1

2

3

4

5

6

7

1.

Перегрузочный комплекс генеральных грузов открытого хранения, грузооборот от 350 до 750 тыс. т в год

1 тыс. т/год

39,76

0,079

0,3

1,15

2.

То же, для крытого хранения, грузооборот от 250 до 550 тыс. т в год

то же

43,24

0,017

0,3

1,15

3.

Перегрузочный комплекс для круглого леса, грузооборот от 350 до 700 тыс. т/год

1 тыс. т/год

36,38

0,073

0,3

1,15

4.

Перегрузочный комплекс для грузов скоропортящихся (бананы, цитрусовые, овощи, фрукты, мясные продукты и жиры), грузооборот от 160 до 300 тыс. т в год

1 тыс. т/год

37,8

0,17

0,3

1,15

5.

Перегрузочный комплекс для грузов в крупнотоннажных контейнерах, а также для приема и обработки судов типа Ро-Ро, грузооборот от 900 до 1700 тыс. т в год

то же

89,7

0,073

0,24

1,1

6.

Перегрузочный комплекс минеральных навалочных грузов (уголь, руда, цемент и др.), грузооборотом, млн. т в год от 3 до 10

1 млн. т/год

269,78

48,98

0,26

1,15

7.

Перегрузочный комплекс для приема и обработки судов-лихтеровозов грузооборотом млн. т в год от 1 до 1,8

то же

35,11

26,24

0,4

1,16

8.

Перегрузочный комплекс для приема и обработки железнодорожных судов-паромов в одном пункте грузооборотом, млн. т нетто в год от 3,6 до 7,2

млн. т нетто/год

65,8

12,89

0,35

1,15

9.

Перегрузочный комплекс химических навалочных грузов (фосфориты, минудобрения) грузооборот от 1,2 до 3,0 млн. т в год

то же

355

91,7

0,21

1,06

10.

Перегрузочный комплекс для наливных нефтегрузов (перевалочные и бункеровочные гавани), грузооборот от 1,0 до 3,0 млн. т в год

то же

41,95

12,85

0,27

1,11

11.

Перегрузочный комплекс для наливных нефтегрузов (перевалочные и бункеровочные гавани), грузооборот свыше 3,0 до 12,0 млн. т в год

то же

68,46

4,014

0,3

1,13

12.

То же, свыше 12,0 до 20,0 млн. т в год

то же

84,47

2,68

0,29

1,12

13.

Пассажирские комплексы для обслуживания местных линий, пассажирооборот от 500 до 3000 тыс. чел. в год

100 тыс. чел./год

18,69

1,5

0,4

1,2

Примечания: 1. Ценами таблиц не учтена стоимость проектирования:

припортовых нефтебаз, технологических трубопроводов, шлангующих устройств, систем пожаротушения в составе ПК для наливных нефтепродуктов;

грузовых причалов для лихтеров в составе ПК для приема и обработки судов-лихтеровозов;

устройств для восстановления сыпучести навалочных грузов, смерзшихся в вагонах;

подъемных устройств (мостов) в составе ПК для приема и обработки судов-паромов.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

2. Ценой на проектирование ПК для приема и обработки судов-паромов учтены устои для подземных работ.

(Новая редакция, Изм. № 1).

1

2

3

4

5

6

7

1.

Морской вокзал, пассажировместимость от 600 до 1500 чел.

1 чел.

23,5

0,084

0,30

1,10

2.

Пассажирский павильон, пассажировместимость от 50 до 300 чел.

то же

2,82

0,09

0,40

1,10

Примечание. 1. Ценами таблицы не учтена стоимость проектирования:

Образования территории (замена грунтов, устройство насыпи, разработка выемки, консолидация грунтов, мероприятия по устранению просадок);

акватории, навигационной обстановки;

привокзальных гостиниц.

2. Стоимость проектирования международного сектора «Интурист» морского вокзала (павильона) определяется отдельно по ценам морского вокзала (павильона) по их пассажировместимости соответственно с применением коэффициента до 1,8 (1,4) по согласованию с заказчиком.

(Введен дополнительно, Изм. № 1).

1

2

3

4

5

6

7

1.

Палы жесткие и гибкие (гравитационного и эстакадного типов), высотой от 12 до 20 м

1 м высоты сооружения

2,02

0,13

0,42

1,16

2.

Нефтепирс на свайном основании из металлических труб, высотой от 15,5 до 29,5 м

то же

12,65

0,60

0,28

1,12

3.

Грузовой пирс из взаимнозаанкерованного металлического шпунта, высотой от 12 до 17,5 м

то же

8,16

0,57

0,35

1,12

4.

Грузовой пирс из массивной кладки высотой от 12 до 15,5 м

1 м высоты сооружения

3,99

1,04

0,35

1,12

5.

