Короткие замыкания в электроустановках

МЕТОДЫ РАСЧЕТА ЭЛЕКТРОДИНАМИЧЕСКОГО
И ТЕРМИЧЕСКОГО ДЕЙСТВИЯ ТОКА
КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ

Предисловие

Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ «О техническом регулировании», а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 «Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения»

Сведения о стандарте

1. РАЗРАБОТАН Филиалом ОАО «НТЦ электроэнергетики» - ВНИИЭ, Московским энергетическим институтом (Техническим университетом) (МЭИ (ТУ))

2. ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 437 «Токи короткого замыкания»

3. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 12 июля 2007 г. № 174-ст

4. ВЗАМЕН ГОСТ Р 50254-92

Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется ежегодно в издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты», а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет

Содержание

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Дата введения - 2008-07-01

1. Область применения

Настоящий стандарт распространяется на трехфазные электроустановки промышленной частоты и определяет методы расчета и проверки проводников и электрических аппаратов на электродинамическую и термическую стойкость при коротких замыканиях (КЗ).

2. Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ 687-78 Выключатели переменного тока на напряжение свыше 1000 В. Общие технические условия

ГОСТ 16442-80 Кабели силовые с пластмассовой изоляцией. Технические условия

ГОСТ 18410-73 Кабели силовые с пропитанной бумажной изоляцией. Технические условия

Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному указателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный документ заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (измененным) документом. Если ссылочный документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.

3. Термины и определения

В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:

3.1

3.2

3.3

3.4

3.5

4. Общие положения

4.1. Исходные положения

4.1.1. При проверке проводников и электрических аппаратов электроустановок на электродинамическую и термическую стойкость при КЗ предварительно должны быть выбраны расчетные условия КЗ, т.е. расчетная схема электроустановки, расчетный вид КЗ в электроустановке, расчетная точка КЗ, а также расчетная продолжительность КЗ в электроустановке (последнюю используют при проверке на термическую стойкость проводников и электрических аппаратов, а также при проверке на невозгораемость кабелей).

4.1.2. Расчетная схема электроустановки должна быть выбрана на основе анализа возможных электрических схем этой электроустановки при продолжительных режимах ее работы. К последним следует относить также ремонтные и послеаварийные режимы работы.

4.1.3. В качестве расчетного вида КЗ следует принимать:

- при проверке электрических аппаратов и жестких проводников с относящимися к ним поддерживающими и опорными конструкциями на электродинамическую стойкость - трехфазное КЗ;

- при проверке электрических аппаратов и проводников на термическую стойкость - трех- или однофазное КЗ, а на генераторном напряжении электростанций - трех- или двухфазное КЗ, в зависимости от того, какое из них приводит к большему термическому воздействию;

- при проверке гибких проводников по условию их допустимого сближения во время КЗ - двухфазное КЗ.

4.1.4. В качестве расчетной точки КЗ следует принимать такую точку на расчетной схеме, при КЗ в которой проводник или электрический аппарат подвергается наибольшему электродинамическому или термическому воздействию.

Примечание - Исключения из этого требования допустимы лишь при учете вероятностных характеристик КЗ и должны быть обоснованы требованиями соответствующих ведомственных нормативных документов.

4.1.5. Расчетную продолжительность КЗ при проверке проводников и электрических аппаратов на термическую стойкость следует определять путем сложения времени действия основной релейной защиты, в зону которой входят проверяемые проводники и электрические аппараты, и полного времени отключения соответствующего выключателя, а при проверке кабелей на невозгораемость - путем сложения времени действия резервной релейной защиты и полного времени отключения ближайшего к месту КЗ выключателя.

При наличии устройств автоматического повторного включения (АПВ) цепи следует учитывать суммарное термическое действие тока КЗ.

4.1.6. При расчетной продолжительности КЗ до 1 с допустимо процесс нагрева проводников под действием тока КЗ считать адиабатическим, а при расчетной продолжительности КЗ более 1 с и при небыстродействующих АПВ следует учитывать теплоотдачу в окружающую среду.

5. Электродинамическое действие тока короткого замыкания

5.1. Расчет электродинамических сил взаимодействия проводников

5.1.1. Электродинамические силы взаимодействия F, Н, двух параллельных проводников с токами следует определять по формуле

,                                                                                (1)

Для проводников прямоугольного сечения коэффициент формы следует определять по кривым, приведенным на рисунке 1.

Рисунок 1 - Диаграмма для определения коэффициента формы проводников прямоугольного сечения

Для круглых проводников сплошного сечения, проводников кольцевого сечения, а также проводников (шин) корытообразного сечения с высотой профиля 0,1 м и более следует принимать К_ф = 1,0.

5.1.2. Наибольшее значение электродинамической силы имеет место при ударном токе КЗ.

5.1.3. Максимальную силу , H, (эквивалентную равномерно распределенной подлине пролета нагрузки), действующую в трехфазной системе проводников на расчетную фазу при трехфазном КЗ, следует определять по формуле

,                                                                  (2)

Значения коэффициента К_расп для некоторых типов шинных конструкций (рисунок 2) указаны в таблице. 1.

Рисунок 2 - Схемы взаимного расположения шинных конструкций

Таблица 1- Значения коэффициента К_расп

При двухфазном КЗ максимальную силу определяют по формуле

,                                                                  (3)

где  - ударный ток двухфазного КЗ, А.

5.2. Выбор расчетной механической схемы шинных конструкций и гибких проводников

5.2.1. Методику расчета электродинамической стойкости шинных конструкций и гибких проводников следует выбирать на основе расчетной механической схемы, учитывающей их особенности.

5.2.2. Следует различать:

- статические системы, обладающие высокой жесткостью, у которых шины и изоляторы при КЗ остаются неподвижными;

- динамические системы с жесткими опорами, у которых изоляторы при КЗ считаются неподвижными, а шины колеблются;

- динамические системы с упруго податливыми опорами, в которых при КЗ колеблются и шины, и опоры;

динамические системы с гибкими проводниками.

5.2.3. Расчетные механические схемы шинных конструкций различных типов, обладающих высокой жесткостью, представлены в таблице 2.

Таблица 2 - Расчетные схемы шинных конструкций

Расчетные схемы имеют вид равнопролетной балки, лежащей или закрепленной на жестких опорах и подвергающейся воздействию равномерно распределенной нагрузки.

