Филиал
ОАО «Инженерный центр ЕЭС» - «ФИРМА ОРГРЭС»
«Фирма по наладке, совершенствованию технологии и эксплуатации электростанций и
сетей ОРГРЭС»
УТВЕРЖДАЮ: |
Заместитель директора |
В.А. Купченко |
ВЕДОМСТВЕННЫЕ УКРУПНЕННЫЕ ЕДИНИЧНЫЕ РАСЦЕНКИ
(ВУЕР) НА РЕМОНТ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СЕТЕЙ ЭНЕРГООБЪЕДИНЕНИЙ
Выпуск 1
Воздушные линии электропередачи напряжением 35 - 750
кВ
(ВУЕР-ВЛ-2000)
СО 153-34.20.814
Начальник Центра технико-экономических разработок в электроэнергетике филиала «Фирма ОРГРЭС» |
Ф.Л. Гольберг |
РАЗРАБОТАНО Фирмой по наладке, совершенствованию технологии и эксплуатации электростанций и сетей ОРГРЭС
УТВЕРЖДЕНО Минэнерго СССР 04.12.91 г.
ПЕРЕРАБОТАНО в связи с переходом на новую сметно-нормативную базу ценообразования, сформированную в ценах по состоянию на 01.01.2000 г. согласно Постановлению Госстроя России от 8 апреля 2002 г. № 16
РЕКОМЕНДОВАНО Приказом ОАО РАО «ЕЭС России» от 14.08.2003 г. № 422 к использованию в производственной деятельности ДЗО ОАО РАО «ЕЭС России», Письмом Минэнерго РФ от 25.08.2003 г. № ИЮ-5313 - к использованию предприятиями и организациями электроэнергетики
ПЕРЕРАБОТАНО И ДОПОЛНЕНО Утв. ОАО «Инженерный центр ЕЭС» 20.12.07 г.
1.1. Настоящий сборник содержит ведомственные укрупненные единичные расценки на работы по ремонту и техническому обслуживанию воздушных линий электропередачи напряжением 35 - 750 кВ, выполняемые персоналом электросетевых эксплуатирующих и ремонтных предприятий в условиях рыночной экономики.
Расценки предназначаются для планирования работ и составления смет на ремонт и техническое обслуживание воздушных линий электропередачи напряжением 35 - 750 кВ и имеют рекомендательный характер. Информации сборника достаточно для формирования нормированных заданий бригадам.
1.2. Расценки разработаны на основе действующей нормативной базы расхода ресурсов на ремонт и техническое обслуживание воздушных линий электропередачи напряжением 35 - 750 кВ, а также цен и тарифов по состоянию на 1 января 2000 г. в соответствии с Постановлением Госстроя России от 8 апреля 2002 г. № 16.
1.3. В сборнике приведен порядок расчета коэффициентов и индексов, применение которых к значениям расценок позволяет учесть конкретные условия проводимых работ и экономическую ситуацию рыночных отношений.
1.4. Настоящий сборник содержит нормативный расход ресурсов за время непосредственного выполнения единицы работ:
- тарифная составляющая заработной платы производственных рабочих - электромонтеров и водителей автотранспортных средств, спецмеханизмов и тракторов;
- затраты на эксплуатацию автотранспортных средств, спецмеханизмов и тракторов (без учета заработной платы водителей);
- стоимость вспомогательных материалов и изделий с учетом транспортно-заготовительных расходов;
- трудозатраты на непосредственное производство работ;
- количество машино-часов эксплуатации по видам автотранспортных средств, спецмеханизмов и тракторов;
- номенклатура и расход основных материалов и изделий (энергодревесина, спецжелезобетон, провод, грозозащитный трос, некоторые виды арматуры) и вспомогательных материалов и изделий.
1.5. Включенная в состав расценок тарифная составляющая заработной платы исполнителей (электромонтеров, водителей автотранспортных средств, механизаторов) рассчитана по действующим нормам времени на основе ставки рабочего 1-го разряда.
При расчете расценок приняты следующие часовые тарифные ставки для нормальных условий труда в ценах на 01.01.2000 г.:
1 разряд - 7,99 руб. |
4 разряд - 10,70 руб. |
2 разряд - 8,67 руб. |
5 разряд - 12,32 руб. |
3 разряд - 9,48 руб. |
6 разряд - 14,36 руб. |
водитель автокрана грузоподъемностью 6 - 10 т |
10,70 руб. |
водитель телескопической вышки высотой подъема 26 м |
10,70 руб. |
водитель автобуровой машины |
10,70 руб. |
механизатор, тракторист |
9,48 руб. |
водитель бригадного автомобиля |
9,48 руб. |
водитель стволовоза, опоровоза |
10,70 руб. |
Расценками учтено время на выполнение организационно-технических мероприятий по обеспечению безопасности работ.
Доплата к заработной плате производственных рабочих за выполнение работ во вредных условиях (работа на высоте 5 м и выше, газосварочные работы, нанесение антикоррозийных покрытий) включена в соответствующие расценки в размере 8 % тарифной ставки.
Средний разряд работ по настоящему сборнику - 4, чему соответствует среднемесячный оклад (без доплат по премиальным системам) одного производственного рабочего 4 разряда - 1778,0 руб.
1.6. Включенные в расценки затраты на эксплуатацию автотранспортных средств, спецмеханизмов и тракторов (без учета заработной платы водителей и механизаторов), рассчитаны с учетом эксплуатации их в условиях электрических сетей по ценам и тарифам по состоянию на 01.01.2000 г.
Бригадный автомобиль на базе ГАЗ-66 |
102,4 руб./маш.-ч |
Автокран КС-2561 на базе ЗИЛ-130 (5 - 7 т) |
155,4 руб./маш.-ч |
Телескопическая вышка ТВ-26 |
259,5 руб./маш.-ч |
Автобуровая машина на базе ГАЗ-66 |
130,8 руб./маш.-ч |
Бульдозер, корчеватель на базе Т-130 |
137,9 руб./маш.-ч |
Каток-кусторез с трактором Т-130 |
176,6 руб./маш.-ч |
Трактор гусеничный 130 л.с. |
126,9 руб./маш.-ч |
Трактор пневмоколесный 80 л.с. |
66,7 руб./маш.-ч |
Трактор пневмоколесный К-700 |
223,2 руб./маш.-ч |
Стволовоз на КрАЗ |
131,8 руб./маш.-ч |
Опоровоз на ЗИЛ-157 |
127,1 руб./маш.-ч |
1.7. Расценки настоящего сборника являются укрупненными и охватывают весь комплекс операций, необходимых для выполнения конкретных работ. Например, расценка по замене опоры включает погрузку и разгрузку новой и демонтируемой опоры, арматуры и такелажа на базе и месте производства работы, демонтаж старой опоры, земляные работы, сборку, установку и выверку новой опоры, демонтаж и монтаж подвесок, установку номерных знаков и предупредительных плакатов.
1.8. Для определения затрат на транспортировку крупногабаритных материалов и изделий к месту производства работ и обратно предусмотрена отдельная расценка.
1.9. Стоимость вспомогательных материалов и изделий на ремонт и техническое обслуживание ВЛ 35 - 750 кВ и стоимость их транспортировки к месту производства работ включена в расценки в ценах по состоянию на 01.01.2000 г.
1.10. Стоимость основных материалов и изделий в расценки не включена.
1.11. Приведенные в сборнике расценки учитывают выполнение работ в летнее время в нормальных условиях без экранирующих костюмов.
При производстве работ в условиях, отличных от нормальных (болотистая местность, кустарники и т.д.), к расценкам, приведенным в сборнике (за исключением стоимости материалов), применяется коэффициент Kу, значения которого приведены в табл. 1. Конкретные работы, на которые распространяется коэффициент Kу, определяются специалистами электросетевого эксплуатирующего или ремонтного предприятия в зависимости от конкретной местной ситуации (в нормативной части в каждой расценке приведены рекомендации по применению коэффициентов условий).
Значения коэффициента Kу при отклонении условий производства работ от нормальных
№№ |
Условия производства работ1 |
Kу |
|
Заболоченная проходимая местность |
1,40 |
|
Кустарник |
1,30 |
|
Вспаханное поле (независимо от времени года) |
1,25 |
|
Распутица (независимо от времени года) |
1,25 |
|
Территория городов, поселков |
1,20 |
|
Застроенная часть города (интенсивное движение транспорта и пешеходов, наличие жилых и производственных зданий в непосредственной близости от места производства работ, необходимость восстановления зеленых насаждений) |
1,50 |
|
Снег глубиной более 0,5 м |
1,15 |
|
Поле с растительностью высотой более 0,5 м |
1,15 |
|
Барханные пески |
1,30 |
|
Переходы через небольшие реки, каналы, озера и пруды |
1,30 |
|
Котлованы с притоком грунтовых вод |
1,20 |
|
Горные условия, склоны, имеющие уклон более 1:5 при невозможности применения спецмеханизмов |
1,40 |
|
Работа в экранирующих костюмах при температуре окружающей среды до 25 °C |
1,05 |
|
Работа в экранирующих костюмах при температуре окружающей среды свыше 25 °C до 30 °C |
1,10 |
|
Работа в экранирующих костюмах при температуре окружающей среды свыше 30 °C |
1,25 |
|
Производство работ вблизи объектов, находящихся под высоким напряжением (свыше 25 В), в том числе в охранной зоне действующей ЛЭП (в зоне наведенного напряжения от других ВЛ) |
1,20 |
|
Работа на объектах в зоне влияния электрических полей промышленной частоты от 5 до 20 кВ/м без применения экранирующих костюмов2 |
расчет* |
___________
1 одновременное применение двух и более коэффициентов с № 1 по № 11 не рекомендуется.
2 работа при напряженности поля свыше 8 кВ/м производится без средств защиты в исключительных случаях при невозможности их применения.
* расчет коэффициента при работах в зоне влияния электрических полей в соответствии с ССБТ «Электрические поля промышленной частоты» (ГОСТ 12.1.002-84):
где E - уровень напряженности воздействующих электрических полей.
1.12. При выполнении работ в зимних условиях к расценкам (за исключением стоимости материалов), трудозатратам и машино-часам применяется коэффициент Kз в зависимости от расположения объекта в той или иной температурной зоне местностей и районов России в соответствии с приложением 3 общей части «Единых норм и расценок на строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы» (ЕНиР, М.: Стройиздат, 1987). Значения приведены в табл. 2. В случае, если неизвестен месяц проведения работ, то для целей планирования используется соответствующее конкретной температурной зоне среднегодовое значение коэффициента.
Значения коэффициента Кз при производстве работ в зимних условиях
Температурные зоны |
Месяцы |
Kз |
1 |
Январь и Февраль |
1,08 |
Среднегодовое значение |
1,01 |
|
2 |
Декабрь |
1,12 |
Январь и Февраль |
1,14 |
|
Март |
1,10 |
|
Среднегодовое значение |
1,04 |
|
3 |
Ноябрь |
1,13 |
Декабрь и Март |
1,17 |
|
Январь и Февраль |
1,25 |
|
Среднегодовое значение |
1,08 |
|
4 |
Ноябрь |
1,17 |
Декабрь и Март |
1,20 |
|
Январь и Февраль |
1,38 |
|
Среднегодовое значение |
1,11 |
|
5 |
Ноябрь |
1,20 |
Декабрь и Март |
1,22 |
|
Январь и Февраль |
1,40 |
|
Среднегодовое значение |
1,12 |
|
6 |
Октябрь и Апрель |
1,13 |
Ноябрь и Март |
1,40 |
|
Декабрь, Январь и Февраль |
1,60 |
|
Среднегодовое значение |
1,24 |
1.13. Расценки включают затраты на тарифную составляющую заработной платы, машиночасы, стоимость эксплуатации автотранспортных средств и трудозатраты на непосредственное выполнение работ. Стоимость доставки бригады и перегона автотранспортных средств к месту производства работ от места базирования определяется в соответствии с непосредственными затратами времени на проезд.
Укрупненно учет затрат времени на доставку бригады и перегон автотранспортных средств может быть определен путем применения коэффициента Kд.
Коэффициент Kд рассчитывается по отношению установленной продолжительности рабочего дня ко времени непосредственного выполнения работ на объекте. Например, при продолжительности рабочего дня - 8 ч и среднем времени на проезд - 2 ч время непосредственного производства работ составит 6 ч, а коэффициент Kд определится как 8 : 6 = 1,33.
1.14. В расценках не учтены доплаты по премиальным системам, а также районные коэффициенты к заработной плате, надбавки работающим в районах Крайнего Севера и приравненных к нему местностей, выплаты вознаграждений за выслугу лет и по итогам работы за год.
2.1. При производстве работ в условиях, отличных от принятых, по каждой позиции работ применяются коэффициенты к составляющим расценок: тарифной составляющей заработной платы, затратам на эксплуатацию автотранспортных средств, трудозатратам и машино-часам - Kу (п. 1.11), Kз (п. 1.12) и Kд (п. 1.13).
При необходимости по условиям производства работ применения нескольких коэффициентов составляющие расценок умножаются на произведение всех применяемых коэффициентов, при этом не могут быть применены взаимоисключающие коэффициенты.
2.2. К итоговой сумме тарифной составляющей заработной платы по позициям работ сметы применяется индекс Jзп, определяемый отношением фактической или расчетной на планируемый период исполнения работ среднемесячной основной заработной платы одного производственного рабочего 4-го разряда (с учетом выплат по премиальным системам, районных коэффициентов, надбавок работающим в районах Крайнего Севера и выплат вознаграждений за выслугу лет и по итогам работы за год) к величине тарифной составляющей, принятой для расчета расценок в ценах на 01.01.2000 г., - 1778,0 руб. (п. 1.5.).
2.3. К итоговой сумме затрат на эксплуатацию машин и спецмеханизмов по позициям работ сметы применяется территориальный коэффициент (Kт), значения которого приведены в табл. 3, а также индекс роста затрат на эксплуатацию машин и спецмеханизмов по индексу роста цен производителей промышленной продукции Jпп.
Значения территориального поправочного коэффициента (Kт) к затратам на эксплуатацию машин и спецмеханизмов1 по энергообъединениям и административным районам
Территориальный район |
Энергообъединение, административный район |
Значение поправочного коэффициента Kт |
1 |
Брянскэнерго, Владимирэнерго, Вологдаэнерго, Нижновэнерго, Ивэнерго, Тверьэнерго, Янтарьэнерго, Калугаэнерго, Ленэнерго, Мосэнерго, Смоленскэнерго, Тулэнерго, Ярэнерго |
1,0 |
2 |
Новгородэнерго, Псковэнерго |
|
4 |
Карелэнерго |
|
7 |
Белгородэнерго, Курскэнерго, Орелэнерго |
|
8 |
Астраханьэнерго, Волгоградэнерго, Воронежэнерго, Липецкэнерго, Тамбовэнерго |
|
9 |
Ростовэнерго, Кубаньэнерго, Ставропольэнерго, Каббалкэнерго |
|
10 |
Дагэнерго, Калмэнерго, Севкавказэнерго, Нурэнерго, Ингушэнерго |
|
3 |
Кировэнерго, Костромаэнерго, Рязаньэнерго, Мариэнерго, Мордовэнерго, Чувашэнерго |
1,05 |
5 |
Архэнерго (южнее полярного круга), Комиэнерго (южнее полярного круга) |
|
6 |
Колэнерго |
|
11 |
Самараэнерго, Саратовэнерго, Ульяновскэнерго, Пензаэнерго |
|
12 |
Татэнерго |
|
13 |
Курганэнерго, Оренбургэнерго, Башкирэнерго |
|
14 |
Пермэнерго, Свердловэнерго, Челябэнерго, Удмуртэнерго |
1,05 |
22с |
Комиэнерго (севернее полярного круга) |
|
15 |
Тюменьэнерго (южнее 60-й параллели) |
1,11 |
16 |
Новосибирскэнерго, Омскэнерго, Алтайэнерго |
|
18 |
Тываэнерго |
1,21 |
17 |
Кузбассэнерго, Томскэнерго (южнее 60-й параллели), Красноярскэнерго (южнее 60-й параллели) |
1,22 |
19 |
Иркутскэнерго (южнее 60-й параллели), Читаэнерго, Бурятэнерго |
|
20 |
Амурэнерго, Дальэнерго, Хабаровскэнерго (южнее 55-й параллели) |
|
24с |
Александровский и Каргасокский р-ны, г. Стрежевой Томской обл. (севернее 60-й параллели), базисный пункт - г. Томск |
1,31 |
30с |
Сахалинэнерго |
1,40 |
29с |
Камчатскэнерго |
1,42 |
21с |
Архэнерго (севернее полярного круга), Ненецкий Н.О., базисный пункт г. Архангельска |
1,44 |
25с2 |
Красноярский край (севернее 60-й параллели) базисный пункт - г. Норильск |
|
27с |
Аяно-Майский и Охотский р-ны Хабаровскэнерго (севернее 55-й параллели), базисный п. - г. Хабаровск |
|
23с |
Тюменьэнерго (севернее 60-й параллели) |
1,51 |
25с1 |
Красноярский край (севернее 60-й параллели) базисный пункт - г. Туруханск |
|
28с1 |
Магаданэнерго |
1,62 |
28с2 |
Чукотэнерго |
|
26с |
Якутскэнерго |
1,68 |
___________
1 Письмо Управления ценообразования и смет в строительстве от 01.12.89 № 9-1037
2.4. К итоговой сумме затрат на вспомогательные материалы и изделия на ремонт и техническое обслуживание ВЛ 35 - 750 кВ применяется индекс Jпп (см. п. 2.3).
2.5. Затраты на основные материалы и изделия принимаются по фактической стоимости их приобретения с учетом транспортно-заготовительных расходов.
2.6. Накладные расходы, включающие дополнительную заработную плату производственных рабочих, отчисления на социальные нужды, цеховые расходы и общезаводские расходы, могут быть учтены в размере, установленном для организации (предприятия) - исполнителя работ.
Рекомендуемый предельный уровень накладных расходов по отношению к фонду оплаты труда основного персонала (исполнителей работ) с учетом выплат стимулирующего и компенсационного характера - 213 %, в том числе: основная заработная плата производственных рабочих за время проведения регламентных работ1 - 13,0 %; дополнительная заработная плата основного персонала - 12,0 %, единый социальный налог и средства на обязательное социальное страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний по отношению к заработной плате основного персонала - 26,2 %; административно-управленческие и общепроизводственные расходы - 69,4 %.
__________
1 В соответствии с нормативными документами: Правила организации работы с персоналом на предприятиях и в учреждениях энергетического производства (РД 34.12.102-94); Правила работы с персоналом в организациях электроэнергетики Российской Федерации (М.: Энергосервис, 2000).
2.7. Общая сметная стоимость определяется как сумма прямых затрат (основная заработная плата - п. 2.2, затраты на эксплуатацию автотранспортных средств - п. 2.3., затраты на вспомогательные и основные материалы и изделия - п. 2.4 и 2.5) и накладных расходов - п. 2.6.
2.8. В стоимость производства работ может быть включена сметная прибыль, установленная для предприятия (организации). Рекомендуемый размер сметной прибыли - 60 % от заработной платы основного персонала с учетом выплат стимулирующего и компенсационного характера.
2.9. В смете предусматриваются затраты на выполнение непредвиденных работ в размере не более 3 % сметной стоимости.
2.10. Возможно при определении сметной стоимости работ в текущих ценах вместо индексов потребительских цен и цен производителей промышленной продукции применение единого инфляционного индекса, публикуемого в средствах массовой информации. Расчетное среднегодовое значение на 2006 г. по отношению к 01.01.2000 г. - 2,50.
2.11. Расценки в нормативной части имеют двухуровневые порядковые номера для составления смет в «ручном режиме» и девятизначные шифры, используемые при автоматизации составления смет на персональном компьютере.
Температурная зона - 3, время производства работ - в течение года (Kз = 1,08).
Территориальный район - 7 (Kт = 1,0).
3.1.1. Замена дефектных стеклянных изоляторов на промежуточных опорах:
ВЛ 110 кВ - 200 шт.
Условия производства работ на ВЛ 110 кВ: местность нормальная, затраты на проезды в течение рабочего дня - 1,5 ч.
Kу = 1,0;
Kд = 8 ч./(8 - 1,5) ч. = 1,23
3.1.2. Замена грозозащитного троса в анкерном пролете ВЛ 220 кВ - один грозозащитный трос протяженностью 5000 м.
Условия производства работ на ВЛ 220 кВ:
на трассе кустарник, затраты на проезд в течение рабочего дня - 2 ч.
Kу = 1,3;
Kд = 8 ч./(8 - 2) ч. = 1,33
3.1.3. Осмотр ВЛ 110 кВ протяженностью 250 км в дневное время (пешком).
Условия производства работ на ВЛ 110 кВ:
местность нормальная, затраты на проезд в течение рабочего дня - 1 ч.
Kу = 1,0;
Kд = 8 ч./(8 - 1) ч. = 1,14
3.2.1. Среднемесячная основная заработная плата одного производственного рабочего 4 разряда с учетом всех видов выплат - 9370 руб.
Jзп = 9370,0/1778,0 = 5,27
3.2.2. Среднегодовой индекс роста цен на промышленную продукцию в планируемом периоде по отношению к 01.01.2000 г. - 2,5.
3.2.3. Накладные расходы, установленные для организации (предприятия) - исполнителя ремонта, составляют 213 % к основной заработной плате производителей работ.
3.2.4. Сметная прибыль, установленная для организации (предприятия) - исполнителя ремонта, составляет 60 % к основной заработной плате производителей работ.
Примерная смета на ремонт и техническое обслуживание воздушных линий электропередачи напряжением 35 кВ и выше приведена далее
№ п/п |
Шифр работ |
Наименование работ |
Состав работ |
1. РАБОТЫ НА ТРАССЕ |
|||
|
|
Механизированная расчистка трассы от кустарника и зарослей |
Приведение механизма в рабочее положение. Обрезка кустарника и подлеска. Приведение механизма в транспортное положение. |
1.1 |
ВЛ0ТТ4ООБ |
бульдозером |
|
1.2 |
ВЛ0ТТ4ООК |
катком-кусторезом |
|
1.3 |
ВЛ0ТТ4ООН |
навесным кусторезом |
|
1.4 |
ВЛ0ТТ4ООП |
Механизированная расчистка трассы от завалов леса и пней корчевателем-собирателем |
Осмотр участков трасс, подлежащих расчистке от завалов леса. Выбор направлений маршрутных ходов механизма. Расчистка трассы с перемещением леса и одновременной корчевкой пней. Засыпка ям. Подвозка леса и пней к месту формирования валков и куч (на 100 м от охранной зоны). |
1.5 |
ВЛ0ТТ3ООО |
Механизированная подборка валков и сгребание кустарника в кучи после расчистки трассы кусторезом |
Осмотр участков трасс, подлежащих расчистке от кустарника. Выбор направлений хода механизма. Очистка трассы от кустарника и подвозка его к месту формирования валков и куч. |
|
|
Расчистка трассы от кустарника и зарослей вручную |
Вырубка подлеска или кустарника топором. Обрубка сучьев. Укладка подлеска в штабели, сучьев в кучи, с подноской до 25 м. |
1.6 |
ВЛ0ТТ4ООГ |
при густой заросли |
|
1.7 |
ВЛ0ТТ4ООС |
при средней заросли |
|
1.8 |
ВЛ0ТТ4ООР |
при редкой заросли |
|
1.9 |
ВЛ0ТТ1ООО |
Валка деревьев, угрожающих падением на провода ВЛ, механической пилой |
Осмотр и подготовка к работе режущего инструмента. Установка веревочных оттяжек на дерево, спиливание и сваливание дерева с поддержкой ухватами. Обрубка сучьев, распиловка и укладка древесины в штабеля, ошкуривание пня. Сбор порубочных остатков в кучи. |
1.10 |
ВЛ0ТТ2КОО |
Планировка, подсыпка и подтрамбовка грунта вручную у основания опор |
Срезка неровностей. Раскидывание грунта с разбивкой комьев. Разравнивание, планировка, подсыпка, подтрамбовка грунта вокруг опоры. |
1.11 |
ВЛ0ТР4МОО |
Замена отбойных тумб у опор, расположенных у обочин дорог |
Приведение ямобура в рабочее положение. Бурение грунта у основания тумбы. Извлечение старой отбойной тумбы и установка новой железобетонной тумбы, ее выверка. Засыпка пазух котлована с трамбованием грунта. Приведение ямобура в транспортное положение. Переход к следующей стойке опоры или опоре. |
1.12 |
ВЛ0ТУ2МОО |
Установка отбойных тумб у опор, расположенных у обочин дорог |
Приведение ямобура в рабочее положение. Бурение котлована с удалением извлеченного грунта. Подъем и установка в пробуренный котлован железобетонной тумбы, ее выверка. Засыпка пазух котлована с послойным трамбованием грунта. Приведение ямобура в транспортное положение. Переход к следующей стойке опоры или опоре |
|
|
Сжигание порубочных остатков |
Сжигание порубочных остатков кустарника в кучах после расчистки трассы. |
1.13 |
ВЛ0ТТ5ООГ |
при густой заросли |
|
1.14 |
ВЛ0ТТ5ООС |
при средней заросли |
|
1.15 |
ВЛ0ТТ5ООР |
при редкой заросли |
|
2. РАБОТЫ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ОПОРАХ |
|||
|
|
Выправка железобетонной анкерной угловой опоры на оттяжках ВЛ |
Установка телевышки. Подъем в корзине телевышки электромонтеров, блока с бесконечным канатом. Крепление блока с бесконечным канатом на опору, подъем и крепление за опору тягового троса. Крепление тягового троса за телевышку. |
2.1 |
ВЛ3ЖР2КЛО |
напряжением 35 кВ |
|
2.2 |
ВЛ4ЖР2КЛО |
напряжением 110 кВ |
|
2.3 |
ВЛ5ЖР2КЛО |
напряжением 150 кВ |
|
2.4 |
ВЛ6ЖР2КЛО |
напряжением 220 кВ |
|
|
|
Выправка железобетонной промежуточной одностоечной опоры с оттяжкой ВЛ |
Подтягивание троса. Откапывание грунта у основания опоры на глубину 1,5 м или до ригелей. Выправка и выверка опоры с регулированием тяжения в оттяжках. Засыпка ямы грунтом с послойной трамбовкой. Подъем корзины телевышки с электромонтерами, снятие такелажной оснастки. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение. |
2.5 |
ВЛ3ЖР2КВО |
напряжением 35 кВ |
|
2.6 |
ВЛ4ЖР2КВО |
напряжением 110 кВ |
|
2.7 |
ВЛ5ЖР2КВО |
напряжением 150 кВ |
|
2.8 |
ВЛ6ЖР2КВО |
напряжением 220 кВ |
|
|
|
Выправка железобетонной промежуточной одностоечной свободностоящей опоры при отклонении от вертикальной оси: |
Установка телевышки, подъем электромонтера, блока с бесконечным канатом в корзине телевышки. Осмотр стойки опоры на отсутствие недопустимых трещин, сколов и других дефектов, препятствующих ее выправке. Крепление блока с бесконечным канатом за опору, подъем и крепление за опору через деревянные подкладки тягового троса (на уровне 4 м от земли) и тормозных оттяжек через полиспасты со стороны крена опоры. Ослабление крепления проводов и тросов в глухих зажимах. Спуск электромонтера с опоры. Крепление тягового троса за телевышку, оттяжек к якорям, забитым в землю. Подтягивание оттяжек полиспастами. Откапывание грунта у основания опоры со стороны, противоположной крену опоры на глубину 1,5 м или до ригелей. Выправка и выверка опоры. Закрепление опоры засыпкой котлована с послойной трамбовкой грунта. Подъем корзины телевышки с электромонтером, установка подвесок в вертикальное положение и закрепление проводов и тросов в глухих зажимах, снятие с опоры такелажной оснастки. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение. |
2.9 |
ВЛ3ЖР2КЯВ |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
2.10 |
ВЛ4ЖР2КЯВ |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
2.11 |
ВЛ5ЖР2КЯВ |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
2.12 |
ВЛ6ЖР2КЯВ |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
|
|
поперек линии |
Установка телевышки, подъем электромонтера, блока с бесконечным канатом в корзине телевышки. Крепление блока с бесконечным канатом за опору, подъем и крепление за опору тягового троса и оттяжек. Крепление тягового троса за телевышку, оттяжек через полиспасты к якорям, забитым в землю. Подтягивание оттяжек полиспастами. Откапывание грунта вручную у основания опоры на глубину 1,5 м или до ригелей. Выправка и выверка опоры. Закрепление опоры засыпкой ямы с послойной трамбовкой грунта. Подъем корзины телевышки с электромонтером и снятие с опоры такелажной оснастки. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение. |
2.13 |
ВЛ3ЖР2КЯП |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
2.14 |
ВЛ4ЖР2КЯП |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
2.15 |
ВЛ5ЖР2КЯП |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
2.16 |
ВЛ6ЖР2КЯП |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
|
|
Заделка трещин, выбоин |
Приготовление полимерцементной краски или раствора. Установка телевышки в рабочее положение. Подъем в корзине телевышки электромонтеров, инструмента и полимерцементного состава. Очистка ремонтируемой поверхности стальной щеткой или скребком, удаление масляных пятен, расчистка раковин, увлажнение, покрытие полимерцементным составом. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение. |
2.17 |
ВЛ0ЖР3СЦО |
на стойке железобетонной опоры |
|
2.18 |
ВЛ0ЖР3ТЦО |
на траверсе железобетонной опоры |
|
|
|
Замена стойки железобетонной анкерной опоры с оттяжкой ВЛ |
Погрузка на складе и выгрузка на пикете новой стойки. Установка телевышки. Проверка состояния конструктивных элементов опоры. Подъем электромонтеров в корзине телевышки. Установка якорей с двух сторон демонтируемой опоры. Разрезание шлейфов проводов. Снятие натяжных подвесок с тросом и проводами и закрепление их за якоря. Демонтаж обводных изолирующих подвесок. Установка автокрана и строповка стойки. Ослабление гаек на У-образных болтах. Снятие тросовых оттяжек с опоры. Откапывание грунта и выемка ригелей. Отсоединение от стойки контура заземления. Подкопка до основания опоры. Снятие старой опоры автокраном. Снятие траверсы и тросостойки со старой опоры и установка их на новую стойку. Частичная покраска траверсы и тросостойки. Установка новой опоры и ее выверка. Установка и закрепление ригелей. Засыпка ямы с послойной трамбовкой грунта. Закрепление тросовых оттяжек на опоре, их регулирование. Подъем и крепление натяжных и поддерживающих подвесок с тросом и проводами. Термитная сварка проводов в шлейфах. Присоединение контура заземления. Опускание корзины телевышки. Погрузка старой стойки. Перевод телевышки и автокрана в транспортное положение. Выгрузка на складе старой стойки. |
2.19 |
ВЛ3ЖР4СФО |
напряжением 35 кВ |
|
2.20 |
ВЛ4ЖР4СФО |
напряжением 110 кВ |
|
2.21 |
ВЛ5ЖР4СФО |
напряжением 150 кВ |
|
2.22 |
ВЛ6ЖР4СФО |
напряжением 220 кВ |
|
|
|
Замена стойки железобетонной промежуточной одностоечной двухцепной опоры ВЛ |
Погрузка на складе и выгрузка на пикете новой стойки. Установка телевышки. Проверка состояния конструктивных элементов опоры. Подъем электромонтеров в корзине телевышки. Закрепление опоры расчалками, страхующими канатами. Снятие поддерживающих подвесок с тросом и проводами. Установка автокрана. Строповка демонтируемой опоры. Подкопка до основания опоры. Отсоединение от стойки опоры заземления. Извлечение опоры. Демонтаж ригелей. Снятие траверсы и тросостойки со старой опоры, частичная покраска траверсы и тросостойки. Установка траверсы и тросостойки на новую стойку. Подготовка ямы для установки новой опоры. Установка новой опоры с ригелями и ее выверка. Засыпка ямы с послойной трамбовкой грунта. Подсоединение контура заземления к стойке опоры. Подъем и крепление поддерживающих подвесок с тросом и проводами. Опускание корзины телевышки. Погрузка старой стойки. Перевод телевышки и автокрана в транспортное положение. Выгрузка на складе старой стойки. |
2.23 |
ВЛ3ЖР4СЗ2 |
напряжением 35 кВ |
|
2.24 |
ВЛ4ЖР4СЗ2 |
напряжением 110 кВ |
|
|
|
Замена стойки железобетонной промежуточной одностоечной одноцепной опоры ВЛ |
|
2.25 |
ВЛ3ЖР4СЗ1 |
напряжением 35 кВ |
|
2.26 |
ВЛ4ЖР4СЗ1 |
напряжением 110 кВ |
|
2.27 |
ВЛ5ЖР4СЗ1 |
напряжением 150 кВ |
|
2.28 |
ВЛ6ЖР4СЗ1 |
напряжением 220 кВ |
|
|
|
Замена тросовой оттяжки железобетонной промежуточной одностоечной опоры ВЛ |
Установка телевышки. Подъем электромонтеров в корзине телевышки. Крепление опоры тяговым тросом со стороны заменяемой оттяжки к тяговому механизму, ослабление тяжения в заменяемой оттяжке. Снятие дефектной оттяжки. Заготовка новой оттяжки. Крепление новой оттяжки на опоре и в натяжном устройстве. Регулирование тяжения в новой оттяжке. Снятие тягового троса с опоры. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение. |
2.29 |
ВЛ3ЖР4ЖВО |
напряжением 35 кВ |
|
2.30 |
ВЛ4ЖР4ЖВО |
напряжением 110 кВ |
|
2.31 |
ВЛ5ЖР4ЖВО |
напряжением 150 кВ |
|
2.32 |
ВЛ6ЖР4ЖВО |
напряжением 220 кВ |
|
|
|
Замена тросовой оттяжки железобетонной промежуточной портальной опоры ВЛ |
Установка телевышки. Подъем электромонтеров с бесконечным канатом к месту крепления верхнего конца оттяжки в корзине телевышки. Подъем по бесконечному канату временной оттяжки, крепление ее верхнего конца рядом с рабочей оттяжкой. Крепление нижнего конца временной оттяжки к трактору или накладному анкеру через стяжной болт. Перевод тяжения на временную оттяжку. Распасовка троса заменяемой оттяжки из клиньев. Освобождение верхнего конца дефектной оттяжки, спуск ее по бесконечному канату. Заготовка новой оттяжки. Подъем верхнего конца новой оттяжки по бесконечному канату, его крепление. Крепление нижнего конца новой оттяжки в обоймах клиновых зажимов анкерных болтов. Перевод тяжения на новую оттяжку. Снятие временной оттяжки и спуск ее на землю. Регулирование тяжения в оттяжках. Снятие и спуск такелажа, спуск электромонтеров с опоры в корзине телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение. |
2.33 |
ВЛ6ЖР4ЖТО |
напряжением 220 кВ |
|
2.34 |
ВЛ7ЖР4ЖТО |
напряжением 330 кВ |
|
2.35 |
ВЛ8ЖР4ЖТО |
напряжением 500 кВ |
|
|
|
Замена тяги на траверсе железобетонной промежуточной опоры ВЛ |
|
2.36 |
ВЛ3ЖР4ЯБО |
напряжением 35 кВ |
Установка телевышки. Подъем электромонтеров, новой тяги в корзине телевышки к траверсе. Установка талрепа и подтягивание траверсы для снятия тяжения с заменяемой тяги. Снятие дефектной тяги и установка новой. Снятие талрепа. Раскерновка болтов. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение. |
2.37 |
ВЛ4ЖР4ЯБО |
напряжением 110 кВ |
|
2.38 |
ВЛ5ЖР4ЯБО |
напряжением 150 кВ |
Установка телевышки. Подъем электромонтеров, монтажного блока в корзине телевышки. Закрепление на траверсе монтажного блока. Пропускание через блок тягового троса. Натягивание тяговым механизмом троса, отсоединение поддерживающей подвески от узла крепления и опускание на землю. Установка талрепа и подтягивание траверсы. Снятие дефектной тяги и установка новой. Раскерновка болтов. Подъем поддерживающей подвески с проводом и крепление к траверсе. Снятие блока с тяговым тросом. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение. |
2.39 |
ВЛ6ЖР4ЯБО |
напряжением 220 кВ |
|
|
|
Окраска металлических подножников железобетонной опоры ВЛ |
Раскапывание грунта вокруг подножника на глубину 1,0 м. Очистка подножника скребками и металлической щеткой и его просушка. Разогревание битума и покрытие им подножника. После просушки битума котлован засыпается с трамбовкой грунта. |
2.40 |
ВЛ3ЖП2ИЦО |
напряжением 35 кВ |
|
2.41 |
ВЛ4ЖП2ИЦО |
напряжением 110 кВ |
|
2.42 |
ВЛ5ЖП2ИЦО |
напряжением 150 кВ |
|
2.43 |
ВЛ6ЖП2ИЦО |
напряжением 220 кВ |
|
2.44 |
ВЛ7ЖП2ИЦО |
напряжением 330 кВ |
|
2.45 |
ВЛ8ЖП2ИЦО |
напряжением 500 кВ |
|
|
|
Окраска металлической траверсы на железобетонной опоре ВЛ |
Установка телевышки. Подъем электромонтеров на опору до уровня верхней траверсы с бесконечным канатом в корзине телевышки. Подъем по бесконечному канату и установка над изолирующей подвеской окрашиваемой траверсы защитных козырьков (поддонов). Подъем по бесконечному канату емкости с покрасочным материалом и такелажной оснастки. Очистка траверсы, тросостойки от коррозии и старой краски вручную, обтирка мест очистки ветошью. Окраска траверсы, тросостойки вручную два раза. Переход на другие траверсы. Снятие и опускание на землю емкости с покрасочным материалом и такелажной оснастки. Спуск электромонтеров с опоры. |
2.46 |
ВЛ3ЖП2МЦО |
напряжением 35 кВ |
|
2.47 |
ВЛ4ЖП2МЦО |
напряжением 110 кВ |
|
2.48 |
ВЛ5ЖП2МЦО |
напряжением 150 кВ |
|
2.49 |
ВЛ6ЖП2МЦО |
напряжением 220 кВ |
|
|
|
Окраска металлической тросостойки на железобетонной опоре ВЛ |
|
2.52 |
ВЛ3ЖП2АЦО |
напряжением 35 кВ |
|
2.53 |
ВЛ4ЖП2АЦО |
напряжением 110 кВ |
|
2.54 |
ВЛ5ЖП2АЦО |
напряжением 150 кВ |
|
2.55 |
ВЛ6ЖП2АЦО |
напряжением 220 кВ |
|
|
|
Окраска металлической траверсы на железобетонной опоре ВЛ |
Установка телевышки. Подъем электромонтеров на опору до уровня верхней траверсы с бесконечным канатом в корзине телевышки. Очистка траверсы, тросостойки от коррозии и старой краски вручную, обтирка мест очистки ветошью. Подъем по бесконечному канату и установка над изолирующей подвеской окрашиваемой траверсы защитного козырька. Подъем по бесконечному канату емкости с преобразователем ржавчины и установка в удобном для работы месте. Нанесение кистью преобразователя ржавчины по поверхности уголков и поясов траверсы, начиная от конца траверсы. Обработка преобразователем ржавчины тросостоек (тросы заземлены), остальных траверс сверху вниз. Грунтовка траверс, тросостоек лаком не ранее, чем через 5 дней, в той же последовательности, что и преобразователем ржавчины. Окраска траверс, тросостоек лаком с алюминиевой пудрой в один слой, через сутки после высыхания грунтовки. После каждого вида обработки снятие и опускание на землю емкости с покрасочным материалом и такелажной оснастки, спуск электромонтеров. |
2.50 |
ВЛ7ЖП2МЦО |
напряжением 330 кВ |
|
2.51 |
ВЛ8ЖП2МЦО |
напряжением 500 кВ |
|
|
|
Окраска металлической тросостойки на железобетонной опоре ВЛ |
|
2.56 |
ВЛ7ЖП2АЦО |
напряжением 330 кВ |
|
2.57 |
ВЛ8ЖП2АЦО |
напряжением 500 кВ |
|
|
|
Регулирование тросовых оттяжек железобетонной промежуточной опоры ВЛ |
Проверка состояния заделок оттяжек на опоре и в натяжном устройстве. Регулирование оттяжек. Смазка болтов натяжных устройств техническим вазелином. Проверка тяжения в оттяжках. |
2.58 |
ВЛ6ЖР6ЖБО |
напряжением 220 кВ |
|
2.59 |
ВЛ7ЖР6ЖБО |
напряжением 330 кВ |
|
2.60 |
ВЛ8ЖР6ЖБО |
напряжением 500 кВ |
|
|
|
Замена верхнего узла крепления оттяжки железобетонной промежуточной опоры ВЛ |
Подъем электромонтеров на опору. Установка блока с бесконечным канатом на траверсе у верхнего узла крепления оттяжки. Установка переносного заземления. Подъем по бесконечному канату временной оттяжки, крепление ее верхнего конца рядом с рабочей оттяжкой. Крепление нижнего конца временной оттяжки к трактору или накладному анкеру через стяжной болт. Перевод тяжения на временную оттяжку. Откручивание гаек клинового зажима рабочей оттяжки до верхнего положения их на У-образном болте. Передвигание петли рабочей оттяжки ломиком из дефектного коуша. Замена (ремонт) коуша. Укладывание в коуш петли рабочей оттяжки. Закручивание гаек клинового зажима на У-образном болте. Перевод тяжения на новую оттяжку. Снятие временной оттяжки и спуск ее на землю. Регулирование тяжения в оттяжках. Снятие и спуск такелажа, спуск электромонтеров с опоры |
2.61 |
ВЛ6ЖР4ВБО |
напряжением 220 кВ |
|
2.62 |
ВЛ7ЖР4ВБО |
напряжением 330 кВ |
|
2.63 |
ВЛ8ЖР4ВБО |
напряжением 500 кВ |
|
|
|
Ремонт верхнего узла крепления оттяжки железобетонной промежуточной опоры ВЛ |
|
2.64 |
ВЛ6ЖР7ВБО |
напряжением 220 кВ |
|
2.65 |
ВЛ7ЖР7ВБО |
напряжением 330 кВ |
|
2.66 |
ВЛ8ЖР7ВБО |
напряжением 500 кВ |
|
2.67 |
ВЛ0ЖР7ЗЦО |
Ремонт контура заземления железобетонной опоры |
Заготовка электродов из стали диаметром 12 - 20 мм, длиной 2 - 5 м. Рытье траншеи глубиной 0,8 м, длиной до 50 м. Заглубление двух (четырех) электродов длиной по 3 - 5 м. Прокладка металлического луча в траншее и приварка его к электродам. Проверка сопротивления контура прибором. Соединение контура с трососпуском. Засыпка траншеи грунтом. |
|
|
Замена нижнего узла крепления оттяжки железобетонной промежуточной опоры ВЛ |
Установка временной оттяжки и перевод на нее тяжения с помощью механизма. Освобождение узла крепления. Замена (ремонт) узла крепления. Перенос тяжения на рабочую оттяжку. Снятие временной оттяжки. Регулирование оттяжек. |
2.68 |
ВЛ6ЖР4НБО |
напряжением 220 кВ |
|
2.69 |
ВЛ7ЖР4НБО |
напряжением 330 кВ |
|
2.70 |
ВЛ8ЖР4НБО |
напряжением 500 кВ |
|
|
|
Ремонт нижнего узла крепления оттяжки железобетонной промежуточной опоры ВЛ |
|
2.71 |
ВЛ6ЖР7НБО |
напряжением 220 кВ |
|
2.72 |
ВЛ7ЖР7НБО |
напряжением 330 кВ |
|
2.73 |
ВЛ8ЖР7НБО |
напряжением 500 кВ |
|
|
|
Замена У-образного болта оттяжки железобетонной промежуточной опоры ВЛ |
Установка временной оттяжки и перевод на нее тяжения с помощью механизма. Откопка У-образного болта. |
2.74 |
ВЛ8ЖР4УБО |
напряжением 500 кВ |
Установка клиновых зажимов. Распасовка в клиновых зажимах рабочей оттяжки и замена дефектного болта новым. Запасовка рабочей оттяжки с новым болтом. Обработка болта смазкой ЗЭС, а резьбовой части - солидолом. Подтягивание гаек на У-образном болте. Снятие тяжения с временной оттяжки. Выправка опоры с регулированием тяжения в оттяжках. |
|
|
Ремонт У-образного болта оттяжки железобетонной промежуточной опоры ВЛ |
Установка временной оттяжки и перевод на нее тяжения с помощью механизма. Обеспечение устойчивости опоры. Распасовка в клиновых зажимах рабочей оттяжки. Отрезание изогнутой части болта. Приварка наставыша встык с основным болтом и накладок вместо отрезанной части. Запасовка оттяжки в клиновые зажимы отремонтированного болта. С помощью тягового механизма снятие тяжения с временной оттяжки, регулирование положения опоры и тяжения в оттяжках. |
2.75 |
ВЛ8ЖР7УБО |
напряжением 500 кВ |
|
|
|
Смазка тросовых оттяжек железобетонной промежуточной опоры ВЛ |
