ГОСУДАРСТВЕННЫЕ СМЕТНЫЕ НОРМАТИВЫ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ГЭСН 81-02-32-2001 |
ГОСУДАРСТВЕННЫЕ
ЭЛЕМЕНТНЫЕ СМЕТНЫЕ НОРМЫ
НА СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ
ГЭСН-2001
Сборник № 32
ТРАМВАЙНЫЕ ПУТИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО
СТРОИТЕЛЬСТВУ
И ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОМУ ХОЗЯЙСТВУ
(ГОССТРОЙ)
Москва 2008
Настоящие Государственные элементные сметные нормы (ГЭСН) предназначены для определения потребности в ресурсах (затратах труда рабочих, строительных машинах, материалах) при выполнении работ по устройству и реконструкции верхнего строения путей колеи 1524 мм и составления сметных расчетов (смет) ресурсным методом.
ГЭСН-2001 являются исходными нормативами для разработки единичных расценок на строительные работы федерального, территориального, отраслевого уровней, индивидуальных и укрупненных норм (расценок) и других нормативных документов, применяемых для определения прямых затрат в сметной стоимости строительных работ.
РАЗРАБОТАНЫ Федеральным центром ценообразования в строительстве и промышленности строительных материалов.
РЕКОМЕНДОВАНЫ К ПРИМЕНЕНИЮ постановлением Госстроя России от 26.08.03 № 157 с учетом изменений и дополнений (письмо Росстроя от 08.08.07 № СК-2919/02).
Информация об изменениях к настоящему ГЭСН публикуется в ежемесячно издаваемом «Вестнике ценообразования и сметного нормирования», а текст изменений и поправок - в периодически издаваемых «Изменениях и дополнениях» к ГЭСН-2001. Соответствующая информация и уведомление размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального центра ценообразования в строительстве и промышленности строительных материалов (www.fgufccs.ru).
ГОСУДАРСТВЕННЫЕ ЭЛЕМЕНТНЫЕ СМЕТНЫЕ НОРМЫ НА СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ |
Сборник № 32 Трамвайные пути ГЭСН-2001-32 |
1. Общие указания
1.1. Настоящие Государственные элементные сметные нормы (ГЭСН) предназначены для определения потребности в ресурсах (затрат труда рабочих-строителей, машинистов, времени эксплуатации строительных машин и механизмов и материальных ресурсов) при выполнении работ по устройству и реконструкции верхнего строения путей колеи 1524 мм и используются для составления сметных расчетов (смет) ресурсным методом.
ГЭСН являются исходными нормативами для разработки единичных расценок, индивидуальных и укрупненных сметных норм (расценок).
1.2. ГЭСН отражают среднеотраслевые затраты на эксплуатацию строительных машин и механизмов, технологию и организацию по видам строительных работ.
1.3. При составлении ГЭСН учтены требования части 3 СНиП «Организация, производство и приемка работ» и правил безопасности производства работ.
1.4. Нормы настоящего сборника предусматривают устройство и реконструкцию верхнего строения путей колеи 1524 мм обычного и скоростного трамвая в дневное время при отсутствии движения трамвайных поездов.
1.5. При предусмотренном проектами производства работ в условиях движения трамвайных поездов и в ночное время (темное время) к затратам труда и затратам по эксплуатации машин следует применять коэффициенты, приведенные в разделе 3 технической части настоящего сборника.
1.6. Нормами предусмотрены два способа укладки трамвайных путей: звеньевой и поэлементный.
1.7. Нормами на укладку трамвайных путей предусмотрены следующие материалы верхнего строения:
а) рельсы термически неупрочненные типов:
трамвайные желобчатые ТВ-60 и ТН-55 длиной 12,5 м;
трамвайные желобчатые с утолщенной губой ТВ-65 длиной 12,5 м;
железнодорожные Р-65, длиной 25 м;
железнодорожные Р-50, длиной 25 м;
железнодорожные Р-43, длиной 25 м;
б) шпалы железобетонные типа ЛШ-5 с промежуточными скреплениями типа ЛС-05.3 и деревянные, пропитанные антисептиками, с шурупным скреплением.
1.8. Балластировка пути и стрелочных переводов предусмотрена песчаным, щебеночным, гравийным, и галечным балластами. Расход балласта приведен в полном объеме, т.е. с уплотнением и производственными потерями.
1.9. Нормами предусмотрена укладка одиночных стрелочных переводов, глухих пересечений, стрелочных переводов с пересечением, съездов и разветвлений двух типов: сборных или литых.
1.10. Укладка пути на мостах и путепроводах предусмотрена из рельсов трамвайного профиля на сборном железобетонном основании швеллерного (лоткового) вида.
1.11. Дорожное покрытие трамвайных путей предусмотрено из железобетонных плит, толщиной 100 и 120 мм.
1.12. Нормами предусмотрены затраты на все виды погрузочно-разгрузочных работ на прирельсовых (приобъектных) складах, на звеносборочных базах и месте укладки (разборки).
Затраты на транспортирование материалов верхнего строения трамвайного пути от прирельсового (приобъектного) склада или звеносборочной базы к месту укладки, а также от прирельсового (приобъектного) склада к звеносборочной базе (расположенной вне склада) следует учитывать дополнительно по сборнику сметных цен на перевозки грузов для строительства.
1.13. Нормами данного сборника не предусмотрены работы по отрывке дренажных канавок, устройству земляного полотна, водосборных колодцев, дренажных выпусков, переездов через трамвайные пути, охранных брусьев, противоугонов, температурных компенсаторов (уравнительных приборов), покилометрового запаса рельсов и автоблокировки для трамвайных путей из рельсов железнодорожного профиля, расход которых следует определять по соответствующим нормам других сборников ГЭСН.
1.14. Нормы на укладку, разборку и послеосадочный ремонт трамвайных путей составлены на один километр одиночного пути, на устройство контррельсов - на один километр нитки контррельса, на укладку и разборку одиночных стрелочных переводов, глухих пересечений, стрелочных переводов с пересечением, съездов, разветвлений, температурных компенсаторов из рельсов трамвайного профиля и водоотводных коробок - на один комплект.
В состав комплекта включены:
по стрелочным переводам, глухим пересечениям, съездам и разветвлениям: все узлы и детали, за исключением шурупов (костылей) и брусьев (шпал);
по температурным компенсаторам: спецрельсы, спецнакладки и болты;
по водоотводным коробкам: водоприемные коробки, люки, вкладыши, замковые вкладыши, клин и чугунный ствол длиной 3 м.
1.15. Транспортирование материалов после разборки путей стрелочных переводов, узловых соединений и дорожных покрытий нормами не предусмотрены и должно учитываться дополнительно по сборнику сметных цен на перевозки грузов для строительства.
1.16. Нормами настоящего сборника предусмотрена укладка трамвайных путей с шурупным скреплением, при костыльном скреплении следует применять коэффициенты, приведенные в разделе 3 технической части.
1.17. Указанный в настоящем сборнике размер «до» включает в себя этот размер.
2. Правила определения объемов работ
2.1. Объемы работ по укладке, разборке и послеосадочному ремонту трамвайных путей исчисляются по их длине за вычетом длины стрелочных переводов, указанных в эпюрах, и глухих пересечений.
2.2. Объем работ по балластировке должен определяться по проектным профилям балластного слоя за вычетом объема шпал (брусьев), входящих в проектные профили балластного слоя. Коэффициент уплотнения балластного слоя учтен в нормах.
2.3. Устройство водосборных колодцев и выпусков из путевого дренажа следует учитывать дополнительно.
2.4. Площадь дорожного покрытия трамвайных путей плитами следует исчислять как приведение ширины между крайними гранями наружных плит (включая ширину рельсов и зазоров) на длину покрытия пути.
2.5. Количество материалов, получаемых от разборки, надлежит принимать по проектным данным на основании актов.
3. Коэффициенты к сметным нормам
(Опечатки).
Состав работ:
01. Погрузка и разгрузка материалов. 02. Устройство основания из мятой глины. 03. Укладка перфорированных асбестоцементных труб. 04. Засыпка дренажной канавки щебнем и трамбование. 05. Покрытие войлоком.
Измеритель: 100 м дренажа
32-01-001-01 |
Устройство путевого дренажа из асбестоцементных труб |
Шифр ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. измер. |
32-01-001-01 |
1 |
Затраты труда рабочих-строителей |
чел.-ч |
84 |
1.1 |
Средний разряд работы |
2,7 |
|
3 |
МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ |
||
030201 |
Домкраты гидравлические грузоподъемностью 6,3 т |
маш.-ч |
0,82 |
400001 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш.-ч |
0,03 |
4 |
МАТЕРИАЛЫ |
||
101-1704 |
Войлок строительный |
т |
0,11 |
101-2261 |
Трубы асбестоцементные безнапорные БНТ 150 |
м |
102 |
101-2267 |
Муфты асбестоцементные безнапорные БНМ 150 |
шт. |
34 |
407-0001 |
Глина |
м3 |
2,66 |
408-9080 |
Щебень |
м3 |
10,7 |
Состав работ:
01. Погрузка и разгрузка материалов. 02. Установка водоотводной коробки с заделкой раструба отвода цементом.
Измеритель: 1 комплект
32-02-001-01 |
Установка водоотводной коробки и чугунного отвода |
Шифр ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. измер. |
32-02-001-01 |
1 |
Затраты труда рабочих-строителей |
чел.-ч |
8,29 |
1.1 |
Средний разряд работы |
3,1 |
|
3 |
МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ |
||
050401 |
Компрессоры передвижные с электродвигателем давлением 600 кПа (6 ат.), производительность 0,5 м3/мин |
маш.-ч |
1,67 |
330804 |
Молотки при работе от передвижных компрессорных станций отбойные пневматические |
маш.-ч |
1,67 |
400001 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш.-ч |
0,37 |
4 |
МАТЕРИАЛЫ |
||
101-3977 |
Коробка водоотводная |
компл. |
1 |
101-9540 |
Цемент |
т |
0,0001 |
Состав работ:
01. Устройство основания балластной призмы с разбрасыванием, разравниванием и уплотнением балласта. 02. Предварительная и окончательная подъемка пути домкратами с подштопкой шпал, с подкидкой недостающего балласта, с выправкой и рихтовкой пути. 03. Заполнение шпальных ящиков с разравниванием и уплотнением балласта.
Измеритель: 100 м3 балласта в призме
Балластировка пути, стрелочных переводов и глухих пересечений балластом:
32-03-001-01 |
щебеночным |
32-03-001-02 |
гравийным или галечным |
32-03-001-03 |
песчаным |
Шифр ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. измер. |
32-03-001-01 |
32-03-001-02 |
32-03-001-03 |
1 |
Затраты труда рабочих-строителей |
чел.-ч |
248,52 |
237,12 |
175,16 |
1.1 |
Средний разряд работы |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
|
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
11,11 |
8,72 |
|
3 |
МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ |
||||
030201 |
Домкраты гидравлические грузоподъемностью 6,3 т |
маш.-ч |
1,33 |
1,33 |
0,9 |
050401 |
Компрессоры передвижные с электродвигателем давлением 600 кПа (6 ат.), производительность 0,5 м3/мин |
маш.-ч |
- |
- |
5,76 |
120907 |
Катки дорожные самоходные гладкие 13 т |
маш.-ч |
10,29 |
8,47 |
- |
121601 |
Машины поливомоечные 6000 л |
маш.-ч |
0,82 |
0,25 |
- |
134001 |
Станок рельсосверлильный |
маш.-ч |
7,47 |
7,47 |
8,48 |
331100 |
Трамбовки пневматические при работе от передвижных компрессорных станций |
маш.-ч |
- |
- |
5,76 |
4 |
МАТЕРИАЛЫ |
||||
408-9170 |
Балласт |
м3 |
117 |
122 |
119 |
411-0002 |
Вода водопроводная |
м3 |
8,09 |
2,45 |
- |
Состав работ:
01. Погрузка и разгрузка рельсов и шпал автокраном, скреплений и прочих материалов вручную. 02. Перемещение рельсов на звеносборочной базе трактором. 03. Раскладка шпал автокраном. 04. Укладка рельсов по шпалам. 05. Разметка осей шпал на рельсах, разгонка шпал. 06. Перемещение и раскладка скреплений. 07. Резка рельсов. 08. Прикрепление рельсов к железобетонным шпалам скреплениями. 09. Пришивка рельсов к деревянным шпалам шурупами со сверлением отверстий и заливкой их креозотом. 10. Погрузка краном готовых звеньев на звеносборочной базе. 11. Разгрузка и укладка звеньев на подготовленное основание. 12. Сборка и разборка временных стыков. 13. Приварка путевых и междупутных электросоединений. 14. Выправка и рихтовка пути.
