Библиотека технической документации

Дата актуализации: 01.01.2021

Обозначение	Дата введения	Статус
Серия 3.503.1-79 Опоры свайные железобетонные автодорожных мостов с пролетами до 24 м	01.07.1988	Не определен законодательством
Заменяет собой: Серия 3.503.1-30/81 (выпуски 0, 1, 2, 3)
Серия 3.503.1-81 Выпуск 0-2. Материалы для проектирования температурно-неразрезных пролетных строений мостов и путепроводов расположенных на автомобильных дорогах общего пользования	01.07.1992	Не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-81 «Пролетные строения сборные железобетонные длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования, на улицах и дорогах в городах» Заменяет собой: Серия 3.503.1-58 «Пролетные строения автодорожных мостов и путепроводов железобетонные температурно-неразрезные пролетами от 12 до 33 м»
Серия 3.503.1-81 Выпуск 6-2. Изделия арматурные закладные балок температурно-неразрезных и косых пролетных строений. Рабочие чертежи	01.07.1992	Не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-81 «Пролетные строения сборные железобетонные длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования, на улицах и дорогах в городах»
Серия 3.503.1-92 Выпуск 1. Материалы для проектирования. Конструкции устоев. Рабочие чертежи	01.08.1990	Не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-92 «Устои железобетонные диванного типа под ребристые пролетные строения длиной 12, 18, 24 и 33 м для автодорожных мостов»
Серия 3.503.1-104 Выпуск 1. Конструкции и узлы опор. Материалы для проектирования и рабочие чертежи	01.07.1992	Не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-104 «Опоры крайние безростверковые из железобетонных столбов диаметром 0,8 м автодорожных мостов с пролетами до 18 м»
Серия 3.503.1-109.93 Выпуск 1. Материалы для проектирования и рабочие чертежи	01.07.1993	Не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-109.93 «Опоры промежуточные свайностенчатые автодорожных мостов с пролетами 12, 15, 18 и 21 м»
Серия 3.503.1-69 Опоры автодорожных мостов столбчатые из железобетонных оболочек диаметром 1,2 и 1,6 м с безплитными фундаментами под пролетные строения длиной до 42 м	01.01.1987	Не определен законодательством
Серия 3.503.1-69 Выпуск 2. Железобетонные изделия. Рабочие чертежи	01.01.1987	Не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-69 «Опоры автодорожных мостов столбчатые из железобетонных оболочек диаметром 1,2 и 1,6 м с безплитными фундаментами под пролетные строения длиной до 42 м»
Серия 3.503.1-100 Выпуск 2. Монолитные узлы и конструкции. Рабочие чертежи	01.07.1992	Не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-100 «Унифицированные стоечные опоры автодорожных мостов для обычных и северных условий с применением изделий заводского изготовления»
Серия 3.503.1-100 Выпуск 3. Железобетонные изделия. Рабочие чертежи	01.07.1992	Не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-100 «Унифицированные стоечные опоры автодорожных мостов для обычных и северных условий с применением изделий заводского изготовления»
Серия 3.503.1-81 Выпуск 7-1. Балки пролетного строения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м цельноперевозимые с натяжением на упоры. Рабочие чертежи	01.08.1994	Не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-81 «Пролетные строения сборные железобетонные длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования, на улицах и дорогах в городах»
Серия 3.503.1-81 Выпуск 1-1. Пролетные строения из цельноперевозимых балок с натяжением на упоры для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования. Схемы компоновки габаритов. Рабочие чертежи	01.11.1988	Не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-81 «Пролетные строения сборные железобетонные длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования, на улицах и дорогах в городах» Заменяет собой: Серия 3.503.1-58 «Пролетные строения автодорожных мостов и путепроводов железобетонные температурно-неразрезные пролетами от 12 до 33 м»
