ЦЕНТРАЛЬНЫЙ
ИНСТИТУТ НОРМАТИВНЫХ
ИССЛЕДОВАНИЙ И НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ
ИНФОРМАЦИИ «ОРГТРАНССТРОЙ»
МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА
СОЗДАНИЕ ШЕРОХОВАТОСТИ
И УХОД ЗА БЕТОНОМ АЭРОДРОМНЫХ ПОКРЫТИЙ
С ПРИМЕНЕНИЕМ ДВУХПОЛОСНОГО
ФИНИШЕРА ТС-280
I. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Технологическая карта предназначена для использования при разработке проектов производства работ и организации работ и труда на строительных объектах.
Технологическая карта разработана в развитие технологической карты «Устройство бетонного покрытия машиной SF-425», предусматривает создание шероховатости на поверхности покрытия после окончательной отделки поверхности трубным финишером и нанесением пленкообразующего материала двухполосным финишером ТС-280.
При использовании настоящей технологической карты обязательно ознакомление с технологической картой «Окончательная отделка поверхности бетонного покрытия аэродромов трубным финишером ТFВ-280».
В настоящей технологической карте предусмотрены:
- сменная производительность - 600 м полосы (4500 м2);
- ширина бетонируемой полосы - 7,5 м;
- затраты труда на 1000 м2 покрытия - 0,22 чел-дня (при коэффициенте использования двухполосного финишера по времени в течение смены Кв = 0,65);
- для ухода за свежеуложенным покрытием используется пленкообразующий материал помароль ПМ-100АМ;
- нанесение помароля на поверхность осуществляется за два прохода двухполосного финишера.
Во всех случаях изменения условий, принятых в настоящей технологической карте, необходима корректировка карты и привязка ее к конкретным условиям производства работ.
II. УКАЗАНИЯ ПО ТЕХНОЛОГИИ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ПРОЦЕССА
Краткая техническая характеристика двухполосного финишера ТС-280
Мощность двигателя, л. с 47
Скорость переднего и реверсивного хода, м/мин от 0 до 71
Капроновая щетка, мм 3050
Колесные тележки, шт. 4
Габариты:
ширина, м 9,6
длина, м 8,3
Рабочий вес, кг 5607
Двухполосный финишер ТС-280 предназначен для создания шероховатости на поверхности верхнего слоя бетонного покрытия и нанесения пленкообразующих материалов при уходе за свежеуложенным бетоном и пескоцементом.
Шероховатость на поверхность покрытия наносят поперечной щеткой, подвешенной под главной рамой машины на двух направляющих. Щетка перемещается влево и вправо и приводится в действие гидродвигателем. Вертикальное ее положение регулируется двумя гидроцилиндрами.
Пленкообразующие материалы на поверхность бетона наносят с помощью приспособления, расположенного на специальной раме, прикрепленной шарнирами сзади главной рамы машины. Приспособление представляет собой трубу длиной 7,3 м с 21 быстроотсекающими распылительными соплами и ветровыми щитками. Рама с приспособлением приподнимается и опускается двумя гидроцилиндрами.
Выдерживание курса двухполосного финишера осуществляется механизмом автоматического выдерживания курса, имеющим четыре датчика: два - при движении вперед и два - при движении назад. Ручное выдерживание курса осуществляется с пульта машины.
На двухполосный финишер устанавливают барабан с намотанной полиэтиленовой пленкой шириной 8,5 м и длиной до 300 м. При выпадении осадков пленкой укрывают свежеуложенный бетой. С барабана пленку разматывают за счет движения машины, а наматывают обратно - механически за счет привода от гидросистемы машины.
При работе с двухполосным финишером выполняют следующие операции:
- подготовка машины к работе, настройка датчиков и установка машины на струну;
- создание шероховатости (текстурирование) на поверхности бетонного покрытия;
- уход за свежеуложенным бетоном нанесением пленкообразующего материала помароль ПМ-100АМ.
Подготовка двухполосного финишера к началу работы
В начале смены двухполосный финишер осматривают и готовят к работе.
Устанавливают датчики и настраивают их на автоматическое выдерживание курса в той же последовательности, что и для трубного финишера (см. технологическую карту «Окончательная отделка поверхности бетонного покрытия трубным финишером»).
После настройки датчиков подводят двухполосный финишер к струне так, чтобы копир датчика слегка касался внутренней стороны струны. Устанавливают селекторный переключатель рулевого управления в положение «Автоматическое» и продвигают машину вперед до тех пор, пока она не станет параллельно копирной струне, и только после этого приступают к регулированию чувствительности датчиков.
Регулирование чувствительности датчиков двухполосного финишера производят в той же последовательности, что и для трубного финишера ТFВ-280 (см. технологическую карту).
После установки двухполосного финишера относительно струны и регулирования чувствительности датчиков приступают к текстурированию и розливу пленкообразующего материала.
В конце рабочего дня и во время непогоды датчики снимают и хранят в сухом месте.
Создание шероховатости (текстурирование) на поверхности бетонного покрытия
Шероховатость на поверхность свежеуложенного бетонного покрытия наносят участками длиной 150 - 200 м за один проход двухполосного финишера.
Перед началом работ по созданию шероховатости проверяют прямолинейность направляющих, по которым перемещается щетка, и устанавливают их параллельно поверхности покрытия.
