
Заменить крышку датчика-распределителя зажигания |
-"- |
3,0 |
0,08 |
0,08 |
0,12 |
0,12 |
223. |
Снять и установить транзисторный коммутатор зажигания |
-"- |
3,0 |
0,27 |
- |
- |
- |
224. |
Заменить конденсатор |
-"- |
3,0 |
- |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
225. |
Заменить свечи зажигания (комплект) |
-"- |
3,0 |
0,20 |
0,22 |
0,24 |
0,24 |
226. |
Снять, отрегулировать зазор между электродами и установить свечу |
-"- |
3,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
227. |
Заменить комплект проводов |
Слесарь |
3,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
228. |
Заменить блок управления экономайзером карбюратора |
Тоже |
3,0 |
0,15 |
- |
- |
- |
229. |
Заменить микровыключатель карбюратора |
-"- |
3,0 |
0,15 |
- |
- |
- |
230. |
Заменить электромагнитный клапан |
-"- |
3,0 |
0,15 |
- |
- |
- |
231. |
Заменить реле стартера (дополнительное) |
-"- |
3,0 |
0,15 |
- |
- |
- |
232. |
Снять и установить стартер |
Слесарь |
3,0 |
0,17 0,35 |
0,22 0,29 |
0,24 0,31 |
- |
233. |
Снять и установить центральный переключатель света |
Тоже |
2,0 |
0,25 |
0,25 |
0,30 |
0,30 |
234. |
Снять и установить ножной переключатель света |
-"- |
2,0 |
- |
0,30 |
0,32 |
0,32 |
235. |
Снять и отрегулировать переключатель указателей поворота |
-"- |
2,0 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
236. |
Снять и установить реле-прерыватель указателя поворота |
-"- |
2,0 |
0,12 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
237. |
Снять и установить выключатель света заднего хода |
-"- |
2,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
238. |
Снять и установить выключатель стоп-сигнала |
-"- |
2,0 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
239. |
Снять и установить фару |
-"- |
2,0 |
0,47 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
240. |
Заменить лампу фары |
-"- |
2,0 |
0,20 |
020 |
0,20 |
0,20 |
241. |
Снять и установить подфарник |
-"- |
2,0 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
242. |
Заменить лампу подфарника |
-"- |
2,0 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
243. |
Снять и установить задний фонарь |
-"- |
2,0 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
244. |
Снять и установить звуковой сигнал |
-"- |
2,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
245. |
Заменить розетку |
Слесарь |
2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
246. |
Заменить соединительную панель электропроводов (штекер) |
Тоже |
3,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
247. |
Заменить пучок проводов (от щитка приборов по раме) |
-"- |
3,0 |
1,50 |
1,50 |
1,75 |
1,90 |
248. |
Заменить пучок проводов к заднему фонарю |
-"- |
3,0 |
- |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
|
30. Приборы |
|
|
|
|
|
|
249. |
Снять и установить щиток приборов |
Слесарь |
3,0 |
0,54 |
0,66 |
0,72 |
0,72 |
250. |
Снять и установить спидометр |
Тоже |
3,0 |
0,65 |
0,78 |
1,04 |
1,04 |
251. |
Снять и установить амперметр (при снятом щитке) |
-"- |
2,0 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
252. |
Снять и установить реле прерывистой работы стеклоочистителя |
-"- |
2,0 |
0,15 |
- |
- |
- |
253. |
снять и установить электродвигатель вентилятора обдува ветрового стекла |
-"- |
2,0 |
0,57 |
0,57 |
0,62 |
0,62 |
254. |
Снять и установить выключатель |
-"- |
2,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
№ |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||
ГАЗ |
ЗиЛ |
||||||
33021 |
3307 |
45021 |
130-76 |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
|
1. Двигатель |
|
|
|
|
|
|
1. |
Разукомплектовать двигатель (снять приборы питания, электрооборудования и КПП) |
Слесарь |
2,7 |
1,05 |
1,12 |
1,18 |
1,22 |
2. |
Разобрать и собрать двигатель |
Тоже |
2,8 |
15,65 |
17,67 |
18,75 |
24,50 |
3. |
Произвести холодную обкатку двигателя |
-"- |
5,0 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,75 |
4. |
Доукомплектовать двигатель (установить приборы питания, электрооборудования и КПП) |
-"- |
2,8 |
1,17 |
1,25 |
1,25 |
1,28 |
5. |
Установить двигатель на стенд и произвести горячую обкатку двигателя вхолостую и под нагрузкой, снять двигатель со стенда и установить на подставку |
-"- |
5,0 |
1,80 |
1,90 |
1,90 |
1,90 |
6. |
Снять приборы питания, электрооборудования и КПП с двигателя |
-"- |
2,7 |
1,05 |
1,12 |
1,18 |
1,22 |
7. |
Установить двигатель на стенд, слить масло, снять масляный картер двигателя, проверить шатунные и коренные подшипники, промыть и установить на место картер. Снять двигатель со стенда и установить на подставку |
-"- |
5,0 |
1,40 |
1,50 |
1,50 |
1,57 |
8. |
Заменить коленчатый вал в сборе с маховиком |
-"- |
3,4 |
3,10 |
3,55 |
3,70 |
4,86 |
9. |
Снять и установить шатунно-поршневую группу |
-"- |
3,4 |
2,20 |
2,88 |
3,00 |
3,67 |
10. |
Выпрессовать и запрессовать гильзу блока цилиндров (при снятом поршне) |
-"- |
3,4 |
0,22 |
- |
- |
0,22 |
11. |
разобрать и собрать поршень с шатуном (с подгонкой колец по цилиндру и канавкам поршня) |
-"- |
3,9 |
0,41 |
0,43 |
0,45 |
0,45 |
12. |
Проверить прямолинейность шатуна на приспособлении |
-"- |
4,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
13. |
Выправить шатун |
-"- |
4,0 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
14. |
Выпрессовать, запрессовать втулку шатуна, развернуть и пришабрить под размер поршневого кольца |
-"- |
4,0 |
0,12 |
0,12 |
0,15 |
0,15 |
15. |
Просверлить отверстия во втулке шатуна |
-"- |
4,0 |
0,06 |
0,06 |
6,06 |
0,06 |
16. |
Заменить комплект распределительных шестерен |
Слесарь |
3,4 |
1,30 |
1,40 |
1,40 |
1,45 |
17. |
Заменить картер сцепления |
Тоже |
3,0 |
0,87 |
0,97 |
1,10 |
1,16 |
18. |
Разобрать, притереть клапаны и собрать головку блока цилиндров с клапанами |
-"- |
3,0 |
1,65 |
- |
- |
1,82 |
19. |
Разобрать и собрать ось коромысел (без замены втулок) |
-"- |
3,7 |
0,26 |
- |
- |
0,45 |
20. |
Выпрессовать и запрессовать, развернуть и пришабрить по оси втулку валика коромысла |
Слесарь |
3,7 |
0,18 |
- |
- |
0,12 |
21. |
Снять и установить клапан |
Тоже |
3,7 |
0,04 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
22. |
Очистить снятый клапан от нагара |
-"- |
2,0 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
23. |
Притереть клапан |
-"- |
3,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
24. |
Выпрессовать и запрессовать седло клапана (при снятых клапанах) |
-"- |
4,0 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
25. |
Выпрессовать и запрессовать втулку клапана |
-"- |
4,0 |
0,20 |
- |
- |
0,25 |
26. |
Подобрать клапаны по втулкам |
-"- |
4,0 |
0,12 |
0,18 |
0,18 |
0,22 |
27. |
Проверить герметичность прилегания клапанов головки блока цилиндров |
-"- |
4,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
28 |
Разобрать и собрать впускной газопровод |
-"- |
3,0 |
- |
- |
- |
0,16 |
29. |
Разобрать и собрать впускной и выпускной газопроводы |
-"- |
3,0 |
0,20 |
- |
- |
- |
30. |
Разобрать и собрать масляный насос и проверить работу |
-"- |
3,2 |
0,61 |
0,64 |
0,64 |
0,64 |
31. |
Разобрать и собрать маслоприемник |
Слесарь |
2,0 |
- |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
32. |
Разобрать и собрать фильтр грубой очистки масла с центрифугой в сборе |
Тоже |
2,8 |
- |
- |
0,67 |
0,67 |
33. |
Разобрать и собрать центробежный фильтр очистки масла |
-"- |
2,8 |
- |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
34. |
Разобрать и собрать масляный фильтр |
-"- |
2,0 |
0,35 |
- |
- |
- |
35. |
Испытать работу центрифуги или центробежного фильтра |
-"- |
3,0 |
- |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
36. |
Разобрать и собрать водяной насос |
-"- |
2,7 |
0,47 |
0,50 |
0,55 |
0,55 |
37. |
Проверить на герметичность и производительность водяной насос |
-"- |
3,0 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
38. |
Испытать блок цилиндров водой под давлением |
-"- |
4,0 |
0,30 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
39. |
Испытать головку блока цилиндров водой под давлением |
-"- |
3,0 |
0,18 |
0,22 |
0,22 |
0,25 |
40. |
Проверить плоскость фланцев впускного и выпускного трубопровода по плите и притереть |
-"- |
3,0 |
0,30 |
0,36 |
0,36 |
- |
41. |
Высверлить электродрелью сломанный болт или шпильку, нарезать резьбу и ввернуть новую |
-"- |
3,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
|
2. Сцепление |
|
|
|
|
|
|
42. |
Разобрать и собрать сцепление и отрегулировать |
Слесарь |
3,7 |
0,78 |
0,82 |
0,84 |
0,84 |
43. |
Переклепать фрикционные кольца со сверлением и зенкованием отверстий ведомого диска |
Тоже |
3,0 |
0,42 |
0,42 |
0,45 |
0,45 |
44. |
Разобрать и собрать главный цилиндр |
-"- |
3,2 |
0,40 |
0,65 |
- |
- |
45. |
Разобрать и собрать рабочий цилиндр привода выключения сцепления |
-"- |
3,2 |
0,30 |
0,30 |
- |
- |
|
3. Коробка передач |
|
|
|
|
|
|
46. |
Разобрать и собрать коробку передач (при снятом ручном тормозе) |
Слесарь |
3,2 |
3,40 |
2,90 |
3,50 |
3,50 |
47. |
Разъединить и соединить передний и задний картеры коробки передач |
Тоже |
3,2 |
0,57 |
- |
- |
- |
48. |
Разобрать и собрать механизм переключения передач (коробка разъединена) |
-"- |
3,2 |
0,60 |
0,65 |
0,72 |
0,72 |
49. |
Разобрать и собрать задний картер коробки передач |
Слесарь |
3,2 |
0,70 |
- |
- |
- |
50. |
Снять и установить первичный вал коробки передач |
Тоже |
3,2 |
- |
0,50 |
0,59 |
0,59 |
51. |
Разобрать и собрать первичный вал коробки передач |
-"- |
3,2 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
52. |
Разобрать и собрать блок шестерен |
-"- |
3,2 |
0,15 |
- |
- |
- |
53. |
Разобрать и собрать ось промежуточной шестерни заднего хода |
-"- |
3,2 |
0,20 |
- |
- |
- |
54. |
Снять и установить вторичный вал коробки передач (при снятом первичном вале) |
-"- |
3,2 |
- |
0,46 |
0,54 |
0,54 |
55. |
Разобрать и собрать вторичный вал коробки передач |
-"- |
3,2 |
0,65 |
0,40 |
0,45 |
0,45 |
56. |
Разобрать и собрать рычаг переключения передач |
-"- |
3,2 |
0,20 |
- |
- |
- |
57. |
Произвести обкатку и испытание коробки передач |
-"- |
4,0 |
0,40 |
0,40 |
0,45 |
0,45 |
|
4. Коробка отбора мощности |
|
|
|
|
|
|
58. |
Снять и установить масляный насос коробки отбора мощности |
Слесарь |
2,7 |
- |
0,20 |
0,25 |
0,20 |
59. |
Разобрать и собрать коробку отбора мощности |
Тоже |
3,1 |
- |
1,08 |
1,08 |
1,08 |
60. |
Разобрать и собрать масляный насос, испытать на производительность |
-"- |
3,2 |
- |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
|
5. Валы карданные |
|
|
|
|
|
|
61. |
Разобрать и собрать основной и промежуточный карданный валы (комплект) |
Слесарь |
3,4 |
1,50 |
1,61 |
- |
1,90 |
62. |
Разобрать и собрать основной карданный вал (задний) |
Тоже |
3,7 |
0,80 |
0,80 |
0,85 |
0,85 |
63. |
Заменить подшипник опоры промежуточного карданного вала |
-"- |
3,4 |
0,34 |
0,37 |
- |
0,42 |
64. |
Высверлить сломанную пресс-масленку, нарезать резьбу и ввернуть новую |
-"- |
3,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
65. |
Произвести балансировку комплекта карданных валов или карданного вала |
-"- |
4,0 |
0,46 |
0,46 |
0,46 |
0,46 |
|
6. Мост задний |
|
|
|
|
|
|
66. |
Разобрать и собрать задний мост с тормозами в сборе |
Слесарь |
3,4 |
6,75 |
8,17 |
9,20 |
9,20 |
67. |
Разобрать и собрать центральный редуктор |
Тоже |
3,6 |
2,15 |
2,39 |
3,28 |
3,28 |
68. |
Отрегулировать зацепление конических шестерен редуктора |
-"- |
4,0 |
0,45 |
0,45 |
0,50 |
0,50 |
69. |
Снять и установить дифференциал (картер заднего моста неразъемный) |
-"- |
3,4 |
1,55 |
- |
- |
- |
70. |
Разобрать и собрать дифференциал |
-"- |
3,6 |
0,60 |
0,65 |
0,77 |
0,77 |
71. |
Произвести обкатку, устранить дефекты и снять мост со стенда |
-"- |
4,0 |
0,67 |
0,67 |
0,75 |
0,75 |
|
7. Мост передний |
|
|
|
|
|
|
72. |
Разобрать и собрать передний мост с рулевыми тягами и тормозами в сборе |
Слесарь |
3,2 |
5,70 |
6,20 |
6,50 |
6,50 |
|
Разобрать и собрать: |
|
|
|
|
|
|
73. |
поперечную рулевую тягу |
Слесарь |
3,5 |
0,35 |
0,37 |
0,40 |
0,40 |
74. |
продольную рулевую тягу |
Тоже |
3,5 |
0,32 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
75. |
Разобрать и собрать амортизатор и проверить его работу на стенде |
-"- |
2,8 |
0,77 |
0,77 |
1,03 |
1,03 |
76. |
Выпрессовать, запрессовать и развернуть втулки поворотного кулака |
-"- |
3,3 |
0,30 |
0,30 |
0,35 |
0,35 |
77. |
Произвести правку резьбы на поворотном кулаке |
-"- |
3,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
|
8. Колеса и ступицы |
|
|
|
|
|
|
|
Выпрессовать и запрессовать наружные кольца подшипников и сальник ступицы: |
|
|
|
|
|
|
78, |
переднего колеса |
Слесарь |
3,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
79. |
заднего колеса |
Тоже |
3,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
|
Заменить тормозной диск (барабан) и шпильки: |
|
|
|
|
|
|
80. |
ступицы переднего колеса |
-"- |
3,0 |
0,28 |
0,20 |
0,22 |
0,22 |
81. |
ступицы заднего колеса |
-"- |
3,0 |
0,20 |
0,23 |
0,25 |
0,25 |
82. |
Заменить шпильки крепления полуоси на ступице колеса |
-"- |
3,0 |
0,20 |
0,22 |
0,33 |
0,33 |
|
9. Рулевое управление |
|
|
|
|
|
|
83. |
Разобрать и собрать рулевой механизм |
Слесарь |
3,2 |
1,28 |
1,35 |
1,86 |
1,86 |
84. |
Разобрать и собрать карданный вал рулевого управления |
Тоже |
2,6 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
85. |
Разобрать и собрать рулевую колонку с колесом в сборе |
-"- |
3,0 |
0,50 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
86, |
Разобрать и собрать гидравлический усилитель рулевого управления |
-"- |
3,6 |
- |
0,68 |
- |
- |
87. |
Испытать работу гидроусилителя |
-"- |
4,0 |
- |
0,10 |
- |
- |
88. |
Разобрать и собрать насос гидроусилителя рулевого управления |
-"- |
3,2 |
- |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
89. |
Испытать работу насоса гидроусилителя |
-"- |
4,0 |
- |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
|
10. Тормоза |
|
|
|
|
|
|
90. |
Разобрать и собрать компрессор |
Слесарь |
3,4 |
- |
- |
3,00 |
3,00 |
91. |
Испытать работу компрессора |
Тоже |
4,0 |
- |
- |
0,28 |
0,28 |
92. |
Разобрать и собрать головку блока компрессора с притиркой клапанов |
-"- |
4,0 |
- |
- |
0,47 |
0,47 |
93. |
Разобрать и собрать регулятор давления, отрегулировать |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,20 |
0,20 |
94. |
Разобрать и собрать предохранительный клапан, отрегулировать |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,20 |
0,20 |
95. |
Разобрать и собрать тормозной кран, испытать и отрегулировать работу |
-"- |
3,6 |
- |
- |
1,39 |
1,39 |
|
Разобрать, собрать и испытать работу: |
-"- |
|
|
|
|
|
96. |
тормозной камеры переднего тормоза |
-"- |
4,0 |
- |
- |
0,32 |
0,37 |
97. |
тормозной камеры заднего тормоза |
-"- |
4,0 |
- |
- |
0,37 |
0,80 |
98. |
Разобрать и собрать регулировочный рычаг тормоза |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,30 |
0,30 |
99. |
Разобрать и собрать главный тормозной цилиндр, испытать работу |
-"- |
4,0 |
0,60 |
0,65 |
- |
- |
100 |
Разобрать и собрать колесный цилиндр |
-"- |
4,0 |
0,16 |
0,16 |
- |
- |
101 |
Разобрать и собрать вакуумный (гидровакуумный) усилитель тормоза, проверить работу и отрегулировать |
Слесарь |
4,0 |
0,65 |
0,95 |
- |
- |
103 |
Разобрать и собрать колесный тормозной механизм |
Тоже |
3,4 |
0,60 |
0,75 |
0,85 |
0,85 |
№ |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||
ГАЗ |
ЗиЛ |
||||||
33021 |
3307 |
45021 |
130-76 |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
|
Электрооборудование |
|
|
|
|
|
|
1. |
Разобрать и собрать генератор |
Слесарь |
4,4 |
1,33 |
1,49 |
1,49 |
1,49 |
2. |
Испытать работу генератора |
Тоже |
5,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
3. |
Проверить ротор генератора на пробой |
-"- |
5,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
4. |
Проверить биение контактных колец |
-"- |
5,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,05 |
5. |
Зачистить контактные кольца |
-"- |
5,0 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
0,05 |
6. |
Проверить обмотку возбуждения на отсутствие обрывов и межвиткового замыкания |
-"- |
5,0 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
7. |
Устранить замыкания и обрывы, покрыть изоляционным лаком |
-"- |
5,0 |
0,23 |
0,23 |
0,23 |
0,23 |
8. |
Спрессовать и напрессовать контактные кольца на вал ротора |
-"- |
5,0 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
9. |
Припаять выводы обмотки и изолировать |
-"- |
5,0 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
10. |
Проточить и шлифовать контактные кольца |
-"- |
5,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
11. |
Разобрать и собрать стартер |
-"- |
4,4 |
2,26 |
2,26 |
2,26 |
2,26 |
12. |
Испытать работу стартера |
-"- |
5,0 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,27 |
13. |
Проверить якорь стартера на пробой |
-"- |
5,0 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
0,08 |
14, |
Распаять концы обмотки якоря стартера |
-"- |
5,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
15. |
Выпрессовать, запрессовать и развернуть втулку крышки по валу якоря |
-"- |
5,0 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
16. |
Покрыть обмотку якоря стартера изоляционным лаком |
Слесарь |
3,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
17. |
Проверить катушки возбуждения стартера на короткое замыкание |
Тоже |
5,0 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
18. |
Уложить концы обмотки якоря в пазы коллектора и припаять |
-"- |
5,0 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
19. |
Сменить тесьму обмотки возбуждения и припаять ее изоляционным лаком |
-"- |
5,0 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
20. |
Переклепать щеткодержатель |
-"- |
5,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
21. |
Заменить и подогнать щетки по коллектору |
-"- |
5,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
22. |
Проверить щеткодержатель на замыкание |
-"- |
5,0 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
23. |
Спрессовать и напрессовать коллектор вала якоря |
-"- |
5,0 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
24. |
Испытать обмотку ротора генератора или якоря стартера |
Слесарь |
5,0 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
25. |
Высверлить сломанный болт полюсного башмака и нарезать резьбу под ремонтный размер |
Тоже |
3,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
26. |
Снять и установить тяговое реле стартера с зачисткой контактов и регулировкой |
-"- |
4,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
27. |
Разобрать, собрать и проверить аккумуляторную батарею |
-"- |
2,0 |
1,20 |
1,20 |
1,20 |
1,20 |
28. |
Заменить негодные пластины блока (до 3 шт.), припаять к бареткам и зачистить после пайки |
-"- |
3,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
29. |
Отлить клемму |
-"- |
3,0 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
30. |
Припаять выводную клемму |
-"- |
3,0 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
31. |
Отлить и спилить межэлементные соединения |
Слесарь |
3,0 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
32. |
Заменить межэлементное соединение с припайкой |
Тоже |
3,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
33. |
Разобрать и собрать датчик-распределитель зажигания |
-"- |
3,0 |
0,87 |
0,70 |
0,75 |
0,75 |
34. |
Заменить вакуумный регулятор распределителя |
-"- |
3,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
35. |
Проверить работу датчика-распределителя зажигания на стенде и отрегулировать |
-"- |
5,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
36. |
Проверить транзисторный коммутатор на стенде |
-"- |
5,0 |
0,12 |
- |
- |
0,12 |
37. |
Разобрать и собрать стеклоочиститель |
-"- |
3,0 |
0,61 |
0,61 |
0,61 |
0,61 |
38. |
Разобрать и собрать электродвигатель стеклоочистителя и проверить работу |
-"- |
3,5 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
39. |
Заменить добавочное сопротивление катушки зажигания и проверить работу |
-"- |
3,0 |
- |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
40. |
Разобрать и собрать фару |
-"- |
3,0 |
- |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
41. |
Разобрать и собрать подфарник |
-"- |
3,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
42. |
Разобрать и собрать задний фонарь |
-"- |
3,0 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
43. |
Разобрать, собрать и отрегулировать звуковой сигнал |
-"- |
3,0 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
44. |
Разобрать и собрать замок зажигания |
-"- |
3,0 |
0,45 |
0,39 |
0,39 |
0,39 |
45. |
Разобрать и собрать центральный переключатель света |
-"- |
3,0 |
0,25 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
46. |
Разобрать и собрать переключатель указателей поворотов |
Слесарь |
3,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
47. |
Заменить прибор на щитке приборов |
Тоже |
3,0 |
0,10 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
№ |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||
ГАЗ |
ЗиЛ |
||||||
33021 |
3307 |
45021 |
130-76 |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
|
Система питания |
|
|
|
|
|
|
1. |
Разобрать и собрать карбюратор |
Слесарь |
3,2 |
1,35 |
1,02 |
1,15 |
1,22 |
2. |
Проверить и отрегулировать карбюратор |
Слесарь |
4,0 |
0,23 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
3. |
Протарировать калиброванные отверстия жиклеров карбюратора на истечение |
Тоже |
4,0 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
4. |
Притереть игольчатый клапан к седлу |
-"- |
4,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
5. |
Притереть клапан |
-"- |
4,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
6. |
Запаять поплавок, доведя его до требуемого веса |
-"- |
2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20' |
0,20 |
7. |
Припаять рычаг поплавка |
-"- |
2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,07 |
8. |
Разобрать и собрать центробежный датчик ограничителя числа оборотов коленчатого вала |
-"- |
2,9 |
- |
- |
- |
0,36 |
9. |
Разобрать и собрать топливный насос, испытать и отрегулировать на стенде |
-"- |
2,7 |
0,72 |
0,72 |
0,72 |
0,64 |
10. |
Профрезеровать гнездо клапана |
Слесарь |
3,0 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
11. |
Притереть по плите плоскости разъема топливного насоса |
Тоже |
3,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
12. |
Разобрать и собрать фильтр тонкой очистки топлива |
-"- |
2,7 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
13. |
Разобрать и собрать фильтр грубой очистки топлива |
-"- |
2,0 |
- |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
№ |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||
ГАЗ |
ЗиЛ |
||||||
33021 |
3307 |
45021 |
130-76 |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
|
Токарные, шлифовальные, фрезерные и слесарные работы |
|
|
|
|
|
|
|
Расточить гильзу цилиндров (цилиндра) под ремонтный размер: |
|
|
|
|
|
|
1. |
рядного двигателя |
Токарь |
4,0 |
0,35 |
1,70 |
2,50 |
- |
2. |
V-образного двигателя |
Тоже |
4,0 |
- |
- |
- |
0,40 |
3. |
компрессора |
-"- |
4,0 |
- |
- |
0,24 |
0,24 |
|
Хонинговать гильзы цилиндров (цилиндра): |
|
|
|
|
|
|
4. |
рядного двигателя |
-"- |
4,0 |
0,40 |
0,72 |
0,77 |
- |
5. |
V-образного двигателя |
-"- |
4,0 |
- |
- |
- |
1,92 |
6. |
компрессора |
-"- |
4,0 |
- |
- |
0,21 |
0,21 |
|
Шлифовать коренные и шатунные шейки коленчатого вала: |
|
|
|
|
|
|
7. |
рядного двигателя |
Токарь |
4,0 |
1,50 |
1,60 |
2,25 |
- |
8. |
V-образного двигателя |
Тоже |
4,0 |
- |
- |
- |
2,50 |
9. |
компрессора |
-"- |
4,0 |
- |
- |
0,50 |
0,50 |
|
Шлифовать шейки распределительного вала: |
|
|
|
|
|
|
10. |
рядного двигателя |
Шлифовщик |
4,0 |
0,33 |
0,35 |
0,35 |
- |
11. |
V-образного двигателя |
Тоже |
4,0 |
- |
- |
- |
0,63 |
12. |
Шлифовать фаски клапана |
-"- |
3,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
13. |
Шлифовать ведущий диск сцепления |
-"- |
3,0 |
0,35 |
0,35 |
0,40 |
0,40 |
14. |
Обточить рабочую поверхность ведущего диска сцепления |
Токарь |
3,0 |
0,20 |
0,23 |
0,27 |
0,27 |
15. |
Обточить коллектор генератора или стартера и отшлифовать наждачной бумагой |
Токарь |
3,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
16. |
Выточить пробку маслоналивного отверстия картера двигателя и нарезать резьбу |
Тоже |
2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
17. |
Выточить коническую масляную пробку блока цилиндров и нарезать резьбу |
-"- |
2,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
18. |
Профрезеровать паз конической масляной пробки блока цилиндров |
Фрезеровщик |
2,0 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
|
Расточить тормозной барабан: |
|
|
|
|
|
|
19. |
переднего тормоза |
Токарь |
3,0 |
- |
0,33 |
0,35 |
0,35 |
20. |
заднего тормоза |
Тоже |
3,0 |
0,35 |
0,40 |
0,46 |
0,46 |
21. |
ручного тормоза |
-"- |
3,0 |
- |
0,27 |
0,30 |
0,30 |
|
Срубить фрикционные накладки, сверлить и зенковать отверстия накладок и проклепать к колодкам (2 шт.) накладки: |
|
|
|
|
|
|
22, |
переднего (правого или левого) тормоза |
Слесарь |
4,0 |
- |
0,49 |
0,53 |
0,53 |
23. |
заднего (правого или левого) тормоза |
Тоже |
4,0 |
0,37 |
0,52 |
0,56 |
0,56 |
24. |
ручного тормоза |
-"- |
4,0 |
- |
0,30 |
0,33 |
0,33 |
|
Обточить накладки колодок (после замены): |
|
|
|
|
|
|
25. |
переднего правого или левого тормоза |
Токарь |
3,0 |
- |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
26. |
заднего правого или левого тормоза |
Тоже |
3,0 |
0,15 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
№ |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||
ГАЗ |
ЗиЛ |
||||||
33021 |
3307 |
45021 |
130-76 |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
|
Радиатор |
|
|
|
|
|
|
1. |
Испытать радиатор под давлением и установить места течи |
Медник |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
2. |
Разобрать и собрать радиатор системы охлаждения |
Тоже |
2,3 |
2,63 |
2,92 |
2,98 |
2,98 |
3. |
Очистить и промыть радиатор раствором от накипи |
-"- |
2,0 |
0,35 |
0,39 |
0,39 |
0,39 |
4. |
Прочистить трубки радиатора (при снятых бачках) и продуть сжатым воздухом |
медник |
2,0 |
0,28 |
0,46 |
0,50 |
0,50 |
5. |
Очистить и промыть верхний или нижний бачок радиатора |
Тоже |
2,0 |
0,10 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
6. |
Заменить трубку сердцевины радиатора (при снятых бачках) |
-"- |
2,0 |
- |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
7. |
Заглушить трубку с двух сторон |
-"- |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
8. |
Запаять трубку крайнего ряда |
-"- |
3,0 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
9. |
Запаять трубку среднего ряда |
-"- |
3,0 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
|
Запаять трещину в верхнем или нижнем бачке радиатора длиной: |
|
|
|
|
|
|
10. |
до 5 см |
Медник |
2,0 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
11. |
до 10 см |
Тоже |
2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
12. |
Проверить радиатора после ремонта |
-"- |
3,0 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
|
Масляный радиатор |
|
|
|
|
|
|
13. |
Очистить и промыть масляный радиатор раствором |
Медник |
2,0 |
- |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
14. |
Испытать радиатора под давлением и установить места течи |
Тоже |
2,0 |
- |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
15. |
Разобрать и собрать масляный радиатор |
-"- |
2,5 |
- |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
|
Радиатор отопителя |
|
|
|
|
|
|
16. |
Испытать радиатор под давлением и установить места течи |
Медник |
2,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,10 |
17. |
Отпаять и припаять бачок радиатора |
Тоже |
2,0 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
18. |
Очистить и промыть радиатор отопителя от накипи |
-"- |
2,0 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
|
Топливный бак |
|
|
|
|
|
|
19. |
Испытать топливный бак под давлением и установить места течи |
Медник |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
20. |
Промыть топливный бак раствором и горячей водой |
Тоже |
2,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
|
Запаять места течи топливного бака в швах длиной: |
|
|
|
|
|
|
21. |
до 5 см |
-"- |
2,0 |
- |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
22. |
до 10 см |
-"- |
2,0 |
- |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
23. |
Изготовить и припаять заплату размером до 100 см2 |
-"- |
2,0 |
- |
0,28 |
0,32 |
0,32 |
|
Разные медницкие работы |
|
|
|
|
|
|
24. |
Очистить и залаять трубку |
Медник |
2,0 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
25. |
Развальцевать конец тормозной трубки и опаять |
Тоже |
2,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
26. |
Припаять клемму к проводу аккумуляторной батареи |
-"- |
2,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
27. |
Припаять наконечник к гибкому валу спидометра |
Медник |
2,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
№ |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||
ГАЗ |
ЗиЛ |
||||||
33021 |
3307 |
45021 |
130-76 |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
1. |
Разобрать жалюзи радиатора, выправить, собрать и отрегулировать |
Жестянщик |
2,0 |
- |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
2. |
Разобрать глушитель, очистить от нагара, выправить вмятины (заменить корпус) и собрать |
Тоже |
2,0 |
1,67 |
1,52 |
1,68 |
1,68 |
3. |
Изготовить корпус глушителя |
-"- |
3,0 |
1,50 |
1,57 |
1,57 |
1,57 |
4. |
Изготовить сетку глушителя |
-"- |
3,0 |
- |
2,48 |
2,48 |
2,48 |
5. |
Выправить колено приемной трубы глушителя |
-"- |
2,0 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
6. |
Выправить масляный картер |
Жестянщик |
2,0 |
- |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
7. |
Изготовить хомут глушителя |
Тоже |
2,0 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
8. |
Изготовить, хомут шланга радиатора |
-"- |
2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
|
Выправить вмятину крыла площадью: |
|
|
|
|
|
|
9. |
до 200 см2 |
-"- |
4,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
10. |
до 400 см2 |
-"- |
4,0 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
11. |
до 500 см2 |
-"- |
4,0 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
|
Выправить вмятину капота площадью: |
|
|
|
|
|
|
12. |
до 200 см2 |
-"- |
4,0 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
13. |
до 400 см2 |
-"- |
4,0 |
0,36 |
0,36 |
0,36 |
0,36 |
14. |
до 500 см2 |
-"- |
4,0 |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
|
Выправить вмятину облицовки радиатора площадью: |
|
|
|
|
|
|
15. |
до 200 см2 |
-"- |
4,0 |
- |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
16. |
до 400 см2 |
-"- |
4,0 |
- |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
17. |
до 500 см2 |
-"- |
4,0 |
- |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
|
Выправить вмятину кабины площадью: |
|
|
|
|
|
|
18. |
до 200 см2 |
-"- |
4,0 |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
19, |
до 400 см2 |
-"- |
4,0 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
20. |
до 500 см2 |
-"- |
4,0 |
0,67 |
0,67 |
0,67 |
0,67 |
|
Выправить вмятину крыши кабины площадью: |
|
|
|
|
|
|
21. |
до 200 см2 |
-"- |
4,0 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
22. |
до 400 см2 |
-"- |
4,0 |
0,52 |
0,52 |
0,52 |
0,52 |
23. |
до 500 см2 |
-"- |
4,0 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
|
Выправить вмятину двери площадью: |
|
|
|
|
|
|
24. |
до 200 см2 |
-"- |
4,0 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
25. |
до 400 см2 |
-"- |
4,0 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
26. |
до 500 см2 |
-"- |
4,0 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
|
Изготовить заплату площадью: |
|
|
|
|
|
|
27. |
до 200 см2 |
Жестянщик |
2,0 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
28. |
до 400 см2 |
Тоже |
2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
|
Подогнать заплату под сварку, зачистить швы после, сварки |
|
|
|
|
|
|
29. |
до 200 см2 |
-"- |
2,0 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
30. |
до 400 см2 |
-"- |
2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
|
Примечание: |
При выполнении работ непосредственно на автомобиле применять коэффициент 1,5 |
№ |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||
ГАЗ |
ЗиЛ |
||||||
33021 |
3307 |
45021 |
130-76 |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
1. |
Спрессовать и напрессовать зубчатое колесо маховика |
Кузнец ручной ковки |
3/2 |
0,15 0,15 |
0,18 0,18 |
0,18 0,18 |
0,18 0,18 |
2. |
Изготовить кронштейн |
То же |
3/2 |
0,25 0,25 |
0,25 0,25 |
0,25 0,25 |
0,25 0,25 |
3. |
Выправить кронштейн |
-"- |
3/2 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
4. |
Произвести осадку вилки карданного вала |
-"- |
3/2 |
- |
0,30 0,30 |
0,35 0,35 |
0,35 0,35 |
5. |
Выправить фланец карданного вала |
Кузнец ручной ковки |
3/2 |
0,18 0,18 |
0,20 0,20 |
0,23 0,23 |
0,23 0,23 |
6. |
Изготовить хомут крепления рессоры |
Тоже |
2,0 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
|
Разобрать и собрать с испытанием: |
|
|
|
|
|
|
7. |
переднюю рессору |
-"- |
3,0 |
0,68 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
8. |
заднюю рессору |
-"- |
3,0 |
0,70 |
0,85 |
0,85 |
0,85 |
|
Обрубить по размеру заготовку и загнуть по шаблону стремянку: |
|
|
|
|
|
|
9. |
платформы |
-"- |
3/2 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
10. |
передней рессоры |
-"- |
3/2 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
11. |
задней рессоры |
-"- |
3/2 |
0,07 0,07 |
0,10 0,10 |
0,10 0,10 |
0,10 0,10 |
12. |
Отковать хомут рессоры |
-"- |
2,0 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
13. |
Подрихтовать листы рессоры |
-"- |
3/2 |
0,19 0,19 |
0,20 0,20 |
0,23 0,23 |
0,23 0,23 |
14. |
Промазать листы рессоры графитной смазкой при сборке |
-"- |
2,0 |
0,04 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
15. |
Проверить упругость рессоры с приложением нагрузки |
-"- |
3,0 |
0,06 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
|
Выправить вмятины платформы или заднего борта площадью: |
|
|
|
|
|
|
16. |
до 400 см2 |
Кузнец ручной ковки |
3/2 |
0,40 0,40 |
0,40 0,40 |
0,40 0,40 |
0,40 0,40 |
17. |
до 600 см2 |
Тоже |
3/2 |
0,64 0,64 |
0,64 0,64 |
0,64 0,64 |
0,64 0,64 |
№ |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||
ГАЗ |
ЗиЛ |
||||||
33021 |
3307 |
45021 |
130-76 |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
1. |
Разобрать и собрать дверь кабины водителя |
Слесарь |
2,6 |
2,50 |
2,31 |
2,31 |
2,31 |
2. |
Снять и установить замок двери |
Тоже |
2,6 |
0,30 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
3. |
Разобрать и собрать замок двери кабины |
-"- |
2,0 |
0,35 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
4. |
Снять и установить петлю двери кабины |
-"- |
2,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
5. |
Разобрать и собрать петлю двери кабины |
-"- |
2,0 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