Серия 3.503.1-63 Выпуск 1. Сборные железобетонные изделия. Рабочие чертежи	01.03.1984	Действует
Входит в: Серия 3.503.1-63 «Пролетные строения сборные железобетонные длиной 12, 15, 18, 24 и 33 м для автодорожных мостов и путепроводов под нагрузку от автомобилей-самосвалов БелАЗ-540»
Серия 3.503.1-95 Выпуск 2-1. Прямые путепроводы. Железобетонные изделия. Рабочие чертежи	01.12.1990	Не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-95 «Унифицированные автодорожные путепроводы через железные и автомобильные дороги» Заменяет собой: Типовой проект 3.503-28 «Типовой проект путепроводов на автомобильных дорогах для пересечения в разных уровнях автомобильных дорог и железнодорожных путей на перегонах и станциях с вариантом северного исполнения. Рабочие чертежи»
Серия 3.503.1-101 Выпуск 1. Изделия. Рабочие чертежи	01.01.1992	Не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-101 «Изоляция проезжей части, перекрытие деформационных швов железобетонных пролетных строений длиной до 33 м автодорожных мостов и путепроводов»
Серия 3.503.1-91 Выпуск 0. Материалы для проектирования	01.06.1990	Не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-91 «Дорожные одежды с покрытиями из сборных железобетонных плит для автомобильных дорог в сложных условиях»
Серия 3.503.1-81 Выпуск 5-5. Дополнение 1. Балки пролетного строения длиной 24 м цельноперевозимые с натяжением на упоры, изготавливаемые в опалубке балок серии 3.503-12 вып.19. Рабочие чертежи	25.03.1988	Не определен законодательством
Область применения: Настоящие рабочие чертежи разработаны в дополнение к чертежам серии 3.503.1-81 выпуск 5-5 для изготовления балок пролетных строений длиной 24 м в имеющихся на заводах ЖБК опалубках балок отмененной серии 3.503-12 выпуск 19 инв. №384/46 Входит в: Серия 3.503.1-81 «Пролетные строения сборные железобетонные длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования, на улицах и дорогах в городах»
Серия 3.503.1-55 Выпуск 7. Монолитные конструкции опор. Рабочие чертежи	25.02.1981	Заменен
Входит в: Серия 3.503.1-55 «Сборные железобетонные мосты пролетами 6 и 9 м на свайных опорах» Чем заменён: Серия 3.503.1-75 «Мосты автодорожные сборные железобетонные пролетами 6 и 9 м на свайных опорах»
Серия 3.503.3-56 Пролетные строения автодорожных мостов сталежелезобетонные из прокатных широкополочных двутавров пролетами 21 и 24 м габаритами Г-8, Г-10 и Г-11,5. Рабочие чертежи	01.09.1982	Действует
Область применения: В настоящем проекте разработаны рабочие чертежи металлоконструкций и сборной железобетонной плиты проезжей части пролетных строений с ездой поверху для условий эксплуатации в климатических зонах с расчетной температурой выше минус 40 градусов Цельсия
Серия 3.503.3-83 Пролетные строения инвентарные металлические длиной 18 м из широкополочных двутавров для мостов на лесовозных автомобильных дорогах	20.11.1987	Действует
Серия 3.503.3-83 Выпуск 1. Пролетные строения. Чертежи КМ	20.11.1987	Действует
Входит в: Серия 3.503.3-83 «Пролетные строения инвентарные металлические длиной 18 м из широкополочных двутавров для мостов на лесовозных автомобильных дорогах»
Серия 3.503.3-114с.15 Трубы спиральновитые гофрированные металлические отверстием от 0,5 м до 3,0 м с параметрами гофрированного листа 68х13, 114х25, 125х26 и 152х50 мм на автомобильных дорогах общего пользования с учетом дорожно-климатических зон	01.09.2015	Заменен
Область применения: В настоящей серии разработаны конструкции круглых спиральновитых металлических гофрированных труб (СМГТ) для применения под насыпями автомобильных дорог общей сети и подъездных путей предприятий (для автомобильных дорог)
Серия 3.503.3-114с.15 Выпуск 1. Материалы для проектирования	01.09.2015	Заменен
