ОАО "Институт по проектированию и изысканиям автомобильных дорог"
СОЮЗДОРПРОЕКТ
ПЕРЕЧЕНЬ
типовой проектной документации и проектов для опытного
и повторного применения на конструкции автомобильных
дорог и сооружений на них
Составлен на 01.01.2006 г.
Москва 2006 г.
ПОЯСНЕНИЕ
Перечень содержит типовые и принятые для опытного строительства проекты, которые надлежит использовать при проектировании автомобильных дорог. Заказ на проекты следует направлять в организации, указанные в графе 5 Перечня, по следующим адресам:
ФГУП ЦПП - 127238, г. Москва, Дмитровское шоссе, 46, корп. 2 т. (495) 482-42-94
ОАО "Союздорпроект" - 115035, г. Москва, Софийская наб., 34 т. (495) 953-30-05, факс (095) 953-43-13
ОАО «Сибтиппроект» - 630006, г. Новосибирск, 6, ул. Лазарева, 33/1 т. (3832) 65-88-62, 65-86-16
ФГУП "СоюздорНИИ" - 143900 Московская область, г. Балашиха-6, ш. Энтузиастов, 79 т. (495) 521-62-96
ОАО «Мосгипротранс» - 129626, г. Москва, ул. Корчагина, 2, т. (495) 742-47-01, Факс 686-63-05
ОАО "Трансмост" (Ленгипротрансмост) - 198013, г. Санкт-Петербург, Подъездной пер., 1, факс (812) 314-03-17
Гипролестранс - 198103, г. Санкт-Петербург, ул. 10-я Красноармейская, 19
ФГУП «Гипроторф» - 107078, г. Москва, Мясницкий проезд, 4/3 т. (495) 923-74-97, 923-97-56
ОАО «Гипротрансмост» - 129278, г. Москва, ул. П. Корчагина, 2 т./ф (495) 686-70-72; 632-23-45
ЦНИИПСК им. Мельникова - 117997 г. Москва, ул. Арх. Власова,49 (495) 128-57-86
ООО "Аларес" - 140090 Люберецкий р-н Московской обл., пос. Малаховка, Овражки, Лесопитомник, Люберецкий Автодор ООО "Аларес" ф/т. (495) 501-55-11
ОАО «Мостожелезобетонконструкция» - 107140, г. Москва, Комсомольская пл., 3/221, т. 975-58-31 262-00-26
Дагдорпроект - 367026, г. Махачкала, пр. И. Шамиля, 1 "б" (872+2) т. 67-58-15, факс 67-23-52
ОБОЗНАЧЕНИЯ, ПРИНЯТЫЕ В ПЕРЕЧНЕ
Шифры документов Госстроя России, в которых опубликованы сведения о типовой документации:
П-2.04-2006 - Перечень типовой проектной документации предприятий, зданий и сооружений промышленности, электроэнергетики, транспорта, связи, складского хозяйства, водного хозяйства и санитарной техники. ФГУП ЦПП Госстроя России
П-3.0-2006 - Перечень проектной документации типовых строительных конструкций, изделий и узлов зданий и сооружений для всех видов строительства. ФГУП ЦПП Госстроя России
Инф. б. - Ежемесячный "Информационный бюллетень о проектной, нормативной, методической документации". ФГУП ЦПП Госстроя России
* - обозначены типовые проектные решения
** - обозначены типовые материалы для проектирования
Внимание!
Значок 1) после номера серии проекта обозначает, что данная типовая проектная документация должна быть приведена в соответствие с требованиями действующих нормативных документов. В противном случае она может быть использована только как вспомогательный материал для проектирования.
МП - Проектная документация, отмеченная знаком «МП», может быть использована только в качестве справочного материала (материала для проектирования) без права ее привязки.
ПЕРЕЧЕНЬ
№ Госстроя России шифр перечня или номер информации |
Инв. № |
Наименование проекта |
Организация, разработавшая проект. Дата ввода в действие |
Организация, распространяющая проект |
I. ЗЕМЛЯНОЕ ПОЛОТНО, ДОРОЖНАЯ ОДЕЖДА |
||||
503-0-48.87** 1) П-2.04-2006 |
- |
Земляное полотно автомобильных дорог общего пользования |
Союздорпроект 08.1987 |
ФГУП ЦПП Сибтиппроект |
503-0-49М.87**1) П-2.04-2006 |
|
Земляное полотно автомобильных дорог общего пользования в зоне вечной мерзлоты |
Союздорпроект 01.1988 |
Сибтиппроект |
503-0-47.86**1) П-2.04-2006 |
- |
Поперечные профили автомобильных дорог, проходящих по населенным пунктам |
Белгипродор 09.1986 |
ФГУП ЦПП Сибтиппроект |
3.503-71/88 1) П-3.0-2006 |
|
Дорожные одежды автомобильных дорог общего пользования: |
Союздорпроект 03.1989 |
ФГУП ЦПП Сибтиппроект |
Выпуск 0 |
- |
Материалы для проектирования |
|
|
3.503.1-91 1) |
|
Дорожные одежды с покрытиями из сборных железобетонных плит для автомобильных дорог в сложных условиях: |
Союздорпроект 06.1990 |
ФГУП ЦПП Сибтиппроект |
Выпуск 0 |
- |
Материалы для проектирования; |
То же |
То же |
Выпуск 1 |
- |
Плиты. Рабочие чертежи |
То же |
То же |
1) Проекты должны быть приведены в соответствие с требованиями действующих нормативных документов. |
||||
II. ВОДООТВОДНЫЕ СООРУЖЕНИЯ |
||||
503-09-7.84**1) П-2.04-2006 |
- |
Водоотводные сооружения на автомобильных дорогах |
Союздорпроект 01.1985 |
ФГУП ЦПП Сибтиппроект |
3.503.1-66 1) П-3.0-2006 МП |
- |
Изделия сборные железобетонные водоотводных сооружений на авто мобильных дорогах |
Союздорпроект 09.1984 |
ФГУП ЦПП |
503-0-43**1) П-2.04-2006 |
- |
Дренажные устройства земляного полотна автомобильных дорог |
Союздорпроект 10.1981 |
Сибтиппроект |
3.503.1-85 1) П-3.0-2006 |
|
Рассеивающие трамплины из железобетонных блоков для концевых устройств быстротоков автодорожных водоотводных сооружений: |
Саратовский ГипродорНИИ 07.1988 |
ФГУП ЦПП |
Выпуск 0 |
- |
Материалы для проектирования; |
|
|
Выпуск I |
- |
Блоки. Рабочие чертежи |
|
|
1) Проекты должны быть приведены в соответствие с требованиями действующих нормативных документов. |
||||
III. УКРЕПИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ |
||||
3.503.9-78 П-3.0-2006 |
- |
Конструкции укрепления откосов земляного полотна автомобильных дорог общего пользования: |
Союздорпроект 08.1988 |
ФГУП ЦПП Сибтиппроект |
Выпуск 0 |
|
Материалы для проектирования; |
Тоже |
То же |
Выпуск 1 |
- |
Изделия бетонные и железобетонные. Рабочие чертежи |
То же |
То же |
3.501.1-156 П-3.0-2006 |
|
Укрепления русел, конусов и откосов насыпи у малых и средних мостов и водопропускных труб: |
Ленгипротрансмост 1990 |
ФГУП ЦПП |
Выпуск 0 |
- |
Конструкции укреплений. Материалы для проектирования; |
То же |
То же |
Выпуск I |
|
Блоки укреплений. Технические условия. Рабочие чертежи |
То же |
То же |
505-0-1.85** П-2.04-2006 |
|
Подводное крепление откосов |
Гипроречтранс 06.1985 |
Сибтиппроект |
3.820.1-69 Выпуск 1 П-3.0-2006 |
|
Элементы крепления осушительных каналов: Лотки, плиты. Рабочие чертежи |
Ленгипроводхоз 01.88 |
Сибтиппроект |
3.820-11 Выпуск 2 |
|
Конструкции крепления каналов: Конструкции крепления осушительных каналов |
Ленгипроводхоз 03.76 |
Сибтиппроект |
3.820-15 Выпуск 2 |
|
Конструкции для сооружений при земляных плотинах: Плиты крепления откосов земляных плотин |
Ленгипроводхоз 08.76 |
Сибтиппроект |
3.820.1-70 П-3.0-2006 |
|
Плиты для крепления каналов и откосов плотин: |
В/О Союзводпроект 08.88 |
Сибтиппроект |
Выпуск 1 |
|
Плиты железобетонные предварительно напряженные, толщиной 6 и 10 см с выпусками арматуры. Указания по применению и рабочие чертежи. |
|
|
Выпуск 2 |
|
Плиты железобетонные с выпусками арматуры без предварительного напряжения. Указания по применению и рабочие чертежи |
|
|
IV. ОБСТАНОВКА И ОТДЕЛЬНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ДОРОГИ |
||||
503-0-45** 1) П-2.04-2006 |
- |
Элементы автомобильных дорог на закруглениях - виражи, уширения проезжей части, переходные кривые |
Союздорпроект 12.1982 |
ФГУП ЦПП Сибтиппроект |
503-0-51.89**1) П-2.04-2006 |
- |
Пересечения и примыкания автомобильных дорог в одном уровне |
Союздорпроект 11.1989 |
ФГУП ЦПП Сибтиппроект |
503-05-8.84** |
- |
Автобусные остановки и площадки для стоянок автомобилей и их оборудование |
Киевсоюздорпроект 05.1984 |
Союздорпроект |
3.503.1-89 1) П-3.0-2006 |
- |
Ограждения на автомобильных дорогах: |
Союздорпроект СоюздорНИИ 03.1990 |
ФГУП ЦПП |
Выпуск I |
- |
Указания по применению. Узлы. Рабочие чертежи; |
То же |
То же |
Выпуск 2 |
- |
Изделия. Рабочие чертежи |
То же |
То же |
3.503-79 1) П-3.0-2006 |
|
Дорожная разметка: |
Союздорпроект 06.1988 |
ФГУП ЦПП Сибтиппроект |
Выпуск 0 |
- |
Материалы для проектирования |
|
|
3.503.9-80 1) П-3.0-2006 |
|
Опоры дорожных знаков на автомобильных дорогах: |
Союздорпроект 09. 1988 |
ФГУП ЦПП |
Выпуск I |
- |
Опоры дорожных знаков, устанавливаемых у бровки земляного полотна. Материалы для проектирования и рабочие чертежи; |
|
|
Выпуск 2 |
|
Опоры рамные металлические для установки дорожных информационно-указательных знаков над проезжей частью. Материалы для проектирования и рабочие чертежи |
|
|
1) Проекты должны быть приведены в соответствие с требованиями действующих нормативных документов. |
||||
3.501.1-159 П-3.0-2006 |
|
Сборные железобетонные снегозащитные ограждения железно дорожного полотна: |
Гипропромтрансстрой 04. 1990 |
ФГУП ЦПП |
Выпуск I |
- |
Ограждения из обычного железо бетона. Указания по применению и рабочие чертежи; |
|
|
Выпуск 2 |
- |
Ограждения из предварительно напряженного железобетона. Указания по применению и рабочие чертежи. |
|
|
3.019.1-2 П-3.0-2006 |
|
Изделия и узлы унифицированных конструктивных элементов шумозащитных экранов: |
ТбилЗНИИЭП 09. 1987 |
ФГУП ЦПП |
Выпуск 0 |
- |
Указания по применению. Узлы. Рабочие чертежи |
|
|
Выпуск 1 |
- |
Изделия. Рабочие чертежи |
|
|
V. ПРОЕКТЫ ДЛЯ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫХ ДОРОГ. КОНСТРУКЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ |
||||
|
|
Альбом типовых решений автомобильных дорог (включая мосты и водопропускные трубы) в Нечерноземной зоне РСФСР: |
Союздорпроект 09.1988 |
Мосгипротранс |
|
1322/1 |
Разделы I, II, III, V, VI; |
|
|
|
1322/2 |
Раздел IV. Мосты |
|
|
3.503.9-77 П-3.0-2006 |
|
Дорожные одежды внутрихозяйственных автомобильных дорог в колхозах, совхозах и других сельскохозяйственных предприятиях и организациях: |
ПромтрансНИИ проект 01.1988 |
ФГУП ЦПП Сибтиппроект |
Выпуск 0 |
- |
Материалы для проектирования. |
То же |
То же |
3.503.9-72 П-3.0-2006 |
|
Дорожная одежда автомобильных дорог промышленных предприятий: |
ПромтрансНИИ проект 01.1987 |
ФГУП ЦПП Сибтиппроект |
Выпуск 0 |
- |
Материалы для проектирования; |
|
|
Выпуск 1 |
- |
Арматурные изделия для жестких покрытий дорожных одежд. Рабочие чертежи |
|
|
3.503.1-93 П-3.0-2006 |
|
Дорожные одежды с покрытиями из сборных железобетонных плит для временных автомобильных дорог промышленных предприятий: |
ПромтрансНИИ проект 07.1990 |
ФГУП ЦПП |
Выпуск 0 |
- |
Материалы для проектирования; |
|
|
Выпуск 1 |
- |
Сборные железобетонные плиты. Технические условия. Рабочие чертежи |
|
|
Выпуск 2 |
- |
Арматурные изделия. Раб. чертежи |
|
|
3.503.9-87 П-3.0-2006 |
|
Конструкция земляного полотна и дорожных одежд внутренних автомобильных дорог на осушенной торфяной залежи: |
Гипроторф 11.1988 |
ФГУП ЦПП Гипроторф |
Выпуск 0 |
- |
Материалы для проектирования |
То же |
То же |
503-0-50.87** П-2.04-2006 |
- |
Лотковые сооружения на лесохозяйственных автомобильных дорогах |
Союзгипролесхоз 02.1988 |
Сибтиппроект |
VI. ИСКУССТВЕННЫЕ СООРУЖЕНИЯ |
||||
1. ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ ПРОЛЕТНЫЕ СТРОЕНИЯ |
||||
3.503-12 МП П-3.0-2006 |
|
Унифицированные сборные пролетные строения из предварительно напряженного железобетона для мостов и путепроводов на автомобильных и городских дорогах. Запроектированы по СНиП II-Д.7-62 и по СН 365-67:1) |
|
|
Выпуск 21 |
384/48 |
Пролетные строения из пустотных плит длиной от 6 до 18 м, армированных стержневой арматурой, классов A-IV и A-V. Северное исполнение |
Союздорпроект 08.1977 |
ФГУП ЦПП Мосгипротранс |
1) Не переработаны по СНиП 2.05.03-84* (Здесь и далее помещены проекты, не переработанные по СНиП 2.05.03-84* и предназначенные только для ремонта и реконструкции мостов и путепроводов). |
||||
Дополнение к Выпуску 21 2) |
384/50 |
Пустотные плиты с арматурой классов К-7 и Вр-II для пролетных строений длиной от 12 до 18 м. Северное исполнение; |
Союздорпроект 01.1981 |
ФГУП ЦПП Мосгипротранс |
Выпуск 11с 1) |
384/38 |
Конструктивные решения по закреплению пролетных строений длиной от 12 до 42 м для применения в районах с сейсмичностью 7, 8 и 9 баллов |
Тбилгипроавтодортранс 12.1974 |
Мосгипротранс |
3.503.1-108 П-3.0-2006 |
|
Пролетные строения из пустотных плит длиной от 12 до 18 м, армированные стержневой арматурой, для мостов и путепроводов на автомобильных дорогах: |
Союздорпроект 01.1994 |
Мосгипротранс |
Выпуск I |
|
Материалы для проектирования. Железобетонные изделия. Рабочие чертежи |
То же |
То же |
1) При привязке учесть требования СНиП 2.05.03-84* |
||||
2) Не скорректированы в части габаритов проезжей части и не переработаны по СНиП 2.05.03-84* |
||||
3.503.1-101 П-3.0-2006 |
|
Изоляция проезжей части, перекрытие деформационных швов железобетонных пролетных строений длиной до 33 м автодорожных мостов и путепроводов: |
Союздорпроект 01.1992 |
ФГУП ЦПП |
Выпуск 0 |
- |
Материалы для проектирования. Конструкции и узлы. Рабочие чертежи; |
То же |
То же |
Выпуск 1 |
- |
Изделия. Рабочие чертежи |
То же |
То же |
3.503.1-81 П-3.0-2006 |
|
Пролетные строения сборные железобетонные длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования, на улицах и дорогах в городах: |
|
|
Выпуск 0-4 П-3.0-2006 |
- |
Материалы для проектирования пролетных строений из цельноперевозимых балок с натяжением на упоры для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования; |
Союздорпроект 08.1994 |
Союздорпроект ФГУП ЦПП |
Выпуск 7-1 |
- |
Балки пролетного строения длиной 12,15,18,21, 24 и 33м цельноперевозимые с натяжением на упоры. Рабочие чертежи; |
Тоже |
Тоже |
Выпуск 1-1 1) |
1318/2 |
Пролетные строения из цельноперевозимых балок с натяжением на упоры для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования. Схема компоновки габаритов. Рабочие чертежи; |
Союздорпроект 11.1988 |
Союздорпроект Мосгипротранс |
Выпуск 2-1 1) |
1318/5 |
Тротуарные и ограждающие блоки. Рабочие чертежи; |
То же |
То же |
Выпуск 3-1 1) П-3.0-2006 |
1318/6 |
Изделия металлические мостового полотна. Рабочие чертежи; |
Союздорпроект 11.1988 |
ФГУП ЦПП Мосгипротранс |
Выпуск 4-1 1) |
1318/7 |
Опорные части в районах с сейсмичностью до 6 баллов включительно. Рабочие чертежи; |