Измеритель: 1 км пути
Укладка пути звеньями длиной 12,5 м на прямых участках рельсами типа ТВ-60:
32-04-001-01 |
со скреплением ЛС-05.3, на 1 км количество железобетонных шпал 1680 шт. |
32-04-001-02 |
со скреплением ЛС-05.3, на 1 км количество железобетонных шпал 1520 шт. |
32-04-001-03 |
с шурупным скреплением, на 1 км количество деревянных шпал 1680 шт. |
32-04-001-04 |
с шурупным скреплением, на 1 км количество деревянных шпал 1520 шт. |
Шифр ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. измер. |
32-04-001-01 |
32-04-001-02 |
32-04-001-03 |
32-04-001-04 |
1 |
Затраты труда рабочих-строителей |
чел.-ч |
1874,8 |
1754,57 |
1471,5 |
1409,7 |
1.1 |
Средний разряд работы |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
|
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
264,59 |
246,06 |
200,72 |
195,56 |
3 |
МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ |
|||||
010312 |
Тракторы на гусеничном ходу при работе на других видах строительства 79 кВт (108 л.с.) |
маш.-ч |
17,05 |
17,05 |
17,05 |
16,83 |
021140 |
Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства 6,3 т |
маш.-ч |
166,77 |
153,69 |
124,26 |
118,81 |
021143 |
Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства 16 т |
маш.-ч |
80,77 |
75,32 |
59,41 |
59,92 |
040502 |
Установки для сварки ручной дуговой (постоянного тока) |
маш.-ч |
2,49 |
2,49 |
2,49 |
2,49 |
134011 |
Станок рельсорезный |
маш.-ч |
3,05 |
3,05 |
3,05 |
3,05 |
330206 |
Дрели электрические |
маш.-ч |
133,31 |
120,29 |
98,49 |
89,47 |
400001 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш.-ч |
8,43 |
7,63 |
10,78 |
9,27 |
4 |
МАТЕРИАЛЫ |
|||||
101-0589 |
Масла креозотовые |
т |
- |
- |
0,065 |
0,055 |
101-1512 |
Электроды диаметром 3 мм Э55 |
т |
0,002 |
0,002 |
0,002 |
0,002 |
105-0004 |
Болты для рельсовых стыков, класс 8,8 диаметром 27 мм |
т |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
105-0013 |
Болты закладные для рельсовых скреплений железнодорожного пути с гайками диаметром 22 мм исполнение 1, класс 5/4.8 и 6/4.8 |
т |
4,98 |
4,5 |
- |
- |
105-0024 |
Шайбы пружинные путевые исполнение 2, диаметр 27 мм |
т |
0,94 |
0,85 |
- |
- |
105-0027 |
Шурупы путевые размером 24´70 мм, исполнение 1 |
т |
- |
- |
5,67 |
5,13 |
105-0114 |
Шпалы пропитанные для железных дорог широкой колеи, обрезные и необрезные хвойные (кроме лиственницы), тип 1 |
шт. |
- |
- |
1680 |
1520 |
105-0201 |
Прокладки резиновые для железобетонных шпал для рельсов Р-65 |
1000 шт. |
3,37 |
3,05 |
- |
- |
107-0001 |
Клемма прижимная |
шт. |
6770 |
6120 |
- |
- |
107-0003 |
Накладки для трамвайных желобчатых рельсов типа ТВ-60 |
шт. |
49 |
49 |
49 |
49 |
107-0004 |
Подкладки для трамвайных желобчатых рельсов ТВ-60, ТН-65 |
шт. |
- |
- |
3384 |
3061 |
107-0006 |
Рельсы трамвайные желобчатые типа ТВ-60 |
м |
2000 |
2000 |
2000 |
2000 |
107-0018 |
Шайбы плоские для путевых болтов диаметром 22 мм, исполнение 2 |
т |
0,2 |
0,18 |
- |
- |
111-0117 |
Джемпер штепсельный типа 1.19.00.00СБ |
шт. |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
403-9033 |
Шпалы железобетонные |
шт. |
1680 |
1520 |
- |
- |
509-0785 |
Втулки изолирующие текстолитовые |
1000 шт. |
6,73 |
6,09 |
- |
- |
Состав работ:
для норм 1 - 4:
01. Погрузка и разгрузка рельсов и шпал автокраном, скреплений и прочих материалов вручную. 02. Перемещение рельсов, шпал и скреплений. 03. Раскладка шпал. 04. Резка рельсов. 05. Укладка рельсов и разметка масляной краской. 06. Установка шпал по меткам с перегонкой шпал. 07. Пришивка рельсов с установкой скреплений. 08. Сборка и разборка временных стыков с отноской скреплений. 09. Приварка путевых и междупутных электросоединений. 10. Гнутье рельсов. 11. Предварительная сборка пути. 12. Разборка временно собранного пути с перемещением к месту укладки.
для норм 5 - 9:
01. Погрузка и разгрузка рельсов и шпал автокраном, скреплений и прочих материалов вручную. 02. Перемещение рельсов, шпал и скреплений. 03. Раскладка шпал. 04. Резка рельсов. 05. Укладка рельсов и разметка масляной краской. 06. Установка шпал по меткам с перегонкой шпал. 07. Пришивка рельсов с установкой скреплений. 08. Сборка и разборка временных стыков с отноской скреплений. 09. Приварка путевых и междупутных электросоединений.
Измеритель: 1 км пути
Укладка пути отдельными элементами на:
32-04-002-01 |
кривых участках рельсами типа ТВ-65 с шурупным скреплением, на 1 км количество деревянных шпал 1840 шт. |
32-04-002-02 |
кривых участках рельсами типа ТВ-65 с шурупным скреплением, на 1 км количество деревянных шпал 1680 шт. |
32-04-002-03 |
кривых участках рельсами типа ТВ-65 с шурупным скреплением, на 1 км количество деревянных шпал 1520 шт. |
32-04-002-04 |
кривых участках рельсами типа ТВ-65 с шурупным скреплением, на 1 км количество деревянных шпал 1440 шт. |
32-04-002-05 |
прямых участках рельсами типа ТВ-60 с шурупным скреплением, на 1 км количество деревянных шпал 1680 шт. |
32-04-002-06 |
прямых участках рельсами типа ТВ-60 с шурупным скреплением, на 1 км количество деревянных шпал 1520 шт. |
32-04-002-07 |
прямых участках рельсами типа ТВ-60 с шурупным скреплением, на 1 км количество деревянных шпал 1440 шт. |
32-04-002-08 |
прямых участках рельсами типа ТВ-60 со скреплением ЛС-05.3, на 1 км количество железобетонных шпал 1680 шт. |
32-04-002-09 |
прямых участках рельсами типа ТВ-60 со скреплением ЛС-05.3, на 1 км количество железобетонных шпал 1520 шт. |
Шифр ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. измер. |
32-04-002-01 |
32-04-002-02 |
32-04-002-03 |
32-04-002-04 |
32-04-002-05 |
1 |
Затраты труда рабочих-строителей |
чел.-ч |
2268,4 |
2201,8 |
2092,8 |
2027,4 |
1449,7 |
1.1 |
Средний разряд работы |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
|
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
202,93 |
202,24 |
196,92 |
193,52 |
141,31 |
3 |
МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ |
||||||
010312 |
Тракторы на гусеничном ходу при работе на других видах строительства 79 кВт (108 л.с.) |
маш.-ч |
64,11 |
64,9 |
64,9 |
64,9 |
17,05 |
021140 |
Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства 6,3 т |
маш.-ч |
138,82 |
137,34 |
132,02 |
128,62 |
124,26 |
040502 |
Установки для сварки ручной дуговой (постоянного тока) |
маш.-ч |
2,49 |
2,49 |
2,49 |
2,49 |
2,49 |
134011 |
Станок рельсорезный |
маш.-ч |
3,05 |
3,05 |
3,05 |
3,05 |
3,05 |
400001 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш.-ч |
25,7 |
24,85 |
24,02 |
23,53 |
8,42 |
4 |
МАТЕРИАЛЫ |
||||||
101-0334 |
Краски водно-дисперсионные акрилатные ВД-АК-111 белая |
т |
0,003 |
0,003 |
0,003 |
0,003 |
- |
101-0589 |
Масла креозотовые |
т |
0,066 |
0,065 |
0,055 |
0,052 |
0,052 |
101-1512 |
Электроды диаметром 3 мм Э55 |
т |
0,002 |
0,002 |
0,002 |
0,002 |
0,002 |
105-0004 |
Болты для рельсовых стыков, класс 8,8 диаметром 27 мм |
т |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
0,1 |
105-0024 |
Шайбы пружинные путевые исполнение 2, диаметр 27 мм |
т |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
105-0027 |
Шурупы путевые размером 24´70 мм, исполнение 1 |
т |
6,37 |
5,82 |
5,26 |
4,98 |
5,67 |
105-0114 |
Шпалы пропитанные для железных дорог широкой колеи, обрезные и необрезные хвойные (кроме лиственницы), тип 1 |
шт. |
1840 |
1680 |
1520 |
1440 |
1680 |
107-0003 |
Накладки для трамвайных желобчатых рельсов типа ТВ-60 |
шт. |
98 |
98 |
98 |
98 |
49 |
107-0004 |
Подкладки для трамвайных желобчатых рельсов ТВ-60, ТН-65 |
шт. |
3706 |
3384 |
3061 |
2900 |
3384 |
107-0005 |
Рельсы трамвайные желобчатые типа ТВ-65 |
м |
2080 |
2080 |
2080 |
2080 |
- |
107-0006 |
Рельсы трамвайные желобчатые типа ТВ-60 |
м |
- |
- |
- |
- |
2000 |
111-0117 |
Джемпер штепсельный типа 1.19.00.00СБ |
шт. |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
Шифр ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. измер. |
32-04-002-06 |
32-04-002-07 |
32-04-002-08 |
32-04-002-09 |
1 |
Затраты труда рабочих-строителей |
чел.-ч |
1351,6 |
1255,16 |
1765,8 |
1645,9 |
1.1 |
Средний разряд работы |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
|
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
135,86 |
133,68 |
186 |
176,19 |
3 |
МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ |
|||||
010312 |
Тракторы на гусеничном ходу при работе на других видах строительства 79 кВт (108 л.с.) |
маш.-ч |
17,05 |
17,05 |
17,05 |
17,05 |
021140 |
Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства 6,3 т |
маш.-ч |
118,81 |
116,63 |
168,95 |
159,14 |
040502 |
Установки для сварки ручной дуговой (постоянного тока) |
маш.-ч |
2,49 |
2,49 |
2,49 |
2,49 |
134011 |
Станок рельсорезный |
маш.-ч |
3,05 |
3,05 |
3,05 |
3,05 |
400001 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш.-ч |
7,63 |
7,34 |
8,42 |
7,63 |
4 |
МАТЕРИАЛЫ |
|||||
101-1512 |
Электроды диаметром 3 мм Э55 |
т |
0,002 |
0,002 |
0,002 |
0,002 |
105-0004 |
Болты для рельсовых стыков, класс 8,8 диаметром 27 мм |
т |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
105-0013 |
Болты закладные для рельсовых скреплений железнодорожного пути с гайками диаметром 22 мм исполнение 1, класс 5/4.8 и 6/4.8 |
т |
- |
- |
4,98 |
4,5 |
105-0024 |
Шайбы пружинные путевые исполнение 2, диаметр 27 мм |
т |
0,01 |
0,01 |
0,95 |
0,86 |
105-0027 |
Шурупы путевые размером 24´70 мм, исполнение 1 |
т |
5,13 |
4,86 |
- |
- |
105-0114 |
Шпалы пропитанные для железных дорог широкой колеи, обрезные и необрезные хвойные (кроме лиственницы), тип 1 |
шт. |
1520 |
1440 |
- |
- |
105-0201 |
Прокладки резиновые для железобетонных шпал для рельсов Р-65 |
1000 шт. |
- |
- |
3,37 |
3,37 |
107-0001 |
Клемма прижимная |
шт. |
- |
- |
6770 |
6120 |
107-0003 |
Накладки для трамвайных желобчатых рельсов типа ТВ-60 |
шт. |
49 |
49 |
49 |
49 |
107-0004 |
Подкладки для трамвайных желобчатых рельсов ТВ-60, ТН-65 |
шт. |
3061 |
2900 |
- |
- |
107-0006 |
Рельсы трамвайные желобчатые типа ТВ-60 |
м |
2000 |
2000 |
2000 |
2000 |
107-0018 |
Шайбы плоские для путевых болтов диаметром 22 мм, исполнение 2 |
т |
- |
- |
0,2 |
0,2 |
111-0117 |
Джемпер штепсельный типа 1.19.00.00СБ |
шт. |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
403-9033 |
Шпалы железобетонные |
шт. |
- |
- |
1680 |
1520 |
509-0785 |
Втулки изолирующие текстолитовые |
1000 шт. |
- |
- |
6,73 |
6,09 |
Состав работ:
01. Погрузка и разгрузка рельсов и шпал автокраном, скреплений и прочих материалов вручную. 02. Перемещение рельсов на звеносборочной базе трактором. 03. Раскладка шпал автокраном. 04. Укладка рельсов по шпалам. 05. Разметка осей шпал на рельсах, разгонка шпал. 06. Перемещение и раскладка скреплений. 07. Резка рельсов. 08. Прикрепление рельсов к железобетонным шпалам скреплениями. 09. Пришивка рельсов к деревянным шпалам шурупами со сверлением отверстий и заливкой их креозотом. 10. Погрузка краном готовых звеньев на звеносборочной базе. 11. Разгрузка и укладка звеньев на подготовленное основание. 12. Сборка и разборка временных стыков. 13. Приварка путевых и междупутных электросоединений. 14. Выправка и рихтовка пути.
