Распоряжение
Министерства транспорта РФ от 14 июля 2015 г. № НА-80-р 
"О внесении изменений в Методические
рекомендации "Нормы расхода топлив 
и смазочных материалов на автомобильном транспорте", введенные в
действие 
распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации 
от 14 марта 2008 г. № АМ-23-р"
Внести изменения в Методические рекомендации "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте", введенные в действие распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 14 марта 2008 г. № АМ-23-р, согласно приложению к настоящему распоряжению.
| Заместитель Министра | Н.А. Асаул | 
Приложение
к распоряжению Министерства
транспорта РФ
от 14 июля 2015 г. № НА-80-р
Изменения, 
вносимые в Методические
рекомендации "Нормы расхода топлив 
и смазочных материалов на автомобильном транспорте, введенные в 
действие распоряжением Министерства транспорта Российской 
Федерации от 14 марта 2008 г. № АМ-23-р
1. В пункте 2, в названии главы II слова "общего назначения" исключить.
2. Пункт 2 после слов "по расходу смазочных материалов" дополнить словами "и специальных жидкостей".
3. В пункте 4:
1) в абзаце втором слова "общего назначения" исключить;
2) в абзаце шестнадцатом слова "приказом или распоряжением руководства предприятия, эксплуатирующего АТС, или местной администрации" заменить словами "по решению юридического лица или индивидуального предпринимателя, осуществляющего эксплуатацию АТС";
3) в абзацах тринадцатом, четырнадцатом, пятнадцатом слова "сжиженный нефтяной газ (СНГ)", "сжатый (компримированный) природный газ (СПГ)" заменить словами "сжиженный углеводородный газ (СУГ)" и "компримированный природный газ (КПГ)" в соответствующем падеже соответственно.
4. В пункте 5:
1) абзацы девятый - четырнадцатый изложить в следующей редакции:
"При работе автотранспорта в населенных пунктах с численностью населения:
свыше 5 млн. человек - до 35 %;
от 1 до 5 млн. человек - до 25 %;
от 250 тыс. до 1 млн. человек - до 15 %;
от 100 до 250 тыс. человек - до 10 %;
до 100 тыс. человек (при наличии регулируемых перекрестков, светофоров или других знаков дорожного движения) - до 5 %";
2) абзац шестнадцатый изложить в следующей редакции:
"При движении автомобилей с пониженной средней скоростью движения (при перевозке нестандартных, крупногабаритных, тяжеловесных, опасных грузов, грузов в стекле и иных подобных грузов, при движении в колоннах при сопровождении АТС автомобилями прикрытия) в диапазоне 20 - 40 км/ч - до 15 %, то же со средней скоростью ниже 20 км/ч - до 35 %";
3) абзац девятнадцатый изложить в следующей редакции:
"Для автомобилей, находящихся в эксплуатации более пяти лет или с общим пробегом более 100 тыс. км - до 5 %; более восьми лет или с общим пробегом более 150 тыс. км - до 10 %";
4) абзац двадцатый заменить абзацами двадцатым, двадцать первым в следующей редакции:
"При работе грузовых автомобилей, фургонов, грузовых таксомоторов и т.п. без учета транспортной работы - до 10 %.
При работе автомобилей в качестве технологического транспорта, включая работу внутри предприятия, - до 20 %";
5) абзац двадцать первый после слова "киносъемочных" дополнить словами "пожарных, автомобилей скорой помощи, автомобилей фотовидеофиксации";
6) абзац двадцать второй после слов "в карьерах" дополнить словами "(кроме специальных карьерных АТС)";
7) абзац двадцать третий после слова "наводнениях" дополнить словами "лесных пожаров";
8) абзац двадцать пятый заменить абзацами двадцать пятым, двадцать шестым, двадцать седьмым в следующей редакции:
"При использовании установки "климат-контроль" (независимо от времени года) при движении автомобиля - до 7 %.
При использовании кондиционера при движении автомобиля - до 7 % (применение данного коэффициента совместно с зимней надбавкой в зависимости от климатических районов не допускается).
Нормы расхода топлива для функционирования дополнительного оборудования рефрижераторов, автобусов, специальных и специализированных транспортных средств определяются научными организациями, занимающимися разработкой подобных норм, заводами-изготовителями дополнительного оборудования или АТС (нормируются в л/час)";
9) абзац двадцать девятый изложить в следующей редакции:
"Допускается на основании решения юридического лица или индивидуального предпринимателя, осуществляющего эксплуатацию АТС:";
10) в абзаце тридцать третьем слова "сжиженный нефтяной газ (СНГ)", "сжатый (компримированный) природный газ (СПГ)" заменить словами "сжиженный углеводородный газ (СУГ)" и "компримированный природный газ (КПГ)" в соответствующем падеже соответственно.
5. В пункте 6:
1) абзац десятый изложить в следующей редакции:
"Применительно к конкретным условиям эксплуатации АТС допускается использование скорректированных значений поправочных коэффициентов (надбавок) к базовым нормам расхода топлив, утвержденных настоящими методическими рекомендациями, или дополнительных коэффициентов (надбавок) к базовым нормам расхода топлив при соответствующим обосновании и по согласованию с Минтрансом России";
2) в абзаце одиннадцатом слова "руководители местных администраций регионов и предприятий могут вводить в действие своим приказом нормы" заменить словами "по решению юридического лица или индивидуального предпринимателя, осуществляющего эксплуатацию АТС, в отношении данных АТС могут вводиться базовые нормы".
6. В пункте 7:
1) позиции 11, 37, 40 таблицы подпункта 7.1.1 изложить в следующей редакции:
| № п/п | Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров | Мощность двигателя, л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км | 
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 
| 11 | 21041-20 (ВАЗ-21067-10) | 4L | 74,5 | 1,568 | 5М | 9,3 | 
| 37 | 21230 Chevrolet Niva (BAЗ-2123) | 4L | 80 | 1,690 | 5М | 10,6 | 
| 40 | BAЗ-21310 1.7 (ВАЗ-21214) | 4L | 83 | 1,69 | 5М | 10,6 | 
2) таблицу подпункта 7.1.1 дополнить позициями 92 - 102 в следующей редакции:
| 92 | Lada Granta 219060 1.6 (BAЗ-11183) | 4L | 82 | 1,596 | 5М | 8,4 | 
| 93 | Lada Granta 21905 1.6 (ВАЗ-21126) | 4L | 98 | 1,597 | 5М | 8,3 | 
| 94 | Lada Granta 219020 1.6 (ВАЗ-21126) | 4L | 98 | 1,597 | 4А | 9,7 | 
| 95 | Lada Granta 21901 1.6 (ВАЗ-21116) | 4L | 87 | 1,596 | 5М | 8,4 | 
| 96 | Lada Largus 1.6 (RS015L) (7 мест) (Renault K7M) | 4L | 87 | 1,598 | 5М | 10,8 | 
| 97 | Lada Largus 1.6 (KS015L) (5 мест) (Renault K7M) | 4L | 87 | 1,598 | 5М | 10,4 | 
| 98 | Lada Largus 1.6 (FS015L) (Renault K7M) | 4L | 87 | 1,598 | 5М | 10,6 | 
| 99 | Lada Largus 1.6 (KS0Y5L) (Renault K4M) | 4L | 105 | 1,598 | 5М | 10,6 | 
| 100 | ВАЗ-217220 Lada Priora 1.6 (ВАЗ-21116) | 4L | 87 | 1,596 | 5М | 8,0 | 
| 101 | ВАЗ-2107 1.6 (ВАЗ-21067) | 4L | 74 | 1,568 | 5М | 9,1 | 
| 102 | ГАЗ-31105 (Chrysler) | 4L | 132 | 2,429 | 5М | 11,2 | 
3) позиции 1, 106, 109, 219, 231, 275, 290, 364, 365, 382, 618, 650, 714, 715, 716, 760, 801 таблицы подпункта 7.2.1 изложить в следующей редакции:
| 1 | А3 1.4TFSI | 4L | 125 | 1,390 | 7DSG | 6,1 | 
| 106 | 535i xDrive | 6L | 306 | 2,979 | 8А | 11,7 | 
| 219 | Focus 1.8 TD | 4L | 115 | 1,753 | 5M | 6,9D | 
| 231 | Ford Explorer 3.5 AWD | 6V | 294 | 3,496 | 6A | 13,6 | 
| 275 | Hover 2.4 4WD | 4L | 127 | 2,351 | 5M | 11,6 | 
| 290 | Hyundai Elantra 1.8 | 4L | 150 | 1,797 | 6A | 8,2 | 
| 364 | Opirus 3.8 | 6V | 266 | 3,778 | 5A | 12,1 | 
| 365 | Optima 2.0 MPI | 4L | 150 | 1,999 | 6A | 9,0 | 
| 382 | Sportage 2.0D 4WD | 4L | 112 | 1,991 | 4A | 9,3D | 
| 618 | Octavia M5 1.6 | 4L | 102 | 1,595 | 5M | 7,8 | 
| 650 | Rodius 2.7 TD AWD | 5L | 165 | 2,696 | 5A | 11,5D | 
| 714 | Land Cruiser 200 4.5 D | 8V | 235 | 4,461 | 6A | 13,8D | 
| 715 | Land Cruiser 200 4.5 TD | 8V | 286 | 4,461 | 6A | 12,7D | 
| 716 | Land Cruiser 200 4.6 | 8V | 309 | 4,608 | 6A | 16,5 | 
| 760 | Chevrolet Tahoe 5.3 | 8V | 325 | 5,328 | 6A | 15,3 | 
| 801 | Chevrolet Captiva 2.4 | 4L | 167 | 2,384 | 6M | 10,9 | 
4) таблицу подпункта 7.2.1 дополнить позициями 838 - 880 в следующей редакции:
| 838 | Honda Accord IX 2.4 | 4L | 180 | 2,356 | 5A | 9,7 | 
| 839 | Kia Optima 2.4 | 4L | 180 | 2,359 | 6A | 9,9 | 
| 840 | Mazda CX-5 2.0 4WD | 4L | 165 | 1,997 | 6A | 8,5 | 
| 841 | Mercedes-Benz E400 4Matic (St-St) | 6V | 333 | 2,996 | 7A | 9,9 | 
| 842 | Toyota RAV4 2.0 2WD | 4L | 158 | 1,987 | 6M | 8,9 | 
| 843 | Renault Duster 2.0 4WD | 4L | 135 | 1,998 | 4A | 10,8 | 
| 844 | Renault Duster 2.0 4WD | 4L | 135 | 1,998 | 6M | 9,1 | 
| 845 | Renault Duster 2.0 | 4L | 135 | 1,998 | 4A | 10,0 | 
| 846 | Chevrolet Cruze 1.6 | 4L | 124 | 1,598 | 5M | 7,8 | 
| 847 | Chevrolet Cruze 2.0TD | 4L | 163 | 1,998 | 6M | 7,1D | 
| 848 | Renault Sandero 1.6 | 4L | 103 | 1,598 | 4A | 9,7 | 
| 849 | Renault Logan 1.6 | 4L | 102 | 1,598 | 5M | 7,7 | 
| 850 | Nissan Almera 1.6 | 4L | 102 | 1,598 | 5M | 8,2 | 
| 851 | Nissan Almera 1.6 | 4L | 102 | 1,598 | 4A | 9,8 | 
| 852 | Renault Sandero 1.4 | 4L | 75 | 1,39 | 5M | 7,1 | 
| 853 | Toyota RAV4 2.0 4WD | 4L | 158 | 1,987 | 6M | 9,4 | 
| 854 | Toyota RAV4 2.0 4WD | 4L | 152 | 1,998 | 4A | 10,6 | 
| 855 | Toyota RAV4 2.0 4WD | 4L | 148 | 1,998 | CVT | 8,3 | 
| 856 | Toyota Corolla 1.4TD | 4L | 90 | 1,364 | 5M | 5,3D | 
| 857 | Toyota Corolla 1.4TD | 4L | 90 | 1,364 | 5MTA* | 5,5D | 
| 858 | Toyota Corolla 1.6 | 4L | 124 | 1,598 | 4A | 9,0 | 
| 859 | Toyota Camry 2.0 | 4L | 148 | 1,998 | 4A | 9,6 | 
| 860 | Toyota Camry 3.5 | 6V | 249 | 3,456 | 6A | 11,3 | 
| 861 | KIA Sportage 2.0TD 4WD | 4L | 184 | 1,995 | 6A | 8,3D | 
| 862 | KIA Sportage 2.0TD 4WD | 4L | 184 | 1,995 | 6M | 7,5D | 
| 863 | KIA Sportage 2.0TD 4WD | 4L | 136 | 1,995 | 6M | 6,7D | 
| 864 | Opel Astra 1.4T | 4L | 140 | 1,364 | 6M | 7,1 | 
| 865 | Opel Astra 1.4T | 4L | 140 | 1,364 | 6A | 7,8 | 
| 866 | Opel Astra 1.6 | 4L | 115 | 1,598 | 6A | 8,2 | 
| 867 | Nissan Juke 1.6T 4WD | 4L | 190 | 1,618 | CVT | 9,4 | 
| 868 | Mitsubishi Outlander 2.0 | 4L | 147 | 1,998 | 5M | 8,8 | 
| 869 | Mitsubishi Outlander 2.0 4WD | 4L | 146 | 1,998 | CVT | 9,2 | 
| 870 | Mitsubishi Outlander 2.4 4WD | 4L | 167 | 2,36 | CVT | 9,5 | 
| 871 | Nissan X-Trail 2.0TD 4WD | 4L | 150 | 1,995 | CVT | 8,5D | 
| 872 | Toyota Land Cruiser Prado 120 3.4 4WD | 6V | 185 | 3,378 | 4A | 16,5 | 
| 873 | Toyota Prius 1.8 Hybrid | 4L | 99 | 1,798 | CVT | 4,6 | 
| 874 | Opel Corsa 1.4 | 4L | 90 | 1,364 | 4A | 8,0 | 
| 875 | Opel Antara 2.4 4WD | 4L | 167 | 2,384 | 6A | 11,2 | 
| 876 | Nissan X-Trail 2.2TD 4WD | 4L | 114 | 2,184 | 6M | 8,0D | 
| 877 | Nissan Juke 1.6 | 4L | 117 | 1,598 | 5M | 7,6 | 
| 878 | Nissan Patrol 4.8 4WD | 6L | 245 | 4,759 | 5A | 18,9 | 
| 879 | Nissan Teana 2.5 2WD | 6V | 182 | 2,496 | CVT | 9,9 | 
| 880 | Honda CR-V 2.4 4WD | 4L | 185 | 2,354 | 5A | 10,9 | 
______________
* - роботизированная механическая КПП
7. В пункте 8:
1) дополнить подпунктом 8.1.2 в следующей редакции:
"8.1.2. Автобусы отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров | Мощность двигателя, л.с. | Рабочий объём, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км | 
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 