Различают следующие типы шинных конструкций и соответствующих расчетных механических схем:

- шинная конструкция, длина которой равна длине одного пролета; для нее расчетной схемой является балка с шарнирным опиранием на обеих опорах пролета (таблица 2, схема № 1);

- шинная конструкция, длина которой равна длине одного пролета, с одной простой и одной неподвижной опорами; для нее расчетной схемой является балка с шарнирным опиранием на простой опоре и жестким опиранием (защемлением) на неподвижной опоре пролета (таблица 2, схема № 2);

- шинная конструкция, длина которой равна длине одного пролета, с неподвижными опорами; для нее расчетной схемой является балка с жестким опиранием (защемлением) на обеих опорах пролета (таблица 2, схема № 3);

- шинные конструкции, длина которых равна длине двух, трех и более пролетов; для них расчетной схемой является балка с шарнирным опиранием на каждой из опор (таблица 2, схемы № 4 и 5).

5.2.4. Расчетной схемой шинной конструкции с упруго податливыми опорами следует считать схему, в которой масса шины распределена по длине пролета, а опоры представлены телами с эквивалентной массой М и пружинами с жесткостью С_оп.

5.2.5. Для гибких проводников в качестве расчетной схемы применяют схему с жестким стержнем, ось которого очерчена по цепной линии. Гирлянды изоляторов вводят в механическую схему в виде жестких стержней, шарнирно соединенных с проводниками и опорами. Размеры стержней расчетной схемы определяют из статического расчета на действие сил тяжести.

5.3. Допустимые механические напряжения в материале проводников и механические нагрузки на опоры при коротком замыкании

5.3.1. Допустимое напряжение в материале жестких шин σ_доп, Па, следует принимать равным 70 % временного сопротивления разрыву материала шин а_р

σ_доп = 0,7σ_ρ,                                                                                              (4)

Допустимое напряжение в материале шин должно быть ниже предела текучести этого материала.

Временные сопротивления разрыву и допустимые напряжения в материалах шин приведены в таблице 3.

В зоне сварных соединений шин их временное сопротивление разрыву снижается. Его значение обычно определяют экспериментально; при отсутствии экспериментальных данных значения временного сопротивления разрыву, а также допустимого напряжения следует принимать, используя данные таблицы 3.

Таблица 3 - Основные характеристики материалов шин

5.3.2. В зависимости от взаимного расположения шин и изоляторов последние при воздействии на них электродинамических сил работают на изгиб или растяжение (сжатие) или одновременно на изгиб и растяжение (сжатие). В общем случае допустимую нагрузку на изолятор (изоляционную опору) F_доп следует принимать равной 60 % минимальной разрушающей нагрузки F_paзp, приложенной к вершине изолятора (опоры) при изгибе или разрыве

F_доп = 0,6 F_разр, ,                                                                                       (5)

5.3.3. В случае работы изолятора на изгиб или растяжение (сжатие) значения допустимых нагрузок на изолятор (опору) F_{доп.изг} F_доп.р, Н, следует принимать соответственно равными:

,                                                                             (6)

 

5.3.4. Допустимую нагрузку на спаренные изоляторы (опоры) следует принимать равной 50 % суммарного разрушающего усилия изоляторов (опор)

F_доп = 0,5 F_paзp.∑                                                                                        (7)

где F_{paзp. ∑} - суммарное разрушающее усилие спаренных изоляторов (опор), Н.

5.3.5. При удалении центра масс шины от вершины опорного изолятора, например, когда плоская шина поставлена на ребро (рисунок 3а, б), значение допустимой нагрузки на опорный изолятор при изгибе следует пересчитать в соответствии с формулой

F_доп = NF_{разр.изг}h/Н,                                                                                   (8)

Опасное сечение опорно-стержневых изоляторов с внутренним креплением арматуры (рисунок 3а) следует принимать у опорного фланца, опорно-стержневых изоляторов с внешним креплением арматуры (рисунок 3 б, в) - у кромки нижнего фланца, а опорно-штыревых изоляторов (рисунок 3 г) - на границе контакта штыря с фарфоровым телом изолятора.

Допустимую изгибающую нагрузку многоярусных изоляционных опор (колонок изоляторов) (рисунок 3 г, д) следует принимать равной допустимой нагрузке наименее прочного яруса, определяемой по формуле (8).

Рисунок 3 - Определение допустимых нагрузок на изоляторы и изоляционные опоры

5.3.6. При расположении фаз по вершинам треугольника (рисунок 2 б, в, г) изоляторы одновременно испытывают как растягивающие (сжимающие), так и изгибающие усилия. Допустимые изгибающую F_{доп.изг} и растягивающую F_доп.p. нагрузки в ньютонах следует определять по формулам (6).

5.3.7. Допустимое напряжение в материале гибких проводников σ_доп, МПа, следует принимать равным

σ_доп = Nσ_пр                                                                                                (9)

где N - коэффициент допустимой нагрузки, равный 0,35-0,50;

σ_пр - предел прочности при растяжении, Н.

5.3.8. Допустимую нагрузку на подвесные изоляторы следует принимать равной 30 % разрушающей нагрузки, т.е.

F_доп = 0,3F_разр.                                                                                          (10)

5.3.9. Расстояния между проводниками фаз А_ф-ф, а также между проводниками и заземленными частями А_ф-3 шинных конструкций напряжением 35 кВ и выше и проводников ошиновки распределительных устройств и воздушных линий, а также токопроводов к моменту отключения КЗ должны оставаться больше допустимых изоляционных расстояний, определяемых при рабочих напряжениях, т.е.

                                                                                     (11)

 

5.4. Определение механических напряжений в материале проводников и механических нагрузок на опоры при коротком замыкании

5.4.1. Расчет шинных конструкций, обладающих высокой жесткостью

5.4.1.1. При расчете шинной конструкции, обладающей высокой жесткостью, шину в любом пролете между изоляторами, кроме крайних, следует рассматривать как стержень (балку). Наличие ответвлений допускается не учитывать.

