ЦЕНТРАЛЬНОЕ БЮРО НОРМАТИВОВ ПО ТРУДУ
ГОСУДАРСТВЕННОГО КОМИТЕТА СССР
ПО ТРУДУ И СОЦИАЛЬНЫМ ВОПРОСАМ
Утверждено:
Государственным комитетом СССР
по труду и социальным вопросам
и Секретариатом ВЦСПС
Постановление № 119/6-257
от 3 апреля 1989 г.
ТИПОВЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ
НА РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ МАРОК МАЗ
В УСЛОВИЯХ АВТОРЕМОНТНЫХ
ЗАВОДОВ
Москва 1990
Сборник содержит нормы времени на ремонт автомобилей марок МАЗ.
Типовые нормы времени утверждены постановлением Государственного комитета СССР по труду и социальным вопросам и Секретариата ВЦСПС от 3 апреля 1989 г. № 119/6-257 и рекомендуются для применения в условиях авторемонтных заводов отраслей народного хозяйства независимо от их ведомственной подчиненности.
Разработаны Центральным бюро нормативов по труду Государственного комитета СССР по труду и социальным вопросам при участии нормативно-исследовательских организаций и предприятий Министерства автомобильного транспорта РСФСР, Министерства транспорта УССР, Министерства транспорта и дорожного хозяйства Латвийской ССР, Главмосавтотранса Мосгорисполкома.
Срок действия типовых норм времени - до 1996 г.
Все замечания и предложения по нормам времени следует направлять по адресу: 109028, Москва, Ж-28, ул. Солянка, 3, строение 3, ЦБНТ Госкомтруда СССР.
1.1. Типовые нормы времени на ремонт автомобилей марок МАЗ-5335, МАЗ-5549, МАЗ-5429, МАЗ-509А являются межотраслевыми и рекомендуются для применения в условиях авторемонтных заводов отрасли народного хозяйства независимо от их ведомственной подчиненности.
Нормы времени предназначены для нормирования труда слесарей по ремонту автомобилей, слесарей по топливной аппаратуре, занятых разборочно-сборочными работами, а также мойщиков и маляров при сдельной системе оплаты труда и установлении нормированных заданий при повременной оплате труда.
1.2. Типовые нормы времени могут быть использованы при расчете комплексных норм при внедрении бригадной формы организации труда в соответствии с Методическими рекомендациями по нормированию труда рабочих в условиях коллективных форм его организации и стимулирования (М.: Экономика, 1987).
1.3. В основу типовых норм времени положены следующие материалы:
- технологический процесс ремонта автомобилей марок МАЗ;
- данные фотохронометражных наблюдений и фотографий рабочего дня;
- технические характеристики оборудования, механизмов и инструмента;
- результаты анализа организации труда на предприятиях и мероприятия по ее совершенствованию.
1.4. Типовые нормы времени установлены для наиболее распространенных организационных условий выполнения ремонтных работ при загрузке рабочих работой, исправном состоянии оборудования, инструмента и приспособлений. Типовые нормы времени установлены на полный объем работ, предусмотренный технологическим процессом ремонта по каждой операции и выполняемый одним исполнителем или звеном исполнителей, и рассчитаны на комплект узлов и деталей автомобиля.
Нормы времени установлены в человеко-часах и рассчитаны по формуле:
где Tоп - оперативное время на операцию, чел.-ч;
Aпз - подготовительно-заключительное время, 4 % от оперативного времени;
Aоб - время на обслуживание рабочего места, 3 % от оперативного времени;
Aотл - время на отдых и личные потребности, 5 % от оперативного времени.
1.5. В сборнике учтено время на выполнение мелких работ в процессе сборки, подготовительных и контрольных работ, дополняющих технологический процесс нормируемой операции.
1.6. Разряды работ в сборнике указаны в соответствии с Единым тарифно-квалификационным справочником работ и профессий рабочих в разделе «Профессии рабочих, общие для всех отраслей народного хозяйства», выпуска 1, утвержденного постановлением Государственного комитета СССР по труду и социальным вопросам и ВЦСПС от 31 января 1985 г. № 31/3-30, в разделах «Металлопокрытия и окраска», «Слесарные и слесарно-сборочные работы», «Механическая обработка металлов и других материалов», выпуска 2, утвержденного постановлением Госкомтруда СССР и ВЦСПС от 16 января 1985 г. № 17/2-54.
Если в дальнейшем будут вноситься поправки в тарифно-квалификационный справочник, то разряды работ, указанные в данном сборнике, должны соответственно изменяться.
1.7. На работы, не предусмотренные в сборнике, устанавливаются местные технически обоснованные нормы времени по аналогии с типовыми.
1.8. До введения типовых норм времени необходимо организационно-технические условия на рабочих местах привести в соответствие с условиями, предусмотренными в сборнике, и осуществить производственный инструктаж рабочих.
1.9. При внедрении на предприятиях более совершенных, чем это предусмотрено в типовых нормах, организации труда и производства, технологии работ, оборудования, оснастки и т.п., повышающих производительность труда рабочих, следует разработать местные нормы методом технического нормирования.
1.10. С введением настоящего сборника все ранее действовавшие нормы времени на соответствующие работы отменяются (кроме более прогрессивных).
В нормативной части сборника слесарь по ремонту автомобилей, слесарь по ремонту топливной аппаратуры именуется сокращенно - «слесарь».
Наименование |
Модель, тип |
Техническая характеристика |
Установленная мощность, кВт |
Габаритные размеры, мм |
Конвейер эстакадный грузонесущий с тяговой цепью |
НО-112Б |
3950 |
7,5 |
- |
Камера наружной мойки шасси грузовых автомобилей АРЗов |
2008 |
Мойка струйная |
63 |
9800×5900×4560 |
Стенд для разборки редукторов задних мостов автомобилей |
2370 |
Универсальный |
- |
835×700×900 |
Стенд для разборки ступни с тормозными барабанами автомобилей |
2397 |
- |
- |
750×750×700 |
Стенд для разборки коленчатого вала с маховиком |
3023П |
- |
- |
1200×500×1240 |
Стенд для разборки и сборки карданных валов |
12-18 |
- |
- |
1210×660 |
Стенд для подразборки двигателей |
903-67 |
Стационарный |
- |
1570×1120 |
Стенд для разборки двигателей |
СР-205 |
- |
- |
6100×744 |
Стенд для разборки передних мостов |
3045 |
- |
- |
1080×2000×3200 |
Стенд для постановки рессор на передний и задний мосты автомобилей |
300 |
Сжатие рессор пневматическое |
- |
1800×1342×925 |
Стенд универсальный для сборки коробок передач автомобиля |
2365 |
- |
- |
540×600×1000 |
Стенд универсальный для сборки и регулировки рулевых управлений автомобилей |
2190 |
Универсальный |
- |
770×640×1090 |
Станок для динамической балансировки коленчатых валов |
98-725 |
- |
- |
2485×870×1575 |
Верстак слесарный на одно рабочее место |
1019-10200 |
- |
- |
1200×809×800 |
Печь-ванна для нагрева поршней |
2326-0000 |
t 100 °С, V = 38 л t = 100 °С, V = 38 л |
4,8 |
1040×450×862 |
Стеллаж-вертушка для поршней, собранных с шатунами |
06-860 |
520, H 1400 |
- |
3060×600 |
Полочный стеллаж |
2242 |
- |
- |
3060×600 |
Ларь для обтирочных материалов |
2240 |
Емкость - 0,05 м3 |
- |
1000×600 |
Металлическая корзинка для деталей |
1012 |
Емкость - 0,08 м3 |
- |
840×440 |
Металлическая корзинка для крепежа |
1011 |
Емкость - 0,012 м3 |
- |
400×200 |
Стенд для сборки шасси автомобилей |
3012 |
Стационарный |
- |
800×1000 |
Захват для снятия кабин |
ОБ-1341 |
- |
- |
- |
Захват для снятия коробки передач |
МОТ-126 |
- |
- |
- |
Стеллаж для деталей и узлов |
1019-50700 |
- |
- |
- |
Стеллаж для деталей и узлов |
1019-50300 |
- |
- |
1400×500×2025 |
Секционный стеллаж для хранения деталей и материалов |
2283 |
- |
- |
2000×456 |
Стеллаж для крыльев автомобиля |
ПИ-067 |
- |
- |
1710×1310 |
Стеллаж для радиаторов и топливных баков |
2292 |
- |
- |
2000×800 |
Стеллаж для колес |
ПИ-039 |
Одноярусный |
- |
2383×880 |
Стенд для рулевых механиков |
ПИ-086 |
Передвижной, на 22 агрегата |
- |
1360×1050 |
Стеллаж для подушек и спинок сиденья |
2243 |
- |
- |
2580×1200 |
Станок для притирки клапанов |
М-3 |
Количество шпинделей - 12 |
1,0 |
1700×585 |
Стенд для испытания масляных насосов |
2170 |
Универсальный |
1,0 |
707×660 |
Стенд для испытания водяных насосов |
2196 |
- |
0,6 |
1020×485 |
Пресс для напрессовки шестерни |
Гидравлический |
Усилие - 25 т, производительность - 50 операций в час |
1,0 |
1000×680 |
Стенд для сборки шатунов с поршневой группой |
- |
Стационарный |
1,2 |
960×720 |
Стенд для сборки и регулировки сцепления |
М-2506 |
Универсальный с пневматическим приводом |
- |
540 |
Стеллаж для двигателей |
ПИ-633 |
Двухъярусный |
- |
1506×1200 |
Стенд для динамической балансировки карданных валов |
МС-27 |
Вес балансируемого изделия - 15 - 35 кг |
- |
2480×870 |
Стенд для испытаний гидравлических приводов тормоза |
2207 |
Привод пневматический |
- |
922×565 |
Ремонт автомобилей выполняется на специально оборудованных рабочих местах в соответствии с установленным перечнем операций и в определенной технологической последовательности.
Разборку и сборку автомобилей выполняют специализированные бригады рабочих. Такая организация труда способствует лучшему использованию оборудования, достижению высоких экономических результатов, сокращению потерь и непроизводительных затрат рабочего времени, повышению производительности труда.
Основой при определении численного состава бригад является плановый объем работ по трудоемкости, приходящийся на ремонтируемый автомобиль.
Перемещение деталей, узлов, материалов, инструментов и приспособлений на рабочих местах допускается на расстояние до 30 м и входит в обязанность рабочих, занятых ремонтом автомобилей.
При разборке автомобилей в обязанности слесарей по ремонту автомобилей входят установка захватов и подвешивание на подвесной конвейер наружной мойки всех узлов и агрегатов автомобиля. Снятие узлов и агрегатов с подвижного конвейера после их ручной мойки производят рабочие, занимающиеся разборкой этих узлов и агрегатов. При разборке автомобиля, агрегатов и узлов детали укладываются в корзины, помещенные на транспортерах, рольгангах или непосредственно на рабочих местах, с последующей их установкой на транспортеры и рольганги рабочими, занятыми на этих работах.
Двигатель снимается в сборе с коробкой передач и наружными узлами. Рулевое управление разбирается на одном рабочем месте.
Правильная организация рабочего места определяется наличием и размещением необходимого оборудования, приспособлений и инструмента, а также расположением постов с учетом их взаимосвязи с другими производственными подразделениями и размеров ремонтируемых агрегатов и узлов. Для этого на авторемонтных заводах применяется специализированное оборудование (различные стенды, гидравлические и ручные прессы, подъемно-транспортные средства, приспособления), а также универсальное оборудование (слесарные верстаки, стеллажи, инструментальные шкафчики и др.), удобная тара. Применение стендов позволяет устанавливать разбираемый (собираемый) агрегат или узел на удобную для выполнения работ высоту, закреплять и изменять его положение в процессе работы.
К рабочему месту подводится сжатый воздух для продувки (очистки) деталей перед сборкой и подключения гайковерта, а также электроэнергии для освещения.
Количество единиц ремонтируемого оборудования, находящегося одновременно в зоне ремонта, не должно превышать установленной проектом нормы.
Для удобной, безопасной работы при снятии узлов и деталей расстояние между ремонтируемыми агрегатами должно быть не менее 1,5 м, чтобы не было затруднений в использовании приспособлений и другой технологической оснастки (съемники, специальные тележки, гидравлические, пневматические, электрические устройства, краны и т.п.).
Готовые детали и узлы комплектуются на дневную программу и подаются комплектовщиками в конце смены на рабочие места сборки автомобилей и агрегатов.
Транспортировка агрегатов из моечной машины на рабочие места разборки, а также готовых агрегатов и двигателей производится подсобными рабочими. Для выполнения этих работ используются следующие транспортные средства: мостовой кран, кран-балка, монорельсы, электрокары и тележки.
Все члены бригады по ремонту автомобилей имеют индивидуальный набор инструмента, за исключением съемников и мерительного инструмента, имеющихся в инструментальной кладовой. Ремонт инструмента и заточка его производятся в инструментальном цехе (централизованно). Наладку, ремонт и профилактическое обслуживание технологического оборудования, подъемно-транспортных средств, механизмов и аппаратуры производит отдел главного механика предприятия.
Необходимо, чтобы окраска помещений и оборудования, освещаем ость рабочего места, вентиляция, производственная одежда и чистка производственных помещений отвечали санитарно-техническим нормам и правилам техники безопасности.
Типовые схемы организации рабочих мест по разборке и сборке агрегатов и узлов автомобиля приводятся на рисунках ниже.
Рис. 1. Типовая схема организации рабочего места общей разборки автомобиля:
1 - редуктор; 2 - верстак; 3 - конвейер; 4 - моечная машина; 5, 6 - гайковерты для гаек колес; 7 - натяжная станция конвейера; 8 - стеллаж для мостов; 9 - гайковерт для стремянок; 10 - накопительная тара для КПП; 11 - тележка для двигателей; 12 - тележка для рам; 13 - электротельфер
Рис. 2. Типовая схема организации рабочего места сборки автомобиля:
1 - 3, 6, 7, 16 - стеллажи; 4 - пост установки двигателя; 5, 19 - 24 - гайковерты; 8 - пост проверки тормозной системы; 9 - пост установки электрооборудования; 10 - пост установки системы питания; 11 - пост установки, кабины и радиатора; 12 - пост установки крыльев; 13 - пост установки кронштейнов крыльев и подножек; 14 - пост установки гидросистемы автомобиля; 15 - пост подсборки радиатора; 17 - пост установки тормозной системы; 18 - пост установки мостов и колес
Рис. 3. Типовая схема организации рабочего места разборки двигателей:
1 - транспортер для деталей, направленных в мойку; 2 - моечная камера; 3, 4 - стенды для разборки двигателей; 5, 6 - стеллажи для разобранных двигателей; 7 - верстак; 8 - накопитель для неразобранных двигателей; 9 - накопитель для блоков двигателей; 10 - кран-балка
Рис. 4. Типовая схема организации рабочего места сборки двигателя:
1 - 8 - верстаки; 9 - ванна для поршневой группы; 10 - приспособление для сборки шатунно-поршневой системы; 11 - стол с весами; 12 - стол мастера; 13 - 17 - стеллажи-вертушки; 18 - стенд для сборки коленчатых валов; 19 - накопитель для блоков; 20 - 24, 27 - 31 - стенды для сборки; 25, 26 - накопители для поршневой группы; 32 - накопитель для двигателей; 33, 34 - накопители для коленчатых валов; 35 - накопитель для коромысел; 36 - накопитель для толкателей; 37, 40 - накопители для фильтров; 38 - накопитель для масляных картеров; 39 - накопитель для маховиков; 41 - накопитель для сцепления; 42 - накопитель для крышек шестерен; 43, 44 - кран-балки; 45 - станок для балансировки коленчатых валов
Рис. 5. Типовая схема организации рабочего места ремонта ТНВД:
1, 2 - стенды для испытания ТНВД; 3, 5 - стенды для сборки ТНВД; 4 - накопитель для насосов; 6 - накопитель для блоков; 7 - стеллаж для деталей; 8 - верстак; 9 - моечная камера; 10 - стол мастера
Рис. 6. Типовая схема организации рабочего места разборки коробки передач:
1 - конвейер моечной машины; 2 - пресс; 3, 4 - верстаки; 5 - стенд для разборки КПП; 6, 7 - тара для деталей; 8 - накопитель для неразобранных КПП; 9 - место для отдыха; 10 - кран-балка
Рис. 7. Типовая схема организации рабочего места сборки коробки передач:
1 - 18 - стенды для сборки КПП; 19 - стенд для испытания; 20 - накопитель для картеров; 21 - накопитель для деталей; 22, 23 - стеллажи-вертушки; 24, 25, 29 - верстаки; 26 - пресс для сборки валов; 27 - стол мастера; 28 - тумбочка; 30 - камера для окраски КПП; 31 - подвесной конвейер; 32 - кран-балка
Рис. 8. Типовая схема организации рабочего места разборки заднего моста:
1 - подвесной конвейер для транспортировки мостов на пост разборки; 2 - кран-балка; 3 - стенд для разборки мостов; 4 - транспортер для снятия деталей
Рис. 9. Типовая схема организации рабочего места сборки заднего моста:
1, 4 - накопители; 2, 3 - стенды для сборки мостов; 5 - стенд для испытания; 6 - зачистная машина; 7, 10 - стеллажи для деталей; 8, 9 - верстаки; 11 - стеллаж-вертушка; 12 - подвесной конвейер; 13 - кран-балка; 14 - место для отдыха
Рис. 10. Типовая схема организации рабочего места ремонта картера заднего моста:
1 - транспортер для запчастей и узлов; 2 - стеллаж; 3 - стеллаж-вертушка; 4 - пресс вертикальный; 5 - 7 - накопители; 8, 10 - верстаки; 9 - стенка защитная; 11 - станок сверлильный; 12, 13 - накопители для картеров; 14 - пресс горизонтальный; 15, 16 - накопители для кожухов; 17 - кран-балка
Рис. 11. Типовая схема организации рабочего места разборки передней оси:
1 - подвесной конвейер для транспортировки осей на пост разборки; 2 - кран-балка; 3 - стенд для разборки осей; 4 - транспортер для снятых деталей
Рис. 12. Типовая схема организации рабочего места сборки передней оси:
1 - накопитель; 2 - стеллаж для поворотных кулаков; 3 - 5 - стенды для сборки осей; 6, 10 - стеллажи-вертушки; 7, 9, 11 - стеллажи для деталей; 8 - верстак; 12 - зачистная машина; 13 - кран-балка; 14 - подвесной конвейер; 15 - место для отдыха
№ нормы |
Наименование операции и содержание работы |
Единица объема работы |
Оборудование, инструмент и приспособления |
Профессия исполнителя |
Разряд работы |
Марки автомобилей: МАЗ-5335, МАЗ-5549, МАЗ-5429, МАЗ-509А |
|
Годовая производственная программа предприятий |
|||||||
до 1000 ед. |
свыше 1000 ед. |
||||||
Норма времени в чел.-час. |
|||||||
4.1.1. НАРУЖНАЯ ОЧИСТКА И МОЙКА АВТОМОБИЛЯ |
|||||||
4.1.1.1 |
Наружная мойка |
|
|
|
|
|
|
|
Установить автомобиль на конвейер моечной машины и подать в камеру, произвести мойку автомобиля горячей водой, проверить качество мойки. Подать автомобиль на разборку |
Автомобиль |
Моечная машина ОМ-7459 ГОСНИТИ |
Машинист моечной машины |
2 |
0,64 |
0,58 |
4.1.1.2 |
Выпаривание топливного бака |
|
|
|
|
|
|
|
Поместить топливный бак в камеру для выпаривания, отвернуть пробку сливного отверстия топливного бака, вставить наконечник паропроводного рукава в отверстие для установки датчика указателя топлива и выпарить внутреннюю полость бака. Убрать паропроводный рукав. Завернуть пробку сменного отверстия |
Топливный бак |
Камера для выпаривания собственного изготовления, рукав паропроводный с наконечником, ключ гаечный |
То же |
2 |
0,34 |
0,31 |
4.1.1.3 |
Промывка топливного бака |
|
|
|
|
|
|
|
Опустить топливный бак в выварочный контейнер, выварить в растворе, вынуть бак из ванны с раствором и опустить в ванну для ополаскивания |
Топливный бак |
Контейнер для выварки баков, захват для бака, таль электрическая, ванна для выварки, ванна для ополаскивания |
» |
2 |
0,19 |
0,17 |
4.1.1.4 |
Слив масла, выпаривание картеров |
|
|
|
|
|
|
|
Вывернуть сливную и наливную пробки из картера заднего моста, вывернуть наливную пробку из картера редуктора, вывернуть сливную и наливную пробки коробки передач, вывернуть сливную пробку из масляного картера двигателя, слить масло из всех емкостей. Вставить в наливные отверстия картеров наконечники паропроводных рукавов и открыть вентили паропровода. Выпарить масляные картеры в течение 20 минут закрыть вентили, вынуть наконечники рукавов из картеров |
Картер |
Камера выпарочная собственного изготовления, лебедка, рукав паропроводный с наконечником, ключ гаечный |
» |
2 |
0,44 |
0,39 |
4.1.1.5 |
Выварка и ополаскивание крыльев капота и облицовка радиатора |
|
|
|
|
|
|
|
Уложить крылья, капот, облицовку радиатора в специальный контейнер для выварки, опустить контейнер в ванну с раствором. Вытащить контейнер из раствора, слить оставшийся раствор. Подать контейнер в ванну с горячей водой для ополаскивания. Облить струей холодной воды из шланга облицовку радиатора, крылья и капот в подвешенном положении и продуть сжатым воздухом с целью удаления влаги из труднодоступных мест. Произвести сушку облицовки радиатора, крыльев и капота в подвешенном положении и продуть сжатым воздухом с целью удаления влаги из труднодоступных мест. Произвести сушку облицовки радиатора, крыльев и капота при комнатной температуре. Подать контейнер с облицовкой на линию ремонта |
Крылья, капот, облицовка радиатора |
Контейнер, ванна, кран подвесной, шланг |
» |
2 |
0,28 |
0,25 |
4.1.1.6 |
Промывка шасси |
|
|
|
|
|
|
|
Подать шасси в камеру моечной машины. Промыть шасси автомобиля горячей водой, поворачивая шасси в различных плоскостях. При наличии сильных загрязнений операцию повторить |
Шасси |
Машина моечная |
Машинист моечной машины |
2 |
0,38 |
0,34 |
4.1.1.7 |
Выварка и ополаскивание рамы |
|
|
|
|
|
|
|
Опустить раму в выварочную машину, выварить в растворе, вынуть раму из ванны с раствором и опустить в ванну для ополаскивания, ополоснуть раму в горячей воде |
Рама |
Захват для рам, таль, ванна для выварки, ванна для ополаскивания |
То же |
2 |
0,32 |
0,29 |
4.1.1.8 |
Выварка и ополаскивание кабины |
|
|
|
|
|
|
|
Опустить кабину в выварочную ванну, выварить, вынуть кабину из ванны с раствором и опустить в ванну для ополаскивания. Ополоснуть кабину в горячей воде |
Кабина |
Ванна для выварки, ванна для ополаскивания |
» |
2 |
0,40 |
0,36 |
4.1.1.9 |
Выпаривание масляного бака опрокидывающего механизма платформы |
|
|
|
|
|
|
|
Поместить масляный бак в камеру для выпаривания. Вставить в горловину бака наконечник паропроводного рукава. Выпарить внутреннюю полость бака. Вынуть паропроводный рукав |
Масляный бак |
Установка для выпаривания |
» |
2 |
0,14 |
0,13 |
4.1.1.10 |
Промывка масляного бака |
|
|
|
|
|
|
|
Опустить масляный бак в выварочный контейнер. Выварить в растворе, вынуть бак из контейнера и опустить в ванну для ополаскивания, ополоснуть бак в горячей воде |
То же |
Контейнер для выварки баков, ванна для ополаскивания |
» |
2 |
0,19 |
0,17 |
4.1.1.11 |
Выпаривание масляного картера и наружная мойка двигателя |
|
|
|
|
|
|
|
Установить двигатель в выпарочную камеру. Вставить шланг в маслоналивной патрубок вентиляции и произвести выпаривание масляного картера острым паром. Подать двигатель в моечную установку и произвести наружную койку двигателя струей воды под давлением, вынуть промытый двигатель |
Двигатель |
Установка моечная, кран мостовой однобалочный, строп для двигателя |
» |
2 |
0,25 |
0,22 |
4.1.1.12 |
Выварка и ополаскивание дверей |
|
|
|
|
|
|
|
Уложить двери в специальный контейнер для выварки. Опустить контейнер в ванну с раствором. Вытащить контейнер из раствора, слить оставшийся раствор. Подать контейнер в ванну с горячей водой для ополаскивания. Облить струей холодной воды двери в подвешенном положении и продуть сжатым воздухом для удаления влаги из труднодоступных мест. Произвести сушку дверей при комнатной температуре. Подать контейнер с дверями на линию ремонта |
Дверь |
Контейнер подвесной, ванна, кран |
Машинист моечной машины |
2 |
0,24 |
0,21 |
4.1.1.13 |
Выварка и ополаскивание крышки вентиляционного люка крыши, дверки вещевого ящика, брызговиков подножек |
|
|
|
|
|
|
|
Уложить детали в специальный контейнер для выварки. Опустить контейнер в ванну с раствором. Вытащить контейнер из раствора, слить оставшийся раствор. Подать контейнер в ванну с горячей водой для ополаскивания. Облить струей холодной воды крышки вентиляционного люка, раскладки вентиляционного люка, дверку вещевого ящика, брызговики крыльев, подножки и продуть сжатым воздухом для удаления влаги из труднодоступных мест. Подать контейнер с деталями на линию ремонта |
Крышка люка, дверка вещевого ящика, брызговики, подножки |
Контейнер |
То же |
2 |
0,19 |
0,17 |
4.1.1.14 |
Промывка радиатора от накипи |
|
|
|
|
|
|
|
Установить радиатор автомобиля в моечную машину и подсоединить шланги, провести мойку радиатора раствором, ополоснуть горячей водой. Отсоединить шланги и снять радиатор с моечной машины |
Радиатор |
Моечная машина |
» |
2 |
0,20 |
0,19 |
|
Итого по 4.1.1 |
|
|
|
|
4,2 |
3,78 |
4.1.2. СНЯТИЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ |
|||||||
4.1.2.1 |
Снятие аккумуляторных батарей |
|
|
|
|
|
|
|
Открепить и снять наконечники проводов, отвернуть гайки, снять каркас и вынуть аккумуляторные батареи |