6. |
Снять и установить ограничитель двери |
-"- |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
7. |
Снять и установить (заменить) внутреннюю ручку двери |
-"- |
2,0 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
8. |
Снять и установить (заменить) наружную ручку двери |
-"- |
2,0 |
0,15 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
9. |
Снять и установить стеклоподъемник двери |
Слесарь |
2,0 |
0,47 |
0,52 |
0,65 |
0,65 |
10. |
Разобрать и собрать стеклоподъемник |
Тоже |
2,6 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
11. |
Выправить сектор стеклоподъемника двери |
-"- |
2,0 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
12. |
Снять и установить уплотнитель (кант) проема двери |
-"- |
2,6 |
0,28 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
13. |
Снять и установить замок капота |
-"- |
2,6 |
0,12 |
|
|
|
14, |
Разобрать и собрать замок капота |
-"- |
2,0 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
15. |
Разобрать и собрать капот |
-"- |
2,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
16. |
Разобрать и собрать механизм регулирования сиденья водителя |
-"- |
2,0 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
№ |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||
ГАЗ |
ЗиЛ |
||||||
33021 |
3307 |
45021 |
130-76 |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
1. |
Демонтировать и смонтировать колесо |
Слесарь |
2,0 |
0,25 |
0,40 |
0,50 |
0,50 |
2. |
Проверить камеру на герметичность |
Ремонтировщик |
2,0 |
0,07 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
3. |
Вулканизировать прокол камеры |
Тоже |
2,0 |
0,48 |
0,68 |
0,68 |
0,68 |
4. |
Изготовить и собрать (вулканизировать) фланец с вентилем в сборе |
-"- |
2,9 |
0,33 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
5. |
Заменить (вулканизировать) фланец с вентилем в сборе |
Ремонтировщик |
2,9 |
0,44 |
0,63 |
0,63 |
0,63 |
6. |
Прогнать резьбу вентиля |
Тоже |
2,0 |
0,07 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
7. |
Очистить от ржавчины обод колеса |
-"- |
2,0 |
0,08 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
№ |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||
ГАЗ |
ЗиЛ |
||||||
33021 |
3307 |
45021 |
130-76 |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
|
Подушка сиденья |
|
|
|
|
|
|
|
Снять обивку подушки: |
|
|
|
|
|
|
1. |
одноместного сиденья |
Обойщик |
2,0 |
0,08 |
- |
0,08 |
0,08 |
2. |
двухместного сиденья |
Тоже |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
|
Заменить прокладку подушки (губчатая резина и ватин - ГАЗ) |
|
|
|
|
|
|
3. |
одноместного сиденья |
-"- |
2,0 |
0,08 |
- |
0,08 |
0,08 |
4. |
двухместного сиденья |
-"- |
2,0 |
0,10 |
0,12 |
0,10 |
0,10 |
|
Раскроить и сшить обивку: |
|
|
|
|
|
|
5. |
одноместного сиденья |
-"- |
2,0 |
0,32 |
- |
0,32 |
0,32 |
6. |
двухместного сиденья |
-"- |
2,0 |
0,44 |
0,48 |
0,44 |
0,44 |
|
Обтянуть прокладку подушки (губчатая резина и ватин-ГАЗ) обивкой и закрепить: |
|
|
|
|
|
|
7. |
одноместного сиденья |
-"- |
2,0 |
0,32 |
- |
0,32 |
0,32 |
8. |
двухместного сиденья |
-"- |
2,0 |
0,46 |
0,54 |
0,46 |
0,46 |
|
Итого: разобрать и собрать подушку: |
|
|
|
|
|
|
|
одноместного сиденья |
-"- |
2,0 |
0,80 |
- |
0,80 |
0,80 |
|
двухместного сиденья |
-"- |
2,0 |
1,10 |
1,22 |
1,10 |
1,10 |
|
Спинка сиденья |
|
|
|
|
|
|
|
Снять обивку спинки: |
|
|
|
|
|
|
9. |
одноместного сиденья |
Обойщик |
2,0 |
0,08 |
- |
0,08 |
0,08 |
10. |
двухместного сиденья |
Тоже |
2,0 |
0,10 |
0,14 |
0,10 |
0,10 |
|
Заменить прокладку спинки (губчатая резина, ватин-ГАЗ): |
|
|
|
|
|
|
11. |
одноместного сиденья |
-"- |
2,0 |
0,08 |
- |
0,08 |
0,08 |
12. |
двухместного сиденья |
-"- |
2,0 |
0,10 |
0,18 |
0,10 |
0,10 |
|
Раскроить и сшить обивку: |
|
|
|
|
|
|
13. |
одноместного сиденья |
-"- |
2,0 |
0,32 |
- |
0,32 |
0,08 |
14. |
двухместного сиденья |
-"- |
2,0 |
0,44 |
0,48 |
0,44 |
0,44 |
|
Обтянуть прокладку спинки (губчатая резина, ватин-ГАЗ) обивкой и закрепить: |
|
|
|
|
|
|
15. |
одноместного сиденья |
-"- |
2,0 |
0,32 |
- |
0,32 |
0,32 |
16. |
двухместного, сиденья |
-"- |
2,0 |
0,46 |
0,54 |
0,46 |
0,46 |
|
Итого: разобрать и собрать спинку: |
|
|
|
|
|
|
|
одноместного сиденья |
-"- |
2,0 |
0,80 |
- |
0,80 |
0,80 |
|
двухместного сиденья |
-"- |
2,0 |
1,10 |
1,34 |
1,10 |
1,10 |
17. |
Выкроить заплату размером 100 см2 и нашить ее на место разрыва чехла |
-"- |
2,0 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
18. |
Выкроить заплату размером более 100 см2 и нашить ее на место разрыва чехла |
Обойщик |
2,0 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
19. |
Заменить обивку кабины (при снятых сидениях и других деталях) |
Тоже |
2,0 |
0,70 |
0,72 |
0,93 |
0,93 |
№ |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||
ГАЗ |
ЗиЛ |
||||||
33021 |
3307 |
45021 |
130-76 |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
|
Заменить доску платформы с заготовкой новой со снятием и установкой усилителя задней кромки пола: |
|
|
|
|
|
|
1. |
крайнюю (со снятием и установкой борта и перестановкой петель) |
Столяр |
3,0 |
1,50 |
1,62 |
1,70 |
1,70 |
2. |
среднюю |
Тоже |
3,0 |
0,70 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
3. |
средние доски от 2 до 3 шт. |
-"- |
3,0 |
1,20 |
1,50 |
1,50 |
1,50 |
4. |
тоже от 4 до 5 шт. |
-"- |
3,0 |
1,55 |
2,00 |
2,20 |
2,20 |
5. |
Заделать пол платформы вставкой длиной до половины доски |
-"- |
3,0 |
0,40 |
0,40 |
0,42 |
0,42 |
|
Заменить доску с заготовкой новой переднего или заднего борта (со снятием и установкой борта): |
|
|
|
|
|
|
6. |
верхнего (с перестановкой петель запора) |
-"- |
3,0 |
0,87 |
0,87 |
0,95 |
0,95 |
7. |
среднего |
-"- |
3,0 |
0,86 |
0,96 |
0,96 |
0,96 |
8. |
нижнего |
-"- |
3,0 |
0,70 |
0,76 |
0,86 |
0,86 |
|
Заменить доску с заготовкой новой бокового борта (со снятием и установкой борта): |
|
|
|
|
|
|
9. |
верхнего (с переустановкой крюков) |
Столяр |
3,0 |
1,00 |
1,05 |
1,10 |
1,10 |
10. |
среднюю |
Тоже |
3,0 |
1,00 |
1,17 |
1,25 |
1,25 |
11. |
нижнюю |
-"- |
3,0 |
1,00 |
1,05 |
1,10 |
1,10 |
12. |
Разобрать и собрать платформу |
-"- |
3,0 |
15,00 |
18,8 |
18,8 |
18,80 |
13. |
Заменить верхнюю петлю борта |
-"- |
2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
14. |
Заменить ушко петли |
-"- |
2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
15. |
Заменить петлю запора |
-"- |
2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
№ |
Содержание работы |
Единица объема работы |
Профессия, разряд работы |
Норма времени на 1 м2 поверхности автомобиля, чел.-час. |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
|
Окраска автомобиля |
|
|
|
|
1. |
Удалить старую краску с наружной поверхности автомобиля |
Автомобиль |
Маляр |
2,0 |
0,15 |
2. |
To же с внутренней поверхности автомобиля |
Тоже |
То же |
2,0 |
0,15 |
|
Обдуть поверхность сжатым воздухом после зачистки и протереть уайт-спиртом или скипидаром (наружную или внутреннюю поверхность) |
-"- |
-"- |
2,0 |
0,025 |
4. |
Изолировать места не подлежащие окраске (наружной или внутренней поверхности) |
-"- |
-"- |
2,0 |
0,025 |
5. |
Зашпаклевать (наружную или внутреннюю) поверхность нитро-грунтовкой до 10% в два слоя |
Автомобиль |
Маляр |
3,0 |
0,05 |
6. |
Зашпаклевать (наружную или внутреннюю) поверхность нитро-грунтовкой до 20% в два слоя |
Тоже |
Тоже |
3,0 |
0,07 |
7. |
Зачистить шкуркой зашпаклеванную (наружную или внутреннюю) поверхность до получения гладкой поверхности |
-"- |
-"- |
3,0 |
0,02 |
8. |
Загрунтовать (наружную или внутреннюю) поверхность |
-"- |
-"- |
3,0 |
0,05 |
9. |
Окрасить наружную поверхность в один слой |
-"- |
-"- |
4,0 |
0,03 |
10. |
Окрасить внутреннюю поверхность в один слой |
-"- |
-"- |
4,0 |
0,04 |
11. |
окрасить наружную поверхность в два слоя |
-"- |
-"- |
4,0 |
0,05 |
12. |
Окрасить внутреннюю поверхность в два слоя |
-"- |
-"- |
4,0 |
0,07 |
13. |
Окрасить наружную поверхность кистью в один слой |
-"- |
-"- |
4,0 |
0,12 |
14. |
Окрасить внутреннюю поверхность кистью в два слоя |
Автомобиль |
Маляр |
4,0 |
0,18 |
|
Примечание: |
1. В норму времени на окраску 1 м2 поверхности включено время, связанное с подбором и составлением краски, разведением грунтовки и подготовкой шпаклевки. 2. Для определения нормы времени на окраску отдельных узлов автомобиля необходимо норму времени на 1 м2 умножить на площадь обрабатываемой поверхности автомобиля. |
|||
|
2. Окраска агрегатов и узлов автомобиля |
|
|
|
|
15. |
Очистить окрашиваемую поверхность и окрасить в один слой по старой краске |
Мост передний |
Маляр |
2,0 |
0,13 |
16. |
Тоже |
Механизм рулевой |
То же |
2,0 |
0,08 |
17. |
-"- |
Тяга рулевая |
-"- |
2,0 |
0,03 |
18. |
-"- |
Коробка передач |
-"- |
2,0 |
0,11 |
19. |
-"- |
Вал карданный |
-"- |
2,0 |
0,07 |
20. |
-"- |
Мост задний |
-"- |
2,0 |
0,15 |
21. |
-"- |
Амортизатор |
-"- |
2,0 |
0,06 |
22. |
Очистить окрашиваемую поверхность и окрасить в один слой по старой краске |
Жалюзи радиатора |
Маляр |
2,0 |
0,06 |
|
3. Надписи по трафарету |
|
|
|
|
23. |
Протереть поверхность и нанести номерные знаки |
Задний борт |
Маляр |
3,0 |
0,18 |
24. |
Протереть поверхность и нанести эмблему |
Автомобиль |
Тоже |
3,0 |
0,05 |
|
Применение: |
1. Приведенные нормы времени предусматривают окраску агрегатов и узлов, снятых с автомобиля. 2. В норму времени на окраску включено время на установку и снятие агрегатов и узлов на рабочее место маляра и время на разведение краски. |
№ |
Содержанке работы |
Профессия, разряд работы |
Норма времени на единицу объема работы, чел.-час. |
|||||
ГАЗ 3309 |
ЗиЛ |
КамАЗ |
МАЗ |
|||||
5301 |
4331 |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
1. Двигатель |
|
|
|
|
|
|
|
1. |
Снять и установить двигатель |
Слесарь |
2,7 |
3,43 4,50 |
3,59 4,75 |
- |
- |
4,50 5,66 |
2. |
Снять и установить силовой агрегат |
То же |
2,7 |
- |
- |
5,44 |
3,95 6,37 |
5,38 8,30 |
3. |
Снять и установить подушку передней опоры двигателя |
-"- |
2,9 |
0,24 0,32 |
0,24 0,36 |
0,28 0,41 |
0,28 0,41 |
0,28 0,41 |
4. |
Снять и установить подушку задней опоры двигателя: |
|
|
|
|
|
|
|
|
Левую |
-"- |
2,9 |
0,32 0,53 |
0,45 0,60 |
0,60 0,77 |
0,28 0,41 |
0,28 0,41 |
|
Правую |
-"- |
2,8 |
0,24 0,26 |
0,28 0,32 |
0,28 0,32 |
0,28 0,41 |
0,28 0,41 |
5. |
Заменить болт крепления двигателя |
-"- |
2,0 |
0,24 |
0,24 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
|
Снять и установить головку блока цилиндров с клапанами: |
|
|
|
|
|
|
|
6. |
рядного двигателя |
Слесарь |
2,9 3,1 |
1,25 1,67 |
1,32 1,76 |
- |
- |
- |
7. |
правую |
То же |
2,9 3,1 |
- |
- |
1,54 2,17 |
0,30 0,50 |
1,35 1,87 |
8. |
левую |
-"- |
2,9 3,1 |
- |
- |
1,72 2,39 |
0,30 0,50 |
1,35 1,87 |
9. |
правую ЯМЗ-238 |
-"- |
2,9 3,1 |
- |
- |
- |
- |
1,75 2,20 |
10. |
левую ЯМЗ-238 |
-"- |
2,9 3,1 |
- |
- |
- |
- |
1,80 2,30 |
11. |
Снять и установить колпак крышки головки цилиндров |
-"- |
3,0 |
- |
0,15 |
- |
- |
- |
12. |
Снять и установить крышку головки цилиндров |
-"- |
3,0 |
0,12 |
0,25 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
13. |
Снять и установить патрубок коллектора крышки головки цилиндров |
-"- |
3,0 |
- |
0,12 |
|
|
|
14. |
Снять и установить коллектор крышки цилиндров |
-"- |
3,0 |
- |
0,30 |
- |
- |
- |
15. |
Очистить от нагара и промыть снятую головку цилиндров |
-"- |
2,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
16. |
Снять и установить поршень с шатуном (при снятых головке цилиндров и поддоне картера) |
-"- |
4,0 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
17. |
Заменить комплект поршневых колец поршня с подгонкой по канавкам поршня и по цилиндру (при снятых головке цилиндров и поддоне картера двигателя) |
-"- |
4,0 |
0,60 |
0,60 |
0,62 |
0,62 |
0,62 |
18. |
Заменить и отрегулировать вкладыши шатуна (при снятом поддоне картера двигателя) |
Слесарь |
4,0 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
19. |
Заменить храповик |
То же |
3,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
20. |
Заменить и отрегулировать вкладыши шейки коленчатого вала (при снятом поддоне картера двигателя) |
-"- |
4,0 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
21. |
Заменить пружину клапана (при снятой крышке головки блока цилиндров) |
-"- |
3,5 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
22. |
Заменить регулировочный винт коромысел (при снятой крышке головки блока цилиндров) |
-"- |
3,5 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
23. |
Заменить шпильку крепления головки блока цилиндров (при снятой головке блока цилиндров) |
-"- |
3,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
24. |
Снять и установить впускной трубопровод или прокладку |
-"- |
2,6 |
0,56 |
0,64 |
0,37 |
0,80 |
0,72 |
25. |
Снять и установить выпускную трубу или прокладку |
-"- |
3,0 |
0,77 |
0,85 |
0,95 |
1,42 |
1,25 |
26. |
Очистить от нагара выпускную трубу |
-"- |
2,0 |
0,17 |
0,17 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
27. |
Снять и установить поддон картера двигателя или прокладку |
-"- |
3,2 |
0,82 |
0,82 |
0,85 |
0,85 |
0,80 |
28. |
Снять и установить масляный насос (при снятом поддоне картера двигателя) |
-"- |
2,4 |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
0,63 |
0,63 |
29. |
Снять и установить фильтр центробежной очистки масла |
Слесарь |
2,4 |
0,40 |
0,40 |
0,47 |
0,63 |
0,63 |
30. |
Снять и установить полнопоточный масляный фильтр тонкой очистки |
То же |
2,4 |
0,57 |
0,57 |
0,57 |
0,57 |
0,57 |
31. |
Снять и установить масляный радиатор (при снятом оперении) |
-"- |
2,3 |
0,37 |
0,37 |
- |
0,12 |
0,36 |
32. |
Снять и установить шланг масляного радиатора |
-"- |
2,0 |
0,12 |
0,12 |
- |
0,12 |
0,12 |
|
2 Система питания |
|
|
|
|
|
|
|
33. |
Снять и установить топливный бак |
Слесарь |
2,2 |
0,30 0,42 |
0,30 0,42 |
0,69 |
0,80 |
0,72 |
34. |
Снять и установить трубопровод высокого давления от ТНВД к форсунке |
То же |
2,9 |
0,27 |
0,27 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
35. |
Снять и установить трубопровод системы питания |
-"- |
2,8 |
0,15 |
0,15 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
36. |
Снять и установить топливный насос высокого давления (ТНВД) |
-"- |
3,1 |
0,95 |
1,07 |
1,32 |
1,27 |
1,47 |
37. |
Снять и установить форсунку |
-"- |
3,0 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,15 |
0,45 |
38. |
Снять и установить топливо-подкачивающий насос |
-"- |
2,9 |
0,22 |
0,12 |
0,17 |
0,23 |
0,38 |
39. |
Снять и установить впускную трубу турбокомпрессора |
-"- |
3,4 |
0,22 |
0,26 |
- |
- |
- |
40. |
Снять и установить турбокомпрессор |
Слесарь |
3,4 |
- |
0,97 |
- |
- |
1,10 |
41. |
Снять и установить фильтр тонкой очистки топлива |
То же |
2,9 |
0,22 |
0,27 |
0,27 |
0,18 |
0,22 |
42. |
Снять и установить фильтр грубой очистки топлива |
-"- |
2,3 |
0,23 |
0,23 |
0,23 |
0,20 |
0,20 |
43. |
Снять и установить воздушный фильтр двигателя |
Слесарь |
2,0 |
- |
- |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
44. |
Снять и установить воздушный фильтр на автомобилях с турбокомпрессором |
То же |
2,0 |
0,27 |
0,27 |
- |
- |
0,42 |
45. |
Снять и установить топливный краник |
-"- |
2,0 |
- |
- |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
|
3. Система выпуска газа |
|
|
|
|
|
|
|
46. |
Снять и установить глушитель |
Слесарь |
2,7 |
0,94 |
0,94 |
1,00 |
1,38 |
1,15 |
47. |
Снять и установить приемную трубу глушителя (приемные трубы ЗИЛ) |
То же |
2,9 |
0,68 |
0,75 |
0,86 |
1,20 |
0,95 |
48/ |
Заменить прокладку фланца трубы глушителя |
-"- |
3,0 |
0,47 |
0,55 |
0,47 |
0,57 |
0,52 |
49. |
Заменить хомут |
-"- |
2,0 |
0,22 |
0,22 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
|
4. Система охлаждения |
|
|
|
|
|
|
|
50. |
Снять и установить радиатор |
Слесарь |
2,6 |
1,47 |
1,47 |
1,58 |
1,60 |
1,85 |
51. |
Заменить подушку подвески радиатора |
То же |
2,3 |
0,22 |
0,25 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
52. |
Заменить шланг радиатора подводящий |
-"- |
2,3 |
0,20 |
0,20 |
0,17 |
0,20 |
0,20 |
53. |
Заменить шланг радиатора отводящий |
-"- |
2,3 |
0,25 |
0,25 |
0,22 |
0,22 |
0,25 |
54. |
Заменить термостат |
-"- |
3,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,27 |
0,27 |
55. |
Снять и установить сливной краник |
-"- |
2,0 |
0,19 |
0,19 |
0,20 |
0,22 |
0,22 |
56. |
Заменить жалюзи радиатора в сборе (при снятом радиаторе) |
-"- |
2,0 |
- |
- |
0,24 |
0,26 |
0,26 |
57. |
Снять и установить тягу управления жалюзи |
-"- |
2,0 |
- |
- |
0,36 |
0,40 |
0,40 |
58. |
Снять и установить водяной насос (при снятом радиаторе) |
-"- |
3,0 |
0,53 |
0,53 |
0,64 |
0,74 |
0,92 |
59. |
Снять и установить вентилятор (при снятом радиаторе) |
-"- |
3,0 |
0,12 |
0,12 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
|
5. Сцепление |
|
|
|
|
|
|
|
|
Снять и установить сцепление при снятой коробке передач: |
|
|
|
|
|
|
|
60. |
Однодисковое |
Слесарь |
3,2 |
0,89 |
0,98 |
1,06 |
- |
0,72 |
61. |
Двухдисковое |
То же |
3,2 |
- |
- |
- |
0,87 |
1,10 |
62. |
Отрегулировать сцепление (при снятой коробке передач) |
-"- |
4,0 |
0,42 |
0,42 |
- |
0,62 |
0,62 |
63. |
Снять и установить главный цилиндр привода включения сцепления |
-"- |
3,0 |
0,53 |
0,53 |
0,64 |
- |
- |
64. |
Снять и установить пневмо-усилитель механизма выключения сцепления |
-"- |
3,2 |
- |
0,67 |
0,62 |
- |
0,89 |
65. |
Заменить оттяжную пружину |
-"- |
2,0 |
0,12 |
0,12 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
|
6. Коробка передач |
|
|
|
|
|
|
|
66. |
Снять и установить коробку передач |
Слесарь |
3,0 |
2,05 |
2,15 |
- |
- |
3,65 |
67. |
Снять и установить коробку передач с двигателем (дополнительной коробкой МАЗ) в сборе |
Слесарь |
3,0 |
- |
- |
2,88, |
7,25 |
5,91 |
68. |
Снять и установить демультипликатор |
То же |
3,0 |
- |
- |
1,15 |
- |
- |
69. |
Снять и установить электро-пневмоклапан |
-"- |
3,2 |
- |
- |
- |
- |
0,28 |
70. |
Снять и установить механизм переключения передач |
-"- |
3,0 |
0,45 |
0,50 |
- |
0,76 |
- |
71. |
Снять и установить рычаг переключения передач |
-"- |
3,0 |
0,23 |
0,23 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
|
7. Раздаточная коробка |
|
|
|
|
|
|
|
72. |
Снять и установить раздаточную коробку |
Слесарь |
3,1 |
- |
- |
- |
4,20 |
4,20 |
73. |
Заменить сальник вала привода переднего моста |
То же |
3,0 |
- |
- |
- |
1,03 |
1,03 |
74. |
Снять и установить рычаг |
-"- |
3,0 |
- |
- |
- |
0,32 |
0,32 |
|
8. Коробка отбора мощности |
|
|
|
|
|
|
|
75. |
Снять и установить коробку отбора мощности |
Слесарь |
3,1 |
1,15 |
- |
1,23 |
1,75 |
1,44 |
76. |
Снять и установить клапан управления |
То же |
2,6 |
0,38 |
- |
0,38 |
0,40 |
0,38 |
|
9. Валы карданные |
|
|
|
|
|
|
|
77. |
Снять и установить основной и промежуточный карданные валы (комплект) |
Слесарь |
3,0 |
0,78 |
0,80 |
0,80 |
- |
- |
78. |
Снять и установить карданный вал (переднего или заднего, или среднего моста) |
То же |
3,0 |
0,54 |
0,60 |
0,60 |
0,55 |
0,55 |
|
10. Мост передний |
|
|
|
|
|
|
|
79. |
Снять и установить передний мост без рессор, прокачать тормоза (колеса сняты) |
Слесарь |
3,1 |
2,80 |
2,80 |
2,73 |
3,66 |
3,51 |
80. |
Снять и установить передний ведущий мост без рессор (колеса сняты) |
То же |
3,2 |
- |
- |
- |
0,85 1,55 |
0,85 1,55 |
|
Снять и установить поворотный кулак (при снятой ступице): |
|
|
|
|
|
|
|
81. |
правый |
-"- |
3,6 |
0,65 |
0,70 |
0,77 |
0,90 |
0,88 |
82. |
левый |
-"- |
3,5 |
0,87 |
0,95 |
1,03 |
1,20 |
1,20 |
83. |
Снять и установить рычаг поворотного кулака |
-"- |
|
0,35 |
0,40 |
0,35 |
0,42 |
0,38 |
|
Снять и установить тягу рулевой трапеции: |
|
|
|
|
|
|
|
84. |
поперечную и отрегулировать схождение колес |
-"- |
3,3 |
0,75 |
0,78 |
0,89 |
0,89 |
0,89 |
85. |
продольную |
-"- |
3,0 |
0,40 |
0,45 |
0,48 |
0,48 |
0,48 |
86. |
Снять и установить наружную полуось (на автомобилях повышенной проходимости) |
-"- |
3,0 |
- |
- |
- |
0,48 |
0,48 |
|
11. Мост задний (средний) |
|
|
|
|
|
|
|
87. |
Снять и установить задний мост без рессор (колеса сняты) |
Слесарь |
2,6 3,1 |
3,05 |
3,05 |
2,90 |
- |
3,25 |
88. |
Снять и установить задний мост на автомобилях с колесной формулой 6×4 (колеса сняты) |
То же |
3,2 |
- |
- |
- |
3,45 |
3,56 |
89. |
Снять и установить средний мост (колеса сняты) |
-"- |
2,8 3,2 |
- |
- |
- |
3,89 |
4,10 |
90. |
Снять и установить редуктор заднего моста |
-"- |
3,2 |
1,70 |
- |
2,00 |
- |
3,07 |
91. |
Заменить сальник ведущей конической шестерни |
-"- |
3,0 |
0,73 |
0,77 |
0,82 |
1,00 |
0,95 |
92. |
Снять и установить полуось |
-"- |
3,0 |
0,28 |
0,32 |
0,32 |
0,40 |
0,32 |
93. |
Высверлить электродрелью шпильку полуоси, нарезать резьбу и ввернуть новую |
-"- |
3,0 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
|
Снять и установить редуктор на автомобилях с колесной формулой 6×4 (при снятой платформе и цилиндрах): |
|
|
|
|
|
|
|
94. |
заднего моста |
-"- |
3,2 |
- |
- |
- |
2,25 |
3,17 |
95. |
среднего моста |
-"- |
3,2 |
- |
- |
- |
3,90 |
4,12 |
|
12. Седельное устройство |
|
|
|
|
|
|
|
96. |
Снять и установить седельное устройство |
Слесарь |
2,4 |
0,96 |
0,96 |
0,96 |
0,96 |
0,96 |
97. |
Заменить стремянку седельного устройства |
То же |
2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
|
13. Рама |
|
|
|
|
|
|
|
98. |
Снять и установить брызговик двигателя (правый и левый) |
Слесарь |
2,0 |
0,30 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
99. |
Снять и установить передний бампер |
То же |
2,0 |
0,68 |
0,75 |
0,70 |
0,76 |
0,76 |
100. |
Снять и установить буксирный прибор |
-"- |
2,0 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
101. |
Снять и установить буксирный крюк |
-"- |
2,0 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
|
14. Подвеска автомобиляа. подвеска передняя |
|
|
|
|
|
|
|
102. |
Снять и установить переднюю рессору |
Слесарь |
2,8 |
0,46 0,52 |
0,43 0,50 |
0,33 0,47 |
0,46 0,75 |
0,46 0,75 |
103. |
Заменить палец ушка |
То же |
2,9 |
- |
0,22 |
0,22 |
0,25 |
0,25 |
104. |
Заменить стремянку передней рессоры |
-"- |
3,0 |
0,30 |
0,32 |
0,32 |
0,35 |
0,35 |
105. |
Снять и установить амортизатор |
-"- |
2,6 |
0,33 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
106. |
Заменить резиновые втулки стабилизатора |
-"- |
2,6 |
- |
1,10 |
- |
- |
- |
|
б. подвеска задняя |
|
|
|
|
|
|
|
107. |
Снять и установить заднюю подвеску в сборе с мостами и колесами |
Слесарь |
3,2 |
- |
- |
3,22 |
3,30 |
3,64 |
108. |
Снять и установить заднюю рессору (на автомобилях с колесной формулой 6×4) |
Слесарь |
2,9 |
- |
- |
0,88 |
1,06 |
0,92 |
109. |
Снять и установить заднюю и дополнительную рессору |
То же |
2,9 |
1,30 |
1,45 |
1,45 |
- |
1,65 |
110 |
Снять и установить дополнительную рессору |
-"- |
2,9 |
- |
- |
0,86 |
- |
1,05 |
111. |
Заменить палец серьги |
-"- |
2,8 |
- |
0,22 |
- |
- |
- |
112. |
Заменить палец ушка |
-"- |
3,0 |
- |
0,30 |
0,32 |
- |
0,32 |
113. |
Заменить стремянку ушка |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
114. |
Заменить стремянку задней рессоры |
-"- |
3,0 |
0,35 |
0,40 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
115. |
Заменить штангу стабилизатора |
-"- |
3,0 |
- |
1,15 |
- |
- |
- |
116. |
Снять и установить реактивную штангу |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
117. |
Заменить центровой болт на снятой рессоре |
Слесарь |
2,0 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
118. |
Снять и установить стяжку балансирной |
То же |
3,2 |
- |
- |
- |
3,40 |
3,40 |
119. |
Снять и установить балансир задней подвески |
-"- |
3,2 |
- |
- |
1,30 |
1,30 |
1,30 |
|
15. Колеса и ступицы |
|
|
|
|
|
|
|
120. |
Снять и установить переднее колесо |
Слесарь |
2,0 |
0,25 |
0,30 |
0,32 |
0,37 |
0,37 |
121. |
Снять и установить наружное заднее колесо |
То же |
2,0 |
0,32 |
0,37 |
0,37 |
0,40 |
0,40 |
122. |
Снять и установить наружное и внутреннее заднее колесо |
-"- |
2,0 |
0,60 |
0,70 |
0,76 |
0,80 |
0,80 |
123. |
Снять и установить переднюю ступицу с тормозным барабаном и отрегулировать подшипники (при снятом колесе) |
-"- |
3,2 |
0,24 |
- |
0,37 |
0,40 |
0,57 |
124. |
Снять и установить заднюю ступицу с тормозным барабаном и отрегулировать подшипники (при снятых колесах и полуоси) |
-"- |
3,4 |
0,35 |
0,42 |
0,57 |
0,68 |
1,23 |
125. |
Снять и установить колесную передачу |
-"- |
3,6 |
- |
- |
- |
- |
1,75 |
126. |
Снять и установить переднюю ступицу с тормозным диском и отрегулировать подшипники |
-"- |
3,4 |
- |
0,74 |
- |
- |
- |
|
Снять и установить для автомобилей повышенной проходимости: |
|
|
|
|
|
|
|
127. |
переднее или заднее колеса |
Слесарь |
2,0 |
- |
- |
- |
0,74 |
- |
128. |
переднюю ступицу и отрегулировать подшипники |
То же |
2,3 3,3 |
- |
- |
- |
0,82 0,92 |
- |
129. |
заднюю ступицу и отрегулировать подшипники |
-"- |
2,6 3,5 |
- |
- |
- |
1,09 1,13 |
- |
|
16. Рулевое управление |
|
|
|
|
|
|
|
130. |
Снять и установить рулевой механизм в сборе с рулевой стойкой |
Слесарь |
3,0 3,2 |
0,52 0,73 |
0,45 0,72 |
0,41 0,67 |
0,50 0,73 |
0,40 0,70 |
131. |
Снять и установить колонку рулевого управления |
То же |
3,0 |
0,54 |
0,47 |
0,50 |
0,50 |
0,57 |
132. |
Снять и установить карданный вал рулевого управления |
Слесарь |
3,0 |
0,30 |
0,30 |
0,32 |
0,37 |
0,37 |
133. |
Снять и установить рулевую сошку |
То же |
3,0 |
0,28 |
0,30 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
134. |
Снять и установить рулевое колесо |
-"- |
3,0 |
0,20 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
135. |
Снять и установить насос гидроусилителя рулевого механизма |
-"- |
2,9 3,6 |
- |
0,26 0,40 |
0,19 0,39 |
0,21 0,44 |
0,36 0,47 |
136. |
Заменить шланг высокого или низкого давления гидроусилителя рулевого управления |
-"- |
3,0 |
- |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
137. |
Снять и установить механизм регулировки рулевой колонки |
-"- |
3,2 |
- |
0,61 |
0,61 |
- |
- |
138. |
Снять и установить гидроусилитель рулевого управления |
-"- |
3,4 |
- |
- |
- |
- |
0,96 |
|
17. Тормозаа. тормоза ножные передние |
|
|
|
|
|
|
|
139. |
Снять и установить тормозные колодки (при снятой ступице) |
Слесарь |
3,0 |
0,23 |
- |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
140. |
Снять и установить тормозные колодки (дисковый тормоз) |
То же |
3,0 |
- |
0,55 |
- |
- |
- |
141. |
Снять и установить скобу дискового тормозного механизма |
-"- |
3,5 |
- |
0,75 |
- |
- |
- |
142. |
Снять и установить диск тормозного механизма |
-"- |
3,5 |
- |
0,90 |
- |
- |
- |
143. |
Снять и установить разжимной кулак (при снятой ступице) |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
144. |
Снять и установить регулировочный рычаг |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
145. |
Заменить пружину (при снятой ступице) |
-"- |
2,0 |
0,04 |
- |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
|
б. тормоза ножные задние |
|
|
|
|
|
|
|
146. |
Снять и установить тормозные колодки (при снятой ступице) |
Слесарь |
3,0 |
0,20 |
0,25 |
0,28 |
0,28 |
0,30 |
147. |
Снять и установить разжимной кулак (при снятой ступице) |
То же |
3,0 |
- |
0,36 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
148. |
Снять и установить регулировочный рычаг |
-"- |
3,0 |
- |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
|
в. привод ножных тормозов |
|
|
|
|
|
|
|
149. |
Снять и установить педаль тормоза |
Слесарь |
3,0 |
0,38 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
150. |
Снять и установить тягу педали тормоза |
То же |
3,0 |
- |
- |
- |
0,12 |
0,12 |
151. |
Снять и установить тормозную трубку |
-"- |
3,0 |
- |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
152. |
Снять и установить главный цилиндр переднего тормоза |
-"- |
3,3 |
- |
0,52 |
- |
- |
- |
153. |
Снять и установить регулятор давления гидропривода |
-"- |
3,0 |
0,42 |
0,42 |
- |
- |
- |
154. |
Снять и установить установку пневмокамеры и главного цилиндра гидропровода |
-"- |
3,3 |
- |
0,69 |
- |
- |
- |
155. |
Снять и установить регулятор тормозных сил |
-"- |
2,7 |
- |
0,54 |
0,54 |
0,54 |
0,54 |
156. |
Снять и установить гибкий шланг |
Слесарь |
3,0 |
0,15 |
0,15 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
157. |
Снять и установить компрессор |
То же |
3,0 |
- |
0,83 |
0,98 |
0,98 |
0,98 |
158. |
Снять и установить головку компрессора или прокладку |
-"- |
3,0 |
- |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
159. |
Снять и установить регулятор давления |
-"- |
3,0 |
- |
0,37 |
0,41 |
0,35 |
0,32 |
160. |
Снять и установить воздушный баллон |
-"- |
|
- |
0,44 |
0,44 |
0,44 |
0,44 |
161. |
Снять и установить тормозной кран |
-"- |
3,0 |
- |
0,56 |
0,59 |
0,59 |
0,59 |
|
Снять и установить тормозную камеру: |
|
|
|
|
|
|
|
162. |
переднюю правую |
-"- |
3,1 |
- |
- |
0,38 |
0,32 |
0,30 |
163. |
переднюю левую |
-"- |
3,1 |
- |
- |
0,71 |
0,32 |
0,30 |
164. |
заднюю |
-"- |
3,1 |
- |
0,37 |
0,40 |
- |
0,40 |
165. |
Снять и установить задний тормозной энергоаккумулятор |
-"- |
3,1 |
- |
- |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
166. |
Снять и установить предохранитель от замерзания |
Слесарь |
2,7 |
- |
- |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
167. |
Снять и установить влагомасло-отделитель |
То же |
2,7 |
- |
0,34 |
- |
- |
- |
168. |
Снять и установить тройной защитный клапан |
-"- |
2,7 |
- |
0,58 |
0,58 |
0,58 |
0,58 |
169. |
Снять и установить сигнальное устройство |
-"- |
2,7 |
- |
0,63 |
- |
- |
- |
170. |
Снять и установить ускорительный клапан |
-"- |
2,7 |
- |
- |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
171. |
Снять и установить клапан управления тормозной системой прицепа с однопроводным приводом |
-"- |
2,7 |
- |
- |
0,40 |
- |
0,40 |
172. |
Снять и установить клапан управления тормозной системой прицепа с двухприводным приводом |
-"- |
2,7 |
- |
- |
0,37 |
- |
0,37 |
173. |
Снять и установить разобщительный кран |
-"- |
2,7 |
- |
- |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
174. |
Снять и установить соединительную головку |
-"- |
2,7 |
- |
- |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
|
г. тормоз ручной |
|
|
|
|
|
|
|
175. |
Снять и установить ручной тормоз |
Слесарь |
3,0 |
- |
- |
- |
- |
1,28 |
176. |
Снять и установить барабан ручного тормоза |
То же |
3,0 |
0,37 |
- |
- |
- |
0,52 |
177. |
Снять и установить рычаг стояночного тормоза |
-"- |
3,0 |
0,44 |
0,50 |
0,50 |
- |
- |
178. |
Снять и установить тягу (трос) тормоза |
-"- |
3,0 |
0,20 |
0,20 |
020 |
- |
- |
179. |
Снять и установить кран стояночного тормоза |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
|
Арматурно-кузовные работы18. Кабина |
|
|
|
|
|
|
|
180. |
Снять и установить кабину с арматурой, электрооборудованием, сидениями и отопителем в сборе |
Слесарь |
2,7 |
3,40 |
3,67 |
3,82 |
3,85 |
3,90 |
181. |
Заменить подушку опоры кабины |
То же |
2,0 |
0,25 |
0,30 |
0,30. |
0,30 |
0,30 |
182. |
Снять и установить привод запорного механизма |
-"- |
3,0 |
- |
- |
- |
0,38 |
0,38 |
183. |
Снять и установить пружину опрокидывающего механизма |
-"- |
3,0 |
- |
- |
- |
0,53 |
0,53 |
|
19. Окно ветровое |
|
|
|
|
|
|
|
184. |
Снять и установить стеклоочиститель с приводом в сборе |
Слесарь |
3,0 |
0,58 |
0,65 |
0,65 |
0,70 |
0,65 |
185. |
Снять и установить ветровое стекло кабины |
То же |
3,0 |
0,86 |
0,95 |
0,95 |
- |
1,10 |
186. |
Снять и установить ветровое стекло кабины (правое или левое) |
-"- |
3,0 |
- |
- |
- |
0,65 |
0,65 |
187. |
Снять и установить насос ветрового стекла |
-"- |
2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
188. |
Снять и установить жиклер смывателя ветрового стекла в сборе |
-"- |
2,0 |
- |
- |
0,19 |
0,19 |
0,19 |
|
20. Передок кабины |
|
|
|
|
|
|
|
189. |
Снять и установить дверку вещевого ящика |
Слесарь |
2,0 |
0,29 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
190. |
Снять и установить термоизоляционный щит |
То же |
2,0 |
0,18 |
0,18 |
0,23 |
- |
- |
|
21. Задок кабины |
|
|
|
|
|
|
|
191. |
Снять и установить обивку задка кабины (1 шт.) |
Слесарь |
2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,19 |
0,19 |
0,19 |
192. |
Снять и установить стекло окна задка кабины |
То же |
3,0 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,32 |
0,30 |
|
22. Крыша кабины |
|
|
|
|
|
|
|
193. |
Снять и установить обивку крыши кабины (1 шт.) |
Слесарь |
2,0 |
0,22 |
0,24 |
0,19 |
0,19 |
0,19 |
194. |
Снять и установить крышку вентиляционного люка |
То же |
2,0 |
- |
0,12 |
0,12 |
- |
0,12 |
195. |
Снять и установить механизм открывания |
-"- |
2,4 |
- |
0,30 |
0,30 |
- |
0,30 |
196. |
Заменить уплотнитель крышки люка |
-"- |
2,0 |
- |
0,06 |
0,06 |
- |
0,06 |
|
23. Дверь кабины |
|
|
|
|
|
|
|
197. |
Снять и установить дверь кабины |
Слесарь |
2,0 |
0,59 |
0,62 |
0,62 |
0,62 |
0,62 |
198. |
Снять и установить стекло двери кабины (опускное) |
То же |
3,0 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
199. |
Снять и установить стеклоподъемник |
-"- |
3,0 |
0,60 |
0,65 |
0,72 |
0,72 |
0,72 |
200. |
Снять и установить замок двери |
-"- |
2,0 |
0,35 |
0,35 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
201. |
Снять и установить ручку двери наружную |
-"- |
2,0 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
202. |
Снять и установить ручку двери внутреннюю |
Слесарь |
2,0 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
203. |
Заменить навеску двери кабины и отрегулировать |
То же |
2,4 |
0,35 |
0,35 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
204. |
Заменить уплотнитель проема двери кабины |
-"- |
2,0 |
0,41 |
0,41 |
0,41 |
0,41 |
0,41 |
205. |
Заменить уплотнитель двери кабины |
-"- |
2,0 |
0,30 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
206. |
Заменить уплотнитель порога |
-"- |
2,0 |
- |
- |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
|
24. Сиденье водителя и пассажира |
|
|
|
|
|
|
|
207. |
Снять и установить сиденье водителя или пассажира в сборе |
Слесарь |
2,4 |
- |
0,32 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
|
Снять и установить амортизатор сиденья |
То же |
2,4 |
- |
0,27 |
0,27 |
- |
- |
208. |
Снять и установить спинку сиденья |
-"- |
2,0 |
0,15 |
0,12 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
209. |
Снять и установить подушку сиденья |
-"- |
2,0 |
0,09 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
|
25. Отопление и вентиляция кабины |
|
|
|
|
|
|
|
210. |
Снять и установить отопитель кабины в сборе |
Слесарь |
2,6 |
0,78 |
0,87 |
0,87 |
0,80 |
0,80 |
211. |
Снять и установить радиатор отопителя |
То же |
2,5 |
0,82 |
0,92 |
0,92 |
0,89 |
0,89 |
212. |
Снять и установить сопло обдува ветрового стекла |
-"- |
2,0 |
0,24 |
0,24 |
0,24 |
0,28 |
0,28 |
213. |
Снять и установить шланг обдува ветрового стекла |
-"- |
2,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
214. |
Снять и установить шланг отопителя |
-"- |
2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,17 |
0,17 |
|
26. Принадлежность кабины |
|
|
|
|
|
|
|
215. |
Снять и установить зеркало заднего вида |
Слесарь |
2,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
216. |
Снять и установить держатель зеркала |
То же |
2,0 |
0,20 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
217. |
Снять и установить поручень |
-"- |
2,0 |
0,10 |
- |
- |
0,10 |
