Российский
государственный автотранспортный концерн
«Росавтотранс»
Табель технологического оборудования для АТП
различной мощности ТК и БЦТО
Р 3112199-0254-92
Срок действия до 01.01.2001 г.
ДОКУМЕНТ РАЗРАБОТАН:
Государственным научно-исследовательским институтом автомобильного транспорта
ИСПОЛНИТЕЛИ:
Руководитель ТНК Г.А. Каторча,
инж. технолог I категории Б.К. Барсуков,
ведущие инженеры Б.Т. Заяц и Е.Ф. Стародубцева,
оформ. Л.Н. Ермакова
К настоящему времени действующий в отрасли «Табель технологического оборудования и специализированного инструмента для АТП, АТО и БЦТО Минавтотранса РСФСР» устарел. Из 349 образцов оборудования, приведенных в документе, более 144 уже снято с производства. При этом значительная часть образцов модернизирована или заменена новыми моделями.
Сложившаяся на данный момент в отрасли система организации автотранспорта характеризуется широким диапазоном мощностей автопредприятий и их специализации. Анализ производства ТО и ремонта в передовых предприятиях, проведенный НИИАТ, выявил ряд существенных недостатков указанной системы. В частности в подавляющем большинстве автопредприятий имеет место мелкосерийный характер производства ТО, большой объем и широкая номенклатура трудоемких работ по ремонту автомобилей, в т.ч. их агрегатов, электрооборудования, топливной аппаратуры, ремонту местных повреждений шин, ремонту аккумуляторов и др. Отмеченная мелкосерийность является основным препятствием на пути применения новых технологических процессов ТО и ремонта в региональной системе поддержания работоспособности автомобилей.
В целях устранения отмеченной мелкосерийности необходимо всемерное развитие централизации и кооперации производства, что обеспечивает на основе использования планово-предупредительной системы текущего ремонта:
- сокращение объема постовых работ в автопредприятиях за счет увеличения доли цеховых работ, в рамках централизованного специализированного производства;
- увеличение доли предупредительных работ на основе обязательного выполнения необходимого объема диагностических операций, в том числе отдельных агрегатов автомобиля;
- широкое применение агрегатно-узлового метода ремонта.
При этом за счет повышения производительности труда при централизованном производстве снижаются затраты на ТО и ремонт в среднем на 15 %, улучшается качество проведения работ. Это позволяет увеличить количество технически исправных автомобилей на линии на 1,5 - 2,5 %. Применение высокопроизводительного специализированного стандартизированного гаражного оборудования широкого профиля дает возможность существенно сократить потребность предприятий в производственных площадях и помещениях и снизить затраты труда в среднем на 15 %, а также сократить вложения на капитальное строительство на 10 - 20 %.
В целях максимального охвата автопредприятий отрасли разрабатываемым на период до 2000 года «Табелем...» в последний включено два раздела:
- табель технологического оборудования для АТП и АТО;
- табели технологического оборудования для централизованных специализированных производств.
В табель включена номенклатура гаражного и технологического оборудования по семи основным технологическим группам:
- уборочно-моечное;
- подъемно-транспортное;
- смазочно-заправочное;
- контрольно-регулировочное, диагностическое и приборы;
- слесарно-монтажный инструмент и приспособления;
- ремонтное;
- шиномонтажное и шиноремонтное.
Указанная номенклатура приведена в соответствие с наиболее распространенными табелями и номенклатурными каталогами такого оборудования, изданными в последние два - три года [1 - 3].
В номенклатуру «Табеля...» сведена большая часть выпускаемого в стране стандартизированного оборудования, а также отдельные образцы наиболее производительного и распространенного нестандартного оборудования, производимого, как правило, силами самих автопредприятий по чертежам организаций-калькодержателей таких как: ЦПКТБ «Автоспецоборудование», Центравтотех, Гипроавтотранс и др.
В табеле учтены изменения, имевшие место в последние два года в организации автотранспорта общего пользования РСФСР, а сам документ носит нормативно-справочной характер и учитывает все основные требования «Положения о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта» [4].
Расчет количества оборудования для предприятий и объединений проведен, исходя из среднегодовых пробегов: легкового автомобиля - 90 тыс. км, грузового - 44 тыс. км и автобуса - 65 тыс. км [5, 6].
Подъемно-транспортное оборудование, определяемое для каждого конкретного предприятия строительно-планировочным решением (кран-балки, электротали) табелем не предусмотрено.
Выбор и изготовление оргоснастки (стеллажи, верстаки и т.д.) должен решаться в каждом конкретном случае применительно к общему технологическому решению, с учетом имеющихся особенностей производственных зон и участков в соответствии с принятой на предприятии организацией производственных процессов.
Каждый образец оборудования, включенный в номенклатуру «Табеля...» имеет свое название и аббревиатуру и сопровождается краткой технической характеристикой с параметрами и габаритами изделия в системе единиц «СИ» или старой системе.
При наличии нескольких моделей оборудования одного функционального назначения в документе первой указана основная модель.
Цена образцов дана в рублях за штуку (комплект или комплекс) по состоянию на 01.04.91 г.
Потребность предприятия в оборудовании для численности парка в 100 - 300, 301 - 600 и 601 - 1000 и более единиц подвижного состава указана в «Табеле...» в штуках, для трех основных типов автомобилей: легковых, грузовых и автобусов.
Отдельно строкой выделена применяемость образцов оборудования при ЕО, ТО-1, Д2, ТО-2, ТР.
ТАБЕЛЬ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ И НОРМАТИВЫ ТАБЕЛЬНОЙ ПОТРЕБНОСТИ В НЕМ АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИИ И ОБЪЕДИНЕНИЙ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ РСФСР
№ пп |
Наименование оборудования, модель |
Изготовитель (завод, объединение и прочие изготовители) |
Краткая техническая характеристика (в т.ч. габаритные размеры, мм; масса, кг) |
Стоимость единицы оборудования (комплекса, комплекта) в руб. на 01.04.91 г. |
Применяемость оборудования (ЕО, ТО-1, ТО-2, ТР) |
Количество оборудования для АТП, АТО с числом автомобилей |
||||||||
легковых |
грузовых |
автобусов |
||||||||||||
100 - 300 |
301 - 600 |
601 - 1000 и более |
100 - 300 |
301 - 600 |
601 - 1000 и более |
100 - 300 |
301 - 600 |
601 - 1000 и более |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
1. Уборочно-моечное оборудование |
||||||||||||||
1.1. |
Автоматическая линия для мойки легковых автомобилей, М-133/М-153 |
Бежецкий з-д «Автоспецоборудование», РСФСР |
Стационарная, автоматическая, щеточная, поточная с многоточечными моечными установками. Производительность 60...90 и 90...110 авт/ч |
28986 |
ЕО |
1 |
3 |
3 |
|
|
|
|
|
|
1.2. |
2. Установка для шланговой мойки автомобилей М-220 |
То же |
Передвижная, однопостовая, для мойки водой и водными растворами. Давление, мПа - 9,0 |
1800 |
ЕО |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
1.3. |
Установка для мойки легковых автомобилей, М-130/М-152 |
Бежецкий з-д «Автоспецоборудование», РСФСР |
Стационарная, щеточная автоматическая. Производительность, авт/ч 60 - 90. Расход воды л/авт - 100 - 150 |
7142 |
ЕО |
2 |
3 |
4 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1.4. |
Щеточно-струйная установка для мойки грузовых автомобилей (в т.ч. автофургонов и с тентами), М127 |
То же |
Стационарная, автоматическая, струйно-щеточная. Производительность 30 - 40 авт/ч и 15 - 25 автопоездов/ч. Расход воды, л/авт - 680 |
17153 |
ЕО |
- |
- |
- |
1 |
1 |
1 |
- |
- |
- |
1.5. |
Установка для мойки грузовых автомобилей, М-129М |
-"- |
Стационарная, автоматическая, струйная. Производительность 50 - 70 авт/ч. Рабочее давление, мПа - 2,0 - 2,2 |
6239 |
ЕО |
- |
- |
- |
1 |
2 |
3 |
- |
- |
- |
1.6. |
Установка для шланговой мойки автомобилей, М-217 |
-"- |
Передвижная, шланговая, двухпостовая. Мощность эл. двигателя, кВт - 7,5 |
907 |
ЕО |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1.7. |
Установка для мойки автомобилей и автобусов снизу, М015А |
НПО «Транстехника», Беларусь |
Стационарная, монтируется на канаве. Время мойки, мин. - 1,5 - 4,0. Расход воды, л/мин - 0,24. Мощность эл. двигателя кВт - 1,1. Мощность эл. двигателя насосной станции, кВт - 18. 10400×2750×1128. Масса, кг - 550 |
Договорная |
ЕО |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
1 |
1.8. |
Установка для мойки автобусов, М-123 |
Бежецкий з-д «Автоспецоборудование», РСФСР («АСО») |
Стационарная, шестистоечная, автоматическая. Производительность, авт/ч - 60. Давление воды, мПа - 0,3 - 0,6. Потребляемая мощность, кВт - 75. 9000×4650×450 |
8712 |
ЕО |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2 |
2 |
3 |
1.9. |
Установка для мойки автомобилей-фургонов и автобусов, однощеточная, К68 |
Днепропетровское КТБ НПО «Автотранспорт», Украина |
Передвижная щеточная. Привод щетки - реверсивный. Мощность эл. двигателя, кВт - 1,5. Давление воды, мПа - 0,3 - 0,4. 1450×1670×3380 |
984 |
ЕО |
- |
- |
- |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
1.10. |
Установка для мойки двигателей автомобилей снаружи, М-203 |
Бежецкий з-д «АСО», РСФСР |
Стационарная, с подогревом воды, шланговая. Мощность нагревательных элементов, кВт - 20. Масса, кг - 210 |
475 |
ЕО |
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
2 |
1.11. |
Машина моечная для агрегатов, М-216 |
Свирский з-д «АСО», РСФСР |
Стационарная с качающимся коллектором. Мощность эл. двигателя, кВт - 51. Масса промываемых агрегатов, кг - 1000. Масса, кг - 4200. 4332×2790×2968 |
13003 |
ТР |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1.12. |
Машина моечная, ОМН-27 |
Алма-Атинское производственное авторемонтное объединение № 1, Казахстан |
Стационарная роторная с электроподогревом. Мощность эл. двигателя, кВт - 4. Грузоподъемность, кг - 1400. Производительность, т/час - 1,5 ÷ 3. Время цикла мойки, мин. - 40. Потребляемая мощность, кВт - 10. Приводная мощность, кВт - 26. 4400×4100×4700. Масса, кг - 8000 |
Договорная |
ТР |
- |
- |
1 |
- |
- |
1 |
- |
- |
1 |
1.13. |
Машина моечная, АКТБ-114 |
Стрыйский АРЗ ТПО «Авторемонт», Украина |
Стационарная с пароподогревом. Емкость бака-отстойника, м3 - 7,5. Температура нагрева жидкости, °С - 70 ÷ 80. Мощность эл. двигателя, кВт - 30. Скорость движения ленты транспортера, м/с - 0,001 - 0,01 Масса, кг - 11800 |
20060 |
ТР |
- |
- |
1 |
- |
- |
1 |
- |
- |
1 |
1.14. |
Машина моечная, АКТБ-118 |
То же |
Стационарная с подогревом. Емкость бака, м3. Температура нагрева воды, °С - 70 ÷ 80. Давление воды мПа - 0,08. 3360×2150×2400 Масса, кг - 1680 |
3820 |
ТР |
- |
- |
1 |
- |
- |
1 |
- |
- |
1 |
1.15. |
Моечная установка ОМ-5361-03 ГОСНИТИ |
Херсонский электромеханический з-д, Украина, Лубенский электромеханический з-д, РСФОР |
Передвижная. Расход воды, м3/ч - 1,10, Рабочее давление, мПа - 1. Мощность эл. двигателя, кВт - 4,0. 990×1160×585, Масса, кг - 200 |
31780 |
ЕО |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
- |
- |
- |
1.16. |
Установка для мойки деталей, М312 |
Бесланский з-д «АСО», РСФСР |
Стационарная, однокамерная, вибрационная. Масса загружаемых деталей, кг - 380. Объем моющего раствора, л - 250. Давление воздуха, мПа - 0,05 - 0,5. Продолжительность мойки, мин. - 20. Установленная мощность, кВт - 6,0. Масса, кг - 280, 1140×690×950 |
765 |
ТР |
- |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
1.17. |
Установка для мойки деталей. ОМ-9101-ГОСНИТИ |
Суворовское РТП, Тульская обл., РСФСР |
Погружная. Емкость ванны, м3 - 0,68 - 0,70. Частота колебаний кассет, с-1 - 0,5 - 4. Мощность эл. двигателя, кВт - 10,25. 1270×535×930, масса, кг - 140 |
6200 |
ТР |
- |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
1.18. |
Установка моечная. УМ-3 |
Лозовский АРЗ ТПО «Автотранспорт», Украина |
Стационарная. Емкость ванны, м3 - 2. Температура жидкости, °С - 65 - 80. Давление жидкости, мПа - 1,0. Мощность, кВт - 10. Макс. производительность, т/час - 1,2. Продолжительность мойки, с - 2700. 8950×5100×3500, масса, кг - 3000 |
36000 |
ТР |
- |
1 |
- |
- |
1 |
1 |
- |
- |
! |
1.19. |
Установка для очистки внутренних полостей смазочной системы дизельных двигателей, ОМ-16361 |
Коломенский опытно-экспериментальный з-д РСФСР |
Передвижная. Вместимость емкостей, м3: для промывочной жидкости - 0,06, для моторного масла - 0,015. Мощность эл. двигателя, кВт - 8,1. Давление в пневмосети, мПа - 0,7. Давление промывочной жидкости, мПа - 0,2 - 0,8. 1120×70×1000. Масса в заправленном состоянии, кг - 255 |
612 |
ТР |
- |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
1.20. |
Машина для мойки воздушных фильтров, М018 |
НПО «Транстехника», Беларусь |
Стационарная с электроподогревом. Подача раствора, м3/час - 20. Мощность эл. двигателя, кВт - 3,0. Емкость резервуара, л - 150. Температура раствора, °С - 70. 1090×680×1546. Масса, кг - 240 |
2220 |
ТР |
- |
- |
- |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1.21. |
Устройство для очистки фильтрующих элементов двигателей КамАЗ, 076А |
НПО «Казавтотранстехника», Иссыкский экспериментально-механический з-д, Казахстан |
Передвижное с пневмоприводом. Давление потребляемого сжатого воздуха, мПа - 0,3 - 0,4. Расход сжатого воздуха, м3/час - 1,8 - 2,0. Производительность, ед/час - 10. 750×450×1056. Масса, кг - 68 |
340 |
ТР |
- |
- |
- |
- |
1 |
1 |
- |
- |
1 |
1.22. |
Установка для очистки воздушных фильтров КамАЗ, 4506 |
Киевский ОЗНО НПО «Автотранспорт», Украина |
Стационарная с электроподогревом. Емкость резервуаров, м3 - 2×0,164. Температура нагрева раствора, °С - 40 - 50. Мощность нагревателей, кВт - 5. Производительность фильтров в смену - 20. 1295×930×1835. Масса, кг - 350 |
2100 |
ТР |
- |
- |
- |
- |
1 |
1 |
- |
- |
1 |
1.23. |
Установка для мойки автомобильных покрышек, МО 19 |
НПО «Транстехника» - Беларусь |
Стационарная, струйнощеточная. Производительность, шт./час - 12 - 14. 0кружная скорость вращения покрышки, м/с - 1,2 - 1,3. Давление подводимой воды, мПа - 0,4 - 0,5. Мощность эл. двигателя, кВт - 1,2. 1590×1309×1781. Масса, кг - 425 |
1860 |
ТР |
- |
- |
1 |
- |
- |
1 |
- |
- |
1 |
1.24. |
Моечная щетка ручная, М906 |
Бежецкий з-д «АСО», РСФСР |
С подводом воды через рукоятку |
38 |
ЕО |
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
3 |
1.25. |
Установка сушильная для автомобильных покрышек, ОН 279 |
НПО «Транстехника», Беларусь |
Стационарная. Число одновременно просушиваемых покрышек, шт. - 3. Время сушки, час - 0,5 - 1. Привод электромеханический. Потребляемая мощность, кВт - 10,35. 2314×1741×1512. Масса, кг - 610 |
Договорная |
ТР |
- |
- |
1 |
- |
- |
1 |
- |
- |
1 |
1.26. |
Установка для мойки деталей, мелких узлов, М312 |
Бесланский з-д «АСО», РСФСР |
Стационарная |
765 |
ТР |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1.27. |
Установка для мойки агрегатов, 2/15 131015 |
|
|
3500 |
ТР |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1.28. |
Мойка с качающейся платформой |
|
|
3500 |
ТР |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1.29. |
Очистные сооружения «Кристалл» |
|
|
14595 |
По мере надобности |
|||||||||
2. Подъемно-транспортное оборудование |
||||||||||||||
2.1. |
Механизм подъема, МП-З(П-ЗЮ) |
Грозненский з-д «АСО», РСФСР |
Передвижной, гидравлический, грузоподъемность 3,0 т |
590 |
ТР |
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
3 |
- |
- |
- |
2.2. |
Домкрат гаражный гидравлический, П-304 |
Кочубеевский з-д «АСО», РСФСР |
Передвижной, гидравлический. Грузоподъемность 6,3 тс. Высота подхвата, мм - 165 - 550 |
385 |
ТР |
- |
- |
- |
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
2 |
2.3. |
Домкрат гаражный гидравлический, П-308 |
Бесланский з-д «АСО», РСФСР |
Передвижной, грузоподъемность 12,5 тс. Гидравлический. Высота подхвата, мм - 280 - 700 |
327 |
ТР |
- |
- |
- |
1 |
1 |
2 |
1 |
2 |
3 |
2.4. |
Кран передвижной гидравлический - 423М |
Кочубеевский з-д «АСО», РСФСР |
Грузоподъемность 1 тс. Передвижной, гидравлический консольный, высота подхвата, мм - 2840 - 3250 |
445 |
ТР |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
3 |
2.5. |
Приспособление для снятия и установки КПП грузовых автомобилей, П-232 |
Гремячинский з-д «АСО», РСФСР |
Грузоподъемность, кг - 200. Максимальная высота подъема, мм - 1600. Масса, кг - 12,6. 860×650×300 |
99 |
ТР |
|
|
|
1 |
1 |
2 |
|
|
|
2.6. |
Приспособление для снятия и установки КПП автобусов ЛиАЗ, П-235М |
-"- |
Грузоподъемность, кг - 250. Максимальная высота подъема, мм - 200. Масса, кг - 21 |
117 |
ТР |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
1 |
2 |
2.7. |
Подъемник 2-х стоечный электромеханический для легковых автомобилей, П-157 |
Грозненский з-д «АСО», РСФСР |
Грузоподъемность 2 тс. Стационарный с электромеханическим приводом. Высота подъема, мм - 1930 |
4218 |
ТО-2 |
3 |
3 |
4 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ТР |
3 |
3 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|||||
2.8. |
Подъемник-кантователь для легковых автомобилей, П158 |
-"- |
Грузоподъемность 2 тс. Передвижной, электрогидравлический. Высота подъема, мм - 1000 |
2460 |
ТО-2 |
1 |
1 |
2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ТР |
1 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|||||
2.9. |
Подъемник канавный, 098А |
НПО «Казавтотранстехника» Иссыкский экспериментально-механический з-д, Казахстан |
Передвижной с электромеханическим приводом. Грузоподъемность, кН - 25. Макс. высота подъема, мм - 600. Мощность эл. двигателя, кВт - 1,5. 1620×1080×930, масса, кг - 246 |
1410 |
ТО-2 |
3 |
3 |
4 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ТР |
3 |
3 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|||||
2.10. |
Подъемник 2-х стоечный для легковых автомобилей |
НПО «Казавтотранстехника». Карагандинский АРЗ, Казахстан |
Стационарный, электромеханический с установкой ниже уровня пола помещения. Макс, высота подъема, мм - 1700. Грузоподъемность, кН - 30. Скорость подъема, м/с - 0,015. Мощность эл. двигателя, кВт - 4,0. 1964×2789×2070, масса, кг - 1000 |
2600 |
ТО-2 |
3 |
3 |
4 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ТР |
3 |
3 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|||||
2.11. |
Подъемник канавный электрогидравлический, П-246 |
Грозненский з-д «АСО», РСФСР |
Грузоподъемность 8 тс, высота подхвата, мм - 400. 1000×1000×1300 |
2075 |
ТО-2 |
- |
- |
- |
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
3 |
ТР |
|
|
|
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
3 |
|||||
2.12. |
Подъемник гидравлический 2-х плунжерный для грузовых автомобилей, П-151 |
Грозненский з-д «АСО», РСФСР |
Грузоподъемность 12,5 тс. Стационарный, напольный. Высота подъема штоков, мм - 1750. 300×560×1150 |
2712 |
ТО-2 |
- |
- |
- |
1 |
1 |
2 |
- |
- |
- |
ТР |
|
|
|
1 |
1 |
2 |
|
|
|
|||||
2.13. |
Подъемник-комплект стоек передвижных для грузовых автомобилей, П-238 |
-"- |
Грузоподъемность, 16 тс. Электромеханический. Высота подъема, мм - 1600. Мощность, кВт - 12 |
10735 |
ТО-2 |
- |
- |
- |
1 |
2 |
2 |
1 |
1 |
2 |
ТР |
|
|
|
1 |
2 |
2 |
1 |
1 |
2 |
|||||
2.14. |
Подъемник гаражный гидравлический, ОГ234 |
НПО «Казавтотранстехника», Иссыкский экспериментально-механический з-д, Казахстан |
Напольный, электрогидравлический. Грузоподъемность, кН - 120. Способ подхвата - под колесо. Макс. высота подъема, мм - 1160. Мощность эл. Двигателя, кВт - 4. 10470×2700×580. Масса, кг - 3500 |
Договорная |
ТО-2 |
- |
- |
- |
1 |
1 |
2 |
- |
- |
- |
ТР |
|
|
|
1 |
1 |
2 |
|
|
|
|||||
2.15. |
Подъемник электромеханический для автобусов и автомобилей КамАЗ. 123Б, 124Б, 125Б, 126Б, 128Б, 129Б |
НПО «Казавтотранстехника» Карагандинский АРЗ, Казахстан |
Электромеханический, стационарный, 4-х стоечный с установкой ниже уровня пола. Грузоподъемность, кН - 160. Макс. высота подъема, мм - 1700. Мощность эл. Двигателя, кВт - 11. Масса, кг - 3170 - 3650 |
-"- |
ТО-2 |
- |
- |
- |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
ТР |
|
|
|
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
|||||
2.16. |
Подъемник для вывешивания автопоездов, ПТ046 |
НПО «Транстехника», Беларусь |
Трапный, стационарный, шестистоечный, электромеханический, тросовый. Грузоподъемность кН - 120. Высота подъема, мм - 1550. Мощность эл. двигателя, кВт - 9. 13000×4200×2300. Масса, кг - 4800 |
Договорная |
ТО-2 |
- |
- |
- |
1 |
1 |
2 |
- |
- |
- |
ТР |
|
|
|
1 |
1 |
2 |
|
|
|
|||||
2.17. |
Подъемник для грузовых автомобилей и автопоездов для вывешивания колес, ПТО58 |
То же |
Стационарный электрогидравлический. Грузоподъемность, кН - 80. Высота подъема, мм - 440. Макс. усилие на штоке гидроцилиндра, кН - 120. 14100×1200×260, масса, кг - 1200 |
4800 |
ТР |
- |
- |
- |
1 |
1 |
2 |
- |
- |
- |
2.18. |
Подъемник для грузовых автомобилей, ПТ053 |
-"- |
Напольный, стационарный, электромеханический, трапный, 4-х стоечный. Грузоподъемность, кН-80. Макс, высота подъема, ми-1300. 1020×960×2000. Масса, кг - 370 |
1180 |
ТР |
- |
- |
- |
1 |
1 |
2 |
- |
- |
- |
2.19. |
Подъемник шестистоечный, ПТ020 |
НПО «Транстехника», Беларусь |
Электромеханический, тросовый, 6-ти стоечный. Грузоподъемность, кН - 78,4. Макс. высота подъема, мм - 2300. Мощность эл. двигателя, кВт - 3,3. 7500×4600×2860. Масса, кг - 3665 |
Договорная |
ТР |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
1 |
2 |
2.20. |
Подъемник с гайковертом для грузовых автомобилей, ПТО39 |
НПО «Транстехника», Беларусь |
Канавный, передвижной электромеханический. Грузоподъемность кН - 80. Рабочий ход башмаков стоек, мм - 605. Мощность эл. двигателя, кВт - 6,2. 2027×1100×1350. Масса, кг - 955 |
-«- |
ТР |
- |
- |
- |
1 |
1 |
1 |
- |
- |
- |
2.21. |
Подъемник канавный для грузовых автомобилей, ПТО16 (ПТО19) |
НПО «Транстехника», Беларусь |
Электромеханический, грузоподъемность, кН - 100. Рабочий ход стоек, мм - 720. Мощность эл. двигателя, кВт - 3,0. 1176×1110×1445. Масса, кг - 800 |
1900 |
ТР |
- |
- |
- |
1 |
1 |
1 |
- |
- |
- |
2.22. |
Подъемник шестистоечный для автобусов, П-142 |
Грозненский з-д «АСО», РСФСР |
Электромеханический, стационарный. Грузоподъемность 16 тс. Высота подъема, мм - 1700. Масса, кг - 4000. 1130×735×2810 |
14991 |
ТО-2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
2 |
2 |
ТР |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
2 |
|||||
2.23. |
Подъемник 4-х стоечный для автобусов, П-155 |
-"- |
Грузоподъемность 16 тс. Напольный, стационарный, электромеханический. Высота подъема - 1700 мм. Мощность, кВт - 16. 1130×400×3400 |
13923 |
ТО-2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
2 |
2 |
ТР |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
|||||
2.24. |
Тележка для снятия, постановки и транспортировки аккумуляторов, П-256 |
Читинский з-д «АСО», РСФСР |
Высота подъема платформы, мм - 1000 |
Договорная |
TO-2 |
- |
- |
- |
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