Измеритель: 1 км пути
Укладка звеньевым способом прямых участков пути рельсами типа:
32-04-003-01 |
Р-65 со скреплением ЛС-05.3 при количестве железобетонных шпал ЛШ-5 1680 шт. на 1 км |
32-04-003-02 |
Р-50 со скреплением ЛС-05.3 при количестве железобетонных шпал ЛШ-5 1680 шт. на 1 км |
32-04-003-03 |
Р-50 со скреплением ЛС-05.3 при количестве железобетонных шпал ЛШ-5 1520 шт. на 1 км |
32-04-003-04 |
Р-43 со скреплением ЛС-05.3 при количестве железобетонных шпал ЛС-5 1520 шт. на 1 км |
32-04-003-05 |
Р-65 с шурупным скреплением при количестве деревянных шпал 1680 шт. на 1 км |
32-04-003-06 |
Р-50 с шурупным скреплением при количестве деревянных шпал 1680 шт. на 1 км |
32-04-003-07 |
Р-50 с шурупным скреплением при количестве деревянных шпал 1520 шт. на 1 км |
32-04-003-08 |
Р-43 с шурупным скреплением при количестве деревянных шпал 1520 шт. на 1 км |
Шифр ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. измер. |
32-04-003-01 |
32-04-003-02 |
32-04-003-03 |
32-04-003-04 |
1 |
Затраты труда рабочих-строителей |
чел.-ч |
1515,1 |
1504,2 |
1395,2 |
1384,3 |
1.1 |
Средний разряд работы |
3,2 |
3,2 |
3,2 |
3,2 |
|
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
250,09 |
241,22 |
225,96 |
221,26 |
3 |
МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ |
|||||
010312 |
Тракторы на гусеничном ходу при работе на других видах строительства 79 кВт (108 л.с.) |
маш.-ч |
18,36 |
14,62 |
14,62 |
12,64 |
021140 |
Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства 6,3 т |
маш.-ч |
149,33 |
149,33 |
139,52 |
139,52 |
021143 |
Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства 16 т |
маш.-ч |
82,4 |
77,27 |
71,82 |
69,1 |
040502 |
Установки для сварки ручной дуговой (постоянного тока) |
маш.-ч |
2,49 |
2,49 |
2,49 |
2,49 |
134011 |
Станок рельсорезный |
маш.-ч |
2,13 |
2,13 |
2,13 |
2,13 |
400001 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш.-ч |
8,33 |
8,33 |
7,57 |
7,57 |
4 |
МАТЕРИАЛЫ |
|||||
101-1512 |
Электроды диаметром 3 мм Э55 |
т |
0,002 |
0,002 |
0,002 |
0,002 |
105-0002 |
Болты для рельсовых стыков, класс 8,8 диаметром 22 мм |
т |
- |
- |
- |
0,03 |
105-0003 |
Болты для рельсовых стыков, класс 8,8 диаметром 24 мм |
т |
- |
0,04 |
0,04 |
- |
105-0004 |
Болты для рельсовых стыков, класс 8,8 диаметром 27 мм |
т |
0,05 |
- |
- |
- |
105-0013 |
Болты закладные для рельсовых скреплений железнодорожного пути с гайками диаметром 22 мм исполнение 1, класс 5/4.8 и 6/4.8 |
т |
4,98 |
4,98 |
4,5 |
4,5 |
105-0022 |
Шайбы пружинные путевые исполнение 2, диаметр 22 мм |
т |
- |
- |
- |
0,01 |
105-0023 |
Шайбы пружинные путевые исполнение 2, диаметр 24 мм |
т |
- |
0,01 |
0,01 |
- |
105-0024 |
Шайбы пружинные путевые исполнение 2, диаметр 27 мм |
т |
0,95 |
0,94 |
0,85 |
0,85 |
105-0032 |
Накладки двухголовые для рельсов стыковые Р-75, Р-65, Р-50, Р-43 |
т |
0,57 |
0,46 |
0,46 |
0,39 |
105-0056 |
Рельсы железнодорожные широкой колеи 2 группы тип Р-65, марка стали М76 |
м |
2000 |
- |
- |
- |
105-0057 |
Рельсы железнодорожные широкой колеи 2 группы тип Р-50, марка стали М74 |
м |
- |
2000 |
2000 |
- |
105-0201 |
Прокладки резиновые для железобетонных шпал для рельсов Р-65 |
1000 шт. |
3,37 |
3,37 |
3,05 |
3,05 |
105-0210 |
Рельсы железнодорожные марки стали НБ-61 тип Р-43 |
м |
- |
- |
- |
2000 |
107-0001 |
Клемма прижимная |
шт. |
6770 |
6770 |
6120 |
6120 |
107-0018 |
Шайбы плоские для путевых болтов диаметром 22 мм, исполнение 2 |
т |
0,2 |
0,2 |
0,18 |
0,18 |
111-0117 |
Джемпер штепсельный типа 1.19.00.00СБ |
шт. |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
403-9033 |
Шпалы железобетонные |
шт. |
1680 |
1680 |
1520 |
1520 |
509-0785 |
Втулки изолирующие текстолитовые |
1000 шт. |
6,73 |
6,73 |
6,09 |
6,09 |
Шифр ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. измер. |
32-04-003-05 |
32-04-003-06 |
32-04-003-07 |
32-04-003-08 |
1 |
Затраты труда рабочих-строителей |
чел.-ч |
1286,2 |
1264,4 |
1290,35 |
1126,67 |
1.1 |
Средний разряд работы |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
|
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
185,44 |
175,71 |
166,77 |
162,18 |
3 |
МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ |
|||||
010312 |
Тракторы на гусеничном ходу при работе на других видах строительства 79 кВт (108 л.с.) |
маш.-ч |
18,36 |
14,62 |
14,62 |
12,64 |
021140 |
Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства 6,3 т |
маш.-ч |
105,07 |
105,07 |
99,62 |
99,62 |
021143 |
Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства 16 т |
маш.-ч |
62,01 |
56,02 |
52,53 |
49,92 |
040502 |
Установки для сварки ручной дуговой (постоянного тока) |
маш.-ч |
2,49 |
2,49 |
2,49 |
2,49 |
134001 |
Станок рельсосверлильный |
маш.-ч |
98,89 |
98,89 |
90,29 |
90,29 |
134011 |
Станок рельсорезный |
маш.-ч |
2,13 |
2,13 |
2,13 |
2,13 |
400001 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш.-ч |
10,73 |
10,73 |
9,74 |
9,74 |
4 |
МАТЕРИАЛЫ |
|||||
101-0589 |
Масла креозотовые |
т |
0,098 |
0,098 |
0,089 |
0,078 |
101-1512 |
Электроды диаметром 3 мм Э55 |
т |
0,002 |
0,002 |
0,002 |
0,002 |
105-0002 |
Болты для рельсовых стыков, класс 8,8 диаметром 22 мм |
т |
- |
- |
- |
0,03 |
105-0003 |
Болты для рельсовых стыков, класс 8,8 диаметром 24 мм |
т |
- |
0,04 |
0,04 |
- |
105-0004 |
Болты для рельсовых стыков, класс 8,8 диаметром 27 мм |
т |
0,05 |
- |
- |
- |
105-0022 |
Шайбы пружинные путевые исполнение 2, диаметр 22 мм |
т |
- |
- |
- |
0,01 |
105-0023 |
Шайбы пружинные путевые исполнение 2, диаметр 24 мм |
т |
- |
0,01 |
0,01 |
- |
105-0024 |
Шайбы пружинные путевые исполнение 2, диаметр 27 мм |
т |
0,01 |
- |
- |
- |
105-0027 |
Шурупы путевые размером 24´70 мм, исполнение 1 |
т |
5,67 |
5,67 |
5,13 |
5,13 |
105-0032 |
Накладки двухголовые для рельсов стыковые Р-75, Р-65, Р-50, Р-43 |
т |
0,57 |
0,46 |
0,46 |
0,39 |
105-0038 |
Подкладки для изостыков железных дорог широкой колеи для рельсов типа Р-65 |
т |
25,9 |
- |
- |
- |
105-0039 |
Подкладки для изостыков железных дорог широкой колеи для рельсов типа Р-50, Р-43 |
т |
- |
21 |
19 |
16,1 |
105-0056 |
Рельсы железнодорожные широкой колеи 2 группы тип Р- |
м |
2000 |
- |
- |
- |
65, марка стали М76 |
||||||
105-0057 |
Рельсы железнодорожные широкой колеи 2 группы тип Р-50, марка стали М74 |
м |
- |
2000 |
2000 |
- |
105-0114 |
Шпалы пропитанные для железных дорог широкой колеи, обрезные и необрезные хвойные (кроме лиственницы), тип 1 |
шт. |
1680 |
1680 |
1520 |
1520 |
105-0210 |
Рельсы железнодорожные марки стали НБ-61 тип Р-43 |
м |
- |
- |
- |
2000 |
111-0117 |
Джемпер штепсельный типа 1.19.00.00СБ |
шт. |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
Состав работ:
для норм 1, 2:
01. Погрузка и разгрузка рельсов и шпал автокраном, скреплений и прочих материалов вручную. 02. Перемещение рельсов, шпал и скреплений. 03. Раскладка шпал. 04. Резка рельсов. 05. Укладка рельсов. 06. Установка шпал по меткам с перегонкой шпал. 07. Пришивка рельсов с установкой скреплений. 08. Сборка и разборка временных стыков с отноской скреплений. 09. Приварка путевых и междупутных электросоединений.