| АТС | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 326031 (вед. 25 мест ш. Урал 43203-1151-41; ЯМЭ-236НЕ2-24) | 6V | 230 | 11,15 | 5М | 36,6D | 
| 476110 (вахт. 32 места; КамАЗ-43118-15; КамАЗ-740.31) | 8V | 224 | 10,85 | 10М | 34,6D | 
| Богдан | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| А09214 "Богдан" (вед. 23 места; Isuzu) | 4L | 175 | 5,193 | 6М | 21,7D | 
| А09202 "Богдан" (вед. 21 место; Isuzu) | 4L | 121 | 4,57 | 5М | 21,7D | 
| А09204 "Богдан" (вед. 21 место; Isuzu) | 4L | 175 | 5,193 | 5М | 24,9D | 
| ВолАЗ | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 6270-10 (гор. 125 мест; Scania DC903) | 6L | 300 | 8,97 | 5А | 50,5D | 
| ГАЗ | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 2217 (6 мест; Chrysler) | 4L | 133,3 | 2,429 | 5М | 13,9 | 
| 2217 (6 мест; ЗМЗ-40524) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5М | 14,1 | 
| 2217 (6 мест; УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5М | 14,4 | 
| 2217 (7 мест; ЗМЗ-40522Т) | 4L | 140 | 2,464 | 5М | 14,7 | 
| 22171 (10 мест; ЗMЗ-40630D) | 4L | 140 | 2,464 | 5М | 14,7 | 
| 22171 (10 мест; ЗMЗ-40630D) | 4L | 98 | 2,3 | 5М | 14,2 | 
| 22171 (10 мест; УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5М | 14,6 | 
| 22171 (11 мест; ЗМЗ-405240) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5М | 14,3 | 
| 22171 (6 мест; Chrysler) | 4L | 133,3 | 2,429 | 5М | 13,7 | 
| 22171-730 (7 мест; Chrysler) | 4L | 133,3 | 2,429 | 5М | 13,8 | 
| 221710 "Соболь" (7 мест; Chrysler) | 4L | 133,3 | 2,429 | 5М | 14,2 | 
| 2217-288 "Бизнес" (7 мест; УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5М | 15,2 | 
| 22171 (11 мест; ГАЗ-560) | 4L | 95 | 2,134 | 5М | 10,2D | 
| 22177 (6 мест; ЗMЗ-40522R) | 4L | 145 | 2,464 | 5М | 15,6 | 
| 2752 (7 мест; Chrysler) | 4L | 137 | 2,429 | 5М | 13,0 | 
| 3221 "Бизнес" (9 мест; УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5М | 15,0 | 
| 3221 (школьный 13 мест; УМЗ-4216) | 4L | 107 | 2,89 | 5М | 13,0 | 
| 3221-216 (8 мест; УМЗ-4216) | 4L | 107 | 2,89 | 5М | 15,1 | 
| 3221-218 (8 мест; УМЗ-4216) | 4L | 107 | 2,89 | 5М | 15,4 | 
| 32213 (13 мест; ЗМЗ-405220) | 4L | 140 | 2,464 | 5М | 15,8 | 
| 32213 (13 мест; Chrysler) | 4L | 133,3 | 2,429 | 5М | 14,6 | 
| 32213 (14 мест; ЗMЗ-40260F) | 4L | 86 | 2,445 | 5М | 16,9 | 
| 32213 (7 мест; ЗМЗ-405240) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5М | 14,3 | 
| 32213 (13 мест; УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5М | 15,2 | 
| 322132 (14 мест; УМЗ-421600) | 4L | 102 | 2,89 | 5М | 14,9 | 
| 32213-408 (13 мест; ЗМЗ-405240) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5М | 15,5 | 
| 322173 (14 мест; ЗМЗ-405220) | 4L | 140 | 2,464 | 5М | 18,3 | 
| 322173 (14 мест; УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5М | 17,3 | 
| 323810 "Баргузин" (7 мест; ЗMЗ-40630D) | 4L | 98 | 2,3 | 5М | 14,6 | 
| 32590С (11 мест; УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5М | 15,4 | 
| ГолАЗ | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 4244 (м/г 31 место; DAEWOO D 422.100) | 4L | 133 | 3,922 | 6М | 17,4D | 
| 529113-0000011 (вед. 47 мест; Scania DC921) | 5L | 310 | 8,67 | 7М | 35,5D | 
| КАВЗ | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 4235-33 (вед. 26 мест; Cummins 4ISBe 185В) | 4L | 185 | 4,461 | 5М | 23,5D | 
| 4235-01 (гор. 54 места; Cummins 4ISBe 150B) | 4L | 150 | 3,92 | 5М | 26,2D | 
| 4235-31 (вед. 31 место; Cummins 4ISBe 185B) | 4L | 185 | 4,461 | 5М | 26,0D | 
| 4235-32 (вед. 30 мест; Cummins 4ISBe 185B) | 4L | 185 | 4,461 | 5М | 25,7D | 
| 4235-33 (гор. 56 мест; Cummins 4ISBe 185B) | 4L | 185 | 4,461 | 5М | 24,8D | 
| 4238 (вед. 36 мест; Cummins 6ISBe 210) | 6L | 210 | 6,7 | 6М | 28,2D | 
| 423800 (м/г 37 мест; Cummins EQB210-20) | 6L | 210 | 5,88 | 6М | 22,2D | 
| 4238-02 (м/г 35 мест; Cummins 6ISBe 210) | 6L | 210 | 6,7 | 6М | 22,8D | 
| 4238-01 (вед. 40 мест; Cummins 6ISBe 210) | 6L | 210 | 6,7 | 6М | 28,5D | 
| 4238-45 (школьный 34 места; Cummins 6ISBe 4210B) | 6L | 210 | 5,88 | 6М | 26,7D | 
| ЛиАЗ | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 5256.23-01 (вед. 28 мест; Caterpillar 3126) | 6L | 300 | 7,25 | 3А | 35,7D | 
| 5256.23-01 (пригор. 44 места; Caterpillar 3126E) | 6L | 304 | 7,241 | 6М | 33,6D | 
| 5256.26 (гор. 110 мест; Caterpillar 3126Е) | 6L | 230 | 7,2 | 5А | 41,7D | 
| 5256.26 (гор. 104 места; Caterpillar 3126Е) | 6L | 230 | 7,2 | 3А | 38,2D | 
| 5256.26 (гор. 104 места; Caterpillar 3126Е) | 6L | 230 | 7,241 | 4А | 39,6D | 
| 5256.26 (пригор. 104 места; Caterpillar 3126Е) | 6L | 230 | 7,2 | 6М | 36,8D | 
| 5256.36 (гор. 110 мест; ЯМЗ-6563.10) | 6V | 227 | 11,15 | 4А | 41,3D | 
| 5256.36 (пригор. 88 мест; ЯМЗ-6563.10) | 6V | 226 | 11,15 | 3А | 37,7D | 
| 5256.36-01 (пригор. 88 мест; ЯМЭ-6563.10) | 6V | 226 | 11,15 | 5М | 36,8D | 
| 5256.45 (гор. 110 мест; КамАЗ-740.31) | 8V | 240 | 10,85 | 3А | 46,3D | 
| 5256.46-01 (пригор. 94 места; КамАЗ-740.65) | 8V | 238 | 10,85 | 6М | 38,8D | 
| 5256.53 (гор. 116 мест; Cummins 6ISB 245B) | 6L | 245 | 6,692 | 6А | 47,7D | 
| 525623-01 (гор. 66 мест; Caterpillar 3126ЕА) | 6L | 234 | 7,241 | 4А | 39,2D | 
| 525623-01 (м/г 44 места; Caterpillar 3126) | 6L | 304 | 7,241 | 6М | 28,9D | 
| 525623-01 (пригор. 66 мест; Caterpillar 3126ЕА) | 6L | 234 | 7,241 | 4А | 36,4D | 
| 525633-01 (вед. 45 мест; ЯМЗ-236НЕ) | 6V | 216 | 11,15 | 5М | 35,2D | 
| 525653 (пригор. 88 мест; Cummins 6ISB 245B) | 6L | 245 | 6,692 | 6А | 33,6D | 
| 525653-01 (вед. 45 мест; Cummins 6ISB 245B) | 6L | 245 | 6,692 | 6А | 38,7D | 
| 5293 (гор. 100 мест; Caterpillar 3126Е) | 6L | 234 | 7,241 | 4А | 41,1D | 
| 62132 (гор. 145 мест; MAN D0836LOH02) | 6L | 280 | 6,87 | 6А | 55,1D | 
| 62132 (пригор. 145 мест; MAN D0836LOH02) | 6L | 280 | 6,87 | 6А | 45,8D | 
| МАЗ | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 103.003 (вед. 25 мест; Д-260.5Е) | 6L | 230 | 7,12 | 5М | 32,0D | 
| 103.062 (вед. 25 мест; OM906LA) | 6L | 231 | 6,374 | 6М | 34,4D | 
| 103.065 (гор. 96 мест; OM906LA) | 6L | 231 | 6,374 | 3А | 38,3D | 
| 103.465 (гор. 100 мест; OM906LA) | 6L | 231 | 6,374 | 3А | 38,5D | 
| 103.565 (гор. 96 мест; OM906LA) | 6L | 231 | 6,374 | 4А | 39,4D | 
| 107.466 (гор. 145 мест; OM906LAIII) | 6L | 279 | 6,374 | 3А | 44,6D | 
| 226060 (вед. 31 место; OM904LA) | 4L | 177 | 4,25 | 6М | 24,7D | 
| МАРЗ | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 4251-01 (вед. 25 мест; Cummins ISDe140-30) | 4L | 140 | 4,461 | 5М | 22,2D | 
| 5277 (вед. 27 мест; ЯМЗ-236НЕ) | 6V | 230 | 11,15 | 5М | 34,2D | 
| 5277-01 (вед. 45 мест; Cummins 6ISBe 270) | 6L | 273 | 6,692 | 4А | 36,7D | 
| НефАЗ | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 5299-10-15 (вед. 25 мест; КамАЗ-740.31) | 8V | 224 | 10,85 | 5M | 33,8D | 
| 5299-0000010-32 (гор. 109 мест; Cummins 6ISBe 270B) | 6L | 270 | 6,7 | 6M | 38,2D | 
| 5299-0000010-33 (гор. 109 мест; КамАЗ-740.65) | 8V | 240 | 11,76 | 6M | 40,7D | 
| 5299-0000017-33 (м/г. 51 место; КамАЗ-740.62) | 8V | 280 | 11,76 | 6M | 29,4D | 
| 5299-10-15 (гор. 114 мест; КамАЗ-740.31) | 8V | 240 | 10,85 | 5M | 39,0D | 
| 5299-10-16 (вед. 45 мест; КамАЗ-740.31) | 8V | 240 | 10,85 | 5M | 35,2D | 
| 5299-10-33 (вед. 30 мест; КамАЗ-740.65) | 8V | 240 | 11,76 | 6M | 32,9D | 
| 5299-11-33 (вед. 46 мест; КамАЗ-740.62) | 8V | 280 | 11,76 | 6M | 36,7D | 
| 5299-17-32 (вед. 45 мест; Cummins 6ISBe 270B) | 6L | 270 | 6,69 | 5M | 35,3D | 
| 5299-30-31 (гор. 101 место; КамАЗ-820.61-260) | 8V | 260 | 11,76 | 4A | 58,5 м3 КПГ | 
| 5299-30-32 (гор. 101 место; Cummins 6ISBe 270B) | 6L | 273 | 6,7 | 4A | 41,4D | 
| ПАЗ | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 32031-01 (вед. 23 места; Cummins 4ISBeB 150) | 4L | 150 | 3,92 | 5M | 22,7D | 
| 320401-01 (гор. 52 места; Cummins В3.9-140) | 4L | 140 | 3,92 | 5M | 23,7D | 
| 320401-01 (пригор. 37 мест; Cummins B3.9-140) | 4L | 140 | 3,92 | 5M | 22,1D | 
| 320401-03 (вед. 26 мест; Cummins ISBeB 185B) | 4L | 183 | 4,461 | 5M | 22,5D | 
| 320402-03 (гор. 43 места; Cummins ISBeB 185B) | 4L | 185 | 4,461 | 5M | 21,4D | 
| 32053 (вед. 25 мест; ЗMЗ-523400) | 8V | 130 | 4,67 | 4М | 32,1 | 
| 32053 (приг. 41 место; ЗMЗ-5234.40S) | 8V | 125 | 4,67 | 4М | 30,9 | 
| 3205-30 (вед. 25 мест; ЗМЗ-511) | 8V | 125 | 4,25 | 4М | 30,2 | 
| 32053-70 (вед. 23 м; ЗMЗ-523400) | 8V | 130 | 4,67 | 4М | 32,4 | 
| 320538-70 (школьный 22 места; ЗМЗ-5234) | 8V | 130 | 4,67 | 4М | 31,6 | 
| 3206-110-60 (вед. 25 мест; ЗMЗ-52340S) | 8V | 124 | 4,67 | 4М | 30,4 | 
| 3206-110-70 (школьный 26 мест; ЗМЗ-5234) | 8V | 130 | 4,67 | 4М | 32,9 | 
| 3237-01 (гор. 55 мест; Cummins 4ISBe В150) | 4L | 150 | 3,92 | 5А | 29,6D | 
| REAL (вед. 23 места; Hyundai D 4AL) | 4L | 117 | 3,298 | 5М | 21,1D | 
| REAL (вед. 23 места; Hyundai D4DD) | 4L | 140 | 3,907 | 5М | 23,7D | 
| УАЗ | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 220600 (11 мест; ЗМЗ-409110) | 4L | 112 | 2,693 | 4М | 15,5 | 
| 22069-04 (13 мест; УМЗ-4218) | 4L | 84 | 2,89 | 4М | 16,9 | 
| 220695 (11 мест; ЗМЗ-409100) | 4L | 128 | 2,693 | 4М | 15,0 | 
| 220695-04 (9 мест; ЗМЗ-409100) | 4L | 112 | 2,693 | 4М | 14,7 | 
| 396252-03 (9 мест; ЗMЗ-40210L) | 4L | 75 | 2,445 | 4М | 15,9 | 
| 396254 (10 мест; УМЗ-42130А) | 4L | 99 | 2,89 | 4М | 15,5 | 
| УРАЛ | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 3255-0010-41 (вахт. 22 места; ЯМЗ-236-НЕ2) | 6V | 230 | 11,15 | 5М | 34,2D | 
| 32552-0010-01 (вахт. 23 места; ЯМЗ-236 М2) | 6V | 180 | 11,15 | 5М | 28,9D | 
| ВОЛЖАНИН | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 32901-0000010 (вед. 18 мест; ТАТА 697 ТС55) | 6L | 130 | 5,675 | 5М | 22,5D | 
| 5270-0000020-06 (вед. 33 места; Deutz BF6M1013) | 6L | 285 | 7,146 | 6А | 41,7D | 
| 5270-0000020-06 (вед. 41 место; Deutz BF6M1013) | 6L | 285 | 7,146 | 4А | 38,9D | 
| 5270-0000020-06 (гор. 104 места; Deutz BF6M1013) | 6L | 286 | 7,146 | 6А | 41,4D | 
| 52701-10-06 (вед. 46 мест; Deutz BF6M1 013ЕСР) | 6L | 265 | 7,146 | 6М | 33,2D | 
| 52701-000001-06 (вед. 41 место; Deutz BF6M1013) | 6L | 286 | 7,146 | 6А | 36,9D | 
| 52702-000001-06 (вед. 41 место; Deutz BF6M1013) | 6L | 285 | 7,146 | 5М | 35,9D | 
| 52702-000001-02 (вед. 45 мест; ЯМЗ-2Э6НЕ2) | 6V | 230 | 11,15 | 5М | 39,0D | 
2) дополнить подпунктом 8.2.2 в следующей редакции:
"8.2.2. Автобусы зарубежные выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположtние цилиндров | Мощность двигателя, л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км | 
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 
| Citroen | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| L4H2M2C-A 2,2Hdi (18 мест) | 4L | 120 | 2,198 | 6М | 11,8D | 
| Fiat | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| Ducato 2.3TDI (10 мест) | 4L | 110 | 2,286 | 5М | 10,9D | 
| Ducato 2.3TDI (15 мест) | 4L | 110 | 2,286 | 5М | 11,2D | 
| Ducato 2.3TDI (19 мест) | 4L | 110 | 2,286 | 5М | 11,3D | 
| Ducato 2.3TDI (9 мест) | 4L | 110 | 2,286 | 5М | 10,7D | 
| Ducato 244 2.3D (гор. 18 мест) | 4L | 110 | 2,286 | 5М | 11,9D | 
| Ducato FST523 (вед. 14 мест) | 4L | 120 | 2,287 | 6М | 12,8D | 