То же |
То же |
Выпуск 6-1 1) |
1318/14 |
Изделия арматурные и закладные балок пролетного строения. Рабочие чертежи |
То же |
То же |
Выпуск 0-2 1) |
|
Материалы для проектирования температурно-неразрезных прямых пролетных строений мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования; |
Союздорпроект 07.1992 |
ФГУП ЦПП |
Выпуск 5-7 1) П-3.0-2006 |
- |
Балки цельноперевозимые длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м для прямых температурно-неразрезных пролетных строений. Раб. чертежи |
Союздорпроект 07.1992 |
ФГУП ЦПП |
Выпуск 0-3 1) |
- |
Материалы для проектирования косых пролетных строений мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования; |
То же |
То же |
Выпуск 5-8 1) |
- |
Балки цельноперевозимые длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м для косых пролетных строений; |
То же |
То же |
Выпуск 2-2 1) |
- |
Тротуарные и ограждающие блоки косых пролетных строений; |
То же |
То же |
Выпуск 6-2 1) |
- |
Изделия арматурные и закладные температурно-неразрезных и косых пролетных строений |
Тоже |
То же |
1) Не переработан по СНиП 2.05.03-84* |
||||
3.503.1-81 *) П-3.0-2006 |
|
Пролетные строения сборные железобетонные длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для мостов и путепроводов, расположенных на авто мобильных дорогах общего пользования, на улицах и дорогах в городах: |
|
|
Выпуск 5-1 *) |
1318/8 |
Балки пролетного строения длиной12 м, цельноперевозимые с натяжением на упоры. Рабочие чертежи; |
Союздорпроект 11.1988 |
ФГУП ЦПП Мосгипротранс |
Выпуск 5-2 *) |
1318/9 |
Балки пролетного строения длиной 15 м, цельноперевозимые с натяжением на упоры. Рабочие чертежи; |
То же |
То же |
Выпуск 5-3 *) |
1318/10 |
Балки пролетного строения длиной 18 м, цельноперевозимые с натяжением на упоры. Рабочие чертежи; |
Тоже |
То же |
Выпуск 5-4 *) П-3.0-2006 |
1318/11 |
Балки пролетного строения длиной 21м, цельноперевозимые с натяжением на упоры. Рабочие чертежи; |
Союздорпроект 11.1988 |
ФГУП ЦПП Мосгипротранс |
Выпуск 5-5 *) |
1318/12 |
Балки пролетного строения длиной 24 м, цельноперевозимые с натяжением на упоры. Рабочие чертежи; |
То же |
То же |
Выпуск 5-6 *) |
1318/13 |
Балки пролетного строения длиной 33 м, цельноперевозимые с натяжением на упоры. Рабочие чертежи |
То же |
То же |
*) С вводом в действие вып. 7-1 серии 3.503.1-81 выпуски 5-1; 5-2; 5-3; 5-4; 5-5 и 5-6 этой серии отменяются в части изготовления балок для разрезных пролетных строений. Эти выпуски остаются для распространения, как справочный материал при изготовлении балок по выпускам 5-7 и 5-8 для температурно-неразрезных и косых пролетных строений. (И-7-94) |
||||
3.503.1-73 1) П-3.0-2006 (Проект заменен на инв. № 54020-М, 54021-М и 54022-М) |
|
Пролетные строения без диафрагм длиной 12, 15 и 18 м из железобетонных балок таврового сечения с ненапрягаемой арматурой для автодорожных мостов: |
Союздорпроект 07.1987 |
ФГУП ЦПП Сибтиппроект |
Выпуск 0 |
- |
Материалы для проектирования. Монолитные конструкции и узлы. Рабочие чертежи |
То же |
То же |
Выпуск 1 |
- |
Железобетонные изделия. Рабочие чертежи |
То же |
То же |
3.503.1-61 1) МП П-3.0-2006 |
|
Автодорожные железобетонные температурно-неразрезные пролетные строения из пустотных плит длиной 12, 15 и 18 м |
Укргипродор 01.01.82 |
ФГУП ЦПП |
Выпуск 1 |
- |
Материалы для проектирования; |
То же |
То же |
Выпуск 2 |
- |
Конструкция и детали |
То же |
То же |
1) Не переработан по СНиП 2.05.03-84* |
||||
10607/1 |
- |
Технические решения. Пролетные строения автодорожных мостов из монолитного железобетона пролетом 42 м, сооружаемые методом циклично-продольной надвижки (ЦПН) |
Гипротрансмост утв. за № 48Р от 27.10.97 ФДС России |
Гипротрансмост (проект распространяется по договору для проектирования конкретного объекта) |
10593/1 |
|
Технические решения. Пролетные строения разрезные и неразрезные многобалочные из сборных блоков пролетами от 18 до 27 м |
Тоже |
Тоже |
2. СТАЛЕЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ ПРОЛЕТНЫЕ СТРОЕНИЯ |
||||
3.503.9-110.93 (Взамен вып. № 1, 2, 3, 4 Т.П. 3.503.9-62; вып. 1, 2, 3, 7 Т.П. 3.503-50) |
|
Пролетные строения сталежелезобетонные автодорожные, разрезные и неразрезные с ездой поверху под габариты Г-8; Г-10 и Г-11,5 в обычном и северном исполнении: |
АО "Трансмост" 01.09.98 (Распоряжение ФДС России № 72 от 23.06.98) |
АО "Трансмост" |
Выпуск 1 |
- |
Пролетное строение Lp = 42 м. Габарит Г-8; |
Тоже |
То же |
Выпуск 2 |
- |
Пролетное строение lp = 42 м. Габариты Г-10 и Г-11,5 м; |
То же |
То же |
Выпуск 3 |
- |
Пролетное строение Lp = 3×42 м. Габарит Г-8 м; |
То же |
То же |
Выпуск 4 |
- |
Пролетное строение Lp = 3×42 м. Габарит Г-10 и Г-11,5 м; |
То же |
То же |
Выпуск 5 |
- |
Пролетное строение Lp = 42+63+42м. Габарит Г-8; |
АО "Трансмост" |
АО "Трансмост" |
Выпуск 6 |
- |
Пролетное строение Lp = 42+63+42 м. Габарит Г-10 и Г-11,5 м; |
То же |
То же |
Выпуск 15 |
- |
Монолитная плита под пролетные строения Lp = 42; 3×42 и 42+63+42 м. Габариты Г-8; Г-10 и Г-11,5 м |
То же |
То же |
3.503.9-62 1) МП П-3.0-2006 |
|
Пролетные строения сталежелезобетонные для автодорожных мостов разрезные и неразрезные с ездой поверху пролетами в свету 40, 60 и 80 м под габарит Г-8 в обычном и северном исполнении: |
Ленгипротрансмост 01.85 |
ФГУП ЦПП |
Выпуск 1 |
|
Пролетное строение Lp=42 м. (Заменен на вып.1 Т.П. 3.503.9-110.93) |
То же |
То же |
Выпуск 2 |
|
Пролетное строение Lp=3×42 м. (Заменен на вып. 3 Т.П. 3.503.9-110.93) |
То же |
То же |
Выпуск 3 |
|
Пролетное строение Lр = 42+63+42м (Заменен на вып. 5 Т.П. 3.503.9-11.93) |
Ленгипротрансмост 01.1985 |
ФГУП ЦПП |
Выпуск 4 |
- |
Блоки железобетонной плиты проезжей части и тротуаров (Заменен на вып. 15 Т.П. 3.503.9-110.93) |
Ленгипротрансмост 01.1985 |
ФГУП ЦПП |
Выпуск 5 |
- |
Монтаж пролетных строений. Пролетные строения Lp = 42 м; 3×42 м и 42+63+42 м; |
СКВ Главмостостроя 01.1985 |
То же |
Выпуск 6 |
- |
Пролетное строение Lp = 63 м; |
Ленгипротрансмост 01.1985 |
То же |
Выпуск 7 |
- |
Пролетное строение Lp = 3×63 м; |
То же |
То же |
Выпуск 8 |
- |
Пролетное строение Lp = 63+84+63 м; |
То же |
То же |
Выпуск 9 |
|
Монтаж пролетных строений. Пролетные строения Lp = 63 м; 3×63 м; и 63+84+63 м; |
СКВ Главмостостроя 01.1985 |
То же |
Выпуск 10 |
- |
Пролетные строения Lp = 63+2×84+63 м и Lp = 63+3x84+63 м; |
Ленгипротрансмост 09. 1985 |
То же |
Выпуск 11 |
- |
Монтаж пролетных строений. Пролетные строения Lp = 63+2×84+63 м и Lp = 63+3×84+63 м |
СКВ Главмостостроя 09.1985 |
ФГУП ЦПП |
3.503-50 1) МП П-3.0-2006 |
|
Пролетные строения для автодорожных мостов, сталежелезобетонные разрезные и неразрезные с ездой поверху, пролетами в свету 40, 60 и 80 м под габариты Г-10 и Г-11,5 в обычном и северном исполнении: |
Ленгипротрансмост 11.1979 |
Мосгипротранс |
Выпуск 1 |
|
Пролетное строение Lp = 42 м. |
То же |
То же |
1) Не переработаны по СНиП 2.05.03-84* |
||||
Выпуск 2 П-3.0-2006 |
|
(Заменен на вып. 2 Т.П. 3.503.9-110.93) Пролетное строение Lp = 3×42 м (Заменен на вып.4Т.П. 3.503.9-110.93) |
Ленгипротрансмост 07. 1980 |
Мосгипротранс |
Выпуск 3 |
|
Пролетное строение Lp = 42+63+42 м (Заменен на вып.6 Т.П. 3.503.9-110.93) |
Ленгипротрансмост 11.1979 |
То же |
Выпуск 4 |
1180/4 |
Пролетное строение Lp = 3×63 м Габариты Г-10 и Г-11,5; |
Ленгипротрансмост 11.1979 |
То же |
Выпуск 5 |
1180/5 |
Пролетное строение Lp = 63+84+63 м. Габариты Г-10 и Г-11,5; |
Ленгипротрансмост 07.1980 |
То же |
Выпуск 6 |
1180/6 |
Пролетное строение Lp = 63+2×84+63 м. Габариты Г-10 и Г-11,5; |
Ленгипротрансмост 07.1981 |
То же |
Выпуск 7 |
|
Блоки железобетонной плиты проезжей части и тротуаров (Заменен на вып.15 Т.П. 3.503.9-110.93) |
Ленгипротрансмост 11.1979 |
То же |
Выпуск 8 П-3.0-2006 |
|
Деформационные швы пролетных строений |
Ленгипротрансмост 11.79 |
Мосгипротранс |
Выпуск 9 |
1180/9 |
Монтаж пролетных строений Lp = 42 м, Lp = n×42 м; |
СКБ Главмостостроя 06. 1979 |
То же |
Выпуск 10 |
1180/10 |
Монтаж пролетных строений Lp = 3×42 м; |
СКБ Главмостостроя 07. 1980 |
То же |
Выпуск 11 |
1180/11 |
Монтаж пролетных строений Lp = 42+63+42 м; |
СКБ Главмостостроя 11.1979 |
То же |
Выпуск 12 |
1180/12 |
Монтаж пролетных строений Lp = 3×63м; |
То же |
То же |
Выпуск 13 |
1180/13 |
Монтаж пролетных строений Lp = 63+84+63 м; |
То же 07.1980 |
То же |
Выпуск 14 |
1180/14 |
Монтаж пролетных строений Lp = 63+2×84+63 м; |
СКБ Главмостостроя 07.1981 |
То же |
Выпуск 15 |
1180/15 |
Монтаж пролетных строений. Сложные вспомогательные сооружения и устройства |
СКВ Главмостостроя 07.1981 |
Мосгипротранс |
3.503.3-56 1) МП П-3.0-2006 |
- |
Пролетные строения автодорожных мостов сталежелезобетонные из прокатных широкополочных двутавров пролетами 21 и 24 м. Габариты Г-8, Г-10 и Г-11,5. Р.Ч. |
ЦНИИПСКим. Мельникова 09. 1982 |
ФГУП ЦПП |
3.503-47 1) П-3.0-2006 |
- |
Пролетные строения автодорожных мостов сталежелезобетонные неразрезные пролетами 24+33+24 м с габаритами Г-8, Г-10 и Г-11,5 в северном исполнении. Чертежи КМ Для эксплуатации в районах с температурой ниже - 40° С до - 50°С включительно (зона А); ниже - 50° С (зона Б) |
ЦНИИПСКим. Мельникова 07. 1979 |
ФГУП ЦПП Сибтиппроект |
1) Не переработаны по СНиП 2.05.03-84* |
||||
3.503.9-43/891) П-3.0-2006 |
|
Пролетные строения автодорожных мостов сталежелезобетонные разрезные пролетами 15, 24 и 33 м с габаритами Г-8, Г-10 и Г-11,5 в северном исполнении: |
ЦНИИПСКим. Мельникова 03.1989 |
ФГУП ЦПП Сибтиппроект |
Выпуск О |
- |
Материалы для проектирования. Монолитные конструкции и узлы. Рабочие чертежи |
|
|
Выпуск 1 |
- |
Металлоконструкции пролетных строений. Чертежи КМ; |
|
|
Выпуск 2 |
- |
Железобетонные изделия. Рабочие чертежи |
|
|
6-Т48-97 |
|
Пролетные строения автодорожных мостов сталежелезобетонные раз резные пролетами 42 м, неразрезные пролетами 42×3 и 42+63+42 м габаритом Г-11,5 в обычном и северном исполнении |
ЦНИИПСКим. Мельникова Утв. № 48-Р от 27.10.97 ФДС России |
ЦНИИПСКим. Мельникова |
3. ОПОРНЫЕ ЧАСТИ |
||||
3.503.1-1031)2) |
|
Стаканные опорные части автодорожных мостов с применением стального литья марки 25Л: |
Союздорпроект 01.1994 |
ФГУП ЦПП |
П-3.0-2006 |
||||
Выпуск 1 |
- |
Стаканные опорные части. Рабочие чертежи |
|
|
3.501-90 1) |
|
Унифицированные литые опорные части пролетных строений длиной свыше 100 м для железнодорожных, автодорожных и городских мостов |
Гипротрансмост 07.1975 |
Мосгипротранс |
П-3.0-2006 |
||||
1) Не переработаны по СНиП 2.05.03-84 2) (ТУ 35-2143-94 - входят в состав проекта) |
||||
4. ОПОРЫ ПОД ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ ПРОЛЕТНЫЕ СТРОЕНИЯ. |
||||
3.503-23 1) |
|
Опоры под унифицированные сборные железобетонные автодорожные пролетные строения серии 3.503-12 (по СНиП II-Д.7-62): |
|
|
МП |
||||
П-3.0-2006 |
||||
Выпуск 5 |
791/5 |
Устои свайные однорядные и свайные козлового типа под пролетные строения длиной 12÷24 м; |
Союздорпроект 06.1977 |
ФГУП ЦПП Мосгипротранс |
Выпуск 6 |
791/6 |
Устои козловые с фундаментом на естественном или свайном основании под пролетные строения длиной 12÷42 м; |
То же |
То же |
Выпуск 7 |
791/7 |
Промежуточные опоры-стенки под пролетные строения длиной 12÷42 м; |
То же |
То же |
Выпуск 8 |
791/8 |
Фундаменты для промежуточных опор-стенок под пролетные строения длиной 12÷42м; |
Союздорпроект 06.1977 |
ФГУП ЦПП Мосгипротранс |
П-3.0-2006 |
||||
Выпуск 9 |
791/9 |
Устои под пролетные строения из пустотных плит длиной 12, 15 и 18 м. Материалы для проектирования; |
Союздорпроект 11.1983 |
То же |
Выпуск 10 |
791/10 |
Устои под пролетные строения из пустотных плит длиной 12, 15 и 18 м. Балки заводского изготовления; |
То же |
То же |
Выпуск 11 |
791/11 |
Устои под пролетные строения из пустотных плит длиной 12, 15 и 18 м. Технологические схемы возведения; |
СКВ Главмостостроя 11.1983 |
То же |
Выпуск 12 |
791/12 |
Устои под пролетные строения из пустотных плит длиной 12, 15 и 18 м. Специальные вспомогательные сооружения и устройства для возведения; |
То же |
То же |
Выпуск 13 |
791/13 |
Промежуточные опоры под пролетные строения из пустотных плит длиной 12, 15 и 18 м. Материалы для проектирования; |
Союздорпроект 11.1983 |
ФГУП ЦПП Мосгипротранс |
П-3.0-2006 |
||||
Выпуск 14 |
791/14 |
Промежуточные опоры под пролетные строения из пустотных плит длиной 12, 15 и 18 м. Монолитные железобетонные конструкции; |
Союздорпроект 11.1983 |
Тоже |
Выпуск 15 |
791/15 |
Промежуточные опоры под пролетные строения из пустотных плит длиной 12, 15 и 18 м. Блоки заводского изготовления |
Тоже |
Тоже |
3.503.1-1001) |
|
Унифицированные стоечные опоры автодорожных мостов для обычных и северных условий с применением изделий заводского изготовления: |
|
|
П-3.0-2006 |
||||
Выпуск 0 |
- |
Материалы для проектирования; |
Союздорпроект 07.1992 |
ФГУП ЦПП |
Выпуск 1 |
- |
Конструкции опор. Рабочие чертежи; |
То же |
То же |
Выпуск 2 |
- |
Монолитные узлы и конструкции. РЧ; |
Союздорпроект 07.1992 |
То же |
Выпуск 3 |
- |
Железобетонные изделия. Р.Ч.; |
То же |
То же |
Выпуск 4 |
- |
Технологические схемы сооружения опор |
Гипрострой-мост 07.1992 |
То же |
3.503.1-921) |
|
Устои железобетонные диванного типа под ребристые пролетные строения длиной 12, 18, 24 и 33 м для автодорожных мостов: |
|
|
П-3.0-2006 |
||||
Выпуск 1 |
- |
Материалы для проектирования. Конструкции устоев. Р.Ч.; |
Киевсоюздор-проект 08. 1990 |
ФГУП ЦПП Сибтиппроект |
Выпуск 2 |
- |
Изделия заводского изготовления. Рабочие чертежи |
То же |
Тоже |
1) Не пересмотрены по СНиП 2.05.03-84* |
||||
3.503.1-791) |
|
Опоры свайные железобетонные |
|
|
П-3.О-2006 |
|
автодорожных мостов с пролетами до 24 м: |
|
|
Выпуск 0 |
- |
Указания по применению; |
Воронежский ГипродорНИИ 07. 1988 |
ФГУП ЦПП Сибтиппроект |
Выпуск 1 |
- |
Конструкции и узлы свайных опор. Материалы для проектирования; |
Тоже |
То же |
Выпуск 2 |
- |