для норм 3 - 10:
01. Погрузка и разгрузка рельсов и шпал автокраном, скреплений и прочих материалов вручную. 02. Перемещение рельсов, шпал и скреплений. 03. Раскладка шпал. 04. Резка рельсов. 05. Укладка рельсов. 06. Установка шпал по меткам с перегонкой шпал. 07. Пришивка рельсов с установкой скреплений. 08. Сборка и разборка временных стыков с отноской скреплений. 09. Приварка путевых и междупутных электросоединений. 10. Гнутье рельсов. 11. Предварительная сборка пути. 12. Разборка временно собранного пути с перемещением к месту укладки.
Измеритель: 1 км пути
Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах с шурупным скреплением на прямых участках рельсами типа:
32-04-004-01 |
Р-50 при количестве шпал 1440 шт. на 1 км |
32-04-004-02 |
Р-43 при количестве шпал 1440 шт. на 1 км |
Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах с шурупным скреплением на кривых участках рельсами типа:
32-04-004-03 |
Р-65 при количестве шпал 1840 шт. на 1 км |
32-04-004-04 |
Р-50 при количестве шпал 1840 шт. на 1 км |
32-04-004-05 |
Р-65 при количестве шпал 1680 шт. на 1 км |
32-04-004-06 |
Р-50 при количестве шпал 1680 шт. на 1 км |
32-04-004-07 |
Р-50 при количестве шпал 1520 шт. на 1 км |
32-04-004-08 |
Р-43 при количестве шпал 1520 шт. на 1 км |
32-04-004-09 |
Р-50 при количестве шпал 1440 шт. на 1 км |
32-04-004-10 |
Р-43 при количестве шпал 1440 шт. на 1 км |
Шифр ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. измер. |
32-04-004-01 |
32-04-004-02 |
32-04-004-03 |
32-04-004-04 |
32-04-004-05 |
1 |
Затраты труда рабочих-строителей |
чел.-ч |
1111,8 |
1111,8 |
1853 |
1831,2 |
1744 |
1.1 |
Средний разряд работы |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
|
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
111,41 |
109,43 |
184,8 |
171,7 |
179,35 |
3 |
МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ |
||||||
010312 |
Тракторы на гусеничном ходу при работе на других видах строительства 79 кВт (108 л.с.) |
маш.-ч |
14,62 |
12,64 |
64,9 |
51,8 |
64,9 |
021140 |
Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства 6,3 т |
маш.-ч |
96,79 |
96,79 |
119,9 |
119,9 |
114,45 |
040502 |
Установки для сварки ручной дуговой (постоянного тока) |
маш.-ч |
2,49 |
2,49 |
2,49 |
2,49 |
2,49 |
134011 |
Станок рельсорезный |
маш.-ч |
2,49 |
2,49 |
2,49 |
2,49 |
2,49 |
400001 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш.-ч |
7,2 |
7,2 |
20,66 |
20,66 |
19,77 |
4 |
МАТЕРИАЛЫ |
||||||
101-0334 |
Краски водно-дисперсионные акрилатные ВД-АК-111 белая |
т |
- |
- |
- |
- |
0,0016 |
101-0589 |
Масла креозотовые |
т |
0,084 |
0,074 |
0,107 |
0,107 |
0,107 |
101-1512 |
Электроды диаметром 3 мм Э55 |
т |
0,002 |
0,002 |
0,002 |
0,002 |
0,002 |
105-0002 |
Болты для рельсовых стыков, класс 8,8 диаметром 22 мм |
т |
- |
0,03 |
- |
- |
- |
105-0003 |
Болты для рельсовых стыков, класс 8,8 диаметром 24 мм |
т |
0,04 |
- |
- |
0,06 |
- |
105-0004 |
Болты для рельсовых стыков, класс 8,8 диаметром 27 мм |
т |
- |
- |
0,08 |
- |
0,08 |
105-0022 |
Шайбы пружинные путевые исполнение 2, диаметр 22 мм |
т |
- |
0,01 |
- |
- |
- |
105-0023 |
Шайбы пружинные путевые исполнение 2, диаметр 24 мм |
т |
0,01 |
- |
- |
0,01 |
- |
105-0024 |
Шайбы пружинные путевые исполнение 2, диаметр 27 мм |
т |
- |
- |
0,01 |
- |
0,01 |
105-0027 |
Шурупы путевые размером 24´70 мм, исполнение 1 |
т |
4,86 |
4,86 |
6,37 |
6,37 |
5,82 |
105-0032 |
Накладки двухголовые для рельсов стыковые Р-75, Р-65, Р-50, Р-43 |
т |
0,46 |
0,39 |
1,14 |
0,91 |
1,14 |
105-0038 |
Подкладки для изостыков железных дорог широкой колеи для рельсов типа Р-65 |
т |
- |
- |
28,4 |
- |
25,9 |
105-0039 |
Подкладки для изостыков железных дорог широкой колеи для рельсов типа Р-50, Р-43 |
т |
18 |
15,3 |
- |
23 |
- |
105-0056 |
Рельсы железнодорожные широкой колеи 2 группы тип Р-65, марка стали М76 |
м |
- |
- |
2080 |
- |
2080 |
105-0057 |
Рельсы железнодорожные широкой колеи 2 группы тип Р-50, марка стали М74 |
м |
2000 |
- |
- |
2080 |
- |
105-0114 |
Шпалы пропитанные для железных дорог широкой колеи, обрезные и необрезные хвойные (кроме лиственницы), тип 1 |
шт. |
1440 |
1440 |
1840 |
1840 |
1680 |
105-0210 |
Рельсы железнодорожные марки стали НБ-61 тип Р-43 |
м |
- |
2000 |
- |
- |
- |
111-0117 |
Джемпер штепсельный типа 1.19.00.00СБ |
шт. |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
Шифр ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. измер. |
32-04-004-06 |
32-04-004-07 |
32-04-004-08 |
32-04-004-09 |
32-04-004-10 |
1 |
Затраты труда рабочих-строителей |
чел.-ч |
1722,2 |
1602,3 |
1602,3 |
1547,8 |
1536,9 |
1.1 |
Средний разряд работы |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
|
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
166,25 |
160,8 |
155,74 |
158,18 |
151,14 |
3 |
МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ |
||||||
010312 |
Тракторы на гусеничном ходу при работе на других видах строительства 79 кВт (108 л.с.) |
маш.-ч |
51,8 |
51,8 |
46,74 |
51,8 |
44,76 |
021140 |
Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства 6,3 т |
маш.-ч |
114,45 |
109 |
109 |
106,38 |
106,38 |
040502 |
Установки для сварки ручной дуговой (постоянного тока) |
маш.-ч |
2,49 |
2,49 |
2,49 |
2,49 |
2,49 |
134011 |
Станок рельсорезный |
маш.-ч |
2,49 |
2,49 |
2,49 |
2,49 |
2,49 |
400001 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш.-ч |
19,77 |
19,01 |
18,91 |
18,59 |
18,49 |
4 |
МАТЕРИАЛЫ |
||||||
101-0334 |
Краски водно-дисперсионные акрилатные ВД-АК-111 белая |
т |
0,0016 |
0,0016 |
0,0016 |
0,0016 |
0,0016 |
101-0589 |
Масла креозотовые |
т |
0,098 |
0,088 |
0,078 |
0,084 |
0,074 |
101-1512 |
Электроды диаметром 3 мм Э55 |
т |
0,002 |
0,002 |
0,002 |
0,002 |
0,002 |
105-0002 |
Болты для рельсовых стыков, класс 8,8 диаметром 22 мм |
т |
- |
- |
0,05 |
- |
0,05 |
105-0003 |
Болты для рельсовых стыков, класс 8,8 диаметром 24 мм |
т |
0,06 |
0,06 |
- |
0,06 |
- |
105-0022 |
Шайбы пружинные путевые исполнение 2, диаметр 22 мм |
т |
- |
- |
0,01 |
- |
0,01 |
105-0023 |
Шайбы пружинные путевые исполнение 2, диаметр 24 мм |
т |
0,01 |
0,01 |
- |
0,01 |
- |
105-0027 |
Шурупы путевые размером 24´70 мм, исполнение 1 |
т |
5,82 |
5,26 |
5,26 |
4,98 |
4,98 |
105-0032 |
Накладки двухголовые для рельсов стыковые Р-75, Р-65, Р-50, Р-43 |
т |
0,91 |
0,91 |
0,78 |
0,91 |
0,78 |
105-0039 |
Подкладки для изостыков железных дорог широкой колеи для рельсов типа Р-50, Р-43 |
т |
21 |
19 |
16,1 |
18 |
15,3 |
105-0057 |
Рельсы железнодорожные широкой колеи 2 группы тип Р-50, марка стали М74 |
м |
2080 |
2080 |
- |
2080 |
- |
105-0114 |
Шпалы пропитанные для железных дорог широкой колеи, обрезные и необрезные хвойные (кроме лиственницы), тип 1 |
шт. |
1680 |
1520 |
1520 |
1440 |
1440 |
105-0210 |
Рельсы железнодорожные марки стали НБ-61 тип Р-43 |
м |
- |
- |
2080 |
- |
2080 |
111-0117 |
Джемпер штепсельный типа 1.19.00.00СБ |
шт. |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
Состав работ:
01. Погрузка и разгрузка материалов. 02. Укладка монолитного бетона в два слоя. 03. Установка опорной опалубки под блоки. 04. Сборка железобетонного подрельсового основания из блоков и укладка железобетонных брусьев с обеих сторон рельсов. 05. Резка, сверление отверстий и укладка рельсов, установка тяг, крепление анкеров к блочному основанию. 06. Засыпка щебнем свободного пространства подрельсового основания. 07. Сборка-разборка временных стыков. 08. Заливка битумом пространства между брусьями и рельсами. 09. Приварка электросоединений. 10. Асфальтобетонное покрытие.
