| Обозначение | Дата введения | Статус |
  ГОСТ Р ИСО 12219-5-2017 Воздух внутреннего пространства автотранспортных средств. Часть 5. Скрининг выделения летучих органических соединений материалами внутренней отделки и деталей салона. Статический метод с применением испытательной камеры | 01.12.2018 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт устанавливает метод испытаний с применением камеры, действие которой основано на методе статического парофазного анализа для измерений летучих органических соединений (ЛОС), формальдегида и других карбонильных соединений, которые могут диффундировать от деталей и компонентов внутренней отделки салона транспортного средства в воздух. Испытательная камера предназначена для выявления характерных выделений из отдельных компонентов внутренней отделки автомобиля в общем объеме выделений от сборочного узла. Метод с использованием испытательной камеры включает подготовку испытываемого образца, подсоединение устройств для отбора парогазовых проб и определение условий испытаний. Этот метод предназначен для оценки выделения ЛОС новыми компонентами сборочных узлов и деталей, предназначенных для внутренней отделки салона и кабины автотранспортного средства (АТС), а также компонентами сборочных узлов и деталей АТС с пробегом, бывших в эксплуатации. В соответствии с целью испытания метод может применяться также к анализу нескольких сборочных узлов. |
| ГОСТ Р ИСО 14505-2-2013 Эргономика термальной среды. Оценка термальной среды в транспортном средстве. Часть 2. Определение эквивалентной температуры | 01.12.2014 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт устанавливает руководство по оценке температурных условий в салоне транспортного средства. Он также применим для исследования других замкнутых пространств с ассиметричными температурными условиями. Стандарт, в основном, предназначен для оценки температурных условий в случаях, когда отклонения от термонейтральной зоны относительно небольшие. Методология, приведенная в стандарте, может быть включена в стандарты по испытаниям HVAC-систем для транспортных средств и других замкнутых пространств. |
 ГОСТ Р ИСО 14505-3-2010 Эргономика термальной среды. Оценка термальной среды в транспортном средстве. Часть 3. Оценка температурного комфорта с привлечением испытателей | 01.12.2011 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт устанавливает стандартный метод испытаний для оценки температурного комфорта в транспортном средстве, в процессе которого воздействию среды подвергают испытателей. Стандарт устанавливает общие принципы оценки. Стандарт применим ко всем типам транспортных средств, включая автомобили, автобусы, грузовики, внедорожные транспортные средства, поезда, самолеты, корабли, подводные лодки, кабины кранов и др. Стандарт применим в ситуациях, когда человек находится внутри транспортного средства и подвергается воздействию его условий. Стандарт применим как к пассажирам, так и к операторам транспортного средства. Стандарт является основным эргономическим стандартом, который может быть использован при разработке стандартов на конкретные транспортные средства и другую продукцию. |
| Информационное письмо 03-09/1535 О подключении датчика движения | 30.05.2014 | Информационный документ |
| |
| Информационное письмо 08-02/363 О запрещении с 1 июля 2016 г. эксплуатации транспортных средств, оснащенных аналоговыми контрольными устройствами | 10.02.2016 | Информационный документ |
| |
| Информационное письмо 08-02/519 О предоставлении дополнительной информации к письму от 10.02.2016 г. № 08-02/363 | 29.02.2016 | Информационный документ |
| |
| Информация О работе организаций дорожной отрасли | 27.03.2020 | Информационный документ |
| |
| Информация Информация для владельцев автобусов и грузовых транспортных средств | 30.04.2020 | Информационный документ |
| |
| Методические указания Методические указания по обследованию автобусных маршрутов | 08.07.1987 | Действует |
| Область применения: Методические указания предназначены для работников служб эксплуатации и безопасности движения автотранспортных предприятий и организаций системы Минавтотранса РСФСР, осуществляющих автобусные перевозки |
| ОН 025 296-67* Автомобильный подвижной состав. Техническая документация. Порядок составления инструкции по эксплуатации | 01.01.1968 | Действует |
| Область применения: Нормаль устанавливает порядок составления инструкций по эксплуатации всех видов автомобильного подвижного состава и автопогрузчмков, а также их шасси, поставляемых на комплектацию. |
| ОН 025 304-67 Автомобили и автопоезда. Методы измерения шума | 01.07.1968 | Действует |