0,10 |
218. |
Снять и установить противосолнечный козырек |
-"- |
2,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
|
27. Оперение |
|
|
|
|
|
|
|
219. |
Снять и установить капот и отрегулировать |
Слесарь |
2,8 |
0,56 |
0,70 |
0,75 |
- |
- |
220. |
Снять и установить крыло |
То же |
2,0 |
0,84 |
0,93 |
1,19 |
0,48 |
0,36 |
221. |
Снять и установить облицовку радиатора |
-"- |
2,0 |
0,57 |
1,07 |
0,60 |
0,22 |
0,22 |
222. |
Снять и установить буфер передний |
-"- |
2,0 |
0,66 |
0,73 |
0,87 |
0,96 |
1,05 |
223. |
Снять и установить замок капота |
-"- |
2,8 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
- |
- |
|
28. Платформа |
|
|
|
|
|
|
|
|
Снять и установить платформу: |
|
|
|
|
|
|
|
224. |
автомобиля |
Слесарь |
2,4 |
1,64 |
1,81 |
1,81 |
2,10 |
1,90 |
225. |
автомобиля-самосвала |
Слесарь |
2,4 |
0,84 |
0,90 |
0,90 |
1,29 |
1,05 |
|
Снять и установить борт платформы: |
|
|
|
|
|
|
|
226. |
боковой |
Слесарь |
2,0 |
0,45 |
0,48 |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
227. |
задний |
То же |
2,0 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,30 |
0,27 |
228. |
Снять и установить крюк запора |
-"- |
2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
229. |
Снять и установить шпингалет |
-"- |
2,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
230. |
Заменить часть доски пола платформы вставкой доски (с заготовкой вставки) |
-"- |
2,0 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
- |
0,32 |
231. |
Снять и установить брызговик |
-"- |
2,0 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
232. |
Снять и установить хомут крепления платформы к раме |
-"- |
2,0 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
|
29. Опрокидывающий механизм платформы автомобиля-самосвала |
|
|
|
|
|
|
|
233. |
Снять и установить подрамник (при снятой платформе и подъемном механизме) |
Слесарь |
2,0 |
1,15 |
- |
1,65 |
1,79 |
1,65 |
234. |
Снять и установить гидроподъемник механизма подъема платформы |
То же |
3,0 |
0,57 |
- |
0,69 |
1,30 |
1,10 |
235. |
Снять и установить насос |
Слесарь |
2,0 |
- |
- |
0,35 |
0,38 |
0,38 |
236. |
Снять и установить масляный бак |
То же |
2,0 |
0,38 |
- |
0,38 |
0,55 |
0,55 |
237. |
Снять и установить трубку маслопровода |
-"- |
2,0 |
0,42 |
- |
0,56 |
0,72 |
0,60 |
238. |
Снять и установить шланг маслопровода |
-"- |
2,0 |
0,28 |
- |
0,28 |
0,35 |
0,35 |
|
30. Спецоборудование |
|
|
|
|
|
|
|
239. |
Снять и установить кран управления давлением системы накачивания шин |
Слесарь |
3,0 |
- |
- |
- |
0,27 |
- |
240. |
Снять и установить редуктор лебедки |
То же |
3,0 |
- |
- |
- |
0,89 |
- |
241. |
Снять и установить карданный вал лебедки |
-"- |
3,0 |
- |
- |
- |
0,25 |
- |
242. |
Заменить колодку тормоза лебедки |
-"- |
2,0 |
- |
- |
- |
0,19 |
- |
243. |
Заменить трос лебедки |
-"- |
3,0 |
- |
- |
- |
0,65 |
- |
|
Электротехнические работы31. Электрооборудование |
|
|
|
|
|
|
|
244. |
Снять и установить генератор |
Слесарь |
2,9 |
0,41 |
0,48 |
0,39 |
0,40 |
0,40 |
245. |
Снять и установить реле-регулятор |
То же |
2,7 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,30 |
0,30 |
246. |
Снять и установить аккумуляторную батарею |
-"- |
2,0 |
0,24 |
0,24 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
247. |
Снять и установить стартер |
-"- |
3,0 |
0,51 |
0,55 |
2,08 |
0,45 |
0,54 |
248. |
Снять и установить центральный переключатель света |
-"- |
2,0 |
0,25 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
249. |
Снять и установить ножной переключатель света |
Слесарь |
2,0 |
0,30 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
250. |
Снять и установить переключатель указателей поворота |
То же |
2,0 |
0,17 |
0,17 |
0,23 |
0,23 |
0,23 |
251. |
Снять и установить прерыватель указателей поворота |
-"- |
2,0 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
252. |
Заменить переключатель |
-"- |
2,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
253. |
Снять и установить включатель стоп-сигнала |
-"- |
2,0 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
254. |
Снять и установить фару |
-"- |
2,0 |
0,40 |
0,40 |
0,43 |
0,48 |
0,48 |
255. |
Заменить лампу фару |
-"- |
2,0 |
0,18 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
256. |
Снять и установить подфарник |
-"- |
2,0 |
0,20 |
0,22 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
257. |
Заменить лампу подфарника |
-"- |
2,0 |
0,07 |
0.07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
258. |
Снять и установить задний фонарь |
-"- |
2,0 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
259. |
Снять и установить звуковой сигнал |
-"- |
2,0 |
0,22 |
0,25 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
260. |
Заменить розетку |
Слесарь |
2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
261. |
Заменить соединительную панель электропроводов |
То же |
3,0 |
0,18 |
0,18 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
262. |
Заменить пучок проводов (от щитка приборов по раме) |
-"- |
3,0 |
1,50 |
1,75 |
1,75 |
2,30 |
1,85 |
263. |
Заменить пучок проводов к заднему фонарю |
-"- |
3,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
264. |
Снять и установить электродвигатель отопителя |
-"- |
3,0 |
0,57 |
0,62 |
0,56 |
0,67 |
0,67 |
|
32. Приборы |
|
|
|
|
|
|
|
265. |
Снять и установить щиток приборов ' |
Слесарь |
3,0 |
0,66 |
0,72 |
0,82 |
0,91 |
0,87 |
266. |
Снять и установить спидометр |
То же |
3,0 |
0,77 |
0,82 |
0,87 |
0,92 |
0,92 |
267. |
Снять и установить амперметр |
-"- |
2,0 |
0,12 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
|
Примечание: |
В числителе - разряд работы и нормы времени на снятие, В знаменателе - разряд работы и нормы времени на установку |
№. |
Содержание работы |
Профессия, разряд работы |
Норма времени на единицу объема работы, чел.-час. |
|||||
ГАЗ 3309 |
ЗиЛ |
КамАЗ |
МАЗ |
|||||
5301 |
4331 |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
1. Двигатель |
|
|
|
|
|
|
|
1. |
Разукомплектовать двигатель (снять приборы питания, электрооборудования и КПП) |
Слесарь |
3,0 |
1,75 |
1,90 |
2,35 |
2,50 |
2,35 |
2. |
Разобрать и собрать двигатель (8 цилиндров) |
То же |
3,4 |
- |
- |
33,50 |
36,70 |
36,85 |
3. |
Разобрать и собрать двигатель |
-"- |
3,4 |
22,64 |
23,78 |
- |
- |
- |
4. |
Произвести холодную обкатку двигателя |
-"- |
5,0 |
1,70 |
1,70 |
1,90 |
1,90 |
1,90 |
5. |
Доукомплектовать двигатель (установить приборы питания, электрооборудования и КПП) |
-"- |
3,4 |
2,10 |
2,30 |
2,60 |
2,75 |
2,60 |
6. |
Установить двигатель на стенд и произвести горячую обкатку двигателя в холостую и под нагрузкой. Снять двигатель со стенда и установить на подставку. |
-"- |
5,0 |
2,40 |
2,40 |
2,65 |
2,65 |
2,65 |
7. |
Снять приборы питания, электрооборудования и КПП |
-"- |
3,0 |
1,75 |
1,90 |
2,35 |
2,50 |
2,35 |
8. |
Установить двигатель на стенд, слить масло, снять масляный картер двигателя, проверить шатунные коренные подшипники, промыть и установить на место картер. Снять двигатель со стенда и установить на подставку. |
-"- |
5,0 |
2,30 |
2,30 |
2,55 |
2,70 |
2,70 |
9. |
Снять и установить шатунно-поршневую группу двигателя |
Слесарь |
3,7 |
3,70 |
3,70 |
- |
- |
5,03 |
10. |
Снять и установить шатунно-поршневую группу двигателя (8 цилиндров) |
То же |
3,7 |
- |
- |
6,12 |
6,22 |
6,35 |
11. |
Выпрессовать, зачистить поверхность и запрессовать гильзу блока цилиндров (при снятом поршне) |
-"- |
3,4 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
12. |
Выпрессовать и запрессовать втулку в блоке цилиндров |
-"- |
3,3 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
13. |
Разобрать и собрать поршень с шатуном (с подгонкой колец по цилиндру и канавкам поршня и втулок шатуна по поршневому кольцу) |
-"- |
3,9 |
0,56 |
0,56 |
0,56 |
0,56 |
0,56 |
14. |
Проверить прямолинейность шатуна |
-"- |
4,0 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
15. |
Разобрать, притереть клапаны и собрать головку блока цилиндров (ЯМЗ-236) |
-"- |
3,6 |
- |
- |
- |
- |
1,92 |
16. |
Разобрать, притереть клапаны и собрать головку блока цилиндров |
Слесарь |
3,6 |
2,00 |
2,00 |
2,12 |
0,55 |
2,34 |
17. |
Разобрать и собрать ось коромысел |
То же |
3,6 |
0,85 |
0,85 |
0,97 |
- |
1,05 |
18. |
Выпрессовать и запрессовать, развернуть и пришабрить по валику втулку коромысла |
-"- |
3,7 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
19. |
Снять и установить клапан |
-"- |
3,7 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
20. |
Очистить снятый клапан от нагара |
-"- |
2,0 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
21. |
Притереть клапан |
-"- |
4,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
22. |
Выпрессовать и запрессовать седло клапана (при снятых клапанах) |
-"- |
3,6 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
23. |
Подобрать клапаны по втулкам (8 шт.) |
-"- |
4,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
24. |
Проверить герметичность прилегания клапанов головки цилиндров |
-"- |
4,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,14 |
0,18 |
25. |
Разобрать и собрать масляный насос и проверить работу |
-"- |
3,2 |
1,07 |
1,07 |
1,27 |
1,46 |
1,32 |
26. |
Разобрать и собрать маслоприемник |
-"- |
2,0 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
27. |
Разобрать и собрать центробежный фильтр очистки масла |
-"- |
2,8 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
28. |
Испытать работу центробежного фильтра |
-"- |
3,0 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
29. |
Разобрать и собрать водяной насос |
-"- |
2,7 |
0,70 |
0,70 |
0,75 |
0,66 |
0,84 |
30. |
Проверить на герметичность и производительность водяной насос |
-"- |
3,0 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
31. |
Разобрать и собрать привод вентилятора |
-"- |
2,7 |
- |
- |
- |
- |
0,52 |
32. |
Разобрать и собрать гидромуфту привода вентилятора в сборе с передней крышкой, испытать работу |
-"- |
3,3 |
- |
- |
- |
2,05 |
- |
33. |
Разобрать и собрать турбокомпрессор |
Слесарь |
3,0 |
1,06 |
1,06 |
- |
- |
1,06 |
34. |
Испытать блок цилиндров водой под давлением |
То же |
4,0 |
0,50 |
0,50 |
0,62 |
0,62 |
0,62 |
35. |
Испытать головку блока цилиндров водой под давлением |
-"- |
3,0 |
0,35 |
0,35 |
0,46 |
0,22 |
0,46 |
36. |
Проверить плоскость фланцев выпускного трубопровода по плите и притереть |
-"- |
3,0 |
0,36 |
0,36 |
0,36 |
- |
0,36 |
37! |
Высверлить электродрелью сломанный болт или шпильку, нарезать резьбу и ввернуть новую |
-"- |
3,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
|
2. Сцепление |
|
|
|
|
|
|
|
38. |
Разобрать и собрать сцепление и отрегулировать |
Слесарь |
3,7 |
0,84 |
0,84 |
1,15 |
1,42 |
1,29 |
39. |
Переклепать фрикционные кольца со сверлением и зенкованием отверстий ведомого диска |
Слесарь |
3,0 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
|
3. Коробка передач |
|
|
|
|
|
|
|
40. |
Разобрать и собрать коробку передач (с демультипликатором в сборе ЗИЛ-4331) |
Слесарь |
3,3 |
3,27 |
3,50 |
6,30 |
4,61 |
5,12 |
41. |
Разобрать и собрать механизм переключения передач |
То же |
3,3 |
0,65 |
0,72 |
0,43 |
0,43 |
0,43 |
42. |
Снять и установить делитель |
-"- |
3,6 |
- |
- |
- |
0,64 |
- |
43. |
Разобрать и собрать делитель |
-"- |
3,7 |
- |
- |
- |
2,92 |
- |
44. |
Снять и установить дополнительную коробку передач |
-"- |
3,2 |
- |
- |
- |
- |
1,28 |
45. |
Разобрать и собрать дополнительную коробку передач |
-"- |
3,3 |
- |
- |
- |
- |
2,01 |
46. |
Снять и установить первичный вал коробки передач |
-"- |
3,4 |
0,50 |
0,59 |
0,87 |
1,00 |
1,00 |
47. |
Разобрать и собрать первичный вал коробки передач |
-"- |
3,0 |
0,16 |
0,16 |
0,26 |
0,28 |
0,28 |
48. |
Снять и установить вторичный вал коробки передач (при снятом первичном вале коробки передач) |
-"- |
3,0 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,45 |
0,45 |
49. |
Разобрать и собрать вторичный вал коробки передач |
-"- |
|
0,33 |
0,37 |
0,45 |
0,40 |
0,57 |
50. |
Снять и установить масляный насос (при снятом вторичном вале) |
-"- |
|
- |
- |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
51. |
Разобрать и собрать масляный насос и испытать на производительность |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,18 |
- |
0,18 |
52. |
Произвести обкатку и испытание коробки передач |
-"- |
|
0,40 |
0,40 |
0,68 |
0,68 |
0,68 |
|
4. Раздаточная коробка |
|
|
|
|
|
|
|
53. |
Разобрать и собрать раздаточную коробку передач |
Слесарь |
|
- |
- |
- |
3,58 |
3,58 |
54. |
Разобрать и собрать механизм переключения раздаточной коробки |
То же |
|
- |
- |
- |
0,62 |
0,62 |
55. |
Произвести обкатку и испытание раздаточной коробки |
-"- |
|
- |
- |
- |
0,68 |
0,68 |
|
5. Коробка отбора мощности |
|
|
|
|
|
|
|
56. |
Снять и установить масляный насос коробки отбора мощности |
Слесарь |
2,7 |
0,20 |
- |
0,20 |
- |
0,20 |
57. |
Разобрать и собрать коробку отбора мощности |
То же |
3,1 |
1,08 |
- |
1,08 |
- |
1,08 |
58. |
Разобрать и собрать масляный насос, испытать на производительность |
-"- |
3,2 |
0,80 |
- |
0,80 |
- |
0,80 |
|
6. Валы карданные |
|
|
|
|
|
|
|
59. |
Разобрать и собрать основной и промежуточный карданные валы (комплект) |
Слесарь |
3,4 |
1,61 |
2,00 |
2,00 |
- |
- |
60. |
Разобрать и собрать основной карданный вал |
Слесарь |
3,4 |
0,80 |
0,85 |
0,85 |
1,05 |
1,21 |
61. |
Разобрать и собрать промежуточную опору |
То же |
3,4 |
0,72 |
0,82 |
0,82 |
- |
- |
62. |
Заменить крестовину карданного вала |
-"- |
3,4 |
0,56 |
0,56 |
0,56 |
0,72 |
0,72 |
63. |
Высверлить сломанную пресс-масленку, нарезать резьбу и ввернуть новую |
-"- |
3,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
64. |
Произвести балансировку карданного вала |
-"- |
4,0 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
|
7. Мост задний, средний и ведущий передний |
|
|
|
|
|
|
|
65. |
Разобрать и собрать задний мост с тормозами в сборе |
Слесарь |
3,4 |
8,17 |
8,90 |
10,70 |
13,00 |
14,59 |
66. |
Разобрать и собрать средний мост с тормозами в сборе |
То же |
3,4 |
- |
- |
11,82 |
14,60 |
19,60 |
61. |
Разобрать и собрать передний ведущий мост с тормозами в сборе |
-"- |
3,6 |
- |
- |
- |
12,65 |
- |
68. |
Разобрать и собрать центральный редуктор |
-"- |
3,6 |
- |
- |
2,60 |
3,86 |
2,45 |
69. |
Разобрать и собрать дифференциал |
-"- |
3,6 |
0,65 |
0,77 |
0,89 |
0,92 |
0,87 |
70. |
Отрегулировать зацепление конических шестерен редуктора |
-"- |
4,0 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
71. |
Разобрать и собрать редуктор среднего моста с дифференциалом |
-"- |
3,6 |
- |
- |
- |
5,05 |
7,46 |
72. |
Разобрать и собрать колесную передачу заднего моста (водило) |
-"- |
3,2 |
- |
- |
- |
- |
0,39 |
73. |
Разобрать и собрать реактивную пшшгу |
-"- |
3,0 |
- |
- |
- |
0,70 |
0,70 |
74. |
Разобрать и собрать балансир |
-"- |
3,0 |
- |
- |
- |
0,81 |
0,81 |
75. |
Произвести обкатку и испытание ведущего моста |
-"- |
3,0 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
|
8. Мост передний |
|
|
|
|
|
|
|
76. |
Разобрать и собрать передний мост с рулевыми тягами и тормозами в сборе |
Слесарь |
3,2 |
6,20 |
6,50 |
7,00 |
8,18 |
8,37 |
|
Разобрать и собрать: |
|
|
|
|
|
|
|
77. |
поперечную рулевую тягу |
То же |
3,5 |
0,37 |
0,40 |
0,40 |
0,54 |
0,54 |
78. |
продольную рулевую тягу |
-"- |
3,5 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
79. |
Выпрессовать, запрессовать и развернуть втулки поворотного кулака |
-"- |
4,0 |
0,30 |
0,35 |
0,35 |
0,37 |
0,35 |
80. |
Произвести правку резьбы на поворотном кулаке |
-"- |
3,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
|
9. Колеса и ступицы |
|
|
|
|
|
|
|
|
Выпрессовать и запрессовать наружные кольца подшипников и сальник ступицы: |
|
|
|
|
|
|
|
81. |
переднего колеса |
Слесарь |
3,0 |
0,08 |
0,08 |
0,13 |
0,13 |
0,18 |
82. |
заднего колеса |
Тоже |
3,0 |
0,10 |
0,10 |
0,17 |
0,17 |
0,22 |
|
Заменить тормозной барабан (диск) и шпильки: |
|
|
|
|
|
|
|
83. |
ступицы переднего колеса |
Слесарь |
3,0 |
0,20 |
0,38 |
0,22 |
0,22 |
0,27 |
84. |
ступицы заднего моста |
Тоже |
3,0 |
0,23 |
0,25 |
0,30 |
0,30 |
0,37 |
85. |
Заменить шпильки крепления полуоси на ступицы |
-"- |
3,0 |
0,22 |
0,27 |
0,39 |
0,39 |
- |
|
10. Рулевое управление |
|
|
|
|
|
|
|
86, |
Разобрать и собрать рулевой механизм |
Слесарь |
3,4 |
1,35 |
1,86 |
1,86 |
2,78 |
2,28 |
87. |
Разобрать и собрать карданный вал рулевого управления |
Тоже |
2,6 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
88. |
Разобрать и собрать рулевую колонку |
-"- |
3,0 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
89. |
Разобрать и собрать гидравлический усилитель рулевого управления |
-"- |
3,6 |
0,68 |
- |
- |
- |
0,70 |
90. |
Испытать работу гидроусилителя |
-"- |
4,0 |
0,10 |
- |
- |
- |
0,10 |
91. |
Разобрать и собрать насос гидроусилителя рулевого управления |
-"- |
3,2 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
92. |
Испытать работу гидроусилителя |
-"- |
4,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
|
11. Тормоза |
|
|
|
|
|
|
|
93. |
Разобрать и собрать компрессор |
Слесарь |
3,4 |
- |
3,00 |
3,00 |
2,80 |
3,00 |
94. |
Испытать работу компрессора |
Тоже |
4,0 |
- |
0,28 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
95. |
Разобрать и собрать головку блока компрессора с притиркой клапанов |
-"- |
4,0 |
- |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
96. |
Разобрать и собрать регулятор давления, отрегулировать |
-"- |
3,0 |
- |
0,26 |
0,26 |
0,26 |
0,26 |
97. |
Разобрать и собрать предохранительный клапан, отрегулировать |
-"- |
3,0 |
- |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
98. |
Разобрать и собрать тормозной кран, испытать и отрегулировать работу |
-"- |
3,6 |
- |
0,59 |
1,39 |
1,50 |
1,50 |
|
Разобрать, собрать и испытать работу: |
|
|
|
|
|
|
|
99. |
энергоаккумулятор |
Слесарь |
4,0 |
- |
- |
0,54 |
0,54 |
0,54 |
100. |
тормозную камеру переднего тормоза |
Тоже |
4,0 |
- |
- |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
101. |
тормозную камеру заднего тормоза |
-"- |
4,0 |
- |
- |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
102. |
Разобрать и собрать разобщительный кран, проверить работу |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,80 |
0,80 |
- |
103. |
Разобрать и собрать регулировочный рычаг тормоза |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
104. |
Выпрессовать и запрессовать, развернуть втулку регулировочного рычага |
-"- |
3,0 |
|
|
0,12 |
0,12 |
0,12 |
105. |
Разобрать и собрать тормозной кран обратного действия, проверить на герметичность |
-"- |
4,0 |
- |
- |
- |
0,75 |
0,75 |
106. |
Разобрать и собрать клапан пневмосистемы, проверить на герметичность |
-"- |
4,0 |
- |
- |
- |
0,35 |
0,35 |
1 |
2 |
3 |
|
4 |
5 |
б |
7 |
8 |
107 |
Разобрать и собрать. регулятор тормозных сил, проверить работу |
Слесарь |
4,0 |
0,81 |
0,81 |
0,81 |
0,81 |
0,81 |
108 |
Разобрать и собрать предохранитель противозамерзания |
То же |
3,0 |
- |
- |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
№ |
Содержание работы |
Профессия, разряд работы |
Норма времени на единицу объема работы, чел.-час. |
|||||
ГАЗ 3309 |
ЗиЛ |
КамАЗ |
МАЗ |
|||||
5301 |
4331 |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
Электрооборудование |
|
|
|
|
|
|
|
1. |
Разобрать и собрать генератор |
Слесарь |
4,4 |
1,49 |
1,59 |
1,59 |
1,80 |
1,67 |
2. |
Испытать работу генератора |
Тоже |
5,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
3. |
Проверить ротор генератора на пробой |
-"- |
5,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
4. |
Зачистить контактные кольца |
-"- |
5,0 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
5. |
Проверить обмотку возбуждения на отсутствие обрывов и межвиткового замыкания |
-"- |
5,0 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
6. |
Устранить замыкание и обрывы, покрыть изоляционным лаком |
-"- |
5,0 |
0,23 |
0,23 |
0,23 |
0,23 |
0,23 |
7. |
Спрессовать и напрессовать контактные кольца на вал ротора |
-"- |
5,0 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
8. |
Припаять выводы обмотки и изолировать |
-"- |
5,0 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
9. |
Проточить и шлифовать контактные кольца |
-"- |
5,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
10. |
Разобрать и собрать стартер |
-"- |
4,4 |
2,26 |
2,73 |
2,73 |
2,82 |
2,73 |
11. |
Испытать работу стартера |
-"- |
5,0 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
12. |
Проверить якорь стартера на стенде |
-"- |
5,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
13. |
Распаять концы обмотки якоря стартера |
Слесарь |
5,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
14. |
Выпрессовать, запрессовать и развернуть втулку крышки по валу якоря |
Тоже |
5,0 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
15. |
Покрыть обмотку якоря стартера изоляционным лаком |
-"- |
5,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
16. |
Уложить концы обмотки якоря в пазы коллектора и припаять |
-"- |
5,0 |
0,55 |
0,55 |
0,55 |
0,55 |
0,55 |
17. |
Сменить тесьму обмотки возбуждения и прописать ее изоляционным лаком |
-"- |
5,0 |
0,48 |
0,48 |
0,48 |
0,48 |
0,48 |
18. |
Переклепать щеткодержатели |
-"- |
5,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
19. |
Заменить и подогнать щетки по коллектору |
-"- |
5,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
20. |
Спрессовать и напрессовать коллектор вала якоря |
-"- |
5,0 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
21. |
Испытать обмотку ротора генератора или якоря стартера |
-"- |
5,0 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
22. |
Выпрессовать сломанный болт полюсного башмака и нарезать резьбу под ремонтный размер |
Слесарь |
3,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
23. |
Разобрать, собрать и проверить аккумуляторную батарею |
То же |
2,0 |
1,70 |
1,70 |
1,70 |
1,70 |
1,70 |
24. |
Заменить негодные пластины блока (до 3 шт.), припаять к бареткам и зачистить после пайки |
-"- |
3,0 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
25. |
Отлить клемму |
Слесарь |
3,0 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
26. |
Припаять выводную клемму |
Тоже |
3,0 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
27. |
Отлить и опилить межэлементное соединение |
-"- |
3,0 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
28. |
Заменить межэлементное соединение с припайкой |
-"- |
3,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
29. |
Разобрать и собрать стеклоочиститель |
-"- |
3,0 |
0,61 |
0,61 |
0,61 |
0,61 |
0,61 |
30. |
Разобрать и собрать электродвигатель стеклоочистителя и проверить работу |
-"- |
3,5 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
31. |
Разобрать и собрать фару |
-"- |
3,0 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
32. |
Разобрать и собрать подфарник |
-"- |
3,0 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
33. |
Разобрать и собрать задний фонарь |
-"- |
3,0 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
34. |
Разобрать, собрать и отрегулировать звуковой сигнал |
-"- |
3,0 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
35. |
Разобрать и собрать центральный переключатель света |
-"- |
3,0 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
36. |
Разобрать и собрать переключатель указателей поворота |
-"- |
3,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
37. |
Заменить прибор на щитке приборов |
-"- |
3,0 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
№ |
Содержание работы |
Профессия, разряд работы |
Норма времени на единицу объема работы, чел.-час. |
|||||
ГАЗ 3309 |
ЗиЛ |
КамАЗ |
МАЗ |
|||||
5301 |
4331 |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
Система питания |
|
|
|
|
|
|
|
1. |
Разобрать и собрать фильтр-отстойник топлива |
Слесарь |
2,0 |
- |
- |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
2. |
Разобрать и собрать фильтр тонкой очистки топлива |
То же |
2,0 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
3. |
Разобрать и собрать фильтр грубой очистки топлива |
-"- |
2,0 |
0,54 |
0,54 |
0,54 |
0,54 |
0,54 |
4. |
Разобрать и собрать топливный насос, испытать на стенде |
-"- |
2,7 |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
5. |
Разобрать и собрать топливный насос высокого давления (на 4 и 6) |
-"- |
4,0 |
3,07 |
3,07 |
- |
- |
3,52 |
6. |
Разобрать и собрать топливный насос высокого давления (на 8) |
-"- |
4,0 |
- |
- |
4,39 |
4,39 |
4,39 |
7. |
Отрегулировать работу топливного насоса высокого давления |
Слесарь |
5,0 |
1,44 |
1,44 |
1,75 |
1,75 |
1,75 |
8. |
Разобрать и собрать форсунку |
Тоже |
4,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
9. |
Отрегулировать работу форсунки |
-"- |
5,0 |
0,15 |
0,15 |
0,50 |
0,15 |
0,15 |
№ |
Содержание работы |
Профессия, разряд работы |
Норма времени на единицу объема работы, чел.-час. |
|||||
ГАЗ 3309 |
ЗиЛ |
КамАЗ |
МАЗ |
|||||
5301 |
4331 |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
Токарные, шлифовальные, фрезерные и слесарные работы |
|
|
|
|
|
|
|
1. |
Расточить гильзу блока цилиндров компрессора |
Токарь |
4,0 |
- |
0,48 |
0,48 |
0,48 |
0,48 |
2. |
Хонинговать гильзы блока цилиндров компрессора |
То же |
4,0 |
- |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
|
Шлифовать коренные и шатунные шейки коленчатого вала: |
|
|
|
|
|
|
|
3. |
двигателя (6 цилиндров) |
Шлифовщик |
4,0 |
2,40 |
2,40 |
- |
- |
3,10 |
4. |
двигателя (8 цилиндров) |
Тоже |
4,0 |
- |
- |
3,65 |
- |
- |
5. |
компрессора |
-"- |
4,0 |
- |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
6. |
Шлифовать шейки распределительного вала двигателя |
-"- |
4,0 |
0,36 |
0,36 |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
7. |
Шлифовать фаски клапана |
-"- |
3,0 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
8. |
Шлифовать ведущий диск сцепления |
-"- |
3,0 |
0,40 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
9. |
Исправить центры и подрезать торец фланца коленчатого вала |
Токарь |
3,0 |
- |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
10. |
Обточить рабочую поверхность ведущего диска сцепления |
То же |
3,0 |
0,25 |
0,25 |
0,27 |
0,30 |
0,30 |
11. |
Обточить коллектор генератора или стартера и отшлифовать наждачной бумагой |
-"- |
3,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
12. |
Выточить пробку маслоналивного отверстия картера и нарезать резьбу |
Токарь |
2,0 |
,0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
13. |
Выточить коническую масляную пробку блока цилиндров и нарезать резьбу |
То же |
2,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
14. |
Фрезеровать паз конической масляной пробки блока цилиндров |
Фрезеровщик |
2,0 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
|
Расточить тормозной барабан: |
|
|
|
|
|
|
|
15. |
переднего тормоза |
Тоже |
3,0 |
0,33 |
- |
0,43 |
0,80 |
0,80 |
16. |
заднего тормоза |
-"- |
3,0 |
0,40 |
0,35 |
0,48 |
0,92 |
0,92 |
17. |
ручного тормоза |
-"- |
3,0 |
0,27 |
- |
- |
- |
0,45 |
|
Срубить фрикционные накладки, сверлить и зенковать отверстия накладок, приклепать к колодкам накладки: |
|
|
|
|
|
|
|
18. |
переднего правого или левого тормоза |
Слесарь |
2,0 |
0,49 |
- |
0,53 |
0,58 |
0,58 |
19. |
заднего правого или левого тормоза |
Слесарь |
2,0 |
0,52 |
0,52 |
0,58 |
0,61 |
0,61 |
20. |
ручного тормоза |
Тоже |
2,0 |
|
- |
- |
- |
0,33 |
|
Обточить накладки колодок (после замены): |
|
|
|
|
|
|
|
21. |
переднего правого или левого тормоза |
-"- |
|
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,23 |
0,23 |
22. |
заднего правого или левого |
-"- |
|
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
№ |
Содержание работы |
Профессия, разряд работы |
Норма времени на единицу объема работы, чел.-час. |
|||||
ГАЗ 3309 |
ЗиЛ |
КамАЗ |
МАЗ |
|||||
5301 |
4331 |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
Радиатор |
|
|
|
|
|
|
|
1. |
Испытать радиатор под давлением и установить места течи |
Медник |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
2. |
Разобрать и собрать радиатор системы охлаждения |
То же |
2,3 |
3,30 |
3,30 |
3,30 |
3,30 |
3,30 |
3. |
Очистить и промыть радиатор раствором от накипи |
-"- |
2,0 |
0,39 |
0,39 |
0,39 |
0,39 |
0,39 |
4. |
Прочистить трубки радиатора (при снятых бачках) и продуть сжатым воздухом |
-"- |
2,0 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
5. |
Очистить и промыть верхний или нижний бачок радиатора |
-"- |
2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
6. |
Заменить трубу сердцевины радиатора (при снятых бачках) |
-"- |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
7. |
Заглушить трубку с двух сторон |
-"- |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
8. |
Запаять трубку крайнего ряда |
-"- |
3,0 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
9. |
Запаять трубку среднего ряда |
-"- |
3,0 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
|
Запаять трещину в верхнем или нижнем бачке радиатора длиной: |
|
|
|
|
|
|
|
10. |
до 5 см |
-"- |
2,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
11. |
до 10 см |
-"- |
2,0 |
0,13 |
0,13 |
0,13 |
0,13 |
0,13 |
12. |
Проверить радиатор после ремонта |
-"- |
3,0 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
|
Масляный радиатор |
|
|
|
|
|
|
|
13. |
Очистить и промыть масляный радиатор раствором |
Медник |
2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
14. |
Испытать радиатор под давлением и установить места течи |
То же |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
15. |
Разобрать собрать масляный радиатор |
-"- |
2,5 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
|
Радиатор отопителя |
|
|
|
|
|
|
|
16. |
Испытать радиатор под давлением и установить места течи |
Медник |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
1 |
2 |
3 |
|
4 |
5 |
б |
7 |
8 |
17. |
Отпаять и припаять бачок радиатора |
Медник |
2,0 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
18. |
Очистить и промыть радиатор отопителя от накипи |
То же |
2,0 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
|
Топливный бак |
|
|
|
|
|
|
|
19. |
Испытать топливный бак под давлением и установить места течи |
Медник |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
20. |
Промыть топливный бак раствором и горячей водой |
То же |
2,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
|
Запаять места течи топливного бака в швах длиной: |
|
|
|
|
|
|
|
21. |
до 5 см |
-"- |
2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
22. |
до 10 см |
-"- |
2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
23. |
Изготовить и припаять заплату размером до 100 см2 |
-"- |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
|
Расширительный бачок |
|
|
|
|
|
|
|
24. |
Промыть расширительный бачок |
Медник |
2,0 |
- |
- |
- |
0,08 |
- |
25. |
Испытать под давлением и установить места течи |
То же |
2,0 |
- |
- |
- |
0,05 |
- |
26. |
Отпаять и снять горловину |
-"- |
2,0 |
- |
- |
- |
0,08 |
- |
27. |
Установить и принять горловину |
-"- |
3,0 |
- |
- |
- |
0,10 |
- |
28. |
Запаять трещину на корпусе длиной до 50 см |
-"- |
2,0 |
- |
- |
- |
0,07 |
- |
29. |
Изготовить и припаять заплату до 36 см2 |
-"- |
2,0 |
- |
- |
- |
0,12 |
- |
30. |
Проверить бачок после ремонта |
-"- |
2,0 |
- |
- |
- |
0,05 |
- |
|
Разные медницкие работы |
|
|
|
|
|
|
|
31. |
Очистить и заменить трубку |
Медник |
2,0 |
- |
- |
- |
0,07 |
- |
32. |
Развальцевать конец тормозной трубки и опаять |
То же |
2,0 |
- |
- |
- |
0,12 |
- |
33. |
Припаять клемму к проводу аккумуляторной батареи |
-"- |
2,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
34. |
Припаять наконечник к гибкому валу спидометра |
-"- |
2,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
№ |
Содержание работы |
Профессия, разряд работы |
Норма времени на единицу объема работы, чел.-час. |
|||||
ГАЗ 3309 |
ЗиЛ |
КамАЗ |
МАЗ |
|||||
5301 |
4331 |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
1. |
Разобрать жалюзи радиатора, выправить, собрать и отрегулировать |
Жестянщик |
2,0 |
- |
- |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
2. |
Разобрать глушитель, очистить от нагара, выправить вмятины (заменить корпус) и собрать |
Жестянщик |
2,0 |
2,25 |
2,25 |
2,25 |
2,25 |
2,25 |
3. |
Изготовить корпус глушителя |
Тоже |
3,0 |
1,53 |
1,53 |
1,53 |
1,53 |
1,53 |
4. |
Изготовить сетку глушителя |
-"- |
3,0 |
2,48 |
2,48 |
2,48 |
2,48 |
2,48 |
5. |
Выправить колено приемной трубы глушителя |
-"- |
2,0 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
6. |
Выправить масляный картер |
-"- |
2,0 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
7. |
Изготовить хомут глушителя |
-"- |
2,0 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
8. |
Изготовить хомут шланга радиатора |
-"- |
2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
|
Выправить вмятину крыла: |
|
|
|
|
|
|
|
9. |
до 200 см2 |
-"- |
4,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
10. |
до 400 см2 |
-"- |
4,0 |
0,36 |
0,36 |
0,36 |
- |
- |
11. |
до 500 см2 |
-"- |
4,0 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
- |
- |
|
Выправить вмятину капота площадью: |
|
|
|
|
|
|
|
12. |
до 200 см2 |
-"- |
4,0 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
13. |
до 400 см2 |
-"- |
4,0 |
0,36 |
0,36 |
0,36 |
0,36 |
0,36 |
14. |
до 500 см2 |
-"- |
4,0 |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
|
Выправить вмятину облицовки радиатора площадью: |
|
|
|
|
|
|
|
15. |
до 200 см2 |
-"- |
4,0 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
16. |
до 400 см2 |
-"- |
4,0 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
17. |
до 500 см2 |
-"- |
4,0 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
- |
- |
|
Выправить вмятину кабины площадью: |
|
|
|
|
|
|
|
18. |
до 200 см2 |
Слесарь |
4,0 |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
19. |
до 400 см2 |
Тоже |
4,0 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
20. |
до 500 см2 |
-"- |
4,0 |
0,67 |
0,67 |
0,67 |
0,67 |
0,67 |
|
Выправить вмятину крыши кабины площадью: |
|
|
|
|
|
|
|
21. |
до 200 см2 |
-"- |
4,0 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
22. |
до 400 см2 |
-"- |
4,0 |
0,52 |
0,52 |
0,52 |
0,52 |
0,52 |
23. |
до 500 см2 |
-"- |
4,0 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
|
Выправить вмятину двери площадью: |
|
|
|
|
|
|
|
24. |
до 200 см2 |
-"- |
4,0 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
25. |
до 400 см2 |
-"- |
4,0 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
26. |
до 500 см2 |
-"- |
4,0 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
|
Изготовить заплату площадью |
|
|
|
|
|
|
|
27. |
до 200 см2 |
-"- |
4,0 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
28. |
до 400 см2 |
-"- |
4,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
|
Подогнать заплату под сварку, зачистить швы после сварки: |
|
|
|
|
|
|
|
29. |
до 200 см2 |
-"- |
4,0 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
30. |
до 400 см2 |
-"- |
4,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
|
Примечание: |
При выполнении работы непосредственно на автомобиле применять коэффициент 1,5 |
№ |
Содержание работы |