Измеритель: 1 км одиночного пути
Устройство пути на мостах или путепроводах из рельсов трамвайного профиля типа:
32-05-001-01 |
ТВ-65 |
32-05-001-02 |
ТН-60 |
32-05-001-03 |
ТН-55 |
Шифр ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. измер. |
32-05-001-01 |
32-05-001-02 |
32-05-001-03 |
1 |
Затраты труда рабочих-строителей |
чел.-ч |
4458,1 |
4469 |
4469 |
1.1 |
Средний разряд работы |
2,9 |
2,9 |
2,9 |
|
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
617,72 |
642,33 |
642,33 |
3 |
МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ |
||||
010312 |
Тракторы на гусеничном ходу при работе на других видах строительства 79 кВт (108 л.с.) |
маш.-ч |
18,36 |
15,72 |
15,72 |
021140 |
Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства 6,3 т |
маш.-ч |
595,14 |
622,39 |
622,39 |
040502 |
Установки для сварки ручной дуговой (постоянного тока) |
маш.-ч |
403,18 |
403,18 |
403,18 |
040504 |
Аппарат для газовой сварки и резки |
маш.-ч |
94,87 |
94,87 |
94,87 |
122000 |
Укладчики асфальтобетона |
маш.-ч |
4,22 |
4,22 |
4,22 |
134001 |
Станок рельсосверлильный |
маш.-ч |
141,26 |
141,26 |
141,26 |
134011 |
Станок рельсорезный |
маш.-ч |
3,05 |
3,05 |
3,05 |
400001 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш.-ч |
84,25 |
87,55 |
87,55 |
4 |
МАТЕРИАЛЫ |
||||
101-0063 |
Ацетилен растворенный технический марки А |
т |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
101-0324 |
Кислород технический газообразный |
м3 |
25,6 |
25,6 |
25,6 |
101-0612 |
Мастика клеящая морозостойкая битумно-масляная МБ-50 |
т |
4 |
4 |
4 |
101-1512 |
Электроды диаметром 3 мм Э55 |
т |
0,236 |
0,236 |
0,236 |
102-0307 |
Бруски обрезные хвойных пород длиной 2 - 6,5 м, толщиной 40 - 60 мм, II сорта |
м3 |
4,61 |
4,61 |
4,61 |
105-0013 |
Болты закладные для рельсовых скреплений железнодорожного пути с гайками диаметром 22 мм исполнение 1, класс 5/4.8 и 6/4.8 |
т |
3,67 |
3,67 |
3,67 |
105-0024 |
Шайбы пружинные путевые исполнение 2, диаметр 27 мм |
т |
0,9 |
0,9 |
0,9 |
105-0036 |
Подкладки для железных дорог широкой колеи костыльного скрепления для рельсов типа Р-50 |
т |
6,93 |
6,19 |
6,19 |
105-0201 |
Прокладки резиновые для железобетонных шпал для рельсов Р-65 |
1000 шт. |
6,43 |
6,43 |
6,43 |
107-0001 |
Клемма прижимная |
шт. |
6450 |
6450 |
6450 |
107-0002 |
Накладки для трамвайных желобчатых рельсов типа ТН-65 |
шт. |
- |
49 |
49 |
107-0003 |
Накладки для трамвайных желобчатых рельсов типа ТВ-60 |
шт. |
49 |
- |
- |
107-0005 |
Рельсы трамвайные желобчатые типа ТВ-65 |
м |
2000 |
- |
- |
107-0007 |
Рельсы трамвайные желобчатые типа ТН-60 |
м |
- |
2000 |
- |
107-0008 |
Рельсы трамвайные желобчатые типа ТН-55 |
м |
- |
- |
2000 |
107-0016 |
Тяги путевые круглые длиной 1700 мм из стали спокойной |
т |
2,53 |
2,53 |
2,53 |
108-0030 |
Шпильки металлические диаметром 27 мм |
т |
6,06 |
6,06 |
6,06 |
401-9030 |
Бетон монолитный |
м3 |
617 |
640 |
640 |
403-9022 |
Конструкции сборные железобетонные |
м3 |
118 |
118 |
118 |
408-9091 |
Щебень каменный, фракция 5 - 10 мм |
м3 |
136 |
118 |
118 |
410-9001 |
Асфальтобетон |
т |
304 |
304 |
304 |
509-0785 |
Втулки изолирующие текстолитовые |
1000 шт. |
6,41 |
6,41 |
6,41 |
Состав работ:
01. Погрузка и разгрузка материалов. 02. Перемещение и раскладка материалов на монтажной площадке. 03. Резка и гнутье рельсов. 04. Разметка и сверление отверстий в шейке рельсов. 05. Предварительная сборка стыков и спецчастей перевода с последующей разборкой. 06. Укладка в путь стрелочного перевода с пришивкой к шпальным решеткам и установкой тяг.
Измеритель: 1 компл.
Укладка литых одиночных стрелочных переводов:
32-06-001-01 |
№ эпюры 2398, 3191 |
32-06-001-02 |
№ эпюры 2398а, 3191а |
32-06-001-03 |
№ эпюры 640а, б |
32-06-001-04 |
№ эпюры 2394а |
32-06-001-05 |
№ эпюры 640 |
32-06-001-06 |
№ эпюры 878а |
32-06-001-07 |
№ эпюры 364 |
32-06-001-08 |
№ эпюры 878 |
Шифр ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. измер. |
32-06-001-01 |
32-06-001-02 |
32-06-001-03 |
32-06-001-04 |
1 |
Затраты труда рабочих-строителей |
чел.-ч |
159,14 |
174,8 |
167,86 |
168,95 |
1.1 |
Средний разряд работы |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
|
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
4,91 |
5,2 |
5,36 |
5,49 |
3 |
МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ |
|||||
010312 |
Тракторы на гусеничном ходу при работе на других видах строительства 79 кВт (108 л.с.) |
маш.-ч |
1,58 |
1,7 |
1,74 |
1,8 |
021140 |
Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства 6,3 т |
маш.-ч |
3,33 |
3,5 |
3,62 |
3,69 |
040502 |
Установки для сварки ручной дуговой (постоянного тока) |
маш.-ч |
2,05 |
2,05 |
2,05 |
2,05 |
134001 |
Станок рельсосверлильный |
маш.-ч |
2,78 |
2,78 |
2,78 |
2,78 |
134011 |
Станок рельсорезный |
маш.-ч |
3,05 |
3,05 |
3,05 |
3,05 |
134101 |
Шпалоподбойка |
маш.-ч |
4,23 |
4,36 |
4,2 |
4,51 |
330301 |
Машины шлифовальные электрические |
маш.-ч |
3,6 |
3,6 |
3,6 |
3,6 |
400001 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш.-ч |
1,79 |
1,86 |
1,87 |
1,88 |
4 |
МАТЕРИАЛЫ |
|||||
101-0589 |
Масла креозотовые |
т |
0,00075 |
0,00085 |
0,00085 |
0,00085 |
101-1512 |
Электроды диаметром 3 мм Э55 |
т |
0,004 |
0,004 |
0,004 |
0,004 |
105-0027 |
Шурупы путевые размером 24´70 мм, исполнение 1 |
т |
0,08 |
0,09 |
0,09 |
0,1 |
105-0114 |
Шпалы пропитанные для железных дорог широкой колеи, обрезные и необрезные хвойные (кроме лиственницы), тип 1 |
шт. |
19 |
21 |
21 |
21 |
105-9122 |
Перевод стрелочный |
компл. |
1 |
1 |
1 |
1 |
111-0117 |
Джемпер штепсельный типа 1.19.00.00СБ |
шт. |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
Шифр ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. измер. |
32-06-001-05 |
32-06-001-06 |
32-06-001-07 |
32-06-001-08 |
1 |
Затраты труда рабочих-строителей |
чел.-ч |
175,49 |
186,39 |
187,48 |
197,29 |
1.1 |
Средний разряд работы |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
|
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
5,68 |
6,23 |
6,25 |
6,58 |
3 |
МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ |
|||||
010312 |
Тракторы на гусеничном ходу при работе на других видах строительства 79 кВт (108 л.с.) |
маш.-ч |
1,91 |
2,01 |
2,06 |
2,18 |
021140 |
Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства 6,3 т |
маш.-ч |
3,77 |
4,22 |
4,19 |
4,4 |
040502 |
Установки для сварки ручной дуговой (постоянного тока) |
маш.-ч |
2,05 |
2,05 |
2,05 |
2,05 |
134001 |
Станок рельсосверлильный |
маш.-ч |
4,17 |
4,17 |
4,17 |
5,56 |
134011 |
Станок рельсорезный |
маш.-ч |
3,05 |
3,05 |
3,05 |
3,05 |
134101 |
Шпалоподбойка |
маш.-ч |
4,68 |
5,65 |
5,48 |
6,13 |
330301 |
Машины шлифовальные электрические |
маш.-ч |
3,6 |
3,6 |
3,6 |
3,6 |
400001 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш.-ч |
2,04 |
2,08 |
2,16 |
2,26 |
4 |
МАТЕРИАЛЫ |
|||||
101-0589 |
Масла креозотовые |
т |
0,001 |
0,001 |
0,0012 |
0,0013 |
101-1512 |
Электроды диаметром 3 мм Э55 |
т |
0,004 |
0,004 |
0,004 |
0,004 |
105-0027 |
Шурупы путевые размером 24´70 мм, исполнение 1 |
т |
0,1 |
0,12 |
0,12 |
0,13 |
105-0114 |
Шпалы пропитанные для железных дорог широкой колеи, обрезные и необрезные хвойные (кроме лиственницы), тип 1 |
шт. |
23 |
27 |
26 |
29 |
105-9122 |
Перевод стрелочный |
компл. |
1 |
1 |
1 |
1 |
111-0117 |
Джемпер штепсельный типа 1.19.00.00СБ |
шт. |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
Состав работ:
01. Погрузка и разгрузка материалов. 02. Перемещение и раскладка материалов на монтажной площадке. 03. Резка и гнутье рельсов. 04. Разметка и сверление отверстий в шейке рельсов. 05. Предварительная сборка стыков и спецчастей перевода с последующей разборкой. 06. Укладка в путь стрелочного перевода с пришивкой к шпальным решеткам и установкой тяг.
Измеритель: 1 компл.
Укладка литых стрелочных переводов с пересечением:
32-06-002-01 |
№ эпюры 30330 |
32-06-002-02 |
№ эпюры 481, 481а |
32-06-002-03 |
№ эпюры 505 |
Укладка съездов:
32-06-002-04 |
№ эпюры 811 |
|
32-06-002-05 |
№ эпюры 811а |
|
32-06-002-06 |
Укладка разветвления двухколейного симметричного, № эпюры 30888 |
|
Шифр ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. измер. |
32-06-002-01 |
32-06-002-02 |
32-06-002-03 |
1 |
Затраты труда рабочих-строителей |
чел.-ч |
296 |
330,87 |
319,27 |
1.1 |
Средний разряд работы |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
|
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
9,49 |
10,52 |
12,13 |
3 |
МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ |
||||
010312 |
Тракторы на гусеничном ходу при работе на других видах строительства 79 кВт (108 л.с.) |
маш.-ч |
2,62 |
3,16 |
3,78 |
021140 |
Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства 6,3 т |
маш.-ч |
6,87 |
7,36 |
8,35 |
040502 |
Установки для сварки ручной дуговой (постоянного тока) |
маш.-ч |
4,26 |
4,26 |
4,43 |
134001 |
Станок рельсосверлильный |
маш.-ч |
2,66 |
3,92 |
5,67 |
134011 |
Станок рельсорезный |
маш.-ч |
5,34 |
5,34 |
6,1 |
134101 |
Шпалоподбойка |
маш.-ч |
8,07 |
8,56 |
10,65 |
330301 |
Машины шлифовальные электрические |
маш.-ч |
7,5 |
7,5 |
7,8 |
400001 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш.-ч |
3,97 |
3,53 |
3,95 |
4 |
МАТЕРИАЛЫ |
||||
101-0589 |
Масла креозотовые |
т |
0,0015 |
0,002 |
0,0024 |
101-1512 |
Электроды диаметром 3 мм Э55 |
т |
0,009 |
0,009 |
0,008 |
105-0027 |
Шурупы путевые размером 24´70 мм, исполнение 1 |
т |
0,16 |
0,17 |
0,21 |
105-0114 |
Шпалы пропитанные для железных дорог широкой колеи, обрезные и необрезные хвойные (кроме лиственницы), тип 1 |
шт. |
37 |
40 |
48 |
105-9124 |
Соединения узлов |
компл. |
1 |
1 |
1 |
111-0117 |
Джемпер штепсельный типа 1.19.00.00СБ |
шт. |
0,25 |
0,26 |
0,22 |
Шифр ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. измер. |
32-06-002-04 |
32-06-002-05 |
32-06-002-06 |
1 |
Затраты труда рабочих-строителей |
чел.-ч |
383,68 |
366,24 |
473,06 |
1.1 |
Средний разряд работы |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
|
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
12,96 |
12,2 |
15,2 |
3 |
МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ |
||||
010312 |
Тракторы на гусеничном ходу при работе на других видах строительства 79 кВт (108 л.с.) |
маш.-ч |
4,31 |
3,97 |
4,71 |
021140 |
Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства 6,3 т |
маш.-ч |
8,65 |
8,23 |
10,49 |
040502 |
Установки для сварки ручной дуговой (постоянного тока) |
маш.-ч |
3,75 |
3,75 |
5,79 |
134001 |
Станок рельсосверлильный |
маш.-ч |
10,03 |
7,41 |
5,67 |
134011 |
Станок рельсорезный |
маш.-ч |
6,1 |
6,1 |
7,63 |
134101 |
Шпалоподбойка |
маш.-ч |
10,03 |
7,41 |
5,67 |
330301 |
Машины шлифовальные электрические |
маш.-ч |
6,6 |
6,6 |
10,2 |
400001 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш.-ч |
4,54 |
4,05 |
5,06 |
4 |
МАТЕРИАЛЫ |
||||
101-0589 |
Масла креозотовые |
т |
0,0024 |
0,0024 |
0,0022 |
101-1512 |
Электроды диаметром 3 мм Э55 |
т |
0,008 |
0,008 |
0,011 |
105-0027 |
Шурупы путевые размером 24´70 мм, исполнение 1 |
т |
0,26 |
0,25 |
0,24 |
105-0114 |
Шпалы пропитанные для железных дорог широкой колеи, обрезные и необрезные хвойные (кроме лиственницы), тип 1 |
шт. |
56 |
53 |
56 |
105-9124 |
Соединения узлов |
компл. |
1 |
1 |
1 |
111-0117 |
Джемпер штепсельный типа 1.19.00.00СБ |
шт. |
0,22 |
0,22 |
0,34 |
Состав работ:
01. Погрузка и разгрузка материалов. 02. Перемещение и раскладка материалов на монтажной площадке. 03. Резка и гнутье рельсов. 04. Разметка и сверление отверстий в шейке рельсов. 05. Предварительная сборка стыков и спецчастей перевода с последующей разборкой. 06. Укладка в путь стрелочного перевода с пришивкой к шпальным решеткам и установкой тяг. 07. Установка контррельсов.