Грузовой пирс на отдельно стоящих опорах, с пролетным верхом строением мостового типа, высотой от 12 до 17,5 м

то же

11,89

0,84

0,35

1,12

6.

Грузовой пирс на свайном основании из металлических труб, высотой от 15,5 до 17,5 м

то же

8,24

0,60

0,35

1,12

7.

Рейдовый пассажирский пирс на призматических сваях, высотой от 7,5 до 12 м

то же

10,81

0,14

0,26

1,10

8.

Рейдовый пассажирский пирс на колоннах-оболочках диаметром 1,6 м высотой от 10 до 15 м

то же

12,37

0,07

0,26

1,10

9.

Грузовой причал из пустотелых массивов, высотой от 12 до 16 м

1 м высоты сооружения

6,43

0,47

0,34

1,12

10.

Грузовой причал из железобетонных оболочек диаметром 10,5, высотой от 12 до 16 м

то же

4,93

0,69

0,34

1,12

11.

Грузовой причал из массивной кладки, высотой от 12 до 17 м

то же

7,01

0,50

0,34

1,12

12.

Грузовой причал из сборных железобетонных элементов уголкового типа, высотой от 12 до 14 м

то же-

7,26

0,49

0,34

1,12

13.

Грузовой причал типа больверк из металлического шпунта, высотой от 12 до 26,5 м

то же

2,59

0,80

0,34

1,22

14.

Грузовой причал типа больверк из железобетонного шпунта, высотой от 12 до 14 м

то же

12,14

0,38

0,34

1,12

15.

Грузовой причал типа больверк из железобетонных свай-оболочек диаметром 1,6 м, высотой от 12 до 16 м

1 м высоты сооружения

2,67

0,83

0,34

1,12

16.

Грузовой причал из сборных железобетонных элементов на призматических сваях, высотой от 12 до 14 м

то же

6,78

0,53

0,34

1,10

17.

Грузовой причал из сборных железобетонных элементов на сваях - оболочках диаметром 1,6 м, высотой от 12 до 14 м

то же

9,63

0,64

0,34

1,12

18.

Грузовой причал из сборных железобетонных элементов на металлических трубах, высотой от 16 до 19 м

1 м высоты сооружения

15,56

0,17

0,34

1,12

Примечания: 1. Стоимость проектирования пассажирских причалов и пирсов (кроме рейдов), при установке на них трап-порталов или другого перегрузочного оборудования на рельсовых путях, определяется по ценам грузовых причалов и пирсов соответствующей конструкции. При отсутствии указанного оборудования стоимость проектирования определяется по тем же ценам с коэффициентом 0,8 к частям: технологической, гидротехнической и подкрановым пyтям, электроснабжению.

2. В случаях, когда причальные сооружения на всей протяженности по длине состоят из участков с принципиально различными типами конструкций или параметрами (в том числе при разности высот причальных сооружений свыше 1,0 м) стоимость их проектирования определяется как сумма следующих стоимостей:

а) стоимость проектирования основного участка по цене, указанной в таблицах для соответствующего типа конструкции;

б) стоимости гидротехнической части и подкрановых путей каждого последующего участка с коэффициентом 0,5.

3. За высоту причала и пирса принимается величина равная сумме абсолютных значений отметок кордона и дна у сооружения; отметка дна у пирса принимается в головной части сооружения.

4. Пунктами 2, 7 и 8 не учтено проектирование локальных водоочистных сооружений. При необходимости, в отдельных случаях проектирования локальных водоочистных сооружений, стоимость определяется дополнительно по соответствующему разделу Сборника.

(Введен дополнительно, Изм. № 1).

1

2

3

4

5

6

7

1.

Склад крытый, одноэтажный, площадью от 4,3 до 8,0 тыс. м²

1 тыс. м²

15,79

0,63

0,25

1,10

2.

Склад комплектации контейнеров и ролл-трейлеров с навесом, одноэтажный, площадью от 10,5 до 15,0 тыс. м²

то же

5,92

1,79

0,25

1,10

3.

Склад рефрижераторный, площадью от 4,3 до 6,0 тыс. м²

то же

33,18

3,48

0,25

1,10

4.

Склад для грузов открытого хранения, оборудованный подкрановыми путями, площадью от 10,0 до 55,0 тыс. м²

1 тыс. м²

6,84

0,33

0,4

1,15

5.

Склад для грузов открытого хранения, не оборудованный подкрановыми путями, площадью от 10,0 до 36,0 тыс. м²

то же

5,92

0,219

0,4

1,15

Примечание. Стоимость проектирования рефрижераторных складов с механизацией погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работ определяется по цене п. 3 настоящей таблицы с коэффициентом 1,07.

1

2

3

4

5

6

7

1.

Здание управления общей площадью от 4 до 6 т. м²

1 тыс. м²

1,88

5,26

0,30

1,10

2.