Профессия, разряд работы |
Норма времени на единицу объема работы, чел.-час. |
|||||
ГАЗ 3309 |
ЗиЛ |
КамАЗ |
МАЗ |
|||||
5301 |
4331 |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
1. |
Спрессовать и напрессовать зубчатое колесо маховика |
Кузнец ручной работы |
3/2 |
0,30 0,30 |
0,30 0,30 |
0,30 0,30 |
0,30 0,30 |
0,30 0,30 |
2. |
Изготовить кронштейн |
то же |
3/2 |
0,25 0,25 |
0,25 0,25 |
0,25 0,25 |
0,25 0,25 |
0,25 0,25 |
3. |
Выправить кронштейн |
-"- |
3/2 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
4. |
Произвести осадку вилки карданного вала |
-"- |
3/2 |
0,35 0,35 |
0,35 0,35 |
0,35 0,35 |
- |
- |
5. |
Выправить фланец карданного вала |
-"- |
3/2 |
0,23 0,23 |
0,23 0,23 |
0,23 0,23 |
- |
- |
6. |
Изготовить хомут крепления рессоры |
-"- |
3/2 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
- |
- |
|
Разобрать и собрать с испытанием: |
|
|
|
|
|
|
|
7. |
переднюю рессору |
-"- |
3,0 |
0,81 |
0,81 |
0,81 |
0,81 |
0,81 |
8. |
заднюю рессору |
-"- |
3,6 |
0,88 |
0,88 |
0,88 |
0,88 |
0,88 |
|
Обрубить по размеру заготовку и загнуть по шаблону стремянку: |
|
|
|
|
|
|
|
9. |
Платформы |
Кузнец ручной работы |
3/2 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
10. |
передней рессоры |
То же |
3/2 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
- |
- |
11, |
задней рессоры |
-"- |
3/2 |
0,10 0,10 |
0,10 0,10 |
0,10 0,10 |
- |
- |
12. |
Отковать хомут рессоры |
-"- |
2,0 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
13. |
Подрихтовать листы рессоры |
-"- |
3/2 |
0,23 0,23 |
0,23 0,23 |
0,23 0,23 |
0,23 0,23 |
0,23 0,23 |
14. |
Промазать листы рессоры графитной смазкой при сборке |
-"- |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
15. |
Проверить упругость рессоры с приложением нагрузки |
-"- |
3,0 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
|
Выправить вмятины платформы или заднего борта площадью: |
|
|
|
|
|
|
|
16. |
до 400 см2 |
-"- |
3/2 |
0,40 0,40 |
0,40 0,40 |
0,40 0,40 |
0,40 0,40 |
0,40 0,40 |
17. |
до 600 см2 |
-"- |
3/2 |
0,64 0,64 |
0,64 0,64 |
0,64 0,64 |
0,64 0,64 |
0,64 0,64 |
№ |
Содержание работы |
Профессия, разряд работы |
Норма времени на единицу объема работы, чел.-час. |
|||||
ГАЗ 3309 |
ЗиЛ |
КамАЗ |
МАЗ |
|||||
5301 |
4331 |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
арматурно-слесарные работы |
|
|
|
|
|
|
|
1. |
Разобрать и собрать дверь кабины водителя |
Слесарь |
2,6 |
2,31 |
2,31 |
2,31 |
2,31 |
2,31 |
2. |
Снять и установить замок двери |
то же |
2,6 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
3. |
Разобрать и собрать замок двери кабины |
-"- |
2,0 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
4. |
Снять и установить петлю двери кабины |
-"- |
2,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
5. |
Разобрать и собрать петлю двери кабины |
-"- |
2,0 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
6. |
Снять и установить ограничитель двери |
-"- |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
7. |
Снять и установить (заменить) внутреннюю ручку двери |
-"- |
2,0 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
8. |
Снять и установить (заменить) наружную ручку двери |
-"- |
2,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
9. |
Снять и установить стеклоподъемник двери |
-"- |
2,0 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
10. |
Разобрать и собрать стеклоподъемник |
-"- |
2,6 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
11. |
Выправить сектор стеклоподъемника двери |
-"- |
2,0 |
0,3 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
12. |
Снять и установить уплотнитель проема двери |
-"- |
2,6 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
13. |
Разобрать и собрать капот |
-"- |
2,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
- |
- |
14. |
Разобрать и собрать механизм регулирования сидения водителя |
-"- |
2,0 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
№ |
Содержание работы |
Профессия, разряд работы |
Норма времени на единицу объема работы, чел.-час. |
|||||
ГАЗ 3309 |
ЗиЛ |
КамАЗ |
МАЗ |
|||||
5301 |
4331 |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
1. |
Демонтировать и смонтировать колесо |
Слесарь |
2,0 |
0,40 |
0,35 |
0,60 |
0,60 |
0,65 |
2. |
Проверить камеру на герметичность |
Ремонтировщик |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,12 |
0,12 |
3. |
Вулканизировать прокол камеры |
Тоже |
2,0 |
0,68 |
0,48 |
0,68 |
0,68 |
0,68 |
4. |
Изготовить и собрать (вулканизировать) фланец с вентилем |
-"- |
2,9 |
0,40 |
0,33 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
5. |
Заменить (вулканизировать) фланец с вентилем в сборе |
-"- |
2,9 |
0,63 |
0,44 |
0,63 |
0,63 |
0,63 |
6. |
Прогнать резьбу вентиля |
-"- |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
7. |
Очистить от ржавчины обод колеса |
-"- |
2,0 |
0,15 |
0,08 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
№ |
Содержание работы |
Профессия, разряд работы |
Норма времени на единицу объема работы, чел.-час. |
|||||
ГАЗ 3309 |
ЗиЛ |
КамАЗ |
МАЗ |
|||||
5301 |
4331 |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
Подушка сиденья |
|
|
|
|
|
|
|
|
Снять обивку подушки: |
|
|
|
|
|
|
|
1. |
одноместного сиденья |
Обойщик |
2,0 |
- |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
2. |
двухместного сиденья |
Тоже |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
- |
- |
|
Заменить прокладку подушки (губчатая резина): |
|
|
|
|
|
|
|
3. |
одноместного сиденья |
-"- |
2,0 |
- |
0,08 |
,08 |
0,08 |
0,08 |
4. |
двухместного сиденья |
-"- |
2,0 |
0,12 |
0,10 |
0,10 |
- |
- |
|
Раскроить и сшить обивку |
|
|
|
|
|
|
|
5, |
одноместного сиденья |
-"- |
3,0 |
- |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
6. |
двухместного сиденья |
-"- |
3,0 |
0,48 |
0,44 |
0,44 |
- |
- |
|
Обтянуть прокладку подушки обивкой и закрепить: |
|
|
|
|
|
|
|
7. |
одноместного сиденья |
-"- |
3,0 |
- |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
8. |
двухместного сиденья |
-"- |
3,0 |
0,54 |
0,46 |
0,46 |
- |
- |
|
Итого: разобрать и собрать подушку: |
|
|
|
|
|
|
|
|
одноместного сиденья |
-"- |
2,7 |
- |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
|
двухместного сиденья |
-"- |
2,7 |
1,22 |
1,10 |
1,10 |
- |
- |
|
Спинка сиденья: |
|
|
|
|
|
|
|
|
Снять обивку спинки: |
|
|
|
|
|
|
|
9. |
одноместного сиденья |
Обойщик |
2,0 |
- |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
10. |
двухместного сиденья |
То же |
2,0 |
0,14 |
0,10 |
0,10 |
- |
- |
|
Заменить прокладку подушки (губчатая резина): |
|
|
|
|
|
|
|
11. |
одноместного сиденья |
-"- |
2,0 |
- |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
12. |
двухместного сиденья |
-"- |
2,0 |
0,18 |
0,10 |
0,10 |
- |
- |
|
Раскроить и сшить обивку: |
|
|
|
|
|
|
|
13. |
одноместного сиденья |
-"- |
3,0 |
- |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
14. |
двухместного сиденья |
-"- |
3,0 |
0,48 |
0,44 |
0,44 |
- |
- |
|
Обтянуть прокладку спинки обивкой и закрепить: |
|
|
|
|
|
|
|
15. |
одноместного сиденья |
-"- |
3,0 |
- |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
16. |
двухместного сиденья |
-"- |
3,0 |
0,54 |
0,46 |
0,46 |
- |
- |
|
Итого: Разобрать и собрать спинку: |
|
|
|
|
|
|
|
|
одноместного сиденья |
-"- |
2,7 |
- |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
|
двухместного сиденья |
-"- |
2,7 |
1,34 |
1,10 |
1,10 |
- |
- |
17. |
Выкроить заплату площадью 100 см2 и нашить ее на место разрыва чехла |
-"- |
2,7 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
18. |
Выкроить заплату площадью более 100 см2 и нашить ее на место разрыва чехла |
-"- |
2,7 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
19. |
Изготовить обивку кабины |
-"- |
2,0 |
1,80 |
1,80 |
1,80 |
1,80 |
1,80 |
20. |
Заменить обивку кабины (при снятых сиденьях и других деталях) |
-"- |
2,0 |
0,72 |
0,93 |
0,93 |
0,93 |
0,93 |
№ |
Содержание работы |
Профессия, разряд работы |
Норма времени на единицу объема работы, чел.-час. |
|||||
ГАЗ 3309 |
ЗиЛ |
КамАЗ |
МАЗ |
|||||
5301 |
4331 |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
Заменить доску платформы с заготовкой новой со снятием и установкой усилителя задней кромки пола: |
|
|
|
|
|
|
|
1. |
крайнюю (со снятием и установкой борта и перестановкой петель) |
Столяр |
3,0 |
1,66 |
1,50 |
1,66 |
- |
1,66 |
2. |
среднюю |
Тоже |
3,0 |
0,80 |
0,70 |
0,80 |
- |
0,80 |
3. |
средние доски от 2 до 3 шт. |
-"- |
3,0 |
1,50 |
1,20 |
1,50 |
- |
1,50 |
4. |
то же от 4 до 5 шт. |
-"- |
3,0 |
2,00 |
1,55 |
2,00 |
- |
2,00 |
5. |
Заделать пол платформы вставкой длиной до половины доски |
-"- |
3,0 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
- |
0,40 |
|
Заменить доску с заготовкой новой переднего или заднего борта (со снятием и установкой борта) |
|
|
|
|
|
|
|
6. |
верхнюю (с перестановкой петель запора) |
-"- |
3,0 |
0,95 |
0,87 |
0,95 |
- |
0,95 |
7. |
среднюю |
-"- |
3,0 |
0,96 |
0,86 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
8. |
нижнюю |
-"- |
3,0 |
0.76 |
0,70 |
0,86 |
- |
0,86 |
|
Заменить доску с заготовкой новой бокового борта (со снятием и установкой борта) |
|
|
|
|
|
|
|
9. |
верхнюю (с перестановкой крюков) |
Столяр |
3,0 |
1,05 |
1,00 |
1,10 |
- |
1,10 |
10. |
среднюю |
Тоже |
3,0 |
1,17 |
1,00 |
1,25 |
- |
1,25 |
11. |
нижнюю |
-"- |
3,0 |
1,05 |
1,00 |
1,10 |
- |
1,10 |
12. |
Разобрать и собрать платформу |
-"- |
3,0 |
18,80 |
15,00 |
18,80 |
- |
18,80 |
13. |
Заменить верхнюю петлю борта |
-"- |
2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
- |
0,20 |
14. |
Заменить ушко петли |
-"- |
2,0 |
0,20 |
0.20 |
0,20 |
- |
0,20 |
15. |
Заменить петлю запора |
-"- |
2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
- |
0,20 |
№ |
Содержание работы |
Единица объема работы |
Профессия, разряд работы |
Норма времени на 1 м2 поверхности автомобиля, чел.-час. |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
|
Окраска автомобиля |
|
|
|
|
1. |
Удалить старую краску с наружной поверхности автомобиля |
Автомобиль |
Маляр |
2,0 |
0,15 |
2. |
То же с внутренней поверхностью автомобиля |
Тоже |
Тоже |
2,0 |
0,08 |
1 |
2 |
3 |
|
4 |
5 |
3. |
Обдуть поверхность сжатым воздухом после зачистки и протереть уайт-спиртом или скипидаром (наружную или внутреннюю) поверхность |
-"- |
-"- |
2,0 |
0,025 |
4. |
Изолировать места не подлежащие окраске (наружной или внутренней поверхности) |
-"- |
-"- |
2,0 |
0,025 |
5. |
Зашпаклевать (наружную или внутреннюю) поверхность нитро-грунтовкой до 10% в два слоя |
-"- |
-"- |
3,0 |
0,02 |
6. |
Зашпаклевать (наружную или внутреннюю) поверхность ннтро-грунтовкой до 20% в два слоя |
-"- |
-"- |
3,0 |
0,07 |
7. |
Зачистить шкуркой (наружную' или внутреннюю) поверхность до получения гладкой поверхности |
Автомобиль |
Маляр |
3,0 |
0,02 |
8. |
Загрунтовать (наружную или внутреннюю) поверхность |
тоже |
тоже |
3,0 |
0,08 |
9. |
Окрасить наружную поверхность в один слой |
-"- |
-"- |
4,0 |
0,03 |
10. |
Окрасить внутреннюю поверхность в один слой |
-"- |
-"- |
4,0 |
0,04 |
11. |
Окрасить наружную поверхность в два слоя |
-"- |
-"- |
4,0 |
0,05 |
12. |
Окрасить внутреннюю наружную поверхность в два слоя |
-"- |
-"- |
4,0 |
0,07 |
13. |
Окрасить наружную поверхность кистью в один слой |
-"- |
-"- |
4,0 |
0,12 |
14. |
Окрасить внутреннюю наружную поверхность кистью в один слой |
-"- |
-"- |
4,0 |
0,18 |
Примечание: |
1. В норму времени на окраску 1 м2 поверхности включено время, связанное с подбором и составлением краски, разведением грунтовки и подготовкой шпаклевки. 2. Для определения нормы времени на окраску отдельных узлов автомобиля необходимо норму на 1 м2 умножить на площадь обрабатываемой поверхности автомобиля. |
||||
|
|
|
|
|
|
|
2. Окраска агрегатов и узлов автомобиля |
|
|
|
|
15. |
Очистить окрашиваемую поверхность и окрасить в один слой по старой краске |
Мост передний |
Маляр |
2,0 |
0,13 |
16. |
Тоже |
Механизм рулевой |
тоже |
2,0 |
0,08 |
|
|
Тяга рулевая |
-"- |
2,0 |
0,03 |
18. |
Тоже |
Коробка передач |
-"- |
2,0 |
0,12 |
19. |
Тоже |
Вал карданный |
-"- |
2,0 |
0,08 |
20. |
Тоже |
Мост задний |
-"- |
2,0 |
0,15 |
21. |
Тоже |
Амортизатор |
-"- |
2,0 |
0,06 |
22. |
Тоже |
Жалюзи радиатора |
-"- |
2,0 |
0,06 |
|
3. Надпись по трафарету |
|
|
|
|
23. |
Протереть поверхность и навести номерные знаки |
Задний борт |
Маляр |
3,0 |
0,18 |
24. |
Протереть поверхность и нанести эмблему |
Автомобиль |
тоже |
3,0 |
0,05 |
Примечание: |
1. Приведенные нормы времени предусматривают окраску агрегатов и узлов, снятых с автомобиля. 2. В норму времени на окраску включено время на установку и снятие агрегатов и узлов на рабочее место маляра и время на разведение краски. |
№ |
Содержание работ |
Профессия разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
|||
Газель |
ПАЗ |
ЛиАЗ |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
|
1. Двигатель |
|
|
|
|
|
1. |
Снять и установить двигатель |
Слесарь |
3,0 |
3,36 4,44 |
3,51 3,80 |
3,64 5,17 |
2, |
Снять и установить подушку передней опоры двигателя |
То же |
2,7 |
1,95 |
- |
0,40 |
3. |
Заменить болт передней опоры |
-"- |
2,0 |
0,35 |
0,14 |
0,18 |
4. |
Заменить кронштейн передней опоры двигателя |
-"- |
2,7 |
2,10 |
- |
0,30 |
|
Снять и установить головку блока цилиндров в сборе: |
|
|
|
|
|
5. |
рядного двигателя |
-"- |
2,9 3,2 |
1,18 1,56 |
- |
- |
6. |
правую V-образного двигателя |
-"- |
2,9 3,2 |
- |
2,74 |
3,75 |
7. |
левую V-образного двигателя |
-"- |
2,9 3,2 |
- |
2,74 |
3,15 |
8. |
Очистить от нагара и промыть снятую головку блока цилиндров |
-"- |
2,0 |
0,18 |
0,22 |
0,25 |
9. |
Снять и установить крышку головки блока цилиндров |
-"- |
3,0 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
10. |
Снять и установить ось коромысел клапанов в сборе и отрегулировать зазоры клапанов (крышка снята) |
-"- |
2,8 3,5 |
0,24 0,37 |
0,18 0,32 |
0,21 0,37 |
11. |
Заменить регулировочный винт (крышка снята) |
-"- |
3,5 |
0,07 |
0,07 |
0,12 |
12. |
Заменить пружину клапана (крышка снята) |
-"- |
3,5 |
0,08 |
0,08 |
0,12 |
13. |
Заменить механизм вращения клапана (крышка снята) |
-"- |
3,5 |
- |
- |
0,12 |
14. |
Снять и установить впускную трубу в сборе |
Слесарь |
2,6 |
- |
1,66 |
2,48 |
15. |
Снять и установить выпускную трубу в сборе (Газопровод - Газель) |
Тоже |
2,6 2,8 |
0,68 0,90 |
0,70 0,95 |
1,19 1,38 |
16. |
Снять и установить поддон картера двигателя |
-"- |
3,2 |
0,80 |
0,90 |
1,00 |
17. |
Снять и установить масляный насос |
-"- |
2,7 |
- |
0,28 |
0,33 |
18. |
Снять и установить масляный насос или маслоприемник (при снятом поддоне картера двигателя) и промыть |
-"- |
2,4 |
0,28 |
0,21 |
0,23 |
19. |
Снять и установить масляный радиатор (теплообменник ЛиАЗ) |
-"- |
2,4 |
- |
0,86 |
0,40 |
20. |
Снять и установить трубу (шланг) отвода и подвода масла |
-"- |
2,0 |
- |
0,36 |
0,36 |
21. |
Снять и установить масляный фильтр, промыть |
-"- |
2,4 |
0,42 |
0,34 |
- |
22. |
Снять и установить полнопоточный центробежный фильтр очистки масла |
-"- |
2,4 |
- |
0,51 |
0,65 |
23. |
Снять и установить привод распределителя зажигания |
Слесарь |
3,3 |
0,38 |
- |
0,38 |
|
2. Система питания |
|
|
|
|
|
24. |
Снять и установить топливный бак |
Слесарь |
2,4 |
0,72 |
0,75 |
2,00 |
25. |
Снять и установить топливную трубку |
То же |
2,8 |
0,18 |
0,20 |
0,20 |
26. |
Снять и установить фильтр отстойник |
-"- |
2,0 |
0,18 |
- |
0,26 |
27. |
Снять и установить топливный насос |
-"- |
2,3 2,9 |
0,14 0,21 |
0,12 0,22 |
0,15 0,25 |
28. |
Снять и установить карбюратор |
-"- |
2,8 3,3 |
0,37 0,47 |
0,37 0,51 |
0,40 0,58 |
|
Снять и установить тягу: |
|
|
|
|
|
29. |
ручного управления карбюратора |
-"- |
2,0 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
30. |
воздушной заслонки карбюратора |
-"- |
2,0 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
31. |
Заменить трос тяги |
-"- |
2,0 |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
32. |
Снять и установить воздушный фильтр |
-"- |
2,0 |
0,18 |
0,21 |
0,21 |
33. |
Снять и установить центробежный датчик ограничителя оборотов коленчатого вала |
-"- |
3,0 |
- |
0,31 |
0,35 |
34. |
Снять и установить трубку центробежного датчика |
-"- |
2,0 |
- |
0,12 |
0,12 |
|
3. Система выпуска газа |
|
|
|
|
|
35. |
Снять и установить глушитель |
Слесарь |
2,7 |
0,78 |
0,76 |
1,14 |
36. |
Снять и установить резонатор глушителя |
Тоже |
2,7 |
0,50 |
- |
- |
37. |
Снять и установить приемную трубку глушителя |
-"- |
2,3 |
0,82 |
0,87 |
- |
38. |
Заменить прокладку фланца трубки глушителя |
-"- |
2,3 |
0,47 |
0,54 |
0,60 |
39. |
Снять и установить приемные трубы глушителя |
-"- |
2,3 |
- |
- |
1,60 |
40. |
Заменить подвеску труб иди амортизатор |
-"- |
2,0 |
0,35 |
- |
0,30 |
41. |
Заложить стремянку труб |
-"- |
2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,22 |
42. |
Снять и установить промежуточную (переходную) трубу |
|
2,3 |
- |
- |
0,98 |
|
4. Система охлаждения |
|
|
|
|
|
43. |
Снять и установить радиатор |
Слесарь |
2,4 2,8 |
0,52 0,70 |
1,22 1,62 |
2,10 2,68 |
44. |
Снять и установить трубу радиатора наливную |
Тоже |
2,3 |
- |
0,32 |
0,32 |
45. |
Снять и установить трубу системы охлаждения |
-"- |
2,3 |
- |
0,38 |
0,38 |
46. |
Снять и установить сливной кран |
-"- |
2,3 |
0,19 |
0,21 |
0,21 |
47. |
Заменить термостат |
-"- |
3,0 |
0,37 |
0,29 |
0,29 |
48. |
Заменить шланг системы охлаждения |
-"- |
2,3 |
0,25 |
0,27 |
0,33 |
49. |
Снять и установить водяной насос (при снятом радиаторе) |
-"- |
3,0 |
0,47 |
0,35 |
0,42 |
50. |
Снять и установить корпус привода вентилятора с лопастями вентилятора в сборе |
-"- |
2,3 |
- |
1,19 |
- |
51. |
Снять и установить промежуточную опору привода вентилятора |
-"- |
2,3 |
- |
0,50 |
0,86 |
52. |
Снять и установить кожух вентилятора |
-"- |
2,3 |
- |
4,65 |
- |
|
5. Сцепление |
|
|
|
|
|
53. |
Снять и установить сцепление |
Слесарь |
3,2 |
2,25 |
2,51 |
- |
54. |
Снять и установить сцепление (при снятой коробке передач) |
Тоже |
3,2 |
0,50 |
0,60 |
- |
55. |
Отрегулировать сцепление |
-"- |
4,0 |
0,42 |
0,42 |
- |
56. |
Снять и установить главный цилиндр привода выключения сцепления |
-"- |
3,2 |
0,55 |
0,60 |
- |
57. |
Снять и установить рабочий цилиндр привода выключения сцепления |
-"- |
3,2 |
0,32 |
0,37 |
|
58. |
Заменить манжету рабочего цилиндра, долить и прокачать систему |
-"- |
3,2 |
0,42 |
0,42 |
- |
59. |
Заменить шланг рабочего цилиндра, долить и прокачать систему |
-"- |
3,2 |
0,36 |
0,36 |
- |
60. |
Заменить пружину привода сцепления |
-"- |
2,0 |
0,14 |
0,14 |
- |
61. |
Снять и установить бачок гидропривода |
-"- |
3,2 |
- |
0,20 |
- |
|
6. Коробка передач |
|
|
|
|
|
62. |
Снять и установить коробку передач |
Слесарь |
3,3 |
1,95 |
2,13 |
- |
63. |
Снять и установить рычаг переключения передач |
Тоже |
3,0 |
0,23 |
0,30 |
- |
64. |
Снять и установить крышку картера коробки передач |
-"- |
3,4 |
- |
0,70 |
- |
65. |
Снять и установить гибкий вал спидометра |
-"- |
3,2 |
0,30 |
0,28, |
- |
66. |
Снять и установить гибкий вал спидометра |
-"- |
3,2 |
0,30 |
0,36 |
- |
|
7. Гидромеханическая коробка передач |
|
|
|
|
|
67. |
Снять и установить гидромеханическую коробку передач |
Слесарь |
3,3 |
- |
- |
1,67 |
68. |
Снять и установить клапан включения заднего хода с электромагнитом в сборе |
Тоже |
4,0 |
|
|
0,17 |
69. |
Снять и установить клапан блокировки |
-"- |
4,0 |
- |
- |
0,18 |
70. |
Снять и установить клапан слива |
-"- |
4,0 |
- |
- |
0,13 |
71. |
Снять и установить золотник гидравлического переключения |
-"- |
4,0 |
- |
- |
0,18 |
72. |
Снять и установить масляный поддон |
-"- |
2,5 |
- |
- |
0,56 |
73. |
Снять и установить центробежный регулятор ГМП |
-"- |
4,0 |
- |
- |
0,45 |
74. |
Снять и установить маслоприемник ГМП |
-"- |
4,0 |
- |
- |
0,25 |
75. |
Снять и установить периферийный клапан |
-"- |
4,0 |
- |
- |
1,22 |
76. |
Заменить тягу силового регулятора |
-"- |
2,0 |
- |
- |
0,17 |
|
8. Вал карданный |
|
|
|
|
|
77. |
Снять и установить карданный вал |
Слесарь |
3,0 |
0,27 |
0,54 |
0,63 |
78. |
Снять и установить карданный вал с промежуточным валом (комплект) |
Тоже |
3,0 |
0,40 |
0,80 |
0,91 |
79. |
Снять кронштейн промежуточной опоры |
-"- |
3,0 |
- |
0,28 |
0,32 |
80. |
Снять и установить промежуточный карданный вал |
-"- |
3,0 |
- |
0,36 |
0,44 |
|
9. Мост задний |
|
|
|
|
|
81. |
Снять и установить задний мост без рессор, прокачать тормоза (при снятых колесах) |
Слесарь |
2,8 3,2 |
1,15 1,85 |
2,24 2,70 |
2,97 3,88 |
82. |
Снять и установить полуось |
Тоже |
3,0 |
0,24 |
0,26 |
- |
83. |
Снять и установить центральный редуктор |
-"- |
3,2 |
1,50 |
1,70 |
1,90 |
84. |
Заменить сальник ведущей шестерни |
-"- |
3,0 |
0,57 |
0,65 |
0,77 |
85. |
Снять и установить колесный редуктор |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,75 |
|
10. Мост передний |
|
|
|
|
|
86. |
Снять и установить передний мост (при снятых колесах), без рессор прокачать тормоза |
Слесарь |
2,9 3,2 |
- |
- |
- |
|
Снять и установить поворотный кулак (при снятой ступице с тормозным барабаном): |
|
|
|
|
|
87. |
правый |
Тоже |
3,1 3,7 |
0,27 0,35 |
0,32 0,42 |
0,69 0,81 |
88. |
левый |
-"- |
3,1 3,7 |
0,37 0,43 |
0,40 0,55 |
0,84 0,99 |
89. |
Заменить клин шкворня |
-"- |
3,0 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
90. |
Снять и установить рычаг поворотного кулака |
-"- |
3,0 |
0,30 |
0,36 |
0,52 |
|
Снять и установить: |
|
|
|
|
|
91. |
поперечную рулевую тягу (отрегулировать схождение) |
-"- |
3,0 3,8 |
0,70 |
0,77 |
0,85 |
92. |
продольную рулевую тягу |
-"- |
3,0 3,4 |
0,35 |
0,40 |
0,48 |
93. |
наконечник рулевой тяги (отрегулировать схождения) |
-"- |
3,0 3,8 |
0,70 |
0,77 |
0,85 |
|
11. Подвеска автобусаа) Передняя подвеска |
|
|
|
|
|
94. |
Снять и установить переднюю рессору |
Слесарь |
2,8 |
0,87 |
1,40 |
2,33 |
95. |
Заменить стремянку передней рессоры |
Тоже |
3,0 |
0,27 |
0,40 |
- |
96. |
Заменить болт крепления передней рессоры |
-"- |
2,0 |
0,18 |
- |
0,25 |
97. |
Заменить палец передней рессоры |
-"- |
3,0 |
0,18 |
- |
0,25 |
98. |
Заменить буфер рессоры |
-"- |
3,0 |
0,14 |
- |
- |
99. |
Снять и установить амортизатор |
-"- |
3,0 |
0,30 |
0,34 |
0,47 |
100. |
Снять и установить поперечную штангу |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,55 |
101. |
Снять и установить кронштейн крепления реактивной штанги |
-"- |
2,0 |
- |
- |
0,35 |
102. |
Снять и установить переднюю пневматическую рессору |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,89 |
103. |
Снять и установить регулятор кузова передней |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,41 |
|
б) Задняя подвеска |
|
|
|
|
|
104. |
Снять и установить заднюю рессору |
Слесарь |
2,8 |
1,10 |
1,60 |
2,91 |
105. |
Снять и установить стремянку задней рессоры |
Тоже |
3,0 |
0,30 |
0,45 |
0,52 |
106. |
Заменить палец крепления рессоры |
-"- |
3,0 |
0,22 |
- |
- |
107. |
Снять и установить амортизатор |
-"- |
3,0 |
0,30 |
0,33 |
0,47 |
|
Заменить: |
|
|
|
|
|
108. |
Втулку стабилизатора |
Слесарь |
3,0 |
0,55 |
- |
- |
109. |
Втулки стабилизатора (4 шт.) |
Тоже |
3,0 |
1,35 |
- |
- |
110. |
Снять и установить поперечную штангу задней подвески |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,55 |
111. |
Заменить втулку реактивной штанги |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,65 |
112. |
Снять и установить противозамораживатель |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,33 |
113. |
Снять и установить трубку пневматической системы |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,25 |
114. |
Снять и установить заднюю пневматическую рессору |
-"- |
3,0 |
- |
- |
1,35 |
115. |
Снять и установить регулятор положения кузова |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,41 |
|
12. Колеса и ступицы |
|
|
|
|
|
116. |
Снять и установить переднее колесо |
Слесарь |
2,0 |
0,20 |
0,34 |
0,37 |
117. |
Снять и установить заднее наружное колесо |
Тоже |
2,0 |
0,24 |
0,35 |
0,40 |
118. |
Снять и установить наружное и внутреннее колеса |
-"- |
2,0 |
0,52 |
0,76 |
0,80 |
119. |
Снять и установить переднюю ступицу с тормозным диском и отрегулировать подшипники |
-"- |
2,9 3,3 |
0,28 0,42 |
- |
- |
120. |
Снять и установить переднюю ступицу с тормозным барабаном и отрегулировать подшипники (при снятом колесе) |
-"- |
2,9 3,3 |
- |
0,22 0,35 |
0,27 0,40 |
121. |
Снять и установить ступицу заднего колеса с тормозным барабаном и отрегулировать подшипники (при снятых колесах) |
-"- |
3,3 |
0,42 |
0,46 |
2,40 |
122. |
Снять и установить колесную передачу (при снятых колесах) |
-"- |
3,4 |
- |
- |
1,92 |
123. |
Снять и установить рулевой механизм в сборе с сошкой |
Слесарь |
2,9 3,2 |
0,45 0,65 |
0,52 0,95 |
0,95 1,42 |
124. |
Снять и установить угловой редуктор рулевого управления |
Тоже |
3,0 3,1 |
- |
- |
0,83 1,09 |
125. |
Снять и установить рулевое колесо |
-"- |
3,0 |
0,20 |
0,25 |
0,27 |
126. |
Снять и установить колонку рулевого управления |
-"- |
3,0 |
0,67 |
- |
- |
127. |
Снять и установить карданный вал рулевого управления |
-"- |
3,0 |
0,22 |
- |
0,60 |
128. |
Снять и установить рулевую сошку |
-"- |
3,0 |
0,24 |
0,32 |
0,45 |
129. |
Снять и установить гидравлический усилитель рулевого управления |
-"- |
3,4 |
- |
0,40 |
0,40 |
130. |
Снять и установить шланг |
-"- |
3,0 |
- |
0,27 |
0,27 |
131. |
Снять и установить трубку |
-"- |
3,0 |
- |
0,33 |
0,33 |
132. |
Снять и установить насос гидроусилителя рулевого управления |
-"- |
2,9 3,6 |
- |
0,20 0,42 |
0,24 0,47 |
|
13. Ножные тормозаа) Передние тормоза |
|
|
|
|
|
133. |
Снять и установить тормозной барабан (при снятом переднем колесе) |
Слесарь |
3,0 |
- |
0,17 |
- |
134. |
Снять и установить тормозные колодки переднего тормоза (при снятой ступице) |
Тоже |
3,0 3,4 |
- |
0,28 |
0,32 |
135. |
Снять и установить передние тормозные колодки (дисковый тормоз) |
Слесарь |
3,2 |
0,23 0,32 |
- |
- |
136. |
Снять и установить скобу дискового тормозного механизма |
Тоже |
3,4 3,8 |
0,30 0,45 |
- |
- |
137. |
Снять и установить диск тормозного механизма |
-"- |
3,6 3,8 |
0,38 0,52 |
- |
- |
138. |
Снять и установить регулировочный рычаг |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,27 |
139. |
Снять и установить разжимной кулак (при снятой ступице) |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,35 |
140. |
Снять и установить колесный цилиндр (при снятой ступице, без прокачки тормозов) |
-"- |
3,2 |
- |
0,28 |
- |
141. |
Заменить уплотнительные манжеты колесного цилиндра (при снятом тормозном барабане, без прокачки тормоза) |
-"- |
3,2 |
- |
0,25 |
- |
142. |
Заменить оттяжную пружину (при снятой ступице) |
-"- |
2,0 |
- |
0,04 |
0,04 |
|
б) Тормоза ножные задние |
|
|
|
|
|
143. |
Снять и установить тормозной барабан (при снятых колесах) |
Слесарь |
3,0 |
0,18 |
0,17 |
0,17 |
144. |
Снять и установить тормозные колодки заднего тормоза (при снятом тормозном барабане) |
Тоже |
3,0 3,4 |
0,25 |
0,30 |
0,35 |
145. |
Снять и установить регулировочный рычаг |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,33 |
146. |
Снять и установить разжимной кулак (при снятой ступице) |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,35 |
147. |
Снять и установить колесный цилиндр (прокачать тормоз) |
-"- |
3,0 3,4 |
0,26 0,54 |
0,30 0,57 |
- |
148. |
Заменить уплотнительные манжеты поршней колесного цилиндра (при снятом тормозной барабане, без прокачки тормоза) |
-"- |
3,0 3,4 |
0,22 |
0,25 |
- |
149. |
Снять и установить педаль тормоза |
Слесарь |
3,0 |
0,32 |
0,40 |
0,40 |
150. |
Снять и установить тормозную трубку от компрессора к воздушному баллону |
Тоже |
3,0 |
- |
- |
0,30 |
151. |
Снять и установить тормозную трубку, идущую от главного тормозного цилиндра (без прокачки тормозов) |
-"- |
3,0 |
0,30 |
0,27 |
- |
152. |
Снять и установить гибкий шланг (без прокачки тормозов) |
-"- |
3,0 |
0,15 |
0,17 |
- |
153. |
Снять и установить главный тормозной цилиндр и прокачать тормоза |
-"- |
2,9 3,4 |
0,24 0,51 |
0,27 0,47 |
- |
154. |
Снять и установить главный тормозной цилиндр (без прокачки тормозов) |
-"- |
3,2 |
0,55 |
0,37 |
- |
155. |
Снять и установить гидровакуумный (вакуумный) усилитель |
-"- |
2,9 3,4 |
0,40 0,70 |
0,23 0,60 |
- |
156. |
Удалить воздух из тормозной системы |
-"- |
4,0 |
0,27 |
0,27 |
- |
157. |
Снять и установить компрессор |
-"- |
3,4 |
- |
- |
0,68 |
158. |
Снять и установить головку компрессора |
Слесарь |
3,0 3,4 |
- |
- |
0,44 |
159. |
Снять и установить регулятор давления |
То же |
3,2 |
0,47 |
- |
0,38 |
160. |
Снять и установить воздушный баллон |
-"- |
2,0 |
- |
- |
0,48 |
161. |
Снять и установить тормозной кран |
-"- |
3,3 |
- |
- |
0,95 |
|
Снять и установить: |
-"- |
|
|
|
|
162. |
- переднюю тормозную камеру |
-"- |
3,3 |
- |
- |
0,32 |
163. |
- заднюю тормозную камеру |
-"- |
3,3 |
- |
- |
0,40 |
|
г) Тормоз ручной |
|
|
|
|
|
164. |
Снять и установить ручной тормоз |
Слесарь |
3,3 |
- |
0,87 |
- |
165. |
Снять и установить барабан ручного тормоза |
Тоже |
3,3 |
- |
0,45 |
- |
166. |
Снять и установить тормозные колодки ручного тормоза (при снятом тормозном барабане) |
-"- |
3,3 |
|
0,14 |
|
167. |
Снять и установить рычаг ручного тормоза |
-"- |
3,0 |
0,45 |
0,40 |
0,62 |
168. |
Снять и установить трос (тягу) привода ручного тормоза |
-"- |
3,3 |
0,75 |
|
0,18 |
|
Слесарно-кузовные работы14. Кузов |
|
|
|
|
|
169. |
Снять и установить стеклоочиститель (правый и левый) |
Слесарь |
3,0 |
0,55 |
0,72 |
0,66 |
170. |
Снять и установить стекло ветрового окна (правое или левое) |
Тоже |
2,6 |
1,15 |
0,68 |
0,75 |
171. |
Очистить ветровое стекло от осколков стекла и мастики и установить стекло |
-"- |
2,8 |
0,90 |
0,55 |
0,60 |
172. |
Снять и установить омыватель ветрового стекла |
-"- |
2,6 |
0,18 |
- |
- |
173. |
Снять и установить облицовку передка нижнюю |
-"- |
2,0 |
0,25 |
- |
- |
174. |
Снять и установить стекло маршрутного указателя салона |
-"- |
2,0 |
- |
0,20 |
0,20 |
175. |
Снять и установить стекло бортового окна неподвижное |
-"- |
2,6 |
0,43 |
0,43 |
0,66 |
176. |
Заменить замок бортового окна |
-"- |
3,0 |
0,20 |
0,22 |
0,22 |
177. |
Снять и установить стекло окна задка кузова среднее |
-"- |
2,6 |
- |
0,57 |
0,65 |
178. |
Снять и установить стекло задка угловое (левое или правое) |
-"- |
2,6 |
- |
0,49 |
0,55 |
179. |
Снять и установить дверь створчатую (левую или правую) |
-"- |
2,6 |
- |
0,56 |
0,85 |
180. |
Снять и установить стекло окна двери |
-"- |
2,0 |
- |
0,18 |
0,18 |
181. |
Снять и установить механизм открывания дверей |
Слесарь |
3,0 |
- |
0,56 |
0,38 |
182. |
Снять и установить кран управления дверьми |
Тоже |
3,0 |
- |
0,45 |
0,52 |
183. |
Снять и установить трубку механизма управления дверьми |
-"- |
2,0 |
- |
0,23 |
0,23 |
184. |
Снять и установить дверь кабины водителя и отрегулировать |
-"- |
2,6 |
0,64 |
0,58 |
0,58 |
185. |
Снять и установить панель двери кабины водителя |
-"- |
2,0 |
0,28 |
0,18 |
0,18 |
186. |
Снять и установить стекло окна двери кабины водителя опускное и отрегулировать |
Слесарь |
2,6 |
0,45 |
0,42 |
0,51 |
187. |
Снять и установить замок двери кабины водителя |
То же |
2,6 |
0,57 |
0,40 |
0,48 |
188. |
Снять и установить ручку двери кабины водителя |
-"- |
2,0 |
0,16 |
0,10 |
0,10 |
189. |
Заменить навеску двери кабины водителя |
-"- |
2,6 |
0,35 |
0,24 |
0,24 |
190. |
Снять и установить стеклоподъемник стекла двери водителя |
-"- |
3,0 |
0,86 |
0,72 |
0,72 |
191. |
Заменить уплотнитель двери кабины водителя |
-"- |
2,0 |
- |
0,32 |
0,32 |
192. |
Заменить уплотнитель (кант) проема двери кабины водителя |
-"- |
2,0 |
0,37 |
0,41 |
0,41 |
193. |
Снять и установить дверь задка кузова (правую или левую створку) и отрегулировать |
-"- |
2,6 |
0,53 |
- |
- |
194. |
Снять и установить стекло окна двери задка кузова |
-"- |
2,0 |
0,30 |
- |
- |
195. |
Снять и установить замок двери задка кузова |
-"- |
2,6 |
0,42 |
- |
- |
196. |
Снять и установить ручку двери задка кузова |
-"- |
2,0 |
0,21 |
- |
- |
197. |
Снять и установить панель двери задка кузова |
-"- |
2,0 |
0,17 |
- |
- |
198. |
Заменить навеску двери задка кузова |
-"- |
2,6 |
0,35 |
- |
- |
199. |
Заменить уплотнитель двери задка кузова |
-"- |
2,0 |
0,32 |
- |
- |
200. |
Заменить кант проема двери задка кузова |
-"- |
2,0 |
0,43 |
- |
- |
201. |
Снять и установить дверь боковую кузова и отрегулировать |
Слесарь |
2,9 |
0,75 |
0,62 |
- |
202. |
Снять и установить стекло окна боковой двери кузова |
Тоже |
2,0 |
0,45 |
0,37 |
- |
203. |
Снять и установить замок боковой двери и отрегулировать |
-"- |
2,6 |
0,45 |
0,40 |
- |
204. |
Снять и установить панель боковой двери кузова |
-"- |
2,0 |
0,18 |
0,18 |
- |
205. |
Снять и установить ручку двери задка кузова (наружную) |
-"- |
2,0 |
0,16 |
- |
- |
206. |
Заменить кант проема боковой двери кузова |
-"- |
2,0 |
0,45 |
0,34 |
- |
207. |
Снять и установить сиденье водителя в сборе |
-"- |
2,0 |
0,35 |
0,29 |
0,29 |
208. |
Снять и установить механизм регулирования сиденья водителя |
-"- |
2,0 |
0,50 |
0,42 |
0,58 |
209. |
Снять и установить сиденье пассажира в сборе (2-х местное) |
-"- |
2,0 |
0,27 |
- |
- |
|
Снять и установить: |
|
|
|
|
|
210. |
одноместное сиденье |
Слесарь |
2,0 |
0,34 |
0,37 |
0,37 |
211. |
двухместное сиденье |
Тоже |
2,0 |
- |
0,40 |
0,40 |
|
Снять и установить подушку или спинку: |
|
|
|
|
|
212. |
одноместного сиденья |
-"- |
2,0 |
0,17 |
0,10 |
0,10 |
213. |
двухместного сиденья |
-"- |
2,0 |
- |
0,12 |
0,12 |
214. |
трехместного сиденья |
-"- |
2,0 |
- |
0,14 |
0,14 |
215. |
Снять и установить стекло окна перегородки кабины водителя |
-"- |
2,0 |
0,27 |
0,32 |
0,41 |
216. |
Снять и установить стекло окна перегородки кабины водителя (большое) |
Слесарь |
2,0 |
- |
- |
0,66 |
217. |
Снять и установить отопитель в сборе |
Тоже |
2,6 |
1,40 |
0,95 |
- |
218. |
Снять и установить радиатор отопителя |
-"- |
2,0 |
0,67 |
- |
- |
219. |
Снять и установить патрубок обдува ветрового стекла |
-"- |
2,0 |
0,55 |
- |
- |
220. |
Снять и установить шланг отопителя |
-"- |
2,0 |
0,15 |
0,15 |
- |
221. |
Снять и установить шланг обдува ветрового стекла |
-"- |
2,0 |
0,18 |
0,24 |
- |
222. |
Снять и установить канал отопления надколесный (передний или задний) |
-"- |
2,0 |
- |
- |
0,75 |
223. |
Снять и установить канал отопления средний (первый или второй) |
-"- |
2,0 |
- |
- |
0,87 |
224. |
Снять и установить усилитель мощности |
Слесарь |
3,0 |
- |
0,38 |
0,38 |
225. |
Снять и установить громкоговоритель |
Тоже |
3,0 |
- |
0,27 |
0,27 |
226. |
Снять и установить зеркало заднего вида |
-"- |
2,0 |
0,12 |
0,10 |
0,10 |
227. |
Снять и установить держатель зеркала |
-"- |
2,0 |
0,20 |
0,18 |
0,18 |
228. |
Снять и установить зеркало заднего вида внутреннее |
-"- |
2,0 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
229. |
Снять и установить противосолнечный козырек |
-"- |
2,0 |
0,08 |
0,12 |
0,12 |
230. |
Снять и установить поручень кабины |
-"- |
2,0 |
0,10 |
- |
- |
231. |
Снять и установить задний оградительный поручень |
-"- |
2,0 |
- |
0,22 |
0,37 |
232. |
Снять и установить поручень верхний |
-"- |
2,0 |
- |
0,52 |
0,40 |
233. |
Снять и установить поручень накопительной площадки верхний |
-"- |
2,0 |
- |
- |
0,35 |
234. |
Снять и установить капот отсека двигателя (внутренний) |
