Скачать ТР 135-02 Технические рекомендации по конструкциям и технологии строительства дорог в местах подверженных усиленному воздействию транспортных нагрузок

Дата актуализации: 01.01.2021

ТР 135-02

Технические рекомендации по конструкциям и технологии строительства дорог в местах подверженных усиленному воздействию транспортных нагрузок

Обозначение:	ТР 135-02
Обозначение англ:	TR 135-02
Статус:	Введен впервые
Название рус.:	Технические рекомендации по конструкциям и технологии строительства дорог в местах подверженных усиленному воздействию транспортных нагрузок
Дата добавления в базу:	01.09.2013
Дата актуализации:	01.01.2021
Дата введения:	01.06.2003
Область применения:	Технические рекомендации распространяются на конструкции и технологии строительства дорог в местах подверженных усиленному воздействию транспортных нагрузок. К ним относятся скоростные автомагистрали типа третьего транспортного кольца с колонным движением тяжелых транспортных нагрузок, большим количеством развязок в разных уровнях, въездов и съездов с уклонами 4 % и более и с закруглениями малых радиусов, а также городские дороги в местах частых торможений и разгонов, в том числе тяжелого общественного транспорта, на остановках и перекрестках.
Оглавление:	1. Общие положения 2. Конструкции дорог подверженных усиленному воздействию транспортных нагрузок    2.1 Исходные данные для расчета и конструирования    2.2. Конструкции дорожных одежд скоростных автомагистралей в зоне искусственных сооружений на жестком основании    2.3. Конструкции дорожных одежд на упругом основании 3. Требования к материалам конструктивных слоев 4. Технология производства работ    4.1. Устройство земляного полотна и песчаного подстилающего слоя    4.2. Устройство основания    4.3. Устройство покрытия из монолитного бетона    4.4. Устройство асфальтобетонных покрытий 5. Контроль качества 6. Техника безопасности 7. Охрана окружающей среды Приложение 1. Основные положения методики расчета изгибаемых покрытий с учетом продольных сил. Пример расчета Приложение 2. Основные положения методики расчета дорожных одежд жесткого типа при поэтапном строительстве Приложение 3. Механизмы и инструменты для строительства дорог в местах подверженных усиленному воздействию транспортных нагрузок
Разработан:	НИИМосстрой Департамента строительства НИИ МК МАДИ (ТУ)
Утверждён:	Правительство Москвы. Комплекс перспективного развития города (Government of the City of Moscow, Future Urban Development Complex )
Принят:	ОАО Мосинжстрой (Mosinzhstroy OAO ) Мосинжпроект (Mosinzhproject ) ОАО Гордорстрой (Gordorstroy OAO )
Издан:	НИИМосстрой (2002 г. )
Расположен в:	Техническая документация Экология ГРАЖДАНСКОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО Строительство дорог Сооружение дорог Строительство Нормативные документы Нормативные документы субъектов Российской Федерации Нормативные документы г. Москвы Национальные стандарты Проектирование, строительство, ремонт и содержание автомобильных дорог Дорожная одежда Общие документы по проектированию и устройству дорожной одежды автомобильных дорог Городские дороги
Нормативные ссылки:	СНиП 3.06.03-85 «Автомобильные дороги» ГОСТ 10178-85 «Портландцемент и шлакопортландцемент. Технические условия» ГОСТ 8267-93 «Щебень и гравий из плотных горных пород для строительных работ. Технические условия» ГОСТ 8736-93 «Песок для строительных работ. Технические условия» ГОСТ 16557-78 «Порошок минеральный для асфальтобетонных смесей. Технические условия» ГОСТ 22245-90 «Битумы нефтяные дорожные вязкие. Технические условия» ГОСТ 9128-97 «Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон. Технические условия» ТР 103-00 «Технические рекомендации по устройству дорожных конструкций с применением асфальтобетона» СНиП 12-03-2001 «Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования» ТУ 5718-002-53737504-01 «Смеси сероасфальтобетонные литые и литой сероасфальтобетон» ГОСТ 127.1-93 «Сера техническая. Технические условия»