СИСТЕМА ПОКАЗАТЕЛЕЙ КАЧЕСТВА ПРОДУКЦИИ

СУДА ПРОГУЛОЧНЫЕ

НОМЕНКЛАТУРА ПОКАЗАТЕЛЕЙ

ГОСТ 4.380-85

 

 

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО СТАНДАРТАМ

Москва

 

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 20 декабря 1985 г. № 4275 срок действия установлен

с 01.01.87

без ограничения

Стандарт устанавливает номенклатуру основных показателей качества прогулочных судов, включаемых в технические задания на научно-исследовательские работы (ТЗ на НИР) по определению развития этой группы, государственные стандарты общих технических требований (ГОСТ ОТТ), а также номенклатуру показателей качества, включаемых в разрабатываемые и пересматриваемые стандарты на продукцию, технические задания на опытно-конструкторские работы (ТЗ на ОКР), технические условия (ТУ) и карты технического уровня и качества продукции (КУ).

Коды продукции, входящие в группу однородной продукции по ОКП: 74 4100, 74 4300, 74 4500.

1. НОМЕНКЛАТУРА ПОКАЗАТЕЛЕЙ КАЧЕСТВА ПРОГУЛОЧНЫХ СУДОВ

1.1. Номенклатура показателей качества прогулочных судов и характеризуемые ими свойства приведены в табл. 1.

Таблица 1

Примечания:

1. Основные показатели качества прогулочных судов выделены жирным шрифтом.

2. Пояснения к расчету показателей качества прогулочных судов приведены в справочном приложении.

2. ПРИМЕНЯЕМОСТЬ ПОКАЗАТЕЛЕЙ КАЧЕСТВА ПРОГУЛОЧНЫХ СУДОВ

2.1. Перечень основных показателей качества:

показатель функциональной эффективности;

показатель совершенства производственного исполнения;

удельная материалоемкость;

удельная лимитная цена;

2.2. Применяемость показателей качества прогулочных судов включаемых в ТЗ на НИР, ГОСТ ОТТ, в разрабатываемые и пересматриваемые стандарты на продукцию, ТЗ на ОКР, ТУ, КУ, приведена в табл. 2.

Таблица 2

ПРИЛОЖЕНИЕ

Справочное

ПОЯСНЕНИЯ К РАСЧЕТУ ПОКАЗАТЕЛЕЙ КАЧЕСТВА ПРОГУЛОЧНЫХ СУДОВ

1. Показатель соответствия оптимальному ассортименту П рассчитывают по формуле

где П_п - число прогулочных судов данной модели, на которое заключены договоры на поставку с предприятием;

П_т - то же, по группировке, в которую включена данная модель.

2. Показатель функциональной эффективности при оценке моторных судов Э рассчитывают по формуле

где D - полное водоизмещение, кг;

v - скорость, км/ч;

N_р - рекомендованная мощность двигателя, кВт (для катеров - установленная мощность);

п - значение перегрузок в районе мидель-шпангоута при ходе судна в полном водоизмещении с мотором рекомендованной (установленной) мощности на расчетном волнении в долях g.

Для судов с водоизмещающими обводами п принимается равным 1.

3. Значение показателя климатического исполнения К принимают: для эксплуатации в пресной воде - 1,5; в морской воде - 2; в тропиках - 3.

4. Расчетную высоту волны М принимают для гребных и моторных судов по ГОСТ 19105-79, для прочих - по нормативно-технической документации.

5. Универсальность У рассчитывают по формуле

где В - число вариантов назначения, использования, транспортирования и хранения для данного судна;

Примечание. Возможные варианты назначения, использования, транспортирования и хранения: с веслами, парусом, мотором; для туризма, охоты, рыбной ловли, буксировки воднолыжника, водных прогулок, хозяйственной деятельности; транспортирование на верхнем или заднем багажнике легкового автомобиля; возможность хранения в подсобных помещениях стандартного городского жилья.

6. Средний срок службы Д принимают равным установленному в нормативно-технической документации.

7. Среднее время восстановления К_д принимают по протоколу приемки опытного образца.

8. Среднюю наработку до отказа Б принимают по протоколу приемки опытного образца и ТУ.

