| Обозначение | Дата введения | Статус |
  Серия 3.503.1-81 Выпуск 5-4. Балки пролетного строения длиной 21 м цельноперевозимые с натяжением на упоры. Рабочие чертежи | 01.11.1988 | Не определен законодательством |
| Область применения: Действуют кроме указаний в части изготовления балок для разрезных пролетных строений Входит в: Заменяет собой: |
| Серия 3.503.1-81 Выпуск 6-1. Изделия арматурные и закладные балок пролетного строения. Рабочие чертежи | 01.11.1988 | Не определен законодательством |
| Входит в: |
 Серия 3.503.1-90 Промежуточные опоры под пролетные строения длиной 12, 15, 18, 24 и 33 м для автодорожных путепроводов под нагрузку от автомобилей-самосвалов БелАЗ-548 | 25.11.1989 | Не определен законодательством |
| |
| Серия 3.503.1-76 Выпуск 3. Монолитные железобетонные конструкции. Рабочие чертежи | 03.07.1987 | Не определен законодательством |
| Входит в: |
| Серия 3.503.1-76 Выпуск 4. Арматурные изделия для монолитных конструкций. Рабочие чертежи | 03.07.1987 | Не определен законодательством |
| Входит в: |
| Серия 3.503.1-53 Выпуск 0. Материалы для проектирования. Элементы и узлы. Рабочие чертежи | 01.11.1980 | Не определен законодательством |
| Входит в: |
| Серия 3.503.1-57 Устои и промежуточные опоры под пролетные строения длиной 12, 15, 18, 24 и 33 м для автодорожных мостов под нагрузку от автомобилей-самосвалов БелАЗ-549 | 01.07.1982 | Действует |
| |
| Серия 3.503.1-94 Выпуск 2. Изделия железобетонные. Рабочие чертежи | 01.04.1991 | Не определен законодательством |
| Входит в: |
| Серия 3.503.1-102 Выпуск 1. Конструкции и узлы опор. Материалы для проектирования и рабочие чертежи | 01.01.1992 | Не определен законодательством |
| Входит в: Заменяет собой: |
| Серия 3.503.1-81 Выпуск 5-8. Балки цельноперевозимые длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м для косых пролетных строений. Рабочие чертежи | 01.07.1992 | Не определен законодательством |
| Входит в: Заменяет собой: |
| Серия 3.503.1-63 Пролетные строения сборные железобетонные длиной 12, 15, 18, 24 и 33 м для автодорожных мостов и путепроводов под нагрузку от автомобилей-самосвалов БелАЗ-540 | 01.03.1984 | Действует |
| |
| Серия 3.503.1-101 Выпуск 1. Изделия. Рабочие чертежи | 01.01.1992 | Не определен законодательством |
| Входит в: |
| Серия 3.503.1-91 Выпуск 0. Материалы для проектирования | 01.06.1990 | Не определен законодательством |
| Входит в: |
| Серия 3.503.1-91 Выпуск 1. Плиты. Рабочие чертежи | 01.06.1990 | Не определен законодательством |
| Входит в: |
| Серия 3.503.1-81 Выпуск 7-1. Дополнение 3. Балки пролетного строения длиной 21 м, высотой 1,23 м с расположением пучков напрягаемой арматуры по выпуску 5-4. Рабочие чертежи | 03.03.1997 | Не определен законодательством |
| Область применения: Настоящие рабочие чертежи сборных предварительно напряженных железобетонных балок пролетных строений длиной 21 м высотой 1,23 м и разработаны в дополнение к серии 3.503.1-81 выпуск 7-1 в опалубке балок (в части расположения пучков) по выпуску 5-4 Входит в: |
| Серия 3.503.1-75 Мосты автодорожные сборные железобетонные пролетами 6 и 9 м на свайных опорах | 10.12.1987 | Не определен законодательством |
| Заменяет собой: |
| Серия 3.503.1-55 Выпуск 5. Железобетонные изделия пролетного строения. Рабочие чертежи | 25.02.1981 | Не действует |
| Входит в: Чем заменён: |
| Серия 3.503.1-55 Выпуск 7. Монолитные конструкции опор. Рабочие чертежи | 25.02.1981 | Заменен |
| Входит в: Чем заменён: |
| Серия 3.503.3-56 Пролетные строения автодорожных мостов сталежелезобетонные из прокатных широкополочных двутавров пролетами 21 и 24 м габаритами Г-8, Г-10 и Г-11,5. Рабочие чертежи | 01.09.1982 | Действует |
| Область применения: В настоящем проекте разработаны рабочие чертежи металлоконструкций и сборной железобетонной плиты проезжей части пролетных строений с ездой поверху для условий эксплуатации в климатических зонах с расчетной температурой выше минус 40 градусов Цельсия |