Железобетонные изделия. Рабочие чертежи |
Тоже |
Тоже |
3.503.1-691) |
|
Опоры автодорожных мостов столбчатые из железобетонных оболочек диаметром 1,2 и 1,6 м с бесплитными фундаментами под пролетные строения длиной до 42 м: |
|
|
П-3.0-2006 |
||||
Выпуск 0 |
- |
Указание по применению; |
Воронежский ГипродорНИИ 01.1987 . |
ФГУП ЦПП Сибтиппроект |
Выпуск 1 |
- |
Конструкции промежуточных опор. Материалы для проектирования; |
Воронежский ГипродорНИИ 01.1987 |
ФГУП ЦПП Сибтиппроект |
Выпуск 2 |
- |
Железобетонные изделия. Рабочие чертежи; |
Тоже |
Тоже |
Выпуск 3 |
- |
Арматурные изделия для монолитных конструкций. Рабочие чертежи; |
То же |
То же |
Выпуск 4 |
- |
Железобетонные изделия. Карта технического уровня и качества продукции |
То же |
То же |
3.503-511) |
|
Опоры автодорожных мостов столбчатые из железобетонных оболочек диаметром 1,2 -1,6 м с бесплитными фундаментами под пролетные строения длиной от 15 до 42 м: |
|
|
П-3.0-2006 |
||||
Выпуск 3 |
- |
Технологические схемы сооружения опор; |
СКВ Главмостостроя 01.1985 |
ФГУП ЦПП Сибтиппроект |
Выпуск 4 |
- |
Специальные и вспомогательные сооружения и устройства |
СКБ Главмостостроя 01.1985 |
ФГУП ЦПП Сибтиппроект |
3.503.1-1021) |
|
Опоры промежуточные безростверковые из железобетонных столбов диаметром 0,8 м автодорожных мостов с пролетами до 33 м: |
|
|
П-3.0-2006 |
||||
Выпуск 0 |
- |
Указания по применению; |
Воронежский ГипродорНИИ 01.1992 |
Сибтиппроект |
Выпуск 1 |
- |
Конструкции и узлы опор. Материалы для проектирования и рабочие чертежи; |
Тоже |
Тоже |
Выпуск 2 |
|
Железобетонные изделия. Рабочие чертежи |
Тоже |
То же |
1) Не переработаны по СНиП 2.05.03-84* |
||||
3.503.1-601) |
|
Опоры автодорожных мостов столбчатые из железобетонных элементов диаметром 0,8 м с бесплитными фундаментами под пролетные строения длиной от 12 до 33 м: |
|
|
П-3.0-2006 |
||||
Выпуск 4 |
- |
Технологические схемы сооружения опор; |
СКВ Главмостостроя 01.1986 |
Сибтиппроект |
Выпуск 5 |
- |
Специальные и вспомогательные сооружения и устройства |
То же |
То же |
3.503.1-1041) |
|
Опоры крайние безростверковые из железобетонных столбов диаметром 0,8 м автодорожных мостов с пролетами до 18 м: |
|
|
П-3.0-2006 |
||||
Выпуск 0 |
|
Указания по применению; |
Воронежский ГипродорНИИ 07.1992 |
ФГУП ЦПП |
Выпуск 1 |
- |
Конструкции и узлы опор. Материалы для проектирования и рабочие чертежи; |
Воронежский ГипродорНИИ 07.1992 |
ФГУП ЦПП |
Выпуск 2 |
- |
Железобетонные изделия. Рабочие чертежи; |
Тоже |
То же |
3.503.1-105 1) |
|
Опоры крайние безростверковые из железобетонных столбов диаметром 0,8 м автодорожных мостов с пролетами 24 и 33 м |
Воронежский ГипродорНИИ 07.1993Тоже |
ФГУП ЦПП |
П-3.0-2006 |
||||
Выпуск0 |
- |
Указания по применению; |
То же |
То же |
Выпуск 1 |
- |
Конструкции и узлы опор. Материалы для проектирования и рабочие чертежи; |
То же |
То же |
Выпуск 2 |
- |
Железобетонные изделия. Рабочие чертежи |
То же |
То же |
3.503.1-109.93 |
|
Опоры промежуточные свайностенчатые автодорожных мостов с пролетами 12, 15, 18 и 21 м: |
Воронежский ГипродорНИИ 07.1993 |
ФГУП ЦПП |
П-3.0-2006 |
||||
Выпуск 1 |
- |
Материалы для проектирования и рабочие чертежи |
|
|
3.503.1-941) |
|
Опоры безростверковые из свай диаметром 0,6 м для автодорожных мостов с пролетами до 24 м: |
Воронежский ГипродорНИИ 04.1991 |
ФГУП ЦПП |
П-3.0-2006 |
||||
Выпуск 0 |
- |
Указания по применению; |
То же |
То же |
Выпуск 1 |
- |
Конструкции и узлы безростверковых опор. Материалы для проектирования. Рабочие чертежи; |
Тоже |
То же |
Выпуск 2 |
- |
Изделия железобетонные. Рабочие чертежи |
То же |
То же |
3.500.1-1.93 |
|
Сваи забивные железобетонные цельные сплошного квадратного сечения для опор мостов: |
АО'Трансмост" 06.1993 |
ФГУП ЦПП АО "Трансмост" |
П-3.0-2006 |
||||
Выпуск 0 |
- |
Указания по применению; |
Тоже |
То же |
Выпуск 1 |
- |
Сваи с ненапрягаемой арматурой. Технические условия. Рабочие чертежи; |
Тоже |
То же |
Выпуск 2 |
- |
Сваи с напрягаемой арматурой. Технические условия. Рабочие чертежи; |
То же |
То же |
3.501.1-1241) |
|
Полые круглые сваи и сваи-оболочки диаметром 0,4÷3,0 м из преднапряженного и обычного железобетона для опор мостов: |
Ленгипротрансмост 01. 1981 |
Мосгипротранс |
П-3.0-2006 |
||||
Выпуск 0 |
1241/1 |
Материалы для проектирования; |
Тоже |
То же |
Выпуск 1 |
1241/2 |
Секции свай и свай-оболочек; |
Тоже |
То же |
1) Не переработан по СНиП 2.05.03-84* |
||||
Выпуск 2 |
1241/3 |
Закладные детали свай и свай-оболочек |
Ленгипротранс мост 01.1981 |
Мосгипротранс |
1.011.1-10 |
|
Сваи забивные железобетонные: |
|
|
П-3.0-2006 |
|
|
|
|
Выпуск 1 Часть 1, 2 |
- |
Сваи цельные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемои арматурой. Рабочие чертежи; |
Фундаментпроект 04.1990 |
ФГУП ЦПП |
Выпуск 2 |
- |
Сваи цельные сплошного квадратного сечения с напрягаемой арматурой. Рабочие чертежи; |
Фундаментпроект 01.1993 |
ФГУП ЦПП |
Выпуск 3 |
- |
Сваи квадратного сечения без поперечного армирования ствола. Р.Ч. |
Фундаментпроект 01.1994 |
ФГУП ЦПП |
Выпуск 4 |
- |
Сваи полые круглого сечения и сваи-оболочки цельные с ненапрягаемои арматурой. Рабочие чертежи; |
Фундаментпроект 02.1994 |
ФГУП ЦПП |
Выпуск 8 |
- |
Сваи составные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемои арматурой. Рабочие чертежи |
Фундаментпроект 03.1990 |
ФГУП ЦПП |
1.011.1-11м.97 |
|
Сваи буроопускные железобетонные для фундаментов зданий и искусственных сооружений на вечномерзлых грунтах: |
Гипрожелдорстрой АО "Трансмост" 02.98-12.2003 |
ФГУП ЦПП |
П-3.0-2006 |
||||
Выпуск 1 |
- |
Сваи круглые. Рабочие чертежи; |
|
|
Выпуск 2 |
- |
Сваи восьмигранные. Рабочие чертежи |
|
|
5. Сопряжение с насыпью |
||||
3.503.1-961) |
|
Сопряжение автодорожных мостов и путепроводов с насыпью: |
|
|
П-3.0-2006 |
||||
Выпуск 0-1 |
- |
Конструкции сопряжения. Материалы для проектирования; |
Союздорпроект Воронежский ГипродорНИИ 11.1991 |
ФГУП ЦПП |
Выпуск 1-1 |
- |
Конструкции сопряжения. Сборные железобетонные элементы. Р.Ч. |
Союздорпроект 11.1991 |
Тоже |
Выпуск 2-1 |
- |
Конструкции сопряжения. Схемы производства работ; Конструкции сопряжения. Схемы производства работ; |
Союздорпроект Воронежский ГипродорНИИ 11.1991 |
Тоже |
Выпуск 0-2 |
- |
Лестничные сходы. Материалы для проектирования; |
Союздорпроект 11.1991 |
Тоже |
Выпуск 1-2 |
- |
Лестничные сходы. Сборные железобетонные элементы. Р.Ч.; |
Тоже |
Тоже |
Выпуск 2-2 |
- |
Лестничные сходы. Металлические ограждения. Рабочие чертежи |
Тоже |
Тоже |
6. ПУТЕПРОВОДЫ, МОСТЫ |
||||
3.503-271) |
856 |
Автодорожные рамно-неразрезные мосты и путепроводы с пролетами 12+15×n+12; 15+18×n+15; 15+21×n+15; под нагрузку Н-30 и НК-80 |
Союздорпроект 03.1973 |
ФГУП ЦПП Мосгипротранс |
МП |
||||
П-3.0-2006 |
||||
3.503.1-951) |
|
Унифицированные автодорожные путепроводы через железные и автомобильные дороги: |
Гипротрансмост 12.1990 |
ФГУП ЦПП Мосгипротранс |
П-3.0-2006 |
||||
Выпуск 0-1 |
- |
Прямые путепроводы. Материалы для проектирования; |
То же |
То же |
Выпуск 1-1 |
- |
Прямые путепроводы. Монолитные конструкции и узлы. Рабочие чертежи; |
Тоже |
То же |
Выпуск 2-1 |
- |
Прямые путепроводы. Железобетонные изделия. Рабочие чертежи |
То же |
То же |
1) Не переработаны по СНиП 2.05.03-84* |
||||
Выпуск 0-2 |
- |
Прямые путепроводы. Северное исполнение. Материалы для проектирования; |
Гипротрансмост 01.1992 |
ФГУП ЦПП |
П-3.0-2006 |
||||
Выпуск 1-2 |
- |
Прямые путепроводы. Северное исполнение. Монолитные конструкции и узлы. Рабочие чертежи; |
То же |
То же |
Выпуск 2-2 |
- |
Прямые путепроводы. Северное исполнение. Железобетонные изделия. Рабочие чертежи |
То же |
То же |
7. ПЕШЕХОДНЫЕ МОСТЫ И ТОННЕЛИ |
||||
3.501.1-1651) |
|
Пешеходные мосты через железные дороги: |
Гипротрансмост 10.1991 |
ФГУП ЦПП |
П-3.0-2006 |
||||
Выпуск 0-1 |
- |
Пролетные строения длиной 12, 15 и 18 м сборные железобетонные с ненапрягаемой арматурой. Материалы для проектирования |
То же |
Тоже |
Выпуск 1-1 |
- |
Пролетные строения длиной 12, 15 и 18 м сборные железобетонные с ненапрягаемой арматурой. Железобетонные изделия. Рабочие чертежи; |
Тоже |
То же |
Выпуск 2-1 |
- |
Пролетные строения длиной 12, 15 и 18м сборные железобетонные с ненапрягаемой арматурой. Металлические изделия. Рабочие чертежи; |
То же |
То же |
Выпуск 1-3 |
- |
Пролетные строения длиной от 24 до 36 м металлические с железобетон ной плитой. Материалы для проектирования. Рабочие чертежи; |
Гипротрансмост 02.1992 |
ФГУП ЦПП |
П-3.0-2006 |
||||
Выпуск 2-3 |
- |
Пролетные строения длиной от 24 до 36 м металлические с железобетонной плитой. Металлические конструкции. Технические условия; |
То же |
То же |
Выпуск 3-3 |
- |
Пролетные строения длиной от 24 до 36 м металлические с железобетон ной плитой. Плиты железобетонные сборные. Технические условия; |
То же |
То же |
Выпуск 0-4 |
- |
Пролетные строения длиной 18, 21, 24 и 27м сборные железобетонные предварительно напряженные, армированные пучками. Материалы для проектирования; |
Гипротрансмост 05.1993 |
То же |
Выпуск 1-4 |
- |
Пролетные строения длиной 18, 21, 24 и 27м сборные железобетонные предварительно напряженные, армированные пучками. Железобетонные изделия. Рабочие чертежи; |
Гипротрансмост 05.1993 |
ФГУП ЦПП |
П-3.0-2006 |
||||
Выпуск 2-4 |
- |
Пролетные строения длиной 18, 21, 24 и 27 м сборные железобетонные предварительно напряженные, армированные пучками. Металлические изделия. Рабочие чертежи; |
Тоже |
Тоже |
Выпуск 0-5 |
- |
Пролетные строения длиной 12, 15 и 18 м сборные железобетонные, предварительно напряженные, армированные канатами К-7. Материалы для проектирования; |
Гипротрансмост 03.1995 |
Тоже |
Выпуск 1-5 |
|
Пролетные строения длиной 12, 15 и 18 м сборные железобетонные, предварительно напряженные, армированные канатами К-7. Железобетонные изделия. Рабочие чертежи; |
Гипротрансмост 03.1995 |
ФГУП ЦПП |
П-3.0-2006 |
||||
Выпуск 2-5 |
|
Пролетные строения длиной 12, 15 и 18 м сборные железобетонные предварительно напряженные, армированные канатами К-7. Металлические изделия. Рабочие чертежи; |
Тоже |
То же |
Выпуск 0-2 |
- |
Опоры и сходы мостов с железобетонными пролетными строениями. Материалы для проектирования; |
Гипротрансмост 05.1993 |
Тоже |
Выпуск 1-2 |
|
Опоры и сходы мостов с железобетонными пролетными строениями. Железобетонные изделия. Рабочие чертежи; |
Тоже |
То же |
Выпуск 2-2 |
- |
Опоры и сходы мостов с железобетонными пролетными строениями. Металлические изделия. Рабочие чертежи |
Гипротрансмост 05.1993 |
ФГУП ЦПП |
501-166 |
|
Пешеходные мосты через железные дороги. Металлические пролетные строения пролетами 44 и 55 м |
Гипротрансмост 06.74 |
Мосгипротранс |
МП |
||||
П-3.0-2006 |
||||
Выпуск 3 |
||||
503-491) |
- |
Путепроводы тоннельного типа для пропуска автомобильных и железных дорог под железнодорожными путями |
Гипротрансмост 03. 1970 |
Мосгипротранс |
МП |
||||
П-3.0-2006 |
||||
3.507-11) |
|
Сборные железобетонные конструкции для подземных пешеходных переходов: |
Мосинжпроект 12.1967 |
Мосинжпроект |
МП |
||||
П-3.0-2006 |
||||
1) Не пересмотрены по СНиП 2.05.03-84* |
||||
Выпуск 1 |
|
Материалы для проектирования; |
|
|
Выпуск 2 |
|
Сборные железобетонные элементы |
|
|
8. ДЕРЕВЯННЫЕ МОСТЫ |
||||
3.503-461) |
- |
Деревянные мосты на автомобильных дорогах. Пролетные строения и опоры балочно-эстакадных мостов. Расчетные пролеты: 5,0; 6,0; 7,0; 8,0м Габариты Г-6, Г-7, Г-8, Г-9, Г-10. Нагрузки Н-10 и НГ-60 |
Ленинградский ГипродорНИИ 10.1978 |
Сибтиппроект |
П-3.0-2006 |
||||
3.503-361) |
|
Деревянные мосты и трубы на автомобильных дорогах лесозаготовительных предприятий под утяжеленные автопоезда: |
Гипролестранс 03.1975 |
АО «Лесинвест» |
П-3.0-2006 |
||||
Выпуск 1 |
- |
Однопролетные мосты и трубы; |
То же |
То же |
Выпуск 2 |
- |
Пролетные строения и опоры много пролетных мостов; |
Тоже |
То же |
Выпуск 3 |
|
Однопролетные мосты (вариант конструкций пролетных строений из щитов и клееной древесины индустриального изготовления) |
Гипролестранс 04.1981 |
АО «Лесинвест» |
9. КАМЕННЫЕ МОСТЫ |
||||
3.503.6-113.98 |
- |
Мосты автодорожные каменные арочные пролетами 6,0-15,0 м |
Институт Дагдорпроект 01.2002 |
ГУ "Дагдорпроект" |
Выпуск 0-0 |
|
Общие данные. Материалы для проектирования; |
То же |
То же |
Выпуск 0-1 |
|
Мосты автодорожные каменные арочные пролетами 6,0 м. Материалы для проектирования; |
Тоже |
То же |
Выпуск 0-2 |
|
Мосты автодорожные каменные арочные пролетами 9,0 м. Материалы для проектирования; |
Тоже |
То же |
Выпуск 0-3 |
|
Мосты автодорожные каменные арочные пролетами 12,0 м. Материалы для проектирования; |
То же |
То же |
Выпуск 0-4 |
|
Мосты автодорожные каменные арочные пролетами 15,0 м. Материалы для проектирования; |
То же |
То же |
10. ПОДПОРНЫЕ СТЕНЫ |
||||
3.503.1-671) |
|
Низовые и верховые подпорные стены из сборного и монолитного бетона на автомобильных дорогах; |
Тбилгипроавтодортранс 05.1987 |
ФГУП ЦПП |
П-3.0-2006 |
||||
Выпуск 0 |
- |
Материалы для проектирования; |
То же |
То же |
Выпуск 1 |
- |
Изделия заводского изготовления. Рабочие чертежи |
То же |
То же |
3.002.1-11) |
|
Сборные железобетонные подпорные стены межотраслевого применения с высотой подпора грунта 1,2 - 4,8 м: |
Киевский Промстройпроект НИИЖБ 11.1983 |
ФГУП ЦПП |
МП |
||||
П-3.0-2006 |
||||
Выпуск 0 |
- |
Материалы для проектирования; |
Тоже |
Тоже |
Выпуск 1 |
- |
Сборные железобетонные конструкции. Рабочие чертежи; |
Тоже |
Тоже |
Выпуск 2 |
- |
Арматурные и закладные изделия. Рабочие чертежи |
То же |
ФГУП ЦПП |
3.501.1-1351) |
|
Подпорные стены для поддержания откосов насыпей и выемок железно дорожного полотна: |
Казгипротранс 03. 1985 |
|
МП |
||||
П-3.0-2006 |
||||
Выпуск 0 |
- |
Материалы для проектирования. Указания по производству работ; |
То же |
ФГУП ЦПП |
Выпуск 1 |
- |
Изделия заводского изготовления. Рабочие чертежи |
То же |
То же |
3.002.1-2 |
|