2 |
ТР |
|
|
|
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
2 |
|||||
2.25. |
Тележка для снятия и постановки колес грузовых автомобилей и автобусов, П-254 |
-"- |
Передвижная, механическая с ручным приводом. Грузоподъемность, т - 2. Высота подъема опор, мм - 170. Масса, кг - 110. 1160×925×890 |
226 |
ТО-2 |
- |
- |
- |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
ТР |
|
|
|
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
|||||
2.26. |
Тележка для монтажа и демонтажа газовых баллонов, 042Б |
НПО «Казавтотранстехника», Иссыкский ЭМЗ, Казахстан |
Макс, высота подъема, мм - 1040. Грузоподъемность, кг - 150. Масса, кг - 93. 1460×700×1000 |
286 |
ТР |
- |
- |
- |
1 |
1 |
1 |
- |
- |
- |
2.27. |
Устройство для снятия и установки колес грузовых автомобилей и автобусов, ОН299 |
НПО «Транстехника», Беларусь |
Передвижное. Грузоподъемность, кН - 10. 1084×893×1030. Масса, кг-98 |
350 |
ТО-2 |
- |
- |
- |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
ТР |
|
|
|
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
|||||
2.28. |
Конвейер, П-544М |
Загорский з-д «АСО», Ивановский авторемонтный з-д, РСФСР |
Несущий, штанговый пульсирующий. Длина, м - 24 - 64. Количество подвижных ветвей - 1. Мощность, кВт - 15. Масса, кг - 8430 |
Договорная |
ТО-1 |
- |
- |
- |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
ЕО |
|
|
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|||||
2.29. |
Конвейер, 4120 |
-"- |
Тип - толкающий, однокалейный. Мощность эл. двигателя, кВт - 7,5 |
-«- |
ТО-1 |
- |
- |
- |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
2.30. |
Конвейер поперечный, 050Б |
НПО «Казавтотранстехника», Иссыкский ЭМЗ, Казахстан |
Несущий. Количество постов, шт. - 5 - 12. Количество подъемников, шт. - 5 - 12. Общая длина, мм - 47400. Ширина, мм - 6380. Скорость перемещения, м/мин - 7. Мощность эл. двигателя, кВт - 7,5. Масса, кг - 1028 |
-«- |
ТО-2 |
- |
- |
- |
1 |
1 |
1 |
- |
- |
- |
2.31. |
Подъемник автоагрегатный |
Гремячинский з-д «АСО» |
Передвижной |
1570 |
ТР |
- |
- |
- |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2.32. |
Подъемник для вывешивания грузовых автомобилей и автобусов, ПША-10-1 |
|
|
1200 |
ТР |
- |
- |
- |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2.33. |
Подъемник электромеханический, П-150 |
|
|
10000 |
ТР |
- |
- |
- |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2.34. |
Подъемник электромеханический, П155 |
|
|
12700 |
ТР |
- |
- |
- |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2.35. |
Подъемник для легковых автомобилей, П145 |
|
|
2800 |
ТО |
1 |
2 |
3 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2.36. |
Подъемник для легковых автомобилей, П167 |
|
|
2260 |
ТО |
1 |
1 |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2.37. |
Подъемник для легковых автомобилей, Р-209 |
|
|
2200 |
ТР |
1 |
1 |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2.38. |
Подъемная платформа, Г272 |
|
|
12000 |
ТР |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.39. |
Тележка слесаря-сборщика «Спутник» |
|
|
усл. 210 |
ТР |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
3. Смазочно-заправочное оборудование |
||||||||||||||
3.1. |
Колонка воздухораздаточная для легковых автомобилей, С-411М |
Псковский з-д «АСО» РСФСР |
Стационарная, автоматическая для легковых автомобилей. Давление подводимого воздуха, мПа - 0,4 - 0,6. Предел измерений, мПа - 0,4. Масса, кг - 60. 510×345×1900 |
720 |
TO-1 |
1 |
1 |
2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3.2. |
Колонка воздухораздаточная дли грузовых автомобилей, С-413М |
-"- |
Стационарная, автоматическая |
720 |
ТО-1 |
- |
- |
- |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
1 |
3.3. |
Наконечник с манометром, 458М1 |
Бежецкий з-д. «АСО», РСФСР |
Ручной, цена деления манометра, мПа - 0,01. Макс. давление, мПа - 0,4 |
21 |
ТО |
2 |
3 |
4 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3.4. |
Наконечник с манометром, 458М2 |
То же |
Ручной, цена деления манометра, мПа - 0,02. Макс. давление, мПа -1,0 |
21 |
ТО |
- |
- |
- |
2 |
3 |
4 |
2 |
3 |
4 |
3.5. |
Компрессор гаражный стационарный, С-416 |
-"- |
Стационарный, автоматический; давление, мПа - 1,0. Производительность, м3/мин - 1,0 |
1120 |
ТО-1 |
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
2 |
ТО-2 |
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
2 |
|||||
ТР |
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
2 |
|||||
3.6. |
Компрессор гаражный стационарный, С-415 |
-"- |
Стационарный, автоматический, давление, мПа - 1,0. Производительность, м3/мин - 0,63 |
775 |
ТО-1 |
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
2 |
|
ТО-2 |
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
2 |
||||
|
ТР |
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
2 |
||||
3.7. |
Компрессор передвижной, С-412 |
-"- |
Передвижной, давление мПа - 1,0. Производительность, м3/мин - 0,15 |
319 |
ТО-2 |
- |
1 |
2 |
- |
1 |
2 |
- |
1 |
2 |
3.8. |
Колонка маслораздаточная, 367М5 |
Череповецкий з-д «АСО», РСФСР |
Стационарная с ручным управлением и электроприводом. Производительность, л/мин - 4 - 10. Масса, кг - 29. 390×328×12000 |
546 |
ТО-1 |
- |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
3.9. |
Установка маслораздаточная, С-231 |
То же |
Стационарная, с электроприводом и ручным управлением. Объемная подача, л/мин - 10. Высота всасывания, мм - 2000. Длина раздаточного шланга, мм - 4000. Масса, кг - 52 |
610 |
ТО-1 |
- |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
3.10. |
Установка маслораздаточная, С-228 |
-"- |
Стационарная, с электроприводом и ручным управлением. Подача масла, л/мин - 10. Рабочее давление, мПа - 0,6. Длина раздаточного шланга, мм - 6000. Масса, кг - 105 |
694 |
ТО-1 |
- |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
3.11. |
Колонка маслораздаточная, 3155М1 |
-"- |
Стационарная с электроподогревом. Производительность, л/мин - 10 - 12. Общая мощность нагревателей, кВт - 3,5. Масса, кг - 270 |
1393 |
ТО-1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
3.12. |
Установка для заправки трансмиссионным маслом, 3119Б |
-"- |
Стационарная, автоматическая. Производительность, л/мин - 10. Рабочее давление, мПа - 0,8 - 1,5. Масса, кг - 63. 525×500×418 мм |
247 |
ТО-1 |
- |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
3.13. |
.Установка смазочно-заправочная, С-101-3 |
-"- |
Стационарная, пневматическая. Рабочее давление воздуха, мПа - 0,8. Производительность, л/мин - 10. Масса, кг - 275. 623×986×1160 мм |
1551 |
ТО-1 |
- |
1 |
2 |
- |
1 |
2 |
- |
1 |
2 |
|
ТО-2 |
1 |
1 |
2 |
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
2 |
||||
|
ТР |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
||||
3.14. |
Установка заправочная, передвижная, С-223-1 |
Череповецкий з-д «АСО», РСФСР |
Передвижная, с ручным приводом. Емкость бака, л - 63. Масса, кг - 30 |
255 |
ТО-1 |
- |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
|
ТО-2 |
- |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
||||
|
ТР |
- |
1 |
2 |
- |
1 |
2 |
- |
1 |
2 |
||||
3.15. |
Нагнетатель смазки, постовой, С-104 |
Кочубеевский з-д «АСО», РСФСР |
Стационарный, с электроприводом. Количество обслуживаемых постов 2. Рабочее давление масла, мПа - 25 - 40. Мощность эл. двигателя, кВт - 1,1. Подача, г/мин - 150. Масса, кг - 120. 1626×870×654 |
1750 |
ТО-1 |
- |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
|
ТО-2 |
- |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
||||
|
ТР |
- |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
||||
3.16. |
Нагреватель смазки, С-321 |
-"- |
Передвижной, с электроприводом. Подача г/мин - 150. Давление, мПа - 25 - 40. Емкость бака, л - 40. Длина рукава пистолета мм - 400. Мощность эл. двигателя, кВт - 0,55. Масса, кг - 57. 595×720×828 мм |
510 |
ТО-1 |
- |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
3.17. |
Солидолонагнетатель, С-322 |
Череповецкий з-д «АСО», РСФСР |
|
459 |
ТО-1 |
- |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
3.18. |
Устройство для заполнения воздухом тормозной системы автомобилей, 4028А. (4028Б) |
Киевский ОЗНО НПО «Автотранспорт», Украина |
Передвижное (стационарное). Количество одновременно обслуживаемых автомобилей, шт. - 1. Время заполнения тормозной системы воздухом, с - 300. Длина присоединительного рукава, мм - 6000. Пределы регулирования давления, мПа - 0,1 - 0,9. 408×390×1100 (325×245×680) мм. |
504 |
ТР |
- |
- |
- |
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
3 |
3.19. |
Пистолет для обдува деталей сжатым воздухом, С-417 |
Йошкар-Олинский з-д «АСО», РСФСР |
Масса, кг - 21 (20). Давление сжатого воздуха, мПа - 0,4 - 1,0. Расход воздуха макс. л/мин - 250. Масса, кг - 0,35 |
18 |
ТР |
- |
1 |
2 |
- |
1 |
2 |
- |
1 |
2 |
3.20. |
Пистолет в сборе со шлангом (для нагнетателя смазки). С-311М |
Кочубеевсккй з-д «АСО», РСФСР |
|
Договорная |
По мере надобности |
|||||||||
3.21. |
Пост автоматической раздачи воздуха, ПС-1 |
|
|
-"- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.22. |
Маслораздаточная колонка, С-227 |
Череповецкий з-д «АСО», РСФСР |
|
163 |
ТОТР |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.23. |
Установка маслораздаточная с электроподогревом, С-235Д |
-"- |
|
2006 |
ТР |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.24. |
Установка маслораздаточная, С-236Д |
-"- |
|
1425 |
ТР |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4. Диагностическое оборудование обслуживания и выполнения контрольно-регулировочных операций |
||||||||||||||
4.1. |
Комплект диагностический для легковых автомобилей, К516 |
Новгородское ПО «АСО» |
Для определения технического состояния легковых, грузовых автомобилей на их базе и микроавтобусов массой до 4000 кг и шириной колеи 1100 - 1800 мм. Напряжение питания 3×380 В, 50 Гц, мощность, кВт - не более 3,5. Давление сжатого воздуха питания, мПа - (кгс/см2) - 0,25 - 0,8 (2,5 - 8). Расход сжатого воздуха, м3/ч не более 1,6. Масса, кг - 2700. Состав комплекта: 1. Стенд тяговый автоматизированный, К-485Б 2. Анализатор двигателя, К518 3. Пневмотестер К 272 4. Расходомер К516.02.000 5. Стетоскоп К516.03.000 6. Газоанализатор, 121-ФА-01 7. Пробник аккумуляторный, Э107 8. Компрессометр, 179 9. Стробоскоп, ПАС-2 10. Индикатор плотности, ПЭ-2 11. Прибор комбинированный, 43102 12. Приспособление для проверки свободного хода педалей тормоза и сцепления К516.04.000 13. Линейка для проверки схождения колес автомобилей, 2182 14. Наконечник для воздухораздаточного шланга, 458-М1 15. Комплект инструмента для технического обслуживания электрооборудования на автомобиле, И-151-1 16. Тележка К516.05.000 |
17260 |
Д2 |
1 |
1 |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ТР |
||||||||||||||
4.2. |
Комплект средств диагностирования карбюраторных двигателей, К511 |
Новгородское ПО «АСО» |
Для проверки всех типов автомобилей, оборудованных системой зажигания. Питание 220 В, 50 Гц; мощность, В · А, не более 200. Вес, кг - 115 Состав комплекта: 1. Анализатор двигателя, К518 2. Газоанализатор, 121-ФА-01 3. Пневмотестер, К 272 4. Прибор комбинированный, 43102 5. Стробоскоп, ПАС-2 6. Компрессометр, 179 7. Пробник аккумуляторный, Э-107 8. Комплект инструмента, И-151-1 |
5790 |
Д2 |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
ТО-2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
ТР |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
4.3. |
Комплект диагностический К517 |
-"- |
Для определения технического состояния грузовых автомобилей и автобусов с карбюраторными и дизельными двигателями массой до 16000 кг и шириной колеи от 1650 до 2000 мм. Площадь помещения 18×16 м2, не менее. Питание напряжением 3×380 В, 50 Гц; работа от сети сжатого воздуха с давлением, мПа (кгс/см2) - 0,4 ÷ 1,0 (4 - 10), мощность, кВт, не более 5. Расход сжатого воздуха, м3/ч, не более - 12. Масса комплекта, кг - 5000. Состав комплекта: 1. Стенд динамометрический с беговыми барабанами, К493. 2. Анализатор двигателя, К518 3. Анализатор топливной аппаратуры К290 4. Пробник аккумуляторный, Э107 5. Компрессометр, 179 6. Газоаналиэатор, 121-ФА-01 и др. |
27195 |
Д2 |
- |
- |
- |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
ТР |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
4.4. |
Тяговый стенд КИ-8930 ГОСНИТИ |
Измаильский з-д ремонтно-технологического оборудования, Украина |
Стационарный, с беговыми барабанами. Для диагностирования большегрузных автомобилей по основным выходным параметрам: мощности, тяговому усилию, расходу топлива и скорости. Диапазон измерений: тягового усилия, кН (кгс) - 0,5 - 10 (50 - 1000) мощности: кВт - 7,35 - 147,1 расхода топлива, кг/ч: карбюраторными двигателями 0 - 40 дизельными двигателями 0 - 70 скорости автомобиля, км/ч 0 - 90 частоты вращения коленчатого вала мин-1 40 - 4000. Пределы допускаемой приведенной погрешности измерений, %: тягового усилия - 2 мощности, расхода топлива, скорости, частоты вращения коленчатого вала двигателя - 3 Занимаемая площадь, м2 - 40. масса, кг - 4000 |
23000 |
Д2 |
|
|
|
1 |
1 |
1 |
|
|
|
4.5. |
Стенд для проверки и регулировки установки колес, К 622 (К 628) |
Казанский з-д «АСО», РСФСР |
Стационарный. Электрический, с измерительными головками. Предназначен для измерения и регулировки установки колес легковых автомобилей с колеей колес от 11000 до 16000 мм. Пределы измерений углов, град.: развала - 2 ÷ +10 схождения - 3 ÷ +3 продольного угла наклона оси поворота колеса - 2 ÷ +10 потребляемая мощность, Вт - 300 питание 220 В, 50 Гц площадь поста со стендом, мм2 - 3700×6000. Масса, кг - 230 |
9958 (10700) |
ТР1 ТО-2 |
1 |
1 |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
4.6. |
Линейка для проверки сходимости колес автомобилей, К-624 |
Йошкар-Олинский з-д «АСО», РСФСР |
Телескопическая, ручная. Для проверки схождения передних колес автомобилей всех типов. Ход недвижной трубки - 170 мм, точность визуального отсчета, мм ±0,5, 942×47×38, масса, кг - 1,6 |
38 |
ТР 1 ТО-2 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
4.7. |
Диагностический стенд ходовых качеств автомобилей, КИ-8959-ГОСНИТИ |
Измаильский з-д ремонтно-технологического оборудования, Украина |
Стационарный, барабанный. Для определения технического состояния узлов переднего моста и - рулевого управления автомобилей с нагрузкой на переднюю ось до 4000 кГс, линейная скорость при диагностировании, км/ч - 9,5 - 10; Диапазон измерений: боковых усилий, Н (кгс) 0 - 70 (0 - 7) перемещений барабана, мм 0 - 15 углов развала колес, град. 0 - 3 потребляемая мощность, кВт 7,0 Габариты: блока барабанов 3190×1090×725 пульта управления 1800×650×330 силовой головки 1140×1040×998 масса, кг - 2000 |
20000 |
Д2 |
- |
- |
- |
- |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
4.8. |
Стенд тормозной автоматизированный, К 486 |
Новгородское ПО «АСО» РСФСР |
Стационарный. Для диагностирования тормозных систем легковых автомобилей. Скорость вращения роликов, км/час - 4. Диапазон измерения тормозной силы, кН (кгс) - 0 - 5 (0 - 500). Основная погрешность, % - ±4 Мощность, кВт - макс. - 12 Питание 3×380/220 В, 50 Гц Сжатый воздух, кгс/см2 - 2+63300×810×370 Масса, кг, не более - 380 |
10570 |
ТО-2 Д2 |
- |
1 |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
4.9. |
Диагностический стенд тормозных систем автомобилей, КИ-8964-ГОСНИТИ |
Дубнинский з-д ремонтно-технологического оборудования, Украина |
Стационарный, барабанный. Для проверки тормозов колес одной - оси автомобилей с нагрузкой на ось до 50 кН (5000 кгс) по следующим параметрам; максимальной тормозной силы, времени срабатывания привода, зависимости тормозной силы на колеса от усилия нажатия на педаль тормоза. Диапазоны измерений: тормозной силы, кН (кгс) - 1,6 - 16 (166 - 1600), усилия нажатия на педаль тормоза, Н (кгс) 70 - 700 (7 - 70), времени срабатывания тормозного привода, с - 0 - 9,99, окружная скорость барабанов, км/ч - 4 ± 0,5, установленная мощность, кВт - 25,0. Габариты, мм: блока барабанов 210×1220×580, аппаратного шкафа 1355×730×360, пульта управления 700×740×410. Масса, кг - 2700 |
28000 |
Д2 |
- |
- |
- |
1 |
1 |
1 |
11 |
1 |
1 |
4.10. |
Анализатор карбюраторный, К-518, К-518-1 (мотор-тестер) |
Новгородское ПО «АСО», РСФСР |
Передвижной. Для диагностирования технического состояния 4-х тактных карбюраторных двигателей с числом цилиндров 2, 4, 6, 8 с любой системой зажигания и номинальным напряжением 12 и 24 В. Имеет осциллограф и устройства для измерения напряжения постоянного тока, сопротивлений постоянному току, частоты вращения коленчатого вала двигателя, уменьшения частоты вращения при отключении цилиндров, угла опережения зажигания, угла замкнутого состояния контактов прерывателя. Питание 220 В, 50 Гц. Потребляемая мощность, Вт - 100. 1010×1540×605. Масса кг - 70 |
2485 |
Д2 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
4.11. |
Анализатор дизельный, К-290, (К-296)* |
Новгородское ПО «АСО», РСФСР |
Переносной. Для проверки непосредственно на автомобиле топливной аппаратуры и напряжений постоянного тока дизельных двигателей семейств ЯМЗ и КамАЗ. Диапазоны измерений: напряжения постоянного тока, В - 0 - 2, 0 - 40, частоты вращения коленвала двигателя, об/мин - 0 - 800, 0 - 3000, угла опережения впрыска град. 0 - 15, 0 - 40, Максимального давления впрыска кгс/см2 - 0 - 200, 0 - 400, 0 - 600, напряжение питания, В - 24, потребляемый ток, А - 1. 280×125×210, масса, кг - 4 |
1190 (9240) |
Д2 ТР |
- |
- |
- |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
* Анализатор К-296 отличается накладным датчиком давления и измерением силы тока до 600 А |
||||||||||||||
4.12. |
Автотестер, К 484 |
-"- |
Переносной. Для диагностирования работы цилиндров и проверки электрооборудования карбюраторных двигателей. Техническая характеристика Пределы измерений: силы постоянного тока, А - 0 - 50 0 - 500, напряжения постоянного тока В - 0 - 2, 0 - 20, 0 - 40, вторичного напряжения системы зажигания, кВ - 0 - 20, 0 - 40, Сопротивления постоянному току Ом - 0 - 100, 0 - 10000, 0 - 100000, Емкости конденсаторов, мкФ - 0 - 0,5, частоты вращения коленчатого вала, об/мин - 0 - 1500, 0 - 6000, измерение частоты вращения при отключении цилиндра, об/мин - 0 - 300, угол замкнутого состояния контактов прерывателя, град - 0 - 45, 0 - 60, 0 - 90. Напряжение питания, В - 220, потребляемая мощность, Вт - 40, 355×250×415. Масса, кг - 10,5 |
1710 |
Д2 ТР |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
4.13. |
Автотестер цифровой, К 295 |
Новгородское ПО «АСО», РСФСР |
Переносной. Для оценки работы цилиндров и проверки электрооборудования 4-х тактных карбюраторных двигателей с числом цилиндров 2, 4, 6 и 8 с любыми системами зажигания. Диапазоны измерений: частоты вращения коленчатого вала двигателя, об/мин - 0 - 6000, относительного угла замкнутого состояния контактов прерывателя, % - 0 - 100, угла опережения зажигания, град. - 0 - 60, напряжение, В - 0 - 10, 0 - 40; вторичного напряжения системы зажигания, кВ - 0 - 40, измерения частоты вращения коленчатого вала двигателя при отключении цилиндров, об/мин - 0 - 30, электрического сопротивления, Ом - 0 - 100, 0 - 100000, питание - бортовая сеть автомобиля. 350×300×150. Масса, кг - 5 |
8400 |
Д2 ТР |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
4.14. |
Газоанализатор, ГАИ-2 |
Смоленский з-д средств автоматики, РСФСР |
Переносный. Для определения содержания СО в отработанных газах автомобилей с карбюраторными двигателями по методу поглощения инфракрасного излучения. Диапазон измерения СО, %: Ц - 5, 0 - 10. Погрешность измерения, % +2. 140×330×280. Масса, кг - 6 |
2000 |
Д2 ТО-2 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
4.15. |
Газоанализатор, ГЛ-1122 |
З-д «Ужгородприбор» ПО «Закарпатприбор», Украина |
Переносный. Определение суммы углеводородов (СН) в отработанных газах. Диапазон измерений, % - 0 - 0,05, 0 - 1,0. 500×22×217. Масса, кг - 15 |
3000 |
Д2 ТР |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
4.16. |
Инфракрасный газоанализатор, 121ФА01 |
Киевское ПО «Точэлектроприбор», Украина |
Определение СО в отработанных газах карбюраторных двигателей. Диапазон измерений, % - 0 - 5. Погрешность % - ±4. 250×300×400. Масса, кг - 8 |
1500 |
Д2 ТР |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
4.17. |
Газоанализатор-тахометр, АГ 2110 |
З-д «Ужгородприбор», Украина |
Измерение СН и СО СН, % - 0 - 0,6 СО, % - 0 - 5 Частоты вращения, об/мин 0 - 6000 Погрешность ±310 200×300×400. Масса, кг - 10 |
3000 |
Д2 ТР |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
4.18. |
Измеритель прозрачности отработанных газов автомобилей (переносный дымомер) |
Винницкий з-д газоанализаторов, Украина |
Переносный. Диапазон измерений 0 - 100 (а также показателя μ). Погрешность, % ±2 Питание 220 В, 50 Гц или 12 В постоянного тока. 500×100×250. Блок оптический. |
|
Д2 ТР |
- |
- |
- |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
4.19. |
Пневмотестер, К 272 |
Новгородское ПО «АСО», РСФСР |
200×300×70 - Блок электронный Переносный. Для проверки герметичности надпоршневого пространства автомобильных двигателей. Рабочее давление, кг/м2 - 1,6, подводное давление, кгс/м2 - 2,5 - 8, расход воздуха, м3/ч - не более 1,6. Масса, кг - 2,4 |
61 |
Д2 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
ТР |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|||||
4.20. |
Компрессометр, 179 |
Казанский з-д «АСО», РСФСР |
Ручной. Фиксация стрелки манометра с помощью обратного клапана. Предел измерений, мПа (кгс/см2) - 1 (10). Цена давления мПа (кгс/см2) - 0,05 (0,5). 365×70×170. Масса, кг - 0,82 |
39 |
Д2 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
ТР |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|||||
4.21. |
Стробоскоп, ПАС-2 |
Орловский радиоламповый з-д, п/я Х-5813 |
Переносный. Для проверки момента зажигания и измерения числа оборотов карбюраторных 4-х тактных двигателей с 12-и вольтовым электрооборудованием. Предел измерения частоты вращения, об/мин - 0 - 6000. Наибольшая задержка при 500 об/мин распределительного вала, град. - 40, не менее 270×190×80. Масса, кг - 2 |
87 |
Д2 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
ТО-2 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|||||
4.22. |
Пробник аккумуляторный, Э107 |
Новгородское ПО «АСО», РСФСР |
Переносный, ручной. Для проверки работоспособности аккумуляторных свинцовый стартерных батарей емкостью до 190 А.ч. со скрытыми межэлементными соединениями, а также для проверки напряжения генераторных установок. Номинальное напряжение проверяемой батареи, В - 12. Сопротивление нагрузки, Ом - 0,1 ÷ 10 %. 170×120×160. Масса, кг - не более, 0,9 |
24 |
ТО-2 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
ТР |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|||||
4.23. |
Пробник аккумуляторный, Э108 |
Новгородское ПО «АСО», РСФСР |
