Скачать ГОСТ 33788-2016 Вагоны грузовые и пассажирские. Методы испытаний на прочность и динамические качества

Дата актуализации: 01.01.2021

ГОСТ 33788-2016

Вагоны грузовые и пассажирские. Методы испытаний на прочность и динамические качества

Обозначение:	ГОСТ 33788-2016
Обозначение англ:	GOST 33788-2016
Статус:	Введен впервые
Название рус.:	Вагоны грузовые и пассажирские. Методы испытаний на прочность и динамические качества
Название англ.:	Freight and passenger railcars. Methods of testing structural strength and dynamic performance
Дата добавления в базу:	01.02.2017
Дата актуализации:	01.01.2021
Дата введения:	01.05.2017
Область применения:	Стандарт применяют при проведении испытаний грузовых и пассажирских вагонов локомотивной тяги. Стандарт устанавливает виды, основные задачи, методы испытаний на прочность и динамические качества грузовых и пассажирских вагонов локомотивной тяги (далее - пассажирские вагоны, а вместе с грузовыми вагонами - вагоны), предназначенных для железных дорог общего и не общего пользования колеи 1520 мм.
Оглавление:	1 Область применения 2 Нормативные ссылки 3 Термины и определения 4 Виды и основные задачи испытаний 5 Объекты испытаний 6 Средства испытаний 7 Условия проведения испытаний 8 Методы проведения испытаний    8.1 Статические испытания на прочность    8.2 Испытания на прочность при соударении    8.3 Ходовые прочностные и ходовые динамические испытания    8.4 Испытания на сопротивление усталости    8.5 Испытания на несущую способность    8.6 Вибрационные испытания    8.7 Испытания на ресурс при соударении    8.8 Испытания на прочность крепления подвесного оборудования    8.9 Испытания на прочность при проведении погрузочно-разгрузочных работ 9 Обработка результатов испытаний    9.1 Статические испытания на прочность    9.2 Испытания на прочность при соударении    9.3 Ходовые прочностные испытания    9.4 Ходовые динамические испытания    9.5 Испытания на сопротивление усталости    9.6 Испытания на несущую способность    9.7 Вибрационные испытания    9.8 Испытания на ресурс при соударении    9.9 Испытания на прочность крепления подвесного оборудования    9.10 Испытания на прочность при погрузке и разгрузке 10 Оформление результатов испытаний 11 Требования безопасности и охрана труда    11.1 Общие положения    11.2 Дополнительные требования при проведении стендовых испытаний на статическую прочность и сопротивление усталости    11.3 Дополнительные требования при проведении испытаний на соударение и ходовых испытаний Приложение А (справочное) Схема установки и соединения тензорезисторов на автосцепке для измерения продольных сил Приложение Б (справочное) Схемы установки приборов и тензорезисторов при ходовых динамических испытаниях Приложение В (справочное) Схемы установки тензорезисторов в сечениях профилей несущей конструкции вагона Приложение Г (справочное) Схемы расположения сечений и установки тензорезисторов на кузове пассажирского вагона Приложение Д (справочное) Схемы расположения сечений и установки тензорезисторов на боковой раме и надрессорной балке Приложение Е (справочное) Схема расположения сечений и установки тензорезисторов в сечениях на раме тележки пассажирского вагона Приложение Ж (справочное) Схема расположения сечений и установки тензорезисторов на раме вагона-цистерны Приложение И (справочное) Схема расположения сечений и установки тензорезисторов на крытом вагоне Приложение К (справочное) Схема расположения сечений и установки тензорезисторов на полувагоне Приложение Л (справочное) Схемы установки надрессорной балки и боковой рамы при испытаниях на сопротивление усталости Библиография
Разработан:	ОАО ВНИИЖТ
Утверждён:	25.05.2016 Межгосударственный Совет по стандартизации, метрологии и сертификации (Inter-Governmental Council on Standardization, Metrology, and Certification 88-П) 19.07.2016 Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (856-ст)
Издан:	Стандартинформ (2016 г. )
Расположен в:	Техническая документация Электроэнергия ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ТЕХНИКА Подвижной состав железных дорог Подвижной состав железных дорог в целом Экология ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ТЕХНИКА Подвижной состав железных дорог Подвижной состав железных дорог в целом
Нормативные ссылки:	ГОСТ 22780-93 «Оси для вагонов железных дорог колеи 1520 (1524) мм. Типы, параметры и размеры» ГОСТ 25.101-83 «Расчеты и испытания на прочность. Методы схематизации случайных процессов нагружения элементов машин и конструкций и статистического представления результатов» ГОСТ 8.051-81 «Государственная система обеспечения единства измерений. Погрешности, допускаемые при измерении линейных размеров до 500 мм» ЦП-774 «Инструкция по текущему содержанию железнодорожного пути» ГОСТ 22235-2010 «Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно-разгрузочных и маневровых работ» «Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» ГОСТ 10791-2011 «Колеса цельнокатаные. Технические условия» ГОСТ Р 55050-2012 «Железнодорожный подвижной состав. Нормы допустимого воздействия на железнодорожный путь и методы испытаний» ГОСТ 32400-2013 «Рама боковая и балка надрессорная литые тележек железнодорожных грузовых вагонов. Технические условия» ГОСТ 4835-2013 «Колесные пары железнодорожных вагонов. Технические условия» ГОСТ Р 51685-2013 «Рельсы железнодорожные. Общие технические условия» ГОСТ Р 55821-2013 «Тележки пассажирских вагонов локомотивной тяги. Технические условия» ГОСТ 33211-2014 «Вагоны грузовые. Требования к прочности и динамическим качествам» ГОСТ 33274-2015 «Железнодорожный подвижной состав. Устройства, предохраняющие падение деталей на путь. Методы контроля показателей прочности»