-"- |
2,0 |
0,07 |
0,47 |
0,62 |
235. |
Снять и установить капот (дверку моторного отсека) и отрегулировать |
-"- |
2,8 |
0,37 |
0,34 |
0,47 |
236. |
Снять и установить решетку облицовки радиатора |
-"- |
2,0 |
0,18 |
- |
- |
237. |
Снять и установить верхнюю панель облицовки радиатора |
Слесарь |
2,0 |
0,60 |
- |
- |
238. |
Снять и установить угловую решетку (при снятой фаре) |
Тоже |
2,0 |
- |
- |
0,25 |
239. |
Снять и установить дверку люка радиатора |
-"- |
2,0 |
- |
- |
0,45 |
240. |
Снять и установить переднее крыло |
-"- |
2,0 |
0,92 |
- |
- |
241. |
Заменить уплотнитель капота |
-"- |
2,0 |
0,17 |
- |
- |
242. |
Снять и установить трос замка капота |
-"- |
2,0 |
0,27 |
- |
- |
243. |
Заменить петлю капота |
-"- |
2,0 |
0,55 |
0,50 |
0,62 |
244. |
Снять и установить замок капота |
-"- |
2,0 |
0,33 |
0,24 |
0,28 |
245. |
Снять и установить буфер передний |
-"- |
2,0 |
0,76 |
0,79 |
0,87 |
246. |
Снять и установить фартук |
-"- |
2,0 |
0,23 |
- |
- |
247. |
Снять и установить подушку кронштейна кабины |
-"- |
2,0 |
0,37 |
- |
- |
|
Электротехнические работы15. Электрооборудование |
|
|
|
|
|
248. |
Снять и установить генератор |
Слесарь |
2,9 |
0,50 |
0,30 |
0,37 |
249. |
Снять и установить реле-регулятор (напряжения) |
Тоже |
2,6 |
0,27 |
0,27 |
0,32 |
250. |
Снять и установить аккумуляторную батарею |
Слесарь |
2,0 |
0,24 |
0,29 |
0,45 |
251. |
Снять и установить замок зажигания |
Тоже |
2,0 |
0,58 |
0,20 |
0,25 |
252. |
Снять и установить катушку зажигания |
-"- |
2,0 |
0,12 |
0,11 |
0,18 |
253. |
Снять и установить распределитель зажигания |
-"- |
3,0 |
0,33 |
0,19 0,23 |
0,12 0,18 |
254. |
Заменить крышку распределителя зажигания |
-"- |
3,0 |
0,08 |
0,12 |
0,12 |
255. |
Заменить свечу зажигания |
-"- |
2,4 |
0,08 |
0,07 |
0,07 |
256. |
Снять и установить стартер |
-"- |
3,0 |
0,62 |
0,30 |
0,45 |
257. |
Снять и установить центральный переключатель света |
-"- |
2,0 |
0,25 |
0,30 |
0,30 |
258. |
Снять и установить пульт управления гидромеханической передачей |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,35 |
259. |
Снять и установить включатель |
-"- |
2,0 |
- |
0,22 |
0,22 |
260. |
Снять и установить блок включательный |
-"- |
2,0 |
- |
- |
0,22 |
261. |
Снять и установить фару |
-"- |
2,0 |
0,47 |
0,15 0,24 |
0,20 0,25 |
262. |
Снять и установить подфарник |
-"- |
2,0 |
0,22 |
0,10 0,15 |
0,10 0,15 |
263. |
Заменить лампу фары |
Слесарь |
2,0 |
0,22 |
0,24 |
0,24 |
264. |
Заменить лампу подфарника |
Тоже |
2,0 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
265. |
Снять и установить рассеиватель внутреннего освещения |
-"- |
2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
266. |
Снять и установить задний фонарь (при снятой обивке) |
-"- |
2,0 |
0,17 |
0,12 0,18 |
0,15 0,20 |
267. |
Снять и установить включатель света "Стоп" |
-"- |
2,0 |
0,22 |
0,27 |
0,27 |
268. |
Снять и установить звуковой сигнал |
-"- |
2,0 |
0,25 |
0,18 0,21 |
0,11 0,16 |
269. |
Снять и установить соединительную панель электропроводов |
-"- |
2,0 |
0,18 |
0,22 |
0,22 |
|
Снять и установить: |
|
|
|
|
|
270. |
верхний пучок проводов |
-"- |
4,0 |
- |
0,85 |
4,25 |
271. |
нижний пучок проводов |
-"- |
4,0 |
1,50 |
1,82 |
3,95 |
272. |
пучок проводов щитка приборов |
-"- |
4,0 |
- |
1,48 |
4,00 |
273. |
пучок проводов гидромеханической коробки передач |
-"- |
4,0 |
- |
- |
2,15 |
274. |
пучок проводов от транзисторного коммутатора к катушке зажигания |
-"- |
4,0 |
- |
- |
0,56 |
275. |
пучок проводов между фарами |
-"- |
|
- |
0,29 |
- |
276. |
Снять и установить транзисторный коммутатор |
-"- |
3,0 |
0,27 |
- |
0,36 |
277. |
Снять и установить добавочное сопротивление |
Слесарь |
3,0 |
- |
- |
0,23 |
278. |
Снять и установить блок пусковой аппаратуры |
Тоже |
3,0 |
- |
- |
0,30 |
279. |
Снять и установить реле стояночного освещения салона |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,28 |
280. |
Снять и установить противотуманную фару |
-"- |
2,0 |
- |
- |
0,36 |
281. |
Снять и установить габаритный фонарь |
-"- |
2,0 |
0,26 |
- |
0,26 |
|
Снять и установить: |
|
|
|
|
|
282. |
прерыватель указателей поворотов |
-"- |
2,0 |
0,17 |
0,38 |
0,38 |
283. |
передний указатель поворота |
-"- |
2,0 |
0,26 |
0,21 |
0,21 |
284. |
задний указатель поворота |
-"- |
2,0 |
- |
0,28 |
0,28 |
285. |
Снять и установить электродвигатель стеклоочистителей |
Слесарь |
3,0 |
0,51 |
0,45 |
0,65 |
|
16. Приборы |
|
|
|
|
|
286. |
Снять и установить спидометр |
Слесарь |
3,0 |
0,65 |
0,20 |
0,15 |
287. |
Заменить контрольную лампу |
Тоже |
2,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
288. |
Снять и установить часы |
-"- |
3,0 |
- |
0,21 |
0,30 |
289. |
Снять и установить щиток приборов с приборами в сборе |
-"- |
3,0 |
0,54 |
1,68 |
0,52 |
290. |
Снять и установить панель щитка приборов с приборами в сборе |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,80 |
291. |
Заменить манометр масла |
Слесарь |
3,0 |
0,32 |
0,25 |
0,32 |
292. |
Заменить амперметр |
Тоже |
3,0 |
0,32 |
0,25 |
0,32 |
293. |
Заменить указатель температуры воды |
-"- |
3,0 |
0,32 |
0,25 |
0,32 |
294. |
Снять и установить воздушный манометр |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,32 |
|
Примечание: |
В числителе - разряд работы и нормы времени В знаменателе - разряд работы и нормы времени на установку |
№ |
Содержание работ |
Профессия разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
|||
Газель |
ПАЗ |
ЛиАЗ |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
|
1. Двигатель |
|
|
|
|
|
1. |
Разукомплектовать двигатель (снять приборы питания, электрооборудования и КПП) |
Слесарь |
2,7 |
1,05 |
1,18 |
1,22 |
2. |
Разобрать и собрать двигатель |
Тоже |
2,8 |
15,65 |
22,14 |
25,75 |
3, |
Произвести холодную обкатку двигателя |
-"- |
5,0 |
0,65 |
0,65 |
0,75 |
4. |
Доукомплектовать двигатель (установить приборы питания, электрооборудования и КПП) |
-"- |
2,8 |
1,17 |
1,25 |
1,28 |
5. |
Установить двигатель на стенд и произвести горячую обкатку двигателя вхолостую и под нагрузкой, снять двигателя со стенда и установить на подставку |
-"- |
5,0 |
1,80 |
2,10 |
1,90 |
6. |
Снять приборы питания, электрооборудования и КПП с двигателя |
-"- |
2,7 |
1,05 |
1,18 |
1,22 |
7. |
Установить двигатель на стенд, слить масло, снять масляный картер двигателя, проверить шатунные и коренные подшипники, промыть и установить на место картер. Снять двигатель со стенда и установить на подставку |
-"- |
5,0 |
1,40 |
1,55 |
1,57 |
8. |
Заменить коленчатый вал в сборе с маховиком |
Слесарь |
3,0 |
3,10 |
3,92 |
4,95 |
9. |
Снять и установить шатунно-поршневую группу |
Тоже |
3,4 |
2,00 |
3,45 |
3,80 |
10. |
Выпрессовать и запрессовать гильзу блока цилиндров (при снятом поршне) |
-"- |
3,4 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
11. |
Разобрать и собрать поршень с шатуном (с подгонкой колец по цилиндру и канавкам поршня) |
-"- |
3,9 |
0,41 |
0,43 |
0,45 |
12. |
Проверить прямолинейность шатуна на приспособлении |
-"- |
4,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
13. |
Выправить шатун |
-"- |
4,0 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
14. |
Выпрессовать, запрессовать втулку шатуна, развернуть и пришабрить под размер поршневого пальца |
-"- |
4,0 |
0,12 |
0,12 |
0,15 |
15. |
Просверлить отверстия во втулке шатуна |
-"- |
4,0 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
16. |
Заменить комплект распределительных шестерен |
-"- |
3,4 |
1,30 |
1,10 |
1,45 |
17. |
Заменить картер сцепления |
-"- |
3,0 |
0,87 |
0,80 |
1,16 |
18. |
Разобрать, притереть клапаны и собрать головку блока цилиндров с клапанами |
-"- |
3,0 |
1,65 |
1,77 |
1,87 |
19. |
Разобрать и собрать ось коромысел |
-"- |
3,7 |
0,44 |
0,45 |
0,45 |
20. |
Выпрессовать и запрессовать, развернуть и пришабрить по оси втулку коромысла |
Слесарь |
3,7 |
0,18 |
0,12 |
0,12 |
21. |
Снять и установить клапан |
То же |
3,7 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
22. |
Очистить снятый клапан от нагара |
-"- |
2,0 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
23. |
Притереть клапан |
-"- |
3,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
24. |
Выпрессовать и запрессовать седло клапана (при снятых клапанах) |
-"- |
4,0 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
25. |
Выпрессовать и запрессовать втулку клапана |
-"- |
2,0 |
0,20 |
0,23 |
0,25 |
26. |
Подобрать клапаны по втулкам (8 шт.) |
-"- |
4,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
27. |
Проверить герметичность прилегания клапанов головки блока цилиндров |
-"- |
4,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
28. |
Разобрать и собрать впускной газопровод |
-"- |
3,0 |
- |
0,16 |
0,16 |
29. |
Разобрать и собрать впускной и выпускной газопровод |
-"- |
3,0 |
0,20 |
- |
- |
30. |
Разобрать и собрать масляный насос и проверить работу |
-"- |
3,2 |
0,61 |
0,57 |
0,61 |
31. |
Разобрать и собрать маслоприемник |
-"- |
2,0 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
32. |
Разобрать и собрать фильтр грубой очистки масла с центрифугой в сборе |
-"- |
2,8 |
- |
- |
- |
33. |
Разобрать и собрать центробежный фильтр очистки масла |
-"- |
2,8 |
- |
0,29 |
0,29 |
34. |
Разобрать и собрать масляный фильтр |
-"- |
2,0 |
0,35 |
- |
- |
35. |
Испытать работу центрифуги или центробежного фильтра |
Слесарь |
3,0 |
- |
0,18 |
0,18 |
36. |
Разобрать и собрать водяной насос |
Тоже |
2,7 |
0,47 |
0,50 |
0,55 |
37. |
Проверить на герметичность и производительность водяной насос |
-"- |
3,0 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
38. |
Испытать блок цилиндров водой под давлением |
-"- |
4,0 |
0,30 |
0,50 |
0,50 |
39. |
Испытать головку блока цилиндров водой под давлением |
-"- |
3,0 |
0,18 |
0,22 |
0,25 |
40. |
Проверить плоскость фланцев впускного и выпускного трубопровода по плите и притереть |
-"- |
3,0 |
0,30 |
0,36 |
0,36 |
41. |
Высверлить электродрелью сломанный болт или шпильку, нарезать резьбу и ввернуть новую |
-"- |
3,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
|
2. Сцепление |
|
|
|
|
|
42. |
Разобрать и собрать сцепление и отрегулировать |
Слесарь |
3,7 |
0,78 |
0,78 |
- |
43. |
Переклепать фрикционные кольца со сверлением и зенкованием отверстий ведомого диска |
Тоже |
3,0 |
0,42 |
0,42 |
- |
44. |
Разобрать и собрать главный цилиндр привода включения сцепления |
-"- |
3,2 |
0,40 |
0,65 |
- |
45. |
Разобрать и собрать рабочий цилиндр привода выключения сцепления |
-"- |
3,2 |
0,30 |
0,30 |
- |
|
3. Коробка передач |
|
|
|
|
|
46. |
Разобрать и собрать коробку передач (при снятом ручном тормозе) |
Слесарь |
3,1 |
3,35 |
2,50 |
- |
47. |
Разъединить и соединить передний и задний картеры коробки передач |
Тоже |
3,0 |
0,57 |
- |
- |
48. |
Разобрать и собрать механизм переключения передач (коробка разъединена) |
Слесарь |
3,0 |
0,70 |
0,60 |
- |
49. |
Разобрать и собрать задний картер коробки передач |
Тоже |
3,0 |
0,60 |
- |
- |
50. |
Снять и установить первичный вал коробки передач |
-"- |
3,0 |
- |
0,45 |
- |
51. |
Разобрать и собрать первичный вал коробки передач |
-"- |
3,0 |
0,16 |
0,16 |
- |
52. |
Разобрать и собрать блок шестерен |
-"- |
3,0 |
0,12 |
- |
- |
53. |
Разобрать и собрать ось промежуточной шестерни заднего хода |
-"- |
3,0 |
0,18 |
- |
- |
54. |
Снять и установить вторичный вал коробки передач (при снятом первичном вале) |
-"- |
3,0 |
- |
0,46 |
|
55. |
Разобрать и собрать вторичный вал коробки передач |
-"- |
3,0 |
0,65 |
0,40 |
- |
56. |
Разобрать и собрать рычаг переключения. |
-"- |
3,0 |
0,20 |
- |
- |
57. |
Произвести обкатку и испытание коробки передач |
-"- |
4,0 |
0,40 |
0,40 |
- |
|
4. Гидромеханическая коробка передач (ГМП) |
|
|
|
|
|
58. |
Разобрать и собрать гидромеханическую коробку передач |
Слесарь |
5,2 |
- |
- |
19,00 |
59. |
Произвести обкатку и испытание гидромеханической передачи |
Тоже |
5,0 |
- |
- |
1,00 |
60. |
Разобрать и собрать переднюю опору ГМП |
-"- |
5,4 |
- |
- |
1,59 |
61. |
Разобрать и собрать вторичный вал |
-"- |
5,4 |
- |
- |
0,48 |
62. |
Разобрать и собрать вал промежуточный |
-"- |
5,4 |
- |
- |
0,26 |
63. |
Разобрать и собрать шестерню первичного вала |
-"- |
5,4 |
- |
- |
0,21 |
64. |
Разобрать и собрать передний фрикцион |
-"- |
5,4 |
- |
- |
1,21 |
65. |
Разобрать и собрать двойной фрикцион |
-"- |
5,4 |
- |
- |
0,64 |
66. |
Разобрать и собрать масляный насос с заменой деталей |
Слесарь |
5,4 |
- |
- |
0,15 |
67. |
Обкатать малый масляный насос на герметичность и производительность в три этапа |
Тоже |
5,4 |
- |
- |
0,57 |
68. |
Разобрать и собрать большой масляный насос с заменой деталей |
-"- |
5,4 |
- |
- |
0,56 |
69. |
Обкатать большой масляный насос на герметичность и производительность в три этапа |
-"- |
5,4 |
- |
- |
0,57 |
70. |
Разобрать, собрать и испытать редукционный клапан |
-"- |
4,7 |
- |
- |
0,16 |
71. |
Разобрать и собрать корпус переключателя периферийных золотников |
-"- |
4,7 |
- |
- |
0,41 |
72. |
Разобрать и собрать клапан блокировки |
-"- |
4,7 |
- |
- |
0,13 |
73. |
Разобрать и собрать клапан включения заднего хода |
-"- |
4,7 |
- |
- |
0,20 |
|
Выпрессовать и запрессовать в картер ГМП: |
|
|
|
|
|
74. |
наружное кольцо |
Слесарь |
4,0 |
- |
- |
0,07 |
75. |
ось промежуточной шестерни |
Тоже |
4,0 |
- |
- |
0,07 |
|
5. Валы карданные |
|
|
|
|
|
76. |
Разобрать и собрать основной и промежуточный карданные валы (комплект) |
Слесарь |
3,4 |
1,50 |
1,61 |
1,90 |
77. |
Разобрать и собрать основной карданный вал |
Тоже |
3,7 |
0,80 |
0,80 |
0,85 |
78. |
Заменить подшипник опоры промежуточного карданного вала |
-"- |
3,4 |
0,34 |
0,34 |
0,42 |
79. |
Высверлить сломанную пресс-масленку, нарезать резьбу и ввернуть новую |
-"- |
3,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
80. |
Произвести балансировку комплекта карданных валов или карданного вала |
-"- |
4,0 |
0,46 |
0,46 |
0,46 |
|
6. Мост задний |
|
|
|
|
|
81. |
Разобрать и собрать задний мост с тормозами в сборе |
Слесарь |
3,4 |
6,75 |
8,17 |
13,24 |
82. |
Разобрать и собрать центральный редуктор |
Тоже |
3,6 |
2,15 |
2,39 |
2,57 |
83. |
Отрегулировать зацепление конических шестерен редуктора |
-"- |
4,0 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
84. |
Снять и установить дифференциал (картер заднего моста неразъемный - Газель) |
-"- |
3,4 |
1,55 |
- |
- |
85. |
Разобрать и собрать дифференциал |
-"- |
3,6 |
0,60 |
0,62 |
0,94 |
|
7. Мост передний |
|
|
|
|
|
86. |
Разобрать и собрать передний мост с рулевыми тягами и тормозами в сборе |
Слесарь |
3,2 |
5,70 |
6,20 |
8,58 |
|
Разобрать и собрать: |
|
|
|
|
|
87. |
поперечную рулевую тягу |
Тоже |
3,5 |
0,35 |
0,35 |
0,44 |
88. |
продольную рулевую тягу |
-"- |
3,5 |
0,32 |
0,35 |
0,37 |
89. |
Выпрессовать, запрессовать и развернуть втулки поворотного кулака |
-"- |
3,3 |
0,30 |
0,30 |
0,35 |
90. |
Произвести правку резьбы на поворотном кулаке |
-"- |
3,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
|
8. Колеса и ступицы |
|
|
|
|
|
|
Выпрессовать и запрессовать наружные кольца подшипников и сальник ступицы: |
|
|
|
|
|
91. |
переднего колеса |
Слесарь |
3,0 |
0,08 |
0,08 |
0,18 |
92. |
заднего колеса |
Тоже |
3,0 |
0,10 |
0,10 |
0,22 |
|
Заменить тормозной диск (барабан) и шпильки: |
|
|
|
|
|
93. |
ступицы переднего колеса |
-"- |
3,0 |
0,28 |
0,20 |
0,25 |
94. |
ступицы заднего колеса |
-"- |
3,0 |
0,20 |
0,23 |
0,35 |
95. |
Заменить шпильки крепления полуоси на ступице колеса |
-"- |
3,0 |
0,20 |
0,22 |
- |
|
9. Рулевое управление |
|
|
|
|
|
96. |
Разобрать и собрать рулевой механизм |
Слесарь |
3,2 |
1,28 |
1,32 |
3,18 |
97. |
Разобрать и собрать карданный вал рулевого управления |
Тоже |
2,6 |
0,22 |
0,22 |
0,30 |
98. |
Разобрать и собрать угловой редуктор |
Слесарь |
3,2 |
- |
- |
1,84 |
99. |
Разобрать и собрать рулевую колонку с колесом в сборе |
Тоже |
3,0 |
0,50 |
0,42 |
- |
100. |
Разобрать и собрать гидравлический усилитель рулевого управления |
-"- |
3,6 |
- |
0,68 |
0,68 |
101. |
Испытать работу гидроусилителя |
-"- |
4,0 |
- |
0,10 |
0,10 |
102. |
Разобрать и собрать насос гидроусилителя рулевого управления |
-"- |
3,2 |
- |
0,70 |
0,70 |
103. |
Испытать работу насоса гидроусилителя |
-"- |
4,0 |
- |
0,25 |
0,25 |
|
10. Тормоза |
|
|
|
|
|
104. |
Разобрать и собрать компрессор |
Слесарь |
3,4 |
- |
- |
3,00 |
105. |
Испытать работу компрессора |
Тоже |
4,0 |
- |
- |
0,25 |
106. |
Разобрать и собрать головку блока компрессора с притиркой клапанов |
-"- |
4,0 |
- |
- |
0,47 |
107. |
Разобрать и собрать регулятор давления, отрегулировать |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,26 |
108. |
Разобрать и собрать тормозной кран, испытать и отрегулировать работу |
-"- |
3,6 |
- |
- |
1,39 |
|
Разобрать, собрать и испытать работу: |
|
|
- |
- |
|
108. |
энергоаккумулятора |
Слесарь |
4,0 |
- |
- |
0,54 |
109. |
тормозной камеры переднего тормоза |
Тоже |
4,0 |
- |
- |
0,32 |
110. |
тормозной камеры заднего тормоза |
-"- |
4,0 |
- |
- |
0,37 |
111. |
Разобрать и собрать регулировочный рычаг тормоза |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,30 |
112. |
Выпрессовать и запрессовать, развернуть втулку регулировочного рычага |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,12 |
113. |
Разобрать и собрать скобу переднего тормозного механизма |
-"- |
4,0 |
0,25 |
- |
- |
114. |
Разобрать и собрать главный тормозной цилиндр, испытать работу |
-"- |
4,0 |
0,60 |
0,60 |
- |
115. |
Разобрать и собрать колесный цилиндр |
-"- |
4,0 |
0,16 |
0,16 |
- |
116. |
Разобрать и собрать гидровакуумный (вакуумный) усилитель тормозов, проверить работу и отрегулировать |
-"- |
4,0 |
0,65 |
0,95 |
- |
117. |
Разобрать и собрать колесный тормозной механизм |
-"- |
3,4 |
0,60 |
0,75 |
- |
|
11. Подвеска |
|
|
|
|
|
118. |
Разобрать и собрать пневморессору |
Слесарь |
3,0 |
- |
- |
0,34 |
119. |
Разобрать и собрать регулятор положения кузова |
Тоже |
3,4 |
- |
- |
0,72 |
120. |
Разобрать и собрать штангу подвески |
-"- |
2,8 |
- |
- |
0,57 |
121. |
Разобрать и собрать амортизатор, проверить его работу на стенде |
-"- |
2,8 |
0,77 |
0,77 |
1,03 |
№ |
Содержание работ |
Профессия разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
|||
Газель |
ПАЗ |
ЛиАЗ |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
|
1. Электрооборудование |
|
|
|
|
|
1. |
Разобрать и собрать генератор |
Слесарь |
4,4 |
1,33 |
1,49 |
1,49 |
2. |
Испытать работу генератора |
Тоже |
5,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
3. |
Проверить ротор генератора на пробой |
-"- |
5,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
4. |
Проверить биение контактных колец |
-"- |
5,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
5. |
Зачистить контактные кольца |
-"- |
5,0 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
6. |
Проверить обмотку возбуждения на отсутствие обрывов и межвиткового замыкания |
-"- |
5,0 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
7. |
Устранить замыкание и обрывы, покрыть изоляционным лаком |
-"- |
5,0 |
0,23 |
0,23 |
0,23 |
8. |
Спрессовать и напрессовать контактные кольца на вал ротора |
-"- |
5,0 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
9. |
Припаять выводы обмотки и изолировать |
-"- |
5,0 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
10. |
Проточить и шлифовать контактные кольца |
-"- |
5,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
11. |
Разобрать и собрать стартер |
-"- |
4,4 |
2,26 |
2,26 |
2,26 |
12. |
Испытать работу стартера |
-"- |
5,0 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
13. |
Проверить якорь стартера на пробой |
Слесарь |
5,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
14. |
Распаять концы обмотки якоря стартера |
Тоже |
5,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
15. |
Выпрессовать, запрессовать и развернуть втулку крышки по валу якоря |
-"- |
5,0 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
16. |
Покрыть обмотку якоря стартера изоляционным лаком |
-"- |
3,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
17. |
Проверить катушки возбуждения стартера на короткое замыкание |
-"- |
5,0 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
18. |
Уложить концы обмотки якоря в пазы коллектора и припаять |
-"- |
5,0 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
19. |
Сменить тесьму обмотки возбуждения и пропитать ее изоляционным лаком |
-"- |
5,0 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
20. |
Переклепать щеткодержатели |
-"- |
5,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
21. |
Заменить и подогнать щетки по коллектору |
-"- |
5,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
22. |
Проверить щеткодержатели на замыкание |
-"- |
5,0 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
23. |
Спрессовать и напрессовать коллектор вала якоря |
-"- |
5,0 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
24. |
Испытать обмотку ротора генератора или якоря стартера |
-"- |
5,0 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
25. |
Высверлить сломанный болт полюсного башмака и нарезать резьбу под ремонтный размер |
-"- |
3,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
26. |
Снять и установить тяговое реле стартера с зачисткой контактов и регулировкой |
-"- |
4,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
27. |
Разобрать, собрать и проверить аккумуляторную батарею |
-"- |
2,0 |
1,20 |
1,50 |
1,50 |
28. |
Заменить негодные пластины блока (до 3 шт.), припаять к батарейкам и зачистить после пайки |
Слесарь |
3,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
29. |
Отлить клемму |
Тоже |
3,0 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
30. |
Припаять выводную клемму |
-"- |
3,0 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
31. |
Отлить и опилить межэлементное соединение |
-"- |
3,0 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
32. |
Заменить межэлементное соединение с припайкой |
-"- |
3,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
33. |
Разобрать и собрать датчик-распределитель зажигания |
-"- |
3,9 |
0,87 |
0,70 |
0,75 |
34. |
Заменить вакуумный регулятор распределителя зажигания |
-"- |
3,0 |
0,20 |
- |
- |
35. |
Проверить работу датчика-распределителя зажигания на стенде и отрегулировать |
-"- |
5,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
36. |
Проверить транзисторный коммутатор на стенде |
-"- |
5,0 |
0,12 |
- |
0,12 |
37. |
Разобрать и собрать стеклоочиститель |
-"- |
3,0 |
0,61 |
0,61 |
0,61 |
38. |
Разобрать и собрать электродвигатель стеклоочистителя и проверить работу |
-"- |
3,5 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
39. |
Заменить добавочное сопротивление катушки зажигания и проверить работу |
-"- |
3,0 |
- |
0,18 |
0,18 |
40. |
Разобрать и собрать фару |
-"- |
3,0 |
- |
0,32 |
0,32 |
41. |
Разобрать и собрать подфарник |
-"- |
3,0 |
0,20 |
0,16 |
0,16 |
42. |
Разобрать и собрать задний фонарь |
-"- |
3,0 |
0,40 |
0,21 |
0,21 |
43. |
Разобрать, собрать и отрегулировать звуковой сигнал |
-"- |
3,0 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
44. |
Разобрать и собрать включатель зажигания |
Слесарь |
3,0 |
0,45 |
0,39 |
0,27 |
45. |
Разобрать и собрать центральный переключатель света |
Тоже |
3,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
46. |
Разобрать и собрать переключатель указателей поворотов |
-"- |
3,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
47. |
Заменить прибор на щитке приборов |
-"- |
3,0 |
0,10 |
0,07 |
0,07 |
№ |
Содержание работ |
Профессия разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
|||
Газель |
ПАЗ |
ЛиАЗ |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
|
Система питания |
|
|
|
|
|
1. |
Разобрать и собрать карбюратор |
Слесарь |
3,2 |
1,35 |
1,02 |
1,02 |
2. |
Проверить и отрегулировать карбюратор |
Тоже |
4,0 |
0,23 |
0,16 |
0,16 |
3. |
Протарировать калиброванные отверстия жиклеров карбюратора на истечение |
-"- |
4,0 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
4. |
Притереть игольчатый клапан к седлу |
-"- |
4,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
5. |
Притереть клапан |
-"- |
4,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
6. |
Запаять поплавок, доведя его до требуемого веса |
-"- |
2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
7. |
Припаять рычаг поплавка |
-"- |
2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
8. |
Разобрать и собрать диафрагменный механизм |
Слесарь |
3,0 |
- |
0,20 |
0,20 |
9. |
Разобрать и собрать центральный датчик ограничителя числа оборотов коленчатого вала |
Тоже |
3,0 |
- |
0,35 |
0,35 |
10. |
Разобрать и собрать топливный насос, испытать и отрегулировать на стенде |
-"- |
2,7 |
0,72 |
0,64 |
0,64 |
11. |
Профрезеровать гнездо клапана |
-"- |
3,0 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
12. |
Разобрать и собрать фильтр тонкой очистки топлива |
Слесарь |
2,7 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
13. |
Разобрать и собрать фильтр грубой очистки топлива |
Тоже |
2,0 |
- |
0,22 |
0,22 |
№ |
Содержание работ |
Профессия разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
|||
Газель |
ПАЗ |
ЛиАЗ |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
|
Токарные, шлифовальные, фрезерные и слесарные работы |
|
|
|
|
|
|
Расточить гильзу цилиндров под ремонтный размер; |
|
|
|
|
|
1. |
двигателя |
Токарь |
4,0 |
0,35 |
0,37 |
0,40 |
2. |
компрессора |
Тоже |
4,0 |
- |
0,24 |
0,24 |
|
Хонинговать гильзы цилиндров: |
|
|
|
|
|
3. |
двигателя |
-"- |
4,0 |
0,40 |
1,68 |
1,92 |
4. |
компрессора |
-"- |
4,0 |
- |
0,21 |
0,21 |
|
Шлифовать коренные и шатунные шейки коленчатого вала: |
|
|
|
|
|
5. |
двигателя |
Шлифовщик |
4,0 |
1,50 |
2,10 |
2,35 |
6. |
компрессора |
Тоже |
4,0 |
- |
0,50 |
0,50 |
7. |
Шлифовать шейки распределительного вала двигателя |
-"- |
4,0 |
0,33 |
0,54 |
0,63 |
8. |
Шлифовать фаски клапана |
-"- |
3,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
9. |
Шлифовать ведущий диск сцепления |
-"- |
3,0 |
0,35 |
0,35 |
- |
10. |
Обточить рабочую поверхность ведущего диска сцепления |
Токарь |
3,0 |
0,20 |
0,23 |
- |
11. |
Обточить коллектор генератора или стартера и отшлифовать наждачной бумагой |
Тоже |
3,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
12. |
Выточить пробку маслоналивного отверстия картера двигателя и нарезать резьбу |
-"- |
2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
13. |
Выточить коническую масляную пробку блока цилиндров и нарезать резьбу |
-"- |
2,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
14. |
Фрезеровать паз конической масляной пробки блока цилиндров |
Фрезеровщик |
2,0 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
|
Расточить тормозной барабан: |
|
|
|
|
|
15. |
переднего тормоза |
Токарь |
3,0 |
- |
0,33 |
0,80 |
16. |
заднего тормоза |
Тоже |
3,0 |
0,35 |
0,40 |
0,97 |
17. |
ручного тормоза |
-"- |
3,0 |
- |
0,27 |
- |
1 |
2 |
|
|
4 |
5 |
6 |
|
Срубить фрикционные накладки, сверлить и зенковать отверстия накладок и приклепать к колодкам (2 шт.) накладки: |
|
|
|
|
|
18. |
переднего (правого или левого) тормоза |
Слесарь |
4,0 |
- |
0,49 |
0,53 |
19. |
заднего (правого или левого) тормоза |
То же |
2,0 |
0,37 |
0,52 |
0,58 |
20. |
ручного тормоза |
-"- |
2,0 |
- |
0,30 |
- |
|
Обточить накладки колодок (после замены): |
|
|
|
|
|
21. |
переднего правого или левого тормоза |
Токарь |
3,0 |
- |
0,15 |
0,23 |
22, |
заднего правого или левого тормоза |
То же |
3,0 |
0,13 |
0,17 |
0,23 |
23. |
Проточить стремянку рессоры и нарезать резьбу с двух концов |
-"- |
2,0 |
0,18 |
0,18 |
0,20 |
24. |
Навить оттяжную пружину тормозных колодок |
-"- |
2,0 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
25. |
Обрубить оттяжную пружину тормозных колодок и загнуть концы |
Слесарь |
2,0 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
№ |
Содержание работ |
Профессия разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
|||
Газель |
ПАЗ |
ЛиАЗ |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
|
Радиатор |
|
|
|
|
|
1. |
Испытать радиатор под давлением и установить места течи |
Медник |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
2. |
Разобрать и собрать радиатор системы охлаждения |
Тоже |
2,3 |
2,63 |
2,92 |
3,30 |
3. |
Очистить и промыть радиатор раствором от накипи |
-"- |
2,0 |
0,35 |
0,39 |
0,42 |
4. |
Прочистить трубки радиатора (при снятых бачках) и продуть сжатым воздухом |
-"- |
2,0 |
0,28 |
0,46 |
0,50 |
5. |
Очистить и промыть верхний или нижний бачок радиатора |
-"- |
2,0 |
0,12 |
0,15 |
0,15 |
6. |
Заменить трубку сердцевины радиатора (при снятых бачках) |
Медник |
2,0 |
- |
0,10 |
0,10 |
7. |
Заглушить трубку с двух сторон |
Тоже |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
8. |
Запаять трубку крайнего ряда |
-"- |
3.0 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
9. |
Запаять трубку среднего ряда |
-"- |
3,0 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
|
Запаять трещину в верхнем и нижнем бачке радиатора длиной: |
|
|
|
|
|
10. |
до 5 см |
-"- |
2,0 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
11. |
до 10 см |
-"- |
2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
12. |
Проверить радиатор после ремонта |
-"- |
3,0 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
|
Масляный радиатор |
|
|
|
|
|
13. |
Очистить и промыть масляный радиатор раствором |
Медник |
2,0 |
- |
0,20 |
0,20 |
14. |
Испытать радиатор под давлением и установить места течи |
Тоже |
2,0 |
- |
0,10 |
0,10 |
15. |
Разобрать и собрать масляный радиатор |
-"- |
2,5 |
- |
0,65 |
0,65 |
|
Радиатор отопителя |
|
|
|
|
|
16. |
Испытать радиатор под давлением и установить места течи |
Медник |
2,0 |
0,12 |
0,12 |
- |
17. |
Отпаять и припаять бачок радиатора |
Тоже |
2,0 |
0,37 |
0,37 |
- |
18. |
Очистить и промыть радиатор отопителя от накипи |
-"- |
2,0 |
0,17 |
0,17 |
- |
19. |
Разобрать и собрать теплообменник |
-"- |
2,0 |
- |
- |
0,48 |
|
Топливный бак |
|
|
|
|
|
20. |
Испытать топливный бак под давлением и установить места течи |
Медник |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
21, |
Промыть топливный бак раствором и горячей водой |
Тоже |
2,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
|
Запаять места течи топливного бака в швах длиной: |
|
|
|
|
|
22. |
До 5 см |
-"- |
2,0 |
- |
0,15 |
0,15 |
23. |
до 10 см |
-"- |
2,0 |
- |
0,20 |
0,20 |
24. |
Изготовить и припаять заплату размером до 100 см2 |
-"- |
2,0 |
- |
0,28 |
0,28 |
|
Разные медницкие работы |
|
|
|
|
|
25. |
Очистить и запаять трубку |
Медник |
2,0 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
26. |
Развальцевать трубки и опаять |
Тоже |
2,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
27. |
Припаять клемму к проводу аккумуляторной батареи |
-"- |
2,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
28. |
Припаять наконечник к гибкому валу спидометра |
-"- |
2,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
№ |
Содержание работ |
Профессия разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
|||
Газель |
ПАЗ |
ЛиАЗ |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
1. |
Спрессовать и напрессовать зубчатое колесо маховика |
Кузнец ручной ковки |
3 2 |
0,15 0,15 |
0,18 0,18 |
0,18 0,18 |
2. |
Изготовить кронштейн |
Тоже |
2 2 |
0,25 0,25 |
0,25 0,25 |
0,25 0,25 |
3. |
Выправить кронштейн |
-"- |
2 2 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
4. |
Произвести осадку вилки карданного вала |
-"- |
3 2 |
0,26 0,26 |
0,30 0,30 |
0,35 0,35 |
5. |
Выправить фланец карданного вала |
-"- |
3 2 |
0,18 0,18 |
0,20 0,20 |
0,20 0,20 |
6, |
Изготовить хомут крепления рессоры |
-"- |
2,0 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
7. |
Выправить поперечную рулевую тягу |
-"- |
3 2 |
0,12 0,12 |
0,15 0,15 |
0,15 0,15 |
8. |
Выправить продольную рулевую тягу |
-"- |
3 2 |
0,08 0,08 |
0,08 0,08 |
0,08 0,08 |
9. |
Выправить передний буфер |
-"- |
3 2 |
- |
0,40 0,40 |
0,40 0,40 |
|
Разобрать и собрать с испытанием: |
|
|
|
|
|
10. |
переднюю рессору |
Кузнец ручной ковки |
3,0 |
0,68 |
0,80 |
0,87 |
11. |
заднюю рессору |
Тоже |
3,0 |
0,70 |
0,85 |
1,00 |
|
Обрубить по размеру и загнуть по шаблону стремянку: |
|
|
|
|
|
12. |
передней рессоры |
-"- |
3 1 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
13. |
задней рессоры |
-"- |
2 1 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
14. |
Отковать хомут рессоры |
-"- |
2 1 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
15. |
Подрихтовать листы рессоры |
-"- |
3 2 |
0,19 0,19 |
0,20 0,20 |
0,27 0,27 |
16. |
Промазать листы рессоры графитной смазкой при сборке |
-"- |
2,0 |
0,04 |
0,05 |
0,05 |
17. |
Проверить упругость рессоры с приложением нагрузки |
-"- |
3,0 |
0,06 |
0,08 |
0,08 |
№ |
Содержание работ |
Профессия разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
|||
Газель |
ПАЗ |
ЛиАЗ |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
1. |
Разобрать жалюзи радиатора, выправить, собрать и отрегулировать |
Жестянщик |
2,0 |
- |
1,00 |
- |
2. |
Разобрать глушитель, очистить от нагара, выправить вмятины (заменить корпус) и собрать |
Тоже |
2,0 |
1,67 |
1,52 |
1,68 |
3. |
Изготовить корпус глушителя |
-"- |
3,0 |
1,50 |
1,53 |
1,53 |
4. |
Изготовить сетку глушителя |
-"- |
3,0 |
- |
2,48 |
2,48 |
5. |
Выправить колено приемной трубы глушителя |
-"- |
2,0 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
6. |
Выправить масляный картер |
-"- |
2,0 |
- |
0,15 |
0,15 |
7. |
Изготовить хомут глушителя |
-"- |
2,0 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
8. |
Изготовить хомут шланга радиатора |
Жестянщик |
2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
9. |
Выправить снятые створки пассажирской двери и зачистить швы после сварки |
Тоже |
4,0 |
- |
0,44 |
0,49 |
|
Выправить вмятину боковой панели площадью: |
|
|
|
|
|
10. |
до 200 см2 |
-"- |
4,0 |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
11. |
до 400 см2 |
-"- |
4,0 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
12. |
до 500 см2 |
-"- |
4,0 |
0,67 |
0,67 |
0,67 |
|
Выправить вмятину панели крыши площадью: |
|
|
|
|
|
13. |
до 200 см2 |
-"- |
4 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
14. |
до 400 см2 |
-"- |
4 |
0,52 |
0,52 |
0,52 |
15. |
до 500 см2 |
-"- |
4 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
|
Выправить вмятину двери площадью: |
|
|
|
|
|
16. |
до 200 см2 |
-"- |
4 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
17. |
до 400 см2 |
-"- |
4 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
18. |
до 500 см2 |
-"- |
4 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
|
Изготовить заплату площадью: |
|
|
|
|
|
19. |
до 200 см2 |
Жестянщик |
2 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
20. |
до 400 см2 |
То же |
2 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
|
Подогнать заплату под сварку, зачистить швы после сварки: |
|
|
|
|
|
21. |
до 200 см2 |
-"- |
2 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
22. |
до 400 см2 |
-"- |
2 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
|
Примечание: |
При выполнении работ непосредственно на автомобиле применять коэффициент 1,5 |
Содержание работы.