Аккумуляторные батареи |
Ключи: 10 - 12, 14 - 17, электротельфер, захват |
Слесарь |
2 |
0,32 |
0,29 |
4.1.2.2 |
Снять задние фонари |
|
|
|
|
|
|
|
Отсоединить провода, отвернуть гайки крепления и снять задние фонари. Отвернуть гайки и снять кронштейны |
Задние фонари |
Отвертка Б150×0,5, ключ 6 - 9, пневмогайковерт, сменная головка 17 |
Слесарь |
2 |
0,22 |
0,20 |
4.1.2.3 |
Снять облицовку передка |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть винты и снять облицовку |
Облицовка передка |
Отвертка Б150×0,5 |
» |
2 |
0,05 |
0,04 |
4.1.2.4 |
Снять фары |
|
|
|
|
|
|
|
Отсоединить провода, отвернуть винты крепления и сиять фары |
Фары |
Отвертка Б200×1,0 |
» |
2 |
0,26 |
0,23 |
4.1.2.5 |
Снять подфарники |
|
|
|
|
|
|
|
Отсоединить провода, отвернуть винты крепления и снять подфарник |
Подфарники |
Отвертка Б220×1,0 |
» |
2 |
0,26 |
0,23 |
4.1.2.6 |
Снять противотуманные фары |
|
|
|
|
|
|
|
Отсоединить провода, открепить и снять противотуманные фары |
Противотуманные фары |
То же |
» |
2 |
0,19 |
0,17 |
4.1.2.7 |
Снять подкапотную лампу |
|
|
|
|
|
|
|
Отсоединить провода, открепить и снять подкапотную лампу |
Подкапотная лампа |
Отвертка Б200×1,0 |
» |
2 |
0,12 |
0,11 |
4.1.2.8 |
Снять плафон кабины |
|
|
|
|
|
|
|
Отсоединить провода, открепить и снять плафон освещения кабины |
Плафон |
То же |
» |
2 |
0,16 |
0,14 |
4.1.2.9 |
Снять кнопку сигнала |
|
|
|
|
|
|
|
Снять кнопку, тарелку и пружину сигнала, отвернуть винты крепления и снять основу кнопки сигнала |
Кнопка сигнала |
Отвертка Б175×0,7 |
» |
2 |
0,07 |
0,06 |
4.1.2.10 |
Снять переключатель указателей поворотов |
|
|
|
|
|
|
|
Отсоединить провода, отвернуть винты крепления и снять переключатель |
Переключатель указателей поворотов |
Отвертка Б175×0,4 |
» |
2 |
0,12 |
0,11 |
4.1.2.11 |
Снять ножной переключатель света |
|
|
|
|
|
|
|
Открепить и снять ножной переключатель света |
Ножной переключатель света |
Отвертка, ключ 8 - 10 |
» |
2 |
0,17 |
0,16 |
4.1.2.12 |
Снять звуковой сигнал |
|
|
|
|
|
|
|
Отсоединить провода, открепить и снять сигнал, отвернуть гайки крепления и снять кронштейн сигнала |
Звуковой сигнал |
Отвертка Б200×0,7, ключ 8 - 10 |
» |
2 |
0,17 |
0,16 |
4.1.2.13 |
Снять выключатель массы |
|
|
|
|
|
|
|
Отсоединить провода, отвернуть болты крепления и снять выключатель массы |
Выключатель массы |
Ключ 8 - 10, пневмогайковерт, сменная головка 10 |
» |
2 |
0,05 |
0,04 |
4.1.2.14 |
Снять предохранители |
|
|
|
|
|
|
|
Отсоединить провода, отвернуть винты крепления и снять блоки предохранителей |
Предохранители |
Отвертка Б200×1,0 |
» |
2 |
0,08 |
0,07 |
4.1.2.15 |
Снять реле-регулятор |
|
|
|
|
|
|
|
Отсоединить провода, открепить и снять реле-регулятор, отвернуть гайки болтов крепления и снять кронштейн реле-регулятора |
Реле-регулятор |
Ключ 10 - 12, отвертка Б200×1,0, пневмогайковерт, сменная головка 17 |
Слесарь |
2 |
0,12 |
0,11 |
4.1.2.16 |
Снять генератор |
|
|
|
|
|
|
|
Отсоединить провода, открепить и снять генератор, отвернуть гайки крепления и снять кронштейн генератора |
Генератор |
Ключи: 12 - 14, 14 - 17, отвертка Б200×1,0 |
» |
3 |
0,12 |
0,11 |
4.1.2.17 |
Снять стартер |
|
|
|
|
|
|
|
Открепить хомуты и снять стартер. Отвернуть болты крепления и снять кронштейн стартера |
Стартер |
Плоскогубцы 175, молоток A3, пневмогайковерт, сменная головка 12 |
» |
3 |
0,07 |
0,06 |
4.1.2.18 |
Снять электропровода |
|
|
|
|
|
|
|
Отсоединить наконечники электропроводов, открепить и снять провода |
Электропровода |
Отвертка Б200×1,0, ключ 8 - 10 |
» |
2 |
0,64 |
0,58 |
4.1.2.19 |
Снять клеммовые панели |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть винты крепления и снять клеммовые панели |
Клеммовые панели |
Отвертка Б200×1,0 |
» |
2 |
0,20 |
0,19 |
4.1.2.20 |
Снять щиток приборов |
|
|
|
|
|
|
|
Открепить и снять щиток приборов в сборе |
Щиток |
То же |
» |
2 |
0,26 |
0,23 |
4.1.2.21 |
Снять отопитель |
|
|
|
|
|
|
|
Отсоединить провода, открепить и снять отопитель |
Отопитель |
» |
» |
2 |
0,03 |
0,03 |
4.1.2.22 |
Снять включатель стартера |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть винты крепления, снять включатель стартера |
Включатель |
» |
» |
2 |
0,02 |
0,02 |
4.1.2.23 |
Снять привод стеклоочистителя |
|
|
|
|
|
|
|
Отсоединить провода, открепить и снять привод стеклоочистителя |
Привод стеклоочистителя |
Отвертка Б200×1,0, ключ 12 - 14 |
» |
2 |
0,03 |
0,03 |
|
Итого по 4.1.2 |
|
|
|
|
3,73 |
3,37 |
4.1.3. РАЗБОРКА АВТОМОБИЛЯ НА АГРЕГАТЫ |
|||||||
4.1.3.1 |
Подать автомобиль в цех разборки |
|
|
|
|
|
|
|
Зацепить автомобиль тросом и затянуть его в цех для разборки |
Автомобиль |
Лебедка, трос |
Слесарь |
3 |
0,15 |
0,13 |
4.1.3.2 |
Снять рулевое колесо |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть гайку крепления и снять рулевое колесо |
Рулевое колесо |
Ключ торцовый 36, съемник |
» |
3 |
0,06 |
0,05 |
4.1.3.3 |
Сиять колонку рулевого управления |
|
|
|
|
|
|
|
Отсоединить карданный вал рулевого управления, открепить и снять колонку рулевого управления |
Колонка рулевого управления |
Молоток A3, плоскогубцы 175, отвертка Б150×0,5, ключ 14 - 17 |
» |
3 |
0,12 |
0,11 |
4.1.3.4 |
Снять педаль привода сцепления |
|
|
|
|
|
|
|
Расшплинтовать, выбить палец и отсоединить тягу, открепить и снять педаль привода сцепления |
Педаль привода сцепления |
Плоскогубцы 175, молоток A3, бородок |
Слесарь |
3 |
0,13 |
0,12 |
4.1.3.5 |
Снять тяги управления подачей топлива и тормозным краном |
|
|
|
|
|
|
|
Расшплинтовать и выбить пальцы вилок, открепить и снять тяги |
Тяга управления |
Отвертка Б150×0,5, ключи: 11 - 14, 14 - 17 |
» |
3 |
0,29 |
0,26 |
4.1.3.6 |
Снять педаль привода сцепления |
|
|
|
|
|
|
|
Снять оттяжную пружину привода сцепления, расшплинтовать, выбить пальцы вилок и снять тягу |
Тяга привода сцепления |
Плоскогубцы 175, молоток A3 |
» |
3 |
0,13 |
0,12 |
4.1.3.7 |
Снять кронштейн с тягой ножного тормоза |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть болты крепления и снять кронштейн в сборе |
Кронштейн в сборе |
Ключ торцовый 12 |
» |
2 |
0,03 |
0,03 |
4.1.3.8 |
Снять рычаг КП |
|
|
|
|
|
|
|
Расшплинтовать, выбить палец и снять рычаг переключателя |
Рычаг КП |
Плоскогубцы 175, молоток A3, бородок |
» |
3 |
0,02 |
0,02 |
4.1.3.9 |
Снять щиток задка кабины |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть винты крепления и снять щиток |
Щиток |
Отвертка Б200×1,0, ключ 10 - 12 |
» |
2 |
0,06 |
0,05 |
4.1.3.10 |
Снять кабину |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть болты крепления и сиять кабину и пружины |
Кабина |
Ключ 22 - 24, молоток A3, электротельфер, захват |
» |
3 |
0,50 |
0,46 |
4.1.3.11 |
Снять колеса |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть гайки крепления, снять прижимы и колеса |
Колеса |
Пневмогайковерт, сменная головка 32, электротельфер, захват |
» |
2 |
0,60 |
0,54 |
4.1.3.12 |
Снять защелку откидного кронштейна запасного колеса |
|
|
|
|
|
|
|
Вынуть штифт, снять валик, пружину и защелку |
Защелка |
Бородок 2, молоток A3 |
» |
2 |
0,09 |
0,08 |
4.1.3.13 |
Снять держатель запасного колеса |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть гайки крепления, снять держатель запасного колеса |
Держатель запасного колеса |
Ключ 14 - 17 |
» |
2 |
0,05 |
0,04 |
4.1.3.14 |
Снять откидной кронштейн запасного колеса |
|
|
|
|
|
|
|
Открепить и снять кронштейн |
Откидной кронштейн |
Молоток A3, оправка |
» |
2 |
0,15 |
0,13 |
4.1.3.15 |
Снять ящик аккумуляторных батарей |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть гайки крепления, снять уголки, ящик аккумуляторных батарей |
Ящик аккумуляторных батарей |
Ключ 14 - 17 |
» |
2 |
0,19 |
0,17 |
4.1.3.16 |
Снять упор-ограничитель кабины |
|
|
|
|
|
|
|
Открепить и снять упор-ограничитель |
Упор-ограничитель кабины |
Молоток A3, оправка |
» |
3 |
0,05 |
0,04 |
4.1.3.17 |
Снять топливный бак |
|
|
|
|
|
|
|
Отсоединить топливопроводы, открепить хомуты и снять топливный бак |
Бак топливный |
Ключ 14 - 17 |
Слесарь |
3 |
0,16 |
0,14 |
4.1.3.18 |
Снять дополнительный топливный бак |
|
|
|
|
|
|
|
Открепить и снять дополнительный топливный бак |
Бак топливный |
То же |
» |
3 |
0,20 |
0,19 |
4.1.3.19 |
Снять брызговики платформы |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть гайки болтов крепления и снять брызговики |
Брызговики платформы |
Ключ торцовый 17, ключ 14 - 17 |
» |
2 |
0,23 |
0,21 |
4.1.3.20 |
Снять привод жалюзи радиатора |
|
|
|
|
|
|
|
Открепить, снять валик и тягу привода, снять трос |
Привод жалюзи радиатора |
Отвертка Б200×1,0, пневмогайковерт, сменная головка 12 |
» |
2 |
0,16 |
0,14 |
4.1.3.21 |
Снять обогреватель в сборе |
|
|
|
|
|
|
|
Отсоединить шланги отопителя, открепить и снять радиатор отопителя электродвигателя с ротором, патрубки, уплотнитель и заднюю стенку |
Обогреватель |
Плоскогубцы 175, ключ 12 - 14, отвертка Б175×0,7 |
» |
3 |
0,56 |
0,50 |
4.1.3.22 |
Снять шланги радиатора |
|
|
|
|
|
|
|
Ослабить хомуты и снять шланги радиатора, отвернуть хомуты и снять шланги масляного радиатора |
Шланги радиатора |
Отвертка Б175×0,7 |
» |
2 |
0,20 |
0,18 |
4.1.3.23 |
Снять радиатор |
|
|
|
|
|
|
|
Открепить и снять тяги крепления радиатора, расшплинтовать, отвернуть гайки болтов крепления, снять радиатор и стойки радиатора |
Радиатор |
Ключ 14 - 17, плоскогубцы 175, пневмогайковерт, сменная головка 19 |
» |
3 |
0,17 |
0,15 |
4.1.3.24 |
Снять балку (поперечина № 3) задней опоры кабины |
|
|
|
|
|
|
|
Открепить и снять балку задней опоры кабины |
Балка задней опоры кабины |
Ключ 19 - 23, молоток A3 |
» |
2 |
0,17 |
0,15 |
4.1.3.25 |
Снять валик тяги подачи топлива |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть болты крепления и снять валик |
Валик тяги подачи топлива |
Ключ торцовый 12, ключ 12 - 14 |
» |
2 |
0,03 |
0,03 |
4.1.3.26 |
Снять амортизационные подушки кабины |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть винты крепления и снять подушки |
Подушки амортизационные |
Отвертка Б200×1,0 |
» |
2 |
0,05 |
0,04 |
4.1.3.27 |
Снять шланги гидроусилителя рулевого управления |
|
|
|
|
|
|
|
Открепить и снять шланги |
Шланги гидроусилителя рулевого управления |
Ключ 22 - 24, отвертка Б200×1,0 |
» |
2 |
0,09 |
0,08 |
4.1.3.28 |
Снять тягу управления КП |
|
|
|
|
|
|
|
Открепить и снять тягу |
Тяга управления КП |
Отвертка Б200×1,0 |
» |
2 |
0,04 |
0,04 |
4.1.3.29 |
Снять промежуточный механизм управления коробкой передач |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть болты крепления и снять промежуточный механизм |
Промежуточный механизм коробки передач |
Пневмогайковерт, сменная головка 17 |
Слесарь |
3 |
0,06 |
0,05 |
4.1.3.30 |
Снять глушитель и трубы приемные и выхлопную |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть гайки болтов крепления и отсоединить фланцы приемных труб, открепить и снять глушитель и трубы |
Глушитель и трубы |
Ключ 14 - 17, молоток A3, пневмогайковерт, сменная головка 14 |
» |
3 |
0,32 |
0,29 |
4.1.3.31 |
Снять карданный вал |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть гайки болтов крепления фланцев и снять карданный вал |
Карданный вал |
Ключ 14 - 17 |
» |
3 |
0,41 |
0,37 |
4.1.3.32 |
Снять балку опоры коробки передач |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть гайки болтов крепления, снять балку и скобу опоры КП |
Балка опоры коробки передач |
Ключ 19 - 22, пневмогайковерт, сменная головка 19 |
» |
3 |
0,18 |
0,16 |
4.1.3.33 |
Снять двигатель |
|
|
|
|
|
|
|
Расшплинтовать, отвернуть гайки крепления и снять двигатель в сборе с коробкой передач |
Двигатель |
Плоскогубцы 200, молоток A3, пневмогайковерт, сменная головка 17, электротельфер, захват |
» |
3 |
0,26 |
0,23 |
4.1.3.34 |
Снять опоры двигателя |
|
|
|
|
|
|
|
Открепить и снять подушки опор двигателя, боковые опоры и балку передней опоры двигателя |
Подушки, опоры двигателя |
Ключ 19 - 22 |
» |
3 |
0,11 |
0,09 |
4.1.3.35 |
Снять коробку передач |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть болты крепления и снять коробку передач |
Коробка передач |
Пневмогайковерт, сменная головка 17, электротельфер, захват |
» |
3 |
0,22 |
0,20 |
4.1.3.36 |
Снять разобщительный кран и соединительную головку |
|
|
|
|
|
|
|
Отсоединить воздуховод, отвернуть болты крепления и снять разобщительный кран, вывернуть соединительную головку |
Разобщительный кран, соединительная головка |
Пневмогайковерт, сменная головка 14, ключи: 17 - 19, 32 - 36 |
» |
3 |
0,21 |
0,20 |
4.1.3.37 |
Снять гидроусилитель рулевого управления |
|
|
|
|
|
|
|
Расшплинтовать, отвернуть гайки и отсоединить гидроусилитель от сошки и продольной рулевой тяги, отвернуть гайки болтов крепления и снять гидроусилитель |
Гидроусилитель рулевого управления |
Плоскогубцы 200, ключ 50, молоток A3, пневмогайковерт, сменные головки: 14, 30 |
» |
3 |
0,17 |
0,15 |
4.1.3.38 |
Снять рулевой механизм |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть гайки болтов крепления и снять рулевой механизм |
Рулевой механизм |
Пневмогайковерт, сменные головки: 22, 24 |
» |
3 |
0,13 |
0,11 |
4.1.3.39 |
Снять валик привода тормоза |
|
|
|
|
|
|
|
Открепить и снять рычаги привода тормоза и валик |
Валик привода тормоза |
Пневмогайковерт, сменная головка 14, молоток A3, оправка |
Слесарь |
3 |
0,08 |
0,07 |
4.1.3.40 |
Снять кронштейн упора-ограничителя кабины |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть болты крепления и снять кронштейн |
Кронштейн упора-ограничителя кабины |
Пневмогайковерт, сменная головка 19 |
» |
2 |
0,07 |
0,06 |
4.1.3.41 |
Снять кронштейн оттяжной пружины тяги привода сцепления |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть болты крепления и снять кронштейн |
Кронштейн оттяжной пружины тяги привода сцепления |
Пневмогайковерт, сменная головка 11 |
» |
2 |
0,03 |
0,03 |
4.1.3.42 |
Снять валик муфты сцепления |
|
|
|
|
|
|
|
Открепить и снять валик муфты сцепления |
Валик муфты сцепления |
Плоскогубцы, молоток A3, оправка |
» |
3 |
0,02 |
0,02 |
4.1.3.43 |
Снять буксирный прибор |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть гайку и снять буксирный прибор, расшплинтовать, отвернуть болты крепления и снять корпус буксирного прибора |
Буксирный прибор |
Ключ 55, пневмогайковерт, сменная головка 30, молоток A3 |
» |
3 |
0,25 |
0,22 |
4.1.3.44 |
Снять буксирную вилку |
|
|
|
|
|
|
|
Открепить и снять буксирную вилку |
Буксирная вилка |
Газовая горелка |
» |
2 |
0,02 |
0,02 |
4.1.3.45 |
Снять воздухопроводы |
|
|
|
|
|
|
|
Открепить и снять воздухопроводы |
Воздухопроводы |
Ключи: 12 - 14, 14 - 17 |
» |
3 |
0,45 |
0,40 |
4.1.3.46 |
Снять задний мост |
|
|
|
|
|
|
|
Открепить и выбить пальцы рессор, снять задний мост в сборе с рессорами, предварительно отсоединив шланги задних тормозных камер |
Задний мост |
Ключи: 22 - 24, 9 - 11, пневмогайковерт, сменная головка 19, молоток A3, оправка |
» |
3 |
0,22 |
0,20 |
4.1.3.47 |
Снять кронштейн крепления задних фонарей |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть гайки болтов крепления и снять кронштейны |
Кронштейны крепления задних фонарей |
Ключ торцовый 12, ключ 14 - 17 |
» |
2 |
0,03 |
0,03 |
4.1.3.48 |
Снять клапан усилителя выключения сцепления |
|
|
|
|
|
|
|
Открепить и снять клапан |
Клапан усилителя с тягой |
Ключ 17 - 19, молоток A3 |
» |
3 |
0,08 |
0,07 |
4.1.3.49 |
Снять рычаг привода сцепления, оттяжную пружину |
Рычаг, пружина |
Плоскогубцы |
» |
2 |
0,03 |
0,03 |
4.1.3.50 |
Снять топливопроводные трубки |
Топливопроводные трубки |
Ключи: 10 - 12, 14 - 17 |
» |
3 |
0,20 |
0,19 |
4.1.3.51 |
Снять датчик давления воздуха |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть болты крепления, снять датчик и кронштейн |
Датчик давления воздуха |
Пневмогайковерт, сменная головка 17 |
Слесарь |
2 |
0,05 |
0,04 |
4.1.3.52 |
Снять кронштейны привода сцепления с рычагом в сборе |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть гайки болтов крепления и снять кронштейны |
Кронштейн привода |
Пневмогайковерт, сменная головка 14 |
» |
3 |
0,12 |
0,11 |
4.1.3.53 |
Снять воздушные баллоны |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть гайки крепления, отсоединить хомуты и баллоны |
Воздушные баллоны |
Пневмогайковерт, сменная головка 14 |
» |
3 |
0,22 |
0,19 |
4.1.3.54 |
Снять тормозной кран и тягу привода |
|
|
|
|
|
|
|
Отсоединить и снять тормозной кран и промежуточный кронштейн тяги |
Тормозной кран, тяга привода |
Плоскогубцы 175, пневмогайковерт, сменные головки: 12, 17, ключ 14 - 17 |
» |
3 |
0,29 |
0,26 |
4.1.3.55 |
Снять передний бампер и переднюю буксирную вилку |
|
|
|
|
|
|
|
Расшплинтовать, отвернуть гайки болтов крепления и снять буксирную вилку. Отвернуть гайки болтов крепления и снять передний бампер |
Передний бампер и передняя буксирная вилка |
Пневмогайковерт, сменные головки: 17, 30, молоток A3 |
» |
2 |
0,31 |
0,28 |
4.1.3.56 |
Снять амортизаторы |
|
|
|
|
|
|
|
Расшплинтовать, отвернуть гайки крепления и снять амортизаторы |
Амортизаторы |
Плоскогубцы 175, молоток A3, пневмогайковерт, сменная головка 30 |
» |
3 |
0,09 |
0,08 |
4.1.3.57 |
Снять переднюю ось |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть стяжные болты, выбить рессорные пальцы и снять переднюю ось в сборе с рессорами |
Передняя ось |
Пневмогайковерт, сменные головки: 19, 24, молоток A3, оправка, электротельфер, захват |
» |
3 |
0,20 |
0,19 |
4.1.3.58 |
Снять кронштейн крепления оболочки троса привода жалюзи |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть гайки болтов крепления и снять кронштейн |
Кронштейн крепления |
Пневмогайковерт, сменная головка 11 |
» |
3 |
0,05 |
0,04 |
4.1.3.59 |
Снять хомуты воздушных баллонов |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть гайки болтов крепления и снять хомуты воздушных баллонов |
Хомуты воздушных баллонов |
Пневмогайковерт, сменная головка 17 |
» |
2 |
0,17 |
0,15 |
4.1.3.60 |
Снять кронштейн привода ручного тормоза |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть гайки болтов крепления и снять кронштейн |
Кронштейн привода ручного тормоза |
Пневмогайковерт, сменная головка 14 |
» |
3 |
0,05 |
0,04 |
4.1.3.61 |
Снять рычаг промежуточный привода ручного тормоза с кронштейном в сборе |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть гайки болтов крепления и снять рычаг с кронштейном в сборе |
Рычаг промежуточный |
Пневмогайковерт, сменная головка 17 |
Слесарь |
3 |
0,09 |
0,08 |
4.1.3.62 |
Снять промежуточный рычаг привода тормоза с кронштейном в сборе |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть гайки болтов крепления и снять рычаг с кронштейном в сборе |
Рычаг промежуточный |
Пневмогайковерт, сменная головка 17 |
» |
3 |
0,08 |
0,07 |
4.1.3.63 |
Снять трос ограничителя подъема платформы |
|
|
|
|
|
|
|
Открепить и снять трос ограничителя подъема платформы |
Трос ограничителя подъема платформы |
Отвертка Б200×1,0 |
» |
2 |
0,02 |
0,02 |
4.1.3.64 |
Снять инструментальный ящик |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть гайки болтов крепления и снять инструментальный ящик |
Ящик инструментальный |
Ключ 12 - 14 |
» |
2 |
0,14 |
0,13 |
4.1.3.65 |
Снять кронштейн запасного колеса и валика защелки |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть гайки болтов крепления и снять кронштейны |
Кронштейны запасного колеса |
Пневмогайковерт, сменная головка 17 |
» |
2 |
0,13 |
0,12 |
4.1.3.66 |
Снять усилитель выключения сцепления |
|
|
|
|
|
|
|
Открепить и снять усилитель выключения сцепления в сборе |
Усилитель выключения сцепления |
Пневмогайковерт, сменная головка 17, ключ 14 - 17 |
» |
3 |
0,12 |
0,11 |
4.1.3.67 |
Снять дополнительные буферы передних рессор |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть гайки болтов крепления и снять буферы |
Буферы передних рессор |
Пневмогайковерт, сменная головка 17 |
» |
2 |
0,05 |
0,05 |
4.1.3.68 |
Снять кронштейны аккумуляторных батарей и топливного бака |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть гайки болтов крепления и снять кронштейны |
Кронштейны аккумуляторных батарей |
Пневмогайковерт, сменные головки: 19, 22, молоток A3 |
» |
2 |
0,29 |
0,26 |
4.1.3.69 |
Снять кронштейны дополнительного топливного бака |
|
|
|
|
|
|
|
Срезать кронштейны газовой горелкой |
Кронштейны |
Газовая горелка |
» |
2 |
0,02 |
0,02 |
4.1.3.70 |
Снять подвески глушителя |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть гайки болтов крепления и снять подвески |
Подвески глушителя |
Пневмогайковерт, сменная головка 17 |
» |
2 |
0,06 |
0,05 |
4.1.3.71 |
Снять раму с контейнера |
|
|
|
|
|
|
|
Зацепить раму захватом и снять с контейнера |
Рама |
Электротельфер, захват |
» |
3 |
0,11 |
0,10 |
4.1.3.72 |
Снять передние рессоры и буферы с передней оси |
|
|
|
|
|
|
|
Зацепить передний мост в сборе захватом, установить на приспособление, отвернуть гайки стремянок и снять стремянки. Спрессовать буферы и снять переднюю ось и рессоры с приспособления |
Передние рессоры, буферы |
Электротельфер, захват, приспособление |
Слесарь |
3 |
0,18 |
0,16 |
4.1.3.73 |
Снять задние рессоры |
|
|
|
|
|
|
|
Зацепить захватом задний мост в сборе с рессорами, установить на приспособление. Отвернуть гайки стремянок, снять основные и дополнительные рессоры и задний мост с приспособления |
Задние рессоры |
Электротельфер, захват, приспособление |
» |
3 |
0,20 |
0,19 |
|
Итого по 4.1.3 |
|
|
|
|
11,27 |
10,23 |
4.1.4. РАЗБОРКА ДВИГАТЕЛЯ И ЕГО УЗЛОВ |
|||||||
|
Разборка двигателя |
|
|
|
|
|
|
4.1.4.1 |
Снять воздушный фильтр |
|
|
|
|
|
|
|
Вывернуть стержень крепления и снять воздушный фильтр |
Фильтр воздушный |
Пневмогайковерт, сменная головка 12 |
Слесарь |
2 |
0,01 |
0,01 |
4.1.4.2 |
Установить двигатель на стенд |
|
|
|
|
|
|
|
Зацепить двигатель захватом, установить на стенд и закрепить |
Двигатель |
Электротельфер, захват, стенд |
» |
2 |
0,05 |
0,05 |
4.1.4.3 |
Снять крышки головок цилиндров |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть шпильки и снять крышки |
Крышки головок цилиндров |
Отвертка Б200×1,0 |
» |
3 |
0,04 |
0,01 |
4.1.4.4 |
Снять соединительную и перепускную трубки водяных термостатов |
|
|
|
|
|
|
|
Ослабить стяжные хомуты, снять трубки и шланги |
Трубки водяных термостатов |
То же |
» |
3 |
0,06 |
0,05 |
4.1.4.5 |
Снять регулятор давления |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть болты и снять регулятор давления |
Регулятор |
Ключ гаечный 12 - 14 |
» |
2 |
0,01 |
0,01 |
4.1.4.6 |
Снять соединительный патрубок впускных коллекторов |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть болты крепления и снять патрубок |
Патрубок соединительный |
Ключ торцовый 14 |
» |
3 |
0,03 |
0,03 |
4.1.4.7 |
Снять вентилятор |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть болты крепления и снять вентилятор |
Вентилятор |
То же |
» |
2 |
0,07 |
0,06 |
4.1.4.8 |
Снять термостаты |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть болты крепления, снять коробки термостатов и термостаты |
Термостаты |
Ключ торцовый 12 |
» |
2 |
0,04 |
0,04 |
4.1.4.9 |
Снять дренажные трубки |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть гайки соединительные, болты крепления и снять трубки |
Дренажные трубки |
Ключ торцовый 14 |
Слесарь |
2 |
0,05 |
0,05 |
4.1.4.10 |
Снять трубки |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть гайки болтов и снять трубки высокого и низкого давления и трубку топливоотводящую |
Трубки |
Ключи: 12 - 14, 17 - 19, 19 - 22 |
» |
2 |
0,24 |
0,21 |
4.1.4.11 |
Снять топливный насос высокого давления |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть болты крепления и снять топливный насос высокого давления |
Топливный насос высокого давления |
Пневмогайковерт, сменная головка 12 |
» |
2 |
0,24 |
0,21 |
4.1.4.12 |
Снять заглушки водяной рубашки |
|
|
|
|
|
|
|
Выбить и снять заглушки водяной рубашки |
Заглушки |
Оправка |
» |
3 |
0,05 |
0,05 |
4.1.4.13 |
Снять фильтр тонкой очистки топлива |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть гайки крепления и снять фильтр |
Фильтр |
Пневмогайковерт, сменная головка |
» |
2 |
0,04 |
0,04 |
4.1.4.14 |