9. Удельный расход топлива Э_э рассчитывают при оценке моторных судов по формуле

где D - полное водоизмещение, кг;

A - расход топлива на 100 км при полной скорости, с мотором рекомендованной (установленной) мощности, кг.

10. Коэффициент использования материалов К_и.м рассчитывают по формуле

где М - масса судна с оборудованием и снабжением, кг;

М_м - масса материалов, полуфабрикатов и комплектующих изделий, использованных для изготовления судна, кг.

11. Показатель удобства эксплуатации У_э принимают равным числу элементов устройств, оборудования и снабжения, оговоренных в нормативно-технической документации.

12. Показатель комфортабельности С рассчитывают по формуле

где С_м - число спальных мест (штатных или трансформируемых из раскладных сидений);

п - пассажировместимость.

13. Числовые значения эстетических показателей И, Р_ф и Ц устанавливают специалисты головной организации по технической эстетике.

14. Качество наружной поверхности Ч рассчитывают по формуле

где Б - блеск поверхности (на прямолинейных участках) по прибору ФБ-2, %;

В_к - число инородных включений на 0,01 м² поверхности.

15. Показатель чистоты выполнения контуров Ч_к условно принимают равным обратной величине местного нарушения формы обшивки, мм.

16. Удельную материалоемкость М_е рассчитывают по формуле

где L - наибольшая длина судна, м;

В - наибольшая ширина судна, м;

Н - высота борта судна на миделе, м;

L₁ - длина каюты, м;

В₁ - ширина каюты, м;

H₁ - высота каюты, м;

М - масса судна с оборудованием и снабжением по верхнему предельному отклонению, кг.

17. Удельную энергоемкость Э_е рассчитывают по формуле

где М - масса судна с оборудованием и снабжением, кг;

Э_н - общие затраты всех видов энергии на изготовление одного судна, кВт×ч.

18. Удельную себестоимость С_с рассчитывают по формуле

где М - масса судна с оборудованием и снабжением, кг;

Е - полная себестоимость, руб.

19. Удельную трудоемкость Т_е рассчитывают по формуле

где М - масса судна с оборудованием и снабжением, кг;

Т_р - трудоемкость, нормо-ч.

20. Показатель транспортабельности Т для судов, приспособленных к транспортированию в серийно выпускаемых автомобилях, принадлежащих гражданам, рассчитывают по формуле

где М₁ - масса судна, возимая на верхнем багажнике, кг;

М₂ - масса сборочных единиц сверх допускаемой нормативно-технической документации на автомобиль к перевозке на верхнем багажнике, возимая в заднем багажнике и салоне, кг.

21. Коэффициент применяемости К_пр рассчитывают по формуле

К_пр = П_с + 1,

где П_с - число типоразмеров стандартизованных, унифицированных и заимствованных комплектующих изделий, примененных на судне.

22. Показатель патентной защиты П_п.з рассчитывают по формуле

П_п.з = А_с + 1,

где А_с - число авторских свидетельств, включая свидетельство на промышленный образец, на узлы и составные части судна.

23. Показатель патентной чистоты П_п.ч рассчитывают по формуле

где Л_н - число стран экспорта, где не обеспечена патентная чистота.

24. Показатель территориального распространения Т_р рассчитывают по формуле

Т_р = Л + 1,

где Л - число стран экспорта.

25. Значение показателя вредных выбросов В для моторных лодок, катеров и плавдач принимают по нормативно-технической документации на рекомендованный подвесной лодочный мотор или установленный катерный двигатель.

26. Показатель непотопляемости Н_п рассчитывают по формуле

где З_п - запас плавучести, кг;

Г - грузоподъемность, кг.

27. Показатель остойчивости О рассчитывают по формуле

где М_н - кренящий момент, соответствующий размещению грузов при проверке остойчивости по ГОСТ 19105-79 и ГОСТ 19356-79, кг;

М_з - кренящий момент, соответствующий углу заливания, Н×м.

Для парусных судов с самоотливным кокпитом

где М_з - кренящий момент при угле крена, равном 90°, Н×м;

D - полное водоизмещение, кг.

28. Удельную лимитную цену Л_ц рассчитывают по формуле

где М - масса судна с оборудованием и снабжением, кг;

Ц - розничная (оптовая) цена, руб.

СОДЕРЖАНИЕ