Подпорные стены из монолитного бетона. |
ЦНИИПромзданий Киевский Промстройпроект 01.91 |
ФГУП ЦПП |
П-3.0-2006 |
||||
Выпуск 0 |
|
Материалы для проектирования и рабочие чертежи |
Тоже |
То же |
Выпуск 1 |
|
Арматурные изделия. Рабочие чертежи |
Тоже |
Тоже |
3.002.1-3 |
|
Подпорные стены железобетонные сборно-монолитные |
ЦНИИПромзданий 08.92 |
ФГУП ЦПП ФГУП Уралтиппроект |
П-3.0-2006 |
||||
Выпуск 0 |
|
Материалы для проектирования |
Тоже |
Тоже |
Выпуск 1 |
|
Арматурные изделия. Рабочие чертежи |
Тоже |
Тоже |
1) Не переработан по СНиП 2.05.03-84* |
||||
11. ТРУБЫ ВОДОПРОПУСКНЫЕ |
||||
3.501.1-1441) |
|
Трубы водопропускные круглые железобетонные сборные для железных и автомобильных дорог: |
Ленгипротрансмост 07.1988 |
ФГУП ЦПП Мосгипротранс |
П-3.0-2006 |
||||
Выпуск 0-0 |
1313/1 |
Общие указания по применению; |
То же |
То же |
Выпуск 0-1 |
1313/2 |
Трубы водопропускные железобетонные круглые с плоским опиранием для железных дорог в обычных климатических условиях. Номенклатура. Материалы для проектирования; |
Тоже |
То же |
Выпуск 0-2 |
1313/3 |
Трубы водопропускные железобетонные круглые с плоским опиранием для автомобильных дорог в обычных климатических условиях; |
Тоже |
То же |
Выпуск 0-3 |
1313/4 |
Трубы водопропускные железобетонные круглые с плоским опиранием северного исполнения для железных и автомобильных дорог. Номенклатура. Материалы для проектирования; |
Ленгипротрансмост 07.1988 |
ФГУП ЦПП Мосгипротранс |
П-3.0-2006 |
||||
Выпуск 0-4 |
1313/5 |
Трубы водопропускные железобетонные круглые для автомобильных дорог в обычных климатических условиях. Номенклатура. Материалы для проектирования; |
То же |
То же |
Выпуск 1 |
1313/6 |
Индустриальные изделия. Рабочие чертежи |
Тоже |
Тоже |
503-7-015.90* 1) |
|
Трубы водопропускные круглые железобетонные из длинномерных звеньев отверстием 1.0; 1,2; 1,4; 1,6 м под автомобильные дороги |
Воронежский филиал ГипродорНИИ 09.1990 |
Сибтиппроект |
П-2.04-2006 |
||||
3.501.3-183.01 |
|
Трубы водопропускные круглые из гофрированного металла для железных и автомобильных дорог: |
|
|
П-3.0-2006 |
||||
Выпуск 0 |
- |
Материалы для проектирования; |
ОАО "Трансмост" 04.2004 |
ФГУП ЦПП |
Выпуск 1 |
- |
Изделия заводского изготовления. Рабочие чертежи |
То же |
То же |
3.501.3-184.03 |
- |
Трубы водопропускные круглые отверстием 1,5-3,0 м, из гофрированного металла с гофром 164×57 мм для железных и автомобильных дорог: |
ОАО "Трансмост" 02.2004 |
ОАО "Трансмост" |
П-3.0-2006 |
||||
1) Не пересмотрены по СНиП 2.05.03-84* |
||||
Выпуск 0 |
- |
Материалы для проектирования; |
Тоже |
ОАО "Трансмост" |
Выпуск 1 |
- |
Элементы заводского изготовления. Рабочие чертежи |
То же |
|
3.503.1-112.97 |
|
Трубы водопропускные круглые железобетонные сборные из длинномерных звеньев (для опытного применения) - диаметром 1,5 м; 2×1,5 м; 3×1,5 м: |
ОАО'Трансмост" 12.1998 |
ФГУП ЦПП |
П-3.0-2006 |
||||
Выпуск 0 |
- |
Материалы для проектирования; |
Тоже |
То же |
Выпуск 1 |
|
Блоки труб. Технические условия. Рабочие чертежи |
Тоже |
То же |
3.501.1-177.93 |
|
Трубы водопропускные железобетонные прямоугольные сборные для автомобильных и железных дорог: |
ОАО'Трансмост 07.1994 |
ФГУП ЦПП ОАО "Трансмост |
П-3.0-2006 |
||||
Выпуск 0-1 |
- |
Трубы для автомобильных дорог в умеренных и суровых климатических условиях. Материалы для проектирования; |
Тоже |
То же |
Выпуск 0-2 |
- |
Трубы для железных дорог в умеренных и суровых климатических условиях. Материалы для проектирования; |
ОАО'Трансмост 07.1994 |
ФГУП ЦПП ОАО "Трансмост" |
П-3.0-2006 |
||||
Выпуск 0-3 |
|
Трубы для автомобильных и железных дорог в особо суровых климатических условиях. Материалы для проектирования; |
То же |
То же |
Выпуск 1-1 |
|
Звенья труб, блоки фундаментов и оголовков для умеренных и суровых климатических условий. Технические условия. Рабочие чертежи; |
Тоже |
То же |
Выпуск 1-2 |
- |
Звенья труб, блоки фундаментов и оголовков для особо суровых климатических условий. Технические условия. Рабочие чертежи |
То же |
То же |
3.501.1-182.96 |
|
Фундаменты балочные неразрезные водопропускных сооружений под автомобильными и железными дорогами: |
Гипрожелдорстрой 02.1997 |
ФГУП ЦПП |
П-3.0-2006 |
||||
Выпуск 0 |
- |
Материалы для проектирования фундаментов труб; |
То же |
То же |
Выпуск 1 |
- |
Элементы фундаментов труб. Технические условия. Раб. чертежи |
То же |
То же |
3.501.1-179.94 |
- |
Трубы водопропускные прямоугольные бетонные для железных и авто мобильных дорог: |
ОАО Трансмост 07.1995 |
ОАО Трансмост |
П-3.0-2006 |
||||
Выпуск 0-1 |
- |
Трубы для умеренных и суровых условий. Материалы для проектирования; |
То же |
То же |
Выпуск 0-2 |
- |
Трубы для особо суровых условий. Материалы для проектирования |
То же |
То же |
Выпуск 1-1 |
- |
Блоки стен, фундаментов и оголовков. Технические условия. Рабочие чертежи; |
ОАО Трансмост 07.1995 |
ОАО "Трансмост |
П-3.0-2006 |
||||
Выпуск 1-2 |
- |
Блоки перекрытий. Технические условия. Рабочие чертежи; |
То же |
То же |
3.501.9-181.95м |
|
Трубы водопропускные металложелезобетонные под насыпями автомобильных и железных дорог для районов вечной мерзлоты: |
Гипрожелдорстрой 02.1996 |
ФГУП ЦПП |
П-3.0-2006 |
||||
Выпуск 0 |
- |
Материалы для проектирования; |
То же |
То же |
Выпуск 1 |
- |
Элементы труб. Технические условия. Рабочие чертежи |
То же |
То же |
Шифр 1484 |
|
Трубы водопропускные круглые железобетонные сборные для железных и автомобильных дорог: |
ОАО "Трансмост" 05.2002 |
ОАО «Трансмост» |
Выпуск 1 |
|
Блоки труб. Технические условия. Рабочие чертежи |
То же |
Тоже |
Выпуск 0-2 |
|
Трубы для автомобильных дорог. Материалы для проектирования |
ОАО Трансмост |
ОАО Трансмост |
3.501-185.03 |
|
Конструкции из гофрированного металла с гофром 150 × 50 мм для железных и автомобильных дорог |
ОАО Трансмост 2005 |
ОАО Трансмост |
И.б. № 2-2006 |
||||
ФГУП ЦПП |
||||
Выпуск 0-1 |
|
Материалы для проектирования |
|
|
Выпуск 1-1 |
|
Изделия заводского изготовления |
|
|
12. ИСКУССТВЕННЫЕ СООРУЖЕНИЯ НА СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫХ ДОРОГАХ |
||||
3.503.5-74.52.861) |
|
Временные искусственные сооружения на автомобильных лесовозных дорогах: |
Гипролестранс 06.1987 |
Сибтиппроект |
П-3.0-2006 |
||||
Выпуск 1 |
- |
Однопролетные мосты, лотки, трубы. Рабочие чертежи; |
|
|
Выпуск 2 |
- |
Многопролетные мосты. Рабочие чертежи |
|
|
3.503.3-831) |
- |
Пролетные строения инвентарные металлические длиной 18 м из широкополочных двутавров для мостов на лесовозных автомобильных дорогах: |
ЦНИИПСКим. Мельникова. Гипролестранс 11.1987 |
ФГУП ЦПП АО «Лесинвест» |
П-3.0-2006 |
||||
Выпуск 1 |
- |
Пролетные строения. Чертежи КМ |
|
|
1) не переработаны по СНиП 2.05.03-84 |
||||
3.503.9-841) |
|
Конструкции мостов на лесовозных автомобильных дорогах из инвентарных металлических пролетных строений длиной 18, 24 и 33 м на деревянных опорах: |
ЦНИИПСКим. Мельникова. Гипролестранс 11.1987 |
АО «Лесинвест» |
П-3.0-2006 |
||||
Выпуск 1 |
- |
Пролетные строения. Чертежи КМ |
|
|
3.503-131) |
- |
Деревянные мосты и трубы на автомобильных дорогах лесозаготовительных предприятий |
Гипролестранс 01.1969 |
Гипролестранс АО «Лесинвест» |
П-3.0-2006 |
||||
3.503.1-63 |
|
Пролетные строения сборные железобетонные длиной 12, 15,18,24 и 33 м для автодорожных мостов и путепроводов под нагрузку от автомобилей-самосвалов БелАЗ-540 |
ПромтрансНИИ проект 03.84 |
ФГУП ЦПП |
МП |
||||
П-3.0-2006 |
||||
Выпуск 0 |
|
Материалы для проектирования. Узлы. Рабочие чертежи. |
|
|
Выпуск 1 |
|
Сборные железобетонные изделия. Рабочие чертежи. |
|
|
Выпуск 2 |
|
Арматурные, закладные и соединительные изделия. Рабочие чертежи. |
|
|
3.503.1-76 |
|
Промежуточные опоры под пролетные строения длиной 12,15,18,24 и 33 м для автодорожных путепроводов под нагрузку от автомобилей-самосвалов БелАЗ-540 |
ПромтрансНИИ проект 07.87 |
ФГУП ЦПП |
П-3.0-2006 |
||||
Выпуск 0 |
|
Материалы для проектирования. Узлы. Рабочие чертежи |
|
|
Выпуск 1 |
|
Технические условия. Сборные железобетонные изделия. Рабочие чертежи. |
|
|
Выпуск 2 |
|
Арматурные изделия для сборных железобетонных изделий. Рабочие чертежи. |
|
|
Выпуск 3 |
|
Монолитные железобетонные конструкции. Рабочие чертежи. |
|
|
Выпуск 4 |
|
Арматурные изделия для монолитных конструкций. Рабочие чертежи |
|
|
3.503.1-53 |
|
Устои и промежуточные опоры под пролетные строения длиной 12,15,18,24 и 33 м для автодорожных мостов под нагрузку от автомобилей-самосвалов БелАЗ-540. |
ПромтрансНИИ проект 11.80 |
ФГУП ЦПП |
П-3.0-2006 |
||||
Выпуск 0 |
|
Материалы для проектирования. Элементы и узлы. Рабочие чертежи. |
|
|
Выпуск 1 |
|
Сборные железобетонные изделия. Рабочие чертежи. |
|
|
Выпуск 2 |
|
Арматурные и закладные изделия для сборных конструкций. Рабочие чертежи. |
|
|
Выпуск 3 |
|
Монолитные железобетонные конструкции. Рабочие чертежи |
|
|
Выпуск 4 |
|
Арматурные изделия для монолитных конструкций. Рабочие чертежи |
|
|
3.503-44 |
|
Пролетные строения сборные железобетонные длиной 12,15,18,24 и 33 м для автодорожных мостов и путепроводов по нагрузку от автомобилей-самосвалов БелАЗ-548 |
ПромтрансНИИ проект 03.78 |
Сибтиппроект |
МП |
||||
П-3.0-2006 |
||||
Выпуск 0 |
|
Материалы для проектирования. Элементы и узлы. Рабочие чертежи. |
|
|
Выпуск 1 |
|
Сборные железобетонные изделия. Рабочие чертежи |
|
|
Выпуск 2 |
|
Арматурные, закладные и соединительные изделия. Рабочие чертежи |
|
|
3.503.1-90 |
|
Промежуточные опоры под пролетные строения длиной 12,15,18,24 и 33 м для автодорожных путепроводов под нагрузку от автомобилей-самосвалов БелАЗ-548 |
ПромтрансНИИ проект 11.89 |
ФГУП ЦПП |
П-3.0-2006 |
||||
Выпуск 0 |
|
Материалы для проектирования. Узлы. Рабочие чертежи |
|
|
Выпуск 1 |
|
Технические условия. Сборные железобетонные изделия. Рабочие чертежи |
|
|
Выпуск 2 |
|
Арматурные изделия для сборных железобетонных изделий. Рабочие чертежи |
|
|
Выпуск 3 |
|
Монолитные железобетонные конструкции. Рабочие чертежи |
|
|
Выпуск 4 |
|
Арматурные изделия для монолитных конструкций. Рабочие чертежи. |
|
|
3.503-49 |
|
Устои и промежуточные опоры под пролетные строения длиной 12,15,18,24 и 33 м для автодорожных мостов под нагрузку от автомобилей-самосвалов БелАЗ-548 |
ПромтрансНИИ проект 08.79 |
Сибтиппроект |
П-3.0-2006 |
||||
Выпуск 0 |
|
Материалы для проектирования. Элементы и узлы. Рабочие чертежи |
|
|
Выпуск 1 |
|
Сборные железобетонные изделия. Рабочие чертежи |
|
|
Выпуск 2 |
|
Арматурные и закладные изделия для сборных конструкций. Рабочие чертежи |
|
|
Выпуск 3 |
|
Монолитные железобетонные конструкции. Рабочие чертежи |
|
|
Выпуск 4 |
|
Арматурные изделия для монолитных конструкций. Рабочие чертежи. |
|
|
3.503-48 |
|
Пролетные строения сборные железобетонные длиной 12,15,18,24 и 33 м для автодорожных мостов и путепроводов под нагрузку от автомобилей-самосвалов БелАЗ-549 |
Промтранс НИИ проект 08.79 |
Сибтиппроект |
МП |
||||
П-3.0-2006 |
||||
Выпуск 0 |
|
Материалы для проектирования. Элементы и узлы. Рабочие чертежи |
|
|
Выпуск 1 |
|
Сборные железобетонные изделия. Рабочие чертежи |
|
|
Выпуск 2 |
|
Арматурные, закладные и соединительные изделия. Рабочие чертежи |
|
|
3.503.1-57 |
|
Устои и промежуточные опоры под пролетные строения длиной 12,15,18,24 и 33 м для автодорожных мостов под нагрузку от автомобилей-самосвалов БелАЗ-549 |
ПромтрансНИИ проект 07.82 |
ФГУП ЦПП |
МП |
||||
П-3.0-2006 |
||||
Выпуск 0 |
|
Материалы для проектирования. Узлы. Рабочие чертежи |
|
|
Выпуск 1 |
|
Сборные железобетонные изделия. Рабочие чертежи |
|
|
Выпуск 2 |
|
Арматурные и закладные изделия для сборных конструкций. Рабочие чертежи |
|
|
Выпуск 3 |
|
Монолитные железобетонные конструкции. Рабочие чертежи |
|
|
Выпуск 4 |
|
Арматурные и закладные изделия для монолитных конструкций. Рабочие чертежи |
|
|
VII. ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ СЛУЖБЫ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ |
||||
503-07-7.86**1) |
- |
Дорожно-ремонтный пункт. Ремонт и содержание участка автомобильных дорог до 50 км |
Союздорпроект 01.1987 |
Сибтиппроект |
П-2.04-2006 |
||||
503-1-48.861) |
- |
Стоянка дорожных машин дорожно-ремонтного пункта (на 17 машиномест) |
Тоже |
Сибтиппроект |
П-2.04-2006 |
||||
416-7-234.861) |
- |
Ремонтная мастерская дорожно-ремонтного пункта на 80 условных ремонтов в год |
Союздорпроект 01.1987 |
Сибтиппроект |
П-2.04-2006 |
||||
503-07-11.88**1) |
- |
Комплекс зданий и сооружений основного звена дорожной службы. |
Союздорпроект 03.1989 |
Сибтиппроект |
П-2.04-2006 |
||||
1) Проекты должны быть приведены в соответствие с требованиями действующих нормативных документов. |
||||
503-7-12.881) |
- |
Ремонтная мастерская на 90 условных ремонтов в год комплекса зданий и сооружений основного звена дорожной службы. Общая площадь 2195 м2 |
Союздорпроект 03.1989 |
Сибтиппроект |
П-2.04-2006 |
||||
503-7-13.881) |
- |
Стоянка на 20 дорожных машин и 5 автомобилей комплекса зданий и сооружений основного звена дорожной службы. Общая площадь 1170 м2 |
Союздорпроект 03.1989 |
Сибтиппроект |
П-2.04-2006 |
||||
VIII. АВТОПАВИЛЬОНЫ |
||||
3.503.1-70 1) |
- |
Сборные железобетонные конструкции автопавильонов |
Ленинградский ГипродорНИИ 01.1986 |
Сибтиппроект |
П-3.0-2006 |
||||
МП |
||||
503-5-16.86 1) |
- |
Автопавильон полуоткрытый на 10 человек. Стены из кирпича. Тип 1. |
Ленинградский ГипродорНИИ 03.1987 |
Сибтиппроект |
П-2.04-2006 |
||||
503-5-17.86 1) |
- |
Автопавильон полуоткрытый на 10 человек. Стены из кирпича. Тип 2. |
То же |
То же |
П-2.04-2006 |
||||
503-5-18.86 1) |
- |
Автопавильон полуоткрытый на 20 человек. Стены из кирпича |
То же |
То же |
П-2.04-2006 |
||||
503-5-19.86 1) |
- |
Автопавильон полуоткрытый на 20 человек. Сборный железобетонный |
То же |
То же |
П-2.04-2006 |
||||
503-5-20.86 1) |
- |
Автопавильон полуоткрытый на 10 человек. Сборный железобетонный. Тип 1. |