Сиять топливный фильтр грубой очистки |
» |
|
|
|
|
|
|
Отвернуть гайки крепления, снять фильтр |
|
То же |
» |
2 |
0,02 |
0,02 |
4.1.4.15 |
Снять фильтр грубой очистки масла |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть болты крепления и снять фильтр |
» |
Пневмогайковерт, сменная головка 14 |
» |
2 |
0,02 |
0,02 |
4.1.4.16 |
Снять фильтр центробежной очистки масла |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть болты крепления и снять фильтр |
» |
То же |
» |
2 |
0,02 |
0,02 |
4.1.4.17 |
Снять крыльчатку вентилятора |
|
|
|
|
|
|
|
Вывернуть болты крепления крыльчатки и снять крыльчатку с муфты привода |
Крыльчатка |
Пневмогайковерт, сменная головка 12 |
» |
3 |
0,01 |
0,01 |
4.1.4.18 |
Снять привод вентилятора |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть гайки крепления и снять привод вентилятора |
Привод вентилятора |
Пневмогайковерт, сменная головка 17 |
» |
2 |
0,03 |
0,03 |
4.1.4.19 |
Снять водяной насос |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть гайки крепления и снять водяной насос |
Водяной насос |
Пневмогайковерт, сменная головка 17 |
» |
2 |
0,04 |
0,04 |
4.1.4.20 |
Снять сапун |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть болты крепления и снять сапун в сборе с трубкой и фланцем |
Сапун |
Ключ торцовый 12 |
» |
2 |
0,01 |
0,01 |
4.1.4.21 |
Снять поддон блока цилиндров |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть болты крепления и снять поддон, вывернуть сливные пробки |
Поддон |
Пневмогайковерт, сменная головка 12, ключ 32 - 36 |
» |
2 |
0,08 |
0,07 |
4.1.4.22 |
Снять масляный насос |
|
|
|
|
|
|
|
Отогнуть ушки замковых шайб и отвернуть болты крепления трубок и кронштейна всасывающей трубки. Отвернуть гайки крепления и снять масляный насос, вывернуть шпильки |
Масляный насос |
Молоток A3, отвертка Б250×1,8, пневмогайковерт, сменные головки: 12, 14, шпильковерт |
Слесарь |
2 |
0,07 |
0,07 |
4.1.4.23 |
Снять сливной клапан |
|
|
|
|
|
|
|
Отогнуть замковую шайбу и снять клапан |
Сливной клапан |
Молоток A3, зубило 20×60°, ключ 22 - 24 |
» |
2 |
0,01 |
0,01 |
4.1.4.24 |
Снять форсунки |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть гайки, снять форсунки и скобы крепления |
Форсунки |
Пневмогайковерт, сменная головка 19 |
» |
2 |
0,08 |
0,07 |
4.1.4.25 |
Снять коромысла и штанги толкателей |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть болты крепления и снять коромысла. Вынуть штанги толкателей |
Коромысла и штанги |
Пневмогайковерт, сменная головка 22 |
» |
2 |
0,07 |
0,06 |
4.1.4.26 |
Снять головки цилиндров |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть гайки крепления и снять головки цилиндров, вывернуть шпильки |
Головки цилиндров |
Пневмогайковерт, сменная головка 24, электротельфер, захват, шпильковерт, ключ накидной |
» |
3 |
0,26 |
0,23 |
4.1.4.27 |
Снять указатель уровня масла |
|
|
|
|
|
|
|
Вынуть указатель уровня масла, открепить и снять трубку указателя уровня масла |
Указатель уровня масла |
Ключ 14 - 17 |
» |
2 |
0,01 |
0,01 |
4.1.4.28 |
Снять поршни с шатунами в сборе |
|
|
|
|
|
|
|
Отогнуть замковые шайбы, отвернуть болты крепления, снять крышки и вынуть поршня с шатунами, установить крышки шатунов на место |
Поршни с шатунами в сборе |
Молоток A3, зубило 20×60°, пневмогайковерт, сменная головка 24, оправка |
» |
3 |
0,18 |
0,16 |
4.1.4.29 |
Снять сцепление |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть болты крепления кожуха сцепления и маховика, снять диск нажимной с кожухом в сборе и диск ведомый |
Сцепление |
Пневмогайковерт, сменная головка 14 |
» |
3 |
0,08 |
0,07 |
4.1.4.30 |
Снять подшипник первичного вала |
|
|
|
|
|
|
|
Выпрессовать подшипник первичного вала |
Подшипник первичного вала |
Съемник |
» |
3 |
0,01 |
0,01 |
4.1.4.31 |
Снять маховик |
|
|
|
|
|
|
|
Ослабив, отогнуть замковые пластины, отвернуть болты крепления и снять маховик |
Маховик |
Отвертка Б250×1,8, молоток A3, пневмогайковерт, сменная головка 32, электротельфер, ключ накидной |
» |
3 |
0,09 |
0,08 |
4.1.4.32 |
Снять картер маховика |
|
|
|
|
|
|
|
Ослабив, отвернуть болты крепления и снять картер маховика |
Картер маховика |
Пневмогайковерт, сменная головка 17, ключ Г-образный 17, ключ накидной |
Слесарь |
3 |
0,06 |
0,05 |
4.1.4.33 |
Снять шкив коленчатого вала |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть болт крепления, снять шкив и выбить шпонку |
Шкив коленчатого вала |
Ключ торцовый 30, съемник, молоток A3, бородок |
» |
3 |
0,05 |
0,35 |
4.1.4.34 |
Снять кронштейн передней, опоры двигателя |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть болты крепления и снять кронштейн |
Кронштейн передней опоры двигателя |
Пневмогайковерт, сменная головка 19 |
» |
3 |
0,02 |
0,02 |
4.1.4.35 |
Снять верхнюю крышку блока |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть болты и гайки крепления и снять крышку с заглушкой в сборе |
Верхняя крышка блока |
Пневмогайковерт, сменная головка 19 |
» |
3 |
0,03 |
0,03 |
4.1.4.36 |
Снять крышку шестерен распределения |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть болты крепления и снять крышку |
Крышка шестерен распределения |
Пневмогайковерт, сменная головка 14 |
» |
3 |
0,06 |
0,05 |
4.1.4.37 |
Снять маслоотражатели |
|
|
|
|
|
|
|
Отогнуть ушки замковых шайб, отвернуть гайки крепления противовесов коленчатого вала, снять шайбы и маслоотражатели |
Маслоотражатели |
Отвертка Б250×1,8, ключ, съемник |
» |
3 |
0,05 |
0,05 |
4.1.4.38 |
Снять шестерню привода вентилятора |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть гайку крепления и снять шестерню привода вентилятора |
Шестерня привода вентилятора |
Ключ торцовый 32 |
» |
2 |
0,05 |
0,05 |
4.1.4.39 |
Снять коленчатый вал |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть болты крепления, снять крышки подшипников, вынуть коленчатый вал, установить крышки на блок и закрепить |
Коленчатый вал |
Пневмогайковерт, сменная головка 24, молоток A3, электротельфер, захват |
» |
3 |
0,18 |
0,16 |
4.1.4.40 |
Снять распределительный вал |
|
|
|
|
|
|
|
Отогнуть замковые шайбы, отвернуть болты крепления и снять распределительный вал |
Распределительный вал |
Отвертка Б250×1,8, молоток A3, пневмогайковерт, сменная головка 24 |
» |
3 |
0,03 |
0,03 |
4.1.4.41 |
Выпрессовать гильзы |
|
|
|
|
|
|
|
Выпрессовать гильзы из блока цилиндров, снять уплотнительные кольца |
Гильзы |
Съемник |
» |
3 |
0,05 |
0,05 |
4.1.4.42 |
Снять толкатели |
|
|
|
|
|
|
|
Выбить оси толкателей, снять толкатели и распорные втулки, выпрессовать втулки осей толкателей |
Толкатели |
Молоток A3, оправка |
» |
3 |
0,05 |
0,05 |
4.1.4.43 |
Снять привод топливного насоса высокого давления (ТНВД) |
|
|
|
|
|
|
|
Расшплинтовать и отвернуть гайку болта полумуфты привода ТНВД, снять полумуфту, отвернуть болты крепления упорного фланца и снять валик привода ТНВД |
Привод топливного насоса |
Отвертка Б250×1,4, плоскогубцы 150, пневмогайковерт, сменная головка 12 |
Слесарь |
3 |
0,05 |
0,05 |
4.1.4.44 |
Снять компрессор |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть гайки болтов и снять компрессор, трубки и шланги от компрессора |
Компрессор |
Пневмогайковерт, сменная головка 12 |
» |
2 |
0,17 |
0,15 |
4.1.4.45 |
Снять маслонасос гидроусилителя рулевого управления |
|
|
|
|
|
|
|
Вывернуть болты, снять насос и ремень привода насоса |
Маслонасос |
Пневмогайковерт, сменная головка 17, ключ |
» |
2 |
0,03 |
0,03 |
4.1.4.46 |
Снять блок со стенда |
|
|
|
|
|
|
|
Зацепить, снять и транспортировать блок на накопитель |
Блок |
Электротельфер, захват |
» |
2 |
0,02 |
0,02 |
|
Разборка узлов двигателя |
|
|
|
|
|
|
4.1.4.47 |
Разобрать крышку шестерен распределения |
|
|
|
|
|
|
|
Уложить крышку на верстак, вывернуть штуцер трубки отвода воды, выпрессовать сальник и маслоотражатель |
Крышка шестерен распределения |
Верстак, ключи: 22, 24, молоток A3, оправка |
» |
3 |
0,03 |
0,03 |
4.1.4.48 |
Разобрать головки блока цилиндров |
|
|
|
|
|
|
|
Установить головки цилиндров в приспособление и закрепить, отвернуть гайки крепления, снять выпускной и впускной коллекторы и водяную трубку, вывернуть шпильки, сжать пружины, вынуть сухари и снять клапаны |
Головки блока цилиндров |
Электротельфер, захват, приспособление, пневмогайковерт, сменные головки: 14, 17, шпильковерт, вилка-рычаг |
» |
3 |
0,28 |
0,25 |
4.1.4.49 |
Разобрать поршни с шатунами |
|
|
|
|
|
|
|
Снять с поршня компрессорные и маслосъемные кольца, вынуть стопорные кольца, выпрессовать поршневой палец, разъединять поршень с шатунами и выпрессовать втулку из верхней головки |
Поршни с шатунами |
Подставка, щипцы, оправка, молоток A3 |
» |
3 |
0,18 |
0,16 |
4.1.4.50 |
Разобрать коленчатый вал |
|
|
|
|
|
|
|
Установить коленчатый вал на пресс, спрессовать противовес и шестерню, выпрессовать 6 заглушек из масляных каналов |
Коленчатый вал |
Молоток A3, оправка, съемник |
» |
3 |
0,11 |
0,10 |
4.1.4.51 |
Разобрать распределительный вал |
|
|
|
|
|
|
|
Установить вал в приспособление и закрепить, отогнуть стопорные шайбы, отвернуть болты крепления и спрессовать шестерни |
Вал распределительный |
Приспособление, молоток A3, зубило 20×60°, пневмогайковерт, сменные головки: 17, 19, пресс, оправка |
» |
3 |
0,06 |
0,05 |
4.1.4.52 |
Разобрать коромысла |
|
|
|
|
|
|
|
Снять упорные шайбы, снять коромысла с осей |
Коромысла |
Отвертка Б200×1,0 |
Слесарь |
3 |
0,02 |
0,02 |
4.1.4.53 |
Разобрать компрессор |
|
|
|
|
|
|
|
Установить компрессор в тиски, разобрать |
Компрессор |
Тиски, отвертка |
» |
3 |
0,28 |
0,25 |
4.1.4.54 |
Дефектовать детали компрессора |
Детали компрессора |
|
» |
4 |
0,37 |
0,24 |
|
Масляный насос |
|
|
|
|
|
|
4.1.4.55 |
Разобрать масляный насос |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть болты крепления и снять трубки. Отогнуть края замковых шайб и вынуть клапаны, вынуть болт, снять упорный фланец и шестерни, снять ось промежуточной шестерни, отвернуть болты, снят радиаторную секцию и шестерни |
Масляный насос |
Верстак, ключ 14 - 17, молоток A3, зубило 20×60°, ключ 22 - 24, съемник |
» |
3 |
0,11 |
0,10 |
4.1.4.56 |
Разобрать корпус нагнетающей секции масляного насоса |
|
|
|
|
|
|
|
Установить секцию на верстак и выпрессовать втулки |
Корпус нагнетательной секции |
Верстак, молоток A3, оправка |
» |
3 |
0,05 |
0,05 |
4.1.4.57 |
Разобрать шестерню ведомую нагнетающей секции |
|
|
|
|
|
|
|
Установить на пресс и спрессовать шестерню с оси ведомых шестерен |
Шестерня ведомая |
Пресс, оправка |
» |
3 |
0,02 |
0,02 |
4.1.4.58 |
Разобрать шестерню ведущую нагнетательной секции |
|
|
|
|
|
|
|
Установить на пресс и спрессовать шестерню с валика |
Шестерня ведущая |
Пресс, оправка |
» |
3 |
0,02 |
0,02 |
4.1.4.59 |
Разобрать клапан редукционной нагнетающей секции |
|
|
|
|
|
|
|
Установить клапан в тиски, снять колпачок, вынуть из корпуса пружину и клапан |
Клапан редукционный |
Тиски, плоскогубцы 150, отвертка Б200×1,0 |
» |
3 |
0,03 |
0,03 |
4.1.4.60 |
Разобрать сливной клапан |
|
|
|
|
|
|
|
Установить клапан в тиски, снять колпачок, пружину и клапан |
Сливной клапан |
То же |
» |
3 |
0,02 |
0,02 |
4.1.4.61 |
Разобрать клапан предохранительный радиаторной" секции |
|
|
|
|
|
|
|
Установить клапан в тиски, снять колпачок, пружину и клапан |
Клапан предохранительный |
» |
» |
3 |
0,02 |
0,02 |
4.1.4.62 |
Разобрать трубку всасывающую |
|
|
|
|
|
|
|
Расшплинтовать, отвернуть болты и снять трубку с заборника. Расшплинтовать, отвернуть гайки и снять скобу |
Трубка всасывающая |
Плоскогубцы 150, ключ 12 - 14 |
» |
3 |
0,04 |
0,04 |
4.1.4.63 |
Промывка масляных каналов шатунов и блока двигателя |
|
|
|
|
|
|
|
Установить двигатель в сборе с шатунами на стенд, промыть масляные каналы, снять двигатель со стенда |
Двигатель |
Стенд |
Слесарь |
1 |
0,78 |
0,70 |
|
Масляный фильтр тонкой очистки |
|
|
|
|
|
|
4.1.4.64 |
Разобрать фильтр тонкой очистки масла |
|
|
|
|
|
|
|
Установить фильтр в тиски, отвернуть гайку, снять колпак, снять ротор, стопорное кольцо, вывернуть ось ротора и снять подшипник |
Фильтр тонкой очистки масла |
Тиски, ключ 19 - 22, плоскогубцы 150, отвертка Б175×0,7, ключ специальный 30, съемник |
» |
2 |
0,04 |
0,04 |
4.1.4.65 |
Разобрать ротор центробежного фильтра очистки масла |
|
|
|
|
|
|
|
Вывернуть сопло ротора, отвернуть гайки, снять колпачок, сетку, заборник трубок и уплотнительное кольцо, выпрессовать втулки ротора и снять отражатель |
Ротор |
Ключ 10 - 12, ключ специальный 36 |
» |
2 |
0,03 |
0,03 |
|
Фильтр тонкой очистки топлива |
|
|
|
|
|
|
4.1.4.66 |
Разобрать фильтр тонкой очистки топлива |
|
|
|
|
|
|
|
Установить фильтр в тиски, отвернуть пробку, болт крепления крышки фильтра, снять корпус, фильтрующий элемент, прокладку и крышку |
Фильтр тонкой очистки топлива |
Верстак слесарный, тиски, ключ специальный 30, ключ торцовый 14 |
» |
9 |
0,03 |
0,03 |
|
Фильтр грубой очистки масла |
|
|
|
|
|
|
4.1.4.67 |
Разобрать фильтр грубой очистки масла |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть пробку фильтра, снять гайку крепления колпачка, снять колпачок, прокладку, наружную и внутренние секции в сборе, вывернуть стойку из корпуса, пробку перепускного клапана, вынуть пружину, клапан, снять корпус фильтра |
Фильтр грубой очистки масла |
Ключ гаечный 14 - 17, ключ специальный 32, шпильковерт |
» |
2 |
0,06 |
0,05 |
|
Привод топливного насоса высокого давления |
|
|
|
|
|
|
4.1.4.68 |
Разобрать привод топливного насоса |
|
|
|
|
|
|
|
Установить привод в тиски, отогнуть стопорную гайку, отвернуть гайку, снять ведомую шестерню и упорный фланец, спрессовать шарикоподшипник |
Привод топливного насоса |
Тиски, молоток A3, отвертка Б200×1,0, ключ торцовый 36, оправка |
» |
3 |
0,04 |
0,04 |
|
Разобрать полумуфту привода ТНВД |
|
|
|
|
|
|
4.1.4.69 |
Отвернуть болты и разъединить фланец с полумуфты |
Полумуфта привода ТНВД |
Верстак, плоскогубцы 200, ключ 17 - 19 |
» |
3 |
0,01 |
0,01 |
|
Топливный насос высокого давления (ТНВД) Общая разборка ТНВД |
|
|
|
|
|
|
4.1.4.70 |
Разборка ТНВД на узлы |
|
|
|
|
|
|
|
Сиять указатель уровня масла, дренажную трубку и нагнетательные клапаны, отвернуть болты крепления и снять топливный насос, вывернуть винты крепления и снять крышки топливного насоса, смотрового люка регулятора. Снять указатель уровня масла. Вывернуть колпачок рейки, перепускной клапан, ввертыши, болт крепления наконечника дренажной трубки и снять трубку. Отвернуть гайки, снять соединительные ниппеля, вывернуть болты сухарей, вывернуть и разобрать штуцера секций насоса, вынуть нагнетательные клапаны в сборе |
ТНВД |
Верстак, приспособление для разборки ТНВД, ключ коловоротный 10, отвертка Б200×1,0, ключи: 12 - 14, 17 - 19, 22 - 24, ключ Г-образный 22 |
Слесарь |
3 |
0,20 |
0,19 |
4.1.4.71 |
Снять тарелки, венцы, толкатели, крышку |
|
|
|
|
|
|
|
Снять нижние тарелки, вывернуть винты втулок, плунжеры установочные, вынуть плунжерные пары, верхние тарелки, пружины, зубчатые венцы в сборе со втулками и толкатели плунжеров, отвернуть винты крепления и снять скобу кулисы, рычаг управления регулятором, крышку регулятора в сборе, вынуть шарик из кольцевой выточки муфты грузов |
Тарелки, венцы, толкатели, крышка |
Рычаг для подъема пружины, пинцет, оправка, отвертки: Б200×1,0, Б175×0,7, ключи: 10 - 11, 17 - 19 |
» |
3 |
0,23 |
0,21 |
4.1.4.72 |
Снять державку грузов и ведущую шестерню в сборе |
|
|
|
|
|
|
|
Разогнуть усы стопорных шайб, отвернуть болты крепления и снять державку грузов со стаканом подшипников в сборе. Расстопорить, отвернуть гайку и снять ведущую шестерню в сборе |
Державка грузов и ведущая шестерня |
Отвертка Б200×1,0, молоток, зубило, ключ Г-образный 22 |
» |
3 |
0,10 |
0,09 |
4.1.4.73 |
Снять кулачковый вал и корпус регулятора |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть кольцевую гайку, снять муфту опережения впрыска топлива в сборе. Отвернуть винты крепления и снять крышку подшипника в сборе. Вывернуть стопорные винты опоры и рейки, выпрессовать кулачковый вал, вынуть рейку. Отвернуть винты крепления и снять корпус регулятора. Отвернуть нижнюю крышку корпуса насоса |
Кулачковый вал, корпус регулятора |
Вороток, ключ торцовый специальный, отвертки: Б200×1,0, Б175×0,7, молоток, оправка |
» |
3 |
0,27 |
0,24 |
|
Разборка узлов ТНВД |
|
|
|
|
|
|
4.1.4.74 |
Разобрать кулачковый вал |
Кулачковый вал |
Тиски, зубило, молоток, отвертка Б175×0,7 |
Слесарь |
3 |
0,08 |
0,07 |
4.1.4.75 |
Разобрать крышку подшипника |
Крышка подшипника |
Тиски, оправка, молоток |
» |
3 |
0,02 |
0,02 |
4.1.4.76 |
Разобрать крышку регулятора |
Крышка регулятора |
Верстак, тиски, плоскогубцы, ключи: 10 - 12, 17 - 19, отвертка Б200×1,0, оправка, молоток, подставка |
» |
3 |
0,23 |
0,21 |
4.1.4.77 |
Разобрать топливный насос |
Топливный насос |
Ключи: 19 - 22, 27 - 32, отвертка Б175×0,7 |
» |
3 |
0,12 |
0,11 |
4.1.4.78 |
Разобрать державку грузов со стаканом |
Державка грузов |
Верстак, отвертка Б175×0,7, подставка, съемник |
» |
3 |
0,08 |
0,07 |
4.1.4.79 |
Разобрать корпус регулятора |
Корпус регулятора |
Подставка, оправка, молоток |
» |
3 |
0,03 |
0,08 |
4.1.4.80 |
Разобрать перепускной клапан |
Перепускной клапан |
Зубило, молоток, отвертка |
» |
3 |
0,02 |
0,02 |
4.1.4.81 |
Разобрать колпачок рейки |
Колпачок рейки |
Плоскогубцы 150, отвертка Б200×1,0 |
» |
3 |
0,02 |
0,02 |
4.1.4.82 |
Разобрать зубчатый венец со втулкой |
Зубчатый венец |
Отвертка Б175×0,7 |
» |
3 |
0,06 |
0,05 |
4.1.4.83 |
Разобрать муфту опережения впрыска |
Муфта опережения впрыска |
Подставка для сборки, ключ специальный, отвертка Б175×0,7, оправка, молоток А0,5, крючок |
» |
3 |
0,21 |
0,20 |
|
Водяной насос и вентилятор |
|
|
|
|
|
|
4.1.4.84 |
Разобрать водяной насос |
|
|
|
|
|
|
|
Установить водяной насос в тиски и разобрать на детали |
Водяной насос |
Тиски, плоскогубцы, отвертка |
» |
3 |
0,08 |
0,07 |
4.1.4.85 |
Разобрать крыльчатку водяного насоса |
|
|
|
|
|
|
|
Снять стопорное кольцо и вынуть сальник из крыльчатки |
Крыльчатка водяного насоса |
Плоскогубцы 150, отвертка Б175×0,7 |
» |
3 |
0,01 |
0,01 |
4.1.4.86 |
Разобрать шкив водяного насоса |
|
|
|
|
|
|
|
Установить шкив в тиски, отвернуть гайки крепления и снять боковину шкива |
Шкив водяного насоса |
Тиски, ключ 10 - 12 |
» |
3 |
0,03 |
0,03 |
4.1.4.87 |
Разобрать корпус водяного насоса |
|
|
|
|
|
|
|
Установить корпус в тиски, вывернуть шпильки из корпуса, вынуть из корпуса сальник и выпрессовать втулку |
Корпус водяного насоса |
Тиски, шпильковерт, молоток A3, оправка |
» |
3 |
0,04 |
0,04 |
4.1.4.88 |
Разобрать валик водяного насоса |
|
|
|
|
|
|
|
Спрессовать подшипники с вала |
Валик |
Тиски |
Слесарь |
3 |
0,03 |
0,03 |
4.1.4.89 |
Разобрать привод вентилятора |
|
|
|
|
|
|
|
Установить привод в тиски и разобрать на детали |
Привод вентилятора |
» |
» |
3 |
0,14 |
0,13 |
4.1.4.90 |
Разобрать натяжное устройство |
Натяжное устройство |
» |
» |
3 |
0,07 |
0,06 |
|
Итого по 4.1.4 |
|
|
|
|
7,59 |
6,85 |
4.1.5. РАЗБОРКА СЦЕПЛЕНИЯ |
|||||||
|
Разобрать сцепление |
|
|
|
|
|
|
4.1.5.1 |
Установить сцепление в тиски, открепить и снять кожух сцепления. Разобрать сцепление на детали |
Сцепление |
Пневмогайковерт, сменная головка 12, плоскогубцы 175, молоток A3, оправка |
Слесарь |
3 |
0,38 |
0,34 |
4.1.5.2 |
Разобрать нажимные рычаги |
Рычага |
То же |
» |
3 |
0,12 |
0,11 |
|
Итого по 4.1.5 |
|
|
|
|
0,50 |
0,45 |
4.1.6. РАЗБОРКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ И ЕЕ УЗЛОВ |
|||||||
|
Разборка коробки передач |
|
|
|
|
|
|
|
Установить коробку передач на стенд |
|
|
|
|
|
|
4.1.6.1 |
Зацепить коробку захватом и установить на стенд |
Коробка передач |
Электротельфер, захват, стенд |
Слесарь |
3 |
0,03 |
0,03 |
4.1.6.2 |
Снять сливные пробки и крышку маслозаборника |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть сливные пробки, отвернуть болты крепления, снять сетку и крышку заборника масляного насоса |
Сливные пробки, крышка маслозаборника |
Ключ 17 - 19, ключ коловоротный, сменная головка 14 |
» |
3 |
0,07 |
0,06 |
4.1.6.3 |
Снять механизм дистанционного управления |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть болты крепления и снять механизм дистанционного управления |
Механизм дистанционного управления |
Пневмогайковерт, сменная головка 17 |
» |
3 |
0,02 |
0,02 |
4.1.6.4 |
Снять верхнюю крышку |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть болты крепления и снять верхнюю крышку в сборе |
Крышка верхняя |
Пневмогайковерт, сменная головка 14 |
» |
3 |
0,08 |
0,07 |
4.1.6.5 |
Снять фланец вторичного вала |
|
|
|
|
|
|
|
Расшплинтовать, отвернуть гайку крепления и снять фланец вторичного вала |
Фланец вторичного вала |
Плоскогубцы 150, молоток A3, ключ 55, съемник |
» |
3 |
0,04 |
0,04 |
4.1.6.6 |
Снять крышку заднего подшипника вторичного вала |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть болты крепления, снять крышку и червяк привода спидометра |
Крышка заднего подшипника |
Ключ коловоротный, сменная головка 17, молоток A3 |
Слесарь |
3 |
0,02 |
0,02 |
4.1.6.7 |
Снять муфту и вал вилки выключателя сцепления |
|
|
|
|
|
|
|
Снять пружину муфты, отвернуть гайку крепления и вынуть шланг смазки, снять муфту выключения сцепления, отвернуть стяжной болт снять вилку и валик |
Муфта и вал вилки и выключения сцепления |
Плоскогубцы 150, ключи: 12 - 14, 17 - 19, пневмогайковерт, сменная головка 17, молоток A3, зубило слесарное 20×60° |
» |
3 |
0,03 |
0,03 |
4.1.6.8 |
Снять крышки люков картера |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть болты крепления и снял крышки люков |
Крышки люков картера |
Ключ коловоротный, сменная головка 14, отвертка Б200×1,0 |
» |
3 |
0,03 |
0,03 |
4.1.6.9 |
Снять первичный вал |
|
|
|
|
|
|
|
Расшплинтовать, отвернуть болты крепления и снять крышку. Вынуть первичный вал |
Первичный вал |
Плоскогубцы 150, молоток |
» |
3 |
0,04 |
0,04 |
4.1.6.10 |
Снять вторичный вал |
|
|
|
|
|
|
|
Снять задний подшипник и вынуть вторичный вал из картера, снять шестерню первой передачи |
Вторичный вал |
Клещи, молоток A3, оправка |
» |
3 |
0,04 |
0,04 |
4.1.6.11 |
Снять масляный насос |
|
|
|
|
|
|
|
Расшплинтовать, отвернуть болты крепления и снять масляный насос |
Масляный насос |
Плоскогубцы 150, пневмогайковерт, сменная головка 14 |
» |
2 |
0,04 |
0,04 |
4.1.6.12 |
Снять промежуточный вал и блок шестерен заднего хода |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть болты крепления и снять крышку заднего подшипника. Расшплинтовать, отвернуть болты и снять упорную шайбу подшипника. Вынуть блок шестерен заднего хода. Сиять задний подшипник и вынуть промежуточный вал |
Промежуточный вал, блок шестерен |
Пневмогайковерт, сменная головка 17, плоскогубцы 150, оправка |
» |
3 |
0,08 |
0,07 |
4.1.6.13 |
Снять картер сцепления |
|
|
|
|
|
|
|
Расшплинтовать, отвернуть болты крепления и снять картер |
Картер сцепления |
Плоскогубцы 150, пневмогайковерт, сменная головка 22 |
» |
2 |
0,06 |
0,05 |
4.1.6.14 |
Снять картер КП |
|
|
|
|
|
|
|
Снять картер КП со стенда и транспортировать на транспортер моечной машины |
Картер КП |
Электротельфер, захват |
» |
2 |
0,02 |
0,02 |
|
Разборка узлов коробки передач |
|
|
|
|
|
|
4.1.6.15 |
Разобрать картер КП |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть болт-заглушку, пробку и снять прокладки |
Картер КП |
Ключ торцовый 16, пневмогайковерт, сменная головка 14, ключ с квадратным хвостиком 17×17 |
Слесарь |
3 |
0,02 |
0,02 |
4.1.6.16 |
Разобрать механизм дистанционного управления |
|
|
|
|
|
|
|
Установить механизм в тиски и закрепить. Отвернуть болты крепления и снять крышку картера механизма. Отогнуть замковую шайбу, отвернуть болт крепления, вынуть шток, вилки продольной тяги и головку штока вилки. Расшплинтовать, отвернуть винт крепления и снять рычаг переключения передач. Снять рычаг промежуточный переключения передач. Отвернуть установочный болт втулки фиксатора, вынуть втулку, штифт фиксатора и пружину выбора передач |
Механизм дистанционного управления |
Верстак, тиски, пневмогайковерт, сменные головки: 10, 14, отвертка Б200×1,0, зубило 20×60°, плоскогубцы 150 |
» |
3 |
0,14 |
