ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ

Комитет города Москвы по ценовой политике в строительстве и государственной экспертизе проектов

СБОРНИК
базовых цен на проектные работы
для строительства,
осуществляемые с привлечением средств
бюджета города Москвы

МРР-3.2.06.08-13

2014

«Сборник базовых цен на проектные работы для строительства, осуществляемые с привлечением средств бюджета города Москвы. МРР-3.2.06.08-13» разработан специалистами ГБУ «НИАЦ» (С.А. Копбаев, Е.А. Игошин) при участии специалистов проектных и экспертных организаций города Москвы на основании государственного задания Комитета города Москвы по ценовой политике в строительстве и государственной экспертизе проектов.

«Сборник базовых цен на проектные работы для строительства, осуществляемые с привлечением средств бюджета города Москвы. МРР-3.2.06.08-13» предназначен для определения стоимости проектных работ, осуществляемых с привлечением средств бюджета города Москвы.

«Сборник базовых цен на проектные работы для строительства осуществляемые с привлечением средств бюджета города Москвы. МРР-3.2.06.08-13» утвержден и введен в действие приказом Комитета города Москвы по ценовой политике в строительстве и государственной экспертизе проектов от 04.07.2014 № 60.

«Сборник» разработан взамен МРР-3.2.06.07-10, МРР-3.2.52.02-10, МРР-3.2.57-09, МРР-3.2.70-10.

СОДЕРЖАНИЕ

Введение

«Сборник базовых цен на проектные работы для строительства, осуществляемые с привлечением средств бюджета города Москвы. МРР-3.2.06.08-13» определяет условия и правила формирования стоимости проектных работ на основе натуральных показателей (га, кв.м общей площади, куб.м, п.м, п.км и т.д.).

Определение стоимости проектных работ на основе натуральных показателей позволяет избежать непосредственной зависимости стоимости проектных работ от стоимости строительства.

При разработке «Сборника базовых цен на проектные работы для строительства в городе Москве, осуществляемые с привлечением средств бюджета города Москвы. МРР-3.2.06.08-13» были использованы следующие нормативно-методические и другие источники:

- Градостроительный Кодекс Российской Федерации;

- Градостроительный Кодекс города Москвы;

- Федеральный закон от 05.04.2013 № 44-ФЗ «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг доя государственных и муниципальных нужд»;

- «Положение о составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию» (утверждено постановлением Правительства Российской Федерации от 16 февраля 2008 года № 87);

- «Нормы продолжительности проектирования объектов строительства в городе Москве. МРР-3.1.10.04-13».

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. «Сборник базовых цен на проектные работы для строительства, осуществляемые с привлечением средств бюджета города Москвы». МРР-3.2.06.08-13» (в дальнейшем «Сборник») содержит методические подходы и особенности определения базовой стоимости проектирования различных объектов жилищно-гражданского, коммунального и производственного назначения, включая разработку проектов для индивидуального и экспериментального строительства, повторного и многократного применения, проектов инженерных коммуникаций, проектов застройки, а также проектов реконструкции зданий и сооружений.

1.2. Базовые цены на проектные работы рассчитаны в уровне цен на 01.01.2000 и являются основой для определения стоимости проектных работ, осуществляемых с привлечением средств бюджета города Москвы.

1.3. «Сборник» предназначен для применения предприятиями, организациями, частными фирмами и физическими лицами, осуществляющими на законной основе архитектурно-строительное проектирование в городе Москве, в том числе с участием инофирм, финансирование которого осуществляется с привлечением средств бюджета города Москвы.

Цены настоящего «Сборника» применяются также при определении стоимости проектных работ в случае смешанного финансирования (за исключением работ, финансируемых с привлечением средств федерального бюджета).

1.4. В «Сборнике» представлены порядок и условия расчета стоимости проектных работ, учитывающие состав и виды разрабатываемой документации, а также усложняющие и упрощающие факторы проектирования.

В составе основных проектных работ предусматривается разработка необходимого и достаточного комплекта проектной документации на объем строительства (кроме дополнительных и сопутствующих работ) в пределах отведенного земельного участка.