Проверка степени коррозии оттяжек и анкерных болтов. Установка аппарата на оттяжке. Подъем электромонтеров по стойке железобетонной опоры на траверсу и закрепление через блок капронового каната. Заправка аппарата смазкой ЗЭС. Смазка оттяжки снизу вверх. Смазка анкерных болтов. Опускание аппарата и блока с капроновым канатом. Снятие аппарата с оттяжки. Спуск электромонтеров с опоры. |
2.76 |
ВЛ7ЖП4ЖБО |
напряжением 330 кВ |
|
2.77 |
ВЛ8ЖП4ЖБО |
напряжением 500 кВ |
|
2.78 |
ВЛ0ЖУ2БЦО |
Установка ремонтного бандажа на железобетонную опору |
Установка телевышки. Подъем электромонтеров и такелажной оснастки в корзине телевышки к дефектному месту стойки или траверсы. Крепление такелажной оснастки. Подъем опалубки и арматуры тяговым тросом. Зачистка и подготовка дефектного участка. Укладка арматуры или арматурной сетки и крепление их проволокой. Приготовление раствора бетона, увлажнение дефектной поверхности под бандаж. Установка опалубки, заливка и уплотнение бетона. Снятие и опускание такелажной оснастки. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение. |
3. РАБОТЫ НА МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ОПОРАХ |
|||
3.1 |
ВЛ0МР1ШМО |
Восстановление обрешетки металлической опоры |
Подготовка электрогазосварочной аппаратуры к работе. Подъем на опору. Установка такелажной оснастки. Определение состояния деталей опоры и размеров поврежденных участков. Заготовка профильного металла нужного размера. Удаление остатков обрешетки и замена их заготовленными деталями. Раскерновка болтов (сварка). Осмотр швов, очистка деталей от окалины, коррозии, грязи, их покраска. Снятие такелажной оснастки. Спуск с опоры. |
3.2 |
ВЛ9МР4ИНО |
Замена подножника металлической опоры типа «набла» ВЛ напряжением 750 кВ |
Подъем электромонтеров по стойке опоры. Отсоединение и опускание на землю поддерживающих подвесок с проводами. Укладка проводов на землю с защитой от повреждения механизмами. Установка автокрана. Подготовка падающей стрелы к опусканию опоры, подъем стрелы, крепление к опоре, к трактору. Крепление стропов к опоре и трактору для опускания опоры. Освобождение оттяжек. Спуск электромонтеров с опоры. Опускание опоры с помощью падающей стрелы. Освобождение фундамента от опоры. Разборка и перенос на допустимое расстояние нижней секции опоры. Замена дефектного подножника. Сборка опоры. Установка падающей стрелы, полиспастов, механизмов для подъема опоры. Подъем опоры, выравнивание оттяжек. Подъем электромонтеров по стойке опоры. Опускание падающей стрелы, снятие полиспастов, механизмов. Подъем и крепление поддерживающих подвесок с тросом и проводами. Спуск электромонтеров с опоры. Перевод автокрана в транспортное положение. |
|
|
Замена тросовой оттяжки металлической промежуточной опоры ВЛ |
Подъем электромонтеров с бесконечным канатом к месту крепления верхнего конца оттяжки. Подъем по бесконечному канату временной оттяжки, крепление ее верхнего конца рядом с рабочей оттяжкой. Крепление нижнего конца временной оттяжки к трактору или накладному анкеру через стяжной болт. Перевод тяжения на временную оттяжку. Распасовка троса заменяемой оттяжки из клиньев. Освобождение верхнего конца дефектной оттяжки, спуск ее по бесконечному канату. Заготовка новой оттяжки. Подъем верхнего конца новой оттяжки по бесконечному канату, его крепление. Крепление нижнего конца новой оттяжки в обоймах клиновых зажимов анкерных болтов. Перевод тяжения на новую оттяжку. Снятие временной оттяжки и спуск ее на землю. Регулирование тяжения в оттяжках. Снятие и спуск такелажа, спуск электромонтеров с опоры. |
3.3 |
ВЛ6МР4ЖЮО |
напряжением 220 кВ |
|
3.4 |
ВЛ7МР4ЖЮО |
напряжением 330 кВ |
|
3.5 |
ВЛ8МР4ЖЮО |
напряжением 500 кВ |
|
3.6 |
ВЛ9МР4ЖЮО |
напряжением 750 кВ |
|
|
|
Очистка поверхности металлической опоры ВЛ от ржавчины |
Подъем электромонтеров по стойке опоры. Очистка поверхности металлической опоры от ржавчины и старой краски вручную. Протирка ветошью мест очистки. Спуск электромонтеров с опоры. При выполнении работ с помощью электрошлифовального аппарата операции выполняются в той же последовательности. |
3.7 а |
ВЛ3МП5КМО |
напряжением 35 кВ |
|
3.8 а |
ВЛ4МП5КМО |
напряжением 110 кВ |
|
3.9 а |
ВЛ5МП5КМО |
напряжением 150 кВ |
|
3.10 а |
ВЛ6МП5КМО |
напряжением 220 кВ |
|
3.11 а |
ВЛ7МП5КМО |
напряжением 330 кВ |
|
3.12 а |
ВЛ8МП5КМО |
напряжением 500 кВ |
|
3.13 а |
ВЛ9МП5КМО |
напряжением 750 кВ |
|
|
|
Нанесение преобразователя ржавчины на поверхность опоры |
Подъем электромонтеров по стойке опоры. Нанесение преобразователя ржавчины вручную сверху вниз. Спуск электромонтеров с опоры. Сушка поверхности |
3.7 в |
ВЛ3МП7КМО |
напряжением 35 кВ |
|
3.8 в |
ВЛ4МП7КМО |
напряжением 110 кВ |
|
3.9 в |
ВЛ5МП7КМО |
напряжением 150 кВ |
|
3.10 в |
ВЛ6МП7КМО |
напряжением 220 кВ |
|
3.11 в |
ВЛ7МП7КМО |
напряжением 330 кВ |
|
3.12 в |
ВЛ8МП7КМО |
напряжением 500 кВ |
|
3.13 в |
ВЛ9МП7КМО |
напряжением 750кВ |
|
|
|
Окраска металлической опоры ВЛ |
Подъем электромонтеров по стойке опоры. Подготовка бачков с краской. Закрепление на опоре блока с бесконечным канатом, подъем на опору бачка с краской. Окраска опоры вручную сверху вниз. Спуск электромонтеров с опоры. Сушка поверхности. Повторное окрашивание опоры вручную или краскораспылителем в той же последовательности. |
3.7 г |
ВЛ3МП2КМО |
напряжением 35 кВ |
|
3.8 г |
ВЛ4МП2КМО |
напряжением 110 кВ |
|
3.9 г |
ВЛ5МП2КМО |
напряжением 150 кВ |
|
3.10 г |
ВЛ6МП2КМО |
напряжением 220 кВ |
|
3.11 г |
ВЛ7МП2КМО |
напряжением 330 кВ |
|
3.12 г |
ВЛ8МП2КМО |
напряжением 500 кВ |
|
3.13 г |
ВЛ9МП2КМО |
напряжением 750 кВ |
|
|
|
Очистка от ржавчины поверхности траверсы металлической опоры ВЛ |
Подъем электромонтеров по стойке опоры. Очистка поверхности металлической траверсы от ржавчины и старой краски вручную. Протирка ветошью мест очистки. Спуск электромонтеров с опоры. При выполнении работ с помощью электрошлифовального аппарата операции выполняются в той же последовательности. |
3.14 а |
ВЛ3МП5ММО |
напряжением 35 кВ |
|
3.15 а |
ВЛ4МП5ММО |
напряжением 110 кВ |
|
3.16 а |
ВЛ5МП5ММО |
напряжением 150 кВ |
|
3.17 а |
ВЛ6МП5ММО |
напряжением 220 кВ |
|
3.18 а |
ВЛ7МП5ММО |
напряжением 330 кВ |
|
3.19 а |
ВЛ8МП5КМО |
напряжением 500 кВ |
|
3.20 а |
ВЛ9МП5КМО |
напряжением 750 кВ |
|
|
|
Нанесение вручную преобразователя ржавчины на поверхность траверсы опоры ВЛ |
Подъем электромонтеров по стойке опоры. Нанесение преобразователя ржавчины вручную. Спуск электромонтеров с опоры. Сушка поверхности. |
3.14 в |
ВЛ3МП7ММО |
напряжением 35 кВ |
|
3.15 в |
ВЛ4МП7ММО |
напряжением 110 кВ |
|
3.16 в |
ВЛ5МП7ММО |
напряжением 150 кВ |
|
3.17 в |
ВЛ6МП7ММО |
напряжением 220 кВ |
|
3.18 в |
ВЛ7МП7ММО |
напряжением 330 кВ |
|
3.19 в |
ВЛ8МП7ММО |
напряжением 500 кВ |
|
3.20 в |
ВЛ9МП7ММО |
напряжением 750 кВ |
|
|
|
Окраска траверсы металлической опоры ВЛ |
Подъем электромонтеров по стойке опоры. Подготовка бачков с краской. Закрепление на опоре блока с бесконечным канатом, подъем на опору бачка с краской. Окраска траверсы вручную. Спуск электромонтеров с опоры. После просушки повторное окрашивание в той же последовательности. |
3.14 г |
ВЛ3МП2ММО |
напряжением 35 кВ |
|
3.15 г |
ВЛ4МП2ММО |
напряжением 110 кВ |
|
3.16 г |
ВЛ5МП2ММО |
напряжением 150 кВ |
|
3.17 г |
ВЛ6МП2ММО |
напряжением 220 кВ |
|
3.18 г |
ВЛ7МП2ММО |
напряжением 330 кВ |
|
3.19 г |
ВЛ8МП2ММО |
напряжением 500 кВ |
|
3.20 г |
ВЛ9МП2ММО |
напряжением 750 кВ |
|
3.21 |
ВЛ0МР5ЛМО |
Раскерновка (обварка) болтов на металлической опоре |
Подъем на опору электромонтеров, инструмента (сварочного оборудования) и краски. Раскерновка (обварка) болтов, очистка их от коррозии и грязи и покраска. Спуск электромонтеров с опоры |
|
|
Регулирование тросовых оттяжек металлической промежуточной опоры ВЛ |
Проверка состояния заделок оттяжек на опоре и в натяжном устройстве. Регулирование оттяжек. Смазка болтов натяжных устройств техническим вазелином. Проверка тяжения в оттяжках. |
3.22 |
ВЛ6МР6ЖЮО |
напряжением 220 кВ |
|
3.23 |
ВЛ7МР6ЖЮО |
напряжением 330 кВ |
|
3.24 |
ВЛ8МР6ЖЮО |
напряжением 500 кВ |
|
3.25 |
ВЛ9МР6ЖЮО |
напряжением 750 кВ |
|
|
|
Замена верхнего узла крепления тросовой оттяжки металлической промежуточной опоры ВЛ |
Подъем электромонтеров на опору. Установка блока с бесконечным канатом на траверсе у верхнего узла крепления оттяжки. Установка переносного заземления. Подъем по бесконечному канату временной оттяжки, крепление ее верхнего конца рядом с рабочей оттяжкой. Крепление нижнего конца временной оттяжки к трактору или накладному анкеру через стяжной болт. Перевод тяжения на временную оттяжку. Откручивание гаек клинового зажима рабочей оттяжки до верхнего положения их на У-образном болте. Передвигание петли рабочей оттяжки ломиком из дефектного коуша. Замена (ремонт) коуша. Укладывание в коуш петли рабочей оттяжки. Закручивание гаек клинового зажима на У-образном болте. Перевод тяжения на новую оттяжку. Снятие временной оттяжки и спуск ее на землю. Регулирование тяжения в оттяжках. Снятие и спуск такелажа, спуск электромонтеров с опоры. |
3.26 |
ВЛ6МР4ВЮО |
напряжением 220 кВ |
|
3.27 |
ВЛ7МР4ВЮО |
напряжением 330 кВ |
|
3.28 |
ВЛ8МР4ВЮО |
напряжением 500 кВ |
|
3.29 |
ВЛ9МР4ВЮО |
напряжением 750 кВ |
|
|
|
Ремонт верхнего узла крепления тросовой оттяжки металлической промежуточной опоры ВЛ |
|
3.30 |
ВЛ6МР7ВЮО |
напряжением 220 кВ |
|
3.31 |
ВЛ7МР7ВЮО |
напряжением 330 кВ |
|
3.32 |
ВЛ8МР7ВЮО |
напряжением 500 кВ |
|
3.33 |
ВЛ9МР7ВЮО |
напряжением 750 кВ |
|
3.34 |
ВЛ0МР7ЗМО |
Ремонт контура заземления металлической опоры |
Заготовка электродов из стали диаметром 12 - 20 мм, длиной 2 - 5 м. Рытье траншеи глубиной 0,8 м, длиной до 50 м. Заглубление двух (четырех) электродов длиной по 3 - 5 м. Прокладка металлического луча в траншее и приварка его к электродам. Проверка сопротивления контура прибором. Соединение контура с трососпуском. Засыпка траншеи грунтом. |
3.35 |
ВЛ0МР7ФЮН |
Ремонт надземной части фундамента металлической промежуточной опоры |
Приготовление цементного раствора. Расчистка и промывка разрушенной надземной части подножника, изготовление и установка опалубки, увлажнение, заливка раствором, железнение. |
3.36 |
ВЛ0МР7ФЮП |
Ремонт подземной части фундамента металлической промежуточной опоры |
Откапывание грунта у основания опоры вручную на глубину 1,5 м. Приготовление цементного раствора. Расчистка и промывка разрушенной части бетонного основания. Изготовление и установка опалубки. Заливка разрушенной части фундамента цементным раствором (из расчета до 0,1 м3). Железнение, засыпка грунта к основанию опоры с послойной трамбовкой. |
|
|
Замена нижнего узла крепления тросовой оттяжки металлической промежуточной опоры ВЛ |
Установка временной оттяжки и перевод на нее тяжения с помощью механизма. Освобождение узла крепления. Замена (ремонт) узла крепления. Перенос тяжения на рабочую оттяжку. Снятие временной оттяжки. Регулирование оттяжек. |
3.37 |
ВЛ6МР4НЮО |
напряжением 220 кВ |
|
3.38 |
ВЛ7МР4НЮО |
напряжением 330 кВ |
|
3.39 |
ВЛ8МР4НЮО |
напряжением 500 кВ |
|
3.40 |
ВЛ9МР4НЮО |
напряжением 750 кВ |
|
|
|
Ремонт нижнего узла крепления тросовой оттяжки металлической промежуточной опоры ВЛ |
|
3.41 |
ВЛ6МР7НЮО |
напряжением 220 кВ |
|
3.42 |
ВЛ7МР7НЮО |
напряжением 330 кВ |
|
3.43 |
ВЛ8МР7НЮО |
напряжением 500 кВ |
|
3.44 |
ВЛ9МР7НЮО |
напряжением 750 кВ |
|
|
|
Замена У-образного болта оттяжки металлической промежуточной опоры ВЛ |
Установка временной оттяжки и перевод на нее тяжения с помощью механизма. Откопка У-образного болта. Установка клиновых зажимов. Распасовка в клиновых зажимах рабочей оттяжки и замена дефектного болта новым. Запасовка рабочей оттяжки с новым болтом. Обработка болта смазкой ЗЭС, а резьбовой части - солидолом. Подтягивание гаек на У-образном болте. Снятие тяжения с временной оттяжки. Выправка опоры с регулированием тяжения в оттяжках. |
3.45 |
ВЛ8МР4УЮО |
напряжением 500 кВ |
|
3.46 |
ВЛ9МР4УЮО |
напряжением 750 кВ |
|
|
|
Ремонт У-образного болта оттяжки металлической промежуточной опоры ВЛ |
Установка временной оттяжки и перевод на нее тяжения с помощью механизма. Обеспечение устойчивости опоры. Распасовка в клиновых зажимах рабочей оттяжки. Отрезание изогнутой части болта. Приварка наставыша встык с основным болтом и накладок вместо отрезанной части. Запасовка оттяжки в клиновые зажимы отремонтированного болта. С помощью тягового механизма снятие тяжения с временной оттяжки, регулирование положения опоры и тяжения в оттяжках. |
3.47 |
ВЛ8МР7УЮО |
напряжением 500 кВ |
|
3.48 |
ВЛ9МР7УЮО |
напряжением 750 кВ |
|
|
|
Смазка тросовых оттяжек металлической промежуточной опоры ВЛ |
Проверка степени коррозии оттяжек и анкерных болтов. Установка аппарата АСТО на оттяжке. Подъем электромонтеров по стойке металлической опоры на траверсу и закрепление через блок капронового каната. Заправка аппарата смазкой ЗЭС. Смазка оттяжки снизу вверх. Смазка анкерных болтов. Опускание аппарата и блока с капроновым канатом. Снятие аппарата с оттяжки. Спуск электромонтеров с опоры. |
3.49 |
ВЛ7МП4ЖЮО |
напряжением 330 кВ |
|
3.50 |
ВЛ8МП4ЖЮО |
напряжением 500 кВ |
|
3.51 |
ВЛ9МП4ЖЮО |
напряжением 750 кВ |
|
4. РАБОТЫ НА ДЕРЕВЯННЫХ ОПОРАХ |
|||
|
|
Выправка деревянной анкерной АП-образной опоры при отклонении от вертикальной оси вдоль линии |
Установка телевышки. Проверка состояния конструктивных элементов опоры. Подъем электромонтера в корзине телевышки. Крепление траверсы со стойками цепными стяжками. Крепление за сопряжения стоек с траверсой опоры тросовых тяговых канатов. Крепление к тяговому механизму вторых концов канатов. Ослабление крепления проводов и тросов в глухих зажимах. Установка со стороны крена опоры тормозных оттяжек через полиспасты. Спуск электромонтера с опоры. Рытье котлованов со стороны, противоположной крену опоры на необходимую глубину. Выправка опоры. Засыпка ям грунтом с подсыпкой и послойной трамбовкой щебнем или гравием вокруг основания приставок. Подтягивание бандажей. Установка телевышки. Установка подвесок в вертикальное положение и закрепление проводов в глухих зажимах. Подтягивание болтов, крепящих основные детали опоры. Снятие цепных стяжек, тросовых оттяжек и тяговых канатов. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение. |
4.1 |
ВЛ3ДР2КРВ |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
4.2 |
ВЛ4ДР2КРВ |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
4.3 |
ВЛ5ДР2КРВ |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
4.4 |
ВЛ6ДР2КРВ |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
|
|
Выправка деревянной анкерной концевой АП-образной опоры при отклонении от вертикальной оси вдоль линии |
|
4.9 |
ВЛ3ДР2ККВ |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
4.10 |
ВЛ4ДР2ККВ |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
4.11 |
ВЛ5ДР2ККВ |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
4.12 |
ВЛ6ДР2ККВ |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
|
|
Выправка деревянной промежуточной одностоечной опоры при отклонении от вертикальной оси вдоль линии |
|
4.21 |
ВЛ3ДР2КДВ |
ВЛ напряжением 35кВ |
|
4.22 |
ВЛ4ДР2КДВ |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
4.23 |
ВЛ5ДР2КДВ |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
4.24 |
ВЛ6ДР2КДВ |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
|
|
Выправка деревянной промежуточной П-образной опоры при отклонении от вертикальной оси вдоль линии |
|
4.29 |
ВЛ3ДР2КИВ |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
4.30 |
ВЛ4ДР2КИВ |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
4.31 |
ВЛ5ДР2КИВ |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
4.32 |
ВЛ6ДР2КИВ |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
|
|
Выправка деревянной анкерной АП-образной опоры при отклонении от вертикальной оси поперек линии |
Проверка конструктивных элементов опоры на загнивание древесины. Подъем электромонтеров с бесконечным канатом по стойкам опоры. Подъем и закрепление за стойку опоры на уровне 4 м ниже проводов 4-х стальных канатов. Подача вторых концов канатов на тяговый механизм. Подъем и установка капроновых оттяжек вдоль оси линии и цепных бандажей на сопряжение стоек с приставками. Рытье котлованов со стороны, противоположной крену опоры, на необходимую глубину. Выправка опоры. Засыпка котлованов с послойной трамбовкой грунта. Снятие с опоры и опускание на землю канатов, оттяжек и бандажей. Спуск электромонтеров с опоры. |
4.5 |
ВЛ3ДР2КРП |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
4.6 |
ВЛ4ДР2КРП |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
4.7 |
ВЛ5ДР2КРП |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
4.8 |
ВЛ6ДР2КРП |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
|
|
Выправка деревянной анкерной концевой АП-образной опоры при отклонении от вертикальной оси |
|
|
|
поперек линии |
|
4.13 |
ВЛ3ДР2ККП |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
4.14 |
ВЛ4ДР2ККП |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
4.15 |
ВЛ5ДР2ККП |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
4.16 |
ВЛ6ДР2ККП |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
|
|
Выправка деревянной промежуточной одностоечной опоры при отклонении от вертикальной оси |
|
|
|
поперек линии |
|
4.25 |
ВЛ3ДР2КДП |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
4.26 |
ВЛ4ДР2КДП |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
4.27 |
ВЛ5ДР2КДП |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
4.28 |
ВЛ6ДР2КДП |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
|
|
Выправка деревянной промежуточной П-образной опоры при отклонении от вертикальной оси |
|
|
|
поперек линии |
|
4.33 |
ВЛ3ДР2КИП |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
4.34 |
ВЛ4ДР2КИП |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
4.35 |
ВЛ5ДР2КИП |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
4.36 |
ВЛ6ДР2КИП |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
|
|
Выправка деревянной анкерной угловой АП-образной опоры ВЛ |
Установка телевышки. Проверка состояния конструктивных элементов опоры. Подъем электромонтера в корзине телевышки. Закрепление за стойки опоры, в местах их сопряжения с ветровыми связями, тяговых канатов. Подача вторых концов канатов на тяговый механизм. Установка со стороны крена опоры тормозных оттяжек через полиспасты и оттяжки со стороны внешнего угла опоры. Спуск электромонтеров с опоры. Рытье котлованов со стороны, противоположной крену опоры на необходимую глубину. Выправка опоры. Засыпка котлованов грунтом или щебенкой с послойной трамбовкой. Подтягивание бандажей и болтов, крепящих основные детали опоры. Снятие с опоры и опускание на землю тяговых, тормозных канатов и оттяжек. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение. |
4.17 |
ВЛ3ДР2КГО |
напряжением 35 кВ |
|
4.18 |
ВЛ4ДР2КГО |
напряжением 110 кВ |
|
4.19 |
ВЛ5ДР2КГО |
напряжением 150 кВ |
|
4.20 |
ВЛ6ДР2КГО |
напряжением 220 кВ |
|
4.37 |
ВЛ3ДР4КШО |
Замена деревянной анкерной трехстоечной опоры ВЛ напряжением 35 кВ |
Погрузка на складе новой опоры. Установка автокрана в рабочее положение. Выгрузка на пикете новой опоры. Сборка новой опоры из заготовленных деталей. Монтаж молниезащитного спуска. Опускание проводов и троса в двух смежных пролетах по обе стороны от заменяемой опоры. Разгрузка заменяемой опоры путем закрепления опущенных проводов и троса за стойки смежных опор. Разрезание шлейфов и опускание проводов на землю с помощью телевышки. Опускание троса на землю. Валка опоры и ее удаление с пикета. Рытье котлованов. Очистка котлованов. Установка опоры автокраном, выверка правильности ее установки. Засыпка котлованов с послойной трамбовкой грунта. Досборка опоры путем установки автокраном третьей ноги и горизонтальных связей (диафрагмы) [ВЛ3ДР4КШО]. Подъем и закрепление проводов и троса на установленной опоре. Соединение шлейфов. Соединение трососпуска с контуром заземления. Подъем проводов в смежных пролетах. Погрузка старой опоры. Перевод телевышки и автокрана в транспортное положение. Выгрузка на складе старой опоры. |
4.38 |
ВЛ3ДР4КАО |
Замена деревянной анкерной А-образной опоры ВЛ напряжением 35 кВ |
|
|
|
Замена деревянной анкерной АП-образной опоры ВЛ |
1) Погрузка на складе новой опоры. 2) Демонтаж старой опоры. Установка телевышки, автокрана и тягового механизма. Проверка состояния конструктивных элементов опоры. Подъем электромонтеров в корзине телевышки. Подъем и установка такелажной оснастки на старой опоре. Установка оттяжек на смежных промежуточных опорах против излома при демонтаже проводов со старой опоры. Снятие и опускание натяжных подвесок с тросами и проводами со старой опоры. Снятие раскосов, поясов, траверс. Извлечение А-образных частей старой опоры. Очистка ям. Перевод телевышки и автокрана в транспортное положение. 3) Сборка новой опоры. Установка автокрана. Выгрузка новой опоры. Сборка А-образных частей новой опоры. Подъем их автокраном на ребро с установкой такелажной оснастки. Установка раскосов, траверс, поясов. Установка спусков молниезащитных заземлений. Перевод автокрана в транспортное положение. 4) Установка новой опоры. Установка автокрана и тягового механизма. Установка новой опоры. Выверка опоры. Засыпка ям с послойной трамбовкой грунта. Установка телевышки. Установка натяжных подвесок с тросами и проводами, регулирование тросов и проводов. Соединение тросов и спусков заземлений с контуром заземления опоры. Снятие такелажной оснастки. Опускание корзины телевышки. Снятие оттяжек, установленных при демонтаже старой опоры на смежных промежуточных опорах. Погрузка на пикете старой опоры. Перевод телевышки и автокрана в транспортное положение. 5) Выгрузка на складе старой опоры. |
4.39 |
ВЛ3ДР4КРО |
напряжением 35 кВ |
|
4.40 |
ВЛ4ДР4КРО |
напряжением 110 кВ |
|
4.41 |
ВЛ5ДР4КРО |
напряжением 150 кВ |
|
4.42 |
ВЛ6ДР4КРО |
напряжением 220 кВ |
|
|
|
Замена деревянной анкерной концевой АП-образной опоры ВЛ |
|
4.43 |
ВЛ3ДР4ККО |
напряжением 35 кВ |
|
4.44 |
ВЛ4ДР4ККО |
напряжением 110 кВ |
|
4.45 |
ВЛ5ДР4ККО |
напряжением 150 кВ |
|
4.46 |
ВЛ6ДР4ККО |
напряжением 220 кВ |
|
|
|
Замена деревянной анкерной угловой АП-образной опоры ВЛ |
|
4.47 |
ВЛ3ДР4КГО |
напряжением 35 кВ |
|
4.48 |
ВЛ4ДР4КГО |
напряжением 110 кВ |
|
4.49 |
ВЛ5ДР4КГО |
напряжением 150 кВ |
|
4.50 |
ВЛ6ДР4КГО |
напряжением 220 кВ |
|
|
|
Замена деревянной специальной (переходной) АП-образной опоры ВЛ |
|
4.60 |
ВЛ3ДР4КХО |
напряжением 35 кВ |
|
4.61 |
ВЛ4ДР4КХО |
напряжением 110 кВ |
|
4.62 |
ВЛ5ДР4КХО |
напряжением 150 кВ |
|
4.63 |
ВЛ6ДР4КХО |
напряжением 220 кВ |
|
|
|
Замена деревянной анкерной опоры на железобетонную анкерную ВЛ |
1) Погрузка на складе ж/б опоры. 2) Демонтаж старой опоры. Установка телевышки, автокрана и тягового механизма. Проверка состояния конструктивных элементов опоры. Подъем электромонтеров в корзине телевышки. Подъем и установка такелажной оснастки на деревянной опоре. Опускание на землю подвесок с тросом и проводами. Демонтаж деревянной опоры. Спиливание приставок. Снятие раскосов, поясов, траверс. Очистка ям. Перевод телевышки и автокрана в транспортное положение. 3) Установка новой опоры. Установка автокрана. Выгрузка ж/б опоры. Выкладка деталей ж/б опоры, очистка отверстий от наплывов бетона. Сборка ж/б опоры. Рытье котлованов под новую опору. Установка опорной и анкерных плит в готовые котлованы. Установка ж/б опоры на опорную плиту. Выверка опоры. Установка и крепление оттяжек. Засыпка котлованов с послойной трамбовкой грунта. Установка телевышки. Подъем и крепление подвесок с тросом и проводами на ж/б опору. Соединение вывода заземления стойки опоры с заземлителем. Разборка старой опоры. Опускание корзины телевышки. Погрузка старой опоры. Перевод телевышки и автокрана в транспортное положение. 4) Выгрузка на складе деревянной опоры. |
4.51 |
ВЛ3ДР4КЖО |
напряжением 35 кВ |
|
4.52 |
ВЛ4ДР4КЖО |
напряжением 110 кВ |
|
|
|
Замена деревянной опоры на железобетонную промежуточную одностоечную свободностоящую ВЛ |
1) Погрузка на складе ж/б опоры. 2) Демонтаж старой опоры. Установка телевышки и автокрана. Проверка состояния конструктивных элементов опоры. Подъем электромонтеров в корзине телевышки. Подъем и установка такелажной оснастки на деревянной опоре. Опускание на землю подвесок с тросом и проводами. Снятие деревянной опоры. Разборка деревянной опоры. Очистка ямы. Перевод телевышки и автокрана в транспортное положение. 3) Установка новой опоры. Установка автокрана. Выгрузка ж/б опоры. Рытье котлована под новую опору. Установка ж/б опоры в готовую яму. Выверка опоры. Засыпка котлована с послойной трамбовкой грунта. Установка телевышки. Подъем и крепление подвесок с тросом и проводами на ж/б опору. Соединение вывода заземления с заземлителем. Опускание корзины телевышки. Погрузка деревянной опоры. Перевод телевышки и автокрана в транспортное положение. 4) Выгрузка на складе деревянной опоры |
4.53 |
ВЛ3ДР4КЯО |
напряжением 35 кВ |
|
4.54 |
ВЛ4ДР4КЯО |
напряжением 110 кВ |
|
4.55 |
ВЛ3ДР4КДО |
Замена деревянной промежуточной одностоечной опоры ВЛ напряжением 35 кВ |
Установка автокрана в рабочее положение. Сборка новой опоры из заготовленных деталей. Установка спуска молниезащитного заземления. Установка телевышки в рабочее положение. Проверка состояния конструктивных элементов опоры. Подъем электромонтеров в корзине телевышки. Расцепление поддерживающих подвесок и опускание их на землю вместе с проводами. Опускание троса. Извлечение старой опоры. Очистка котлована. Подъем новой опоры автокраном и установка ее в готовый котлован. Выверка опоры. Засыпка котлована с послойной трамбовкой грунта. Подъем и крепление троса и поддерживающих подвесок с проводами. Соединение троса и спуска заземления с контуром заземления опоры. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки и автокрана в транспортное положение. |
|
|
Замена деревянной промежуточной П-образной опоры ВЛ |
1) Погрузка на складе и выгрузка на пикете новой опоры. 2) Демонтаж старой опоры. Установка телевышки и автокрана. Проверка состояния конструктивных элементов опоры. Подъем электромонтеров в корзине телевышки. Снятие раскосов со старой опоры, поддерживающих подвесок с проводами и тросами. Извлечение старой опоры. Очистка ям. Перевод телевышки и автокрана в транспортное положение. 3) Сборка новой опоры. Установка автокрана. Сборка П-образной опоры. Установка спусков молниезащитных заземлений. Перевод автокрана в транспортное положение. 4) Установка новой опоры. Установка автокрана и телевышки. Подъем новой опоры автокраном с установкой такелажной оснастки. Выверка опоры. Засыпка ям с послойной трамбовкой грунта. Установка поддерживающих подвесок с тросами и проводами, соединение тросов и спусков заземлений с контуром заземления опоры. Снятие такелажной оснастки. Опускание корзины телевышки. Погрузка старой опоры. Перевод телевышки и автокрана в транспортное положение. 5) Выгрузка на складе старой опоры. |
4.56 |
ВЛ3ДР4КИО |
напряжением 35 кВ |
|
4.57 |
ВЛ4ДР4КИО |
напряжением 110 кВ |
|
4.58 |
ВЛ5ДР4КИО |
напряжением 150 кВ |
|
4.59 |
ВЛ6ДР4КИО |
напряжением 220 кВ |
|
|
|
Замена деревянной приставки на однотипную к деревянной опоре ВЛ |
Проверка состояния конструктивных элементов опоры. Подъем электромонтера по стойке опоры. Подготовка приставки. Укрепление стойки опоры расчалками и установка под стойку подкладок. Установка трактора. Снятие старой приставки трактором. Очистка ямы. Установка новой приставки и закрепление ее к стойке опоры. Засыпка ямы с послойной трамбовкой грунта. Спуск электромонтера с опоры. |
4.64 |
ВЛ3ДР4ПЧО |
напряжением 35 кВ |
|
4.65 |
ВЛ4ДР4ПЧО |
напряжением 110 кВ |
|
4.66 |
ВЛ5ДР4ПЧО |
напряжением 150 кВ |
|
4.67 |
ВЛ6ДР4ПЧО |
напряжением 220 кВ |
|
|
|
Замена деревянной двойной приставки на железобетонную деревянной опоры ВЛ |
Проверка состояния конструктивных элементов опоры. Подъем электромонтера по стойке опоры. Крепление расчалок к стойке с дефектной приставкой. Установка телевышки на расстояние 0,5 м от заменяемой приставки с поднятым, но не выдвинутым телескопом, с установленными на телескопе двумя блоками и тяговым тросом, стопорение ее аутригерами. Подъем с помощью лебедки и троса, пропущенного через блоки, вспомогательной стойки, установка ее на подкладке и крепление к стойке опоры двумя цепными бандажами. Отъезд телевышки, откапывание старой приставки вручную, снятие бандажей, разбор узла крепления ригеля. Установка телевышки в прежнее рабочее положение и удаление старой приставки. Чистка и, при необходимости, расширение ямы. Перевод тягового троса на ж/б приставку, подъем ее и опускание в котлован, крепление к стойке цепными бандажами. Засыпка и послойная трамбовка грунта. Установка проволочных бандажей. Перевод троса на вспомогательную стойку, освобождение ее и опускание на землю. Снятие расчалок. Перевод телевышки в транспортное положение. Спуск электромонтера с опоры. |
4.68 |
ВЛ3ДР4ЖЧ2 |
напряжением 35 кВ |
|
4.69 |
ВЛ4ДР4ЖЧ2 |
напряжением 110 кВ |
|
4.70 |
ВЛ5ДР4ЖЧ2 |
напряжением 150 кВ |
|
4.71 |
ВЛ6ДР4ЖЧ2 |
напряжением 220 кВ |
|
|
|
Замена деревянной одинарной приставки на железобетонную деревянной опоры ВЛ |
|
4.72 |
ВЛ3ДР4ЖЧ1 |
напряжением 35 кВ |
|
4.73 |
ВЛ4ДР4ЖЧ1 |
напряжением 110 кВ |
|
4.74 |
ВЛ5ДР4ЖЧ1 |
напряжением 150 кВ |
|
4.75 |
ВЛ6ДР4ЖЧ1 |
напряжением 220 кВ |
|
|
|
Замена железобетонной приставки деревянной опоры ВЛ |
Проверка состояния конструктивных элементов опоры. Подъем электромонтера по стойке опоры. Подготовка приставки. Укрепление стойки опоры расчалками и установка под стойку подкладок. Установка трактора. Снятие старой приставки трактором. Очистка ямы. Установка новой приставки и закрепление ее к стойке опоры. Засыпка ямы с послойной трамбовкой грунта. Спуск электромонтера с опоры. |
4.76 |
ВЛ3ДР4ЖЧО |
напряжением 35 кВ |
|
4.77 |
ВЛ4ДР4ЖЧО |
напряжением 110 кВ |
|
4.78 |
ВЛ5ДР4ЖЧО |
напряжением 150 кВ |
|
4.79 |
ВЛ6ДР4ЖЧО |
напряжением 220 кВ |
|
|
|
Замена пояса (диафрагмы) на деревянной анкерной опоре ВЛ |
Проверка состояния конструктивных элементов опоры. Подъем электромонтеров по стойкам опоры. Крепление на стойках опоры однороликовых блоков с пропущенными в них тяговыми капроновыми или х/б канатами. Крепление тяговых канатов к деталям заменяемого пояса. Поочередное освобождение деталей заменяемого пояса и опускание их на землю через уравнительный блок. Изготовление деталей нового пояса и крепление их. Снятие с опоры приспособлений и такелажной оснастки. Спуск электромонтеров с опоры. |
4.80 |
ВЛ3ДР4ДСО |
напряжением 35 кВ |
|
4.81 |
ВЛ4ДР4ДСО |
напряжением 110 кВ |
|
4.82 |
ВЛ5ДР4ДСО |
напряжением 150 кВ |
|
4.83 |
ВЛ6ДР4ДСО |
напряжением 220 кВ |
|
|
|
Замена проволочного бандажа: на деревянной опоре с двойной приставкой ВЛ |
Проверка состояния конструктивных элементов опоры. Установка и закрепление цепного бандажа. Стягивание стойки с приставкой. Снятие дефектного бандажа. Установка нового проволочного бандажа и закрепление его скруткой. Снятие цепного бандажа. Покраска установленного бандажа. |
4.84 |
ВЛ3ДР4БЧ2 |
напряжением 35 кВ |
|
4.85 |
ВЛ4ДР4БЧ2 |
напряжением 110 кВ |
|
4.86 |
ВЛ5ДР4БЧ2 |
напряжением 150 кВ |
|
4.87 |
ВЛ6ДР4БЧ2 |
напряжением 220 кВ на деревянной опоре с одинарной приставкой ВЛ |
|
4.88 |
ВЛ3ДР4БЧ1 |
напряжением 35 кВ |
|
4.89 |
ВЛ4ДР4БЧ1 |
напряжением 110 кВ |
|
4.90 |
ВЛ5ДР4БЧ1 |
напряжением 150 кВ |
|
4.91 |
ВЛ6ДР4БЧ1 |
напряжением 220 кВ |
|
|
|
Замена раскоса: |
Проверка состояния конструктивных элементов опоры. Подъем электромонтера по стойке опоры. Установка и крепление на опоре четырех блоков и пропускание капроновых тяговых канатов. Крепление верхних концов тяговых канатов к заменяемому раскосу. Освобождение заменяемого раскоса и опускание на землю через уравнительный блок. Изготовление нового раскоса по старому. Перевод тяговых канатов на новый раскос. Подъем нового раскоса на опору. Установка и затягивание верхнего болта. Сверление нижнего отверстия в раскосе через отверстие в стойке. Установка и затягивание нижнего болта. Снятие с опоры приспособлений и такелажной оснастки. Спуск электромонтера с опоры. |
|
|
на деревянной анкерной АП-образной опоре ВЛ |
|
4.92 |
ВЛ3ДР4РРО |
напряжением 35 кВ |
|
4.93 |
ВЛ4ДР4РРО |
напряжением 110 кВ |
|
4.94 |
ВЛ5ДР4РРО |
напряжением 150 кВ |
|
4.95 |
ВЛ6ДР4РРО |
напряжением 220 кВ |
|
|
|
на деревянной промежуточной П-образной опоре ВЛ |
|
4.96 |
ВЛ3ДР4РИО |
напряжением 35 кВ |
|
4.97 |
ВЛ4ДР4РИО |
напряжением 110 кВ |
|
4.98 |
ВЛ5ДР4РИО |
напряжением 150 кВ |
|
4.99 |
ВЛ6ДР4РИО |
напряжением 220 кВ |
|
|
|
Замена стойки: |
Проверка состояния конструктивных элементов опоры. Подъем электромонтера по стойке опоры. Установка бесконечного каната, блоков и тягового троса на опоре. Подъем, установка и крепление вспомогательной стойки, крепление вершины незаменяемой стойки к траверсе стяжным болтом. Установка и крепление к траверсе и незаменяемой стойке двух оттяжек с полиспастами. Перевод тягового троса и оттяжки со вспомогательной стойки на дефектную. Освобождение дефектной стойки и опускание ее на землю. Изготовление новой стойки по старой. Перевод тягового троса и оттяжки на новую стойку. Подъем, установка и крепление новой стойки цепными бандажами. Регулирование положения траверсы стяжным болтом. Установка крепящих болтов и проволочных бандажей на новую стойку. Перевод тягового троса и оттяжки на вспомогательную стойку, освобождение и опускание стойки на землю. Снятие блоков, тягового троса, бесконечного каната, оттяжек, стяжного болта и цепного бандажа с опоры. Спуск электромонтера с опоры. |
|
|
деревянной анкерной концевой опоры ВЛ |
|
4.100 |
ВЛ3ДР4СКО |
напряжением 35 кВ |
|
4.101 |
ВЛ4ДР4СКО |
напряжением 110 кВ |
|
|
|
деревянной анкерной угловой опоры ВЛ |
|
4.102 |
ВЛ3ДР4СГО |
напряжением 35 кВ |
|
4.103 |
ВЛ4ДР4СГО |
напряжением 110 кВ |
|
4.104 |
ВЛ3ДР4СДО |
деревянной промежуточной одностоечной опоры ВЛ напряжением 35 кВ |
Установка телевышки. Проверка состояния конструктивных элементов опоры. Подъем электромонтеров в корзине телевышки. Снятие поддерживающих подвесок с проводами и тросом. Снятие траверс. Установка и закрепление на первом и втором звеньях телескопа монтажных блоков и пропускание через них тягового троса. Крепление тягового троса к стойке и создание предварительного тяжения. Снятие проволочных бандажей, крепящих стойку опоры к приставке. Опускание заменяемой стойки на землю. Подготовка проволочного бандажа. Установка и крепление к приставке новой стойки, траверс, поддерживающих подвесок с проводами и тросом. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение. |
|
|
деревянной промежуточной П-образной опоры без раскосов ВЛ |
Установка телевышки в рабочее положение перпендикулярно оси ВЛ и выдвижение телескопа до упора вильчатой надставки в траверсу. Проверка состояния конструктивных элементов опоры. Подъем электромонтера по стойке опоры. |
4.105 |
ВЛ3ДР4СИБ |
напряжением 35 кВ |
|
4.106 |
ВЛ4ДР4СИБ |
напряжением 110 кВ |
|
4.107 |
ВЛ5ДР4СИБ |
напряжением 150 кВ |
|
4.108 |
ВЛ6ДР4СИБ |
напряжением 220 кВ |
|
|
|
деревянной промежуточной П-образной опоры с раскосами ВЛ |
Установка блоков на первом и втором звеньях телескопа, опускание тягового троса, крепление его к стойке и создание предварительного тяжения. Установка на незаменяемой стойке трех расчалок под углом 120°. Снятие раскосов и стойки, опускание на землю. Подготовка новой стойки. Подъем новой стойки и крепление ее к приставке цепными бандажами. Установка раскосов и окончательное крепление стойки к приставке проволочными бандажами. Снятие вильчатой надставки, блоков, тягового троса, бесконечного каната, оттяжек. Перевод телевышки в транспортное положение. Спуск электромонтера с опоры. |
4.109 |
ВЛ3ДР4СИР |
напряжением 35 кВ |
|
4.110 |
ВЛ4ДР4СИР |
напряжением 110 кВ |
|
4.111 |
ВЛ5ДР4СИР |
напряжением 150 кВ |
|
4.112 |
ВЛ6ДР4СИР |
напряжением 220 кВ |
|
|
|
Замена траверсы: |
|
|
|
на деревянной промежуточной П-образной опоре без раскосов ВЛ |
Установка телевышки. Проверка состояния конструктивных элементов опоры. Подъем электромонтеров в корзине телевышки. Установка блоков: трех на дефектной траверсе для опускания поддерживающих подвесок, двух отводных на приставках опоры и одного уравнительного вдоль оси ВЛ. Пропускание трех тяговых тросов через блоки. Снятие раскосов, поддерживающих подвесок, спуск их с опоры. Подъем и установка на стойки опоры головных роликов, пропускание через них двух тяговых тросов. Крепление двух оттяжек к концам дефектной траверсы. Выбивание крепежных болтов старой траверсы и спуск ее на землю. Изготовление по старой траверсе новой, установка на ней крепежных болтов. Подъем новой траверсы и установка ее на место старой. Поочередный подъем и закрепление к траверсе поддерживающих подвесок с проводами. Установка раскосов. Снятие с опоры блоков, головных роликов, тяговых тросов. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение. |
4.113 |
ВЛ3ДР4ТИБ |
напряжением 35 кВ |
|
4.114 |
ВЛ4ДР4ТИБ |
напряжением 110 кВ |
|
4.115 |
ВЛ5ДР4ТИБ |
напряжением 150 кВ |
|
4.116 |
ВЛ6ДР4ТИБ |
напряжением 220 кВ |
|
|
|
на деревянной промежуточной П-образной опоре с раскосами ВЛ |
|
4.117 |
ВЛ3ДР4ТИР |
напряжением 35 кВ |
|
4.118 |
ВЛ4ДР4ТИР |
напряжением 110 кВ |
|
4.119 |
ВЛ5ДР4ТИР |
напряжением 150 кВ |
|
4.120 |
ВЛ6ДР4ТИР |
напряжением 220 кВ |
|
|
|
на деревянной анкерной концевой АП-образной опоре ВЛ |
Установка телевышки. Проверка состояния конструктивных элементов опоры. Подъем электромонтеров в корзине телевышки. Установка блоков на опоре и пропускание тяговых тросов через них. Установка с наружного угла опоры оттяжки с полиспастом. |
4.121 |
ВЛ3ДР4ТКО |
напряжением 35 кВ |
|
4.122 |
ВЛ4ДР4ТКО |
напряжением 110 кВ |
|
4.123 |
ВЛ5ДР4ТКО |
напряжением 150 кВ |
|
4.124 |
ВЛ6ДР4ТКО |
напряжением 220 кВ |
|
|
|
на деревянной анкерной угловой АП-образной опоре ВЛ |
Освобождение подтраверсных брусьев и перевод их в вертикальное положение. Опускание заменяемой траверсы с проводами и крепление цепными стяжками к стойкам опоры с внутренней стороны. Изготовление на земле новой траверсы, крепление на ней тягового троса, подъем и установка ее на место старой траверсы. Установка подтраверсных брусьев. Поочередная перецепка натяжных подвесок с проводами на новую траверсу, начиная со средней фазы. Спуск старой траверсы на землю. Снятие с опоры блоков и тяговых тросов. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение. |
4.125 |
ВЛ3ДР4ТГО |
напряжением 35 кВ |
|
4.126 |
ВЛ4ДР4ТГО |
напряжением 110 кВ |
|
4.127 |
ВЛ5ДР4ТГО |
напряжением 150 кВ |
|
4.128 |
ВЛ6ДР4ТГО |
напряжением 220 кВ |
|
|
|
Окраска вручную проволочного бандажа на деревянной опоре ВЛ |
Подготовка краски и покраска проволочных бандажей на опоре. |
4.129 |
ВЛ3ДП2БЧО |
напряжением 35 кВ |
|
4.130 |
ВЛ4ДП2БЧО |
напряжением 110 кВ |
|
4.131 |
ВЛ5ДП2БЧО |
напряжением 150 кВ |
|
4.132 |
ВЛ6ДП2БЧО |
напряжением 220 кВ |
|
4.133 |
ВЛ0ДР7ЗЧО |
Ремонт контура заземления деревянной опоры |