0,13 |
4.1.6.17 |
Разобрать верхнюю крышку |
|
|
|
|
|
|
|
Установить верхнюю крышку в тиски и закрепить. Отвернуть стакан пружины предохранителя включения передачи, отвернуть гайку, выбить ось и снять поводок, отвернуть установочные винты, снять вилки и штоки вилок. Вынуть шарики и пружины |
Верхняя крышка |
Тиски, ключ 19 - 22, плоскогубцы 150, пневмогайковерт, сменная головка 10, молоток с медными бойками, крючок |
» |
3 |
0,18 |
0,16 |
4.1.6.18 |
Разобрать крышку заднего подшипника вторичного вала |
|
|
|
|
|
|
|
Расшплинтовать, отвернуть болты крепления и снять крышку сменных шестерен. Отвернуть колпачок и вынуть ведомый вал привода спидометра |
Крышка заднего подшипника вторичного вала |
Плоскогубцы 175, ключ торцовый 10 |
» |
3 |
0,04 |
0,04 |
4.1.6.19 |
Разобрать вторичный вал |
|
|
|
|
|
|
|
Установить вторичный вал в тиски, снять с вала шестерни и синхронизаторы. Спрессовать с вала втулки шестерен |
Вторичный вал |
Верстак, тиски, молоток, зубило, пресс, оправка |
» |
3 |
0,04 |
0,04 |
4.1.6.20 |
Разобрать промежуточный вал |
|
|
|
|
|
|
|
Установить вал на пресс и спрессовать подшипник и шестерни |
Промежуточный вал |
Подставка, оправка, молоток A3, зубило 20×60° |
» |
3 |
0,10 |
0,09 |
4.1.6.21 |
Разобрать первичный вал |
|
|
|
|
|
|
|
Установить первичный вал в тиски, отвернуть гайку, снять стопорное кольцо и подшипник |
Первичный вал |
Верстак, тиски, ключ специальный, молоток, зубило |
» |
3 |
0,03 |
0,03 |
4.1.6.22 |
Разобрать крышку первичного вала |
|
|
|
|
|
|
|
Выпрессовать сальник из крышки первичного вала |
Крышка первичного вала |
Оправка |
Слесарь |
3 |
0,01 |
0,01 |
4.1.6.23 |
Разобрать крышку заборника масляного насоса |
|
|
|
|
|
|
|
Установить крышку в тиски на верстак и сиять магнит в сборе |
Крышка заборника масляного насоса |
Верстак, тиски |
» |
3 |
0,03 |
0,03 |
4.1.6.24 |
Разобрать масляный насос коробки передач |
|
|
|
|
|
|
|
Установить масляный насос на верстак и закрепить, разобрать масляный насос |
Масляный насос |
Верстак, тиски |
» |
2 |
0,05 |
0,04 |
|
Итого по 4.1.6 |
|
|
|
|
1,24 |
1,15 |
4.1.7. РАЗБОРКА КАРДАННОГО ВАЛА |
|||||||
|
Разобрать карданный вал |
|
|
|
|
|
|
4.1.7.1 |
Установить карданный вал на верстак и закрепить. Отвернуть гайку сальника и снять скользящую вилку. Отвернуть болты крепления, снять крышки подшипников, подшипники и крестовины |
Карданный вал |
Верстак, ключ специальный, молоток A3, зубило 20×60°, пневмогайковерт, сменная головка 12 |
Слесарь |
3 |
0,26 |
0,23 |
|
Итого по 4.1.7 |
|
|
|
|
0,26 |
0,23 |
4.1.8. РАЗБОРКА ЗАДНЕГО МОСТА И ЕГО УЗЛОВ |
|||||||
4.1.8.1 |
Разборка заднего моста |
|
|
|
|
|
|
|
Установить задний мост в сборе на стенд разборки |
Задний мост в сборе |
Электротельфер |
Слесарь |
2 |
0,03 |
0,03 |
4.1.8.2 |
Снять ручной тормоз |
|
|
|
|
|
|
|
Открепить и снять ручной тормоз |
Ручной тормоз |
Плоскогубцы 175, ключ |
» |
3 |
0,18 |
0,16 |
4.1.8.3 |
Снять тормозные камеры |
|
|
|
|
|
|
|
Расшплинтовать и вынуть пальцы, отвернуть гайки крепления, снять тормозные камеры в сборе и уложить на стеллаж |
Тормозные камеры |
Плоскогубцы комбинированные 150, ключ 22 - 24 |
» |
3 |
0,08 |
0,07 |
4.1.8.4 |
Снять колесные передачи |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть болты крепления и снять крышку малую, выбить сухарь полуоси, снять стопорное кольцо. Отвернуть болты и снять крышку колесной передачи большую, выбить полуоси из кожуха заднего моста. Снять ведущие шестерни и стопорные кольца, отвернуть стопорные болты, снять наружную чашку колесной передачи, вынуть сателлиты и снять подшипники |
Колесные передачи |
Отвертка Б200×1,0, плоскогубцы комбинированные, пневмогайковерт, сменные головки: 12, 14, ключ 32, клещи, съемник, молоток A3 |
» |
3 |
0,31 |
0,28 |
4.1.8.5 |
Снять чашки колесных передач и ступицы с тормозными барабанами |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть контргайку, гайки и болты крепления и снять чашки с подшипниками в сборе. Отвернуть болты крепления и снять защитные щетки заднего тормоза, снять ступицы в сборе с тормозными барабанами |
Чашки колесных передач, ступицы с тормозными барабанами |
Ключ, пневмогайковерт, сменная головка 14, электротельфер |
Слесарь |
3 |
0,20 |
0,19 |
4.1.8.6 |
Снять тормозные колодки |
|
|
|
|
|
|
|
Снять стяжные пружины, тормозные колодки и стопорные кольца, отвернуть стопорный болт и вынуть ось |
Тормозные колодки |
Плоскогубцы комбинированные 150, клещи, ключ 14 - 17, молоток, отвертка Б200×1,0 |
» |
3 |
0,12 |
0,11 |
4.1.8.7 |
Снять кронштейны тормозных камер и разжимных кулаков |
|
|
|
|
|
|
|
Вынуть масленку из кронштейнов, отвернуть болт, снять регулировочный рычаг, разжимной кулак, уплотнительное кольцо и кронштейн |
Кронштейны тормозных камер и разжимных кулаков |
Ключи: 11 - 14, 14 - 17, 19 - 22, молоток A3 |
» |
3 |
0,20 |
0,19 |
4.1.8.8 |
Снять редуктор |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть гайки крепления и снять редуктор |
Редуктор |
Пневмогайковерт, сменная головка 22, электротельфер, подвеска |
» |
3 |
0,16 |
0,14 |
4.1.8.9 |
Вынуть шпильки из картера |
Шпильки |
Шпильковерт |
» |
3 |
0,15 |
0,13 |
4.1.8.10 |
Снять рессоры заднего моста |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть гайки, снять накладки, снять рессоры |
Рессоры |
Пневмогайковерт, ключ |
» |
3 |
0,40 |
0,36 |
|
Разборка узлов заднего моста |
|
|
|
|
|
|
4.1.8.11 |
Разобрать картер заднего моста |
|
|
|
|
|
|
|
Выпрессовать с кожуха полуоси ограничитель ведущей шестерни колесной передачи и сальник. Вывернуть конические пробки, отвернуть болты и снять крышки заднюю и верхнюю, картер заднего моста, сапун, буфер задней рессоры |
Картер заднего моста |
Съемник, ключ квадратный 19×19, пневмогайковерт, сменная головка 14, электротельфер |
» |
3 |
0,24 |
0,21 |
4.1.8.12 |
Разобрать тормозные камеры |
|
|
|
|
|
|
|
Установить тормозную камеру в тиски. Ослабить хомутик, снять крышку и диафрагму, свернуть со штока вилку и контргайку, вынуть из корпуса щиток и снять пружину, уложить детали на стеллаж |
Тормозные камеры |
Тиски, пневмогайковерт, сменная головка 14, ключ 12 - 14 |
» |
3 |
0,12 |
0,11 |
4.1.8.13 |
Разобрать ступицы задних колес с тормозными барабанами |
|
|
|
|
|
|
|
Установить ступицу с тормозным барабаном в сборе на верстак. Отвернуть болты крепления, снять маслоуловитель и тормозной барабан. Расшплинтовать, отвернуть болты крепления и снять крышку с сальником в сборе. Выпрессовать |
Ступицы задних колес с тормозными барабанами |
Пневмогайковерт, сменные головки: 17, 24, плоскогубцы комбинированные 150, оправка, молоток |
Слесарь |
3 |
0,43 |
0,38 |
4.1.8.14 |
Разобрать крышки сальников ступиц |
|
|
|
|
|
|
|
Установить крышку сальника ступицы заднего колеса в сборе на верстак. Выпрессовать из крышки сальник. Уложить детали на стеллаж |
Крышки сальников ступиц |
Верстак слесарный, оправка, молоток |
» |
3 |
0,04 |
0,04 |
4.1.8.15 |
Разобрать редуктор |
|
|
|
|
|
|
|
Установить редуктор в сборе на стенд. Отвернуть болты крепления и снять стопоры регулировочных реек. Расшплинтовать и отвернуть гайки крепления, снять крышки и регулировочные гайки. Отвернуть контргайку и вывернуть ограничитель деформаций. Снять дифференциал в сборе. Отвернуть гайки крепления и снять ведущую шестерню |
Редуктор |
Стенд, электротельфер, захват, плоскогубцы комбинированные 150, пневмогайковерт, сменная головка 12, ключи: 27 - 30, 32 - 34, 14 - 17, 17 - 19 |
» |
3 |
0,23 |
0,21 |
4.1.8.16 |
Разобрать дифференциал |
|
|
|
|
|
|
|
Уложить дифференциал заднего моста на подставку. Спрессовать подшипники. Расшплинтовать. отвернуть гайки крепления, снять со шпилек чашку дифференциала, полуосевые шестерни и крестовину с сателлитами |
Дифференциал |
Верстак, подставки, съемник, плоскогубцы комбинированные 150, пневмогайковерт, сменная головка 19, молоток с медным бойком |
» |
3 |
0,20 |
0,19 |
4.1.8.17 |
Разобрать ведущую шестерню с подшипниками и картером подшипников |
|
|
|
|
|
|
|
Установить ведущую шестерню в сборе в тиски и закрепить, расшплинтовать, отвернуть гайку крепления и снять фланец. Отвернуть демонтажные болты, снять маслоуловитель барабана ручного тормоза и крышку подшипников с сальником. Установить крышку на верстак и выпрессовать сальник. Установить ведущую шестерню в сборе с картером подшипников на пресс и спрессовать ведущую шестерню и подшипник |
Ведущая шестерня с подшипником и картером подшипников |
Верстак слесарный, отвертка Б200×1,0, плоскогубцы комбинированные 150, ключ 17 - 19, молоток A3, клещи, молоток с медным бойком, оправка, пресс гидравлический, подставка |
» |
3 |
0,11 |
0,10 |
4.1.8.18 |
Разобрать картер подшипников ведущей шестерни |
|
|
|
|
|
|
|
Установить картер подшипников в сборе на подставку, пресса. Выпрессовать из картера наружные обоймы подшипников |
Картер подшипников ведущей шестерни |
Пресс гидравлический, подставка |
Слесарь |
3 |
0,03 |
0,03 |
4.1.8.19 |
Разобрать ведущую шестерню |
|
|
|
|
|
|
|
Установить ведущую шестерню на подставку пресса, снять с вала стопорное кольцо заднего подшипника, спрессовать передний и задний подшипники |
Ведущая шестерня |
Пресс гидравлический, подставка, клещи |
» |
3 |
0,06 |
0,05 |
|
Итого по 4.1.8 |
|
|
|
|
3,29 |
2,98 |
4.1.9. РАЗБОРКА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ И ЕЕ УЗЛОВ |
|||||||
|
Разборка передней оси |
|
|
|
|
|
|
4.1.9.1 |
Установить переднюю ось на стенд |
|
|
|
|
|
|
|
Зацепить переднюю ось захватом и установить на стенд |
Передняя ось |
Электротельфер, захват, стенд |
Слесарь |
2 |
0,03 |
0,03 |
4.1.9.2 |
Снять тормозные камеры |
|
|
|
|
|
|
|
Расшплинтовать и выбить пальцы вилок тормозных камер. Отвернуть болты крепления и снять тормозные камеры |
Тормозные камеры |
Плоскогубцы 150, молоток A3, ключ 19 - 22 |
» |
3 |
0,11 |
0,10 |
4.1.9.3 |
Снять продольную рулевую тягу и тягу рулевой трапеции |
|
|
|
|
|
|
|
Расшплинтовать, отвернуть гайки шарикоподшипниковых пальцев и снять тяги |
Продольная рулевая тяга и тяга рулевой трапеции |
Плоскогубцы 150, молоток A3, ключ 27 - 30 |
» |
3 |
0,10 |
0,09 |
4.1.9.4 |
Снять болты ступиц и прижимы крепления колес |
|
|
|
|
|
|
|
Расшплинтовать болты, отвернуть гайки крепления, снять прижимы колес и болты ступицы |
Прижимы крепления колес, болты |
Плоскогубцы 150, молоток A3, ключ специальный 55 |
» |
3 |
0,17 |
0,15 |
4.1.9.5 |
Снять ступицы с тормозными барабанами в сборе |
|
|
|
|
|
|
|
Вывернуть из рычагов рулевой трапеции регулировочные болты, отвернуть болты крепления и снять крышки ступиц. Отогнуть замочные шайбы, отвернуть гайки и сиять ступицы в сборе с тормозными барабанами |
Ступицы с тормозными барабанами в сборе |
Ключ 19 - 22, пневмогайковерт, сменная головка 12, молоток A3, оправка, ключ специальный 55 |
» |
3 |
0,26 |
0,24 |
4.1.9.6 |
Снять тормозные колодки и разжимные кулаки |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть гайки болтов крепления и снять направляющие колодки. Отвернуть болты крепления и снять регулировочные рычаги. Снять стопорные кольца осей, стяжные пружины и тормозные колодки. Вынуть разжимные кулаки из отверстий кронштейнов. Отвернуть гайки крепления и снять оси колодок. Отвернуть гайки болтов крепления и снять суппорты |
Тормозные колодки, разжимные кулаки |
Ключ 12 - 14, молоток A3, плоскогубцы 150, ключ специальный 38 |
» |
3 |
0,27 |
0,24 |
4.1.9.7 |
Снять рычаги поворотных кулаков |
|
|
|
|
|
|
|
Расшплинтовать, отвернуть гайки крепления и снять рычаги |
Рычаги поворотных кулаков |
Плоскогубцы 150, ключ специальный 55, молоток A3 |
Слесарь |
3 |
0,12 |
0,11 |
4.1.9.8 |
Снять поворотные кулаки |
|
|
|
|
|
|
|
Отогнуть замковые шайбы, отвернуть гайки, выбить шкворни, снять поворотные кулаки и упорные подшипники |
Поворотные кулаки |
Молоток A3, оправка, ключ специальный 55 |
» |
3 |
0,15 |
0,13 |
4.1.9.9 |
Снять балку передней оси |
|
|
|
|
|
|
|
Зацепить захватом и снять балку передней оси со стенда |
Балка передней оси |
Электротельфер, захват |
» |
3 |
0,02 |
0,02 |
4.1.9.10 |
Снять рессоры передней оси |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть гайки, снять накладки стремянки, снять рессоры |
Рессоры |
Ключ гаечный |
» |
2 |
0,20 |
0,19 |
|
Разборка узлов передней оси |
|
|
|
|
|
|
4.1.9.11 |
Разобрать тормозные камеры |
|
|
|
|
|
|
|
Установить тормозную камеру в тиски. Ослабить хомутик и снять крышку и диафрагму тормозной камеры. Отвернуть вилку и гайку штока, снять пружину и шток тормозной камеры |
Тормозные камеры |
Верстак, тиски, ключи: 12 - 14, 17 - 19 |
» |
3 |
0,11 |
0,10 |
4.1.9.12 |
Разобрать тягу рулевой трапеции |
|
|
|
|
|
|
|
Установить тягу в тиски и закрепить. Ослабить гайку болтов и вывернуть наконечники тяги. Поочередно закрепить наконечники в тисках. Вывернуть опорную тягу и разобрать наконечники тяги на детали |
Тяга рулевой трапеции |
Верстак, тиски, ключи: 14 - 17, 17 - 19, ключ специальный |
» |
3 |
0,11 |
0,10 |
4.1.9.13 |
Разобрать продольную рулевую тягу |
|
|
|
|
|
|
|
Установить тягу в тиски и закрепить. Снять стяжные ленты и защитный кожух с уплотнителем в сборе, расшплинтовать и вывернуть пробку продольной рулевой тяги, вынуть из тяги детали шарового пальца |
Продольная рулевая тяга |
Верстак, тиски, плоскогубцы 150, ключ специальный |
» |
3 |
0,14 |
0,13 |
4.1.9.14 |
Разобрать ступицы с тормозными барабанами |
|
|
|
|
|
|
|
Установить ступицу в сборе с тормозным барабаном на подставку. Вывернуть винты крепления, снять крышку и внутреннюю обойму подшипников. Отвернуть болты и снять тормозной барабан |
Ступицы с тормозными барабанами |
Электротельфер, захват, подставка, отвертка Б200×1,4, пневмогайковерт |
» |
3 |
0,40 |
0,36 |
4.1.9.15 |
Разобрать ступицы |
|
|
|
|
|
|
|
Установить ступицы на подставку пресса и выпрессовать наружные обоймы подшипников |
Ступицы |
Пресс, оправка |
» |
3 |
0,07 |
0,06 |
4.1.9.16 |
Разобрать крышку сальника ступицы |
|
|
|
|
|
|
|
Установить крышку в тиски и закрепить, выпрессовать из гнезда сальник |
Крышка сальника ступицы |
Верстак, съемник |
Слесарь |
3 |
0,04 |
0,04 |
4.1.9.17 |
Разобрать поворотные кулаки |
|
|
|
|
|
|
|
Установить поворотный кулак на верстак и спрессовать подшипник |
Поворотные кулаки |
Верстак, молоток, оправка |
» |
3 |
0,03 |
0,03 |
|
Итого по 4.1.9 |
|
|
|
|
2,33 |
2,12 |
4.1.10. РАЗБОРКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ И ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ |
|||||||
|
Разборка рулевого управления |
|
|
|
|
|
|
4.1.10.1 |
Снять сектор в сборе |
|
|
|
|
|
|
|
Установить рулевой механизм в тиски и закрепить. Отвернуть болты крепления, снять боковую крышку и сектор в сборе |
Сектор в сборе |
Тиски, пневмогайковерт, сменная головка 14, молоток A3 |
Слесарь |
3 |
0,04 |
0,04 |
4.1.10.2 |
Снять узел: винт - гайка - рейка |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть болты крепления, снять нижнюю крышку и вынуть узел: винт - гайка - рейка |
Узел: винт - гайка - рейка |
Пневмогайковерт, сменная головка 14, молоток A3 |
» |
3 |
0,04 |
0,04 |
4.1.10.3 |
Выпрессовать сальник винта и вывернуть пробки |
|
|
|
|
|
|
|
Вывернуть из картера рулевого механизма пробки, выпрессовать сальник и снять картер |
Сальник винта, пробки |
Ключ 12 - 14, молоток A3, оправка |
» |
3 |
0,04 |
0,04 |
4.1.10.4 |
Выпрессовать игольчатые подшипники и сальник вала сектора |
|
|
|
|
|
|
|
Установить картер рулевого механизма на подставку пресса, выпрессовать подшипники и сальник. Снять картер и уложить на стеллаж |
Игольчатые подшипники, сальник вала сектора |
Пресс гидравлический, подставка, оправка |
» |
3 |
0,04 |
0,04 |
4.1.10.5 |
Выпрессовать кольцо подшипника из нижней крышки |
|
|
|
|
|
|
|
Выпрессовать из нижней крышки наружное кольцо подшипника, снять детали и уложить на стеллаж |
Кольцо подшипника |
Верстак, съемник |
» |
3 |
0,02 |
0,02 |
4.1.10.6 |
Спрессовать с винта внутренние кольца подшипников |
|
|
|
|
|
|
|
Установить винт на подставку пресса и спрессовать кольца подшипников |
Внутренние кольца подшипников |
Пресс, подставка, оправка |
» |
3 |
0,02 |
0,02 |
4.1.10.7 |
Разобрать сектор с боковой крышкой |
|
|
|
|
|
|
|
Установить сектор с крышкой в тиски, отвернуть гайку и снять крышку |
Сектор с боковой крышкой |
Верстак, ключ 17 - 19, отвертка Б175×0,7 |
» |
2 |
0,03 |
0,03 |
4.1.10.8 |
Выпрессовать подшипник из боковой крышки |
|
|
|
|
|
|
|
Установить крышку на верстак и выпрессовать подшипник |
Подшипник |
Верстак, тиски, съемник |
» |
3 |
0,01 |
0,01 |
4.1.10.9 |
Разобрать сектор |
|
|
|
|
|
|
|
Установить сектор в тиски, удалить наплавленный металл с поверхностей гайки и сектора, отвернуть запорную гайку, вынуть регулировочный винт и опорную шайбу. Открепить и снять сектор |
Сектор |
Верстак, тиски, крейцмейсель, молоток A3, ключ специальный |
Слесарь |
3 |
0,04 |
0,04 |
4.1.10.10 |
Разобрать рулевую колонку |
|
|
|
|
|
|
|
Установить рулевую колонку в тиски и закрепить. Отвернуть болт крепления вилки карданного шарнира и снять кардан в сборе. Отвернуть регулировочную гайку и снять кожух вала рулевого управления в сборе. Разобрать кардан. Выпрессовать игольчатые подшипники вилок и снять крестовину. Разобрать кожух вала рулевого управления |
Рулевая колонка |
Верстак, тиски, ключ 12 - 14, плоскогубцы 175, молоток A3, оправка |
» |
3 |
0,38 |
0,34 |
|
Разборка гидроусилителя рулевого управления |
|
|
|
|
|
|
4.1.10.11 |
Снять трубопроводы |
|
|
|
|
|
|
|
Установить гидроусилитель в сборе в тиски и закрепить. Отвернуть приводные болты и снять трубопроводы |
Трубопроводы |
Верстак, тиски, плоскогубцы 150, молоток A3, ключ специальный |
» |
3 |
0,08 |
0,07 |
4.1.10.12 |
Снять распределитель |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть контргайку и вывернуть распределитель гидроусилителя из силового цилиндра. Снять стяжную ленту, защитную муфту и вывернуть головку гидроусилителя со штока поршня, снять цилиндр гидроусилителя и уложить на стеллаж |
Распределитель |
Ключ специальный, верстак, отвертка Б200×1,9, плоскогубцы 150 |
» |
3 |
0,08 |
0,07 |
4.1.10.13 |
Разобрать цилиндры с поршнями |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть болты и снять ограничительную шайбу. Вынуть из цилиндра шток в сборе с поршнем и снять заднюю пробку со штока. Вынуть из канавки пробки, уплотнительное и защитное кольца |
Цилиндры с поршнями |
Верстак, ключ специальный, отвертка Б150×0,5 |
» |
3 |
0,07 |
0,06 |
4.1.10.14 |
Разобрать головку штока |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть гайку, выпрессовать шайбу и втулку из отверстия головки штока |
Головка штока |
Верстак, ключ специальный, подставка, оправка, молоток A3 |
» |
3 |
0,06 |
0,05 |
4.1.10.15 |
Разобрать поршни гидроусилителя |
|
|
|
|
|
|
|
Установить шток в сборе с поршнем в тиски и закрепить. Вынуть из канавок поршня компрессорные кольца. Отвернуть гайку и спрессовать поршень со штока |
Поршни гидроусилителя |
Верстак, тиски, плоскогубцы 150, ключ специальный, оправка, молоток A3 |
» |
3 |
0,06 |
0,05 |
4.1.10.16 |
Разобрать распределитель с шаровым шарниром |
|
|
|
|
|
|
|
Ослабить стяжную ленту и снять с шаровых пальцев защитный кожух и уплотнители. Отвернуть болты крепления и снять крышку. Отвернуть пробку и снять клапан золотника |
Распределитель с шаровым шарниром |
Верстак, плоскогубцы, ключ специальный, отвертка Б150×0,5 |
Слесарь |
3 |
0,07 |
0,06 |
4.1.10.17 |
Разобрать корпус золотника с корпусом шарниров |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть гайку и болты крепления, разъединить корпус золотника с корпусом шарниров |
Корпус золотника с корпусом шарниров |
Плоскогубцы 150, ключ 12 - 14 |
» |
3 |
0,07 |
0,06 |
4.1.10.18 |
Разобрать золотник с корпусом |
|
|
|
|
|
|
|
Снять запорное кольцо и вынуть золотник из корпуса. Снять уплотнительные кольца |
Золотник с корпусом |
Верстак, отвертка Б150×0,5 |
» |
3 |
0,08 |
0,07 |
4.1.10.19 |
Разобрать корпус шарниров |
|
|
|
|
|
|
|
Вывернуть стопорные винты и отвернуть запорные гайки шаровых пальцев. Вынуть из корпуса шарниров пружины, сухари и шаровые пальцы |
Корпус шарниров |
Верстак, отвертка Б150×0,5, ключ специальный |
» |
3 |
0,09 |
0,08 |
|
Итого по 4.1.10 |
|
|
|
|
1,32 |
1,21 |
4.1.11. РАЗБОРКА АМОРТИЗАТОРА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ И ГИДРОПОДЪЕМНИКА |
|||||||
4.1.11.1 |
Разборка амортизаторов на узлы |
|
|
|
|
|
|
|
Установить амортизатор в сборе в тиски и закрепить за нижнюю проушину, отвернуть и снять кожух, вынуть шток, отвернуть гайку резервуара, вынуть из цилиндра уплотнительное кольцо, обойму сальников, вынуть шток с поршнем в сборе, вылить масло, вынуть цилиндр амортизатора в сборе с клапаном сжатия из резервуара, снять клапан сжатия в сборе |
Амортизаторы |
Тиски пневматические |
Слесарь |
3 |
0,08 |
0,07 |
4.1.11.2 |
Разборка штоков амортизаторов |
|
|
|
|
|
|
|
Установить шток в тиски, отвернуть гайку клапана отдачи, снять тарелку, втулку штока, поршень с кольцами, снять кольца. Снять тарелку, направляющую штока, снять со штока: уплотнительное кольцо, поджимную пружину, шайбу сальника, сальник штока. Снять шток с проушиной в сборе |
Штоки |
То же |
» |
3 |
0,06 |
0,05 |
4.1.11.3 |
Разборка гидроподъемника |
|
|
|
|
|
|
|
Установить гидроподъемник, на стенд, снять днище. Установить гидроподъемник на подставку пресса и выпрессовать уплотнительные кольца, выдвижные трубы. Снять опору цилиндра гидроподъемника, установить в приспособление, отсоединить головку верхней опоры, муфту уплотнительную, гайку верхней опоры |
Гидроподъемник |
Пресс гидравлический, подставка, оправка |
Слесарь |
3 |
0,26 |
0,23 |
|
Итого по 4.1.11 |
|
|
|
|
0,40 |
0,35 |
|
Всего по разделу 4.1 |
|
|
|
|
36,13 |
32,72 |
№ нормы |
Наименование операций и содержание работы |
Единица объема работы |
Оборудование, инструмент и приспособления |
Профессия исполнителя |
Разряд работы |
Марки автомобилей: МАЗ-5335, МАЗ-5549, МАЗ-5429, МАЗ-509А |
|
Годовая производственная программа предприятий |
|||||||
до 1000 ед. |
свыше 1000 ед. |
||||||
Норма времени в чел.-час. |
|||||||
4.2.1. СБОРКА ДВИГАТЕЛЯ И ЕГО УЗЛОВ |
|||||||
|
Сборка узлов двигателя |
|
|
|
|
|
|
4.2.1.1 |
Собрать крышку шестерен распределения |
|
|
|
|
|
|
|
Установить крышку на верстак. Ввернуть в крышку ввертыши шпильки и штуцер. Запрессовать в крышку маслоотражатель и сальник. Установить привод вентилятора и водяной насос. Завернуть гайки крепления |
Крышка шестерен распределения |
Верстак, отвертка Б300×1,8, шпильковерт, ключ торцовый 22, молоток A3, оправка, пневмогайковерт, сменная головка |
Слесарь |
3 |
0,06 |
0,05 |
4.2.1.2 |
Собрать головки блока цилиндров |
|
|
|
|
|
|
|
Установить головку блока на стенд, закрепить и продуть сжатым воздухом, запрессовать и развернуть втулки клапанов. Запрессовать седла клапанов и притереть клапаны. Установить клапаны в головку сжать пружины и вставить сухаря. Ввернуть в головку шпильки. Установить водяную трубу, коллекторы и завернуть гайки крепления |
Головки блока цилиндров |
Электротельфер, захват, шланг с наконечником, молоток A3, оправка, электродрель, развертка, вилка-рычаг, шпильковерт, пневмогайковерт, сменные головки 14, 17 |
Слесарь |
5 |
0,54 |
0,50 |
4.2.1.3 |
Собрать водяные трубы с корпусами термостатов и краниками |
|
|
|
|
|
|
|
Установить термостат, коробку термостата и завернуть винты крепления, завернуть краники |
Водяная труба с корпусами термостатов и краниками |
Верстак, отвертка Б250×1,8, ключи: 11 - 14, 22 - 24 |
» |
4 |
0,10 |
0,09 |
4.2.1.4 |
Подобрать поршни, пальцы и кольца |
|
|
|
|
|
|
|
Произвести подбор поршней, поршневых колец и поршневых пальцев |
Поршни, пальцы, кольца |
- |
» |
5 |
0,64 |
0,57 |
4.2.1.5 |
Запрессовать втулки в шатуны |
|
|
|
|
|
|
|
Запрессовать втулки в шатуны и расточить |
Втулки |
Пресс, оправка, развертка |
» |
5 |
0,23 |
0,21 |
4.2.1.6 |
Собрать поршни с шатунами |
|
|
|
|
|
|
|
Нагреть поршень до 70 °С, установить поршень в приспособление и соединить его с шатуном поршневым пальцем. Установить стопорные кольца, установить поршневые кольца |
Поршни с шатунами |