Измеритель: 1 компл.
Укладка сборных одиночных стрелочных переводов для кривых:
32-06-003-01 |
радиусом 50 м из рельсов типа ТВ-65 |
32-06-003-02 |
радиусом 50 м из рельсов типа Р-65 |
32-06-003-03 |
радиусом 50 м из рельсов типа Р-50 |
32-06-003-04 |
радиусом 50 м из рельсов типа Р-43 |
32-06-003-05 |
радиусом 30 м из рельсов типа ТВ-65 |
32-06-003-06 |
радиусом 30 м из рельсов типа Р-65 |
32-06-003-07 |
радиусом 30 м из рельсов типа Р-50 |
32-06-003-08 |
радиусом 30 м из рельсов типа Р-43 |
Шифр ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. измер. |
32-06-003-01 |
32-06-003-02 |
32-06-003-03 |
32-06-003-04 |
1 |
Затраты труда рабочих-строителей |
чел.-ч |
80,88 |
104,86 |
104,2 |
103,66 |
1.1 |
Средний разряд работы |
3,6 |
3,6 |
3,6 |
3,6 |
|
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
6,39 |
7,51 |
6,85 |
6,48 |
3 |
МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ |
|||||
010312 |
Тракторы на гусеничном ходу при работе на других видах строительства 79 кВт (108 л.с.) |
маш.-ч |
2,38 |
3,25 |
2,59 |
2,22 |
021140 |
Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства 6,3 т |
маш.-ч |
4,01 |
4,26 |
4,26 |
4,26 |
040502 |
Установки для сварки ручной дуговой (постоянного тока) |
маш.-ч |
1,31 |
1,31 |
1,31 |
1,31 |
134001 |
Станок рельсосверлильный |
маш.-ч |
10,03 |
18,53 |
18,53 |
18,53 |
134011 |
Станок рельсорезный |
маш.-ч |
3,05 |
3,74 |
3,74 |
3,74 |
330301 |
Машины шлифовальные электрические |
маш.-ч |
1,8 |
1,8 |
1,8 |
1,8 |
400001 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш.-ч |
1,92 |
2,6 |
2,6 |
3,28 |
4 |
МАТЕРИАЛЫ |
|||||
101-0334 |
Краски водно-дисперсионные акрилатные ВД-АК-111 белая |
т |
0,0002 |
0,0002 |
0,0002 |
0,0002 |
101-0589 |
Масла креозотовые |
т |
0,0017 |
0,0024 |
0,0024 |
0,0024 |
101-1512 |
Электроды диаметром 3 мм Э55 |
т |
0,003 |
0,003 |
0,003 |
0,003 |
105-0027 |
Шурупы путевые размером 24´70 мм, исполнение 1 |
т |
0,12 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
105-0122 |
Брусья для стрелочных переводов железных дорог широкой колеи хвойные (кроме лиственницы) |
м3 |
2,78 |
2,78 |
2,78 |
2,78 |
105-9122 |
Перевод стрелочный |
компл. |
1 |
1 |
1 |
1 |
Шифр ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. измер. |
32-06-003-05 |
32-06-003-06 |
32-06-003-07 |
32-06-003-08 |
1 |
Затраты труда рабочих-строителей |
чел.-ч |
71,83 |
87,96 |
87,42 |
86,98 |
1.1 |
Средний разряд работы |
3,6 |
3,6 |
3,6 |
3,6 |
|
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
5,48 |
6,18 |
5,68 |
5,4 |
3 |
МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ |
|||||
010312 |
Тракторы на гусеничном ходу при работе на других видах строительства 79 кВт (108 л.с.) |
маш.-ч |
1,96 |
2,51 |
2,01 |
1,73 |
021140 |
Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства 6,3 т |
маш.-ч |
3,52 |
3,67 |
3,67 |
3,67 |
040502 |
Установки для сварки ручной дуговой (постоянного тока) |
маш.-ч |
1,31 |
1,31 |
1,31 |
1,31 |
134001 |
Станок рельсосверлильный |
маш.-ч |
10,03 |
15,04 |
15,04 |
15,04 |
134011 |
Станок рельсорезный |
маш.-ч |
3,05 |
3,74 |
3,74 |
3,74 |
330301 |
Машины шлифовальные электрические |
маш.-ч |
1,8 |
1,8 |
1,8 |
1,8 |
400001 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш.-ч |
1,84 |
2,31 |
2,24 |
2,24 |
4 |
МАТЕРИАЛЫ |
|||||
101-0334 |
Краски водно-дисперсионные акрилатные ВД-АК-1 И белая |
т |
0,0002 |
0,0002 |
0,0002 |
0,0002 |
101-0589 |
Масла креозотовые |
т |
0,0013 |
0,0019 |
0,0019 |
0,0019 |
101-1512 |
Электроды диаметром 3 мм Э55 |
т |
0,003 |
0,003 |
0,003 |
0,003 |
105-0027 |
Шурупы путевые размером 24´70 мм, исполнение 1 |
т |
0,09 |
0,13 |
0,13 |
0,13 |
105-0122 |
Брусья для стрелочных переводов железных дорог широкой колеи хвойные (кроме лиственницы) |
м3 |
2,32 |
2,32 |
2,32 |
2,32 |
105-9122 |
Перевод стрелочный |
компл. |
1 |
1 |
1 |
1 |
Состав работ:
01. Погрузка и разгрузка материалов. 02. Резка и гнутье рельсов. 03. Перемещение и укладка шпал, рельсов, спецчастей. 04. Сверление отверстий. 05. Пришивка и сболчивание рельсов. 06. Установка тяг. 07. Сборка и разборка временных стыков. 08. Относка скреплений временных стыков. 09. Электронаплавка и шлифовка рельсов.
Измеритель: 1 комплект
Укладка глухих пересечений криволинейных радиусом от 20 до 50 м для рельсов типа:
32-06-004-01 |
ТВ-65 |
|
32-06-004-02 |
Р-65 |
|
32-06-004-03 |
Р-50, Р-43 |
|
32-06-004-04 |
Укладка глухих пересечений прямолинейных под углом 60, 90 градусов для рельсов типа ТВ-65, P-65, P-50, Р-43 |
|
Шифр ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. измер. |
32-06-004-01 |
32-06-004-02 |
32-06-004-03 |
32-06-004-04 |
1 |
Затраты труда рабочих-строителей |
чел.-ч |
88,42 |
131,89 |
130,8 |
16,02 |
1.1 |
Средний разряд работы |
3,5 |
3,5 |
3,5 |
3,5 |
|
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
6,34 |
8,09 |
7,3 |
1,56 |
3 |
МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ |
|||||
010312 |
Тракторы на гусеничном ходу при работе на других видах строительства 79 кВт (108 л.с.) |
маш.-ч |
1,84 |
3,44 |
2,65 |
0,49 |
021140 |
Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства 6,3 т |
маш.-ч |
4,5 |
4,65 |
4,65 |
1,07 |
040502 |
Установки для сварки ручной дуговой (постоянного тока) |
маш.-ч |
1,74 |
1,74 |
1,74 |
0,87 |
134001 |
Станок рельсосверлильный |
маш.-ч |
3,32 |
28,34 |
28,34 |
- |
134011 |
Станок рельсорезный |
маш.-ч |
3,05 |
4,27 |
4,27 |
- |
330301 |
Машины шлифовальные электрические |
маш.-ч |
2,4 |
2,4 |
2,4 |
1,2 |
400001 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш.-ч |
1,5 |
3,55 |
3,55 |
0,38 |
4 |
МАТЕРИАЛЫ |
|||||
101-0334 |
Краски водно-дисперсионные акрилатные ВД-АК-111 белая |
т |
0,0001 |
0,0001 |
0,0001 |
- |
101-0589 |
Масла креозотовые |
т |
0,0018 |
0,0021 |
0,0021 |
0,0008 |
101-1512 |
Электроды диаметром 3 мм Э55 |
т |
0,003 |
0,003 |
0,003 |
0,0016 |
105-0027 |
Шурупы путевые размером 24´70 мм, исполнение 1 |
т |
0,13 |
0,15 |
0,15 |
0,05 |
105-0114 |
Шпалы пропитанные для железных дорог широкой колеи, обрезные и необрезные хвойные (кроме лиственницы), тип 1 |
шт. |
32 |
32 |
32 |
- |
105-9123 |
Пересечение глухое |
компл. |
1 |
1 |
1 |
1 |
Состав работ:
для нормы 1:
01. Погрузка и разгрузка материалов. 02. Перемещение и раскладка материалов. 03. Разметка и сверление отверстий в шпалах и рельсах. 04. Укладка шпал и компенсаторов. 05. Сборка временных стыков. 06. Пришивка компенсаторов к шпалам шурупами. 07. Разборка временных стыков и относка скреплений.
для нормы 2:
01. Резка рельсов. 02. Расшивка компенсаторов. 03. Сборка скреплений. 04. Выемка компенсаторов. 05. Погрузка и выгрузка материалов.
Измеритель: 1 компл.
32-07-001-01 |
Укладка температурных компенсаторов из рельсов трамвайного профиля |
32-07-001-02 |
Разборка температурных компенсаторов из рельсов трамвайного профиля |
Шифр ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. измер. |
32-07-001-01 |
32-07-001-02 |
1 |
Затраты труда рабочих-строителей |
чел.-ч |
13,69 |
8,34 |
1.1 |
Средний разряд работы |
3,1 |
3,1 |
|
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
0,54 |
0,54 |
3 |
МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ |
|||
010312 |
Тракторы на гусеничном ходу при работе на других видах строительства 79 кВт (108 л.с.) |
маш.-ч |
0,19 |
0,19 |
021140 |
Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства 6,3 т |
маш.-ч |
0,35 |
0,35 |
134001 |
Станок рельсосверлильный |
маш.-ч |
3,49 |
- |
134101 |
Шпалоподбойка |
маш.-ч |
0,29 |
- |
331440 |
Пила маятниковая для резки металлопроката |
маш.-ч |
- |
2,8 |
400001 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш.-ч |
0,42 |
0,3 |
4 |
МАТЕРИАЛЫ |
|||
101-0589 |
Масла креозотовые |
т |
0,0003 |
- |
105-0004 |
Болты для рельсовых стыков, класс 8,8 диаметром 27 мм |
т |
0,01 |
- |
105-0027 |
Шурупы путевые размером 24´70 мм, исполнение 1 |
т |
0,02 |
- |
105-0114 |
Шпалы пропитанные для железных дорог широкой колеи, обрезные и необрезные хвойные (кроме лиственницы), тип 1 |
шт. |
5 |
- |
106-0034 |
Компенсаторы температурные |
компл. |
1 |
- |
107-0003 |
Накладки для трамвайных желобчатых рельсов типа ТВ-60 |
шт. |
4 |
- |
107-0004 |
Подкладки для трамвайных желобчатых рельсов ТВ-60, ТН-65 |
шт. |
10 |
- |
Состав работ:
01. Погрузка и разгрузка материалов. 02. Перемещение рельсов на монтажной площадке. 03. Гнутье и резка рельсов. 04. Перемещение контррельсов на объекте. 05. Укладка контррельсов в стык. 06. Подноска и раскладка скреплений. 07. Установка контррельсов и вкладышей.