Переносный, ручной. Для проверки работоспособности аккумуляторных свинцовых стартерных батарей емкостью до 190 А · м с внешними межэлементными соединениями. Номинальное напряжение проверяемого аккумулятора, В - 2. Сопротивление нагрузки, Ом - при проверке аккумуляторов емкостью 45 - 100 А.ч. - 0,0126, 100 - 145 А.ч. - 0,0078, 145 - 190 А.ч. - 0,0052. 165×125×160. Масса, кг - не более |
22 |
ТО-2 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
ТР |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|||||
4.24. |
Ареометр (денсиметр) кислотный аккумуляторный, ТУ-25-П-1041-85 |
ПО «Терпоприбор», з-д «Химлабприбор», г. Клин |
Переносный, ручной. Пределы измерений, г/см3 1,10 - 1,30 1,20 - 1,40 |
7 |
ТР |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
4.25. |
Комплект аккумуляторщика, Э412 |
Новгородское ПО «АСО», РСФСР |
Переносный. Для обслуживания стартерных аккумуляторных батарей емкостью 45 - 190 А.ч., плотностью электролита 1,19 - 1,31 г/см3 и номинальным напряжением 12 В. В комплекс входят: пробник аккумуляторный мод. 9107; плотномеры ПЭ-2 или ПЭ-1; полиэтиленовый баллон емкостью 2,5 л; 2 гаечных ключа; три приспособления 320×210×300. Масса, кг - не более 6,5 |
70 |
ТО-2 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
4.26. |
Прибор для проверки и регулировки правильности установи автомобильных фар, К-310 |
Новгородское ПО «АСО», РСФСР |
Перевитой, оптический. Для определения направления светового потока и проверки силы света автомобильных фар. Точность установи фары, мм - по вертикали ±20, - по горизонтали ±90, 825×700×1380. Масса, кг - 40 |
640 |
ТО-2 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
4.27. |
Устройство для проверки работоспособности карбюраторов и бензонасосов, С0950 |
Ужгородский ОЭЗ - НО ТПО «Авторемонт» |
Настольное. Для проверки бензонасосов на развиваемое максимальное давление, производительность и скорость падения давления, карбюраторов - на герметичность игольчатого клапана, уровень топлива и производительность насоса ускорителя. Рабочее давление в баке, мПа (кгс/см2) 0,02, (0,2). 395×315×685. Масса, кг - 16,8 |
142 |
ТР |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
4.28. |
Комплект оборудования и приборов для проверки системы питания 4-х тактных дизельных двигателей ЯМЗ-236, ЯМЗ-238 |
12-й Киевский АРЗ ТПО «Авторемонт», Украина |
Комплект состоит из настольного стенда для проверки форсунок и гидроплотности плунжерных пар топливных насосов высокого давления, мод. 625-М1; приспособления для разборки и сборки топливных насосов высокого давления, мод. 636М; габариты: стенд 625-М1 - 478×55×516. Масса, кг - 24; приспособление 636М 471×374×167, 18,5 кг компрессометр 628М 60×36×233, 0,7 кг |
142 |
ТР |
- |
- |
- |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
4.29. |
Установка для проверки газовой аппаратуры газобаллонных автомобилей, К277 |
Новгородское ПО «АСО», РСФСР или Днепродзержинский АРЗ ТПО «Авторемонт», Украина |
Пневматическая с передвижным пультом управления. Для проверки аппаратов системы питания автомобилей, работающих на сжатом и природном газе, без их снятия. Давление воздуха, подводимого к пульту, мПа (кгс/см2) - 18 - 20 (120 - 200). Потребляемая мощность, кВт - 0,5. Размеры пульта, мм - 1430×620×1580. Масса пульта, кг - 180 |
2290 |
ТО-2 |
- |
- |
- |
1 |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
4.30. |
Стенд для проверки газовой аппаратуры газобаллонных автомобилей, К278 |
Новгородское ПО - «АСО», РСФСР |
Стационарный, пневматический. Давление воздуха в сети высокого давления, мПа - (кгс/см2) - 14,7 - 15,6 (150 - 160). Давление воздуха в магистрали низкого давления, мПа (кгс/см2) 0,06 - 1,76 (10 - 18). Потребляемая мощность, кВт - 10. Габариты пульта управления, мм - 1200×620×1510. Масса пульта, кг - 213; масса стенда, кг - 770 |
11255 |
ТР |
- |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
- |
- |
- |
4.31. |
Стенд для проверки тормозов и пневмооборудования автомобилей, К245 |
Загорский з-д «АСО», РСФСР |
Стационарный пневматический. Для проверки аппаратов пневматического привода тормозов автомобилей и автопоездов (в т.ч. КамАЗ), автобусов, пневмоэлектрических аппаратов и их дополнительных систем. Имеет мультипликатор для повышения давления воздуха до 1,4 мПа. Проверка пневмоэлектрических аппаратов постоянным током. Давление подводимого воздуха, мПа (кгс/см2) - 0,8 - 1,0 (8 - 10). Напряжение питания, В - 220, 50 Гц. Напряжение постоянного тока, В - 12 и 24. Сила постоянного тока А - 3,0. 1200×840×1250 |
967 |
ТР |
- |
- |
- |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
4.32. |
Комплект приборов для проверки тормозов, К 482 |
Загорский з-д «АСО», РСФСР |
Переносный. Для проверки технического состояния пневматического привода тормозов автомобилей и автопоездов, а также для нахождения неисправных тормозных аппаратов по давлению в характерных точках. 500×425×176. Масса, кг - 15 |
196 |
ТО-2 Д2 |
- |
- |
- |
1 |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
4.33. |
Контрольно-испытательный стенд, Э242 |
Новгородское ПО «АСО», РСФСР |
Стационарный. Для проверки снятого с автомобиля следующего электрооборудования: стартеров мощностью до 11 кВт; генераторов постоянного и переменного тока с номинальным напряжением 14 и 28 В; регуляторов напряжения к генераторам; резисторов и полупроводниковых приборов и др. Диапазоны измерений: силы тока, А - 0 - 6, 0 - 50, 0 - 150, 0 - 500, 0 - 1500; Напряжения, В - 0 - 20, 0 - 40, 0 - 80; частоты вращения, об/мин - 2000 - 10000; Сопротивлений, Ом - 1 - 100, 10 - 1000 ... 1000 - 100000; крутящего (тормозного) момента, Н · м - 0 - 25, 0 - 100; питание 380 В, 50 Гц. 300×1000×1536. Масса, кг - 450 |
5345 |
ТР |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
4.34. |
или Стенд контрольно-испытательный, Э240 |
Новгородское ПО «АСО», РСФСР |
Стационарный. Для проверки снятого с автомобиля следующего электрооборудования: генераторов постоянного и переменного с номинальным напряжением 14 и 28 В и регуляторов напряжения к ним; стартеров мощностью до 11 кВт; реле-прерывателей указателей поворотов и др. Пределы измерений: амперметра, А - 0 - 10, 0 - 30; 0 - 100; 0 - 300; 0 - 1000; вольтметра, В - 0 - 20; 0 - 40. тахометра, об/мин - 0 - 10000; крутящего момента, кгс · м - 0 - 10; частота вращения вала привода, об/мин - 500 - 5000; питание 3×20/380 В, 50 Гц. Потребляемая мощность, кВт - 16. 110×750×150. Масса, кг - 450 |
3845 |
ТР |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
4.35. |
Комплект изделий для очистки и проверки свечей зажигания, Э203 |
-"- |
Настольный. Комплект включает в себя два изделия: приспособление для очистки (мод. Э203) и прибор для проверки (мод. Э203П) свечей зажигания. Резьба ввертной части обслуживаемых свечей СПМ 14×1,25 и М18×15. Техническая характеристика Э203: Время очистки и обдува одной свечи, с - 20; Давление подводимого воздуха, кгс/см2 - 3 - 6. Расход воздуха, л/мин - 50. 205×176×288. Масса, кг - 5,2 Техническая характеристика прибора Э203П: Искровой промежуток контрольного разрядника мм - 12. Пределы измерения манометра, кгс/см2 - 0 - 16. Напряжение питания 220 В, 50 Гц. Потребляемая мощность, Вт - 15. 355×245×125. Масса, кг - 7 |
216 |
ТР |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
4.36. |
или Комплект «Свеча» |
Новгородское ПО «АСО», РСФСР |
Параметры аналогичны комплекту мод. Э203 |
240 |
ТР |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
4.37. |
Установка для пуска двигателей универсальная Э312 |
-"- |
Передвижная. Для запуска автомобильных двигателей на открытом воздухе в условиях АТП при температуре от -40 до +30 °С. Номинальная мощность установки при 12 В - 5 при 24 В - 11 Напряжение питания 3×380 В, 50 Гц Потребляемая мощность, кВт - 16. 860×655×1000. Масса, кг - 145 |
1490 |
ТР |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
1 |
4.38. |
Установка для пуска двигателей в холодное время года 536М |
-"- |
Передвижная. Для запуска автомобильных двигателей в холодное время года. Имеет 2-х аккумуляторные батареи типа 6ТСТ-132ЭМС и устройство для их зарядки от сети 20 В, 50 Гц. Количество запусков до полной разрядки аккумуляторных батарей при температуре воздуха - 15 °С - 25°С - 20 - 30. Потребляемая мощность при зарядке аккумуляторных батарей, Вт - 700. 360×700×1000. Масса, кг - 185 |
600 |
ТР |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
1 |
4.39. |
Установка для ускоренной зарядки аккумуляторных батарей, Э411 |
Псковский опытно-экспериментальный з-д «АСО», РСФСР |
Передвижная. Для ускоренного и предпускового заряда аккумуляторных батарей номинальным напряжением 12 В, емкостью 45 - 190 А.ч. и для питания цепи стартера мощностью до 2 л.с. при пуске двигателей. Напряжение питания 22 В, 50 Гц. Ток в режиме «Пуск», А - до 150. 910×600×60. Масса, кг - 110 |
1270 |
ТР |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
4.40. |
Выпрямитель для заряда аккумуляторных батарей, ВСА-5М, ВСА-111К, ВАГЗ-120-60 |
ПО «Выпрямитель», г. Калуга, РСФСР |
Стационарный. Выпрямленное напряжение до 80 - 100 В. Зарядный ток до 10 - 20 А |
усл. 90 |
ТР |
2 |
3 |
3 |
2 |
3 |
4 |
2 |
3 |
4 |
4.41. |
Установка для проверки рулевых управлений с гидроусилителем, К-465М |
Загорский з-д «АСО», РСФСР |
Передвижная. Для проверки гидроусилителя непосредственно на автомобилях ЗИЛ, КамАЗ, ЛиАЗ, МАЗ, КрАЗ. Диапазон измерений: давление мПа (кгс/см2) 0 - 10, (0 - 100); производительность, л/мин - 0 - 10, утечка масла, в гидроусилителе, л/мин - 0 - 10. 720×568×1295. Масса, кг - 65 |
640 |
ТР |
- |
- |
- |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
4.42. |
Автотестер микропроцессорный К297 |
Новгородское ПО «АСО», РСФСР |
Переносный. Для проверки технического состояния карбюраторных двигателей автомобилей по значению эффективной мощности и механических потерь в режимах свободного разгона и выбега двигателя. Из электрооборудования проверяется работа системы пуска, электроснабжения и зажигания. Питание - бортовая сеть автомобиля. Потребляемая мощность, Вт - 80. 500×460×200. Масса, кг - 15 |
21035 |
Д2 ТР |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
5. Слесарно-монтажный инструмент и приспособления |
||||||||||||||
5.1. |
Ключи торцовые: I комплектности, 2336М1; II комплектности, 2336М2 |
Казанский з-д «АСО», РСФСР |
Содержат 14 (11) торцовых головок размерами от 10 мм до 27 мм и, соответственно, 6 и 2 др. устройств. Масса, кг - 4,3 и 2,5 |
75 |
ТО-1 |
3 |
6 |
7 |
2 |
6 |
8 |
3 |
6 |
8 |
57 |
ТО-2 |
4 |
6 |
6 |
4 |
6 |
6 |
4 |
6 |
6 |
||||
|
ТР |
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
3 |
||||
5.2. |
Комплект инструмента автомеханика: малый, И-133 средний, И-132 |
То же |
Содержат, соответственно, 35 и 18 наименований инструмента. Масса, кг - 5,9 и 3,0 |
133 |
ТО-1 |
- |
- |
- |
1 |
2 |
2 |
- |
- |
- |
250 |
ТО-2 |
- |
- |
- |
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
3 |
||||
|
ТР |
- |
- |
- |
1 |
2 |
3 |
- |
- |
- |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
5.3. |
Комплект инструмента слесаря-монтажника, И-148 |
-"- |
Содержит инструмент 45 наименований. Масса, кг - 12. 460×220×76 |
300 |
ТО-1 |
- |
- |
- |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
ТО-2 |
- |
- |
- |
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
2 |
||||
|
ТР |
- |
- |
- |
1 |
3 |
3 |
1 |
3 |
3 |
||||
5.4. |
Комплект ключей специальных, И-147 |
-"- |
Состоит из 4 специальных кольцевых ключей, размещенных в сумке. Масса, кг - 1,0. 250×100×90 |
37 |
ТО-2 |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
|
ТР |
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
3 |
||||
5.5. |
Комплект ключей гаечных с открытыми зевами: I комплектности, И-145; II комплектности, И-146 |
|
Содержат по 5 открытых двухсторонних ключей, расположенных в сумке. Масса, кг - 0,6 и 1,35 |
33 |
ТО-1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
43 |
ТО-2 |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
||||
|
ТР |
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
3 |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
5.6. |
Комплект инструмента для регулировщика карбюраторщика, 2445М |
-"- |
В комплект входит инструмент 20 наименований, в т.ч. специальные ключи и отвертки. Масса, кг - 2,0. 360×90×80 |
127 |
ТО-1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
ТО-2 |
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
2 |
||||
|
ТР |
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
2 |
||||
5.7. |
Комплект технологической оснастки для карбюраторного участка |
Днепродзержинский АРЗ ТПО «Авторемонт» |
Содержит 15 наименований приспособлений для восстановления и изготовления деталей карбюраторов |
107 |
ТР |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
5.8. |
Комплект инструмента для обслуживания ТНВД дизельных двигателей ЯМЗ-236, 238. мод. 630 |
3-й Киевский АРЗ ТПО «Авторемонт», Украина |
Состоит из 10 наименований специальных ключей и приспособлений для обслуживания ТНВД. Масса, кг - 4 |
71 |
ТО-2 |
- |
- |
- |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
|
ТР |
- |
- |
- |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
||||
5.9. |
Комплект оснастки для ТО и ТР топливной аппаратуры дизельных двигателей |
Днепродзержинский АРЗ ТПО «Авторемонт» |
Переносной ручной. Содержит 14 наименований специальных ключей, съемников и приспособлений для ТО и ТР топливной аппаратуры двигателей ЯМЗ и КамАЗ |
100 |
ТО-1 |
- |
- |
- |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
|
ТО-2 |
- |
- |
- |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
||||
|
ТР |
- |
- |
- |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
||||
5.10. |
Набор приспособлений и инструмента с гидроприводом для правки кузовов, И-332 |
Казанский з-д «АСО», РСФСР |
Набор состоит из гидропривода, инструментов и приспособлений для ручной правки |
14 |
ТР |
- |
1 |
2 |
- |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
5.11. |
Набор приспособлений и инструмента для ручной правки кузовов, И-331 |
То же |
Состоит из инструментов 14 наименований. Масса, кг - 18. 635×235×125 |
218 |
ТР |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
5.12. |
Комплект инструмента для ремонта и технического обслуживания электрооборудования автомобилей |
-"- |
Комплект содержит инструмент 38 (35) наименований, в т.ч. специальные ключи для обслуживания приборов системы зажигания и электрооборудования, электропаяльник. Масса с футляром, кг - 5,7 (4,2). 410×120×120 |
|
ТО-1 |
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
3 |
|
ТО-2 |
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
3 |
||||
|
ТР |
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
3 |
||||
|
И-151 |
|
|
270 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(И-151-1) |
|
|
190 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.13. |
Инструмент для ремонта и обслуживания гидрорулей, И-135 |
Казанский з-д «АСО», РСФСР |
Содержит инструмент 54 наименований для обслуживания гидрорулей автомобилей ГАЗ, ЗИЛ, МАЗ, КамАЗ, ПАЗ, ЛиАЗ. Масса с футляром, кг - 35. 550×260×162 |
378 |
ТО-2 |
- |
- |
- |
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
3 |
|
ТР |
- |
- |
- |
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
3 |
||||
5.14. |
Комплект инструмента для обслуживания газобаллонных автомобилей, И-149 |
-"- |
Содержит инструмент 21 наименования для обслуживания газобаллонной аппаратуры. Масса с футляром кг - 8,5. 460×225×75 |
235 |
ТО-2 |
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
2 |
- |
- |
- |
|
ТР |
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
2 |
- |
- |
- |
||||
5.15. |
Ключ моментный, К-140 |
Йошкар-Олинский з-д «АСО», РСФСР |
Максимальный крутящий момент, кгс/м |
25 |
ТО-1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
ТО-2 |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
||||
|
ТР |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
||||
5.16. |
Инструмент шиноремонтника, Ш-308М |
Казанский з-д «АСО», Йошкар-Олинский з-д «АСО», РСФСР |
Для обработки местных повреждений. Содержит инструмент 40 наименований. Масса с футляром, кг - 12,5. 450×330×130 мм |
757 |
ТР |
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
3 |
5.17. |
Комплект приборов и инструмента для ТО аккумуляторных батарей, Э412 |
Новгородское ПО «АСО», РСФСР |
Переносный. Для обслуживания аккумуляторных батарей непосредственно на автомобилях. Включает 13 изделий. Масса, кг - 7,1. 350×175×385 мм |
71 |
ТО-1 |
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
3 |
|
ТО-2 |
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
3 |
||||
|
ТР |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
||||
5.18. |
Гайковерт для гаек колес грузовых автомобилей и автобусов, С-164 |
Днепропетровское КТБ. Киевский ОЗНО НПО «Автотранспорт», Украина |
Передвижной, напольный, электрический, инерционного типа; макс, крутящий момент, Н · м - 2100 - 100 (210 - 10 кгс · м). Масса, кг - 85. 1060×585×765 мм |
630 |
ТО-2 |
- |
- |
- |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
|
ТР |
- |
- |
- |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
||||
5.19. |
Гайковерт для гаек стремянок рессор грузовых автомобилей, С-165 |
-"- |
Напольный передвижной, электромеханический. Крутящий момент, Н · м - 200 - 1200 (120 - 120 кгс · м). Масса, кг - 135. 1920×615×740 |
940 |
ТО-2 |
- |
- |
- |
1 |
1 |
2 |
- |
- |
- |
|
ТР |
- |
- |
- |
1 |
1 |
2 |
- |
- |
- |
||||
5.20. |
Приспособление для отворачивания гаек колес, 3531Н |
НПО «Казавтотранстехника». Иссыкский ЭМЗ, Казахстан |
Передвижной, электромеханический, одношпиндельный, инерционного действия. Макс. крутящий момент, кН · м - 1,5. Масса, кг - 70. 700×600×740 мм |
620 |
ТО-2 |
- |
- |
- |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
|
ТР |
- |
- |
- |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
||||
5.21. |
Гайковерт 400-016 для гаек стремянок рессор ОГ-220 |
НПО «Казавтотранстехника». Талды-Курганский АРЗ, Казахстан |
Передвижной, напольный, электромеханический. Макс. крутящий момент, кН · м - 0,85 (85 кгс · м). Масса, кг - 130. 250×850×600 мм |
740 |
ТО-2 |
- |
- |
- |
1 |
1 |
2 |
- |
- |
- |
|
ТР |
- |
- |
- |
1 |
1 |
2 |
- |
- |
- |
||||
5.22. |
Гайковерт для гаек стремянок рессор автомобилей КамАЗ, И-322 |
Читинский з-д «АСО», РСФСР |
Передвижной, электромеханический, реверсивный, силовой. Момент затяжки, Н · м - 150 - 475. Масса, кг - 150. 1300×740×1178 |
724 |
ТО-1 |
- |
- |
- |
1 |
1 |
1 |
- |
- |
- |
|
ТО-2 |
- |
- |
- |
1 |
2 |
2 |
- |
- |
- |
||||
|
ТР |
- |
- |
- |
1 |
2 |
3 |
- |
- |
- |
||||
5.23. |
Гайковерт для гаек стремянок рессор, И-319 |
Читинский з-д «АСО», РСФСР |
Напольный передвижной, электромеханический. Макс. крутящий момент. кН · м - 150 - 650. Масса, кг - 130. 2140×540×980 мм |
612 |
ТО-1 |
- |
- |
- |
1 |
1 |
2 |
- |
- |
- |
|
ТО-2 |
- |
- |
- |
1 |
1 |
2 |
- |
- |
- |
||||
|
ТР |
- |
- |
- |
1 |
1 |
2 |
- |
- |
- |
||||
5.24. |
Гайковерт для гаек колес грузовых автомобилей, И-330 |
Гремячинский з-д «АСО», Украина |
Передвижной, электромеханический, инерционного типа. Макс, крутящий момент, Н · м - 1176. Масса, кг - 110. 1100×650×1100 |
611 |
ТО-2 |
- |
- |
- |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
|
ТР |
- |
- |
- |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
||||
6. Ремонтное оборудование |
||||||||||||||
6.1. |
Стенд для разборки, сборки и регулирования сцеплений автомобилей с дизельными двигателями Р724 |
Кочубеевский з-д «АСО», РСФСР |
Настольный, с пневмоприводом; усилие сжатия пружины сцепления, кН, 20 (2,0 ТС) при давлении воздуха, мПа, 0,5 (5 кгс/см2). Масса, кг - 69. 580×490×505 |
305 |
ТР |
- |
- |
- |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
1 |
6.2. |
Стенд для разборки, сборки и регулировки сцеплений автомобилей, Р207 |
-«- |
Настольный, с пневмоприводом. Усилие сжатия пружин, кН, 15 (1,5 тс) при давлении воздуха, мПа, 0,5 (5 кгс/см2). Масса, кг - 64. 625×565×405 |
325 |
ТР |
- |
1 |
2 |
1 |
2 |
2 |
- |
2 |
2 |
6.3. |
Стенд для разборки и сборки ГМП автобусов, Р636 |
Гремячинский з-д «АСО», РСФСР |
Стационарный, полноповоротный, с электроприводом |
608 |
ТР |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
2 |
- |
6.4. |
Стенд для разборки и сборки коробок передач ЗИЛ-130, Р201 |
-«- |
Стационарный, полноповоротный, масса, кг - 24. 692×195×540 |
210 |
ТР |
- |
- |
- |
- |
1 |
2 |
- |
- |
- |
6.5. |
Стенд для сборки и разборки редукторов заднего моста автобусов и грузовых автомобилей. Р640 |
-«- |
Стационарный, универсальный с поворотным столом и электроприводом |
619 |
ТР |
- |
- |
- |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
6.6. |
Стенд для сборки и разборки карданных валов автомобилей |
Гипроавтотранс, РСФСР |
Стационарный, крепление ремонтируемых изделий - ручное, двумя призмами. Масса, кг - 53. 2015×1236×600 мм |
Договорная |
ТО |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
- |
- |
- |
ТР |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
|
|
|
|||||
6.7. |
Стенд для ремонта автомобильных двигателей, Р641 |
Гремячинский з-д «АСО», РСФСР |
Стационарный, унифицированный с ручным приводом. Предназначен для разборки и сборки двигателей легковых автомобилей |
600 |
ТР |
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
3 |
- |
- |
- |
6.8. |
Стенд для разборки и сборки головок блоков цилиндров автомобильных двигателей ГАЗ |
Гипроавтотранс РСФСР |
Стационарный, поворотный, универсальный. Зажим изделий - пневматический. Давление подводимого воздуха, мПа, 0,2 - 0,4 (2 - 4 кгс/см2). Масса, кг - 24,5. 1070×640×1272 |
Договорная |
ТР |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
- |
- |
- |
6.9. |
Стенд для разборки и сборки рессор автомобиля, Р203 |
Бесланский з-д «АСО», РСФСР |
Стационарный, с пневмоприводом. Макс. усилие, развиваемое механизмом, кН, 25 (2,5 тс). Масса, кг - 240. 1225×90×1036 |
340 |
ТР |
- |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
6.10. |
Стенд для разборки и сборки У-образных карбюраторных двигателей грузовых автомобилей, Р642 |
Свирский з-д «АСО», РСФСР |
Стационарный, электромеханический с поворотом двигателя вокруг оси. Угол поворота, град. 360. Частота вращения двигателя, об/мин. 4 ÷ 6, мощность установленная, кВт - 0,55. 1400×660×1200. Масса, кг - 250 |
1240 |
ТР |
- |
- |
- |
1 |
2 |
2 |
- |
- |
- |
6.11. |
Стенд автоагрегатный для сборки и разборки двигателей ЯМЗ, Р796 |
Кандалакшский авторемонтный з-д, «АСО», Пермский з-д «Автоагрегат», РСФСР |
Стационарный электромеханический для разборки и сборки двигателей ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238. Частота вращения двигателя, об/мин - 3. 1670×800×1036. Масса, кг - 260 |
2200 |
ТР |
- |
- |
- |
- |
1 |
2 |
- |
- |
- |
6.12. |
Стенд автоагрегатный для сборки и разборки двигателей КамАЗ, Р791 |
Кандалакшский авторемонтный з-д «АСО», РСФСР |
Стационарный, электромеханический для сборки и разборки двигателей КамАЗ-740 и КамАЗ-7403. Частота вращения двигателя, об/мин - 2,5. 1360×1000×985. Масса, кг - 255 |
2200 |
ТР |
- |
- |
- |
- |
2 |
3 |
- |
- |
- |