Электропечь, приспособление для сборки поршней, щипцы специальные, приспособление для установки поршневых колец |
» |
5 |
0,24 |
0,22 |
4.2.1.7 |
Собрать коленчатый вал с шестерней и противовесом |
|
|
|
|
|
|
|
Установить коленчатый вал в приспособление, запрессовать шестерню, противовес и 6 заглушек в масляные каналы |
Коленчатый вал |
Приспособление, электротельфер, захват, молоток A3 |
» |
5 |
0,09 |
0,08 |
4.2.1.8 |
Собрать шестерни распределительного вала |
|
|
|
|
|
|
|
Соединить шестерни и завернуть болты крепления. Загнуть стопорные шайбы |
Шестерни распределительного вала |
Пневмогайковерт, сменная головка 17, молоток A3 |
» |
5 |
0,08 |
0,07 |
4.2.1.9 |
Собрать шестерни с распределительным валом |
|
|
|
|
|
|
|
Установить на вал упорный фланец и напрессовать шестерни. Завернуть болт и загнуть стопорные шайбы |
То же |
Пресс, оправка, молоток A3, ключ торцовый |
» |
5 |
0,08 |
0,07 |
4.2.1.10 |
Собрать коромысла |
|
|
|
|
|
|
|
Запрессовать в коромысло втулку. Ввернуть в коромысло регулировочный винт и контргайку |
Коромысла |
Пресс, оправка, отвертка Б300×1,8, ключ 17 - 19 |
Слесарь |
5 |
0,13 |
0,12 |
4.2.1.11 |
Собрать коромысла с осями |
|
|
|
|
|
|
|
Надеть коромысла на ось и установить упорное кольцо и шайбу |
Коромысла с осями |
Пресс, оправка |
» |
5 |
0,03 |
0,03 |
4.2.1.12 |
Собрать компрессор |
|
|
|
|
|
|
|
Установить компрессор в тиски, собрать |
Компрессор |
Тиски, верстак |
» |
4 |
0,68 |
0,62 |
4.2.1.13 |
Испытать компрессор |
|
|
|
|
|
|
|
Установить компрессор на стенд, испытать |
Компрессор |
Стенд |
» |
5 |
0,52 |
0,47 |
4.2.1.14 |
Собрать толкатели с роликами и втулками |
|
|
|
|
|
|
|
Запрессовать втулку в толкатель и развернуть. Запрессовать в толкатель ось и ролик. Застопорить ось ролика |
Толкатели с роликами и втулками |
Пресс, оправка, развертка, молоток A3, кернер |
» |
5 |
0,52 |
0,47 |
4.2.1.15 |
Собрать фильтр тонкой очистки топлива |
|
|
|
|
|
|
|
Установить в корпус пружину, фильтрующий элемент. Собрать корпус в сборе с крышкой топливного фильтра |
Фильтр тонкой очистки топлива |
Верстак, тиски, ключ торцовый 14 |
» |
2 |
0,10 |
0,09 |
|
Масляный насос |
|
|
|
|
|
|
4.2.1.16 |
Собрать масляный насос |
|
|
|
|
|
|
|
Установить в корпус валика оси и шестерни. Установить корпус радиаторной секции и завернуть болты. Установить на ось промежуточной шестерни упорный фланец и закрепить. Установить и закрепить клапаны. Установить трубки и закрепить |
Масляный насос |
Молоток A3, ключ торцовый А4, пресс, оправка, ключ 19 - 22 |
» |
3 |
0,35 |
0,31 |
4.2.1.17 |
Собрать корпус нагнетающей секции масляного насоса |
|
|
|
|
|
|
|
Запрессовать в корпус установленные штифты и втулки осей |
Корпус нагнетательной секции |
Молоток A3, оправка |
» |
3 |
0,08 |
0,07 |
4.2.1.18 |
Собрать ведомую шестерню нагнета тельной секции |
|
|
|
|
|
|
|
Напрессовать на ось ведомую шестерню |
Ведомая шестерня нагнетательной секции |
То же |
» |
3 |
0,02 |
0,02 |
4.2.1.19 |
Собрать ведущую шестерню нагнетательной секции |
|
|
|
|
|
|
|
Установить в валик шпонку и напрессовать шестерню |
Ведущая шестерня нагнетательной секции |
» |
» |
3 |
0,03 |
0,03 |
4.2.1.20 |
Собрать редукционный клапан |
|
|
|
|
|
|
|
Установить в корпус клапан, пружину, регулировочные Шайбы и колпачок |
Редукционный клапан |
Верстак, оправка, плоскогубцы 175 |
Слесарь |
3 |
0,03 |
0,03 |
4.2.1.21 |
Собрать ось промежуточной шестерни |
|
|
|
|
|
|
|
Запрессовать заглушку и кернить, запрессовать штифт |
Ось промежуточной шестерни |
Молоток A3, оправка, кернер |
» |
3 |
0,02 |
0,02 |
4.2.1.22 |
Собрать сливной клапан |
|
|
|
|
|
|
|
Установить в корпус клапан, пружину, регулировочные шайбы и колпачок |
Сливной клапан |
Верстак, оправка, плоскогубцы 175 |
» |
3 |
0,03 |
0,03 |
4.2.1.23 |
Собрать предохранительный клапан радиаторной секции |
|
|
|
|
|
|
|
Установить в корпус клапан, пружину и колпачок |
Предохранительный клапан радиаторной секции |
Оправка, плоскогубцы 175 |
» |
3 |
0,02 |
0,02 |
4.2.1.24 |
Собрать всасывающую трубку с заборником |
|
|
|
|
|
|
|
Соединить трубку с заборником, завернуть болты крепления и зашплинтовать |
Трубка всасывающая с заборником |
Ключ 12 - 14, плоскогубцы 200 |
» |
3 |
0,03 |
0,03 |
4.2.1.25 |
Собрать заборник масляного насоса |
|
|
|
|
|
|
|
Установить распорные втулки, сетки и закрепить |
Заборннк масляного насоса |
Верстак, оправка, молоток A3 |
» |
3 |
0,03 |
0,03 |
4.2.1.26 |
Собрать ротор |
|
|
|
|
|
|
|
Запрессовать отражатель и заборные трубки. Установить на ротор кольцо уплотнительное и сетку. Установить колпак и завернуть гайку крепления |
Ротор |
Тиски, молоток A3, оправка, ключ 32 - 36 |
» |
3 |
0,04 |
0,04 |
4.2.1.27 |
Собрать центробежный фильтр тонкой очистки масла |
|
|
|
|
|
|
|
Ввернуть ось ротора и установить подшипник, установить на ось ротора колпак и завернуть гайку |
Фильтр центробежный тонкой очистки масла |
Верстак, тиски, оправка, ключи: 17 - 19, 22 - 24 |
» |
3 |
0,09 |
0,08 |
|
Топливный насос высокого давления (ТНВД) |
|
|
|
|
|
|
4.2.1.28 |
Собрать привод топливного насоса |
|
|
|
|
|
|
|
Напрессовать шарикоподшипники на вал ведомой шестерни. Установить упорный фланец, ведомую шестерню и завернуть гайку. Отогнуть замковую шайбу |
Привод топливного насоса |
Молоток A3, оправка, ключ торцовый 36 |
» |
3 |
0,10 |
0,09 |
4.2.1.29 |
Собрать полумуфту привода топливного насоса |
|
|
|
|
|
|
|
Соединить полумуфту с фланцем. Завернуть болты крепления и зашплинтовать. Установить стяжной болт |
Полумуфта привода топливного насоса |
Ключ 14 - 17, плоскогубцы 150 |
Слесарь |
3 |
0,03 |
0,03 |
|
Сборка узлов ТНВД |
|
|
|
|
|
|
4.2.1.30 |
Собрать топливный насос и испытать |
Топливный насос |
Тиски, ванночка с дизельным маслом, ключи: 19 - 22, 27 - 32, стенд для испытания |
» |
4 |
0,17 |
0,15 |
4.2.1.31 |
Собрать крышку регулятора |
Крышка регулятора |
Верстак, оправка, молоток, плоскогубцы, отвертка Б175×0,7, ключи: 10 - 12, 14 - 17, 17 - 19 |
» |
4 |
0,34 |
0,32 |
4.2.1.32 |
Собрать крышку подшипника |
Крышка подшипника |
Тиски, оправка, молоток |
» |
4 |
0,03 |
0,03 |
4.2.1.33 |
Собрать кулачковый вал |
Кулачковый вал |
Ванночка с дизельным маслом, отвертка Б175×0,7, оправка, молоток А4 |
» |
4 |
0,10 |
0,11 |
4.2.1.34 |
Собрать муфту опережения впрыска |
Муфта опережения впрыска |
Подставка, оправка, отвертка, ключ специальный, молоток А4 |
» |
4 |
0,26 |
0,23 |
4.2.1.35 |
Собрать корпус регулятора |
Корпус регулятора |
Подставка, оправка, молоток А4 |
» |
4 |
0,07 |
0,04 |
4.2.1.36 |
Собрать перепускной клапан |
Перепускной клапан |
Отвертка, молоток А4 |
» |
4 |
0,04 |
0,04 |
4.2.1.37 |
Собрать зубчатый венец со втулкой |
Зубчатый венед со втулкой |
Отвертка Б175×0,7, плоскогубцы |
» |
4 |
0,07 |
0,06 |
4.2.1.38 |
Собрать колпачок рейки топливного насоса |
Колпачок рейки топливного насоса |
Отвертка Б175×0,7 |
» |
4 |
0,02 |
0,02 |
4.2.1.39 |
Собрать державку грузов со стаканом |
Державка грузов со стаканом |
Оправка, подставка, молоток А4 |
|
4 |
0,10 |
0,09 |
|
Общая сборка ТНВД |
|
|
|
|
|
|
4.2.1.40 |
Собрать корпус ТНВД |
|
|
|
|
|
|
|
Привернуть к корпусу нижнюю крышку корпуса регулятора, запрессовать кулачковый вал, привернуть к корпусу насоса крышку подшипника, установить рейку, завернуть и застопорить стопорные винты рейки и опоры кулачкового вала |
Корпус ТНВД |
Отвертки: Б175×0,7, Б200×1,0, оправка, молоток А4, щуп для совмещения отверстий |
Слесарь |
4 |
0,35 |
0,31 |
4.2.1.41 |
Установить толкатели, тарелки, зубчатые венцы |
|
|
|
|
|
|
|
Установить толкатели плунжера в отверстия корпуса насоса. Установить пружины, верхние тарелки и зубчатые венцы в сборе в корпус ТНВД. Установить комплект плунжерных пар в корпус насоса, застропить втулки плунжеров винтами, установить нижние тарелки пружин толкателей, нагнетательные клапаны, пружины и упоры клапанов. Ввернуть штуцера, установить шайбы, соединительные ниппеля, навернуть гайки. Ввернуть в корпус ввертыши, перепускной клапан, колпачок рейки |
Толкатели, тарелки, зубчатые венцы |
Рычаг для подъема пружин, пинцет, ключ Г-образный 22, ключ коловоротный 10, ключи: 10 - 11, 17 - 19, 22 - 24 |
» |
4 |
0,54 |
0,48 |
4.2.1.42 |
Установить ведущую шестерню, державку грузов, муфту грузов и крышку |
|
|
|
|
|
|
|
Подсобрать ведущую шестерню, сухари, втулки, фланец и установить на кулачковый вал. Установить державку грузов в сборе на корпус ограничителя. Установить муфту грузов на державку грузов, установить крышку на корпус регулятора и закрепить |
Ведущая шестерня, державка грузов, муфта грузов и крышка |
Ключ Г-образный 22, зубило, молоток, отвертка Б200×1,0, ванночка с солидолом, пинцет |
» |
4 |
0,23 |
0,21 |
4.2.1.43 |
Установить крышки, трубку, установить топливный насос |
|
|
|
|
|
|
|
Установить и закрепить рычаг управления регулятором, скобу кулисы, крышку насоса, крышку смотрового люка, дренажную трубку. Установить указатели уровня масла, муфту опережения впрыска топлива, топливный насос |
Крышки, трубка, топливный насос |
Отвертка Б175×0,7, ключи: 10 - 11, 12 - 14, 17 - 19, верстак, ключ торцовый специальный |
» |
4 |
0,19 |
0,17 |
4.2.1.44 |
Обкатать ТНВД |
|
|
|
|
|
|
|
Произвести обкатку и контрольно-регулировочные испытания согласно ТУ и опломбировать |
ТНВД |
Стенд |
» |
4 |
1,20 |
1,06 |
4.2.1.45 |
Отремонтировать форсунки |
|
|
|
|
|
|
|
Разобрать, промыть, дефектовать, собрать и испытать форсунку |
Комплект |
Верстак, стенд |
» |
4 |
0,65 |
0,58 |
|
Водяной насос и вентилятор |
|
|
|
|
|
|
4.2.1.46 |
Собрать крыльчатку водяного насоса |
|
|
|
|
|
|
|
Установить в крыльчатку сальник, текстолитовое кольцо и стопорное кольцо сальника. Установить и закрепить корпус сальника в корпусе водяного насоса |
Крыльчатка водяного насоса |
Отвертка Б175×0,7, плоскогубцы |
Слесарь |
3 |
0,02 |
0,02 |
4.2.1.47 |
Собрать корпус водяного насоса |
|
|
|
|
|
|
|
Запрессовать в корпус сальник и втулку, ввернуть шпильки |
Корпус водяного насоса |
Пресс, оправка, шпильковерт |
» |
3 |
0,09 |
0,08 |
4.2.1.48 |
Собрать шкив водяного насоса |
|
|
|
|
|
|
|
Ввернуть в ступицу шкива шпильки, установить боковину и завернуть гайки крепления |
Шкив водяного насоса |
Шпильковерт, пневмогайковерт, сменная головка 11 |
» |
3 |
0,06 |
0,05 |
4.2.1.49 |
Собрать валик водяного насоса |
|
|
|
|
|
|
|
Напрессовать подшипники на валик |
Валик |
Пресс |
» |
3 |
0,02 |
0,02 |
4.2.1.50 |
Собрать водяной насос |
|
|
|
|
|
|
|
Установить в корпус водяного насоса, подшипники, валик и крыльчатку. Установить стопорное кольцо, шкив и завернуть гайку. Установить крышку корпуса и завернуть гайки |
Водяной насос |
Пресс, оправка, молоток A3, круглогубцы, пневмогайковерт, сменные головки: 24, 11 |
» |
3 |
0,25 |
0,23 |
4.2.1.51 |
Собрать привод вентилятора |
|
|
|
|
|
|
|
Установить в корпус привода вентилятора подшипники, валик, установить упорный фланец и завернуть болты крепления. Установить шестерню, сальник и завернуть гайку. Установить на вал шкив, упорную муфту вентилятора и повернуть гайку |
Привод вентилятора |
Тиски, ключ 12 - 14, молоток A3, ключ торцовый 32 |
» |
3 |
0,12 |
0,11 |
4.2.1.52 |
Собрать шкив натяжного устройства |
|
|
|
|
|
|
|
Установить шкив на подставку и запрессовать ось и подшипники. Завернуть масленку |
Шкив натяжного устройства |
Пресс, подставка, оправка, щипцы, ключ 9 - 11 |
» |
3 |
0,04 |
0,04 |
4.2.1.53 |
Собрать натяжное устройство |
|
|
|
|
|
|
|
Установить в прорезь кронштейна ось и болт натяжения. Установить на ось шайбу и завернуть гайку |
Натяжное устройство |
Ключ специальный, ключ 27 - 32 |
» |
3 |
0,04 |
0,04 |
4.2.1.54 |
Собрать фильтр грубой очистки масла |
|
|
|
|
|
|
|
Установить в корпус стержень фильтра, наружную и внутреннюю секции фильтра, поставить и закрепить колпак |
Фильтр грубой очистки масла |
Молоток, оправка, ключ специальный, верстак слесарный, тиски, электротельфер, захват |
» |
2 |
0,08 |
0,07 |
4.2.1.55 |
Собрать балку передней опоры двигателя |
|
|
|
|
|
|
|
Установить подушку переднее опоры двигателя на балку, установить скобу, вставить болты в отверстия и завернуть гайки |
Балка передней опоры двигателя |
Верстак, ключ специальный, пневмогайковерт, сменная головка 12 |
Слесарь |
4 |
0,23 |
0,20 |
|
Общая сборка двигателя |
|
|
|
|
|
|
4.2.1.56 |
Собрать блок цилиндров |
|
|
|
|
|
|
|
Продуть блок цилиндров сжатым воздухом. Завернуть пробки масляных каналов. Запрессовать в блок установочные штифты, втулки, оси толкателей и сальник вала ведомой шестерни ТНВД |
Блок цилиндров |
Шланг с наконечником, стенд, ключ 24 - 27, отвертка Б250×1,8, молоток A3, оправка |
» |
4 |
0,18 |
0,16 |
4.2.1.57 |
Установить ведомую шестерню привода ТНВД |
|
|
|
|
|
|
|
Установить шестерню в сборе с валом на блок и завернуть болты упорного фланца. Отогнуть края стопорных шайб |
Ведомая шестерня привода ТНВД |
Молоток A3, оправка, пневмогайковерт, сменная головка 12, отвертка Б250×1,8 |
» |
4 |
0,04 |
0,04 |
4.2.1.58 |
Установить толкатели |
|
|
|
|
|
|
|
Установить в блок толкатели и оси толкателей |
Толкатели |
Оправка |
» |
3 |
0,08 |
0,07 |
4.2.1.59 |
Установить распределительный вал |
|
|
|
|
|
|
|
Смазать шейки вала маслом, установить вал в блок и завернуть болты упорного фланца, загнуть края замковых шайб |
Распределительный вал |
Банка с маслом, пневмогайковерт, сменная головка 12, молоток A3, отвертка Б300×1,8 |
» |
4 |
0,07 |
0,06 |
4.2.1.60 |
Установить коленчатый вал |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть болты и снять крышки подшипников. Установить вкладыши и смазать их маслом. Установить коленчатый вал, крышки подшипников и завернуть болты крепления. Установить маслоотражатели и закрепить |
Коленчатый вал |
Пневмогайковерт, сменная головка 24, банка с маслом, электротельфер, захват, ключ динамометрический, молоток A3, бородок, ключ специальный |
» |
5 |
0,66 |
0,56 |
4.2.1.61 |
Установить крышку шестерен распределения |
|
|
|
|
|
|
|
Установить прокладки и крышку шестерен в сборе с водяным насосом и приводом вентилятора, завернуть болты крепления |
Крышка шестерен распределения |
Пневмогайковерт, сменная головка 14 |
» |
3 |
0,08 |
0,07 |
4.2.1.62 |
Установить верхнюю крышку блока |
|
|
|
|
|
|
|
Установить прокладку, крышку и завернуть болты и гайки крепления |
Верхняя крышка блока |
Пневмогайковерт, сменные головки: 14, 17 |
» |
4 |
0,07 |
0,06 |
4.2.1.63 |
Установить заглушку люка верхней крышки |
|
|
|
|
|
|
|
Установить прокладку, заглушку и завернуть болты крепления |
Заглушка люка верхней крышки |
Пневмогайковерт, сменная головка 14 |
Слесарь |
3 |
0,03 |
0,03 |
4.2.1.64 |
Установить балку передней опоры двигателя |
|
|
|
|
|
|
|
Установить балку на блок и завернуть болты крепления |
Балка передней опоры двигателя |
Пневмогайковерт, сменная головка 19 |
» |
3 |
0,09 |
0,08 |
4.2.1.65 |
Установить шкив и ремень привода водяного насоса |
|
|
|
|
|
|
|
Установить шпонку, запрессовать шкив и завернуть болт. Установить ремень и отрегулировать натяжение |
Шкив, ремень привода водяного насоса |
Молоток A3, пресс, оправка, ключ торцовый 32, линейка |
» |
4 |
0,07 |
0,06 |
4.2.1.66 |
Установить картер маховика |
|
|
|
|
|
|
|
Установить прокладку, картер маховика и завернуть болты крепления |
Картер маховика |
Электротельфер, захват, пневмогайковерт, сменная головка 17 |
» |
2 |
0,08 |
0,07 |
4.2.1.67 |
Установить маховик |
|
|
|
|
|
|
|
Установить маховик на коленчатый вал и завернуть болты крепления. Загнуть края замковых пластин |
Маховик |
Электротельфер, захват, пневмогайковерт, сменная головка 22, отвертка Б300×1,8, молоток |
» |
4 |
0,10 |
0,09 |
4.2.1.68 |
Установить сапун |
|
|
|
|
|
|
|
Установить сапун на блок и завернуть болты крепления |
Сапун |
Пневмогайковерт, сменная головка 12 |
» |
3 |
0,03 |
0,03 |
4.2.1.69 |
Установить фильтр центробежной очистки масла |
|
|
|
|
|
|
|
Установить прокладку, фильтр центробежной очистки масла и завернуть болты крепления |
Фильтр центробежной очистки масла |
Пневмогайковерт, сменная головка 14 |
» |
3 |
0,03 |
0,03 |
4.2.1.70 |
Установить фильтр грубой очистки масла |
|
|
|
|
|
|
|
Установить прокладку: фильтр и завернуть болты крепления |
Фильтр грубой очистки масла |
Пневмогайковерт, сменная головка 14 |
» |
2 |
0,04 |
0,04 |
4.2.1.71 |
Установить топливный фильтр тонкой очистки |
|
|
|
|
|
|
|
Установить фильтр на крышку блока и завернуть болты крепления |
Топливный фильтр тонкой очистки |
Пневмогайковерт, сменная головка 17 |
» |
2 |
0,02 |
0,02 |
4.2.1.72 |
Установить топливный насос высокого давления и трубки насоса высокого давления |
|
|
|
|
|
|
|
Установить на вал ведомой шестерни полумуфту в сборе. Установить ТНВД и завернуть болты крепления. Соединить ТНВД с полумуфтой, установить трубки и закрепить |
Топливный насос |
Молоток A3, пневмогайковерт, сменная головка 12, ключ 17 - 19 |
Слесарь |
3 |
0,11 |
0,10 |
4.2.1.73 |
Установить привод ТНВД |
|
|
|
|
|
|
|
Установить привод ТНВД и закрепить |
Привод ТНВД |
Ключ 12 - 14 |
» |
4 |
0,03 |
0,03 |
4.2.1.74 |
Установить гильзы цилиндров |
|
|
|
|
|
|
|
Установить на гильзы уплотнительные кольца и запрессовать их в блок |
Гильзы цилиндров |
Оправка, молоток |
» |
5 |
0,10 |
0,09 |
4.2.1.75 |
Ввернуть шпильки крепления головок цилиндров |
|
|
|
|
|
|
|
Смазать резьбовые отверстия в блоке маслом и ввернуть в блок шпильки |
Шпильки крепления головки цилиндров |
Банка с маслом, шпильковерт |
» |
3 |
0,27 |
0,24 |
4.2.1.76 |
Установить поршни с шатунами в сборе |
|
|
|
|
|
|
|
Снять крышки шатунов и установить вкладыши. Установить поршни в цилиндры. Установить крышки шатунов и завернуть болты крепления. Загнуть ушки замковых шайб |
Поршни с шатунами в сборе |
Оправка, пневмогайковерт, сменная головка 24, молоток A3, отвертка Б300×1,8 |
|
5 |
0,34 |
0,30 |
4.2.1.77 |
Установить сливной клапан системы смазки |
|
|
|
|
|
|
|
Ввернуть сливной клапан в блок и загнуть замковую шайбу |
Сливной клапан |
Ключ 22 - 24, молоток A3, зубило 20×60° |
» |
3 |
0,03 |
0,03 |
4.2.1.78 |
Установить масляный насос |
|
|
|
|
|
|
|
Завернуть в блок шпильки масляного насоса, установить на шпильки прокладку, масляный насос и завернуть гайки крепления, установить трубки и закрепить |
Масляный насос |
Шпильковерт, ключ 14 - 17, пневмогайковерт, сменная головка 12 |
» |
2 |
0,09 |
0,08 |
4.2.1.79 |
Установить поддон блока цилиндров |
|
|
|
|
|
|
|
Установить прокладку, поддон и завернуть болты крепления. Завернуть сливные пробки |
Поддон блока цилиндров |
Пневмогайковерт, сменная головка 12, ключ 32 - 36 |
» |
3 |
0,16 |
0,14 |
4.2.1.80 |
Установить головки цилиндров |
|
|
|
|
|
|
|
Установить прокладки, головки цилиндров и завернуть гайки крепления |
Головки цилиндров |
Электротельфер, захват, пневмогайковерт, сменная головка 24 |
» |
4 |
0,28 |
0,35 |
4.2.1.81 |
Установить штанги толкателей и коромысла |
|
|
|
|
|
|
|
Установить штанги толкателей, установить коромысла с осями в сборе и завернуть болты крепления |
Штанги толкателей и коромысла |
Пневмогайковерт, сменная головка 22 |
» |
5 |
0,14 |
0,13 |
4.2.1.82 |
Установить форсунки |
|
|
|
|
|
|
|
Протереть форсунки и установить их в стаканы, установить скобы крепления форсунок и завернуть гайки крепления |
Форсунки |
Пневмогайковерт, сменная головка 19 |
Слесарь |
5 |
0,12 |
0,11 |
4.2.1.83 |
Установить дренажные трубки |
|
|
|
|
|
|
|
Установить трубки и закрепить |
Дренажные трубки |
Ключ 14 - 17 |
» |
4 |
0,08 |
0,07 |
4.2.1.84 |
Установить трубку топливоотвода |
|
|
|
|
|
|
|
Установить трубку и закрепить |
Трубка топливоотводящая |
Ключи: 12 - 14, 14 - 17 |
» |
4 |
0,03 |
0,03 |
4.2.1.85 |
Установить компрессор |
|
|
|
|
|
|
|
Установить компрессор и завернуть гайки крепления, присоединить трубки подвода и отвода жидкости к патрубку головки блока, установить ремень компрессора и водяного насоса, отрегулировать натяжение |
Компрессор |
Ключ 17 - 19 |
» |
4 |
0,33 |
0,29 |
4.2.1.86 |
Установить масляные трубки |
|
|
|
|
|
|
|
Установить масляные трубки и завернуть гайки |
Масляные трубки |
Ключ 17 - 19 |
|
3 |
0,08 |
0,07 |
4.2.1.87 |
Установить задние опоры двигателя |
|
|
|
|
|
|
|
Установить задние опоры, завернуть болты крепления и зашплинтовать проволокой |
Задние опоры двигателя |
Ключ торцовый 19, плоскогубцы 175 |
» |
3 |
0,08 |
0,07 |
4.2.1.88 |
Установить натяжное устройство |
|
|
|
|
|
|
|
Установить натяжное устройство и закрепить |
Натяжное устройство |
Ключ 17 - 19 |
» |
3 |
0,03 |
0,03 |
4.2.1.89 |
Установить краник маслосистемы |
|
|
|
|
|
|
|
Ввернуть краник маслосистемы |
Краник маслосистемы |
То же |
» |
3 |
0,02 |
0,02 |
4.2.1.90 |
Установить вентилятор |
|
|
|
|
|
|
|
Установить вентилятор и завернуть болты крепления |
Вентилятор |
Пневмогайковерт, сменная головка 14 |
» |
2 |
0,02 |
0,02 |
4.2.1.91 |
Установить сцепление |
|
|
|
|
|
|
|
Установить сцепление и завернуть болты крепления |
Сцепление |
То же |
» |
3 |
0,05 |
0,05 |
4.2.1.92 |
Установить воздушный фильтр |
|
|
|
|
|
|
|
Установить воздушный фильтр и закрепить |
Воздушный фильтр |
Ключ 17 - 19 |
» |
2 |
0,04 |
0,04 |
4.2.1.93 |
Установить топливные трубки высокого давления |
|
|
|
|
|
|
|
Установить трубки и закрепить |
Топливные трубки высокого давления |
Ключ 19 - 22 |
» |
3 |
0,12 |
0,11 |
4.2.1.94 |
Установить соединительный патрубок впускных коллекторов |
|
|
|
|
|
|
|
Установить патрубок и завернуть болты крепления |
Соединительный патрубок впускных коллекторов |
Пневмогайковерт, сменная головка 14 |
Слесарь |
3 |
0,06 |
0,05 |
4.2.1.95 |
Установить соединительную трубку водяных термостатов |
|
|
|
|
|
|
|
Установить трубку в сборе и затянуть хомуты |
Соединительная трубка водяных термостатов |
Отвертка Б200×1,0 |
» |
3 |
0,09 |
0,08 |
4.2.1.96 |
Установить указатель уровня масла |
|
|
|
|
|
|
|
Протереть и установить в трубку указатель уровня масла |
Указатель уровня масла |
- |
» |
2 |
0,01 |
0,01 |
4.2.1.97 |
Установить регулятор давления |
|
|
|
|
|
|
|
Установить регулятор давления, завернуть болты крепления |
Регулятор |
Ключ 12 - 14 |
» |
3 |
0,02 |
0,02 |
4.2.1.98 |
Установить крышки головок цилиндров |
|
|
|
|
|
|
|
Установить крышки и закрепить |
Крышки головок цилиндров |
Ключ 14 - 17 |
» |
3 |
0,04 |
0,04 |
4.2.1.99 |
Установить заглушки |
|
|
|
|
|
|
|
Установить заглушки в коробки водяных термостатов и коллектора |
Заглушки |
Молоток |
» |
3 |
0,03 |
0,03 |
4.2.1.100 |
Установить заглушки водяной рубашки блока и масляного радиатора |
|
|
|
|
|
|
|
Установить заглушки и закрепить |
Заглушки |
Пневмогайковерт, сменная головка 12 |
» |
3 |
0,07 |
0,06 |
4.2.1.101 |
Установить стартер |
|
|
|
|
|
|
|
Установить кронштейны крепления стартера, стартер и завернуть болты крепления |
Стартер |
Пневмогайковерт, сменная головка 12, ключ торцовый специальный, плоскогубцы 200 |
» |
4 |
0,15 |
0,13 |
4.2.1.102 |
Установить генератор |
|
|
|
|
|
|
|
Установить кронштейн генератора и закрепить. Установить генератор на кронштейн и закрепить болтами. Установить ремень на шкивы генератора и вентилятора и отрегулировать натяжение |
Генератор |
Ключи: 14 - 17, 12 - 14 |
» |
4 |
0,12 |
0,11 |
4.2.1.103 |
Испытание двигателя |
|
|
|
|
|
|
|
Установить двигатель на стенд, залить масло, испытать двигатель согласно инструкции и сдать ОТК |
Двигатель |
Стенд |
» |
5 |
2,69 |
2,42 |
4.2.1.104 |
Снять двигатель |
|
|
|
|
|
|
|
Снять двигатель со стенда и установить на площадку готовой продукции |
Двигатель |
Электротельфер, захват |
Слесарь |
2 |
3,04 |
2,73 |
|
Итого по 4.2.1 |
|
|
|
|
20,79 |
18,80 |
4.2.2. СБОРКА СЦЕПЛЕНИЯ |
|||||||
4.2.2.1 |
Собрать нажимные рычаги |
Рычаги |
- |
Слесарь |
3 |
0,19 |
0,17 |
4.2.2.2 |
Собрать сцепление |
|
|
|
|
|
|
|
Установить нажимной диск в тиски, установить рычаги, пружины кожух и закрепить. Отбалансировать диск сцепления |
Сцепление |
Тиски, гайковерт, сменная головка 12, плоскогубцы 175, молоток A3, индикатор |
» |
4 |
1,03 |
0,93 |
|
Итого по 4.2.2 |
|
|
|
|
1,22 |
1,10 |
4.2.3. СБОРКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ И ЕЕ УЗЛОВ |
|||||||
|
Сборка узлов коробки передач |
|
|
|
|
|
|
4.2.3.1 |
Собрать первичный вал |
|
|
|
|
|
|
|