5.4.1.2. Максимальное напряжение в материале шины π_max, Па, и нагрузку на изолятор шинной конструкции высокой жесткости , Н, при трехфазном КЗ следует определять по формулам:

                                                                               (12)

                                                                                            (13)

Таблица 4 - Формулы для определения момента инерции J и момента сопротивления W поперечных сечений шин

При двухфазном КЗ

;                                                                  (14)

;                                                                  (15)

При расчете напряжений в области сварных соединений, находящихся на расстоянии Z от опорного сечения, в формулы (12) и (14) следует подставлять значения λ(Z), вычисленные в соответствии с таблицей А. 1 (приложение А).

5.4.1.3. Электродинамические нагрузки на отдельные проводники составных шин (рисунок 4) обусловлены взаимодействием их токов с токами проводников других фаз и с токами других элементов проводника одной и той же фазы. Максимальное напряжение в материале составных шин при КЗ допускается определять по формуле

σ_max = σ_{ф. max}  + σ_{эл. max} ,                                                                             (16)

,                                                                    (17)

Рисунок 4 - Двухполосная шина

5.4.2. Расчет шинных конструкций с жесткими опорами

5.4.2.1. Шинную конструкцию, изоляторы которой обладают высокой жесткостью, в расчетах на динамическую стойкость при КЗ следует представлять как стержень с защемленными концами, имеющий лишь основную частоту собственных колебаний.

5.4.2.2. Максимальное напряжение в материале шин σ_max, Па, и нагрузку на изоляторы F_из, H, при расположении шин в одной плоскости и высокой жесткости изоляторов шинной конструкции следует определять по формулам:

при трехфазном КЗ

;                                                                                         (18)

;                                                                                            (19)

при двухфазном КЗ

                                                                                          (20)

                                                                                           (21)

Рисунок 5 - Зависимость коэффициента динамической нагрузки для изоляторов и шин от частоты собственных колебаний шины при различных ударных коэффициентах χ: 1 - χ ≥ 1,6; 2 - χ = 1,4; 3 - χ = 1,25; 4 - χ = 1,1;5 - χ = 1,0

5.4.2.3. Расчетную частоту собственных колебаний шины f₁ Гц, следует определять по формуле

,                                                                                       (22)

5.4.2.4. Максимальную нагрузку на проходные изоляторы F_из, H, следует определять по формуле

,                                                         (23)

5.4.2.5. Максимальное напряжение σ_mах (Па) в материале составных шин шинной конструкции с жесткими опорами допустимо определять по формуле (16). При этом максимальное напряжение в материале шин, обусловленное взаимодействием проводников других фаз, σ_фmах следует определять в зависимости от вида КЗ по формуле (18) или (20), а максимальное напряжение в материале шин, обусловленное взаимодействием отдельных элементов проводника одной фазы, σ_эл.max - по формуле

,                                                              (24)

Расчетную основную частоту собственных колебаний элементов составной шины фазы f_1эл, Гц, определяют по формуле

,                                                                                    (25)

5.4.2.6. Максимальное напряжение в материале шин σ_max, Па, и максимальную нагрузку на опорные и проходные изоляторы F_из, H, при расположении шин по вершинам треугольника (рисунок 2, б, в, г) следует определять с учетом их пространственных колебаний, используя формулы:

;                                                                                      (26)

;                                                                                        (27)

,                                                                                        (28)

Таблица 5 - Значения коэффициентов  и  шинных конструкций

5.4.3. Расчет подвесного самонесущего токопровода

5.4.3.1. Расчетное максимальное напряжение в материале проводников подвесного самонесущего токопровода σ_{расч. max}, Па, следует определять с учетом собственного веса, веса изоляционных распорок и льда, а также действия напора ветра, т.е.

σ_{расч. max} = σ_max + σ_в,                                                                                  (29)

Нагрузку на изолятор подвесного самонесущего токопровода следует определять по формуле (13).

5.4.4. Расчет шинных конструкций с упругоподатливыми опорами

5.4.4.1. Максимальное напряжение в материале шин и максимальную нагрузку на изоляторы шинных конструкций с упругоподатливыми опорами следует определять соответственно по формулам (18) и (19) или (20) и (21), а частоту собственных колебаний - по формуле (22), учитывая при этом, что параметр основной частоты r₁ является функцией безразмерных величин C_onl³/EJ и M/ml, где С_оn - жесткость опор, а М - приведенная масса. Значения жесткости опор определяют экспериментально, а приведенной массы - согласно 5.4.4.2. Кривые для определения r₁ шин с жестким закреплением на опорах приведены на рисунке 6, а для шин с шарнирным закреплением - на рисунке 7. Для шин с чередующимися жесткими и шарнирными закреплениями на опорах значение параметра r₁ допустимо приблизительно оценивать как среднее между его значениями, найденными по кривым рисунков 6 и 7.

Рисунок 6 - Кривые для определения параметра основной частоты собственных колебаний шины при ее жестком закреплении на упругоподатливых опорах

Рисунок 7 - Кривые для определения параметра основной частоты собственных колебаний шины при ее шарнирном закреплении на упругоподатливых опорах

Значения r₁ для шин с жестким закреплением на опорах при C_on/³/EJ ≥ 5000 и для шин с шарнирным закреплением на опорах при C_on/³/EJ ≥ 3000 приведены в таблице 2.

5.4.4.2. Приведенную массу опоры М, кг, определяют по приближенной формуле

,                                                                                   (30)

Рисунок 8 - К расчету приведенной массы опоры

При известной частоте собственных колебаний опоры, закрепленной на упругом основании, приведенную массу М, кг, следует определять по формуле

,                                                                                          (31)

5.4.5. Проверка токопроводов на электродинамическую стойкость при наличии устройств АПВ

5.4.5.1. При наличии быстродействующих АПВ токопроводы электроустановок напряжением 35 кВ и выше следует проверять на электродинамическую стойкость при повторном включении на КЗ.

Методика проверки приведена в приложении Б. Такая проверка не требуется, если продолжительность бестоковой паузы t_{б п}, с

,                                                                                                (32)

5.4.6. Расчет гибких проводников

5.4.6.1. При расчете гибких проводников следует определять максимальное тяжение в проводниках и максимальное отклонение проводников при КЗ и после его отключения (приложение В).

5.5. Проверка шинных конструкций, гибких проводников и электрических аппаратов на электродинамическую стойкость при коротком замыкании

5.5.1. При проверке шинных конструкций на электродинамическую стойкость расчетными величинами являются максимальное напряжение в материале шин σ_max (Па) и максимальная нагрузка на изоляторы F_max (H).