6.13. |
Стенд обкаточно-тормозной для КП ЗИЛ-130, 2/15 110001М |
Электрогорский опытно-экспериментальный з-д, РСФСР |
Стационарный. Производительность, шт./ч - 2,6. Давление в пневмосети, мПа - 0,4 - 0,6. Мощность установленная, кВт - 18,5. 2510×990×1050. Масса, кг - 900 |
19500 |
ТР |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
- |
- |
- |
6.14. |
Стенд для обкатки дизельных двигателей. 2/15 116009 |
-«- |
Стационарный. Производительность шт./смену: для двигателей КамАЗ-740 - 3,3; для двигателей ЯМЗ-236, ЯМЗ-238 - 2,1. Пределы регулирования частоты вращения ротора электромашины, об/мин.: в режиме двигателя - 500 - 1400, в режиме генератора - 1600 - 2600. Номинальный крутящий момент, кг · м - 115. Мощность установленная, кВт - 160. Площадь, занимаемая стендом, м2 - 30. Масса, кг - 3600 |
23000 |
ТР |
- |
- |
- |
- |
1 |
1 |
- |
- |
- |
6.15. |
Стенд обкаточно-тормозной, 2/15 118011 |
НПО «Авторемонт», г. Саратов |
Стационарный с индикаторной муфтой для карбюраторных двигателей |
17940 |
ТР |
- |
- |
1 |
- |
- |
1 |
- |
- |
- |
6.16. |
Стенд автоагрегатный для двигателей ЯМЗ, Р790 |
Кандалакшский авторемонтный з-д «АСО», РСФСР |
Стационарный, электромеханический. Частота вращения двигателя, об/мин - 3. 1670×860×1036. Масса, кг - 260 |
2300 |
ТР |
- |
- |
- |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
1 |
6.17. |
Стенд автоагрегатный для двигателей КамАЗ, Р791 |
-"- |
Стационарный, электромеханический. Частота вращения двигателя, об/мин - 2,5. 1360×1000×985. Масса, кг - 255 |
2300 |
ТР |
- |
- |
- |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
1 |
6.18. |
Установка для прессовки шкворней грузовых автомобилей, НЭ-76/312 |
Главмосавтотранс |
Передвижная электрогидравлическая для выпрессовки шкворней поворотных цапф переднего моста автомобилей ГАЗ, ЗИЛ и КамАЗ. Мощность эл. двигателя насоса, кВт - 2,2. Давление в гидросистеме, мПа - 20. (200 кгс/см2). Усилие выпрессовки, мПа, 2650 (26500 кгс/см2). Масса, кг - 282. 1690×550×1020 |
Договорная |
ТР |
- |
- |
- |
- |
1 |
2 |
- |
- |
- |
6.19. |
Пресс электрогидравлический, Р340 |
Грозненский опытно-экспериментальный з-д «АСО», ПО «Дальремонт», Калужский АРЗ, Стерлитомакский «Автозапчасть», Бийский АРЗ, РСФСР |
Стационарный, электрогидравлический. Макс. усилие кН - 500. Рабочее давление, мПа - 25. Ход штока, мм - 250, ход винта, мм - 90. Расстояние между столом и штоком, мм - 900. 2050×1630×640. Масса, кг - 715 |
3168 |
ТО ТР |
- |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
- |
- |
1 |
6.20. |
Станок для шлифовки клапанов, Р108 |
Чистопольский з-д «АСО», РСФСР |
Настольный, электромеханический. Предназначен для шлифовки клапанов, толкателей и коромысел газораспределительного механизма двигателя |
850 |
ТР |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
6.21. |
Установка для сверления тормозных накладок, Р175 |
То же |
Переносная, электромеханическая. Частота колебания ротора, Гц - 0 - 13, диаметр клапанов, мм - 20 - 65. 360×80×180. Масса, кг - 4,5 |
700 |
ТР |
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
5 |
1 |
2 |
3 |
6.22. |
Установка для шлифовки клапанных гнезд двигателей, Р176 |
-"- |
Переносное, электромеханическое. Частота вращения головки, об/мин - 9300, диаметр гнезд, мм - 25 - 60. Масса, кг - 10,2 |
350 |
ТР |
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
3 |
6.23. |
Устройство для притирки клапанов, Р177 |
-"- |
Переносное, электромеханическое. Частота вращения головки, об/мин - 0 - 9300, диаметр гнезд, мм - 25 - 60, мощность эл. двигателя, кВт - 0,18. 312×72×238. Масса, кг - 10,4 |
250 |
ТР |
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
3 |
2 |
2 |
3 |
6.24. |
Стенд для притирки клапанов двигателей ЗИЛ и ГАЗ, 378 |
Саратовское ПКБ «Автоэкс», г. Саратов, РСФСР |
Стационарный, электромеханический; частота вращения клапанов, об/мин - 90. Мощность эл. двигателя, кВт - 1,5. 950×900×1200. Масса, кг - 550 |
4745 |
ТР |
- |
1 |
2 |
- |
1 |
2 |
- |
1 |
2 |
6.25. |
Установка для срезки изношенных накладок с тормозных колодок, Р174 |
Чистопольский з-д. «АСО», РСФСР |
Стационарная с электроприводом, со сменными планшайбами для крепления тормозных колодок грузовых автомобилей |
2000 |
ТР |
- |
- |
- |
1 |
1 |
2 |
- |
- |
- |
6.26. |
Пресс для клепки фрикционных накладок, Р335 |
То же |
Настольный с пневмоприводом, с комплектом сменных бойков и обжимок. Развиваемое усилие, кН, 24 (2,4 ТС). Максимальный ход штока, мм - 35. Масса, кг - 60 |
440 |
ТР |
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
2 |
6.27. |
Установка для расточки тормозных барабанов, Р159 |
-"- |
Стационарная. Предназначается для расточки тормозных барабанов в сборе с колесами и обточки накладок тормозных колодок автобусов и грузовых автомобилей. Предельные диаметры обрабатываемых изделий, мм 300 - 750. Масса, кг - 1320. 1820×900×2750 |
4175 |
ТР |
- |
- |
- |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
6.28. |
Станок для расточки тормозных барабанов и обточки накладок тормозных колодок автомобилей, Р114 |
-"- |
Стационарный. Предназначен для расточки, шлифовки тормозных барабанов и обточки накладок тормозных колодок автобусов и грузовых автомобилей. Предельные диаметры обрабатываемых изделий, мм - 350 - 750. Масса, кг - 790. 1880×1150×2750 |
3330 |
ТР |
- |
- |
- |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
6.29. |
Пост для замены агрегатов и узлов автобусов и грузовых автомобилей, ПУМ-1 |
ПТО «Автотранстехника», Беларусь |
Используется для, замены КПП, редукторов, рессор, передних и задних мостов на осмотровой канаве |
7130 |
ТР |
- |
- |
- |
1 |
2 |
3 |
1 |
1 |
1 |
6.30. |
Пост для замены агрегатов грузовых автомобилей, Р637 |
Псковский з-д «АСО», РСФСР |
Включает: канавный подъем; ник и комплект приспособлений для замены агрегатов на осмотровой канаве |
10300 |
ТР |
- |
- |
- |
1 |
2 |
3 |
- |
- |
- |
6.31. |
Пост механизированный для замены агрегатов грузовых автомобилей, Р658 |
Псковский опытно-экспериментальный з-д «АСО»; Чебоксарский АРЗ; ПО «Дальремонт», Заволжский АРЗ, РСФСР |
Стационарный. Занимаемая площадь, м2 - 50, потребляемая мощность, кВт - 9,9. Масса, кг - 3970. Включает в себя: подъемник П-150, манипулятор П255, устройство для замены рессор - П247, тележки для колес П252, установки С223 и С508, гайковерты ИП 3113А и ИП 3106А, пост Р637 |
18400 |
ТР |
- |
- |
- |
- |
1 |
2 |
- |
- |
- |
6.32. |
Станок для расточки цилиндров двигателей, 247 |
Станкостроительный з-д им. Фрунзе (г. Майкоп) |
Диаметр расточки, мм - 65 - 165. Мощность эл. двигателя, кВт - 1,7. 1405×1800×2000 |
7520 |
ТР |
- |
- |
2 |
- |
1 |
2 |
- |
1 |
- |
6.33. |
Станок хонинговальный, ЗБ-833 |
Мелитопольский станкостроительный завод им. 23-го Октября |
Вертикальный. Диаметр обработки, мм - 80 - 165. Мощность эл. двигателя кВт - 2,8. Габариты, мм - 1380×1120 |
8850 |
ТР |
- |
- |
2 |
- |
- |
2 |
- |
1 |
1 |
6.34. |
Станок для шлифовки шеек коленчатого вала двигателя, ЗА-423 |
Лубенский станкостроительный з-д «Коммунар» |
Мощность эл. двигателя кВт - 7,0. 4600×2100 |
Усл. 8100 |
ТР |
- |
- |
1 |
- |
- |
1 |
- |
1 |
1 |
6.35. |
Стенд обкаточно-тормозной для обкатки двигателей (ГОСНИТИ) КИ 5543 |
Измаильский з-д ремонтно-технологического оборудования, Украина |
Стационарный, для обкатки и испытания двигателей. Скорость вращения электромашины, об/мин. 500 - 1400. В тормозном режиме, об/мин - 1700 - 3000. Наибольшая тормозная мощность, кВт - 110,4 (150 л.с.) при скорости вращения, об/мин - 3000 |
20000 |
ТР |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
- |
1 |
1 |
6.36. |
Стенд обкаточно-тормозной для обкатки двигателей (ГОСНИТИ), КИ-5540 |
Зарайский механический з-д, РСФСР |
Стационарный, для обкатки и испытания двигателей. Скорость вращения эл. машины в режиме двигателя, об/мин - 500 - 1400. В тормозном режиме, об/мин - 1700 - 3000. Наибольшая тормозная мощность, кВт - 230 |
13000 |
ТР |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
- |
- |
1 |
6.37. |
Горн кузнечный на два огня |
Гипроавтотранс, РСФСР |
Стационарный, для нагрева деталей в процессе ковки. Расход кузнечного угля, кг/ч - 16 - 20. Расход воздуха на дутье, м3/ч - 300. Масса, кг - 180. 2400×1130×805 |
Договорная |
ТР |
- |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
6.38. |
Горн кузнечный на один огонь |
Гипроавтотранс, РСФСР |
Стационарный, для нагрева деталей. Расход кузнечного угля, кг/ч - 8 - 10. Расход воздуха, м3/ч - 150. Масса, кг - 180. 1300×1450×2650 |
Договорная |
ТР |
1 |
1 |
- |
1 |
- |
- |
1 |
- |
- |
6.39. |
Установка для промывки и пропарки топливных баков автомобилей |
То же |
Стационарная, моющие средства - вода, пар. Масса, кг - 110. 1460×1160×2250 |
-"- |
ТР |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
6.40. |
Ванная для испытания топливных баков автомобилей ГАЗ и ЗИЛ |
-"- |
Стационарная, сварная. Объем, м3 - 0,6. Давление сжатого воздуха, используемое при проверке, мПа - 0,02 (0,2 кгс/см2) |
-"- |
ТР |
- |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
6.41. |
Стенд для правки кузовов легковых автомобилей, Р652 |
Казанский опытно-экспериментальный з-д «АСО», РСФСР |
Универсальный, передвижной, гидравлический на плунжере силового цилиндра, кН - 78 - 80. Ход силовой цепи, мм 440. 4200×1000×400. Масса, кг - 900 |
8360 |
ТР |
- |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
6.42. |
Зигмашина, И2712 |
Лениноканский з-д «НПО», Армения |
Стационарная, для зиговки, гибки, отбортовки, рифления и резки листового металла. Наибольшая толщина обрабатываемого материала, мм - 1,6. Мощность эл. двигателя кВт - 1,8. Масса, кг - 882. 1470×810×1480 |
6300 |
ТР |
- |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
6.43. |
Электроножницы, 5402 |
Ростовский з-д «Электроинструмент», РСФСР |
Предназначены для прямолинейной и фасонной резки листовой стали средней твердости. Наибольшая толщина разрезаемого листа, мм - 2,7. Масса, кг - 210. 270×105×250 |
340 |
ТР |
- |
1 |
- |
1 |
1 |
- |
1 |
- |
- |
6.44. |
Установка сварочная; В-200П |
Псковский опытно-экспериментальный з-д «АСО» |
|
3600 |
ТР |
- |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
6.45. |
Машина швейная, класс 97 |
Оршанский з-д «Легмаш», РСФСР |
Предназначена для шитья х/б тканей, шелка шерсти и льняных тканей двухниточным челночным швом в одну сторону. Максимальная толщина материала, мм - 4,0. Мощность эл. двигателя, кВт - 0,4, об/мин - 2800. Масса, кг - 94. 1100×550×786 |
1440 |
ТР |
1 |
1 |
1 |
- |
- |
- |
1 |
1 |
1 |
6.46. |
Машина швейная, класс 23А |
Подольский механический з-д им. Калинина, РСФСР |
Предназначена для тяжелых и средних работ по коже. Сшивает двухниточным швом различные сорта кожи, керзы и брезента общей толщиной, мм до 10. Мощность эл. двигателя, кВт - 0,27. Масса, кг - до 150 |
1840 |
ТР |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
1 |
6.47. |
Станок токарно-винторезный, 16Д20П |
Московский з-д «Красный пролетарий», РСФСР |
Наиб. Обрабатываемых изделий, мм - 400 РМЦ, мм 1400, мощность эл. двигателя, кВт - 11, 12. Масса, кг - 2293. 3530×1337×1290 |
23000 |
ТО ТР |
1 |
1 |
2 |
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
- |
6.48. |
Станок токарно-винторезный |
Тбилисский станкостроительный з-д, Грузия |
Наибольший диаметр обрабатываемого изделия, мм - 630 РМЦ, мм 1400. Мощность эл. двигателя, кВт - 13,0. Масса, кг - 635. 3530×1337×1290 |
|
ТО ТР |
- |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
6.49. |
Станок фрезерный |
Ереванский з-д фрезерных станков, Армения |
Широкоуниверсальный, повышенной точности. Размер рабочей поверхности стола, мм 200×500. Мощность эл. двигателя, кВт - 1,7. Масса, кг - 635. 1000×1080×1630 |
|
ТО ТР |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
6.50. |
Станок поперечно-строгальный |
Оренбургский станкостроительный з-д, РСФСР |
С механическим приводом. Ход ползуна, мм - 8 - 200, размер рабочей поверхности стола, мм 200×200. Мощность эл. двигателя, кВт - 0,8/1, 0/1, 4/1,5. Масса, кг - 600. 1380×800×1395 |
|
ТР |
- |
- |
1 |
- |
- |
1 |
- |
1 |
1 |
6.51. |
Станок плоскошлифовальный |
Оршанский з-д «Красный Борец», РСФСР |
Размер рабочей поверхности стола, мм - 200×630. Мощность эл. двигателя, кВт - 2,0. Масса, кг - 1950. 1870×1550×1960 |
|
ТР |
- |
- |
1 |
- |
- |
1 |
- |
1 |
1 |
6.52. |
Станок круглошлифовальный |
Лубенский станкостроительный з-д, РСФСР |
Широкоуниверсальный. Наибольший D устанавливаемого изделия, мм - 280. Мощность эл. двигателя, кВт - 4,0. Масса, кг - 3780. 3060×2000×1650 |
|
ТР |
- |
- |
1 |
- |
- |
1 |
- |
1 |
1 |
6.53. |
Станок вертикально-сверлильный |
Молодеченский станкостроительный з-д, РСФСР |
Одношпиндельный, универсальный. Наибольший диаметр сверления, мм - 25. Мощность эл. двигателя кВт - 2,0. Масса, кг - 500. 1130×805×2200 |
|
ТО ТР |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
1 |
2 |
2 |
6.54. |
Станок настольно-сверлильный, 2М112 |
Вильнюсский станкозавод, Литва |
Одношпиндельный. Наибольший D сверления, мм - 12. Мощность эл. двигателя кВт - 0,6. Масса, кг - 120. 730×355×620 |
Договорная |
ТО-1 ТО-2 ТР |
2 |
3 |
5 |
2 |
3 |
5 |
3 |
4 |
5 |
6.55. |
Станок точильно-шлифовальный, ЗК631А |
|
Настольный. Диаметр шлифовальных кругов, мм - 150. Мощность эл. двигателя, кВт - 0,45. Масса, кг - 50 |
850 |
ТР |
2 |
4 |
5 |
2 |
4 |
5 |
2 |
4 |
4 |
6.56. |
Станок ножовочный отрезной |
Краснодарский станкостроительный з-д им. Калинина, РСФСР |
Наибольший диаметр разрезаемого металла мм - 250. Мощность эл. двигателя, кВт 1,625. Масса, кг - 900. 1470×690×885 |
|
ТР |
- |
1 |
2 |
- |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
6.57. |
Молот ковочный |
Астраханский з-д КПО, РСФСР |
Стационарный, пневматический, с массой падающих частей, кг - 150. Энергия удара, кг · м не менее 250. Число ударов в 1 мин. - 190. Масса, кг - 1292. 2275×930×2075 |
|
ТР |
- |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
7. Шиномонтажное и шиноремонтное оборудование |
||||||||||||||
7.1. |
Станок балансировочный, К125 |
Йошкар-Олинский з-д «АСО», РСФСР |
Передвижной, электромеханический. Масса балансируемых колес, кг до 40, диаметр колес 595 - 800 мм. Точность балансировки, град. - 15. 1015×870×590. Масса, кг - 65 |
1850 |
ТО |
1 |
2 |
3 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
7.2. |
Стенд для демонтажа и монтажа шин легковых автомобилей, Ш-514 |
Кочубеевский з-д «АСО», РСФСР |
Стационарный, с механические приводом вращения монтируемого колеса. Производительность шин в час - 20. Масса, кг - 290. 1140×535×1290 |
2370 |
ТР |
1 |
2 |
3 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
7.3. |
Стенд для демонтажа и монтажа шин грузовых автомобилей, Ш-513 |
Загорский з-д «АСО», РСФСР |
Стационарный, гидравлический, производительность шин в час, 10. Масса, кг - 620. 1660×1740×1940 |
2034 |
ТР |
- |
- |
- |
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
2 |
7.4. |
Стенд автоматизированный для демонтажа шин грузовых автомобилей и автобусов Ш515 |
-"- |
Стационарный, производительность, кол. час - 15; напряжение питания - 220/380 вольт; установленная мощность, кВт - 3,0; давление масла в гидросистеме не более 100 кг/см2; частота вращения шпинделя, об/мин - 5 - 10; 2300×1650×1600. Масса, кг - 750 |
5830 |
ТР |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
- |
- |
1 |
7.5. |
Стенд шиномонтажный, СШ1 |
Ужгородский опытно-экспериментальный з-д, ТПО «Авторемонт», Украина |
Стационарный, для шин грузовых автомобилей и автобусов. Размер шин: от 200 - 508 до 320 - 508, мощность двигателя, кВт - 1,2. Частота оборотов, об/мин - 35,5, давление нагнетателя, мПа - 10. Ход подвижного стола, мм - 280, ход подъемника, мм - 45. Масса, кг - 700. 1450×1400×1000 |
3570 |
ТР |
- |
- |
- |
1 |
1 |
2 |
- |
- |
- |
7.6. |
Стенд для демонтажа и монтажа шин, СДШ-2М |
Винницкий и Полтавский производственные отделы НПО «Автотранспорт», Украина |
Стационарный, электромеханический. Размер демонтируемых шин, мм 200 - 508 ÷ 320 - 508. Максимальное усилие, развиваемое на винте, Н (кг) - 90000 (9200). Максимальный ход винта, мм - 550. Частота вращения планшайбы, мин-1 1 - 25. Двигатель привода, тип 4А112МА6УЗ Мощности, кВт - 3. Частота вращения вала, мин-1 - 1000. Редуктор привода, тип - Ч100-31,5-325КПУ2. 2440×1370×890. Масса, кг - 380 |
2620 |
ТР |
- |
- |
- |
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
2 |
7.7. |
Устройство для монтажа и демонтажа шин колес с трехсекционными ободами, 4520 |
Полтавский ПО НПО «Автотранспорт», Украина |
Гидравлический, ручной. Усилие на штоке, Н (кгс) 30000 (3000). Усилие на рукоятке насоса, Н (кгс) - 160 (16). Максимальное давление рабочей жидкости, мПа (кгс/см2) - 10 (100). Масса, кг - не более 40. 825×450×890 |
380 |
ТР |
- |
- |
1 |
- |
- |
- |
1 |
2 |
- |
7.8. |
Установка для проверки камер |
Первомайский АРЗ ТПО «Авторемонт», Украина |
Стационарная, пневматическая, производительность, кам/час - 10, емкость ванны, м3 - 0,35, давление воздуха, мПа - 0,4 - 0,6. Масса, кг - 85. 1626×720×1600 |
786 |
ТР |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
7.9. |
Клетка предохранительная для обеспечения безопасности при накачке шин |
Гипроавтотранс, РСФСР |
Подвесная, с противовесом. 1200×1200×500 |
Договорная |
ТР |
- |
- |
- |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
7.10. |
Комплект приспособлений и инструмента для обработки местных повреждений шин |
Симферопольский АРЗ ТПО «Авторемонт», Украина |
40 наименований инструмента. Масса, кг - 12,5. 450×330×130 |
560 |
ТР |
2 |
2 |
3 |
2 |
2 |
3 |
2 |
2 |
3 |
7.11. |
Набор инструмента шиноремонтника, Ш308 |
Казанский опытно-экспериментальный з-д «АСО», РСФСР |
Габариты, мм - 450×330×140. Масса, кг - 12,5 |
757 |
ТР |
2 |
2 |
3 |
2 |
2 |
3 |
2 |
3 |
3 |
7.12. |
.Устройство для клеймения шин, Ш 309 |
Новгородское ПО «АСО», РСФСР |
Температура поверхности клейма, °С - 550 - 600. Рабочее напряжение, В - 7. Потребляемая мощность, Вт - 350. Масса, кг - 15. 300×275×245 |
156 |
ТР |
- |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
7.13. |
Спредер пневматический, 6184М |
Кочубеевский з-д «АСО», РСФСР |
Стационарный, с пневматическим подъемником. Размер обслуживаемых автомобильных покрышек, мм - от 155 - 330 до 370 - 508. Рабочее давление воздуха, мПа - 0,6. Масса, кг - 170. 885×805×2260 |
582 |
ТР |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
- |
|
1 |
7.14. |
Мульда универсальная с электрическим подогревом, Ш116 |
-"- |
Размеры ремонтируемых покрышек, мм - от 240 - 508 до 260 - 508. Максимальный размер ремонтируемых повреждений, мм - 150. Рабочая температура вулканизации, град. - 143. Мощность нагревателей, кВт - 6,5. 830×560×1020. Масса, кг - 350 (без комплекта) |
1978 |
ТР |
- |
- |
- |
- |
1 |
2 |
- |
1 |
2 |
7.15. |
Мульда универсальная с электромасляным подогревом, Ш117 |
Кочубеевский з-д «АСО», РСФСР |
Размер ремонтируемых покрышек, мм - от 280 - 508 до 300 - 580. Максимальный размер ремонтируемых повреждений, мм - 150. Рабочая температура вулканизации, град. - 143. Мощность нагревателей, кВт - 9,0. 880×850×1020. Масса, (без комплекта), кг - 347 |
2376 |
ТР |
- |
- |
- |
- |
1 |
2 |
- |
1 |
2 |
7.16. |
Вулканизационный аппарат для ремонта камер и местных повреждений покрышек, ОШЗ-48 |
Аягузский авторемонтный з-д, Казахстан |
Стационарный, с автоматическим регулированием температуры в диапазоне, К, 350 - 700 (100 - 200 °С), количество постов, 4. Масса, кг - 150. 1000×600×1500 |
390 |
ТР |
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
1 |
7.17. |
Электровулканизатор для ремонта камер, Ш113 |
Новгородское ПО «АСО», РСФСР |
Стационарный. Размер рабочей поверхности нагрева, мм - 220×180. Температура рабочей поверхности нагревателя, град. - 143. Мощность нагревательного элемента, Вт - 800. 230×350×1505. Масса, кг - 40 |
192 |
ТР |
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
2 |
7.18. |
Электровулканизатор для ремонта наружных повреждений покрышек и камер шин, 6134 |
-"- |
Стационарный. Размеры вулканизационной плиты, мм - 170×220. Размер устраняемого повреждения камеры или покрышки, мм - до 100. Рабочая температура плиты, град. - 143. Время нагрева до рабочей температуры, мин. - 30. Мощность нагревательного элемента, кВт - 0,55. 335×280×525. Масса, кг, без принадлежностей - 25; с принадлежностями - 34,5 |
85 |
ТР |
1 |
2 |
4 |
2 |
2 |
3 |
2 |
2 |
3 |
7.19. |
Электровулканизатор для ремонта наружных повреждений покрышек и камер шин, 6140 |
Новгородское ПО: «АСО», РСФСР |
Стационарный. Размер вулканизационной плиты, мм - 270×300. Размер устраняемого повреждения камеры или покрышки, мм - до 150. Рабочая температура плиты, град. - 143. Время нагрева до рабочей температуры, мин. - 40. Мощность нагревательного элемента, кВт - 0,97. 405×350×630. Масса, кг: без принадлежностей - 38, с принадлежностями - 55 |
106 |
ТР |
1 |
2 |
4 |
2 |
2 |
3 |
2 |
2 |
3 |
7.20. |
Привод шероховального инструмента, 6225 |
Казанский опытно-экспериментальный з-д «АСО», РСФСР |
Электрический, подвесной, передвижной, с гибким валом типа В-101, об/мин - 2850. Масса, кг - 39. 2320×140 |
407 |
ТР |
2 |
2 |
3 |
1 |
2 |
3 |
2 |
2 |
2 |
7.21. |
Наконечник с манометром к воздухораздаточному шлангу, 458М1 или |
Бежецкий з-д «АСО», РСФСР |
Переносный, для легковых автомобилей Верхний предел измерения, мПа - 0,4 (4 кгс/см2). Цена деления мПа, 0,01 (0,1 кгс/см2). Длина наконечника со шлангом и трубкой, мм - 800. Масса, кг - 0,75 |
21 |
ЕО |
2 |
3 |
4 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
ТО-1 |
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
2 |
||||
|
ТО-2 |
1 |
1 |
2 |
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
2 |
||||
7.22. |
Наконечник с манометром к воздухораздаточному шлангу, 458М2 |
|
Переносный, для автобусов и грузовых автомобилей. Верхний предел измерения, мПа - 1,0 (10 кгс/см2). Длина наконечника со шлангом и трубкой, мм - 800. Масса, кг - 0,8 |
22 |
ЕО |
- |
- |
- |
2 |
3 |
4 |
2 |
3 |
4 |
ТО-1 |
- |
- |
- |
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
2 |
|||||
ТО-2 |
- |
- |
- |
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
2 |
|||||
7.23. |
Рабочий манометр для периодического измерения давления в шинах легковых автомобилей и микроавтобусов, ГОСТ 9921-68 |
Октябрьский з-д «Автоприбор», РСФСР |
Переносный, с ценой деления, кПа, 10 (0,1 кгс/см2), верхний предел измерения, кПа, 300 (3 кгс/см2) |
5 |
ТО-1 |
2 |
3 |
4 |
- |
- |
- |
- |
- |
4 |
7.24. |
Рабочий манометр для периодического измерения давления в шинах грузовых автомобилей и автобусов, ГОСТ 9921-68 |
-"- |
Переносный, цена деления, кПа, 20 (0,2 кгс/см2), верхний предел измерения, кПа, 1000 (100 кгс/см2) |
8 |
ЕО |
- |
- |
- |
3 |
4 |
4 |
3 |
4 |
4 |
7.25. |
Пистолет для ошиповки, Ш304 |
|
|
80 |
По мере необходимости |
|||||||||
7.26. |
Пистолет для ошиповки, Ш305 |
|
|
80 |
То же |
Табель разработан, исходя из концепции сокращения объема постовых работ за счет увеличения доли предупредительных, при широком применении агрегатно-узлового метода ремонта.