Детали перед сборкой продуть сжатым воздухом, установить вал на подставку, выпрессовать и запрессовать маслоотводную трубку и подшипник. Завернуть гайку и раскрепить ее в паз вала |
Первичный вал |
Шланг с наконечником, пресс, подставка, оправка, ключ специальный, кернер 2, молоток A3 |
Слесарь |
4 |
0,08 |
0,07 |
4.2.3.2 |
Собрать крышку заднего подшипника первичного вала |
|
|
|
|
|
|
|
Установить крышку на подставку, перепрессовать |
Крышка заднего подшипника первичного вала |
Верстак, подставка, оправка, молоток A3 |
» |
4 |
0,04 |
0,04 |
4.2.3.3 |
Собрать промежуточный вал |
|
|
|
|
|
|
|
Установить, в вал шпонки и напрессовать шестерни, напрессовать подшипник и установить упорное кольцо |
Промежуточный вал |
Верстак, молоток A3, подставка, оправка, пресс |
» |
4 |
0,14 |
0,13 |
4.2.3.4 |
Собрать вторичный вал |
|
|
|
|
|
|
|
Установить вал в подставку и закрепить. Установить на вал втулки, шестерни и синхронизаторы. Напрессовать подшипник и установить упорное кольцо |
Вторичный вал |
Верстак, подставка, молоток, оправка |
» |
4 |
0,24 |
0,23 |
4.2.3.5 |
Собрать крышку заднего подшипника вторичного вала |
|
|
|
|
|
|
|
Установить крышку на подставку и запрессовать сальник. Вставить ведомый вал спидометра, завернуть колпачок, установить крышку сменных шестерен, завернуть болты крепления и зашплинтовать |
Крышка заднего подшипника вторичного вала |
Верстак, подставка, молоток A3, оправка, ключ 10×12 |
» |
4 |
0,06 |
0,05 |
4.2.3.6 |
Собрать верхнюю крышку коробки передач |
|
|
|
|
|
|
|
Установить крышку на приспособление и закрепить. Установить в крышку шарики фиксаторов, штоки. Зашплинтовать опорные винты вилок. Установить в крышку заглушки штоков. Установить в крышку поводок и закрепить |
Верхняя крышка коробки передач |
Приспособление, оправка, ключ 10 - 12, молоток A3, плоскогубцы 150 |
Слесарь |
4 |
0,36 |
0,32 |
4.2.3.7 |
Собрать муфту выключения сцепления |
|
|
|
|
|
|
|
Установить муфту на пресс и запрессовать подшипник |
Муфта выключения сцепления |
Пресс, оправка |
» |
4 |
0,03 |
0,03 |
|
Механизм дистанционного переключения передач |
|
|
|
|
|
|
4.2.3.8 |
Собрать картер механизма |
|
|
|
|
|
|
|
Установить собранный узел фиксатора выбора передач в картер и завернуть установочный болт. Ввернуть в картер пробки |
Картер механизма |
Верстак, ключ 12 - 14, молоток А2 |
» |
4 |
0,06 |
0,05 |
4.2.3.9 |
Собрать вал переключения передач |
|
|
|
|
|
|
|
Установить на вал шпонку, рычаг переключения передач. Завернуть болт и зашплинтовать |
Вал переключения передач |
Верстак, тиски, молоток А2, ключ специальный, плоскогубцы 150 |
» |
4 |
0,04 |
0,04 |
4.2.3.10 |
Собрать механизм |
|
|
|
|
|
|
|
Установить в картер вал переключения, рычаг и закрепить, установить шток вилки, головку штока и закрепить. Установить крышку и завернуть болты крепления |
Механизм |
Оправка, ключ, плоскогубцы 150, пневмогайковерт, сменная головка 12 |
» |
4 |
0,14 |
0,13 |
|
Масляный насос коробки передач |
|
|
|
|
|
|
4.2.3.11 |
Собрать ведущую шестерню с валиком |
|
|
|
|
|
|
|
Установить в валик шпонку и. запрессовать шестерню |
Ведущая шестерня |
Верстак, молоток А2, оправка |
» |
3 |
0,02 |
0,02 |
4.2.3.12 |
Собрать масляный насос |
|
|
|
|
|
|
|
Продуть детали сжатым воздухом, установить корпус в приспособление. Установить шестерни в корпус, установить основание и завернуть болты крепления. Установить клапан и завернуть пробку |
Масляный насос |
Верстак, приспособление, пневмогайковерт, сменная головка 17, ключ 17 - 19, плоскогубцы 150 |
» |
3 |
0,08 |
0,07 |
4.2.3.13 |
Испытать масляный насос КП |
|
|
|
|
|
|
|
Установить масляный насос на стенд, испытать |
Масляный насос |
Стенд |
» |
3 |
0,05 |
0,04 |
|
Общая сборка коробки передач |
|
|
|
|
|
|
4.2.3.14 |
Установить картер КП |
|
|
|
|
|
|
|
Установить картер КП на стенд и продуть сжатым воздухом |
Картер КП |
Стенд, электротельфер, захват |
» |
2 |
0,02 |
0,02 |
4.2.3.15 |
Собрать картер коробки передач |
|
|
|
|
|
|
|
Установить крышки люков и заборника, завернуть болты крепления |
Картер коробки передач |
Пневмогайковерт, сменная головка 14 |
Слесарь |
4 |
0,08 |
0,07 |
4.2.3.16 |
Установить промежуточный вал |
|
|
|
|
|
|
|
Установить промежуточный вал в картер и запрессовать подшипник. Установить упорную шайбу и завернуть болты крепления |
Промежуточный вал |
Молоток A3, оправка, пневмогайковерт, сменная головка 17, плоскогубцы 150 |
» |
4 |
0,10 |
0,09 |
4.2.3.17 |
Установить блок шестерен заднего хода |
|
|
|
|
|
|
|
Установить в картер блок шестерен заднего хода, запрессовать ось. Установить крышку подшипника промежуточного вала и завернуть болты крепления |
Блок шестерен, заднего хода |
Молоток A3, оправка, пневмогайковерт, сменная головка 17 |
» |
4 |
0,08 |
0,07 |
4.2.3.18 |
Установить вторичный вал |
|
|
|
|
|
|
|
Установить вторичный вал в картер и запрессовать задний подшипник |
Вторичный вал |
Молоток A3, оправка |
» |
4 |
0,06 |
0,05 |
|
Установить крышку подшипника и фланец вторичного вала |
|
|
|
|
|
|
4.2.3.19 |
Установить на вал шестерню привода спидометра, крышку подшипника, фланец, пружину тарельчатую, завернуть болты крепления фланца, зашплинтовать гайку |
Крышка подшипника и фланец вторичного вала |
Молоток А5, оправка, пневмогайковерт, сменная головка 17, плоскогубцы 150 |
» |
4 |
0,09 |
0,08 |
4.2.3.20 |
Установить первичный вал |
|
|
|
|
|
|
|
Установить первичный вал в картер коробки передач. Установить крышку первичного вала и завернуть болты крепления |
Первичный вал |
Молоток A3, пневмогайковерт, сменная головка 14, плоскогубцы 150 |
» |
4 |
0,10 |
0,09 |
4.2.3.21 |
Установить масляный насос |
|
|
|
|
|
|
|
Установить насос, завернуть болты крепления и зашплинтовать |
Масляный насос |
Пневмогайковерт, сменная головка 14, плоскогубцы 150 |
» |
2 |
0,06 |
0,05 |
4.2.3.22 |
Установить картер сцепления |
|
|
|
|
|
|
|
Установить на картер сцепления крышки люков и завернуть болты крепления, установить картер сцепления |
Картер сцепления |
Пневмогайковерт, сменные головки: 12, 22, плоскогубцы 150 |
» |
3 |
0,11 |
0,12 |
4.2.3.23 |
Установить вилку выключения сцепления |
|
|
|
|
|
|
|
Установить вал и вилку выключения сцепления, завернуть стяжной болт вилки |
Вилка выключения сцепления |
Ключ 14 - 17, молоток A3 |
» |
3 |
0,06 |
0,04 |
42324 |
Установить муфту выключения сцепления |
|
|
|
|
|
|
|
Установить муфту выключения сцепления и пружину. Ввернуть в муфту шланг смазки |
Муфта выключения |
Плоскогубцы 150, ключ 12 - 14 |
» |
3 |
0,05 |
0,04 |
4.2.3.25 |
Установить верхнюю крышку |
|
|
|
|
|
|
|
Установить крышку и завернуть болты крепления |
Верхняя крышка |
Пневмогайковерт, сменная головка 14 |
Слесарь |
3 |
0,10 |
0,09 |
4.2.3.26 |
Установить механизм дистанционного управления |
|
|
|
|
|
|
|
Остановить механизм на коробку передач и завернуть гайки |
Механизм дистанционного управления |
Пневмогайковерт, сменная головка 17 |
» |
4 |
0,05 |
0,04 |
4.2.3.27 |
Испытание КП |
|
|
|
|
|
|
|
Установить коробку передач на стенд, залить масло и произвести испытание согласно ТУ |
КП |
Испытательный стенд, электротельфер, захват |
» |
4 |
0,39 |
0,35 |
|
Итого по 4.2.3 |
|
|
|
|
2,69 |
2,42 |
4.2.4. СБОРКА КАРДАННОГО ВАЛА |
|||||||
4.2.4.1 |
Собрать карданный вал |
|
|
|
|
|
|
|
Установить в вилки крестовины, подшипники, установить крышки и завернуть болты. Установить скользящую вилку на карданный вал и завернуть гайку сальника |
Карданный вал |
Верстак, молоток A3, пневмогайковерт, сменная головка 12, ключ специальный |
Слесарь |
3 |
0,35 |
0,31 |
4.2.4.2 |
Отбалансировать карданный вал в сборе |
Карданный вал |
Балансировочный станок |
» |
5 |
0,31 |
0,28 |
|
Итого по 4.2.4 |
|
|
|
|
0,66 |
0,59 |
4.2.5. СБОРКА ЗАДНЕГО МОСТА И ЕГО УЗЛОВ |
|||||||
|
Сборка узлов заднего моста |
|
|
|
|
|
|
4.2.5.1 |
Собрать крышку картера подшипников ведущей шестерни |
|
|
|
|
|
|
|
Обдуть собираемые детали сжатым воздухом, установить крышку картера на подставку и запрессовать сальник. Надеть на крышку маслоуловитель барабана ручного тормоза |
Крышка картера |
Верстак слесарный, шланг резиновый с наконечником, подставка, ключ 12 - 14 |
Слесарь |
4 |
0,06 |
0,05 |
4.2.5.2 |
Собрать картер подшипников с наружными обоймами подшипников |
|
|
|
|
|
|
|
Обдуть собираемые детали сжатым воздухом. Установить картер подшипников на пресс и запрессовать обоймы в картер подшипников |
Картер подшипников |
Верстак слесарный, шланг резиновый с наконечником, пресс гидравлический, подставка, оправка |
» |
4 |
0,04 |
0,04 |
4.2.5.3 |
Собрать ведущую шестерню |
|
|
|
|
|
|
|
Обдуть собираемые детали сжатым воздухом. Установить на пресс ведущую шестерню и запрессовать подшипники. Установить стопорное кольцо заднего подшипника |
Ведущая шестерня |
Верстак слесарный, шланг резиновый с наконечником, пресс гидравлический, подставка, оправка, клещи |
» |
4 |
0,07 |
0,07 |
4.2.5.4 |
Собрать шестерню ведущую с подшипниками и картером подшипников в сборе |
|
|
|
|
|
|
|
Установить картер подшипников ведущей шестерни заднего моста в сборе в тиски и закрепить. Надеть на вал распорную втулку, маслоотражатель, установить в картер ведущую шестерню подшипников и крышку картера подшипников, завернуть болты крепления крышки. Установить фланец карданного вала, завернуть гайку крепления и зашплинтовать |
Ведущая шестерня с подшипниками |
Верстак слесарный, тиски, ключ динамометрический, сменная головка, ключ 17 - 19, оправка, молотки: A3, А2, клещи, медная оправка, банка с маслом, подставка |
Слесарь |
4 |
0,25 |
0,23 |
4.2.5.5 |
Собрать дифференциал |
|
|
|
|
|
|
|
Установить чашки дифференциала в сборе в приспособление. Обдуть детали сжатым воздухом. Смазать трансмиссионным маслом и установить шестерни полуосей и сателлиты, прокладки в чашку дифференциала. Установить вторую чашку. Вставить болты, завернуть гайки и закрепить. Запрессовать подшипники, нагретые в масле, на чашки, зачистить место для номера и выбить номер |
Дифференциал |
Верстак слесарный, приспособление, гайковерт, сменная головка 19, шланг резиновый с наконечником, банка с маслом, поддержка, оправка, молотки: A3, А4, вороток, плоскогубцы 150, кернер 3, подставка |
» |
4 |
0,38 |
0,34 |
4.2.5.6 |
Собрать редуктор |
|
|
|
|
|
|
|
Установить картер редуктора в сборе на стенд и закрепить, ввернуть шпильки, снять крышки дифференциала, установить дифференциал, установить крышки на картер. Завернуть гайки крепления и зашплинтовать. Отрегулировать затяжку подшипников дифференциала. Установить ведущую шестерню с картером подшипников в сборе и завернуть гайки крепления, подсобрать и установить ограничитель деформации в картер редуктора |
Редуктор |
Электротельфер, захват, стенд, шпильковерт, шланг резиновый с наконечником, пневмогайковерт, сменные головки: 30, 14, подвеска, ключ 27 - 30, ключ специальный динамометрический, оправка, молоток А2, вороток Г-образный |
» |
4 |
0,53 |
0,48 |
4.2.5.7 |
Отрегулировать зацепление шестерен главной передачи |
|
|
|
|
|
|
|
Отрегулировать зацепление шестерен главной передачи согласно техническим условиям |
Зацепление шестерен главной передачи |
|
» |
4 |
0,15 |
0,13 |
4.2.5.8 |
Собрать крышки с сальниками ступиц |
|
|
|
|
|
|
|
Обдуть сжатым воздухом крышку сальника ступицы. Установить на подставку крышку и запрессовать сальник в сборе |
Крышки с сальниками ступиц |
Верстак слесарный, шланг резиновый с наконечником, подставка, оправка, молоток A3 |
Слесарь |
4 |
0,07 |
0,06 |
4.2.5.9 |
Собрать ступицы задних колес с тормозными барабанами, подшипниками и сальниками в сборе |
|
|
|
|
|
|
|
Установить ступицу заднего колеса в сборе с тормозным барабаном на подставку, запрессовать наружные кольца подшипников, установить подшипник крышки сальника в сборе и завернуть болты. Установить прокладку маслоуловителя, маслоуловитель и завернуть болты |
Ступицы задних колес |
Электротельфер, пневмогайковерт, сменные головки: 17, 24, верстак специальный, ветошь, набор щупов № 3, штангенциркуль 0,1 - 125 |
» |
4 |
0,54 |
0,48 |
4.2.5.10 |
Собрать тормозные камеры |
|
|
|
|
|
|
|
Продуть детали сжатым воздухом, установить в корпус шток, пружину. Завернуть гайку и вилку. Установить на корпус диафрагму, крышку и затянуть хомутик |
Тормозные камеры |
Верстак, шланг с наконечником, приспособление, ключ 12 - 14, пневмогайковерт, сменная головка 14 |
» |
3 |
0,25 |
0,23 |
4.2.5.11 |
Собрать картер заднего моста |
|
|
|
|
|
|
|
Установить картер заднего моста на стенд. Установить крышку картера и завернуть болты крепления. Ввернуть конические пробки. Запрессовать сальник в кожух полуоси. Запрессовать ограничители ведущих шестерен колёсной передачи |
Картер заднего моста |
Электротельфер, подвеска, стенд, шланг резиновый с наконечником, пневмогайковерт, сменная головка 14, Г-образный ключ с наружным квадратом 19×19, оправка, молоток A3 |
» |
4 |
0,26 |
0,24 |
|
Общая сборка заднего моста |
|
|
|
|
|
|
4.2.5.12 |
Установить картер заднего моста |
|
|
|
|
|
|
|
Установить картер заднего моста с кожухами полуосей на пост сборки, ввернуть шпильки в картер, установить прокладку |
Картер заднего моста |
Шпильковерт |
» |
4 |
0,24 |
0,22 |
4.2.5.13 |
Установить редуктор |
|
|
|
|
|
|
|
Установить на шпильки картера редуктор в сборе и навернуть гайки |
Редуктор |
Электротельфер, подвески, пневмогайковерт, сменная головка 22, ключ 19 - 22 |
» |
4 |
0,24 |
0,22 |
4.2.5.14 |
Установить кронштейны тормозных камер и разжимные кулаки |
|
|
|
|
|
|
|
Установить кронштейны тормозных камер на суппорты и закрепить установить разжимные кулаки, регулировочные рычаги, завернуть болты и ввернуть масленки |
Кронштейны тормозных камер и разжимные кулаки |
Ключи: 11 - 14, 14 - 17, 19 - 22, молоток A3, набор щупов |
Слесарь |
5 |
0,40 |
0,37 |
4.2.5.15 |
Установить тормозные колодки |
|
|
|
|
|
|
|
Установить тормозные колодки в сборе. Установить в колодки ролики и закрепить. Установить оси колодок, колодки и стяжные пружины |
Тормозные колодки |
Верстак слесарный, молоток A3, клещи, ключ 14 - 17, плоскогубцы 150 |
» |
5 |
0,24 |
0,22 |
4.2.5.16 |
Установить ступицы в сборе с тормозными барабанами и чашки колесной передачи |
|
|
|
|
|
|
|
Установить ступицы в сборе на кожух полуоси. Установить распорные кольца, подшипники, чашки колесной передачи внутренние, завернуть гайки крепления на болты и зашплинтовать. Отрегулировать затяжку подшипников. Установить защитные щитки заднего тормоза и завернуть болты |
Ступицы в сборе |
Стенд, электротельфер, подвеска, молоток A3, верстак слесарный |
» |
5 |
0,56 |
0,51 |
4.2.5.17 |
Установить колесную передачу |
|
|
|
|
|
|
|
Установить сателлиты с подшипниками в чашки колесной передачи, вставить оси сателлитов и застопорить болтами. Установить наружные чашки и застопорить болтами. Установить полуоси заднего моста и шестерню ведущую с прокладкой. Установить крышки колесной передачи, завернуть болтами и зашплинтовать. Надеть прижимы, болты ступицы и завернуть гайки крепления колеса |
Колесная передача |
Пневмогайковерт, сменные головки: 12, 14, 22, клещи, молоток A3, ключ специальный 32, шприц рычажно-плунжерный |
» |
4 |
0,68 |
0,61 |
4.2.5.18 |
Установить тормозные камеры |
|
|
|
|
|
|
|
Установить тормозные камеры в кронштейны и завернуть гайки крепления. Соединить вилки с регулировочными рычагами, вставить пальцы и зашплинтовать. Отрегулировать тормоза |
Тормозные камеры |
Ключ 22 - 24, молоток A3, плоскогубцы 150 |
» |
5 |
0,24 |
0,22 |
4.2.5.19 |
Испытать задний мост |
|
|
|
|
|
|
|
Установить задний мост на стенд и произвести испытание согласно ТУ, снять задний мост |
Задний мост |
Стенд для испытания |
» |
4 |
0,37 |
0,33 |
4.2.5.20 |
Установить рессоры |
|
|
|
|
|
|
|
Установить в гнезда стенда стремянки, установить накладки задних рессор, дополнительные и задние рессоры, установить на стремянки пластины и завернуть гайки стремянок |
Рессоры |
Стенд для сборки рессор с задним мостом, электротельфер, захват для транспортировки заднего моста, пневмогайковерт, сменная головка 30 |
Слесарь |
4 |
0,59 |
0,54 |
4.2.5.21 |
Снять задний мост |
|
|
|
|
|
|
|
Снять задний мост со стенда |
Задний мост |
Электротельфер |
» |
2 |
0,05 |
0,04 |
|
Итого по 4.2.5 |
|
|
|
|
6,21 |
5,63 |
4.2.6. СБОРКА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ И ЕЕ УЗЛОВ |
|||||||
|
Сборка узлов передней оси |
|
|
|
|
|
|
4.2.6.1 |
Собрать крышки сальников ступиц |
|
|
|
|
|
|
|
Обдуть сжатым воздухом собираемые детали, установить крышку на подставку и запрессовать сальник |
Крышки сальников ступиц |
Верстак, шланг с наконечником, подставка, молоток A3, оправка |
Слесарь |
4 |
0,04 |
0,04 |
4.2.6.2 |
Собрать ступицы с тормозными барабанами |
|
|
|
|
|
|
|
Установить ступицу на подставку и запрессовать наружные кольца подшипников. Установить внутренний подшипник, крышку сальника и завернуть болты крепления. Установить тормозной барабан, вставить болты и завернуть гайки крепления |
Ступицы с тормозными барабанами |
Пресс, оправка, емкость со смазкой, отвертка Б250×1,4, пневмогайковерт, сменная головка 24 |
» |
4 |
0,44 |
0,40 |
4.2.6.3 |
Собрать продольные рулевые тяги |
|
|
|
|
|
|
|
Установить рулевую тягу в тиски и закрепить. Вставить в тягу ограничитель, пружину, сухари, шаровой палец, завернуть пробку и зашплинтовать. Установить на шаровой палец уплотнитель, защитный кожух и затянуть ленты хомутов, завернуть маслёнку и смазать шаровой палец. Снять продольную рулевую тягу с тисков |
Продольные рулевые тяги |
Верстак, тиски, емкость со смазкой, ключ специальный, молоток A3, плоскогубцы 150, ключ 9 - 11 |
» |
4 |
0,17 |
0,15 |
4.2.6.4 |
Собрать тягу рулевой трапеция |
|
|
|
|
|
|
|
Собрать наконечники рулевой тяги из деталей, установить тягу в тиски и закрепить. Навернуть наконечники на тягу и затянуть стяжные болты |
Тяга рулевой трапеции |
Верстак, тиски, емкость со смазкой, ключ специальный, ключ 14 - 17 |
» |
4 |
0,24 |
0,22 |
4.2.6.5 |
Собрать тормозные камеры |
|
|
|
|
|
|
|
Продуть детали сжатым воздухом. Установить в корпус шток, пружину, завернуть гайку и вилку, установить на корпус диафрагму, крышку и затянуть хомутик |
Тормозные камеры |
Верстак, шланг с наконечником, ключи: 12 - 14, 17 - 19 |
» |
4 |
0,24 |
0,22 |
|
Общая сборка передней оси |
|
|
|
|
|
|
4.2.6.6 |
Установить балку передней оси на стенд |
|
|
|
|
|
|
|
Зацепить балку захватом и установить на стенд |
Балка передней оси |
Электротельфер, захват, стенд |
Слесарь |
4 |
0,04 |
0,04 |
4.2.6.7 |
Установить поворотные кулаки |
|
|
|
|
|
|
|
Установить на балку шайбы установочные, упорные подшипники, поворотные кулаки и шкворни. Установить распорные втулки, уплотнительные кольца, шайбы защитные и замковые, завернуть гайки и запрессовать заглушки шкворней |
Поворотные кулаки |
Щуп, молотки: A3, А5, ключ специальный 55, оправка |
» |
4 |
055 |
0,23 |
4.2.6.8 |
Установить рычаги поворотных куланов |
|
|
|
|
|
|
|
Установить шпонки в рычаги. Установить рычаги в поворотные кулаки, завернуть гайки и зашплинтовать, установить рычаги рулевой трапеции |
Рычаги поворотных кулаков |
Молоток A3, ключ специальный 55, плоскогубцы 150 |
» |
4 |
0,22 |
0,20 |
4.2.6.9 |
Установить тормозные колодки и разжимные кулаки |
|
|
|
|
|
|
|
Установить на фланцы поворотных кулаков суппорты, закрепить болтами и гайками. Установить разжимные кулаки в кронштейны, установить на разжимные кулаки регулировочные рычаги и закрепить. Установить оси, колодки и стяжные пружины |
Тормозные колодки и разжимные кулаки |
Молоток A3, ключ специальный 38, плоскогубцы 50, ключ 12 - 14 |
» |
4 |
0,47 |
0,42 |
4.2.6.10 |
Установить ступицы с тормозными барабанами |
|
|
|
|
|
|
|
Заполнить полости ступиц смазкой и установить их на поворотные кулаки, напрессовать подшипники, завернуть гайки и контргайки, отрегулировать затяжку подшипников. Установить крышки ступиц и завернуть болты крепления |
Ступицы с тормозными барабанами |
Емкость со смазкой, ключ специальный |
» |
4 |
0,40 |
0,38 |
4.2.6.11 |
Установить болты ступиц и пружины крепления колес |
|
|
|
|
|
|
|
Установить болты и зашплинтовать. Установить прижимы колес на болты и навернуть гайки болтов |
Болты ступиц, прижимы крепления колес |
Молоток A3, плоскогубцы 150 |
» |
4 |
0,23 |
0,21 |
4.2.6.12 |
Отрегулировать углы поворота и схождения колес |
|
|
|
|
|
|
|
Установить шаблон и отрегулировать угол поворота колес. Установить тягу рулевой трапеции и продольную рулевую тягу, завернуть гайки и зашплинтовать. Отрегулировать схождение колес |
Колеса |
Шаблон, ключи: 19 - 22, 27 - 30, плоскогубцы 150, линейка ГАРО |
» |
4 |
0,24 |
0,22 |
4.2.6.13 |
Установить тормозные камеры |
|
|
|
|
|
|
|
Установить тормозные камеры на кронштейны и завернуть гайки крепления, соединить вилку штоков с регулировочными рычагами, вставить пальцы и зашплинтовать |
Тормозные камеры |
Ключ 19 - 22, молоток A3, плоскогубцы 150 |
Слесарь |
4 |
0,10 |
0,09 |
4.2.6.14 |
Отрегулировать тормоза |
|
|
|
|
|
|
|
Подсоединить сжатый воздух к тормозным камерам и произвести регулировку тормозов согласно ТУ |
Тормоза |
Шланг с наконечником, щуп |
» |
4 |
0,17 |
0,15 |
4.2.6.15 |
Снять переднюю ось |
|
|
|
|
|
|
|
Снять переднюю ось со стенда |
Передняя ось |
Электротельфер, захват |
» |
2 |
0,07 |
0,06 |
4.2.6.16 |
Установить рессоры |
|
|
|
|
|
|
|
Установить на стенд рессоры, установить на рессоры собранную переднюю ось, стремянки, накладки, сжать рессоры и завернуть гайки стремянок |
Рессоры |
Стенд для установки, электротельфер, захват, пневмогайковерт, сменная головка 30 |
» |
3 |
0,32 |
0,10 |
|
Итого по 4.2.6 |
|
|
|
|
3,64 |
3,13 |
4.2.7. СБОРКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ И ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ |
|||||||
|
Сборка гидроусилителя рулевого управления и рулевой колонки |
|
|
|
|
|
|
4.2.7.1 |
Собрать корпус шарниров |
|
|
|
|
|
|
|
Остановить корпус шарниров в тиски. Установить в корпус шарниров распределителя сухари, шаровые пальцы, пружины, завернуть пробки и застопорить |
Корпус шарниров |
Тиски, ключ специальный, отвертка А240×1,4 |
Слесарь |
4 |
0,11 |
0,10 |
4.2.7.2 |
Собрать золотник с корпусом |
|
|
|
|
|
|
|
Вставить в корпус уплотнительные кольца, золотник и запорное кольцо |
Золотник с корпусом |
Отвертка Б150×0,7 |
» |
4 |
0,14 |
0,12 |
4.2.7.3 |
Собрать корпус золотника с корпусом шарниров |
|
|
|
|
|
|
|
Соединить корпус золотника с корпусом шарниров и завернуть болты крепления. Установить шарик, пружину и завернуть пробки. Установить крышку и завернуть болты крепления. Установить в шаровые пальцы уплотнители. Установить защитные кожухи и затянуть ленты хомутов |
Корпус золотника с корпусом шарниров |
Ключ 12 - 14, отвертка Б200×1,0, ключ специальный, ключ 10 - 12, плоскогубцы 180 |
» |
4 |
0,14 |
0,12 |
4.2.7.4 |
Собрать поршень гидроусилителя |
|
|
|
|
|
|
|
Напрессовать поршень на шток, завернуть гайку и зашплинтовать. Установить на поршень компрессионные кольца |
Поршень гидроусилителя |
Верстак, тиски, молоток A3, оправка, ключ 19 - 22, плоскогубцы 150 |
» |
4 |
0,09 |
0,08 |
4.2.7.5 |
Собрать верхнюю головку штока со втулками |
|
|
|
|
|
|
|
Вставить втулку в отверстие штока гидроусилителя рулевого управления и запрессовать, завернуть гайку на резьбовой конец втулки |
Верхняя головка штока со втулками |
Подставка, молоток A3, оправка, ключ специальный |
» |
4 |
0,05 |
0,04 |
4.2.7.6 |
Собрать цилиндр с поршней |
|
|
|
|
|
|
|
Вставить шток в сборе с поршнем и пробкой уплотнительной в полость цилиндра и установить стопорное кольцо. Установить ограничительную шайбу на уплотнительную пробку и завернуть болты |
Цилиндр с поршнем |
Верстак, отвертка Б150×0,5, ключ 10 - 12 |
Слесарь |
4 |
0,05 |
0,04 |
4.2.7.7 |
Собрать гидроусилитель с распределителем |
|
|
|
|
|
|
|
Установить цилиндр гидроусилителя в тиски. Установить головку гидроусилителя, защитную муфту и затянуть стяжную ленту, установить переднюю пробку с уплотнительным кольцом и ввернуть распределитель в силовой цилиндр |
Гидроусилитель с распределителем |
Тиски, верстак, плоскогубцы 150, ключ специальный |
» |
4 |
0,16 |
0,14 |
4.2.7.8 |
Испытать гидроусилитель |
|
|
|
|
|
|
|
Залить масло и испытать гидроусилитель на стенде согласно инструкции |