Блок служебно-бытовых помещений для обслуживания от 50 до 200 работающих в максимальную смену

1 работающий в макс. смену

12,69

0,09

0,30

1,10

3.

Блок санитарно-технических и инженерных служб

1 объект

3,57

-

0,40

1,15

4.

Гараж авто и электропогрузчиков, вместимостью от 100 до 150 погрузчиков

1 погрузчик

27,33

0,22

0,29

1,07

5.

Центральный материально-технический склад порта, площадью от 2 до 3 тыс. м³.

1 тыс. м²

12,63

5,16

0,29

1,07

6.

Ремонтно-механические мастерские порта, производственной мощностью от 1 до 1,5 млн. р. в год

1 млн. р./год

32,08

27,39

0,32

1,09

7.

Пункт технического обслуживания и освидетельствования 20-ти и 40-футовых контейнеров международного стандарта пропускной способностью от 3 до 10 тыс. контейнеров в год

1 тыс. контейнеров/год

21,65

3,95

0,29

1,07

8.

Система пожаротушения нефтеналивного причального комплекса, с производительностью от 3500 до 7000 м³/ч

1000 м³/ч

19,41

4,503

0,30

1,08

9.

Хозяйственно-инвентарный склад, одноэтажный, полезной площадью от 1,0 до 2,0 тыс. м²

1 тыс. м²

0,94

6,22

0,38

1,10

Примечания:

1. Ценами настоящей таблицы не учтена стоимость проектирования причалов и судоподъемных сооружений для ремонтно-механических мастерских; зарядных станций тяговых аккумуляторных батарей для гаражей электропогрузчиков и ремонтно-механических мастерских порта.

2. Ценой пунктов 1, 2, 3, 5 не учтено проектирование локальных водоочистных сооружений. При необходимости, в отдельных случаях проектирования локальных водоочистных сооружений стоимость определяется дополнительно по соответствующему разделу Сборника.

3. Если в составе комплекса проектируемых ремонтно-механических мастерских порта отсутствуют объекты газовоздухоснабжения (компрессорные, склады баллонов), а также склады красок и масел, то к цене пункта 6 следует применять понижающий коэффициент, размер которого устанавливается по согласованию (но не ниже 0,85).

(Новая редакция, Изм. № 1).

1

2

3

4

5

6

7

1

Судоремонтный завод (СРЗ) с выпуском валовой продукции от 10 до 30 млн. руб.

1 млн. руб.

323,89

20,36

0,24

1,07

2

СРЗ с выпуском валовой продукции свыше 30 до 55 млн. руб.

то же

400,79

17,79

0,24

1,07

3

СРЗ для ремонта лихтеров типа ДМ и ЛЭШ с выпуском валовой продукции от 6 до 10 млн. руб.

то же

136,72

17,65

0,24

1,07

4

База технического обслуживания флота с выпуском валовой продукции от 1,5 до 3 млн. руб.

млн. руб.

66,35

31,27

0,28

1,07

Примечание. Ценой п. 4 таблицы не учтена стоимость проектирования стационарных причалов в базах технического обслуживания флота.

1

2

3

4

5

6

7

1.

Блок корпусных цехов для СРЗ с выдохом валовой продукции от 10 до 55 млн. р.

1 млн. р.

61,88

1,94

0,26

1,07

2.

Блек механических цехов для СРЗ с выпуском валовой продукции от 10 до 30 млн. р.

то же

39,42

4,89

0,26

1,07

3.

Блок механических цехов для СРЗ с выпуском валовой продукции свыше 30 до 55 млн. р.

то же

117,78

2,278

0,26

1,07

4.

Блок специализированных цехов общезаводских складов для СРЗ с выпуском валовой продукции от 10 до 55 млн. р.

1 млн. р.

76,68

1,50

0,27

1,07

5.

Блок комплексного докового цеха для СРЗ с выпуском продукции судоремонта от 8 до 27 млн. р.

то же

44,06

1,11

0,28

1,07

6.

Блок деревообделочного цеха СРЗ с годовым количеством перерабатываемого пиломатериала от 6 до 10 тыс. м³

1 тыс. м³/год

17,93

2,32

0,30

1,08

7.

Блок литейного цеха СРЗ с суммарным годовым выпуском стального, чугунного и цветного литья от 2,0 до 12,5 тыс. т.

1 тыс. т/год

78,81

5,37

0,25

1,06

Примечания:

1. Ценой на проектирование деревообделочного цеха не учтена стоимость проектирования объектов общезаводского лесного хозяйства (лесопильные участки, лесосушильные камеры, склады леса); стоимость проектирования пневмотранспорта древесных отходов учтена в разделе «Отопление, вентиляция».

2. Стоимость проектирования блока, состоящего только из общезаводских складов, определяется по цене п. 4 настоящей таблицы с коэффициентом 0,9.

(Новая редакция, Изм. № 1).

1

2

3

4

5

6

7

1.