В основу разработки положено, что на кустовом уровне ЦСП проводят обслуживание подвижного состава группы АТП и филиалов АТО. На региональном уровне ЦСП осуществляют определенный вид технического обслуживания в целом для регионального объединения системы автотранспорта общего пользования РСФСР, по отдельной марке автомобиля, технологически совместимой группе или по всему парку подвижного состава региона.
В табель включено технологическое оборудование наиболее распространенных в отрасли централизованных специализированных производств по:
- Ремонту агрегатов автомобилей;
- Ремонту электрооборудования;
- Ремонту шин;
- Ремонту аккумуляторов;
- Ремонту топливной аппаратуры;
- Ремонту двигателей;
- Изготовлению и ремонту рессор;
- Малярным работам и работам по антикоррозионному покрытию кузовов автомобилей;
- Ремонту и изготовлению платформ грузовых автомобилей.
Перечни работ, производимых на перечисленных ЦСП, разработаны НИИАТ, Центравтотех, МАДИ и другими организациями [7, 8].
Номенклатура табеля составлена на основании анализа имеющейся документации на нестандартизированное технологическое оборудование, разработанное НПО, ПКБ, ПТБ и Предприятиями автомобильного транспорта общего пользования РСФСР, Украины, Белоруссии, Казахстана, государств Прибалтики.
В табеле задействована также часть номенклатуры наиболее высокопроизводительного специализированного стандартизированного оборудования.
По каждой позиции номенклатуры табеля даны, наименование оборудования; его модель (аббревиатура); изготовитель (или калькодержатель); краткая техническая характеристика (в том числе габариты, масса), стоимость единицы оборудования (комплекса, комплекта) по состоянию на 01.04.91 г.
Нормативы табельной потребности составлены:
- в зависимости от числа ремонтируемых агрегатов;
- в зависимости от числа ремонтов в год (ремонт электрооборудования автомобилей и аккумуляторов);
- в зависимости от числа ремонтируемых шин в год;
- в зависимости от числа обслуживаемых автомобилей (ремонт топливной аппаратуры, малярные и антикоррозионные работы, ремонт и изготовление платформ грузовых автомобилей);
- на одно производство регионального типа (изготовление рессор).
Поэтому номенклатура оборудования дана по каждому из указанных производств отдельной таблицей, а нормативы табельной потребности рассчитаны на программу производства, приведенную в каждой таблице.
Оборудование для проведения технического обслуживания и ремонта технологического оборудования, как наиболее специфическое, выделено в самостоятельный табель.
№ пп |
Наименование оборудования, модель |
Изготовитель (завод, объединение и пр. изготовители) |
Краткая техническая характеристика (в т.ч. габаритные размеры, мм; масса, кг) |
Стоимость единицы оборудования (или комплекта) в руб. на 01.04.1991 г. |
Количество оборудования с числом ремонтируемых агрегатов |
||
1000 |
2000 |
3000 и более |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Для карбюраторных двигателей |
|||||||
1. |
Стенд для разборки и сборки У-образных двигателей ЗИЛ и ГАЗ. Р642 |
Свирский з-д «Автоспецоборудование» («АСО»), РСФСР |
Стационарный, с электромеханическим приводом. Мощность эл. двигателя, кВт - 0,55. 1260×470×1164. Масса, кг - 240 |
1238 |
4 |
8 |
12 |
2. |
Стенд для разборки и сборки двигателей легковых автомобилей. Р 641 |
Гремячинский з-д «АСО», РСФСР |
Стационарный, с электромеханическим приводом. Мощность эл. двигателя, кВт - 0,37. 475×390×989. Масса, кг - 150 |
600 |
8 |
16 |
24 |
3. |
Стенд для испытания на герметичность головок блока цилиндров в сборе двигателей автомобилей ГАЗ-53 и ЗИЛ-130. КИ-12304 (КИ-21885) |
Лубнинский з-д ремонтно-технологического оборудования, Украина |
Стационарный, производительность, шт./час - 30; 1680×960×1130. Масса, кг 440 |
3680 |
1 |
1 |
1 |
4. |
Стенд для разборки и сборки шатунов двигателей ГАЗ и ЗИЛ. ОР-12138 |
Лубнинский з-д ремонтно-технологического оборудования, Украина |
Стационарный. Производительность, шт./час при разборке - 30, при сборке - 25. 1070×755×1460. Масса, кг - 50 |
1800 |
1 |
1 |
1 |
5. |
Стенд для сборки головки блока с клапанами двигателя ЗИЛ-130. 70-78-26-1516 |
То же |
Стационарный. Привод - пневматический. 1050×435×1740. Масса, кг - 230 |
610 |
1 |
1 |
2 |
6. |
Стенд для разборки и сборки компрессора автомобиля ЗИЛ-130. 70-7826-1502 |
-"- |
430×240×300. Масса, кг - 40 |
295 |
3 |
6 |
9 |
7. |
Стенд для испытания компрессора автомобиля ЗИЛ-130. 70-7020-1502 |
-"- |
Привод пневматический. 350×1440×1000. Масса, кг - 525 |
2920 |
3 |
6 |
9 |
8. |
Компрессометр для карбюраторных двигателей. 179 |
Казанский з-д «АСО» |
Ручной, с фиксацией стрелки манометра. 366×70×70. Масса, кг - 0,82 |
39 |
2 |
4 |
6 |
9. |
Обкаточно-тормозной стенд для карбюраторных двигателей ЗИЛ-130, ЗМЗ-53. 2/15-110015 |
Электрогорский опытно-экспериментальный з-д «АСО», РСФСР |
Стационарный. Привод - балансирная машина. Масса, не более, кг - 1800. Занимаемая площадь, кв. м - 20. Производительность в смену, шт. - 3 |
18050 |
2 |
3 |
4 |
10. |
Устройство для притирки клапанов. Р-177 или |
Чистопольский з-д «АСО» |
Переносное, с электроприводом |
250 |
9 |
18 |
27 |
11. |
Стенд для притирки клапанов. ОР-6687М |
Самарский ПТЗ, РСФСР |
Стационарный. Производительность в смену, головок - 20 - 25. Установленная мощность, кВт - 1,5. Число шпинделей, шт. - 12. 1100×1040×2030. Масса, кг - 1120 |
7950 |
1 |
1 |
1 |
12. |
Прибор для шлифовки клапанных гнезд двигателей, Р-176 |
Чистопольский з-д «АСО», РСФСР |
Ручной, с электроприводом, 312×69×238. Масса, кг - 4,1 |
350 |
4 |
8 |
12 |
13. |
Станок для шлифовки фасок клапанов и торцов сферических толкателей. Р-108, или |
-"- |
Настольный, электромеханический. Мощность электродвигателей, кВт - 0,37. 870×575×430. Масса, кг - 98 |
850 |
4 |
8 |
12 |
14. |
Стенд для шлифовки фасок клапанов. ОР-8022 |
Измаильский з-д ремонтно-технологического оборудования, Украина |
Стационарный. Годовая программа ремонта до 15000 двигателей. Занимаемая площадь в плане, мм - 1665×1000. Масса, кг - не более - 750 |
6500 |
1 |
1 |
1 |
15. |
Стенд для испытания на герметичность. КИ-17907 |
То же |
Время снятия блока цилиндров ЯМЗ-238, с - 240, давление в водяной рубашке, кг/см2 - 4,0. 1410×1120×1190 мм. Масса, кг - 570 |
1100 |
2 |
3 |
5 |
16. |
Стенд для проверки и испытание термостатов. ОР-17923 |
-"- |
Вместимость ванны, л 10. Кол-во проверяемых термостатов - 5, температура нагрева воды до 87° 645×510×1225. Масса, кг - 96 |
198 |
1 |
1 |
2 |
17. |
Прибор для проверки герметичности надпоршневого пространства цилиндров двигателя. К-272 |
Новгородское ПО «АСО», РСФСР |
Переносной, пневматический, 95×65×85. Масса, кг - 2,4 |
61 |
3 |
6 |
9 |
18. |
Пистолет для обдува деталей сжатым воздухом. С-417 |
Йошкар-Олинский з-д «АСО», РСФСР |
Давление сжатого воздуха. мПа (кг/см2) - 0,4 - 1,0 (4 - 10). 148×25×175. Масса, кг - 0,35 |
18 |
5 |
10 |
15 |
19. |
Компрессометр для замера компрессии в цилиндрах дизельных и карбюраторных двигателей, КИ-861 |
Самарский инструментальный з-д, РСФСР |
Масса, кг - 2 |
25 |
2 |
4 |
6 |
20. |
Съемники для выпрессовки подшипников из торца коленчатого вала двигателя. ООБ-195-5-00 Для дизельных двигателей |
Самарский инструментальный з-д, РСФСР |
|
132 |
5 |
8 |
11 |
21. |
Стенд для разборки и сборки двигателей ЯМЗ-236, 238, ЯМЗ-740, 741. Р770М |
Кандалакшский АРЗ, Пермский з-д «Автоагрегат», РСФСР |
Стационарный с, электромеханическим приводом. Мощность эл. двигателя, кВт - 0,75. 1870×1000×1020. Масса, кг - 270 |
8 |
16 |
|
24 |
22. |
Стенд для испытаний на герметичность водяной рубашки головки цилиндров двигателей ЯМЗ-238 НБМ, ЯМЗ-240Б КИ-13801 КИ-13801-01 |
Измаильский з-д ремонтно-технологического оборудования, Украина |
Стационарный. Время испытаний, сек. - 27. Установленная мощность, кВт - 2 - 0,5. 3466×1000×1450 с рольганг. 1025×1000×1450 без рольгангов. Масса, кг - 525 - с рольгангами, 330 - без рольгангов |
6500 |
1 |
1 |
1 |
23. |
Стенд для испытаний на герметичность блоков цилиндров двигателей ЯМЗ-238НБ КИ-17907 |
-"- |
Стационарный. Время на установку, снятие, мин. - 4. 1407×1120×1187. Масса, кг - 568 |
2900 |
1 |
1 |
1 |
24. |
Комплект оснастки для текущего ремонта двигателей. 70-7823-3709 |
Дубнинский з-д ремонтно-технологического оборудования, Украина |
В комплекте 19 изделий, кол-во операций - 24. Давление в гидросистеме, кг/см2 - 100. Масса, кг - 240 |
1500 |
2 |
3 |
3 - 4 |
25. |
Стенд для выпрессовки и запрессовки направляющих втулок клапанов двигателя ЯМЗ-240Б и ЯМЗ-238НБ. ОР-13795 |
-"- |
Стационарный. Производительность, шт./час - 150. Привод - гидравлический Установленная мощность, кВт - 34,3. 290×880×1770 с рольгангами. 700×880×1770 - без рольгангов. Масса, кг - 1040 - с рольгангами; 870 - без рольгангов |
730 |
1 |
1 |
1 |
26. |
Стенд для выпрессовки пальца и втулки шатуна двигателей ЯМЗ-238НБ и ЯМЗ-240Б. ОР-13794 |
Лубнинский з-д ремонтно-технологического оборудования, Украина |
Стационарный. Привод -гидравлический. Производительность, шт./час - 150. 2900×880×1770. Масса, кг - 1040 |
3856 |
1 |
1 |
1 |
27. |
Оборудование для разборки и сборки механизма коромысел клапанов и толкателей двигателей ЯМЗ-238НБ и ЯМЗ-240Б. ОР-17901 |
-"- |
Стационарный. Время одного цикла работы, сек. - 8. 1900×800×1565. Масса, кг - 450 |
Договорная |
1 |
1 |
1 |
28. |
Обкаточно-тормозной стенд для дизельных двигателей. 2/15 118009 |
Электрогорский опытно-экспериментальный з-д, РСФСР |
Стационарный. Привод - машина балансирная, нагрузка, кВт - до 160. Занимаемая площадь, кв. м - 230. Масса, кг - не более 3600 |
21120 |
2 |
3 |
4 |
29. |
По ремонту сцепления Стенд для сборки и регулировки сцепления автомобилей ЗИЛ и ГАЗ. Р-207 |
Кочубеевский з-д «АСО», РСФСР |
Настольный, с пневматическим приводом. 625×565×405. Масса, кг - 57 |
325 |
8 |
16 |
24 |
30. |
Стенд для сборки и регулировки сцеплений автомобилей с дизельными двигателями. Р-724 |
-"- |
Настольный, с пневматическим приводом. 580×490×470. Масса, кг - 64 |
305 |
8 |
16 |
24 |
31. |
Пресс для клепки фрикционных накладок тормозных колодок и дисков сцеплений. Р-335 |
Чистопольский з-д «АСО», РСФСР |
Настольный, пневматический. 420×470×585. Масса, кг - 60 |
440 |
4 |
6 |
8 |
По ремонту коробок перемены передач и гидромеханических передач |
|||||||
32. |
Стенд для разборки и сборки коробок передач автомобилей ЗИЛ-130: Р-201 |
Гремячинский з-д «АСО», РСФСР |
Стационарный. 692×795×497. Масса, кг - 24 |
210 |
6 |
12 |
18 |
33. |
Стенд для сборки и разборки гидромеханической передачи автобусов ЛиАЗ. Р 636 - |
-"- |
Стационарный, с электромеханическим приводом. Мощность электродвигателя, кВт -0,37. 1136×412×989. Масса, кг - 146 |
60ё |
3 |
5 |
9 |
34. |
Стенд для разборки и сборки редуктора заднего моста. Р-640 |
-"- |
Стационарный, универсальный с электроприводом. Мощность эл. двигателя, кВт - 0,37. Масса, кг - 150 |
619 |
7 |
14 |
21 |
35. |
Оборудование универсальное Пресс гидравлический 10 тс. Р-338 |
Казанский опытно-экспериментальный з-д «АСО», РСФСР |
Универсальный, настольный с гидравлическим приводом. Максимальное усилие на плунжере - 100 кН (10 тс) |
870 |
2 |
3 |
4 |
36. |
Ключ моментный. К 140 |
Йошкар-Олинский з-д «АСО», РСФСР |
545×120×59. Масса, кг - 0,82 |
25 |
|
|
|
37. |
Установка моечная для деталей. М 312 |
Бесланский з-д «АСО», РСФСР |
Стационарная, однокамерная, вибрационная. Масса загружаемых деталей, кг - 80. Мощность эл. двигателей, кВт - 6. Продолжительность промывки, мин. -20. 1140×690×950. Масса, кг-260 |
765 |
3 |
6 |
9 |
№ пп |
Наименование оборудования, модель |
Изготовитель (завод, объединение и пр. изготовители) |
Краткая техническая характеристика (в т.ч. габаритные размеры, мм; масса, кг) |
Стоимость единицы оборудования (или комплекта) в руб. на 01.04.91 г. |
Количество оборудования на число ремонтов в год свыше 600 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Универсальное оборудование |
|
|
|
|
1. |
Моечная машина, М216 |
Свирский з-д «Автоспецоборудование» («АСО»), РСФСР |
Емкость ванны, м3 - 1,0; масса - 800 кг. 1900×2280×2000 |
13003 |
1 |
2. |
Установка для мойки стартеров генераторов и распределителей 6506-4 |
Собств. изготовл. ЦКБ Мосавтотранса (калькодержатель) |
Стационарная, проходная. Температура: раствора - 80 - 85 °С, воздуха - 100 °С; 6700×450×3750 |
Договорная |
1 |
3. |
Подвесной транспортер. 65006-2 |
-"- |
|
|
2 |
4. |
Гайковерт пневматический ИП-3112А или МИП-3207А |
З-д «Пневмострой-машина», г. Москва. РСФСР |
Ручной. Момент затяжки, Н · м - 100 Расход воздуха, м3/мин - 0,6. Масса, кг - 2,2 |
100 |
5 |
5. |
Гайковерт электрический ИЕ 3116 |
Конаковский з-д механизированного инструмента, РСФСР |
Момент затяжки, Н · м - 125, питание 36 В, 200 Гц. Масса, кг - 3,5 |
90 |
5 |
6. |
Сверлильный станок 2М112 |
Вильнюсский станкозавод, Литва |
Настольный, наибольший диаметр сверления, мм -12 |
усл. 1000 |
2 |
7. |
Токарный станок 16Т04А |
Самарский станкостроительный з-д |
Мощность эл. двигателя, кВт -1.0. Масса, кг -2140. 2812×1166×1324 |
|
1 |
8. |
Пресс Р338 |
Казанский опытно-экспериментальный з-д «АСО» |
Настольный. Усилие на плунжере, кН - 8 - 100. Рабочий ход, мм - 120. Масса пресса, кг - 53 |
870 |
1 |
9. |
Пресс Р340 |
Грозненский опытно-экспериментальный з-д «АСО» |
Стационарный. Максимальное усилие, кН - 690. Рабочий ход, мм - 250. Мощность эл. двигателя. кВт - 3,0. Масса, кг - 895. 250×1630×540 |
3168 |
1 |
10. |
Пресс верстачно-реечный, ручной ОКС-918 |
Карталинский механический з-д, Казахстан |
Настольный 3450×370×200 |
1190 |
3 |
11. |
Станок точильно-шлифовальный 332Б |
МВД РСФСР |
Два круга диаметром 300 мм. 812×480×975 |
1300 |
2 |
12. |
Ножницы Н-9818 |
З-д «Мехпрессов», г. Кувандык, РСФСР |
800×703×690 |
570 |
1 |
13. |
Установка для выжига изоляции 152008-43 |
Собств. изготовл. Арендное предприятие «Авторемонт» г. Свердловск, РСФСР |
Стационарная, электрическая, камерная. Производительность печи 100 кг/час. Температура печи 200 - 450 °С. 1272×2300×1700 |
Договорная |
|
14. |
Комплект инструмента для ремонта и техобслуживания электрооборудования автомобилей, И151 |
Казанский опытно-экспериментальный з-д «АСО», РСФСР |
330×250×66. Масса, кг - 4,2 |
270 |
10 |
Специализированное оборудование для ремонта и испытаний стартеров |
|||||
15. |
Приспособление для сборки и разборки стартеров 65004-43 |
Собств. изгот. Арендное предприятие «Авторемонт», г. Свердловск, РСФСР |
Настольное, ручное, винтовое для стартеров СТ230, СТ130, СТ103. 295×212×145 |
Договорная |
2 |
16. |
Приспособление для разборки стартера СТ142, 78004014-УЗ |
То же |
Настольное, поворотное. 300×230×224 |
То же |
1 |
17. |
Приспособление для сборки стартера СТ142, 78004013-УЗ |
-"- |
Настольное, поворотное. 320×240×300 |
-"- |
1 |
18. |
Прибор для проверки якорей генераторов и стартеров Э 236 |
Новгородское ПО «АСО», РСФСР |
Настольный, для испытания якорей стартеров и электродвигателей. Диаметр якорей 25 - 180. Мощность, Вт - 70. Масса, кг - 11,0. 380×160×170 |
84 |
2 |
19. |
Станок для намотки катушек полюсов стартеров, 165022-УЗ |
Собств. изготовл. Арендное предприятие «Авторемонт», г. Свердловск |
Стационарный. Привод электромеханический. Катушки стартеров мод. СТ8, СТ15, СТ130, СТ103. 1320×900×400 |
|
1 |
20. |
Прибор для проверки реле стартера |
-"- |
|
|
1 |
21. |
Стенд проверки генераторов реле-регуляторов и стартеров Э240-01(3240-02) |
Новгородское ПО «АСО», РСФСР |
Стационарный. Максимальная мощность проверяемых генераторов, кВт - 1,0, стартеров мощностью до 15 л.с. (11 кВт) 12 и 24 В. Диапазона измерения частоты вращения, об/мин - 500 - 5000, 1000 - 10000. Напряжение питания, В - 380, 50 Гц. 1537×1265×820. Масса, кг - 350 |
3710 (3520) |
1 |
Специализированное оборудование для ремонта генераторов |
|||||
22. |
Приспособление для установки и разборки генераторов. 6607-7 |
ПКБ Мосавтотранс. Собств. изготов. |
- |
Договорная |
1 |
23. |
Стенд для сборки генераторов. 6606-113 |
ПКБ Мосавтотранс. Собств. изготов. |
|
То же |
1 |
24. |
Автомат для намотки катушек АП-206 |
НИИАЭ. Собств. изготовл. |
|
-"- |
1 |
25. |
Стенд контрольно-испытательный Э240 |
Новгородское ПО «АСО» |
Стационарный. Для проверки генераторов постоянного и переменного тока номинальным напряжением 18 и 24 В и мощностью до 6,5 кВт. Питание 3×220/380 В, 50 Гц. Потребляемая мощность 16 кВт. Масса, кг - 450. 1110×750×1500 |
3845 |
1 |
№ пп |
Наименование оборудования, модель |
Изготовитель (завод, объединение и пр. изготовители) |
Краткая техническая характеристика (в т.ч. габаритные размеры, мм; масса, кг) |
Стоимость единицы оборудования (или комплекта) в руб. на 01.04.91 г. |
Количество оборудования на число ремонтируемых шин в год |
||
1000 |
2000 |
5000 и более |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
1. |
Сушильная камера |
Собств. изготовл. |
Температура сушки, °С - 80 - 90. Емкость: 2 - 3 покрышки. 1500×1500×1500 |
|
1 |
1 |
1 |
2. |
Стеллаж для покрышек |
То же |
Стационарный, сварной двухъярусный, вместимость 20 покрышек. 2250×800×2350 |
|
1 |
1 |
2 |
3. |
Верстак для ремонта покрышек |
-"- |
1400×1115×1690. Масса, кг - 170 |
|
1 |
1 |
2 |
4. |
Сушильный шкаф для починочного материала |
-"- |
Стационарный, электрокалориферный, температура сушки, °С - 40 - 50 |
|
1 |
1 |
2 |
5. |
Тележка для установки шин при местном повреждении |
-"- |
1700×1030×1070 |
|
1 |
1 |
1 |
6. |
Тележка для перевозки |
-"- |
Ручная, одноосная на 2 покрышки. 1500×600×1100 |
|
1 |
1 |
1 |
7. |
Ларь для материалов и обходов |
-"- |
500×600×800 |
|
1 |
1 |
1 |
8. |
Колонка воздухораздаточная, С-413М |
Бежецкий з-д «Автоспецоборудование» («АСО»), РСФСР |
Стационарная, давление подводимого воздуха, кг/см2 - 2 - 10. 365×505×450 |
720 |
1 |
1 |
1 |
9. |
Станок точильный двухсторонний для заточки режущего инструмента и шероховки покрышек и камер, 232Б |
МВД РСФСР |
Два круга диаметром, мм - 300. Масса, кг - 250. 812×480×875 |