Гидроусилитель |
Стенд |
» |
4 |
0,25 |
0,23 |
4.2.7.9 |
Установить трубопроводы |
|
|
|
|
|
|
|
Установить трубопроводы на гидроусилитель и закрепить |
Трубопроводы |
Ключи: 19 - 22, 27 - 30, молоток A3, плоскогубцы 150 |
Слесарь |
4 |
0,11 |
0,10 |
4.2.7.10 |
Собрать рулевую колонку |
|
|
|
|
|
|
|
Запрессовать втулку в кожух рулевой колонки. Собрать карданный шарнир и игольчатые подшипники вилок кардана, запрессовать шлицевую втулку в кожух и установить пружину. Установить вал рулевой колонки на верстак и закрепить. Собрать вал рулевой колонки и отрегулировать осевой зазор. Снять рулевую колонку в сборе с тисков |
Рулевая колонка |
Молоток, оправка, ключ 12 - 14 |
|
4 |
0,52 |
0,47 |
|
Сборка рулевого управления |
|
|
|
|
|
|
4.2.7.11 |
Собрать боковую крышку |
|
|
|
|
|
|
|
Установить крышку на подставку и запрессовать игольчатый подшипник |
Боковая крышка |
Пресс, подставка, оправка |
» |
4 |
0,04 |
0,04 |
4.2.7.12 |
Собрать сектор |
|
|
|
|
|
|
|
Установить сектор в тиски и закрепить. Вставить в сектор опорную шайбу, регулировочный винт и завернуть запорную гайку. Отрегулировать осевой люфт регулировочного винта |
Сектор |
Тиски, ключ специальный |
» |
4 |
0,06 |
0,05 |
4.2.7.13 |
Собрать сектор с боковой крышкой |
|
|
|
|
|
|
|
Установить сектор рулевого управления в тиски и закрепить. Навернуть на регулировочный винт боковую крышку и гайку |
Сектор с боковой крышкой |
Тиски, отвертка Б175×0,7, ключ 17 - 19 |
» |
4 |
0,07 |
0,06 |
4.2.7.14 |
Собрать винт с внутренними кольцами подшипников |
|
|
|
|
|
|
|
Установить на узел: винт - гайка - рейка подшипники и запрессовать до упора |
Винт с внутренними кольцами подшипников |
Пресс, подставка, оправка |
Слесарь |
4 |
0,03 |
0,03 |
4.2.7.15 |
Собрать картер с подшипниками |
|
|
|
|
|
|
|
Установить картер на подставку пресса и запрессовать подшипники |
Картер с подшипниками |
То же |
» |
4 |
0,05 |
0,05 |
4.2.7.16 |
Собрать нижнюю крышку с наружным кольцом подшипника |
|
|
|
|
|
|
|
Установить крышку на подставку и запрессовать наружное кольцо подшипника |
Нижняя крышка с наружным кольцом подшипника |
|
» |
4 |
0,02 |
0,02 |
4.2.7.17 |
Установить в картер узел: винт - гайка - рейка |
|
|
|
|
|
|
|
Установить картер и закрепить; установить в картер узел: винт - гайка - рейка. Установить регулировочные прокладки, нижнюю крышку, завернуть болты крепления и отрегулировать |
Узел: винт - гайка - рейка |
Молоток A3, набор щупов № 1, ключ 12 - 14 |
» |
4 |
0,08 |
0,07 |
4.2.7.18 |
Установить сектор в сборе |
|
|
|
|
|
|
|
Установить сектор в сборе в картер и завернуть болты крепления крышки, отрегулировать зацепление сектора с рейкой |
Сектор в сборе |
Пневмогайковерт, сменная головка 14, ключ 17 - 19, отвертка Б175×0,7 |
» |
4 |
0,09 |
0,08 |
4.2.7.19 |
Установить в картер сальники и нижнюю пробку |
|
|
|
|
|
|
|
Напрессовать в картер сальники до упора, завернуть в картер сливную пробку |
Сальники, нижняя пробка |
Подставка, молоток A3, оправка, ключ 12 - 14 |
» |
4 |
0,04 |
0,04 |
4.2.7.20 |
Испытать механизм рулевого управления |
|
|
|
|
|
|
|
Залить в картер масло и произвести испытание согласно ТУ |
Механизм рулевого управления |
Стенд для испытания |
» |
4 |
0,13 |
0,12 |
|
Итого по 4.2.7 |
|
|
|
|
2,23 |
2,00 |
4.2.8. ОБЩАЯ СБОРКА АВТОМОБИЛЯ ИЗ УЗЛОВ И АГРЕГАТОВ |
|||||||
4.2.8.1 |
Установить раму на линию сборки |
|
|
|
|
|
|
|
Зацепить раму захватом и установить на линию сборки |
Рама |
Электротельфер, захват |
Слесарь |
1 |
0,07 |
0,06 |
4.2.8.2 |
Установить подвески глушителя |
|
|
|
|
|
|
|
Установить подвески глушителя на лонжерон, вставить болты и завернуть гайки |
Подвески глушителя |
Пневмогайковерт, сменная головка 17, ключ 14 - 17 |
Слесарь |
2 |
0,09 |
0,08 |
4.2.8.3 |
Установить кронштейны топливного бака и аккумуляторных батарей |
|
|
|
|
|
|
|
Установить кронштейны, вставить болты и завернуть гайки |
Кронштейны топливного бака |
Бородок Ф8, молоток A3, пневмогайковерт, сменные головки: 22, 19 |
» |
2 |
0,27 |
0,24 |
4.2.8.4 |
Установить кронштейны топливного бака дополнительного |
|
|
|
|
|
|
|
Установить кронштейны, вставить болт и завернуть гайки |
Кронштейны бака |
Бородок Ф8, молоток A3, пневмогайковерт, сменная головка 22 |
» |
2 |
0,10 |
0,09 |
4.2.8.5 |
Установить дополнительные буферы передних рессор |
|
|
|
|
|
|
|
Установить подсобранные буферы на кронштейны, вставить болты и завернуть гайки |
Дополнительные буферы передних рессор |
Пневмогайковерт, сменная головка 17, ключ 10 - 12 |
» |
2 |
0,10 |
0,09 |
4.2.8.6 |
Установить усилитель выключения сцепления |
|
|
|
|
|
|
|
Установить и закрепить усилитель |
Усилитель выключения сцепления |
Пневмогайковерт, сменная головка 17, ключ 14 - 17 |
» |
3 |
0,10 |
0,08 |
4.2.8.7 |
Установить кронштейны запасного колеса и валика защелки |
|
|
|
|
|
|
|
Установить кронштейны, вставить болты и завернуть гайки крепления |
Кронштейны |
Пневмогайковерт, сменная головка 17 |
» |
2 |
0,14 |
0,13 |
4.2.8.8 |
Установить держатель запасного колеса |
|
|
|
|
|
|
|
Установить держатель запасного колеса, завернуть гайки крепления |
Держатель запасного колеса |
Ключ 17 - 19 |
» |
2 |
0,08 |
0,07 |
4.2.8.9 |
Установить рычаг промежуточный привода ручного тормоза с кронштейном в сборе |
|
|
|
|
|
|
|
Установить рычаг промежуточный привода ручного тормоза с кронштейном в сборе |
Рычаг промежуточный |
Пневмогайковерт, сменная головка 17, ключ 14 - 17 |
» |
3 |
0,11 |
0,10 |
4.2.8.10 |
Установить кронштейн привода ручного тормоза |
|
|
|
|
|
|
|
Собрать промежуточный рычаг привода ручного тормоза, установить кронштейн на лонжерон, вставить болты и завернуть гайки |
Кронштейн привода ручного тормоза |
Пневмогайковерт, сменная головка 14 |
» |
2 |
0,10 |
0,09 |
4.2.8.11 |
Установить хомуты воздушных баллонов |
|
|
|
|
|
|
|
Установить прокладки, хомуты, вставить болты и завернуть гайки крепления |
Хомуты воздушных баллонов |
Пневмогайковерт, сменная головка 17, ключ 17 - 19 |
Слесарь |
2 |
0,21 |
0,19 |
4.2.8.12 |
Установить кронштейны крепления оболочки троса привода жалюзи |
|
|
|
|
|
|
|
Установить кронштейн, вставить болты и завернуть гайки |
Кронштейн крепления |
Пневмогайковерт, сменная головка 11 |
» |
2 |
0,04 |
0,04 |
4.2.8.13 |
Установить переднюю ось |
|
|
|
|
|
|
|
Зацепить переднюю ось захватом и установить ее в кронштейны передних рессор. Установить рессорные пальцы и затянуть стяжные болты. Установить распорные втулки, задние кронштейны рессор и затянуть стяжные болты |
Передняя ось |
Электротельфер, захват, молоток A3, пневмогайковерт, сменные головки: 19, 24 |
» |
4 |
0,37 |
0,33 |
4.2.8.14 |
Установить амортизаторы |
|
|
|
|
|
|
|
Установить амортизаторы, шайбы завернуть гайки крепления и зашплинтовать |
Амортизаторы |
Пневмогайковерт, сменная головка 30, молоток A3 |
» |
3 |
0,24 |
0,22 |
4.2.8.15 |
Установить передний бампер и переднюю буксирную вилку |
|
|
|
|
|
|
|
Установить бампер в сборе, вставить болты и завернуть гайки. Установить переднюю буксирную вилку вставить болты, завернуть гайки и зашплинтовать |
Передний бампер, передняя буксирная вилка |
Пневмогайковерт, сменные головки: 30, 17, молоток A3 |
» |
3 |
0,39 |
0,36 |
4.2.8.16 |
Установить тормозной кран и тягу привода тормозного крана |
|
|
|
|
|
|
|
Установить тормозной кран, вставить болты и завернуть третью и четвертую гайки, установить тягу привода и закрепить. Установить провода на клеммы выключателя сигнала «стоп» и закрепить. Установить промежуточный кронштейн тяги привода включения тормозного крана, вставить болты и завернуть гайки |
Тормозной кран, тяга привода |
Пневмогайковерт, сменные головки: 17, 12, ключи: 9 - 11, 14 - 17, молоток A3 |
» |
5 |
0,28 |
0,25 |
4.2.8.17 |
Установить воздушные баллоны |
|
|
|
|
|
|
|
Установить воздушные баллоны, закрепить хомуты (с подсборкой воздушных баллонов) |
Воздушные баллоны |
Пневмогайковерт, сменная головка 14, ключ 14 - 17 |
» |
3 |
0,32 |
0,29 |
4.2.8.18 |
Установить кронштейн привода сцепления с рычагами в сборе |
|
|
|
|
|
|
|
Установить кронштейн привода сцепления на лонжерон, вставить болты и завернуть гайки |
Кронштейн привода сцепления |
Пневмогайковерт, сменная головка 14, ключ 14 - 17 |
» |
3 |
0,08 |
0,07 |
4.2.8.19 |
Установить датчик давления воздуха |
|
|
|
|
|
|
|
Установить кронштейн и датчик давления воздуха на раму и закрепить болтами, подсоединить провода |
Датчик давления воздуха |
Пневмогайковерт, сменная головка 17, отвертка Б150×0,5 |
Слесарь |
3 |
0,06 |
0,05 |
4.2.8.20 |
Установить воздухопроводы |
|
|
|
|
|
|
|
Подсобрать воздухопроводы с арматурой, установить и закрепить |
Воздухопроводы |
Ключи: 10 - 12, 17 - 19, 24 - 27 |
» |
4 |
1,32 |
1,18 |
4.2.8.21 |
Установить рычаг |
|
|
|
|
|
|
|
Установить рычаг привода включения сцепления, пружину оттяжную |
Рычаг привода |
Плоскогубцы |
» |
3 |
0,06 |
0,05 |
4.2.8.22 |
Установить клапан усилителя выключения сцепления с тягой |
|
|
|
|
|
|
|
Установить клапан и закрепить. Соединять с рычагом управления и усилителем |
Клапан усилителя с тягой |
Ключ 17 - 19, молоток A3 |
» |
3 |
0,12 |
0,11 |
4.2.8.23 |
Установить задний мост |
|
|
|
|
|
|
|
Зацепить задний мост захватом и установить в кронштейны задних рессор. Установить рессорные пальцы и закрепить. В задние кронштейны установить распорные втулки. Вставить болты и завернуть гайки. Подсоединить шланги к тормозным камерам. Установить масленки в пальцы рессор |
Задний мост |
Молоток A3, пневмогайковерт, сменные головки: 19, 24, ключи: 9 - 11, 22 - 24 |
» |
4 |
0,69 |
0,63 |
4.2.8.24 |
Установить ручной тормоз |
|
|
|
|
|
|
|
Установить на задний мост ручной тормоз и болты для крепления карданного вала |
Ручной тормоз |
Ключ 17 - 19 |
» |
4 |
0,24 |
0,22 |
4.2.8.25 |
Установить карданный вал |
|
|
|
|
|
|
|
Установить карданный вал и соединить с фланцами заднего моста и коробки передач. Вставить болты и завернуть гайки |
Карданный вал |
Пневмогайковерт, сменная головка 17 |
» |
4 |
0,50 |
0,45 |
4.2.8.26 |
Установить тяги привода ручного тормоза |
|
|
|
|
|
|
|
Установить тяги привода ручного тормоза и тормоза прицепа. Соединить вилки с рычагами, вставить пальцы и зашплинтовать |
Тяги привода ручного тормоза |
Молоток A3, ключ 17 - 19 |
» |
4 |
0,14 |
0,13 |
4.2.8.27 |
Установить тягу ручного привода тормоза прицепа |
|
|
|
|
|
|
|
Установить и закрепить тягу |
Тяга ручного привода тормоза прицепа |
Молоток A3, ключ 17 - 19 |
» |
4 |
0,12 |
0,11 |
4.2.8.28 |
Установить тросы привода ручного тормоза |
|
|
|
|
|
|
|
Установить тросы привода ручного тормоза и подсоединить вилки тросов к рычагам. Установить клеммы и закрепить |
Тросы привода ручного тормоза |
Ключи: 12 - 14, 22 - 24, молоток A3 |
» |
4 |
0,19 |
0,17 |
4.2.8.29 |
Установить подушки опоры двигателя и опоры двигателя |
|
|
|
|
|
|
|
Установить подушки в кронштейны и закрепить. Установить боковые опоры двигателя, закрепить опоры болтами и гайками |
Подушки опоры двигателя, опоры |
Пневмогайковерт, сменная головка 19, плоскогубцы 175 |
Слесарь |
3 |
0,14 |
0,13 |
4.2.8.30 |
Установить буксирный прибор |
|
|
|
|
|
|
|
Установить корпус буксирного прибора на раму. Завернуть болты крепления и зашплинтовать. Установить крюк буксирный и завернуть гайку |
Буксирный прибор |
Пневмогайковерт, сменная головка 30, молоток A3, ключ специальный 55 |
» |
3 |
0,28 |
0,25 |
4.2.8.31 |
Установить буксирную вилку |
|
|
|
|
|
|
|
Установить буксирную вилку на раму, завернуть болты крепления |
Буксирная вилка |
Ключ 27 - 30 |
» |
2 |
0,14 |
0,13 |
4.2.8.32 |
Установить пружину стопорную и палец передней буксирной вилки |
|
|
|
|
|
|
|
Установить пружину и закрепить. Установить палец буксирной вилки в сборе и завернуть болты |
Пружина, палец |
Пневмогайковерт, сменная головка 14, молоток A3, ключ 10 - 12 |
» |
2 |
0,07 |
0,06 |
4.2.8.33 |
Установить кронштейн оттяжной пружины тяги привода сцепления |
|
|
|
|
|
|
|
Установить кронштейн и завернуть болты крепления |
Кронштейн оттяжной пружины |
Пневмогайковерт, сменная головка 11 |
» |
2 |
0,05 |
0,04 |
4.2.8.34 |
Установить кронштейн упора-ограничителя кабины |
|
|
|
|
|
|
|
Установить кронштейн и завернуть болты крепления |
Кронштейн упора-ограничителя |
Пневмогайковерт, сменная головка 19, молоток A3, бородок |
» |
2 |
0,07 |
0,06 |
4.2.8.35 |
Установить валик привода тормоза |
|
|
|
|
|
|
|
Установить валик, рычаги привода тормоза и закрепить |
Валик привода тормоза |
Пневмогайковерт, сменная головка 14, молоток A3 |
» |
4 |
0,09 |
0,08 |
4.2.8.36 |
Установить рулевой механизм |
|
|
|
|
|
|
|
Установить рулевой механизм в сборе в кронштейн и закрепить |
Рулевой механизм |
Пневмогайковерт, сменные головки: 22, 24, молоток A3 |
» |
4 |
0,10 |
0,09 |
4.2.8.37 |
Установить гидроусилитель рулевого управления |
|
|
|
|
|
|
|
Установить рулевую сошку и закрепить. Установить гидроусилитель и закрепить. Соединить гидроусилитель с сошкой и продольной рулевой тягой, завернуть гайки и зашплинтовать |
Гидроусилитель |
Молоток A3, ключ специальный 50, пневмогайковерт, сменные головки: 14, 30 |
» |
4 |
0,26 |
0,24 |
4.2.8.38 |
Установить разобщительный кран и соединительную головку |
|
|
|
|
|
|
|
Установить кронштейн штепсельной розетки и завернуть болты крепления. Установить разобщительный кран и закрепить, завернуть соединительную головку на ниппель разобщительного крана. Подсоединять воздухопровод к разобщительному крану |
Разобщительный кран и соединительная головка |
Пневмогайковерт, сменная головка 14, ключи 17 - 19, 32 - 36 |
Слесарь |
4 |
0,12 |
0,11 |
4.2.8.39 |
Проверить пневмосистему на герметичность |
|
|
|
|
|
|
|
Подсоединить сжатый воздух к пневмосистеме автомобиля и произвести проверку на герметичность согласно ТУ |
Пневмосистема |
- |
» |
4 |
0,38 |
0,34 |
4.2.8.40 |
Установить промежуточные кронштейны тяг управления подачей топлива с рычагами в сборе |
|
|
|
|
|
|
|
Установить кронштейны и завернуть болты крепления |
Промежуточные кронштейны тяг |
Пневмогайковерт, сменная головка 12, ключ 12 - 14 |
» |
2 |
0,12 |
0,11 |
4.2.8.41 |
Установить КП |
|
|
|
|
|
|
|
Установить коробку передач на двигатель и закрепить |
КП |
Пневмогайковерт, сменная головка 17 |
» |
4 |
0,35 |
0,31 |
4.2.8.42 |
Установить двигатель |
|
|
|
|
|
|
|
Зацепить двигатель в сборе с КП захватом и установить на раму. Установить болты крепления опор, завернуть гайки и зашплинтовать |
Двигатель |
Электротельфер, захват, пневмогайковерт, сменная головка 17, ключ 27 - 30, молоток A3 |
» |
4 |
0,46 |
0,42 |
4.2.8.43 |
Установить маслонасос гидроусилителя рулевого управления |
|
|
|
|
|
|
|
Установить насос гидроусилителя руля и завернуть болты крепления, надеть ремень на шкив насоса и коленчатого вала и отрегулировать натяжение |
Маслонасос гидроусилителя |
Пневмогайковерт, сменная головка 14 |
» |
2 |
0,37 |
0,33 |
4.2.8.44 |
Установить балку опоры КП |
|
|
|
|
|
|
|
Установить балку в сборе на раму и закрепить, соединить скобу опоры КП с кронштейном, установить подушку и завернуть гайки болтов |
Балка опоры КП |
Пневмогайковерт, сменная головка 19, ключ 19 - 22 |
» |
3 |
0,40 |
0,37 |
4.2.8.45 |
Установить глушитель в сборе |
|
|
|
|
|
|
|
Установить глушитель в сборе с хомутами на кронштейны крепления глушителя к раме и закрепить. Подсоединить амортизатор подвески глушителя. Вставить впускные трубы и закрепить. Подсоединить фланцы к газопроводу |
Глушитель, выхлопная труба |
Пневмогайковерт, сменная головка 14, ключ 14 - 17, молоток A3 |
» |
2 |
0,52 |
0,47 |
4.2.8.46 |
Установить трубы масляного радиатора |
|
|
|
|
|
|
|
Установить трубы и закрепить |
Трубы масляного радиатора |
Пневмогайковерт, сменная головка 10, ключ 10 - 12 |
Слесарь |
3 |
0,28 |
0,25 |
4.2.8.47 |
Установить промежуточный механизм управления коробкой передач |
|
|
|
|
|
|
|
Установить промежуточный механизм управления и завернуть болты крепления |
Промежуточный механизм управления |
Пневмогайковерт, сменная головка 17 |
» |
4 |
0,09 |
0,08 |
4.2.8.48 |
Установить тяги управления КП и останова двигателя |
|
|
|
|
|
|
|
Установить тягу управления в сборе. Соединить с продольным валиком промежуточного механизма управления КП и закрепить. Второй конец тяги подсоединить к штоку вилки дистанционного механизма, установить тягу останова двигателя |
Тяги управления |
Плоскогубцы 175, бородок |
» |
4 |
0,14 |
0,13 |
4.2.8.49 |
Подсоединить шланги гидроусилителя |
|
|
|
|
|
|
|
Установить шланги гидроусилителя в сборе и закрепить |
Шланги гидроусилителя |
Отвертка А200×1,0, ключ 22 - 24 |
» |
3 |
0,21 |
0,19 |
45.8.50 |
Установить топливопроводы |
|
|
|
|
|
|
|
Установить топливопроводы и закрепить |
Топливопроводы |
Ключи: 12 - 14, 19 - 22, ключ торцовый 11 |
» |
3 |
0,35 |
0,31 |
4.2.8.51 |
Установить балку задней опоры кабины |
Балка, задней опоры кабины |
Бородок 6, молоток A3, ключ 19 - 22 |
» |
3 |
0,19 |
0,17 |
4.2.8.52 |
Установить педаль акселератора |
|
|
|
|
|
|
|
Установить педаль акселератора, переднюю и заднюю трубы валиков крепления тяг подачи топлива |
Педаль акселератора |
Плоскогубцы |
» |
3 |
0,35 |
0,31 |
4.2.8.53 |
Установить топливный датчик |
|
|
|
|
|
|
|
Установить датчик и завернуть винты крепления |
Топливный датчик |
Отвертка Б175×0,7 |
» |
3 |
0,06 |
0,05 |
4.2.8.54 |
Установить тяги подачи топлива |
Тяги подачи топлива |
Ключи: 9 - 11, 12 - 14 |
» |
3 |
0,34 |
0,32 |
4.2.8.55 |
Установить трубопроводы отопителя |
|
|
|
|
|
|
|
Установить шланги и закрепить. Соединить радиатор отопления с системой охлаждения |
Трубопроводы отопителя |
Отвертка Б200×1,0, пневмогайковерт, сменная головка 10 |
» |
3 |
0,17 |
0,15 |
4.2.8.56 |
Установить патрубок отопителя |
|
|
|
|
|
|
|
Установить патрубок отопителя и закрепить |
Патрубок |
Ключи |
» |
3 |
0,18 |
0,07 |
4.2.8.57 |
Установить водяной и масляный радиаторы |
|
|
|
|
|
|
|
Установить радиатор, подушки, вставить болты, завернуть гайки и зашплинтовать. Установить тяги крепления радиатора и закрепить. Установить жалюзи радиатора и закрепить болтами. Установить кожух вентилятора и закрепить. Установить масляный радиатор |
Водяной, масляный радиаторы |
Пневмогайковерт, сменная головка 19, молоток A3, ключ 14 - 17 |
Слесарь |
3 |
0,34 |
0,32 |
4.2.8.58 |
Установить шланги радиатора |
|
|
|
|
|
|
|
Установить шланги радиатора и закрепить. Подсоединить шланги масляного радиатора |
Шланги радиатора |
Отвертка Б175×0,7, ключ торцовый 10, ключ 10 - 12 |
» |
3 |
0,53 |
0,48 |
4.2.8.59 |
Установить патрубок водяного насоса |
|
|
|
|
|
|
|
Установить патрубок водяного насоса и закрепить |
Патрубок |
Ключи |
» |
3 |
0,22 |
0,20 |
4.2.8.60 |
Установить тяги привода тормозного крана |
|
|
|
|
|
|
|
Установить первую и вторую тяги и закрепить |
Тяги привода тормозного крана |
Ключ 17 - 19 |
» |
4 |
0,18 |
0,16 |
4.2.8.61 |
Установить привод жалюзи радиатора |
|
|
|
|
|
|
|
Установить валик привода жалюзи радиатора и закрепить |
Привод жалюзи радиатора |
Пневмогайковерт, сменная головка 12, отвертка Б200×1,0 |
» |
3 |
0,21 |
0,19 |
4.2.8.62 |
Установить топливный бак |
|
|
|
|
|
|
|
Установить топливный бак на кронштейны и закрепить хомутами. Подсоединить топливопроводные трубки |
Топливный бак |
Электротельфер, захват, пневмогайковерт, сменная головка 14, ключ 14 - 17 |
» |
3 |
0,26 |
0,24 |
4.2.8.63 |
Установить топливный бак дополнительный |
|
|
|
|
|
|
|
Установить топливный бак на кронштейны и закрепить хомутами, подсоединить топливные трубки |
Топливный бак дополнительный |
Ключ 14 - 17 |
» |
3 |
0,16 |
0,14 |
4.2.8.64 |
Установить упор-ограничитель кабины |
|
|
|
|
|
|
|
Установить упор-ограничитель кабины и кронштейны и закрепить |
Упор-ограничитель кабины |
Молоток A3 |
» |
3 |
0,07 |
0,06 |
4.2.8.65 |
Установить ящик аккумуляторных батарей |
|
|
|
|
|
|
|
Установить ящик аккумуляторных батарей на кронштейн, установить уголки и завернуть гайки крепления |
Ящик аккумуляторных батарей |
Пневмогайковерт, сменная головка 14, ключ 14 - 17 |
» |
2 |
0,19 |
0,17 |
4.2.8.66 |
Установить откидной кронштейн запасного колеса |
|
|
|
|
|
|
|
Установить кронштейн в сборе, вставить ось и закрепить |
Откидной, кронштейн запасного колеса |
Молоток A3 |
Слесарь |
2 |
0,10 |
0,09 |
4.2.8.67 |
Установить защелку откидного кронштейна |
|
|
|
|
|
|
|
Установить в кронштейн валик, пружину и защелку, закрепить защелку на валике штифтом |
Защелка откидного кронштейна |
Молоток A3, отвертка Б200×1,0, бородок |
» |
2 |
0,09 |
0,08 |
4.2.8.68 |
Установить колеса |
|
|
|
|
|
|
|
Установить передние колеса на ступицы, надеть на болты пружины и завернуть гайки. Установить задние колеса на ступицы. Установить между колесами распорное кольцо завернуть гайки крепления, установить запасное колесо на кронштейн и закрепить |
Колеса |
Электротельфер, захват, пневмогайковерт, сменная головка 32 |
» |
2 |
0,70 |
0,63 |
4.2.8.69 |
Установить кабину |
|
|
|
|
|
|
|
Транспортировать кабину к месту установки. Установить пружины и кабину на раму, закрепить кабину на кронштейнах. Установить в пальцы передних кронштейнов масленки |
Кабина |
Электротельфер, захват, приспособление для сжатия пружин, молоток АБ, ключ 22 - 24 |
Слесарь |
4 |
0,73 |
0,66 |
4.2.8.70 |
Установить рукоятки рычага ручного тормоза |
|
|
|
|
|
|
|
Присоединить трос привода ручного тормоза к стержню рычага ручного тормоза, ввернуть конец троса в стержень рычага и завернуть накидную гайку троса, затянуть гайку крепления рычага на кронштейне |
Рукоятки рычага ручного тормоза |
Ключ 27 - 30 |
» |
4 |
0,10 |
0,09 |
4.2.8.71 |
Подсоединить трос и закрепить |
|
|
|
|
|
|
|
Подсоединить трос и закрепить |
Трос |
Отвертка Б150×0,5, ключ 17 - 19 |
» |
3 |
0,06 |
0,05 |
4.2.8.72 |
Установить щиток задка кабины |
|
|
|
|
|
|
|
Установить щиток и завернуть винты крепления |
Щиток задка кабины |
Отвертка Б200×1,0, ключ 10×12 |
» |
3 |
0,10 |
0,09 |
4.2.8.73 |
Установить облицовку передка |
|
|
|
|
|
|
|
Установить облицовку передка и завернуть винты крепления |
Облицовка передка |
Отвертка Б200×1,0 |
» |
3 |
0,07 |
0,06 |
4.2.8.74 |
Установить тягу привода сцепления |
|
|
|
|
|
|
|
Соединить вилки тяги с рычагами, вставить пальцы и зашплинтовать. Установить оттяжную пружину привода сцепления. Присоединить тягу усилителя выключения сцепления к рычагам вала вилки выключения сцепления. Подсоединить тяги к педалям |
Тяга привода сцепления |
Молоток A3, плоскогубцы 175 |
» |
3 |
0,15 |
0,13 |
4.2.8.75 |
Установить педали, рычаг переключения передач, канат ограничителя подъема платформы |
|
|
|
|
|
|
|
Подсоединить тяги привода сцепления и тяги привода тормозного крана к педалям сцепления и тормоза. Установить педаль тормоза и педаль сцепления. Установить рычаг переключения передач. Установить канат ограничителя подъема платформы |
Педали, рычаг, канат |
Плоскогубцы 175, ключ 12 - 14 |
Слесарь |
4 |
0,12 |
0,11 |
4.2.8.76 |
Установить колонку рулевого управления |
|
|
|
|
|
|
|
Установить колонку рулевого управления, кронштейн кожуха и закрепить. Подсоединить карданный вал рулевого управления |
Колонка рулевого управления |
Ключ 14 - 17, плоскогубцы 175, отвертка Б175×0,5, молоток A3 |
» |
4 |
0,24 |
0,22 |
4.2.8.77 |
Установить рулевое колесо |
|
|
|
|
|
|
|
Установить рулевое колесо и завернуть гайку крепления |
Рулевое колесо |
Ключ торцовый 36 |
» |
4 |
0,08 |
0,07 |
|
Итого по 4.2.8 |
|
|
|
|
17,41 |
15,66 |
4.2.9. УСТАНОВКА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ |
|||||||
4.2.9.1 |
Установить клеммовые панели |
|
|
|
|
|
|
|
Установить панели и завернуть винты крепления |
Клеммовые панели |
Отвертка Б200×1,0 |
» |
3 |
0,16 |
0,14 |
4.2.9.2 |
Установить электропровода |
|
|
|
|
|
|
|
Установить электропровода на раму и закрепить. Подсоединить наконечники к приборам |
Электропровода |
Ключи: 8 - 10, 9 - 10, отвертка Б200×1,0 |
» |
4 |
0,37 |
0,33 |
4.2.9.3 |
Подсоединить штепсельную вилку к датчику электроспидометра |
|
|
|
|
|
|
|
Навернуть втулку на фишку датчика электроспидометра, подсоединить штепсельную вилку к фишке датчика и завернуть гайку |
Штепсельная вилка |
Ключ 36, ключ специальный, плоскогубцы 175 |
» |
3 |
0,12 |
8,11 |
4.2.9.4 |