Установка плавучего дока подъемной силой от 8,5 до 15 тыс. т

1 тыс. т

17,25

1,73

0,36

1,10

2.

То же, подъемной силой свыше 15 до 30 тыс. т

то же

23,58

1,308

0,36

1,10

3.

Установка плавпричала из 3 - 6 понтонов

1 понтон

2,80

0,66

0,30

1,08

4.

Ангар (крытый эллинг) площадью от 2,4 до 4,0 тыс. м² для ремонта плавсредств

1

18,34

5,92

0,37

1,10

5.

Судоподъемное сооружение с козловым краном грузоподъемностью от 100 до 150 т

1 т грузоподъемности крана

4,38

0,038

0,38

1,10

6.

Судоремонтный причал из сборных железобетонных элементов на призматических сваях, высотой от 7,5 до 14 м

1 м высоты сооружения

15,89

1,54

0,30

1,1

7.

Судоремонтный причал из массивной кладки высотой от 7,5 до 14 м

то же

14,72

1,44

0,30

1,10

8.

Судоремонтный причал типа больверк из металлического шпунта, высотой от 7,5 до 14 м

то же

14,84

1,45

0,30

1,10

9.

Судоремонтный причал из пустотелых массивов высотой от 7,5 до 14 м

то же

13,29

1,31

0,30

1,10

10.

Судоремонтный причал из сборных железобетонных элементов на сваях-оболочках диаметром 1,6 м и высотой от 11 до 14 м

1 м высоты сооружения

24,56

1,54

0,30

1,10

Примечания:

1. Ценами настоящей таблицы не учтена стоимость проектирования: трансформаторных подстанций для причальных сооружений, акваторий для установки плавучих доков и плавпричалов.

2. Порядок определения стоимости разработки проектно-сметной документации для строительства причальных сооружений, проектируемых вне комплекса СРЗ, указан в примечаниях к табл. 35-3 настоящего раздела Сборника.

3. Стоимость проектирования судоремонтных пирсов на железобетонных призматических сваях из металлического шпунта и на сваях-оболочках определяется соответственно по пунктам 6, 8 и 10 таблицы с применением коэффициентов 0,9 к «гидротехнической части» и к «организации строительства».

4. Стоимость проектирования установки плавмастерской следует определять по цене п. 3 применительно для двух потонов.

(Новая редакция, Изм. № 1).

1

2

3

4

5

6

7

1.

Бессточные очистные сооружения промышленных стоков от объектов судоремонтных предприятий производительностью от 30 до 60 м³/ч

1 м³/ч

36,74

1,03

0,30

1,09

2.

Водозаборные сооружения морской воды для портов и судоремонтных заводов производительностью от 100 до 200 м³/ч

то же

4,34

0,036

0,26

1,09

Примечание. Ценой пункта 2 не учтена стоимость проектирования напорных трубопроводов.

1

2

3

4

5

6

7

1.

Мол и волнолом типа двухрядной перемычки из металлического шпунта, высотой от 15 до 30 м

1 м высоты сооружения

7,34

0,15

0,40

1,20

2.

Мол и волнолом из массивов-гигантов, высотой от 15 до 30 м

то же

8,71

0,10

0,40

1,20

3.

Мол и волнолом из правильной массивовой кладки, высотой от 8 до 20 м

то же

7,52

0,05

0,40

1,20

4.

Мол и волнолом из массивовой наброски, высотой от 15 до 30 м

1 м высоты сооружения

7,90

0,08

0,40

1,20

5.

Мол и волнолом из каменной наброски, высотой от 8 до 30 м

то же

7,60

0,10

0,40

1,20

6.

Мол из металлических труб, высотой от 20 до 30 м

то же

6,11

0,25

0,40

1,20

7.

Берегоукрепительное сооружение, откосного (полуоткосного) типа, длиной от 100 до 300 м

1 п. м. длины берегоукрепления

0,74

0,005

0,30

1,12

8.

Берегоукрепительное сооружение, вертикального типа, длиной от 100 до 300 м

то же

0,85

0,006

0,30

1,40

9.

Сооружение (устройство) по защите берега от эрозии (берегоукрепление, устройство по аккумуляции наносов) на открытом рейде, длиной от 100 до 300 м

1 п. м. длины сооружения

7,44

0,042

0,25

1,10

10.

Выпуск очищенных стоков (с устройством для рассеивания с пригрузкой массивами) на глубину от 12 до 43 м

1 м глубины выпуска

6,15

0,153

0,25

1,10

Примечания:

1. Ценами пунктов 1 - 6 таблицы не учтена стоимость проектирования навигационной обстановки и сооружений к ним (маячные здания колонны, створные знаки и др.).

2. За высоту мола (волнолома) принимается величина, равная сумме абсолютных значений отметок верха парапета и дна с внешней стороны головной части сооружения.