270 |
1 |
1 |
1 |
10. |
Мульда с электромасляным подогревом для ремонта местных повреждений шин. Ш-116 |
Кочубеевский з-д «АСО», РСФСР |
Стационарный, с односторонним подогревом. Размер ремонтируемых шин от 200 - 508 до 260 - 508. Масса, кг - 330. 820×550×960 |
1978 |
2 |
4 |
6 |
11. |
Мульда с электромасляным подогревом для ремонта местных повреждений шин. Ш-117 |
-"- |
Размер ремонтируемых шин - 280 - 508, 300 - 508 и 320 - 508. Масса, кг - 300. 820×550×1000 |
2376 |
2 |
6 |
8 |
12. |
Электровулканизатор для ремонта наружных повреждений покрышек и камер легковых автомобилей, 6134 |
Новгородское ПО «АСО», РСФСР |
Настольный, с автоматическим регулированием температуры. Размеры вулканизационной плиты, мм - 170×220. Рабочая температура плиты, °С - до 100. Масса, кг - 25. Мощность нагревательного элемента, кВт - 0,55. 395×280×525 |
85 |
2 |
4 |
6 |
13. |
То же для грузовых автомобилей, 6140 |
-"- |
Размеры вулканизационной плиты, мм - 270×300. Рабочая температура плиты, °С - до 150. Масса, кг - 38. Мощность нагревательного элемента, кВт - 0,97. 405×350×630 |
106 |
2 |
6 |
8 |
14. |
Электровулканизационный аппарат для; ремонта местных повреждений покрышек и камер ОШЗ-48 |
Аягузский АРЗ, Казахстан |
Стационарный, с автоматическим регулированием температуры в диапазоне, °С - 100 - 200. Количество постов - 4. Масса, кг - 150. 1000×500×1500 |
720 |
1 |
1 |
2 |
15. |
Электровулканизатор для ремонта автомобильных камер, М-113 |
Новгородское ПО «АСО», РСФСР |
Стационарный. Размер рабочей пластины, мм - 22×180. Температура плиты, °С - 138 - 148. Масса, кг - 22. 1230×350×1615 |
192 |
2 |
4 |
6 |
16. |
Набор приспособлений и инструмента для обработки местных повреждений шин, Ш-308 |
Казанский опытно-экспериментальный з-д «АСО», РСФСР |
Набор включает 40 наименований инструмента. Масса, кг - 12,5 |
757 |
1 |
1 |
2 |
17. |
Привод шероховального инструмента, 6225 |
-"- |
Электрический, подвесной, передвижной, с гибким валом типа В-101, об/мин. - 2850. Масса, кг - 39. 2320×240 |
407 |
1 |
2 |
2 |
18. |
Спредер с пневматическим подъемником, 6184М |
Кочубеевский з-д «АСО», РСФСР |
Стационарный, пневматический, рабочее давление, кг/см2 - 5. Масса, кг - 170. 910×665×2400 |
552 |
1 |
1 |
2 |
19. |
Ручной пневматический борторасширитель, 1206 |
|
Максимальное расстояние разведения бортов, мм - 305. Масса, кг - 5,5. 387×110×284 |
102 |
1 |
1 |
1 |
20. |
Стенд для испытания, ПКШ-2 |
Иссыкский АРЗ, Казахстан |
|
790 |
1 |
1 |
1 |
№ пп |
Наименование оборудования, модель |
Изготовитель (завод, объединение и пр. изготовители) |
Краткая техническая характеристика (в т.ч. габаритные размеры, мм; масса, кг) |
Стоимость единицы оборудования (или комплекта), руб. на 01.04.91 |
Количество оборудования на число ремонтов в год |
100 - 300 |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1. |
Комплект приборов и инструмента для технического обслуживания аккумуляторных батарей, Э-412 |
Новгородское ПО «Автоспецоборудование» («АСО»), РСФСР |
Переносный, 13 наименований изделий |
71 |
1 |
2. |
Ареометр (денсиметр) кислотный аккумуляторный ТУ-25-П-1041-75 |
ПО «Термоприбор» з-д Химлабприбор, г. Клин |
Переносный. Пределы измерений 1,10 - 1,30 г/см3 и 1,20 - 1,40 г/см3 |
5 |
3 |
3. |
Пробник аккумуляторный, Э-107 |
Новгородское ПО «АСО», РСФСР |
Переносный. Для проверки работоспособности аккумуляторных батарей емкостью 55 - 190 А.ч. со скрытыми межэлементными соединениями. 235×125×100 |
24 |
1 |
4. |
Пробник аккумуляторный, Э-108 |
-"- |
Переносный. Для проверки работоспособности аккумуляторных батарей емкостью 45 - 180 А.ч. с внешними перемычками. 235×130×100 |
22 |
2 |
5. |
Ванна для промывки аккумуляторов и. деталей, М-301А |
Митинский опытно-экспериментальный з-д «АСО», РСФСР |
Стационарная, деревянная. Покрыта кислотоупорной краской. Объем, м3 - 0,17. 1295×550×1000 |
|
1 |
6. |
Ванна для слива и приготовления электролита, Э-404 |
Митинский опытно-экспериментальный з-д «АСО», РСФСР |
Стационарная. С внутренней винипластовой облицовкой. Объем, л - 35. 575×305×938 |
|
2 |
7. |
Электродистиллятор ДЭ-6 ми ДЭ-4 |
Саранский з-д «Медоборудование» |
Стационарный. Производительность, л/час - 6 (4). Питание 220 В, 50 Гц, D 220×700 |
92 |
1 |
8. |
Тележка для транспортировки аккумуляторов, П620-А |
Грозненский з-д «АСО» |
С подъемной платформой. Грузоподъемность, кг - 200 |
|
2 |
9. |
Комплект приспособлений и инструмента для ремонта аккумуляторных батарей, ПТ-7300 |
Челябинский электромеханический з-д |
В комплект входит 33 наименования изделий, шаблоны, кондукторы, формы - для отливок, съемники и т.п. Масса, кг - 15 |
680 |
2 |
10. |
Верстак для разборки аккумуляторных батарей ОН-150А |
НПО «Белавтотранстехника» (калькодержатель) |
С тиглями для плавки свинца и мастики и местным отсосом. 2130×780×1625 |
|
2 |
11. |
Нагреватель ламповый для разогрева мастики на поверхности аккумуляторных батарей |
Собств. изготовлена |
Две электролампы по 500 Вт. Масса, кг - 45. 550×400×85 |
|
3 |
12. |
Стол с отсосом воздуха на два рабочих места ОРГ-2241 или ОПР-2241 |
Ачинский электроремонтный з-д, РСФСР |
Для сборки блоков аккумуляторных батарей, 1154×880×1550. |
|
2 |
13. |
Выпрямители для заряда аккумуляторных батарей ВСА-6М, BCA-IIIK, ВАГЗ-120-60 |
ПО «Выпрямитель» |
Стационарные. Выпрямленное напряжение 80 - 100 В. Зарядный ток - 10 - 20 А |
152 |
3 |
14. |
Установка для ускоренной зарядки аккумуляторных батарей ТЭЗ-9 |
Иссыкский опытно-экспериментальный з-д НПО «Казавтотранстехника», Казахстан |
Стационарная. Количество одновременно заряжаемых аккумуляторных 12-ти вольтовых батарей не более 15 шт. Время заряда 3 - 4 часа. Напряжение питания 3×380 В, 50 Гц. Мощность, кВт - 5, 600×350×1210 |
Договорная |
1 |
15. |
Стеллаж для заряда аккумуляторных батарей ОГ 04-000 |
Центравтотех (калькодержатель) |
Стационарный, ступенчатый с местным целевым отсосом. Ширина 960, высота - 1030, длина - по потребности (мм) |
|
По потребности |
16. |
Тележка-подъемник для транспортирования аккумуляторов и бутылей с кислотой |
НПО «Белавтотранстехника», Беларусь |
На 2 бутылки с кислотой или 6 батарей. Имеет гнездо для бутылей. Высота подъема груза, мм - 1000. 1150×825×1450 |
|
1 |
№ пп |
Наименование оборудования, модель |
Изготовитель (завод, объединение и пр. изготовители) |
Краткая техническая характеристика (в т.ч. габаритные размеры, мм; масса, кг) |
Стоимость единицы оборудования (или комплекта) в руб. на 01.04.91 г. |
Количество оборудования на число обслуживаемых автомобилей |
||
1000 |
3000 |
5000 |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
1. |
Прибор для проверки топливных насосов и карбюраторов, 357 |
НПО «Автотранспорт», Украина |
Настольный, с подводом воздуха и ручным приводом. 365×350×160 |
315 |
2 |
3 |
5 |
2. |
Прибор для проверки упругости пружин диафрагм топливных насосов |
-"- |
Настольный. Проверка с помощью грузов. 160×350×166 |
35 |
2 |
3 |
4 |
3. |
Комплект инструмента для регулировщика-карбюраторщика, 2445М |
Казанский опытно-экспериментальный з-д «АСО», РСФСР |
Переносный. Включает 52 наименования инструмента |
127 |
2 |
2 |
3 |
4. |
Пост для проверки датчиков пневмоцентробежных ограничителей |
Собств. изгот. НПО «Белавтотранстехника», Беларусь |
Стационарный. Контролируемая частота вращения, об/мин - до 3500 |
710 |
2 |
3 |
4 |
5. |
Стенд для регулировки топливных насосов двигателей. ЯМЗ-236, 238, СДТА-2 |
|
Стационарный, с электроприводом. 1300×300×1730 |
2700 |
3 |
4 |
5 |
6. |
Комплект приборов для проверки и ремонта топливной аппаратуры дизельных двигателей ЯМЗ-236, 238, 428, 461, 525, 630, 638 |
НПО «Автотранспорт», Украина. Собств. изгот. |
В комплект входит пять наименований специализированного оборудования и инструмента |
Договорная |
2 |
3 |
4 |
7. |
Приспособление для высадки ниппелей топливопроводов высокого давления |
НПО «Автотранспорт», Украина. Собств. изгот. |
Настольное. Используется механизированный гидравлический способ высадки. Максимальное усилие, кН - 72 (7,2 тс). 440×135×200 |
290 |
2 |
3 |
4 |
8. |
Прибор для испытания и регулировки форсунок, КИ-15706 - ГОСНИТИ |
ГОСНИТИ, Москва |
Настольный. Максимальное давление, мПа - 60,0. Масса, кг - 20. 425×315×330 |
308 |
2 |
3 |
3 |
9. |
Стенд для проверки аппаратуры газобаллонных автомобилей, К-278 |
Новгородское ПО «АСО», РСФСР |
Стационарный. Давление в сети питания, мПа, не менее - 2,2 (20 кгс/см2). Разрежение при проверке разгрузочного клапана, КПа, не менее 33,3 (250 мм рт. ст.). Габариты пульта управления, мм - 1200×620×1370 |
11255 |
3 |
4 |
5 |
10. |
Комплект инструмента для обслуживания и ремонта аппаратуры газобаллонных автомобилей, И 149 |
Казанский опытно-экспериментальный з-д «АСО», РСФСР |
Переносный. Включает 22 наименования инструмента |
235 |
2 |
2 |
3 |
11. |
Тележка для снятия и транспортировки газовых баллонов |
НПО «Автотранстехника», Казахстан |
Обеспечивает снятие и фиксированную установку газовых баллонов. 1425×800×900 |
325 |
2 |
3 |
4 |
12. |
Тележка для снятия, постановки и транспортировки газовых баллонов автомобилей, НЭ-75 СТОА 341А |
Собств. изгот. Мосавтотранс |
С гидравлической системой подъема. Предназначено для монтажа-демонтажа и перевозки газовых баллонов автомобилей. Грузоподъемность, кН, 25 (0,25 тс). Максимальная высота подъема, мм - 760. Минимальная высота подхвата, мм - 465. Масса, кг - 160. 1280×750×1000 |
Договорная |
3 |
4 |
5 |
№ пп |
Наименование оборудования, модель |
Изготовитель (завод, объединение и пр. изготовители) |
Краткая техническая характеристика (в т.ч. габаритные размеры, мм; масса, кг) |
Стоимость единицы оборудования (или комплекта) в руб. на 01.04.91 г. |
Количество оборудования |
||
100 - 300 |
301 - 600 |
свыше 600 |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Оборудование для выполнения уборочно-моечных работ |
|||||||
1. |
Установка моечная для двигателей, М-203 |
Бежецкий з-д «Автоспецоборудование» («АСО»), РСФСР |
Стационарная, шланговая, с подогревом воды. Масса, кг - 190. Мощность, кВт - 10. 1400×600×2023 |
475 |
1 |
2 |
2 |
2. |
Установка для мойки агрегатов, М-216 |
«Челябинскавтотранс» |
4400×2790×3000 |
7700 |
1 |
2 |
2 |
3. |
Установка моечная для деталей, М312 |
Бесланский з-д «АСО», РСФСР |
Стационарная. Максимальные размеры загружаемых деталей, мм - 630×369×320. Масса, кг - 285. 1200×1000×1900 |
765 |
1 |
2 |
2 |
4. |
Установка для очистки радиаторов от накипи |
Гипроавтотранс. Собствен. изгот. |
Стационарная Промывка раствором 1400×1064×2290. Масса, кг - 600 |
Договорная |
1 |
1 |
1 |
5. |
Щетка для мойки автомобилей, М-906 |
Бежецкий з-д «АСО», РСФСР |
Ручная с подводом воды через рукоятку. Масса, кг - 1,3. 1100×274×180 |
38 |
1 |
2 |
2 |
6. |
Установка для промывки маслосистем двигателя |
Мосавтотранс. собств. изгот. |
Передвижная с насосной и фильтрующей системами |
Договорная |
1 |
1 |
1 |
7. |
Пистолет для обдува деталей сжатым воздухом, С 417 |
Йошкар-Олинский з-д «АСО» |
Ручной. Давление воздуха в магистрали, кг/см2 - 4 - 10. Масса, кг - 0,35. 148×25×175 |
18 |
1 |
2 |
2 |
8. |
Щетка металлическая |
|
Масса, кг - 0,2 |
|
|
|
|
|
Оборудование для выполнения подъемно-транспортных работ |
||||||
9. |
Кран-балка электрифицированная, ГОСТ 7890-84 |
Забайкальский з-д НТО, г. Улан-Уде, РСФСР |
Однопролетная, грузоподъемность, т - 1. Высота подъема, м - 6. Длина пролета, м - 15. Таль ТЭТОО-51120-01 |
3240 |
1 |
2 |
2 |
10. |
Кран-балка, ПТ |
ПТБ КГ ТОАТ, г. Нальчик, РСФСР |
Однопролетная, подвесная для опорного типа. Длина пролета, м - 4,5 - 9,0 |
5900 |
1 |
2 |
2 |
11. |
Кран подвесной электрифицированный, 1-7,2-66-220 ГОСТ 7890-84 |
Забайкальский з-д ПТО, г. Улан-Уде, РСФСР |
Грузоподъемность, т - 1,0 |
1095 |
1 |
2 |
2 |
12. |
Захват для двигателя ПТ.18 |
ПТБ КБ ТОАТ, г. Нальчик, РСФСР |
Масса, кг - 16. 900×60×300 |
240 |
|
|
|
|
Оборудование для выполнения заправочных работ |
||||||
13. |
Установка маслораздаточная, С-228 |
ЦПКТБ Череповецкий з-д «АСО» |
Передвижной с ручным насосом. Емкость, л - 63. Производительность, л/мин - 3 |
694 |
1 |
1 |
1 |
14. |
Установка маслораздаточная с электроподогревом, С-235Д |
Череповецкий з-д «АСО» |
Стационарная с электроподогревом и ручным управлением. Производительность, л/мин - 4 - 10, мощность эл. двигателя, кВт - 1,5. Масса, кг - 29 |
2006 |
1 |
1 |
1 |
15. |
Тележка для сбора масел, Р661.02 |
ПТБ КБ ТОАТ собств. изгот. г. Нальчик, РСФСР |
Передвижная с пневматической разгрузкой масел. Емкость, л - 100. Масса, кг - 85. 1640×800×650 |
1680 |
1 |
1 |
1 |
16. |
Тележка для сбора охлаждающей жидкости, Р661.01 |
ПТБ КБ ТОАТ собств. изгот., г. Нальчик, РСФСР |
Передвижная с пневматической разгрузкой жидкости. Емкость, л - 100. Масса, кг - 70. 1440×800×425 |
1500 |
1 |
1 |
1 |
Оборудование для выполнения разборочно-сборочных работ |
|||||||
17. |
Стенд для разборки-сборки У-образных двигателей, Р-642 |
Свирский з-д «АСО» |
Стационарный с эл. механическим приводом для вращения двигателя. Масса, кг - 240. 1200×470×1164 |
1240 |
1 |
2 |
3 |
18. |
Пневмогайковерт, ИП-3106 |
з-д «Пневмострой-машина» г. Москва |
Ручной, реверсивный, максимальный крутящий момент, кгс · м - 15. Масса, кг - 2,5 |
100 |
3 |
4 - 6 |
6 |
19. |
Пневмогайковерт, ИП-3113А |
То же |
Максимальный крутящий момент, кгс · м - 25. Масса, кг - 2,7 |
52 |
3 |
4 - 6 |
6 |
20. |
Шпильковерт, ИП-7201 |
-"- |
Пневматический, наибольший диаметр завинчиваемой резьбы, мм - 14 |
52 |
1 |
1 |
1 |
21. |
Комплект инструмента автомеханика, средний, И-132 |
Казанский з-д «АСО» |
Содержит 38 различных инструментов. Масса, кг - 8,5. 455×220×76 |
250 |
1 |
1 |
2 |
22. |
Комплект инструмента, И-133 |
То же |
Комплект содержит 20 различных инструментов. Масса, кг - 3 |
133 |
2 |
2 |
4 |
23. |
Комплект инструментов, И-151 |
Казанский з-д «АСО», РСФСР |
Предназначен для производства эл. технических работ. Комплект состоит из инструмента 38 наименований. Габаритные размеры сумки в свернутом виде, мм - 405×90×90 |
270 |
1 |
1 |
2 |
24. |
Комплект ключей гаечных с открытыми зевами, И-145 |
-"- |
6 ключей от 10×12 до 22×24 мм |
33 |
3 |
7 |
8 |
25. |
Комплект ключей гаечных с открытыми зевами, И-146 |
Казанский з-д «АСО», РСФСР |
4 ключа от 10×12 до 19×22 мм |
43 |
3 |
7 |
8 |
26. |
Ключи гаечные торцевые, 2336М1 |
-"- |
Содержит 14 торцевых ключей. Удлинитель шарнирной рукоятки. Масса, кг - 2,6 |
75 |
3 |
6 |
7 |
27. |
Комплект торцевых ключей, 2336М11 |
-"- |
Содержит 11 торцевых головок и два других устройства. Масса, кг - 1,6 |
57 |
3 |
6 |
7 |
28. |
Комплект специнструмента и приспособлений для автомобилей ЗИЛ-130, 131 |
Самарский з-д электрооборудования, РСФСР |
Полный комплект инструмента и приспособлений для ТО и ремонта автомобилей |
2010 |
1 |
2 |
2 |
29. |
Ключ динамометрический, ПИМ-5261 |
-"- |
Крутящий момент, кгс · м - 16 - 31. Масса, кг - 3 |
70 |
2 |
5 |
7 |
30. |
Ключ динамометрический, ПИМ-1754 |
-"- |
Крутящий момент, кгс · м - 0 - 40 |
32 |
2 |
4 |
5 |
31. |
Ключ моментный, К-140 |
Йошкар-Олинский з-д«АСО», РСФСР |
Пределы измерений, кгс · м - 0 - 16. Масса, кг - 0,82 |
25 |
2 |
4 |
5 |
Оборудование диагностическое, испытательное, контрольно-измерительные приборы и инструмент |
|||||||
32. |
Стенд обкаточно-тормозной для двигателей, КИ-2139Б |
ГОСНИТИ, Измаильский РМЗ |
Стационарный |
3150 |
1 |
1 |
1 |
33. |
Стетоскоп, КИ-1154 |
Челябинский механические з-д, РСФСР |
Переносной |
32 |
2 |
3 |
3 |
34. |
Стетоскоп электронный, КИ-1154 |
-"- |
Переносный для прослушивания двигателя и трансмиссии |
100 |
2 |
3 |
3 |
35. |
Компрессометр, 179 |
Казанский опытно-экспериментальный з-д «АСО», РСФСР |
Ручной с фиксацией стрелки манометра. Масса, кг - 0,82. 365×70×70 |
39 |
2 |
3 |
3 |
36. |
То же, КИ 861 |
Челябинский опытный электромеханический з-д, РСФСР |
Ручной универсальный. Масса, кг - 2 |
7 |
2 |
3 |
3 |
37. |
Пневмотестер, К 272 |
Новгородское ПО «АСО», РСФСР |
Переносной, пневматический. Давление воздуха до 8 кгс/см2. Масса, кг - 2,46. 258×175×132 |
62 |
2 |
3 |
3 |
38. |
Газоанализатор для карбюраторных двигателей, ГАИ-1 |
Смоленское ПО «Аналитприбор» |
Переносной. Диапазон измерений СО, % - 0 - 5 и 0 - 10. Погрешность, % - 5. Питание, В - 12. 440×330×280 |
2588 |
1 |
1 |
1 |
39. |
Стенд для испытания масляных каналов блока цилиндров на герметичность, 470.086 |
Измаильский РМЗ, Украина |
|
Договорная |
1 |
1 |
1 |
40. |
Стенд для испытания головок блока цилиндров, Р 721 |
Гипроавтотранс, - собств. изготовл. |
Стационарный, поворотный, универсальный, зажим изделия пневматический. 1070×640×1272 |
-"- |
1 |
1 |
1 |
41. |
Прибор для проверки натяжения приводных ремней двигателя, КИ-13918 |
Измаильский РМЗ, Украина |
Пределы измерения усилия, кгс - 0 - 10, прогиба, мм - 0 - 20 |
62 |
1 |
1 |
|
42. |
Прибор для проверки натяжения клиновых ремней, КИ 8920 |
-"- |
Механический, пружинного действия |
30 |
1 |
1 |
1 |
43. |
Прибор для проверки зазоров в клапанах. КИ-8918 |
Береговский опытно-экспериментальный з-д, Украина |
Пределы измерений, мм - 0 - 8. 45×60×120. Масса, кг - 0,27 |
43 |
2 |
2 |
2 |
44. |
Щупы. Набор № 1, ГОСТ 882-76 |
С.-Пб. инструментальный з-д |
Пределы измерений 0,02 - 0,1 мм. Количество щупов в наборе - 17 |
2 |
4 |
4 |
4 |
45. |
То же. Набор № 2, ГОСТ 882-75 |
То же |
Пределы измерений, мм - 0,02 - 0,5. Количество щупов в наборе - 17 |
3 |
5 - 13 |
13 |
15 |
46. |
То же. Набор № 3, ГОСТ 882-75 |
-"- |
Пределы измерений, мм - 0,55 - 1,0. Количество щупов в наборе - 10 |
3 |
4 |
4 |
4 |
47. |
То же. Набор № 4, ГОСТ 882-75 |
-"- |
Пределы измерений, мм - 0,1 - 1,0. Количество щупов - 10 |
3 |
4 |
4 |
4 |
48. |
Секундомер. СДСПР - 1-2 |
2-й Московский часовой з-д, РСФСР |
Пределы измерений - 30 мин. 30 с. Цена делений - 0,1 с; 0,5 с |
51 |
2 |
2 |
2 |
49. |
Линейка измерительная металлическая, 150. ГОСТ 427-75 |
|
Пределы измерений 150 мм. Цена деления - 1,0 мм |
4 |
3 - 10 |
12 |
12 |
50. |