Заготовка электродов из стали диаметром 12 - 20 мм, длиной 2 - 5 м. Рытье траншеи глубиной 0,8 м, длиной до 50 м. Заглубление двух (четырех) электродов длиной по 3 - 5 м. Прокладка металлического луча в траншее и приварка его к электродам. Проверка сопротивления контура прибором. Соединение контура с трососпуском. Засыпка траншеи грунтом. |
|
|
Установка дополнительной железобетонной приставки к стойке или подкосу деревянной опоры ВЛ |
Проверка состояния конструктивных элементов опоры. Подъем электромонтера по стойке опоры. Установка якорей и расчалок. Бурение ямы. Установка ж/б приставки в яму и крепление ее к стойке опоры (подкосу) проволочным бандажом. Засыпка ямы с послойной трамбовкой грунты. Снятие расчалок. Спуск электромонтера с опоры. Покраска бандажей. |
4.134 |
ВЛ3ДУ2ЖЧО |
напряжением 35 кВ |
|
4.135 |
ВЛ4ДУ2ЖЧО |
напряжением 110 кВ |
|
4.136 |
ВЛ5ДУ2ЖЧО |
напряжением 150 кВ |
|
4.137 |
ВЛ6ДУ2ЖЧО |
напряжением 220 кВ |
|
|
|
Установка накладки на стойку |
Установка телевышки. Проверка состояния конструктивных элементов опоры. Подъем электромонтеров в корзине телевышки. Крепление такелажной оснастки. Подготовка накладок, подъем на опору, наложение и крепление их У-образными болтами на поврежденном участке стойки или траверсы опоры. Снятие такелажной оснастки. Опускание корзины телевышки с электромонтерами. Перевод телевышки в транспортное положение. |
4.138 |
ВЛ0ДУ2НСС |
деревянной анкерной опоры |
|
4.139 |
ВЛ0ДУ2НПС |
деревянной промежуточной опоры |
|
|
|
Установка накладки на траверсу |
|
4.140 |
ВЛ0ДУ2НСТ |
деревянной анкерной опоры |
|
4.141 |
ВЛ0ДУ2НПТ |
деревянной промежуточной опоры |
|
5. РАБОТЫ НА ПРОВОДАХ |
|||
|
|
Замена дефектного участка провода ВЛ |
Установка телевышки, подъем в корзине телевышки электромонтеров, блока с бесконечным канатом. Установка блока с бесконечным канатом на траверсе. Подъем монтажного блока с тяговым тросом и крепление его на траверсе. Крепление тягового троса к проводу, подтягивание его, расцепление зажима с подвеской и опускание провода на землю. Установка с обеих сторон поврежденного участка провода монтажных клиньев и стягивание их полиспастом. Вырезка поврежденного участка провода, раскатка и отмеривание нового провода. Соединение нового провода со старым. Снятие полиспаста, клиновых зажимов. Подъем провода, крепление зажима к подвеске. Снятие такелажной оснастки и опускание ее на землю. Опускание корзины телевышки с электромонтерами. Перевод телевышки в транспортное положение. |
5.1 |
ВЛ3ПР4УОО |
напряжением 35 кВ |
|
5.2 |
ВЛ4ПР4УОО |
напряжением 110 кВ |
|
5.3 |
ВЛ5ПР4УОО |
напряжением 150 кВ |
|
5.4 |
ВЛ6ПР4УОО |
напряжением 220 кВ |
|
5.5 |
ВЛ7ПР4УОО |
напряжением 330 кВ |
Установка телевышки у промежуточной опоры, подъем в корзине телевышки электромонтеров, блока с бесконечным канатом. Установка блока с бесконечным канатом на траверсе. Подъем монтажного блока с тяговым тросом и крепление его на траверсе. Крепление тягового троса к монтажному звену подвески, подтягивание подвески, расцепление от траверсы и опускание на землю. Снятие дистанционных распорок с заменяемого участка провода. Установка с обеих сторон поврежденного участка провода монтажных клиновых зажимов и стягивание их полиспастом (стяжным устройством) или тяговым тросом с тяговым механизмом. Вырезка поврежденного участка провода, раскатка и отмеривание нового провода. Соединение нового провода со старым. Снятие полиспаста, клиновых зажимов. Установка дистанционных распорок. Подъем подвески и крепление ее к траверсе. Опускание такелажной оснастки на землю. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение. |
5.6 |
ВЛ8ПР4УОО |
напряжением 500 кВ |
|
5.7 |
ВЛ9ПР4УОО |
напряжением 750 кВ |
|
|
|
Замена первой 1000 м провода в анкерном пролете ВЛ |
Погрузка провода на складе и выгрузка на пикете автокраном. Раскатка провода. Установка телевышки у промежуточной опоры, подъем в корзине телевышки электромонтеров, монтажного блока с тяговым тросом. Установка блока с тяговым тросом на траверсе и крепление концов тягового троса к проводу и тяговому механизму. Отсоединение зажима от подвески и опускание провода на землю. Снятие виброгасителей и зажима. Установка нового провода в монтажный ролик. Подъем нового провода и крепление его к подвеске. Переезд к следующим промежуточным опорам и выполнение аналогичных работ. Установка телевышки у анкерной опоры, подъем в корзине телевышки электромонтеров, такелажной оснастки. Крепление такелажной оснастки на траверсе. Соединение тягового троса с натяжной подвеской и тяговым механизмом. Разрезание провода в шлейфе (петле), отсоединение подвески и опускание на землю. Снятие гасителей вибрации. Опрессовка натяжного зажима прессом с моторным приводом. Соединение нового провода с натяжной подвеской, установка гасителей вибрации, подъем и крепление подвески за траверсу. Переезд ко второй анкерной опоре. Установка телевышки, подъем в корзине телевышки электромонтеров, такелажной оснастки. Крепление тягового троса к натяжной подвеске, разрезание провода в шлейфе (петле), отсоединение подвески и опускание ее на землю. Отсоединение провода от подвески. Снятие гасителей вибрации. Крепление тягового троса к новому проводу. Подъем нового провода на опору. Установка визирных реек. Регулирование стрелы провеса нового провода. Опрессовка натяжного зажима, соединение его с натяжной подвеской и крепление к траверсе. Установка гасителей вибрации. Переезд к промежуточным опорам. Подъем в корзине телевышки электромонтеров, такелажной оснастки. Установка такелажной оснастки на траверсе и крепление конца тягового троса за провод. Снятие монтажного ролика. Установка зажима и перекладка в него провода. Установка гасителей вибрации. Снятие такелажной оснастки с опоры. Опускание корзины телевышки. Переезд к следующим промежуточным опорам и выполнение аналогичных работ. Наматывание старого провода на барабан или укладка в бухты. Перевод телевышки в транспортное положение. Погрузка старого провода автокраном и выгрузка на складе. |
5.8 |
ВЛ3ПР4АО1 |
напряжением 35 кВ |
|
5.9 |
ВЛ4ПР4АО1 |
напряжением 110 кВ |
|
|
|
Замена последующего после первой 1000 м провода в анкерном пролете ВЛ |
|
5.10 |
ВЛ3ПР4АО2 |
напряжением 35 кВ |
|
5.11 |
ВЛ4ПР4АО2 |
напряжением 110 кВ |
|
|
|
Замена провода ВЛ напряжением 35 кВ на переходе через: |
Погрузка провода на складе и выгрузка на пикете автокраном. Установка телевышки у одной анкерной опоры, подъем в корзине телевышки электромонтеров, блока с бесконечным канатом, крепление его к траверсе. Подъем монтажного блока с тяговым тросом и крепление его на траверсе. Разрезание провода в шлейфе (петле). Крепление тягового троса к натяжной подвеске и опускание ее на землю с помощью тягового механизма. Отрезка старого прессуемого натяжного зажима, снятие гасителя вибрации. Раскатка провода, опрессовка натяжного зажима, соединение его с подвеской, установка гасителя вибрации, подъем подвески, крепление ее к траверсе. Переезд к другой анкерной опоре. Установка телевышки и выполнение аналогичных работ. Регулирование стрелы провеса провода, определение места установки и опрессовка натяжного зажима, соединение его с подвеской, подъем подвески, крепление ее к траверсе. Крепление гасителя вибрации. Снятие такелажной оснастки. Опускание корзины телевышки. Наматывание старого провода на барабан или укладка в бухту. Перевод телевышки в транспортное положение. Погрузка старого провода автокраном и выгрузка на складе. |
5.12 |
ВЛ3ПР4ПОА |
автомобильную дорогу |
|
5.13 |
ВЛ3ПР4ПОВ |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
5.14 |
ВЛ3ПР4ПОР |
ВЛ напряжением до 10 кВ |
|
5.15 |
ВЛ3ПР4ПОС |
линию связи |
|
5.16 |
ВЛ3ПР4ПОЖ |
неэлектрифицированную железную дорогу |
|
5.17 |
ВЛ3ПР4ПОЭ |
электрифицированную железную дорогу |
|
|
|
Замена провода ВЛ напряжением 110 кВ на переходе через: |
|
5.18 |
ВЛ4ПР4ПОА |
автомобильную дорогу |
|
5.19 |
ВЛ4ПР4ПОВ |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
5.20 |
ВЛ4ПР4ПОР |
ВЛ напряжением до 10 кВ |
|
5.21 |
ВЛ4ПР4ПОС |
линию связи |
|
5.22 |
ВЛ4ПР4ПОЖ |
неэлектрифицированную железную дорогу |
|
5.23 |
ВЛ4ПР4ПОЭ |
электрифицированную железную дорогу |
|
|
|
Замена провода ВЛ напряжением 150 кВ на переходе через: |
|
5.24 |
ВЛ5ПР4ПОА |
автомобильную дорогу |
|
5.25 |
ВЛ5ПР4ПОВ |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
5.26 |
ВЛ5ПР4ПОР |
ВЛ напряжением до 10 кВ |
|
5.27 |
ВЛ5ПР4ПОС |
линию связи |
|
5.28 |
ВЛ5ПР4ПОЖ |
неэлектрифицированную железную дорогу |
|
5.29 |
ВЛ5ПР4ПОЭ |
электрифицированную железную дорогу |
|
|
|
Замена провода ВЛ напряжением 220 кВ на переходе через: |
|
5.30 |
ВЛ6ПР4ПОА |
автомобильную дорогу |
|
5.31 |
ВЛ6ПР4ПОВ |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
5.32 |
ВЛ6ПР4ПОР |
ВЛ напряжением до 10 кВ |
|
5.33 |
ВЛ6ПР4ПОС |
линию связи |
|
5.34 |
ВЛ6ПР4ПОЖ |
неэлектрифицированную железную дорогу |
|
5.35 |
ВЛ6ПР4ПОЭ |
электрифицированную железную дорогу |
|
|
|
Замена провода ВЛ напряжением 330 кВ на переходе через: |
|
5.36 |
ВЛ7ПР4ПОА |
автомобильную дорогу |
|
5.37 |
ВЛ7ПР4ПОВ |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
5.38 |
ВЛ7ПР4ПОР |
ВЛ напряжением до 10 кВ |
|
5.39 |
ВЛ7ПР4ПОС |
линию связи |
|
5.40 |
ВЛ7ПР4ПОЖ |
неэлектрифицированную железную дорогу |
|
5.41 |
ВЛ7ПР4ПОЭ |
электрифицированную железную дорогу |
|
|
|
Замена провода ВЛ напряжением 500 кВ на переходе через: |
|
5.42 |
ВЛ8ПР4ПОА |
автомобильную дорогу |
|
5.43 |
ВЛ8ПР4ПОВ |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
5.44 |
ВЛ8ПР4ПОР |
ВЛ напряжением до 10 кВ |
|
5.45 |
ВЛ8ПР4ПОС |
линию связи |
|
5.46 |
ВЛ8ПР4ПОЖ |
неэлектрифицированную железную дорогу |
|
5.47 |
ВЛ8ПР4ПОЭ |
электрифицированную железную дорогу |
|
|
|
Замена провода ВЛ напряжением 750 кВ на переходе через: |
|
5.48 |
ВЛ9ПР4ПОА |
автомобильную дорогу |
|
5.49 |
ВЛ9ПР4ПОВ |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
5.50 |
ВЛ9ПР4ПОР |
ВЛ напряжением до 10 кВ |
|
5.51 |
ВЛ9ПР4ПОС |
линию связи |
|
5.52 |
ВЛ9ПР4ПОЖ |
неэлектрифицированную железную дорогу |
|
5.53 |
ВЛ9ПР4ПОЭ |
электрифицированную железную дорогу |
|
|
|
Замена плашечного, петлевого зажима в шлейфе на анкерной опоре ВЛ |
Установка телевышки. Подъем в корзине телевышки электромонтеров, инструмента и зажимов. Разболчивание и снятие старого зажима. Установка нового зажима. Опускание корзины телевышки. |
5.54 |
ВЛ3ПР4ЗЕО |
напряжением 35 кВ |
|
5.55 |
ВЛ4ПР4ЗЕО |
напряжением 110 кВ |
|
5.56 |
ВЛ5ПР4ЗЕО |
напряжением 150 кВ |
|
5.57 |
ВЛ6ПР4ЗЕО |
напряжением 220 кВ |
|
5.58 |
ВЛ7ПР4ЗЕО |
напряжением 330 кВ |
|
5.59 |
ВЛ8ПР4ЗЕО |
напряжением 500 кВ |
|
5.60 |
ВЛ9ПР4ЗЕО |
напряжением 750 кВ |
|
|
|
Регулирование первой 1000 м провода в анкерном пролете ВЛ |
Установка телевышки у промежуточной опоры, подъем в корзине телевышки электромонтеров, монтажного блока с тяговым тросом и монтажных роликов, их крепление на траверсе. Крепление тягового троса за провод, подтягивание провода, расцепление зажима с подвеской, перекладка провода в монтажные ролики и крепление их к подвеске. Снятие гасителей вибрации. Установка телевышки у анкерной опоры, подъем в корзине телевышки электромонтеров, блока с бесконечным канатом и крепление его на траверсе. Подъем монтажного блока с тяговым тросом и крепление его на траверсе. Крепление тягового троса за натяжную подвеску, разрезание провода в шлейфе (петле), опускание подвески с проводом на землю, снятие гасителя вибрации. Установка на проводе клинового зажима, отсоединение подвески, контрольная вытяжка провода с регулированием стрелы провеса, разметка расстояния установки натяжного зажима, опускание провода, установка натяжного зажима, крепление его к натяжной подвеске, подъем и крепление натяжной подвески к траверсе. Снятие такелажной оснастки. Установка гасителя вибрации и соединение провода в шлейфе (петле). Перекладка провода в зажимы на промежуточных опорах и установка гасителей вибрации. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение. |
5.61 |
ВЛ3ПР6АО1 |
напряжением 35 кВ |
|
5.62 |
ВЛ4ПР6АО1 |
напряжением 110 кВ |
|
5.63 |
ВЛ5ПР6АО1 |
напряжением 150 кВ |
|
5.64 |
ВЛ6ПР6АО1 |
напряжением 220 кВ |
|
|
|
Регулирование последующего после первой 1000 м провода в анкерном пролете ВЛ |
|
5.68 |
ВЛ3ПР6АО2 |
напряжением 35 кВ |
|
5.69 |
ВЛ4ПР6АО2 |
напряжением 110 кВ |
|
5.70 |
ВЛ5ПР6АО2 |
напряжением 150 кВ |
|
5.71 |
ВЛ6ПР6АО2 |
напряжением 220кВ |
|
|
|
Регулирование первой 1000 м провода в анкерном пролете ВЛ |
Установка телевышки у промежуточных опор, подъем в корзинах телевышек электромонтеров, монтажных роликов, блока с бесконечным канатом. Установка блока с бесконечным канатом на траверсе, подъем монтажного блока с тяговым тросом. Крепление тягового троса за провод, освобождение и снятие зажима. Перекладка провода в монтажные ролики. Снятие дистанционных распорок. Установка телевышки у анкерной опоры. Подъем и крепление на траверсе такелажной оснастки. Крепление тягового троса за монтажное звено натяжной подвески. Регулирование стрелы провеса провода промежуточными звеньями. Снятие такелажной оснастки и опускание ее на землю. Перекладка провода в зажимы. Установка дистанционных распорок. Опускание корзин телевышек. Перевод телевышек в транспортное положение. |
5.65 |
ВЛ7ПР6АО1 |
напряжением 330 кВ |
|
5.66 |
ВЛ8ПР6АО1 |
напряжением 500 кВ |
|
5.67 |
ВЛ9ПР6АО1 |
напряжением 750 кВ |
|
|
|
Регулирование последующего после первой 1000 м провода в анкерном пролете ВЛ |
|
5.72 |
ВЛ7ПР6АО2 |
напряжением 330 кВ |
|
5.73 |
ВЛ8ПР6АО2 |
напряжением 500 кВ |
|
5.74 |
ВЛ9ПР6АО2 |
напряжением 750 кВ |
|
|
|
Термитная сварка провода в петле на анкерной опоре ВЛ |
Установка телевышки. Подъем в корзине телевышки электромонтеров, термоклещей, термопатронов, инструмента. Вырезка старого сварного соединения. Подготовка концов провода к сварке. Сварка провода и проварка сварного соединения. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение. |
5.75 |
ВЛ3ПР8КЕО |
напряжением 35 кВ |
|
5.76 |
ВЛ4ПР8КЕО |
напряжением 110 кВ |
|
5.77 |
ВЛ5ПР8КЕО |
напряжением 150 кВ |
|
5.78 |
ВЛ6ПР8КЕО |
напряжением 220 кВ |
|
5.79 |
ВЛ7ПР8КЕО |
напряжением 330 кВ |
|
5.80 |
ВЛ8ПР8КЕО |
напряжением 500 кВ |
|
5.81 |
ВЛ9ПР8КЕО |
напряжением 750 кВ |
|
|
|
Установка бандажа на провод ВЛ |
Установка телевышки. Подъем в корзине телевышки электромонтеров к проводу. Установка бандажа. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение. |
5.82 |
ВЛ3ПУ2БОО |
напряжением 35 кВ |
|
5.83 |
ВЛ4ПУ2БОО |
напряжением 110 кВ |
|
5.84 |
ВЛ5ПУ2БОО |
напряжением 150 кВ |
|
5.85 |
ВЛ6ПУ2БОО |
напряжением 220 кВ |
|
5.86 |
ВЛ7ПУ2БОО |
напряжением 330 кВ |
|
5.87 |
ВЛ8ПУ2БОО |
напряжением 500 кВ |
|
5.88 |
ВЛ9ПУ2БОО |
напряжением 750 кВ |
|
|
|
Установка ремонтного зажима на провод ВЛ |
|
5.89 |
ВЛ3ПУ2РОО |
напряжением 35 кВ |
Установка телевышки. Подъем в корзине телевышки электромонтеров, опрессовочного агрегата, инструмента. Установка ремонтного зажима и его опрессовка. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение. |
5.90 |
ВЛ4ПУ2РОО |
напряжением 110 кВ |
|
5.91 |
ВЛ5ПУ2РОО |
напряжением 150 кВ |
|
5.92 |
ВЛ6ПУ2РОО |
напряжением 220 кВ |
|
5.93 |
ВЛ7ПУ2РОО |
напряжением 330 кВ |
Установка телевышки. Подъем в корзине телевышки электромонтеров, блока с бесконечным канатом. Установка блока с бесконечным канатом на траверсе, подъем монтажного блока с тяговым тросом. Установка блока с тяговым тросом на траверсе и крепление тягового троса за провод. Подтягивание провода, отсоединение зажима от подвески и опускание с проводом на землю. Установка ремонтного зажима и его опрессовка. Подъем провода и соединение зажима с подвеской. Снятие такелажной оснастки. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение. |
5.94 |
ВЛ8ПУ2РОО |
напряжением 500 кВ |
|
5.95 |
ВЛ9ПУ2РОО |
напряжением 750 кВ |
|
6. РАБОТЫ НА ГРОЗОЗАЩИТНЫХ ТРОСАХ |
|||
|
|
Замена грозозащитного троса ВЛ напряжением 35 кВ на переходе через: |
Погрузка на складе и выгрузка на пикете нового троса на месте работы автокраном. Установка телевышки у анкерной опоры. Подъем в корзине телевышки электромонтеров, блока с бесконечным канатом. Установка блока с бесконечным канатом на траверсе, подъем и установка на тросостойке монтажного блока с тяговым тросом. Крепление тягового троса за промежуточное звено или клиновым зажимом за трос. Отцепление зажима и опускание троса на землю. Снятие гасителей вибрации. Раскатка нового троса. Установка натяжного зажима, подъем и крепление к траверсе. Снятие троса на второй анкерной опоре, установка монтажного блока, подъем нового троса, регулирование стрелы провеса. Определение места установки, установка натяжного зажима и крепление к тросостойке. Установка гасителей вибрации. Снятие такелажной оснастки, наматывание старого троса. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение. Погрузка старого троса автокраном на пикете и выгрузка на складе. |
6.1 |
ВЛ3ГР4ПОА |
автомобильную дорогу |
|
6.2 |
ВЛ3ГР4ПОВ |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
6.3 |
ВЛ3ГР4ПОР |
ВЛ напряжением до 10 кВ |
|
6.4 |
ВЛ3ГР4ПОС |
линию связи |
|
6.5 |
ВЛ3ГР4ПОЖ |
неэлектрифицированную железную дорогу |
|
6.6 |
ВЛ3ГР4ПОЭ |
электрифицированную железную дорогу |
|
|
|
Замена грозозащитного троса ВЛ напряжением 110 кВ на переходе через: |
|
6.7 |
ВЛ4ГР4ПОА |
автомобильную дорогу |
|
6.8 |
ВЛ4ГР4ПОВ |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
6.9 |
ВЛ4ГР4ПОР |
ВЛ напряжением до 10 кВ |
|
6.10 |
ВЛ4ГР4ПОС |
линию связи |
|
6.11 |
ВЛ4ГР4ПОЖ |
неэлектрифицированную железную дорогу |
|
6.12 |
ВЛ4ГР4ПОЭ |
электрифицированную железную дорогу |
|
|
|
Замена грозозащитного троса ВЛ напряжением 150 кВ на переходе через: |
|
6.13 |
ВЛ5ГР4ПОА |
автомобильную дорогу |
|
6.14 |
ВЛ5ГР4ПОВ |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
6.15 |
ВЛ5ГР4ПОР |
ВЛ напряжением до 10 кВ |
|
6.16 |
ВЛ5ГР4ПОС |
линию связи |
|
6.17 |
ВЛ5ГР4ПОЖ |
неэлектрифицированную железную дорогу |
|
6.18 |
ВЛ5ГР4ПОЭ |
электрифицированную железную дорогу |
|
|
|
Замена грозозащитного троса ВЛ напряжением 220 кВ на переходе через: |
|
6.19 |
ВЛ6ГР4ПОА |
автомобильную дорогу |
|
6.20 |
ВЛ6ГР4ПОВ |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
6.21 |
ВЛ6ГР4ПОР |
ВЛ напряжением до 10 кВ |
|
6.22 |
ВЛ6ГР4ПОС |
линию связи |
|
6.23 |
ВЛ6ГР4ПОЖ |
неэлектрифицированную железную дорогу |
|
6.24 |
ВЛ6ГР4ПОЭ |
электрифицированную железную дорогу |
|
|
|
Замена грозозащитного троса ВЛ напряжением 330 кВ на переходе через: |
|
6.25 |
ВЛ7ГР4ПОА |
автомобильную дорогу |
|
6.26 |
ВЛ7ГР4ПОВ |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
6.27 |
ВЛ7ГР4ПОР |
ВЛ напряжением до 10 кВ |
|
6.28 |
ВЛ7ГР4ПОС |
линию связи |
|
6.29 |
ВЛ7ГР4ПОЖ |
неэлектрифицированную железную дорогу |
|
6.30 |
ВЛ7ГР4ПОЭ |
электрифицированную железную дорогу |
|
|
|
Замена грозозащитного троса ВЛ напряжением 500 кВ на переходе через: |
|
6.31 |
ВЛ8ГР4ПОА |
автомобильную дорогу |
|
6.32 |
ВЛ8ГР4ПОВ |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
6.33 |
ВЛ8ГР4ПОР |
ВЛ напряжением до 10 кВ |
|
6.34 |
ВЛ8ГР4ПОС |
линию связи |
|
6.35 |
ВЛ8ГР4ПОЖ |
неэлектрифицированную железную дорогу |
|
6.36 |
ВЛ8ГР4ПОЭ |
электрифицированную железную дорогу |
|
|
|
Замена грозозащитного троса ВЛ напряжением 750 кВ на переходе через: |
|
6.37 |
ВЛ9ГР4ПОА |
автомобильную дорогу |
|
6.38 |
ВЛ9ГР4ПОВ |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
6.39 |
ВЛ9ГР4ПОР |
ВЛ напряжением до 10 кВ |
|
6.40 |
ВЛ9ГР4ПОС |
линию связи |
|
6.41 |
ВЛ9ГР4ПОЖ |
неэлектрифицированную железную дорогу |
|
6.42 |
ВЛ9ГР4ПОЭ |
электрифицированную железную дорогу |
|
|
|
Замена дефектного участка грозозащитного троса ВЛ |
Установка телевышки у промежуточной опоры. Подъем в корзине телевышки электромонтеров, инструмента. Подпор троса корзиной телевышки, отсоединение зажима. Опускание грозотроса на траверсу и стягивание его на землю. Установка клиновых зажимов и полиспаста по обе стороны поврежденного участка, стягивание и вырезка троса. Раскатка и отмеривание нового троса, соединение со старым. Снятие полиспаста, клиновых зажимов. Подъем и крепление троса к тросостойке. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение. |
6.43 |
ВЛ3ГР4УОО |
напряжением 35 кВ |
|
6.44 |
ВЛ4ГР4УОО |
напряжением 110 кВ |
|
6.45 |
ВЛ5ГР4УОО |
напряжением 150 кВ |
|
6.46 |
ВЛ6ГР4УОО |
напряжением 220 кВ |
|
6.47 |
ВЛ7ГР4УОО |
напряжением 330 кВ |
|
6.48 |
ВЛ8ГР4УОО |
напряжением 500 кВ |
|
6.49 |
ВЛ9ГР4УОО |
напряжением 750 кВ |
|
|
|
Замена первой 1000 м грозозащитного троса в анкерном пролете ВЛ |
Погрузка на складе и выгрузка нового троса на пикете автокраном. Установка телевышки у промежуточной опоры. Подъем в корзине телевышки электромонтеров, монтажных роликов и инструмента. Подпор троса корзиной телевышки, отсоединение зажима и установка монтажного ролика. Опускание грозотроса на землю. Снятие гасителей вибрации. Раскатка нового троса, подъем и укладка в монтажный ролик. Протягивание троса до следующей опоры и выполнение аналогичных работ. Установка телевышки у анкерной опоры, подъем в корзине электромонтеров. Подъем такелажной оснастки, ее установка на траверсе и спуск троса на землю. Снятие гасителей вибрации. Установка клинового зажима на новом тросе, подъем его на анкерную опору и закрепление на тросостойке. Установка визирных реек. Снятие троса со второй анкерной опоры. Установка монтажного блока на второй анкерной опоре и регулирование стрелы провеса. Установка клинового зажима и крепление его к тросостойке, перекладка троса на промежуточных опорах в зажимы. Установка гасителей вибрации. Опускание корзин телевышек. Наматывание старого троса на барабан или укладка в бухты. Перевод телевышек в транспортное положение. Погрузка старого троса автокраном и выгрузка на складе. |
6.50 |
ВЛ3ГР4АО1 |
напряжением 35 кВ |
|
6.51 |
ВЛ4ГР4АО1 |
напряжением 110 кВ |
|
6.52 |
ВЛ5ГР4АО1 |
напряжением 150 кВ |
|
6.53 |
ВЛ6ГР4АО1 |
напряжением 220 кВ |
|
|
|
Замена последующего после первой 1000 м грозозащитного троса в анкерном пролете ВЛ |
|
6.57 |
ВЛ3ГР4АО2 |
напряжением 35 кВ |
|
6.58 |
ВЛ4ГР4АО2 |
напряжением 110 кВ |
|
6.59 |
ВЛ5ГР4АО2 |
напряжением 150 кВ |
|
|
|
Замена первой 1000 м грозозащитного троса в анкерном пролете ВЛ |
Погрузка на складе и выгрузка нового троса на месте работы автокраном. Установка телевышки промежуточной опоры. Подъем в корзине телевышки электромонтеров, блока с бесконечным канатом. Установка блока с бесконечным канатом на траверсе. Подъем монтажного блока с тяговым тросом. Крепление тягового троса за грозозащитный, подтягивание, расцепление зажима и опускание грозозащитного троса на землю. Снятие гасителей вибрации. Установка монтажного ролика. Раскатка нового троса, подъем и укладка в монтажный ролик. Выполнение аналогичных работ на остальных промежуточных опорах. Снятие такелажной оснастки с последней промежуточной опоры. Установка телевышки у анкерной опоры, подъем в корзине электромонтеров, блока с бесконечным канатом. Установка блока с бесконечным канатом на траверсе. Подъем монтажного блока с тяговым тросом, установка его на траверсе. Крепление тягового троса за промежуточное звено или клиновым зажимом за грозозащитный трос. Отсоединение зажима и опускание его с тросом на землю. Снятие гасителей вибрации. Опрессовка натяжного зажима на новом тросе, подъем и крепление грозотроса к тросостойке. Установка визирных реек. Снятие троса со второй анкерной опоры. Установка монтажного блока на второй анкерной опоре и регулирование стрелы провеса. Определение места и опрессовка натяжного зажима. Подъем и крепление зажима к тросостойке. Перекладка троса на промежуточных опорах в зажимы. Установка гасителей вибрации. Снятие такелажной оснастки. Опускание корзин телевышек. Наматывание старого троса на барабан или укладка в бухты. Перевод телевышек в транспортное положение. Погрузка старого троса автокраном и выгрузка на складе. |
6.54 |
ВЛ7ГР4АО1 |
напряжением 330 кВ |
|
6.55 |
ВЛ8ГР4АО1 |
напряжением 500 кВ |
|
6.56 |
ВЛ9ГР4АО1 |
напряжением 750 кВ |
|
|
|
Замена последующего после первой 1000 м грозозащитного троса в анкерном пролете ВЛ |
|
6.60 |
ВЛ6ГР4АО2 |
напряжением 220 кВ |
|
6.61 |
ВЛ7ГР4АО2 |
напряжением 330 кВ |
|
6.62 |
ВЛ8ГР4АО2 |
напряжением 500 кВ |
|
6.63 |
ВЛ9ГР4АО2 |
напряжением 750 кВ |
|
|
|
Регулирование первой 1000 м грозозащитного троса в анкерном пролете ВЛ |
Установка телевышки у промежуточной опоры. Подъем в корзине телевышки электромонтеров, инструмента, монтажного ролика. Подпор троса корзиной, отсоединение зажима, установка монтажного ролика и перекладка троса в ролик. Снятие гасителей вибрации. Выполнение аналогичных работ у следующих промежуточных опор. Установка телевышки у анкерной опоры, подъем в корзине электромонтеров, монтажного блока с тяговым тросом. Установка визирных реек. Установка блока с тяговым тросом на траверсе и крепление тягового троса клиновым зажимом за грозозащитный трос. Подтягивание грозозащитного троса, отсоединение зажима, гасителя вибрации. Регулирование стрелы провеса. Перестановка натяжного зажима. Крепление зажима к тросостойке. Установка гасителя вибрации. Снятие оснастки и опускание на землю. Перекладка троса в зажимы на промежуточных опорах. Установка гасителей вибрации. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение. |
6.64 |
ВЛ3ГР6АО1 |
напряжением 35 кВ |
|
6.65 |
ВЛ4ГР6АО1 |
напряжением 110 кВ |
|
6.66 |
ВЛ5ГР6АО1 |
напряжением 150 кВ |
|
6.67 |
ВЛ6ГР6АО1 |
напряжением 220 кВ |
|
|
|
Регулирование последующего после первой 1000 м грозозащитного троса в анкерном пролете ВЛ |
|
6.71 |
ВЛ3ГР6АО2 |
напряжением 35 кВ |
|
6.72 |
ВЛ4ГР6АО2 |
напряжением 110 кВ |
|
6.73 |
ВЛ5ГР6АО2 |
напряжением 150 кВ |
|
6.74 |
ВЛ6ГР6АО2 |
напряжением 220 кВ |
|
|
|
Регулирование первой 1000 м грозозащитного троса в анкерном пролете ВЛ |
Установка телевышки у промежуточной опоры. Подъем в корзине телевышки электромонтеров, монтажного блока с тяговым тросом, монтажного ролика. Установка блока с тяговым тросом на тросостойке. Снятие гасителей вибрации. Крепление тягового троса за грозозащитный трос, подтягивание, отсоединение зажима, перекладка троса из зажима в ролики, крепление ролика к тросостойке. Опускание такелажной оснастки. Опускание корзины телевышки. Выполнение аналогичных работ у следующих промежуточных опор. Установка телевышки у анкерной опоры, подъем в корзине телевышки электромонтеров, монтажного блока с тяговым тросом и установка на траверсе. Крепление тягового троса за промежуточное звено. Регулирование стрелы провеса. Снятие такелажной оснастки с опоры. Перекладка провода в зажимы на промежуточных опорах. Установка гасителей вибрации. Опускание такелажной оснастки на землю. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение. |
6.68 |
ВЛ7ГР6АО1 |
напряжением 330 кВ |
|
6.69 |
ВЛ8ГР6АО1 |
напряжением 500 кВ |
|
6.70 |
ВЛ9ГР6АО1 |
напряжением 750 кВ |
|
|
|
Регулирование последующего после первой 1000 м грозозащитного троса в анкерном пролете ВЛ |
|
6.75 |
ВЛ7ГР6АО2 |
напряжением 330 кВ |
|
6.76 |
ВЛ8ГР6АО2 |
напряжением 500 кВ |
|
6.77 |
ВЛ9ГР6АО2 |
напряжением 750 кВ |
|
6.78 |
ВЛ0ГП4ТОО |
Смазка грозозащитного троса |
Подъем электромонтеров по стойке опоры, установка грузоподъемных блоков и аппарата для смазки. Заливка смазки ЗЭС в аппарат. Смазка грозозащитного троса в одном направлении. Отсоединение изолирующих тяг. Снятие и опускание аппарата, блоков. Спуск электромонтеров с опоры. |
|
|
Установка бандажа на грозозащитный трос ВЛ |
Установка телевышки. Подъем в корзине телевышки электромонтеров к тросу. Установка бандажа. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение. Установка телевышки. Подъем в корзине телевышки электромонтеров, блока с бесконечным канатом. Установка блока с бесконечным канатом и подъем веревочной лестницы с тяговым тросом. Установка лестницы на грозозащитном тросе и подтягивание ее к месту повреждения грозозащитного троса. Натягивание лестницы с упором в провода фазы телевышкой. Спуск электромонтера по подвеске на провод и переход по проводу к лестнице. Подъем по лестнице. Установка бандажа. Спуск на провод, подъем по подвеске на траверсу, подтягивание лестницы к тросостойке. Снятие лестницы, такелажной оснастки и опускание на землю. |
6.79 |
ВЛ3ГУ2БОО |
напряжением 35 кВ |
|
6.80 |
ВЛ4ГУ2БОО |
напряжением 110 кВ |
|
6.81 |
ВЛ5ГУ2БОО |
напряжением 150 кВ |
|
6.82 |
ВЛ6ГУ2БОО |
напряжением 220 кВ |
|
6.83 |
ВЛ7ГУ2БОО |
напряжением 330 кВ |
|
6.84 |
ВЛ8ГУ2БОО |
напряжением 500 кВ |
|
6.85 |
ВЛ9ГУ2БОО |
напряжением 750 кВ |
|
7. РАБОТЫ С ИЗОЛЯТОРАМИ, АРМАТУРОЙ |
|||
|
|
Замена гасителя вибрации на грозозащитном тросе ВЛ |
Подъем по стойке металлической* опоры электромонтеров, блока с бесконечным канатом и установка его на тросостойке. Подъем гасителя вибрации. Снятие старого гасителя вибрации, установка и закрепление нового гасителя на грозозащитном тросе. Снятие такелажной оснастки. Спуск электромонтеров с опоры* при подъеме по стойке железобетонной опоры с помощью лестницы применяется коэффициент 1,4 к трудозатратам, машинозатратам и, соответственно, к тарифу и стоимости машин и механизмов. |
7.1 |
ВЛ3ИР4ТОО |
напряжением 35кВ |
|
7.2 |
ВЛ4ИР4ТОО |
напряжением 110 кВ |
|
7.3 |
ВЛ5ИР4ТОО |
напряжением 150 кВ |
|
7.4 |
ВЛ6ИР4ТОО |
напряжением 220 кВ |
|
7.5 |
ВЛ7ИР4ТОО |
напряжением 330 кВ |
|
7.6 |
ВЛ8ИР4ТОО |
напряжением 500 кВ |
|
7.7 |
ВЛ9ИР4ТОО |
напряжением 750 кВ |
Подъем электромонтеров по стойке опоры, блока с бесконечным канатом и установка его на тросостойке. Подъем монтажного блока с тяговым тросом и крепление за тросостойку. Подъем хомута с тросовой петлей и крепление его к изолятору. Крепление к тросовой петле хомута тягового троса через монтажный блок. Подтягивание подвески, расцепление ее с тросостойкой и опускание до уровня траверсы. Замена старого гасителя вибрации на новый. Подъем подвески и крепление ее к тросостойке. Снятие такелажной оснастки и спуск ее с опоры. Спуск электромонтеров с опоры. |
|
|
Замена гасителя вибрации на проводе ВЛ |
Установка телевышки. Подъем в корзине телевышки электромонтеров, гасителя вибрации и инструмента. Снятие старого гасителя вибрации, установка и закрепление на проводе нового гасителя. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение. |
7.8 |
ВЛ3ИР4ВОО |
напряжением 35 кВ |
|
7.9 |
ВЛ4ИР4ВОО |
напряжением 110 кВ |
|
7.10 |
ВЛ5ИР4ВОО |
напряжением 150 кВ |
|
7.11 |
ВЛ6ИР4ВОО |
напряжением 220 кВ |
|
7.12 |
ВЛ7ИР4ВОО |
напряжением 330 кВ |
|
7.13 |
ВЛ8ИР4ВОО |
напряжением 500 кВ |
|
|
|
Замена гирлянды подвесных изоляторов изоляторами другого типа на анкерной опоре ВЛ |
Распаковка ящиков с изоляторами. Очистка и протирка изоляторов. Сборка изоляторов в гирлянду, подсоединение сцепной арматуры. Установка телевышки, подъем в корзине телевышки электромонтеров, такелажной оснастки, установка на траверсе трех блоков, тягового троса и капронового каната. Крепление блока у основания опоры и троса, пропущенного через блоки к проводу и тяговому механизму. Натяжение провода до слабины в подвеске. Крепление к концам каната, пропущенного через блок, заменяемой и новой подвесок. Отсоединение заменяемой подвески с опусканием ее на землю с одновременным подъемом новой подвески. Присоединение новой подвески к траверсе и проводу. Перевод тяжения провода на подвеску. Снятие оснастки с опоры. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение. |
7.14 |
ВЛ3ИР4ПЕО |
напряжением 35 кВ |
|
7.15 |
ВЛ4ИР4ПЕО |
напряжением 110 кВ |
|
7.16 |
ВЛ5ИР4ПЕО |
напряжением 150 кВ |
|
7.17 |
ВЛ6ИР4ПЕО |
напряжением 220 кВ |
|
7.18 |
ВЛ7ИР4ПЕО |
напряжением 330 кВ |
Подъем электромонтеров по стойке опоры на траверсу и установка бесконечного каната. Подъем и установка на траверсу трех блоков и конца тягового троса, установка трех блоков у основания опоры. Подъем на траверсу полиспаста, монтажного клинового зажима, второго каната. Пропускание второго каната через блоки и закрепление к заменяемой гирлянде изоляторов, первого - через блок полиспаста. Перемещение электромонтеров по подвеске к проводам, установка клинового зажима на провод, крепление подвижного блока полиспаста к клиновому зажиму. Натяжка провода до ослабления подвески и фиксация механизма. Подтягивание механизмом и отсоединение подвески от натяжного зажима, перевод гирлянды изоляторов в вертикальное положение, подтягивание к траверсе, расцепление и опускание на землю. Подъем и установка новой гирлянды изоляторов в обратной последовательности. Снятие такелажа и инструмента, спуск электромонтеров с опоры. |
7.19 |
ВЛ8ИР4ПЕО |
напряжением 500 кВ |
|
7.20 |
ВЛ9ИР4ПЕО |
напряжением 750 кВ |
|
|
|
Замена гирлянды подвесных изоляторов изоляторами другого типа на промежуточной опоре ВЛ |
|
7.21 |
ВЛ3ИР4ПЭО |
напряжением 35 кВ |
Распаковка ящиков с изоляторами. Очистка и протирка изоляторов. Сборка изоляторов в гирлянду, подсоединение сцепной арматуры. Установка телевышки, подъем в корзине телевышки электромонтеров, такелажной оснастки, установка блоков на траверсе и у основания опоры. Подъем и заправка через блоки тягового троса и крепление его к подвеске и механизму. Крепление к подвеске капроновой оттяжки. Подтягивание механизмом тягового троса, расцепление подвески и опускание ее на землю вместе с проводом. Подъем новой подвески и крепление ее к траверсе. Снятие оснастки с опоры. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение. |
7.22 |
ВЛ4ИР4ПЭО |
напряжением 110 кВ |
|
7.23 |
ВЛ5ИР4ПЭО |
напряжением 150 кВ |
|
7.24 |
ВЛ6ИР4ПЭО |
напряжением 220 кВ |
|
7.25 |
ВЛ7ИР4ПЭО |
напряжением 330 кВ |
Установка телевышки, подъем в корзине телевышки электромонтеров, такелажной оснастки. Установка такелажной оснастки на опоре. Стягивание подвески с проводами тяговым механизмом, опускание на землю, замена подвески. Поднятие новой подвески с проводами на опору и крепление ее к траверсе. Снятие такелажной оснастки с опоры. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение. |
7.26 |
ВЛ8ИР4ПЭО |
напряжением 500 кВ |
|
7.27 |
ВЛ9ИР4ПЭО |
напряжением 750 кВ |
Подъем по стойке опоры электромонтеров, блока с бесконечным канатом. Установка блока с бесконечным канатом. Подъем и крепление полиспаста, монтажного блока с тяговым тросом к траверсе. Выход электромонтера по подвеске на провод и крепление к нему полиспаста. Стягивание подвески полиспастом с применением тягового механизма. Расцепление провода с подвеской. Подъем электромонтера на траверсу. Фиксация троса полиспаста. Соединение тягового троса с подвеской, подтягивание, расцепление и опускание подвески на землю. Замена изоляторов в подвеске, подъем и крепление ее к траверсе. Крепление провода к подвеске. Снятие такелажной оснастки, спуск электромонтеров с опоры. |
|
|
Замена дефектного стеклянного изолятора: |
|
|
|
на анкерной опоре ВЛ |
|
7.28 |
ВЛ3ИР4СЕО |
напряжением 35 кВ |
Распаковка ящиков с изоляторами. Очистка и протирка изоляторов. Сборка изоляторов в гирлянду, подсоединение сцепной арматуры. Установка телевышки, подъем в корзине телевышки электромонтеров, такелажной оснастки, установка на траверсе трех блоков, тягового троса и капронового каната. Крепление блока у основания опоры и троса, пропущенного через блоки к проводу и тяговому механизму. Натяжение провода до слабины в подвеске. Крепление к концам каната, пропущенного через блок, ремонтируемой и новой подвесок. Отсоединение подвески с опусканием ее на землю, замена дефектных изоляторов, подъем подвески. Присоединение подвески к траверсе и проводу. Перевод тяжения провода на подвеску. Снятие оснастки с опоры. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение. |
7.29 |
ВЛ4ИР4СЕО |
напряжением 110 кВ |
|
7.30 |
ВЛ5ИР4СЕО |
напряжением 150 кВ |
|
7.31 |
ВЛ6ИР4СЕО |
напряжением 220 кВ |
|
7.32 |
ВЛ7ИР4СЕО |
напряжением 330 кВ |
Установка телевышки. Подъем в корзине телевышки электромонтеров, такелажной оснастки на опору. Установка такелажной оснастки на опоре, подъем и крепление трапа вдоль подвески. Снятие тяжения в ветви подвески с помощью стяжного устройства. Расцепление ветви подвески, замена изоляторов или сцепной арматуры. Снятие стяжного устройства и такелажной оснастки с опоры. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение. |
7.33 |
ВЛ8ИР4СЕО |
напряжением 500 кВ |
|
7.34 |
ВЛ9ИР4СЕО |
напряжением 750 кВ |
Подъем электромонтеров по стойке опоры с капроновым шнуром. Переход на изолирующую подвеску и передвижение по ней до дефектных изоляторов. Подъем с помощью капронового шнура металлической трубки с захватом для шапки изолятора и верхнего блока бесконечного каната. Установка трубки поперек двух верхних гирлянд фазы, подвеска на нее блока бесконечного каната. Подъем и установка стяжного устройства на ремонтируемую гирлянду. Снятие нагрузки с дефектного изолятора, отсоединение его и опускание на землю по бесконечному канату. Подъем и установка нового изолятора. Снятие и опускание стяжного устройства на землю. Снятие и опускание на землю оснастки на капроновом шнуре. Спуск электромонтеров с опоры. |
|
|
на промежуточной опоре ВЛ |
|
7.35 |
ВЛ3ИР4СЭО |
напряжением 35 кВ |
Установка телевышки, подъем в корзине телевышки электромонтеров, такелажной оснастки, установка блоков на траверсе и у основания опоры. Подъем и заправка через блоки тягового троса и крепление его к подвеске и механизму. Крепление к подвеске капроновой оттяжки. Подтягивание механизмом тягового троса, расцепление подвески и опускание ее на землю вместе с проводом. Замена изоляторов, подъем отремонтированной подвески и крепление ее к траверсе. Снятие оснастки с опоры. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение. |
7.36 |
ВЛ4ИР4СЭО |
напряжением 110 кВ |
|
7.37 |
ВЛ5ИР4СЭО |
напряжением 150 кВ |
|
7.38 |
ВЛ6ИР4СЭО |
напряжением 220 кВ |
|
7.39 |
ВЛ7ИР4СЭО |
напряжением 330 кВ |
Установка телевышки. Подъем электромонтеров в корзине телевышки на уровень дефектного изолятора. Установка и подтягивание стяжного устройства. Замена дефектного изолятора. Снятие стяжного устройства. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение. |
7.40 |
ВЛ8ИР4СЭО |
напряжением 500 кВ |
|
7.41 |
ВЛ9ИР4СЭО |
напряжением 750 кВ |
Подъем по стойке опоры электромонтеров, блока с бесконечным канатом. Установка блока с бесконечным канатом. Подъем и крепление полиспаста, монтажного блока с тяговым тросом к траверсе. Выход электромонтера по подвеске на провод и крепление к нему полиспаста. Стягивание подвески полиспастом с применением тягового механизма. Расцепление провода с подвеской. Подъем электромонтера на траверсу. Фиксация троса полиспаста. Соединение тягового троса с подвеской, подтягивание, расцепление и опускание подвески на землю. Замена изоляторов в подвеске, подъем и крепление ее к траверсе. Крепление провода к подвеске. Снятие такелажной оснастки, спуск электромонтеров с опоры. |
|
|
Замена дефектного фарфорового изолятора: |
|
7.42 |
ВЛ3ИР4ФЕО |
напряжением 35 кВ |
Установка телевышки, подъем в корзине телевышки электромонтеров, такелажной оснастки, установка на траверсе трех блоков, тягового троса и капронового каната. Крепление блока у основания опоры и троса, пропущенного через блоки к проводу и тяговому механизму. Натяжение провода до слабины в подвеске. Крепление к концам каната, пропущенного через блок, ремонтируемой подвески. Отсоединение заменяемой подвески с опусканием ее на землю, замена дефектных изоляторов, подъем подвески. Присоединение подвески к траверсе и проводу. Перевод тяжения провода на подвеску. Снятие оснастки с опоры. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение. |