3. Ценами пунктов 1 - 6 учтена стоимость проектирования голов мола и участков с высотами, отличающимися от основного свыше 1 м.

Стоимость проектирования молов с принципиально различными типами конструкций определяется в гидротехнической части самостоятельно.

(Новая редакция, Изм. № 1).

1

2

3

4

5

6

7

1.

Тыловой рельсовый путь на шпально-балластном основании с установкой перегрузочного оборудования, длиной от 100 до 300 м

1 п. м. длины пути

0,70

0,004

0,3

1,14

2.

Тыловой рельсовый путь на железобетонных балках с установкой перегрузочного оборудования, длиной от 100 до 300 м

то же

0,86

0,005

0,30

1,14

3.

Тыловой рельсовый путь на свайном основании с установкой перегрузочного оборудования, длиной от 100 до 300 м

1 п. м. длины пути

1,35

0,008

0,30

1,14

1

2

3

4

5

6

7

1.

Морской подходной канал глубиной до 3,0 м, длиной от 3,0 до 25,0 км

1 км

2,45

0,24

0,40

1,20

2.

Дноуглубление акватории глубиной до 9 м, площадью от 10 до 36 га

1 га

3,38

0,07

0,40

1,20

Примечания: 1. Стоимость проектирования морских подходных каналов и акваторий глубиной более 9 м определяется по ценам настоящей таблицы с увеличением на 3 % для каналов и на 1,5 % для акваторий на каждый метр увеличения глубины.

2. Ценами таблицы учтена стоимость проектирования расстановки только плавучих средств навигационного оборудования. Стоимость проектирования установки створных и опознавательных знаков учитывается дополнительно по ценам табл. 35-13.

1

2

3

4

5

6

7

1.

Установка створных и опознавательных знаков высотой от 5 до 27 м на естественном основании

1 м высоты знака

1,28

0,025

0,30

1,10

2.

Установка створных и опознавательных знаков высотой от 5 до 27 м на искусственном основании

то же

2,40

0,047

0,30

1,10

Примечание: Ценами настоящей таблицы не учтена стоимость гидрографических расчетов створных знаков;

проектирования специальных типов основания (опускных колодцев, кессонов и т.п.).

(Измененная редакция, Изм. № 1).

1

2

3

4

5

6

7

1.

Электрохимическая защита гидротехнических сооружений длиной от 150 до 300 м

100 пог. м гидросооружений

1,55

0,82

0,30

1,11

2.

Береговые приемные устройства и сети для передачи электроэнергии от судовых электростанций для портов с годовым грузооборотом от 5 до 10 млн. т

1,0 млн. т грузооборота

4,96

0,70

0,35

1,11

3.

Береговые приемные устройства и сети для передачи электроэнергии от судовых электростанций и доков для судоремонтных заводов с годовой программой от 10 до 30 млн. р.

1,0 млн. р. годовой программы

6,65

0,18

0,35

1,11

Примечание. 1. Ценами пунктов 2, 3 настоящей таблицы учтена стоимость проектирования средств связи, сопряженных с передачей электроэнергии, как внутри порта или СРЗ, так и вне его (для связи с соответствующими организациями).

2. При выполнении портами операций по обслуживанию пассажиров дальнего следования и местных сообщений, а также по переработке грузов, общая мощность порта определяется путем суммирования пассажирооборота и грузооборота с учетом эквивалентности: 1 тыс. т грузов соответствует 1 тыс. пассажиров дальнего следования.

1 тыс. пассажиров местного сообщения соответствует 0,5 тыс. пассажиров дальнего следования.

(Введен дополнительно, Изм. № 1).

3. При грузообороте порта менее 2,5 и более 20 млн. т, а также при годовой программе судоремонтного завода (базы) менее 5 и более 60 млн. руб., стоимость проектирования береговых приемных устройств принимается соответственно по ценам как для портов с грузооборотом 2,5 и 20 млн. т и для судоремонтных заводов с программой 5 и 60 млн. руб.

(Введен дополнительно, Изм. № 1).

1

2

3

4

5

6

7

1.

Передающая радиостанция главного радиоцентра с формированием каналов вручную

1 объект

46,49

-

0,29

1,09

2.

Передающая радиостанция вспомогательного радиоцентра с формированием каналов вручную

то же

37,69

-

0,29

1,09

3.

Передающая радиостанция портовой радиостанций дека- и гектометровых волн

то же

19,34

-

0,29

1,09

4.

Приемная радиостанция главного радиоцентра с формированием каналов вручную

1 объект

34,87

-

0,29

1,09

5.

Приемная радиостанция вспомогательного радиоцентра с формированием каналов вручную

то же

29,23

-

0,29

1,09

6.

Радиобюро главного радиоцентра с морским и телеграфным залом (зал береговых связей), с ручной обработкой сообщений (в готовом здании)

то же

48,60

-

0,29

1,09

7.