| Ford | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| Tourneo Bus 2.2TD (7 мест) | 4L | 140 | 2,198 | 6M | 9,7D | 
| Tourneo Combi 2.2D (9 мест) | 4L | 110 | 2,198 | 5M | 9,2D | 
| Transit 2.2TD (10 мест) | 4L | 110 | 2,198 | 5М | 9,5D | 
| Transit 2.3 (15 мест) | 4L | 145 | 2,261 | 5М | 12,9 | 
| Transit 2.2TD (14 мест) | 4L | 155 | 2,198 | 6М | 9,8D | 
| Transit Bus 2.4D (14 мест) | 4L | 116 | 2,402 | 6М | 11,5D | 
| Transit 2.4D (19 мест) | 4L | 116 | 2,406 | 5М | 12,3D | 
| Transit 2.4TD (13 мест) | 4L | 115 | 2,402 | 5М | 12,0D | 
| Transit 2.4TD (19 мест) | 4L | 140 | 2,402 | 6М | 13,7D | 
| Transit 222700 (17 мест) | 4L | 155 | 2,198 | 6М | 12,9D | 
| Transit 222701 2.4TD (17 мест) | 4L | 140 | 2,402 | 6М | 13,6D | 
| Transit 222702 (19 мест) | 4L | 155 | 2,198 | 6М | 12,7D | 
| Transit 222703 (14 мест) | 4L | 140 | 2,402 | 6М | 12,4D | 
| Transit 3,2TDCi (14 мест) | 5L | 200 | 3,199 | 6М | 12,1D | 
| Transit 32361 (вед. 19 мест) | 4L | 116 | 2,402 | 6М | 13,0D | 
| Transit 460 Bus 2.4TD (17 мест) | 4L | 140 | 2,402 | 6М | 13,8D | 
| Transit Bus 2.4D (17 мест) | 4L | 116 | 2,402 | 6М | 13,1D | 
| Transit Connect 1.8D (8 мест) | 4L | 90 | 1,753 | 5М | 8,4D | 
| Transit Jumbo 430 (19 мест) | 4L | 116 | 2,402 | 5М | 13,8D | 
| Transit Kombi 2.2TD (8 мест) | 4L | 86 | 2,198 | 5М | 8,4D | 
| Transit Kombi 2.2TD (9 мест) | 4L | 110 | 2,198 | 5М | 9,4D | 
| Transit Kombi 300MWB (9 мест) | 4L | 116 | 2,198 | 6М | 10,3D | 
| Transit Toumeo 2.0D (9 мест) | 4L | 101 | 1,998 | 5М | 9,3D | 
| Ford Transit Toumeo 2.2TD (8 мест) | 4L | 125 | 2,198 | 6М | 9,4D | 
| Transit Toumeo BUS 2.4TD (14 мест) | 4L | 116 | 2,402 | 6М | 11,6D | 
| Transit Van 2.2TD Деловое купе (8 мест) | 4L | 116 | 2,198 | 6М | 10,6D | 
| Hyundai | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| Aero City (вед. 30 мест) | 6L | 280 | 11,15 | 5M | 29,0D | 
| Aero City 540 (вед. 23 мест) | 6L | 300 | 11,15 | 5M | 31,9D | 
| Aero Express (вед. 23 мест) | 6L | 340 | 11,15 | 5М | 34,7D | 
| Aero Space (вед. 46 мест) | 6L | 300 | 11,15 | 5М | 32,6D | 
| Aero Space (вед. 45 мест) | 6L | 235 | 11,15 | 5М | 34,3D | 
| Aero Space HB615 (м/г. 46 мест) | 6L | 300 | 11,15 | 5М | 26,3D | 
| Aero Space HB615 (м/г. 46 мест) | 6L | 340 | 11,15 | 5М | 26,7D | 
| Aero Town 6.6D (вед. 34 мест) | 6L | 225 | 6,606 | 5М | 23,9D | 
| Aero Town 6.6D (вед. 24 мест) | 6L | 196 | 6,606 | 5М | 25,9D | 
| Aero Town 6.6D (вед. 34 мест) | 6L | 196 | 6,606 | 5М | 23,6D | 
| County 3.9D (вед. 25 мест) | 4L | 120 | 3,907 | 5М | 17,1D | 
| County 3.9D (вед. 29 мест) | 4L | 145 | 3,907 | 5М | 21,2D | 
| County 3.9D (гор. 18 мест) | 4L | 130 | 3,907 | 5М | 18,1D | 
| County 3.9D (вед. 19 мест) | 4L | 130 | 3,907 | 5М | 17,9D | 
| County 3.9D (вед. 28 мест) | 4L | 140 | 3,907 | 5М | 19,4D | 
| County HD 3.9TD (вед. 20 мест) | 4L | 145 | 3,907 | 5М | 20,0D | 
| Grand Starex 2.5TD (11 мест) | 4L | 170 | 2,497 | 5М | 10,2D | 
| Real 3,3D (вед.22 мест) | 4L | 117 | 3,298 | 5М | 21,1D | 
| Universe Express Noble (вед. 43 мест) | 6L | 380 | 12,344 | 5М | 35,7D | 
| Universe Space Luxury (вед. 43 мест) | 6L | 380 | 12,344 | 5М | 35,6D | 
| Universe Space Luxury (вед. 46 мест) | 6L | 300 | 11,15 | 5М | 35,7D | 
| Iveco | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| Daily 45C14V (вед. 18 мест) | 4L | 136 | 2,998 | 6М | 13,1D | 
| Daily 45C15VH 3,0TD (вед. 22 мест) | 4L | 146 | 2,998 | 6М | 13,2D | 
| MAN | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| Lion's Classic A72 (вед. 50 мест) | 6L | 310 | 11,967 | 6М | 33,5D | 
| Lion's Classic A72 (вед. 80 мест) | 6L | 280 | 6,871 | 6М | 36,2D | 
| Lion's Classic U72 (гор. 80 мест) | 6L | 280 | 6,871 | 6М | 36,3D | 
| Lion's Coach R07 (вед. 51 мест) | 6L | 440 | 10,518 | 6М | 33,2D | 
| Lion's Regio R12 (м/г 55 мест) | 6L | 310 | 11,967 | 6M | 24,0D | 
| Lion's Coach LR08 (турист. 55 мест) | 6L | 440 | 10,518 | 6M | 29,6D | 
| Mercedes-Benz | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 0350RHD Tourismo (вед. 48 мест) | 8V | 422 | 11,967 | 6M | 39,2D | 
| 313CDI 2.2D (10 мест) | 4L | 129 | 2,148 | 5M | 10,7D | 
| 324 (7 мест) | 6V | 258 | 3,498 | 5A | 16,2 | 
| 413CDI (19 мест) | 4L | 129 | 2,148 | 5M | 12,6D | 
| 0510 Tourino (вед. 32 мест) | 6L | 286 | 7,201 | 6M | 27,6D | 
| Sprinter 2.2D (8 мест) | 4L | 109 | 2,148 | 5M | 11,9D | 
| Sprinter 208CD (9 мест) | 4L | 82 | 2,148 | 5M | 11,3D | 
| Sprinter 214 (7 мест) | 4L | 143 | 2,295 | 5M | 13,2 | 
| Sprinter 313CDI (6 мест) | 4L | 129 | 2,148 | 5M | 10,8D | 
| Sprinter 314 3.2 (13 мест) | 6V | 224 | 3,199 | 5M | 15,2 | 
| Sprinter 315CDI (15 мест) | 4L | 150 | 2,148 | 6M | 11,1D | 
| Sprinter 324 (11 мест) | 6V | 258 | 3,498 | 5A | 17,0 | 
| Sprinter 413CDI 2.2D (вед. 19 мест) | 4L | 150 | 2,148 | 6M | 15,7D | 
| Sprinter 416CDI 2.7D (вед. 25 мест) | 5L | 156 | 2,685 | 6M | 16,8D | 
| Sprinter 515CDI 2.2D (вед. 16 мест) | 4L | 150 | 2,148 | 6M | 14,ID | 
| Sprinter 524 (вед. 19 мест) | 6V | 258 | 3,498 | 5A | 19,0 | 
| V230 | 4L | 143 | 2,295 | 4A | 13,9 | 
| Vito 109 CDI (7 мест) | 4L | 88 | 2,148 | 6M | 9,8D | 
| Vito 111 CDI (7 мест) | 4L | 109 | 2,148 | 6M | 10,9D | 
| Vito 115 2.2Cdi (9 мест) | 4L | 150 | 2,148 | 5A | 11,1D | 
| Vito 126 3.5 (6 мест) | 6V | 258 | 3,498 | 5A | 13,4 | 
| Mitsubishi | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| Fuso 4.2D (вед. 25 мест) | 6L | 130 | 4,214 | 5M | 18,6D | 
| Rosa 4,2D (вед. 29 мест) | 4L | 130 | 4,214 | 5M | 17,6D | 
| Peugeot | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| Boxer 2.2D (8 мест) | 4L | 100 | 2,198 | 5М | 9,7D | 
| Boxer 2227SK 2.2 TD (17 мест) | 4L | 120 | 2,198 | 6М | 11,9D | 
| Renault | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| Trafic 2.0 (8 мест) | 4L | 120 | 1,998 | 6М | 11,2 | 
| Trafic 2.0 (8 мест) | 4L | 116 | 1,998 | 6М | 11,6 | 
| Scania | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| OmniExpress LK310IB (турист. 49 мест) | 5L | 310 | 8,867 | 8М | 28,5D | 
| OmniExpress LK310TB (м/г 50 мест) | 5L | 310 | 8,867 | 8М | 23,7D | 
| OmniExpress LK340EB (м/г 53 мест) | 6L | 340 | 11,705 | 8М | 25,5D | 
| OmniLine IK95IB (вед. 50 мест) | 5L | 310 | 8,867 | 8М | 27,6D | 
| OmniLine IK95IB (вед. 51 мест) | 6L | 269 | 8,867 | 7М | 33,7D | 
| OmniLine IL94IB 4×2/300 (вед. 52 мест) | 6L | 300 | 8,974 | 7М | 29, 1D | 
| OmniLink CK95UB (гор. 122 мест) | 5L | 230 | 8,867 | 5А | 41,1D | 
| OmniLink CL94UB (вед. 39 мест) | 5L | 230 | 8,867 | 5А | 34,7D | 
| OmniLink СK950 В (вед. 84 мест) | 5L | 230 | 8,867 | 5А | 36,9D | 
| SsangYong | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| Istana 2.9D (15 мест) | 4L | 103 | 2,874 | 5М | 14,6D | 
| Transstar 9.6D (вед. 46 мест) | 6V | 290 | 9,572 | 5М | 30,8D | 
| Toyota | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| Hi Асе 2.7 (15 мест) | 4L | 151 | 2,694 | 5М | 13,8 | 
| Hi Асе 2.7 4WD (10 мест) | 4L | 152 | 2,694 | 4А | 14,0 | 
| Hi Асе 3.0D (13 мест) | 4L | 90 | 2,985 | 5М | 11,1D | 
| Hi Асе 3.0D 4WD (12 мест) | 4L | 130 | 2,983 | 4А | 14,4D | 
| Hi Асе 3.0D 4WD (8 мест) | 4L | 130 | 2,983 | 4А | 14,2D | 
| Hi Асе 3.0D (11 мест) | 4L | 90 | 2,985 | 5М | 10,3D | 
| Volkswagen | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| Caravelle 1.9TD (8 мест) | 4L | 105 | 1,896 | 5М | 9,1D | 
| Caravelle 2.0 (9 мест) | 4L | 116 | 1,984 | 5M | 11.9 | 
| Caravelle 2.0TD (10 мест) | 4L | 140 | 1,968 | 7DSG | 9,6D | 
| Caravelle 2.0TDI (9 мест) | 4L | 102 | 1,968 | 5M | 9,4D | 
| Caravelle 2.0TDI 4Motion (8 мест) | 4L | 140 | 1,968 | 6M | 8,8D | 
| Caravelle 2.5TD (9 мест) | 5L | 131 | 2,461 | 6A | 11,2D | 
| Caravelle 2.5TDI (8 мест) | 5L | 174 | 2,461 | 6M | 9,9D | 
| Caravelle 3.2 (10 мест) | 6VR | 235 | 3,189 | 6A | 14,1 | 
| Caravelle 3.2 4Motion (10 мест) | 6VR | 235 | 3,189 | 6M | 13,3 | 
| Caravelle 7HC 2.0BiTDI (10 мест) | 4L | 180 | 1,968 | 6M | 9,2D | 
| Caravelle 7HC 2.0TDI (9 мест) | 4L | 140 | 1,968 | 6M | 8,8D | 
| Caravelle 7HC 2.0TDI 4Motion (7 мест) | 4L | 102 | 1,968 | 5M | 9,9D | 
| Caravelle 7HC 2.0 (7 мест) | 4L | 116 | 1,984 | 5M | 12,1 | 
| Caravelle 7HC 2.0TDI (8 мест) | 4L | 102 | 1,968 | 5M | 9,2D | 
| Caravelle 7HC 2.5TDI (10 мест) | 5L | 174 | 2,461 | 6A | 11,9D | 
| Caravelle 7HC 2.5TDI (11 мест) | 5L | 131 | 2,461 | 6M | 10,5D | 
| Caravelle 7HC Trend Line 3.2 (8 мест) | 6VR | 235 | 3,189 | 6A | 15,1 | 
| Crafter 35 2.5D (20 мест) | 5L | 109 | 2,461 | 6M | 13,0D | 
| Crafter 50 2.5 TDI (12 мест) | 5L | 163 | 2,461 | 6M | 14,1D | 
| Crafter 50 2EKZ 2.5D (15 мест) | 5L | 109 | 2,461 | 6M | 13,7D | 
| Multivan 2.0BiTDI (7 мест) | 4L | 180 | 1,968 | 7DSG | 8,4D | 
| Multivan 2.0BiTDI (7 мест) | 4L | 180 | 1,968 | 6A | 10,1D | 
| Multivan 2.0TDI 4Motion (7 мест) | 4L | 140 | 1,968 | 6M | 10,5D | 
| Multivan 2.5TD 4Motion (7 мест) | 5L | 131 | 2,461 | 6M | 10,3D | 
| Multivan 2.5TDI (9 мест) | 5L | 174 | 2,461 | 6M | 9,9D | 
| Multivan 2.5TDI (6 мест) | 5L | 131 | 2,461 | 6А | 11,3D | 
| Multivan 2.5TDI (7 мест) | 5L | 147 | 2,461 | 6А | 11,9D | 
| Multivan 7HC 2.0 BiTDI4Motion (7 мест) | 4L | 180 | 1,968 | 7DSG | 9,3D | 
| Multivan 7HC 2.0TDI (7 мест) | 4L | 140 | 1,968 | 6М | 8,5D | 
| Multivan 7HC 2.0TSI 4Motion (7 мест) | 4L | 204 | 1,984 | 7DSG | 11,2 | 
| Multivan 7HM 3.2 4Motion (7 мест) | 6VR | 235 | 3,189 | 6М | 13,6 | 
| Multivan T5 2.5TDI (7 мест) | 5L | 131 | 2,461 | 6М | 10,3D | 
| Transporter 1.9TDI (12 мест) | 4L | 86 | 1,896 | 5М | 10,6D | 
| Transporter 1.9 TDI (6 мест) | 4L | 105 | 1,896 | 5М | 10,0D | 
| Transporter 2.0BiTDI 4Motion (8 мест) | 4L | 180 | 1,968 | 6М | 9,4D | 
| Transporter 3.2 (9 мест) | 6V | 231 | 3,189 | 6А | 14,4 | 
| Transporter 7HC 2.5TDI (10 мест) | 5L | 131 | 2,461 | 6М | 10,5D | 
| Transporter 7HC Kombi 3.2 (8 мест) | 6VR | 235 | 3,189 | 6А | 13,9 | 
| Transporter 7HCA 2.5TDI 4Motion (6 мест) | 5L | 174 | 2,461 | 6М | 11,8D | 
| Transporter Kombi 2.0 (9 мест) | 4L | 116 | 1,984 | 5М | 12,2 | 
| Transporter T5 1.9TDI (8 мест) | 4L | 86 | 1,896 | 5М | 10,2D | 
| Andare | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| Andare 1000 (м/г 47 мест, ш. Scania) | 6L | 372 | 12,920 | 5М | 25,8D | 
| Foton | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| View 2.2 (9 мест) | 4L | 103 | 2,237 | 5М | 12,8 | 
| Golden Dragon | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| GrandXML6129E1 (м/г 45 мест) | 6L | 300 | 8,268 | 6М | 26,0D | 
| XML6796 (вед. 29 мест) | 4L | 185 | 5,307 | 5М | 26,3D | 
| XML6896E1A (вед. 30 мест) | 6L | 220 | 8,268 | 6М | 30,0D | 
| Higer | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| King Long KLQ6840 (вед. 33 мест) | 6L | 183 | 5,883 | 6М | 24,3D | 
| King Long KLQ6840 (вед. 37 мест) | 6L | 180 | 5,883 | 6М | 24,8D | 
| King Long KLQ6885Q (вед. 36 мест) | 6L | 210 | 5,883 | 6М | 26,5D | 
| King Long XMQ 6800 (м/г, 31 мест) | 6L | 210 | 5,883 | 6М | 20,8D | 
| King Long XMQ6900 (вед. 34 мест) | 6L | 210 | 5,883 | 6М | 25,8D | 
| KingLong XMQ6900 (вед. 36 мест) | 6L | 225 | 6,700 | 6М | 26,8D | 