То же, 300. ГОСТ 427-75 |
|
Пределы измерения, мм - 300. Цена деления - 1,0 мм |
2 |
7 - 15 |
15 - 20 |
20 |
51. |
То же, 500. ГОСТ 427-75 |
|
Пределы измерений, мм - 500. Цена деления - 1,0 мм |
3 |
5 - 15 |
18 |
18 |
52. |
Линейка измерительная металлическая, 1000. ГОСТ 427-75 |
|
Пределы измерений, мм - 1000. Цена деления - 1,0 мм |
5 |
3 - 10 |
13 |
13 |
53. |
Штангельциркуль. ШЦ-1-125-01. ГОСТ 166-80 |
з-д «Калибр» |
Пределы измерений, мм - 0 - 125. Цена деления - 1 мм. Величина счета по кониусу - 0,1 мм |
усл. 12 |
15 - 25 |
25 |
35 |
54. |
То же. Щ-П-250-0,05. ГОСТ 166-80 |
С.-Пб. инструментальный з-д |
Пределы измерений, мм - 0 - 250. Цена деления - 1 мм. Величина отсчета по кониусу - 0,05 мм |
6 |
7 - 12 |
12 |
15 |
55. |
Штангельциркуль, ЩЦ-П-630-0,1. ГОСТ 166-80 |
С.-Пб. инструментальный з-д |
Пределы измерений, мм - 250 - 630. Цена деления - 1 мм. Величина отсчета по кониусу - 0,1 мм |
19 |
3 |
3 |
7 |
56. |
Микрометр гладкий, МК 25-1. ГОСТ 6507-78 |
з-д «Калибр» |
Пределы измерений, мм - 0 - 25. Цена деления - 0,01 мм |
3 |
3 |
4 |
4 |
57. |
То же, МК 50-1. ГОСТ 6507-78 |
-"- |
Пределы измерений, мм - 25 - 50. Цена деления - 0,01 мм |
3 |
3 |
4 |
4 |
58. |
То же, МК 75-1. ГОСТ 6507-78 |
-"- |
Пределы измерений, мм - 50 - 75. Цена деления - 0,01 мм |
3 |
3 |
4 |
4 |
59. |
Микрометр гладкий, МК 125-1 ГОСТ 6507-78 |
КРИН** |
Пределы измерений, мм - 100 - 125. Цена деления - 0,01 мм |
8 |
2 |
3 |
3 |
60. |
То же, МК 150-1. ГОСТ 6507-78 |
-"- |
Пределы измерений, мм - 125 - 150. Цена деления - 0,01 мм |
8 |
2 |
3 |
3 |
61. |
Микрометр рычажный, MP 25. ГОСТ 4381-87 |
С.-Пб. инструментальный з-д |
Пределы измерений, мм - 0 - 25. Цена деления - 0,002 мм |
3 |
3 |
3 |
4 |
62. |
То же, MP 50. ГОСТ 4381-87 |
То же |
Пределы измерений, мм - 25 - 50. Цена деления - 0,002 мм |
3 |
3 |
3 |
4 |
63. |
То же, МР-75. ГОСТ 4381-87 |
-"- |
Пределы измерений, мм - 50 - 75. Цена деления - 0,002 мм |
3 |
3 |
3 |
4 |
64. |
То же, МР-100. ГОСТ 4381-87 |
-"- |
Пределы измерений, мм - 75 - 100. Цена деления - 0,002 мм |
3 |
3 |
3 |
4 |
65. |
Нутромер индикаторный НИ 6-10. ГОСТ 868-62 |
КРИН |
Пределы измерений, мм - 6 - 10. Цена деления 0,01 мм |
10 |
2 |
3 |
3 |
66. |
Нутромер индикаторный, НИ 10-18. ГОСТ 868-82 |
КРИН |
Пределы измерений, мм - 10 - 18. Цена деления - 0,01 мм |
12 |
2 |
3 |
3 |
67. |
То же, НИ 18-50. ГОСТ 868-82 |
То же |
Пределы измерений, мм - 18 - 50. Цена деления - 0,01 мм |
17 |
2 |
3 |
3 |
66. |
То же, НИ 50-100. ГОСТ 868-82 |
-"- |
Пределы измерений, мм - 50 - 100. Цена деления - 0,01 мм |
20 |
3 |
4 |
4 |
69. |
То же, НИ 100-160. ГОСТ 868-82 |
-"- |
Пределы измерений 100 - 160 мм. Цена деления - 0,01 мм |
22 |
3 |
4 |
4 |
70. |
Индикатор, И40 5кл.О. ГОСТ 577-68 |
-"- |
Пределы измерений, мм - 0 - 5. Цена деления - 0,01 мм |
3 |
2 |
3 |
3 |
71. |
То же, И40 10кл.1. ГОСТ 577-68 |
-"- |
Пределы измерений, мм - 0 - 10. Цена деления - 0,01 мм |
3 |
2 |
3 |
3 |
72. |
Штатив, Ш-11Н/ ГОСТ 10197-70 |
-"- |
Пределы измерений, мм - 0 - 250. Масса, кг 7,6. 297×128×50 |
15 |
1 |
1 |
1 |
73. |
То же, Ш-11В. ГОСТ 10197-70 |
-"- |
Пределы измерений, мм - 0 - 630. Масса, кг 25,4. 612×155×630 |
35 |
1 |
1 |
1 |
74. |
Шаблон радиусный, набор № 1. ГОСТ 4126-82 |
С.-Пб. инструментальный з-д |
Номинальный измеряемый радиус - 1 - 6 мм |
1 |
4 |
4 |
5 |
75. |
То же, Набор № 2. ГОСТ 4126-62 |
То же |
Номинальный измеряемый радиус - 8 - 25 мм |
1 |
4 |
4 |
5 |
76. |
Шаблон резьбовой, набор № 1 М60. ГОСТ 519-77 |
С.-Пб. инструментальный з-д |
Шаг, мм - 0,4 - 0,0. Число шаблонов в наборе - 20 |
1 |
4 |
4 |
5 |
77. |
Плита поверочная и разметочная, 2-2-630×630. ГОСТ 10905-86 |
СТИЗ*** |
2 кл. исполнение 2. 630×630 |
112 |
1 |
1 |
1 |
78. |
То же. 2-2-1000×630. ГОСТ 10905-86 |
-"- |
2 кл. исполнение 2. 1000×630 |
112 |
1 |
1 |
1 |
79. |
Стол для дефектовки, Р-942 |
Гипроавтотранс, собств. изгот. |
1200×700×800 |
Договорная |
1 |
1 |
1 |
80. |
Дефектоскоп магнитный переносной, 77 ПМД-ЗМ |
З-д «Электроточприбор», г. Кишинев, Молдова |
Масса, кг - 30. 640×330×310 |
|
1 |
1 |
1 |
81. |
Станок хонинговальный, ГОСТ 9505-73, ЭК-833 |
Мелитопольский з-д им. 25-го Октября |
Вертикальный |
3000 |
|
|
|
82. |
Станок вертикально-сверлильный. ГОСТ 1227-79Е, 2Г 125 |
Краснореченский з-д им. Фрунзе |
Наибольший диаметр сверления, мм 25 |
2590 |
1 |
1 |
2 |
83. |
Вертикально-сверлильный станок, ГОСТ 1227-79Е, 2Н150-1 |
Стерлитамакский з-д им. Ленина |
Наибольший диаметр сверления, мм - 20. 1353×890×2995. N = 7,5 кВт |
2360 |
1 |
1 |
2 |
84. |
Вертикально-сверлильный станок с плавающим столом, ГОСТ 1227-79Е, 2Н135-1 |
|
Наибольший диаметр сверления, мм - 235. 1310×1605 |
2950 |
1 |
1 |
1 |
85. |
Станок для расточки цилиндров двигателя. ГОСТ 1227-79Е, 247 |
Станкостроительный з-д. им. Фрунзе, г. Майкоп |
Диаметр расточки, мм - 80 - 165. N = 1,7 кВт. 1405×1800×2000 |
1750 |
1 |
1 |
1 |
86. |
Станок токарно-винторезный, 16К20Г. ГОСТ 440-81Е |
Московский з-д «Красный пролетарий» |
Наибольший диаметр обработки изделия, мм - 400. N = 10 кВт. 3795×1337×1290 |
5710 |
1 |
2 |
2 |
87. |
Фрезерный широкоуниверсальный станок, 675П-1 |
Ереванский з-д фрезерных станков, Армения |
Размер рабочей поверхности стола, мм 200×500. N = 1,5 кВт. 1010×1170×1650 |
2350 |
1 |
1 |
1 |
88. |
Горизонтально-фрезерный универсальный станок с поворотные столом, 6Т80 |
Вильнюсский станкостроительный з-д «Жальгирис», Литва |
Размер рабочей поверхности стола, мм - 200×800. 1570×1380×1520 |
3650 |
1 |
1 |
1 |
89. |
Станок универсальный круглошлифовальный, ЭК12М |
Лениноканский з-д шлифовальных станков, Армения |
Наибольший диаметр устанавливаемого изделия, мм - 200. 1500×1150×2100 |
3000 |
1 |
1 |
1 |
90. |
Станок для шлифования шеек коленчатых валов, ЗА-423 |
Лубенский станкостроительный з-д «Коммунар» Украина |
Для шлифования цилиндрических и конических поверхностей, N = 7 кВт |
2770 |
1 |
1 |
1 |
91. |
Плоскошлифовальный станок, ЗЕ3711В |
Оршанский станкостроительный з-д «Красный борец», РСФСР |
Размер рабочей поверхности, мм -20×603. N = 4 кВт. 2820×1915×1915 |
9870 |
1 |
1 |
1 |
92. |
Настольно-сверлильный станок, 2К112 |
Вильнюсский станкостроительный з-д Коммунар», Литва |
Наибольший диаметр сверления, мм - 12. N = 0,6 кВт. 565×550×350 |
990 |
1 |
1 |
2 |
93. |
Радиально-сверлильный станок с подъемным поворотным столом, 2576 |
Одесский з-д радиально-сверлильных станков им. В.И. Ленина |
Наибольший диаметр обработки, мм - 75 |
1500 |
1 |
2 |
2 |
94. |
Полировально-шлифовальный двухсторонний станок, ЗБ7854 |
Дербентский з-д полировальных станков |
Диаметр полировального круга, мм - 400. 1830×1020×2170 |
1640 |
1 |
1 |
1 |
95. |
Станок для суперфиниширования шеек коленчатого вала, СТ1293 |
-"- |
Наибольший диаметр обрабатываемой поверхности, мм - 200 |
|
1 |
1 |
1 |
96. |
Станок вертикально-сверлильный, ДН-125 |
Стерлитамакский з-д им. Ленина |
Одношпиндельный, универсальный. Наибольший диаметр сверления, мм 25. N = 2 кВт. 1130×805×2200 |
1350 |
1 |
1 |
1 |
97. |
Станок ножовочный отрезной, Н-1 |
Каунасский з-д шлифовальных станков «Нерис», Литва |
Станок предназначен для холодной резки металла различного профиля |
Договорная |
1 |
2 |
2 |
98. |
Заточной электрический станок, ИЭ-9703 |
Даугавпилсский з-д «Электроинструмент» |
Предназначен для заточки режущего инструмента, диаметр шлифовального круга, мм - 100. Мощность эл. двигателя, кВт - 0,18. Масса, кг - 16 |
60 |
1 |
1 |
1 |
99. |
Заточной электрический станок, ИЭ-9704 |
Даугавпилсский з-д «Электроинструмент» |
Предназначен для заточки режущего инструмента. Диаметр шлифовального круга, мм - 100. Мощность эл. двигателя, кВт - 0,18 |
65 |
1 |
1 |
1 |
Прочее оборудование и оргтехоснастка |
|||||||
100. |
Консоль для подвески гайковертов |
ПТБ Саратовавтотранс, собств. изготов. |
Стационарная, двухшарнирная. Грузоподъемность, кг - 30. Вылет стрелы, м - 2,5. Угол поворота, град. 360. Масса, кг - 126 |
Договорная |
3 |
5 |
5 |
101. |
Механизм подвески гайковерта |
ПТБ Саратовавтотранс, собств. изгот. |
Стационарный. Перемещение гайковерта по направляющим - ручное. 14000×1800×3500 |
Договорная |
3 |
5 |
5 |
102. |
Верстак слесарный, Р529 |
Гипроавтотранс, собств. изгот. |
Стационарный. 2165×910×805. Масса, кг - 95 |
|
3 |
5 |
5 |
103. |
То же, И153 |
КТБ Челябинскавтотранс, собств. изгот. |
1200×700×1100 |
|
3 |
5 |
5 |
104. |
То же, ЩЕМ-4 |
ПТБ КБ ТОАТ, собств. изгот. |
Масса, кг - 80. 1400×700×900 |
710 |
3 |
5 |
5 |
105. |
То же, ОРГ-1468-01-060А |
ГОСНИТИ, Череповецкий з-д «Красная звезда» |
1200×700×800 |
|
3 |
5 |
5 |
106. |
Шкаф вытяжной, Р-401 |
Гипроавтотранс, собств. изгот. |
1000×465×2050 |
|
3 |
6 |
6 |
107. |
Тумбочка инструментальная, СД3715-02 |
Оргстанкинпром, собст. изгот. |
700×500×1600 |
|
1 |
1 |
1 |
108. |
Шкаф для хранения инструмента и оргтехоснастки, Р-934 |
Гипроавтотранс, собств. изготов. |
700×500×1600 |
|
1 |
2 |
2 |
109. |
Шкаф инструментальный, СТ. 100 |
ПТБ КБ ТОАТ, собств. изгот. |
Масса, кг - 60. 800×400×1600 |
350 |
3 |
5 |
5 |
* С.-Пб. - Санкт-Петербургский (з-д). Цены по состоянию на 02.01.89 г.
** КРИН - Краматорский инструментальный завод. Цены по состоянию на 02.01.89 г.
*** СТИЗ - Стерлитамакский инструментальный завод. Цены по состоянию на 02.01.89 г.
№ пп |
Наименование оборудования, модель |
Краткая техническая характеристика |
Количество оборудования на одно производство регионального типа |
1 |
2 |
3 |
4 |
1. |
Печь закалочная, 74 ПН-01 |
8200×4500. Нагрев газовый |
1 |
2. |
Печь отпускная, 74 ПН-02 |
8200×4500. Нагрев газовый |
1 |
3. |
Трансформатор ТС-300 |
1400×800. К установке для нагрева прутков для пружин |
1 |
4. |
Станок для навивки пружин |
3200×1000. Токарный |
1 |
5. |
Электропечи СН-3 |
6,5×13×4010, 2400×1600 |
2 |
6. |
Печь шахтная, Ц-60А |
Диаметр загрузочной камеры 1660 мм |
1 |
7. |
Ванная соляная, СВС 35/13 |
2200×1400 |
1 |
8. |
Электропечь, Н-40 |
2300×1900 |
1 |
9. |
Пресс чеканочный, КБ-683336 |
1600×1200 |
1 |
10. |
Станок сверлильный, 2Б-12Б |
800×1500 |
1 |
11. |
Печь щелевая, 75НП-96 |
3500×1200 |
1 |
12. |
Пресс, КД-2330 |
2100×1800 |
1 |
13. |
Пресс, КД-2130 |
1800×1660 |
2 |
14. |
Пресс, КД-2328 |
2300×1700 |
1 |
15. |
Стенд для сборки рессор, АУРАС-1069 |
1800×1600 |
1 |
16. |
Заточный станок, ЗБ-641 |
1800×1300 |
2 |
17. |
Пресс, КД-2126Е |
Усилие 40 т. 1400×1200 |
1 |
18. |
Пресс, КД-2328Е |
1300×1100 |
1 |
19. |
Печь плавильная, ННП-33 |
1000×1100 |
1 |
20. |
Пресс, К-3745 |
3500×1800 |
1 |
21. |
Ножницы аллигаторные, СТ 1273 А-П-С |
3000×1000 |
1 |
22. |
Полуавтомат для вулканизации резины, АД-2 |
2000×1600 |
2 |
23. |
Прибор Бринеля с подставкой ТШ-2 |
900×900 750×250 |
1 |
24. |
Машина литьевая, 4302 |
1400×900 |
1 |
25. |
Гибокалочная машина |
Производит профилирование рессорных листов в нагретом состоянии и закалку в масле |
1 |
26. |
Кран-балка |
Грузоподъемность 3 т. Длина 6000 мм |
1 |
27. |
Установка для эл. нагрева прутков |
3300×600 |
1 |
28. |
Станок обрезной |
1100×500 |
1 |
29. |
Конвейер ленточный |
1020×900 |
1 |
30. |
Конвейер пластинчатый |
5260×2300 |
1 |
31. |
Ванна масляная закалочная |
2400×800 |
1 |
32. |
Пенотушитель |
D 830 |
2 |
33. |
Стенд для испытания пружин |
1800×900 |
1 |
34. |
Ванна свинцовая закалочная |
2200×1400 |
1 |
35. |
Пресс |
1700×800 |
1 |
36. |
Ванна для мойки |
1000×700 |
1 |
37. |
Ванна с водой |
1000×700 |
1 |
38. |
Кран-укосина |
Грузоподъемность - 1 т. Длина 4200 |
1 |
39. |
Ванна масляная закалочная |
2600×900 |
1 |
40. |
Подвивочная машина |
2000×900 |
1 |
41. |
Верстак |
2000×800 |
1 |
42. |
Подвивочная машина |
4200×2800 |
1 |
43. |
Ванна для консервации |
|
|
44. |
Кран-укосина |
Грузоподъемность 1 т. Длина 3000 |
2 |
45. |
Мульда |
1600×1200 |
3 |
46. |
Межоперационная тара |
1000×800 |
31 |
47. |
Подвесной конвейер |
|
|
48. |
Станок для резки проволоки |
800×600 |
1 |
№ пп |
Наименование оборудования, модель |
Изготовитель (завод, объединение) и пр. изготовители |
Краткая техническая характеристика (в т.ч. габаритные размеры, мм; масса, кг) |
Стоимость единицы оборудования (или комплекта), руб. на 01.04.91 г. |
Количество оборудования на число обслуживаемых автомобилей |
||||||||
легковые |
грузовые |
автобусы |
|||||||||||
100 - 300 |
301 - 600 |
свыше 600 |
100 - 300 |
301 - 600 |
свыше 600 |
100 - 300 |
301 - 600 |
свыше 600 |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
1. |
Краскомешалка, СО-11 или |
Вильнюсский з-д «Лакокраска», Литва |
Мощность эл. двигателя, кВт - 0,5. 570×550×950. Масса, кг - 35 |
Договорная |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2. |
Краскомешалка, 9226 |
Гипроавтотранс, собст. изгот. |
Стационарная, с электроприводом. Мощность эл. двигателя, кВт - 1,1. 1036×1010. Масса, кг - 264 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
3. |
Краскосмесительная установка, Л-109 |
НПО «Лакокраспокрытие», РСФСР |
Мощность эл. двигателя, кВт - 0,8. 1300×700×750. Масса, кг - 200 |
1190 |
- |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
1 |
1 |
4. |
Установка для безвоздушного распиливания лакокрасочных материалов, «Радуга 063П» |
НПО «Лакокраспокрытие», РСФСР |
Передвижная. Производительность, кг/мин 0,63. Давление передачи, мПа - 19 (190 кг/см2) Масса, кг - 82,5 |
425 |
- |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
5. |
Краскораспылитель, КРП-3 или |
НПО, РСФСР |
Ручной. Расход воздуха, м3/час - 6...11. Масса, кг - 0,66 |
21 |
2 |
2 |
3 |
2 |
2 |
4 |
2 |
4 |
6 |
6. |
То же, КРУ-1 |
НИТЛП, НПО «Лакокраспокрытие» |
Расход воздуха, м3/час - 6...11. 345×96×195 |
82 |
2 |
2 |
3 |
2 |
2 |
4 |
2 |
3 - 5 |
6 |
7. |
Камера окрасочная для легковых автомобилей, Л-110 |
Гипроавтотранс, собст. изгот. |
Проходная, с нижним отсосом. Установленная мощность, кВт - 97,3. 1176×3250×5500. Масса, кг - 9100 |
- |
1 |
1 |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
8. |
Камера окрасочная для легковых автомобилей, 7086 |
-"- |
Проходная, с нижним отсосом. Установленная мощность, кВт - 54,8. Масса, кг - 17960 |
- |
- |
- |
1 |
- |
- |
- |
1 |
1 |
- |
9. |
Камера нанесения антикоррозионной мастики, П-105 |
-"- |
Проходная, с нижним отсосом. 5000×6500×9500 |
- |
- |
- |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
10. |
Установка для нанесения противокоррозионных покрытий, «Шексна-Аурас» 1500434122 |
Череповецкий з-д «Автоспецоборудование» («АСО»), РСФСР |
|
310 |
1 |
2 |
2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
11. |
Камера сушильная, Л-112 |
Гипроавтотранс, собств. изгот. |
Проходная, терморадиационная для легковых автомобилей. Регулируемая температура сушки, °К - 235 - 383 (80 - 110 °С). Общая установленная мощность, кВт - 108,4. 6462×3744×3898 |
|
4 |
4 |
4 |
|
|
|
|
|
|
12. |
Портал самоходный для терморадиационной сушки автобусов, Л-208 |
-"- |
С электромеханическим приводом тележки и поворота боковых панелей. Общая мощность нагревателей, кВт - 81. Температура сушки, °К - 413 и 363 (140 и 90 °С). Масса, кг - 1062 |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
1 |
1 |
13. |
Камера для конвекционной сушки грузовых автомобилей и автобусов, 8042 |
Гипроавтотранс, собст. изгот. |
Проходная, конвекционная, периодического действия. Температура сушки, °К - 373...393 (80 - 110 °С). Установленная мощность, кВт - 115,5. Масса, кг - 13200. 4120×6120×13620 |
|
- |
- |
- |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
14. |
Установка для нанесения антикоррозионных покрытий в закрытые полости «Шексна-Аурас», 15.0043.4122 |
Череповецкий з-д «АСО» |
Передвижная, пневматическая. Давление воздуха, мПа - 0,7. Емкость рессивера, л - 45. Длина рукавов для подачи воздуха и материала, мм - 5000. Масса, кг - 57. 560×420×935 |
310 |
- |
1 |
1 |
- |
- |
1 |
- |
1 |
1 |
15. |
Установка для нанесения противокоррозионных материалов по внутренней полости кузовов и кабин автомобилей, 4521 |
Киевский АРЗ № 1 ТПО «Авторемонт», Украина |
Передвижная. Способ распыления - безвоздушный. Расход консерванта, кг/мин 0,6 - 1,2, Давление, развиваемое нагнетателем, мПа 10. Привод нагнетателя - пневматический. Рабочее давление в пневмосистеме, мПа - 0,5. 670×670×1300. Масса, кг - 80 |
3150 |
- |
1 |
1 |
- |
- |
1 |
- |
- |
1 |
16. |
Установка для нанесения антикоррозионных мастик на кузов автомобиля, 4297 |
-"- |
Передвижная. Способ, распыления - пневматический. Производительность, кг/мин 0,4 - 1,6. Давление в пневмосистеме, мПа - 0,4. Макс. давление, мПа - 2,7. 486×402×1110. Масса, кг - 53 |
3640 |
- |
1 |
1 |
- |
- |
1 |
- |
- |
1 |
17. |
Установка для напыления пенополиуретаном, «Пена-9М» |
Алма-Атинское производственное автотранспортное объединение № 1, Казахстан |
Передвижная. Мощность эл. двигателя, кВт - 0,55. Производительность насосов, см3 /об. - 10. Давление, мПа 0,4-0,5. Расход воздуха, см3 /мин - 0,5 - 0,7. 1090×694×920. Масса, кг - 140 |
Договорная |
- |
1 |
1 |
- |
- |
1 |
- |
- |
1 |
18. |
Агрегат сушильный для сушки днища автомобиля |
Мироновский АРЗ ТПО «Авто ремонт», Украина |
Передвижной. Расход воздуха - м3/час - 4500. Мощность калорифера, кВт - 22,5, Время сушки, с - 1800. 1600×1100×1240. |
1800 |
- |
1 |
1 |
- |
- |
1 |
- |
1 |
1 |
19. |
Вискозиметр, ВЗ-4 |
Опытный з-д аналитических приборов, г. Ленинакан, Армения |
Настольный. ГОСТ 9070-59. Масса, кг - 1,3 |
Договорная |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
20. |
Прибор для определения степени высыхания лакокрасочных материалов, В4-4 |
То же |
Настольный. Масса, кг - 1,8 |
То же |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
21. |
Прибор для определения прочности лакокрасочных материалов на изгиб, ШГ-1 |
-"- |
Настольный |
-"- |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
22. |
Прибор для испытания прочности лакокрасочных материалов на удар, УГ-4 |
-"- |
Настольный |
-"- |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
23. |
Машинка шлифовальная |