Радиобюро главного радиоцентра с морским и телеграфным залом (зал береговых связей) с автоматизированной коммутацией сообщений в телеграфном зале, (в готовом здании)

то же

46,23

-

0,24

1,09

8.

Радиобюро главного радиоцентра с морским и телеграфным залом (зал береговых связей) с автоматизированной коммутацией сообщений в залах, (в готовом здании)

1 объект

52,64

-

0,24

1,09

9.

Радиобюро вспомогательного радиоцентра с морским и телеграфным залом (зал береговых связей) с ручной обработкой сообщений, (в готовом здании)

то же

38,82

-

0,24

1,09

10.

Радиобюро вспомогательного радиоцентра с морским и телеграфным залом (зал береговых связей) с автоматизированной коммутацией сообщений в залах (в готовом здании)

то же

42,96

-

0,24

1,09

11.

Радиобюро совмещенное с приемной радиостанцией портовой радиостанции дека- и гектометровых волн

1 объект

31,58

-

0,24

1,09

12.

Портовая радиостанция дека- и гектометровых волн

то же

30,64

-

0,29

1,09

13.

Автономная радиостанция дека- и гектометровых волн службы движения судов (в готовом здании)

то же

3,64

-

0,35

1,09

14.

Радиотелефонная студия морской радиосвязи на дека- и гектометровых волнах с транзитными радиопроводными каналами связи, (в готовом здании)

то же

8,18

-

0,35

1,32

15.

Радиостанция метровых волн морской подвижной службы, оконечная с ручным вызовом, (в готовом здании)

то же

8,46

-

0,35

1,09

16.

Центральная портовая радиостанция морской подвижной службы диапазона метровых волн с ручным вызовом и составлением радиопроводных каналов, общего пользования, (в готовом здании)

1 объект

10,43

-

0,35

1,15

17.

Центральная портовая радиостанция морской подвижной службы диапазона метровых волн с автоматическим вызовом, общего пользования, (в готовом здании)

то же

9,77

-

0,35

1,22

18.

Центральная радиостанция метровых волн морской подвижной службы с ручным вызовом и составлением радиопроводных каналов, группового служебного пользования, (в готовом здании)

то же

8,31

-

0,35

1,15

19.

Центральная радиостанция метровых волн морской подвижной службы с автоматическим вызовом, группового служебного пользования, (в готовом здании)

1 объект

8,49

-

0,35

1,22

20.

Центр регулирования движения судов нормальней технической оснащенности

то же

56,26

-

0,35

1,09

21.

Центр регулирования движения судов высокой технической оснащенности

то же

101,9

-

0,33

1,1

22.

Комплекс взаимодействующих центров регулирования движения судов

1 комплекс

176,53

-

0,18

1,09

23.

Электрорадионавигационная камера (филиал БЭРНК)

1 объект

18,89

-

0,32

1,09

24.

Базовая электрорадионавигационная камера (БЭРНК)

то же

22,16

-

0,35

1,09

25.

Сервисная служба по ремонту новой судовой техники, (в готовом здании)

1 пункт

2,78

-

0,35

1,15

26.

Морская подвижная спутниковая служба. Судовые терминалы для ремонтных и учебных целей, (установка в готовом здании).

1 терминал

2,72

-

0,35

1,09

27.

Морская подвижная спутниковая служба. Судовые терминалы в береговых системах связи, (установка в готовом здании).

то же

2,36

-

0,35

1,09

28.

Радиомаяк морской

1 объект

16,26

-

0,35

1,37

29.

Стационарная радиосистема определения места объекта

1 система

37,13

-

0,29

1,09

30.

Судовое радиооборудование связи (установка на береговом объекте в готовом здании)

1 установка заводского изделия

2,57

-

0,35

1,09

31.

Судовое электрорадионавигационное оборудование на береговых объектах (установка в готовом здании)

1 установка заводского изделия

3,00

-

0,35

1,09

Примечание. 1. Определения «нормальной» и «высокой» технической оснащенности, касающиеся центров регулирования движения судов, основываются на степени новизны технологии в оборудования, номенклатуре средств и оговариваются в задании на проектирование.

2. Стоимость разработки «Комплекса взаимодействующих центров регулирования движения судов» (п. 22) на стадии «проект» определена с учетом того, что этой стадии предшествовала предпроектная стадия, в которой разработаны принципиальные решения.

(Введен дополнительно, Изм. № 1).

1

2

3

4

5

6

7

1.

База продовольственного снабжения флота складской площадью от 1,2 до 9 тыс. м²

1 тыс. м²

21,45

1,08

0,40

1,15

2.

База ремонта перегрузочного оборудования производства сменно-запасных частей с выпуском валовой продукции от 6 до 10 млн. р.

1 млн. р.

82,28

10,62

0,27

1,09

3.