7.43 |
ВЛ4ИР4ФЕО |
напряжением 110 кВ |
|
7.44 |
ВЛ5ИР4ФЕО |
напряжением 150 кВ |
|
7.45 |
ВЛ6ИР4ФЕО |
напряжением 220 кВ |
|
7.46 |
ВЛ7ИР4ФЕО |
напряжением 330 кВ |
|
7.47 |
ВЛ8ИР4ФЕО |
напряжением 500 кВ |
|
|
|
на промежуточной опоре ВЛ |
|
7.49 |
ВЛ3ИР4ФЭО |
напряжением 35 кВ |
Установка телевышки, подъем в корзине телевышки электромонтеров, такелажной оснастки, установка блоков на траверсе и у основания опоры. Подъем и заправка через блоки тягового троса и крепление его к подвеске и механизму. Крепление к подвеске капроновой оттяжки. Подтягивание механизмом тягового троса, расцепление подвески и опускание ее на землю вместе с проводом. Замена изоляторов, подъем отремонтированной подвески и крепление ее к траверсе. Снятие оснастки с опоры. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение. |
7.50 |
ВЛ4ИР4ФЭО |
напряжением 110 кВ |
|
7.51 |
ВЛ5ИР4ФЭО |
напряжением 150 кВ |
|
7.52 |
ВЛ6ИР4ФЭО |
напряжением 220 кВ |
|
7.53 |
ВЛ7ИР4ФЭО |
напряжением 330 кВ |
Установка телевышки. Подъем электромонтеров в корзине телевышки на уровень дефектного изолятора. Установка и подтягивание стяжного устройства. Замена дефектного изолятора. Снятие стяжного устройства. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение. |
7.54 |
ВЛ8ИР4ФЭО |
напряжением 500 кВ |
|
7.56 |
ВЛ3ИР4ШОП |
Замена штыревых изоляторов подвесными изоляторами на опоре ВЛ напряжением 35 кВ |
Установка телевышки в рабочее положение. Погрузка в корзину инструмента, собранных подвесок с заварными болтами. Подъем электромонтеров в корзине телевышки. Снятие вязки с изолятора, укладка провода на траверсу, снятие изолятора со штырем, установка заварного болта с подвеской. Перекладка провода с траверсы в зажим. Опускание корзины телевышки, перевод в транспортное положение. |
7.57 |
ВЛ3ИР4ШОШ |
Замена дефектного штыревого изолятора на опоре ВЛ напряжением 35 кВ |
Установка телевышки в рабочее положение. Погрузка в корзину телевышки изолятора. Подъем электромонтеров в корзине телевышки. Снятие проволочной вязки с изолятора, снятие изолятора. Установка нового изолятора. Закрепление провода на изоляторе проволочной вязкой. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение. |
|
|
Замена изолятора грозозащитного троса: |
|
|
|
на анкерной опоре ВЛ |
|
7.58 |
ВЛ4ИР4ГЕО |
напряжением 110 кВ |
Установка телевышки, подъем электромонтеров в корзине телевышки, стяжного устройства и установка его на тросе и тросостойке. Стягивание подвески. Выполнение работ по замене. Снятие стяжного устройства. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение. |
7.59 |
ВЛ5ИР4ГЕО |
напряжением 150 кВ |
|
7.60 |
ВЛ6ИР4ГЕО |
напряжением 220 кВ |
|
7.61 |
ВЛ7ИР4ГЕО |
напряжением 330 кВ |
|
7.62 |
ВЛ8ИР4ГЕО |
напряжением 500 кВ |
|
7.63 |
ВЛ9ИР4ГЕО |
напряжением 750 кВ на промежуточной опоре ВЛ |
Подъем электромонтеров, блока с бесконечным канатом по стойке опоры. Установка блока с бесконечным канатом. Подъем и установка блока с тяговым тросом, поворотного устройства, трапа, стяжного устройства. Стягивание подвески стяжными винтами. Расцепление дефектных изоляторов. Подъем новых изоляторов по бесконечному канату и их установка. Снятие стяжного устройства. Опускание на землю стяжного и поворотного устройств, такелажной оснастки и трапа. Спуск электромонтеров с опоры. |
7.64 |
ВЛ4ИР4ГЭО |
напряжением 110 кВ |
Установка телевышки, подъем электромонтеров в корзине телевышки, монтажного блока, тягового троса, установка его на тросостойке. Крепление тягового троса за грозозащитный трос, подтягивание его, расцепление подвески с тросостойкой и опускание на траверсу. Выполнение работ по замене. Подъем подвески и крепление ее к тросостойке. Снятие такелажной оснастки. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение. |
7.65 |
ВЛ5ИР4ГЭО |
напряжением 150 кВ |
|
7.66 |
ВЛ6ИР4ГЭО |
напряжением 220 кВ |
|
7.67 |
ВЛ7ИР4ГЭО |
напряжением 330 кВ |
|
7.68 |
ВЛ8ИР4ГЭО |
напряжением 500 кВ |
|
7.69 |
ВЛ9ИР4ГЭО |
напряжением 750 кВ |
Подъем электромонтеров, блока с бесконечным канатом по стойке опоры. Установка блока с бесконечным канатом. Подъем и установка блока с тяговым тросом, поворотного устройства, трапа, стяжного устройства. Стягивание подвески стяжными винтами. Расцепление ремонтируемой подвески, замена дефектных изоляторов. Снятие приспособлений, инструмента, такелажной оснастки и опускание на землю. Спуск электромонтеров с опоры. |
|
|
Замена дефектной дистанционной распорки на проводе ВЛ |
Установка телевышки под проводами у места расположения дефектной распорки. Подъем в корзине телевышки электромонтеров, распорки, инструмента. Разболчивание гаек крепления плашек к проводу. Снятие дефектной распорки и установка новой. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение. |
7.70 |
ВЛ7ИР4ДОО |
напряжением 300 кВ |
|
7.71 |
ВЛ8ИР4ДОО |
напряжением 500 кВ |
|
7.72 |
ВЛ9ИР4ДОО |
напряжением 750 кВ |
|
|
|
Сплошная замена дистанционных распорок на проводах ВЛ |
|
7.73 |
ВЛ7ИР9ДОО |
напряжением 330 кВ |
Установка телевышки под проводами у места расположения распорки. Подъем в корзине телевышки к проводам электромонтеров, блока, распорок, инструмента, тягового троса. Установка на провод блока с тяговым тросом, подъем тележки. Установка тележки на провод, переход в нее электромонтера, крепление за тележку одного конца тягового троса. Разболчивание гаек крепления плашек к проводу. Снятие дефектной распорки и установка новой. Подтягивание тележки к следующей распорке (кусту распорок). Выполнение работ по замене. Переход электромонтера в корзину телевышки. Снятие тележки, опускание ее на землю. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение. |
7.74 |
ВЛ8ИР9ДОО |
напряжением 500 кВ |
|
7.75 |
ВЛ9ИР9ДОО |
напряжением 750 кВ |
Установка телевышки под проводами в месте, доступном для ее подъезда. Подъем в корзине телевышки к проводу электромонтеров, распорок, инструмента и выход на провод. Переход по проводу к месту расположения дефектной распорки. Разболчивание гаек крепления плашек к проводу. Снятие дефектной распорки и установка новой, переход к следующей. Возвращение к месту установки телевышки. Переход электромонтера в корзину телевышки. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение. |
|
|
Замена поддерживающего зажима на проводе ВЛ |
|
7.76 |
ВЛ3ИР4ЗОО |
напряжением 35 кВ |
Установка телевышки. Погрузка в корзину телевышки инструмента, зажимов. Подъем электромонтеров в корзине телевышки до принятия ею массы провода. Расцепление подвески с проводом в месте сопряжения зажима с ушком. Снятие старого зажима и установка нового. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение. |
7.77 |
ВЛ4ИР4ЗОО |
напряжением 110 кВ |
|
7.78 |
ВЛ5ИР4ЗОО |
напряжением 150 кВ |
Установка телевышки. Погрузка в корзину стяжного устройства и инструмента. Подъем электромонтеров в корзине телевышки. Установка стяжного устройства между изолятором подвески и проводом. Подтягивание провода. Расцепление подвески с проводом в месте сопряжения зажима с ушком. Снятие старого зажима и установка нового. Снятие стяжного устройства. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение. |
7.79 |
ВЛ6ИР4ЗОО |
напряжением 220 кВ |
|
7.80 |
ВЛ7ИР4ЗОО |
напряжением 330 кВ |
|
7.81 |
ВЛ8ИР4ЗОО |
напряжением 500 кВ |
|
7.82 |
ВЛ9ИР4ЗОО |
напряжением 750 кВ |
Подъем электромонтеров по стойке опоры с бесконечным канатом до траверсы, установка верхнего блока бесконечного каната. Подъем на опору: монтажного блока, заряженного тяговым тросом; с помощью тягового каната и механизма - монтажной балки, оснащенной цепными стяжками; двух стяжных болтов с временными поддерживающими зажимами; лестницы для спуска к дефектному зажиму. Закрепление оснастки в необходимых местах. Спуск электромонтеров по лестнице на провода фазы. Перевод нагрузки проводов одновременно на оба стяжных болта. Освобождение дефектного зажима от проводов и гирлянд изоляторов, разворот его, тяговым механизмом и тросом опускание на землю. Подъем на опору нового поддерживающего зажима и установка на место дефектного. Перевод нагрузки со стяжных болтов на подвеску, подъем электромонтеров на траверсу. Опускание стяжных болтов, монтажной балки и лестницы. Снятие и опускание такелажа. Спуск электромонтеров с опоры. |
|
|
Замена трубчатого разрядника на опоре ВЛ |
Подготовка трубчатых разрядников, их протирка, осмотр. Установка телевышки. Подъем электромонтеров в корзине телевышки. Установка разрядников и их закрепление. Регулирование искровых промежутков и присоединение заземляющих спусков. При установке разрядника на новое место следует дополнительно произвести: крепление косынок к опоре, прокладку заземляющих спусков, установку электродов на провод. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение. |
7.83 |
ВЛ3ИР4РОО |
напряжением 35 кВ |
|
7.84 |
ВЛ4ИР4РОО |
напряжением 110 кВ |
|
|
|
Выправка поддерживающей подвески на опоре ВЛ |
Подъем электромонтера на опору по стойке опоры, закрепление бесконечного каната. Подъем на опору монтажного блока и тягового троса. Закрепление монтажного блока за траверсу. Пропускание через блок тягового троса и закрепление его одним концом за монтажное звено подвески или изолятор, а другим - за тяговый механизм. Натягивание тягового троса тяговым механизмом, отсоединение подвески от траверсы и опускание на землю. Ослабление болтового крепления зажима к проводу, перестановка гасителей вибрации при необходимости*. Смещение подвески по проводу. Закрепление провода в поддерживающем зажиме. Поднятие тяговым механизмом подвески и крепление ее к траверсе. Снятие и опускание на землю такелажной оснастки. Спуск электромонтера с опоры.* При перестановке гасителей вибрации трудозатраты, машинозатраты, тариф и стоимость машин умножаются на 1,05. |
7.85 |
ВЛ3ИР2ПОО |
напряжением 35 кВ |
|
7.86 |
ВЛ4ИР2ПОО |
напряжением 110 кВ |
|
7.87 |
ВЛ5ИР2ПОО |
напряжением 150 кВ |
|
7.88 |
ВЛ6ИР2ПОО |
напряжением 220 кВ |
|
7.89 |
ВЛ7ИР2ПОО |
напряжением 330 кВ |
|
7.90 |
ВЛ8ИР2ПОО |
напряжением 500 кВ |
|
7.91 |
ВЛ9ИР2ПОО |
напряжением 750 кВ |
|
|
|
Замена элемента сцепной арматуры в поддерживающей подвеске на промежуточной опоре ВЛ |
|
7.92 |
ВЛ3ИР4ОЭП |
напряжением 35 кВ |
Установка телевышки. Погрузка в корзину инструмента, монтажного блока с тяговым тросом и элементов для замены. Подъем электромонтеров в корзине телевышки до траверсы, установка и закрепление монтажного блока и блока с капроновым канатом за траверсу. Пропускание тягового троса через блок и закрепление за провод и тяговый механизм. Подтягивание провода и расцепление ослабленной подвески. Снятие дефектного элемента и установка нового в подвеску. Снятие с опоры и опускание на землю монтажного блока с тяговым тросом. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение. |
7.93 |
ВЛ4ИР4ОЭП |
напряжением 110 кВ |
|
7.94 |
ВЛ5ИР4ОЭП |
напряжением 150 кВ |
|
7.95 |
ВЛ6ИР4ОЭП |
напряжением 220 кВ |
|
7.96 |
ВЛ7ИР4ОЭП |
напряжением 330 кВ |
Установка телевышки, подъем в корзине телевышки электромонтеров, такелажной оснастки. Установка такелажной оснастки на опоре. Стягивание подвески с проводами тяговым механизмом, опускание на землю, замена изоляторов, серег, ушек. Поднятие подвески с проводами на опору и крепление ее к траверсе. Снятие такелажной оснастки с опоры. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение. |
7.97 |
ВЛ8ИР4ОЭП |
напряжением 500 кВ |
|
|
|
Замена элемента сцепной арматуры в поддерживающей подвеске грозозащитного троса на ВЛ |
Установка телевышки, подъем в корзине телевышки электромонтеров, монтажного блока, тягового троса, установка их на тросостойке. Крепление тягового троса за грозозащитный трос, подтягивание его, расцепление подвески с тросостойкой и опускание на траверсу. Выполнение работ по замене. Подъем подвески и крепление ее к тросостойке. Снятие такелажной оснастки. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение. |
7.98 |
ВЛ4ИР4ГЭП |
напряжением 110 кВ |
|
7.99 |
ВЛ5ИР4ГЭП |
напряжением 150 кВ |
|
7.100 |
ВЛ6ИР4ГЭП |
напряжением 220 кВ |
|
7.101 |
ВЛ7ИР4ГЭП |
напряжением 330 кВ |
|
7.102 |
ВЛ8ИР4ГЭП |
напряжением 500 кВ |
|
|
|
Замена элемента сцепной арматуры в натяжной подвеске грозозащитного троса на ВЛ |
Установка телевышки, подъем в корзине телевышки электромонтеров, стяжного устройства и установка его на тросе и тросостойке. Стягивание подвески. Выполнение работ по замене. Снятие стяжного устройства. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение. |
7.103 |
ВЛ4ИР4ГЭН |
напряжением 110 кВ |
|
7.104 |
ВЛ5ИР4ГЭН |
напряжением 150 кВ |
|
7.105 |
ВЛ6ИР4ГЭН |
напряжением 220 кВ |
|
7.106 |
ВЛ7ИР4ГЭН |
напряжением 330 кВ |
|
7.107 |
ВЛ8ИР4ГЭН |
напряжением 500 кВ |
|
|
|
Обмыв изоляторов: |
Установка телевышки, крепление к корзине приспособления с брандспойтом, сборка схемы водоснабжения. Подъем электромонтеров в корзине телевышки. Обмыв изоляторов с помощью брандспойта. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение. |
|
|
на анкерной одноцепной опоре ВЛ |
|
7.108 |
ВЛ3ИП1ИЕ1 |
напряжением 35 кВ |
|
7.109 |
ВЛ4ИП1ИЕ1 |
напряжением 110 кВ |
|
7.110 |
ВЛ5ИП1ИЕ1 |
напряжением 150 кВ |
|
7.111 |
ВЛ6ИП1ИЕ1 |
напряжением 220 кВ |
|
7.112 |
ВЛ7ИП1ИЕ1 |
напряжением 330 кВ |
|
7.113 |
ВЛ8ИП1ИЕ1 |
напряжением 500 кВ |
|
7.114 |
ВЛ9ИП1ИЕ1 |
напряжением 750 кВ |
|
|
|
на анкерной двухцепной опоре ВЛ |
|
7.115 |
ВЛ3ИП1ИЕ2 |
напряжением 35 кВ |
|
7.116 |
ВЛ4ИП1ИЕ2 |
напряжением 110 кВ |
|
7.117 |
ВЛ5ИП1ИЕ2 |
напряжением 150 кВ |
|
7.118 |
ВЛ6ИП1ИЕ2 |
напряжением 220 кВ |
|
7.119 |
ВЛ7ИП1ИЕ2 |
напряжением 330 кВ |
|
|
|
на промежуточной одноцепной опоре ВЛ |
|
7.120 |
ВЛ3ИП1ИЭ1 |
напряжением 35 кВ |
|
7.121 |
ВЛ4ИП1ИЭ1 |
напряжением 110 кВ |
|
7.122 |
ВЛ5ИП1ИЭ1 |
напряжением 150 кВ |
|
7.123 |
ВЛ6ИП1ИЭ1 |
напряжением 220 кВ |
|
7.124 |
ВЛ7ИП1ИЭ1 |
напряжением 330 кВ |
|
7.125 |
ВЛ8ИП1ИЭ1 |
напряжением 500 кВ |
|
7.126 |
ВЛ9ИП1ИЭ1 |
напряжением 750 кВ |
|
|
|
на промежуточной двухцепной опоре ВЛ |
|
7.127 |
ВЛ3ИП1ИЭ2 |
напряжением 35 кВ |
|
7.128 |
ВЛ4ИП1ИЭ2 |
напряжением 110 кВ |
|
7.129 |
ВЛ5ИП1ИЭ2 |
напряжением 150 кВ |
|
7.130 |
ВЛ6ИП1ИЭ2 |
напряжением 220 кВ |
|
7.131 |
ВЛ7ИП1ИЭ2 |
напряжением 330 кВ |
|
|
|
Покрытие гирлянды изоляторов гидрофобной пастой на опоре ВЛ |
Установка телевышки. Подготовка гидрофобной пасты. Подъем электромонтеров и гидрофобной пасты в корзине телевышки. Очистка изоляторов от старой пасты или от пыли и грязи. Покрытие наружной и внутренней сторон изоляторов слоем гидрофобной пасты с помощью кисти. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение. |
7.132 |
ВЛ3ИП3ИОО |
напряжением 35 кВ |
|
7.133 |
ВЛ4ИП3ИОО |
напряжением 110 кВ |
|
7.134 |
ВЛ5ИП3ИОО |
напряжением 150 кВ |
|
7.135 |
ВЛ6ИП3ИОО |
напряжением 220 кВ |
|
7.136 |
ВЛ7ИП3ИОО |
напряжением 330 кВ |
|
7.137 |
ВЛ8ИП3ИОО |
напряжением 500 кВ |
|
7.138 |
ВЛ9ИП3ИОО |
напряжением 750 кВ |
|
|
|
Усиление изоляции на промежуточной опоре ВЛ |
Установка телевышки. Подъем в корзине телевышки электромонтеров, инструмента, такелажной оснастки. Крепление монтажного блока с тяговым тросом за траверсу. Крепление тягового троса к проводу и тяговому механизму. Подтягивание подвески и отсоединение ее от зажима. Опускание провода и установка дополнительных изоляторов. Подъем провода и крепление зажима к подвеске. Снятие такелажной оснастки и опускание ее на землю. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение. |
7.139 |
ВЛ3ИУ1ИЭО |
напряжением 35 кВ |
|
7.140 |
ВЛ4ИУ1ИЭО |
напряжением 110 кВ |
|
7.141 |
ВЛ5ИУ1ИЭО |
напряжением 150 кВ |
|
7.142 |
ВЛ6ИУ1ИЭО |
напряжением 220 кВ |
|
7.143 |
ВЛ7ИУ1ИЭО |
напряжением 330 кВ |
|
7.144 |
ВЛ8ИУ1ИЭО |
напряжением 500 кВ |
|
|
|
Чистка гирлянды изоляторов на опоре ВЛ |
Установка телевышки. Подъем в корзине телевышки электромонтеров на ВЛ до 500 кВ (на ВЛ 750 кВ чистка осуществляется с подъемом по стойке опоры, по траверсе с переходом на подвеску). Очистка изоляторов в подвеске щетками и ветошью от пыли и грязи. Опускание корзины телевышки. Переезд к следующим подвескам и их очистка. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение. |
7.145 |
ВЛ3ИП5ИОО |
напряжением 35 кВ |
|
7.146 |
ВЛ4ИП5ИОО |
напряжением 110 кВ |
|
7.147 |
ВЛ5ИП5ИОО |
напряжением 150 кВ |
|
7.148 |
ВЛ6ИП5ИОО |
напряжением 220 кВ |
|
7.149 |
ВЛ7ИП5ИОО |
напряжением 330 кВ |
|
7.150 |
ВЛ8ИП5ИОО |
напряжением 500 кВ |
|
7.151 |
ВЛ9ИП5ИОО |
напряжением 750 кВ |
|
|
|
Установка противоптичьих устройств на ВЛ |
Подъем по стойке опоры электромонтеров, блока с бесконечным канатом. Подъем устройств к траверсе. Крепление устройств на траверсе. Опускание такелажной оснастки. Спуск электромонтеров с опоры. |
7.152 |
ВЛ3ИУ2УОО |
напряжением 35 кВ |
|
7.153 |
ВЛ4ИУ2УОО |
напряжением 110 кВ |
|
7.154 |
ВЛ5ИУ2УОО |
напряжением 150 кВ |
|
7.155 |
ВЛ6ИУ2УОО |
напряжением 220 кВ |
|
7.156 |
ВЛ7ИУ2УОО |
напряжением 330 кВ |
|
7.157 |
ВЛ8ИУ2УОО |
напряжением 500 кВ |
|
7.158 |
ВЛ9ИУ2УОО |
напряжением 750 кВ |
|
|
|
Замена дефектных стеклянных изоляторов (от одного до трех) на анкерных опорах ВЛ |
Установка телевышки. Подъем в корзине телевышки электромонтеров, такелажной оснастки на опору. Установка такелажной оснастки на опоре, подъем и крепление трапа вдоль подвески. Снятие тяжения в ветви подвески с помощью стяжного устройства. Расцепление ветви подвески, замена изоляторов или сцепной арматуры. При необходимости переход к другой ветви подвески, перестановка стяжного устройства и выполнение аналогичных работ. Снятие стяжного устройства и такелажной оснастки с опоры. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение. |
7.159 |
ВЛ7ИР4СЕ1 |
напряжением 330 кВ |
|
7.160 |
ВЛ8ИР4СЕ1 |
напряжением 500 кВ |
|
|
|
Замена последующих одного - трех дефектных стеклянных изоляторов на анкерных опорах ВЛ |
|
7.161 |
ВЛ7ИР4СЕ2 |
напряжением 330 кВ |
|
7.162 |
ВЛ8ИР4СЕ2 |
напряжением 500 кВ |
|
8. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ |
|||
|
|
Верховой осмотр: |
Установка телевышки. Подъем электромонтера в корзине телевышки. Осмотр крепления подвесок, проводов, грозозащитных тросов, верхней части опор, изоляторов. Проверка степени их загрязненности, правильности и надежности крепления гасителей вибрации, трубчатых разрядников, закрепления оттяжек, дистанционных распорок, экранных колец, степени коррозии металлоконструкций и т.п. Осмотр сколов древесины и бетона. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение. Запись данных о замеченных дефектах в «Листок осмотра». |
|
|
деревянной анкерной опоры ВЛ |
|
8.1 |
ВЛ3ЭЭ1КСО |
напряжением 35 кВ |
|
8.2 |
ВЛ4ЭЭ1КСО |
напряжением 110 кВ |
|
8.3 |
ВЛ5ЭЭ1КСО |
напряжением 150 кВ |
|
8.4 |
ВЛ6ЭЭ1КСО |
напряжением 220 кВ |
|
|
|
деревянной промежуточной опоры ВЛ |
|
8.5 |
ВЛ3ЭЭ1КПО |
напряжением 35 кВ |
|
8.6 |
ВЛ4ЭЭ1КПО |
напряжением 110 кВ |
|
8.7 |
ВЛ5ЭЭ1КПО |
напряжением 150 кВ |
|
8.8 |
ВЛ6ЭЭ1КПО |
напряжением 220 кВ |
|
|
|
железобетонной анкерной одноцепной опоры ВЛ |
|
8.9 |
ВЛ3ЭЭ1КЖ1 |
напряжением 35 кВ |
|
8.10 |
ВЛ4ЭЭ1КЖ1 |
напряжением 110 кВ |
|
8.11 |
ВЛ5ЭЭ1КЖ1 |
напряжением 150 кВ |
|
8.12 |
ВЛ6ЭЭ1КЖ1 |
напряжением 220 кВ |
|
8.13 |
ВЛ7ЭЭ1КЖ1 |
напряжением 330 кВ |
|
8.14 |
ВЛ8ЭЭ1КЖ1 |
напряжением 500 кВ |
|
|
|
железобетонной анкерной двухцепной опоры ВЛ |
|
8.15 |
ВЛ3ЭЭ1КЖ2 |
напряжением 35 кВ |
|
8.16 |
ВЛ4ЭЭ1КЖ2 |
напряжением 110 кВ |
|
8.17 |
ВЛ5ЭЭ1КЖ2 |
напряжением 150 кВ |
|
8.18 |
ВЛ6ЭЭ1КЖ2 |
напряжением 220 кВ |
|
8.19 |
ВЛ7ЭЭ1КЖ2 |
напряжением 330 кВ |
|
|
|
железобетонной промежуточной одноцепной опоры ВЛ |
|
8.20 |
ВЛ3ЭЭ1КБ1 |
напряжением 35 кВ |
|
8.21 |
ВЛ4ЭЭ1КБ1 |
напряжением 110 кВ |
|
8.22 |
ВЛ5ЭЭ1КБ1 |
напряжением 150 кВ |
|
8.23 |
ВЛ6ЭЭ1КБ1 |
напряжением 220 кВ |
|
8.24 |
ВЛ7ЭЭ1КБ1 |
напряжением 330 кВ |
|
8.25 |
ВЛ8ЭЭ1КБ1 |
напряжением 500 кВ |
|
|
|
железобетонной промежуточной двух цепной опоры ВЛ |
|
8.26 |
ВЛ3ЭЭ1КБ2 |
напряжением 35 кВ |
|
8.27 |
ВЛ4ЭЭ1КБ2 |
напряжением 110 кВ |
|
8.28 |
ВЛ5ЭЭ1КБ2 |
напряжением 150 кВ |
|
8.29 |
ВЛ6ЭЭ1КБ2 |
напряжением 220 кВ |
|
8.30 |
ВЛ7ЭЭ1КБ2 |
напряжением 330 кВ |
|
|
|
металлической промежуточной одноцепной опоры ВЛ |
|
8.31 |
ВЛ3ЭЭ1КЮ1 |
напряжением 35 кВ |
|
8.32 |
ВЛ4ЭЭ1КЮ1 |
напряжением 110 кВ |
|
8.33 |
ВЛ5ЭЭ1КЮ1 |
напряжением 150 кВ |
|
8.34 |
ВЛ6ЭЭ1КЮ1 |
напряжением 220 кВ |
|
8.35 |
ВЛ7ЭЭ1КЮ1 |
напряжением 330 кВ |
|
8.36 |
ВЛ8ЭЭ1КЮ1 |
напряжением 500 кВ |
|
8.37 |
ВЛ9ЭЭ1КЮ1 |
напряжением 750 кВ |
|
|
|
металлической промежуточной двухцепной опоры ВЛ |
|
8.38 |
ВЛ3ЭЭ1КЮ2 |
напряжением 35 кВ |
|
8.39 |
ВЛ4ЭЭ1КЮ2 |
напряжением 110 кВ |
|
8.40 |
ВЛ5ЭЭ1КЮ2 |
напряжением 150 кВ |
|
8.41 |
ВЛ6ЭЭ1КЮ2 |
напряжением 220 кВ |
|
8.42 |
ВЛ7ЭЭ1КЮ2 |
напряжением 330 кВ |
|
|
|
металлической анкерной одноцепной опоры ВЛ |
|
8.43 |
ВЛ3ЭЭ1КЬ1 |
напряжением 35 кВ |
|
8.44 |
ВЛ4ЭЭ1КЬ1 |
напряжением 110 кВ |
|
8.45 |
ВЛ5ЭЭ1КЬ1 |
напряжением 150 кВ |
|
8.46 |
ВЛ6ЭЭ1КЬ1 |
напряжением 220 кВ |
|
8.47 |
ВЛ7ЭЭ1КЬ1 |
напряжением 330 кВ |
|
8.48 |
ВЛ8ЭЭ1КЬ1 |
напряжением 500 кВ |
|
8.49 |
ВЛ9ЭЭ1КЬ1 |
напряжением 750 кВ |
|
|
|
металлической анкерной двухцепной опоры ВЛ |
|
8.50 |
ВЛ3ЭЭ1КЬ2 |
напряжением 35 кВ |
|
8.51 |
ВЛ4ЭЭ1КЬ2 |
напряжением 110 кВ |
|
8.52 |
ВЛ5ЭЭ1КЬ2 |
напряжением 150 кВ |
|
8.53 |
ВЛ6ЭЭ1КЬ2 |
напряжением 220 кВ |
|
8.54 |
ВЛ7ЭЭ1КЬ2 |
напряжением 330 кВ |
|
8.55 |
ВЛ9ЭЭ1КНО |
металлической опоры типа «набла» ВЛ напряжением 750 кВ |
|
|
|
Восстановление постоянных знаков |
Подъем на опору, зачистка места нумерации (на деревянных опорах), обтирка места для номера (на металлических и железобетонных опорах), нанесение с помощью трафарета надписей. Спуск с опоры. |
8.56 |
ВЛ0ЭР1ЦЧО |
на деревянной опоре |
|
8.57 |
ВЛ0ЭР1ЦЦО |
на железобетонной опоре |
|
8.58 |
ВЛ0ЭР1ЦМО |
на металлической опоре |
|
|
|
Замена предупреждающих плакатов |
Подъем на опору. Снятие старого плаката и укрепление нового. Спуск с опоры. |
8.59 |
ВЛ0ЭР4КЧО |
на деревянной опоре |
|
8.60 |
ВЛ0ЭР4КЦО |
на железобетонной опоре |
|
8.61 |
ВЛ0ЭР4КМО |
на металлической опоре |
|
|
|
Измерение сопротивления заземляющего устройства на ВЛ |
Сборка схемы измерения и выполнение измерений. Запись результатов в «Ведомость проверки и измерений сопротивления заземления опор» |
8.62 |
ВЛ4ЭЭ2ЗОО |
напряжением 110 кВ |
|
8.63 |
ВЛ5ЭЭ2ЗОО |
напряжением 150 кВ |
|
8.64 |
ВЛ6ЭЭ2ЗОО |
напряжением 220 кВ |
|
8.65 |
ВЛ7ЭЭ2ЗОО |
напряжением 330 кВ |
|
8.66 |
ВЛ8ЭЭ2ЗОО |
напряжением 500 кВ |
|
8.67 |
ВЛ9ЭЭ2ЗОО |
напряжением 750 кВ |
|
|
|
Осмотр ВЛ в дневное (пеший) |
Доставка электромонтера на трассу ВЛ автомашиной. Пеший визуальный осмотр состояния охранной зоны ВЛ, опор, проводов, изоляторов, линейной арматуры, переходов и пересечений. Запись данных о выявленных дефектах и замечаний в «Листок осмотра». Оформление «Листка осмотра». |
8.68 |
ВЛ3ЭЭ4ООО |
напряжением 35 кВ |
|
8.69 |
ВЛ4ЭЭ4ООО |
напряжением 110 кВ |
|
8.70 |
ВЛ5ЭЭ4ООО |
напряжением 150 кВ |
|
8.71 |
ВЛ6ЭЭ4ООО |
напряжением 220 кВ |
|
8.72 |
ВЛ7ЭЭ4ООО |
напряжением 330 кВ |
|
8.73 |
ВЛ8ЭЭ4ООО |
напряжением 500 кВ |
|
8.74 |
ВЛ9ЭЭ4ООО |
напряжением 750 кВ |
|
|
|
Осмотр ВЛ в дневное время при неблагоприятных условиях (пеший) |
Доставка электромонтеров на трассу ВЛ автомашиной. Пеший визуальный осмотр состояния охранной зоны ВЛ, опор, проводов, изоляторов, линейной арматуры, переходов и пересечений. Запись данных о выявленных дефектах и замечаний в «Листок осмотра». Оформление «Листка осмотра». |
8.68а |
ВЛ3ЭЭ4ООО |
напряжением 35 кВ |
|
8.69а |
ВЛ4ЭЭ4ООО |
напряжением 110 кВ |
|
8.70а |
ВЛ5ЭЭ4ООО |
напряжением 150 кВ |
|
8.71а |
ВЛ6ЭЭ4ООО |
напряжением 220 кВ |
|
8.72а |
ВЛ7ЭЭ4ООО |
напряжением 330 кВ |
|
8.73а |
ВЛ8ЭЭ4ООО |
напряжением 500 кВ |
|
8.74а |
ВЛ9ЭЭ4ООО |
напряжением 750 кВ |
|
|
|
Осмотр ВЛ в ночное время (на автотранспорте) |
Доставка электромонтеров на трассу ВЛ автомашиной. Объезд трассы ВЛ на автомашине с визуальной проверкой состояния проводов, изоляторов, линейного оборудования на коронирование, искрение и нагрев. Запись данных о замеченных дефектах в «Листок осмотра». Оформление «Листка осмотра». |
8.75 |
ВЛ3ЭЭ4ОНО |
напряжением 35 кВ |
|
8.76 |
ВЛ4ЭЭ4ОНО |
напряжением 110 кВ |
|
8.77 |
ВЛ5ЭЭ4ОНО |
напряжением 150 кВ |
|
8.78 |
ВЛ6ЭЭ4ОНО |
напряжением 220 кВ |
|
8.79 |
ВЛ7ЭЭ4ОНО |
напряжением 330 кВ |
|
8.80 |
ВЛ8ЭЭ4ОНО |
напряжением 500 кВ |
|
8.81 |
ВЛ9ЭЭ4ОНО |
напряжением 750 кВ |
|
|
|
Осмотр с применением вертолета ВЛ |
Осмотр опор, проводов, тросов, подвесок, трассы. Запись данных о замеченных дефектах в «Листок осмотра». Оформление «Листка осмотра» |
8.82 |
ВЛ3ЭЭ3ООО |
напряжением 35 кВ |
|
8.83 |
ВЛ4ЭЭ3ООО |
напряжением 110 кВ |
|
8.84 |
ВЛ5ЭЭ3ООО |
напряжением 150 кВ |
|
8.85 |
ВЛ6ЭЭ3ООО |
напряжением 220 кВ |
|
8.86 |
ВЛ7ЭЭ3ООО |
напряжением 330 кВ |
|
8.87 |
ВЛ8ЭЭ3ООО |
напряжением 500 кВ |
|
8.88 |
ВЛ9ЭЭ3ООО |
напряжением 750 кВ |
|
|
|
Подтяжка проволочного бандажа (бандажного хомута) на деревянной опоре ВЛ |
Проверка состояния конструктивных элементов опоры. Стягивание с помощью цепного бандажа стойки с приставкой и подтягивание ключом гаек стяжных болтов бандажей и хомутов. |
8.89 |
ВЛ3ЭЭ5БЧО |
напряжением 35 кВ |
|
8.90 |
ВЛ4ЭЭ5БЧО |
напряжением 110 кВ |
|
8.91 |
ВЛ5ЭЭ5БЧО |
напряжением 150 кВ |
|
8.92 |
ВЛ6ЭЭ5БЧО |
напряжением 220 кВ |
|
8.93 |
ВЛ0ЭЭ5ЛМО |
Проверка и подтяжка гаек анкерных болтов на металлической опоре |
Проверка анкерных болтов. Подтяжка гаек анкерных болтов. Смазка резьбы техническим вазелином. |
8.94 |
ВЛ0ЭЭ6ГОО |
Проверка расстояний от проводов до поверхности земли и различных объектов (теодолитом в открытой местности) |
Определение расстояний от проводов до поверхности земли и различных объектов. Запись результатов измерений. Запись в «Ведомость измерений габаритов и стрел провеса провода». |
|
|
Проверка стрелы провеса провода ВЛ с подъемом по стойке опоры |
Подъем электромонтеров по стойкам смежных опор. Отмеривание на стойках опор от точки подвеса гирлянды нормальных значений стрелы провеса провода (троса) с учетом длины гирлянды и сцепной арматуры для данной длины пролета и температуры воздуха. Закрепление в этих местах горизонтальных реек. Определение фактической стрелы провеса путем перемещения по вертикали одной из визирных реек до совпадения ее с другой рейкой и низшей точкой провода (троса). Снятие визирных реек, спуск электромонтеров с опор. Запись результатов расчета стрелы провеса в «Ведомость измерений габаритов и стрел провеса провода (троса)». |
8.95 |
ВЛ3ЭЭ7ПОО |
напряжением 35 кВ |
|
8.96 |
ВЛ4ЭЭ7ПОО |
напряжением 110 кВ |
|
8.97 |
ВЛ5ЭЭ7ПОО |
напряжением 150 кВ |
|
8.98 |
ВЛ6ЭЭ7ПОО |
напряжением 220 кВ |
|
8.99 |
ВЛ7ЭЭ7ПОО |
напряжением 330 кВ |
|
8.100 |
ВЛ8ЭЭ7ПОО |
напряжением 500 кВ |
|
8.101 |
ВЛ9ЭЭ7ПОО |
напряжением 750 кВ |
|
|
|
Проверка стрелы провеса грозозащитного троса ВЛ с подъемом по стойке опоры |
|
8.102 |
ВЛ3ЭЭ7ТОО |
напряжением 35 кВ |
|
8.103 |
ВЛ4ЭЭ7ТОО |
напряжением 110 кВ |
|
8.104 |
ВЛ5ЭЭ7ТОО |
напряжением 150 кВ |
|
8.105 |
ВЛ6ЭЭ7ТОО |
напряжением 220 кВ |
|
8.106 |
ВЛ7ЭЭ7ТОО |
напряжением 330 кВ |
|
8.107 |
ВЛ8ЭЭ7ТОО |
напряжением 500 кВ |
|
8.108 |
ВЛ9ЭЭ7ТОО |
напряжением 750 кВ |
|
|
|
Проверка состояния грозозащитного троса в поддерживающем зажиме на ВЛ |
|
8.109 |
ВЛ3ЭЭ6ТОО |
напряжением 35 кВ |
Установка телевышки под поддерживающей подвеской. Подъем в корзине телевышки электромонтеров. Перенос массы троса на корзину. Освобождение троса от поддерживающего зажима, снятие старой фольги, проверка состояния троса. Наложение ремонтного бандажа при необходимости*, подмотка провода новой алюминиевой фольгой. Закрепление поддерживающего зажима на тросе. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение.* При наложении ремонтного бандажа применяется коэффициент 1,07. |
8.110 |
ВЛ4ЭЭ6ТОО |
напряжением 110 кВ |
|
8.111 |
ВЛ5ЭЭ6ТОО |
напряжением 150 кВ |
|
8.112 |
ВЛ6ЭЭ6ТОО |
напряжением 220 кВ |
|
8.113 |
ВЛ7ЭЭ6ТОО |
напряжением 330 кВ |
Подъем электромонтеров, блока с бесконечным канатом до верха тросостойки металлической опоры*, установка и закрепление блока. Подъем и установка стяжного устройства на тросостойке. Перенос массы троса на стяжное устройство. Ослабление гаек крепления троса в зажиме. Осмотр троса в месте крепления. Наложение ремонтного бандажа при необходимости**. Установка и закрепление зажима на прежнем месте. Снятие стяжного устройства и спуск его на землю по бесконечному канату. Снятие бесконечного каната. Спуск электромонтеров с опоры.* При подъеме по стойке железобетонной опоры с помощью лестницы применяется коэффициент 1,3 к трудозатратам, машинозатратам и, соответственно, к тарифу и стоимости машин и механизмов.** При наложении ремонтного бандажа применяется коэффициент 1,1. |
8.114 |
ВЛ8ЭЭ6ТОО |
напряжением 500 кВ |
|
8.115 |
ВЛ9ЭЭ6ТОО |
напряжением 750 кВ |
Подъем по стойке опоры электромонтеров, блока с бесконечным канатом. Установка блока с канатом на тросостойке. Подъем трапа и стяжного устройства. Освобождение зажима от грозозащитного троса и смещение его в сторону. Осмотр троса. Наложение ремонтного бандажа при необходимости*. Установка зажима. Снятие стяжного устройства, трапа и опускание их на землю. Снятие блока с бесконечным канатом и спуск электромонтеров с опоры.* При наложении ремонтного бандажа применяется коэффициент 1,05. |
|
|
Проверка состояния болтового контактного соединения в шлейфе анкерной опоры ВЛ |
Сборка штанги. Проверка состояния приборов. Установка телевышки. Подъем электромонтера в корзине телевышки. Подъем канатом штанги и измерительной головки с милливольтметром, измерение сопротивления соединителя и провода длиной не менее 1 м, их сравнение. Опускание штанги, корзины телевышки. Запись в «Ведомость измерения болтовых соединений проводов». Перевод телевышки в транспортное положение. |
8.116 |
ВЛ3ЭЭ6ЛЕО |
напряжением 35 кВ |
|
8.117 |
ВЛ4ЭЭ6ЛЕО |
напряжением 110 кВ |
|
8.118 |
ВЛ5ЭЭ6ЛЕО |
напряжением 150 кВ |
|
8.119 |
ВЛ6ЭЭ6ЛЕО |
напряжением 220 кВ |
|
8.120 |
ВЛ7ЭЭ6ЛЕО |
напряжением 330 кВ |
|
8.121 |
ВЛ8ЭЭ6ЛЕО |
напряжением 500 кВ |
|
|
|
Проверка состояния провода в поддерживающем зажиме на ВЛ |
|
8.122 |
ВЛ3ЭЭ6ПОО |
напряжением 35 кВ |
Установка телевышки под поддерживающей подвеской. Подъем в корзине телевышки электромонтеров. Перенос массы провода на корзину. Освобождение провода от поддерживающего зажима, снятие старой фольги, проверка состояния провода. Наложение ремонтного бандажа при необходимости*, подмотка провода новой алюминиевой фольгой. Закрепление поддерживающего зажима на проводе. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение.* При наложении ремонтного бандажа применяется коэффициент 1,1. |
8.123 |
ВЛ4ЭЭ6ПОО |
напряжением 110 кВ |
|
8.124 |
ВЛ5ЭЭ6ПОО |
напряжением 150 кВ |
|
8.125 |
ВЛ6ЭЭ6ПОО |
напряжением 220 кВ |
|
8.126 |
ВЛ7ЭЭ6ПОО |
напряжением 330 кВ |
Установка телевышки в удобное положение по отношению к поддерживающей подвеске. Подъем в корзине телевышки электромонтеров, стяжного устройства до подвески. Установка стяжного устройства. Перенос массы провода на стяжное устройство. Освобождение болтов крепления проводов в зажиме. Перемещение поддерживающей подвески с зажимами в сторону, снятие старой фольги, осмотр проводов. Установка ремонтного бандажа при необходимости*, подмотка проводов новой алюминиевой фольгой, закрепление проводов в зажимах болтами. Снятие стяжного устройства. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение.* При наложении ремонтного бандажа применяется коэффициент 1,06. |
8.127 |
ВЛ8ЭЭ6ПОО |
напряжением 500 кВ |
|
8.128 |
ВЛ9ЭЭ6ПОО |
напряжением 750 кВ |
Подъем электромонтеров, блока с бесконечным канатом по стойке опоры. Установка на опоре блока с канатом, подъем тягового троса с монтажным блоком. Установка монтажного блока с тяговым тросом на траверсе опоры, подъем подвесной люльки и стяжного устройства. Опускание люльки до уровня зажима. Установка стяжного устройства, подтягивание его, ослабление крепления проводов в лодочках. Смещение лодочек и осмотр проводов. Наложение ремонтного бандажа при необходимости*. Снятие старой фольги и подмотка проводов новой алюминиевой фольгой. Крепление проводов в зажиме. Снятие стяжного устройства и опускание его на землю. Переход на траверсу, опускание люльки на землю. Опускание такелажной оснастки. Спуск электромонтеров с опоры.* При наложении ремонтного бандажа применяется коэффициент 1,1. |
|
|
Проверка состояния провода в дистанционной распорке на ВЛ |
Установка телевышки под проводами в месте крепления распорок. Подъем электромонтеров в корзине телевышки до распорки. Ослабление гаек крепления плашек к проводу. Смещение плашек с установленных мест. Осмотр проводов. Наложение ремонтного бандажа при необходимости*. Установка и закрепление плашек на новом месте. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение*. При наложении ремонтного бандажа применяется коэффициент 1,2. |
8.129 |
ВЛ7ЭЭ6ДОО |
напряжением 330 кВ |
|
8.130 |
ВЛ8ЭЭ6ДОО |
напряжением 500 кВ |
|
8.131 |
ВЛ9ЭЭ6ДОО |
напряжением 750 кВ |
|
|
|
Проверка состояния провода в натяжном зажиме на ВЛ |
Установка телевышки. Подъем в корзине телевышки электромонтеров, монтажного блока и тягового троса до натяжного зажима. Установка монтажного клинового зажима на провод в сторону пролета. Закрепление на траверсе монтажного блока. Пропускание тягового троса через блок и закрепление одного конца за клиновый монтажный зажим, другого - за тяговый механизм. Натяжение троса тяговым механизмом, перенос тяжения с болтового зажима на монтажный трос. Ослабление крепления болтового зажима и смещение его по проводу в сторону от места установки, снятие старой фольги. Осмотр провода в месте крепления зажима. Наложение ремонтного бандажа при необходимости*. Подмотка провода новой алюминиевой фольгой. Установка зажима на место и закрепление на проводе. Ослабление тяжения тягового троса. Отсоединение троса от клинового зажима, монтажного блока, спуск такелажной оснастки. Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение*. При наложении ремонтного бандажа применяется коэффициент 1,1. |
8.132 |
ВЛ3ЭЭ6НОО |
напряжением 35 кВ |
|
8.133 |
ВЛ4ЭЭ6НОО |
напряжением 110 кВ |
|
|
|
Проверка состояния фундамента опоры ВЛ |
Откапывание грунта на глубину 0,5 м вокруг фундамента, проверка целости защитного слоя фундамента, плотности прилегания пяты опоры к поверхности фундамента, диаметров сечения заземляющих проводников, наличия трещин и ширины их раскрытия, коррозии арматуры, сколов, выбоин. Проверка затяжки гаек крепления. Засыпка котлована с трамбовкой грунта. Запись замеченных дефектов в «Листок осмотра». |
8.134 |
ВЛ3ЭЭ6ФОО |
напряжением 35 кВ |
|
8.135 |
ВЛ4ЭЭ6ФОО |
напряжением 110 кВ |
|
8.136 |
ВЛ5ЭЭ6ФОО |
напряжением 150 кВ |
|
8.137 |
ВЛ6ЭЭ6ФОО |
напряжением 220 кВ |
|
8.138 |
ВЛ7ЭЭ6ФОО |
напряжением 330 кВ |
|
8.139 |
ВЛ8ЭЭ6ФОО |
напряжением 500 кВ |
|
8.140 |
ВЛ9ЭЭ6ФОО |
напряжением 750 кВ |
|
|
|
Проверка тяжения в тросовой оттяжке опоры ВЛ |
Оттягивание тросовой оттяжки в сторону и ее резкое опускание для создания свободных однополуволновых колебаний оттяжки. Измерение времени десяти таких колебаний секундомером. Определение тяжения по графикам зависимости тяжения оттяжек для данного диаметра и длины и занесение полученных данных в «Ведомость измерений тяжения в оттяжках опор». При недостаточном тяжении освобождение контргаек, подтяжка гаек и закрепление контргайками. |
8.141 |
ВЛ3ЭЭ6ЖОО |
напряжением 35 кВ |
|
8.142 |
ВЛ4ЭЭ6ЖОО |
напряжением 110 кВ |
|
8.143 |
ВЛ5ЭЭ6ЖОО |
напряжением 150 кВ |
|
8.144 |
ВЛ6ЭЭ6ЖОО |
напряжением 220 кВ |
|
8.145 |
ВЛ7ЭЭ6ЖОО |
напряжением 330 кВ |
|
8.146 |
ВЛ8ЭЭ6ЖОО |
напряжением 500 кВ |
|
8.147 |
ВЛ9ЭЭ6ЖОО |
напряжением 750 кВ |
|
|
|
Проверка электрической прочности гирлянды подвесных фарфоровых изоляторов на анкерной опоре: мегомметром |
Установка телевышки. Подъем в корзине электромонтеров, штанги и мегомметра. Заземление мегомметра. Подсоединение мегомметра к электродам штанги. Измерения изоляторов в подвеске путем шунтирования каждого изолятора электродами штанги. Запись показаний в «Ведомость проверки линейной изоляции». Опускание корзины телевышки и переезд к следующим подвескам. Выполнение аналогичных работ. Опускание корзины телевышки, снятие штанги и мегомметра Перевод телевышки в транспортное положение. |
8.148 |
ВЛ3ЭЭ6ФЕМ |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
8.149 |
ВЛ4ЭЭ6ФЕМ |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
8.150 |
ВЛ5ЭЭ6ФЕМ |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
8.151 |
ВЛ6ЭЭ6ФЕМ |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
8.152 |
ВЛ7ЭЭ6ФЕМ |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
8.153 |
ВЛ8ЭЭ6ФЕМ |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
|
|
универсальной штангой |
Установка телевышки. Подъем в корзине электромонтеров, универсальной штанги. Измерение изоляторов в подвеске путем шунтирования каждого изолятора электродами штанги. Запись показаний в «Ведомость проверки линейной изоляции». Опускание корзины телевышки. Перевод телевышки в транспортное положение. |
8.154 |
ВЛ3ЭЭ6ФЕШ |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
8.155 |
ВЛ4ЭЭ6ФЕШ |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
8.156 |
ВЛ5ЭЭ6ФЕШ |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
8.157 |
ВЛ6ЭЭ6ФЕШ |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
8.158 |
ВЛ7ЭЭ6ФЕШ |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
8.159 |
ВЛ8ЭЭ6ФЕШ |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
|
|
Проверка электрической прочности гирлянды подвесных фарфоровых изоляторов на промежуточной опоре ВЛ |
|
8.160 |
ВЛ3ЭЭ6ФЭО |
напряжением 35 кВ |
|
8.161 |
ВЛ4ЭЭ6ФЭО |
напряжением 110 кВ |
|
8.162 |
ВЛ5ЭЭ6ФЭО |
напряжением 150 кВ |
|
8.163 |
ВЛ6ЭЭ6ФЭО |
напряжением 220 кВ |
|
8.164 |
ВЛ7ЭЭ6ФЭО |
напряжением 330 кВ |
|
8.165 |
ВЛ8ЭЭ6ФЭО |
напряжением 500 кВ |
|
|
|
Регулирование искрового промежутка на грозозащитном тросе ВЛ |
|
8.166 |
ВЛ6ЭР6ИОО |
напряжением 220 кВ |
Подъем электромонтера по стойке опоры на тросостойку. Ослабление крепления электрода на тросе. Регулирование искрового промежутка по шаблону. Крепление электрода. Спуск электромонтера с опоры. |
8.167 |
ВЛ7ЭР6ИОО |
напряжением 330 кВ |
|
8.168 |
ВЛ8ЭР6ИОО |
напряжением 500 кВ |
|
8.169 |
ВЛ9ЭР6ИОО |
напряжением 750 кВ |
Подъем электромонтера по стойке опоры, блока с бесконечным канатом до тросостойки. Крепление блока с бесконечным канатом, подъем блока с тяговым тросом, крепление его к тросостойке. Подъем трапа и его крепление к тросостойке. Переход электромонтера на трап. Ослабление крепления электрода на тросе. Регулирование искрового промежутка по шаблону. Крепление электрода. Переход электромонтера на тросостойку. Снятие и опускание трапа, такелажной оснастки. Спуск электромонтера с опоры. |
Утверждаю: |
__________ руководитель предприятия |
«____» __________________ 200____ г. |
Смета
на работы по ремонту и техническому обслуживанию ВЛ 35 - 220 кВ
на 200__ год
_________________________________
(предприятие, энергообъединение)
Сметная стоимость 960,7 тыс. руб.