| KLQ6109Q (вед. 42 мест) | 6L | 270 | 6,690 | 6М | 27,0D | 
| KLQ6840 (вед. 32 мест) | 6L | 185 | 5,883 | 5М | 25,7D | 
| KLQ6885Q (вед. 35 мест) | 6L | 210 | 6,690 | 6М | 27,9D | 
| Shenlong | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| SLK6126F1A (вед. 43 мест) | 6L | 310 | 8,867 | 6М | 35,4D | 
| SLK6798F1A (вед. 30 мест) | 4L | 180 | 5,202 | 5М | 24,4D | 
| Yutong | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| ZK 6119 НА (м/г 47 мест) | 6L | 300 | 8,268 | 6М | 25,8D | 
| ZK 6129H (вед. 46 мест) | 6L | 350 | 8,900 | 6М | 36,7D | 
| ZK 6899 НА (вед. 36 мест) | 6L | 230 | 6,690 | 5М | 27,2D | 
| ZK 6119 НА (вед. 49 мест) | 6L | 300 | 8,849 | 6М | 35,1D | 
| ЛУИДОР | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 223701 (ш. VW Crafler 50 2.0 BiTDi, 17 мест) | 4L | 163 | 1,968 | 6М | 12,3D | 
| 223702 (ш. VW Crafter 50 2.5TDI, 21 место) | 5L | 163 | 2,461 | 6М | 14,8D | 
| 22370С (in.VWCrafter 50 2EKZ 2.0TD, вед. 20 мест) | 4L | 109 | 1,968 | 6М | 12,1D | 
8. В пункте 9:
1) в абзацах четырнадцатом, пятнадцатом слова "сжиженный нефтяной газ (СНГ)", "сжатый (компримированный) природный газ (СПГ)" заменить словами "сжиженный углеводородный газ (СУГ)" и "компримированный природный газ (КПГ)" в соответствующем падеже соответственно;
2) дополнить подпунктом 9.1.1 следующего содержания:
"9.1.1. Грузовые бортовые автомобили отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров | Мощность двигателя, л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км | 
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 
| ГАЗ | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 2310 ("Соболь"; УМЗ-4216) | 4L | 107 | 2,89 | 5М | 15,2 | 
| 2310 (Chrysler) | 4L | 133,3 | 2,429 | 5М | 13,7 | 
| A21R22 Next (Cummins ISF2.8s 4129P) | 4L | 120 | 2,776 | 5М | 11,7D | 
| A21R32 Next (Cummins ISF2.8s 4129P) | 4L | 120 | 2,776 | 5М | 11,9D | 
| АБ-27573А (ЗMЗ-405240) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5М | 14,4 | 
| 278462 (Д-245.7Е3) | 4L | 119 | 4,75 | 5М | 16,6D | 
| 3302 (Chrysler) | 4L | 133,3 | 2,429 | 5М | 13,8 | 
| 3302 (ЗМЗ-40524) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5М | 15,1 | 
| 3302 (УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5М | 15,2 | 
| 3302 (УМЗ-4216) | 4L | 102 | 2,89 | 5М | 14,7 | 
| 33023 "Фермер" (Chrysler) | 4L | 133,3 | 2,429 | 5М | 14,1 | 
| 33023 "Фермер" (ЗМЗ-405240) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5М | 15,2 | 
| 33023 "Фермер" (УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5М | 15,6 | 
| 3302-531 (ГАЗ-5602) | 4L | 110 | 2,134 | 5М | 13,2D | 
| 330273 "Фермер" (УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5М | 16,4 | 
| 3308 "Садко" (ЗМЗ-513) | 8V | 116 | 4,25 | 4М | 26,9 | 
| 3308 "Садко" (ЗMЗ-523100) | 8V | 113 | 4,67 | 5М | 26,7 | 
| 3309 (Д-245.7Е3) | 4L | 119 | 4,75 | 5М | 16,5D | 
| 331043 (Д-245.7Е3) | 4L | 119 | 4,75 | 5М | 17,5D | 
| 33106 (Cummins ISF3.8s3154T) | 4L | 152 | 3,76 | 5М | 15,3D | 
| 37053С (ЗМЗ-405220) | 4L | 140 | 2,464 | 5М | 15,6 | 
| КамАЗ | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 4308 (Cummins 4ISBe1 85) | 4L | 185 | 4,461 | 6М | 19,7D | 
| 4308 (Cummins EQB180 20) | 6L | 177 | 5,88 | 5М | 21,4D | 
| 4308А3 (Cummins 4ISBe210) | 6L | 210 | 6,692 | 6М | 21,8D | 
| 43114-15 (КамАЗ-740.31) | 8V | 224 | 10,85 | 10М | 29,0D | 
| 43253-15 (КамАЗ-740.31) | 8V | 240 | 10,85 | 10М | 24,2D | 
| 4350 (КамАЗ-740.31) | 8V | 240 | 10,85 | 5М | 26,3D | 
| 5350 "Мустанг" (КамАЗ-740.31) | 8V | 224 | 10,85 | 10М | 31,0D | 
| 65117 (КамАЗ-740.30) | 8V | 260 | 10,85 | 10М | 25,1D | 
| 65117-62 (КамАЗ-740.62) | 8Y | 280 | 11,76 | 10М | 26,0D | 
| МАЗ | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 437041-268 (Д-245.30Е2) | 4L | 150 | 4,75 | 5М | 18,4D | 
| 437043-522 (Д-245.30Е2) | 4L | 151 | 4,75 | 5М | 19,1D | 
| 5336A3-320 (ЯМЗ-6562.10) | 6V | 250 | 11,15 | 8М | 25,9D | 
| 6303А5-320 (ЯМЗ-6582.10) | 8V | 330 | 14,86 | 8М | 25,9D | 
| 631208-020-010 (ЯМЗ-7511.10) | 8V | 400 | 14,86 | 9М | 25,4D | 
| УАЗ | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 390944 "Фермер" (УМЗ-42130Е) | 4L | 107 | 2,89 | 4М | 15,2 | 
| 390944 "Фермер" (УМЗ-402130Н) | 4L | 104 | 2,89 | 4М | 15,0 | 
| УРАЛ | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 4320-0911-40 (ЯМЗ-236НЕ2-24) | 6V | 230 | 11,15 | 5М | 23,6D | 
| 43206-0031 (ЯМЗ-2Э6М2) | 6V | 180 | 11,15 | 5М | 25,5D | 
3) дополнить подпунктом 9.2.1 следующего содержания:
"9.2.1. Грузовые бортовые автомобили зарубежные выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров | Мощность двигателя, л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км | 
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 
| Ford | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| Cargo 1830DC (кран-манипулятор) | 6L | 300 | 7,33 | 9М | 26,9D | 
| Cargo 2532DC | 6L | 320 | 8,974 | 9М | 21,7D | 
| Hyundai | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| HD3844 HP/HD 120 (Hyundai HD-120) | 6L | 224 | 6,606 | 5M | 21,1D | 
| HD 65 | 4L | 130 | 3,907 | 5M | 14,4D | 
| HD 72 | 4L | 115 | 3,298 | 5M | 16,4D | 
| HD 57 3.3D | 4L | 115 | 3,298 | 6M | 16,2D | 
| HD 78DO | 4L | 140 | 3,907 | 5M | 17,7D | 
| Porter 2,5TD | 4L | 80 | 2,467 | 5M | 9,7D | 
| Porter H100 2,5TD | 4L | 80 | 2,467 | 5M | 9,9D | 
| Isuzu | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 27958E | 4L | 121 | 4,570 | 5M | 15,0D | 
| NQR75P | 4L | 150 | 5,193 | 5M | 18,2D | 
| Isuzu 2796 IE | 4L | 95 | 2,771 | 5M | 10,9D | 
| Iveco | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| Daily 35C12H 2.3D | 4L | 116 | 2,287 | 5M | 11,5D | 
| Daily 65 c15 | 4L | 146 | 2,798 | 6M | 13,9D | 
| Mercedes | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 814D | 6L | 139 | 5,958 | 5M | 18,1D | 
| Renault | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| Premium 450DXI | 6L | 450 | 10,837 | 12M | 22,2D | 
| Premium DCI 320 | 6L | 320 | 11,116 | 8M | 22,1D | 
| Scania | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| R420L В 6×2 HNA | 6L | 420 | 11,705 | 14M | 19,6D | 
| АБ | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 43432A (Hyundai HD 120) | 6L | 224 | 6,606 | 6M | 20,3D | 
| 73A2BJ (in. FotonBJ1099, кранманипулятор) | 4L | 137 | 3,990 | 5M | 17,5D | 
| 73B1BJ (ni. Foton) | 4L | 92 | 2,771 | 5M | 14,0D | 
| АБ-434310 (ш. Hyundai HD 65) | 4L | 140 | 3,907 | 5M | 15,6D | 
| АТС | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| ATC-5715BK (MAN TGL 12.180) | 4L | 180 | 4,580 | 6M | 18,9D | 
| ATC-43431A (Hyundai HD 65) | 4L | 115 | 3,298 | 5M | 14,8D | 
9. В пункте 10:
1) дополнить подпунктом 10.1.1 в следующей редакции:
"10.1.1. Тягачи отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров | Мощность двигателя, л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км | 
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 
| КамАЗ | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 54115-15 (КамАЗ-740.31) | 8V | 240 | 10,85 | 10M | 24,6D | 
| 5460-036-63 (КамАЗ-740.63) | 8V | 400 | 11,76 | 8M | 22,1D | 
| 65116 RB (Cuumins L325) | 6L | 325 | 8,867 | 10M | 22,5D | 
| 65116-20 (КамАЗ-740.30) | 8V | 260 | 10,85 | 10M | 22,7D | 
| 65116-62 (КамАЗ-740.62) | 8V | 280 | 11,76 | 10M | 23,9D | 
| 65225-22 (КамАЗ-740.37) | 8V | 381 | 11,76 | 16M | 26,8D | 
| 65226 (Deutz BF8M1015C) | 8V | 544 | 15,9 | 16M | 29,2D | 
| МАЗ | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 543203-2122 (ЯМЗ-2Э6БЕ2) | 6V | 250 | 11,15 | 8M | 23,9D | 
| 543203-220 (ЯМЗ-236БЕ2) | 6V | 250 | 11,15 | 8M | 23,1D | 
| 543268 (MAN D2866LF25) | 6L | 410 | 11,967 | 16M | 19,7D | 
| 5432А5-323 (ЯМЗ-6582.10) | 8V | 330 | 14,86 | 8M | 24,8D | 
| 5432A3-322 (ЯМЗ-6562.10) | 6V | 250 | 11,15 | 8M | 23,0D | 
| 5440А5-330-030 (ЯМЗ-6582.10) | 8V | 330 | 14,866 | 8M | 21,2D | 
| 5440А8 (ЯМЗ-6581.10) | 8V | 400 | 14,866 | 16M | 18,7D | 
| 5440А9 (ЯМЗ-650.10) | 6L | 412 | 11,12 | 16M | 17,6D | 
| 6422А8-330 (ЯМЗ-6581.10) | 8V | 400 | 14,86 | 9M | 21,8D | 
| 642508-233 (ЯМЗ-7511.10) | 8V | 400 | 14,86 | 9M | 28,8D | 
| 6430А8-360-010 (ЯМЗ-6581.10) | 8V | 400 | 14,866 | 16M | 20,7D | 
| УРАЛ | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| Iveco-633913 (Iveco F3BE0681G) | 6L | 380 | 12,88 | 16M | 25,8D | 
| Iveco-633913 (Iveco F3BE0681C) | 6L | 440 | 12,88 | 16M | 23,8D | 
| 596002 (ЯМЗ-238М2-26) | 8V | 240 | 14,86 | 5M | 25,3D | 
| 596012 (ЯМЗ-236НЕ2-24) | 6V | 230 | 11,15 | 5M | 25,1D | 
| 44202-0311-41 (ЯМЗ-236НЕ2) | 6V | 230 | 11,15 | 5M | 23,2D | 
2) дополнить подпунктом 10.2.1 в следующей редакции:
"10.2.1. Тягачи зарубежные выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров | Мощность двигателя, л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км | 
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 
| DAF | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| FT CF 85.410 | 6L | 410 | 16М | 16М | 20,3D | 
| Ford | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| OtosanCargo 1830Т | 6L | 300 | 7,33 | 9М | 20,2D | 
| OtosanCargo ССК1 1835T | 6L | 350 | 8,974 | 16М | 20,3D | 
| Hyundai | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| Tractor HD-450 | 6L | 340 | 11,149 | 10М | 23,8D | 
| Iveco | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| AMT 633910 | 6L | 380 | 12,880 | 16М | 28,3D | 
| MAN | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 18.413 FLS | 6L | 410 | 11,967 | 16М | 16,7D | 
| TGA 18.390 4×2 BLS | 6L | 390 | 10,518 | 16М | 17,ID | 
| TGA 18.480 4×2 BLS | 6L | 480 | 12,816 | 16М | 17,8D | 
| TGA 26.410 | 6L | 410 | 11,967 | 16М | 17,8D | 
| TGA 26.430 6×4 BBS | 6L | 430 | 10,518 | 16М | 19,5D | 
| TGA 19.390L | 6L | 390 | 10,518 | 16М | 16,2D | 
| TGA 19.390LX | 6L | 390 | 10,518 | 16М | 15,9D | 
| TGS 19.400 4×2 BLS-WW | 6L | 400 | 10,518 | 16М | 18,5D | 
| TGS 18.360 4×2 BLS | 6L | 360 | 10,518 | 12А | 16,2D | 
| TGX 18.360 4×2 BLS | 6L | 360 | 10,518 | 12А | 15,9D | 
| Mercedes-Benz | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 4145K | 8V | 537 | 15,928 | 16М | 34,9D | 
| Actros 1841LS | 6V | 408 | 11,946 | 12М | 17,5D | 
| Actros 1841LS | 6V | 408 | 11,946 | 12А | 18,1D | 
| Actros 1844LS | 6V | 435 | 11,946 | 16М | 17,1D | 
| Actros 2641S | 6V | 408 | 11,946 | 16М | 21,1D | 
| Actros 3341AS | 6V | 408 | 11,946 | 16М | 23,6D | 
| Axor1835LS | 6V | 354 | 11,947 | 9М | 17,2D | 
| Axor1843LS | 6L | 428 | 11,947 | 9М | 16,9D | 
| Renault | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| Magnum 480.19T | 6L | 480 | 11,929 | 12М | 19,2D | 
| Magnum AE440 | 6L | 440 | 12,0 | 16М | 17,7D | 
| Premium 420 6×2 | 6L | 412 | 11,12 | 16М | 18,8D | 
| Scania | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| GriffinP340 LA 4×2 HNA | 6L | 340 | 10,64 | 9М | 16,8D | 
| Griffin PI 14GA 4×2 NA340 | 6L | 340 | 10,64 | 9М | 17,3D | 
| PI 14GA 4×2 NA380 | 6L | 380 | 10,64 | 9М | 18,2D | 
| PI 14GA 6×4 NZ380 | 6L | 380 | 10,64 | 8М | 21,0D | 
| P340LA 4×2 HA | 6L | 340 | 10,64 | 9М | 18,8D | 
| R380LA4 ×2 HNA | 6L | 380 | 10,64 | 8М | 17,6D | 