Входит в: Серия 3.503.3-114с.15 «Трубы спиральновитые гофрированные металлические отверстием от 0,5 м до 3,0 м с параметрами гофрированного листа 68х13, 114х25, 125х26 и 152х50 мм на автомобильных дорогах общего пользования с учетом дорожно-климатических зон» Чем заменён: Серия 3.503.3-115с.16 «Трубы спиральновитые гофрированные металлические отверстием от 0,5 м до 3,0 м с параметрами гофрированного листа 68х12, 114х25,125х26 и 150х50 мм на автомобильных дорогах общего пользования с учетом дорожно-климатических зон»
Серия 3.503.5-74.52.86 Временные искусственные сооружения на автомобильных лесовозных дорогах	01.06.1987	Не определен законодательством
Серия 3.503.5-74.52.86 Выпуск 1. Однопролетные мосты, лотки, трубы	01.06.1987	Не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.5-74.52.86 «Временные искусственные сооружения на автомобильных лесовозных дорогах»
Серия 3.503.5-74.52.86 Выпуск 2. Многопролетные мосты	01.06.1987	Не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.5-74.52.86 «Временные искусственные сооружения на автомобильных лесовозных дорогах»
Серия 3.503-8/74 Дорожные знаки	10.03.1974	Не действует
Чем заменён: Серия 3.503.9-59
Серия 3.503.9-62 Выпуск 3. Пролетное строение Lp=42+63+42 м. Рабочие чертежи	01.01.1985	Заменен
Область применения: Пролетное строение Lp=42+63+42 м предназначено для установки на автомобильных мостах, расположенных в плане на прямых участках дорог IV и V технических категорий и может устанавливаться в профиле на площадках, уклонах и выпуклых кривых радиусом 5000 и 10000 м при расчетной сейсмичности не выше 6 баллов Входит в: Серия 3.503.9-62 «Пролетные строения сталежелезобетонные для автодорожных мостов разрезные и неразрезные с ездой поверху пролетами в свету 40, 60 и 80 м под габарит Г-8 в обычном и северном исполнении» Заменяет собой: Серия 3.503-15 «Раздел I. Выпуск I. Пролетное строение Lр = 42 м. Пояснительная записка и чертежи» Чем заменён: Серия 3.503.9-110.93 «Пролетные строения сталежелезобетонные автодорожные, разрезные и неразрезные с ездой поверху под габариты Г-8, Г-10 и Г-11,5 в обычном и северном исполнении»
Серия 3.503.9-43/89 Пролетные строения автодорожных мостов сталежелезобетонные разрезные пролетами 15, 24 и 33 м габаритами Г-8, Г-10 и Г-11,5 в северном исполнении	15.03.1989	Действует
Заменяет собой: Серия 3.503-43/80 «Пролетные строения автодорожных мостов сталежелезобетонные пролетами 15, 24, 33 м габаритами Г-8, Г-10 и Г-11,5 в северном исполнении»
Серия 3.503.9-72 Выпуск 1. Арматурные изделия для жестких покрытий дорожных одежд. Рабочие чертежи	01.01.1987	Не определен законодательством
Область применения: В настоящем выпуске приведены арматурные изделия для жесткости покрытий дорожных одежд Входит в: Серия 3.503.9-72 «Дорожные одежды автомобильных дорог промышленных предприятий»
Серия 3.503.9-77 Дорожные одежды внутрихозяйственных автомобильных дорог в колхозах, совхозах и других сельскохозяйственных предприятиях и организациях	01.01.1988	Не определен законодательством
Серия 3.503.9-110.93 Выпуск 5. Пролетное строение Lp=42+63+42 м, габарит Г-8. Чертежи КМ	01.09.1998	Не определен законодательством
Область применения: Пролетное строение Lp=42+63+42 м под габарит Г-8 предназначено для установки на мостах автомобильных дорог IV категории, расположенных в плане на прямых участках, и может устанавливаться в профиле на площадках, уклонах и выпуклых кривых радиусом 5000 и 10000 м при расчетной сейсмичности не выше 6 баллов Входит в: Серия 3.503.9-110.93 «Пролетные строения сталежелезобетонные автодорожные, разрезные и неразрезные с ездой поверху под габариты Г-8, Г-10 и Г-11,5 в обычном и северном исполнении» Заменяет собой: Серия 3.503.9-62 «Пролетные строения сталежелезобетонные для автодорожных мостов разрезные и неразрезные с ездой поверху пролетами в свету 40, 60 и 80 м под габарит Г-8 в обычном и северном исполнении» Серия 3.503-50 «Пролетные строения для автодорожных мостов, сталежелезобетонные разрезные и неразрезные с ездой поверху, пролетами в свету 40, 60 и 80 м под габариты Г-10 и Г-11,5 в обычном и северном исполнении»