Установить реле-регулятор |
|
|
|
|
|
|
|
Установить кронштейн, реле-регулятор и закрепить. Подсоединить провода к клеммам реле-регулятора |
Реле-регулятор |
Пневмогайковерт, сменная головка 17, ключ 14 - 17, отвертка Б200×1,0, ключи: 9 - 11, 10 - 12 |
» |
4 |
0,10 |
0,09 |
4.2.9.5 |
Установить щиток приборов |
|
|
|
|
|
|
|
Установить щиток приборов, завернуть винты крепления, подсоединить провода |
Щиток приборов |
Отвертка Б200×1,0 |
» |
4 |
0,07 |
0,06 |
4.2.9.6 |
Подсоединить провода к генератору |
|
|
|
|
|
|
|
Уложить пучок проводов на кожух радиатора и закрепить. Подсоединить наконечники проводов клеммам генератора |
Провода |
Молоток A3, отвертка Б200×1,0, ключ 9 - 11 |
» |
3 |
0,06 |
0,05 |
4.2.9.7 |
Установить провод от аккумуляторной батареи к стартеру и реле |
|
|
|
|
|
|
|
Установить провод и закрепить, подсоединить наконечники проводов к пятиклеммной панели и трем клеммным винтам реле стартера, закрепить винтами |
Привод |
Ключ 10 - 11, пневмогайковерт, сменная головка 11 |
Слесарь |
3 |
0,14 |
0,12 |
4.2.9.8 |
Установить аккумуляторные батареи |
|
|
|
|
|
|
|
Установить аккумуляторные батареи, установить каркас и закрепить. Подсоединить провода |
Аккумуляторные батареи |
Электротельфер, захват, ключи: 10 - 12, 14 - 17 |
» |
3 |
0,24 |
0,22 |
4.2.9.9 |
Установить выключатель массы и штепсельную розетку |
|
|
|
|
|
|
|
Установить выключатель и штепсельную розетку, вставить болты и завернуть гайки, подсоединять провода |
Выключатель массы, штепсельная розетка |
Пневмогайковерт, сменная головка 10, ключ 8 - 10 |
» |
3 |
0,06 |
0,05 |
4.2.9.10 |
Установить плафон освещения двигателя |
|
|
|
|
|
|
|
Установить плафон и закрепить винтами, подсоединить провод и установить лампу |
Плафон освещения двигателя |
Отвертки: А150×0,6; Б200×1,0 |
» |
2 |
0,07 |
0,06 |
4.2.9.11 |
Установить отопитель |
|
|
|
|
|
|
|
Установить отопитель, закрепить и подсоединить провода |
Отопитель |
Отвертка Б200×1,0 |
» |
3 |
0,04 |
0,04 |
4.2.9.12 |
Установить переключатель указателей поворота |
|
|
|
|
|
|
|
Установить переключатель и завернуть винты крепления. Подсоединить наконечники проводов переключателя |
Переключатель указателей поворота |
Отвертка Б175×0,7 |
» |
3 |
0,06 |
0,05 |
4.2.9.13 |
Установить ножной переключатель света |
|
|
|
|
|
|
|
Установить ножной переключатель света и закрепить |
Ножной переключатель света |
Отвертка Б200×1,0, ключ 8 - 10 |
» |
3 |
0,16 |
0,14 |
4.2.9.14 |
Установить кнопку сигнала |
|
|
|
|
|
|
|
Установить основание кнопки сигнала, завернуть винты, закрепить провод сигнала, установить тарелку, пружину и кнопку сигнала |
Кнопка сигнала |
Отвертка Б150×0,5 |
» |
3 |
0,07 |
0,06 |
4.2.9.15 |
Установить задние фонари |
|
|
|
|
|
|
|
Установить кронштейны фонарей и закрепить болтами, установить задние фонари на кронштейны и завернуть гайки крепления. Подсоединить наконечники проводов |
Задние фонари |
Пневмогайковерт, сменная головка 17, ключи: 6 - 9, 14 - 17, отвертка Б150×0,5 |
» |
3 |
0,26 |
0,24 |
4.2.9.16 |
Установить фары |
|
|
|
|
|
|
|
Установить фары и завернуть винты крепления. Подсоединить провода |
Фары |
Отвертка Б200×1,0 |
» |
3 |
0,30 |
0,27 |
4.2.9.17 |
Установить включатель стартера |
|
|
|
|
|
|
|
Установить включатель стартера, завернуть винты крепления |
Включатель стартера |
Отвертка Б200×1,0 |
Слесарь |
3 |
0,02 |
0,02 |
4.2.9.18 |
Установить подфарники |
|
|
|
|
|
|
|
Установить подфарники и завернуть винты крепления |
Подфарники |
То же |
» |
3 |
0,19 |
0,17 |
4.2.9.19 |
Установить противотуманные фары |
|
|
|
|
|
|
|
Установить кронштейны противотуманных фар и завернуть болты крепления. Установить и закрепить противотуманные фары, подсоединить провода |
Противотуманные фары |
Пневмогайковерт, сменная головка 17, отвертка Б200×1,0, ключ 14 - 17 |
» |
3 |
0,26 |
0,23 |
4.2.9.20 |
Установить плафон кабины |
|
|
|
|
|
|
|
Установить и закрепить плафон освещения кабины. Подсоединить провод |
Плафон кабины |
Отвертка Б200×1,0 |
» |
2 |
0,07 |
0,06 |
4.2.9.21 |
Установить звуковой сигнал |
|
|
|
|
|
|
|
Установить кронштейн и завернуть гайки крепления. Установить и закрепить сигнал, подсоединить провода |
Звуковой сигнал |
Ключ, отвертка Б200×1,0 |
» |
2 |
0,12 |
0,11 |
4.2.9.22 |
Установить предохранители |
|
|
|
|
|
|
|
Установить блоки предохранителей, завернуть винты крепления. Подсоединить провода |
Предохранители |
Отвертка Б200×1,0 |
|
3 |
0,14 |
0,13 |
4.2.9.23 |
Установить привод стеклоочистителя |
|
|
|
|
|
|
|
Установить привод стеклоочистителя, закрепить, подсоединить провода |
Привод стеклоочистителя |
Ключ 12 - 14, отвертка Б200×1,0 |
|
3 |
0,04 |
0,04 |
|
Итого по 4.2.9 |
|
|
|
|
3,12 |
2,76 |
4.2.10. СБОРКА АМОРТИЗАТОРА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ И ГИДРОПОДЪЕМНИКА |
|||||||
4.2.10.1 |
Сборка штоков амортизаторов |
|
|
|
|
|
|
|
Установить шток в сборе в тиски, установить на шток гайку резервуара, прокладку гайки и обойму верхнего сальника штока, верхний сальник штока, надеть уплотнительное кольцо резервуара и установить на шток подсобранную обойму сальников, сальник штока амортизатора при помощи оправки, шайбы, прижимную пружину, подсобранную, направляющую, ограничительную тарелку перепускного клапана, поршень с поршневыми кольцами, завернуть и раскернить гайку |
Штоки |
Тиски пневматические, оправка, ключ 1×9, кернер, молоток |
Слесарь |
3 |
0,14 |
0,13 |
4.2.10.2 |
Сборка клапанов сжатия амортизаторов |
|
|
|
|
|
|
|
Установить корпус клапана в тиски, вставить пружину сжатия, втулку клапана сжатия в пружину, гайку клапана сжатия в ограничительную тарелку, надеть тарелки и завернуть тарелку перепускного клапана, поршень с поршневыми кольцами, завернуть и раскернить гайку |
Клапаны |
Тиски пневматические, ключ 1×9 |
» |
3 |
0,09 |
0,08 |
4.2.10.3 |
Сборка амортизаторов из узлов |
|
|
|
|
|
|
|
Установить резервуар амортизатора в сборе в тиски, вставить цилиндр в сборе с клапаном сжатия, залить жидкость, вставить шток, завернуть гайку, прокачать, завернуть кожух |
Амортизаторы |
Тиски, ключ для гайки резервуара |
Слесарь |
3 |
0,19 |
0,17 |
4.2.10.4 |
Испытать амортизаторы на стенде согласно ТУ |
Амортизаторы |
Стенд |
» |
3 |
0,04 |
0,04 |
4.2.10.5 |
Сборка гидроподъемника |
|
|
|
|
|
|
|
Отсоединить днище цилиндра гидроподъемника. Подобрать полукольца для трех выдвижных труб цилиндра, установить кольцо уплотнительное на направляющую третьей выдвижной трубы во вторую трубу, установить уплотнительные и защитные кольца в первую и вторую трубы, установить полукольца на выдвижные трубы и собрать цилиндр, установить на головку верхней опоры цилиндра в гайку переходник, закрепить цилиндр в сборе на приспособление. Установить в днище кольцо уплотнительное, завернуть и затянуть днище |
Гидроподъемник |
Тиски, комплект ключей |
» |
4 |
0,27 |
0,24 |
4.2.10.6 |
Испытать гидроподъемник |
|
|
|
|
|
|
|
Установить гидроподъемник на испытательный стенд, закрепить, провести испытание, снять, гидроподъемник и уложить в тару |
Гидроподъемник |
Стенд |
» |
4 |
0,16 |
0,14 |
|
Итого по 4.2.10 |
|
|
|
|
0,89 |
0,80 |
|
Всего по разделу 4.2 |
|
|
|
|
58,86 |
52,89 |
№ нормы |
Наименование операций и содержание работы |
Единица объема работы |
Оборудование, инструмент и приспособления |
Профессия исполнителя |
Разряд работы |
Марки автомобилей: МАЗ-5549, МАЗ-5429 |
|
Годовая производственная программа предприятий |
|||||||
до 1000 ед. |
свыше 1000 ед. |
||||||
Норма времени в чел.-час. |
|||||||
4.3.1. РАЗБОРКА СПЕЦИАЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ МАЗ-5549 И МАЗ-5429 |
|||||||
|
Разборка опрокидывающего механизма автомобиля МАЗ-5549 |
|
|
|
|
|
|
4.3.1.1 |
Снять платформу |
|
|
|
|
|
|
|
Отсоединить платформу от цилиндра гидроподъемника, отвернуть болты крепления, снять стопорные пластины, выбить ось и снять платформу |
Платформа |
Ключ специальный, пневмогайковерт, сменная головка 17, молоток A3, оправка, электротельфер, захват |
Слесарь |
3 |
0,39 |
0,35 |
4.3.1.2 |
Снять тягу крана управления механизмом подъемника |
|
|
|
|
|
|
|
Открепить и снять тягу |
Тяга |
Отвертка Б200×1,0 |
» |
3 |
0,08 |
0,07 |
4.3.1.3 |
Снять цилиндр гидроподъемника |
|
|
|
|
|
|
|
Отсоединить маслопровод, отвернуть болты крепления, снять крышки и цилиндр гидроподъемника |
Цилиндр гидроподъемника |
Ключ 27 - 32 |
» |
3 |
0,19 |
0,17 |
4.3.1.4 |
Снять упор платформы |
|
|
|
|
|
|
|
Расшплинтовать и вынуть палец, снять упор платформы |
Упор платформы |
Плоскогубцы 175, молоток A3 |
» |
2 |
0,03 |
0,03 |
4.3.1.5 |
Снять держатель упора платформы |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть болты крепления и снять держатель |
Держатель упора платформы |
Пневмогайковерт, сменная головка 14 |
» |
2 |
0,03 |
0,03 |
4.3.1.6 |
Снять кронштейн упора платформы |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть болты крепления и снять кронштейн |
Кронштейн упора платформы |
Пневмогайковерт, сменная головка 17 |
» |
2 |
0,07 |
0,06 |
4.3.1.7 |
Снять кронштейн платформы |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть гайки крепления и снять кронштейны |
Кронштейны платформы |
Пневмогайковерт, сменные головки: 22, 27 |
» |
2 |
0,24 |
0,22 |
4.3.1.8 |
Снять кран управления опрокидывающим механизмом |
|
|
|
|
|
|
|
Отсоединить трубопроводы, отвернуть гайки крепления и снять кран |
Кран |
Пневмогайковерт, сменная головка 14, ключи: 12 - 14, 14 - 17 |
» |
3 |
0,07 |
0,06 |
4.3.1.9 |
Снять трубопроводы опрокидывающего механизма |
|
|
|
|
|
|
|
Открепить и снять трубопроводы |
Трубопроводы |
Ключи: 14 - 17, 17 - 19 |
» |
3 |
0,21 |
0,19 |
4.3.1.10 |
Снять ящик инструментальный |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть гайки крепления, снять инструментальный ящик |
Ящик инструментальный |
Ключ 14 - 17 |
» |
2 |
0,06 |
0,05 |
4.3.1.11 |
Снять масляный бак |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть гайки, снять хомуты и масляный бак, отвернуть болты крепления и снять кронштейн |
Масляный бак |
Пневмогайковерт, сменная головка 19 |
Слесарь |
2 |
0,18 |
0,16- |
4.3.1.12 |
Снять клапан управления подъемом платформы |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть болты крепления и снять клапан |
Клапан |
Пневмогайковерт, сменная головка |
» |
3 |
0,08 |
0,07 |
4.3.1.13 |
Снять амортизаторы платформы |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть гайки крепления и снять амортизаторы |
Амортизаторы платформы |
Пневмогайковерт, сменная головка 17 |
» |
2 |
0,38 |
0,34 |
4.3.1.14 |
Снять нижнюю опору цилиндра гидроподъемника |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть гайки болтов крепления, снять нижнюю опору и дополнительные поперечины |
Нижняя опора |
Ключ, молоток A3 |
» |
2 |
0,27 |
0,24 |
|
Разборка коробки отбора мощности |
|
|
|
|
|
|
4.3.1.15 |
Отсоединить коробку от картера КП |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть болты крепления и снять коробку отбора мощности в сборе |
Коробка отбора мощности |
Ключ 14 - 17 |
» |
3 |
0,02 |
0,02 |
4.3.1.16 |
Отсоединить и снять маслонасос |
|
|
|
|
|
|
|
Открепить и снять маслонасос |
Маслонасос |
Ключ 12 - 14 |
» |
2 |
0,07 |
0,06 |
4.3.1.17 |
Разборка насоса коробки отбора мощности |
|
|
|
|
|
|
|
Извлечь из крышки насоса кольцо сальника стопорное, отвернуть винты крепления крышки, снять пружинные шайбы, снять крышку, извлечь сальник. Снять с втулок кольца и манжету, извлечь шестерни, специальное уплотнение и вкладыш |
Насос |
Ключи: 14 - 17, 12 - 14, ключ торцовый, ключ 10×12, отвертка, молоток |
» |
3 |
0,08 |
0,07 |
4.3.1.18 |
Разобрать коробку отбора мощности |
|
|
|
|
|
|
|
Установить коробку отбора мощности в приспособление. Открепить крышки, вынуть оси и разобрать коробку на детали |
Коробка отбора мощности |
Приспособление для разборки, ключ торцовый 10, ключ 10 - 12, отвертка Б175×0,7, молоток A3, оправка |
» |
4 |
0,17 |
0,15 |
|
Разборка седельного устройства автомобиля МАЗ-5429 |
|
|
|
|
|
|
4.3.1.19 |
Снять седельное устройство в сборе |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть гайки, выбить болты и стремянки, снять седельное устройство |
Седельное устройство в сборе |
Пневмогайковерт, сменная головка 22, ключ 19 - 22, электротельфер, захват |
» |
3 |
0,38 |
0,34 |
4.3.1.20 |
Снять направляющие седельного устройства |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть гайки болтов крепления и снять направляющие |
Направляющие |
Пневмогайковерт, сменная головка |
Слесарь |
3 |
0,25 |
0,22 |
4.3.1.21 |
Снять площадку шасси тягача |
|
|
|
|
|
|
|
Отвернуть гайки болтов крепления и снять площадку с брусом в сборе |
Площадка |
Пневмогайковерт, сменная головка |
» |
3 |
0,46 |
0,41 |
|
Итого по 4.3.1 |
|
|
|
|
3,71 |
3,31 |
4.3.2. СБОРКА СПЕЦИАЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ МАЗ-5549 И МАЗ-5429 |
|||||||
|
Сборка опрокидывающего механизма автомобиля МАЗ-5549 |
|
|
|
|
|
|
4.3.2.1 |
Установить нижнюю опору цилиндра гидроподъемника |
|
|
|
|
|
|
|
Установить нижнюю опору цилиндра гидроподъемника на раму, вставить болты и завернуть гайки крепления. Установить и закрепить все дополнительные поперечины |
Нижняя опора цилиндра гидроподъемника |
Молоток A3, ключ |
Слесарь |
3 |
0,06 |
0,05 |
4.3.2.2 |
Установить амортизаторы платформы |
|
|
|
|
|
|
|
Установить амортизаторы и завернуть гайки крепления |
Амортизаторы платформы |
Пневмогайковерт, сменная головка 16 |
» |
3 |
0,27 |
0,24 |
4.3.2.3 |
Установить клапан управления подъемом платформы |
|
|
|
|
|
|
|
Установить клапан и завернуть болты крепления, подсоединить трубопроводы |
Клапан управления подъемом платформы |
Пневмогайковерт, сменная головка 14 |
» |
4 |
0,09 |
0,08 |
4.3.2.4 |
Установить масляный бак |
|
|
|
|
|
|
|
Установить кронштейн инструментального ящика и завернуть болты крепления. Установить масляный бак на кронштейн. Установить хомуты и завернуть гайки |
Масляный бак |
Пневмогайковерт, сменная головка 19 |
» |
3 |
0,10 |
0,09 |
4.3.2.5 |
Установить инструментальный ящик |
|
|
|
|
|
|
|
Установить ящик на кронштейн, завернуть гайки крепления |
Ящик инструментальный |
Ключ 14 - 17 |
» |
2 |
0,07 |
0,06 |
4.3.2.6 |
Установить трубопроводы механизм подъема платформы |
|
|
|
|
|
|
|
Установить трубопроводы и закрепить |
Трубопроводы |
Ключи: 14 - 17, 17 - 19 |
» |
4 |
0,29 |
0,36 |
4.3.2.7 |
Установить кран управления опрокидывающим механизмом |
|
|
|
|
|
|
|
Установить на раму кран управления в сборе с кронштейном. Вставить болты и завернуть гайки крепления. Подсоединить трубопроводы |
Кран управления |
Пневмогайковерт, сменная головка 14, ключи: 12 - 14, 14 - 17 |
» |
4 |
0,12 |
0,11 |
4.3.2.8 |
Подсоединить воздухопровод |
|
|
|
|
|
|
|
Подсоединить воздухопровод к крану управления механизмам подъема платформы |
Воздухопровод |
- |
» |
4 |
0,12 |
0,11 |
4.3.2.9 |
Установить кронштейны платформы |
|
|
|
|
|
|
|
Установить кронштейны, вставить болты и завернуть гайки крепления |
Кронштейны платформы |
Пневмогайковерт, сменные головки: 22, 27 |
Слесарь |
4 |
0,37 |
0,33 |
4.3.2.10 |
Установить кронштейны упора платформы |
|
|
|
|
|
|
|
Установить кронштейны упора платформы и завернуть болты крепления |
Кронштейны упора платформы |
Пневмогайковерт, сменная головка 17 |
» |
2 |
0,07 |
0,06 |
4.3.2.11 |
Установить держатель упора платформы |
|
|
|
|
|
|
|
Установить держатель упора платформы и завернуть болты крепления |
Держатель упора платформы |
Пневмогайковерт, сменная головка 14 |
» |
3 |
0,06 |
0,05 |
4.3.2.12 |
Установить упор платформы |
|
|
|
|
|
|
|
Установить упор в кронштейн, вставить палец и зашплинтовать |
Упор платформы |
Молоток A3 |
» |
3 |
0,03 |
0,03 |
4.3.2.13 |
Установить цилиндр гидроподъемника |
|
|
|
|
|
|
|
Установить цилиндр гидроподъемника на нижнюю опору, установить крышки и завернуть болты крепления, подсоединять маслопроводы |
Цилиндр гидроподъемника |
Электротельфер, захват, ключ 27 - 32 |
» |
4 |
0,19 |
0,17 |
4.3.2.14 |
Установить переднюю опору платформы |
|
|
|
|
|
|
|
Установить переднюю опору и завернуть гайки болтов крепления |
Передняя опора платформы |
Пневмогайковерт, сменная головка 22, ключ 19 - 22 |
» |
3 |
0,06 |
0,05 |
4.3.2.15 |
Установить тягу крана управления подъемным механизмом |
|
|
|
|
|
|
|
Установить тягу крана и закрепить |
Тяга крана |
Ключ 10 - 12, отвертка Б200×1,0 |
» |
3 |
0,08 |
0,07 |
4.3.2.16 |
Установить платформу |
|
|
|
|
|
|
|
Установить платформу на раму, вставить ось, стопорные пластины и завернуть болты, соединить платформу с цилиндром гидроподъемника |
Платформа |
Электротельфер, захват, молоток A3, пневмогайковерт, сменная головка 17, ключ специальный |
» |
4 |
0,62 |
0,56 |
|
Сборка коробки отбора мощности |
|
|
|
|
|
„ |
4.3.2.17 |
Собрать коробку отбора мощности |
|
|
|
|
|
|
|
Установить картер в приспособление, запрессовать шестерню ведомую в сборе с подшипниками, установить запорные кольца и крышку картера, предварительно собрать ее, запрессовать подшипники в промшестерню и установить ее с осью в картер с подшипниками. Ввернуть пробку шпильки до отказа снять коробку с приспособления |
Коробка отбора мощности |
Приспособления, ключ торцовый 10, ключ 10×12, молоток А4, оправка |
» |
4 |
0,19 |
0,17 |
4.3.2.18 |
Установить коробку отбора мощности |
|
|
|
|
|
|
|
Установить коробку и завернуть болты крепления |
Коробка |
Ключ 14 - 17 |
Слесарь |
4 |
0,06 |
0,05 |
4.3.2.19 |
Установить маслонасос коробки |
|
|
|
|
|
|
|
Установить маслонасос и закрепить |
Маслонасос |
Ключ 12 - 14 |
» |
2 |
0,08 |
0,07 |
|
Сборка седельного устройства автомобиля МАЗ-5429 |
|
|
|
|
|
|
4.3.2.20 |
Установить площадку шасси тягача |
|
|
|
|
|
|
|
Установить площадку с брусом в сборе на раму, вставить болты и завернуть гайки крепления |
Площадка шасси тягача |
Пневмогайковерт, сменная головка 14 |
» |
3 |
0,07 |
0,06 |
4.3.2.21 |
Установить направляющие седельного устройства |
|
|
|
|
|
|
|
Установить направляющие седельного устройства на раму, вставить болты и завернуть гайки крепления |
Направляющие седельного устройства |
Пневмогайковерт, сменная головка 22, ключ |
» |
4 |
0,36 |
0,32 |
4.3.3.22 |
Установить седельное устройство в сборе |
|
|
|
|
|
|
|
Установить седельное устройство в сборе на раму, вставить болты и завернуть гайки крепления, установить стремянки и закрепить |
Седельное устройство |
Электротельфер, захват, пневмогайковерт, сменная головка 22, ключ 19 - 22 |
» |
4 |
1,21 |
1,10 |
|
Итого по 4.3.2 |
|
|
|
|
4,57 |
4,19 |
|
Всего по разделу 4.3 |
|
|
|
|
8,28 |
7,50 |
№ нормы |
Наименование операций и содержание работы |
Единица объема работы |
Оборудование, инструмент и приспособления |
Профессия исполнителя |
Разряд работы |
Марки автомобилей: МАЗ-5335, МАЗ-5549, МАЗ-5429, МАЗ-509А |
|
Годовая производственная программа предприятий |
|||||||
до 1000 ед. |
свыше 1000 ед. |
||||||
Норма времени в чел.-час. |
|||||||
4.4.1. ОКРАСКА АГРЕГАТОВ И УЗЛОВ |
|||||||
4.4.1.1 |
Двигатель в сборе |
|
|
|
|
|
|
|
Обезжирить окрашиваемую поверхность, окрасить в один слой |
Двигатель |
Ацетон, ветошь, шлифовальная бумага, шпатель, пульверизатор |
Маляр |
2 |
0,06 |
0,05 |
4.4.1.2 |
Коробка передач в сборе |
|
|
|
|
|
|
|
Обезжирить окрашиваемую поверхность, окрасить в один слой |
КП |
Ацетон, ветошь, шлифовальная бумага, шпатель, пульверизатор |
Маляр |
2 |
0,06 |
0,05 |
4.4.1.3 |
Передняя ось в сборе |
|
|
|
|
|
|
|
Обезжирить окрашиваемую поверхность, окрасить в один слой |
Передняя ось |
То же |
» |
3 |
0,06 |
0,05 |
4.4.1.4 |
Мост задний в сборе |
|
|
|
|
|
|
|
Обезжирить окрашиваемую поверхность, окрасить в один слой |
Мост задний |
» |
» |
2 |
0,06 |
0,05 |
4.4.1.5 |
Вал карданный в сборе |
|
|
|
|
|
|
|
Обезжирить окрашиваемую поверхность, окрасить в один слой |
Вал карданный |
» |
» |
2 |
0,03 |
0,03 |
4.4.1.6 |
Рулевое управление |
|
|
|
|
|
|
|
Обезжирить окрашиваемую поверхность, окрасить в один слой |
Рулевое управление |
» |
» |
2 |
0,03 |
0,03 |
4.4.1.7 |
Рама в сборе |
|
|
|
|
|
|
|
Обезжирить окрашиваемую поверхность, окрасить в один слой |
Рама |
Ацетон, ветошь, шлифовальная бумага, шпатель, пульверизатор |
» |
2 |
0,35 |
0,31 |
4.4.1.8 |
Бак топливный |
|
|
|
|
|
|
|
Обезжирить окрашиваемую поверхность, загрунтовать наружную поверхность и окрасить в один слой |
Бак топливный |
То же |
» |
2 |
0,11 |
0,10 |
4.4.1.9 |
Воздушные баллоны |
|
|
|
|
|
|
|
Обезжирить окрашиваемую поверхность, загрунтовать наружную поверхность и окрасить в один слой |
Комплект |
» |
» |
2 |
0,10 |
0,09 |
4.4.1.10 |
Бак топливный дополнительный |
|
|
|
|
|
|
|
Обезжирить окрашиваемую поверхность, загрунтовать наружную поверхность и окрасить в один слой |
Бак топливный дополнительный |
» |
» |
2 |
0,08 |
0,07 |
4.4.1.11 |
Бак масляный |
|
|
|
|
|
|
|
Обезжирить окрашиваемую поверхность, загрунтовать наружную поверхность и окрасить в один слой |
Бак масляный |
» |
» |
2 |
0,06 |
0,05 |
4.4.1.12 |
Подножки в сборе |
|
|
|
|
|
|
|
Обезжирить окрашиваемую поверхность, окрасить в один слой |
Подножки |
» |
» |
2 |
0,07 |
0,06 |
4.4.1.13 |
Кабина в сборе |
|
|
|
|
|
|
|
Расчистить, скребком поверхность, покрытую коррозией, и обезжирить. Загрунтовать наружную и внутреннюю поверхности пульверизатором. Зашпаклевать нитрошпаклевкой наружную поверхность кабины (50 % от общей площади). Зачистить поверхность шкуркой и окрасить наружную и внутреннюю поверхности в два слоя |
Кабина |
Скребок, металлическая щетка, пульверизатор, шпатель, шлифовальная бумага, банка с краской |
» |
2 |
1,13 |
1,02 |
4.4.1.14 |
Крылья в сборе |
|
|
|
|
|
|
|
Расчистить скребком поверхность, покрытую коррозией, и обезжирить. Загрунтовать наружную и внутреннюю поверхности крыльев. Зашпаклевать нитрошпаклевкой наружную поверхность крыльев (50 % от общей площади). Зачистить поверхности крыльев шкуркой и окрасить наружную и внутреннюю поверхности крыльев в два слоя |
Крылья |
Скребок, металлическая щетка, шпатель, шлифовальная бумага, пульверизатор |
Маляр |
2 |
0,34 |
0,31 |
4.4.1.15 |
Капот в сборе |
|
|
|
|
|
|
|
Расчистить скребком поверхность, покрытую коррозией, и обезжирить. Загрунтовать наружную и внутреннюю поверхности. Зашпаклевать нитрошпаклевкой наружную поверхность капота (50 % от общей площади). Зачистить поверхность капота шкуркой и окрасить наружную и внутреннюю поверхности капота в два слоя |
Капот |
То же |
» |
2 |
0,13 |
0,12 |
4.4.1.16 |
Ящик инструментальный |
|
|
|
|
|
|
|
Обезжирить окрашиваемую поверхность, загрунтовать наружную и внутреннюю поверхности, окрасить в два слоя |
Ящик инструментальный |
» |
Маляр |
2 |
0,07 |
0,06 |
4.4.1.17 |
Остов сиденья водителя в сборе |
|
|
|
|
|
|
|
Обезжирить окрашиваемую поверхность, окрасить |
Остов сиденья |
Пульверизатор |
» |
2 |
0,03 |
0,03 |
4.4.1.18 |
Остов переднего сиденья в сборе |
|
|
|
|
|
|
|
Обезжирить окрашиваемую поверхность, загрунтовать, окрасить в два |
Остов сиденья |
» |
» |
2 |
0,04 |
0,04 |
4.4.1.19 |
Ящик аккумуляторных батарей |
|
|
|
|
|
|
|
Обезжирить окрашиваемую поверхность, загрунтовать, окрасить в два слоя |
Ящик |
Скребок, металлическая щетка, пульверизатор, шпатель, шлифовальная бумага |
» |
2 |
0,15 |
0,13 |
4.4.1.20 |
Облицовка радиатора в сборе |
|
|
|
|
|
|
|
Расчистить скребком поверхность, покрытую коррозией, и обезжирить. Загрунтовать наружную и внутреннюю поверхности. Зашпаклевать нитрошпаклевкой наружную поверхность облицовки (50 % от общей площади). Зачистить поверхность облицовки шкуркой. Окрасить наружную и внутреннюю поверхности облицовки в два слоя |
Облицовка радиатора |
То же |
» |
2 |
0,14 |
0,13 |
4.4.1.21 |
Окончательная окраска автомобиля после сборки |
|
|
|
|
|
|
|
Подготовить автомобиль к окраске. Закрыть щитами стекла кабины. Окрасить автомобиль в два слоя. Снять щиты со стекол кабины. Очистить стекла от краски |
Автомобиль |
Пульверизатор, ветошь |
Маляр |
2 |
0,79 |
0,71 |
4.4.1.22 |
Окраска платформы в сборе |
|
|
|
|
|
|
|
Загрунтовать и окрасить платформу |
Платформа |
Пульверизатор |
» |
2 |
0,35 |
0,31 |
|
Итого по разделу 4.4 |
|
|
|
|
4,24 |
3,80 |
|
Всего по сборнику |
|
|
|
|
107,51 |
96,91 |
СОДЕРЖАНИЕ