| P420CA 6×4 RSZ | 6L | 420 | 11,705 | 9M | 19,8D | 
| R114GA 4×2 NA | 6L | 340 | 10,64 | 14M | 16,8D | 
| R114GA 4×2 NA380 | 6L | 380 | 10,64 | 14M | 16,9D | 
| R380LA 4×2 HNA | 6L | 380 | 10,64 | 14M | 18,0D | 
| R420CA 6×6 EHZ | 6L | 420 | 11,705 | 14M | 20,8D | 
| Volvo | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| FH 12.420 Truck 4×2 | 6L | 400 | 12,78 | 12M | 20,2D | 
| FH 13.440 42T | 6L | 440 | 12,78 | 12M | 19,0D | 
| FH 13.520 6×4 | 6L | 520 | 12,78 | 12M | 22,9D | 
| FH 13.460 Truck 4×2 | 6L | 460 | 12,78 | 12M | 18,4D | 
| FH 13.480 6×2 | 6L | 480 | 12,78 | 14M | 18,6D | 
| FM 9.380 | 6L | 380 | 9,364 | 14M | 16,7D | 
| FM 13.400 Truck 6×4 | 6L | 400 | 12,78 | 16M | 20,5D | 
| FM 13.400 TruckTractor 4×2 | 6L | 400 | 12,78 | 16M | 18,2D | 
| Freight liner | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| Freightliner Century Conventional ST 120 | 6L | 430 | 12,684 | 10M | 23,6D | 
| Freightliner Columbia CL120 | 6L | 450 | 14,0 | 10M | 24,4D | 
| Kenworth | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| Kenworth T2000 | 6L | 475 | 14,9 | 10M | 22,7D | 
| Tatra | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| Tatra T815-290N3T | 8V | 408 | 12,667 | 14M | 29,4D | 
10. В пункте 11:
1) в абзацах четырнадцатом, шестнадцатом слова "сжиженный нефтяной газ (СНГ)", "сжатый (компримированный) природный газ (СНГ)" заменить словами "сжиженный углеводородный газ (СУГ)" и "компримированный природный газ (КПГ)" в соответствующем падеже соответственно;
2) дополнить подпунктом 11.1.1 следующего содержания:
"11.1.1. Самосвалы отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров | Мощность двигателя , л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км | 
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 
| ЗИЛ-СААЗ | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 4545 (ЗМЗ-508.300) | 8V | 134 | 6,0 | 5М | 40,1 | 
| 454510 (Д-245.9Е3) | 4L | 132 | 4,75 | 5М | 23,9D | 
| 4546 (ЗИЛ-508.10) | 8V | 150 | 6,0 | 5М | 39,3 | 
| МАЗ | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 5551А2-323 (ЯМЗ-6563.10) | 6V | 230 | 11,15 | 5М | 33,5D | 
| 6501А9-320-021 (ЯМЗ-650.10) | 6L | 412 | 11,12 | 16М | 45,4D | 
| УРАЛ | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 55571 (ЯМЗ-236НЕ2) | 6V | 230 | 11,15 | 5М | 43,8D | 
| 63685-10 (ЯМЗ-760.10) | 6V | 300 | 11,15 | 9М | 43,0D | 
| КамАЗ | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 43255 (Cummins EQB 180 20) | 6L | 180 | 5,88 | 5М | 25,9D | 
| 43255АЗ (Cummins 6ISBe210) | 6L | 210 | 6,692 | 5М | 29,7D | 
| 45142-010-15 (КамАЗ-740.31) | 8V | 240 | 10,85 | 10М | 37,4D | 
| 65115 (ЯМЗ-238М2-6) | 8V | 240 | 14,86 | 5М | 38,2D | 
| 65115-62 (КамАЗ-740.62) | 8V | 280 | 11,76 | 10М | 39,7D | 
| 65115-62 (КамАЗ-740.62) | 8V | 280 | 11,76 | 9М | 37,7D | 
| 65115 (КамАЭ-740.30) | 8V | 245 | 10,85 | 9М | 36,8D | 
| 6520-06 (КамАЗ-740.50) | 8V | 360 | 11,76 | 16М | 51,2D | 
| 6520-20 (КамАЗ-740.60) | 8V | 360 | 11,76 | 16М | 45,3D | 
| 6522 (КамАЗ-740.51) | 8V | 320 | 11,76 | 16М | 52,1D | 
| 6522 (КамАЗ-740.51) | 8V | 320 | 11,76 | 8М | 44,3D | 
| 6551-12 (КамАЗ-740.62-280) | 8V | 280 | 11,76 | 10М | 31,8D | 
| ГАЗ-САЗ | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 2505-10 (Д 245.7Е3) | 4L | 119 | 4,75 | 5М | 20,5D | 
| 35071 (Д-245.Е3) | 4L | 119 | 4,75 | 5М | 19,9D | 
| 35071 (Д-245.7Е2) | 4L | 122 | 4,75 | 5М | 19,4D | 
3) дополнить подпунктом 11.2.1 в следующей редакции:
"11.2.1. Самосвалы зарубежные выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров | Мощность двигателя , л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км | 
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 
| DongFeng | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| DFL-3251A-1 | 6L | 340 | 8,9 | 9М | 51,0D | 
| Ford | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 65513-02 | 6L | 300 | 7,33 | 16М | 45,7D | 
| OtosanCargo 3430D | 6L | 300 | 7,33 | 16М | 45,5D | 
| Hyundai | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| HD78 3.9D | 4L | 140 | 3,907 | 5M | 19,0D | 
| Iveco | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| AMT 653900 | 6L | 380 | 12,880 | 16M | 52,4D | 
| P380CB 8×4 EHZ | 6L | 380 | 11,705 | 9M | 48,8D | 
| MAN | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| TGA 33.350 6×4 BB-WW | 6L | 350 | 10,518 | 16M | 39,2D | 
| F 2000 40.414 DFAK | 6L | 410 | 11,967 | 16M | 52,3D | 
| Mitsubishi | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| Fuso 8.2D | 6L | 210 | 8,201 | 6M | 28,5D | 
| Scania | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| P380CB 6×4 ENZ | 6L | 380 | 10,64 | 9M | 40,8D | 
| P380CB 6×4 EHZ | 6L | 380 | 11,72 | 9M | 46,5D | 
| Volvo | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| FM 13.400 Truck 6×4 | 6L | 400 | 12,78 | 9M | 52,4D | 
| FM 13.440 Truck 6×4 | 6L | 440 | 12,78 | 9M | 45,0D | 
| Tatra | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| T815-2AOSO1 6×6,2 | 8V | 326 | 12,667 | 10M | 49,7D | 
11. В пункте 12:
1) дополнить подпунктом 12.1.1 в следующей редакции:
"12.1.1. Фургоны отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров | Мощность двигателя , л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км | 
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 
| БАГЕМ | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 27851 (ш. ГАЗ-33023; ЗМЗ-40524) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5М | 16,1 | 
| ВИС | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 234600 (ВАЗ-21214) | 4L | 81 | 1,69 | 5М | 11,1 | 
| 23472-10-30 (ш. ВАЗ-21093; ВАЗ-11183) | 4L | 81 | 1,596 | 5М | 9,0 | 
| ГАЗ | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 27057 (г/п; ЗМЗ-405220) | 4L | 145 | 2,464 | 5М | 15,8 | 
| 2752 (ЗМЗ-40522А) | 4L | 145 | 2,464 | 5М | 13,6 | 
| 232500 (Chrysler) | 4L | 133,3 | 2,429 | 5М | 15,5 | 
| 2705 (г/п; УМЗ-421600) | 4L | 102 | 2,89 | 5М | 15,4 | 
| 2705 (г/п; УМЗ-4216) | 4L | 107 | 2,89 | 5М | 15,1 | 
| 2705 (г/п; ЗМЗ-405240) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5М | 14,5 | 
| 2705 (Chrysler) | 4L | 133,3 | 2,429 | 5М | 14,0 | 
| 2705-216 (УМЗ-4216) | 4L | 107 | 2,89 | 5М | 14,6 | 
| 2705-408 (ЗМЗ-40524) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5М | 14,8 | 
| 27057 (г/п; ЗМЗ-405240) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5М | 16,8 | 
| 27057 (г/п; ЗMЗ-40522R) | 4L | 140 | 2,464 | 5М | 16,5 | 
| 270720 (ЗМЗ-40260) | 4L | 86 | 2,445 | 5М | 16,0 | 
| 2747 (УМЗ-4216) | 4L | 107 | 2,89 | 5М | 15,1 | 
| 27471 (ЗМЗ-40522Р) | 4L | 140 | 2,464 | 5М | 16,1 | 
| 27471-0000010 (УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5М | 15,4 | 
| 2752 (УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5М | 14,1 | 
| 2752 (г/п; ЗМЗ-40524) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5М | 14,7 | 
| 2752 (г/п; Chrysler) | 4L | 137 | 2,429 | 5М | 13,0 | 
| 27527 (Cummins ISF2.8s3129T) | 4L | 120 | 2,781 | 5М | 11,5D | 
| 2775 (ЗМЗ-405220) | 4L | 140 | 2,464 | 5М | 14,9 | 
| 2775-0000010 (ЗМЗ-405240) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5М | 14,4 | 
| 278812 (УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5М | 14,8 | 
| 278814 (ЗМЗ-405240) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5М | 15,7 | 
| 2790-0000010 (ЗМЗ-405220) | 4L | 140 | 2,464 | 5М | 16,1 | 
| 2818 (ЗМЗ-40522А) | 4L | 145 | 2,464 | 5М | 14,4 | 
| 2818-0000010-42 (ЗМЗ-405240) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5М | 16,4 | 
| 2818-0000010-02 | 4L | 140 | 2,464 | 5М | 15,8 | 
| (ЗМЗ-405220) | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 28180В (ЗМЗ-405240) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5М | 15,3 | 
| 2834NA (ЗМЗ-405240) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5М | 15,6 | 
| 2834NE (УМЗ-4216) | 4L | 107 | 2,89 | 5М | 17,2 | 
| 3302 (г/п; Andoria) | 4L | 90 | 2,417 | 5М | 12,4D | 
| 3302 (ЗМЗ-40522) | 4L | 145 | 2,464 | 5М | 16,0 | 
| 33027 (ЗМЗ-40522) | 4L | 145 | 2,464 | 5М | 17,0 | 
| 33081 "Садко" (г/п; Д 245.7Е2) | 4L | 117 | 4,75 | 5М | 19,8D | 
| 33104 "Валдай" (Д-245.7Е3) | 4L | 119 | 4,75 | 5М | 17,8D | 
| 3897-000001-15 (Д-245.7Е2) | 4L | 117 | 4,75 | 5М | 17,9D | 
| 4732-0000010-04 (Д-245.7Е3) | 4L | 119 | 4,75 | 5М | 16,8D | 
| 473829 (Д-245.7Е3) | 4L | 119 | 4,75 | 5М | 18,0D | 
| КамАЗ | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 43118-10 (КамАЗ-740.31) | 8V | 245 | 10,85 | 5М | 32,0D | 
| 5759-0000010-02 (Cummins 4ISBe 185) | 4L | 185 | 4,461 | 6М | 20,4D | 
| 65110 СГИ (КамАЗ-740.62) | 8V | 280 | 11,76 | 10М | 29,4D | 
| МАЗ | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 630305-221 (ЯМЗ-238ДЕ2) | 8V | 330 | 14,86 | 6М | 36,4D | 
| 6312А8 (ЯМЗ-6581.10) | 8V | 400 | 14,866 | 16М | 22,0D | 
| УАЗ | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 374195 (г/п; ЗМЗ-4091) | 4L | 112 | 2,693 | 4М | 14,9 | 
| 390994 (г/п; УМЭ-42130Н) | 4L | 99 | 2,89 | 4М | 15,0 | 
| 390944 (г/п; УМЭ-42130Е) | 4L | 107 | 2,89 | 4М | 15,3 | 
| 390994 "Фермер" (УМЗ-42130Н) | 4L | 104 | 2,89 | 4М | 15,1 | 
| 390995 (г/п; ЗМЗ-409100) | 4L | 112 | 2,693 | 4М | 14,9 | 
| 396254 (г/п; УМЗ-4213) | 4L | 107 | 2,89 | 4М | 14,7 | 
| 396254 (г/п; УМЗ-42130Н) | 4L | 99 | 2,89 | 4М | 15,6 | 
| 396255 (г/п; ЗМЗ-4091) | 4L | 112 | 2,693 | 4М | 14,9 | 
2) дополнить подпунктом 12.2.1 в следующей редакции:
12.2.1. Фургоны зарубежные выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров | Мощность двигателя , л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км | 
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 
| Citroen | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| Jumpy 1,9D Fourgon 815 | 4L | 71 | 1,868 | 5М | 8,3D | 
| Jumper 2.2HDI | 4L | 100 | 2,178 | 5М | 10,5D | 
| Jumper 2.2D | 4L | 101 | 2,198 | 5М | 10,4D | 
| Jumper 2.2HDi | 4L | 120 | 2,198 | 6М | 10,6D | 
| Fiat | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| Ducato 2.3TD | 4L | 110 | 2,286 | 5М | 9,4D | 
| Ducato 2.3CDI (г/п) | 4L | 110 | 2,286 | 5М | 10,2D | 
| Ford | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| Transit 2.2TD | 4L | 116 | 2,198 | 6М | 9,9D | 
| Transit 2.3T (г/п) | 4L | 145 | 2,261 | 5М | 12,0 | 
| Transit 2.4D | 4L | 116 | 2,402 | 6М | 10,5D | 
| Transit 2.0D | 4L | 100 | 1,998 | 5М | 9,5D | 
| Transit 22278C (г/п) | 4L | 155 | 2,198 | 6М | 9,ID | 
| Transit 330 SWB | 4L | 155 | 2,198 | 6М | 8,9D | 
| Transit 350 2.4D | 4L | 116 | 2,402 | 5М | 12,0D | 
| Transit 350 Van 2.4TDCi | 4L | 140 | 2,402 | 6М | 10,6D | 
| Transit Van 460 2.4TD | 4L | 140 | 2,402 | 6М | 12,3D | 
| Transit Kombi 2,2TD | 4L | 86 | 2,198 | 5М | 8,3D | 
| Transit Kombi 2.2 TDCi | 4L | 130 | 2,198 | 5М | 9,3D | 
| Transit Van 2,2TD | 4L | 155 | 2,198 | 6М | 10,8D | 
| Transit Van 2.2TDI | 4L | 125 | 2,198 | 6М | 9,7D | 
| Transit Van 2.4TDCi | 4L | 100 | 2,402 | 5М | 9,8D | 
| Hyundai | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| HD 65 | 4L | 140 | 3,907 | 5М | 16,3D | 
| HD 120 | 6L | 196 | 6,606 | 6М | 21,2D | 
| HD 72 | 4L | 115 | 3,298 | 5М | 17,0D | 