Ленинградский ГипродорНИИ 03.1987 |
Сибтиппроект |
П-2.04-2006 |
||||
503-5-21.86 1) |
- |
Автопавильон полуоткрытый на 10 человек. Сборный железобетонный. Тип 2. |
Ленинградский ГипродорНИИ 03.1987 |
Сибтиппроект |
П-2.04-2006 |
||||
503-05-11.85**1) |
- |
Автопавильоны и малые архитектурные формы для применения на автомобильных дорогах Украины |
Укргипродор 12.1985 |
ФГУП ЦПП |
П-2.04-2006 |
||||
3.300.9-1 |
|
Малые формы архитектуры и элементы благоустройства |
ЦНИИП градостоительства 02.85 |
ФГУП ЦПП |
П-3.0-2006 |
||||
Выпуск 2 |
|
Малые формы архитектуры благоустройства автостоянок. Рабочие чертежи |
|
|
1) Проекты должны быть приведены в соответствие с требованиями действующих нормативных документов. |
||||
IX. ПОДСОБНЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ |
||||
409-28-48.88 |
|
Бетоносмесительный цех автоматизированного притрассового бетонного завода для дорожного строительства производительностью 35 м3/час |
Киевсоюздорпроект 06.89 |
ФГУП ЦПП |
П-2.04-2006 |
||||
409-28-55.89 |
|
Асфальтосмесительный цех асфальтобетонного автоматизированного прирельсового завода мощностью 40 т в час для строительства авто мобильных дорог. Общая площадь 1584 м2 |
Киевсоюздорпроект 08.89 |
ФГУП ЦПП |
П-2.04-2006 |
||||
708-12.84 |
- |
Битумохранилище для строительства автомобильных дорог вместимостью 500 т (прирельсовое). |
Киевсоюздорпроект 05.1984 |
ФГУП ЦПП |
П-2.04-2006 |
||||
708-61.91 |
|
Склады заполнителей (мобильные) для автодорожного строительства вместимостью от 6 до 24 тыс. м3 с поэтапным строительством хранилищ по 6 тыс. м3 |
ПромтрасНИИпроект 03.93 |
ФГУП ЦПП |
П-2.04-2006 |
||||
409-010-56.86 |
|
Сборно-разборная база-полигон по изготовлению железобетонных изделий для строительства автодорог и мостов производительностью 10 тыс. м3 в год |
Барнаульский филиал ГипродорНИИ 12.89 |
Барнаульский филиал ГипродорНИИ |
П-2.04-2006 |
||||
709-1-2.86 |
|
Склад металла сборно-разборной базы-полигона по изготовлению железобетонных конструкций для автодорог и мостов производительностью 10 тыс. м3 в год |
Барнаульский филиал ГипродорНИИ 12.89 |
Барнаульский филиал ГипродорНИИ |
П-2.04-2006 |
||||
503-7-16.91 |
|
Пункт приема заполнителей с железнодорожного и автомобильного транспорта с годовым грузооборотом 125 тыс. м3 |
ПромтрансНИИ проект 03.93 |
ПромтрансНИИпроект |
П-2.04-2006 |
||||
X. ПРОЕКТЫ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ И ОПЫТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА |
||||
1. ПРОЛЕТНЫЕ СТРОЕНИЯ. ОПОРЫ |
||||
|
29150-М1) |
Опоры под сводчатые плитные пролетные строения длиной 12 м автодорожных мостов для Западной Сибири |
Союздорпроект 1986 |
Союздорпроект |
Кт.п.3.503.1-108 |
42010-М 2) |
Плитные пролетные строения длиной 15 и 18 м для строительства во всех климатических районах Российской Федерации с сейсмичностью до 9 баллов включительно |
Союздорпроект 1999 |
Союздорпроект |
Выпуск 1 доп.1 |
||||
|
32255-М |
Пролетные строения из сборных плитно-шпренгельных железобетонных балок длиной 15, 18 и 21 м для малых и средних мостов на дорогах III, IV и V категории, для опытного применения |
Союздорпроект 1996 |
Союздорпроект |
1) Не переработаны по СНиП 2.05.03-84* 2) В проекте предусмотрен вариант закрепления плит в районах с сейсмичностью до 9 баллов включительно. |
||||
|
42013-М2) |
Пролетные строения длиной 12 м, высотой 0,4 м из плит, армированных пучками из 24 стальных проволок класса В по ГОСТ 7348-81* |
Союздорпроект 1998 |
То же |
|
42015-М3) |
Балка пролетного строения длиной 14,06 м, высотой 0,93 м для ремонта моста через реку Клязьма в г. Ногинске на 44 км Горьковско-Ярославского шоссе |
Союздорпроект 1997 |
То же |
Взамен |
|
Пролетные строения без диафрагм из железобетонных балок таврового сечения с ненапрягаемои арматурой для мостов и путепроводов на автомобильных дорог общего пользования РФ под нагрузку А11 и НК-80: |
|
|
Т.п. 3.503.1-73 |
||||
Выпуск 1. |
54020-М1) |
Балки пролетного строения длиной 12 м, высотой 0,93 м, изготавливаемые в опалубке балок по серии 3.503.1-73 (Балки марок: Б 1200.130.93-T25AIIIв, Б 1200.130.93-Т28АIIIв, Б 1200.130.93-Т25АIIIс, Б 1200.130.93-Т28АIIIс,) |
Союздорпроект 2002 |
Союздорпроект |
Выпуск 2. |
54021-М 1) |
Балки пролетного строения длиной 15 м, высотой 0,93 м, изготавливаемые в опалубке балок по серии 3.503.1-73 (Балки марок: Б 1500.130.93-Т25АIIIв, Б 1500.130.93-Т28АIIIв, Б 1500.130.93-Т25АIIIс, Б 1500.130.93-Т28АIIIс,) |
То же |
То же |
Выпуск 3. |
54022-М 1) |
Балки пролетного строения длиной 18 м, высотой 1,08 м, изготавливаемые в опалубке балок по серии 3.503.1-73 (Балки марок: Б 1800.130.108-Т28АIIIв, Б 1800.130.108-Т28АIIIс,) (1) Балки изготавливаются до износа опалубочных форм. Новые опалубочные формы заказывать по инв. № 42038-М, 54039-М, 54040-М |
То же |
То же |
|
|
Пролетные строения без диафрагм из железобетонных балок таврового сечения с ненапрягаемой арматурой для мостов и путепроводов на автомобильных дорог общего пользования РФ под нагрузку А11 и НК-80: |
|
|
Выпуск 1. |
42038-М |
Балки пролетного строения длиной 18 м, высотой 1,08 м, изготавливаемые в новой опалубке взамен серии 3.503.1-73: (Балки марок: Б 1800.130.108-Т25АIIIв, Б 1800.130.108-Т25АIIIс, Б 1800.130.108-Т28АIIIв, Б 1800.130.108-Т28АIIIс, |
Союздорпроект 2002 |
Союздорпроект |
Выпуск 2. |
54039-М |
Балки пролетного строения длиной 15 м, высотой 0,93 м, изготавливаемые в новой опалубке взамен серии 3.503.1-73: (Балки марок: Б 1500.130.93-Т25АIIIв, Б 1500.130.93-Т25АIIIс, Б 1500.130.93-T28AIIIв, Б 1500.130.93-Т28АIIIс, |
Союздорпроект 2003 |
Союздорпроект |
Выпуск 3. |
54040-М |
Балки пролетного строения длиной 12 м, высотой 0,93 м, изготавливаемые в новой опалубке взамен серии 3.503.1-73: (Балки марок: Б 1200.130.93-T25AIIIв, Б 1200.130.93-T25AIIIc, Б 1200.130.93-T28AIIIв, Б 1200.130.93-T28AIIIc, |
Союздорпроект 2003 |
Союздорпроект |
|
|
Пролетные строения сборные железобетонные из балок таврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для мостов и путепроводов под нагрузку класса А11 и НК-80: |
|
|
|
32507-М |
Температурно-неразрезные пролетные строения. Балки пролетного строения длиной 18 м, высотой 0,75 м. Балки марок Б18-1-Р, Б18-2-Н |
Союздорпроект 2003 |
Союздорпроект |
|
32508-М |
Температурно-неразрезные пролетные строения. Балки пролетного строения длиной 9 м, высотой 0,75 м. Балки марок Б9-1-Р, Б9-2-Н |
Союздорпроект 2003 |
Союздорпроект |
|
32509-М |
Температурно-неразрезные пролетные строения. Балки пролетного строения длиной 12 м, высотой 0,75 м. Балки марок Б12-1-Р, Б12-2-Н |
Союздорпроект 2003 |
Союздорпроект |
|
32510-М |
Температурно-неразрезные пролетные строения. Балки пролетного строения длиной 15 м, высотой 0,75 м. Балки марок Б15-1-Р, Б15-2-Н |
Союздорпроект 2003 |
Союздорпроект |
Дополнение 1 к 3.503.1-81 вып. 7-1 |
32217-М |
Балки пролетного строения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м цельноперевозимые с натяжением на упоры. Вариант конструкции комбинированных сеток плиты балок. Р.Ч. |
Союздорпроект 1995 |
Союздорпроект |
Дополнение 2 к 3.503.1-81 вып. 7-1 |
32295-М |
Балки пролетного строения длиной 33 м, высотой 1,53 м, армированные пучками из стальных канатов К7 по ГОСТ 13840-68* |
Союздорпроект 1996 |
Союздорпроект |
Дополнение 3 к 3.503.1-81 вып. 7-1 |
42008-М |
Балки пролетного строения длиной 21 м высотой 1,23 м, с расположением пучков напрягаемой арматуры по выпуску 5-4. Рабочие чертежи |
Союздорпроект 1997 |
Союздорпроект |
Дополнение 4 к 3.503.1-81 вып. 7-1 |
42009-М |
Балки пролетного строения длиной 24 м, высотой 1,23 м, армированные восьмью пучками из стали класса В |
Союздорпроект 1997 |
Союздорпроект |
Дополнение 5 к 3.503.1-81 вып. 7-1 |
42011-М |
Балки пролетного строения длиной 24 м, высотой 1,23 м, армированные пучками из 4 стальных канатов К-7 по ГОСТ 13840-68* |
Союздорпроект 1997 |
Союздорпроект |
Дополнение 7 к 3.503.1-81 вып. 7-1 |
42018-М |
Балки пролетного строения длиной 24 м, высотой 1,23 м, изготавливаемые в индивидуальной опалубке |
Союздорпроект 1997 |
Союздорпроект |
Дополнение 8 к 3.503.1-81 вып. 7-1 |
42025-М |
Балки пролетного строения длиной 24 м, высотой 1,23 м, армированные пучками из 4 стальных канатов К-7 по ГОСТ 13840-68* и изготавливаемые в опалубке балок длиной 24 м по выпуску 5-5 |
Союздорпроект 1998 |
Союздорпроект |
|
|
Реконструкция моста через реку Черновку на км 1076+626 автодороги Самара-Уфа-Челябинск: |
|
|
Выпуск 0 |
42012-М**) |
Балки пролетного строения длиной 22,16 м, высотой 1,23 м, изготавливаемые в опалубке балок длиной 24 м по рабочим чертежам инв. № 384/46 |
Союздорпроект 1998 |
Союздорпроект |
**) Балки разработаны для конкретных объектов. Для привязки этих балок к другим объектам необходимо дополнительное согласование Союздорпроекта |
||||
|
|
Пролетные строения сборные железобетонные из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для мостов и путепроводов на федеральной автомобильной дороге М-1 "БЕЛОРУСЬ" под нагрузку класса А11 и НК-80: |
|
|
Выпуск 0 |
42029-М**) |
Балки пролетного строения длиной 11,9 м, высотой 1,23 м, изготавливаемые в опалубке балок длиной 24 м по типовому проекту инв. № 384/46 |
Союздорпроект 1999 |
Союздорпроект |
|
|
Унифицированные балочные пролетные строения длиной до 18 м с ненапрягаемой арматурой, повышенной надежности: |
|
|
|
34750-М |
Сборные железобетонные балки для автодорожных пролетных строений длиной 12, 15 и 18 м, армированные внешним листом. (Этап 1-е короткими анкерами); |
Союздорпроект 1993 |
Союздорпроект |
|
34751-М |
Сборные железобетонные балки для автодорожных пролетных строений длиной 12, 15 и 18 м, армированные внешним листом. (Этап II - с длинными анкерами) |
Союздорпроект 1993 |
Союздорпроект |
|
37940-М |
Сборные железобетонные пролетные строения из плит длиной 12 м с внешним армированием |
Союздорпроект 1994 |
Союздорпроект |
|
25442-М1) |
Железобетонные столбчатые опоры автодорожных мостов с пролетами до 33 м в северных условиях |
Союздорпроект 1980 |
Союздорпроект |
|
34700-М1) |
Конструкции надфундаментной части сборно-монолитных железобетонных промежуточных опор под пролетные строения серии 3.503.1-81 |
Союздорпроект 1992 |
Союздорпроект |
1) Не переработаны по СНиП 2.05.03-84* |
||||
|
|
Пролетные строения сборные железобетонные повышенной надежности со сборно-монолитной и монолитной плитой проезжей части для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования Р.Ф.: |
|
|
Выпуск 0. |
32298-М |
Пролетные строения длиной 18 м с монолитной плитой проезжей части. Рабочие чертежи |
Союздорпроект 1997 |
Союздорпроект |
Выпуск 1. (к проекту инв. № 32298-М) |
161320 |
Пролетное строение длиной 18 м с монолитной плитой проезжей части. Специальные вспомогательные сооружения и устройства. |
Гипростроймост 1996 |
Гипростроймост |
|
|
Пролетные строения сборные железобетонные из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для мостов и путепроводов на автомобильной дороге МКАД-Кашира под нагрузку класса А11 и НК-80: ** |
|
|
Выпуск 0. |
42027-М |
Температурно-неразрезные пролетные строения. Балки пролетного строения длиной 11,9 и 24 м, высотой 1,23 м, изготавливаемые в опалубке балок длиной 24 м по серии 3.503-12, инв. № 384/46; |
Союздорпроект 1998 |
Союздорпроект |
Выпуск 1. |
42028-М |
Температурно-неразрезные пролетные строения. Балки пролетного строения длиной 33 м, высотой 1,53 м, армированные пучками из 4 стальных канатов К7 по ГОСТ 13840-68 (Балки марок Б 3300.140.153-K7.AIII-H и Б 3300.140.153-К7.АIII-1Н); |
Тоже |
Тоже |
Выпуск 2. |
42030-М |
Температурно-неразрезные пролетные строения. Балки пролетного строения длиной 18 м, высотой 1,23 м, изготавливаемые в опалубке балок длиной 18 м по серии 3.503.1-81 выпуск 7-1 (Балки марок Б 1800.140.123-В.АIII-Н(1Н) и Б 1800.140.123-B.AIII-К(1 К,2К)); |
Союздорпроект 1998 |
Союздорпроект |
Выпуск 3. |
42031-М |
Температурно-неразрезные пролетные строения. Балки пролетного строения длиной 24 м, высотой 1,53 м, армированные пучками из 4 стальных канатов К7 по ГОСТ 13840-68* (Балки марок Б 2400.140.153-K7.AIII-K и Б 2400.140.153-K7.AIII 1-1 К(2К)); |
Союздорпроект 1999 |
Союздорпроект |
Выпуск 4. |
42034-М |
Температурно-неразрезные пролетные строения. Балки пролетного строения длиной 24 м, высотой 1,23 м, изготавливаемые в опалубке балок по серии 3.503.1-81 в. 7-1 (Балки марок Б 2400.140.123-В.АIII-К и Б 2400.140.123-В.АIII-1К(2К)); |
Союздорпроект 1999 |
Союздорпроект |
Выпуск 5. |
42032-М |
Температурно-неразрезные пролетные строения. Балки пролетного строения длиной 24 м, высотой 1,53 м, армированные пучками из 4 стальных канатов К7 по ГОСТ 13840-68* (Балки марок Б 2400.140.153-K7.AIII-3K и Б 2400.140.153-К7.АIII-4К(5К)); |
Союздорпроект 1999 |
Союздорпроект |
Выпуск 6. |
42036-М |
Температурно-неразрезные пролетные строения. Балки пролетного строения длиной 33 м, высотой 1,53 м, армированные пучками из 4 стальных канатов К7 по ГОСТ 13840-68* (Балки марок Б 3300.140.153-К7.АIII-К и Б 3300.140.153-K7.AIII-1 К(2К)); |
Союздорпроект 1999 |
Союздорпроект |
Выпуск 7 |
42035-М |
Температурно-неразрезные пролетные строения. Балки пролетного строения длиной 18 м, высотой 1,23 м, изготавливаемые в опалубке балок длиной 18 м по серии 3.503.1-81 в. 7-1 (Балки марок Б 1800.140.123-В.АIII-Б и Б 1800.140.123-B.AIII-1 Б(2Б)); |
Союздорпроект 1999 |
Союздорпроект |
Выпуск 8 |
42084-М |
Температурно-неразрезные пролетные строения. Балки пролетного строения длиной 18 и 33 м, высотой 1,53 м, армированные пучками из стали класса В по ГОСТ 7348-81* (Балки марок Б 1800.180.153-B.AIII-K; Б 1800.180.153-B.AIII-1 К(2К)) (Балки марок Б 3300.180.153-B.AIII-H и Б3300.180.153-В.АIII-1Н); |
Союздорпроект 2000 |
Союздорпроект |
Выпуск 9 |
42040-М |