Срубить места электроконтактной сварки, снять панель, установить новую или отремонтированную панель по месту, просверлить отверстия и завернуть технологические винты, приварить панель и зачистить места сварки или просверлить отверстия; установить и расклепать заклепки, загнуть кромки панели.
№ |
Содержание работ |
Профессия разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
|||
Газель |
ПАЗ |
ЛиАЗ |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
|
Снятие панелей |
|
|
|
|
|
1. |
Панель передка угловая правая |
Слесарь |
2,0 |
- |
0,36 |
0,39 |
2. |
Панель передка угловая левая |
То же |
2,0 |
- |
0,36 |
0,68 |
3. |
Панель передка нижняя |
-"- |
2,0 |
- |
- |
0,18 |
4. |
Панель правой или левой боковины (большая) |
-"- |
2,0 |
1,45 |
0,96 |
0,62 |
5. |
Панель правой или левой боковины |
-"- |
2,0 |
1,25 |
0,65 |
0,40 |
6. |
Панель задка угловая |
-"- |
2,0 |
- |
0,55 |
0,30 |
7. |
Панель задней части кузова |
-"- |
2,0 |
- |
- |
0,30 |
8. |
Панель крыши задка |
-"- |
2,0 |
- |
- |
0,30 |
9. |
Панель кузова |
-"- |
2,0 |
- |
0,20 |
0,20 |
|
Установка панелей |
|
|
|
|
|
10. |
Панель передка угловая правая |
Слесарь |
1,0 |
- |
0,89 |
0,85 |
Сварщик |
3,0 |
- |
0,44 |
0,42 |
||
Жестянщик |
3,0 |
- |
0,45 |
0,43 |
||
11. |
Панель передка угловая левая |
Слесарь |
1,0 |
- |
0,94 |
0,85 |
Сварщик |
3,0 |
- |
0,46 |
0,42 |
||
Жестянщик |
3,0 |
- |
0,48 |
0,43 |
||
12. |
Панель передка нижняя |
Тоже |
1,0 |
- |
- |
0,48 |
|
3,0 |
- |
- |
0,24 |
||
|
3,0 |
- |
- |
0,24 |
||
13. |
Панель правой или левой боковины (большая) |
-"- |
1,0 |
3,70 |
2,70 |
0,95 |
|
3,0 |
1,70 |
1,30 |
0,47 |
||
|
3,0 |
2,00 |
1,40 |
0,48 |
||
14. |
Панель правой или левой боковины |
-"- |
1,0 |
2,80 |
1,48 |
1,58 |
|
3,0 |
1,20 |
0,72 |
0,79 |
||
|
3,0 |
1,60 |
0,76 |
0,79 |
||
15. |
Панель задка угловая |
Жестянщик |
1,0 |
- |
1,23 |
0,85 |
|
3,0 |
- |
0,58 |
0,42 |
||
|
3,0 |
- |
0,65 |
0,43 |
||
16. |
Панель задней части кузова |
Тоже |
1,0 |
- |
- |
0,90 |
|
3,0 |
- |
- |
0,45 |
||
|
3,0 |
- |
- |
0,45 |
||
17. |
Панель крыши задка |
-"- |
1,0 |
- |
- |
0,90 |
|
3,0 |
- |
- |
0,45 |
||
|
3,0 |
- |
- |
0,45 |
||
18. |
Панель кузова |
-"- |
1,0 |
- |
0,30 |
0,60 |
|
3,0 |
- |
0,30 |
0,30 |
||
|
3,0 |
- |
0,70 |
0,30 |
||
|
Примечания: |
1. Замена каждой панели производится независимо от соседних. 2. При замене панелей предварительно должны быть сняты наружные молдинги и внутренняя обивка салона кузова. |
Содержание работы.
Снять шнуры штапиков, отвернуть винты, снять штапики и панель. Установить панель, штапики, просверлить отверстия и завернуть винты.
№ |
Содержание работ |
Профессия разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
|||
Газель |
ПАЗ |
ЛиАЗ |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
|
Снятие панелей |
|
|
|
|
|
19. |
Панель обивки боковины (правой или левой) салона кузова |
Слесарь |
2,0 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
20. |
Панель обивки задка салона кузова |
Тоже |
2,0 |
- |
- |
0,23 |
21. |
Панель обивки потолка (крыши) салона кузова |
-"- |
2,0 |
- |
0,18 |
0,35 |
22. |
Панель обивки перегородки кабины водителя |
-"- |
2,0 |
- |
- |
0,26 |
23. |
Панель обивки салона кузова |
-"- |
2,0 |
- |
0,12 |
0,12 |
|
Установка панелей |
|
|
|
|
|
24. |
Панель обивки боковины (правой или левой) салона кузова |
-"- |
3,0 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
25. |
Панель обивки задка салона кузова |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,30 |
26. |
Панель обивки потолка (крышки) салона кузова |
-"- |
3,0 |
- |
0,24 |
0,42 |
27. |
Панель обивки перегородки кабины водителя |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,32 |
28. |
Панель обивки салона кузова |
-"- |
3,0 |
- |
0,15 |
0,15 |
|
Примечания: |
1. Замена каждой панели обивки производится при снятых сиденьях кузова и других деталей. 2. Замена обивки левой боковины производится при снятой обивке отопителя салона кузова. |
Содержание работы.
Вынуть вкладыши, отвернуть винты, снять законцовки, пластины концевые, молдинг или габаритный профиль с прокладкой, установить габаритный профиль с прокладкой или молдинг, пластины концевые, законцовки, завернуть винты, вставить вкладыши.
№ |
Содержание работ |
Профессия разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
|||
Газель |
ПАЗ |
ЛиАЗ |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
|
Снятие молдингов и профилей |
|
|
|
|
|
29. |
Молдинг левой или правой боковины (больший) |
Слесарь |
2,0 |
- |
0,21 |
0,50 |
30. |
Молдинг левой или правой боковины |
Тоже |
2,0 |
- |
0,18 |
0,40 |
31. |
Молдинг передка или задка верхний |
-"- |
2,0 |
- |
0,25 |
- |
32. |
Законцовка молдинга или габаритного профиля |
-"- |
2,0 |
- |
- |
0,03 |
33. |
Профиль левой или правой боковины (больший) |
-"- |
2,0 |
- |
- |
0,42 |
34. |
Профиль левой иди правой боковины |
-"- |
2,0 |
- |
- |
0,30 |
35. |
Профиль задний левой или правой |
-"- |
2,0 |
- |
- |
- |
|
Установка молдингов и профилей |
|
|
|
|
|
36. |
Молдинг левой или правой боковины (больший) |
Слесарь |
3,0 |
- |
0,52 |
0,95 |
37. |
Молдинг левой или правой боковины |
Тоже |
3,0 |
- |
0,32 |
0,70 |
38. |
Молдинг передка или задка верхний |
-"- |
3,0 |
- |
0,55 |
- |
39. |
Профиль левой или правой боковины (больший) |
Слесарь |
3,0 |
- |
- |
0,82 |
40. |
Профиль левой или правой боковины |
Тоже |
3,0 |
- |
- |
0,65 |
41. |
Профиль задний левый или правый |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,75 |
42. |
Законцовка молдинга или габаритного профиля |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,05 |
№ |
Содержание работ |
Профессия разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
|||
Газель |
ПАЗ |
ЛиАЗ |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
|
Арматурно-слесарные работы |
|
|
|
|
|
1. |
Разобрать и собрать дверь кабины водителя |
Слесарь |
2,6 |
2,50 |
2,21 |
2,47 |
2. |
Разобрать и собрать дверь боковую кузова |
Тоже |
2,6 |
1,75 |
- |
- |
3. |
Разобрать и собрать дверь (створку двери Газель) задка, кузова |
-"- |
2,6 |
0,78 |
0,97 |
- |
4. |
Разобрать и собрать створчатую пассажирскую дверь салона |
-"- |
2,0 |
- |
1,38 |
1,47 |
5. |
Снять и установить замок двери |
-"- |
2,6 |
- |
0,32 |
0,32 |
6. |
Разобрать и собрать замок двери |
-"- |
2,0 |
0,43 |
0,40 |
0,40 |
7. |
Снять и установить петлю двери кабины |
Слесарь |
2,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
8. |
Разобрать и собрать петлю двери кабины |
То же |
2,0 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
9. |
Снять и установить ограничитель двери |
-"- |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
10. |
Снять и установить (заменить) внутреннюю ручку двери |
-"- |
2,0 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
11. |
Снять и установить (заменить) наружную ручку двери |
-"- |
2,0 |
0,15 |
0,18 |
0,18 |
12. |
Снять и установить стеклоподъемник двери |
-"- |
2,0 |
0,47 |
0,52 |
0,65 |
13. |
Разобрать и собрать стеклоподъемник двери |
-"- |
2,6 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
14. |
Выправить сектор стеклоподъемника двери |
-"- |
2,0 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
15. |
Снять и установить уплотнитель проема двери |
-"- |
2,6 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
16. |
Разобрать и собрать капот |
-"- |
2,0 |
0,25 |
- |
0,25 |
17. |
Разобрать и собрать механизм регулирования сиденья водителя |
-"- |
2,0 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
18. |
Разобрать и собрать цилиндр |
-"- |
3,2 |
- |
0,37 |
0,43 |
№ |
Содержание работ |
Профессия разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
|||
Газель |
ПАЗ |
ЛиАЗ |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
|
Шиномонтажные работы |
|
|
|
|
|
1. |
Демонтировать и смонтировать колесо |
Слесарь |
2,0 |
0,25 |
0,40 |
0,65 |
2. |
Проверить камеру на герметичность |
Ремонтировщик |
2,0 |
0,07 |
0,10 |
0,10 |
3. |
Вулканизировать прокол камеры |
Тоже |
2,0 |
0,48 |
0,68 |
0,68 |
4. |
Изготовить и собрать (вулканизировать) фланец с вентилем |
-"- |
2,9 |
0,33 |
0,40 |
0,40 |
5. |
Заменить (вулканизировать) фланец с вентилем в сборе |
-"- |
2,9 |
0,44 |
0,63 |
0,63 |
6. |
Прогнать резьбу вентиля |
-"- |
2,0 |
0,07 |
0,10 |
0,10 |
7. |
Очистить от ржавчины обод колеса |
-"- |
2,0 |
0,08 |
0,15 |
0,15 |
№ |
Содержание работ |
Профессия разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
|||
Газель |
ПАЗ |
ЛиАЗ |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
|
Подушка сиденья |
|
|
|
|
|
|
Снять обивку подушки: |
|
|
|
|
|
1. |
Одноместного сиденья |
Обойщик |
2,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
2. |
Двухместного сиденья |
Обойщик |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
3. |
Трехместного сиденья |
Тоже |
2,0 |
- |
0,13 |
0,13 |
|
Заменить прокладку подушки (губчатую резину) |
|
|
|
|
|
4. |
Одноместного сиденья |
-"- |
2,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
5. |
Двухместного сиденья |
-"- |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
6. |
Трехместного сиденья |
-"- |
2,0 |
- |
0,13 |
0,13 |
|
Раскроить и сшить обивку: |
|
|
|
|
|
7. |
Одноместного сиденья |
-"- |
2,0 |
0,32 |
0,27 |
0,27 |
8. |
Двухместного сиденья |
-"- |
2,0 |
0,53 |
0,30 |
0,30 |
9. |
Трехместного сиденья |
-"- |
2,0 |
- |
0,38 |
0,38 |
|
Обтянуть прокладку подушки (губчатую резину) обивкой и |
|
|
|
|
|
|
закрепить: |
|
|
|
|
|
10. |
Одноместного сиденья |
-"- |
2,0 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
11. |
Двухместного сиденья |
-"- |
2,0 |
0,48 |
0,48 |
0,48 |
12. |
Трехместного сиденья |
-"- |
2,0 |
- |
0,50 |
0,50 |
|
ИТОГО: Разобрать и собрать подушку: |
|
|
|
|
|
|
Одноместного сиденья |
-"- |
2,0 |
0,80 |
0,75 |
0,75 |
|
Двухместного сиденья |
-"- |
2,0 |
1,17 |
0,98 |
0,98 |
|
Трехместного сиденья |
-"- |
2,0 |
- |
1,14 |
1,14 |
|
Спинка сиденья |
|
|
|
|
|
|
Снять обивку спинки: |
|
|
|
|
|
13. |
Одноместного сиденья |
Обойщик |
2,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
14. |
Двухместного сиденья |
Тоже |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
15. |
Трехместного сиденья |
-"- |
2,0 |
- |
0,13 |
0,13 |
|
Заменить прокладку спинки (губчатую резину): |
|
|
|
|
|
16. |
Одноместного сиденья |
-"- |
2,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
17. |
Двухместного сиденья |
-"- |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
18. |
Трехместного сиденья |
-"- |
2,0 |
- |
0,13 |
0,13 |
|
Раскроить и сжить обивку спинки: |
|
|
|
|
|
19. |
Одноместного сиденья |
-"- |
2,0 |
0,32 |
0,27 |
0,27 |
20. |
Двухместного сиденья |
-"- |
2,0 |
0,53 |
0,30 |
0,30 |
21. |
Трехместного сиденья |
-"- |
2,0 |
- |
0,38 |
0,38 |
|
Обтянуть прокладку спинки (губчатую резину) обивкой и закрепить: |
|
|
|
|
|
22. |
Одноместного сиденья |
-"- |
2,0 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
23. |
Двухместного сиденья |
-"- |
2,0 |
0,48 |
0,48 |
0,48 |
24. |
Трехместного сиденья |
-"- |
2,0 |
- |
0,50 |
0,50 |
|
ИТОГО: Разобрать и собрать спинку: |
|
|
|
|
|
|
Одноместного сиденья |
Обойщик |
2,0 |
0,80 |
0,75 |
0,75 |
|
Двухместного сиденья |
Тоже |
2,0 |
1,17 |
0,98 |
0,98 |
|
Трехместного сиденья |
-"- |
2,0 |
- |
1,14 |
1,14 |
|
Нашить заплату на снятую обивку подушки или спинку сиденья размером, см |
|
|
|
|
|
25. |
5×5 |
-"- |
2,0 |
0,08 |
0,05 |
0,05 |
26, |
10×10 |
-"- |
2,0 |
0,10 |
0,07 |
0,07 |
27. |
20×20 |
-"- |
2,0 |
0,15 |
0,12 |
0,12 |
|
Прошить по шву места разрыва на снятой обивке подушки или спинки при длине шва, см: |
|
|
|
|
|
28. |
до 20 |
-"- |
2,0 |
0,08 |
0,04 |
0,04 |
29. |
до 50 |
-"- |
2,0 |
0,12 |
0,10 |
0,10 |
30. |
Сшить один погонный метр окантовки |
Обойщик |
2,0 |
0,15 |
0,12 |
0,12 |
|
Зашить разрывы обивки сиденья вручную при длине шва, см: |
|
|
|
|
|
31. |
до 10 |
То же |
2,0 |
0,12 |
0,10 |
0,10 |
32. |
от 10 до 15 |
-"- |
2,0 |
0,15 |
0,12 |
0,12 |
33. |
от 15 до 25 |
-"- |
2,0 |
0,17 |
0,15 |
0,15 |
|
Выкроить заплату и нашить ее на место разрыва площадью: |
|
|
|
|
|
34. |
до 100 см2 |
-"- |
|
0,25 |
0,15 |
0,15 |
35. |
более 100 см2 |
-"- |
2,0 |
0,30 |
0,20 |
0,20 |
|
Примечания: |
1. Нормы времени на обойные работы предусматривают раздельный ремонт одной подушки или спинки сиденья. 2. В приведенные нормы времени входит время на разбраковку и комплектовку деталей. |
№ |
Содержание работы |
Единица объема работы |
Профессия, разряд работы |
Норма времени на 1 м2 поверхности автобуса, чел.-час. |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
|
Окраска автобуса |
|
|
|
|
1. |
Удалить старую краску с наружной поверхности кузова автобуса |
-"- |
Маляр |
2,0 |
0,15 |
2. |
То же с внутренней поверхности кузова автобуса |
-"- |
Тоже |
2,0 |
0,08 |
3. |
Обдуть поверхность сжатым воздухом после зачистки и протереть уайт-спиртом или скипидаром (наружную или внутреннюю) поверхность кузова |
-"- |
-"- |
2,0 |
0,025 |
4. |
Изолировать места не подлежащие окраске (наружной или внутренней поверхности) |
-"- |
-"- |
2,0 |
0,025 |
5. |
Зашпаклевать (наружную или внутреннюю) поверхность нитро-грунтовкой до 10% в два слоя |
-"- |
-"- |
3,0 |
0,05 |
6. |
Зашпаклевать (наружную или внутреннюю) поверхность нитро-грунтовкой до 20% в два слоя |
-"- |
-"- |
3,0 |
0,07 |
7. |
Зачистить шкуркой зашпаклеванную (наружную или внутреннюю) поверхность до получения гладкой поверхности |
-"- |
-"- |
3,0 |
0,02 |
8. |
Загрунтовать (наружную или внутреннюю) поверхность |
-"- |
Маляр |
3,0 |
0,08 |
9. |
Окрасить наружную поверхность в один слой |
-"- |
Тоже |
4,0 |
0,03 |
10. |
Окрасить внутреннюю поверхность в один слой |
-"- |
-"- |
4,0 |
0,04 |
11. |
Окрасить наружную поверхность в два слоя |
-"- |
-"- |
4,0 |
0,05 |
12. |
Окрасить внутреннюю поверхность в два слоя |
-"- |
-"- |
4,0 |
0,07 |
13. |
Окрасить наружную поверхность кистью в один слой |
-"- |
-"- |
4,0 |
0,12 |
14. |
Окрасить внутреннюю поверхность кистью в два слоя |
Маляр |
-"- |
4,0 |
0,18 |
|
Примечания: |
1. В норму времени на окраску 1 м2 поверхности включено время, связанное с подбором и составлением краски, разведением грунтовки и подготовкой шпаклевки. 2. При окраске потолка приведенные нормы необходимо умножить на коэффициент 1,1. 3. Для определения нормы времени на окраску отдельных узлов автобуса необходимо норму времени на 1 м2 умножить на площадь обрабатываемой поверхности автобуса |
|||
|
2. Окраска агрегатов и узлов автобуса |
|
|
|
|
15. |
Очистить окрашиваемую поверхность и окрасить в один слой по старой краске |
Мост передний |
Маляр |
2,0 |
0,13 |
16. |
Очистить окрашиваемую поверхность и окрасить в один слой по старой краске |
Механизм рулевой |
Маляр |
2,0 |
0,08 |
17. |
Тоже |
Тяга рулевая |
Тоже |
2,0 |
0,03 |
18. |
Тоже |
Коробка передач |
-"- |
2,0 |
0,11 |
19. |
Тоже |
Вал карданный |
-"- |
2,0 |
0,07 |
20. |
Тоже |
Мост задний |
-"- |
2,0 |
0,15 |
21. |
Тоже |
Амортизатор |
-"- |
2,0 |
0,08 |
22. |
Тоже |
Жалюзи радиатора |
-"- |
2,0 |
0,08 |
№ |
Содержание работы |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
|||||||
ЛиАЗ |
АКА Россиянин |
Мерседес-Бенц |
Икарус |
|||||||
5256 |
5225 |
6226 |
0305 |
0307 |
0325 |
415 |
435 |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|
1. Двигатель |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. |
Снять и установить двигатель |
Слесарь, 3,4 |
4,22 5,12 |
5,75 6,15 |
6,05 6,35 |
5,50 5,75 |
5,80 6,05 |
5,60 5,90 |
5,90 6,20 |
5,90 6,20 |
2. |
Заменить болт крепления двигателя |
То же, 2,2 |
0,37 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,45 |
0,45 |
3. |
Заменить подушку подвески двигателя |
-"- 2,7 |
0,86 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
1,12 |
1,12 |
4. |
Снять и установить головку блока цилиндров |
-"- 3,4 |
1,85 2,13 |
2,60 2,95 |
2,60 2,95 |
2,60 2,95 |
2,90 3,20 |
3,20 3,80 |
2,25 2,75 |
2,25 2,75 |
5. |
Очистить от нагара и промыть снятую головку блока цилиндров |
-"- 2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,27 |
0,27 |
б. |
Снять и установить крышку головки блока цилиндров |
-"- 3,0 |
0,15 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,20 |
0,20 |
7. |
Заменить пружину канала (при снятой крышке головки блока цилиндров) |
Слесарь, 3,5 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
8. |
Заменить регулировочный винт (при снятой крышке головки блока цилиндров) |
Тоже, 3,5 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
9. |
Снять и установить выпускную трубку в сборе |
-"- 2,8 |
1,63 |
2,35 |
2,35 |
2,00 |
2,30 |
2,50 |
2,07 |
2,07 |
10. |
Снять и установить поддон картера двигателя |
-"- 3,2 |
1,37 |
- |
- |
- |
- |
- |
2,50 |
2,50 |
11. |
Снять и установить масляный фильтр |
-"- 2,4 |
" |
0,50 |
0,50 |
0,65 |
0,65 |
0,55 |
0,50 |
0,50 |
12. |
Снять и установить масляный радиатор (теплообменник) |
-"- 2,4 |
1,44 |
- |
- |
- |
- |
- |
1,30 |
1,30 |
13. |
Снять и установить полнопоточный центробежный фильтр масла |
-"- 2,4 |
0,78 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
14. |
Снять и установить трубу (шланг) |
-"- 2,0 |
0,26 |
0,26 |
0,26 |
0,26 |
0,32 |
0,37 |
0,35 |
0,35 |
|
2. Система питания |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15. |
Снять и установить топливный бак |
Слесарь, 2,2 |
2,20 |
1,88 |
1,88 |
1,97 |
1,88 |
1,97 |
1,70 |
1,70 |
|
Снять и установить топливную систему: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16. |
низкого давления |
Слесарь, 2,7 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
17. |
высокого давления |
То же, 2,9 |
0,32 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,35 |
0,35 |
18. |
Снять и установить отстойник топлива |
-"-, 2,0 |
030 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
|
Снять и установить топливный насос: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19. |
низкого давления |
-"-, 2,7 |
0,38 |
0,40 |
0,40 |
0,45 |
0,50 |
0,45 |
0,35 |
0,35 |
20. |
высокого давления (ТНВД) |
-"-, 3,3 |
2,77 |
2,15 |
2,15 |
2,00 |
2,15 |
1,80 |
1,90 |
1,90 |
21. |
Снять и установить форсунку |
-"-, 3,3 |
0,51 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,60 |
0,77 |
0,77 |
22. |
Снять и установить воздушный фильтр |
-"-, 2,0 |
0,15 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,30 |
0,25 |
0,18 |
0,18 |
23. |
Снять и установить фильтр тонкой очистки топлива |
-"-, 2,3 |
0,22 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
|
3. Система выпуска газа |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24.. |
Снять и установить глушитель |
Слесарь, 2,7 |
1,40 |
2,12 |
2,12 |
1,90 |
2,20 |
2,35 |
1,64 |
1,64 |
25. |
Заменить прокладку фланца трубы глушителя |
То же, 2,3 |
0,70 |
0,85 |
0,85 |
0,75 |
0,90 |
0,90 |
0,70 |
0,70 |
26. |
Заменить прокладки выпускного правого или левого коллектора (при снятом глушителе) |
-"-, 2,7 |
- |
0,50 |
0,50 |
0,60 |
0,60 |
0,50 |
- |
- |
27. |
Снять и установить соединительный шланг |
-"-, 2,0 |
- |
0,55 |
0,55 |
0,55 |
0,55 |
0,55 |
0,95 |
0,95 |
28. |
Снять и установить пневмоцилиндр моторного тормоза |
-"-, 2,7 |
- |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
- |
- |
29. |
Снять и установить моторный тормоз (горный) |
-"-, 2,7 |
- |
1,10 |
1,10 |
1,20 |
1,20 |
1,20 |
1,35 |
1,35 |
30. |
Заменить стремянку труб глушителя |
-"-, 2,0 |
0,22 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
31. |
Заменить подвеску глушителя |
-"-, 2,0 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
|
4. Система охлаждения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
32. |
Снять и установить радиатор |
Слесарь, 2,9 |
1,88 |
2,45 |
2,45 |
2,75 |
2,90 |
2,75 |
3,20 |
3,20 |
33. |
Снять и установить трубку (трубу) системы охлаждения |
Тоже, 2,3 |
0,37 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,45 |
0,45 |
34. |
Снять и установить сливной кран |
-"-, 2,3 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25' |
0,25 |
0,25 |
35. |
Заменить термостат |
-"-, 3,0 |
0,35 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,40 |
0,40 |
36. |
Заменить шланг системы охлаждения |
-"-, 2,3 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
37. |
Снять и установить водяной насос |
-"-, 3,0 |
0,87 |
L20 |
1,20 |
1,10 |
1,15 |
1,00 |
1,33 |
1,33 |
38. |
Снять и установить вентилятор в сборе |
-"-, 2,3 |
- |
2,10 |
2,10 |
2,10 |
2,10 |
2,10 |
2,35 |
2,35 |
39. |
Снять и установить трубу системы охлаждения |
-"-, 2,3 |
- |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
1,18 |
1,05 |
1,05 |
|
5. Сцепление |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
40. |
Снять и установить сцепление |
Слесарь, 3,2 |
- |
- |
- |
- |
7,20 |
7,90 |
6,70 |
6,70 |
41. |
Снять и установить сцепление (при снятой коробке передач) |
Слесарь, 3,2 |
- |
- |
- |
- |
2,75 |
3,00 |
2,40 |
2,40 |
42. |
Снять и установить главный цилиндр привода выключения сцепления |
То же, 3,4 |
- |
- |
- |
- |
- |
1,10 |
0,77 |
0,77 |
43. |
Снять и установить рабочий цилиндр привода выключения сцепления |
-"-, 3,2 |
- |
- |
- |
- |
0,90 |
0,90 |
0,75 |
0,75 |
44. |
Заменить манжету рабочего цилиндра и прокачать систему |
-"-, 3,2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,42 |
0,42 |
45. |
Заменить шланг рабочего цилиндра и прокачать систему |
-"-, 3,2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,36 |
0,36 |
46. |
Снять и установить механизм педали сцепления (с пневмоусилителем) |
-"-, 3,2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,70 |
0,70 |
|
6. Гидромеханическая передача (ГМП) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
47. |
Снять и установить гидромеханическую передачу и отрегулировать |
Слесарь, 3,7 |
4,40 |
5,20 |
5,20 |
5,20 |
- |
- |
- |
- |
|
7. Коробка передач |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
48. |
Снять и установить коробку передач |
Слесарь, 3,4 |
- |
- |
- |
- |
4,90 |
4,75 |
4,10 |
4,10 |
49. |
Снять и установить рычаг переключения передач |
То же, 3,0 |
- |
- |
- |
- |
0,75 |
0,75 |
0,59 |
0,59 |
50. |
Снять и установить тягу привода переключения передач |
-"-, 3,0 |
- |
- |
- |
- |
0,65 |
0,65 |
0,51 |
0,51 |
51. |
Снять и установить датчик спидометра |
-"-, 3,0 |
- |
- |
- |
- |
0,40 |
0,40 |
0,29 |
0,29 |
|
8. Вал карданный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
52. |
Снять и установить карданный вал |
Слесарь, 3,0 |
0,75 |
1,10 |
1,10 |
1,10 |
1,10 |
1,10 |
0,75 |
0,75 |
|
9. Мост задний (ведущий) и средний |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
53. |
Снять и установить задний мост |
Слесарь, 2,8 3,2 |
5,00 6,10 |
5,50 6,70 |
5,50 6,70 |
6,00 7,20 |
6,35 7,30 |
7,50 8,20 |
5,70 6,85 |
5,70 6,85 |
54. |
Снять и установить задний мост при снятых колесах |
То же, 3,0 |
4,30 5,40 |
4,75 6,00 |
4,75 6,00 |
5,30 6,55 |
5,60 6,60 |
7,00 7,50 |
5,00 6,15 |
5,00 6,15 |
55. |
Снять и установить полуось |
-"-, 3,0 |
0,28 0,33 |
0,35 0,40 |
0,35 0,40 |
0,35 0,40 |
0,35 0,40 |
0,20 0,27 |
0,28 0,33 |
0,28 0,33 |
56. |
Снять и установить центральный редуктор |
-"-, 3,0 3,2 |
2,28 2,77 |
2,85 3,50 |
2,85 3,50 |
3,00 3,80 |
3,30 4,00 |
3,70 4,20 |
2,65 3,30 |
2,65 3,30 |
57. |
Заменить сальник ведущий шестерни |
-"-, 3,0 |
0,70 |
0,85 |
0,85 |
0;85 |
0,85 |
- |
0,70 |
0,70 |
58. |
Снять и установить колесный редуктор |
-"-, 3,0 |
0,75 |
0,90 |
0,90 |
0,90 |
0,90 |
- |
0,75 |
0,75 |
59. |
Снять и установить средний мост |
-"- |
- |
- |
4,10 4,85 |
4,10 4,85 |
- |
- |
- |
3,25 4,08 |
|
10. Мост передний |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
60. |
Снять и установить передний мост |
Слесарь, 2,9 3,2 |
2,53 3,02 |
3,20 4,60 |
3,20 4,60 |
3,50 4,80 |
3,50 4,80 |
3,20 4,60 |
2,90 4,20 |
2,90 4,20 |
61. |
Снять и установить передний мост при снятых колесах |
То же, 3,0 |
2,24 2,67 |
2,90 4,20 |
2,90 4,20 |
3,20 4,40 |
3,20 4,40 |
2,90 4,20 |
2,60 3,80 |
2,60 3,80 |
|
Снять и установить поворотный кулак (при снятой ступице): |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
62. |
- левый |
-"-, 3,1 3,7 |
0,69 0,81 |
0,72 0,85 |
0,72 0,85 |
0,75 0,90 |
0,75 0,90 |
0,75 0,90 |
0,69 0,81 |
0,69 0,81 |
63. |
- правый |
-"-, 3,1 3,7 |
0,84 0,99 |
0,88 1,05 |
0,88 1,05 |
0,90 1,10 |
0,90 1,10 |
0,90 1,10 |
0,84 0,99 |
0,84 0,99 |
64. |
Снять и установить рычаг поворотного кулака (при снятой ступице) |
-"-, 3,0 |
0,52 |
0,52 |
0,52 |
0,52 |
0,52 |
0,52 |
0,52 |
0,52 |
|
Снять и установить рулевую тягу: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
65. |
поперечную и отрегулировать схождение |
-"-, 3,0 3,8 |
0,30 0,62 |
0,35 0,66 |
0,35 0,66 |
0,35 0,66 |
0,35 0,66 |
0,35 0,66 |
0,30 0,62 |
0,30 0,62 |
66. |
продольную |
-"-, 3,4 |
0,25 0,30 |
0,25 0,30 |
0,25 0,30 |
0,25 0,30 |
0,25 0,30 |
0,25 0,30 |
0,25 0,30 |
0,25 0,30 |
67. |
Снять и установить стабилизатор (правый и левый) |
-"-, 3,4 |
- |
- |
- |
- |
- |
1,15 |
- |
- |
|
11. Подвеска автобусаа. передняя |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
68. |
Снять и установить амортизатор |
Слесарь, 3,0 |
0,50 |
1,77 |
1,77 |
1,95 |
1,95 |
1,95 |
0,75 |
0,75 |
69. |
Снять и установить переднюю пневматическую рессору |
То же, 3,0 |
0,71 |
0,85 |
0,85 |
0,85 |
0,85 |
0,85 |
1,35 |
1,35 |
70. |
Снять и установить регулятор положения кузова (уровня пола) |
-"-, 3,0 |
0,55 |
- |
- |
- |
- |
- |
0,55 |
0,55 |
71. |
Снять и установить реактивную штангу |
-"-, 3,0 |
0,62 |
0,85 |
0,85 |
0,90 |
0,90 |
0,90 |
0,75 |
0,75 |
|
б. задняя или средняя |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
72. |
Снять и установить амортизатор |
Слесарь, 3,0 |
0,75 |
1,90 |
1,90 |
2,10 |
2,10 |
2,50 |
0,95 |
0,95 |
73. |
Снять и установить пневматическую рессору |
То же, 3,0 |
0,85 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
1,30 |
1,30 |
74. |
Снять и установить регулятор положения кузова |
-"-, 3,0 3,2 |
0,20 0,35 |
- |
- |
- |
- |
- |
0,30 0,40 |
0,30 0,40 |
75. |
Снять и установить консолы пневморессор заднего моста |
-"-, 4,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
5,00 7,50 |
- |
- |
76. |
Снять и установить раму задней подвески |
-"-, 4,0 |
2,90 3,70 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
77. |
Снять и установить реактивную штангу |
-"-, 3,0 |
0,95 |
1,10 |
1,10 |
1,10 |
1,10 |
1,10 |
1,50 |
1,50 |
|
12. Колеса и ступицы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
78. |
Снять и установить переднее колесо |
Слесарь, 2,0 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
79. |
Снять и установить заднее наружное колесо |
То же, 2,0 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
80. |
Снять и установить наружное и внутреннее колесо |
-"-, 2,0 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
81. |
Снять и установить переднюю ступицу (при снятом тормозном барабане) и отрегулировать подшипники |
-"-, 3,2 |
- |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
- |
- |
82. |
Снять и установить переднюю ступицу с тормозным барабаном и отрегулировать подшипники (при снятом колесе) |
-"-, 3,2 |
0,60 |
- |
- |
- |
- |
- |
0,60 |
0,60 |
83. |
Снять и установить ступицу задних колес и отрегулировать подшипники (при снятых колесах) |
-"-, 2,9 3,5 |
1,08 1,32 |
1,15 1,40 |
1,15 1,40 |
1,15 1,40 |
1,15 1,40 |
0,85 1,00 |
1,08 1,32 |
1,08 1,32 |
84. |
Заменить сальник ступицы заднего колеса (при снятой ступице) |
-"-, 3,0 |
0,26 |
0,26 |
0,26 |
0,26 |
0,26 |
0,26 |
0,26 |
0,26 |
85. |
Снять и установить ступицу колес среднего моста (при снятых колесах) и отрегулировать подшипники |
-"-, 3,2 |
- |
- |
0,85 |
0,85 |
- |
- |
- |
0,60 |
|
13. Рулевое управление |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
86. |
Снять и установить рулевой механизм в сборе с сошкой |
Слесарь, 3,3 4,1 |
1,10 1,40 |
1,10 1,40 |
1,10 1,40 |
1,20 1,55 |
1,20 1,55 |
1,20 1,55 |
1,28 1,50 |
1,28 1,50 |
87. |
Снять и установить угловой редуктор |
То же, 3,0 3,2 |
0,65 0,82 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
88. |
Снять и установить рулевое колесо |
-"-, 3,0 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
89. |
Снять и установить гидроусилитель рулевого управления |
-"-, 3,4 |
1,15 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
90. |
Снять и установить насос гидроусилителя рулевого управления |
-"-, 3,3 3,6 |
0,75 0,90 |
0,90 1,10 |
0,90 1,10 |
1,00 1,15 |
1,00 1,15 |
1,00 1,15 |
0,90 1,05 |
0,90 1,05 |
91. |
Снять и установить соединительную трубку или шланг |
-"-, 3,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,25 |
0,25 |
92. |
Заменить промежуточный рычаг продольных рулевых тяг с кронштейном в сборе |
-"-, 4,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
1,50 |
- |
- |
|
14. Тормозаа. Тормоза ножные |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
93. |
Снять и установить тормозной барабан (при снятом колесе) |
Слесарь, 3,0 |
- |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
- |
- |
94. |
Снять и установить тормозные колодки переднего тормоза (при снятой ступице) |
Слесарь, 3,4 |
0,28 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,28 |
0,28 |
95. |
Снять и установить регулировочный рычаг |
То же, 3,0 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
96. |
Снять и установить разжимной кулак и подшипники разжимного кулака (при снятой ступице и тормозных колодках) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
б. Тормоза ножные задние |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
97. |
Снять и установить тормозной барабан (при снятых колесах) |
Слесарь, 3,0 |
0,35 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,35 |
0,35 |
98. |
Снять и установить тормозные колодки заднего или среднего тормоза (при снятом тормозном барабане или ступице) |
То же, 3,4 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
99. |
Снять и установить регулировочный рычаг |
-"-, 3,0 |
0,30 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,35 |
0,35 |
100. |
Снять и установить разжимной кулак и подшипники разжимного кулака (при снятой ступице и тормозных колодках) |
-"-, 3,4 |
2,15 |
2,37 |
2,37 |
2,37 |
2,37 |
2,50 |
2,15 |
2,15 |
|
в. привод ножных тормозов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
101. |
Снять и установить педаль тормоза " |
Слесарь, 3,0 |
0,67 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
0,76 |
0,76 |
102. |
Снять и установить тягу педали тормоза |
То же, 3,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
103. |
Снять и установить трубку тормозов от компрессора в магистраль |
-"-, 3,0 |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
0,44 |
0,44 |
0,44 |
0,38 |
0,38 |
104. |
Снять и установить компрессор |
-"-, 3,0 3,4 |
0,53 0,58 |
0,50 0,62 |
0,50 0,62 |
0,50 0,62 |
0,50 0,62 |
0,50 0,62 |
0,50 0,70 |
0,50 0,70 |
105. |
Сиять и установить головку блока компрессора |
-"-, 3,0 3,4 |
0,18 0,29 |
- |
- |
- |
- |
- |
0,25 0,36 |
0,25 0,36 |
106. |
Снять и установить регулятор давления |
-"-, 3,0 3,4 |
0,20 0,25 |
0,20 0,25 |
0,20 0,25 |
0,25 0,30 |
0,25 0,30 |
0,25 0,30 |
0,20 0,25 |
0,20 0,25 |
107. |
Снять и установить воздушный баллон |
-"-, 2,0 |
0,51 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
0,57 |
0,57 |
108. |
Снять и установить тормозной кран |
-"-, 3,0 3,4 |
0,45 0,60 |
0,45 0,60 |
0,45 0,60 |
0,50 0,65 |
0,55 0,65 |
0,50 0,65 |
0,45 0,60 |
0,45 0,60 |
109. |
Снять и установить тормозную камеру |
-"-, 3,0 3,4 |
0,20 0,27 |
0,20 0,27 |
0,20 0,27 |
0,25 0,30 |
0,25 0,30 |
0,25 0,30 |
0,25 0,28 |
0,25 0,28 |
110 |
Снять и установить тормозной энегроаккумулятор |
-"-, 3,0 3,4 |
0,40 0,55 |
0,50 0,67 |
0,50 0,67 |
0,50 0,67 |
0,50 0,67 |
0,50 0,67 |
0,50 0,67 |
0,50 0,67 |
|
г. ручной тормоз |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
111. |
Снять и установить рычаг ручного тормоза |
Слесарь, 2,6 |
0,67 |
0,72 |
0,72 |
0,72 |
0,72 |
0,72 |
0,80 |
0,80 |
112. |
Снять и установить тягу привода ручного тормоза |
То же, 3,0 |
0,27 |
- |
- |
- |
- |
- |
0,27 |
0,27 |
113. |
Снять и установить антифризный насос |
-"-, 3,0 |
0,40 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,47 |
0,47 |
114. |
Снять и установить клапан стояночного тормоза |
-"-, 3,0 |
0,77 |
0,81 |
0,81 |
0,81 |
0,81 |
0,97 |
0,89 |
0,89 |
|
Слесарно-кузовные работы15. Кузов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
115. |
Снять и установить стеклоочиститель (правый или левый) |
Слесарь, 3,0 |
1,30 |
1,56 |
1,56 |
1,56 |
1,56 |
1,56 |
1,47 |