| Porter 2.5D | 4L | 80 | 2,476 | 5М | 11,4D | 
| Isuzu | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| NQR75R | 4L | 150 | 5,193 | 5М | 20,7D | 
| NLR85(275450) | 4L | 130 | 2,999 | 5М | 12,2D | 
| NQR71PL | 4L | 121 | 4,570 | 5М | 16,5D | 
| Iveco | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 50C15VH | 4L | 146 | 2,998 | 6М | 12,8D | 
| Daily CI5D3.0TD | 4L | 146 | 2,998 | 6М | 19,4D | 
| Euro Cargo ML120E21 | 6L | 209 | 5,880 | 6М | 24,5D | 
| Euro Cargo ML90E18 | 6L | 182 | 5,880 | 6М | 19,4D | 
| MAN | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| LE 18.220 | 6L | 220 | 6,871 | 6М | 21,5D | 
| TGL 12.180 | 4L | 180 | 4,58 | 6М | 18,7D | 
| TGA 26.350 6×2-2 BL-WW (A) | 6L | 350 | 10,518 | 12A | 18,9D | 
| TGA 26.350 6×2-2 BL-WW | 6L | 350 | 10,518 | 12A | 19,2D | 
| TGA 26.360 6×2 BL | 6L | 360 | 10,518 | 12A | 19,0D | 
| TGS 28.360 6×2-2 BL-WW REF | 6L | 360 | 10,518 | 12A | 19,6D | 
| TGS 28.400 6×2-2 BL-WW REF | 6L | 400 | 10,518 | 12A | 20,2D | 
| Mercedes-Benz | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 324 | 6V | 258 | 3,498 | 5A | 16,4 | 
| 818D 4Motion | 4L | 177 | 4,249 | 6M | 18,6D | 
| Actros 2536 REF | 6V | 360 | 11,946 | 12A | 21,8D | 
| Atego 1018 | 4L | 177 | 4,249 | 6M | 18,5D | 
| Atego 918 | 4L | 177 | 4,249 | 6M | 15,5D | 
| Sprinter 2.2TD | 4L | 109 | 2,148 | 6M | 10,3D | 
| Sprinter 309CDI | 4L | 88 | 2,148 | 6M | 11,0D | 
| Sprinter 311CDI | 4L | 109 | 2,148 | 6M | 10,1D | 
| Sprinter 315CDI (r/n) | 4L | 150 | 2,148 | 6M | 9,7D | 
| Sprinter 411CDI | 4L | 109 | 2,148 | 5M | 14,9D | 
| Sprinter 515CDI | 4L | 150 | 2,148 | 6M | 11,5D | 
| Sprinter 616CDI | 5L | 156 | 2,685 | 5M | 15,7D | 
| Vito 109CDI | 4L | 88 | 2,148 | 6M | 10,0D | 
| Vito 111CDI | 4L | 109 | 2,148 | 6M | 9,8D | 
| Peugeot | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| Boxer 2.2D | 4L | 101 | 2,198 | 5M | 10,2D | 
| Boxer L3H2N 2,2HPI (г/п) | 4L | 120 | 2,198 | 6M | 11,2D | 
| Boxer L3H2N1 2,2TD (г/п) | 4L | 130 | 2,198 | 6M | 11,4D | 
| Renault | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| Kangoo 1.4 | 4L | 75 | 1,39 | 4A | 8,9 | 
| Trafic 2.0 | 4L | 116 | 1,998 | 6M | 11,1 | 
| Scania | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| P230LB 4×2 HNA | 6L | 230 | 8,867 | 8M | 24,9D | 
| P340L 6×2 HNA | 6L | 340 | 10,64 | 9M | 26,1D | 
| Volkswagen | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| Crafter 35 2.0TD | 4L | 109 | 1,968 | 6M | 8,8D | 
| Crafter 35 2.5TD | 5L | 109 | 2,461 | 6M | 11,0D | 
| Crafter 50 2.5TD | 5L | 163 | 2,461 | 6M | 13,8D | 
| Crafter 50 2EKEZ 2.0TD | 4L | 109 | 1,968 | 6M | 10,0D | 
| Crafter 35 2EKE2 2.5TD | 5L | 109 | 2,461 | 6M | 10,7D | 
| Crafter 35 2EKE2 2.5TD | 5L | 136 | 2,459 | 6M | 11,0D | 
| Multivan 3.2 4Motion | 6VR | 235 | 3,189 | 6M | 13,5 | 
| Transporter 7HK 2.0 | 4L | 116 | 1,984 | 5M | 11,5 | 
| Transporter 2.0TDI | 4L | 102 | 1,968 | 5M | 9,0D | 
| Transporter 7HC 2.0TDI | 4L | 140 | 1,968 | 6M | 7,7D | 
| Volvo | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| FES 4×2 | 6L | 241 | 7,146 | 6М | 25,9D | 
| FLL 4×2 | 6L | 240 | 7Д4 | 6М | 21,7D | 
| FLL 4×2VL082R (изотермический) | 6L | 240 | 7,14 | 6М | 22.8D | 
| Foton | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| AF-77L1BJ | 4L | 137 | 3,990 | 6М | 15,9D | 
12. Пункт 13 дополнить подпунктом 13.1.1 в следующей редакции:
"13.1.1. Медицинские автотранспортные средства отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров | Мощность двигателя , л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км | 
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 
| ГАЗ | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 221721 (ЗМЗ-405240) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5М | 16,9 | 
| 3221 AM (УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5М | 15,9 | 
| 32214 (ЗМЗ-405240) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5М | 16,3 | 
| 32214 (УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5М | 15,5 | 
| 322174 (Steyr) | 4L | 95 | 2,134 | 5М | 14,3D | 
| 32343 (ЗМЗ-40522) | 4L | 145 | 2,464 | 5М | 16,7 | 
| 323706 (УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5М | 15,6 | 
| 32611C (Chrysler) | 4L | 137 | 2,429 | 5М | 14,1 | 
| УАЗ | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 396219 (УМЗ-4218) | 4L | 100 | 2,89 | 4М | 16,3 | 
| 396295 (ЗМЗ-409100) | 4L | 112 | 2,693 | 4М | 15,6 | 
| АСМП | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 384066 (ЗМЗ-405240) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5М | 16,7 | 
| 384064 (УМЗ-4216) | 4L | 107 | 2,89 | 5М | 16,4 | 
| 32611А (УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5М | 16,6 | 
| 22172 (УМЗ-4216) | 4L | 107 | 2,89 | 5М | 14,7 | 
| 22172 (Chrysler) | 4L | 133,3 | 2,429 | 5М | 14,4 | 
| 28120В (УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5М | 17,2 | 
| 32611-А (УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5М | 16,0 | 
13. В пункте 14:
1) дополнить подпунктом 14.1 в следующей редакции:
"14.1. Автомобили эвакуаторы на базе автомобилей отечественных и стран СНГ выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров | Мощность двигателя , л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км | 
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 
| АЭ | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 2784RJ (ш. MAЗ-437043; Д- 245.30E3) | 4L | 151 | 4,75 | 5М | 17,9D | 
| 501809 (ш. MЗКT-692371; ЯМЗ-7511.10) | 8V | 400 | 14,89 | 9М | 55,0D | 
| РК | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 3957КО (ш. КамАЗ-4308; Cummins 6ISBe210) | 6L | 210 | 6,692 | 6М | 22,2D | 
2) дополнить подпунктом 14.2 в следующей редакции:
"14.2. Автомобили эвакуаторы на базе автомобилей зарубежных выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров | Мощность двигателя , л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км | 
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 
| Hyundai | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| HD-120 Extra Long | 6L | 224 | 6,606 | 6М | 23,9D | 
| NQ75P | 4L | 150 | 5,193 | 5М | 19,5D | 
| NQR75R | 4L | 150 | 5,193 | 5М | 21,5D | 
| АЭ | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| АЭ-43430Е (ш. Hyundai HD-72) | 4L | 115 | 3,298 | 5М | 17,3D | 
| A3-43432N (ш. Hyundai HD-120) | 6L | 224 | 6,606 | 6М | 27,0D | 
| АЭ-43434Е (ш. Hyundai HD-78) | 4L | 140 | 3,907 | 5М | 17,8D | 
14. В пункте 15:
1) дополнить подпунктом 15.7.1 в следующей редакции:
"15.7.1. Краны автомобильные отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров | Мощность двигателя , л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км | 
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 
| КС | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 45117 (ш. Урал-4320; ЯМЗ-НЕ2-24) | 6V | 230 | 11,15 | 5М | 45,4D | 
| 45717К-1 (ш. КамАЭ-53229; КамАЗ-740.31) | 8V | 240 | 10,85 | 10М | 40,0D | 
| 45721 (ш. УРАЛ-4320; ЯМЗ-236НЕ2-24) | 6V | 230 | 11,15 | 5М | 45,1D | 
| УРАЛ | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 4320 МКТ 25 (ЯМЗ-236НЕ2-24) | 6V | 230 | 11,15 | 5М | 46,0D | 
| 5557-1151-40 (ЯМЗ-236НЕ2-3) | 6V | 230 | 11,15 | 5М | 41,3D | 
| Акран | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| ЧС-2784КВ (ш. КамАЗ-43108; КамАЗ-740.31) | 8V | 224 | 10,85 | 5М | 32,3D | 
| МКТ-25.1 (ш. КамАЗ-65115; КамАЗ-740.62) | 8V | 280 | 11,76 | 10М | 40,8D | 
2) дополнить подпунктом 15.12.1 в следующей редакции:
"15.12.1. Автомобили пожарные отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров | Мощность двигателя , л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км | 
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 
| АЦ | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 0,8-40/2 (ш. ЗИЛ-530104; Д-245.9 Е2) | 4L | 130 | 4,75 | 5М | 19,5D | 
| 0,8-40/2-002-ММ (ш. ЗИЛ-530104; Д-245.12С) | 4L | 109 | 4,75 | 5М | 19,0D | 
| 2,5-40 (ш. КамАЭ-4308; Cummins В5.9 180) | 6L | 178 | 5,88 | 5М | 22,6D | 
| 2,5-40 (ш. КамАЭ-4308; Cummins 4ISBeI85) | 4L | 185 | 4,461 | 5М | 22,0D | 
| 2,5-40-6ВР (ш. АМУР-5313; Д-245.30Е3) | 4L | 152 | 4,75 | 5М | 24,0D | 
| 3,0-40 (ш. КамАЭ-4308; Cummins 4ISBe 185) | 4L | 185 | 4,461 | 5М | 21,1D | 
| 3,0-40 ПСА мод. 1 МИ (ш. Урал 43206; ЯМЗ-236НЕ2-24) | 6V | 230 | 11,15 | 5М | 29,5D | 
| 3,2-40 (ш. ЗИЛ-433112; ЗMЗ-508300) | 8V | 134 | 6,00 | 5М | 37,4 | 
| 3,2-40 (4308)-38ВР (КамАЗ-4308; Cummins 4ISBe 185) | 4L | 180 | 4,461 | 5М | 21,9D | 
| 3,2-40/2 (ш. ЗИЛ-43314; ЗИЛ 509.10) | 8V | 175 | 7,0 | 5М | 42,7 | 
| 3,2-40/4 (ш. КамАЗ-43253; Cummins 6ISBe 210) | 6L | 210 | 6,692 | 6М | 23,7D | 
| 5,0-40 (ш. КамАЭ-43253; Cummins 4ISBe 210) | 8V | 210 | 6,7 | 5М | 23,9D | 
| 5,5 (ш. Урал 43206; ЯМЗ-236М2) | 6V | 180 | 11,15 | 5М | 27,3D | 
| 5,5-40 мод. 005-МИ (58410К; ш. Урал 5557; ЯМЗ-236НЕ 2-24) | 6V | 230 | 11,15 | 5М | 32,8D | 
| 5,5-40 мод. 005-МИ (ш. Урал 5557; ЯМЗ-236НЕ2-24) | 6V | 230 | 11,15 | 5М | 32,2D | 
| 6,0-40 (ш. Камаз 43118; КамАЭ-740.31) | 8V | 224 | 10,85 | 5М | 34,1D | 
| 6,0-40 мод. 006-МИ-03 (ш. УРАЛ-4320; ЯМЗ-236НЕ2) | 6V | 230 | 11,15 | 5М | 35,2D | 
| 7,5-40 (ш. Урал 4320; ЯМЗ-236НЕ 2-24) | 6V | 230 | 11,15 | 5М | 33,3D | 
| КамАЗ | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 5662 СН АА 13/60 (КамАЗ- 740.63) | 8V | 400 | 11,76 | 8М | 44,5D | 
| 4563 (Cummins 4ISBe 210) | 6L | 210 | 6,692 | 6М | 24,6D | 
| ПАЗ | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| АГ-16 (ш. ПАЗ-3205; Д-245.7Е2) | 4L | 122 | 4,75 | 5М | 20,8D | 
| АГ-16-01НН (ш. ПАЗ-3205; ЗМЗ- 5232.10) | 8V | 130 | 4,67 | 4М | 33,8 | 
| ПСА | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 48470А 2.0-40/2 (43206) (ш. Урал-43206; ЯМЗ-236НЕ2-24) | 6V | 230 | 11,15 | 5М | 31,4D | 
| 2.0-40/2 (43206) мод. 008МИ (ш. Урал-43206; ЯМЗ-236НЕ2-24) | 6V | 230 | 11,15 | 5М | 34,1D | 
3) дополнить подпунктом 15.12.2 в следующей редакции:
"15.12.2. Автомобили пожарные зарубежные выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров | Мощность двигателя , л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км | 
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 
| Iveco | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| АМТ Trakker АСМ-20.АМТ (модуль контейнерный) | 6L | 420 | 12,880 | 16М | 41,6D | 
| Magirus DLK 23-12 NB CS | 6L | 275 | 5,883 | 4А | 34,4D | 
| Magirus DLK 55CS | 6L | 352 | 7,790 | 16М | 47,8D | 
| Magirus DLK23-12 GLT CS | 6L | 275 | 5,883 | 9М | 33,8D | 
| Magirus M32L-AS (лестница) | 6L | 299 | 5,880 | 6М | 31,9D | 
| Magirus Multistar (подъемник) | 6L | 275 | 5,883 | 8М | 32,8D | 
| Magirus RW Daily 65C15D | 4L | 146 | 2,998 | 6М | 14,1D | 
| Magirus RW Daily 65C18D | 4L | 177 | 2,998 | 6М | 15,5D | 
| Magirus Snorkel GTLF27/70 WT300 (пеноподъемник) | 6L | 450 | 12,880 | 12А | 53,9D | 
| Magirus Super Dragon ARFE 14000DP 250 HRET 15 (аэродромный) | 8V | 1024 | 20,080 | 6А | 72,4D | 
| Magirus TLF 30/25-2 | 6L | 252 | 5,883 | 6М | 29,4D | 
| TFFV (для тушения пожаров в тоннелях) | 6L | 340 | 7,790 | 6А | 36,8D | 