1.5. В базовых ценах на проектные работы учтены и не требуют дополнительной оплаты затраты на выполнение следующих видов проектных работ:

а) разработка благоустройства и озеленения территории в пределах отведенного земельного участка для строительства объекта;*

б) разработка внутренних инженерных сетей здания;**

______________________

* При особых требованиях к благоустройству (декоративное мощение, декоративное озеленение, при проектировании на территории природных комплексов) стоимость проектных работ определяется дополнительно на основании МРР-3.2.14.04-12 или по трудозатратам.

** В настоящей редакции «Сборника» в базовых ценах на основные проектные работы по зданиям и сооружениям не учтены и требуют дополнительной оплаты затраты на проектирование наружных инженерных сетей от точки подключения к зданию (сооружению) до точки подключения по техническим условиям на присоединение.

в) разработка мероприятий по обеспечению соблюдения требований энергетической эффективности;

г) разработка общестроительных решений интерьеров (кроме случаев, предусмотренных в пункте 11 таблицы 5.1);

д) защита проектной документации в органах экспертизы и утверждающих инстанциях и внесение соответствующих изменений по их замечаниям;

е) работы, связанные с участием в рабочих и государственных приемочных комиссиях;

ж) участие в составлении заданий на проектирование (исключая технологическое задание);

з) участие совместно с заказчиком в проведении обязательных согласований проектной документации, в том числе: согласование архитектурных и градостроительных решений с Москомархитектурой; согласование подземных коммуникаций с ОПС; согласование проекта организации строительства; согласование всех отступлений от требований технических условий на инженерное обеспечение, а также отступлений от ранее согласованных решений, в т.ч. требований задания на проектирование;

и) определение стоимости проектирования и строительства объекта;

к) составление договора на выполнение проектных работ;

л) расчёт продолжительности инсоляции и коэффициента освещённости в новых городских застройках.

(Измененная редакция. Изм. от 15.01.2015 г., от 13.10.2015 г.)

1.6. В базовых ценах на проектные работы не учтены и требуют дополнительной оплаты работы и услуги, приведенные в разделе 5 (при условии включения этих работ в задание на проектирование).

1.7. В базовых ценах на проектные работы также не учтены и подлежат оплате заказчиком следующие сопутствующие расходы:

- затраты на приобретение типовой документации по зданиям и индустриальным изделиям, предусмотренной для проектирования объектов;

- командировочные и транспортные расходы, связанные с проектированием объекта вне места нахождения проектной организации;

- расходы на международные и междугородние телефонные переговоры, а также международные и междугородние почтово-телеграфные отправления, связанные с проектированием;

- расходы по оплате счетов согласующих и проводящих экспертизу организаций по работам, выполняемым в установленном порядке или по поручениям заказчика в случае, если данные услуги не входят в перечень документов, выдаваемых заявителям без взимания платы;

- научно-техническое сопровождение объектов;

- расходы по оплате услуг организаций по переводу с иностранного и на иностранный язык проектной и справочно-методической документации;

- расходы по изготовлению по просьбе заказчика дополнительных экземпляров проектной и рабочей документации сверх обязательного количества экземпляров, предусмотренного пунктом 1.8 «Сборника» (стоимость указанных сопутствующих расходов определяется на основании МРР-3.2.40.02-12);

- расходы по оплате счетов организаций, предоставляющих данные о транспортных потоках, климатических условиях и фоновых концентрациях загрязняющих веществ;

1.8. Базовыми ценами учтена подготовка проектной и рабочей документации в количестве четырех экземпляров на бумажном носителе и одном экземпляре на электронном носителе. При этом субподрядная проектная организация должна выдавать генеральному проектировщику один экземпляр на бумажном носителе и один на электронном носителе дополнительно к обязательным экземплярам.

1.9. В базовых ценах настоящего «Сборника» учтены расходы на оплату труда всех участников выполняемых работ, содержание административно-управленческого персонала, отчисления на государственное социальное и медицинское страхование, материальные затраты, амортизационные отчисления на полное восстановление основных производственных фондов и расходы по всем видам их ремонта, арендная плата, налоги и сборы, установленные в законодательном порядке, а также прибыль.

Налог на добавленную стоимость (НДС) базовыми ценами настоящего «Сборника» не учтен.

