Скачать ГОСТ 33997-2016 Колесные транспортные средства. Требования к безопасности в эксплуатации и методы проверки

Дата актуализации: 01.01.2021

ГОСТ 33997-2016

Колесные транспортные средства. Требования к безопасности в эксплуатации и методы проверки

Обозначение:	ГОСТ 33997-2016
Обозначение англ:	GOST 33997-2016
Статус:	Введен впервые
Название рус.:	Колесные транспортные средства. Требования к безопасности в эксплуатации и методы проверки
Название англ.:	Motor vehicles and their trailers. Safety requirements for roadworthiness and methods of inspection
Дата добавления в базу:	01.01.2018
Дата актуализации:	01.01.2021
Дата введения:	01.02.2018
Область применения:	Стандарт распространяется на колесные транспортные средства категорий L, M, N и О, эксплуатируемые на автомобильных дорогах (далее - КТС). Действие стандарта не распространяется на КТС: 1) максимальная скорость которых, предусмотренная их конструкцией, не более 25 км/ч; 2) предназначенные исключительно для участия в спортивных соревнованиях; 3) внедорожные КТС. Безопасность КТС, в конструкцию которых, при эксплуатации внесены изменения, влияющие на безопасность дорожного движения, проверяют согласно процедурам, утвержденным в установленном порядке Государствами - членами ЕАСС. Стандарт устанавливает: - требования к безопасности КТС в эксплуатации; - методы проверки безопасности КТС в эксплуатации. Стандарт предназначен для применения в технологических процессах: - технического осмотра; - контроля безопасности КТС в эксплуатации, выполняемого в установленном порядке, специально уполномоченными органами; - технического обслуживания, ремонта, проверки и регулировки КТС на эксплуатирующих и автосервисных предприятиях; - на предприятиях, осуществляющих капитальный ремонт КТС. Требования стандарта направлены на обеспечение безопасности дорожного движения, жизни и здоровья людей, сохранности их имущества и охраны окружающей среды.
Оглавление:	1 Область применения 2 Термины и определения 3 Обозначения и сокращения 4 Требования к безопасности КТС в эксплуатации    4.1 Требования к тормозным системам    4.2 Требования к рулевому управлению    4.3 Требования к устройствам освещения и световой сигнализации    4.4 Требования к обеспечению обзорности    4.5 Требования к шинами и колесам    4.6 Требования к сцепным устройствам    4.7 Требования к удерживающим системам пассивной безопасности    4.8 Требования к задним и боковым защитным устройствам    4.9 Требования к двигателю и его системам    4.10 Требования к прочим элементам конструкции    4.11 Требования к комплектности транспортных средств    4.12 Требования к обеспечению возможности идентификации транспортных средств    4.13 Дополнительные требования к транспортным средствам категорий М2 и М3    4.14 Дополнительные требования к специальным транспортным средствам оперативных служб    4.15 Дополнительные требования к специализированным транспортным средствам    4.16 Дополнительные требования к специальным транспортным средствам для коммунального хозяйства и содержания дорог    4.17 Дополнительные требования к транспортным средствам для перевозки грузов с использованием прицепа-роспуска    4.18 Дополнительные требования к автоэвакуаторам    4.19 Дополнительные требования к транспортным средствам с грузоподъемными устройствами    4.20 Дополнительные требования к транспортным средствам для перевозки опасных грузов    4.21 Дополнительные требования к транспортным средствам - цистернам    4.22 Дополнительные требования к транспортным средствам - цистернам для перевозки и заправки нефтепродуктов    4.23 Дополнительные требования к транспортным средствам - цистернам для перевозки и заправки сжиженных углеводородных газов    4.24 Дополнительные требования к транспортным средствам - фургонам    4.25 Дополнительные требования к транспортным средствам - фургонам, оборудованным местами для перевозки людей    4.26 Дополнительные требования к транспортным средствам для перевозки пищевых продуктов    4.27 Дополнительные требования к троллейбусам 5 Методы проверки безопасности транспортных средств в эксплуатации    5.1 Методы проверки тормозных систем       5.1.1 Применимость методов проверки тормозных систем       5.1.2 Условия проведения проверки тормозных систем       5.1.3 Режимы функционирования КТС при проведении проверки тормозных систем       5.1.4 Алгоритм проверки рабочей и запасной тормозных систем       5.1.5 Выполнение проверки стояночной тормозной системы       5.1.6 Выполнение проверки вспомогательной тормозной системы       5.1.7 Проверка узлов и деталей тормозных систем    5.2 Методы проверки рулевого управления    5.3 Методы проверки внешних световых приборов       5.3.1 Проверка наличия, комплектности и работоспособности внешних световых приборов       5.3.2 Проверка фар ближнего, противотуманного и дальнего света       5.3.3 Проверка указателей поворота и аварийной сигнализации    5.4 Методы проверки обзорности    5.5 Методы проверки шин и колес    5.6 Методы проверки сцепных устройств    5.7 Методы проверки средств пассивной безопасности    5.8 Методы проверки двигателей с принудительным зажиганием    5.9 Методы проверки двигателей с воспламенением от сжатия    5.10 Проверка шума выпуска отработавших газов КТС    5.11 Методы проверки прочих элементов конструкции    5.12 Методы проверки комплектности и возможности идентификации колесного транспортного средства    5.13 Методы дополнительной проверки транспортных средств категорий М2 и М3    5.14 Методы дополнительной проверки специальных транспортных средств    5.15 Методы дополнительной проверки специализированных транспортных средств    5.16 Методы дополнительной проверки транспортных средств для перевозки опасных грузов    5.17 Методы дополнительной проверки транспортных средств — цистерн для перевозки и заправки нефтепродуктов и сжиженных углеводородных газов    5.18 Методы дополнительной проверки троллейбусов Приложение А (обязательное) Методика расчета показателей эффективности торможения и устойчивости КТС при торможении Приложение Б (обязательное) Методика пересчета нормативов тормозного пути КТС в зависимости от начальной скорости торможения Приложение В (обязательное) Методика автоматической оценки начальной скорости торможения, тормозного пути, установившегося замедления и времени срабатывания тормозной системы при проверке в дорожных условиях инерционным методом Приложение Г (обязательное) Метрологические и технические характеристики газоанализаторов, тахометров и измерителей температуры Приложение Д (справочное) Пересчет значений коэффициентов k и N (для дымомера с эффективной базой L, равной 0,43 м) Приложение Е (справочное) Характерные формы графиков зависимости частоты вращения (n) и дымности (k) от времени (t) за единичный цикл свободного ускорения Приложение Ж (обязательное) Приборы, используемые для измерения уровня шума Приложение К (обязательное) Схемы установки микрофона для измерения уровня шума КТС Библиография
Разработан:	ООО МИП МАДИЭКСПЕРТИЗА
Утверждён:	22.11.2016 Межгосударственный Совет по стандартизации, метрологии и сертификации (Inter-Governmental Council on Standardization, Metrology, and Certification 93-П) 18.07.2017 Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (708-ст)
Издан:	Стандартинформ (2017 г. ) Стандартинформ (2018 г. )
Расположен в:	Техническая документация Электроэнергия ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНАЯ ТЕХНИКА Системы дорожно-транспортных средств Системы дорожно-транспортных средств в целом Экология ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНАЯ ТЕХНИКА Системы дорожно-транспортных средств Системы дорожно-транспортных средств в целом
Список изменений:	Поправка от 12.02.2020 (ИУС 2-2020)

Текстовое изменение Поправка от 12.02.2020