1,47 |
116. |
Снять и установить дверку боковины |
То же, 2,0 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
117. |
Снять и установить дверку моторного отсека (задка) |
-"-, 2,6 |
0,55 |
0,62 |
0,62 |
0,62 |
0,62 |
0,62 |
0,62 |
0,62 |
118. |
Снять и установить створку двери салона кузова |
-"-, 2,6 |
1,15 |
1,33 |
1,33 |
1,49 |
1,49 |
1,49 |
1,30 |
1,30 |
119. |
Снять и установить механизм открывания двери |
-"-, 3,0 |
0,50 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
120. |
Снять и установить сиденье водителя |
-"-, 2,0 |
0,61 |
0,61 |
0,61 |
0,61 |
0,61 |
0,61 |
0,61 |
0,61 |
|
Снять и установить сиденье: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
121. |
- одноместное |
-"-, 2,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
122. |
- двухместное |
-"-, 2,0 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 , |
0,30 |
0,30 |
123. |
Снять и установить остов пассажирского сиденья |
-"-, 2,0 |
0,44 |
0,44 |
0,44 |
0,44 |
0,44 |
0,44 |
0,44 |
0,44 |
124. |
Снять и установить верхний рычаг привода двери салона кузова |
-"-, 2,6 |
0,57 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
0,47 |
0,64 |
0,64 |
125. |
Снять и установить отопитель кабины водителя |
Слесарь, 2,6 |
- |
- |
|
2,6 |
2,6 |
2,6 |
- |
- |
126. |
Снять и установить отопитель салона кузова |
То же, 2,6 |
1,29 |
1,22 |
1,22 |
1,12 |
1,12 |
1,12 |
1,05 |
1,05 ' |
127. |
Снять и установить отопитель "Вебасто" |
-"-, 2,6 |
- |
- |
- |
1,03 |
1,03 |
1,03 |
- |
- |
128. |
Снять и установить циркулярный насос отопителя "Вебасто" |
-"-, 2,0 |
- |
- |
- |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
- |
- |
129. |
Снять и установить шланг обогрева ветрового стекла |
-"-, 2,0 |
0,34 |
0,34 |
0,34 |
0,34 |
0,34 |
0,34 |
0,34 |
0,34 |
130. |
Снять и установить подогреватель жидкостный |
-"-, 2,0 |
0,88 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
131. |
Снять и установить циркуляционный насос |
-"-, 2,0 |
0,73 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Снять и установить поручень: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
132. |
верхний (больший) |
-"-, 2,0 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
133. |
верхний (малый) |
-"-, 2,0 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
134. |
накопительной площадки |
-"-, 2,0 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
135. |
Снять и установить усилитель мощности |
Слесарь, 3,0 |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
136. |
Снять и установить громкоговоритель |
То же, 3,0 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
137. |
Снять и установить противосолнечный козырек (шторку) |
-"-, 2,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
138. |
Снять и установить зеркало (внутреннее) |
-"-, 2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
|
Стекольные работы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Снять и установить стекло: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
139. |
ветрового окна (правое или левое) |
Слесарь, 2,6 |
1,56 |
1,78 |
1,78 |
1,78 |
1,78 |
1,78 |
1,83 |
1,83 |
140. |
бортового окна |
То же, 2,6 |
0,77 |
0,84 |
0,84 |
0,84 |
0,84 |
0,84 |
0,90 |
0,90 |
141. |
окна задка кузова среднее |
-"-, 2,6 |
1,19 |
1,37 |
1,37 |
1,37 |
1,37 |
1,37 |
1,40 |
1,40 |
142. |
окна задка кузова угловое |
-"-, 2,0 |
- |
- |
- |
0,62 |
0,62 |
- |
- |
- |
143. |
окна задка кузова бокового |
-"-, 2,0 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
- |
- |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
144. |
окна створки двери кузова |
-"-, 2,0 |
0,60 |
0,67 |
0,67 |
0,67 |
0,67 |
0,67 |
0,60 |
0,60' |
145. |
окна перегородки кабины водителя |
-"-, 2,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
146. |
окна большого перегородки кабины водителя |
-"-, 2,0 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
147. |
окна номера или указателя маршрута |
-"-, 2,0 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
- |
- |
|
Электротехнические работы16. Электрооборудование |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
148. |
Снять и установить генератор |
Слесарь, 2,9 |
1,10 |
1,22 |
1,22 |
1,30 |
1,30 |
1,30 |
1,10 |
1,10 |
149. |
Снять и установить аккумуляторную батарею |
-"-, 2,0 |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
150. |
Снять и установить замок зажигания |
-"-, 2,0 |
0,40 |
- |
- |
- |
- |
- |
0,40 |
0,40 |
151. |
Снять и установить стартер |
-"-, 2,9 |
0,55 |
0,62 |
0,62 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
0,75 |
0,75 |
152. |
Снять и установить центральный переключатель света |
-"-, 2,0 |
0,27 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,30 |
0,30 |
153. |
Снять и установить пульт гидромеханической передачей |
-"-, 3,5 |
0,66 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
- |
- |
- |
- |
154. |
Снять и установить включатель |
-"-, 2,0 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
155. |
Снять и установить блок включателей |
-"-, 2,0 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
156. |
Снять и установить фару |
-"-, 2,6 |
0,75 |
1,09 |
1,09 |
0,75 |
0,75 |
1,38 |
0,75 |
0,75 |
157. |
Снять и установить подфарник (указатель поворота) |
-"-, 2,0 |
0,35 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
158. |
Снять и установить рассеиватель фонаря |
Слесарь, 2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
159. |
Снять и установить задний фонарь (при снятой обивки) |
Слесарь, 2,0 |
0,58 |
0,69 |
0,69 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,60 |
0,60 |
160. |
Снять и установить соединительную панель электропроводов |
То же, 2,0 |
0,22 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
0,30 |
0,30 |
161. |
Заменить провод (часть провода) |
-"-, 3,0 |
0,25 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
162. |
Снять и установить реле стояночного освещения салона кузова |
-"-, 2,0 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
163. |
Снять и установить электродвигатель стеклоочистителя |
-"-, 3,0 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
0,92 |
0,92 |
0,92, |
0,80 |
0,80 |
|
17. Приборы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
164. |
Снять и установить спидометр |
Слесарь, 3,0 |
0,38 |
0,70 |
0,70 |
0,78 |
0,78 |
0,78 |
- |
- |
165. |
Заменить указатель или прибор на щитке |
То же, 2,3 |
0,44 |
0,52 |
0,52 |
0,66 |
0,66 |
0,66 |
0,52 |
0,52 |
166. |
Заменить контрольную лампу |
-"-, 2,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
|
Заменить пучок проводов: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
167. |
центральный |
-"-, 4,0 |
16,00 |
16,00 |
16,60 |
16,00 |
16,60 |
16,00 |
16,00 |
16,60 |
168. |
верхний |
-"-, 4,0 |
12,00 |
12,00 |
15,00 |
12,00 |
15,00 |
12,00 |
12,00 |
15,00 |
169. |
нижний |
-"-, 4,0 |
9,00 |
9,00 |
10,5 |
9,00 |
10,5 |
9,00 |
9,00 |
10,5 |
|
Примечание: |
В числителе - разряд работы и нормы времени на снятие. В знаменателе - разряд работы и нормы времени на установку. |
№ |
Содержание работы |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
|||||||
ЛиАЗ |
АКА Россиянин |
Мерседес-Бенц |
Икарус |
|||||||
5256 |
5225 |
6226 |
0305 |
0307 |
0325 |
415 |
435 |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|
1. Двигатель |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. |
Разукомплектовать двигатель |
Слесарь, 3,0 |
2,88 |
2,50 |
2,50 |
2,50 |
2,50 |
2,50 |
2,32 |
2,32 |
2. |
Разобрать и собрать двигатель |
То же, 3,4 |
36,70 |
32,50 |
32,50 |
32,50 |
32,50 |
32,50 |
30,72 |
30,72 |
3. |
Доукомплектовать двигатель |
-"-, 3,4 |
4,19 |
4,00 |
4,00 |
4,00 |
4,00 |
4,00 |
4,07 |
4,07 |
4. |
Произвести холодную обкатку двигателя |
-"-, 5,0 |
2,10 |
2,10 |
2,10 |
2,10 |
2,10 |
2,10 |
2,10 |
2,10 |
5. |
Установить приборы питания, электрооборудования и отрегулировать. Произвести горячую обкатку вхолостую и под нагрузкой снять приборы питания, электрооборудования и двигатель со стенда |
-"-, 5,0 |
5,20 |
5,20 |
5,20 |
5,20 |
5,20 |
5,20 |
5,20 |
5,20 |
6. |
Установить двигатель на стенд, слить масло, снять картер двигателя, проверить шатунные и коренные подшипники, промыть картер и установить на место. Снять двигатель со стенда и установить на подставку |
-"-, 5,0 |
2,70 |
2,35 |
2,35 |
2,35 |
2,35 |
2,35 |
2,27 |
2,27 |
7. |
Снять и установить шатунно-поршневую группу двигателя |
Слесарь, 3,7 |
6,00 |
5,43 |
5,43 |
5,43 |
5,43 |
5,43 |
5,19 |
5,19 |
8. |
Выпрессовать, зачистить поверхность и запрессовать гильзу блока цилиндров (при снятом поршне и головке блока) |
То же, 3,4 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
9. |
Разобрать и собрать поршень с шатуном (с подгонкой колец по цилиндру и канавкам поршня и втулок шатуна по поршневому пальцу) |
-"-, 3,9 |
0,56 |
0,56 |
0,56 |
0,56 |
0,56 |
0,56 |
0,56 |
0,56 |
10. |
Выпрессовать и запрессовать втулку блока цилиндров |
-"-, 3,4 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
11. |
Проверить прямолинейность шатуна на приспособлении |
-"-, 4,0 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
12. |
Разобрать, притереть клапаны и собрать головку блока цилиндров |
Слесарь, 3,6 |
0,55 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
2,12 |
2,12 |
13. |
Снять и установить клапан |
То же, 3,7 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
14. |
Очистить снятый клапан от нагара |
-"-, 2,0 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
15. |
Притереть клапаны |
-"-, 4,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
16. |
Выпрессовать и запрессовать седло клапана(при снятых клапанах) |
-"-, 3,6 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
17. |
Подобрать клапаны втулкам (комплект на двигатель) |
-"-, 4,0 |
0,15 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
18. |
Проверить герметичность прилегания клапанов головки блока цилиндров |
Слесарь, 4,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,18 |
0,18 |
19. |
Разобрать, собрать и проверить работу масляного насоса |
То же, 3,2 |
1,46 |
1,18 |
1,18 |
1,18 |
1,18 |
1,18 |
1,27 |
1,27 |
20. |
Разобрать и собрать маслоприемник |
-"-, 2,0 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,21 |
0,21 |
21. |
Разобрать и собрать масляный фильтр |
-"-, 2,8 |
0,18 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,34 |
0,34 |
22. |
Разобрать и собрать центробежный фильтр очистки масла |
-"-, 2,8 |
0,40 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
23. |
Испытать работу центробежного фильтра |
-"-, 3,0 |
0,30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
24. |
Разобрать и собрать водяной насос |
-"-, 2,8 |
0,84 |
1,10 |
1,10 |
1,10 |
1,10 |
1,10 |
0,57 |
0,57 |
25. |
Проверить на герметичность и производительность водяной насос |
-"-, 3,0 |
0,26 |
0,26 |
0,26 |
0,26 |
0,26 |
0,26 |
0,26 |
0,26 |
26. |
Испытать блок цилиндров водой под давлением |
-"-, 3,0 |
0,62 |
0,62 |
0,62 |
0,62 |
0,62 |
0,62 |
0,62 |
0,62 |
27. |
Испытать головку блока цилиндров водой под давлением |
-"-, 3,0 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,46 |
0,46 |
28. |
Высверлить электродрелью сломанный болт или шпильку, нарезать резьбу и ввернуть новую |
-"-, 3,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
6,18 |
0,18 |
0,18 |
|
2. Сцепление |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29. |
Разобрать и собрать сцепление и отрегулировать |
Слесарь, 3,7 |
- |
- |
- |
- |
2,15 |
2,15 |
1,71 |
1,71 |
30. |
Переклепать фрикционные кольца со сверлением и зенкованием отверстий ведомого диска |
То же, 3,0 |
- |
- |
- |
- |
0,62 |
0,62 |
0,62 |
0,62 |
31. |
Разобрать и собрать главный цилиндр сцепления |
-"-, 4,0 |
- |
- |
- |
- |
0,75 |
0,75 |
- |
- |
32. |
Разобрать и собрать рабочий цилиндр сцепления |
-"-, 4,0 |
- |
- |
- |
- |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
33. |
Переборка лапок с заменой игольчатых подшипников |
Слесарь, 4,0 |
- |
- |
- |
- |
0,85 |
0,85 |
0,85 |
0,85 |
|
3. Коробка передач |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
34. |
Разобрать и собрать коробку передач |
Слесарь, 3,3 |
- |
- |
- |
- |
7,80 |
7,80 |
7,03 |
7,03 |
35. |
Снять и установить (заменить) механизм переключения: передач |
То же, 3,3 |
- |
- |
- |
- |
0,90 |
0,90 |
0,70 |
0,70 |
36. |
Разобрать и собрать механизм переключения передач |
-"-, 3,3 |
- |
- |
- |
- |
2,00 |
2,00- |
1,54 |
1,54 |
37. |
Снять и установить первичный вал коробки передач (при снятом механизме переключения передач) |
-"-, 3,3 |
- |
- |
- |
- |
0,90 |
0,90 |
0,75 |
0,75 |
38. |
Разобрать и собрать первичный вал коробки передач |
-"-, 3,0 |
- |
- |
- |
- |
0,35 |
0,35 |
0,26 |
0,26 |
39. |
Снять и установить вторичный вал коробки передач (при снятом первичном вале) |
-"-, 3,4 |
- |
- |
- |
- |
0,33 |
0,33 |
0,25 |
0,25 |
40. |
Разобрать и собрать вторичный вал коробки передач |
-"-, 3,0 |
- |
- |
- |
- |
2,00 |
2,00 |
1,65 |
1,65 |
41. |
Снять и установить масляный насос (при снятом вторичном вале) |
-"-, 2,4 |
- |
- |
- |
- |
0,15 |
0,15 |
0,12 |
0,12 |
42. |
Разобрать и собрать масляный насос и испытать „на производительность |
-"-, 2,4 |
- |
- |
- |
- |
0,25 |
0,25 |
0,18 |
0,18 |
43. |
Произвести обкатку и испытание коробки передач |
-"-, 4,0 |
- |
- |
- |
- |
1,00 |
1,00 |
0,83 |
0,83 |
|
4. Гидромеханическая передача (ГМП) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
44. |
Разобрать и собрать гидромеханическую передачу (5 ступеней) |
Слесарь, 5,2 |
35,40 |
35,4 |
35,4 |
35,4 |
- |
- |
- |
- |
45. |
Снять и установить гидротрансформатор |
То же, 5,2 |
5,30 |
5,30 |
5,30 |
5,30 |
- |
- |
- |
- |
46. |
Произвести обкатку гидромеханической передачи |
-"-, 5,0 |
1,15 |
1,15 |
1,15 |
1,15 |
- |
- |
- |
- |
|
5. Валы карданные |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
47. |
Разобрать и собрать карданный вал |
Слесарь, 3,4 |
1,91 |
1,91 |
1,91 |
2,05 |
2,05 |
2,05 |
1,91 |
1,91 |
48. |
Заменить крестовину карданного вала |
То же, 3,4 |
0,72 |
0,72 |
0,72 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
0,72 |
0,72 |
49. |
Высверлить сломанную пресс-масленку, нарезать резьбу и ввернуть новую |
-"-, 3,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
50. |
Произвести балансировку карданного вала |
-"-, 4,0 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
|
6. Мост задний (ведущий) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
51. |
Разобрать и собрать задний мост с тормозами в сборе |
Слесарь, 3,4 |
13,24 |
14,70 |
14,70 |
14,70 |
14,70 |
14,70 |
13,24 |
13,24 |
52. |
Разобрать и собрать центральный редуктор |
То же, 3,6 |
2,57 |
3,50 |
3,50 |
3,50 |
3,50 |
3,50 |
2,57 |
2,57 |
53. |
Отрегулировать зацепление конических шестерен редуктора |
-"-, 4,0 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
54. |
Разобрать и собрать дифференциал |
-"-, 3,6 |
0,94 |
1,30 |
1,30 |
1,30 |
1,30 |
1,30 |
0,94 |
0,94 |
55. |
Выпрессовать и запрессовать кольцо полуоси |
-"-, 3,0 |
0,10 |
- |
- |
- |
- |
- |
0,10 |
0,10 |
|
7. Мост передний |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
56. |
Разобрать и собрать передний мост с рулевыми тягами и тормозами в сборе |
Слесарь, 3,2 |
8,58 |
11,50 |
11,50 |
11,50 |
11,50 |
11,50 |
9,15 |
9,15 |
|
Разобрать и собрать: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
57. |
поперечную рулевую тягу |
То же, 3,5 |
0,44 |
0,44 |
0,44 |
0,44 |
0,44 |
0,44 |
0,44 |
0,44 |
58. |
продольную рулевую тягу |
-"-, 3,5 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
59. |
Выпрессовать, запрессовать и развернуть втулки поворотного кулака |
-"-, 3,3 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
60. |
Произвести правку резьбы на поворотном кулаке |
-"-, 3,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
|
8. Колеса и ступицы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Выпрессовать и запрессовать наружные кольца подшипников ступицы: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
61. |
переднего колеса |
Слесарь, 3,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
62. |
заднего колеса |
То же, 3,0 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
|
Заменить шпильки: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
63. |
Ступицы переднего колеса |
-"-, 3,0 |
0,25 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,25 |
0,35 |
64. |
Ступицы заднего колеса |
-"-, 3,0 |
0,35 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,25 |
0,35 |
|
9. Рулевое управление |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
65. |
Разобрать и собрать рулевой механизм |
Слесарь, 3,5 |
3,18 |
3,30 |
3,30 |
3,30 |
3,30 |
3,30 |
2,75 |
2,75 |
66. |
Разобрать и собрать насос гидроусилителя рулевого управления |
То же, 3,2 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
|
Испытать работу: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
67. |
рулевого механизма |
-"-, 4,0 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
68. |
насос гидроусилителя рулевого управления |
-"-, 4,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
|
10. Тормоза |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
69. |
Разобрать и собрать компрессор |
Слесарь, 3,4 |
3,30 |
4,10 |
4,10 |
4,10 |
4,10 |
4,10 |
3,50 |
3,50 |
70. |
Испытать работу компрессора |
То же, 4,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
71. |
Разобрать и собрать головку блока компрессора с притиркой клапанов |
-"-, 4,0 |
0,47 |
0,55 |
0,55 |
0,55 |
0,55 |
0,55 |
0,47 |
0,47 |
72. |
Разобрать и собрать тормозной кран, испытать и отрегулировать работу |
Слесарь, 3,7 |
1,39 |
1,10 |
1,10 |
1,10 |
1,10 |
1,10 |
1,39 |
1,39 |
|
Разобрать, собрать и испытать работу: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
73. |
тормозной камеры переднего моста |
То же, 3,7 |
0,37 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,37 |
0,37 |
74. |
тормозной камеры заднего моста |
-"-, 3 7 |
0,54 |
- |
- |
- |
- |
- |
0,54 |
0,54 |
75. |
энергоаккумулятор |
-"-, 3,7 |
- |
1,40 |
1,40 |
1,40 |
1,40 |
1,40 |
1,40 |
1,40 |
76. |
Разобрать и собрать регулировочный рычаг тормоза |
-"-, 3,0 |
0,30 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,30 |
0,30 |
77. |
Выпрессовать, запрессовать и развернуть втулку регулировочного рычага |
-"-, 3,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
|
Разобрать и собрать с заменой деталей и отрегулировать: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
78. |
регулятор давления воздуха |
-"-, 3,2 |
0,57 |
0,57 |
0,57 |
0,57 |
0,57 |
0,57 |
0,57 |
0,57 |
79. |
антифризный насос |
-"-, 3,2 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
80. |
Автоматический клапан |
-"-, 3,2 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
81. |
Клапан для спуска конденсата |
-"-, 3,2 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
82. |
Четырехканальный предохранительный клапан |
-"-, 3,2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,22 |
0,22 |
83. |
Перепускной клапан |
-"-, 3,2 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
84. |
Клапан аварийного растормаживания |
-"-, 3,2 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
85. |
Тормозной электропневматический клапан |
-"-, 3,2 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
86. |
Тройной защитный клапан |
-"-, 3,2 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
|
11. Подвеска |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
87. |
Разобрать и собрать пневморессору |
Слесарь, 3,0 |
0,52 |
0,64 |
0,64 |
0,64 |
0,64 |
0,64 |
0,59 |
0,59 |
88. |
Разобрать и собрать регулятор положения кузова |
То же, 3,4 |
0,72 |
0,72 |
0,72 |
0,72 |
0,72 |
0,72 |
0,72 |
0,72 |
89. |
Разобрать и собрать штангу подвески |
-"-, 2,8 |
0,57 |
0,57 |
0,57 |
0,57 |
0,57 |
0,57 |
0,57 |
0,57 |
90. |
Разобрать и собрать амортизатор, проверить его работу на стенде |
-"-, 2,8 |
1,03 |
1,25 |
1,25 |
1,25 |
1,25 |
1,25 |
1,30 |
1,30 |
№ |
Содержание работы |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
|||||||
ЛиАЗ |
АКА Россиянин |
Мерседес-Бенц |
Икарус |
|||||||
5256 |
5225 |
6226 |
0305 |
0307 |
0325 |
415 |
435 |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|
1. Генератор |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. |
Разобрать и собрать генератор |
Слесарь, 4,4 |
1,67 |
2,15 |
2,15 |
2,15 |
2,15 |
2,15 |
1,67 |
1,67 |
2. |
Испытать работу генератора |
То же, 5,0 |
0,18 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,18 |
0,18 |
3. |
Проверить ротор генератора на пробой |
-"-, 5,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
4. |
Зачистить контактные кольца |
-"-, 5,0 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
5. |
Проверить обмотку возбуждения на отсутствие обрывов и межвиткового замыкания |
-"-, 5,0 |
0,09 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,09 |
0,09 |
6. |
Устранить замыкание и обрывы, покрыть изоляционным лаком |
Слесарь, 5,0 |
0,23 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,23 |
0,23 |
7. |
Спрессовать и напрессовать, контактные кольца на вал ротора |
То же, 5,0 |
0,21 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,21 |
0,21 |
8. |
Припаять выводы обмотки и изолировать |
-"-, 5,0 |
0,07 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,07 |
0,07 |
9. |
Проточить и шлифовать контактные кольца |
-"-, 5,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
|
2. Стартер |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10. |
Разобрать и собрать стартер |
Слесарь, 4,4 |
2,73 |
3,00 |
3,00 |
3,00 |
3,00 |
3,00 |
2,73 |
2,73 |
11. |
Испытать работу стартера |
То же, 5,0 |
0,30 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,30 |
0,30 |
12. |
Проверить якорь стартера на пробой |
-"-, 5,0 |
0,08 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,08 |
0,08 |
13. |
Распаять концы обмотки якоря стартера |
-"-, 5,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
14. |
Выпрессовать, запрессовать и развернуть втулку крышки по валу якоря |
-"-, 5,0 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
15. |
Покрыть обмотку якоря стартера изоляционным лаком |
-"-, 5,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,15 |
0,15 |
16. |
Уложить концы обмотки якоря в пазы коллектора и припаять |
-"-, 5,0 |
0,55 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
0,55 |
0,55 |
17. |
Сменить тесьму обмотки возбуждения и припаять ее изоляционным лаком |
-"-, 5,0 |
0,48 |
0,57 |
0,57 |
0,57 |
0,57 |
0,57 |
0,48 |
0,48 |
18. |
Переклепать щеткодержатель |
-"-, 5,0 |
0,20 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,20 |
0,20 |
19. |
Заменить и подогнать щетки по коллектору |
-"-, 5,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
20. |
Спрессовать и напрессовать коллектор вала якоря |
-"-, 5,0 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
21. |
Испытать обмотку ротора генератора или якоря стартера |
Слесарь, 5,0 |
0,09 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,09 |
0,09 |
22. |
Высверлить сломанный болт полюсного башмака и нарезать резьбу под ремонтный размер |
То же, 3,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
|
3. Аккумуляторная батарея |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23. |
Разобрать, собрать и проверить аккумуляторную батарею |
Слесарь, 2,0 |
2,00 |
2,00 |
2,00 |
2,00 |
2,00 |
2,00 |
2,00 |
2,00 |
24. |
Заменить негодные пластины блока (до 3 шт.) припаять к бареткам и зачистить после пайки |
То же, 3,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
25. |
Отлить клемму |
-"-, 3,0 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
26. |
Припаять выводную клемму |
-"-, 3,0 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
27. |
Отлить и опилить межэлементное соединение |
-"-, 3,0 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
28. |
Заменить межэлементное соединение с припайкой |
-"-, 3,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
|
4. Прочее |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29. |
Разобрать и собрать стеклоочиститель |
Слесарь, 3,0 |
0,61 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,61 |
0,61 |
30. |
Разобрать и собрать электродвигатель стеклоочистителя и проверить работу |
То же, 3,0 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
31. |
Разобрать и собрать фару |
-"-, 3,0 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
32. |
Разобрать и собрать подфарник. |
-"-, 3,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
33. |
Разобрать и собрать задний фонарь |
-"-, 3,0 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
34. |
Разобрать, собрать и отрегулировать звуковой сигнал |
Слесарь, 3,0 |
0,36 |
0,36 |
0,36 |
0,36 |
0,36 |
0,36 |
0,36 |
0,36 |
35. |
Разобрать и собрать включатель зажигания |
То же, 3,0 |
0,27 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
36. |
Разобрать и собрать центральный переключатель света |
-"-, 3,0 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
- |
- |
37. |
Разобрать и собрать переключатель указателей поворотов |
-"-, 3,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
- |
- |
38. |
Заменить прибор на щитке приборов |
-"-, 3,0 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
39. |
Разобрать и собрать переключатель света фар и звукового сигнала |
-"-, 3,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,45 |
0,45 |
№ |
Содержание работы |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
|||||||
ЛиАЗ |
АКА Россиянин |
Мерседес-Бенц |
Икарус |
|||||||
5256 |
5225 |
6226 |
0305 |
0307 |
0325 |
415 |
435 |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|
1. Фильтры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. |
Разобрать и собрать фильтр грубой очистки топлива |
Слесарь, 2,0 |
0,54 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,20 |
0,20 |
2. |
Разобрать и собрать фильтр (фильтры) тонкой очистки топлива |
То же, 2,0 |
0,40 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
0,20 |
0,20 |
|
2. Насосы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3. |
Разобрать и собрать топливный насос, испытать на стенде |
Слесарь, 2,7 |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
4. |
Разобрать и собрать топливный насос высокого давления (ТНВД) |
То же, 4,0 |
4,39 |
4,10 |
4,10 |
4,10 |
4,10 |
4,10 |
3,52 |
3,52 |
5. |
Отрегулировать работу ТНВД |
-"-, 5,0 |
1,75 |
1,56 |
1,56 |
1,56 |
1,56 |
1,56 |
1,50 |
1,50 |
6. |
Разобрать и собрать форсунку |
-"-, 4,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
7. |
Отрегулировать работу форсунки |
-"-, 5,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
№ |
Содержание работы |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
|||||||
ЛиАЗ |
АКА Россиянин |
Мерседес-Бенц |
Икарус |
|||||||
5256 |
5225 |
6226 |
0305 |
0307 |
0325 |
415 |
435 |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|
Шлифовальные работы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Шлифовать коренные и шатунные шейки коленчатого вала: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. |
двигателя |
Шлифовщик, 4,0 |
3,65 |
3,10 |
3,10 |
3,10 |
3,10 |
3,10 |
3,10 |
3,10 |
2. |
компрессора |
То же, 4,0 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
|
Шлифовать: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3. |
- шейки распределительного вала двигателя |
-"-, 4,0 |
0,47 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
4. |
- фаски клапана |
-"-, 3,0 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
5. |
- ведущий диск сцепления |
-"-, 3,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
|
Токарные работы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6. |
Расточить гильзы блока цилиндров компрессора |
Токарь, 4,0 |
0,48 |
0,48 |
0,48 |
0,48 |
0,48 |
0,48 |
0,48 |
0,48 |
7. |
Хонинговать гильзы блока цилиндров компрессора |
То же, 4,0 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
|
Обточить: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8. |
- рабочую поверхность ведущего диска сцепления |
-"-, 3,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
9. |
- коллектор генератора или стартера и отшлифовать наждачной бумагой |
-"-, 3,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
|
Выточить: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10. |
- пробку маслоналивного отверстия картера двигателя и нарезать резьбу |
Токарь, 2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
11. |
пробку коническую блока цилиндров и нарезать резьбу |
То же, 2,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
|
Расточить тормозной барабан: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12. |
- переднего тормоза |
-"-, 3,0 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
13. |
- заднего тормоза |
-"-, 3,0 |
0,97 |
0,97 |
0,97 |
0,97 |
0,97 |
0,97 |
0,97 |
0,97 |
|
Проточить накладки колодок (после замены): |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14. |
- переднего тормоза |
-"-, 3,0 |
0,23 |
0,23 |
0,23 |
0,23 |
0,23 |
0,23 |
0,23 |
0,23 |
15. |
- заднего тормоза |
-"-, 3,0 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
16. |
Проточить стремянку и нарезать резьбу с двух концов |
-"-, 2,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
17. |
Навить оттяжную пружину тормозных колодок |
-"-, 2,0 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
|
Фрезерные работы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Фрезеровать: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18. |
- паз пробки |
Фрезеровщик, 2,0 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
19. |
- грани пробки |
То же, 2,0 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
|
Слесарные работы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Срубить фрикционные накладки, сверлить и зенковать отверстия накладок и приклепать к колодкам накладки: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20. |
- переднего (правого или левого) тормоза |
Слесарь, 4,0 |
0,53 |
0,53 |
0,53 |
0,53 |
0,53 |
0,53 |
0,53 |
0,53 |
21. |
- заднего (правого или левого) тормоза |
То же, 4,0 |
0,58 |
0,58 |
0,58 |
0,58 |
0,58 |
0,58 |
0,58 |
0,58 |
22. |
Обрубить оттяжную пружину тормозных колодок и загнуть концы |
-"-, 2,0 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
№ |
Содержание работы |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
|||||||
ЛиАЗ |
АКА Россиянин |
Мерседес-Бенц |
Икарус |
|||||||
5256 |
5225 |
6226 |
0305 |
0307 |
0325 |
415 |
435 |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|
1. Радиатор |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. |
Испытать радиатор под давлением и установить места течи |
Медник, 2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
2. |
Разобрать и собрать радиатор системы охлаждения |
То же, 2,0 |
3,00 |
3,00 |
3,00 |
3,00 |
3,00 |
3,00 |
3,00 |
3,00 |
3. |
Очистить, промыть радиатор раствором от накипи и продуть сжатым воздухом |
-"-, 2,0 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
4. |
Прочистить трубки радиатора (при снятых бачках) и продуть сжатым воздухом |
-"-, 2,0 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
5. |
Очистить, промыть и продуть сжатым воздухом верхний или нижний бачок радиатора |
-"-, 2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
6. |
Заменить трубку сердцевины радиатора (при снятых бачках) |
-"-, 2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
7. |
Заглушить трубку с двух сторон |
-"-, 2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
|
Заменить трубку: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8. |
крайнего ряда |
-"-, 2,0 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
9. |
среднего ряда |
-"-, 2,0 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
|
Запаять трещину в бачке радиатора: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10. |
- до 5 см |
-"-, 2,0 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
11. |
- до 10 см |
-"-, 2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
12, |
Проверить радиатор после ремонта |
-"-, 3,0 |
0,10 |
0,10; |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
|
2. Масляный радиатор |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13. |
Очистить и промыть масляный радиатор раствором и продуть сжатым воздухом |
Медник, 2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
- |
- |
14. |
Испытать радиатор под давлением и установить места течи |