Шифр работы |
Наименование работы, ед. измерения |
Ед. измерения |
Количество |
Коэффициенты Ку, Кз, Кд |
Сметная стоимость, руб. |
Трудозатраты, чел.-ч |
||||||
единицы |
общая |
|||||||||||
зарплата |
машины |
материалы |
зарплата с Ку, Кз, Кд |
машины с Ку, Кз, Кд |
материалы |
единицы |
общие с Ку, Кз, Кд |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
7.36 |
Замена дефектного стеклянного изолятора на промежуточной опоре ВЛ напряжением 110 кВ |
1 изолятор |
200 |
1,00 |
34,51 |
246,13 |
77,58 |
9168,6 |
65391,8 |
15516 |
3,38 |
898,0 |
ВЛ4ИР4СЭО |
1,08 |
|||||||||||
1,23 |
||||||||||||
6.53 |
Замена первой 1000 м грозащитного троса в анкерном пролете ВЛ напряжением 220 кВ |
1 грозотрос |
1 |
1,30 |
772,89 |
6273,66 |
0,00 |
1443,2 |
11714,9 |
0,0 |
72,5 |
135,4 |
ВЛ6ГР4АО1 |
1000 м |
1,08 |
||||||||||
|
1,33 |
|||||||||||
|
||||||||||||
6.60 |
Замена последующего после первой 1000 м грозащитного троса в анкерном пролете ВЛ напряженем 220 кВ |
1 грозотрос |
4 |
1,30 |
648,69 |
5406,66 |
0,00 |
4845,2 |
40383,9 |
0,0 |
60,9 |
454,9 |
ВЛ6ГР4АО2 |
1000 м |
1,08 |
||||||||||
1,33 |
||||||||||||
8.69 |
Осмотр ВЛ в дневное время напряжением 110 кВ (пеший) |
10 км |
25 |
1,00 |
78,20 |
127,06 |
0,00 |
2407,0 |
3910,9 |
0,0 |
7,44 |
229,0 |
ВЛ4ЭЭ4ООО |
1,08 |
|||||||||||
1,14 |
||||||||||||
|
Итого: |
|
|
|
|
|
|
17864,1 |
121401,5 |
15516,0 |
|
1717,3 |
Итого с учетом: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
индекса Jзп = |
5,27 |
|
|
|
|
|
94143,8 |
|
|
|
|
|
индекса Jпп = |
2,50 |
|
|
|
|
|
|
303503,8 |
38790,0 |
|
|
|
коэффициент Кт = |
1,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Накладные расходы от заработной платы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
основных исполнителей - |
|
|
|
213 % |
от |
94143,8 |
= |
200526,2 |
|
|
|
|
Стоимость материалов, изделий, руб. - |
239250,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Наименование |
Ед. изм. |
Количество |
Стоимость |
|
|
|
|
|||||
ед., руб. |
всего, руб. |
|
|
|
|
|||||||
Грозозащитный трос СШ-70 |
км |
5,0 |
43500,0 |
217500,0 |
|
|
|
|
||||
Итого (с учетом транспортно-заготовительных расходов - 10 %) |
|
|
|
239250,0 |
|
|
|
|
||||
Итого с накладными расходами и материалами: |
||||||||||||
94143,8 |
+ |
303503,8 |
+ |
38790,0 |
+ |
200526,2 |
+ |
239250,00 |
= |
876213,8 |
|
|
Сметная прибыль, руб. |
60 % |
от |
94143,8 |
= |
56486,3 |
|
|
|
|
|
|
|
Итого со сметной прибылью, руб. |
|
932700,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Резерв на непредвиденные расходы, руб. |
|
|
3,0 % |
от |
932700,0 |
= |
27981,0 |
|
|
|
|
|
Всего, руб. - |
|
960681,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Составил _____________________ |
|
|
|
|
Проверил _____________________ |
||||||
|
(должность, подпись) |
|
|
|
|
(должность, подпись) |
№ п/п |
Шифр работ |
Наименование работ |
Единица измерения |
Тариф, руб. |
Машины, механизмы, руб. |
Вспомогательные материалы, руб. |
Машины, механизмы |
Машино-затраты, маш.-ч |
Трудозатраты, чел.-ч |
Вспомогательные материалы и изделия |
Основные материалы и изделия |
|||
наименование |
расход |
стоимость единицы измерения, руб. |
наименование |
расход |
||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
1. РАБОТЫ НА ТРАССЕ |
||||||||||||||
|
|
Механизированная расчистка трассы от кустарника и зарослей |
1 га |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.1 |
ВЛ0ТТ4ООБ |
бульдозером |
|
28,66 |
413,74 |
|
бульдозер |
3,00 |
3,00 |
|
|
|
|
|
1.2 |
ВЛ0ТТ4ООК |
катком-кусторезом |
|
16,83 |
317,94 |
|
кусторез |
1,80 |
1,80 |
|
|
|
|
|
1.3 |
ВЛ0ТТ4ООН |
навесным кусторезом |
|
30,52 |
565,23 |
|
кусторез |
3,20 |
3,20 |
|
|
|
|
|
1.4 |
ВЛ0ТТ4ООП |
Механизированная расчистка трассы от завалов леса и пней корчевателем-собирателем |
1 га |
158,29 |
1013,68 |
|
корчеватель |
7,35 |
14,70 |
|
|
|
|
|
1.5 |
ВЛ0ТТ3ООО |
Механизированная подборка валков и сгребание кустарника в кучи после расчистки трассы кусторезом |
1 га |
45,49 |
310,31 |
|
бульдозер |
2,25 |
4,50 |
|
|
|
|
|
Расчистка трассы от кустарника и зарослей вручную |
1 га |
|
|
|
автомобиль бригадный |
|
|
|
|
|
|
|
||
1.6 |
ВЛ0ТТ4ООГ |
при густой заросли |
|
1602,30 |
3584,00 |
|
|
35,00 |
175,00 |
|
|
|
|
|
1.7 |
ВЛ0ТТ4ООС |
при средней заросли |
|
1030,05 |
2304,00 |
|
|
22,50 |
112,50 |
|
|
|
|
|
1.8 |
ВЛ0ТТ4ООР |
при редкой заросли |
|
457,80 |
1024,00 |
|
|
10,00 |
50,00 |
|
|
|
|
|
1.9 |
ВЛ0ТТ1ООО |
Валка деревьев, угрожающих падением на провода ВЛ, механической пилой |
1 дерево |
16,40 |
42,01 |
|
автомобиль бригадный |
0,41 |
1,65 |
|
|
|
|
|
1.10 |
ВЛ0ТТ2КОО |
Планировка, подсыпка и подтрамбовка грунта вручную у основания опор |
10 кв.м |
7,84 |
29,71 |
|
автомобиль бригадный |
0,29 |
0,87 |
|
|
|
|
|
1.11 |
ВЛ0ТР4МОО |
Замена отбойных тумб у опор, расположенных у обочин дорог |
1 тумба |
21,96 |
132,97 |
|
автобур; автомобиль бригадный |
0,57; 0,57 |
2,27 |
|
|
|
бетон; сталь |
0,3 куб.м; 24 кг |
1.12 |
ВЛ0ТУ2МОО |
Установка отбойных тумб у опор, расположенных у обочин дорог |
1 тумба |
13,26 |
86,31 |
|
автобур; автомобиль бригадный |
0,37; 0,37 |
1,40 |
|
|
|
бетон; сталь |
0,3 куб.м; 24 кг |
Сжигание порубочных остатков |
1 га |
|
|
|
автомобиль бригадный |
|
|
керосин |
|
7,00 |
|
|
||
1.13 |
ВЛ0ТТ5ООГ |
при густой заросли |
|
301,44 |
699,40 |
70,00 |
|
6,83 |
34,13 |
|
10 кг |
|
|
|
1.14 |
ВЛ0ТТ5ООС |
при средней заросли |
|
146,88 |
340,99 |
35,00 |
|
3,33 |
16,63 |
|
5 кг |
|
|
|
1.15 |
ВЛ0ТТ5ООР |
при редкой заросли |
|
12,19 |
28,67 |
35,00 |
|
0,28 |
1,38 |
|
5 кг |
|
|
|
2. РАБОТЫ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ОПОРАХ |
||||||||||||||
|
|
Выправка железобетонной анкерной угловой опоры на оттяжках |
1 опора |
108,52 |
723,92 |
|
автомобиль бригадный; телевышка |
2,00; 2,00 |
10,00 |
|
|
|
|
|
2.1 |
ВЛ3ЖР2КЛО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.2 |
ВЛ4ЖР2КЛО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.3 |
ВЛ5ЖР2КЛО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.4 |
ВЛ6ЖР2КЛО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Выправка железобетонной промежуточной одностоечной опоры с оттяжкой |
1 опора |
74,87 |
499,50 |
|
автомобиль бригадный; телевышка |
1,38; 1,38 |
6,88 |
|
|
|
|
|
||
2.5 |
ВЛ3ЖР2КВО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.6 |
ВЛ4ЖР2КВО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.7 |
ВЛ5ЖР2КВО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.8 |
ВЛ6ЖР2КВО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Выправка железобетонной промежуточной одностоечной свободностоящей опоры при отклонении от вертикальной оси: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
вдоль линии |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
2.9 |
ВЛ3ЖР2КЯВ |
ВЛ напряжением 35 кВ |
1 опора |
74,87 |
524,84 |
|
автомобиль бригадный; телевышка |
1,45; 1,45 |
7,25 |
|
|
|
|
|
2.10 |
ВЛ4ЖР2КЯВ |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
74,87 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.11 |
ВЛ5ЖР2КЯВ |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
78,72 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.12 |
ВЛ6ЖР2КЯВ |
ВЛ напряжением 220 кВ поперек линии |
|
78,72 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.13 |
ВЛ3ЖР2КЯП |
ВЛ напряжением 35 кВ |
1 опора |
51,76 |
354,72 |
|
автомобиль бригадный; телевышка |
0,98; 0,98 |
4,88 |
|
|
|
|
|
2.14 |
ВЛ4ЖР2КЯП |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
51,76 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.15 |
ВЛ5ЖР2КЯП |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
52,90 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.16 |
ВЛ6ЖР2КЯП |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
52,90 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Заделка трещин, выбоин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
2.17 |
ВЛ0ЖР3СЦО |
на стойке железобетонной опоры |
1 кв.м |
56,47 |
470,55 |
12,61 |
автомобиль бригадный; телевышка |
1,3; 1,3 |
5,20 |
цемент; |
5 кг; |
2,30; |
|
|
эмульсия ПХВА |
1 кг |
1,11 |
|
|
||||||||||
2.18 |
ВЛ0ЖР3ТЦО |
на траверсе железобетонной опоры |
|
69,73 |
579,14 |
|
|
1,6; 1,6 |
6,40 |
|
|
|
|
|
Замена стойки железобетонной анкерной опоры с оттяжкой |
1 стойка |
|
|
14,97 |
|
|
|
электрод Э 50; |
0,5 кг |
12,87 |
|
|
||
лак БТ-95; |
0,13 кг; |
47,22 |
|
|
||||||||||
2.19 |
ВЛ3ЖР4СФО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
534,04 |
4114,30 |
|
автокран; автомобиль бригадный; телевышка |
8,4; 7,76; 7,76 |
49,20 |
пудра алюм.; |
0,048 кг; |
31,24; |
бетон; сталь |
1,6 куб.м; |
сольвент |
0,09 кг; |
9,94 |
|
100 кг |
||||||||||
2.20 |
ВЛ4ЖР4СФО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
597,78 |
4652,45 |
|
автокран; автомобиль бригадный; телевышка |
9,72; 8,68; 8,68 |
56,16 |
|
|
|
бетон; сталь |
1,7 куб.м; 200 кг |
2.21 |
ВЛ5ЖР4СФО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
1039,27 |
7783,89 |
|
автокран; автомобиль бригадный; телевышка; трактор гусеничный |
12,87; 11,83; 11,83; 11,83 |
98,71 |
|
|
|
бетон; сталь |
2,5 куб.м; 450 кг |
2.22 |
ВЛ6ЖР4СФО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
1039,27 |
7783,89 |
|
автокран; автомобиль бригадный; телевышка; трактор гусеничный |
12,87; 11,83; 11,83; 11,83 |
98,71 |
|
|
|
бетон; сталь |
2,5 куб.м; 450 кг |
Замена стойки железобетонной промежуточной одностоечной двухцепной опоры |
1 стойка |
|
|
23,63 |
автокран; автомобиль бригадный; телевышка |
|
|
электрод Э50; |
0,5 кг; |
12,87 |
|
|
||
лак БТ-95; |
0,26 кг; |
47,22 |
|
|
||||||||||
пудра алюм.; |
0,10 кг; |
31,24 |
|
|
||||||||||
2.23 |
ВЛ3ЖР4СЗ2 |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
342,81 |
2628,43 |
|
|
5,64; 4,84; 4,84 |
32,16 |
сольвент |
0,18 кг; |
9,94 |
бетон; сталь |
1,8 куб.м; 300 кг |
2.24 |
ВЛ4ЖР4СЗ2 |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
444,20 |
3441,75 |
|
|
7,24; 6,40; 6,40 |
41,72 |
|
|
|
бетон; сталь |
2,5 куб.м; 400 кг |
Замена стойки железобетонной промежуточной одностоечной одноцепной опоры |
1 стойка |
|
|
14,97 |
автокран; автомобиль бригадный; телевышка |
|
|
электрод Э50; |
0,5 кг |
12,87 |
|
|
||
лак БТ-95; |
0,13 кг; |
47,22 |
|
|
||||||||||
пудра алюм.; |
0,048 кг; |
31,24 |
|
|
||||||||||
2.25 |
ВЛ3ЖР4СЗ1 |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
276,64 |
2125,49 |
|
|
4,5; 3,94; 3,94 |
25,96 |
сольвент |
0,09 кг; |
9,94 |
бетон; сталь |
1,4 куб.м; 70 кг |
2.26 |
ВЛ4ЖР4СЗ1 |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
398,42 |
3091,98 |
|
|
6,48; 5,76; 5,76 |
37,40 |
|
|
|
бетон; сталь |
1,7 куб. м; 200 кг |
2.27 |
ВЛ5ЖР4СЗ1 |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
474,00 |
3176,84 |
|
|
6,7; 5,9; 5,9 |
44,46 |
|
|
|
бетон; сталь |
2,5 куб.м; 450 кг |
2.28 |
ВЛ6ЖР4СЗ1 |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
474,00 |
3176,84 |
|
|
6,7; 5,9; 5,9 |
44,46 |
|
|
|
бетон; сталь |
2,5 куб.м; 450 кг |
Замена тросовой оттяжки железобетонной промежуточной одностоечной опоры |
1 оттяжка |
70,59 |
760,74 |
|
автомобиль бригадный; телевышка; трактор К-700 |
1,30; 1,30; 1,30 |
6,50 |
|
|
|
|
|
||
2.29 |
ВЛ3ЖР4ЖВО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
|
|
796,80 |
|
|
|
трос для ВЛ 35 кВ |
30 м |
26,56 |
|
|
2.30 |
ВЛ4ЖР4ЖВО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
|
|
796,80 |
|
|
|
трос для ВЛ 110 кВ |
30 м |
26,56 |
|
|
2.31 |
ВЛ5ЖР4ЖВО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
|
|
1062,40 |
|
|
|
трос для ВЛ 150 кВ |
40 м |
26,56 |
|
|
2.32 |
ВЛ6ЖР4ЖВО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
|
|
1062,40 |
|
|
|
трос для ВЛ 220 кВ |
40 м |
26,56 |
|
|
Замена тросовой оттяжки железобетонной промежуточной портальной опоры |
1 оттяжка |
|
|
|
автомобиль бригадный; телевышка; трактор К-700 |
|
|
|
|
|
|
|
||
2.33 |
ВЛ6ЖР4ЖТО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
52,48 |
479,85 |
1062,40 |
|
0,82; 0,82; 0,82 |
4,92 |
трос для ВЛ 220 кВ |
40 м |
26,56 |
|
|
2.34 |
ВЛ7ЖР4ЖТО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
52,48 |
479,85 |
1328,00 |
|
0,82; 0,82; 0,82 |
4,92 |
трос для ВЛ 330 кВ |
50 м |
26,56 |
|
|
2.35 |
ВЛ8ЖР4ЖТО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
119,93 |
1100,14 |
1859,20 |
|
1,88; 1,88; 1,88 |
11,28 |
трос для ВЛ 500 кВ |
70 м |
26,56 |
|
|
Замена тяги на траверсе железобетонной промежуточной опоры |
1 тяга |
|
|
|
автомобиль бригадный; телевышка |
|
|
|
|
|
|
|
||
2.36 |
ВЛ3ЖР4ЯБО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
33,37 |
278,71 |
265,60 |
|
0,77; 0,77 |
3,07 |
трос для ВЛ 35 кВ |
10 м |
26,56 |
|
|
2.37 |
ВЛ4ЖР4ЯБО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
33,37 |
278,71 |
265,60 |
|
0,77; 0,77 |
3,07 |
трос для ВЛ 110 кВ |
10 м |
26,56 |
|
|
2.38 |
ВЛ5ЖР4ЯБО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
77,57 |
626,19 |
398,40 |
|
1,73; 1,73 |
6,93 |
трос для ВЛ 150 кВ |
15 м |
26,56 |
|
|
2.39 |
ВЛ6ЖР4ЯБО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
77,57 |
626,19 |
398,40 |
|
1,73; 1,73 |
6,93 |
трос для ВЛ 220 кВ |
15 м |
26,56 |
|
|
Окраска металлических подножников железобетонной опоры |
1 подножник |
|
|
|
автомобиль бригадный |
|
|
битум БНИ |
|
2,36 |
|
|
||
2.40 |
ВЛ3ЖП2ИЦО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
207,63 |
428,30 |
30,68 |
|
4,18 |
20,88 |
|
13,0 кг |
|
|
|
2.41 |
ВЛ4ЖП2ИЦО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
207,63 |
428,30 |
30,68 |
|
4,18 |
20,88 |
|
13,0 кг |
|
|
|
2.42 |
ВЛ5ЖП2ИЦО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
358,07 |
737,74 |
47,20 |
|
7,20 |
36,00 |
|
20,0 кг |
|
|
|
2.43 |
ВЛ6ЖП2ИЦО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
358,07 |
737,74 |
47,20 |
|
7,20 |
36,00 |
|
20,0 кг |
|
|
|
2.44 |
ВЛ7ЖП2ИЦО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
655,39 |
1350,48 |
82,60 |
|
13,18 |
65,88 |
|
35,0 кг |
|
|
|
2.45 |
ВЛ8ЖП2ИЦО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
655,39 |
1350,48 |
82,60 |
|
13,18 |
65,88 |
|
35,0 кг |
|
|
|
Окраска металлической траверсы на железобетонной опоре |
1 т металло-конструкций |
|
|
|
автомобиль бригадный; телевышка |
|
|
лак БТ-95; |
4,3 кг; |
47,22 |
|
|
||
пудра алюм.; |
1,6 кг; |
31,24 |
||||||||||||
2.46 |
ВЛ3ЖП2МЦО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
244,42 |
1712,07 |
284,67 |
|
4,73; 4,73 |
23,64 |
сольвент; |
3,0 кг; |
9,94 |
|
|
2.47 |
ВЛ4ЖП2МЦО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
166,84 |
1165,51 |
284,67 |
|
3,22; 3,22 |
16,12 |
ветошь; |
1,0 кг; |
1,82 |
|
|
2.48 |
ВЛ5ЖП2МЦО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
154,72 |
1031,58 |
284,67 |
|
2,85; 2,85 |
14,25 |
|
|
|
|
|
2.49 |
ВЛ6ЖП2МЦО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
154,72 |
1031,58 |
284,67 |
|
2,85; 2,85 |
14,25 |
|
|
|
|
|
2.50 |
ВЛ7ЖП2МЦО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
356,50 |
2359,98 |
320,07 |
|
6,52; 6,52 |
32,62 |
преобразователь ржавчины |
2 кг |
17,70 |
|
|
2.51 |
ВЛ8ЖП2МЦО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
356,50 |
2359,98 |
320,07 |
|
6,52; 6,52 |
32,62 |
2 кг |
17,70 |
|
|
|
Окраска металлической тросостойки на железобетонной опоре |
1 т металло-конструкций |
|
|
|
автомобиль бригадный; телевышка |
|
|
лак БТ-95; |
4,3 кг; |
47,22 |
|
|
||
пудра алюм.; |
1,6 кг; |
31,24 |
|
|
||||||||||
2.52 |
ВЛ3ЖП2АЦО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
244,42 |
1712,07 |
284,67 |
|
4,73; 4,73 |
23,64 |
сольвент; |
3,0 кг; |
9,94 |
|
|
2.53 |
ВЛ4ЖП2АЦО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
166,84 |
1165,51 |
284,67 |
|
3,22; 3,22 |
16,12 |
ветошь; |
1,0 кг; |
1,82 |
|
|
2.54 |
ВЛ5ЖП2АЦО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
154,72 |
1031,58 |
284,67 |
|
2,85; 2,85 |
14,25 |
|
|
|
|
|
2.55 |
ВЛ6ЖП2АЦО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
154,72 |
1031,58 |
284,67 |
|
2,85; 2,85 |
14,25 |
|
|
|
|
|
2.56 |
ВЛ7ЖП2АЦО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
356,50 |
2359,98 |
320,07 |
|
6,52; 6,52 |
32,62 |
преобразователь ржавчины |
2 кг |
17,70 |
|
|
2.57 |
ВЛ8ЖП2АЦО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
356,50 |
2359,98 |
320,07 |
|
6,52; 6,52 |
32,62 |
2 кг |
17,70 |
|
|
|
Регулирование тросовых оттяжек железобетонной промежуточной опоры |
1 опора |
|
|
3,14 |
автомобиль бригадный |
|
|
вазелин технический |
0,1 кг |
31,42 |
|
|
||
2.58 |
ВЛ6ЖР6ЖБО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
43,34 |
109,64 |
|
|
1,07 |
4,27 |
|
|
|
|
|
2.59 |
ВЛ7ЖР6ЖБО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
43,34 |
109,64 |
|
|
1,07 |
4,27 |
|
|
|
|
|
2.60 |
ВЛ8ЖР6ЖБО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
43,34 |
109,64 |
|
|
1,07 |
4,27 |
|
|
|
|
|
Замена верхнего узла крепления оттяжки железобетонной промежуточной опоры |
1 оттяжка |
159,43 |
977,06 |
610,71 |
автомобиль бригадный; трактор K-700 |
3,00; 3,00 |
15,00 |
зажим коуш; |
1 комплект; |
564,67 |
|
|
||
смазка ЗЭС |
2 кг |
23,02 |
|
|
||||||||||
2.61 |
ВЛ6ЖР4ВБО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.62 |
ВЛ7ЖР4ВБО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.63 |
ВЛ8ЖР4ВБО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт верхнего узла крепления оттяжки железобетонной промежуточной опоры |
1 оттяжка |
159,43 |
977,06 |
46,04 |
автомобиль бригадный; трактор K-700 |
3,00; 3,00 |
15,00 |
смазка ЗЭС |
2 кг |
23,02 |
|
|
||
2.64 |
ВЛ6ЖР7ВБО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.65 |
ВЛ7ЖР7ВБО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.66 |
ВЛ8ЖР7ВБО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.67 |
ВЛ0ЖР7ЗЦО |
Ремонт контура заземления железобетонной опоры |
1 опора |
188,37 |
384,24 |
696,03 |
автомобиль бригадный |
3,75 |
18,75 |
сталь полосовая; |
100 кг; |
6,88 |
|
|
электрод |
0,4 кг |
20,07 |
|
|
||||||||||
Замена нижнего узла крепления оттяжки железобетонной промежуточной опоры |
1 узел |
|
|
610,71 |
автомобиль бригадный; трактор K-700 |
|
|
зажим коуш; |
1 комплект; |
564,67 |
|
|
||
|
|
смазка ЗЭС |
2 кг |
23,02 |
|
|
||||||||
2.68 |
ВЛ6ЖР4НБО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
192,80 |
1221,32 |
|
|
3,75; 3,75 |
18,70 |
|
|
|
|
|
2.69 |
ВЛ7ЖР4НБО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
192,80 |
1221,32 |
|
|
3,75; 3,75 |
18,70 |
|
|
|
|
|
2.70 |
ВЛ8ЖР4НБО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
231,15 |
1465,59 |
|
|
4,50; 4,50 |
22,50 |
|
|
|
|
|
Ремонт нижнего узла крепления оттяжки железобетонной промежуточной опоры |
1 узел |
|
|
46,04 |
автомобиль бригадный; |
|
|
смазка ЗЭС |
2 кг |
23,02 |
|
|
||
трактор K-700 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
2.71 |
ВЛ6ЖР7НБО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
192,80 |
1221,32 |
|
|
3,75; 3,75 |
18,70 |
|
|
|
|
|
2.72 |
ВЛ7ЖР7НБО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
192,80 |
1221,32 |
|
|
3,75; 3,75 |
18,70 |
|
|
|
|
|
2.73 |
ВЛ8ЖР7НБО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
231,15 |
1465,59 |
|
|
4,50; 4,50 |
22,50 |
|
|
|
|
|
Замена У-образного болта оттяжки железобетонной промежуточной опоры |
1 болт |
|
|
1197,56 |
автомобиль бригадный; трактор K-700 |
|
|
болт У-образный; |
1 шт.; |
1132,20 |
|
|
||
смазка |
2 кг; |
23,02 |
|
|
||||||||||
2.74 |
ВЛ8ЖР4УБО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
416,39 |
2638,05 |
|
|
8,1;8,1 |
40,50 |
ЗЭС; солидол |
2 кг |
9,66 |
|
|
Ремонт У-образного болта оттяжки железобетонной промежуточной опоры |
1 болт |
|
|
213,08 |
автомобиль бригадный; трактор K-700 |
|
|
смазка ЗЭС; |
2 кг; |
23,02 |
|
|
||
электрод Э50; |
0,5 кг; |
12,87 |
|
|
||||||||||
2.75 |
ВЛ8ЖР7УБО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
219,03 |
1302,74 |
|
|
4,00; 4,00 |
20,00 |
сталь круглая 50 мм |
22 кг |
7,30 |
|
|
Смазка тросовых оттяжек железобетонной промежуточной опоры |
1 опора |
|
|
184,16 |
автомобиль бригадный |
|
|
смазка ЗЭС |
8 кг |
23,02 |
|
|
||
2.76 |
ВЛ7ЖП4ЖБО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
26,24 |
171,12 |
|
|
1,67 |
6,70 |
|
|
|
|
|
2.77 |
ВЛ8ЖП4ЖБО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
26,24 |
171,12 |
|
|
1,67 |
6,70 |
|
|
|
|
|
2.78 |
ВЛ0ЖУ2БЦО |
Установка ремонтного бандажа на железобетонную опору |
1 бандаж |
127,77 |
886,80 |
416,80 |
автомобиль бригадный; телевышка |
2,45; 2,45 |
12,25 |
сталь гофрированная; |
50 кг; |
7,37 |
|
|
цемент; |
15 кг; |
2,30 |
|
|
||||||||||
песок; |
5 кг; |
0,30 |
|
|
||||||||||
проволока вязальная |
1 кг |
12,30 |
|
|
||||||||||
3. РАБОТЫ НА МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ОПОРАХ |
||||||||||||||
3.1 |
ВЛ0МР1ШМО |
Восстановление обрешетки металлической опоры |
100 кг металло-конструкций |
67,74 |
129,10 |
103,62 |
автомобиль бригадный |
1,26 |
6,30 |
сталь угловая |
10 кг; |
6,89 |
|
|
электрод Э50; |
0,5 кг |
12,87 |
|
|
||||||||||
лак БТ-95; |
0,43 кг; |
47,22 |
|
|
||||||||||
пудра алюм.; |
0,16 кг; |
31,24 |
|
|
||||||||||
сольвент |
0,3 кг |
9,94 |
|
|
||||||||||
3.2 |
ВЛ9МР4ИНО |
Замена подножника металлической опоры типа «набла» |
1 подножник |
2402,24 |
15262,67 |
73,63 |
автокран; автомобиль бригадный; трактор К-700 |
21,67; 21,67; 43,34 |
216,68 |
бензин Б-70; битум БН-14; |
5 кг; 10 кг; |
4,49; 2,36 |
подножник |
1 шт. |
ВЛ напряжением 750 кВ |
сталь круглая 12 мм |
3,5 кг |
7,88 |
|
|
|||||||||
Замена тросовой оттяжки металлической промежуточной опоры |
1 оттяжка |
|
|
|
автомобиль бригадный; трактор |
|
|
|
|
|
|
|
||
3.3 |
ВЛ6МР4ЖЮО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
69,09 |
423,80 |
2966,00 |
гусеничный |
1,3; 1,3 |
6,50 |
трос для ВЛ 220 кВ |
50 м |
59,32 |
|
|
3.4 |
ВЛ7МР4ЖЮО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
69,09 |
423,80 |
2966,00 |
|
1,3; 1,3 |
6,50 |
трос для ВЛ 330 кВ |
50 м |
59,32 |
|
|
3.5 |
ВЛ8МР4ЖЮО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
136,86 |
846,50 |
4152,40 |
|
2,6; 2,6 |
12,88 |
трос для ВЛ 500 кВ |
70 м |
59,32 |
|
|
3.6 |
ВЛ9МР4ЖЮО |
ВЛ напряжением 750 кВ |
|
136,86 |
846,50 |
4152,40 |
|
2,6; 2,6 |
12,88 |
трос для ВЛ 750 кВ |
70 м |
59,32 |
|
|
Очистка поверхности металлической опоры от ржавчины вручную: |
1 т металло-конструкций |
|
|
1,82 |
автомобиль бригадный |
|
|
ветошь |
1,0 кг |
1,82 |
|
|
||
3.7а |
ВЛ3МП5КМО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
23,51 |
34,82 |
|
|
0,34 |
2,38 |
|
|
|
|
|
3.8а |
ВЛ4МП5КМО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
23,51 |
34,82 |
|
|
0,34 |
2,38 |
|
|
|
|
|
3.9а |
ВЛ5МП5КМО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
25,31 |
34,82 |
|
|
0,34 |
2,38 |
|
|
|
|
|
3.10а |
ВЛ6МП5КМО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
25,31 |
34,82 |
|
|
0,34 |
2,38 |
|
|
|
|
|
3.11а |
ВЛ7МП5КМО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
25,31 |
34,82 |
|
|
0,34 |
2,38 |
|
|
|
|
|
3.12а |
ВЛ8МП5КМО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
25,31 |
34,82 |
|
|
0,34 |
2,38 |
|
|
|
|
|
с помощью электрошлифовального аппарата: |
1 т металло-конструкций |
|
|
1,82 |
автомобиль бригадный |
|
|
ветошь |
1,0 кг |
1,82 |
|
|
||
3.7б |
ВЛ3МП6КМО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
16,60 |
24,58 |
|
|
0,24 |
1,68 |
|
|
|
|
|
3.8б |
ВЛ4МП6КМО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
16,60 |
24,58 |
|
|
0,24 |
1,68 |
|
|
|
|
|
3.9б |
ВЛ5МП6КМО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
17,86 |
24,58 |
|
|
0,24 |
1,68 |
|
|
|
|
|
3.10б |
ВЛ6МП6КМО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
17,86 |
24,58 |
|
|
0,24 |
1,68 |
|
|
|
|
|
3.11б |
ВЛ7МП6КМО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
17,86 |
24,58 |
|
|
0,24 |
1,68 |
|
|
|
|
|
3.12б |
ВЛ8МП6КМО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
17,86 |
24,58 |
|
|
0,24 |
1,68 |
|
|
|
|
|
Нанесение преобразователя ржавчины на поверхность опоры вручную |
1 т металлоконструкций |
|
|
153,99 |
автомобиль бригадный |
|
|
преобразователь ржавчины |
8,7 кг |
17,70 |
|
|
||
3.7в |
ВЛ3МП7КМО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
54,87 |
81,24 |
|
|
0,79 |
5,55 |
|
|
|
|
|
3.8в |
ВЛ4МП7КМО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
54,87 |
81,24 |
|
|
0,79 |
5,55 |
|
|
|
|
|
3.9в |
ВЛ5МП7КМО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
59,05 |
81,24 |
|
|
0,79 |
5,55 |
|
|
|
|
|
3.10в |
ВЛ6МП7КМО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
59,05 |
81,24 |
|
|
0,79 |
5,55 |
|
|
|
|
|
3.11в |
ВЛ7МП7КМО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
59,05 |
81,24 |
|
|
0,79 |
5,55 |
|
|
|
|
|
3.12в |
ВЛ8МП7КМО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
59,05 |
81,24 |
|
|
0,79 |
5,55 |
|
|
|
|
|
Окраска металлической опоры вручную: |
1 т металло-конструкций |
|
|
282,85 |
автомобиль бригадный |
|
|
лак БТ-95; |
4,3 кг; |
47,22 |
|
|
||
3.7г |
ВЛ3МП2КМО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
54,87 |
81,24 |
|
|
0,79 |
5,55 |
пудра алюм.; |
1,6 кг; |
31,24 |
|
|
3.8г |
ВЛ4МП2КМО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
54,87 |
81,24 |
|
|
0,79 |
5,55 |
сольвент |
3,0 кг |
9,94 |
|
|
3.9г |
ВЛ5МП2КМО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
59,05 |
81,24 |
|
|
0,79 |
5,55 |
|
|
|
|
|
3.10г |
ВЛ6МП2КМО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
59,05 |
81,24 |
|
|
0,79 |
5,55 |
|
|
|
|
|
3.11г |
ВЛ7МП2КМО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
59,05 |
81,24 |
|
|
0,79 |
5,55 |
|
|
|
|
|
3.12г |
ВЛ8МП2КМО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
59,05 |
81,24 |
|
|
0,79 |
5,55 |
|
|
|
|
|
краскораспылителем: |
|
|
|
282,85 |
|
|
|
лак БТ-95; |
4,3 кг; |
47,22 |
|
|
||
3.7д |
ВЛ3МП8КМО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
30,08 |
44,54 |
|
|
0,44 |
3,05 |
пудра алюм.; |
1,6 кг; |
31,24 |
|
|
3.8д |
ВЛ4МП8КМО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
30,08 |
44,54 |
|
|
0,44 |
3,05 |
сольвент |
3,0 кг |
9,94 |
|
|
3.9д |
ВЛ5МП8КМО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
32,38 |
44,54 |
|
|
0,44 |
3,05 |
|
|
|
|
|
3.10д |
ВЛ6МП8КМО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
32,38 |
44,54 |
|
|
0,44 |
3,05 |
|
|
|
|
|
3.11д |
ВЛ7МП8КМО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
32,38 |
44,54 |
|
|
0,44 |
3,05 |
|
|
|
|
|
3.12д |
ВЛ8МП8КМО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
32,38 |
44,54 |
|
|
0,44 |
3,05 |
|
|
|
|
|
Очистка от ржавчины поверхности траверсы металлической опоры вручную: |
1 т металло-конструкций |
|
|
1,82 |
автомобиль бригадный |
|
|
ветошь |
1,0 кг |
1,82 |
|
|
||
3.14а |
ВЛ3МП5ММО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
27,75 |
58,37 |
|
|
0,57 |
2,85 |
|
|
|
|
|
3.15а |
ВЛ4МП5ММО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
27,75 |
58,37 |
|
|
0,57 |
2,85 |
|
|
|
|
|
3.16а |
ВЛ5МП5ММО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
29,25 |
58,37 |
|
|
0,57 |
2,85 |
|
|
|
|
|
3.17а |
ВЛ6МП5ММО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
29,25 |
58,37 |
|
|
0,57 |
2,85 |
|
|
|
|
|
3.18а |
ВЛ7МП5ММО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
29,25 |
58,37 |
|
|
0,57 |
2,85 |
|
|
|
|
|
3.19а |
ВЛ8МП5ММО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
29,25 |
58,37 |
|
|
0,57 |
2,85 |
|
|
|
|
|
с помощью электрошлифовального аппарата: |
1 т металло-конструкций |
|
|
1,82 |
автомобиль бригадный |
|
|
ветошь |
1,0 кг |
1,82 |
|
|
||
3.14б |
ВЛ3МП6ММО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
18,99 |
39,94 |
|
|
0,39 |
1,95 |
|
|
|
|
|
3.15б |
ВЛ4МП6ММО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
18,99 |
39,94 |
|
|
0,39 |
1,95 |
|
|
|
|
|
3.16б |
ВЛ5МП6ММО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
20,01 |
39,94 |
|
|
0,39 |
1,95 |
|
|
|
|
|
3.17б |
ВЛ6МП6ММО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
20,01 |
39,94 |
|
|
0,39 |
1,95 |
|
|
|
|
|
3.18б |
ВЛ7МП6ММО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
20,01 |
39,94 |
|
|
0,39 |
1,95 |
|
|
|
|
|
3.19б |
ВЛ8МП6ММО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
20,01 |
39,94 |
|
|
0,39 |
1,95 |
|
|
|
|
|
Нанесение вручную преобразователя ржавчины на поверхность траверсы опоры |
1 т металло-конструкций |
|
|
153,99 |
автомобиль бригадный |
|
|
преобразователь ржавчины |
8,7 кг |
17,70 |
|
|
||
3.14в |
ВЛ3МП7ММО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
64,75 |
136,19 |
|
|
1,33 |
6,65 |
|
|
|
|
|
3.15в |
ВЛ4МП7ММО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
64,75 |
136,19 |
|
|
1,33 |
6,65 |
|
|
|
|
|
3.16в |
ВЛ5МП7ММО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
68,25 |
136,19 |
|
|
1,33 |
6,65 |
|
|
|
|
|
3.17в |
ВЛ6МП7ММО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
68,25 |
136,19 |
|
|
1,33 |
6,65 |
|
|
|
|
|
3.18в |
ВЛ7МП7ММО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
68,25 |
136,19 |
|
|
1,33 |
6,65 |
|
|
|
|
|
3.19в |
ВЛ8МП7ММО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
68,25 |
136,19 |
|
|
1,33 |
6,65 |
|
|
|
|
|
Окраска траверсы металлической опоры вручную: |
1 т металло-конструкций |
|
|
282,85 |
автомобиль бригадный |
|
|
лак БТ-95; |
4,3 кг; |
47,22 |
|
|
||
3.14г |
ВЛ3МП2ММО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
64,75 |
136,19 |
|
|
1,33 |
6,65 |
пудра алюм.; |
1,6 кг; |
31,24 |
|
|
3.15г |
ВЛ4МП2ММО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
64,75 |
136,19 |
|
|
1,33 |
6,65 |
сольвент |
3,0 кг |
9,94 |
|
|
3.16г |
ВЛ5МП2ММО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
68,25 |
136,19 |
|
|
1,33 |
6,65 |
|
|
|
|
|
3.17г |
ВЛ6МП2ММО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
68,25 |
136,19 |
|
|
1,33 |
6,65 |
|
|
|
|
|
3.18г |
ВЛ7МП2ММО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
68,25 |
136,19 |
|
|
1,33 |
6,65 |
|
|
|
|
|
3.19г |
ВЛ8МП2ММО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
68,25 |
136,19 |
|
|
1,33 |
6,65 |
|
|
|
|
|
3.21 |
ВЛ0МР5ЛМО |
Раскерновка (обварка) болтов на металлической опоре |
10 болтов |
25,10 |
81,97 |
6,19 |
автомобиль бригадный |
0,80 |
2,40 |
электрод Э50; |
0,1 кг |
12,87 |
|
|
ветошь; |
0,1 кг |
1,82 |
|
|
||||||||||
лак БТ-95 |
0,1 кг |
47,22 |
|
|
||||||||||
Регулирование тросовых оттяжек металлической промежуточной опоры |
1 опора |
|
|
3,14 |
автомобиль бригадный |
|
|
вазелин технический |
0,1 кг |
31,42 |
|
|
||
3.22 |
ВЛ6МР6ЖЮО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
43,34 |
109,64 |
|
|
1,07 |
4,27 |
|
|
|
|
|
3.23 |
ВЛ7МР6ЖЮО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
43,34 |
109,64 |
|
|
1,07 |
4,27 |
|
|
|
|
|
3.24 |
ВЛ8МР6ЖЮО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
43,34 |
109,64 |
|
|
1,07 |
4,27 |
|
|
|
|
|
3.25 |
ВЛ9МР6ЖЮО |
ВЛ напряжением 750 кВ |
|
43,34 |
109,64 |
|
|
1,07 |
4,27 |
|
|
|
|
|
Замена верхнего узла крепления тросовой оттяжки металлической промежуточной опоры |
1 оттяжка |
159,43 |
977,06 |
1175,38 |
автомобиль бригадный; трактор К-700 |
3,00; 3,00 |
15,00 |
зажим коуш; |
2 комплекта; 2 кг |
564,67 |
|
|
||
смазка ЗЭС |
|
23,02 |
|
|
||||||||||
3.26 |
ВЛ6МР4ВЮО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.27 |
ВЛ7МР4ВЮО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.28 |
ВЛ8МР4ВЮО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.29 |
ВЛ9МР4ВЮО |
ВЛ напряжением 750 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт верхнего узла крепления тросовой оттяжки металлической промежуточной опоры |
1 оттяжка |
159,43 |
977,06 |
46,04 |
автомобиль бригадный; трактор К-700 |
3,00; 3,00 |
15,00 |
смазка ЗЭС |
2 кг |
23,02 |
|
|
||
3.30 |
ВЛ6МР7ВЮО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.31 |
ВЛ7МР7ВЮО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.32 |
ВЛ8МР7ВЮО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.33 |
ВЛ9МР7ВЮО |
ВЛ напряжением 750 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.34 |
ВЛ0МР7ЗМО |
Ремонт контура заземления металлической опоры |
1 опора |
188,37 |
384,24 |
584,35 |
автомобиль бригадный |
3,75 |
18,75 |
сталь полосовая; |
50 кг; |
6,88 |
|
|
электрод Э50; |
0,4 кг |
12,87 |
|
|
||||||||||
сталь круглая 12 мм |
33,6 кг |
7,00 |
|
|
||||||||||
3.35 |
ВЛ0МР7ФЮН |
Ремонт надземной части фундамента металлической промежуточной опоры |
1 фундамент |
42,64 |
153,70 |
260,98 |
автомобиль бригадный |
1,50 |
4,50 |
материал обрезной; |
0,1 куб.м; |
1804,79 |
|
|
цемент |
35 кг |
2,30 |
|
|
||||||||||
3.36 |
ВЛ0МР7ФЮП |
Ремонт подземной части фундамента металлической промежуточной опоры |
1 фундамент |
82,28 |
215,17 |
260,98 |
автомобиль бригадный |
2,10 |
8,40 |
материал обрезной; |
0,1 куб.м; |
1804,79 |
|
|
цемент |
35 кг |
2,30 |
|
|
||||||||||
Замена нижнего узла крепления тросовой оттяжки металлической промежуточной опоры |
1 узел |
|
|
610,71 |
автомобиль бригадный; трактор К-700 |
|
|
зажим коуш; |
1 комплект; |
564,67 |
|
|
||
смазка ЗЭС |
2 кг |
23,02 |
|
|
||||||||||
3.37 |
ВЛ6МР4НЮО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
192,80 |
1221,32 |
|
|
3,75; 3,75 |
18,70 |
|
|
|
|
|
3.38 |
ВЛ7МР4НЮО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
192,80 |
1221,32 |
|
|
3,75; 3,75 |
18,70 |
|
|
|
|
|
3.39 |
ВЛ8МР4НЮО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
231,15 |
1465,59 |
|
|
4,50; 4,50 |
22,50 |
|
|
|
|
|
3.40 |
ВЛ9МР4НЮО |
ВЛ напряжением 750 кВ |
|
308,30 |
1954,11 |
|
|
6,00; 6,00 |
30,00 |
|
|
|
|
|
Ремонт нижнего узла крепления тросовой оттяжки металлической промежуточной опоры |
1 узел |
|
|
46,04 |
автомобиль бригадный; трактор К-700 |
|
|
смазка ЗЭС |
2 кг |
23,02 |
|
|
||
3.41 |
ВЛ6МР7НЮО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
192,80 |
1221,32 |
|
|
3,75; 3,75 |
18,70 |
|
|
|
|
|
3.42 |
ВЛ7МР7НЮО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
192,80 |
1221,32 |
|
|
3,75; 3,75 |
18,70 |
|
|
|
|
|
3.43 |
ВЛ8МР7НЮО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
231,15 |
1465,59 |
|
|
4,50; 4,50 |
22,50 |
|
|
|
|
|
3.44 |
ВЛ9МР7НЮО |
ВЛ напряжением 750 кВ |
|
308,30 |
1954,11 |
|
|
6,00; 6,00 |
30,00 |
|
|
|
|
|
Замена У-образного болта оттяжки металлической промежуточной опоры |
1 болт |
|
|
1197,56 |
автомобиль бригадный; трактор K-700 |
|
|
болт У- образный; |
1 шт.; |
1132,20 |
|
|
||
смазка ЗЭС; солидол |
2 кг; 2 кг |
23,02; 9,66 |
|
|
||||||||||
3.45 |
ВЛ8МР4УЮО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
416,39 |
2638,05 |
|
|
8,1; 8,1 |
40,50 |
|
|
|
|
|
3.46 |
ВЛ9МР4УЮО |
ВЛ напряжением 750 кВ |
|
513,36 |
3256,86 |
|
|
10; 10 |
50,00 |
|
|
|
|
|
Ремонт У-образного болта оттяжки металлической промежуточной опоры |
1 болт |
|
|
213,08 |
автомобиль бригадный; трактор К-700 |
|
|
смазка ЗЭС; |
2 кг; |
23,02 |
|
|
||
электрод Э50; |
0,5 кг; |
12,87 |
|
|
||||||||||
3.47 |
ВЛ8МР7УЮО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
219,03 |
1302,74 |
|
|
4,00; 4,00 |
20,00 |
сталь круглая |
22 кг |
7,30 |
|
|
3.48 |
ВЛ9МР7УЮО |
ВЛ напряжением 750 кВ |
|
273,51 |
1628,43 |
|
|
5,00; 5,00 |
25,00 |
50 мм |
|
|
|
|
Смазка тросовых оттяжек металлической промежуточной опоры |
1 опора |
|
|
184,16 |
автомобиль бригадный |
|
|
смазка ЗЭС |
8 кг |
23,02 |
|
|
||
3.49 |
ВЛ7МП4ЖЮО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
67,97 |
171,12 |
|
|
1,67 |
6,70 |
|
|
|
|
|
3.50 |
ВЛ8МП4ЖЮО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
67,97 |
171,12 |
|
|
1,67 |
6,70 |
|
|
|
|
|
3.51 |
ВЛ9МП4ЖЮО |
ВЛ напряжением 750 кВ |
|
73,41 |
184,44 |
|
|
1,80 |
7,20 |
|
|
|
|
|
4. РАБОТЫ НА ДЕРЕВЯННЫХ ОПОРАХ |
||||||||||||||
|
|
Выправка деревянной анкерной АП-образной опоры при отклонении от вертикальной оси: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вдоль линии |
1 опора |
136,75 |
1046,25 |
30,00 |
автомобиль бригадный; телевышка; трактор гусеничный |
2,14; 2,14; |
12,84 |
гравий |
20 кг |
1,50 |
|
|
||
4.1 |
ВЛ3ДР2КРВ |
ВЛ напряжением 35 кВ |
2,14 |
|
|
|
|
|
|
|||||
4.2 |
ВЛ4ДР2КРВ |
ВЛ напряжением 110 кВ |
||||||||||||
4.3 |
ВЛ5ДР2КРВ |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.4 |
ВЛ6ДР2КРВ |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
поперек линии |
1 опора |
222,46 |
695,10 |
30,00 |
автомобиль бригадный; трактор гусеничный |
3,03; 3,03 |