Для проверки электродинамической стойкости шинных конструкций следует использовать следующие неравенства:

                                                                                            (33)

Примеры расчета электродинамической стойкости шинных конструкций приведены в приложении Г.

5.5.2. При проверке гибких проводников на электродинамическую стойкость расчетными величинами являются максимальное тяжение F_{max f} и максимальное сближение проводников при КЗ.

Для проверки электродинамической стойкости гибких проводников следует использовать следующие неравенства:

                                                                              (34)

5.5.3. Электродинамическая стойкость электрических аппаратов в зависимости от типа и конструкции характеризуется их предельными сквозными токами i_пр.скв ^и I_пр.скв и номинальными токами электродинамической стойкости i_дин и I_дин или кратностью тока электродинамической стойкости i_дин/() = K_дин

Электродинамическая стойкость электрического аппарата обеспечена, если выполняются условия:

                                                                                            (35)

 

6. Термическое действие тока короткого замыкания

6.1. Определение интеграла Джоуля и термически эквивалентного тока короткого замыкания

6.1.1. Степень термического воздействия тока КЗ на проводники и электрические аппараты определяется значением интеграла Джоуля В_к, А²∙с

                                                                                             (36)

Степень термического воздействия тока КЗ на проводники и электрические аппараты допустимо также определять с использованием значений термически эквивалентного тока КЗ

                                                                                         (37)

и расчетной продолжительности КЗ.

6.1.2. Интеграл Джоуля В_к допускается определять приближенно как сумму интегралов от периодической В_к.п и апериодической В_к.а составляющих тока КЗ, т.е.

В_к ≈ В_к.п + В_к.а.                                                                                          (38)

6.1.3. Методика аналитических расчетов интеграла Джоуля и термически эквивалентного тока КЗ зависит от расчетной схемы электроустановки, положения расчетной точки КЗ и ее удаленности от генераторов, синхронных компенсаторов и электродвигателей. При этом возможны следующие случаи:

а) исходная расчетная схема электроустановки имеет произвольный вид, но для всех генераторов и синхронных компенсаторов КЗ является удаленным, т.е. отношение действующего значения периодической составляющей тока любого генератора или синхронного компенсатора в начальный момент КЗ к его номинальному току менее двух. В этом случае все источники электрической энергии и связывающие их с точкой КЗ элементы расчетной схемы путем преобразования схемы замещения должны быть заменены общим эквивалентным источником (системой), ЭДС которого принимается неизменной по амплитуде, а индуктивное сопротивление равным результирующему эквивалентному индуктивному сопротивлению элементов расчетной схемы;

б) исходная расчетная схема содержит один или несколько однотипных и одинаково удаленных от расчетной точки КЗ генераторов или синхронных компенсаторов, причем расчетное КЗ для них является близким, т.е. начальное действующее значение периодической составляющей тока каждого генератора или синхронного компенсатора превышает его номинальный ток в два и более раза;

в) исходная расчетная схема содержит различные источники энергии, а расчетная точка КЗ делит схему на две независимые части, одна из которых содержит источники энергии, для которых расчетное КЗ является удаленным, а другая - один или несколько генераторов (синхронных компенсаторов), находящихся в одинаковых условиях относительно точки КЗ и связанных с точкой КЗ по радиальной схеме, причем для этой машины или группы машин расчетное КЗ является близким. В этом случае эквивалентную схему замещения следует преобразовать в двухлучевую: все источники энергии, для которых расчетное КЗ является удаленным, и связывающие их с точкой КЗ элементы представить в виде одной ветви с неизменной по амплитуде эквивалентной ЭДС и результирующим эквивалентным сопротивлением, а машину или группу машин, для которых расчетное КЗ является близким, - в виде другой ветви с изменяющейся во времени ЭДС и соответствующим эквивалентным сопротивлением;

г) исходная расчетная схема содержит различные источники энергии, а расчетная точка КЗ делит схему на две независимые части, одна из которых содержит источники энергии, для которых расчетное КЗ является удаленным, а другая - группу однотипных электродвигателей (синхронных или асинхронных), для которых расчетное КЗ является близким. В этом случае эквивалентную схему замещения также следует преобразовать в двухлучевую: все источники энергии, для которых расчетное КЗ является удаленным, и связывающие их с точкой КЗ элементы представить в виде одной ветви с неизменной по амплитуде эквивалентной ЭДС и результирующим эквивалентным сопротивлением, а группу электродвигателей - эквивалентной ЭДС и эквивалентным сопротивлением.

6.1.4. При определении интеграла Джоуля и термически эквивалентного тока КЗ допускается принимать, что апериодическая составляющая тока КЗ от той части расчетной схемы, которая содержит удаленные от места КЗ источники энергии, независимо от конфигурации этой схемы изменяется по экспоненциальному закону с эквивалентной постоянной времени. Последнюю следует определять по одной из следующих формул:

                                                                                 (39)

                                                                             (40)

;                                                                       (41)

 

¹⁾ Знак «-», расположенный под обозначением (Z), означает комплексную величину (здесь и далее).

Примечание - При определении эквивалентной постоянной времени Т_а.эк по любой из этих формул синхронные и асинхронные машины должны быть учтены индуктивным сопротивлением обратной последовательности и активным сопротивлением обмотки статора.

6.1.5. В тех случаях, когда исходная расчетная схема имеет произвольный вид, но для всех генераторов и синхронных компенсаторов КЗ является удаленным (6.1.3, перечисление а), интеграл Джоуля В_к, А²∙с, следует определять по формуле

                                       (42)

В этом случае термически эквивалентный ток КЗ I_тер.эк, А, равен

,                                                          (43)

При t_откл > 3Т_а.эк интеграл Джоуля допустимо определять по формуле

                                                                            (44)

а термически эквивалентный ток КЗ по формуле

                                                                             (45)

 

6.1.6. В тех случаях, когда исходная расчетная схема содержит один или несколько однотипных и одинаково удаленных от расчетной точки КЗ генераторов (синхронных компенсаторов), причем расчетное КЗ для них является близким (6.1.3, перечисление б), интеграл Джоуля, А²∙с, следует определять по формуле

                                                    (46)

¹⁾ Знак «*», расположенный под обозначением (В), означает, что данная величина выражена в относительных единицах (здесь и далее).

