Минстрой России постановлением от 8 июня 1995 г. № 18-57 утвердил и ввел в действие с 1 августа 1995 г. изменение № 4 к СНиП 2.05.02-85 "Автомобильные дороги"

 

Пункт 7.34 дополнить абзацем следующего содержания:

"Для обеспечения повышенной трещиностойкости и продления срока службы асфальтобетонных покрытий при условии низких отрицательных температур в районе строительства следует применять полимерасфальтобетоны с использованием полимерно-битумных вяжущих (ПБВ) на основе блоксополимеров бутадиена и стирола типа СБС (марок ДСТ 30-01 и ДСТ 30Р-01, а также их зарубежных аналогов) с требуемой для данного района строительства температурой хрупкости."