Межпортовая база ремонта 20- и 40-футовых контейнеров международного стандарта производственной мощностью от 3 до 10 тыс. ремонтов в год

1 тыс. рем./год

65,69

11,98

0,26

1,07

4.

Береговая база экспедиционного отряда аварийно-спасательных и подъемно-технических работ (АСПТР) с производственной программой от 3 до 5 млн. р.

млн. руб.

32,06

8,28

0,26

1,07

5.

Станция освидетельствования и ремонта надувных спасательных средств годовым выпуском продукции от 400 до 750 тыс. р.

100 тыс. р.

11,26

2,06

0,36

1,10

Примечание: Ценой пункта 1 настоящей таблицы не учтено проектирование локальных водоочистных сооружений. При необходимости, в отдельных случаях проектирования локальных водоочистных сооружений, стоимость определяется дополнительно по соответствующему разделу «Сборника».

(Новая редакция, Изм. № 1).

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

1

35-1 п. 1

П

9,9

17

13,2

6,6

7,6

2,3

1,5

0,7

6,7

2,9

3

2,3

3,9

1,8

0,8

-

-

9,1

1,5

7,7

-

-

1,5

2

РП

2,3

5,2

9,6

13,5

15,2

1,8

1,7

0,2

14,6

3,3

7,1

2,8

10,4

2,9

0,9

-

-

3,8

0,3

1,8

0,7

1,6

0,3

3

Р

-

4,7

9,8

14,5

16,3

1,8

1,8

-

15,6

3,5

7,6

2,9

11,1

3,1

1

-

-

3,7

-

-

0,8

1,8

-

4

п. 2

П

9,5

15,8

10,7

9,6

6,7

2,1

1,4

0,7

6,2

2,7

2,8

2,2

3,6

3,1

0,7

-

-

11,9

1,5

7,3

-

-

1,5

5

РП

2,2

4,6

6,9

20,5

11,8

1,9

1,6

0,2

13,2

3,5

6,7

3,2

8,5

3,4

1,5

-

-

5,7

0,3

1,7

0,7

1,6

0,3

6

Р

-

4,2

7

22

12,6

2

1,6

-

14,1

3,6

7,2

3,3

9,1

3,6

1,6

-

-

5,6

-

-

0,8

1,7

-

7

п. 3

П

8,4

17

13,5

6,6

8,9

2,4

1,5

0,6

6,3

2,7

2,8

2,3

3,7

1,8

0,6

-

-

9,8

1,5

8,0

-

-

1,6

8

РП

1,9

4,5

9,9

14,6

16,4

1,7

1,7

0,1

14,2

3,0

6,5

2,7

10,1

2,8

0,9

-

-

4,2

0,3

1,8

0,7

1,6

0,4

9

Р

-

4

10,1

15,6

17,6

1,7

1,7

-

15,2

3,1

7

2,8

10,8

2,9

1

-

-

4

-

-

0,8

1,7

-

10

п. 4

П

8,5

16,9

10,8

9,3

7,3

2,3

1,7

0,9

6,1

2,9

3,7

2

3,4

2,5

1

-

-

10

1,5

7,5

-

-

1,7

11

РП

2

4,6

7,2

22,5

12,8

2

1,8

0,2

12,8

2,7

6,5

3,1

8,2

3

1,2

-

-

4,9

0,4

1,7

0,7

1,3

0,4

12

Р

-

3,6

7,3

24,2

13,8

1,9

1,9

-

13,7

2,9

7

3,3

8,9

3,2

1,3

-

-

4,8

-

-

0,8

1,4

-

13

35-1  п. 5

П

7,7

18,2

13,2

11,3

8,8

1,5

1,5

0,6

6,2

2,9

3,1

2,3

3,2

2,7

0,8

-

-

4,2

1,4

8,7

-

-

1,7

14

РП

1,7

5,2

9,1

14

16,1

1,4

1,5

0,2

12,7

2,7

7,9

8,1

8,3

2,8

0,9

-

-

2,5

0,3

1,9

0,7

1,6

0,4

15

Р

-

7,4

9,7

15,2

17,8

1,5

1,6

-

14

3

8,7

2,8

9,1

3

1

-

-

2,6

-

-

0,8

1,8

-

16

п. 6

П

3,9

25,8

8,7

11,2

4

1

0,7

1

6,4

1,6

4,8

2,6

3,6

3,8

5,2

-

-

8,6

0,6

5,7

-

-

0,8

17

РП

0,9

14,2

5,2

22

6,6

1,1

0,5

0,2

12,5