21,23 |
гравий |
20 кг |
1,50 |
|
|
||
4.5 |
ВЛ3ДР2КРП |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.6 |
ВЛ4ДР2КРП |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.7 |
ВЛ5ДР2КРП |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.8 |
ВЛ6ДР2КРП |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Выправка деревянной анкерной концевой АП-образной опоры при отклонении от вертикальной оси: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
вдоль линии |
1 опора |
136,75 |
1046,25 |
30,00 |
автомобиль бригадный; телевышка; трактор гусеничный |
2,14; 2,14; |
12,84 |
гравий |
20 кг |
1,50 |
|
|
||
4.9 |
ВЛ3ДР2ККВ |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
|
|
|
2,14 |
|
|
|
|
|
|
|
4.10 |
ВЛ4ДР2ККВ |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.11 |
ВЛ5ДР2ККВ |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.12 |
ВЛ6ДР2ККВ |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
поперек линии |
1 опора |
222,46 |
695,10 |
30,00 |
автомобиль бригадный; трактор гусеничный |
3,03; 3,03 |
21,23 |
гравий |
20 кг |
1,50 |
|
|
||
4.13 |
ВЛ3ДР2ККП |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.14 |
ВЛ4ДР2ККП |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.15 |
ВЛ5ДР2ККП |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.16 |
ВЛ6ДР2ККП |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Выправка деревянной анкерной угловой АП-образной опоры |
1 опора |
423,95 |
2239,16 |
30,00 |
автомобиль бригадный; телевышка; |
4,58; 4,58; 4,58 |
41,19 |
гравий |
20 кг |
1,50 |
|
|
4.17 |
ВЛ3ДР2КГО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
|
|
|
трактор гусеничный |
|
|
|
|
|
|
|
4.18 |
ВЛ4ДР2КГО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.19 |
ВЛ5ДР2КГО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.20 |
ВЛ6ДР2КГО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Выправка деревянной промежуточной одностоечной опоры при отклонении от вертикальной оси: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
вдоль линии |
1 опора |
44,63 |
342,23 |
30,00 |
автомобиль бригадный; телевышка; трактор гусеничный |
0,7; 0,7; 0,7 |
4,20 |
гравий |
20 кг |
1,50 |
|
|
||
4.21 |
ВЛ3ДР2КДВ |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.22 |
ВЛ4ДР2КДВ |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.23 |
ВЛ5ДР2КДВ |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.24 |
ВЛ6ДР2КДВ |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
поперек линии |
1 опора |
61,46 |
153,70 |
30,00 |
автомобиль бригадный |
1,50 |
6,00 |
гравий |
20 кг |
1,50 |
|
|
||
4.25 |
ВЛ3ДР2КДП |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.26 |
ВЛ4ДР2КДП |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.27 |
ВЛ5ДР2КДП |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.28 |
ВЛ6ДР2КДП |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Выправка деревянной промежуточной П-образной опоры при отклонении от вертикальной оси: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
вдоль линии |
1 опора |
53,62 |
410,68 |
30,00 |
автомобиль бригадный; телевышка; трактор гусеничный |
0,84; 0,84; 0,84 |
5,00 |
гравий |
20 кг |
1,50 |
|
|
||
4.29 |
ВЛ3ДР2КИВ |
ВЛ напряжением 35 кВ |
||||||||||||
4.30 |
ВЛ4ДР2КИВ |
ВЛ напряжением 110 кВ |
||||||||||||
4.31 |
ВЛ5ДР2КИВ |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.32 |
ВЛ6ДР2КИВ |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
поперек линии |
1 опора |
87,41 |
218,25 |
30,00 |
автомобиль бригадный |
2,13 |
8,50 |
гравий |
20 кг |
1,50 |
|
|
||
4.33 |
ВЛ3ДР2КИП |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.34 |
ВЛ4ДР2КИП |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.35 |
ВЛ5ДР2КИП |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.36 |
ВЛ6ДР2КИП |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.37 |
ВЛ3ДР4КШО |
Замена деревянной анкерной трехстоечной опоры ВЛ напряжением 35 кВ |
1 опора |
434,70 |
2786,77 |
388,45 |
автобур; автокран; автомобиль бригадный; телевышка |
2,58; 4,79; 4,71; 4,71 |
40,37 |
метизы; |
6 кг; |
27,62 |
энергодревесина |
1,80 куб.м; |
проволока бандажная; |
18 кг; |
8,75 |
|
|||||||||||
сталь круглая 8 |
8 кг |
8,15 |
приставка ПТ-45 |
3 шт. |
||||||||||
4.38 |
ВЛ3ДР4КАО |
Замена деревянной анкерной А-образной опоры ВЛ напряжением 35 кВ |
1 опора |
378,95 |
2394,88 |
501,69 |
автобур; автокран; автомобиль бригадный; телевышка |
1,72; 4,25; 4,17; 4,17 |
35,17 |
метизы; |
12 кг; |
27,62 |
энергодревесина |
1,10 куб.м; |
проволока бандажная; |
12 кг; |
8,75 |
приставка ПТ-45 |
2 шт. |
||||||||||
сталь круглая 8 мм |
8 кг |
8,15 |
|
|
||||||||||
Замена деревянной анкерной АП-образной опоры |
1 опора |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
4.39 |
ВЛ3ДР4КРО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
1721,32 |
10197,60 |
3866,36 |
автобур; автокран; автомобиль бригадный; телевышка |
3,44; 22,30; 17,14; 17,14 |
161,23 |
метизы; |
130 кг; |
27,62 |
энергодревесина |
6,80 куб.м; |
проволока бандажная; |
24 кг; |
8,75 |
|
|||||||||||
сталь круглая 8 мм |
8 кг |
8,15 |
приставка ПТ-45 |
4 шт. |
||||||||||
4.40 |
ВЛ4ДР4КРО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
1903,57 |
11226,93 |
3866,36 |
автобур; автокран; автомобиль бригадный; телевышка |
3,44; 24,44; 19,28; 19,28 |
178,34 |
метизы; |
130 кг; |
27,62 |
энергодревесина |
6,80 куб.м; |
проволока бандажная; |
24 кг; |
8,75 |
||||||||||||
сталь круглая 8 мм |
8 кг |
8,15 |
приставка ПТ-60 |
4 шт. |
||||||||||
4.41 |
ВЛ5ДР4КРО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
2176,22 |
13830,19 |
6766,91 |
автобур; автокран; автомобиль бригадный; телевышка; трактор гусеничный |
3,44; 27,11; 18,75; 18,75; 18,75 |
205,63 |
метизы; |
235 кг; |
27,62 |
энергодревесина |
11,00 куб.м; |
проволока бандажная; |
24 кг; |
8,75 |
|
|||||||||||
сталь круглая 8 мм |
8 кг |
8,15 |
приставка ПТ-60 |
4 шт. |
||||||||||
4.42 |
ВЛ6ДР4КРО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
2176,22 |
13830,19 |
6766,91 |
автобур; автокран; автомобиль бригадный; телевышка; трактор гусеничный |
3,44; 27,11; 18,75; 18,75; 18,75 |
205,63 |
метизы; |
235 кг; |
27,62 |
энергодревесина |
11,00 куб.м; |
проволока бандажная; |
24 кг; |
8,75 |
||||||||||||
сталь круглая 8 мм |
8 кг |
8,15 |
приставка ПТ-60 |
4 шт. |
||||||||||
|
|
Замена деревянной анкерной концевой АП-образной опоры |
1 опора |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.43 |
ВЛ3ДР4ККО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
1877,76 |
11046,93 |
3866,36 |
автобур; автокран; автомобиль тбригадный; телевышка |
3,44; 24,26; 18,86; 18,86 |
175,88 |
метизы; |
130 кг; |
27,62 |
энергодревесина |
7,10 куб.м; |
проволока бандажная; |
24 кг; |
8,75 |
||||||||||||
сталь круглая 8 мм |
8 кг |
8,15 |
приставка ПТ-45 |
4 шт. |
||||||||||
4.44 |
ВЛ4ДР4ККО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
2035,90 |
12004,08 |
3866,36 |
автобур; автокран; автомобиль бригадный; телевышка |
3,44; 26,11; 20,71; 20,71 |
190,72 |
метизы; |
130 кг; |
27,62 |
энергодревесина |
7,10 куб.м; |
проволока бандажная; |
24 кг; |
8,75 |
||||||||||||
сталь круглая 8 мм |
8 кг |
8,15 |
приставка ПТ-60 |
4 шт. |
||||||||||
4.45 |
ВЛ5ДР4ККО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
2346,63 |
14748,04 |
6766,91 |
автобур; автокран; автомобиль бригадный; телевышка; трактор гусеничный |
3,44; 29,87; 19,75; 19,75; 19,75 |
221,63 |
метизы; |
235 кг; |
27,62 |
энергодревесина |
13,30 куб.м; |
проволока бандажная; |
24 кг; |
8,75 |
||||||||||||
сталь круглая 8 мм |
8 кг |
8,15 |
приставка ПТ-60 |
4 шт. |
||||||||||
4.46 |
ВЛ6ДР4ККО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
2346,63 |
14748,04 |
6766,91 |
автобур; автокран; автомобиль бригадный; телевышка; трактор гусеничный |
3,44; 29,87; 19,75; 19,75; 19,75 |
221,63 |
метизы; |
235 кг; |
27,62 |
энергодревесина |
13,30 куб.м; |
проволока бандажная; |
24 кг; |
8,75 |
|
|||||||||||
сталь круглая 8 мм |
8 кг |
8,15 |
приставка ПТ-60 |
4 шт. |
||||||||||
Замена деревянной анкерной угловой АП- образной опоры |
1 опора |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
4.47 |
ВЛ3ДР4КГО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
1877,76 |
11046,93 |
3866,36 |
автобур; автокран; автомобиль бригадный; телевышка |
3,44; 24,26; 18,86; 18,86 |
175,88 |
метизы; |
130 кг; |
27,62 |
энергодревесина |
7,10 куб.м; |
проволока бандажная; |
24 кг; |
8,75 |
||||||||||||
сталь круглая 8 мм |
8 кг |
8,15 |
приставка ПТ-45 |
4 шт. |
||||||||||
4.48 |
ВЛ4ДР4КГО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
2035,90 |
12004,08 |
3866,36 |
автобур; автокран; автомобиль бригадный; телевышка |
3,44; 26,11; 20,71; 20,71 |
190,72 |
метизы; |
130 кг; |
27,62 |
энергодревесина |
7,10 куб.м; |
проволока бандажная; |
24 кг; |
8,75 |
||||||||||||
сталь круглая 8 мм |
8 кг |
8,15 |
приставка ПТ-60 |
4 шт. |
||||||||||
4.49 |
ВЛ5ДР4КГО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
2346,63 |
14748,04 |
6766,91 |
автобур; автокран; автомобиль бригадный; телевышка; трактор гусеничный |
3,44; 29,87; 19,75; 19,75; 19,75 |
221,63 |
метизы; |
235 кг; |
27,62 |
энергодревесина |
13,30 куб.м; |
проволока бандажная; |
24 кг; |
8,75 |
||||||||||||
сталь круглая 8 мм |
8 кг |
8,15 |
приставка ПТ-60 |
4 шт. |
||||||||||
4.50 |
ВЛ6ДР4КГО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
2346,63 |
14748,04 |
6766,91 |
автобур; автокран; автомобиль бригадный; телевышка; трактор гусеничный |
3,44; 29,87; 19,75; 19,75; 19,75 |
221,63 |
метизы; |
235 кг; |
27,62 |
энергодревесина |
13,30 куб.м; |
проволока бандажная; |
24 кг; |
8,75 |
||||||||||||
сталь круглая 8 мм |
8 кг |
8,15 |
приставка ПТ-60 |
4 шт. |
||||||||||
Замена деревянной анкерной опоры на железобетонную анкерную |
1 опора |
|
|
|
автобур; автокран; автомобиль бригадный; телевышка |
3,44; 16,84; 13,92; 13,92 |
|
|
|
|
|
|
||
4.51 |
ВЛ3ДР4КЖО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
1108,72 |
8105,67 |
3314,40 |
103,83 |
метизы |
120 кг |
27,62 |
бетон; |
1,4 куб.м; |
||
сталь |
600 кг |
|||||||||||||
4.52 |
ВЛ4ДР4КЖО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
1137,66 |
8343,66 |
5938,30 |
|
3,44; 17,30; 14,38; 14,38 |
106,59 |
метизы |
215 кг |
27,62 |
бетон; |
2,3 куб.м; |
|
|
|
|
сталь |
800 кг |
|||||||||
|
|
Замена деревянной опоры на железобетонную промежуточную одностоечную свободностоящую |
1 опора |
513,65 |
3906,51 |
441,92 |
автобур; автокран; автомобиль бригадный; телевышка |
0,86; 7,69; 7,18; 7,18 |
47,31 |
метизы |
16 кг |
27,62 |
бетон; |
1,6 куб.м; |
сталь |
200 кг |
|||||||||||||
4.53 |
ВЛ3ДР4КЯО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.54 |
ВЛ4ДР4КЯО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.55 |
ВЛ3ДР4КДО |
Замена деревянной промежуточной одностоечной опоры |
1 опора |
158,71 |
1209,33 |
82,86 |
автобур; автокран; автомобиль бригадный; телевышка |
0,86; 2,12; 2,12; 2,12 |
15,20 |
метизы |
3 кг |
27,62 |
энергодревесина |
0,40 куб.м |
|
|
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Замена деревянной промежуточной П-образной опоры |
1 опора |
|
|
|
автобур; автокран; автомобиль бригадный; телевышка |
|
|
метизы |
|
27,62 |
энергодревесина |
|
4.56 |
ВЛ3ДР4КИО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
429,23 |
2832,24 |
1104,80 |
|
1,72; 7,46; 4,00; 4,00 |
40,10 |
|
40 кг |
|
|
2,50 куб.м |
4.57 |
ВЛ4ДР4КИО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
514,79 |
3174,97 |
1104,80 |
|
1,72; 8,92; 4,92; 4,92 |
48,13 |
|
40 кг |
|
|
3,20 куб.м |
4.58 |
ВЛ5ДР4КИО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
615,46 |
3991,54 |
2485,80 |
|
1,72; 11,03; 5,67; 5,67 |
57,51 |
|
90 кг |
|
|
5,80 куб.м |
4.59 |
ВЛ6ДР4КИО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
615,46 |
3991,54 |
2485,80 |
|
1,72; 11,03; 5,67; 5,67 |
57,51 |
|
90 кг |
|
|
5,80 куб.м |
Замена деревянной специальной (переходной) АП-образной опоры |
1 опора |
|
|
|
|
|
|
метизы |
|
27,62 |
энергодревесина |
|
||
4.60 |
ВЛ3ДР4КХО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
2434,75 |
14132,08 |
11048,00 |
автобур; автокран; автомобиль бригадный; телевышка |
3,44; 32,14; 24,00; 24,00 |
227,98 |
|
400 кг |
|
|
10,70 куб.м |
4.61 |
ВЛ4ДР4КХО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
2605,16 |
15166,83 |
11048,00 |
автобур; автокран; автомобиль бригадный; телевышка |
3,44; 34,14; 26,00; 26,00 |
243,98 |
|
400 кг |
|
|
10,70 куб.м |
4.62 |
ВЛ5ДР4КХО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
2987,90 |
18871,93 |
19334,00 |
автобур; автокран; автомобиль бригадный; телевышка; трактор гусеничный |
3,44; 37,53; 25,75; 25,75; 25,75 |
282,31 |
|
700 кг |
|
|
15,50 куб.м |
4.63 |
ВЛ6ДР4КХО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
2987,90 |
18871,93 |
19334,00 |
автобур; автокран; автомобиль бригадный; телевышка; трактор гусеничный |
3,44; 37,53; 25,75; 25,75; 25,75 |
282,31 |
|
700 кг |
|
|
15,50 куб.м |
Замена деревянной приставки на однотипную к деревянной опоре |
1 приставка |
|
584,98 |
|
автомобиль бригадный; трактор гусеничный |
2,55; 2,55 |
|
метизы |
|
27,62 |
энергодревесина |
|
||
4.64 |
ВЛ3ДР4ПЧО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
134,76 |
|
276,20 |
|
|
13,40 |
|
10 кг |
|
|
0,30 куб.м |
4.65 |
ВЛ4ДР4ПЧО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
134,76 |
|
276,20 |
|
|
13,40 |
|
10 кг |
|
|
0,30 куб.м |
4.66 |
ВЛ5ДР4ПЧО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
142,60 |
|
414,30 |
|
|
13,57 |
|
15 кг |
|
|
0,40 куб.м |
4.67 |
ВЛ6ДР4ПЧО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
142,60 |
|
414,30 |
|
|
13,57 |
|
15 кг |
|
|
0,40 куб.м |
Замена деревянной двойной приставки на железобетонную деревянной опоры |
1 приставка |
|
1042,48 |
|
автокран; автомобиль бригадный; телевышка |
0,14; 2,82; 2,82 |
|
метизы |
|
27,62 |
|
|
||
4.68 |
ВЛ3ДР4ЖЧ2 |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
186,52 |
|
552,40 |
|
|
17,86 |
|
20 кг |
|
|
0,4 куб.м; 32 кг |
4.69 |
ВЛ4ДР4ЖЧ2 |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
186,52 |
|
552,40 |
|
|
17,86 |
|
20 кг |
|
|
0,4 куб.м; 32 кг |
4.70 |
ВЛ5ДР4ЖЧ2 |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
190,37 |
|
828,60 |
|
|
17,76 |
|
30 кг |
|
|
0,6 куб.м; 48 кг |
4.71 |
ВЛ6ДР4ЖЧ2 |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
190,37 |
|
828,60 |
|
|
17,76 |
|
30 кг |
|
|
|
Замена деревянной одинарной приставки на железобетонную деревянной опоры |
1 приставка |
|
631,90 |
|
автокран; автомобиль бригадный; телевышка |
0,06; 1,72; 1,72 |
10,78 |
метизы |
|
27,62 |
бетон; сталь |
|
||
4.72 |
ВЛ3ДР4ЖЧ1 |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
112,80 |
|
276,20 |
|
|
|
|
10 кг |
|
|
0,2 куб.м; 16 кг |
4.73 |
ВЛ4ДР4ЖЧ1 |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
112,80 |
|
276,20 |
|
|
|
|
10 кг |
|
|
0,2 куб.м; 16 кг |
4.74 |
ВЛ5ДР4ЖЧ1 |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
114,79 |
|
414,30 |
|
|
|
|
15 кг |
|
|
0,3 куб.м; 24 кг |
4.75 |
ВЛ6ДР4ЖЧ1 |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
114,79 |
|
414,30 |
|
|
|
|
15 кг |
|
|
0,3 куб.м; 24 кг |
Замена железобетонной приставки деревянной опоры |
1 приставка |
169,27 |
725,07 |
690,50 |
автокран; автомобиль бригадный; |
0,06; 3,12; 3,12 |
16,14 |
метизы |
25 кг |
27,62 |
бетон; сталь |
0,3 куб.м; 24 кг |
||
4.76 |
ВЛ3ДР4ЖЧО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
|
|
|
трактор гусеничный |
|
|
|
|
|
|
|
4.77 |
ВЛ4ДР4ЖЧО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.78 |
ВЛ5ДР4ЖЧО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.79 |
ВЛ6ДР4ЖЧО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Замена пояса (диафрагмы) на деревянной анкерной опоре |
1 пояс |
|
|
276,20 |
автомобиль бригадный; трактор гусеничный |
|
|
метизы |
10 кг |
27,62 |
энергодревесина |
0,30 куб.м |
||
4.80 |
ВЛ3ДР4ДСО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
132,48 |
490,93 |
|
|
2,14; 2,14 |
13,66 |
|
|
|
|
|
4.81 |
ВЛ4ДР4ДСО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
132,48 |
490,93 |
|
|
2,14; 2,14 |
13,66 |
|
|
|
|
|
4.82 |
ВЛ5ДР4ДСО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
159,43 |
559,75 |
|
|
2,44; 2,44 |
15,46 |
|
|
|
|
|
4.83 |
ВЛ6ДР4ДСО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
159,43 |
559,75 |
|
|
2,44; 2,44 |
15,46 |
|
|
|
|
|
Замена проволочного бандажа на деревянной опоре с двойной приставкой |
1 бандаж |
54,05 |
192,63 |
381,92 |
автомобиль бригадный |
1,88 |
5,63 |
метизы; |
10 кг; |
27,62 |
|
|
||
проволока бандажная; |
12 кг; |
8,75 |
|
|
||||||||||
4.84 |
ВЛ3ДР4БЧ2 |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
лак БТ-577 |
0,1 кг |
7,15 |
|
|
4.85 |
ВЛ4ДР4БЧ2 |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.86 |
ВЛ5ДР4БЧ2 |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.87 |
ВЛ6ДР4БЧ2 |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
на деревянной опоре с одинарной приставкой |
|
21,53 |
76,85 |
191,32 |
автомобиль бригадный |
0,75 |
2,25 |
метизы; |
5 кг; |
27,62 |
|
|
||
проволока бандажная; |
6 кг; |
8,75 |
|
|
||||||||||
4.88 |
ВЛ3ДР4БЧ1 |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
лак БТ-577 |
0,1 кг |
7,15 |
|
|
4.89 |
ВЛ4ДР4БЧ1 |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.90 |
ВЛ5ДР4БЧ1 |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.91 |
ВЛ6ДР4БЧ1 |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Замена раскоса: на деревянной анкерной АП-образной опоре |
1 раскос |
|
|
138,10 |
автокран; автомобиль бригадный |
|
|
метизы |
5 кг |
27,62 |
энергодревесина |
0,20 куб.м |
||
4.92 |
ВЛ3ДР4РРО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
40,36 |
134,10 |
|
|
0,52; 0,52 |
3,94 |
|
|
|
|
|
4.93 |
ВЛ4ДР4РРО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
40,36 |
134,10 |
|
|
0,52; 0,52 |
3,94 |
|
|
|
|
|
4.94 |
ВЛ5ДР4РРО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
53,62 |
180,52 |
|
|
0,70; 0,70 |
5,02 |
|
|
|
|
|
4.95 |
ВЛ6ДР4РРО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
53,62 |
180,52 |
|
|
0,70; 0,70 |
5,02 |
|
|
|
|
|
на деревянной промежуточной П-образной опоре |
|
|
|
138,10 |
автокран; автомобиль бригадный |
|
|
метизы |
5 кг |
27,62 |
энергодревесина |
0,20 куб.м |
||
4.96 |
ВЛ3ДР4РИО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
58,04 |
244,99 |
|
|
0,95; 0,95 |
5,57 |
|
|
|
|
|
4.97 |
ВЛ4ДР4РИО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
58,04 |
244,99 |
|
|
0,95; 0,95 |
5,57 |
|
|
|
|
|
4.98 |
ВЛ5ДР4РИО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
63,46 |
257,88 |
|
|
1,00; 1,00 |
5,82 |
|
|
|
|
|
4.99 |
ВЛ6ДР4РИО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
63,46 |
257,88 |
|
|
1,00; 1,00 |
5,82 |
|
|
|
|
|
Замена стойки: деревянной анкерной концевой опоры |
1 стойка |
280,92 |
986,44 |
828,60 |
автомобиль бригадный; трактор гусеничный |
4,3; 4,3 |
27,36 |
метизы |
30 кг |
27,62 |
энергодревесина |
0,60 куб.м |
||
4.100 |
ВЛ3ДР4СКО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.101 |
ВЛ4ДР4СКО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
деревянной анкерной угловой опоры |
280,92 |
986,44 |
828,60 |
автомобиль бригадный; |
4,3; 4,3 |
27,36 |
метизы |
30 кг |
27,62 |
энергодревесина |
0,60 куб.м |
|||
4.102 |
ВЛ3ДР4СГО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
|
|
|
трактор гусеничный |
|
|
|
|
|
|
|
4.103 |
ВЛ4ДР4СГО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.104 |
ВЛ3ДР4СДО |
деревянной промежуточной одностоечной опоры ВЛ напряжением 35 кВ |
|
128,05 |
767,35 |
276,20 |
автомобиль бригадный; телевышка |
2,12; 2,12 |
12,26 |
метизы |
10 кг |
27,62 |
энергодревесина |
0,40 куб.м |
деревянной промежуточной П-образной опоры без раскосов |
|
|
633,43 |
|
автомобиль бригадный; телевышка |
1,75; 1,75 |
|
метизы |
|
27,62 |
энергодревесина |
|
||
4.105 |
ВЛ3ДР4СИБ |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
115,51 |
|
276,20 |
|
|
10,81 |
|
10 кг |
|
|
0,50 куб.м |
4.106 |
ВЛ4ДР4СИБ |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
115,51 |
|
276,20 |
|
|
10,81 |
|
10 кг |
|
|
0,50 куб.м |
4.107 |
ВЛ5ДР4СИБ |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
123,06 |
|
552,40 |
|
|
11,23 |
|
20 кг |
|
|
0,60 куб.м |
4.108 |
ВЛ6ДР4СИБ |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
123,06 |
|
552,40 |
|
|
11,23 |
|
20 кг |
|
|
0,60 куб.м |
деревянной промежуточной П-образной опоры с раскосами |
|
|
723,92 |
|
автомобиль бригадный; телевышка |
2,00; 2,00 |
|
метизы |
|
27,62 |
энергодревесина |
|
||
4.109 |
ВЛ3ДР4СИР |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
128,91 |
|
414,30 |
|
|
12,06 |
|
15 кг |
|
|
0,50 куб.м |
4.110 |
ВЛ4ДР4СИР |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
128,91 |
|
414,30 |
|
|
12,06 |
|
15 кг |
|
|
0,50 куб.м |
4.111 |
ВЛ5ДР4СИР |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
136,75 |
|
828,60 |
|
|
12,48 |
|
30 кг |
|
|
0,60 куб.м |
4.112 |
ВЛ6ДР4СИР |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
136,75 |
|
828,60 |
|
|
12,48 |
|
30 кг |
|
|
0,60 куб.м |
Замена траверсы: на деревянной промежуточной П-образной опоре без раскосов |
1 траверса |
|
|
|
автомобиль бригадный; телевышка |
|
|
метизы |
|
27,62 |
энергодревесина |
|
||
4.113 |
ВЛ3ДР4ТИБ |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
91,26 |
542,94 |
414,30 |
|
1,50; 1,50 |
8,58 |
|
15 кг |
|
|
0,30 куб.м |
4.114 |
ВЛ4ДР4ТИБ |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
91,26 |
542,94 |
414,30 |
|
1,50; 1,50 |
8,58 |
|
15 кг |
|
|
0,30 куб.м |
4.115 |
ВЛ5ДР4ТИБ |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
118,64 |
633,43 |
552,40 |
|
1,75; 1,75 |
10,85 |
|
20 кг |
|
|
0,50 куб.м |
4.116 |
ВЛ6ДР4ТИБ |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
118,64 |
633,43 |
552,40 |
|
1,75; 1,75 |
10,85 |
|
20 кг |
|
|
0,50 куб.м |
на деревянной промежуточной П-образной опоре с раскосами |
|
|
|
|
автомобиль бригадный; телевышка |
|
|
метизы |
|
27,62 |
энергодревесина |
|
||
4.117 |
ВЛ3ДР4ТИР |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
117,93 |
723,92 |
414,30 |
|
2,00; 2,00 |
11,08 |
|
15 кг |
|
|
0,30 куб.м |
4.118 |
ВЛ4ДР4ТИР |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
117,93 |
723,92 |
414,30 |
|
2,00; 2,00 |
11,08 |
|
15 кг |
|
|
0,30 куб.м |
4.119 |
ВЛ5ДР4ТИР |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
144,03 |
767,35 |
552,40 |
|
2,12; 2,12 |
13,12 |
|
20 кг |
|
|
0,50 куб.м |
4.120 |
ВЛ6ДР4ТИР |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
144,03 |
767,35 |
552,40 |
|
2,12; 2,12 |
13,12 |
|
20 кг |
|
|
0,50 куб.м |
на деревянной анкерной концевой АП-образной опоре |
|
|
|
828,60 |
автомобиль бригадный; телевышка |
|
|
метизы |
|
27,62 |
энергодревесина |
|
||
4.121 |
ВЛ3ДР4ТКО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
224,02 |
1447,84 |
|
|
4,00; 4,00 |
21,08 |
|
30 кг |
|
|
0,30 куб.м |
4.122 |
ВЛ4ДР4ТКО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
258,11 |
1628,82 |
|
|
4,50; 4,50 |
24,26 |
|
30 кг |
|
|
0,40 куб.м |
4.123 |
ВЛ5ДР4ТКО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
278,21 |
1447,84 |
|
|
4,00; 4,00 |
26,10 |
|
30 кг |
|
|
0,50 куб.м |
4.124 |
ВЛ6ДР4ТКО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
278,21 |
1447,84 |
|
|
4,00; 4,00 |
26,10 |
|
30 кг |
|
|
0,50 куб.м |
на деревянной анкерной угловой АП-образной опоре |
828,60 |
автомобиль бригадный; телевышка |
|
|
метизы |
|
27,62 |
энергодревесина |
|
|||||
4.125 |
ВЛ3ДР4ТГО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
277,36 |
1809,80 |
|
|
5,00; 5,00 |
26,08 |
|
30 кг |
|
|
0,30 куб.м |
4.126 |
ВЛ4ДР4ТГО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
311,01 |
1990,78 |
|
|
5,50; 5,50 |
29,26 |
|
30 кг |
|
|
0,40 куб.м |
4.127 |
ВЛ5ДР4ТГО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
329,41 |
1737,41 |
|
|
4,80; 4,80 |
30,90 |
|
30 кг |
|
|
0,50 куб.м |
4.128 |
ВЛ6ДР4ТГО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
329,41 |
1737,41 |
|
|
4,80; 4,80 |
30,90 |
|
30 кг |
|
|
0,50 куб.м |
Окраска вручную проволочного бандажа на деревянной опоре |
1 бандаж |
3,85 |
20,49 |
0,72 |
автомобиль бригадный |
0,20 |
0,40 |
лак БТ-577 |
0,1 кг |
7,15 |
|
|
||
4.129 |
ВЛ3ДП2БЧО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.130 |
ВЛ4ДП2БЧО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.131 |
ВЛ5ДП2БЧО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.132 |
ВЛ6ДП2БЧО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.133 |
ВЛ0ДР7ЗЧО |
Ремонт контура заземления деревянной опоры |
1 опора |
188,37 |
384,24 |
162,75 |
автомобиль бригадный |
3,75 |
18,75 |
сталь круглая 12 мм; |
20 кг; |
7,88 |
|
|
электрод Э50 |
0,4 кг |
12,87 |
|
|
||||||||||
Установка дополнительной железобетонной приставки к стойке или подкосу деревянной опоры |
1 приставка |
|
285,77 |
|
автобур; автокран; автомобиль бригадный |
0,86; 0,06; 1,60 |
8,76 |
метизы; |
|
27,62 |
|
|
||
лак БТ-577 |
|
7,15 |
|
|
||||||||||
4.134 |
ВЛ3ДУ2ЖЧО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
91,26 |
|
276,92 |
|
|
|
|
10 кг; 0,1 кг |
|
бетон; |
0,2 куб.м; |
|
сталь |
16 кг |
||||||||||||
4.135 |
ВЛ4ДУ2ЖЧО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
91,26 |
|
276,92 |
|
|
|
|
10 кг; 0,1 кг |
|
бетон; |
0,2 куб.м; |
сталь |
16 кг |
|||||||||||||
4.136 |
ВЛ5ДУ2ЖЧО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
95,97 |
|
415,02 |
|
|
|
|
15 кг; 0,1 кг |
|
бетон; |
0,3 куб.м; |
сталь |
24 кг |
|||||||||||||
4.137 |
ВЛ6ДУ2ЖЧО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
95,97 |
|
415,02 |
|
|
|
|
15 кг; 0,1 кг |
|
бетон; |
0,3 куб.м; |
сталь |
24 кг |
|||||||||||||
Установка накладки на стойку |
1 накладка |
|
|
276,20 |
автомобиль бригадный |
|
|
метизы |
10 кг |
27,62 |
энергодревесина |
0,10 куб.м |
||
4.138 |
ВЛ0ДУ2НСС |
деревянной анкерной опоры |
|
37,93 |
71,72 |
|
|
0,70 |
3,50 |
|
|
|
|
|
4.139 |
ВЛ0ДУ2НПС |
деревянной промежуточной опоры |
|
43,49 |
81,97 |
|
|
0,80 |
4,00 |
|
|
|
|
|
Установка накладки на траверсу |
1 накладка |
|
|
276,20 |
автомобиль бригадный |
|
|
метизы |
10 кг |
27,62 |
энергодревесина |
0,10 куб.м |
||
4.140 |
ВЛ0ДУ2НСТ |
деревянной анкерной опоры |
|
46,20 |
87,09 |
|
|
0,85 |
4,25 |
|
|
|
|
|
4.141 |
ВЛ0ДУ2НПТ |
деревянной промежуточной опоры |
|
53,62 |
97,34 |
|
|
0,95 |
4,75 |
|
|
|
|
|
5. РАБОТЫ НА ПРОВОДАХ |
||||||||||||||
|
|
Замена дефектного участка провода |
|
|
|
6,28 |
|
|
|
вазелин технический |
0,2 кг; |
31,42 |
провод |
100 м |
5.1 |
ВЛ3ПР4УОО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
1 участок |
189,94 |
1266,86 |
|
автомобиль бригадный; телевышка |
3,50; 3,50 |
17,50 |
|
|
|
для ВЛ 35 кВ |
|
5.2 |
ВЛ4ПР4УОО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
189,94 |
1266,86 |
|
автомобиль бригадный; телевышка |
3,50; 3,50 |
17,50 |
|
|
|
для ВЛ 110 кВ |
|
5.3 |
ВЛ5ПР4УОО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
189,94 |
1266,86 |
|
автомобиль бригадный; телевышка |
3,50; 3,50 |
17,50 |
|
|
|
для ВЛ 150 кВ |
|
5.4 |
ВЛ6ПР4УОО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
189,94 |
1266,86 |
|
автомобиль бригадный; телевышка |
3,50; 3,50 |
17,50 |
|
|
|
для ВЛ 220 кВ |
|
5.5 |
ВЛ7ПР4УОО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
340,81 |
2574,80 |
|
автомобиль бригадный; телевышка; трактор К-700 |
4,40; 4,40; 4,40 |
30,80 |
|
|
|
для ВЛ 330 кВ |
|
5.6 |
ВЛ8ПР4УОО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
340,81 |
2574,80 |
|
автомобиль бригадный; телевышка; трактор К-700 |
4,40; 4,40; 4,40 |
30,80 |
|
|
|
для ВЛ 500 кВ |
|
5.7 |
ВЛ9ПР4УОО |
ВЛ напряжением 750 кВ |
|
340,81 |
2574,80 |
|
автомобиль бригадный; телевышка; трактор К-700 |
4,40; 4,40; 4,40 |
30,80 |
|
|
|
для ВЛ 750 кВ |
|
|
|
Замена первой 1000 м провода в анкерном пролете |
3 провода 1000 м |
1645,75 |
16262,99 |
49,50 |
автокран; автомобиль бригадный; телевышка; трактор К-700 |
1,70; 18,91; 37,92; 18,91 |
156,40 |
вазелин технический; |
1 кг; |
31,42 |
провод |
3000 м |
шкурка шлифовальная |
0,25 кв.м |
72,32 |
|
|
||||||||||
5.8 |
ВЛ3ПР4АО1 |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
для ВЛ 35 кВ |
|
5.9 |
ВЛ4ПР4АО1 |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
для ВЛ 110 кВ |
|
|
|
Замена последующего после первой 1000 м провода в анкерном пролете |
3 провода 1000 м |
1298,66 |
13041,81 |
49,50 |
автомобиль бригадный; телевышка; трактор К-700 |
15,44; 30,88; 15,44 |
123,53 |
вазелин технический; |
1 кг; |
31,42 |
провод |
3000 м |
шкурка шлифовальная |
0,25 кв.м |
72,32 |
|
|
||||||||||
5.10 |
ВЛ3ПР4АО2 |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
для ВЛ 35 кВ |
|
5.11 |
ВЛ4ПР4АО2 |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
для ВЛ 110 кВ |
|
|
|
Замена провода ВЛ напряжением 35 кВ на переходе через |
1 переход |
846,62 |
9369,45 |
92,76 |
автокран; автомобиль бригадный; телевышка; трактор К-700 |
1,46; 8,28; 24,84; 8,28 |
80,36 |
вазелин технический; |
2,4 кг; |
31,42 |
провод для ВЛ35 кВ |
600 м |
5.12 |
ВЛ3ПР4ПОА |
автомобильную дорогу |
|
|
|
|
|
|
шкурка шлифовальная |
0,24 кв.м |
72,32 |
|
|
|
5.13 |
ВЛ3ПР4ПОВ |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
919,48 |
8181,89 |
|
|
1,46; 9,03; 27,09; 9,03 |
87,11 |
|
|
|
|
|
5.14 |
ВЛ3ПР4ПОР |
ВЛ напряжением до 10 кВ |
|
827,37 |
4943,47 |
|
|
1,46; 8,06; 24,18; 8,06 |
78,36 |
|
|
|
|
|
5.15 |
ВЛ3ПР4ПОС |
линию связи |
|
827,37 |
9126,53 |
|
|
1,46; 8,06; 24,18; 8,06 |
78,36 |
|
|
|
|
|
5.16 |
ВЛ3ПР4ПОЖ |
неэлектрифицированную железную дорогу |
|
1123,97 |
12582,59 |
|
|
1,46; 11,19; 33,57; 11,19 |
106,55 |
|
|
|
|
|
5.17 |
ВЛ3ПР4ПОЭ |
электрифицированную железную дорогу |
|
1633,20 |
18512,00 |
|
|
1,46; 16,56; 49,68; 16,56 |
154,87 |
|
|
|
|
|
|
|
Замена провода ВЛ напряжением 110 кВ на переходе через |
1 переход |
|
|
92,76 |
автокран; автомобиль бригадный; телевышка; трактор К-700 |
|
вазелин технический; |
2,4 кг; |
31,42 |
провод для ВЛ 110 кВ |
600 м |
|
5.18 |
ВЛ4ПР4ПОА |
автомобильную дорогу |
|
846,62 |
9369,45 |
|
1,46; 8,28; 24,84; 8,28 |
80,36 |
шкурка шлифовальная |
0,24 кв.м |
72,32 |
|
|
|
5.19 |
ВЛ4ПР4ПОВ |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
919,48 |
10197,58 |
|
|
1,46; 9,03; 27,09; 9,03 |
87,11 |
|
|
|
|
|
5.20 |
ВЛ4ПР4ПОР |
ВЛ напряжением до 10 кВ |
|
827,37 |
9126,53 |
|
|
1,46; 8,06; 24,18; 8,06 |
78,36 |
|
|
|
|
|
5.21 |
ВЛ4ПР4ПОС |
линию связи |
|
827,37 |
9126,53 |
|
|
1,46; 8,06; 24,18; 8,06 |
78,36 |
|
|
|
|
|
5.22 |
ВЛ4ПР4ПОЖ |
неэлектрифицированную железную дорогу |
|
1123,97 |
12582,59 |
|
|
1,46; 11,19; 33,57; 11,19 |
106,55 |
|
|
|
|
|
5.23 |
ВЛ4ПР4ПОЭ |
электрифицированную железную дорогу |
|
1633,20 |
18512,00 |
|
|
1,46; 16,56; 49,68; 16,56 |
154,87 |
|
|
|
|
|
|
|
Замена провода ВЛ напряжением 150 кВ на переходе через |
1 переход |
|
|
92,76 |
автокран; автомобиль бригадный; телевышка; трактор К-700 |
|
|
вазелин технический; |
2,4 кг; |
31,42 |
провод для ВЛ 150 кВ |
600 м |
5.24 |
ВЛ5ПР4ПОА |
автомобильную дорогу |
|
846,62 |
9369,45 |
|
|
1,46; 8,28; 24,84; 8,28; |
80,36 |
шкурка шлифовальная |
0,24 кв.м |
72,32 |
|
|
5.25 |
ВЛ5ПР4ПОВ |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
919,48 |
10197,58 |
|
|
1,46; 9,03; 27,09; 9,03 |
87,11 |
|
|
|
|
|
5.26 |
ВЛ5ПР4ПОР |
ВЛ напряжением до 10 кВ |
|
827,37 |
9126,53 |
|
|
1,46; 8,06; 24,18; 8,06 |
78,36 |
|
|
|
|
|
5.27 |
ВЛ5ПР4ПОС |
линию связи |
|
827,37 |
9126,53 |
|
|
1,46; 8,06; 24,18; 8,06 |
78,36 |
|
|
|
|
|
5.28 |
ВЛ5ПР4ПОЖ |
неэлектрифицированную железную дорогу |
|
1123,97 |
12582,59 |
|
|
1,46; 11,19; 33,57; 11,19 |
106,55 |
|
|
|
|
|
5.29 |
ВЛ5ПР4ПОЭ |
электрифицированную железную дорогу |
|
1633,20 |
18512,00 |
|
|
1,46; 16,56; 49,68; 16,56 |
154,87 |
|
|
|
|
|
|
|
Замена провода ВЛ напряжением 220 кВ на переходе через |
1 переход |
|
|
92,76 |
автокран; автомобиль бригадный; телевышка; трактор К-700 |
|
|
вазелин технический; |
2,4 кг; |
31,42 |
провод для ВЛ 220 кВ |
600 м |
5.30 |
ВЛ6ПР4ПОА |
автомобильную дорогу |
|
846,62 |
9369,45 |
|
|
1,46; 8,28; 24,84; 8,28 |
80,36 |
шкурка шлифовальная |
0,24 кв.м |
72,32 |
|
|
5.31 |
ВЛ6ПР4ПОВ |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
919,48 |
10197,58 |
|
|
1,46; 9,03; 27,09; 9,03 |
87,11 |
|
|
|
|
|
5.32 |
ВЛ6ПР4ПОР |
ВЛ напряжением до 10 кВ |
|
827,37 |
9126,53 |
|
|
1,46; 8,06; 24,18; 8,06 |
78,36 |
|
|
|
|
|
5.33 |
ВЛ6ПР4ПОС |
линию связи |
|
827,37 |
9126,53 |
|
|
1,46; 8,06; 24,18; 8,06 |
78,36 |
|
|
|
|
|
5.34 |
ВЛ6ПР4ПОЖ |
неэлектрифицированную железную дорогу |
|
1123,97 |
12582,59 |
|
|
1,46; 11,19; 33,57; 11,19 |
106,55 |
|
|
|
|
|
5.35 |
ВЛ6ПР4ПОЭ |
электрифицированную железную дорогу |
|
1633,20 |
18512,00 |
|
|
1,46; 16,56; 49,68; 16,56 |
154,87 |
|
|
|
|
|
|
|
Замена провода ВЛ напряжением 330 кВ на переходе через |
1 переход |
|
|
92,76 |
автокран; автомобиль бригадный; телевышка; трактор К-700 |
|
|
вазелин технический; |
2,4 кг; |
31,42 |
провод для ВЛ 330 кВ |
600 м |
5.36 |
ВЛ7ПР4ПОА |
автомобильную дорогу |
|
846,62 |
9369,45 |
|
|
1,46; 8,28; 24,84; 8,28 |
80,36 |
шкурка шлифовальная |
0,24 кв.м |
72,32 |
|
|
5.37 |
ВЛ7ПР4ПОВ |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
919,48 |
10197,58 |
|
|
1,46; 9,03; 27,09; 9,03 |
87,11 |
|
|
|
|
|
5.38 |
ВЛ7ПР4ПОР |
ВЛ напряжением до 10 кВ |
|
827,37 |
9126,53 |
|
|
1,46; 8,06; 24,18; 8,06 |
78,36 |
|
|
|
|
|
5.39 |
ВЛ7ПР4ПОС |
линию связи |
|
827,37 |
9126,53 |
|
|
1,46; 8,06; 24,18; 8,06 |
78,36 |
|
|
|
|
|
5.40 |
ВЛ7ПР4ПОЖ |
неэлектрифицированную железную дорогу |
|
1123,97 |
12582,59 |
|
|
1,46; 11,19; 33,57; 11,19 |
106,55 |
|
|
|
|
|
5.41 |
ВЛ7ПР4ПОЭ |
электрифицированную железную дорогу |
|
1633,20 |
18512,00 |
|
|
1,46; 16,56; 49,68; 16,56 |
154,87 |
|
|
|
|
|
|
|
Замена провода ВЛ напряжением 500 кВ на переходе через |
1 переход |
|
|
92,76 |
автокран; автомобиль бригадный; телевышка; трактор К-700 |
|
|
вазелин технический; |
2,4 кг; |
31,42 |
провод для ВЛ 500 кВ |
600 м |
5.42 |
ВЛ8ПР4ПОА |
автомобильную дорогу |
|
846,62 |
9369,45 |
|
|
1,46; 8,28; 24,84; 8,28 |
80,36 |
шкурка шлифовальная |
0,24 кв.м |
72,32 |
|
|
5.43 |
ВЛ8ПР4ПОВ |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
919,48 |
10197,58 |
|
|
1,46; 9,03; 27,09; 9,03 |
87,11 |
|
|
|
|
|
5.44 |
ВЛ8ПР4ПОР |
ВЛ напряжением до 10 кВ |
|
827,37 |
9126,53 |
|
|
1,46; 8,06; 24,18; 8,06 |
78,36 |
|
|
|
|
|
5.45 |
ВЛ8ПР4ПОС |
линию связи |
|
827,37 |
9126,53 |
|
|
1,46; 8,06; 24,18; 8,06 |
78,36 |
|
|
|
|
|
5.46 |
ВЛ8ПР4ПОЖ |
неэлектрифицированную железную дорогу |
|
1123,97 |
12582,59 |
|
|
1,46; 11,19; 33,57; 11,19 |
106,55 |
|
|
|
|
|
5.47 |
ВЛ8ПР4ПОЭ |
электрифицированную железную дорогу |
|
1633,20 |
18512,00 |
|
|
1,46; 16,56; 49,68; 16,56 |
154,87 |
|
|
|
|
|
|
|
Замена провода ВЛ напряжением 750 кВ на переходе через |
1 переход |
|
|
92,76 |
автокран; автомобиль бригадный; телевышка; трактор К-700 |
|
|
вазелин технический; |
2,4; кг |
31,42 |
провод для ВЛ 750 кВ |
600 м |
5.48 |
ВЛ9ПР4ПОА |
автомобильную дорогу |
|
846,62 |
9369,45 |
|
|
1,46; 8,28; 24,84; 8,28 |
80,36 |
шкурка шлифовальная |
0,24 кв.м |
72,32 |
|
|
5.49 |
ВЛ9ПР4ПОВ |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
919,48 |
10197,58 |
|
|
1,46; 9,03; 27,09; 9,03 |
87,11 |
|
|
|
|
|
5.50 |
ВЛ9ПР4ПОР |
ВЛ напряжением до 10 кВ |
|
827,37 |
9126,53 |
|
|
1,46; 8,06; 24,18; 8,06 |
78,36 |
|
|
|
|
|
5.51 |
ВЛ9ПР4ПОС |
линию связи |
|
827,37 |
9126,53 |
|
|
1,46; 8,06; 24,18; 8,06 |
78,36 |
|
|
|
|
|
5.52 |
ВЛ9ПР4ПОЖ |
не электрифицированную железную дорогу |
|
1123,97 |
12582,59 |
|
|
1,46; 11,19; 33,57; 11,19 |
106,55 |
|
|
|
|
|
5.53 |
ВЛ9ПР4ПОЭ |
электрифицированную железную дорогу |
|
1633,20 |
18512,00 |
|
|
1,46; 16,56; 49,68; 16,56 |
154,87 |
|
|
|
|
|
|
|
Замена плашечного, петлевого зажима в шлейфе на анкерной опоре |
1 зажим |
|
|
|
|
|
|
зажим плашечный |
1 шт. |
|
|
|
5.54 |
ВЛ3ПР4ЗЕО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
17,68 |
129,75 |
13,78 |
телевышка |
0,50 |
1,50 |
|
|
13,78 |
|
|
5.55 |
ВЛ4ПР4ЗЕО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
17,68 |
129,75 |
13,78 |
телевышка |
0,50 |
1,50 |
|
|
13,78 |
|
|
5.56 |
ВЛ5ПР4ЗЕО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