| Trakker AD380T44 (пеноподъемник) | 6L | 440 | 12,880 | 16М | 40,6D | 
| Trakker DLK 55CS (автолестница) | 6L | 360 | 7,790 | 6А | 50,1D | 
| Liebherr | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| LTM 1070-4,IF (кран) | 6L | 367 | 10,520 | 12М | 75,7D | 
| LTM1045-3.1F (кран) | 6L | 367 | 9,960 | 12М | 63,1D | 
4) дополнить подпунктом 15.16.1 в следующей редакции:
"15.16.1. Автомобили-топливозаправщики и маслозаправщики отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров | Мощность двигателя , л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км | 
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 
| АТЗ-56480А (ш. УРАЛ-5557; ЯМЗ-236) | 6V | 180 | 11,15 | 5М | 29,8D | 
5) дополнить подпунктом 15.16.2 в следующей редакции:
"15.16.2. Автомобили-топливозаправщики и маслозаправщики зарубежные выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров | Мощность двигателя , л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км | 
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 
| Exterer | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| T3A-5(FTW-5) (ш. MB Atego 1018; аэродромный) | 4L | 177 | 4,249 | 6М | 20,0D | 
6) дополнить подпунктом 15.17.1 в следующей редакции:
"15.17.1. Автомобили-цистерны выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров | Мощность двигателя , л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км | 
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 
| АТС | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 565877 (ш. MA3-63 03А5; ЯМЗ- 6582.10) | 8V | 330 | 14,86 | 8М | 32,6D | 
| 565846 (ш. МАЗ 5336А; ЯМЗ 6562.10) | 6V | 250 | 11,15 | 8М | 28,2D | 
| 56132-000001-32 (ш. MAЗ-5376A3; ЯМЗ 6562.10) | 6V | 250 | 11,15 | 8М | 28,2D | 
7) дополнить подпунктом 15.18.1 в следующей редакции:
"15.18.1.Автомобили-цементовозы и автобетоносмесители зарубежные выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров | Мощность двигателя , л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км | 
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 
| Mercedes-Benz | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| Actros 332В | 6L | 320 | 11,946 | 16М | 31,9D | 
| Volvo | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| FEE 6×4 Liebherr HTM 704 | 6L | 320 | 7,146 | 6А | 36,3D | 
8) дополнить подпунктом 15.19 в следующей редакции:
"15.19. Бронированные автомобили отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров | Мощность двигателя , л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км | 
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 
| ВАЗ | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 2170 "Приора" (ВАЗ-21126-67) | 4L | 133 | 1,596 | 5М | 9,3 | 
| КамАЗ | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 43269 "Выстрел" (КамАЭ-740.31) | 8V | 240 | 10,85 | 5М | 33,7D | 
| АСПЦ 671011 (ш. КамАЗ-65115; КамАЗ 740.62) | 8V | 280 | 11,76 | 10М | 33,0D | 
| УАЗ | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 31631 "Patriot" (Iveco FI А) | 4L | 116 | 2,287 | 5М | 10,7D | 
| 3163-10 "Патриот" (ЗМЗ-409.10) | 4L | 128 | 2,693 | 5М | 14,5 | 
| ДИСА | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 29521 (ш. ГАЗ-2752; ЗМЗ-40522А) | 4L | 140 | 2,464 | 5М | 16,4 | 
| 29521 (m.rA3-2752;Chrysler) | 4L | 133,3 | 2,429 | 5М | 15,8 | 
| 295214 (ш. ГАЗ-2752; ЗМЗ-405240) | 4L | 133,3 | 2,464 | 5М | 16,5 | 
| ЛАУРА | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 19541-0000010-03 (ш. ГАЗ-27057; ЗМЗ-45240) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5М | 18,0 | 
| 21214 (ВАЗ-21214) | 4L | 81 | 1,69 | 5М | 11,9 | 
| Ратник | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 29453 (ш. ГАЗ-2705; ЗМЗ-405240) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5М | 16,4 | 
| РИДА | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 297611 (ш. ГАЗ-2705; ЗМЗ-40522) | 4L | 140 | 2,464 | 5М | 16,8 | 
| 299910 (ш. ГАЗ-3102; ЗМЗ-40621А) | 4L | 130 | 2,285 | 5М | 13,2 | 
9) Пункт 15 дополнить подпунктом 15.19.1 в следующей редакции;
"15.19.1. Бронированные автомобили зарубежные выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров | Мощность двигателя , л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км | 
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 
| Лаура | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 29804 (Ford Ranger) | 4L | 143 | 2,449 | 5М | 12,2D | 
| Audi | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| A8L 6.0 quattro | 12W | 450 | 5,998 | 6А | 20,0 | 
| Chevrolet | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| Suburban 8.1 4WD | 8V | 344 | 8,128 | 4А | 27,0 | 
| Ford | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| Transit 2.4D | 4L | 140 | 2,402 | 6М | 13,2D | 
| Transit Connect 1,8TDCi | 4L | 90 | 1,753 | 5М | 9,5D | 
| Mercedes-Benz | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| S600 | 12V | 517 | 5,513 | 5А | 22,6 | 
| S600 4Matic | 12V | 517 | 5,513 | 7А | 20,6 | 
| S600 | 12V | 517 | 5,513 | 7А | 20,0 | 
| S600L | 12V | 517 | 5,513 | 5А | 22,0 | 
| S600L B6/B7 | 12V | 517 | 5,513 | 5А | 22,5 | 
| S600LIVM XXL | 12V | 517 | 5,513 | 5А | 23,8 | 
| Sprinter 315CDI | 4L | 150 | 2,148 | 5М | 13,4D | 
| Sprinter 524 | 6V | 258 | 3,498 | 5А | 19,2 | 
| РИДА | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 397640 (VW Caddy) | 4L | 105 | 1,896 | 5M | 8,1D | 
| Volkswagen | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| Crafter 50 2EKZ 2.5TDI | 5L | 163 | 2,461 | 6M | 14,5D | 
| Crafter 50 2EKEZ 2.0BiTDi 4Motion | 4L | 163 | 1,968 | 6M | 13,8D | 
| Caddy 2.0D | 4L | 69 | 1,968 | 5M | 7,7D | 
| Transporter 2.0TD | 4L | 140 | 1,968 | 6M | 9,9D | 
| Transporter 2.5TDI | 5L | 131 | 2,461 | 6M | 10,3D | 
| Transporter 2.5TDI 4Motion | 5L | 131 | 2,461 | 6M | 11,7D | 
| Transporter T5 2.0BiTDI | 4L | 180 | 1,968 | 6M | 10,3D | 
| ДИСА | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 296121 (VW Transporter 4Motion 2.5 TDI) | 5L | 131 | 2,461 | 6M | 10,5D | 
| 29615 (Ford Transit 330 SWB 4Motion) | 4L | 140 | 2,402 | 6M | 12,7D | 
| 29615 (Ford TransitVan 330) | 4L | 145 | 2,261 | 5M | 13,6 | 
| 29615 (FordTransit) | 4L | 116 | 2,402 | 6M | 12,3D | 
| ИМЯ | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| M-19282 (FordTransit) | 4L | 140 | 2,402 | 6M | 12,3D | 
| M-19282 (Ford Transit 2.2TDCi 4 Motion) | 4L | 125 | 2,198 | 6M | 10,8D | 
| M-19282 (Ford Transit 330SWB) | 4L | 155 | 2,198 | 6M | 10,1D | 
| M-3006 (Ford Transit 2,2TDi) | 4L | 155 | 2,198 | 6M | 13,6D | 
| M-3006 (FordTransit 460) | 4L | 140 | 2,402 | 6M | 13,1D | 
| РИДА | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 396930 (Lexus LX570) | 8V | 367 | 5,663 | 6A | 18,5 | 
| 397600 (VW Transporter 2.5 TD) | 5L | 131 | 2,461 | 6M | 11,0D | 
| 397610 (VW Transporter 2.0 4Motion) | 4L | 116 | 1,984 | 5M | 13,6 | 
| 397931 (Toyota Camry 3.5) | 6V | 277 | 3,456 | 6A | 13,5 | 
| Рыцарь | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 294541-02 (VW Transporter) | 5L | 131 | 2,461 | 6M | 11,7D | 
| 294541-04 (VW Т5 2.0BiTDI) | 4L | 180 | 1,968 | 6M | 11,7D | 
| 294541-06 (VW Transporter 2.0TDI 4Motion) | 4L | 140 | 1,968 | 6M | 9,7D | 
| 294544-01 (VW Caddy) | 4L | 105 | 1,896 | 5M | 8,1D | 
10) дополнить подпунктом 15.20 в следующей редакции:
"15.20. Автомобили для перевозки подозреваемых, временно заключенных и обвиняемых отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров | Мощность двигателя , л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км | 
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 
| ГАЗ | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 3295A3 (24 м; ш. ГАЗ-3309; Д-245.7Е3) | 4L | 119 | 4,75 | 5М | 18,7D | 
| 3309А3-2 (26 м; Д-245.7Е3) | 4L | 119 | 4,75 | 5М | 18,9D | 
| КамАЗ | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 4308A3-2 (43 м; Cummins4ISBeI 85) | 4L | 185 | 4,461 | 5М | 21,3D | 
| 43114A3 (36 м; КамАЗ-740.31) | 8V | 224 | 10,85 | 5М | 38,9D | 
| 651 ПАЗ (56 м; Cummins 6ISBe 300) | 6L | 300 | 6,692 | 9М | 32,1D | 
11) дополнить пунктом 15.20.1 в следующей редакции:
"15.20.1. Автомобили-штабные выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров | Мощность двигателя , л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км | 
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 
| АШ | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 7(2705)-01ММ (УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5М | 15,5 | 
15. Абзац шестой главы III заменить абзацем следующего содержания:
"Значения норм расхода смазочных материалов для АТС рекомендуется устанавливать на основании химмотологической карты смазки автомобиля или по рекомендациям завода-изготовителя. При отсутствии данных из вышеперечисленных источников рекомендуется устанавливать значения норм расхода смазочных материалов, приведенных в приложении № 1".
16. Подпункт 16.1 дополнить позициями в следующей редакции:
| Легковые автомобили бензиновые | ||||
| Автомобили зарубежного производства, произведенные в РФ и "АвтоВАЗа" всех моделей и модификаций | 0,6 | 0,1 | 0,03 | 0,1 | 
| Автомобили семейства ГАЗ всех моделей и модификаций | 1,8 | 0,15 | 0,05 | 0,1 | 
| Автомобили семейства УАЗ всех моделей и модификаций | 2,2 | 0,2 | 0,05 | 0,2 | 
| Легковые автомобили дизельные | ||||
| Автомобили зарубежного производства, произведенные в РФ и отечественного производства | 2,5 | 0,4 | 0,1 | 0,2 | 
17. Подпункт 16.2 дополнить позициями в следующей редакции:
| Дизельные автобусы | ||||
| Автобусы отечественного и зарубежного производства, а также произведенные в РФ | 2,9 | 0,4 | 0,1 | 0,3 | 
| Для автобусов семейства Икарус старых моделей и модификаций Ikarus-180, -250, -255, -256, -260, -263, -280 | 4,5 | 0,5 | 0,1 | 0,1 | 
18. Подпункт 16.3 дополнить позициями в следующей редакции:
| Грузовые бензиновые автомобили и автобусы, включая работу на сжиженном и сжатом газе | ||||
| Отечественного производства всех моделей и модификаций | 2,4 | 0,32 | 0,1 | 0,2 | 
| Автомобили зарубежного производства, произведенные в РФ | 1,8 | 0,15 | 0,05 | 0,1 | 
| Дизельные грузовые автомобили и самосвалы | ||||
| Автомобили отечественного и зарубежного производства, кроме карьерных самосвалов БеЛАЗ | 3,2 | 0,4 | 0,1 | 0,3 | 
| Карьерные самосвалы БеЛАЗ | 4,5 | 0,5 | 1,0 | 0,3 | 
19. Приложение № 1 дополнить пунктом 16.8 следующей редакции:
"16.8. Специальные жидкости
AdBlue реагент, который применяется в качестве добавочной рабочей жидкости в дизельных двигателях стандарта Евро 4 - Евро 6, оснащенных системой SCR (Selective Catalytic Reduction (SCR) - селективный каталитический преобразователь) для обеспечения чистоты выхлопов. SCR система состоит из катализатора, распылителя, дозатора и бака с AdBlue. Принцип действия системы AdBlue заключается в химической реакции аммиака с окисью азота выхлопных газов, в результате которой образуется безвредный азот и водяной пар. Именно благодаря впрыскивания реагента AdBlue достигаются экологические стандарты Евро 4 - Евро 6.