Температурно-неразрезные пролетные строения. Балки пролетного строения длиной 18 м, высотой 1,53 м, армированные пучками из 4 стальных канатов К7 по ГОСТ 13840-68* (Балки марок Б 1800.140.153-K7.AIII-K и Б 1800.140.153-К7.АIII-1К(2К)) |
Союздорпроект 1999 |
Союздорпроект |
Выпуск 10 |
42041-М |
Температурно-неразрезные пролетные строения. Балки пролетного строения длиной 12 м, высотой 1,53 м, армированные пучками из 4 стальных канатов К7 по ГОСТ 13840-68* (Балки марок Б 1200.140.153-K7.AIII-K и Б 1200.140.153-К7..АIII-1К(2К)); |
Союздорпроект 1999 |
Союздорпроект |
Выпуск 11 |
42039-М |
Температурно-неразрезные пролетные строения. Балки пролетного строения длиной 15 м, высотой 1,23 м, изготавливаемые в опалубке балок длиной 24 м по серии 3.503.1-81 выпуск 7-1 |
Союздорпроект 1999 |
Союздорпроект |
|
|
Пролетные строения сборные железобетонные из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой армату рой для реконструкции мостов и путепроводов на федеральной автомобильной дороге "Холмогоры" МКАД - Пушкино (км 16-км 47 Ярославского шоссе) под нагрузку класса А14 и НК-80: **) |
|
|
Выпуск 0 |
42050-М |
Температурно-неразрезные пролетные строения. Балки пролетного строения длиной 21 м, высотой 1,23 м, изготавливаемые в опалубке балок по серии 3.503.1-81 выпуск 7-1 (Балки марок Б 2100.140.123-B.AIII-K); |
Союздорпроект 2000 |
Союздорпроект |
**) Для привязки к другим объектам необходимо согласование Союздорпроекта |
||||
Выпуск 1 |
42051-М |
Температурно-неразрезные пролетные строения. Балки пролетного строения длиной 33 м, высотой 1,53 м, изготавливаемые в опалубке балок по серии 3.503.1-81 в. 7-1 (Балки марок Б 3300.140.153-ВАIII-К); |
Союздорпроект 2000 |
Союздорпроект |
Выпуск 2 |
42052-М |
Температурно-неразрезные пролетные строения. Балки пролетного строения длиной 28 м, высотой 1,23 м, изготавливаемые на Силикатненском заводе ЖБК (Балки марок Б 2800.140.123-B.AIII-H); |
Союздорпроект 1999 |
Союздорпроект |
Выпуск 3 |
42053-М |
Температурно-неразрезные пролетные строения. Балки пролетного строения длиной 28 м, высотой 1,23 м, изготавливаемые на Силикатненском заводе ЖБК (Балки марок Б 2800.140.123-B.AIII-K); |
Союздорпроект 1999 |
Союздорпроект |
Выпуск 4 |
42054-М |
Температурно-неразрезные пролетные строения. Балки пролетного строения длиной 33 м, высотой 1,53 м, изготавливаемые в опалубке балок по серии 3.503.1-81 в. 7-1 (Балки марок Б 3300.140.153-B.AIII-H); |
Союздорпроект 2000 |
Союздорпроект |
Выпуск 7 |
42076-М |
Балки пролетного строения длиной 28 м, высотой 1,23 м, изготавливаемые на Дмитровском заводе МЖБК; (Балки марок Б 2800.140.123-B.AIII); |
Союздорпроект 2000 |
Союздорпроект |
Выпуск 8 |
42094-М |
Балки косого пролетного строения длиной 15 м, высотой 1,53 м, армированные пучками из 4 стальных канатов К7 по ГОСТ 13840-68*, (Балки марок Б 1500.140.153-K7.AIII-KK) |
Союздорпроект 2001 |
Союздорпроект |
Выпуск 9 |
42095-М |
Балки косого пролетного строения длиной 18 м, высотой 1,53 м, армированные пучками из 4 стальных канатов К7 по ГОСТ 13840-68*, (Балки марок Б 1800.140.153-K7.AIII-KK) |
Союздорпроект 2000 |
Союздорпроект |
Выпуск 10 |
42096-М |
Балки косого пролетного строения длиной 33 м, высотой 1,53 м, армированные пучками из 4 стальных канатов К7 по ГОСТ 13840-68*, (Балки марок Б 3300.140.153-K7.AIII-KK) |
Союздорпроект 2001 |
Союздорпроект |
Выпуск 11 |
54003-М |
Температурно-неразрезные пролетные строения. Балки пролетного строения длиной 15 м, высотой 1,53 м, армированные пучками из 4 стальных канатов К7 по ГОСТ 13840-68*, (Балки марок Б 1500.140.153-K7.AIII-K); |
Союздорпроект 2001 |
Союздорпроект |
Выпуск 12 |
54004-М |
Температурно-неразрезные пролетные строения. Балки пролетного строения длиной 18 м, высотой 1,53 м, армированные пучками из 4 стальных канатов К7 по ГОСТ 13840-68*, (Балки марок Б 1800.140.153-K7.AIII-K); |
Союздорпроект 2001 |
Союздорпроект |
Выпуск 13 |
54005-М |
Температурно-неразрезные пролетные строения. Балки пролетного строения длиной 33 м, высотой 1,53 м, армированные пучками из 4 стальных канатов К7 по ГОСТ 13840-68*, (Балки марок Б 3300.140.153-К7.АIII-K); |
Союздорпроект 2001 |
Союздорпроект |
Выпуск 14 |
54006-М |
Температурно-неразрезные пролетные строения. Балки пролетного строения длиной 33 м, высотой 1,53 м, армированные пучками из 4 стальных канатов К7 по ГОСТ 13840-68*, (Балки марок Б 3300.140.153-K7.AIII-H); |
Союздорпроект 2001 |
Союздорпроект |
|
|
Пролетные строения сборные железобетонные из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой армату рой для мостов и путепроводов на авто мобильных дорогах общего пользования РФ под нагрузку классов А11, А14 и НК-80: |
|
|
Выпуск 0 |
42056-М |
Балки пролетного строения длиной 28 м, высотой 1,23 м, изготавливаемые на ОАО "Хотьковский Автомост" (Балки марок Б 2800.140.123-В.АIII и Б2800.174.123-В.АIII); |
Союздорпроект 2000 |
Союздорпроект |
Выпуск 1 |
42080-М |
Балки пролетного строения длиной 24 м, высотой 1,23 м, изготавливаемые на ОАО "Хотьковский Автомост" Под нагрузку класса А11 и НК-80: (Балки марок Б 2400.140.123-TB.AIII и Б 2400.174.123-ТВ.АIII); |
Союздорпроект 2000 |
Союздорпроект |
Выпуск 2 |
42081-М |
Балки пролетного строения длиной 22,16 м, высотой 1,23 м, изготавливаемые на ОАО "Хотьковский Автомост" Под нагрузку класса А11 и НК-80: (Балки марок Б 2216.140.123-B.AIII и Б 2216.174.123-В.АIII); |
Союздорпроект 2000 |
Союздорпроект |
Выпуск 3 |
42082-М |
Балки пролетного строения длиной 21 м, высотой 1,23 м, изготавливаемые на ОАО "Хотьковский Автомост" Под нагрузку класса А11 и НК-80: (Балки марок Б 2100.140.123-ТВ.АIII и Б 2100.174.123-ТВ.АIII); |
Союздорпроект 2000 |
Союздорпроект |
Выпуск 4 |
42083-М |
Балки пролетного строения длиной 18 м, высотой 1,23 м, изготавливаемые на ОАО "Хотьковский Автомост" Под нагрузку класса А11 и НК-80: (Балки марок Б 1800.140.123-TB.AIII и Б 1800.174.123-ТВ.АIII). |
Союздорпроект 2000 |
Союздорпроект |
|
|
Температурно-неразрезные пролетные строения сборные железобетонные для мостов и путепроводов на автомобильной дороге Москва-Белгород "Крым" на участке Серпухов-Тула (км 156-км 178) под нагрузку класса А-11 и НК-80: **) |
|
|
Выпуск 0 |
42046-М |
Балки пролетного строения длиной 18 м, высотой 1,08 м, изготавливаемые в опалубке балок по серии 3.503.1-73 вып.1 (Балки марок Б 1800.130.108-28АIIIв-К); |
Союздорпроект 2000 |
Союздорпроект |
Выпуск 1 |
42047-М |
Балки пролетного строения длиной 18 м, высотой 1,08 м, изготавливаемые в опалубке балок по серии 3.503.1-73 вып. 1 (Балки марок Б 1800.130.108-28АIIIв-Н); |
Союздорпроект 2000 |
Союздорпроект |
Выпуск 2 |
42048-М |
Балки пролетного строения длиной 24 м, высотой 1,23 м, изготавливаемые в опалубке балок по серии 3.503.1-81 вып. 7-1 (Балки марок Б 2400.140.123-B.AIII-K); (Балки марок Б 2400.174.123-В.АIII-1К(2К)); |
Союздорпроект 1999 |
Союздорпроект |
Выпуск 3 |
42049-М |
Балки пролетного строения длиной 24 м, высотой 1,23 м, изготавливаемые в опалубке балок по серии 3.503.1-81 вып. 7-1 (Балки марок Б 2400.140.123-B.AIII-H); (Балки марок Б 2400.174.123-B.AIII-H); |
Союздорпроект 1999 |
Союздорпроект |
|
|
Разрезные пролетные строения сборные железобетонные из балок таврового сечения с ненапрягаемой арматурой для мостового перехода через реку Индогу ст. Дарасун на автомобильной дороге Чита-Забайкальск. Под нагрузку класса А 11 и НК-80 |
|
|
Выпуск 1 |
54014-М |
Балки пролетного строения длиной 15 м, высотой 0,93 м, изготавливаемые в опалубке балок по серии 3.503.1-73 (Балки марок Б 1500.130.93-T28.AIII-В) |
Союздорпроект 2001 |
Союздорпроект |
|
|
Пролетные строения сборные железобетонные без диафрагм из балок таврового сечения длиной 12, 15 и 18 м с ненапрягаемой арматурой для мостов и путепроводов на автомобильной дороге Москва-Архангельск под нагрузку класса А11 и НК-80: **) |
|
|
Выпуск 0 |
42086-М |
Балки косого пролетного строения длиной 12 м, высотой 0,93 м, изготавливаемые в опалубке балок по серии 3.503.1-73 (Балки марок Б 1200.130.93-25АIIIв-К) |
Союздорпроект 2001 |
Союздорпроект |
|
|
Пролетные строения сборные железобетонные из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для реконструкции моста - эстакады через реку Цемес и железнодорожные пути Лесного порта в г. Новороссийске под нагрузку класса А11 и НК-80: **) |
|
|
Выпуск 0 |
42068-М |
Балки пролетного строения длиной 29,7; 30,8; 31,9 и 33,0 м, высотой 1,53 м изготавливаемые в опалубке балок длиной 33 м по серии 3.503.1-81 выпуск 7-1 |
Союздорпроект 2000 |
Союздорпроект |
|
|
Пролетные строения сборные железобетонные из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для строительства мостов и путепроводов на кольцевой автомобильной дороге вокруг г. САНКТ-ПЕТЕРБУРГА под нагрузку класса А14 и НК-80: **) |
|
|
Выпуск 1 |
42099-М |
Температурно-неразрезные пролетные строения. Балки пролетного строения длиной 18,0 м, высотой 1,23 м, изготовляемые в опалубке балок по серии 3.503.1-81 выпуск 7-1 (Балки марок Б 1800.140.123-B.AIII-K и Б 1800.174.123-В. АIII-1К(2К)) |
Союздорпроект 2001 |
Союздорпроект |
Выпуск 2 |
42100-М |
Температурно-неразрезные пролетные строения. Балки пролетного строения длиной 18,0 м, высотой 1,23 м, изготовляемые в опалубке балок по серии 3.503.1-81 выпуск 7-1 (Балки марок Б 1800.140.123-B.AIII-K и Б 1800.174.123-В. АIII-1 К(2К)) |
Союздорпроект 2001 |
Союздорпроект |
Выпуск 3 |
54007-М |
Балки пролетного строения длиной 33,0 м, высотой 1,53 м, изготовляемые в опалубке балок по серии 3.503.1-81 выпуск 7-1 (Балки марок Б 3300.140.153-B.AIII) |
Союздорпроект 2001 |
Союздорпроект |
Выпуск 4 |
54000-М |
Балки пролетного строения длиной 28,0 м, высотой 1,23 м, изготовляемые в опалубке балок по рабочим чертежам инв. № 32284-М Балки марок Б 2800.140(174). 123-B.AIII-KK) |
Союздорпроект 2001 |
Союздорпроект |
Выпуск 5 |
54001-М |
Температурно-неразрезные пролетные строения. Балки пролетного строения длиной 33 м, высотой 1,53 м, изготовляемые в опалубке балок по серии 3.503.1-81 выпуск 7-1 (Балки марок Б 3300.140.153-В.АIII-Н(Б) и Б 3300.174.153-В. АIII-Н(1Б,2Б)) |
Союздорпроект 2001 |
Союздорпроект |
Выпуск 6 |
54017-М |
Температурно-неразрезные пролетные строения. Балки пролетного строения длиной 21 м, высотой 1,2 3 м, изготовляемые в опалубке балок по серии 3.503.1-81 выпуск 7-1 (Балки марок Б 2100.140.123-В.АIII-Б и Б2100.174.123-В. АIII-1Б(2Б)) |
Союздорпроект 2001 |
Союздорпроект |
Выпуск 7 |
54018-М |
Температурно-неразрезные пролетные строения. Балки пролетного строения длиной 21 м, высотой 1,23 м, изготовляемые в опалубке балок по серии 3.503.1-81 выпуск 7-1 (Балки марок Б 2100.140.123-B.AIII-H и Б 2100.174.123-В. AIII-H) |
Союздорпроект 2001 |
Союздорпроект |
|
|
Пролетные строения сборные железобетонные из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой армату рой для моста через ручей Чайка на км 139+812 автомобильной дороги "Украина" под нагрузку класса А11 и НК-80: |
|
|
Выпуск 0 |
42065-М |
Балки пролетного строения длиной 15 м, высотой 1,23 м, изготовляемые в опалубке балок длиной 24 м по серии 3.503.1-81 выпуск 7-1 (Балки марок Б 1500.140.123-B.AIII) |
Союздорпроект 2001 |
Союздорпроект |
|
|
Пролетные строения сборные железобетонные из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой армату рой для ремонта моста через реку Рожайку на автомобильной дороге Каширское шоссе - Симферопольское шоссе (ММК) под нагрузку класса А11 и НК-80: |
|
|
Выпуск 2 |
54016-М |
Балки пролетного строения длиной 22,16 м, высотой 1,23 м, изготовляемые в опалубке балок длиной 24 м по серии 3.503.1-81.7-1 (Балки марок Б 2216.140.123-TK7.AIII) |
Союздорпроект 2001 |
Союздорпроект |
|
|
Пролетные строения сборные железобетонные длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м из балок таврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования РФ под нагрузку класса А11 и НК-80: |
Союздорпроект 2003 |
Союздорпроект |
Выпуск 1 |
54036-М |
Балки пролетного строения длиной 15 м, высотой 1,23 м, изготовляемые в опалубке балок длиной 24 м по серии 3.503.1-81 (Балки марок Б 1500.140.123-TK7.AIII) |
Союздорпроект 2003 |
Союздорпроект |
|
|
Температурно-неразрезные пролетные строения сборные железобетонные из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для строительства путепровода на автодороге "Вятка" в г. Чебоксары под нагрузку класса А11 и НК-80: |
|
|
Выпуск 1 |
54037-М |
Балки пролетного строения длиной 24 м, высотой 1,23 м, изготовляемые в опалубке балок по серии 3.503.1-81.7-1 (Балки марок Б 2400.140.123-TK7.AIII-K) |
Союздорпроект 2003 |
Союздорпроект |
Выпуск 2 |
54038-М |
Балки пролетного строения длиной 24 м, высотой 1,23 м, изготовляемые в опалубке балок по серии 3.503.1-81.7-1 (Балки марок Б 2400.140.123-TK7.AIII-H) |
Союздорпроект 2003 |
Союздорпроект |
|
|
Температурно-неразрезные пролетные строения сборные железобетонные для мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего пользования в Северной климатической зоне РФ под нагрузку класса А11 и НК-80: |
Союздорпроект 2001 |
Союздорпроект |
Выпуск 0 |
54008-М |
Балки пролетного строения длиной 12 м, высотой 0,93 м, изготовляемые в опалубке балок по серии 3.503.1-73 (Балки марок Б 1200.130.93-Т25АIIIв-М) |
Союздорпроект 2001 |
Союздорпроект |
Выпуск 1 |
54009-М |
Балки пролетного строения длиной 15 м, высотой 0,93 м, изготовляемые в опалубке балок по серии 3.503.1-73 (Балки марок Б 1500.130.93-T28AIIIB-M) |
Союздорпроект 2001 |
Союздорпроект |
Выпуск 2 |
540010-М |
Балки пролетного строения длиной 18 м, высотой 1,08 м, изготовляемые в опалубке балок по серии 3.503.1-73 (Балки марок Б 1800.130.108-Т28АIIIв-М) |
Союздорпроект 2001 |
Союздорпроект |
|
|
Пролетные строения сборные железобетонные из пустотных плит длиной 21 и 24 м для мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего пользования для строительства во всех климатических районах РФ с сейсмичностью до 9 баллов включительно: |
Союздорпроект 2002 |
Союздорпроект |
Выпуск 2 |
54025-М |
