Скачать ГОСТ Р 55185-2012 Детали и сборочные единицы сцепных и автосцепных устройств железнодорожного подвижного состава. Методы испытаний

Дата актуализации: 01.01.2021

ГОСТ Р 55185-2012

Детали и сборочные единицы сцепных и автосцепных устройств железнодорожного подвижного состава. Методы испытаний

Обозначение:	ГОСТ Р 55185-2012
Обозначение англ:	GOST R 55185-2012
Статус:	Отменен
Название рус.:	Детали и сборочные единицы сцепных и автосцепных устройств железнодорожного подвижного состава. Методы испытаний
Название англ.:	Parts and assembly units of coupler and automatic coupler devices of railway rolling stock. Test methods
Дата добавления в базу:	01.10.2014
Дата актуализации:	01.01.2021
Дата введения:	01.01.2014
Дата окончания срока действия:	01.12.2019
Область применения:	Стандарт устанавливает методы испытаний деталей и сборочных единиц сцепных и автосцепных устройств железнодорожного подвижного состава, изготавливаемых в соответствии с требованиями ГОСТ Р 54749.
Оглавление:	1 Область применения 2 Нормативные ссылки 3 Термины и определения 4 Общие положения 5 Методы испытаний Приложение А (обязательное) Метод испытаний автосцепок на сцепляемость, функциональную работоспособность и очертание контура зацепления автосцепки Приложение Б (обязательное) Метод испытаний сцепок на сцепляемость Приложение В (обязательное) Метод статических испытаний корпусов автосцепок и тяговых хомутов на растяжение Приложение Г (обязательное) Метод статических испытаний сцепок и тяговых хомутов пассажирского подвижного состава Приложение Д (обязательное) Метод ресурсных испытаний автосцепок при соударении вагонов Приложение Е (обязательное) Метод статических испытаний поглощающих аппаратов Приложение Ж (обязательное) Метод копровых испытаний поглощающих аппаратов Приложение И (обязательное) Метод ресурсных испытаний поглощающих аппаратов для грузового подвижного состава Приложение К (обязательное) Метод ресурсных испытаний поглощающих аппаратов пассажирского подвижного состава Приложение Л (обязательное) Метод испытаний поглощающих аппаратов при соударении вагонов . Приложение М (обязательное) Метод испытаний поглощающих аппаратов грузового подвижного состава при экстремальных температурах Приложение Н (обязательное) Метод испытаний поглощающих аппаратов пассажирского подвижного состава при экстремальных температурах Приложение П (обязательное) Метод усталостных испытаний клиньев тягового хомута и упорных плит Приложение Р (обязательное) Метод ресурсных (усталостных) испытаний упоров автосцепного устройства и их крепления Библиография
Разработан:	ОАО ВНИИЖТ
Утверждён:	26.11.2012 Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (1164-ст)
Издан:	Стандартинформ (2014 г. )
Расположен в:	Техническая документация Электроэнергия ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ТЕХНИКА Подвижной состав железных дорог Подвижной состав железных дорог в целом Экология ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ТЕХНИКА Подвижной состав железных дорог Подвижной состав железных дорог в целом
Нормативные ссылки:	ГОСТ 1497-84 «Металлы. Методы испытаний на растяжение» ГОСТ 15150-69 «Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды» ГОСТ 9012-59 «Металлы. Метод измерения твердости по Бринеллю» ГОСТ 9454-78 «Металлы. Метод испытания на ударный изгиб при пониженных, комнатной и повышенных температурах» ГОСТ 12345-2001 «Стали легированные и высоколегированные. Методы определения серы» ГОСТ 22536.0-87 «Сталь углеродистая и чугун нелегированный. Общие требования к методам анализа» ГОСТ 22536.2-87 «Сталь углеродистая и чугун нелегированный. Методы определения серы» ГОСТ 22536.5-87 «Сталь углеродистая и чугун нелегированный. Методы определения марганца» ГОСТ 22536.8-87 «Сталь углеродистая и чугун нелегированный. Методы определения меди» ГОСТ 22536.1-88 «Сталь углеродистая и чугун нелегированный. Методы определения общего углерода и графита» ГОСТ 22536.3-88 «Сталь углеродистая и чугун нелегированный. Методы определения фосфора» ГОСТ 22536.4-88 «Сталь углеродистая и чугун нелегированный. Методы определения кремния» ГОСТ 22536.7-88 «Сталь углеродистая и чугун нелегированный. Методы определения хрома» ГОСТ 22536.9-88 «Сталь углеродистая и чугун нелегированный. Методы определения никеля» ГОСТ 22536.10-88 «Сталь углеродистая и чугун нелегированный. Методы определения алюминия» ГОСТ 22536.12-88 «Сталь углеродистая и чугун нелегированный. Методы определения ванадия» ГОСТ Р 8.568-97 «Государственная система обеспечения единства измерений. Аттестация испытательного оборудования. Основные положения» ГОСТ 12346-78 «Стали легированные и высоколегированные. Методы определения кремния» ГОСТ 12347-77 «Стали легированные и высоколегированные. Методы определения фосфора» ГОСТ 12348-78 «Стали легированные и высоколегированные. Методы определения марганца» ГОСТ 12350-78 «Стали легированные и высоколегированные. Методы определения хрома» ГОСТ 12352-81 «Стали легированные и высоколегированные. Методы определения никеля» ГОСТ 12355-78 «Стали легированные и высоколегированные. Методы определения меди» ГОСТ 12357-84 «Стали легированные и высоколегированные. Методы определения алюминия» ГОСТ 18895-97 «Сталь. Метод фотоэлектрического спектрального анализа» ГОСТ 21447-75 «Контур зацепления автосцепки. Размеры» ГОСТ 3475-81 «Устройство автосцепное подвижного состава железных дорог колеи 1520 (1524) мм. Установочные размеры» ГОСТ 7565-81 «Чугун, сталь и сплавы. Метод отбора проб для определения химического состава» ГОСТ 12344-2003 «Стали легированные и высоколегированные. Методы определения углерода» ГОСТ 12351-2003 «Стали легированные и высоколегированные. Методы определения ванадия» ГОСТ Р 54749-2011 «Устройство сцепное и автосцепное железнодорожного подвижного состава. Технические требования и правила приемки» ГОСТ 22703-2012 «Детали литые сцепных и автосцепных устройств железнодорожного подвижного состава. Общие технические условия»