1.10. Базовыми ценами на проектные работы не учтены изыскательские работы, в том числе работы по составлению продольных геодезических и геологических профилей.

2. МЕТОДИКА ОПРЕДЕЛЕНИЯ СТОИМОСТИ ОСНОВНЫХ ПРОЕКТНЫХ РАБОТ, ОСУЩЕСТВЛЯЕМЫХ С ПРИВЛЕЧЕНИЕМ СРЕДСТВ БЮДЖЕТА ГОРОДА МОСКВЫ, НА ОСНОВЕ НАТУРАЛЬНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ

2.1. Базовая стоимость основных проектных работ, осуществляемых с привлечением средств бюджета города Москвы, определяется по следующей формуле:

где

С_пр(б) - базовая стоимость основных проектных работ, осуществляемых с привлечением средств бюджета города Москвы

Ц_(б)2000 - базовая цена основных проектных работ, осуществляемых с привлечением средств бюджета города Москвы, в уровне цен на 01.01.2000 года (определяется по таблицам раздела 3);

К_в - коэффициент, учитывающий вид разрабатываемой документации (определяется по таблице 2.1);

К_ср - коэффициент, учитывающий состав разделов разрабатываемой проектной и рабочей документации (определяется по таблицам приложения 1);

 - произведение корректирующих коэффициентов, учитывающих усложняющие (упрощающие) факторы и условия проектирования (приведены в разделах 2 - 4); произведение всех коэффициентов К_i кроме коэффициента, учитывающего сокращение сроков проектирования (таблица 4.2.1), и коэффициента, учитывающего вид реконструкции существующего объекта (таблица 4.5.1), не должно превышать значения 2,0.

Стоимость основных проектных работ, осуществляемых с привлечением средств бюджета города Москвы, в текущих ценах определяется по следующей формуле:

где

С_пр(т) - стоимость основных проектных работ, осуществляемых с привлечением средств бюджета города Москвы, в текущих ценах;

К_пер - коэффициент пересчета (инфляционного изменения) базовой стоимости проектных работ в текущий уровень цен, утвержденный в установленном порядке.

2.2. Распределение стоимости основных проектных работ представлено в таблице 2.1.

Таблица 2.1

___________

* При разработке архитектурно-градостроительного решения на этапе проектной подготовки строительства затраты на разработку архитектурно-градостроительного решения входят в стоимость основных проектных работ и дополнительной оплате не подлежат.

** Данная строка включена справочно для определения общей стоимости разработки проектной и рабочей документации (при необходимости).

2.3. Стоимость основных проектных работ по разделам проектной и рабочей документации определяется в соответствии с распределением, принятым в проектной организации. Рекомендуемое распределение относительной стоимости основных проектных работ по разделам проектной и рабочей документации представлено в приложении 1.

2.4. Стоимость основных проектных работ по комплексам, состоящим из нескольких зданий, сооружений, коммуникаций определяется по натуральным показателям отдельно по каждому зданию, сооружению, коммуникации, образующему комплекс, а затем суммируется.

При этом стоимость архитектурно-строительной части проектирования встроенных помещений, не предусмотренных нормативами на проектирование основного объекта, определяется по натуральным показателям с понижающим коэффициентом 0,8 (кроме объектов гражданской обороны, а также помещений, расположенных в нижних этажах зданий с вертикальными несущими конструкциями, несовпадающими с вертикальными несущими конструкциями вышерасположенной части здания и требующих выполнения перекрытия типа «стол»),

2.5. При разработке проектной документации на этапы строительства (пусковые, градостроительные комплексы) объектов жилищно-гражданского назначения стоимость проектирования увеличивается на 5 % от стоимости проектных работ этапа строительства (пускового комплекса).

При разработке проектной документации на этапы строительства (пусковые комплексы) объектов производственного назначения стоимость проектирования первого этапа строительства (пускового комплекса) принимается с увеличением на 20 %, последующих - на 5 %.

Необходимость разработки проектной документации применительно к отдельным этапам строительства устанавливается заказчиком с включением этого условия в задание на проектирование. Понятие «этап строительства» при этом должно соответствовать формулировкам «Положения о составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию», утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 16 февраля 2008 года № 87.