| Область применения: Нормаль устанавливает методы измерения внешнего и внутреннего шума автомобилей (легковых грузовых, специализированных, автобусов, тягачей и автопоездов) при их движении. Данные методы позволяют определять максимальные уровни шума, создаваемого автомобилем; производить сравнение шумов, создаваемых разными типами автомобилей; устанавливать соответствие между уровнями шума испытываемого автомобиля и допускаемыми техническими условиями. |
| ОН 025 319-68 Автомобили. Оценочные параметры управляемости. Методы определения | 01.01.1975 | Не действует |
| Область применения: Нормаль устанавливает оценочные параметры управляемости легковых и грузовых автомобилей и автобусов в наиболее распространенных условиях движения, методы их определения и оценки, а также формы отчетной документации по испытаниям. Нормаль распространяется на контрольные и приемочные испытания двухосных и трехосных легковых и грузовых автомобилей и автобусов с передними управляемыми колесами, предназначенных для эксплуатации на дорогах общей сети СССР. Методика проведения испытаний, изложенная в нормали, может быть использована при заводских испытаниях и доводке новых и модернизированных образцов автомобилей и автобусов. |
| ОН 025 332-69 Автомобильный подвижной состав. Плавность хода. Методы испытаний | 01.06.1970 | Действует |
| Область применения: Нормаль устанавливает измерители плавности хода автомобильного подвижного состава в дорожных условиях, программу, методы проведения испытаний плавности хода и формы отчетной документации по испытаниям. Нормаль распространяется на приемочные и контрольные испытания автомобильного подвижного состава предназначенного для эксплуатации на дорогах общей сети СССР. Методы проведения испытаний, изложенные в нормали, могут быть использованы при заводских испытаниях и доводке новых и модернизированных образцов автомобильного подвижного состава. |
| ОСТ 37.001.002-70 Автомобили легковые. Безопасность конструкций рулевых управлений. Технические требования и методы испытаний | 01.01.1971 | Действует |
| Область применения: Стандарт распространяется на рулевые управления легковых автомобилей, сконструированных на их базе. Стандарт устанавливает технические требования к безопасности конструкции и методы испытаний рулевого управления на травмобезопасность в случае удара об него водителя вследствие резкого замедления движения автомобиля. |
| ОСТ 37.001.004-70 Автомобили и автобусы. Трансформаторы гидродинамические. Методы стендовых испытаний | 01.01.1971 | Действует |
| Область применения: Стандарт распространяется на автомобильные и автобусные гидродинамические трансформаторы (гидротрансформаторы) и устанавливает виды, объем и методы их стендовых испытаний. |
| ОСТ 37.001.008-70 Автомобильный подвижной состав. Пружины сидений. Классификация и технические требования | 01.12.1971 | Взамен |
| Область применения: Стандарт распространяется на пружины, применяемые для сидений всех моделей автомобильного подвижного состава, проектирование которых начато после утверждения данного стандарта. Заменяет собой: |
| ОСТ 37.001.009-70 Автомобили легковые. Безопасность конструкции сидений. Технические требования и методы испытаний | 01.07.1971 | Действует |
| Область применения: Стандарт распространяется на сиденья и их крепления в легковых автомобилях. Стандарт устанавливает технические требования и методы испытаний на безопасность конструкций сидений, устройств для регулирования их положения, стопорных устройств и элементов крепления сидений в кузове автомобиля.
Стандарт не распространяется на сиденья расположенные параллельно продольной оси автомобиля; дополнительные, откидные. |
| ОСТ 37.001.010-70 Автомобили грузовые полноприводные. Передачи гидромеханические. Технические требования | 01.01.1971 | Действует |
| Область применения: Отраслевой стандарт распространяется на гидромеханические передачи грузовых автомобилей ГМ4—80, ГМ4—100, ГМ4—200 и ГМ4—300, разрабатываемые в соответствиие ОН 025 201—68. Стандарт не распространяется на гидромеханические передачи, серийное производство которых было начато до утверждения настоящего стандарта. |
| ОСТ 37.001.012-70 Автомобили, автобусы, троллейбусы. Обозначения условные на органах управления и сигнальных лампах | 01.10.1971 | Действует |
| Область применения: Стандарт распространяется на легковые и грузовые автомобили, автомобильные тягачи, автобусы и троллейбусы. Стандарт устанавливает условные обозначения (символы) на органах управления (кнопках, клавишах, рукоятках) автомобилем или на панели в непосредственной близости от них и на светофильтрах |
| ОСТ 37.001.013-70 Автомобили, автобусы, троллейбусы. Рулевые механизмы. Основные параметры | 01.01.1972 | Взамен |
| Область применения: Стандарт распространяется на рулевые механизмы с механической передачей и устанавливает: диаметр вала рулевой сошки; межосевое расстояние в картере; тип передачи рулевого механизма. Заменяет собой: |
