Скачать ГОСТ 32885-2014 Автосцепка модели СА-3. Конструкция и размеры

Дата актуализации: 01.01.2021

ГОСТ 32885-2014

Автосцепка модели СА-3. Конструкция и размеры

Обозначение:	ГОСТ 32885-2014
Обозначение англ:	GOST 32885-2014
Статус:	Введен впервые
Название рус.:	Автосцепка модели СА-3. Конструкция и размеры
Название англ.:	Automatic coupler model SA-3 and its components. Design and dimensions
Дата добавления в базу:	21.05.2015
Дата актуализации:	01.01.2021
Дата введения:	01.06.2015
Область применения:	Стандарт распространяется на автосцепку модели СА-3 железнодорожного подвижного состава и устанавливает ее конструкцию и размеры. Стандарт распространяется также на унифицированные с автосцепкой СА-3 детали - тяговый хомут и клин тягового хомута.
Оглавление:	1 Область применения 2 Нормативные ссылки 3 Конструкция и размеры 4 Технические требования Приложение А (обязательное) Конструкция автосцепки модели СА-3 Приложение Б (обязательное) Конструкция и размеры корпуса автосцепки Приложение В (обязательное) Конструкция и размеры замка Приложение Г (обязательное) Конструкция и размеры замкодержателя Приложение Д (обязательное) Конструкция и размеры предохранителя замка Приложение Е (обязательное) Конструкция и размеры подъемника замка Приложение Ж (обязательное) Конструкция и размеры валика подъемника Приложение И (обязательное) Конструкция и размеры хомута тягового Приложение К (обязательное) Конструкция и размеры клина тягового хомута
Разработан:	ОАО ВНИИЖТ
Утверждён:	30.07.2014 Межгосударственный Совет по стандартизации, метрологии и сертификации (Inter-Governmental Council on Standardization, Metrology, and Certification 68-П) 23.10.2014 Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (1395-ст)
Издан:	Стандартинформ (2015 г. )
Расположен в:	Техническая документация Электроэнергия ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ТЕХНИКА Подвижной состав железных дорог Подвижной состав железных дорог в целом Экология ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ТЕХНИКА Подвижной состав железных дорог Подвижной состав железных дорог в целом
Нормативные ссылки:	ГОСТ 5915-70 «Гайки шестигранные класса точности В. Конструкция и размеры» ГОСТ 7798-70 «Болты с шестигранной головкой класса точности В. Конструкция и размеры» ГОСТ 8479-70 «Поковки из конструкционной углеродистой и легированной стали. Общие технические условия» ГОСТ 4543-71 «Прокат из легированной конструкционной стали. Технические условия» ГОСТ 977-88 «Отливки стальные. Общие технические условия» ГОСТ Р 15.201-2000 «Система разработки и постановки продукции на производство. Продукция производственно-технического назначения. Порядок разработки и постановки продукции на производство» ГОСТ 7505-89 «Поковки стальные штампованные. Допуски, припуски и кузнечные напуски» ГОСТ 15526-70 «Гайки шестигранные класса точности С. Конструкция и размеры» ГОСТ 21447-75 «Контур зацепления автосцепки. Размеры» ГОСТ 26645-85 «Отливки из металлов и сплавов. Допуски размеров, массы и припуски на механическую обработку» ГОСТ 3475-81 «Устройство автосцепное подвижного состава железных дорог колеи 1520 (1524) мм. Установочные размеры» ГОСТ 5267.0-90 «Профили горячекатаные для вагоностроения. Общие технические условия» ГОСТ 535-2005 «Прокат сортовой и фасонный из стали углеродистой обыкновенного качества. Общие технические условия» ГОСТ Р 53464-2009 «Отливки из металлов и сплавов. Допуски размеров, массы и припуски на механическую обработку» ГОСТ Р 54749-2011 «Устройство сцепное и автосцепное железнодорожного подвижного состава. Технические требования и правила приемки» ГОСТ 22703-2012 «Детали литые сцепных и автосцепных устройств железнодорожного подвижного состава. Общие технические условия» ГОСТ Р ИСО 4014-2013 «Болты с шестигранной головкой. Классы точности А и В» ГОСТ Р ИСО 4017-2013 «Винты с шестигранной головкой. Классы точности А и В» ГОСТ Р ИСО 8676-2013 «Винты с шестигранной головкой с мелким шагом резьбы. Классы точности А и В» ГОСТ Р ИСО 8765-2013 «Болты с шестигранной головкой с мелким шагом резьбы. Классы точности А и В»