3,2

5,9

3,2

7,8

4,1

2,3

-

-

6,4

0,1

1,3

0,7

1,6

0,2

18

Р

-

14

5,3

23,2

6,8

1,2

0,6

-

13,1

3,4

6

3,3

7,9

4,2

2,2

-

-

6,4

-

-

0,8

1,6

-

19

п. 7

П

6,3

17,6

10,6

8

10,6

1,6

5,5

2,6

6,5

2,8

3

2,8

2,8

1,9

0,7

-

-

4,5

1,4

9

-

-

1,8

20

РП

2,2

6,8

6,8

14,9

17,7

1,6

8

0,9

11,8

2,6

2,8

2,7

7,8

2,6

0,7

-

-

2,9

0,5

3,2

1,2

1,6

0,7

21

Р

-

3,8

7,2

16,9

20,1

1,8

9

-

13,3

2,9

3

3,1

8,9

2,9

0,8

-

-

3,1

-

-

1,4

1,8

-

22

п. 8

П

7,4

20,8

6,8

2,8

23,1

1,4

1,4

1

5,1

1,7

3

1,3

2,6

1,6

0,6

-

-

8,3

1,3

7,4

-

-

2,4

23

РП

2,2

7,4

2,6

21,1

12,9

1,1

16,4

0,3

7,9

3,6

3,5

0,5

4

3,5

0,2

-

3

4,2

0,4

2,3

0,7

1,5

0,7

24

Р

-

6,6

2,5

23,6

13,1

1,2

18,4

-

8,5

3,9

3,7

0,6

4,2

3,6

-

-

3,4

4,2

-

-

0,8

1,7

-

25

п. 9

П

3,9

26

8,9

11

3,9

1

0,8

1,0

6,3

1,7

4,7

2,6

3,6

3,8

5,2

-

-

8,2

0,8

5,8

-

-

0,8

26

РП

0,8

13,6

4

22,1

4,7

0,7

0,4

0,2

12,2

2,9

5,4

3,1

7,3

3,9

2,6

-

-

12,3

0,2

1,3

0,6

1,5

0,2

27

Р

-

13,3

3,9

23,2

4,9

0,7

0,5

-

12,7

3,1

5,6

3,1

7,6

3,9

2,5

-

-

12,7

-

-

0,7

1,6

-

28

п. 10

П

7,3

21,3

11,5

4,1

20,1

2,5

2,4

2,7

4,4

2,3

4

1,7

4,3

0,6

0,5

-

-

-

0,9

7,8

-

-

1,6

29

РП

2

5,6

4

15,4

19,9

1,2

2,1

0,7

13,8

3,4

4,9

3,7

15,6

2,2

0,4

-

-

-

0,3

2

0,7

1,5

0,5

30

Р

-

3,9

3,9

17

21,2

1,1

2,2

-

15,1

3,7

5,3

4,1

17,1

2,4

0,4

-

-

-

-

-

0,8

1,6

-

31

п. 11

П

6,8

21,3

11,4

4,1

20,1

2,7

2,7

3,0

4,3

2,3

4

1,7

3,9

0,6

0,5

-

-

-

0,9

7,9

-

-

1,8

32

РП

1,9

6,5

4,1

15,2

19,8

1,2

2,0

0,8

13,5

3,4

4,9

3,7

15,2

2,2

0,4

-

-

-

0,3

2,1

0,7

1,6

0,5

33

Р

-

3,9

3,9

17

21,3

1,1

2,1

-

15,1

3,7

5,4

4,1

17

2,4

0,4

-

-

-

-

-

0,8

1,8

-

34

п. 12

П

6,8

21,3

10,9

4,2

20,1

2,7

2,9

3,1

4,6

2,3

4

1,7

3,6

0,5

0,4

-

-

-

0,9

7,9

-

-

1,8

35

РП

1,8

6,3

3,9

15,2

20

1,1

2

0,9

13,6

3,3

4,9

3,8

15,3

2,2

0,4

-

-

-

0,2

2,1

0,7

1,6

0,5

36

Р

-

3,8

3,8

17,2

21,5

1

2

-

15,2

3,7

5,3

4,1

17

2,4

0,4

-

-

-

-

0,8

1,8

-

37

35-1  п. 13

П

12,3

17,7

16,8

7,6

9,3

1,7

2,6

2,7

2,3

2,3

2,3

1,5

4,9

0,7

0,7

-

-

2,2

0,8

8,9

-

-

2,7

38

РП

4,2

6,6

4,3

19,6

18,6

1,0

1,8

0,9

11,4

2,5

1,9

3,3

11,9

2,8

0,5

-

-

2,2

0,3

3

0,7

1,6

0,9

39

Р

-

3,4

3,9

23

21,7

1

1,9

-

13,7

2,9

2,2

3,8

13,9

3,3

0,5

-

-

2,4

-

-

0,6

1,8

-

40

35-2 п. 1

П

-

10,1

3,1

47,3

-

-

-

-

6

2,8

3,1

2,4

4,7

10,9

1,9

-

-

-

-

5,5

-

-

2,2

41

РП

-

2,3

2,4

49,9

-

-

-

-

14,6

4,3

3,4

2,9

7,7

7,4

1,9