                                                                                        (47)

Значения относительного интеграла Джоуля , учитывающего влияние изменения во времени амплитуды периодической составляющей тока КЗ, при разных системах возбуждения генераторов и разных удаленностях расчетной точки КЗ от генераторов, т.е. разных отношениях действующего значения периодической составляющей тока генератора в начальный момент КЗ к номинальному току машины могут быть определены по кривым на рисунках 9-11.

При рассматриваемой исходной расчетной схеме термически эквивалентный ток КЗ, А, следует определять по формуле

                                                    (48)

При Т_откл > 3Т_а.г интеграл Джоуля допустимо определять по формуле

¹⁾ Знак «*», расположенный под обозначением , означает, что данная величина выражена в относительных единицах (здесь и далее).

B_к ≈ (В_к.г t_откл + Т_a.г),                                                                         (49)

а термически эквивалентный ток КЗ по формуле

                                                                        (50)

6.1.7. В тех случаях, когда исходная расчетная схема содержит различные источники энергии, а расчетное КЗ делит схему на две независимые части, одна из которых содержит источники энергии, для которых КЗ является удаленным, а другая - один или несколько генераторов (синхронных компенсаторов), находящихся в одинаковых условиях относительно точки КЗ и связанных с точкой КЗ по радиальной схеме, причем для этой машины или группы машин расчетное КЗ является близким (6.1.3, перечисление в), интеграл Джоуля следует определять по формуле

,        (51)

 

,                                                                                       (52)

Значения относительного интеграла  при разных системах возбуждения генераторов и разных удаленностях расчетной точки КЗ от генераторов могут быть определены по кривым на рисунках 12-14.

В тех случаях, когда 3Т_а.г > t_откл > 3T_а._эк, интеграл Джоуля допустимо определять по формуле

(53)

а в случае, когда t_откл > 3Т_а.г, интеграл Джоуля можно определять по формуле

      (54)

При рассматриваемой расчетной схеме термически эквивалентный ток КЗ следует определять по формуле (37), предварительно найдя значение B_к с помощью формулы (51) или (53), или (54).

6.1.8. В тех случаях, когда исходная расчетная схема содержит различные источники энергии, а расчетная точка КЗ делит схему на две независимые части, одна из которых содержит источники энергии, для которых расчетное КЗ является удаленным, а другая - группу однотипных электродвигателей, для которых расчетное КЗ является близким (6.3.1, перечисление г), интеграл Джоуля следует определять по методике, изложенной в 6.1.7, т.е. с использованием формул (51), (53) или (54), в которые вместо ,, и  следует подставлять соответственно начальное значение периодической составляющей тока КЗ от эквивалентного двигателя I_п0д, постоянную времени затухания апериодической составляющей его тока T_а.д и значения функций  и  для эквивалентного электродвигателя. Значения этих функций для синхронных электродвигателей могут быть определены по кривым на рисунках 15 и 16, а для асинхронных электродвигателей - по кривым на рисунках 17 и 18.

 

Термически эквивалентный ток КЗ следует определять по формуле (37).

6.2. Проверка электрических аппаратов на термическую стойкость при коротком замыкании

6.2.1. Термическая стойкость электрических аппаратов при сквозных КЗ характеризуется их нормированным током термической стойкости I_{тер норм} в амперах и допустимым временем воздействия этого тока t_тep.нopм в секундах (ГОСТ 687).

6.2.2. Расчетное выражение, которое следует использовать при проверке коммутационных аппаратов на термическую стойкость, зависит от расчетной продолжительности КЗ.

В тех случаях, когда расчетная продолжительность КЗ t_откл в секундах равна или больше допустимого времени воздействия нормированного тока термической стойкости t_{тер.норм} в секундах, для проверки коммутационных аппаратов следует использовать выражение

                                                                                 (55)

В случае же, когда расчетная продолжительность КЗ меньше допустимого времени воздействия нормированного тока термической стойкости, условием термической стойкости коммутационных аппаратов является выполнение соотношения

                                                                                     (56)

6.2.3. Допускается проверку коммутационных электрических аппаратов на термическую стойкость при КЗ проводить путем сравнения термически эквивалентного тока КЗ с допустимым током термической стойкости, учитывая при этом соотношение между допустимым временем воздействия нормированного тока термической стойкости и расчетной продолжительностью КЗ. При t_откл ≥ t_тер._норм проверку коммутационных аппаратов на термическую стойкость при КЗ следует проводить, используя соотношение

,                                                               (57)

а при t_откл < t_{тep.норм} условием термической стойкости коммутационного аппарата является выполнение соотношения

                                                                                       (58)

6.3. Проверка проводников на термическую стойкость при коротком замыкании

6.3.1. Проверка проводников на термическую стойкость при КЗ заключается в определении их температуры нагрева к моменту отключения КЗ и сравнении этой температуры с предельно допустимой температурой нагрева при КЗ. Проводник удовлетворяет условию термической стойкости, если температура нагрева проводника к моменту отключения КЗ  не превышает предельно допустимую температуру нагрева соответствующего проводника при КЗ , т.е. если выполняется условие

                                                                                                 (59)

6.3.2. Допускается проверку проводников на термическую стойкость при КЗ проводить также путем сравнения термически эквивалентной плотности тока КЗ J_тер.эк с допустимой в течение расчетной продолжительности КЗ плотностью тока J_тep.доп (6.3.7). Проводник удовлетворяет условию термической стойкости при КЗ, если выполняется соотношение

J_тер.эк ≤ J_тep.доп                                                                                            (60)

6.3.3. Определение температуры нагрева проводников к моменту отключения КЗ следует проводить с использованием кривых зависимости температуры нагрева проводников  от величины . Такие кривые приведены на рисунке 19 - для жестких шин, кабелей и некоторых проводов и на рисунке 20 -для проводов других марок. Расчеты необходимо вести в следующей последовательности:

1) на рисунке 19 или 20 выбрать кривую, соответствующую материалу проводника, и по этой кривой, исходя из начальной температуры проводника, определить значение функции , А∙с²/мм⁴, при этой температуре;

2) в соответствии с 6.1.5 - 6.1.8 определить значение интеграла Джоуля В_к при расчетных условиях КЗ;

3) найти значение функции , соответствующее конечной температуре нагрева проводника, по формуле

,                                                                                       (61)

4)по найденному значению функции , используя выбранную кривую на рисунке 19 или 20, определить конечную температуру нагрева проводника  и сравнить ее с предельно допустимой температурой. Предельно допустимые температуры нагрева проводников при КЗ приведены в таблице 6. Термическая стойкость проводника обеспечивается, если выполняется условие (59).