| ОСТ 37.001.014-70 Автомобили полноприводные. Программа методика испытаний на долговечность | 01.04.1971 | Отменен |
| Область применения: Отраслевой стандарт устанавливает объем и программу-методику сравнительных испытаний полноприводных автомобилей на долговечность, проводимых в дорожных условиях Центрального научно-исследовательского автомобильного полигона на НАМИ. Стандарт не распространяется на седельные тягачи и- автопоезда с активными колесами. |
| ОСТ 37.001.016-70 Тормозные свойства автомобильного подвижного состава. Технические требования и условия проведения испытаний | 01.10.1973 | Действует |
| Область применения: Стандарт распространяется на все виды автотранспортных средств, предназначенных для эксплуатации на автомобильных дорогах общей сети СССР. |
| ОСТ 37.001.019-71 Безопасность конструкции сиденья водителя автобуса и троллейбуса. Технические требования | 01.01.1972 | Действует |
| Область применения: Стандарт распространяется на сиденья водителей и их крепления на всех типах автобусов и троллейбусов. |
| ОСТ 37.001.020-71 Безопасность конструкции панелей приборов автобусов и троллейбусов. Технические требования | 01.01.1972 | Действует |
| Область применения: Стандарт устанавливает требования безопасности, предъявляемые к панелям приборов автобусов и троллейбусов всех типов |
| ОСТ 37.001.021-71 Безопасность конструкции внутренней арматуры и элементов внутреннего оборудования автобусов и троллейбусов. Технические требования | 01.01.1972 | Действует |
| Область применения: Стандарт устанавливает требования безопасности, предъявляемые к внутренней арматуре и элементам внутреннего оборудования автобусов и троллейбусов всех типов. |
| ОСТ 37.001.026-71 Пневматические резинокордовые упругие элементы подвесок автомобильного подвижного состава. Технические требования и методы статических испытаний | 01.07.1972 | Не подлежит применению |
| Область применения: Стандарт распространяется на пневматические резинокордные упругие элементы (пневматические рессоры), применяемые в подвесках всех моделей автомобильного подвижного состава, и устанавливает технические требования к ним и методы статических испытаний. Стандарт не распространяется на технические требования и методы испытаний отдельных деталей пневматических резинокордных упругих элементов. |
| ОСТ 37.001.027-90 Пружины цилиндрические винтовые подвесок автотранспортных средств. Общие технические условия | 01.01.1992 | Не подлежит применению |
| Область применения: Стандарт распространяется на цилиндрические винтовые пружины из стали круглого сечения, работающие на сжатие, применяемые в качестве упругих элементов подвесок автотранспортных средств (АТС).
Стандарт не устанавливает основные параметры пружин - упругость, диаметры пружин и прутков и т.п., так как эти параметры определяются для АТС индивидуально в зависимости от конструкции АТС, требований к плавности хода и т.п. Заменяет собой: |
| ОСТ 37.001.027-71 Пружины подвесок цилиндрические винтовые автомобилей и автобусов. Технические требования | 01.07.1972 | Заменен |
| Область применения: Стандарт распространяется на винтовые цилиндрические пружины из стали круглого сечения, работающие на сжатие, применяемые в качестве упругих элементов подвесок автомобилей и автобусов. Стандарт не распространяется на пружины действующего производства и пружины производства ВАЗ. |
| ОСТ 37.001.032-72 Замки и приводы замков дверей и багажников автомобилей и автобусов. Технические требования и методы испытаний | 01.07.1973 | Действует |
| Область применения: Стандарт распространяется на замки и приводы замков дверей и багажников легковых и грузовых автомобилей и автобусов и устанавливает технические требования и методы испытаний. |
| ОСТ 37.001.033-72 Навески (петли) дверные автомобилей, автобусов и троллейбусов. Технические требования и методы испытаний | 01.07.1973 | Действует |
| Область применения: Стандарт распространяется на навески (петли) дверные легковых и грузовых автомобилей, автобусов и троллейбусов всех типов и устанавливает технические требования и методы испытаний. Стандарт не распространяется на петли створчатых дверей и троллейбусов. |
| ОСТ 37.001.034-72 Стеклоподъемники рычажные дверей автомобилей, автобусов и троллейбусов. Технические требования и методы испытаний | 01.07.1973 | Действует |
| Область применения: Стандарт распространяется на рычажные стеклоподъемники дверей легковых и грузовых автомобилей, автобусов и троллейбусов всех типов и устанавливает технические требования и методы испытаний. |
| ОСТ 37.001.035-72 Застежки капотов автомобилей и автобусов. Технические требования и методы испытаний | 01.10.1972 | Действует |
| Область применения: Стандарт распространяется на застежки капотов автомобилей и автобусов типа, изображенного на чертеже, и устанавливает технические требования и методы испытаний. |