Библиотека государственных стандартов

Дата актуализации: 01.07.2023

Обозначение	Дата введения	Статус
ГОСТ 8226-82 Топливо для двигателей. Исследовательский метод определения октанового числа	01.07.1983	заменён
Название англ.: Fuel for engines. Research method for determination of octane number Область применения: Настоящий стандарт устанавливает исследовательский метод определения детонационной стойкости автомобильных бензинов и их компонентов с октановыми числами до 110 единиц. Метод состоит в сравнении детонационной стойкости испытуемого топлива с детонационной стойкостью эталонных топлив, выраженной октановым числом Нормативные ссылки: ГОСТ 8226-66, ГОСТ 8226-2015, СТ СЭВ 2183-80, ГОСТ 988-89;ГОСТ 1770-74;ГОСТ 5789-78;ГОСТ 12433-83;ГОСТ 25828-83;ГОСТ 29251-91
ГОСТ 8226-2015 Топливо для двигателей. Исследовательский метод определения октанового числа	01.01.2017	заменён
Область применения: Настоящий стандарт устанавливает исследовательский метод определения октанового числа как характеристики детонационной стойкости автомобильных бензинов и их компонентов, предназначенных для использования в двигателях с искровым зажиганием, на одноцилиндровом четырехтактном двигателе. В качестве стандартного одноцилиндрового двигателя в настоящее время применяют установки отечественного производства типа УИТ и зарубежного производства CFR с переменной степенью сжатия с использованием условной шкалы октановых чисел Нормативные ссылки: ГОСТ 8226-82, ГОСТ 8226-2022, ГОСТ ISO 3696-2013;ГОСТ 2517-2012;ГОСТ 6709-72;ГОСТ 21743-76;ГОСТ 31873-2012;ГОСТ Р 52501-2015
ГОСТ 8226-2022 Топливо для двигателей. Исследовательский метод определения октанового числа	01.07.2023	действует
Название англ.: Fuel for engines. Research method for determination of octane number Область применения: Настоящий стандарт устанавливает исследовательский метод определения октанового числа как характеристики детонационной стойкости автомобильных бензинов и их компонентов, предназначенных для использования в двигателях с искровым зажиганием, на стандартизованном одноцилиндровом четырехтактном карбюраторном двигателе с переменной степенью сжатия с использованием условной шкалы октановых чисел. В качестве стандартизованного одноцилиндрового двигателя в настоящее время применяют установки различных типов в зависимости от диапазона определения, рабочего диапазона и показателей прецизионности, позволяющие определять октановое число моторных топлив при стандартных для исследовательского метода рабочих условиях. Настоящий метод можно использовать для определения октановых чисел в диапазоне от 0 до 120 единиц для установок типа I, от 0 до 110 единиц для установок типов II, IV и от 0 до 100 единиц для установок типа III. Рабочий диапазон для установок типа I находится в пределах от 40 до 120 единиц, для установок типов II и IV – в пределах от 40 до 110 единиц, для установок типа III – в пределах от 40 до 100 единиц. Типичные товарные топлива для двигателей внутреннего сгорания с искровым зажиганием имеют октановые числа по исследовательскому методу в диапазоне от 80 до 101 единицы. При производстве смесей бензинов или компонентов может возникнуть необходимость оценки октановых чисел по исследовательскому методу вне пределов указанного диапазона. Настоящий стандарт можно также применять для определения октановых чисел топлив и их компонентов, содержащих оксигенаты до 4 % масс. по кислороду. Использование первичных эталонных смесей изооктана с толуолом или с тетраэтилсвинцом позволяет определять октановые числа выше 100 единиц Нормативные ссылки: ГОСТ 8226-2015, ГОСТ 1770;ГОСТ 2517;ГОСТ ISO 3696;ГОСТ Р 52501-2005;ГОСТ 6709;ГОСТ Р 58144-2018;ГОСТ 21743;ГОСТ 31873
ГОСТ 28226-89 Основные методы испытаний на воздействие внешних факторов. Часть 2. Испытания. Испытание Кс: Испытание контактов и соединений на воздействие двуокиси серы	01.03.1990	действует
Название англ.: Basic environmental testing procedures. Part 2. Tests. Test Kc: Sulphur dioxide test for contacts and connections Область применения: Указанное испытание: предназначено для ускоренной оценки коррозионного воздействия среды, загрязненной двуокисью серы, на контакты и соединения; наиболее пригодно для получения данных на сравнительной основе; неприменимо в качестве общего испытания на коррозию, так как не позволяет установить поведение контактов и соединений в промышленных средах Нормативные ссылки: IEC 60068-2-42(1982), IEC 60068-2-49(1983);IEC 60355(1971)
ГОСТ Р 58226-2018 Авиационная техника. Оборудование для посадки в воздушное судно людей с ограниченными возможностями. Общие технические требования и критерии разработки	01.07.2019	действует
Название англ.: Aircraft ground equipment. Boarding vehicle for persons with reduced mobility. Design requirements and technical specifications Область применения: Настоящий стандарт устанавливает общие технические требования и критерии разработки в отношении оборудования, предназначенного для посадки (высадки) лиц с ограниченными способностями к передвижению на/с борт(а) гражданского воздушного судна, выполняющего коммерческие перевозки. Настоящий стандарт определяет в том числе требования к конструкции оборудования, но не устанавливает функциональные требования и требования к безопасности, а также не определяет критерии, являющиеся существенными для эффективной и безопасной эксплуатации оборудования на гражданском воздушном судне в условиях как региональных, так и международных аэропортов. Настоящий стандарт содержит требования, которые должны выполняться предприятиями авиационной промышленности, предприятиями–производителями оборудования, а также авиакомпаниями и администрациями аэропортов. Данные требования следует выполнять с учетом положений действующего законодательства и нормативных правовых актов федеральных органов исполнительной власти, содержащих, в том числе: - основные требования, предъявляемые к транспортным средствам, либо аналогичные нормы аэропортов местных воздушных линий; - санитарно-гигиенические требования в отношении конструкции, очистки, дезинфекции и технического оснащения оборудования, которые могут использоваться для перевозки больных граждан с или без медицинского сопровождения; - требования к безопасности, применяемые к подъемно-транспортному оборудованию, с помощью которого осуществляется транспортировка пассажиров Нормативные ссылки: ГОСТ 5746;ГОСТ ISO 13849-1;ГОСТ Р 50602;ГОСТ Р 57880;ГОСТ Р 57882;ГОСТ Р 58225;ГОСТ Р ИСО 9001;ГОСТ Р ИСО 14122-2;ГОСТ Р МЭК 60601-1-6