47,34 |
318,52 |
26,92 |
автомобиль бригадный; телевышка |
0,88;0,88 |
4,38 |
|
|
26,92 |
|
|
5.57 |
ВЛ6ПР4ЗЕО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
47,34 |
318,52 |
26,92 |
автомобиль бригадный; телевышка |
0,88; 0,88 |
4,38 |
|
|
26,92 |
|
|
5.58 |
ВЛ7ПР4ЗЕО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
47,34 |
318,52 |
26,92 |
автомобиль бригадный; телевышка; |
0,88; 0,88 |
4,38 |
|
|
26,92 |
|
|
5.59 |
ВЛ8ПР4ЗЕО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
47,34 |
318,52 |
26,92 |
автомобиль бригадный; телевышка |
0,88; 0,88 |
4,38 |
|
|
26,92 |
|
|
5.60 |
ВЛ9ПР4ЗЕО |
ВЛ напряжением 750 кВ |
|
47,34 |
318,52 |
26,92 |
автомобиль бригадный; телевышка |
0,88; 0,88 |
4,38 |
|
|
26,92 |
|
|
|
|
Регулирование первой 1000 м провода в анкерном пролете |
1 провод 1000 м |
|
|
9,18 |
|
|
|
вазелин технический; |
0,2 кг; |
31,42 |
|
|
5.61 |
ВЛ3ПР6АО1 |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
419,96 |
2381,69 |
|
автомобиль бригадный; телевышка |
6,58; 6,58 |
39,48 |
шкурка шлифовальная |
0,04 кв.м |
72,32 |
|
|
5.62 |
ВЛ4ПР6АО1 |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
419,96 |
2381,69 |
|
автомобиль бригадный; телевышка |
6,58; 6,58 |
39,48 |
|
|
|
|
|
5.63 |
ВЛ5ПР6АО1 |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
419,96 |
2381,69 |
|
автомобиль бригадный; телевышка |
6,58; 6,58 |
39,48 |
|
|
|
|
|
5.64 |
ВЛ6ПР6АО1 |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
419,96 |
2381,69 |
|
автомобиль бригадный; телевышка |
|
39,48 |
|
|
|
|
|
5.65 |
ВЛ7ПР6АО1 |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
529,33 |
4128,98 |
|
автомобиль бригадный; телевышка; трактор МТЗ |
6,00; 12,00; 6,00 |
48,00 |
|
|
|
|
|
5.66 |
ВЛ8ПР6АО1 |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
529,33 |
4128,98 |
|
автомобиль бригадный; телевышка; трактор МТЗ |
6,00; 12,00; 6,00 |
48,00 |
|
|
|
|
|
5.67 |
ВЛ9ПР6АО1 |
ВЛ напряжением 750 кВ |
|
529,33 |
4128,98 |
|
автомобиль бригадный; телевышка; трактор МТЗ |
6,00; 12,00; 6,00 |
48,00 |
|
|
|
|
|
|
|
Регулирование последующего после первой 1000 м провода в анкерном пролете |
1 провод 1000 м |
|
|
|
|
|
|
вазелин технический |
|
31,42 |
|
|
5.68 |
ВЛ3ПР6АО2 |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
316,57 |
1795,32 |
3,14 |
автомобиль бригадный; телевышка; |
4,96; 4,96 |
29,76 |
|
0,1 кг |
|
|
|
5.69 |
ВЛ4ПР6АО2 |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
316,57 |
1795,32 |
3,14 |
автомобиль бригадный; телевышка; |
4,96; 4,96 |
29,76 |
|
0,1 кг |
|
|
|
5.70 |
ВЛ5ПР6АО2 |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
316,57 |
1795,32 |
3,14 |
автомобиль бригадный; телевышка; |
4,96; 4,96 |
29,76 |
|
0,1 кг |
|
|
|
5.71 |
ВЛ6ПР6АО2 |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
316,57 |
1795,32 |
3,14 |
автомобиль бригадный; телевышка; |
4,96; 4,96 |
29,76 |
|
0,1 кг |
|
|
|
5.72 |
ВЛ7ПР6АО2 |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
254,26 |
1981,91 |
6,28 |
автомобиль бригадный; телевышка; трактор МТЗ |
2,88; 5,76; 2,88 |
23,06 |
|
0,2 кг |
|
|
|
5.73 |
ВЛ8ПР6АО2 |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
254,26 |
1981,91 |
6,28 |
автомобиль бригадный; телевышка; трактор МТЗ |
2,88; 5,76; 2,88 |
23,06 |
|
0,2 кг |
|
|
|
5.74 |
ВЛ9ПР6АО2 |
ВЛ напряжением 750 кВ |
|
254,26 |
1981,91 |
6,28 |
автомобиль бригадный; телевышка; трактор МТЗ |
2,88; 5,76; |
23,06 |
|
0,2 кг |
|
|
|
|
|
Термитная сварка провода в петле на анкерной опоре |
1 сварка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.75 |
ВЛ3ПР8КЕО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
18,76 |
138,40 |
|
телевышка |
0,53 |
1,60 |
|
|
|
|
|
5.76 |
ВЛ4ПР8КЕО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
18,76 |
138,40 |
|
|
0,53 |
1,60 |
|
|
|
|
|
5.77 |
ВЛ5ПР8КЕО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
24,63 |
181,65 |
|
|
0,70 |
2,10 |
|
|
|
|
|
5.78 |
ВЛ6ПР8КЕО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
27,97 |
199,81 |
|
|
0,77 |
2,30 |
|
|
|
|
|
5.79 |
ВЛ7ПР8КЕО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
27,97 |
199,81 |
|
|
0,77 |
2,30 |
|
|
|
|
|
5.80 |
ВЛ8ПР8КЕО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
36,49 |
259,50 |
|
|
1,00 |
3,00 |
|
|
|
|
|
5.81 |
ВЛ9ПР8КЕО |
ВЛ напряжением 750 кВ |
|
36,49 |
259,50 |
|
|
1,00 |
3,00 |
|
|
|
|
|
|
|
Установка бандажа на провод |
1 бандаж |
|
|
|
телевышка |
|
|
проволока для |
|
12,30 |
|
|
5.82 |
ВЛ3ПУ2БОО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
20,81 |
147,91 |
2,46 |
|
0,57 |
1,70 |
вязки проводов |
0,2 кг |
|
|
|
5.83 |
ВЛ4ПУ2БОО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
20,81 |
147,91 |
2,46 |
|
0,57 |
1,70 |
|
0,2 кг |
|
|
|
5.84 |
ВЛ5ПУ2БОО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
20,81 |
147,91 |
2,46 |
|
0,57 |
1,70 |
|
0,2 кг |
|
|
|
5.85 |
ВЛ6ПУ2БОО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
20,81 |
147,91 |
2,46 |
|
0,57 |
1,70 |
|
0,2 кг |
|
|
|
5.86 |
ВЛ7ПУ2БОО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
35,50 |
251,71 |
3,69 |
|
0,97 |
2,90 |
|
0,3 кг |
|
|
|
5.87 |
ВЛ8ПУ2БОО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
35,50 |
251,71 |
3,69 |
|
0,97 |
2,90 |
|
0,3 кг |
|
|
|
5.88 |
ВЛ9ПУ2БОО |
ВЛ напряжением 750 кВ |
|
35,50 |
251,71 |
3,69 |
|
0,97 |
2,90 |
|
0,3 кг |
|
|
|
|
|
Установка ремонтного зажима на провод |
1 зажим |
|
|
|
|
|
|
ремонтный зажим |
1 шт. |
|
|
|
5.89 |
ВЛ3ПУ2РОО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
23,39 |
173,86 |
49,15 |
телевышка |
0,67 |
2,00 |
|
|
49,15 |
|
|
5.90 |
ВЛ4ПУ2РОО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
23,39 |
173,86 |
49,15 |
телевышка |
0,67 |
2,00 |
|
|
49,15 |
|
|
5.91 |
ВЛ5ПУ2РОО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
23,39 |
173,86 |
49,15 |
телевышка |
0,67 |
2,00 |
|
|
49,15 |
|
|
5.92 |
ВЛ6ПУ2РОО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
23,39 |
173,86 |
49,15 |
телевышка |
0,67 |
2,00 |
|
|
49,15 |
|
|
5.93 |
ВЛ7ПУ2РОО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
57,90 |
489,30 |
76,08 |
телевышка; трактор МТЗ; |
1,50; 1,50; |
6,00 |
|
|
76,08 |
|
|
5.94 |
ВЛ8ПУ2РОО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
57,90 |
489,30 |
76,08 |
телевышка; трактор МТЗ; |
1,50; 1,50; |
6,00 |
|
|
76,08 |
|
|
5.95 |
ВЛ9ПУ2РОО |
ВЛ напряжением 750 кВ |
|
57,90 |
489,30 |
76,08 |
телевышка; трактор МТЗ |
1,50; 1,50; |
6,00 |
|
|
76,08 |
|
|
6. РАБОТЫ НА ГРОЗОЗАЩИТНЫХ ТРОСАХ |
||||||||||||||
|
|
Замена грозозащитного троса ВЛ напряжением 35 кВ на переходе через |
1 переход |
|
|
|
автокран; автомобиль бригадный; телевышка |
|
|
|
|
|
грозотрос для ВЛ 35кВ |
200 м |
6.1 |
ВЛ3ГР4ПОА |
автомобильную дорогу |
|
716,57 |
7626,89 |
|
|
1,46; 8,40; 25,20 |
64,64 |
|
|
|
|
|
6.2 |
ВЛ3ГР4ПОВ |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
766,62 |
8199,51 |
|
|
1,46; 9,05; 27,15 |
69,19 |
|
|
|
|
|
6.3 |
ВЛ3ГР4ПОР |
ВЛ напряжением до 10 кВ |
|
514,79 |
5327,61 |
|
|
1,46; 5,79; 17,37 |
46,37 |
|
|
|
|
|
6.4 |
ВЛ3ГР4ПОС |
линию связи |
|
514,79 |
5327,61 |
|
|
1,46; 5,79; 17,37 |
46,37 |
|
|
|
|
|
6.5 |
ВЛ3ГР4ПОЖ |
неэлектрифицированную железную дорогу |
|
969,25 |
10507,60 |
|
|
1,46; 11,67; 35,01 |
87,53 |
|
|
|
|
|
6.6 |
ВЛ3ГР4ПОЭ |
электрифицированную железную дорогу |
|
1337,45 |
14709,73 |
|
|
1,46; 16,44; 49,32 |
120,92 |
|
|
|
|
|
|
|
Замена грозозащитного троса ВЛ напряжением 110 кВ на переходе через |
1 переход |
|
|
|
автокран; автомобиль бригадный; телевышка |
|
|
|
|
|
грозотрос для ВЛ 110 кВ |
200 м |
6.7 |
ВЛ4ГР4ПОА |
автомобильную дорогу |
|
716,57 |
7626,89 |
|
|
1,46; 8,40; 25,20 |
64,64 |
|
|
|
|
|
6.8 |
ВЛ4ГР4ПОВ |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
766,62 |
8199,51 |
|
|
1,46; 9,05; 27,15 |
69,19 |
|
|
|
|
|
6.9 |
ВЛ4ГР4ПОР |
ВЛ напряжением до 10 кВ |
|
514,79 |
5327,61 |
|
|
1,46; 5,79; 17,37 |
46,37 |
|
|
|
|
|
6.10 |
ВЛ4ГР4ПОС |
линию связи |
|
514,79 |
5327,61 |
|
|
1,46; 5,79; 17,37 |
46,37 |
|
|
|
|
|
6.11 |
ВЛ4ГР4ПОЖ |
неэлектрифицированную железную дорогу |
|
969,25 |
10507,60 |
|
|
1,46; 11,67; 35,01 |
87,53 |
|
|
|
|
|
6.12 |
ВЛ4ГР4ПОЭ |
электрифицированную железную дорогу |
|
1337,45 |
14709,73 |
|
|
1,46; 16,44; 49,32 |
120,92 |
|
|
|
|
|
|
|
Замена грозозащитного троса ВЛ напряжением 150 кВ на переходе через |
1 переход |
|
|
|
автокран; автомобиль бригадный; телевышка |
|
|
|
|
|
грозотрос для ВЛ 150 кВ |
200 м |
6.13 |
ВЛ5ГР4ПОА |
автомобильную дорогу |
|
716,57 |
7626,89 |
|
|
1,46; 8,40; 25,20 |
64,64 |
|
|
|
|
|
6.14 |
ВЛ5ГР4ПОВ |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
766,62 |
8199,51 |
|
|
1,46; 9,05; 27,15 |
69,19 |
|
|
|
|
|
6.15 |
ВЛ5ГР4ПОР |
ВЛ напряжением до 10 кВ |
|
514,79 |
5327,61 |
|
|
1,46; 5,79; 17,37 |
46,37 |
|
|
|
|
|
6.16 |
ВЛ5ГР4ПОС |
линию связи |
|
514,79 |
5327,61 |
|
|
1,46; 5,79; 17,37 |
46,37 |
|
|
|
|
|
6.17 |
ВЛ5ГР4ПОЖ |
неэлектрифицированную железную дорогу |
|
969,25 |
10507,60 |
|
|
1,46; 11,67; 35,01 |
87,53 |
|
|
|
|
|
6.18 |
ВЛ5ГР4ПОЭ |
электрифицированную железную дорогу |
|
1337,45 |
14709,73 |
|
|
1,46; 16,44; 49,32 |
120,92 |
|
|
|
|
|
|
|
Замена грозозащитного троса ВЛ напряжением 220 кВ на переходе через |
1 переход |
|
|
|
автокран; автомобиль бригадный; телевышка |
|
|
|
|
|
грозотрос для ВЛ 220 кВ |
200 м |
6.19 |
ВЛ6ГР4ПОА |
автомобильную дорогу |
|
716,57 |
7626,89 |
|
|
1,46; 8,40; 25,20 |
64,64 |
|
|
|
|
|
6.20 |
ВЛ6ГР4ПОВ |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
766,62 |
8199,51 |
|
|
1,46; 9,05; 27,15 |
69,19 |
|
|
|
|
|
6.21 |
ВЛ6ГР4ПОР |
ВЛ напряжением до 10 кВ |
|
514,79 |
5327,61 |
|
|
1,46; 5,79; 17,37 |
46,37 |
|
|
|
|
|
6.22 |
ВЛ6ГР4ПОС |
линию связи |
|
514,79 |
5327,61 |
|
|
1,46; 5,79; 17,37 |
46,37 |
|
|
|
|
|
6.23 |
ВЛ6ГР4ПОЖ |
неэлектрифицированную железную дорогу |
|
969,25 |
10507,60 |
|
|
1,46; 11,67; 35,01 |
87,53 |
|
|
|
|
|
6.24 |
ВЛ6ГР4ПОЭ |
электрифицированную железную дорогу |
|
1337,45 |
14709,73 |
|
|
1,46; 16,44; 49,32 |
120,92 |
|
|
|
|
|
|
|
Замена грозозащитного троса ВЛ напряжением 330 кВ на переходе через |
1 переход |
|
|
|
автокран; автомобиль бригадный; телевышка |
|
|
|
|
|
грозотрос для ВЛ 330 кВ |
200 м |
6.25 |
ВЛ7ГР4ПОА |
автомобильную дорогу |
|
716,57 |
7626,89 |
|
|
1,46; 8,40; 25,20 |
64,64 |
|
|
|
|
|
6.26 |
ВЛ7ГР4ПОВ |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
766,62 |
8199,51 |
|
|
1,46; 9,05; 27,15 |
69,19 |
|
|
|
|
|
6.27 |
ВЛ7ГР4ПОР |
ВЛ напряжением до 10 кВ |
|
514,79 |
5327,61 |
|
|
1,46; 5,79; 17,37 |
46,37 |
|
|
|
|
|
6.28 |
ВЛ7ГР4ПОС |
линию связи |
|
514,79 |
5327,61 |
|
|
1,46; 5,79; 17,37 |
46,37 |
|
|
|
|
|
6.29 |
ВЛ7ГР4ПОЖ |
неэлектрифицированную железную дорогу |
|
969,25 |
10507,60 |
|
|
1,46; 11,67; 35,01 |
87,53 |
|
|
|
|
|
6.30 |
ВЛ7ГР4ПОЭ |
электрифицированную железную дорогу |
|
1337,45 |
14709,73 |
|
|
1,46; 16,44; 49,32 |
120,92 |
|
|
|
|
|
|
|
Замена грозозащитного троса ВЛ напряжением 500 кВ на переходе через |
1 переход |
|
|
|
автокран; автомобиль бригадный; телевышка |
|
|
|
|
|
грозотрос для ВЛ 500 кВ |
200 м |
6.31 |
ВЛ8ГР4ПОА |
автомобильную дорогу |
|
716,57 |
7626,89 |
|
|
1,46; 8,40; 25,20 |
64,64 |
|
|
|
|
|
6.32 |
ВЛ8ГР4ПОВ |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
766,62 |
8199,51 |
|
|
1,46; 9,05; 27,15 |
69,19 |
|
|
|
|
|
6.33 |
ВЛ8ГР4ПОР |
ВЛ напряжением до 10 кВ |
|
514,79 |
5327,61 |
|
|
1,46; 5,79; 17,37 |
46,37 |
|
|
|
|
|
6.34 |
ВЛ8ГР4ПОС |
линию связи |
|
514,79 |
5327,61 |
|
|
1,46; 5,79; 17,37; |
46,37 |
|
|
|
|
|
6.35 |
ВЛ8ГР4ПОЖ |
неэлектрифицированную железную дорогу |
|
969,25 |
10507,60 |
|
|
1,46; 11,67; 35,01 |
87,53 |
|
|
|
|
|
6.36 |
ВЛ8ГР4ПОЭ |
электрифицированную железную дорогу |
|
1337,45 |
14709,73 |
|
|
1,46; 16,44; 49,32 |
120,92 |
|
|
|
|
|
|
|
Замена грозозащитного троса ВЛ напряжением 750 кВ на переходе через |
1 переход |
|
|
|
автокран; автомобиль бригадный; телевышка |
|
|
|
|
|
грозотрос для ВЛ 750 кВ |
200 м |
6.37 |
ВЛ9ГР4ПОА |
автомобильную дорогу |
|
716,57 |
7626,89 |
|
|
1,46; 8,40; 25,20 |
64,64 |
|
|
|
|
|
6.38 |
ВЛ9ГР4ПОВ |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
766,62 |
8199,51 |
|
|
1,46; 9,05; 27,15 |
69,19 |
|
|
|
|
|
6.39 |
ВЛ9ГР4ПОР |
ВЛ напряжением до 10 кВ |
|
514,79 |
5327,61 |
|
|
1,46; 5,79; 17,37 |
46,37 |
|
|
|
|
|
6.40 |
ВЛ9ГР4ПОС |
линию связи |
|
514,79 |
5327,61 |
|
|
1,46; 5,79; 17,37 |
46,37 |
|
|
|
|
|
6.41 |
ВЛ9ГР4ПОЖ |
неэлектрифицированную железную дорогу |
|
969,25 |
10507,60 |
|
|
1,46; 11,67; 35,01 |
87,53 |
|
|
|
|
|
6.42 |
ВЛ9ГР4ПОЭ |
электрифицированную железную дорогу |
|
1337,45 |
14709,73 |
|
|
1,46; 16,44; 49,32 |
120,92 |
|
|
|
|
|
|
|
Замена дефектного участка грозозащитного троса |
1 участок |
|
2081,27 |
|
автомобиль бригадный; телевышка |
5,75; 5,75 |
28,75 |
|
|
|
грозотрос для ВЛ 35 кВ |
50 м |
6.43 |
ВЛ3ГР4УОО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
305,16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6.44 |
ВЛ4ГР4УОО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
305,16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
для ВЛ 110 кВ |
50 м |
6.45 |
ВЛ5ГР4УОО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
305,16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
для ВЛ 150 кВ |
50 м |
6.46 |
ВЛ6ГР4УОО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
305,16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
для ВЛ 220 кВ |
50 м |
6.47 |
ВЛ7ГР4УОО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
321,28 |
|
|
|
|
|
|
|
|
для ВЛ 330 кВ |
100 м |
6.48 |
ВЛ8ГР4УОО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
321,28 |
|
|
|
|
|
|
|
|
для ВЛ 500 кВ |
100 м |
6.49 |
ВЛ9ГР4УОО |
ВЛ напряжением 750 кВ |
|
321,28 |
|
|
|
|
|
|
|
|
для ВЛ 750 кВ |
100 м |
|
|
Замена первой 1000 м грозозащитного троса в анкерном пролете |
1 грозотрос 1000 м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
грозотрос для ВЛ 35 кВ |
1000 м |
6.50 |
ВЛ3ГР4АО1 |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
772,89 |
6273,66 |
|
автокран; автомобиль бригадный; телевышка |
1,46; 9,73; 19,46 |
72,50 |
|
|
|
|
|
6.51 |
ВЛ4ГР4АО1 |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
772,89 |
6273,66 |
|
автокран; автомобиль бригадный; телевышка |
1,46; 9,73; 19,46 |
72,50 |
|
|
|
для ВЛ 110 кВ |
|
6.52 |
ВЛ5ГР4АО1 |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
772,89 |
6273,66 |
|
автокран; автомобиль бригадный; телевышка |
1,46; 9,73; 19,46 |
72,50 |
|
|
|
для ВЛ 150 кВ |
|
6.53 |
ВЛ6ГР4АО1 |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
772,89 |
6273,66 |
|
автокран; автомобиль бригадный; телевышка |
1,46; 9,73; 19,46 |
72,50 |
|
|
|
для ВЛ 220 кВ |
|
6.54 |
ВЛ7ГР4АО1 |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
763,20 |
7271,51 |
|
автокран; автомобиль бригадный; телевышка; трактор К-700 |
1,46; 8,34; 16,68; 8,34 |
71,11 |
|
|
|
для ВЛ 330 кВ |
|
6.55 |
ВЛ8ГР4АО1 |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
763,20 |
7271,51 |
|
автокран; автомобиль бригадный; телевышка; трактор К-700 |
1,46; 8,34; 16,68; 8,34 |
71,11 |
|
|
|
для ВЛ 500 кВ |
|
6.56 |
ВЛ9ГР4АО1 |
ВЛ напряжением 750кВ |
|
763,20 |
7271,51 |
|
автокран; автомобиль бригадный; телевышка; трактор К-700 |
1,46; 8,34; 16,68; 8,34 |
71,11 |
|
|
|
для ВЛ 750 кВ |
|
|
|
Замена последующего после первой 1000 м грозозащитного троса в анкерном пролете |
1 грозотрос 1000 м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
грозотрос |
1000 м |
6.57 |
ВЛ3ГР4АО2 |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
648,69 |
5406,66 |
|
автомобиль бригадный; телевышка; |
8,70; 17,40 |
60,90 |
|
|
|
для ВЛ 35 кВ |
|
6.58 |
ВЛ4ГР4АО2 |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
648,69 |
5406,66 |
|
автомобиль бригадный; телевышка; |
8,70; 17,40 |
60,90 |
|
|
|
для ВЛ 110 кВ |
|
6.59 |
ВЛ5ГР4АО2 |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
648,69 |
5406,66 |
|
автомобиль бригадный; телевышка; |
8,70; 17,40 |
60,90 |
|
|
|
для ВЛ 150 кВ |
|
6.60 |
ВЛ6ГР4АО2 |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
648,69 |
5406,66 |
|
автомобиль бригадный; телевышка; |
8,70; 17,40 |
60,90 |
|
|
|
для ВЛ 220 кВ |
|
6.61 |
ВЛ7ГР4АО2 |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
638,99 |
6301,29 |
|
автомобиль бригадный; телевышка; трактор К-700 |
7,46; 14,92; 7,46 |
59,66 |
|
|
|
для ВЛ 330 кВ |
|
6.62 |
ВЛ8ГР4АО2 |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
638,99 |
6301,29 |
|
автомобиль бригадный; телевышка; трактор К-700 |
7,46; 14,92; 7,46 |
59,66 |
|
|
|
для ВЛ 500 кВ |
|
6.63 |
ВЛ9ГР4АО2 |
ВЛ напряжением 750 кВ |
|
638,99 |
6301,29 |
|
автомобиль бригадный; телевышка; трактор К-700 |
7,46; 14,92; 7,46 |
59,66 |
|
|
|
для ВЛ 750 кВ |
|
|
|
Регулирование первой 1000 м грозозащитного троса в анкерном пролете |
1 грозотрос 1000 м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6.64 |
ВЛ3ГР6АО1 |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
502,95 |
3355,37 |
|
автомобиль бригадный; телевышка |
9,27; 9,27 |
46,34 |
|
|
|
|
|
6.65 |
ВЛ4ГР6АО1 |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
502,95 |
3355,37 |
|
автомобиль бригадный; телевышка |
9,27; 9,27 |
46,34 |
|
|
|
|
|
6.66 |
ВЛ5ГР6АО1 |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
502,95 |
3355,37 |
|
автомобиль бригадный; телевышка |
9,27; 9,27 |
46,34 |
|
|
|
|
|
6.67 |
ВЛ6ГР6АО1 |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
502,95 |
3355,37 |
|
автомобиль бригадный; телевышка |
9,27; 9,27 |
46,34 |
|
|
|
|
|
6.68 |
ВЛ7ГР6АО1 |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
607,19 |
5430,48 |
|
автомобиль бригадный; телевышка; трактор К-700 |
9,28; 9,28; 9,28 |
55,68 |
|
|
|
|
|
6.69 |
ВЛ8ГР6АО1 |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
607,19 |
5430,48 |
|
автомобиль бригадный; телевышка; трактор К-700 |
9,28; 9,28; 9,28 |
55,68 |
|
|
|
|
|
6.70 |
ВЛ9ГР6АО1 |
ВЛ напряжением 750 кВ |
|
607,19 |
5430,48 |
|
автомобиль бригадный; телевышка; трактор К-700; |
9,28; 9,28; 9,28 |
55,68 |
|
|
|
|
|
|
|
Регулирование последующего после первой 1000 м грозозащитного троса в анкерном пролете |
1 грозотрос 1000 м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6.71 |
ВЛ3ГР6АО2 |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
419,53 |
2794,33 |
|
автомобиль бригадный; телевышка |
7,72; 7,72 |
38,62 |
|
|
|
|
|
6.72 |
ВЛ4ГР6АО2 |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
419,53 |
2794,33 |
|
автомобиль бригадный; телевышка |
7,72; 7,72 |
38,62 |
|
|
|
|
|
6.73 |
ВЛ5ГР6АО2 |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
419,53 |
2794,33 |
|
автомобиль бригадный; телевышка |
7,72; 7,72 |
38,62 |
|
|
|
|
|
6.74 |
ВЛ6ГР6АО2 |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
419,53 |
2794,33 |
|
автомобиль бригадный; телевышка |
7,72; 7,72 |
38,62 |
|
|
|
|
|
6.75 |
ВЛ7ГР6АО2 |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
512,79 |
4587,82 |
|
автомобиль бригадный; телевышка; трактор К-700 |
7,84; 7,84; 7,84 |
47,04 |
|
|
|
|
|
6.76 |
ВЛ8ГР6АО2 |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
512,79 |
4587,82 |
|
автомобиль бригадный; телевышка; трактор К-700 |
7,84; 7,84; 7,84 |
47,04 |
|
|
|
|
|
6.77 |
ВЛ9ГР6АО2 |
ВЛ напряжением 750кВ |
|
512,79 |
4587,82 |
|
автомобиль бригадный; телевышка; трактор К-700 |
7,84; 7,84; 7,84 |
47,04 |
|
|
|
|
|
6.78 |
ВЛ0ГП4ТОО |
Смазка грозозащитного троса |
1 грозотрос 1000 м |
84,28 |
153,70 |
230,20 |
автомобиль бригадный |
1,50 |
7,50 |
смазка ЗЭС |
10 кг |
23,02 |
|
|
|
|
Установка бандажа на грозозащитный трос |
1 бандаж |
|
|
|
телевышка |
|
|
проволока для вязки проводов |
|
12,30 |
|
|
6.79 |
ВЛ3ГУ2БОО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
21,11 |
155,70 |
2,46 |
|
0,60 |
1,80 |
|
0,2 кг |
|
|
|
6.80 |
ВЛ4ГУ2БОО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
21,11 |
155,70 |
2,46 |
|
0,60 |
1,80 |
|
0,2 кг |
|
|
|
6.81 |
ВЛ5ГУ2БОО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
21,11 |
155,70 |
2,46 |
|
0,60 |
1,80 |
|
0,2 кг |
|
|
|
6.82 |
ВЛ6ГУ2БОО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
21,11 |
155,70 |
2,46 |
|
0,60 |
1,80 |
|
0,2 кг |
|
|
|
6.83 |
ВЛ7ГУ2БОО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
95,48 |
674,69 |
3,69 |
|
2,60 |
7,80 |
|
0,3 кг |
|
|
|
6.84 |
ВЛ8ГУ2БОО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
95,48 |
674,69 |
3,69 |
|
2,60 |
7,80 |
|
0,3 кг |
|
|
|
6.85 |
ВЛ9ГУ2БОО |
ВЛ напряжением 750 кВ |
|
95,48 |
674,69 |
3,69 |
|
2,60 |
7,80 |
|
0,3 кг |
|
|
|
7. РАБОТЫ С ИЗОЛЯТОРАМИ, АРМАТУРОЙ |
||||||||||||||
|
|
Замена гасителя вибрации на грозозащитном тросе |
1 гаситель вибрации |
|
|
|
|
|
|
гаситель вибрации |
1 шт. |
|
|
|
7.1 |
ВЛ3ИР4ТОО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
27,08 |
61,48 |
66,30 |
автомобиль бригадный |
0,60 |
2,40 |
|
|
66,30 |
|
|
7.2 |
ВЛ4ИР4ТОО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
27,08 |
61,48 |
66,30 |
автомобиль бригадный |
0,60 |
2,40 |
|
|
66,30 |
|
|
7.3 |
ВЛ5ИР4ТОО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
27,08 |
61,48 |
66,30 |
автомобиль бригадный |
0,60 |
2,40 |
|
|
66,30 |
|
|
7.4 |
ВЛ6ИР4ТОО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
27,08 |
61,48 |
92,08 |
автомобиль бригадный |
0,60 |
2,40 |
|
|
92,08 |
|
|
7.5 |
ВЛ7ИР4ТОО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
27,08 |
61,48 |
92,08 |
автомобиль бригадный |
0,60 |
2,40 |
|
|
92,08 |
|
|
7.6 |
ВЛ8ИР4ТОО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
27,08 |
61,48 |
92,08 |
автомобиль бригадный |
0,60 |
2,40 |
|
|
92,08 |
|
|
7.7 |
ВЛ9ИР4ТОО |
ВЛ напряжением 750 кВ |
|
96,93 |
298,23 |
92,08 |
автомобиль бригадный; трактор гусеничный |
1,30; 1,30 |
9,10 |
|
|
92,08 |
|
|
|
|
Замена гасителя вибрации на проводе |
1 гаситель вибрации |
7,84 |
59,68 |
|
телевышка |
0,23 |
0,70 |
гаситель вибрации |
1 шт. |
|
|
|
7.8 |
ВЛ3ИР4ВОО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
|
|
92,08 |
|
|
|
|
|
92,08 |
|
|
7.9 |
ВЛ4ИР4ВОО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
|
|
110,50 |
|
|
|
|
|
110,50 |
|
|
7.10 |
ВЛ5ИР4ВОО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
|
|
110,50 |
|
|
|
|
|
110,50 |
|
|
7.11 |
ВЛ6ИР4ВОО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
|
|
125,23 |
|
|
|
|
|
125,23 |
|
|
7.12 |
ВЛ7ИР4ВОО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
|
|
265,19 |
|
|
|
|
|
265,19 |
|
|
7.13 |
ВЛ8ИР4ВОО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
|
|
265,19 |
|
|
|
|
|
265,19 |
|
|
|
|
Замена гирлянды подвесных изоляторов изоляторами другого типа на анкерной опоре |
1 гирлянда |
|
|
|
|
|
|
ветошь; |
0,2 кг; |
1,82 |
|
|
7.14 |
ВЛ3ИР4ПЕО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
37,93 |
253,37 |
248,15 |
автомобиль бригадный; телевышка |
0,70; 0,70 |
3,50 |
гирлянда из 4 изоляторов |
1 шт. |
247,79 |
|
|
7.15 |
ВЛ4ИР4ПЕО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
73,30 |
488,65 |
372,05 |
автомобиль бригадный; телевышка |
1,35; 1,35 |
6,75 |
гирлянда из 6 изоляторов |
1 шт. |
371,69 |
|
|
7.16 |
ВЛ5ИР4ПЕО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
83,85 |
561,04 |
772,59 |
автомобиль бригадный; телевышка |
1,55; 1,55 |
7,75 |
гирлянда из 10 изоляторов |
1 шт. |
772,23 |
|
|
7.17 |
ВЛ6ИР4ПЕО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
103,10 |
687,72 |
1004,26 |
автомобиль бригадный; телевышка |
1,90; 1,90 |
9,50 |
гирлянда из 13 изоляторов |
1 шт. |
1003,90 |
|
|
7.18 |
ВЛ7ИР4ПЕО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
81,14 |
204,93 |
3493,82 |
автомобиль бригадный |
2,00 |
7,00 |
гирлянда из 25 изоляторов |
1 шт. |
3493,46 |
|
|
7.19 |
ВЛ8ИР4ПЕО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
81,14 |
204,93 |
3493,82 |
автомобиль бригадный |
2,00 |
7,00 |
гирлянда из 25 изоляторов |
1 шт. |
3493,46 |
|
|
7.20 |
ВЛ9ИР4ПЕО |
ВЛ напряжением 750 кВ |
|
81,14 |
204,93 |
6884,98 |
автомобиль бригадный |
2,00 |
7,00 |
гирлянда из 35 изоляторов |
1 шт. |
6884,62 |
|
|
|
|
Замена гирлянды подвесных изоляторов изоляторами другого типа на промежуточной опоре |
1 гирлянда |
|
|
|
|
|
|
ветошь |
0,2 кг; |
1,82 |
|
|
7.21 |
ВЛ3ИР4ПЭО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
30,52 |
217,18 |
246,70 |
автомобиль бригадный; телевышка |
0,60; 0,60 |
3,00 |
гирлянда из 4 изоляторов |
1 шт. |
246,34 |
|
|
7.22 |
ВЛ4ИР4ПЭО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
34,51 |
246,13 |
370,60 |
автомобиль бригадный; телевышка |
0,68; 0,68 |
3,38 |
гирлянда из 6 изоляторов |
1 шт. |
370,24 |
|
|
7.23 |
ВЛ5ИР4ПЭО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
49,34 |
340,24 |
771,10 |
автомобиль бригадный; телевышка |
0,94; 0,94 |
4,75 |
гирлянда из 10 изоляторов |
1 шт. |
770,74 |
|
|
7.24 |
ВЛ6ИР4ПЭО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
63,88 |
441,59 |
1002,76 |
автомобиль бригадный; телевышка |
1,22; 1,22 |
6,12 |
гирлянда из 13 изоляторов |
1 шт. |
1002,40 |
|
|
7.25 |
ВЛ7ИР4ПЭО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
42,35 |
265,77 |
2793,70 |
автомобиль бригадный; телевышка; трактор МТЗ |
0,62; 0,62; |
3,72 |
гирлянда из 20 изоляторов |
1 шт. |
2793,34 |
|
|
7.26 |
ВЛ8ИР4ПЭО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
58,32 |
368,65 |
3632,14 |
автомобиль бригадный; телевышка; трактор МТЗ |
0,86; 0,86; 0,86 |
5,16 |
гирлянда из 26 изоляторов |
1 шт. |
3631,78 |
|
|
7.27 |
ВЛ9ИР4ПЭО |
ВЛ напряжением 750 кВ |
|
121,50 |
265,60 |
6883,40 |
автомобиль бригадный; трактор МТЗ |
1,57; 1,57 |
10,97 |
гирлянда из 35 изоляторов |
1 шт. |
6883,04 |
|
|
|
|
Замена дефектного стеклянного изолятора на анкерной опоре |
1 изолятор |
|
|
|
|
|
|
изолятор стеклянный; |
1 шт. |
|
|
|
ветошь |
0,2 кг |
1,82 |
|
|
||||||||||
7.28 |
ВЛ3ИР4СЕО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
37,93 |
253,37 |
62,31 |
автомобиль бригадный; телевышка |
0,7; 0,7 |
3,50 |
|
|
61,95 |
|
|
7.29 |
ВЛ4ИР4СЕО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
73,30 |
488,65 |
77,58 |
автомобиль бригадный; телевышка |
1,35; 1,35 |
6,75 |
|
|
77,22 |
|
|
7.30 |
ВЛ5ИР4СЕО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
28,23 |
398,16 |
77,58 |
автомобиль бригадный; телевышка |
1,10; 1,10 |
2,58 |
|
|
77,22 |
|
|
7.31 |
ВЛ6ИР4СЕО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
34,51 |
228,03 |
77,58 |
автомобиль бригадный; телевышка |
0,63; 0,63 |
3,17 |
|
|
77,22 |
|
|
7.32 |
ВЛ7ИР4СЕО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
18,82 |
115,83 |
140,10 |
автомобиль бригадный; телевышка |
0,32; 0,32 |
1,62 |
|
|
139,74 |
|
|
7.33 |
ВЛ8ИР4СЕО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
23,53 |
144,78 |
140,10 |
автомобиль бригадный; телевышка |
0,40; 0,40 |
2,01 |
|
|
139,74 |
|
|
7.34 |
ВЛ9ИР4СЕО |
ВЛ напряжением 750 кВ на промежуточной опоре |
|
35,22 |
75,82 |
197,06 |
автомобиль бригадный |
0,74 |
2,97 |
|
|
196,70 |
|
|
7.35 |
ВЛ3ИР4СЭО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
30,52 |
217,18 |
62,31 |
автомобиль бригадный; телевышка |
0,60; 0,60 |
3,00 |
|
|
61,95 |
|
|
7.36 |
ВЛ4ИР4СЭО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
34,51 |
246,13 |
77,58 |
автомобиль бригадный; телевышка |
0,68; 0,68 |
3,38 |
|
|
77,22 |
|
|
7.37 |
ВЛ5ИР4СЭО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
16,40 |
115,83 |
77,58 |
автомобиль бригадный; телевышка |
0,32;0,32 |
1,59 |
|
|
77,22 |
|
|
7.38 |
ВЛ6ИР4СЭО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
21,10 |
148,40 |
77,58 |
автомобиль бригадный; телевышка |
0,41; 0,41 |
2,04 |
|
|
77,22 |
|
|
7.39 |
ВЛ7ИР4СЭО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
18,40 |
112,21 |
140,10 |
автомобиль бригадный; телевышка |
0,31; 0,31 |
1,58 |
|
|
139,74 |
|
|
7.40 |
ВЛ8ИР4СЭО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
18,40 |
112,21 |
140,10 |
автомобиль бригадный; телевышка |
0,31; 0,31 |
1,58 |
|
|
139,74 |
|
|
7.41 |
ВЛ9ИР4СЭО |
ВЛ напряжением 750 кВ |
|
21,53 |
47,37 |
197,06 |
автомобиль бригадный; трактор МТЗ |
0,28; 0,28 |
1,93 |
|
|
196,70 |
|
|
|
|
Замена дефектного фарфорового изолятора на анкерной опоре |
1 изолятор |
|
|
|
|
|
|
изолятор фарфоровый; |
1 шт.; |
|
|
|
ветошь |
0,2 кг |
1,82 |
|
|
||||||||||
7.42 |
ВЛ3ИР4ФЕО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
37,93 |
253,37 |
5,96 |
автомобиль бригадный; телевышка |
0,70; 0,70 |
3,50 |
|
|
5,60 |
|
|
7.43 |
ВЛ4ИР4ФЕО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
73,30 |
488,65 |
5,96 |
автомобиль бригадный; телевышка |
1,35; 1,35 |
6,75 |
|
|
5,60 |
|
|
7.44 |
ВЛ5ИР4ФЕО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
42,35 |
275,09 |
88,90 |
автомобиль бригадный; телевышка |
0,76; 0,76 |
3,88 |
|
|
88,54 |
|
|
7.45 |
ВЛ6ИР4ФЕО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
51,76 |
343,86 |
88,90 |
автомобиль бригадный; телевышка |
0,95; 0,95 |
4,75 |
|
|
88,54 |
|
|
7.46 |
ВЛ7ИР4ФЕО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
26,24 |
170,12 |
155,02 |
автомобиль бригадный; телевышка |
0,47; 0,47 |
2,34 |
|
|
154,66 |
|
|
7.47 |
ВЛ8ИР4ФЕО |
ВЛ напряжением 500 кВ на промежуточной опоре |
|
33,65 |
209,94 |
155,02 |
автомобиль бригадный; телевышка |
0,58; 0,58 |
2,88 |
|
|
154,66 |
|
|
7.49 |
ВЛ3ИР4ФЭО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
30,52 |
217,18 |
5,96 |
автомобиль бригадный; телевышка |
0,60; 0,60 |
3,00 |
|
|
5,60 |
|
|
7.50 |
ВЛ4ИР4ФЭО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
34,51 |
246,13 |
5,96 |
автомобиль бригадный; телевышка |
0,68; 0,68 |
3,38 |
|
|
5,60 |
|
|
7.51 |
ВЛ5ИР4ФЭО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
24,67 |
173,74 |
88,90 |
автомобиль бригадный; телевышка |
0,48; 0,48 |
2,38 |
|
|
88,54 |
|
|
7.52 |
ВЛ6ИР4ФЭО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
31,80 |
184,60 |
88,90 |
автомобиль бригадный; телевышка |
0,51; 0,51 |
3,06 |
|
|
88,54 |
|
|
7.53 |
ВЛ7ИР4ФЭО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
26,24 |
162,88 |
155,02 |
автомобиль бригадный; телевышка |
0,45; 0,45 |
2,25 |
|
|
154,66 |
|
|
7.54 |
ВЛ8ИР4ФЭО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
26,24 |
162,88 |
155,02 |
автомобиль бригадный; телевышка |
0,45; 0,45 |
2,25 |
|
|
154,66 |
|
|
7.56 |
ВЛ3ИР4ШОП |
Замена штыревых изоляторов на подвесные стеклянные на ВЛ напряжением 35 кВ |
1 подвеска |
16,40 |
129,75 |
186,21 |
телевышка |
0,50 |
1,50 |
подвеска из 3 изоляторов; |
1 шт.; |
185,85 |
|
|
ветошь |
0,2 кг |
1,82 |
|
|
||||||||||
7.57 |
ВЛ3ИР4ШОШ |
Замена дефектного штыревого изолятора на ВЛ напряжением 35 кВ |
1 изолятор |
11,41 |
90,82 |
23,11 |
телевышка |
0,35 |
1,05 |
изолятор штыревой; |
1 шт.; |
17,83 |
|
|
проволока для вязки проводов; |
0,4 кг; |
12,30 |
|
|
||||||||||
ветошь |
0,2 кг |
1,82 |
|
|
||||||||||
|
|
Замена изолятора грозозащитного троса на анкерной опоре |
1 изолятор |
|
|
|
|
|
|
изолятор стеклянный; |
1 шт.; |
|
|
|
ветошь |
0,2 кг |
1,82 |
|
|
||||||||||
7.58 |
ВЛ4ИР4ГЕО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
40,78 |
260,61 |
77,58 |
автомобиль бригадный; телевышка |
0,72; 0,72 |
3,62 |
|
|
77,22 |
|
|
7.59 |
ВЛ5ИР4ГЕО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
40,78 |
260,61 |
77,58 |
автомобиль бригадный; телевышка |
0,72; 0,72 |
3,62 |
|
|
77,22 |
|
|
7.60 |
ВЛ6ИР4ГЕО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
40,78 |
260,61 |
77,58 |
автомобиль бригадный; телевышка |
0,72; 0,72 |
3,62 |
|
|
77,22 |
|
|
7.61 |
ВЛ7ИР4ГЕО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
52,90 |
318,52 |
140,10 |
автомобиль бригадный; телевышка |
0,88; 0,88 |
4,38 |
|
|
139,74 |
|
|
7.62 |
ВЛ8ИР4ГЕО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
52,90 |
318,52 |
140,10 |
автомобиль бригадный; телевышка |
0,88; 0,88 |
4,38 |
|
|
139,74 |
|
|
7.63 |
ВЛ9ИР4ГЕО |
ВЛ напряжением 750 кВ на промежуточной опоре |
|
104,24 |
159,84 |
197,07 |
автомобиль бригадный |
1,56 |
9,36 |
|
|
196,70 |
|
|
7.64 |
ВЛ4ИР4ГЭО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
19,96 |
147,91 |
77,58 |
телевышка |
0,57 |
1,70 |
|
|
77,22 |
|
|
7.65 |
ВЛ5ИР4ГЭО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
19,96 |
147,91 |
77,58 |
телевышка |
0,57 |
1,70 |
|
|
77,22 |
|
|
7.66 |
ВЛ6ИР4ГЭО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
19,96 |
147,91 |
77,58 |
телевышка |
0,57 |
1,70 |
|
|
77,22 |
|
|
7.67 |
ВЛ7ИР4ГЭО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
26,67 |
181,65 |
140,10 |
телевышка |
0,70 |
2,10 |
|
|
139,74 |
|
|
7.68 |
ВЛ8ИР4ГЭО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
26,67 |
181,65 |
140,10 |
телевышка |
0,70 |
2,10 |
|
|
139,74 |
|
|
7.69 |
ВЛ9ИР4ГЭО |
ВЛ напряжением 750 кВ |
|
79,86 |
143,45 |
197,06 |
автомобиль бригадный |
1,40 |
7,00 |
|
|
196,70 |
|
|
|
|
Замена дефектной дистанционной распорки на проводе |
1 распорка |
|
|
92,79 |
телевышка |
|
|
распорка |
1 шт. |
92,79 |
|
|
7.70 |
ВЛ7ИР4ДОО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
9,84 |
70,06 |
|
|
0,27 |
0,80 |
|
|
|
|
|
7.71 |
ВЛ8ИР4ДОО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
12,12 |
85,63 |
|
|
0,33 |
1,00 |
|
|
|
|
|
7.72 |
ВЛ9ИР4ДОО |
ВЛ напряжением 750 кВ |
|
14,83 |
103,80 |
|
|
0,40 |
1,20 |
|
|
|
|
|
|
|
Сплошная замена дистанционных распорок на проводах |
1 распорка |
|
|
92,79 |
автомобиль бригадный; телевышка |
|
|
распорка |
1 шт. |
92,79 |
|
|
7.73 |
ВЛ7ИР9ДОО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
5,42 |
36,20 |
|
|
0,10; 0,10 |
0,49 |
|
|
|
|
|
7.74 |
ВЛ8ИР9ДОО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
6,27 |
39,82 |
|
|
0,11; 0,11 |
0,54 |
|
|
|
|
|
7.75 |
ВЛ9ИР9ДОО |
ВЛ напряжением 750 кВ |
|
8,98 |
57,91 |
|
|
0,16; 0,16 |
0,79 |
зажим поддерживающий |
1 шт. |
|
|
|
|
|
Замена поддерживающего зажима на проводе |
1 зажим |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7.76 |
ВЛ3ИР4ЗОО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
12,98 |
103,80 |
35,62 |
телевышка |
0,40 |
1,20 |
|
|
35,62 |
|
|
7.77 |
ВЛ4ИР4ЗОО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
15,69 |
121,96 |
43,54 |
телевышка |
0,47 |
1,40 |
|
|
43,54 |
|
|
7.78 |
ВЛ5ИР4ЗОО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
25,81 |
173,74 |
43,54 |
автомобиль бригадный; телевышка |
0,48; 0,48 |
2,38 |
|
|
43,54 |
|
|
7.79 |
ВЛ6ИР4ЗОО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
25,81 |
173,74 |
222,84 |
автомобиль бригадный; телевышка |
0,48; 0,48 |
2,38 |
|
|
222,84 |
|
|
7.80 |
ВЛ7ИР4ЗОО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
40,78 |
271,47 |
333,46 |
автомобиль бригадный; телевышка |
0,75; 0,75 |
3,75 |
|
|
333,46 |
|
|
7.81 |
ВЛ8ИР4ЗОО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
78,29 |
506,74 |
333,46 |
автомобиль бригадный; телевышка |
1,40; 1,40 |
7,00 |
|
|
333,46 |
|
|
7.82 |
ВЛ9ИР4ЗОО |
ВЛ напряжением 750 кВ |
|
360,07 |
896,61 |
333,46 |
автомобиль бригадный; трактор МТЗ |
5,30; 5,30 |
31,80 |
|
|
333,46 |
|
|
|
|
Замена трубчатого разрядника на опоре ВЛ |
1 комплект (три разрядника) |
|
|
0,36 |
автомобиль бригадный; телевышка |
|
|
ветошь |
0,2 кг |
1,82 |
1 комплект (три разрядника) |
1 шт. |
7.83 |
ВЛ3ИР4РОО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
24,24 |
173,74 |
|
|
0,48; 0,48 |
2,38 |
|
|
|
|
|
7.84 |
ВЛ4ИР4РОО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
28,95 |
209,94 |
|
|
0,58; 0,58 |
2,88 |
|
|
|
|
|
|
|
Выправка поддерживающей подвески на опоре |
1 подвеска |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7.85 |
ВЛ3ИР2ПОО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
34,04 |
102,46 |
|
автомобиль бригадный |
1,00 |
3,00 |
|
|
|
|
|
7.86 |
ВЛ4ИР2ПОО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
34,04 |
102,46 |
|
автомобиль бригадный |
1,00 |
3,00 |
|
|
|
|
|
7.87 |
ВЛ5ИР2ПОО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
34,04 |
102,46 |
|
автомобиль бригадный |
1,00 |
3,00 |
|
|
|
|
|
7.88 |
ВЛ6ИР2ПОО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
34,04 |
102,46 |
|
автомобиль бригадный |
1,00 |
3,00 |
|
|
|
|
|
7.89 |
ВЛ7ИР2ПОО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
34,04 |
102,46 |
|
автомобиль бригадный |
1,00 |
3,00 |
|
|
|
|
|