Измеритель: 1 км контррельса
Изготовление и установка контррельсов из рельсов железнодорожного профиля на кривых радиусом до 200 м из рельсов типа:
32-08-001-01 |
Р-65 при количестве деревянных шпал 1840, 1680 шт. на 1 км |
32-08-001-02 |
Р-50 при количестве деревянных шпал 1840, 1680 шт. на 1 км |
32-08-001-03 |
Р-50 при количестве деревянных шпал 1520, 1440 шт. на 1 км |
32-08-001-04 |
Р-43 при количестве деревянных шпал 1520, 1440 шт. на 1 км |
Изготовление и установка контррельсов из рельсов железнодорожного профиля на кривых радиусом более 200 м из рельсов типа:
32-08-001-05 |
Р-50 при количестве деревянных шпал 1440 шт. на 1 км |
32-08-001-06 |
Р-43 при количестве деревянных шпал 1440 шт. на 1 км |
Шифр ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. измер. |
32-08-001-01 |
32-08-001-02 |
32-08-001-03 |
1 |
Затраты труда рабочих-строителей |
чел.-ч |
674,71 |
667,08 |
620,37 |
1.1 |
Средний разряд работы |
3,8 |
3,8 |
3,8 |
|
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
63,31 |
56,49 |
56,49 |
3 |
МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ |
||||
010312 |
Тракторы на гусеничном ходу при работе на других видах строительства 79 кВт (108 л.с.) |
маш.-ч |
33,66 |
26,84 |
26,84 |
021140 |
Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства 6,3 т |
маш.-ч |
29,65 |
29,65 |
29,65 |
134011 |
Станок рельсорезный |
маш.-ч |
24,36 |
24,36 |
24,36 |
400001 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш.-ч |
7,08 |
7,08 |
7,08 |
4 |
МАТЕРИАЛЫ |
||||
105-0003 |
Болты для рельсовых стыков, класс 8,8 диаметром 24 мм |
т |
- |
0,38 |
0,38 |
105-0004 |
Болты для рельсовых стыков, класс 8,8 диаметром 27 мм |
т |
0,38 |
- |
- |
105-0023 |
Шайбы пружинные путевые исполнение 2, диаметр 24 мм |
т |
- |
0,03 |
0,03 |
105-0024 |
Шайбы пружинные путевые исполнение 2, диаметр 27 мм |
т |
0,03 |
- |
- |
105-0027 |
Шурупы путевые размером 24´70 мм, исполнение 1 |
т |
2,07 |
2,07 |
1,71 |
105-0038 |
Подкладки для изостыков железных дорог широкой колеи для рельсов типа Р-65 |
т |
8,71 |
- |
- |
105-0039 |
Подкладки для изостыков железных дорог широкой колеи для рельсов типа Р-50, Р-43 |
т |
- |
8,71 |
7,19 |
105-0139 |
Вкладыши путевые |
т |
2,33 |
2,11 |
2,1 |
105-0221 |
Рельсы старогодные 1 группы |
т |
69,9 |
55,8 |
55,8 |
Шифр ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. измер. |
32-08-001-04 |
32-08-001-05 |
32-08-001-06 |
1 |
Затраты труда рабочих-строителей |
чел.-ч |
651,82 |
536,28 |
530,83 |
1.1 |
Средний разряд работы |
3,8 |
3,8 |
3,8 |
|
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
52,84 |
56,48 |
52,84 |
3 |
МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ |
||||
010312 |
Тракторы на гусеничном ходу при работе на других видах строительства 79 кВт (108 л.с.) |
маш.-ч |
23,2 |
26,84 |
23,2 |
021140 |
Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства 6,3 т |
маш.-ч |
29,64 |
29,64 |
29,64 |
134011 |
Станок рельсорезный |
маш.-ч |
24,47 |
24,47 |
24,47 |
400001 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш.-ч |
7,71 |
7,71 |
7,71 |
4 |
МАТЕРИАЛЫ |
||||
105-0002 |
Болты для рельсовых стыков, класс 8,8 диаметром 22 мм |
т |
0,27 |
- |
0,16 |
105-0003 |
Болты для рельсовых стыков, класс 8,8 диаметром 24 мм |
т |
- |
0,23 |
- |
105-0022 |
Шайбы пружинные путевые исполнение 2, диаметр 22 мм |
т |
0,02 |
- |
0,01 |
105-0023 |
Шайбы пружинные путевые исполнение 2, диаметр 24 мм |
т |
- |
0,02 |
- |
105-0027 |
Шурупы путевые размером 24´70 мм, исполнение 1 |
т |
1,71 |
1,62 |
1,62 |
105-0039 |
Подкладки для изостыков железных дорог широкой колеи для рельсов типа Р-50, Р-43 |
т |
7,19 |
6,82 |
6,82 |
105-0139 |
Вкладыши путевые |
т |
1,63 |
1,26 |
0,94 |
105-0221 |
Рельсы старогодные 1 группы |
т |
48,2 |
55,8 |
48,2 |
Состав работ:
для норм 1, 2:
01. Погрузка и разгрузка материалов. 02. Разметка и сверление отверстий в рельсах и контррельсах для пропуска тяг. 03. Предварительная сборка и разборка тяг на монтажной площадке. 04. Раскладка и установка тяг на объекте.
для норм 3 - 8:
01. Погрузка и разгрузка материалов. 02. Разметка и сверление отверстий в рельсах и контррельсах для пропуска тяг. 03. Предварительная сборка и разборка тяг на монтажной площадке. 04. Раскладка и установка тяг на объекте. 05. Раскладка и установка вкладышей на объекте.
Измеритель: 100 тяг
32-08-002-01 |
Установка путевых тяг на прямых участках пути из рельсов всех типов |
Установка путевых тяг на кривых участках пути из рельсов:
32-08-002-02 |
трамвайного профиля без контррельсов |
32-08-002-03 |
железнодорожного профиля Р-50 с одним контррельсом |
32-08-002-04 |
железнодорожного профиля Р-65 с одним контррельсом |
32-08-002-05 |
железнодорожного профиля Р-43 с одним контррельсом |
32-08-002-06 |
железнодорожного профиля Р-50 с двумя контррельсами |
32-08-002-07 |
железнодорожного профиля Р-65 с двумя контррельсами |
32-08-002-08 |
железнодорожного профиля Р-43 с двумя контррельсами |
Шифр ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. измер. |
32-08-002-01 |
32-08-002-02 |
32-08-002-03 |
32-08-002-04 |
1 |
Затраты труда рабочих-строителей |
чел.-ч |
64,96 |
121,8 |
158,92 |
158,92 |
1.1 |
Средний разряд работы |
3,8 |
3,8 |
3,8 |
3,8 |
|
3 |
МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ |
|||||
330206 |
Дрели электрические |
маш.-ч |
46,4 |
46,4 |
69,6 |
69,6 |
4 |
МАТЕРИАЛЫ |
|||||
105-0024 |
Шайбы пружинные путевые исполнение 2, диаметр 27 мм |
т |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
105-0139 |
Вкладыши путевые |
т |
- |
- |
0,63 |
0,7 |
107-0016 |
Тяги путевые круглые длиной 1700 мм из стали спокойной |
т |
0,79 |
0,79 |
0,79 |
0,79 |
Шифр ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. измер. |
32-08-002-05 |
32-08-002-06 |
32-08-002-07 |
32-08-002-08 |
1 |
Затраты труда рабочих-строителей |
чел.-ч |
158,92 |
204,16 |
204,26 |
204,16 |
1.1 |
Средний разряд работы |
3,8 |
3,8 |
3,8 |
3,8 |
|
3 |
МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ |
|||||
330206 |
Дрели электрические |
маш.-ч |
69,6 |
92,8 |
92,8 |
92,8 |
4 |
МАТЕРИАЛЫ |
|||||
105-0024 |
Шайбы пружинные путевые исполнение 2, диаметр 27 мм |
т |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
105-0139 |
Вкладыши путевые |
т |
0,49 |
1,26 |
1,4 |
0,98 |
107-0016 |
Тяги путевые круглые длиной 1700 мм из стали спокойной |
т |
0,79 |
0,79 |
0,79 |
0,79 |
Состав работ:
для нормы 1:
01. Погрузка и разгрузка материалов. 02. Сборка стыков с установкой накладок, болтов и шайб. 03. Приварка электросоединений. 04. Выправка стыков на кривых участках.
для нормы 2:
01. Погрузка и разгрузка материалов. 02. Подготовка стыков к сварке. 03. Сварка стыков рельсов. 04. Зачистка стыков. 05. Сушка форм. 06. Набивка огнеупоров.
для нормы 3:
01. Погрузка и разгрузка материалов. 02. Подготовка стыков к сварке. 03. Сварка стыков рельсов. 04. Зачистка стыков.
Измеритель: 100 стыков нитки
32-09-001-01 |
Сборка стыков на болтах |
32-09-001-02 |
Сварка стыков термитная |
32-09-001-03 |
Сварка стыков электродуговая (ванный способ) |
Шифр ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. измер. |
32-09-001-01 |
32-09-001-02 |
32-09-001-03 |
1 |
Затраты труда рабочих-строителей |
чел.-ч |
240,73 |
580,97 |
244,16 |
1.1 |
Средний разряд работы |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
|
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
8,01 |
1,47 |
- |
3 |
МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ |
||||
030101 |
Автопогрузчики 5 т |
маш.-ч |
1,47 |
1,47 |
- |
040201 |
Агрегаты сварочные передвижные с номинальным сварочным током 250 - 400 А с бензиновым двигателем |
маш.-ч |
- |
- |
72,04 |
040502 |
Установки для сварки ручной дуговой (постоянного тока) |
маш.-ч |
6,76 |
- |
- |
134201 |
Пресс однокривошипный горизонтально-правильный для правки рельсов |
маш.-ч |
6,54 |
- |
- |
330301 |
Машины шлифовальные электрические |
маш.-ч |
- |
32,7 |
19,72 |
400001 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш.-ч |
- |
- |
60,95 |
4 |
МАТЕРИАЛЫ |
||||
101-0063 |
Ацетилен растворенный технический марки А |
т |
- |
- |
0,0012 |
101-0324 |
Кислород технический газообразный |
м3 |
- |
- |
72 |
101-0587 |
Масло индустриальное И-20А |
т |
- |
0,0015 |
- |
101-1512 |
Электроды диаметром 3 мм Э55 |
т |
0,019 |
- |
0,29 |
101-1757 |
Ветошь |
кг |
- |
1,1 |
- |
101-9065 |
Смесь зажигательная |
кг |
- |
0,3 |
- |
101-9073 |
Присадки |
шт. |
- |
200 |
- |
101-9880 |
Термит сварочный |
т |
- |
1,51 |
- |
105-0003 |
Болты для рельсовых стыков, класс 8,8 диаметром 24 мм |
т |
0,48 |
- |
- |
105-0023 |
Шайбы пружинные путевые исполнение 2, диаметр 24 мм |
т |
0,04 |
- |
- |
107-0003 |
Накладки для трамвайных желобчатых рельсов типа ТВ-60 |
шт. |
200 |
- |
- |
407-0004 |
Глина огнеупорная молотая |
т |
- |
0,201 |
- |
407-0006 |
Глина шамотная |
кг |
- |
- |
0,45 |
Состав работ:
для норм 1, 2:
01. Погрузка и разгрузка плит автокраном. 02. Укладка плит автокраном. 03. Выравнивание уложенных в путь плит, заливка швов битумом.