Таблица 6 - Предельно допустимые температуры нагрева проводников при КЗ

6.3.4. В тех случаях, когда определяющим условием при выборе сечения проводника является его термическая стойкость при КЗ, следует определить минимальное сечение проводника по условию термической стойкости S_тep._min, мм², используя выражение

,                                                                          (62)

Термическая стойкость проводника обеспечивается, если площадь сечения S, мм², удовлетворяет неравенству

S ≥ S_тep.min.                                                                                                (63)

6.3.5. В тех случаях, когда нагрузка проводника до КЗ близка к продолжительно допустимой, минимальное сечение проводника, отвечающее требованию термической стойкости при КЗ, следует определять по формуле

                                                                                         (64)

где ,А∙с^1/2/_ММ²;

 - значение функции  при продолжительно допустимой температуре проводника.

Значения параметра С_тер для жестких шин приведены в таблице 7, для кабелей - в таблице 8, для проводов - в таблице 9.

Таблица 7 - Значения параметра С_тер для жестких шин

Таблица 8 - Значения параметра С_тер для кабелей

Таблица 9 - Значение параметра С_тер для проводов

6.3.6 В тех случаях, когда для кабелей и проводов известны значения односекундного тока термической стойкости (допустимого односекундного тока КЗ) I_{тер.доп1},их проверку на термическую стойкость при КЗ допустимо проводить путем сравнения интеграла Джоуля B_к с квадратом односекундного тока термической стойкости. Термическая стойкость кабеля или провода обеспечивается при выполнении условия

.                                                                                            (65)

Значения односекундного тока термической стойкости для кабелей с бумажной пропитанной изоляцией по ГОСТ 18410 приведены в таблице 10. Если нагрузка кабелей до КЗ меньше продолжительно допустимой, то указанные в таблице 10 значения односекундного тока термической стойкости следует умножить на соответствующий поправочный коэффициент. Его значения приведены в таблице 11.

Значения односекундного тока термической стойкости для кабелей с пластмассовой изоляцией напряжением до 6 кВ по ГОСТ 16442, приведены в таблице 12, для кабелей с изоляцией из сшитого полиэтилена напряжением 10 кВ - в таблице 13, для медных экранов этих кабелей - в таблице 14, для самонесущих изолированных проводов напряжением до 1 кВ - в таблице 15 и для проводов с защитной оболочкой напряжением 6-20 кВ - в таблице 16.

Таблица 10 - Односекундные токи термической стойкости для кабелей с бумажной пропитанной изоляцией

Таблица 11 - Поправочные коэффициенты на односекундные токи термической стойкости для кабелей с бумажной пропитанной изоляцией, учитывающие предварительную нагрузку кабелей до КЗ

Таблица 12 - Односекундные токи термической стойкости для кабелей с пластмассовой изоляцией напряжением до 6 кВ

Таблица 13 - Односекундные токи термической стойкости для кабелей с изоляцией из сшитого полиэтилена напряжением 10 кВ

Таблица 14 - Односекундные токи термической стойкости медных экранов кабелей с изоляцией из сшитого полиэтилена напряжением 10 кВ

Таблица 15 - Односекундные токи термической стойкости для самонесущих изолированных проводов напряжением до 1 кВ

Таблица 16 - Односекундные токи термической стойкости для проводов с защитной оболочкой напряжением 6-20 кВ

6.3.7. В тех случаях, когда проверку проводников на термическую стойкость при КЗ проводят путем сравнения термически эквивалентной плотности тока КЗ J_тер.эк, А/мм², с допустимой в течение расчетной продолжительности КЗ плотностью тока J_тер.эк, А/мм², (6.3.2) следует предварительно определить значения этих величин, используя формулы:

;                                                                      (66)

                                                  (67)

Термическая стойкость проводника обеспечивается, если выполняется условие (60).

6.4. Проверка силовых кабелей на невозгораемость при коротком замыкании

6.4.1. При проверке силовых кабелей на невозгораемость при коротких замыканиях расчетную точку КЗ следует выбирать в начале кабеля независимо от того, является ли он одиночным или частью кабельной линии, содержащей несколько параллельно включенных кабелей. Если одиночный кабель имеет ступенчатое сечение по длине, то для каждого участка с новым сечением кабеля необходимо принимать свою расчетную точку КЗ в начале этого участка.

6.4.2. Расчетную продолжительность КЗ следует принимать в соответствии с 4.1.5.

6.4.3. Для проверки силовых кабелей на невозгораемость при КЗ необходимо в соответствии с 4.1.5 и 6.3.3 определить конечную температуру нагрева их жил  при расчетной продолжительности КЗ и сравнить ее с предельно допустимой температурой нагрева жил по условию невозгораемости кабелей  Невозгораемость кабелей обеспечивается, если выполняется условие

≤                                                                                                    (68)

Предельно допустимые температуры нагрева жил кабелей напряжением 6-10 кВ по условию невозгораемости при КЗ приведены в таблице 17.

Таблица 17 - Предельно допустимые температуры нагрева жил кабелей напряжением б-10 кВ по условию невозгораемости при КЗ

Приложение А
(рекомендуемое)
Расчетные выражения для определения коэффициента λ(Z)

Таблица А.1

Приложение Б
(рекомендуемое)
Методика проверки токопроводов на электродинамическую стойкость при повторном включении на короткое замыкание

Наибольшее напряжение в материале шин и максимальную нагрузку на изоляторы при повторном включении на КЗ следует определять по формулам:

                                                                    (Б.1)

                                                          (Б.2)

Коэффициент превышения 0 определяют по кривым рисунка Б.1а в зависимости от логарифмического декремента затухания δ. Номер расчетной кривой на рисунке Б.1а определяют, исходя из продолжительности бестоковой паузы t_б.п и частоты собственных колебаний шины f₁, используя рисунок Б.1б. Если точка с координатами t_б.п и f₁, лежит в зоне, ограниченной осями координат и кривой I, то коэффициент Θ определяют по кривой 1 рисунка Б.1а. Если эта точка лежит в зоне, ограниченной кривыми I и II, то Θ определяют по кривой 2 и т.д. Следует отметить, что расчетные коэффициенты Θ получены при наиболее неблагоприятных условиях коммутаций, которые при первом КЗ, в бестоковую паузу и повторном включении на КЗ приводят к наибольшим напряжениям в материале шин и нагрузкам на изоляторы и таким образом обеспечивают оценку электродинамической стойкости ошиновки.