Щетку устанавливают так, чтобы она отстояла от левой кромки покрытия на 1 - 2 см. С помощью обоих гидроцилиндров опускают щетку так, чтобы концы ее вошли в бетон на 3 - 4 мм и перемещают слева направо до противоположной кромки. При достижении противоположной стороны срабатывает реверсивный выключатель, возвращающий щетку в исходное положение. Затем щетку поднимают и перемещают машину вперед на ширину щетки (3 м) и повторяют процесс перемещения щетки поперек полосы покрытия.
После нанесения шероховатости на всем участке двухполосный финишер своим ходом со скоростью 25 - 30 м/мин возвращают к началу участка для выполнения работ по розливу пленкообразующего материала.
Уход за свежеуложенным бетоном
Уход за свежеуложенным бетоном осуществляют участками длиной 150 - 200 м нанесением на их поверхность пленкообразующего материала помароль ПМ-100АМ за один-два прохода двухполосного финишера с нормой розлива помароля 0,4 - 0,6 кг/м2.
Помароль завозят к месту укладки бетона в металлических бочках (по 200 л в бочке) и раскладывают вдоль захватки со стороны натянутой струны по 3 бочки в начале каждого участка через 150 м. Из бочек помароль перекачивают в бак двухполосного финишера насосом, установленным на машине.
Перед началом работы готовят машину: подбирают распылительные сопла по диаметру выходного отверстия, опускают раму устройства орошения так, чтобы расстояние от распылителя до бетона (высота факела) было 45 - 50 см. Давление в системе распределителя при нанесении пленкообразующего материала должно быть 4 - 6 кгс/см2. Норма розлива зависит от скорости перемещения двухполосного финишера ТС-280.
Скорость финишера определяют следующим образом:
- в системе распределителя пробным путем подбирают такое давление (в пределах 4 - 6 кгс/см2), при котором получается качественное распыливание жидкости, т.е. образуются мелкие капли без струй и туманообразования;
- весовым способом определяют фактический расход жидкости в минуту из одного сопла (кроме бокового). Измерения повторяют не менее трех раз из разных сопел, за результат принимают среднюю величину;
- подсчитывают общий расход жидкости в минуту Q (кг/мин) из всех сопел, включая боковые;
- по заданной норме расхода С (кг/м2) и ширине покрытия b (м) вычисляют рабочую скорость движения финишера V (м/мин):
где h - толщина покрытия, м.
При норме розлива 0,4 кг/м2 и нанесении пленкообразующего материала в один слой скорость машины ориентировочно назначают 14 - 16 м/мин, при нанесении материала в два слоя скорость составляет 28 - 32 м/мин; при норме розлива 0,6 кг/м2 и нанесении пленкообразующего материала в один слой скорость машины назначают 8 - 10 м/мин, в два слоя - 16 - 20 м/мин.
Перемещая финишер вперед со скоростью 28 - 32 м/мин, на поверхность покрытия наносят ровным слоем половину нормы розлива пленкообразующего материала. В конце участка подачу помароля прекращают и финишер своим ходом возвращают к началу участка со скоростью 25 - 30 м/мин. Розлив помароля повторяют при движении вперед со скоростью 28 - 32 м/мин.
Места, пропущенные при нанесении помароля двухполосным финишером, заделывают пистолетом-распылителем.
Для повышения производительности двухполосного финишера ТС-280 рекомендуется перекачивать помароль в бак машины не насосом машины, а специальным заправщиком.
В конце смены машину выводят вперед за пределы готового покрытия, тщательно прочищают сопла и протирают их керосином, а машину очищают.
При работе с пленкообразующими материалами типа помароль необходимо соблюдать следующие правила техники безопасности:
1. Во время работы машинист обязан быть в комбинезоне, брезентовых рукавицах, головном уборе и защитных очках.
2. Запрещается вблизи емкостей с пленкообразующим материалом курить и зажигать огонь.
3. В жаркую погоду в бочках с пленкообразующим материалом создается повышенное давление, поэтому открывать их надо осторожно.
4. При попадании пленкообразующей жидкости на кожу рук и лица следует немедленно смыть их керосином, а затем теплой водой с мылом и насухо протереть.
III. УКАЗАНИЯ ПО ОРГАНИЗАЦИИ ТРУДА
Работы по нанесению шероховатости и уходу за бетоном розливом пленкообразующего материала помароль ПМ-100АМ производят на одной захватке с укладкой цементобетонной смеси после отделки бетонной поверхности трубным финишером ТFВ-280.
Всю сменную захватку разбивают на четыре участка длиной по 150 м и работу выполняют последовательно на каждом из них. Длину участков назначают с учетом возможности нанесения пленкообразующего материала в промежуток времени не более 30 мин после отделки бетонной поверхности.
При этом учитывают скорость ветра, температуру и влажность воздуха.
Работы по созданию шероховатости и уходу за свежеуложенным бетоном выполняет машинист (оператор) двухполосного финишера 5 разряда.
В начале смены машинист готовит машину к работе: проверяет уровень жидкости в радиаторе, уровень масла в двигателе, доступ воздуха к теплообменнику, герметичность всех гидравлических линий, налаживает рабочие органы машины, устанавливает датчики и ставит машину в начальное положение относительно копирной струны.
Во время работы машинист с пульта управления управляет рабочими органами машины, размешивает и перекачивает в бак машины пленкообразующий материал, проверяет, нет ли посторонних предметов перед колесами машины. Машинист следит за качеством нанесения пленкообразующего материала и с мостика машины пистолетом-распылителем покрывает пропущенные места.
В конце смены машинист отводит машину вперед за пределы захватки, прочищает и промывает рабочие органы, снимает датчики и моет машину.
В подготовке машины к работе и осуществлению ее ремонта в течение смены машинисту помогает строительный слесарь IV разряда.