| Серия 3.503.3-83 Пролетные строения инвентарные металлические длиной 18 м из широкополочных двутавров для мостов на лесовозных автомобильных дорогах | 20.11.1987 | Действует |
| |
| Серия 3.503.3-83 Выпуск 1. Пролетные строения. Чертежи КМ | 20.11.1987 | Действует |
| Входит в: |
| Серия 3.503.3-114с.15 Трубы спиральновитые гофрированные металлические отверстием от 0,5 м до 3,0 м с параметрами гофрированного листа 68х13, 114х25, 125х26 и 152х50 мм на автомобильных дорогах общего пользования с учетом дорожно-климатических зон | 01.09.2015 | Заменен |
| Область применения: В настоящей серии разработаны конструкции круглых спиральновитых металлических гофрированных труб (СМГТ) для применения под насыпями автомобильных дорог общей сети и подъездных путей предприятий (для автомобильных дорог) |
| Серия 3.503.3-114с.15 Выпуск 1. Материалы для проектирования | 01.09.2015 | Заменен |
Входит в: Чем заменён: - Серия 3.503.3-115с.16 «Трубы спиральновитые гофрированные металлические отверстием от 0,5 м до 3,0 м с параметрами гофрированного листа 68х12, 114х25,125х26 и 150х50 мм на автомобильных дорогах общего пользования с учетом дорожно-климатических зон»
|
| Серия 3.503.5-74.52.86 Временные искусственные сооружения на автомобильных лесовозных дорогах | 01.06.1987 | Не определен законодательством |
| |
| Серия 3.503.5-74.52.86 Выпуск 1. Однопролетные мосты, лотки, трубы | 01.06.1987 | Не определен законодательством |
| Входит в: |
| Серия 3.503.5-74.52.86 Выпуск 2. Многопролетные мосты | 01.06.1987 | Не определен законодательством |
| Входит в: |
| Серия 3.503-8/74 Дорожные знаки | 10.03.1974 | Не действует |
| Чем заменён: |
| Серия 3.503.9-62 Выпуск 2. Пролетное строение Lp=3х42 м. Рабочие чертежи | 01.01.1985 | Заменен |
| Область применения: Пролетное строение Lp=3х43 м предназначено для установки на автомобильных мостах, расположенных в плане на прямых участках дорог IV и V технических категорий и может устанавливаться в профиле на площадках, уклонах и выпуклых кривых радиусом 5000 и 10000 м при расчетной сейсмичности не выше 6 баллов Входит в: Заменяет собой: Чем заменён: |
| Серия 3.503.9-62 Выпуск 8. Пролетное строение Lp=63+84+63 м. Рабочие чертежи | 01.01.1985 | Действует |
| Область применения: Пролетное строение Lp=63+84+63 м предназначено для установки на автомобильных мостах, расположенных в плане на прямых участках дорог IV и V технических категорий и может устанавливаться в профиле на площадках, уклонах и выпуклых кривых радиусом 5000 и 10000 м при расчетной сейсмичности не выше 6 баллов во всех климатических районах СССР Входит в: Заменяет собой: |
| Серия 3.503.9-43/89 Пролетные строения автодорожных мостов сталежелезобетонные разрезные пролетами 15, 24 и 33 м габаритами Г-8, Г-10 и Г-11,5 в северном исполнении | 15.03.1989 | Действует |
| Заменяет собой: |
| Серия 3.503.9-110.93 Выпуск 1. Пролетное строение Lp=42 м, габарит Г-8. Чертежи КМ | 01.09.1998 | Не определен законодательством |
| Область применения: Пролетное строение Lp=42 м под габарит Г-8 предназначено для установки на мостах автомобильных дорог IV категории, расположенных в плане на прямых участках, и может устанавливаться в профиле на площадках, уклонах и выпуклых кривых радиусом 5000 и 10000 м при расчетной сейсмичности не выше 6 баллов Входит в: Заменяет собой: |
| Серия 3.503.9-84 Выпуск 1. Пролетные строения. Чертежи КМ | 20.11.1987 | Действует |
| Область применения: Пролетные строения предназначены для эксплуатации на лесовозных автомобильных дорогах в районах с расчетной минимальной температурой воздуха: обычное исполнение - до минус 40 градусов Цельсия включительно; северное исполнение "А" - ниже минус 40 градусов Цельсия до минус 50 градусов Цельсия включительно Входит в: |