2.6. Компенсация затрат, связанных с выполнением функций генерального проектировщика или курированием при двойном, тройном и т.д. субподряде по объектам гражданского, коммунального и производственного назначения, устанавливается в размере до 5 % в пределах стоимости работ, поручаемых субподрядным организациям.*

____________

* В этом случае стоимость проектирования архитектурно-строительной части основного объекта рассчитывается с коэффициентом 1,0; остальных (встроенных) объектов - с коэффициентом 0,8. При этом основным считается объект, функциональное назначение которого признано основным в соответствии с заданием на проектирование, или объект с наибольшей общей площадью.

2.7. В случае выполнения архитектурного проекта (архитектурной части проектной документации) по авторскому или трудовому договору, предусматривающему выплату авторского вознаграждения, оплата работ производится в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации, а также на основании «Рекомендаций по определению размера вознаграждения (гонорара) автора (творческого коллектива) за создание произведений изобразительного искусства, художественного проектирования и конструирования, сценариев произведений. МРР-3.2.08.03-11».

2.8. При проектировании и строительстве объектов в городе Москве зарубежной фирмой или генподрядной организацией, выигравшей тендер (конкурс) на право генподряда по строительству, разработка рабочей документации осуществляется при непосредственном участии (авторском сопровождении) автора утвержденного проекта (генеральной проектной организации), либо в форме технического сопровождения с участием отечественной проектной организации в разработке утверждаемой части.

Степень участия (объем работ и услуг) по авторскому или техническому сопровождению определяется договором с инофирмой.

Стоимость работ (услуг), связанных с техническим сопровождением рабочей документации, разрабатываемой инофирмой или генподрядчиком, принимается в размере до 25 % от стоимости разработки рабочей документации в зависимости от степени участия (объема работ) и входит в стоимость основных проектных работ.

2.9. Стоимость проектных работ по учету мер защиты от прогрессирующего обрушения определяется с учетом корректирующего коэффициента 1,2 к стоимости разработки раздела КР (конструктивные решения) проектной документации.

2.10. Стоимость основных проектных работ на реконструкцию и техническое перевооружение объекта рассчитывается с учетом корректирующих коэффициентов, приведенных в разделе 4, таблица 4.5.1, к тем разделам и частям проектной и рабочей документации, которые относятся к реконструируемым частям здания, но не более 1,5*; по объектам производственного назначения, а также по объектам Гражданской обороны не более 2,0.

___________

* Включая технологические разделы при расширении промышленных предприятий.

Под реконструкцией инженерных сетей и коммуникаций следует понимать те случаи их переустройства, когда изменяется их мощность, производительность или пропускная способность, применяются новые эффективные материалы труб, изоляции, изменяются способы прокладки и схема инженерных сетей с присоединением или подключением их к другим источникам.

В случае изменения технологии производства, в т.ч. изменение мощности при реконструкции или техническом перевооружении объектов производственного назначения, стоимость проектных работ определяется с учетом корректирующих коэффициентов, приведенных в разделе 4, таблица 4.5.1, пункт 5 как для комплекса объектов.

2.11. Стоимость основных проектных работ по разработке типовых проектов и проектов повторного применения принимается с коэффициентом 1,5. Стоимость основных проектных работ по разработке проектов экспериментального строительства (при включении этих работ в перечень объектов по экспериментальному строительству решением Правительства Москвы) принимается с коэффициентом 1,5 к тем разделам проектной и рабочей документации, в которых применяются экспериментальные проектные решения.

При этом решение о необходимости разработки проекта как типового или повторно применяемого должно быть принято Правительством Москвы.

2.12. В случае разработки типовых проектов, проектов повторного применения на основе блок-секционного метода устанавливается следующий порядок определения стоимости:

- стоимость проектных работ по разработке базовой блок-секции определяется в размере 80 % от стоимости проектных работ, рассчитанной на основе натуральных показателей;

- стоимость блок-секций, перерабатываемых на основе базовой блок-секции в составе единой серии - с коэффициентом от 0,2 до 0,5 к стоимости базовой блок-секции в зависимости от объема вносимых изменений.