Рисунок Б.1 - Определение коэффициента превышения напряжения и нагрузки Θ в зависимости от δ, t_б.п и f₁

Приложение В
(рекомендуемое)
Методика расчета гибких проводников на электродинамическую стойкость

Ниже приводится методика расчета на электродинамическую стойкость гибких проводников, которые закреплены на одном уровне (по высоте), при отсутствии гололеда и ветровой нагрузки. При определении смещений расчетной моделью проводника в пролете служит абсолютно жесткий стержень, который шарнирно закреплен на опорах, а его ось очерчена по цепной линии.

За расчетное принимают двухфазное КЗ. Влияние гирлянд учитывают увеличением погонной силы тяжести проводника.

При проверке гибких проводников на электродинамическую стойкость при КЗ необходимость расчета смещения проводников, у которых провес превышает половину расстояния между фазами, устанавливают значением параметра р, кА²∙с/Н, определяемого по формуле

                                                                                     (В.1)

Рисунок В.1 - Зависимость коэффициента λ от t_откл/Т_а

В случае, когда выполняется соотношение р ≤ 0,4 кА²∙с/Н, расчет смещения проводников можно не проводить, так как опасности их чрезмерного сближения нет. В противном случае расчет смещения проводят в следующей последовательности:

1) Определяют предельно допустимую продолжительность КЗ, с

                                                                                   (В.2)

Последнюю вычисляют по формуле

                                (B.3)

где

 

2) При t_откл < t_пред горизонтальное смещение проводника при КЗ, м, вычисляют по формуле

                   (B.4)

где

 

В случае, когда вычисленное по формуле (В.4) значение s оказывается больше стрелы провеса проводника в середине пролета, следует принимать s = f.

3) При t_пред < t_откл < 0,6(2π/ω₀) горизонтальное смещение проводника при КЗ, м, вычисляют по одной из формул:

                                                               (В.5)

 

a_max = arcos[1 - ΔW_к/(MgL)];                                                                    (B.6)

 

4) При t_откл > 0,6(2π/ω₀) горизонтальное смещение проводника также вычисляют по формулам (В.5), однако входящую в формулы (В.5) и (В.6) энергию ΔW_к, Дж, приближенно оценивают по одной из формул:

            (В.7)

 

5) Определяют максимальное сближение проводников (минимальное расстояние между проводниками) по формуле

a_min = а - 2(s + r_р)'                                                                                    (В.8)

Рисунок В.2 - Зависимость ΔW_к/(MgL) от относительной продолжительности двухфазного КЗ

Рисунок В.2, лист 2

Рисунок В.3 - Характеристики h/a = f(L/a) при двухфазном КЗ

Максимальное тяжение в проводнике F_{max f} следует определять, полагая, что энергия, накопленная проводником во время КЗ, трансформируется в потенциальную энергию деформации растяжения при падении проводника после отключения КЗ, поднятого электродинамическими силами над исходным равновесным положением. При этом значение F_{max f}, Дж, составляет

                                                                       (B.9)

При выполнении условия t_откл < t_пред значение ΔW_к допускается определять по приближенной формуле

,                                                                              (В.10)

При отсутствии характеристики жесткости провода Δl = f(F) приближенное значение максимально возможного тяжения в проводнике допускается определять по формуле

,                                                                       (B.11)

Модуль упругости материалов проводника, полученного скручиванием проволок, следует снижать (вдвое-втрое) по сравнению с модулем упругости материала отдельных проволок.

Значение нижнего предела максимального тяжения в проводнике F_max2 в случае, когда проводник после отключения КЗ (при относительно малом токе) плавно возвращается в исходное положение, совершая затем затухающие (из-за аэродинамического сопротивления атмосферы) колебания, выбирается наибольшим из двух значений силы тяжения F₂, вычисляемых по формулам:

                                                                          (B.12)

 

при этом траектория движения центра масс проводника близка к окружности.

Влияние гирлянд изоляторов и ответвлений с гибкой ошиновкой приближенно учитывается увеличением погонной силы тяжести и стрелы провеса проводников путем замены в приведенных выше формулах массы проводника М" приведенной массой М_пр = Mγ + M_отв и стрелы провеса f «приведенной» стрелой провеса f_np = f + l_гcos β, где γ - коэффициент приведения массы (таблица В.1); М_отв - масса отводов в пролете; l_г - длина гирлянды изоляторов; β - угол отклонения натяжных гирлянд от вертикали до КЗ, рад.

Таблица В.1 - Коэффициент приведения массы у при различных отношениях провеса гирлянды к стреле провеса проводника f_г/f и массы гирлянды к массе проводника в пролете M_г/M

Приложение Г
(рекомендуемое)
Примеры расчета электродинамической стойкости шинных конструкций

Пример 1

Проверить электродинамическую стойкость трехфазной шинной конструкции, изоляторы которой обладают высокой жесткостью, при действии ударного тока КЗ  = 155 кА.

Шины прямоугольного сечения (60 × 6) мм² выполнены из алюминиевого сплава марки АД31Т1, расположены горизонтально в одной плоскости, имеют четыре пролета и параметры: l = 1,2 м; а = 0,6 м; m = 0,972 кг/м; Е = 7∙10¹⁰Па;σ_доп = 137МГ1а.

Согласно таблице 4

                                                 (Г.1)

                                                  (Г.2)

Частота собственных колебаний

               (Г.3)

где r₁ = 4,73 соответствует расчетной схеме 5 (таблица 2).

Для данной шинной конструкции η = 1,1 (рисунок 5);К_ф = 1,0 (рисунок 1); К_расп = 1,0 (таблица 1);λ = 12 (таблица 2).