7.90 |
ВЛ8ИР2ПОО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
62,81 |
259,23 |
|
автомобиль бригадный, трактор гусеничный |
1,13; 1,13 |
5,63 |
|
|
|
|
|
7.91 |
ВЛ9ИР2ПОО |
ВЛ напряжением 750 кВ |
|
62,81 |
259,23 |
|
автомобиль бригадный, трактор гусеничный |
1,13; 1,13 |
5,63 |
|
|
|
|
|
|
|
Замена элемента сцепной арматуры в поддерживающей подвеске на промежуточной опоре |
1 элемент |
|
|
50,00 |
|
|
|
элемент |
1 шт. |
50,00 |
|
|
7.92 |
ВЛ3ИР4ОЭП |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
20,67 |
144,78 |
|
автомобиль бригадный; телевышка |
0,40; 0,40 |
2,00 |
|
|
|
|
|
7.93 |
ВЛ4ИР4ОЭП |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
25,83 |
180,98 |
|
автомобиль бригадный; телевышка |
0,50; 0,50 |
2,50 |
|
|
|
|
|
7.94 |
ВЛ5ИР4ОЭП |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
32,57 |
217,18 |
|
автомобиль бригадный; телевышка |
0,60; 0,60 |
3,00 |
|
|
|
|
|
7.95 |
ВЛ6ИР4ОЭП |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
36,65 |
246,13 |
|
автомобиль бригадный; телевышка |
0,68; 0,68 |
3,38 |
|
|
|
|
|
7.96 |
ВЛ7ИР4ОЭП |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
80,84 |
239,59 |
|
телевышка; трактор гусеничный |
0,62; 0,62 |
3,10 |
|
|
|
|
|
7.97 |
ВЛ8ИР4ОЭП |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
112,14 |
332,34 |
|
телевышка; трактор гусеничный |
0,86; 0,86 |
4,30 |
|
|
|
|
|
|
|
Замена элемента сцепной арматуры в поддерживающей подвеске грозозащитного троса |
1 элемент |
|
|
50,00 |
телевышка |
|
|
элемент |
1 шт. |
50,00 |
|
|
7.98 |
ВЛ4ИР4ГЭП |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
19,94 |
147,91 |
|
|
0,57 |
1,70 |
|
|
|
|
|
7.99 |
ВЛ5ИР4ГЭП |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
19,94 |
147,91 |
|
|
0,57 |
1,70 |
|
|
|
|
|
7.100 |
ВЛ6ИР4ГЭП |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
19,94 |
147,91 |
|
|
0,57 |
1,70 |
|
|
|
|
|
7.101 |
ВЛ7ИР4ГЭП |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
24,63 |
181,65 |
|
|
0,70 |
2,10 |
|
|
|
|
|
7.102 |
ВЛ8ИР4ГЭП |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
24,63 |
181,65 |
|
|
0,70 |
2,10 |
|
|
|
|
|
|
|
Замена элемента сцепной арматуры в натяжной подвеске грозозащитного троса |
1 элемент |
|
|
50,00 |
автомобиль бригадный; телевышка |
|
|
элемент |
1 шт. |
50,00 |
|
|
7.103 |
ВЛ4ИР4ГЭН |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
40,19 |
264,23 |
|
|
0,73; 0,73 |
3,63 |
|
|
|
|
|
7.104 |
ВЛ5ИР4ГЭН |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
40,19 |
264,23 |
|
|
0,73; 0,73 |
3,63 |
|
|
|
|
|
7.105 |
ВЛ6ИР4ГЭН |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
40,19 |
264,23 |
|
|
0,73; 0,73 |
3,63 |
|
|
|
|
|
7.106 |
ВЛ7ИР4ГЭН |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
52,19 |
318,52 |
|
|
0,88; 0,88 |
4,38 |
|
|
|
|
|
7.107 |
ВЛ8ИР4ГЭН |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
52,19 |
318,52 |
|
|
0,88; 0,88 |
4,38 |
|
|
|
|
|
|
|
Обмыв изоляторов на анкерной одноцепной опоре |
1 опора |
|
|
|
телевышка |
|
|
|
|
|
|
|
7.108 |
ВЛ3ИП1ИЕ1 |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
19,96 |
147,91 |
|
|
0,57 |
1,70 |
|
|
|
|
|
7.109 |
ВЛ4ИП1ИЕ1 |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
21,10 |
155,70 |
|
|
0,60 |
1,80 |
|
|
|
|
|
7.110 |
ВЛ5ИП1ИЕ1 |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
22,67 |
163,48 |
|
|
0,63 |
1,90 |
|
|
|
|
|
7.111 |
ВЛ6ИП1ИЕ1 |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
29,80 |
215,38 |
|
|
0,83 |
2,50 |
|
|
|
|
|
7.112 |
ВЛ7ИП1ИЕ1 |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
37,93 |
277,66 |
|
|
1,07 |
3,20 |
|
|
|
|
|
7.113 |
ВЛ8ИП1ИЕ1 |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
85,42 |
622,79 |
|
|
2,40 |
7,20 |
|
|
|
|
|
7.114 |
ВЛ9ИП1ИЕ1 |
ВЛ напряжением 750 кВ |
|
108,95 |
796,65 |
|
|
3,07 |
9,20 |
|
|
|
|
|
|
|
на анкерной двухцепной опоре |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7.115 |
ВЛ3ИП1ИЕ2 |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
23,53 |
173,86 |
|
|
0,67 |
2,00 |
|
|
|
|
|
7.116 |
ВЛ4ИП1ИЕ2 |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
25,81 |
189,43 |
|
|
0,73 |
2,20 |
|
|
|
|
|
7.117 |
ВЛ5ИП1ИЕ2 |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
29,80 |
215,38 |
|
|
0,83 |
2,50 |
|
|
|
|
|
7.118 |
ВЛ6ИП1ИЕ2 |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
34,51 |
251,71 |
|
|
0,97 |
2,90 |
|
|
|
|
|
7.119 |
ВЛ7ИП1ИЕ2 |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
70,87 |
518,99 |
|
|
2,00 |
6,00 |
|
|
|
|
|
|
|
на промежуточной одноцепной опоре |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7.120 |
ВЛ3ИП1ИЭ1 |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
9,41 |
70,06 |
|
|
0,27 |
0,80 |
|
|
|
|
|
7.121 |
ВЛ4ИП1ИЭ1 |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
10,55 |
77,85 |
|
|
0,30 |
0,90 |
|
|
|
|
|
7.122 |
ВЛ5ИП1ИЭ1 |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
11,69 |
85,63 |
|
|
0,33 |
1,00 |
|
|
|
|
|
7.123 |
ВЛ6ИП1ИЭ1 |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
15,26 |
111,58 |
|
|
0,43 |
1,30 |
|
|
|
|
|
7.124 |
ВЛ7ИП1ИЭ1 |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
18,82 |
137,53 |
|
|
0,53 |
1,60 |
|
|
|
|
|
7.125 |
ВЛ8ИП1ИЭ1 |
ВЛ напряжением 500кВ |
|
25,10 |
181,65 |
|
|
0,70 |
2,10 |
|
|
|
|
|
7.126 |
ВЛ9ИП1ИЭ1 |
ВЛ напряжением 750 кВ |
|
35,65 |
259,50 |
|
|
1,00 |
3,00 |
|
|
|
|
|
|
|
на промежуточной двухцепной опоре |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7.127 |
ВЛ3ИП1ИЭ2 |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
18,82 |
137,53 |
|
|
0,53 |
1,60 |
|
|
|
|
|
7.128 |
ВЛ4ИП1ИЭ2 |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
21,10 |
147,91 |
|
|
0,57 |
1,70 |
|
|
|
|
|
7.129 |
ВЛ5ИП1ИЭ2 |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
21,10 |
155,70 |
|
|
0,60 |
1,80 |
|
|
|
|
|
7.130 |
ВЛ6ИП1ИЭ2 |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
28,66 |
207,60 |
|
|
0,80 |
2,40 |
|
|
|
|
|
7.131 |
ВЛ7ИП1ИЭ2 |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
35,65 |
259,50 |
|
|
1,00 |
3,00 |
|
|
|
|
|
|
|
Покрытие гирлянды изоляторов гидрофобной пастой на опоре |
1 гирлянда |
|
|
|
телевышка |
|
|
|
|
|
|
|
7.132 |
ВЛ3ИП3ИОО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
14,55 |
111,58 |
414,11 |
|
0,43 |
1,29 |
паста гидрофобная; |
2 кг; |
206,60 |
|
|
ветошь |
0,5 кг |
1,82 |
|
|
||||||||||
7.133 |
ВЛ4ИП3ИОО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
19,25 |
147,91 |
620,71 |
|
0,57 |
1,70 |
паста гидрофобная; |
3 кг; |
206,60 |
|
|
ветошь |
0,5 кг |
1,82 |
|
|
||||||||||
7.134 |
ВЛ5ИП3ИОО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
34,08 |
259,50 |
1343,81 |
|
1,00 |
3,00 |
паста гидрофобная; |
6,5 кг; |
206,60 |
|
|
ветошь |
0,5 кг |
1,82 |
|
|
||||||||||
7.135 |
ВЛ6ИП3ИОО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
34,08 |
259,50 |
1343,81 |
|
1,00 |
3,00 |
паста гидрофобная; |
6,5 кг; |
206,60 |
|
|
ветошь |
0,5 кг |
1,82 |
|
|
||||||||||
7.136 |
ВЛ7ИП3ИОО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
76,72 |
589,05 |
2066,91 |
|
2,27 |
6,80 |
паста гидрофобная; |
10 кг; |
206,60 |
|
|
ветошь |
0,5 кг |
1,82 |
|
|
||||||||||
7.137 |
ВЛ8ИП3ИОО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
93,97 |
718,80 |
2686,71 |
|
2,77 |
8,30 |
паста гидрофобная; |
13 кг; |
206,60 |
|
|
ветошь |
0,5 кг |
1,82 |
|
|
||||||||||
7.138 |
ВЛ9ИП3ИОО |
ВЛ напряжением 750 кВ |
|
127,77 |
975,70 |
3616,41 |
|
3,76 |
11,30 |
паста гидрофобная; |
17,5 кг; |
206,60 |
|
|
ветошь |
0,5 кг |
1,82 |
|
|
||||||||||
|
|
Усиление изоляции на промежуточной опоре |
1 гирлянда |
|
|
|
|
|
|
изолятор стеклянный |
|
|
|
|
7.139 |
ВЛ3ИУ1ИЭО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
15,69 |
108,59 |
154,44 |
автомобиль бригадный; телевышка |
0,30; 0,30 |
1,50 |
|
2 шт. |
77,22 |
|
|
7.140 |
ВЛ4ИУ1ИЭО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
18,82 |
126,69 |
231,66 |
автомобиль бригадный; телевышка |
0,35; 0,35 |
1,75 |
|
3 шт. |
77,22 |
|
|
7.141 |
ВЛ5ИУ1ИЭО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
21,53 |
144,78 |
386,10 |
автомобиль бригадный; телевышка |
0,40; 0,40 |
2,00 |
|
5 шт. |
77,22 |
|
|
7.142 |
ВЛ6ИУ1ИЭО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
21,53 |
144,78 |
386,10 |
автомобиль бригадный; телевышка |
0,40; 0,40 |
2,00 |
|
5 шт. |
77,22 |
|
|
7.143 |
ВЛ7ИУ1ИЭО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
42,35 |
265,77 |
463,32 |
автомобиль бригадный; телевышка; трактор МТЗ |
0,62; 0,62; 0,62 |
3,72 |
|
6 шт. |
77,22 |
|
|
7.144 |
ВЛ8ИУ1ИЭО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
58,32 |
368,65 |
772,20 |
автомобиль бригадный; телевышка; трактор МТЗ |
0,86; 0,86; 0,86 |
5,16 |
|
10 шт. |
77,22 |
|
|
|
|
Чистка изолирующей подвески на опоре |
1 гирлянда |
|
|
0,36 |
|
|
|
ветошь |
0,2 кг |
1,82 |
|
|
7.145 |
ВЛ3ИП5ИОО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
6,70 |
51,90 |
|
телевышка |
0,20 |
0,60 |
|
|
|
|
|
7.146 |
ВЛ4ИП5ИОО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
10,12 |
77,85 |
|
телевышка |
0,30 |
0,90 |
|
|
|
|
|
7.147 |
ВЛ5ИП5ИОО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
12,83 |
85,63 |
|
телевышка |
0,33 |
1,10 |
|
|
|
|
|
7.148 |
ВЛ6ИП5ИОО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
16,83 |
129,75 |
|
телевышка |
0,50 |
1,50 |
|
|
|
|
|
7.149 |
ВЛ7ИП5ИОО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
20,39 |
155,70 |
|
телевышка |
0,60 |
1,80 |
|
|
|
|
|
7.150 |
ВЛ8ИП5ИОО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
27,09 |
207,60 |
|
телевышка |
0,80 |
2,40 |
|
|
|
|
|
7.151 |
ВЛ9ИП5ИОО |
ВЛ напряжением 750 кВ |
|
47,77 |
112,71 |
|
автомобиль бригадный |
1,10 |
4,40 |
|
|
|
|
|
|
|
Установка противоптичьих устройств на опорах |
1 устройство |
|
|
150,00 |
автомобиль бригадный |
|
|
устройство |
1 шт. |
150,00 |
|
|
7.152 |
ВЛ3ИУ2УОО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
17,02 |
51,23 |
|
|
0,50 |
1,50 |
|
|
|
|
|
7.153 |
ВЛ4ИУ2УОО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
17,02 |
51,23 |
|
|
0,50 |
1,50 |
|
|
|
|
|
7.154 |
ВЛ5ИУ2УОО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
17,02 |
51,23 |
|
|
0,50 |
1,50 |
|
|
|
|
|
7.155 |
ВЛ6ИУ2УОО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
17,02 |
51,23 |
|
|
0,50 |
1,50 |
|
|
|
|
|
7.156 |
ВЛ7ИУ2УОО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
21,35 |
61,48 |
|
|
0,60 |
1,80 |
|
|
|
|
|
7.157 |
ВЛ8ИУ2УОО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
21,35 |
61,48 |
|
|
0,60 |
1,80 |
|
|
|
|
|
7.158 |
ВЛ9ИУ2УОО |
ВЛ напряжением 750 кВ |
|
21,35 |
61,48 |
|
|
0,60 |
1,80 |
|
|
|
|
|
|
|
Замена дефектных стеклянных изоляторов (от одного до трех) на анкерных опорах ВЛ |
1 - 3 изолятора |
|
|
78,20 - |
телевышка, |
|
|
изолятор |
1 - 3 шт. |
|
|
|
234,60 |
автомобиль бригадный |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
7.159 |
ВЛ7ИР4СЕ1 |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
53,90 |
307,60 |
|
|
0,85; 0,85 |
4,25 |
|
|
78,20 |
|
|
7.160 |
ВЛ8ИР4СЕ1 |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
64,90 |
370,90 |
|
|
1,03; 1,03 |
5,13 |
|
|
78,20 |
|
|
|
|
Замена последующих одного - трех дефектных стеклянных изоляторов на анкерных опорах ВЛ |
1 - 3 изолятора |
|
|
78,20 - |
телевышка, |
|
|
изолятор |
1 - 3 шт. |
|
|
|
234,60 |
автомобиль бригадный |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
7.161 |
ВЛ7ИР4СЕ2 |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
34,80 |
199,00 |
|
|
0,55; 0,55 |
2,75 |
|
|
78,20 |
|
|
7.162 |
ВЛ8ИР4СЕ2 |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
44,30 |
253,30 |
|
|
0,70; 0,70 |
3,50 |
|
|
78,20 |
|
|
8. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ |
||||||||||||||
|
|
Верховой осмотр: деревянной анкерной опоры |
1 опора |
6,70 |
51,90 |
|
телевышка |
0,20 |
0,60 |
|
|
|
|
|
8.1 |
ВЛ3ЭЭ1КСО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8.2 |
ВЛ4ЭЭ1КСО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8.3 |
ВЛ5ЭЭ1КСО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8.4 |
ВЛ6ЭЭ1КСО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
деревянной промежуточной опоры |
|
4,28 |
33,73 |
|
|
0,13 |
0,40 |
|
|
|
|
|
8.5 |
ВЛ3ЭЭ1КПО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8.6 |
ВЛ4ЭЭ1КПО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8.7 |
ВЛ5ЭЭ1КПО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8.8 |
ВЛ6ЭЭ1КПО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
железобетонной анкерной одноцепной опоры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8.9 |
ВЛ3ЭЭ1КЖ1 |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
9,84 |
77,85 |
|
|
0,30 |
0,90 |
|
|
|
|
|
8.10 |
ВЛ4ЭЭ1КЖ1 |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
9,84 |
77,85 |
|
|
0,30 |
0,90 |
|
|
|
|
|
8.11 |
ВЛ5ЭЭ1КЖ1 |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
9,84 |
77,85 |
|
|
0,30 |
0,90 |
|
|
|
|
|
8.12 |
ВЛ6ЭЭ1КЖ1 |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
9,84 |
77,85 |
|
|
0,30 |
0,90 |
|
|
|
|
|
8.13 |
ВЛ7ЭЭ1КЖ1 |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
12,12 |
93,42 |
|
|
0,36 |
1,08 |
|
|
|
|
|
8.14 |
ВЛ8ЭЭ1КЖ1 |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
14,12 |
106,39 |
|
|
0,41 |
1,23 |
|
|
|
|
|
|
|
железобетонной анкерной двухцепной опоры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8.15 |
ВЛ3ЭЭ1КЖ2 |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
15,69 |
121,96 |
|
|
0,47 |
1,40 |
|
|
|
|
|
8.16 |
ВЛ4ЭЭ1КЖ2 |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
15,69 |
121,96 |
|
|
0,47 |
1,40 |
|
|
|
|
|
8.17 |
ВЛ5ЭЭ1КЖ2 |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
15,69 |
121,96 |
|
|
0,47 |
1,40 |
|
|
|
|
|
8.18 |
ВЛ6ЭЭ1КЖ2 |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
15,69 |
121,96 |
|
|
0,47 |
1,40 |
|
|
|
|
|
8.19 |
ВЛ7ЭЭ1КЖ2 |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
19,54 |
145,32 |
|
|
0,56 |
1,68 |
|
|
|
|
|
|
|
железобетонной промежуточной одноцепной опоры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8.20 |
ВЛ3ЭЭ1КБ1 |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
6,70 |
51,90 |
|
|
0,20 |
0,60 |
|
|
|
|
|
8.21 |
ВЛ4ЭЭ1КБ1 |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
6,70 |
51,90 |
|
|
0,20 |
0,60 |
|
|
|
|
|
8.22 |
ВЛ5ЭЭ1КБ1 |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
6,70 |
51,90 |
|
|
0,20 |
0,60 |
|
|
|
|
|
8.23 |
ВЛ6ЭЭ1КБ1 |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
6,70 |
51,90 |
|
|
0,20 |
0,60 |
|
|
|
|
|
8.24 |
ВЛ7ЭЭ1КБ1 |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
8,27 |
62,28 |
|
|
0,24 |
0,72 |
|
|
|
|
|
8.25 |
ВЛ8ЭЭ1КБ1 |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
9,41 |
70,06 |
|
|
0,27 |
0,81 |
|
|
|
|
|
|
|
железобетонной промежуточной двухцепной опоры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8.26 |
ВЛ3ЭЭ1КБ2 |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
9,84 |
77,85 |
|
|
0,30 |
0,90 |
|
|
|
|
|
8.27 |
ВЛ4ЭЭ1КБ2 |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
9,84 |
77,85 |
|
|
0,30 |
0,90 |
|
|
|
|
|
8.28 |
ВЛ5ЭЭ1КБ2 |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
9,84 |
77,85 |
|
|
0,30 |
0,90 |
|
|
|
|
|
8.29 |
ВЛ6ЭЭ1КБ2 |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
9,84 |
77,85 |
|
|
0,30 |
0,90 |
|
|
|
|
|
8.30 |
ВЛ7ЭЭ1КБ2 |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
12,55 |
93,42 |
|
|
0,36 |
1,08 |
|
|
|
|
|
|
|
металлической промежуточной одноцепной опоры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8.31 |
ВЛ3ЭЭ1КЮ1 |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
6,70 |
51,90 |
|
|
0,20 |
0,60 |
|
|
|
|
|
8.32 |
ВЛ4ЭЭ1КЮ1 |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
6,70 |
51,90 |
|
|
0,20 |
0,60 |
|
|
|
|
|
8.33 |
ВЛ5ЭЭ1КЮ1 |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
6,70 |
51,90 |
|
|
0,20 |
0,60 |
|
|
|
|
|
8.34 |
ВЛ6ЭЭ1КЮ1 |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
6,70 |
51,90 |
|
|
0,20 |
0,60 |
|
|
|
|
|
8.35 |
ВЛ7ЭЭ1КЮ1 |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
8,27 |
62,28 |
|
|
0,24 |
0,72 |
|
|
|
|
|
8.36 |
ВЛ8ЭЭ1КЮ1 |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
9,41 |
70,06 |
|
|
0,27 |
0,81 |
|
|
|
|
|
8.37 |
ВЛ9ЭЭ1КЮ1 |
ВЛ напряжением 750 кВ |
|
10,55 |
77,85 |
|
|
0,30 |
0,90 |
|
|
|
|
|
|
|
металлической промежуточной двухцепной опоры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8.38 |
ВЛ3ЭЭ1КЮ2 |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
9,84 |
77,85 |
|
|
0,30 |
0,90 |
|
|
|
|
|
8.39 |
ВЛ4ЭЭ1КЮ2 |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
9,84 |
77,85 |
|
|
0,30 |
0,90 |
|
|
|
|
|
8.40 |
ВЛ5ЭЭ1КЮ2 |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
9,84 |
77,85 |
|
|
0,30 |
0,90 |
|
|
|
|
|
8.41 |
ВЛ6ЭЭ1КЮ2 |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
9,84 |
77,85 |
|
|
0,30 |
0,90 |
|
|
|
|
|
8.42 |
ВЛ7ЭЭ1КЮ2 |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
12,55 |
93,42 |
|
|
0,36 |
1,08 |
|
|
|
|
|
|
|
металлической анкерной одноцепной опоры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8.43 |
ВЛ3ЭЭ1КЬ1 |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
9,84 |
77,85 |
|
|
0,30 |
0,90 |
|
|
|
|
|
8.44 |
ВЛ4ЭЭ1КЬ1 |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
9,84 |
77,85 |
|
|
0,30 |
0,90 |
|
|
|
|
|
8.45 |
ВЛ5ЭЭ1КЬ1 |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
9,84 |
77,85 |
|
|
0,30 |
0,90 |
|
|
|
|
|
8.46 |
ВЛ6ЭЭ1КЬ1 |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
9,84 |
77,85 |
|
|
0,30 |
0,90 |
|
|
|
|
|
8.47 |
ВЛ7ЭЭ1КЬ1 |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
12,12 |
93,42 |
|
|
0,36 |
1,08 |
|
|
|
|
|
8.48 |
ВЛ8ЭЭ1КЬ1 |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
14,12 |
106,39 |
|
|
0,41 |
1,23 |
|
|
|
|
|
8.49 |
ВЛ9ЭЭ1КЬ1 |
ВЛ напряжением 750 кВ |
|
15,69 |
116,77 |
|
|
0,45 |
1,35 |
|
|
|
|
|
|
|
металлической анкерной двухцепной опоры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8.50 |
ВЛ3ЭЭ1КЬ2 |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
15,69 |
121,96 |
|
|
0,47 |
1,40 |
|
|
|
|
|
8.51 |
ВЛ4ЭЭ1КЬ2 |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
15,69 |
121,96 |
|
|
0,47 |
1,40 |
|
|
|
|
|
8.52 |
ВЛ5ЭЭ1КЬ2 |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
15,69 |
121,96 |
|
|
0,47 |
1,40 |
|
|
|
|
|
8.53 |
ВЛ6ЭЭ1КЬ2 |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
15,69 |
121,96 |
|
|
0,47 |
1,40 |
|
|
|
|
|
8.54 |
ВЛ7ЭЭ1КЬ2 |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
19,54 |
145,32 |
|
|
0,56 |
1,68 |
|
|
|
|
|
8.55 |
ВЛ9ЭЭ1КНО |
металлической опоры типа «набла» |
|
15,69 |
116,77 |
|
|
0,45 |
1,35 |
|
|
|
|
|
|
|
ВЛ напряжением 750 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Восстановление постоянных знаков |
1 опора |
|
|
0,77 |
автомобиль бригадный |
|
|
ветошь; |
0,01 кг; |
1,82 |
|
|
8.56 |
ВЛ0ЭР1ЦЧО |
на деревянной опоре |
|
2,71 |
15,37 |
|
|
0,15 |
0,30 |
краска масляная |
0,05 кг |
15,12 |
|
|
8.57 |
ВЛ0ЭР1ЦЦО |
на железобетонной опоре |
|
2,28 |
13,32 |
|
|
0,13 |
0,26 |
|
|
|
|
|
8.58 |
ВЛ0ЭР1ЦМО |
на металлической опоре |
|
3,57 |
18,44 |
|
|
0,18 |
0,36 |
|
|
|
|
|
|
|
Замена предупреждающих плакатов |
1 опора |
|
|
13,55 |
автомобиль бригадный |
|
|
плакат |
1 шт. |
13,55 |
|
|
8.59 |
ВЛ0ЭР4КЧО |
на деревянной опоре |
|
2,71 |
15,37 |
|
|
0,15 |
0,30 |
|
|
|
|
|
8.60 |
ВЛ0ЭР4КЦО |
на железобетонной опоре |
|
5,85 |
30,74 |
|
|
0,30 |
0,60 |
|
|
|
|
|
8.61 |
ВЛ0ЭР4КМО |
на металлической опоре |
|
3,85 |
20,49 |
|
|
0,20 |
0,40 |
|
|
|
|
|
|
|
Измерение сопротивления заземляющего устройства на |
1 измерение |
16,40 |
51,23 |
|
автомобиль бригадный |
0,50 |
1,50 |
|
|
|
|
|
8.62 |
ВЛ4ЭЭ2ЗОО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8.63 |
ВЛ5ЭЭ2ЗОО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8.64 |
ВЛ6ЭЭ2ЗОО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8.65 |
ВЛ7ЭЭ2ЗОО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8.66 |
ВЛ8ЭЭ2ЗОО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8.67 |
ВЛ9ЭЭ2ЗОО |
ВЛ напряжением 750 кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Осмотр ВЛ в дневное время (пеший) |
10 км |
|
|
|
автомобиль бригадный |
|
|
|
|
|
|
|
8.68 |
ВЛ3ЭЭ4ООО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
75,63 |
122,96 |
|
|
1,20 |
7,20 |
|
|
|
|
|
8.69 |
ВЛ4ЭЭ4ООО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
78,20 |
127,06 |
|
|
1,24 |
7,44 |
|
|
|
|
|
8.70 |
ВЛ5ЭЭ4ООО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
78,20 |
127,06 |
|
|
1,24 |
7,44 |
|
|
|
|
|
8.71 |
ВЛ6ЭЭ4ООО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
78,20 |
127,06 |
|
|
1,24 |
7,44 |
|
|
|
|
|
8.72 |
ВЛ7ЭЭ4ООО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
94,54 |
153,70 |
|
|
1,50 |
9,00 |
|
|
|
|
|
8.73 |
ВЛ8ЭЭ4ООО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
94,54 |
153,70 |
|
|
1,50 |
9,00 |
|
|
|
|
|
8.74 |
ВЛ9ЭЭ4ООО |
ВЛ напряжением 750 кВ |
|
94,54 |
153,70 |
|
|
1,50 |
9,00 |
|
|
|
|
|
|
|
Осмотр ВЛ в дневное время при неблагоприятных условиях (пеший) |
10 км |
|
|
|
автомобиль бригадный |
|
|
|
|
|
|
|
8.68а |
ВЛ3ЭЭ4ОО1 |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
156,84 |
307,38 |
|
|
3,00 |
15,00 |
|
|
|
|
|
8.69а |
ВЛ4ЭЭ4ОО1 |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
162,07 |
317,44 |
|
|
3,10 |
15,50 |
|
|
|
|
|
8.70а |
ВЛ5ЭЭ4ОО1 |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
162,07 |
317,44 |
|
|
3,10 |
15,50 |
|
|
|
|
|
8.71а |
ВЛ6ЭЭ4ОО1 |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
162,07 |
317,44 |
|
|
3,10 |
15,50 |
|
|
|
|
|
8.72а |
ВЛ7ЭЭ4ОО1 |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
196,05 |
384,00 |
|
|
3,75 |
18,75 |
|
|
|
|
|
8.73а |
ВЛ8ЭЭ4ОО1 |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
196,05 |
384,00 |
|
|
3,75 |
18,75 |
|
|
|
|
|
8.74а |
ВЛ9ЭЭ4ОО1 |
ВЛ напряжением 750 кВ |
|
196,05 |
384,00 |
|
|
3,75 |
18,75 |
|
|
|
|
|
|
|
Осмотр ВЛ в ночное время (на автотранспорте) |
10 км |
|
|
|
автомобиль бригадный |
|
|
|
|
|
|
|
8.75 |
ВЛ3ЭЭ4ОНО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
54,15 |
179,31 |
|
|
1,75 |
5,25 |
|
|
|
|
|
8.76 |
ВЛ4ЭЭ4ОНО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
61,89 |
204,93 |
|
|
2,00 |
6,00 |
|
|
|
|
|
8.77 |
ВЛ5ЭЭ4ОНО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
61,89 |
204,93 |
|
|
2,00 |
6,00 |
|
|
|
|
|
8.78 |
ВЛ6ЭЭ4ОНО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
61,89 |
204,93 |
|
|
2,00 |
6,00 |
|
|
|
|
|
8.79 |
ВЛ7ЭЭ4ОНО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
69,62 |
230,54 |
|
|
2,25 |
6,75 |
|
|
|
|
|
8.80 |
ВЛ8ЭЭ4ОНО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
69,62 |
230,54 |
|
|
2,25 |
6,75 |
|
|
|
|
|
8.81 |
ВЛ9ЭЭ4ОНО |
ВЛ напряжением 750 кВ |
|
69,62 |
230,54 |
|
|
2,25 |
6,75 |
|
|
|
|
|
|
|
Осмотр с применением вертолета ВЛ |
100 км |
|
|
|
вертолет |
|
|
|
|
|
|
|
8.82 |
ВЛ3ЭЭ3ООО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
трассы |
40,36 |
|
|
|
1,65 |
3,30 |
|
|
|
|
|
8.83 |
ВЛ4ЭЭ3ООО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
30,52 |
|
|
|
1,25 |
2,50 |
|
|
|
|
|
8.84 |
ВЛ5ЭЭ3ООО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
24,24 |
|
|
|
1,00 |
2,00 |
|
|
|
|
|
8.85 |
ВЛ6ЭЭ3ООО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
24,24 |
|
|
|
1,00 |
2,00 |
|
|
|
|
|
8.86 |
ВЛ7ЭЭ3ООО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
20,82 |
|
|
|
0,85 |
1,70 |
|
|
|
|
|
8.87 |
ВЛ8ЭЭ3ООО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
19,54 |
|
|
|
0,80 |
1,60 |
|
|
|
|
|
8.88 |
ВЛ9ЭЭ3ООО |
ВЛ напряжением 750 кВ |
|
19,54 |
|
|
|
0,80 |
1,60 |
|
|
|
|
|
|
|
Подтяжка проволочного бандажа (бандажного хомута) на деревянной опоре |
1 бандаж (хомут) |
|
|
|
автомобиль бригадный |
|
|
|
|
|
|
|
8.89 |
ВЛ3ЭЭ5БЧО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
2,71 |
10,25 |
|
|
0,10 |
0,30 |
|
|
|
|
|
8.90 |
ВЛ4ЭЭ5БЧО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
2,71 |
10,25 |
|
|
0,10 |
0,30 |
|
|
|
|
|
8.91 |
ВЛ5ЭЭ5БЧО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
3,57 |
13,32 |
|
|
0,13 |
0,38 |
|
|
|
|
|
8.92 |
ВЛ6ЭЭ5БЧО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
3,57 |
13,32 |
|
|
0,13 |
0,38 |
|
|
|
|
|
8.93 |
ВЛ0ЭЭ5ЛМО |
Проверка и подтяжка гаек анкерных болтов на металлической опоре |
1 болт |
14,55 |
51,23 |
1,57 |
автомобиль бригадный |
0,50 |
1,50 |
вазелин технический |
0,05 кг |
31,42 |
|
|
8.94 |
ВЛ0ЭЭ6ГОО |
Проверка расстояний от проводов до поверхности земли и различных объектов (теодолитом в открытой местности) |
1 измерение |
8,98 |
30,74 |
|
автомобиль бригадный |
0,30 |
0,90 |
|
|
|
|
|
|
|
Проверка стрелы провеса провода с подъемом по стойке опоры |
1 провод в пролете |
|
|
|
автомобиль бригадный |
|
|
|
|
|
|
|
8.95 |
ВЛ3ЭЭ7ПОО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
23,26 |
54,31 |
|
|
0,53 |
2,13 |
|
|
|
|
|
8.96 |
ВЛ4ЭЭ7ПОО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
23,26 |
54,31 |
|
|
0,53 |
2,13 |
|
|
|
|
|
8.97 |
ВЛ5ЭЭ7ПОО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
23,26 |
54,31 |
|
|
0,53 |
2,13 |
|
|
|
|
|
8.98 |
ВЛ6ЭЭ7ПОО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
24,70 |
58,06 |
|
|
0,57 |
2,27 |
|
|
|
|
|
8.99 |
ВЛ7ЭЭ7ПОО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
24,70 |
58,06 |
|
|
0,57 |
2,27 |
|
|
|
|
|
8.100 |
ВЛ8ЭЭ7ПОО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
26,16 |
61,48 |
|
|
0,60 |
2,40 |
|
|
|
|
|
8.101 |
ВЛ9ЭЭ7ПОО |
ВЛ напряжением 750 кВ |
|
26,16 |
61,48 |
|
|
0,60 |
2,40 |
|
|
|
|
|
|
|
Проверка стрелы провеса грозозащитного троса с подъемом по стойке опоры |
1 провод в пролете |
|
|
|
автомобиль бригадный |
|
|
|
|
|
|
|
8.102 |
ВЛ3ЭЭ7ТОО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
23,26 |
54,31 |
|
|
0,53 |
2,13 |
|
|
|
|
|
8.103 |
ВЛ4ЭЭ7ТОО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
23,26 |
54,31 |
|
|
0,53 |
2,13 |
|
|
|
|
|
8.104 |
ВЛ5ЭЭ7ТОО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
23,26 |
54,31 |
|
|
0,53 |
2,13 |
|
|
|
|
|
8.105 |
ВЛ6ЭЭ7ТОО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
24,70 |
58,06 |
|
|
0,57 |
2,27 |
|
|
|
|
|
8.106 |
ВЛ7ЭЭ7ТОО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
24,70 |
58,06 |
|
|
0,57 |
2,27 |
|
|
|
|
|
8.107 |
ВЛ8ЭЭ7ТОО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
26,16 |
61,48 |
|
|
0,60 |
2,40 |
|
|
|
|
|
8.108 |
ВЛ9ЭЭ7ТОО |
ВЛ напряжением 750 кВ |
|
26,16 |
61,48 |
|
|
0,60 |
2,40 |
|
|
|
|
|
|
|
Проверка состояния грозозащитного троса в поддерживающем зажиме |
1 зажим |
|
|
8,94 |
|
|
|
фольга алюминиевая |
0,1 кг |
89,42 |
|
|
8.109 |
ВЛ3ЭЭ6ТОО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
16,40 |
108,59 |
|
автомобиль бригадный; телевышка |
0,30; 0,30 |
1,50 |
|
|
|
|
|
8.110 |
ВЛ4ЭЭ6ТОО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
16,40 |
108,59 |
|
автомобиль бригадный; телевышка |
0,30; 0,30 |
1,50 |
|
|
|
|
|
8.111 |
ВЛ5ЭЭ6ТОО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
16,40 |
108,59 |
|
автомобиль бригадный; телевышка |
0,30; 0,30 |
1,50 |
|
|
|
|
|
8.112 |
ВЛ6ЭЭ6ТОО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
16,40 |
108,59 |
|
автомобиль бригадный; телевышка |
0,30; 0,30 |
1,50 |
|
|
|
|
|
8.113 |
ВЛ7ЭЭ6ТОО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
36,08 |
81,97 |
|
автомобиль бригадный |
0,80 |
3,20 |
|
|
|
|
|
8.114 |
ВЛ8ЭЭ6ТОО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
36,08 |
81,97 |
|
автомобиль бригадный |
0,80 |
3,20 |
|
|
|
|
|
8.115 |
ВЛ9ЭЭ6ТОО |
ВЛ напряжением 750 кВ |
|
84,28 |
148,57 |
|
автомобиль бригадный |
1,45 |
7,25 |
|
|
|
|
|
|
|
Проверка состояния болтового контактного соединения в шлейфе анкерной опоры |
1 соединитель |
|
|
|
телевышка |
|
|
|
|
|
|
|
8.116 |
ВЛ3ЭЭ6ЛЕО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
4,28 |
33,73 |
|
|
0,13 |
0,40 |
|
|
|
|
|
8.117 |
ВЛ4ЭЭ6ЛЕО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
5,13 |
41,52 |
|
|
0,16 |
0,47 |
|
|
|
|
|
8.118 |
ВЛ5ЭЭ6ЛЕО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
5,85 |
46,71 |
|
|
0,18 |
0,55 |
|
|
|
|
|
8.119 |
ВЛ6ЭЭ6ЛЕО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
5,85 |
46,71 |
|
|
0,18 |
0,55 |
|
|
|
|
|
8.120 |
ВЛ7ЭЭ6ЛЕО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
16,11 |
121,96 |
|
|
0,47 |
1,40 |
|
|
|
|
|
8.121 |
ВЛ8ЭЭ6ЛЕО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
16,11 |
121,96 |
|
|
0,47 |
1,40 |
|
|
|
|
|
|
|
Проверка состояния провода в поддерживающем зажиме |
1 зажим |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8.122 |
ВЛ3ЭЭ6ПОО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
16,40 |
108,59 |
8,94 |
автомобиль бригадный, телевышка |
0,30; 0,30 |
1,50 |
фольга алюминиевая |
0,1 кг |
89,42 |
|
|
8.123 |
ВЛ4ЭЭ6ПОО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
16,40 |
108,59 |
8,94 |
автомобиль бригадный, телевышка |
0,30; 0,30 |
1,50 |
фольга алюминиевая |
0,1 кг |
89,42 |
|
|
8.124 |
ВЛ5ЭЭ6ПОО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
16,40 |
108,59 |
8,94 |
автомобиль бригадный, телевышка |
0,30; 0,30 |
1,50 |
фольга алюминиевая |
0,1 кг |
89,42 |
|
|
8.125 |
ВЛ6ЭЭ6ПОО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
16,40 |
108,59 |
8,94 |
автомобиль бригадный, телевышка |
0,30; 0,30 |
1,50 |
фольга алюминиевая |
0,1 кг |
89,42 |
|
|
8.126 |
ВЛ7ЭЭ6ПОО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
24,24 |
173,86 |
8,94 |
телевышка |
0,67 |
2,00 |
фольга алюминиевая |
0,1 кг |
89,42 |
|
|
8.127 |
ВЛ8ЭЭ6ПОО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
36,79 |
259,50 |
8,94 |
телевышка |
1,00 |
3,00 |
фольга алюминиевая |
0,1 кг |
89,42 |
|
|
8.128 |
ВЛ9ЭЭ6ПОО |
ВЛ напряжением 750 кВ |
|
54,47 |
97,34 |
8,94 |
автомобиль бригадный |
0,95 |
4,75 |
фольга алюминиевая |
0,1 кг |
89,42 |
|
|
|
|
Проверка состояния провода в дистанционной распорке |
1 распорка |
|
|
|
телевышка |
|
|
|
|
|
|
|
8.129 |
ВЛ7ЭЭ6ДОО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
7,42 |
51,90 |
|
|
0,20 |
0,60 |
|
|
|
|
|
8.130 |
ВЛ8ЭЭ6ДОО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
9,84 |
70,06 |
|
|
0,27 |
0,80 |
|
|
|
|
|
8.131 |
ВЛ9ЭЭ6ДОО |
ВЛ напряжением 750 кВ |
|
12,12 |
85,63 |
|
|
0,33 |
1,00 |
|
|
|
|
|
|
|
Проверка состояния провода в натяжном зажиме |
1 зажим |
|
|
|
автомобиль бригадный; телевышка |
|
|
фольга алюминиевая |
0,1 кг |
89,42 |
|
|
8.132 |
ВЛ3ЭЭ6НОО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
30,52 |
199,08 |
8,94 |
|
0,55; 0,55 |
2,75 |
|
|
|
|
|
8.133 |
ВЛ4ЭЭ6НОО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
30,52 |
199,08 |
8,94 |
|
0,55; 0,55 |
2,75 |
|
|
|
|
|
|
|
Проверка состояния фундамента опоры ВЛ |
1 фундамент |
|
|
|
автомобиль бригадный |
|
|
|
|
|
|
|
8.134 |
ВЛ3ЭЭ6ФОО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
50,48 |
179,31 |
|
|
1,75 |
5,25 |
|
|
|
|
|
8.135 |
ВЛ4ЭЭ6ФОО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
50,48 |
179,31 |
|
|
1,75 |
5,25 |
|
|
|
|
|
8.136 |
ВЛ5ЭЭ6ФОО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
50,48 |
179,31 |
|
|
1,75 |
5,25 |
|
|
|
|
|
8.137 |
ВЛ6ЭЭ6ФОО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
50,48 |
179,31 |
|
|
1,75 |
5,25 |
|
|
|
|
|
8.138 |
ВЛ7ЭЭ6ФОО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
50,48 |
179,31 |
|
|
1,75 |
5,25 |
|
|
|
|
|
8.139 |
ВЛ8ЭЭ6ФОО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
50,48 |
179,31 |
|
|
1,75 |
5,25 |
|
|
|
|
|
8.140 |
ВЛ9ЭЭ6ФОО |
ВЛ напряжением 750 кВ |
|
50,48 |
179,31 |
|
|
1,75 |
5,25 |
|
|
|
|
|
|
|
Проверка тяжения в тросовой оттяжке опоры |
1 оттяжка |
|
|
|
автомобиль бригадный |
|
|
|
|
|
|
|
8.141 |
ВЛ3ЭЭ6ЖОО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
8,98 |
30,74 |
|
|
0,30 |
0,90 |
|
|
|
|
|
8.142 |
ВЛ4ЭЭ6ЖОО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
8,98 |
30,74 |
|
|
0,30 |
0,90 |
|
|
|
|
|
8.143 |
ВЛ5ЭЭ6ЖОО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
8,98 |
30,74 |
|
|
0,30 |
0,90 |
|
|
|
|
|
8.144 |
ВЛ6ЭЭ6ЖОО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
8,98 |
30,74 |
|
|
0,30 |
0,90 |
|
|
|
|
|
8.145 |
ВЛ7ЭЭ6ЖОО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
8,98 |
30,74 |
|
|
0,30 |
0,90 |
|
|
|
|
|
8.146 |
ВЛ8ЭЭ6ЖОО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
8,98 |
30,74 |
|
|
0,30 |
0,90 |
|
|
|
|
|
8.147 |
ВЛ9ЭЭ6ЖОО |
ВЛ напряжением 750 кВ |
|
8,98 |
30,74 |
|
|
0,30 |
0,90 |
|
|
|
|
|
|
|
Проверка электрической прочности гирлянды подвесных фарфоровых изоляторов на анкерной опоре мегомметром |
1 гирлянда |
|
|
|
автомобиль бригадный; телевышка |
|
|
|
|
|
|
|
8.148 |
ВЛ3ЭЭ6ФЕМ |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
10,98 |
72,39 |
|
|
0,20;0,20 |
1,00 |
|
|
|
|
|
8.149 |
ВЛ4ЭЭ6ФЕМ |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
16,40 |
108,59 |
|
|
0,30;0,30 |
1,50 |
|
|
|
|
|
8.150 |
ВЛ5ЭЭ6ФЕМ |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
24,24 |
162,88 |
|
|
0,45;0,45 |
2,25 |
|
|
|
|
|
8.151 |
ВЛ6ЭЭ6ФЕМ |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
24,24 |
162,88 |
|
|
0,45;0,45 |
2,25 |
|
|
|
|
|
8.152 |
ВЛ7ЭЭ6ФЕМ |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
27,09 |
180,98 |
|
|
0,50;0,50 |
2,50 |
|
|
|
|
|
8.153 |
ВЛ8ЭЭ6ФЕМ |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
27,09 |
180,98 |
|
|
0,50;0,50 |
2,50 |
|
|
|
|
|
|
|
универсальной штангой |
|
|
|
|
телевышка |
|
|
|
|
|
|
|
8.154 |
ВЛ3ЭЭ6ФЕШ |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
6,70 |
51,90 |
|
|
0,20 |
0,60 |
|
|
|
|
|
8.155 |
ВЛ4ЭЭ6ФЕШ |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
11,41 |
85,63 |
|
|
0,33 |
1,00 |
|
|
|
|
|
8.156 |
ВЛ5ЭЭ6ФЕШ |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
18,40 |
129,75 |
|
|
0,50 |
1,50 |
|
|
|
|
|
8.157 |
ВЛ6ЭЭ6ФЕШ |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
18,40 |
129,75 |
|
|
0,50 |
1,50 |
|
|
|
|
|
8.158 |
ВЛ7ЭЭ6ФЕШ |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
20,82 |
145,32 |
|
|
0,56 |
1,70 |
|
|
|
|
|
8.159 |
ВЛ8ЭЭ6ФЕШ |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
20,82 |
145,32 |
|
|
0,56 |
1,70 |
|
|
|
|
|
|
|
Проверка электрической прочности гирлянды подвесных фарфоровых изоляторов на промежуточной опоре |
1 гирлянда |
|
|
|
телевышка |
|
|
|
|
|
|
|
8.160 |
ВЛ3ЭЭ6ФЭО |
ВЛ напряжением 35 кВ |
|
4,28 |
33,73 |
|
|
0,13 |
0,40 |
|
|
|
|
|
8.161 |
ВЛ4ЭЭ6ФЭО |
ВЛ напряжением 110 кВ |
|
7,84 |
59,68 |
|
|
0,23 |
0,70 |
|
|
|
|
|
8.162 |
ВЛ5ЭЭ6ФЭО |
ВЛ напряжением 150 кВ |
|
14,83 |
103,80 |
|
|
0,40 |
1,20 |
|
|
|
|
|
8.163 |
ВЛ6ЭЭ6ФЭО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
14,83 |
103,80 |
|
|
0,40 |
1,20 |
|
|
|
|
|
8.164 |
ВЛ7ЭЭ6ФЭО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
18,40 |
129,75 |
|
|
0,50 |
1,50 |
|
|
|
|
|
8.165 |
ВЛ8ЭЭ6ФЭО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
18,40 |
129,75 |
|
|
0,50 |
1,50 |
|
|
|
|
|
|
|
Регулирование искрового промежутка на грозозащитном тросе |
1 искровой промежуток |
|
|
|
автомобиль бригадный |
|
|
|
|
|
|
|
8.166 |
ВЛ6ЭР6ИОО |
ВЛ напряжением 220 кВ |
|
27,23 |
81,97 |
|
|
0,80 |
2,40 |
|
|
|
|
|
8.167 |
ВЛ7ЭР6ИОО |
ВЛ напряжением 330 кВ |
|
28,47 |
81,97 |
|
|
0,80 |
2,40 |
|
|
|
|
|
8.168 |
ВЛ8ЭР6ИОО |
ВЛ напряжением 500 кВ |
|
28,47 |
81,97 |
|
|
0,80 |
2,40 |
|
|
|
|
|
8.169 |
ВЛ9ЭР6ИОО |
ВЛ напряжением 750 кВ |
|
49,25 |
105,88 |
|
|
1,03 |
4,13 |
|
|
|
|
|
9. РАБОТЫ ПО ТРАНСПОРТИРОВКЕ ГРУЗОВ |
||||||||||||||
|
|
Транспортировка грузов от склада до объекта ВЛ |
1 маш.-час |
|
|
|
|
1,00 |
1,00 |
|
|
|
|
|
9.1 |
ВЛ0СГ1ООП |
опоровозом |
|
10,55 |
127,09 |
|
опоровоз |
|
|
|
|
|
|
|
9.2 |
ВЛ0СГ1ООМ |
стволовозом |
|
10,55 |
131,80 |
|
стволовоз |
|
|
|
|
|
|
|
9.3 |
ВЛ0СГ1ОА1 |
автомашиной грузоподъемностью 5 - 7 т |
|
9,48 |
104,82 |
|
автомашина |
|
|
|
|
|
|
|
9.4 |
ВЛ0СГ1ОА2 |
автомашиной грузоподъемностью 7 - 10т |
|
9,48 |
143,02 |
|
автомашина |
|
|
|
|
|
|
|
9.5 |
ВЛ0СГ1ОА3 |
автомашиной грузоподъемностью 12 т |
|
9,48 |
219,22 |
|
автомашина |
|
|
|
|
|
|
|
Содержание