Расход AdBlue в среднем составляет 0,8 - 2,7 литра на 100 км.
Для автомобилей, соответствующих экологическому стандарту Евро 4, расход составляет не более 5 %, стандарту Евро 5 - не более 6 % и Евро 6 - не более 7 % от количества, потребляемого автомобилем топлива (таблица расход реагента Adblue).
Для целей нормирования расхода реагента Adblue рекомендуется применять значение 7 % от нормируемого значения эксплуатационного расхода топлива.
Расход реагента Adblue
| Марка автомобиля | Экологический класс | Расход топлива, л/100 км | Расход Adblue, л/100 км | Средняя скорость при испытаниях, км/ч | 
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 
| Mercedes Axor 1843 LS | 5 | 36,7 | 1,85 | 81,9 | 
| Scania r 730 LA Topline | 5/EEV | 38,8 | 2,70 | 87,7 | 
| Volvo FH 500 Globetrotter | 5 | 36,4 | 1,96 | 84,9 | 
| MAN TGX 18.400 XLX | 5 | 35,9 | 1,50 | 79,9 | 
| Scania G 420 LA Highline | 5 | 35,5 | 1,84 | 82,5 | 
| Mercedes Actros 1860 LS Megaspace MP2 | 5 | 38,1 | 2,25 | 85,5 | 
| DAF XF 105.510 Super Spacecab | 5 | 36,4 | 1,55 | 85,1 | 
| Renault Magnum 520 | 5 | 36,7 | 2,00 | 83,6 | 
| Scania R 480 LA Topline | 6 | 35,7 | 1,33 | 84,2 | 
| Iveco Stralis 460 Eco | 5/EEV | 35,7 | 1,79 | 82,5 | 
| Volvo FH16-750 Globetrotter XL | 5/EEV | 39,0 | 2,03 | 87,6 | 
| Scania R500 Highline Ecolution | 5/EEV | 36,7 | 1,84 | 84,1 | 
| Mercedes Actros 1845 LS Big Space | 6 | 35,1 | 1,14 | 83,2 | 
| DAF XF 105.460 Ate Spacecab | 5/EEV | 35,9 | 1,80 | 82,8 | 
| Renault Premium 430 Eco | 5/EEV | 35,8 | 1,94 | 80,9 | 
| Scania G 440 LA Highline | 6 | 36,1 | 1,18 | 82,4 | 
| Mercedes Actros 1842 LS Sreamspace 2.300 mm | 5/EEV | 34,3 | 1,65 | 82,0 | 
| Mercedes Actros 1851 LS Gigaspace | 6 | 35,3 | 0,90 | 84,4 | 
| Mercedes Actros 1843 LS Sreamspace 2.500 mm | 6 | 34,8 | 0,80 | 82,6 | 
| MAN TGX 440 XLX | 6 | 35,9 | 0,85 | 82,8 | 
| Iveco Stralis AS 440 S46 T HiWay | 6 | 34,8 | 2,33 | 83,3 | 
| Scania G 410 LA Highline | 6 | 32,9 | 2,14 | 81,7 | 
20. В Приложении № 2:
1) дополнить позицией 91 в следующей редакции:
| 91 | Крымский | 4.0 01, XI, 01, III | 5 | 
2) в абзаце 3 слова "региональные (местные) органы власти или руководитель предприятия" заменить словами "юридические лица или индивидуальные предприниматели".
21. Приложение № 5 изложить в следующей редакции:
"Примеры
расчета нормативного расхода топлива 
(в примерах приводятся условные цифры)
1. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль BAЗ-217030 Приора, работавший в городе с населением 500 тыс. человек, совершил пробег 180 км.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег для легкового автомобиля BAЗ-217030 Приора составляет Hs = 8,2, л/100 км;
надбавка за работу в городе с населением 500 тыс. человек составляет D = 15 %. Нормативный расход топлива составляет:
Qs = 0,01 × Hs × S × (1 + 0,01 × D) = 0,01 × 8,2 × 180 × (1 + 0,01 × 15) = 17,0 л
2. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль ВАЗ-111840 Калина, работавший в горной местности на высоте 850 - 1500 м над уровнем моря, совершил пробег 220 км.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег для легкового автомобиля ВАЗ-111840 Калина составляет Hs = 8,0 л/100 км;
надбавка за работу в горной местности на высоте от 801 до 2000 м над уровнем моря составляет D = 10 % (среднегорье).
Нормативный расход топлива составляет:
Qs = 0,01 × Hs × S × (1 + 0,01 × D) = 0,01 × 8,0 × 220 × (1 + 0,01 × 10) = 19,4 л
3. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль Волга Сайбер, работавший в городе с населением 1,5 млн. человек в зимнее время, совершил пробег 85 км.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег для легкового автомобиля Волга Сайбер составляет Hs = 11,0 л/100 км;
надбавка за работу в городе с населением 1,5 млн. человек составляет D = 25 %, за работу в зимнее время D = 15 %.
Нормативный расход топлива составляет:
Qs = 0,01 × Hs × S × (1 + 0,01 × D) = 0,01 × 11,0 × 85 × (1 + 0,01 × 40) = 13,1 л
4. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль Daewoo Nexia, оборудованный кондиционером и работавший в городе с населением 150 тыс. человек, совершил пробег 115 км.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег для легкового автомобиля Daewoo Nexia составляет Hs = 8,2 л/100 км;
надбавка за работу в городе с населением 150 тыс. человек составляет D = 10 %, при использовании кондиционера при движении автомобиля составляет D = 7 %. Нормативный расход топлива составляет:
Qs = 0,01 × Hs × S × (1 + 0,01 × D) = 0,01 × 8,2 × 115 × (1 + 0,01 × 17) = 11,0 л
5. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль Mercedes-Benz S500, оборудованный установкой климат-контроль, в зимнее время за рабочую смену в городе с населением 4 млн. человек совершил пробег 75 км, при этом, вынужденный простой автомобиля с работающим двигателем составил 2 часа.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег для легкового автомобиля Mercedes-BenzS 500 составляет Hs = 14,8 л/100 км;
время вынужденного простоя с работающим двигателем Т = 2,0 часа; надбавка за работу в городе с населением 4 млн. человек составляет D = 25 %; за работу в зимнее время D = 10 %; при использовании установки климат- контроль при движении автомобиля D = 10 %; при вынужденном простое автомобиля с работающим двигателем за один час простоя - 10 % от значения базовой нормы, то же на стоянке при использовании установки климат-контроль - 10 % от значения базовой нормы.
Дополнительный расход топлива на простой автомобиля с работающим двигателем составит:
Qдоп = 0,01 × Hs × D × Т = 0,01 × 14,8 × 20 × 2 = 5,92 л
Нормативный расход топлива составляет:
Qн = 0,01 × Hs × S × (1 + 0,01 × D) + Qдоп = 0,01 × 14,8 × 75 × (1 + 0,01 × 45) + 5,92 = 22,0 л
6. Из путевого листа установлено, что городской автобус НефАЗ-5299-10-15 работал в городе с населением 2 млн. человек в зимнее время с использованием штатных отопителей салона, совершил пробег 145 км при времени работы на линии 8 ч.
Исходные данные:
транспортная норма расхода топлива на пробег для городского автобуса НефАЗ-H 5299-10-15 составляет Hs = 39,0 л/100 км;
надбавка за работу в городе с населением 2 млн. человек составляет D = 20 %; за работу в зимнее время составляет D = 8 %;
норма расхода топлива на работу отопителя составляет Нот = 2,5 л/ч.
Нормативный расход топлива составляет:
Qн = 0,01 × Hs
× S × (1 +
0,01 × D) + Нот × Т
= 
= 0,01 × 39,0 × 145 × (1 + 0,01 × 28) + 2,5 × 8 =
92,4 л
7. Из путевого листа установлено, что одиночный бортовой автомобиль КамАЭ-43253-15 при пробеге 320 км выполнил транспортную работу в объеме 1750 ткм в условиях эксплуатации, не требующих применения надбавок или снижений.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег для бортового автомобиля КамАЭ-43253-15 составляет Hs = 24,2 л/100 км;
норма расхода дизельного топлива на перевозку полезного груза составляет Hw = 1,3 л/100×ткм.
Нормативный расход топлива составляет:
Qн = 0,01 × (Hs × S + Нw × W) = 0,01 × (24,2 × 320 + 1,3 × 1750) = 100,2 л
8. Из путевого листа установлено, что бортовой автомобиль КамАЗ-65117-62 с прицепом выполнил транспортную работу в объеме 8400 ткм в условиях зимнего времени по горным дорогам на высоте 800 - 2000 м и совершил общий пробег 470 км.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег для бортового автомобиля КамАЗ-65117-62 составляет Hs = 26,0 л/100 км;
норма расхода топлива на перевозку полезного груза составляет Hw = 1,3 л/100 т·км;
норма расхода топлива на дополнительную массу прицепа составляет Hg = 1,3 л/100 т·км;
надбавка за работу в зимнее время составляет D = 8 %; за работу в горных условиях на высоте от 800 до 2000 м над уровнем моря D = 10 %;
масса снаряженного прицепа Gпр = 4,2 т;
норма расхода топлива на пробег автопоезда в составе автомобиля КамАЗ-65117-62 с прицепом составляет:
Hsan = Hs + Hg × Gпр = 26,0 + 1,3 × 4,2 = 31,5 л/100 км.
Нормативный расход топлива составляет:
Qн = 0,01 × (Hsan × S + Нw × W) × (1 + 0,01 × D) = 0,01 × (31,5 × 470 + 1,3 × 8400) × (1 + 0,01 × 18) = 303,6 л
9. Из путевого листа установлено, что седельный тягач МАЗ-5440-А8 с полуприцепом выполнил транспортную работу в объеме 16200 т·км при пробеге 600 км в условиях эксплуатации, не требующих применения надбавок или снижений.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег для тягача одиночного МАЗ-5440-А8 составляет Hs = 18,7 л/100 км;
норма расхода топлива на перевозку полезного груза составляет Нw = 1,3 л/100 т·км.
норма расхода топлива на дополнительную массу полуприцепа Hg = 1,3 л/100 т·км.
масса снаряженного полуприцепа Gпр = 8,0 т;
норма расхода топлива на пробег автопоезда в составе седельного тягача МАЗ-5440-А8 с полуприцепом без груза составляет:
Hsan = Hs + Hg × Gпр = 18,7 + 1,3 × 8,0 = 29,1 л/100 км.
Нормативный расход топлива составляет:
Qн = 0,01 × (Hsan × S + Нw × W) = 0,01 × (29,1 × 600 + 1,3 × 16200) = 385,2 л
10. Из путевого листа установлено, что автомобиль-самосвал КамАЗ-65115, вышедший из капитального ремонта, совершил пробег 185 км, выполнив при этом m = 20 ездок с грузом. Работа осуществлялась в карьере.
Исходные данные:
транспортная норма расхода топлива на пробег для автомобиля-самосвала КамАЗ-65115 (с коэффициентом загрузки 0,5) составляет Hs = 36,8 л/100 км;
норма расхода топлива на каждую ездку с грузом составляет Hz = 0,25 л;
надбавки при обкатке автомобилей, вышедших из капитального ремонта D = 10 %; на работу в карьере D = 25 %.
Нормативный расход топлива составляет:
Qн = 0,01 × Hs × S × (1 + 0,01 × D) + Hz × m = 0,01 × 36,8 × 185 × (1 + 0,01 × 35) + 0,25 × 20 = 96,9 л
11. Из путевого листа установлено, что автомобиль-самосвал КамАЗ-5511 с самосвальным прицепом перевез на расстояние 115 км 13 т кирпича, а в обратную сторону перевез на расстояние 80 км 16 т щебня. Общий пробег составил 240 км в условиях эксплуатации, не требующих применения надбавок и снижений.
Учитывая, что автомобиль-самосвал работал с коэффициентом полезной работы более чем 0,5, нормативный расход топлива определяется так же, как для бортового автомобиля КамАЗ-5320 (базового для самосвала КамАЗ-5511) с учетом разницы собственной массы этих автомобилей. Таким образом, в этом случае норма расхода топлива на пробег для автомобиля КамАЗ-5511 включает 25,0 л/100 км (норма расхода топлива для порожнего автомобиля КамАЗ-5320) плюс 2,08 л/100 км (учитывающих разницу собственных масс базового бортового автомобиля и самосвала в размере 2,08 т), что составляет 27,7 л/100 км.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег автомобиля-самосвала КамАЗ-5511 в снаряженном состоянии составляет Hs = 27,7 л/100 км;
норма расхода топлива на перевозку полезного груза составляет Hw = 1,3 л/100 ткм;
масса снаряженного самосвального прицепа Gпр = 4,5 т;
норма расхода топлива на пробег автопоезда в составе автомобиля КамАЗ-5511 с прицепом составляет:
Hsan = Hs + Hw × Gппр = 27,7 + 1,3 × 4,5 = 33,6 л/100 км
Нормативный расход топлива составляет:
Qн = 0,01 [Hsan × S + Hw × (G′ × S′ + G′′ × S′′)] = 0,01 [33,6 × 240 +1,3 × (13 × 115 + 16 × 80)] = 116,7 л
12. Из путевого листа установлено, что грузовой автомобиль-фургон Fiat Ducato 2.3TDI, работая в черте города с населением 150 тыс. человек с частыми остановками, совершил пробег 120 км.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег автомобиля-фургона Fiat Ducato 2.3TDI составляет Hs = 10,8, л/100 км;
надбавка за работу в городе с населением 150 тыс. человек составляет D = 10 %;
надбавка за работу с частыми технологическими остановками - D = 10 %;
надбавка за работу без учета веса перевозимого груза - D = 10 %.
Нормативный расход топлива составляет:
Qн = 0,01 × Hs × S × (1 + 0,01 × D) = 0,01 × 10,8 × 120 × (1 + 0,01 × 30) = 16,9 л.
22. Приложения № 6, 7 исключить.