Плиты пролетного строения длиной 24 м, высотой 0,90 м, армированные стальными канатами К7 по ГОСТ 13840-68* |
Союздорпроект 2002 |
Союздорпроект |
Выпуск 3 |
54026-М |
Плиты пролетного строения длиной 21 м, высотой 0,90 м, армированные стальными канатами К7 по ГОСТ 13840-68* |
Союздорпроект 2002 |
Союздорпроект |
|
|
Сборно-монолитные железобетонные пролетные строения из П-образных балок длиной 12, 15, 18 и 21 м, армированных каркасной арматурой, для мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего пользования Российской Федерации: |
ООО "Аларес" 01.03.2001 |
ООО "Аларес" |
Выпуск 0 |
001 |
Компоновка габаритов. Общая часть. Рабочие чертежи; |
|
|
Выпуск 1 |
002 |
Балки пролетного строения длиной 12 м. Рабочие чертежи; |
|
|
Выпуск 2 |
003 |
Балки пролетного строения длиной 15 м. Рабочие чертежи; |
|
|
Выпуск 3 |
004 |
Балки пролетного строения длиной 18 м. Рабочие чертежи; |
|
|
Выпуск 4 |
005 |
Балки пролетного строения длиной 21 м. Рабочие чертежи; |
|
|
|
|
Пролетные строения сборные железобетонные из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для мостов и путепроводов на МОСКОВСКОЙ КОЛЬЦЕВОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ под нагрузку А14 и НК-80: **) |
|
|
Выпуск 0 |
42044-М |
Балки косого пролетного строения длиной 11,9 м, высотой 1,23 м, изготавливаемые в опалубке балок длиной 24 м по серии 3.503.1-81 выпуск 7-1; |
Союздорпроект 1999 |
Союздорпроект |
Выпуск 0 |
32253-М |
Балки пролетного строения длиной 12 м, изготавливаемые в опалубке балок длиной 33 м высотой 1,53 м, по серии 3.503.1-81 вып. 7-1; |
Союздорпроект 1996 |
Союздорпроект |
Выпуск 1 |
32284-М |
Балки пролетного строения длиной 28 м высотой 1,23 м, армированные пучками из 26 проволок диаметром 5 мм класса В по ГОСТ 7348-81* |
Союздорпроект 1996 |
Союздорпроект |
**) Для привязки к другим объектам необходимо согласование Союздорпроекта. |
||||
Выпуск 2 |
32285-М |
Балки пролетного строения длиной 18 м и 24 м, высотой 1,23 м, изготавливаемые в опалубке балок длиной 24 м по серии 3.503.1-81 вып. 7-1; |
Союздорпроект 1996 |
Союздорпроект |
Выпуск 3 |
32290-М |
Балки пролетного строения длиной 15 м и 33 м. высотой 1,53 м, изготавливаемые в опалубке балок длиной 33 м по серии 3.503.1-81 вып. 7-1; |
Союздорпроект 1996 |
Союздорпроект |
Выпуск 4 |
32291-М |
Мостовое полотно. Сборные элементы мостового полотна. Рабочие чертежи; |
Союздорпроект 1996 |
Союздорпроект |
Выпуск 5 |
32292-М |
Балки пролетного строения длиной 28 м высотой 1,23 м, армированные пучками из 26 проволок диаметром 5 мм класса В по ГОСТ 7348-81* (Балки изготавливаются на Силикатненском заводе ЖБК); |
Союздорпроект 1996 |
Союздорпроект |
Выпуск 6 |
32294-М |
Балки пролетного строения длиной 33 м высотой 1,53 м, армированные пучками из 4 стальных канатов К7 по ГОСТ 13840-68* (Балки изготовлены на АО "Мокон"); |
Союздорпроект 1996 |
Союздорпроект |
Выпуск 7 |
32296-М |
Балки пролетного строения длиной 11,90 м, высотой 1,23 м, изготавливаемые в опалубке балок длиной 24 м по серии 3.503.1-81 вып. 7-1; |
Союздорпроект 1997 |
Союздорпроект |
Выпуск 8 |
32297-М |
Балки пролетного строения длиной 21 м, высотой 1,23 м, изготавливаемые в опа лубке балок по серии 3.503.1 -81 вып. 7-1; |
Союздорпроект 1997 |
Союздорпроект |
Выпуск 9 |
32299-М |
Балки пролетного строения длиной 15 м, высотой 1,53 м, армированные пучками из 4 стальных канатов К7 по ГОСТ 13840-68* (Балки изготавливаются на АО "Мокон"); |
Союздорпроект 1997 |
Союздорпроект |
Выпуск 10 Том I |
32300-М |
Температурно-неразрезные пролетные строения. Рабочие чертежи; |
Союздорпроект 1997 |
Союздорпроект |
Том II |
|
Балки пролетного строения длиной 12, 15, 18 и 33 м, h = 1,53 м, армированные пучками из проволоки класса В по ГОСТ 7348-81* |
Союздорпроект 1997 |
Союздорпроект |
Выпуск 11 |
42019-М |
Балки температурно-неразрезного пролетного строения длиной 21 и 24 м, армированные пучками из 4 канатов К 7 диаметром 15 м по ГОСТ 13840-68*; |
Союздорпроект 1997 |
Союздорпроект |
Выпуск 12 |
42020-М |
Балки косого пролетного строения длиной 21 м, армированные пучками из стали класса В |
Союздорпроект 1997 |
Союздорпроект |
|
|
Пролетное строение сборное железо бетонное из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для надземных пешеходных переходов через МКАД: **) |
|
|
Выпуск 0 |
32256-М |
Балки пролетного строения длиной 28 м, высотой 1,1 м, изготавливаемые в опалубке по рабочим чертежам Гипротрансмоста для эстакады на Самотечной площади в г. Москве |
Союздорпроект 1995 |
Союздорпроект |
Выпуск 1 |
32257-М |
Балки пролетного строения длиной 33 м, высотой 1,53 м, изготавливаемые в опалубке по рабочим чертежам серии 3.503.1-81 вып. 7-1; |
Союздорпроект 1995 |
Союздорпроект |
Выпуск 3 |
32293-М |
Балки пролетного строения длиной 18 м, высотой 1,23 м, изготавливаемые в опалубке балок длиной 24 м по рабочим чертежам серии 3.503.1-81 выпуск 7-1 |
Союздорпроект 1996 |
Союздорпроект |
|
|
Пролетные строения без диафрагм из железобетонных балок таврового сечения с ненапрягаемой арматурой для путепроводов на Киевском шоссе от МКАД до аэропорта "Внуково-2", рассчитанные на пропуск нагрузок класса А14 и НК-176 |
|
|
|
54041-М Выпуск 1 |
Балки пролетного строения длиной 15 м, высотой 0,93 м, изготавливаемые в новой опалубке взамен серии 3.503.1-73 (Балки марок 1500.126.93-T28AIIIB) |
Союздорпроект 2003 |
Союздорпроект |
|
|
Температурно-неразрезные пролетные строения сборные железобетонные из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для строительства автодорожных путепроводов на мостовом переходе через р. Каму в Пермском районе Пермской области под нагрузку класса А11 и НК80 |
|
|
|
54043-М Выпуск 1 |
Балки пролетного строения длиной 18 м, высотой 1,53 м, изготавливаемые в опалубке балок длиной 33 м по серии 3.503.1-81 выпуск 7-1 ((Балки марок Б 1800.140.153-TB.AIII-H) |
Союздорпроект 2004 |
Союздорпроект |
|
54044-М Выпуск 2 |
Балки пролетного строения длиной 24 м, высотой 1,53 м, изготавливаемые в опалубке балок длиной 33 м по серии 3.503.1-81 выпуск 7-1 ((Балки марок Б 2400.140.153-TB.AIII-H) |
Союздорпроект 2004 |
Союздорпроект |
|
|
Температурно-неразрезные пролетные строения сборные железобетонные из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для строительства автодорожного моста через р. Селезневку на участке обхода г. Выборга под нагрузку класса А11 и НК 80 |
|
|
|
54046-М Выпуск 1 |
Балки пролетного строения длиной 21 м, высотой 1,23 м, изготавливаемые в опалубке балок длиной 21 м по серии 3.503.1-81 выпуск 7-1 ((Балки марок Б 2100.140.123 -ТВ.АIII-Б) |
Союздорпроект 2004 |
Союздорпроект |
|
|
Реконструкция автомобильных дорог М-10 и М-20 в административных границах г. Санкт-Петербурга. |
|
|
|
|
Пролетные строения сборные железобетонные из разрезных балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой под нагрузку класса А14 и НК 100,8 |
|
|
|
54049-М Выпуск 1 |
Балки пролетного строения длиной 15м, высотой 1,23 м, изготавливаемые в опалубке балок длиной 24м по серии 3.503.1-81 выпуск 7-1 ((Балки марок Б 1500.140.123 - B.AIII и Б 1500.174.123-B.III) |
Союздорпроект 2004 |
Союздорпроект |
|
54050-М Выпуск 2 |
Балки пролетного строения длиной 24м, высотой 1,23 м, изготавливаемые в опалубке балок длиной 24м по серии 3.503.1-81 выпуск 7-1 ((Балки марок Б 2400.140.123 - B.AIII и Б 2400.174.123-B.AIII) |
Союздорпроект 2004 |
Союздорпроект |
|
|
Пролетные строения сборные железобетонные из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для реконструкции мостов и путепроводов на федеральной автомобильной дороге «Холмогоры» МКАД - Пушкино (км 16 - км 47 Ярославского шоссе) под нагрузку класса А14 и НК80 |
|
|
|
54075-М Выпуск 15 |
Температурно-неразрезное пролетное строение. Балки пролетного строения длиной 21м, высотой 1,23 м, армированные пучками из 4 стальных канатов К7 по ГОСТ 13840-68*, изготавливаемые в опалубке балок длиной 24м по серии 3.503.1-81 выпуск 7-1. (Балки марок Б 2100.140.123 - K7.AIII-K) |
Союздорпроект 2005 |
Союздорпроект |
**) Для привязки к другим объектам необходимо согласование Союздорпроекта |
||||
2. УКРЕПЛЕНИЕ ОТКОСОВ. ВОДОПРОПУСКНЫЕ ЛОТКИ |
||||
|
19700-М1) |
Проект укрепления откосов земляного полотна сборными решетчатыми конструкциями. Конструкция обрешеток. Рабочие чертежи |
Союздорпроект 1971 |
Союздорпроект |
|
13551-М1) |
Проект закрытых сборных железобетонных водопропускных лотков под автомобильные дороги. Ширина земляного полотна 6,0; 8,0; 10,0 и 12,0 м. Нагрузки: Н-30 и НК-80 |
Союздорпроект 1964 |
Союздорпроект |
XI. ПРОЕКТЫ ДЛЯ ПОВТОРНОГО И ОПЫТНОГО ПРИМЕНЕНИЯ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ТОЛЬКО ПРИ РЕКОНСТРУКЦИИ И РЕМОНТЕ МОСТОВ. |
||||
ПРОЛЕТНЫЕ СТРОЕНИЯ |
||||
|
29100-М1) |
Пролетные строения из сводчатых железобетонных плит длиной 12 м для автодорожных мостов в нефтеносных районах Западной Сибири |
Союздорпроект 1985 |
Союздорпроект |
|
28900-M1) |
Пролетные строения длиной 12 и 18 м из сводчатых плит |
Союздорпроект 1986 |
То же |
|
33360-М2) |
Конструкция пролетных строений из сводчатых железобетонных плит длиной 12 м с внешним листовым армированием для автодорожных мостов в нефтеносных районах Западной Сибири. |
Союздорпроект 1988 |
Союздорпроект |
1) Не переработаны по СНиП 2.05.03-84* |
||||
|
33450-М1) |
Железобетонные пролетные строения из экспериментальных балок длиной 12 и 18 м с внешним листовым армированием для автодорожных мостов |
Союздорпроект 1989 |
Союздорпроект |
К т.п. 3.503.1-73 |
33500-М1) |
Вариант измененного армирования каркасных балок длиной 12 и 18 м (по типовым конструкциям серии 3.503.1-73) |
Союздорпроект 1990 |
То же |
Применительно к т.п. 3.503.1-73 |
35324-М1) |
Полносборные пролетные строения L = 15, 18 м |
Союздорпроект 1990 |
То же |
|
|
Пролетные строения автодорожных мостов железобетонные, неразрезные составные по длине плитно-ребристой конструкции пролетами до 63 м: |
|
|
|
1291/11) |
Часть 1 - пролеты 33+42+33 |
Союздорпроект 1986 |
Мосгипротранс |
|
1291/21) |
Часть 2 - пролеты 42+63×3+42 |
Тоже 1988 |
Мосгипротранс |
Дополнение к 3.503.1-81 вып. 5-5 2) |
31880-М1) |
Балки пролетного строения длиной 24 м цельноперевозимые с натяжением на упоры, изготавливаемые в опалубке балок серии 3.503-12 вып. 19, инв. № 384/46 |
Союздорпроект 1988 |
Союздорпроект |
Дополнение 2 к 3.503.1-81 вып. 5-5 2) |
32030-М1) |
Балки пролетного строения длиной 24 м. цельноперевозимые, армированные пучками из 4 стальных канатов К-7 диаметром 15 мм, напрягаемыми на упоры |
Союздорпроект 1990 |
Союздорпроект |
Дополнение 3 к 3.503.1-81 вып. 5-5 2) |
32050-M1) |
Балки пролетного строения длиной 24 м. цельноперевозимые с натяжением на упоры (8 пучков из стали класса В) |
Союздорпроект 1992 |
Союздорпроект |
1)Не переработан по СНиП 2.05.03-84* |
||||
2)С вводом в действие вып. 7-1 серии 3.503.1-81 выпуски 5-5 и 5-6 этой серии отменяются в части изготовления балок для разрезных пролетных строений. Эти выпуски остаются для распространения, как справочный материал при изготовлении балок по выпускам 5-7 и 5-8 для температурно-неразрезных и косых пролетных строений. |
||||
Дополнение к 3.503.1-81 вып. 5-6 2) |
31881-М1) |
Балки пролетного строения длиной 33 м. цельноперевозимые с натяжением на упоры, изготавливаемые в опалубке балок серии 3.503-12 вып. 19, инв. № 384/51 |
Союздорпроект 1988 |
Союздорпроект |
Дополнение 2 к 3.503.1-81 вып. 5-6 2) |
32040-М3) |
Балки пролетного строения длиной 33 м. (h = 1,5м) цельноперевозимые с натяжением на упоры пучков из стальных канатов К-7 диаметром 15 мм |
Союздорпроект 1992 |
Союздорпроект |
|
32105-М |
Балки пролетного строения длиной 22,16 м, изготавливаемые в опалубке балок длиной 24 м по типовому проекту 3.503-12, инв. № 384/46 |
Союздорпроект 1993 |
Союздорпроект |
1) Не переработаны по СНиП 2.05.03-84* |
||||
2) с вводом в действие вып. 7-1 серии 3.503.1-81 выпуски 5-5 и 5-6 этой серии отменяются в части изготовления балок для разрезных пролетных строений. Эти выпуски остаются для распространения, как справочный материал при изготовлении балок по выпускам 5-7 и 5-8 для температурно-неразрезных и косых пролетных строений. |
||||
3)2) Не переработаны по СНиП 2.05.03-84*. Применять только для ремонта. Взамен выпущены р.ч. инв.№ 32295-М |
||||
|
32174-М |
Балки пролетного строения длиной 21 м, изготавливаемые в опалубке балок длиной 24 м по типовому проекту 3.503-12, инв. № 384/46 |
Союздорпроект 1994 |
Союздорпроект |
|
|
Пролетные строения полносборные железобетонные длиной 12 и 18 м из балок П-образного сечения для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования I-V категории и внутрихозяйственных дорогах: |
|
|
Выпуск 0 |
34600-M1) |
Компоновка габаритов. Мостовое полотно; |
Союздорпроект 1991 |
Союздорпроект |
Выпуск 1 |
33445-M1) |
Балки пролетного строения, армированные ненапрягаемой арматурой или с внешним армированием полосовой сталью; |
Союздорпроект 1991 |
Союздорпроект |
Выпуск 2 |
34411-М1) |
Предварительно напряженные балки длиной 18 м |
Союздорпроект 1990 |
Союздорпроект |
1) Не переработаны по СНиП 2.05.03-84* |
||||
|
34701-М |
Пролетные строения из сборных предварительно напряженных железобетонных П-образных балок длиной 12 м |
|
|
|
31300-М1) |
Пролетные строения из П-образных балок длиной 12, 15 и 18 м для мостов Нечерноземной зоны РСФСР: |
|
|
Выпуск 0 |
|
Материалы для проектирования. Элементы и конструкции проезжей части мостового полотна. Узлы. Рабочая документация; |
|
|
Выпуск 1 |
|
Сборные железобетонные балки пролетных строений длиной 12, 15 и 18 м, армированные вязаными арматурными каркасами с применением арматуры класса АII и AIII. Рабочая документация; |
|
|
1) Не переработаны по СНиП 2.05.03-84* |
||||
Выпуск 2 |
|
Сборные железобетонные балки пролетных строений длиной 12, 15 и 18 м, с внешним армированием. Рабочая документация |
Союздорпроект 1989 |
Союздорпроект |
