|
КАРТА ТРУДОВОГО ПРОЦЕССА СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА |
КТ-4.1-0.3-77 |
|
|
Разработана трестом Ленинградоргстрой Главленинградстроя * Откорректирована и рекомендована ВНИПИ труда в строительстве Госстроя СССР для внедрения в строительное производство |
||
|
УСТАНОВКА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ РАМ МАССОЙ 4,27 т |
||
|
Входит в комплект карт ККТ-4.1-8 Монтаж конструкций каркасно-панельного здания школы серии 2С-02-10 |
||
|
Взамен КТ-4.1-0.3-71 |
* 190121, Ленинград, Ф-121, Набережная Мойки, 122.
1. ОБЛАСТЬ И ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ КАРТЫ
1.1. Карта предназначена для организации труда рабочих при установке рядовых двухпролетных железобетонных рам длиной 6 + 6 м, массой 4,27 т.
1.2. Показатели производительности труда
2. УСЛОВИЯ И ПОДГОТОВКА ВЫПОЛНЕНИЯ ПРОЦЕССА
2.1. До начала работ необходимо: установить все конструкции нижележащего этажа и закрепить их электросваркой; вынести на перекрытие основные базовые и промежуточные оси; выверить монтажный горизонт с помощью геодезического инструмента; установить базовые рамы в проектное положение и временно закрепить их подкосами за монтажные петли плит перекрытия; разместить в пределах рабочей зоны приспособления, инвентарь и инструменты.
2.2. Работы следует выполнять, строго соблюдая правила техники безопасности и охраны труда рабочих согласно СНиП III-А.11-70, § 14.
3. ИСПОЛНИТЕЛИ, ПРЕДМЕТЫ И ОРУДИЯ ТРУДА
3.1. Исполнители:
монтажник конструкций V разряда (М1) - 1
монтажник конструкций IV разряда (М2) - 1
монтажники конструкций III разряда (М3, М4) - 2
3.2. Инструменты, приспособления и инвентарь
|
Наименование, назначение и основные параметры |
ГОСТ, № чертежа |
Количество, шт. |
|
Связь горизонтальная со струбцинами для фиксации верха рамы и временного крепления ее |
Чертеж ВН-21-3-65 треста Ленинградоргстрой |
2 |
|
Строп четырехветвевой самобалансирующийся для подъема рамы |
Чертеж ВН-36-2-65 того же треста |
1 |
|
Отвес-рейка |
РЧ-602-76 ЦНИИОМТП* |
1 |
|
Площадка монтажная |
Чертеж 2577.000.000 треста Мосоргстрой** |
1 |
|
Лом монтажный |
ГОСТ 1405-72 |
3 |
|
Молоток |
ГОСТ 11042-72 |
2 |
|
Метла |
- |
1 |
|
Ящик для инструментов |
- |
1 |
* Рабочие чертежи можно приобрести в Бюро внедрения ЦНИИОМТП.
** 113095, Москва, Ж-95, Б. Полянка, 51а.
4. ТЕХНОЛОГИЯ ПРОЦЕССА И ОРГАНИЗАЦИЯ ТРУДА
4.1. Операции по монтажу рамы выполняют в следующем порядке: устанавливают поданную на перекрытие раму на нижестоящую; фиксируют положение низа рамы тремя штырями, заделанными в ригелях нижней рамы и вставляемыми в конические отверстия стоек монтируемой рамы; с помощью горизонтальных связей и струбцин устанавливают в проектное положение верх рамы; проверяют вертикальность установленной рамы с помощью отвеса-рейки; сваривают закладные детали рамы.
4.2. Рамы монтируют башенным краном грузоподъемностью 5 т непосредственно с рамовоза.
4.3. Монтаж рядовых рам начинают от наиболее удаленных от крана базовых рам.
Горизонтальные связи снимают после укладки плит перекрытия и сварки вентиляционных блоков, создающих продольную жесткость здания.
4.4. Организация рабочего места
- рабочие
места монтажников
1 - базовая рама; 2 - подкосы; 3 - отвес-рейка; 4 - горизонтальные связи; 5 - струбцины; 6 - установленные рядовые рамы; 7 - монтируемая рядовая рама; 8 - монтажная площадка; 9 - метла; 10 - ломы; 11 - ящик с инструментами
4.5. График трудового процесса
Примечание. В затраты труда включено время на подготовительно-заключительные работы и отдых.
4.6. Описание операций
|
№ по графику |
Наименование операций, их продолжительность, * исполнители и орудия труда; характеристика приемов труда |
|
1 |
2 |
|
1 |
ПОДГОТОВКА РАМЫ К СТРОПОВКЕ И СТРОПОВКА ЕЕ; 3 мин; М4; строп Монтажник М4 освобождает боковой трос крепления рамы на рамовозе и убирает его ручной лебедкой. Затем, поднявшись на мостик рамовоза, он отжимает защелку крюка и заводит крюк стропа в петлю рамы. Аналогично он заводит крюки во все монтажные петли рамы
|
|
2 |
ПОДГОТОВКА ОПОРНОЙ ПОВЕРХНОСТИ; 4 мин; М1, М2, М3; молотки, метла Монтажники считают от наплывов бетона и строительного мусора места опирания стоек и проверяют вертикальность фиксирующих штырей, при необходимости отгибая их молотками |
|
4 |
ПОДАЧА РАМЫ К МЕСТУ УСТАНОВКИ; 2,5 мин; М4; строп Монтажник М4 подает команду машинисту крана натянуть строп, проверяет надежность строповки и отходит на безопасное расстояние. По его сигналу машинист крана поднимает раму и подает ее к месту установки
|
|
5 |
ПРИЕМ И УСТАНОВКА РАМЫ; 3 мин; М1, М2, М3; ломы Машинист крана по команде монтажника М1 приостанавливает спуск рамы на расстоянии 20 - 30 см от опорной поверхности, а монтажники М2 и М3, находясь на перекрытии, принимают стойки рамы и наводят отверстия в стойках на фиксирующие штыри нижней рамы. Затем по команде монтажника М1 машинист крана плавно опускает раму
|
|
6 |
ВРЕМЕННОЕ КРЕПЛЕНИЕ РАМЫ; 2,5 мин; М1, М2, М3; горизонтальные связи, струбцины Монтажники М1 и М2 устанавливают струбцины на крайние стойки рамы на высоте 1,7 м от перекрытия и закрепляют их прижимными винтами. Монтажник М3 соединяет свободные концы горизонтальных связей, закрепленных на ранее установленной раме, со струбцинами на монтируемой. Затем монтажники М1 и М2, вращая стяжки горизонтальных связей, устанавливают раму в вертикальное положение и прикрепляют к ее струбцинам горизонтальные связи для крепления следующей рамы
|
|
7 |
ВЫВЕРКА И РАССТРОПОВКА РАМЫ; 4 мин; М1, М2, М3; строп, площадка монтажная, отвес-рейка Машинист крана ослабляет натяжение стропа, а монтажник М3, находясь на монтажной площадке, расстроповывает раму. В это время монтажник М1 навешивает отвес-рейку на ригель рамы так, чтобы длинная планка плотно прилегала бобышками к стойке, а монтажник М2 проверяет совпадение нити отвеса с контрольной линией на рейке. В случае необходимости монтажники рихтуют раму в вертикальное положение вращением стяжек горизонтальных связей
|
* На одну раму.
СОДЕРЖАНИЕ
|
1. Область и эффективность применения карты.. 1 2. Условия и подготовка выполнения процесса. 1 |