То же, 2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
- |
- |
15. |
Разобрать, запаять места течи и собрать масляный радиатор |
-"-, 2,5 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
- |
- |
|
3. Топливный бак |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16. |
Испытать топливный бак под давлением и установить места течи |
Медник, 2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
17. |
Промыть топливный бак раствором, горячей водой и продуть сжатым воздухом |
Медник, 2,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
|
Запаять места течи топливного бака в швах длиной: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18. |
- до 5 см |
То же, 2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
19. |
- до 10 см |
-"-, 2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
20. |
Изготовить и припаять заплату размером до 100 см2 |
-"-, 2,0 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
|
4. Разные медницкие работы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21. |
Очистить и запаять трубку |
Медник, 2,0 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
22. |
Развальцевать конец трубки и опаять |
То же, 2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
23. |
Припаять клемму к проводу аккумуляторной батареи |
-"-, 2,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
24. |
Припаять наконечник к гибкому валу спидометра |
-"-, 2,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
- |
- |
№ |
Содержание работы |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
|||||||
ЛиАЗ |
АКА Россиянин |
Мерседес-Бенц |
Икарус |
|||||||
5256 |
5225 |
6226 |
0305 |
0307 |
0325 |
415 |
435 |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
1. |
Спрессовать и напрессовать зубчатое колесо маховика |
Кузнец, 3 2 |
0,18 0,18 |
0,18 0,18 |
0,18 0,18 |
0,18 0,18 |
0,18 0,18 |
0,18 0,18 |
- |
- |
2. |
Выправить кронштейн |
То же, 3 2 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
3. |
Изготовить кронштейн |
-"-, 3 2 |
0,25 0,25 |
0,25 0,25 |
0,25 0,25 |
0,25 0,25 |
0,25 0,25 |
0,25 0,25 |
0,25 0,25 |
0,25 0,25 |
4. |
Изготовить хомут крепления рессоры |
-"-, 2,0 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
0,07 0,07 |
5. |
Выправить поперечную рулевую тягу |
-"- 3 2 |
0,15 0,15 |
0,15 0,15 |
0,15 0,15 |
0,15 0,15 |
0,15 0,15 |
0,15 0,15 |
0,15 0,15 |
0,15 0,15 |
6. |
Выправить продольную рулевую тягу |
-"-, 3 2 |
0,08 0,08 |
0,08 0,08 |
0,08 0,08 |
0,08 0,08 |
0,08 0,08 |
0,08 0,08 |
0,08 0,08 |
0,08 0,08 |
7. |
Выправить передний или задний буфер |
-"-, 3 2 |
0,40 0,40 |
0,40 0,40 |
0,40 0,40 |
0,40 0,40 |
0,40 0,40 |
0,40 0,40 |
0,40 0,40 |
0,40 0,40 |
8. |
Обрубить по размеру заготовку и загнуть по шаблону стремянку |
-"-, 2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
№ |
Содержание работы |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
|||||||
ЛиАЗ |
АКА Россиянин |
Мерседес-Бенц |
Икарус |
|||||||
5256 |
5225 |
6226 |
0305 |
0307 |
0325 |
415 |
435 |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
1. |
Разобрать глушитель, очистить от нагара, выправить вмятины (заменить корпус) и собрать |
Жестянщик, 2,0 |
1,68 |
2,00 |
2,00 |
2,00 |
2,00 |
2,00 |
1,68 |
1,68 |
2. |
Изготовить корпус глушителя |
То же, 3,0 |
1,53 |
1,53 |
1,53 |
1,53 |
1,53 |
1,53 |
1,53 |
1,53 |
3. |
Изготовить сетку глушителя |
-"-, 3,0 |
2,48 |
2,48 |
2,48 |
2,48 |
2,48 |
2,48 |
2,48 |
2,48 |
4. |
Изготовить хомут глушителя |
-"-, 2,0 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27, |
5. |
Выправить колено приемной трубы глушителя |
-"-, 2,0 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
6. |
Выправить масляный картер |
-"-, 2,0 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
7. |
Выправить снятую створку пассажирской двери и зачистить швы после сварки |
-"-, 4,0 |
0,44 |
0,44 |
0,44 |
0,44 |
0,44 |
0,44 |
0,44 |
0,44 |
|
Выправить вмятину боковой панели площадью: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8. |
до 200 см2 |
Жестянщик, 4,0 |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
9. |
до 400 см2 |
То же, 4,0 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
10. |
до 500 см2 |
-"-, 4,0 |
0,67 |
0,67 |
0,67 |
0,67 |
0,67 |
,067 |
0,67 |
0,67 |
|
Выправить вмятину панели крыши площадью: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11. |
до 200 см2 |
-"-, 4,0 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
12. |
до 400 см2 |
-"-, 4,0 |
0,52 |
0,52 |
0,52 |
0,52 |
0,52 |
0,52 |
0,52 |
0,52 |
13. |
до 500 см2 |
-"-, 4,0 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
|
Изготовить заплату площадью: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14. |
до 200 см2 |
-"-, 2,0 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
15. |
до 400 см2 |
-"-, 2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
|
Подогнать заплату под сварку, зачистить швы после сварки: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16. |
до 200 см2 |
-"-, 2,0 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
17. |
до 400 см2 |
-"-, 2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
|
Примечание: |
При выполнении работ непосредственно на автомобиле применять коэффициент 1,5 |
№ |
Содержание работы |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
|||||||
ЛиАЗ |
АКА Россиянин |
Мерседес-Бенц |
Икарус |
|||||||
5256 |
5225 |
6226 |
0305 |
0307 |
0325 |
415 |
435 |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|
1. Снятие панелей (обшивка) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. |
Панель передка каркаса кузова |
Слесарь, 3,0 |
0,70 |
0,85 |
0,85 |
0,85 |
0,85 |
0,85 |
0,85 |
0,85 |
2. |
Панель правой или левой боковины каркаса кузова (большая) |
То же, 3,0 |
1,10 |
1,10 |
1,10 |
1,10 |
1,10 |
1,10 |
1,10 |
1,10 |
3. |
Панель правой или левой боковины каркаса кузова |
-"-, 3,0 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
4. |
Панель нижняя правой или левой боковины каркаса кузова |
-"-, 3,0 |
0,50 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
5. |
Панель задка каркаса кузова угловая |
-"-, 3,0 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
|
2. Установка панелей (обшивка) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6. |
Панель передка каркаса кузова |
Слесарь, 2,0 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
Сварщик, 3,0 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
||
Жестянщик, 3,0 |
1,90 |
1,90 |
1,90 |
1,90 |
1,90 |
1,90 |
1,90 |
1,90 |
||
7. |
Панель правой или левой боковины каркаса кузова (большая) |
То же, 2,0 |
1,05 |
1,05 |
1,05 |
1,05 |
1,05 |
1,05 |
1,05 |
1,05 |
3,0 |
1,05 |
1,05 |
1,05 |
1,05 |
1,05 |
1,05 |
1,05 |
1,05 |
||
3,0 |
2,10 |
2,10 |
2,10 |
2,10 |
2,10 |
2,10 |
2,10 |
2,10 |
||
8. |
Панель правой или левой боковины каркаса кузова |
-"-, 2,0 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
3,0 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
||
3,0 |
1,90 |
1,90 |
1,90 |
1,90 |
1,90 |
1,90 |
1,90 |
1,90 |
||
9. |
Панель нижняя правой или левой боковины каркаса кузова |
-"-, 2,0 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
3,0 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
||
3,0 |
1,50 |
1,50 |
1,50 |
1,50 |
1,50 |
1,50 |
1,50 |
1,50 |
||
10. |
Панель задка каркаса кузова |
-"-, 2,0 |
0,82 |
0,82 |
0,82 |
0,82 |
0,82 |
0,82 |
0,82 |
0,82 |
3,0 |
0,82 |
0,82 |
0,82 |
0,82 |
0,82 |
0,82 |
0,82 |
0,82 |
||
3,0 |
1,64 |
1,64 |
1,64 |
1,64 |
1,64 |
1,64 |
1,64 |
1,64 |
||
|
Примечание: |
1. Замена каждой панели производится независимо от соседних. 2. При замене панелей предварительно должны быть сняты наружные молдинги и внутренняя обивка салона кузова. |
||||||||
Замена внутренней обивки салона кузова |
||||||||||
|
Содержание работы. |
Снять шнуры штапиков, отвернуть винты, снять штапики и панель. Установить панель, штапики, просверлить отверстия и завернуть винты. |
||||||||
|
1. Снятие панелей (внутренней обивки) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11. |
Панель обивки правой или левой боковины салона кузова |
Слесарь, 2,0 |
0,21 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,21 |
0,21 |
12. |
Панель обивки задка салона кузова |
То же, 2,0 |
0,25 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
13. |
Панель обивки потолка салона кузова (крыши) |
-"-, 2,0 |
0,35 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
|
2. Установка панелей (внутренней обивки) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14. |
Панель обивки правой или левой боковины салона кузова |
Слесарь, 3,0 |
0,30 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
15. |
Панель обивки задка салона кузова |
То же, 3,0 |
0,35 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
16. |
Панель обивки потолка салона кузова (крыши) |
-"-, 3,0 |
0,45 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
|
Примечание: |
Замена каждой панели обивки производится при снятых сиденьях кузова и панелях отопителя. |
||||||||
Замена габаритных профилей кузова |
||||||||||
|
Содержание работы. |
Вынуть вкладыши, отвернуть винты, снять законцовки, пластины концевые, молдинг или габаритный профиль с прокладкой, установить габаритный профиль с прокладкой или молдинг, пластины концевые, законцовки, завернуть винты, вставить вкладыши. |
||||||||
|
1. Снятие профилей |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17. |
Профиль левой или правой боковины (большой) |
Слесарь, 2,0 |
0,52 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
18. |
Профиль кузова |
То же, 2,0 |
0,40 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
|
2. Установка профилей |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19. |
Профиль левой или правой боковины (большой) |
-"-, 3,0 |
1,00 |
1,40 |
1,40 |
1,40 |
1,40 |
1,40 |
1,40 |
1,40 |
20. |
Профиль кузова |
-"-, 3,0 |
0,60 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
Ремонт каркаса кузова |
||||||||||
|
Ферма продольная (лонжерон) передней части основания кузова (левая или правая): |
Слесарь, Сварщик, Жестянщик |
|
|
|
|
|
|
|
|
21. |
ремонт |
3,4,5 |
4,5 |
5,0 |
5,0 |
5,0 |
5,0 |
5,0 |
5,0 |
5,0 |
22. |
ремонт с изготовлением усилительных раскосов и косынок |
Тоже |
10,0 |
12,0 |
12,0 |
12,0 |
12,0 |
12,0 |
10,0 |
10,0 |
23. |
ремонт с изготовлением части фермы (до кронштейнов) |
-"- |
- |
20,0 |
20,0 |
20,0 |
20,0 |
20,0 |
- |
- |
|
Ферма поперечная передней части основания кузова: |
Слесарь, Сварщик, Жестянщик |
|
|
|
|
|
|
|
|
24. |
ремонт |
3,4,5 |
4,5 |
5,0 |
5,0 |
5,0 |
5,0 |
5,0 |
5,0 |
5,0 |
25. |
ремонт со снятием и установкой раскосов и усилительных косынок |
Тоже |
10,0 |
10,0 |
10,0 |
10,0 |
10,0 |
10,0 |
10,0 |
10,0 |
26. |
замена |
3,4 |
3,00 |
3,00 |
3,00 |
3,00 |
3,00 |
3,00 |
3,00 |
3,00 |
|
Кронштейн передней части основания кузова |
То же |
|
|
|
|
|
|
|
|
27. |
ремонт |
3,4,5 |
2,2 |
3,7 |
3,7 |
3,7 |
3,7 |
3,7 |
2,5 |
2,5 |
28. |
замена |
3,4 |
1,8 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
2,0 |
2,0 |
|
Кожух надколесный передний (левый или правый): |
Тоже |
|
|
|
|
|
|
|
|
29. |
ремонт |
3,4 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
30. |
замена |
Тоже |
5,5 |
5,5 |
5,5 |
5,5 |
5,5 |
5,5 |
5,5 |
5,5 |
|
Ферма продольная средней части основания кузова (левая или правая): |
Тоже |
|
|
|
|
|
|
|
|
31. |
ремонт |
3,4 |
4,5 |
5,0 |
5,0 |
5,0 |
5,0 |
5,0 |
5,0 |
5,0 |
32. |
ремонт с изготовлением усилительных раскосов и косынок |
Тоже |
10,0 |
12,0 |
12,0 |
12,0 |
12,0 |
12,0 |
10,0 |
10,0 |
33. |
ремонт с изготовлением части фермы |
3,4,5 |
- |
20,0 |
20,0 |
20,0 |
20,0 |
20,0 |
- |
- |
|
Поперечные профили средней части основания кузова: |
Тоже |
|
|
|
|
|
|
|
|
34. |
ремонт |
3,4 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
35. |
ремонт с изготовлением усилительных раскосов, косынок и частичной заменой |
3,4,5 |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
|
Кронштейн в средней части основания кузова: |
Тоже |
|
|
|
|
|
|
|
- |
36. |
ремонт |
3,4 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
37. |
замена |
3,4,5 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
|
Обшивка люка в средней части основания кузова: |
Тоже |
|
|
|
|
|
|
|
|
38. |
ремонт |
3,4 |
- |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
39. |
замена с изготовлением |
3,4,5 |
- |
2,6 |
2,6 |
2,6 |
2,6 |
2,6 |
2,6 |
2,6 |
|
Ферма продольная задней части основания кузова (левая иди правая): |
Тоже |
|
|
|
|
|
|
|
|
40. |
ремонт |
3,4,5 |
4,5 |
8,5 |
8,5 |
8,5 |
8,5 |
8,5 |
6,5 |
6,5 |
41. |
ремонт с изготовлением усилительных раскосов и косынок |
Тоже |
10,0 |
14,0 |
14,0 |
14,0 |
14,0 |
14,0 |
10,0 |
10,0 |
42. |
ремонт с изготовлением части фермы (до заднего моста) |
-"- |
|
24,0 |
24,0 |
24,0 |
24,0 |
24,0 |
- |
- |
|
Ферма поперечная задней части основания кузова: |
Тоже |
|
|
|
|
|
|
|
|
43. |
ремонт |
3,4,5 |
4,0 |
5,0 |
5,0 |
5,0 |
5,0 |
5,0 |
4,5 |
4,5 |
44. |
ремонт с изготовлением усилительных раскосов и косынок |
3,4,5 |
8,00 |
10,0 |
10,0 |
10,0 |
10,0 |
10,0 |
10,0 |
10,0 |
45. |
замена |
Тоже |
3,5 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
|
Поперечина. Раскос фермы задней части основания кузова: |
То же |
|
|
|
|
|
|
|
|
46. |
ремонт |
3,4 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
47. |
ремонт с изготовлением нового листа |
3,4,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
48. |
ремонт с установкой усилительных косынок |
3,4,5 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
|
Обшивка усиления поперечной фермы или поперечного узла крепления двигателя (правая или левая): |
То же |
|
|
|
|
|
|
|
|
49. |
ремонт |
3,4 |
1,7 |
1,7 |
1,7 |
1,7 |
1,7 |
1,7 |
1,7 |
4,0 |
50. |
ремонт с изготовлением нового листа |
3,4,5 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
1,7 |
4,0 |
|
Боковой продольный профиль задней части (правый или левый): |
То же |
|
|
|
|
|
|
|
|
51. |
ремонт |
3,4,5 |
2,7 |
2,7 |
2,7 |
2,7 |
2,7 |
2,7 |
2,7 |
2,7 |
52. |
замена |
3,4 |
2,2 |
2,2 |
2,2 |
2,2 |
2,2 |
2,2 |
2,2 |
2,2 |
|
Поперечный профиль задний узла крепления двигателя: |
То же |
|
|
|
|
|
|
|
|
53, |
ремонт |
3,4,5 |
3,0 |
3,5 |
3,5 |
3,5 |
3,5 |
3,5 |
3,0 |
3,0 |
54. |
замена |
3,4 |
2,2 |
2,6 |
2,6 |
2,6 |
2,6 |
2,6 |
2,6 |
2,6 |
|
Поперечная ферма, задняя боковая (левая или левая) |
То же |
|
|
|
|
|
|
|
|
55. |
ремонт |
3,4,5 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
56. |
ремонт со снятием и установкой усилительных раскосов и косынок |
То же |
6,5 |
6,5 |
6,5 |
6,5 |
6,5 |
6,5 |
6,5 |
6,5 |
57. |
замена |
3,4 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
|
Поперечный профиль в задней части: |
То же |
|
|
|
|
|
|
|
|
58. |
ремонт |
3,4,5 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
59. |
замена |
3,4 |
1,6 |
1,6 |
1,6 |
1,6 |
1,6 |
1,6 |
1,6 |
1,6 |
|
Кронштейн в задней части: |
То же |
|
|
|
|
|
|
|
|
60. |
ремонт |
3,4,5 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
61. |
замена |
3,4 |
1,6 |
1,6 |
1,6 |
1,6 |
1,6 |
1,6 |
1,6 |
1,6 |
|
Поперечина центральная задняя: |
То же |
|
|
|
|
|
|
|
|
62. |
ремонт |
3,4,5 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
63. |
ремонт со снятием и установкой усилительных раскосов и косынок |
То же |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
64. |
замена |
3,4 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
|
Поперечина боковая каркаса установки нагревателя: |
То же |
|
|
|
|
|
|
|
|
65. |
ремонт |
3,4,5 |
- |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
- |
- |
66. |
замена |
3,4 |
- |
2,5 |
2,5 |
2,5 |
2,5 |
2,5 |
- |
- |
|
Кронштейн крепления нагревателя: |
То же |
|
|
|
|
|
|
|
|
67. |
ремонт |
3,4,5 |
- |
1,6 |
1,6 |
1,6 |
1,6 |
1,6 |
- |
- |
68. |
замена |
3,4 |
- |
1,2 |
1,2 |
1,2 |
1,2 |
1,2 |
- |
- |
|
Перекрытие заднее люка АКБ или пола отсека воздухоочистителя: |
То же |
|
|
|
|
|
|
|
|
69. |
ремонт |
3,4 |
- |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
- |
- |
70. |
замена |
3,4 |
- |
2,5 |
2,5 |
2,5 |
2,5 |
2,5 |
- |
- |
|
Надколесный кожух задний (правый или левый): |
То же |
|
|
|
|
|
|
|
|
71. |
ремонт |
3,4 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
72. |
замена с изготовлением |
3,4 |
5,5 |
5,5 |
5,5 |
5,5 |
5,5 |
5,5 |
5,5 |
5,5 |
|
Поперечина боковая каркаса установки воздухоочистителя |
То же |
|
|
|
|
|
|
|
|
73. |
ремонт |
3,4 |
- |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
- |
- |
74. |
замена |
3,4 |
- |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
- |
- |
|
Панель передней части: |
То же |
|
|
|
|
|
|
|
|
75. |
ремонт |
3,4 |
2,5 |
2,5 |
2,5 |
2,5 |
2,5 |
2,5 |
2,5 |
2,5 |
76. |
ремонт со снятием |
3,4,5 |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
77. |
замена |
3,4 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
|
Панель главная передней части: |
То же |
|
|
|
|
|
|
|
|
78. |
ремонт |
3,4,5 |
- |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
- |
- |
79. |
ремонт со снятием |
3,4,5 |
- |
8,0 |
8,0 |
8,0 |
8,0 |
8,0 |
- |
- |
80. |
замена |
3,4,5 |
- |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
- |
- |
|
Панель передняя верхняя передней части: |
То же |
|
|
|
|
|
|
|
|
81. |
ремонт |
3,4,5 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
- |
- |
82. |
ремонт со снятием |
3,4,5 |
5,6 |
5,6 |
5,6 |
5,6 |
5,6 |
5,6 |
- |
- |
83. |
замена |
3,4 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
- |
- |
|
Уголок левый или правый: |
То же |
|
|
|
|
|
|
|
|
84. |
ремонт |
3,4 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
85. |
замена |
3,4 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
|
Панель передняя передней части кузова: |
То же |
|
|
|
|
|
|
|
|
86. |
ремонт |
3,4 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
- |
- |
87. |
Ремонт со снятием |
3,4 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
- |
- |
88. |
замена |
3,4 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
- |
- |
|
Панель передняя левая или правая передней части: |
То же |
|
|
|
|
|
|
|
|
89. |
ремонт |
3,4 |
2,5 |
2,5 |
2,5 |
2,5 |
2,5 |
2,5 |
2,5 |
2,5 |
90. |
ремонт со снятием |
3,4 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0, |
91, |
замена |
3,4 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
|
Кожух фары правый или левый: |
То же |
|
|
|
|
|
|
|
|
92. |
ремонт |
3 |
- |
- |
- |
- |
- |
3,5 |
- |
- |
93. |
Ремонт со снятием |
3 |
- |
- |
- |
- |
- |
5,5 |
- |
- |
94. |
замена |
3 |
- |
- |
- |
- |
- |
2,0 |
- |
- |
|
Колонка левая или правая каркаса боковины кузова: |
То же |
|
|
|
|
|
|
|
|
95. |
ремонт |
3,4,5 |
4,9 |
4,9 |
4,9 |
4,9 |
4,9 |
4,9 |
4,9 |
4,9 |
96. |
ремонт со снятием |
3,4,5 |
7,2 |
7,2 |
7,2 |
7,2 |
7,2 |
7,2 |
7,2 |
7,2 |
97. |
замена с изготовлением |
3,4 |
8,3 |
8,3 |
8,3 |
8,3 |
8,3 |
8,3 |
8,3 |
8,3 |
|
Стойка боковины кузова: |
То же |
|
|
|
|
|
|
|
|
98. |
ремонт |
3,4 |
1,4 |
1,4 |
1,4 |
1,4 |
1,4 |
1,4 |
1,4 |
1,4 |
99. |
ремонт со снятием |
3,4 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
100. |
замена с изготовлением |
3,4 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
|
Боковая поперечина балки каркаса кузова правая или левая: |
То же |
|
|
|
|
|
|
|
|
101. |
ремонт |
3,4 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
102. |
ремонт со снятием |
3,4 |
5,8 |
5,8 |
5,8 |
5,8 |
5,8 |
5,8 |
5,8 |
5,8 |
103. |
замена с изготовлением |
3,4 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
|
Боковая поперечина балки (поперечина заднего надколесного кожуха) правая или левая |
То же |
|
|
|
|
|
|
|
|
104. |
ремонт |
3,4 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
105. |
ремонт со снятием |
3,4 |
5,8 |
5,8 |
5,8 |
5,8 |
5,8 |
5,8 |
5,8 |
5,8 |
106. |
замена с изготовлением |
3,4 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
|
Крышевой брус боковины: |
То же |
|
|
|
|
|
|
|
|
107. |
ремонт |
3,4,5 |
11,6 |
11,6 |
11,6 |
11,6 |
11,6 |
11,6 |
11,6 |
11,6 |
108. |
ремонт со снятием |
3,4,5 |
22,4 |
22,4 |
22,4 |
22,4 |
22,4 |
22,4 |
22,4 |
22,4 |
109. |
замена с изготовлением |
3,4,5 |
25,2 |
25,2 |
25,2 |
25,2 |
25,2 |
25,2 |
25,2 |
25,2 |
|
Стойка правая или левая надколесного кожуха: |
То же |
|
|
|
|
|
|
|
|
110. |
ремонт |
3,4 |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
111. |
ремонт со снятием |
3,4 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
112. |
замена с изготовлением |
3,4 |
6,6 |
6,6 |
6,6 |
6,6 |
6,6 |
6,6 |
6,6 |
6,6 |
|
Кронштейн заднего надколесного кожуха |
То же |
|
|
|
|
|
|
|
|
113. |
ремонт |
3,4 |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
114. |
ремонт со снятием |
3,4 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
115. |
замена с изготовлением |
3,4 |
6,6 |
6,6 |
6,6 |
6,6 |
6,6 |
6,6 |
6,6 |
6,6 |
|
Уголок левый или правый каркаса боковины кузова: |
То же |
|
|
|
|
|
|
|
|
116. |
ремонт |
3,4 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
117. |
ремонт со снятием |
3,4 |
5,8 |
5,8 |
5,8 |
5,8 |
5,8 |
5,8 |
5,8 |
5,8 |
118. |
замена с изготовлением |
.3,4 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
|
Связь левая или правая каркаса боковины кузова: |
То же |
|
|
|
|
|
|
|
|
119. |
ремонт |
3,4 |
1,9 |
1,9 |
1,9 |
1,9 |
1,9 |
1,9 |
1,9 |
1,9 |
120. |
ремонт со снятием |
3,4 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0. |
121. |
замена с изготовлением |
3,4 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
|
Колесная дуга переднего и заднего колеса (правая или левая): |
То же |
|
|
|
|
|
|
|
|
122. |
ремонт |
3,4 |
3,5 |
3,5 |
3,5 |
3,5 |
3,5 |
3,5 |
3,5 |
3,5 |
123. |
ремонт со снятием |
3,4 |
4,7 |
4,7 |
4,7 |
4,7 |
4,7 |
4,7 |
4,7 |
4,7 |
124. |
замена |
3,4 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
|
Перекладина продольная боковины каркаса кузова: |
То же |
|
|
|
|
|
|
|
|
125. |
ремонт |
3,4 |
5,8 |
5,8 |
5,8 |
5,8 |
5,8 |
5,8 |
5,8 |
5,8 |
126. |
ремонт со снятием |
3,4 |
11,2 |
11,2 |
11,2 |
11,2 |
11,2 |
11,2 |
11,2 |
11,2 |
127. |
замена |
3,4 |
12,5 |
12,5 |
12,5 |
12,5 |
12,5 |
12,5 |
12,5 |
12,5 |
№ |
Содержание работы |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
|||||||
ЛиАЗ |
АКА Россиянин |
Мерседес-Бенц |
Икарус |
|||||||
5256 |
5225 |
6226 |
0305 |
0307 |
0325 |
415 |
435 |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
1. |
Разобрать и собрать створку пассажирской двери |
Слесарь, 2,6 |
1,15 |
1,35 |
1,35 |
1,35 |
1,35 |
1,35 |
1,50 |
1,50 |
2. |
Разобрать и собрать дверку моторного отсека |
То же, 2,6 |
0,34 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,46 |
0,46 |
3. |
Разобрать и собрать замок дверки |
-"-, 2,6 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
4. |
Заменить уплотнитель двери |
-"-, 2,6 |
0,30 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
5. |
Разобрать и собрать механизм регулирования сиденья водителя |
-"-, 2,6 |
0,45 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
№ |
Содержание работы |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
|||||||
ЛиАЗ |
АКА Россиянин |
Мерседес-Бенц |
Икарус |
|||||||
5256 |
5225 |
6226 |
0305 |
0307 |
0325 |
415 |
435 |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
1. |
Демонтировать и смонтировать колесо |
Ремонтировщик, 2,0 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
2. |
Проверить камеру на герметичность |
То же, 2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
3. |
Вулканизировать прокол камеры |
-"-, 2,0 |
0,68 |
0,68 |
0,68 |
0,68 |
0,68 |
0,68 |
0,68 |
0,68 |
4. |
Изготовить и собрать (вулканизировать) фланец с вентилем |
-"-, 2,9 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
5. |
Заменить (вулканизировать) фланец с вентилем в сборе |
-"-, 2,9 |
0,63 |
0,63 |
0,63 |
0,63 |
0,63 |
0,63 |
0,63 |
0,63 |
6. |
Прогнать резьбу вентиля |
-"-, 2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
7. |
Очистить от ржавчины обод колеса |
-"-, 2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
№ |
Содержание работы |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
|||||||
ЛиАЗ |
АКА Россиянин |
Мерседес-Бенц |
Икарус |
|||||||
5256 |
5225 |
6226 |
0305 |
0307 |
0325 |
415 |
435 |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|
Подушка сиденья |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Снять обивку подушки: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. |
одноместного сиденья |
Обойщик, 2,0 |
0,12 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
2. |
двухместного сиденья |
То же, 2,0 |
0,22 |
- |
- |
0,25 |
0,25 |
- |
- |
- |
|
трехместного сиденья |
-"-, 2,0 |
0,30 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
|
Заменить прокладку подушки (губчатую резину): |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4. |
одноместного сиденья |
-"-, 2,0 |
0,12 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
5. |
двухместного сиденья |
-"-, 2,0 |
0,22 |
- |
- |
0,25 |
0,25 |
- |
- |
- |
6. |
трехместного сиденья |
-"-, 2,0 |
0,30 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
|
Раскроить и сшить обивку: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7. |
одноместного сиденья |
-"-, 2,0 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
8. |
двухместного сиденья |
-"-, 2,0 |
0,55 |
- |
- |
0,55 |
0,55 |
- |
- |
- |
9. |
трехместного сиденья |
-"-, 2,0 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
|
Обтянуть прокладку подушки (губчатую резину) обивкой и закрепить: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10. |
одноместного сиденья |
Обойщик, 2,0 |
0,39 |
0,39 |
0,39 |
0,39 |
0,39 |
0,39 |
0,39 |
0,39 |
11. |
двухместного сиденья |
То же, 2,0 |
- |
- |
0,53 |
0,53 |
- |
- |
- |
- |
12. |
трехместного сиденья |
-"-, 2,0 |
0,72 |
0,72 |
0,72 |
0,72 |
0,72 |
0,72 |
0,72 |
0,72 |
|
ИТОГО: Разобрать, сшить обивку и собрать подушку: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
одноместного сиденья |
-"-, 2,0 |
1,05 |
1,11 |
1,11 |
1,11 |
1,11 |
1,11 |
1,11 |
1,11 |
|
двухместного сиденья |
-"-, 2,0 |
1,52 |
- |
- |
1,58 |
1,58 |
- |
- |
- |
|
трехместного сиденья |
-"-, 2,0 |
2,02 |
2,06 |
2,06 |
2,06 |
2,06 |
2,06 |
2,06 |
2,06 |
|
Спинка сиденья |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Снять обивку спинки: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13. |
одноместного сиденья |
Обойщик, 2,0 |
0,15 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
14. |
двухместного сиденья |
То же, 2,0 |
0,25 |
- |
- |
0,25 |
0,25 |
- |
- |
- |
15. |
трехместного сиденья |
-"-, 2,0 |
0,30 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
|
Заменить прокладку спинки (губчатую резину): |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16. |
одноместного сиденья |
-"-, 2,0 |
0,12 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
17. |
двухместного сиденья |
-"-, 2,0 |
0,22 |
- |
- |
0,25 |
0,25 |
- |
- |
- |
18. |
трехместного сиденья |
-"-, 2,0 |
0,30 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
|
Разобрать и сшить обивку спинки: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19. |
одноместного сиденья |
Обойщик, 2,0 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
20. |
двухместного сиденья |
То же, 2,0 |
0,55 |
- |
- |
0,55 |
0,55 |
- |
- |
- |
21. |
трехместного сиденья |
-"-, 2,0 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
|
Обтянуть прокладку спинки (губчатую резину) обивкой и закрепить: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22. |
одноместного сиденья |
Обойщик, 2,0 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
23. |
двухместного сиденья |
То же, 2,0 |
0,70 |
- |
- |
0,70 |
0,70 |
- |
- |
- |
24. |
трехместного сиденья |
-"-, 2,0 |
0,98 |
0,98 |
0,98 |
0,98 |
0,98 |
0,98 |
0,98 |
0,98 |
|
ИТОГО: Разобрать, сшить обивку и собрать спинку: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
одноместного сиденья |
Обойщик, 2,0 |
1,14 |
1,20 |
1,20 |
1,20 |
1,20 |
1,20 |
1,20 |
1,20 |
|
двухместного сиденья |
То же, 2,0 |
1,72 |
- |
- |
1,75 |
1,75 |
- |
- |
- |
|
трехместного сиденья |
-"-, 2,0 |
2,28 |
2,32 |
2,32 |
2,32 |
2,32 |
2,32 |
2,32 |
2,32 |
|
Нашить заплату на снятую обивку подушки или спинки сиденья размером, см: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25. |
5×5 |
Обойщик, 2,0 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
26. |
10×10 |
То же, 2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
27. |
20×20 |
-"-, 2,0 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
|
Прошить по шву места разрыва на снятой обивке подушки или спинки при длине шва, см: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28. |
до 20 |
-"-, 2,0 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
29. |
до 50 |
-"-, 2,0 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
30. |
Сшить один погонный метр окантовки |
-"-, 2,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
|
Зашить разрывы обивки сиденья вручную при длине шва, см: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
31. |
до 10 |
-"-, 2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
32. |
от 10 до 15 |
-"-, 2,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
33. |
от 15 до 25 |
-"-, 2,0 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
|
Выкроить заплату и нашить ее на место разрыва площадью: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
34. |
до 100 см2 |
-"-, 2,0 |
0,19 |
0,19 |
0,19 |
0,19 |
0,19 |
0,19 |
0,19 |
0,19 |
35. |
более 100 см2 |
-"-, 2,0 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
|
Примечание: |
1. Норма времени на обойные работы предусматривают раздельный ремонт одной подушки или спинки сиденья. 2. В приведенные нормы времени входит время на разбраковку и комплектовку деталей. |
№ |
Содержание работы |
Единица объема работы |
Профессия, разряд работы |
Норма времени на 1 м2 поверхности автобуса. чел.-час. |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
|
1. Окраска автобуса |
|
|
|
|
1. |
Удалить старую краску с наружной поверхности кузова автобуса |
-"- |
Маляр |
2.0 |
0,15 |
л |
То же с внутренней, поверхности кузова автобуса |
-"- |
Тоже |
2,0 |
0,08 |
3. |
Обдуть поверхность сжатым воздухом после зачистки и протереть уайт-спиртом или скипидаром (наружную или внутреннюю) поверхность кузова |
-"- |
-"- |
2,0 |
0,025 |
4. |
Изолировать места не подлежащие окраске (наружной или внутренней поверхности) |
-"- |
-"- |
2,0 |
0,025 |
5. |
Зашпаклевать (наружную или внутреннюю) поверхность нитро-грунтовкой до 10% в два слоя |
-"- |
-"- |
3,0 |
0,05 |
6. |
Зашпаклевать (наружную или внутреннюю) поверхность нитро-грунтовкой до 20% в два слоя |
-"- |
Маляр |
3,0 |
0,07 |
7. |
Зачистить шкуркой зашпаклеванную (наружную или внутреннюю) поверхность до получения гладкой поверхности |
-"- |
Тоже |
3,0 |
0,02 |
8. |
Загрунтовать (наружную или внутреннюю) поверхность |
-"- |
-"- |
3,0 |
0,08 |
9. |
Окрасить наружную поверхность в один слой |
-"- |
-"- |
4,0 |
0,03 |
10. |
Окрасить внутреннюю поверхность в один слой |
-"- |
-"- |
4,0 |
0,04 |
11. |
Окрасить наружную поверхность в два слоя |
-"- |
-"- |
4,0 |
0,05 |
12. |
Окрасить внутреннюю поверхность в два слоя |
-"- |
-"- |
4,0 |
0,07 |
13. |
Окрасить наружную поверхность кистью в один слой |
-"- |
-"- |
4,0 |
0,12 |
14. |
Окрасить внутреннюю поверхность кистью в два слоя |
-"- |
-"- |
4,0 |
0,18 |
|
Примечание: |
1. В норму времени на окраску 1 м2 поверхности включено время, связанное с подбором и составлением краски, разведением грунтовки и подготовкой шпаклевки. 2. При окраске потолка кузова приведенные нормы необходимо умножить на коэффициент 1.1. |
|||
|
2. Окраска агрегатов и узлов автобуса |
|
|
|
|
15. |
Очистить окрашиваемую поверхность и окрасить в один слой по старой краске |
Мост передней |
Маляр |
2,0 |
0,13 |
16. |
То же |
Механизм рулевой |
Тоже |
2,0 |
0,08 |
17. |
Тоже. |
Тяга рулевая |
-"- |
2,0 |
0,03 |
18. |
Тоже |
Коробка передач |
-"- |
2,0 |
0,12 |
19. |
Тоже |
Вал карданный |
-"- |
2,0 |
0,08 |
20. |
Тоже |
Мост задний |
-"- |
2,0 |
0,15 |
21. |
Тоже |
Амортизатор |
-"- |
2,0 |
0,06 |
22. |
Тоже |
Жалюзи радиатора |
-"- |
2,0 |
0,06 |
|
3. Надпись по трафарету |
|
|
|
|
23. |
Протереть поверхность и нанести номерные знаки |
Задний борт |
Маляр |
3,0 |
0,18 |
24. |
Протереть поверхность и нанести эмблему |
Автобус |
Тоже |
3,0 |
0,05 |