Максимальная сила, действующая на шинную конструкцию, составляет

            (Г.4)

при этом максимальное напряжение в материале шин, определяемое по формуле (18), равно

                                      (Г.5)

Поскольку  = 254,3 МПа >  =137 МПа, то шины не удовлетворяют условию электродинамической стойкости. Для снижения максимального напряжения в материале шин необходимо уменьшить длину пролета. Наибольшая допустимая длина пролета при  = 137,2 МПа равна

                                                       (Г.6)

Примем длину пролета равной 0,8 м; в этом случае f₁ = 491 Гц; η = 1,0;  = 5548 Н и  = 102,7 МПа, что меньше  = 137 МПа.

Исходя из максимальной нагрузки, действующей на изолятор,  = 5548 Н принимаем к установке изоляторы типа ИОР-10-16,00 УХЛЗ. Для них согласно формуле (5) допустимая нагрузка составляет F_доп = 0,6F_разр = 0,6∙16000 = 9600 Н. Выбранные изоляторы удовлетворяют условию электродинамической стойкости

F_доп = 9600 Н >  = 5548 Н.                                                              (Г.7)

Таким образом, при уменьшении длины пролета до 0,8 м шинная конструкция отвечает требованиям электродинамической стойкости.

Пример 2

Проверить электродинамическую стойкость трехфазной шинной конструкции в цепи генератора, шины которой состоят из двух элементов корытообразного профиля, при  = 120 кА.

Алюминиевые шины марки АД0 сечением 2 × 3435 мм² расположены в горизонтальной плоскости и имеют следующие параметры: l = 2 м; а = 0,75 м; m_эл = 9,27 кг/м; Е = 7∙10¹⁰ Па;  = 41 МПа; а_эл = 0,2 м; l_эл = 1 м; J_эл = 254∙10^-8 м⁴; J = 4220∙10^-8 м⁴; W_эл = 40∙10^-6 м³; W = 422∙10^-6 м³.

Частоты собственных колебаний шины и элемента шины в соответствии с формулами (22) и (25) равны:

                (Г.8)

               (Г.9)

 

Для данной шинной конструкции η = 1,0 и η_эл = 1,0 (рисунок 5); К_ф = 1,0(5.1.1); К_расп = 1,0 (таблица 1); λ = 12 (таблица 2).

Максимальная сила, обусловленная взаимодействием токов разных фаз, равна

  (Г.10)

 

При этом максимальные напряжения в материале шин, обусловленные соответственно взаимодействием токов разных фаз, определяемое по формуле (18), и токов отдельных элементов проводника одной фазы, определяемое по формуле (24), равны:

                                     (Г.11)

       (Г.12)

Суммарное напряжение в материале шины

σ_max = σ_фmах + σ_{эл. max} = 2,63 + 7,5 = 10,13 МПа.                                     (Г.13)

Шины удовлетворяют условию электродинамической стойкости, так как σ_доп = 41 МПа, что больше σ_max = 10,13 МПа.

Исходя из максимальной нагрузки, действующей на изолятор,  = 6651 Н, принимаем к установке изоляторы типа ИО-10-20,00 УЗ.

Для этих изоляторов F_paзp = 20000 Н, высота h = 0,134 м. Изолятор имеет внутреннее крепление арматуры, поэтому для него Н = h + а_эл/2 = 0,134 + 0,2/2 = 0,234 м.

Согласно формуле (8) допустимая нагрузка на изолятор при изгибе равна

F_{доп.изг} = NF_разр h/H = 0,6∙2000∙0,134/0,234 = 6871,8 Н.                        (Г.14)

Выбранные изоляторы удовлетворяют условию электродинамической стойкости

F_доп. = 6871,8 Н >  =6651 Н.                                                            (Г.15)

Таким образом, шинная конструкция в целом отвечает требованиям электродинамической стойкости.

Пример 3

Проверить электродинамическую стойкость шинной конструкции наружной электроустановки напряжением 110 кВ при  =50 кА.

Трубчатые шины квадратного сечения выполнены из алюминиевого сплава АД31Т и расположены в одной плоскости. Ширина шины Н = 125 мм, ширина окна шины h = 109 мм, погонная масса m = 8,96 кг/м. Длина пролета l = 5 м, расстояние между фазами а = 1 м. Допустимое напряжение в материале шины  = 89 МПа, модуль упругости Е = 7∙10¹⁰ Па. Изоляторы типа ИОС-110-600 (рисунок 3 в) имеют F_paзp = 6 кН, высоту Н_из = 1100 мм, расстояние от центра головки до центра масс шины 80 мм, высоту арматуры нижнего фланца 100 мм, следовательно для них значения Н и h согласно рисунку 3 в равны: h = 1100 - 100 = 1000 мм; Н = 1100 - 100 + 80 = 1080 мм. Жесткость изолятора С_оп = 1100 кН/м, а частота собственных колебаний f_on = 28 Гц.

Согласно таблице 4 момент инерции и момент сопротивления шины равны:

                                    (Г.16)

                                   (Г.17)

Допустимая нагрузка на изолятор согласно формуле (8) равна

F_доп = 0,6∙6000∙1000/1080 = 3333 Н.                                                      (Г.18)

Значения жесткости и частоты колебаний опоры допустимо принять равными жесткости и частоте колебаний изоляторов, так как изоляторы шинной конструкции установлены на весьма жестком основании.

Приведенная масса в соответствии с формулой (31) равна

.                                                   (Г.19)

Необходимые для определения параметра основной частоты собственных колебаний шины значения величин равны:

.                                                         (Г.20)

                                                                               (Г.21)

По кривым рисунка 6 параметр r₁ = 3,3, поэтому

                                    (Г.22)

По кривой рисунка 5 коэффициент динамической нагрузки η = 0,9.

Максимальные нагрузка на изоляторы и напряжение в материале шины в соответствии с формулами (2) и (18) равны:

    (Г.23)

                                    (Г.24)

Для данной шинной конструкции

σ_доп = 89 МПа > σ_mах = 5,88 МПа;                                                           (Г.25)

F_доп = 3333 Н >  = 2165 Н.                                                              (Г.26)

Таким образом, шинная конструкция удовлетворяет условиям динамической стойкости.

Ключевые слова: ток короткого замыкания, электроустановки, электродинамическая стойкость, термическая стойкость, интеграл Джоуля, невозгораемость