НПО «Лакокраспокрытие» г. Хотьково |
Ручная, отделочная. Двигатель пневматический, роторный. Мощность, кВт - 0,22. Расход воздуха, м3/час - 0,25. Скорость вращения с нагрузкой, об/мин - 3200. Габаритные размеры, мм 175×65×55. Масса, кг - 2 |
|
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
2 |
3 |
5 |
5 |
24. |
Машинка ручная шлифовальная электрическая с гибким валом, ИЭ-6103 |
Выборгский з-д «Электроинструменты» |
ГОСТ 11096-80. Длина гибкого вала, мм - 3400 |
184 |
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
2 |
3 |
5 |
5 |
25. |
Машинка ручная шлифовальная электрическая, ИЭ-2ЮЗО |
-"- |
ГОСТ 11096-80. Диаметр шлифовального круга, мм - 180 |
128 |
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
2 |
3 |
5 |
5 |
26. |
Тележка для транспортировки изделий, 4248 |
Гипроавтотранс, собств. изгот. |
Рельсовая с ручным перемещением для транспортировки деталей кузовов и дисков колес автомобилей в сушильную камеру. Колея, мм - 1500 3000×1700×1930. Масса, кг - 125 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
27. |
Гидрофильтр, 7030 |
-"- |
Количество отсасываемого воздуха, м3/час - 25000 |
|
2 |
2 |
2 |
2 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
28. |
Передвижная терморадиационная установка с автоматической регулировкой температуры, ТН-0,35 |
6-й АРЗ, г. Киев, Украина |
Площадь сушки, мм - 400×400. Продолжительность сушки, мин - 30 - 40. Напряжение, В - 220. 1000×1000×1920 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29. |
Верстак для малярных работ, 2227 |
Гипроавтотранс, собст. изгот. |
С нижним отсосом. 2000×1000×800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30. |
Компрессор, С-415 |
Бежецкий з-д «АСО», РСФСР |
Стационарный, автоматический, производительность, м3/мин - 0,63. Пределы регулирования рабочего давления, мПа (кг/см2) - 0,4...1,2 (4 - 12) |
775 |
1 |
2 |
3 |
2 |
3 |
3 |
1 |
2 |
3 |
31. |
Компрессор, С-416 |
Бежецкий з-д «АСО», РСФСР |
Стационарный, автоматический, производительность м3/мин 1,0. Пределы регулирования рабочего давления, мПа (кг/см2) 0,4...1,2 (4 - 12) |
1120 |
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
3 |
32. |
Пистолет воздушный, С-417 |
Йошкар-Олинский з-д «АСО», РСФСР |
Ручной, с постоянной формой струи; масса, кг - 0,35. Давление сжатого воздуха, мПа (кг/см2) - 0,4 - 1,0 (4 - 10). 148×25×175 |
18 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
3 |
3 |
33. |
Подъемник для легковых автомобилей, П-157 |
Грозненский з-д «АСО», РСФСР |
Стационарный. Двухстоечный, с эл. механическим приводом. Грузоподъемность, кг - 2000. Высота подъема подхватов, мм 1700. 2800×1650×2610. |
4218 |
1 |
2 |
2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
34. |
Подъёмник-кантователь для легковых автомобилей, П-158 |
То же |
Передвижной, эл. гидравлический, грузоподъемность, кг 2000. Максимальная высота подъема, мм - 1000. Макс. угол наклона «вперед-назад», град. 25 |
2460 |
1 |
2 |
2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
35. |
Подъемник для автобусов, П-142 |
-"- |
Передвижной, шестистоечный, эл. механический. Грузоподъемность, кг - 24000. Высота подъема, мм - 1600. Габаритные размеры стойки, мм - 1100×1208×3200 |
14991 |
- |
- |
- |
- |
1 |
1 |
- |
1 |
1 |
№ пп |
Наименование оборудования, модель |
Изготовитель (завод, объединение и пр. изготовители) |
Краткая техническая характеристика (в т.ч. габаритные размеры, мм; масса, кг) |
Стоимость единицы оборудования (или комплекта), руб. на 01.04.91 г. |
Количество оборудования на число обслуживаемых грузовых автомобилей |
||
100 - 300 |
301 - 600 |
свыше 600 |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Для деревянных платформ |
|||||||
1. |
Стенд для сборки платформ, 2394 |
Гипроавтотранс, собст. изгот. |
Стационарный. 4260×1260×700 |
|
1 |
2 |
2 |
2. |
Стенд для разборки бортов, КС-02-01 |
КГБ «Челябинскавтотранс», собст. изг. |
Стационарный. 795×200×945 |
|
1 |
2 |
2 |
3. |
Круглопильный станок для продольной распиловки древесины, ЦЮКА-2 |
Тюменский станкозавод, РСФСР |
Число оборотов вала, об/мин - 3000. Диаметр плиты, мм - 400. Максимальные размеры досок, мм - 600×100 (ширина×толщину). Мощность эл. двигателя, кВт - 12,8. 1300×1460×1475. Масса, кг - 1800 |
2600 |
1 |
1 |
2 |
4. |
Фуговальный станок, СФ-6 |
Курганский з-д деревообрабатывающих станков, РСФСР |
Число оборотов вала, об/мин - 5000. Диаметр ножевого вала, мм - 125. Максимальная ширина досок, мм - 630. Мощность эл. двигателя, кВт - 4,5. 2555×1220×975. Масса, кг - 950 |
1360 |
1 |
- |
- |
5. |
Станок рейсмусовый односторонний, СРЗ-6 |
Ставропольский з-д «Красный металлист» |
Для строгания заготовок на заданную толщину. Наибольшая ширина строгания, мм - 315. Мощность эл. двигателя, кВт - 6,3. 900×930×1130. Масса, кг - 760 |
1920 |
1 |
- |
- |
6. |
Сверлильный станок, СВП-2 |
Единецкий з-д деревообрабатывающих станков |
Толщина обрабатываемой детали, мм - 400. Диаметр отверстий, мм - 40. Глубина отверстий, мм - 100. Частота вращения шпинделя, об/мин - 3000×6000. Мощность эл. двигателя, кВт - 1,7 - 2,2. 1240×650×1755. Масса, кг - 400 |
Договорная |
1 |
- |
- |
7. |
Комбинированный станок |
Петрозаводский станкозавод, РСФСР |
Предназначен для распиловки вдоль и поперек волокон, фуговки, строгания в размер, выборки гнезд и пазов, сверления отверстий, фрезерования, шлифования и заточки режущего инструмента. Мощность эл. двигателя, кВт - 4,1. 1455×1120×910. Масса, кг - 985 |
2140 |
1 |
- |
- |
8. |
Пила дисковая электрическая по дереву, ИЭ-5104 |
Резекненское ПО «Электроинструмент», РСФСР |
Предназначена для продольной и поперечной распиловки досок и брусьев. Диаметр пильного диска, мм - 220. Глубина пропила, мм - 65. Мощность эл. двигателя, кВт - 0,82. Масса, кг - 10,5 |
100 |
1 |
2 |
2 |
9. |
Пила дисковая электрическая по дереву, ИЭ-5102, ИЭ-5102-А, ИЭ-5102-Б |
То же |
Для продольной и поперечной распиловки досок и брусьев. Диаметр диска, мм - 200. Глубина пропила, мм - 70. Мощность эл. двигателя, кВт - 0,82. Масса, кг - 10,5 |
110 |
1 |
2 |
2 |
10. |
Рубанок ручной электрический, ИЭ-5703 |
-"- |
Для строгания древесины вдоль волокон, ширина строгания, мм - 100. Глубина строгания, мм - 2. Мощность эл. двигателя, кВт - 0,4, Масса, кг - 10,0 |
96 |
1 |
1 |
2 |
11. |
Рубанок ручной электрический, СА-5708 |
Резекненское ПО «Электроинструмент», РСФСР |
Для строгания древесины вдоль волокон. Ширина строгания, мм - 100. Глубина строгания, мм - 3. Мощность эл. двигателя, кВт - 1,15. Масса, кг - 8 |
49 |
1 |
1 |
2 |
12. |
Долбёжник электрический, ИЭ-5604 |
-"- |
Для выборки в дереве отверстий прямоугольной формы, шпунтовых пазов. Мощность эл. двигателя, кВт - 0,8. 420×295×96. Масса, кг - 10 |
140 |
1 |
2 |
2 |
13. |
Машина ручная сверлильная электрическая, ИЭ-1022-А |
Ростовский з-д «Электроинструмент», РСФСР |
Частота вращения шпинделя, об/мин 700. Наибольший диаметр сверла, мм - 14. Мощность эл. двигателя, кВт - 0,25. Масса, кг - 3,2 |
77 |
2 |
2 |
2 |
14. |
Точило настольное электрическое, БЭТ-1 |
Выборгский з-д «Электроинструмент» |
Предназначено для заточки столярных инструментов малых размеров. Диаметр абразивного круга, мм - 100. Мощность эл. двигателя, кВт - 0,25. Масса, кг - 7 |
42 |
1 |
2 |
2 |
15. |
Заточный электрический станок, ИЭ-9703 |
Даугавпилский з-д «Электроинструмент» |
Диаметр шлифовального круга, мм - 100. Мощность эл. двигателя, кВт - 0,18. Масса, кг - 16 |
102 |
1 |
2 |
2 |
16. |
Круглопильный станок для поперечной распиловки древесины |
Тюменский станкозавод ЦКБ-40, РСФСР |
Число оборотов пильного вала, об/мин 1600. Диаметр пилы, мм - 710. Максимальные размеры досок, мм - 400×150 (ширина×толщину). Мощность эл. двигателя, кВт - 8,5. 1224×1220×1155. Масса, кг - 720 |
1820 |
1 |
1 |
2 |
17. |
Заточной электрический станок, ИЭ-9073 |
Даугавпилский з-д «Электроинструмент» |
Для заточки режущего инструмента. Диаметр шлифовального круга, мм - 100. Мощность эл. двигателя, кВт - 0,18. Масса, кг - 16 |
Договорная |
1 |
2 |
2 |
18. |
Передвижной агрегат для дуговой сварки, АСДП-500 |
Тбилисский з-д эл. сварного оборудования |
Номинальный ток, А - 500. Двигатель дизельный, установлен на 2-х осный автоприцеп |
9000 |
1 |
1 |
1 |
19. |
Гайковерт ручной электрический |
Конаковский з-д механизированного инструмента, РСФСР |
Диаметр затягиваемой резьбы, мм 16. Наибольший момент затяжки, кг · м - 12,5. Масса, кг - 3,5 |
92 |
1 |
2 |
2 |
20. |
Шкаф для хранения столярного инструмента, 2303 |
Гипроавтотранс, собств. изгот. |
Деревянный, настенный. 1170×435×1075. Масса, кг - 32 |
|
1 |
2 |
2 |
21. |
Верстак слесарный, И-153 |
КТБ «Челябинскавтотранс» |
1200×700×1100 |
|
1 |
2 |
2 |
22. |
Комплект ключей гаечных, И-145 |
Казанский опытно-экспериментальный з-д «АСО», РСФСР |
|
33 |
4 |
4 |
5 |
23. |
То же, И-146 |
-"- |
|
43 |
4 |
4 |
5 |
24. |
Ключ для кузовных работ |
НПО «Автотранстехника», г. Минск |
Для придерживания кузовных болтов с круглыми головками при отвинчивании с них гаек |
|
2 |
3 |
3 |
Для металлических платформ и самосвальных кузов |
|||||||
1. |
Зигмашина, И 2812 |
С.-Пб. з-д «КПЛ» |
Стационарная, для гибки, отбортовки, рефления и резки листового металла. Наибольшая толщина, мм - 1,6. Мощность эл. двигателя, кВт - 1,8. 1470×810×1480. Масса, кг - 882 |
3400 |
1 |
1 |
1 |
2. |
Электроножницы или |
Ростовский з-д «Электроинструмент», РСФСР |
Для прямолинейной и фасонной резки листовой стали; наибольшая толщина, мм - 2,7. 270×105×250. Масса, кг - 210 |
63 |
1 |
1 |
1 |
3. |
Прессножницы комбинированные, 45222А |
Кувандыкский з-д механических прессов, РСФСР |
Предназначен для резки листового сортового металла |
|
1 |
1 |
1 |
4. |
Машина трубогибочная, ВМС-23 |
Московский механический з-д |
Для труб с наружным диаметром от 21 до 42 мм |
|
1 |
1 |
1 |
5. |
Машина листогибочная трехвалковая, С 235 |
Новосибирский з-д строительных машин |
Максимальная толщина обрабатываемого материала, мм - 2. Мощность эл. двигателя, кВт - 2,8. 2310×750×1220 |
|
1 |
1 |
1 |
6. |
Трансформатор сварочный, ТА-300 |
Каховский з-д сварочного оборудования |
Номинальный сварочный ток, А - 300. Мощность, кВт - 20. Масса, кг - 137 |
510 |
1 |
1 |
2 |
7. |
Преобразователь для ручной электродуговой сварки постоянным током, ПСО-300 |
Вильнюсский з-д сварочного оборудования, Литва |
Исполнение однокорпусное. Номинальный ток, А - 300. Рабочее напряжение, В - 30 |
Договорная |
1 |
1 |
2 |
8. |
Редуктор ацетиленовый двухступенчатый, баллонный, ДАД-1-65 |
Барнаульский аппаратурно-механический, РСФСР |
Максимальное давление газа на выходе, мПа - 3 (30 кгс/см2). Рабочее давление, мПа - 0,05 - 0,08 (0,5 - 0,8 кг/см2) |
28 |
1 |
1 |
2 |
9. |
Комплект горелок средней мощности с наконечниками № 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7. ГС-3 |
Кировоканский з-д автогенного машиностроения, Армения |
Работает на ацетилене низкого и среднего давления. Толщина обрабатываемого металла, мм - от 0,5 до 30 |
Договорная |
1 |
2 |
3 |
10. |
Комплект резаков для кислородной резки стали, «Факел» |
Московский экспериментальный з-д гелиевого машиностроения |
Толщина разрезаемой стали, мм - до 2 |
|
1 |
2 |
2 |
11. |
Трансформатор сварочный, ТД-306 |
Каховский з-д эл. сварочного оборудования |
Номинальный сварочный ток, А - 300. Мощность, кВт - 19,4 |
490 |
1 |
1 |
2 |
12. |
Станок настольно-сверлильный, ТМ-112. ГОСТ 1227-79Е |
Вильнюсский станкостроительный з-д |
Одношпиндельный, наибольший диаметр сверления, мм - 12 |
Договорная |
1 |
1 |
1 |
13. |
Станок ножовочный отрезной, Н1 |
Каунасский з-д шлифовальных станков «Нерис» |
Станок предназначен для холодной резки металла различного профиля |
|
1 |
1 |
1 |
14. |
Станок абразивно-отрезной, 8В 240 |
СКВ протяжных станков, г. Минск, Гомельский станкостроительный з-д, Беларусь |
Диаметр отрезного круга, мм - 400 |
|
1 |
1 |
1 |
15. |
Станок точильно-шлифовальный, ЭБ634 |
Мукачевский станкостроительный з-д, Украина |
Два круга диаметром, мм - 400. Мощность эл. двигателя, кВт - 2,8 |
|
1 |
1 |
1 |
16. |
Машина ручная, шлифовальная, электрическая с гибким валом, ИЭ-6103 |
Выборгский з-д «Электроинструмент», РСФСР |
Длина гибкого вала, мм - 3400 |
184 |
1 |
1 |
1 |
17. |
Машина ручная, шлифовальная,. электрическая угловая. ИЭ-21030 |
-"- |
Диаметр шлифовального круга, мм - 180 |
128 |
1 |
1 |
1 |
18. |
Кантователь прицепов и полуприцепов |
ПТБ «Кировавтотранс» |
|
|
1 |
1 |
1 |
Данное производство характеризуется высокой степенью централизации и охватывает несколько наиболее рациональных форм. Одной из форм является централизованное обслуживание сложного диагностического оборудования, в частности, импортного. Другой формой является создание бригад по централизованному обслуживанию и ремонту остальных видов оборудования: подъемно-транспортного, смазочно-заправочного, уборочно-моечного на региональном уровне.
Принимается, что основным рабочим звеном рассматриваемого ЦСП является участок по централизованному ремонту и техническому обслуживанию региона, осуществляющий как текущий, так и средний и капитальный ремонты оборудования [5, 7, 8].
Ниже приведена номенклатура технологического оборудования для технического обслуживания и ремонта гаражного и технологического оборудования, составленная с учетом структуры и продолжительности циклов ТО и ремонта отдельных групп оборудования.
В колонках табеля даны: наименование оборудования, модель; изготовитель; краткая техническая характеристика (в том числе габаритные размеры); стоимость единицы оборудования (или комплекта) в рублях по состоянию на 01.04.91 г.
Табель технологического оборудования для технического обслуживания и ремонта гаражного и технологического оборудования
№ пп |
Наименование оборудования, модель |
Изготовитель |
Краткая техническая характеристика (в т.ч. габаритные размеры, мм) |
Стоимость оборудования (или комплекта) на 01.04.91 г., руб. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
1. |
Станок токарно-винторезный, 16Д20П |
Московский з-д «Красный пролетарий» |
Наибольший диаметр обрабатываемых изделий - 400 мм. Мощность - 11 кВт. 2900×1280×1550 |
23000 |
2. |
Станок универсальный круглошлифовальный, ЗУ12ВФ11 |
Лениноканский з-д шлифовальных станков |
Наибольший диаметр обрабатываемых изделий, мм - 200. Мощность, кВт - 5,5. 2900×2670×2000 |
25000 |
3. |
Точильно-шлифовальный станок, ЗК631 |
Мукачевский станкостроительный з-д |
Настольный. Диаметр шлифовальных кругов, мм - 150. Мощность, кВт - 0,8. 600×400×400 |
850 |
4. |
Станок универсальный фрезерный, 6720ПФ1 |
Ереванский з-д фрезерных станков |
Размер рабочей поверхности стола, мм - 200×800. 1570×1380×1520. Мощность - 2,2 кВт |
20000 |
5. |
Настольно-сверлильный вертикальный станок, 2М112 |
Вильнюсский станкостроительный з-д «Коммунар» |
Наибольший диаметр сверления, мм - 12. Мощность, кВт - 0,6. 770×370×820 |
Договорная |
6. |
Поперечно-строгальный станок, 7А311 |
Оренбургский станкостроительный з-д |
С механическим приводом. Ход ползуна, мм - 3 - 200. Размер рабочей поверхности стола, мм - 200×220. Мощность, кВт, 0,8 - 1,5. 1380×800×1395 |
18200 |
7. |
Вертикально-сверлильный станок с плавающим столом, 2С132 |
Стерлитамакский станкостроительный з-д им. Ленина |
Наибольший диаметр сверления, мм - 35. Мощность, кВт - 7,5. 1310×1605×2990 |
4600 |
8. |
Станок ножовочный отрезной, Н-1 |
Каунасский з-д шлифовальных станков «Нерис» |
|
|
9. |
Пресс, Р337; |
Грозненский ОЭЗ «Автоспецоборудование» |
Максимальное усилие, кН, 630. Наибольший ход штока, мм - 250. Мощность, кВт - 3,0. 2050×1630×540 |
1472 |
|
Р-346 |
-"- |
3168 |
|
10. |
Трансформатор сварочный,ТД-300 |
Каховский з-д электросварочного оборудования |
Номинальный сварочный ток, А - 300. Мощность, кВт - 20 |
1430 |
11. |
Комплект горелок для ручной ацетиленовой кислородной сварки и пайки деталей с наконечниками № 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, ГС-3 |
Кировоканский з-д автогенного машиностроения, Армения |
Работает на ацетилене. Горелки ижекторного типа с регулировочными вентилями. Толщина обрабатываемого металла, мм - 0,5 ÷ 30 |
92 |
12. |
Паяльник электрический, ГОСТ 72119-83 |
Минэлектротехпром и приборостроения СССР |
Мощность, кВт - 4090. Напряжение питания, В - 36 и 220 |
11 |
13. |
Установка моечная для деталей, М312 |
Бесланский з-д «АСО» |
Стационарная. Объем моющей жидкости, м3 - 0,25. Мощность нагревателей, кВт - 6. 1140×690×950 |
765 |
14. |
Блок питания, Б5-47Б5-48 |
Запорожское ПО «Выпрямитель» |
Настольный. Регулируемое напряжение - постоянного тока, В - 4 ÷ 50. Ток нагрузки до 5 А. 360×120×200 |
241 |
15. |
Радиотестер, Ц4345 (Ц4354) |
Житомирское ПО «Электроизмеритель» |
Настольный, переносный. Для измерения напряжений тока и сопротивлений. 170×200×85 |
352 |
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. Табель технологического оборудования и специализированного инструмента для АТП, АТО и БЦТО. М., Минавтотранс РСФСР, ЦБНТИ, 1983.
2. Табель гаражного и технологического оборудования и специализированного инструмента для АТП Минавтотранса КазСС. А-Ата, Минавтотранс КазССР, КазНИИПИАТ, 1983.
3. Табель технологического оборудования автотранспортных предприятий. Киев, Минавтотранс УССР, 1984.
4. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. М., «Транспорт», 1986.
5. Методика формирования нормокомплектов технологического оборудования для зон и участков технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей в автотранспортных предприятиях Минавтотранса РСФСР. М., Центравтотех, 1986.
6. Колесник П.А., Шейнин В.А. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. М., «Транспорт», 1985.
7. Разработать и внедрить табели технологического оборудования и специнструмента для срециализированных производств. М., НИИАТ, серия первая, 1987.
8. Разработать и внедрить табели технологического оборудования и специнструмента для централизованных специализированных производств. М., НИИАТ, серия вторая, 1989 г.
СОДЕРЖАНИЕ