Номер ТУ |
Наименование технических условий |
К проектам |
Организация разработчик срок действия |
Организация распространитель |
ТУ 35-1842-88 |
Строения пролетные железобетонные для мостов и путепроводов на автомобильных дорогах. |
3.503.1-81 |
Союздорпроект 01.08.88-01.01.94 |
Союздорпроект |
|
Карта технического уровня и качества продукции |
|
|
То же |
|
Извещение № 1 |
3.503.1-81 вып. 0-2, 0-3, 2-2, 5-7, 5-8, 6-2 |
Союздорпроект до 01.01.97 |
То же |
|
Извещение № 2 |
вып. 0-4, 7-1 |
Союздорпроект 07.94-12.99 |
То же |
|
Письмо Союздорпроекта за № 3012-03/1373 от 01.10.98 |
|
до 01.01.2002 |
То же |
|
Письмо Союздорпроекта за № 3012-03/1631 от 28.11.01 |
|
|
Союздорпроект |
ТУ 35-1806-86 |
Балки железобетонные с ненапрягаемой арматурой длиной 12, 15 и 18 м для пролетных строений автодорожных мостов |
3.503.1-73 |
Союздорпроект 01.04.87-31.12.91 |
Союздорпроект |
|
Карта технического уровня и качества продукции |
|
|
То же |
|
Извещение № 1 |
|
до 01.01.94 |
То же |
|
Извещение № 2 |
|
до 01.01.99 |
Фирма "Транссвязь" т. 478-69-60 |
|
Письмо Союздорпроекта за № 3012-03/1373 от 01.10.98 |
|
до 01.01.2002 |
Союздорпроект |
|
Письмо Союздорпроекта за № 3012-03/1631 от 28.11.01 |
|
до 01.01.2005 |
Союздорпроект |
ТУ 35-1807-90* |
Балки железобетонные плитно-ребристые для пролетных строений автодорожных мостов пролетами до 63 м |
инв. № 1291 |
Союздорпроект 02.90 - 02.95 |
Союздорпроект |
(Срок действия ТУ 35-1807-90 истек. Оставлен как справочный материал.) |
||||
ТУ 2072-90* |
Строения пролетные полносборные железобетонные длиной 12 и 18 м из балок П-образного сечения для мостов и путепроводов на автомобильных дорогах (для опытного строительства) |
инв. № 34600-М инв. № 33445-М |
Союздорпроект 01.01.91-01.01.96 |
Союздорпроект |
*) Срок действия ТУ 2072-90 истек. Оставлены как справочный материал. |
||||
ТУ 35-1693-85 |
Плиты сводчатые железобетонные длиной 12 м для пролетных строений авто дорожных мостов в нефтеносных районах Западной Сибири |
инв. № 29100-М |
Союздорпроект 01.86-12.90 |
Союздорпроект |
|
Карта технического уровня и качества продукции |
|
|
Союздорпроект |
|
Извещение № 1 |
|
до 31.12.92 |
Союздорпроект |
|
Извещение № 2 |
|
до 31.12.94 |
То же |
|
Извещение № 3 |
|
01.95-01.99 |
То же |
|
Письмо Союздорпроекта за № 3012-03/1373 от 1.10.98 |
|
до 01.01.2002 г. |
Союздорпроект |
|
Письмо Союздорпроекта за № 3012-03/1631 от 28.11.01 |
|
до 01.01.2005 |
Союздорпроект |
ТУ 5851-001-01388383-96 |
Пролетные строения из сборных плитно-шпренгельных железобетонных балок длиной 15, 18 и 21 м для малых и средних мостов на дорогах III, IV и V категории для опытного строительства |
инв. № 32255-М |
Союздорпроект 01.07.96-01.07.2001 |
Союздорпроект |
ТУ 5851-004-01388383-98 |
Плиты сборные железобетонные пролетных строений длиной 12 м для мостов и путепроводов на дорогах общего пользования Р.Ф. |
инв № 42013-М |
Союздорпроект 01.01.98-01.01.2003 |
Союздорпроект |
ТУ 5851-005-01388383-98 |
Ограждение перильное металлическое для ремонта и реконструкции мостов и путепроводов на дорогах общего пользования Р.Ф. |
Рабочие чертежи входят в состав ТУ |
Союздорпроект 01.11.98-01.01.2004 |
Союздорпроект |
ТУ 5851-006-01388383-2001 |
Балки П-образные железобетонные сборно-монолитного пролетного строения автодорожных мостов и путепроводов длиной 12, 15, 18 и 21 м |
Инв. № 001 |
Союздорпроект 01.03.2001-01.01.2006 |
Союздорпроект ООО "Аларес" |
Инв. № 002 |
||||
Инв. № 003 |
||||
Инв. № 004 |
||||
Инв. № 005 |
||||
ТУ 5851-007-01388383-99 (взамен ТУ 35-2165-93) |
Плиты пустотные железобетонные предварительно напряженные пролетных строений мостов и путепроводов |
3.503.1-108 |
Союздорпроект 1999-2005 |
Союздорпроект |
ТУ 5851-008-01388383-2002 |
Балки железобетонные с каркасной арматурой для пролетного строения автодорожных мостов и путепроводов длиной 12, 15 и 18 м |
54020-М |
Союздорпроект 01.05.02-01.01.08 |
Союздорпроект |
54021-М |
||||
54022-М |
||||
ТУ 5851-009-01388383-2003 |
Конструкции сопряжения автодорожных мостов и путепроводов с насыпью |
3.503.1-96 |
Союздорпроект 01.02.2003-01.01.2007 |
Союздорпроект |
ТУ 2080-90 *) |
Части опорные металлические железобетонных пролетных строений длиной 12, 15 и 18 м мостов и путепроводов на автомобильных дорогах серии 3.503.1-73 |
Рабочие чертежи входят в состав ТУ |
Союздорпроект01.01.93-01.01.98 |
Союздорпроект |
ТУ 2081-90*) |
Части опорные металлические железобетонных строений длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м мостов и путепроводов на автомобильных дорогах серии 3.503.1-81 |
Рабочие чертежи входят в состав ТУ |
Союздорпроект 01.01.93-01.01.98 |
Союздорпроект |
ТУ 2530.035-01393697-2000 |
Части опорные резинофторопластовые |
Рабочие чертежи входят в состав ТУ |
СоюздорНИИ с 01.05.2000 |
СоюздорНИИ |
*) Срок действия ТУ 2080-90 ТУ 2081-90 истек. Оставлены как справочный материал. |
||||
ТУ 5816-001-56506912-2001 |
Ограждение дорожное удерживающее для автомобилей боковое, первого типа, металлическое |
Рабочие чертежи входят в состав ТУ |
Трансбарьер 2001 |
Трансбарьер |
ТУ 5816-002-56506912-2001 |
Ограждение дорожное удерживающее для автомобилей, боковое, первого типа, металлическое, двухстороннего исполнения |
Рабочие чертежи входят в состав ТУ |
Трансбарьер 2001 |
Трансбарьер |
ТУ 5816-003-56506912-2002 |
Ограждение дорожное удерживающее для автомобилей, боковое, первого типа, металлическое, одностороннего исполнения |
Рабочие чертежи входят в состав ТУ |
Трансбарьер 2002 |
Трансбарьер |
ТУ 5816-004-56506912-2002 |
Ограждение дорожное удерживающее для автомобилей, боковое, первого типа, металлическое, одностороннего исполнения |
Рабочие чертежи входят в состав ТУ |
Трансбарьер 2002 |
Трансбарьер |
ТУ 35-871-89 |
Плиты предварительно напряженные железобетонные дорожные ПДН |
3.503.1-91 |
Союздорпроект 01.04.90-01.04.95 |
Союздорпроект |
|
Извещение № 2 |
|
|
Союздорпроект |
|
Извещение № 3 |
|
до 31.12.98 |
Союздорпроект |
|
Извещение № 4 |
|
до 31.12.2000 |
Союздорпроект |
|
Извещение № 5 |
|
до 31.12.2003 |
Союздорпроект |
|
Извещение № 6 |
|
до 31.12.2006 |
Союздорпроект |
ТУ 35-1639-84*) |
Изделия сборные железобетонные водоотводных сооружений на автомобильных дорогах |
3.503.1-66 |
Союздорпроект 01.03.85-01.12.90 |
Союздорпроект |
|
Карта технического уровня и качества продукции |
|
|
Союздорпроект |
|
Извещение № 1 |
|
1995 |
То же |
ТУ 35-688-89*) |
Конструкции железобетонных элементов ограждений и сигнальных столбиков |
3.503.1-89 |
Союздорпроект 01.03.90-01.01.95 |
Союздорпроект |
ТУ 35-1893-88*) |
Конструкции бетонные и железобетонные укрепления откосов земляного полотна на автомобильных дорогах общего пользования |
3.503.9-78 |
Союздорпроект 01.05.88-01.05.93 |
Союздорпроект |
*) Срок действия ТУ 35-1639-84, ТУ 688-89 и ТУ 35-1893-88 истек. Оставлены как справочный материал. |
||||
ТУ 5859-001-35842586-2004 |
Универсальный гибкий защитный бетонный мат (УГЗБМ). Редакция 4-2005 |
|
ЗАО Предприятие подводно-технических работ «Петр» 14.01.2006-14.01.2009 |
ЗАО Предприятие подводно-технических работ «Петр» |
УКАЗАТЕЛЬ ДОКУМЕНТАЦИИ, ВКЛЮЧЕННОЙ В ПЕРЕЧЕНЬ
№ серии проекта |
Инв. № |
Стр. |
№ серии проекта |
Инв. № |
Стр. |
1.011.1-10 |
- |
47 |
3.501.1-165 |
- |
52-56 |
1011.1-11м.97 |
- |
48 |
3.501.1-177.93 |
- |
67-68 |
3.002.1-1 |
- |
61-62 |
3.501.1-179.94 |
- |
69-70 |
3.002.1-2 |
- |
62 |
3.501.1-182.96 |
- |
69 |
3.002.1-3 |
- |
63 |
3.501.3-183.01 |
- |
66 |
3.019.1-2 |
- |
13 |
3.591.3-184.03 |
- |
66-67 |
3.300.9-1 |
- |
85 |
3.501.9-181.95м |
- |
70 |
3.500.1-1.93 |
- |
46 |
3.501-185.03 |
- |
71 |
|
|
|
3.503-12 |
384/38, 48, 50 |
17-18 |
3.501-90 |
- |
35 |
3.503-13 |
- |
73 |
3.501.1-124 |
1241/1, 2, 3 |
46-47 |
3.503-23 |
791/5-15 |
36-38 |
3.501.1-135 |
- |
62 |
3.503-27 |
856 |
50 |
3.501.1-144 |
1313/1-6 |
64-65 |
3.503-36 |
- |
58-59 |
3.501.1-156 |
- |
9 |
3.503.44 |
- |
76-77 |
3.503-46 |
- |
58 |
3.503.1-73 |
- |
25 |
3.503-47 |
- |
33 |
3.503.1-76 |
- |
74-75 |
3.503-48 |
- |
80 |
3.503.1-79 |
- |
40 |
3.503-49 |
- |
78-79 |
3.503.1-81 |
- |
39 |
3.503-50 |
1180/4, 5, 6, 9-15 |
30-33 |
вып.: 0-4; 7-1; 1-1; 2-1 |
1318/2, 5 |
19-20 |
3.503-51 |
- |
41-42 |
Вып. 0-2;3-1;4-1;6-1; |
1318/6, 7, 14 |
21 |
3.503-79 |
- |
12 |
Вып. 0-3; 2-2; 5-7; 5-8; 6-2; |
|
22 |
3.503.1-53 |
- |
75-76 |
Вып. 5-1; 5-2; 5-3; |
1318/8, 9, 10 |
23 |
3.503.1-57 |
- |
80-81 |
Вып. 5-4; 5-5; 5-6 |
1318/11, 12, 13 |
24 |
3.503.1-60 |
- |
43 |
3.503.1-85 |
- |
8 |
3.503.1-61 |
- |
25 |
3.503.1-89 |
- |
11 |
3.503.1-63 |
- |
73-74 |
3.503.1-90 |
- |
77-78 |
3.503.1-66 |
- |
8 |
3.503.1-91 |
- |
7 |
3.503.1-67 |
- |
61 |
3.503.1-92 |
- |
39 |
3.503.1-69 |
- |
40-41 |
3.503.1-93 |
- |
15 |
3.503.1-70 |
- |
84 |
3.503.1-94 |
- |
45 |
3.503.1-95 |
- |
50-51 |
3.503.9-62 |
- |
28 |
3.503.1-96 |
- |
49 |
3.503.9-72 |
- |
15 |
3.503.1-100 |
- |
38-39 |
3.503.9-77 |
- |
14 |
3.503.1-101 |
- |
19 |
3.503.9-78 |
- |
9 |
3.503.1-102 |
- |
42 |
3.503.9-80 |
- |
12 |
3.503.1-103 |
- |
35 |
3.503.9-84 |
- |
73 |
3.503.1-104 |
- |
43-44 |
3.503.9-87 |
- |
16 |
3.503.1-105 |
- |
44 |
3.503.9-110.93 |
- |
27-28 |
3.503.1-108 |
- |
18 |
3.503-71/88 |
- |
6 |
3.503.1-109.93 |
- |
45 |
3.507-1 |
- |
56 |
3.503.1-112.97 |
- |
67 |
3.820-11 |
- |
10 |
3.503.3-56 |
- |
33 |
3.820-15 |
- |
10 |
3.503.3-83 |
- |
72 |
3.820.1-69 |
- |
10 |
3.503.5-74.52.86 |
- |
72 |
3.820.1-70 |
- |
10 |
3.503.6-113.98 |
- |
60 |
409-010-56.86 |
- |
87 |
3.503.9-43/89 |
- |
34 |
409-28-48.88 |
- |
86 |
409-28-55.89 |
- |
86 |
503-5-18.86 |
- |
84 |
416-7-234.86 |
- |
82 |
503-5-19.86 |
- |
84 |
501-166 |
- |
56 |
503-5-20.86 |
- |
85 |
503-49 |
- |
56 |
503-5-21.86 |
- |
85 |
503-0-43** |
- |
8 |
503-07-7.86** |
- |
82 |
503-0-45** |
- |
11 |
503-07-11.88** |
- |
82 |
503-0-47.86** |
- |
6 |
503-7-12.88 |
- |
83 |
503-0-48.87** |
- |
6 |
503-7-13.88 |
- |
83 |
503-0-49М.87** |
- |
6 |
503-7-16.91 |
- |
88 |
503-0-50.87** |
- |
16 |
503-7-015.90* |
- |
66 |
503-0-51.89** |
- |
11 |
503-09-7.84 |
- |
8 |
503-1-48.86 |
- |
82 |
505-0-1.85** |
- |
9 |
503-05-8.84** |
- |
11 |
708-12.84 |
- |
86 |
503-05-11.85** |
- |
83 |
708-61.91 |
- |
87 |
503-5-16.86 |
- |
84 |
709-1.2.86 |
- |
87 |
503-5-17.86 |
- |
84 |
10593/1 |
- |
26 |
10607/1 |
- |
26 |
- |
32040-М |
136 |
6-Т48-97 |
- |
34 |
- |
32050-М |
135 |
- |
001,002,003, 004,005 |
121 |
- |
32105-М |
136 |
- |
1291/1,2 |
134 |
- |
32174-М |
137 |
- |
1322/1,2 |
14 |
- |
32217-М |
95 |
- |
1484 |
71 |
- |
32253-М |
122 |
- |
13551-М |
132 |
- |
32255-М |
89 |
- |
19700-М |
132 |
- |
32256-М |
126 |
- |
25442-М |
98 |
- |
32257-М |
126 |
- |
28900-М |
133 |
- |
32284-М |
122 |
- |
29100-М |
133 |
- |
32285-М |
123 |
- |
29150-М |
89 |
- |
32290-М |
123 |
- |
31300-М |
138-139 |
- |
32291-М |
123 |
- |
31880-М |
135 |
- |
32292-М |
123 |
- |
31881-М |
136 |
- |
32293-М |
126 |
- |
32030-М |
135 |
- |
32294-М |
124 |
- |
32295-М |
95 |
- |
34700-М |
98 |
- |
32296-М |
124 |
- |
34701-М |
138 |
- |
32297-М |
124 |
- |
34750-М |
97 |
- |
32298-М |
99 |
- |
34751-М |
98 |
- |
32299-М |
124 |
- |
35324-М |
134 |
- |
32300-М |
124-125 |
- |
37940-М |
98 |
- |
32507-М |
94 |
- |
42008-М |
95 |
- |
32508-М |
94 |
- |
42009-М |
95 |
- |
32509-М |
94 |
- |
42010-М |
89 |
- |
32510-М |
94 |
- |
42011-М |
95 |
- |
33360-М |
133 |
- |
42012-М |
96 |
- |
33450-М |
134 |
- |
42013-М |
90 |
- |
33445-М |
137 |
- |
42015-М |
90 |
- |
33500-М |
134 |
- |
42018-М |
96 |
- |
34411-М |
137 |
- |
42019-М |
125 |
- |
34600-М |
137 |
- |
42020-М |
125 |
- |
42025-М |
96 |
- |
42047-М |
110 |
- |
42027-М |
100 |
- |
42048-М |
111 |
- |
42028-М |
100 |
- |
42049-М |
111 |
- |
42029-М |
97 |
- |
42050-М |
104 |
- |
42030-М |
100 |
- |
42051-М |
105 |
- |
42031-М |
101 |
- |
42052-М |
105 |
- |
42032-М |
101 |
- |
42053-М |
105 |
- |
42034-М |
101 |
- |
42054-М |
106 |
- |
42035-М |
102 |
- |
42056-М |
108 |
- |
42036-М |
102 |
- |
42065-М |
116 |
- |
42038-М |
92 |
- |
42068-М |
113 |
- |
42039-М |
103-104 |
- |
42076-М |
106 |
- |
42040-М |
103 |
- |
42080-М |
109 |
- |
42041-М |
103 |
- |
42081-М |
109 |
- |
42044-М |
122 |
- |
42082-М |
109 |
- |
42046-М |
110 |
- |
42083-М |
110 |
- |
42084-М |
102-103 |
- |
54010-М |
119 |
- |
42086-М |
112 |
- |
54014-М |
112 |
- |
42094-М |
106 |
- |
54016-М |
117 |
- |
42095-М |
106 |
- |
54017-М |
115 |
- |
42096-М |
107 |
- |
54018-М |
116 |
- |
42099-М |
114 |
- |
54020-М |
90-91 |
- |
42100-М |
114 |
- |
54021-М |
91 |
- |
54000-М |
115 |
- |
54022-М |
91 |
- |
54001-М |
115 |
- |
54025-М |
120 |
- |
54003-М |
107 |
- |
54026-М |
120 |
- |
54004-М |
107 |
- |
54036-М |
118 |
- |
54005-М |
107-108 |
- |
54037-М |
118 |
- |
54006-М |
108 |
- |
54038-М |
118 |
- |
54007-М |
114 |
- |
54039-М |
92-93 |
- |
54008-М |
119 |
- |
54040-М |
93 |
- |
54009-М |
119 |
- |
54041-М |
127 |
|
54043-М |
128 |
54050-М |
130 |
|
|
54044-М |
128 |
54075-М |
130-131 |
|
|
54046-М |
128-129 |
161320 |
99 |
|
|
54049-М |
129 |
6-Т48-97 |
34 |
|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ |
|||||
ТУ 35-688-89 |
150 |
ТУ 35-1893-88 |
150 |
||
ТУ 35-871-89 |
149 |
ТУ 2072-90 |
142-143 |
||
ТУ 35-1639-84 |
149 |
ТУ 2080-90 |
146 |
||
ТУ 35-1693-85 |
143-144 |
ТУ 2081-90 |
147 |
||
ТУ 35-1806-86 |
141-142 |
ТУ 2530.035-01393697-2000 |
147 |
||
ТУ 35-1807-90 |
142 |
ТУ 5816-001-56506912-2001 |
147 |
||
ТУ 35-1842-88 |
140-141 |
ТУ 5816-002-56506912-2001 |
148 |
||
ТУ 5816-003-56506912-2002 |
148 |
ТУ 5851 -006-01388383-1996 |
145 |
||
ТУ 5816-004-56506912-2002 |
148 |
ТУ 5851-007-01388383-1995 |
145 |
||
ТУ 5851-001-01388383-1996 |
144 |
ТУ 5851-008-01388383-1996 |
146 |
||
ТУ 5851 -004-01388383-1996 |
144 |
ТУ 5851 -009-01388383-1996 |
146 |
||
ТУ 5851-005-01388383-1996 |
145 |
|
|
Перечень составлен Проектным кабинетом ОАО «Союздорпроект».
Авторы-составители Лашкова К.А. и Соколов А.В.