для нормы 3:
01. Снятие плит с трамвайного пути краном. 02. Погрузка плит краном на автотранспорт. 03. Погрузка экскаватором строительного мусора.
Измеритель: 100 м2 покрытия
32-10-001-01 |
Укладка железобетонных плит покрытия трамвайных путей при толщине плиты 100 мм |
32-10-001-02 |
Укладка железобетонных плит покрытия трамвайных путей при толщине плиты 120 мм |
32-10-001-03 |
Разборка железобетонных плит покрытия трамвайных путей |
Шифр ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. измер. |
32-10-001-01 |
32-10-001-02 |
32-10-001-03 |
1 |
Затраты труда рабочих-строителей |
чел.-ч |
72,59 |
74,34 |
9,55 |
1.1 |
Средний разряд работы |
2,4 |
2,4 |
2,4 |
|
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
6,54 |
7,52 |
13,51 |
3 |
МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ |
||||
021140 |
Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства 6,3 т |
маш.-ч |
6,54 |
7,52 |
5,01 |
060246 |
Экскаваторы одноковшовые дизельные на гусеничном ходу при работе на других видах строительства 0,4 м3 |
маш.-ч |
- |
- |
8,5 |
4 |
МАТЕРИАЛЫ |
||||
101-0073 |
Битумы нефтяные строительные марки БН-90/10 |
т |
0,79 |
1,06 |
- |
403-9015 |
Плиты железобетонные |
м3 |
9,34 |
11,21 |
- |
Состав работ:
01. Перешивка пути. 02. Исправление просадок и перекосов пути и сплошная подбивка шпал. 03. Затяжка болтов в сборных стыках. 04. Рихтовка пути. 05. Заполнение шпальных ящиков балластом из призмы пути.
Измеритель: 1 км пути
Послеосадочный ремонт трамвайных путей на железобетонных шпалах при балласте:
32-11-001-01 |
щебеночном |
32-11-001-02 |
гравийном, галечном, песчаном |
Послеосадочный ремонт трамвайных путей на деревянных шпалах при балласте:
32-11-001-03 |
щебеночном |
32-11-001-04 |
гравийном, галечном, песчаном |
Шифр ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. измер. |
32-11-001-01 |
32-11-001-02 |
32-11-001-03 |
32-11-001-04 |
1 |
Затраты труда рабочих-строителей |
чел.-ч |
1253,5 |
914,51 |
1124,36 |
924,32 |
1.1 |
Средний разряд работы |
2,9 |
2,9 |
2,9 |
2,9 |
|
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
6,96 |
6,07 |
6,96 |
5,93 |
3 |
МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ |
|||||
030101 |
Автопогрузчики 5 т |
маш.-ч |
6,96 |
6,07 |
6,96 |
5,93 |
134101 |
Шпалоподбойка |
маш.-ч |
50,62 |
50,62 |
50,62 |
50,62 |
Состав работ:
01. Вывешивание пути домкратами. 02. Резка рельсов. 03. Расшивка пути. 04. Разборка пути с выемкой рельсов и шпал. 05. Перемещение рельсов и шпал, сборка и относка скреплений. 06. Разгибание рельсов на кривых участках. 07. Погрузка и разгрузка материалов.
Измеритель: 1 км пути
Разборка пути из рельсов трамвайного и железнодорожного профиля типа:
32-12-001-01 |
ТВ-60, Р-65, Р-50 при количестве железобетонных шпал 1680 шт. на 1 км |
32-12-001-02 |
ТВ-60, Р-50, Р-43 при количестве железобетонных шпал 1520 шт. на 1 км |
32-12-001-03 |
ТВ-65, Р-65, Р-50 при количестве деревянных шпал 1840 шт. на 1 км |
32-12-001-04 |
ТВ-65, ТВ-60, Р-65, Р-50 при количестве деревянных шпал 1680 шт. на 1 км |
32-12-001-05 |
ТВ-65, ТВ-60, Р-50, Р-43 при количестве деревянных шпал 1520 шт. на 1 км |
32-12-001-06 |
ТВ-65, ТВ-60, Р-50, Р-43 при количестве деревянных шпал 1440 шт. на 1 км |
Шифр ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. измер. |
32-12-001-01 |
32-12-001-02 |
32-12-001-03 |
1 |
Затраты труда рабочих-строителей |
чел.-ч |
1590,74 |
1438,8 |
2071 |
1.1 |
Средний разряд работы |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
|
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
245,4 |
226,86 |
188,51 |
3 |
МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ |
||||
010312 |
Тракторы на гусеничном ходу при работе на других видах строительства 79 кВт (108 л.с.) |
маш.-ч |
16,5 |
15,4 |
17,38 |
021140 |
Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства 6,3 т |
маш.-ч |
228,9 |
211,46 |
114,45 |
030201 |
Домкраты гидравлические грузоподъемностью 6,3 т |
маш.-ч |
- |
- |
11,99 |
040504 |
Аппарат для газовой сварки и резки |
маш.-ч |
13,73 |
13,73 |
13,73 |
134201 |
Пресс однокривошипный горизонтально-правильный для правки рельсов |
маш.-ч |
- |
- |
56,68 |
400001 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш.-ч |
14,68 |
13,52 |
13,52 |
4 |
МАТЕРИАЛЫ |
||||
101-0063 |
Ацетилен растворенный технический марки А |
т |
0,009 |
0,009 |
0,009 |
101-0324 |
Кислород технический газообразный |
м3 |
16 |
16 |
16 |
Шифр ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. измер. |
32-12-001-04 |
32-12-001-05 |
32-12-001-06 |
1 |
Затраты труда рабочих-строителей |
чел.-ч |
1885,04 |
1809,4 |
1744 |
1.1 |
Средний разряд работы |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
|
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
182,84 |
176,29 |
173,23 |
3 |
МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ |
||||
010312 |
Тракторы на гусеничном ходу при работе на других видах строительства 79 кВт (108 л.с.) |
маш.-ч |
17,16 |
15,62 |
15,62 |
021140 |
Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства 6,3 т |
маш.-ч |
109 |
103,99 |
100,93 |
030201 |
Домкраты гидравлические грузоподъемностью 6,3 т |
маш.-ч |
11,99 |
11,99 |
11,99 |
040504 |
Аппарат для газовой сварки и резки |
маш.-ч |
13,73 |
13,73 |
13,73 |
134201 |
Пресс однокривошипный горизонтально-правильный для правки рельсов |
маш.-ч |
56,68 |
56,68 |
56,68 |
400001 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш.-ч |
13,52 |
13,52 |
13,52 |
4 |
МАТЕРИАЛЫ |
||||
101-0063 |
Ацетилен растворенный технический марки А |
т |
0,009 |
0,009 |
0,009 |
101-0324 |
Кислород технический газообразный |
м3 |
16 |
16 |
16 |
Состав работ:
01. Вывешивание переводов домкратами. 02. Разборка тяг. 03. Резка рельсов. 04. Расшивка и выемка переводов с отноской материалов. 05. Разгибание рельсов. 06. Погрузка и разгрузка материалов.
Измеритель: 1 км пути
32-12-002-01 |
Разборка сборных одиночных переводов из рельсов трамвайного профиля |
32-12-002-02 |
Разборка сборных одиночных переводов из рельсов железнодорожного профиля |
32-12-002-03 |
Разборка глухих пересечений из 4-х крестовин из рельсов трамвайного и железнодорожного профиля |
Шифр ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. измер. |
32-12-002-01 |
32-12-002-02 |
32-12-002-03 |
1 |
Затраты труда рабочих-строителей |
чел.-ч |
57,57 |
52,76 |
17,5 |
1.1 |
Средний разряд работы |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
|
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
4,04 |
4,22 |
2,33 |
3 |
МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ |
||||
010312 |
Тракторы на гусеничном ходу при работе на других видах строительства 79 кВт (108 л.с.) |
маш.-ч |
0,66 |
0,63 |
0,24 |
021140 |
Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства 6,3 т |
маш.-ч |
3,38 |
3,59 |
2,09 |
030201 |
Домкраты гидравлические грузоподъемностью 6,3 т |
маш.-ч |
0,34 |
0,33 |
0,14 |
040504 |
Аппарат для газовой сварки и резки |
маш.-ч |
1,2 |
1,02 |
0,96 |
400001 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш.-ч |
0,61 |
0,99 |
0,3 |
4 |
МАТЕРИАЛЫ |
||||
101-0063 |
Ацетилен растворенный технический марки А |
т |
0,001 |
0,001 |
0,001 |
101-0324 |
Кислород технический газообразный |
м3 |
1 |
1 |
0,8 |
Состав работ:
01. Вывешивание переводов и узловых соединений домкратами. 02. Разборка и резка рельсов. 03. Расшивка и выемка переводов и соединений с отноской материалов. 04. Погрузка и разгрузка материалов.
Измеритель: 1 компл.
32-12-003-01 |
Разборка литых одиночных переводов |
Шифр ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. измер. |
32-12-003-01 |
1 |
Затраты труда рабочих-строителей |
чел.-ч |
45,13 |
1.1 |
Средний разряд работы |
2,6 |
|
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
3,59 |
3 |
МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ |
||
010312 |
Тракторы на гусеничном ходу при работе на других видах строительства 79 кВт (108 л.с.) |
маш.-ч |
0,58 |
021140 |
Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства 6,3 т |
маш.-ч |
3,01 |
030201 |
Домкраты гидравлические грузоподъемностью 6,3 т |
маш.-ч |
0,53 |
040504 |
Аппарат для газовой сварки и резки |
маш.-ч |
2,18 |
400001 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш.-ч |
0,5 |
4 |
МАТЕРИАЛЫ |
||
101-0063 |
Ацетилен растворенный технический марки А |
т |
0,001 |
101-0324 |
Кислород технический газообразный |
м3 |
1,2 |
Состав работ:
01. Вывешивание переводов и узловых соединений домкратами. 02. Разборка и резка рельсов. 03. Расшивка и выемка переводов и соединений с отноской материалов. 04. Погрузка и разгрузка материалов.
Измеритель: 1 компл.
32-12-004-01 |
Разборка стрелочных переводов с пересечением |
32-12-004-02 |
Разборка съездов |
32-12-004-03 |
Разборка разветвлений двухколейных |
Шифр ресурса |
Наименование элемента затрат |
Ед. измер. |
32-12-004-01 |
32-12-004-02 |
32-12-004-03 |
1 |
Затраты труда рабочих-строителей |
чел.-ч |
70,63 |
95,11 |
95,59 |
1.1 |
Средний разряд работы |
2,6 |
2,6 |
2,6 |
|
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
6,89 |
8,64 |
8,9 |
3 |
МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ |
||||
010312 |
Тракторы на гусеничном ходу при работе на других видах строительства 79 кВт (108 л.с.) |
маш.-ч |
0,98 |
1,23 |
1,49 |
021140 |
Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства 6,3 т |
маш.-ч |
5,91 |
7,41 |
7,41 |
030201 |
Домкраты гидравлические грузоподъемностью 6,3 т |
маш.-ч |
0,34 |
0,34 |
0,48 |
040504 |
Аппарат для газовой сварки и резки |
маш.-ч |
2,99 |
2,99 |
4,08 |
400001 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш.-ч |
0,85 |
0,85 |
1,29 |
4 |
МАТЕРИАЛЫ |
||||
101-0063 |
Ацетилен растворенный технический марки А |
т |
0,002 |
0,001 |
0,002 |
101-0324 |
Кислород технический газообразный |
м3 |
2,55 |
2,2 |
3,4 |
СОДЕРЖАНИЕ