2.13. Стоимость основных проектных работ по «привязке» типовых проектов и проектов многократного применения рассчитывается с учетом корректирующих коэффициентов, представленных в разделе 4, таблицы 4.1.1 - 4.1.3.

2.14. Стоимость проектирования и «привязки» зданий и сооружений, предусмотренных проектом застройки, определяется по каждому из таких зданий и сооружений дополнительно по соответствующим разделам настоящего «Сборника» и в стоимость проекта застройки не входит.

2.15. Затраты проектной организации по выплате работникам надбавок за работу со сведениями, составляющими государственную тайну, компенсируются государственным заказчиком дополнительно по отдельным счетам на основании бухгалтерской справки о фактически произведенных выплатах*. При этом необходимость использования при проектировании сведений, составляющих государственную тайну, должна быть определена государственным контрактом.

___________

* Размер и порядок выплаты процентной надбавки за работу со сведениями, составляющими государственную тайну, устанавливается в соответствии с действующим законодательством.

2.16. Стоимость проектирования подземных объектов при их строительстве закрытым способом (многоярусных подземных гаражей и объектов гражданской обороны) определяется с коэффициентом 1,4.

2.17. При определении стоимости проектных работ по «привязке» объекта при наличии неизменяемого проекта застройки применяются следующие коэффициенты:

- для типовых проектов - коэффициент 0,9;

- для индивидуальных проектов - коэффициент 0,95.

2.18. При отсутствии возможности определения стоимости основных проектных работ по соответствующим нормативно-методическим документам по ценообразованию в проектировании следует пользоваться «Методикой расчета стоимости научных, нормативно-методических, проектных и других видов работ (услуг), осуществляемых с привлечением средств бюджета города Москвы (на основании нормируемых трудозатрат). МРР-3.2.67.02-13».

2.19. Величина базовых цен Ц_(б)2000 на проектные работы по объектам, не вошедшим в номенклатуру «Сборника», может быть определена в зависимости от стоимости строительства по методике, представленной в приложении 3 к настоящему «Сборнику».

3. БАЗОВЫЕ ЦЕНЫ НА ОСНОВНЫЕ ПРОЕКТНЫЕ РАБОТЫ, ОСУЩЕСТВЛЯЕМЫЕ С ПРИВЛЕЧЕНИЕМ СРЕДСТВ БЮДЖЕТА ГОРОДА МОСКВЫ

1. Базовые цены на основные проектные работы, осуществляемые с привлечением средств бюджета города Москвы, определяются по формуле:

где

Ц_(б)2000 - базовая цена основных проектных работ, осуществляемых с привлечением средств бюджета города Москвы, в ценах на 01.01.2000 года (тыс. руб.);

а - постоянная величина, выраженная в тыс. руб.;

в - постоянная величина, имеющая размерность тыс. руб. на единицу натурального показателя;

Х - величина (мощность) натурального показателя рассматриваемого объекта.

2. Параметры «а» и «в» являются постоянными для определенного интервала изменения натурального показателя.

3. Значения параметров «а», «в» и натурального показателя «X» для различных объектов проектирования представлены в соответствующих таблицах разделов 3.1 - 3.16.

4. Разработанные базовые цены учитывают категорию сложности проектирования объектов строительства. Исключение составляют объекты, проектирование которых характеризуется различными специфическими особенностями и условиями, оказывающими существенное влияние на величину общей стоимости проектных работ.

К таким объектам относятся городские магистрали и транспортные узлы (раздел 3.3), а также городские и внутриквартальные инженерные сети и сооружения (раздел 3.10). При определении стоимости проектирования вышеуказанных объектов следует пользоваться перечнями объектов по категориям сложности («Классификаторами»), которые приведены в вышеуказанных разделах «Сборника».

3.1. Застройка микрорайонов, кварталов,
градостроительных комплексов и промышленных зон*

1. Стоимость проектирования застройки микрорайона, квартала, градостроительного комплекса или промышленной зоны формируется на основе:

- базовых цен проектирования архитектурно-пространственных решений застройки (определяются по таблице 3.1.1);

- базовых цен проектирования благоустройства территории застройки (определяются по таблице 3.2.1);

- базовых цен проектирования инженерно-транспортных коммуникаций и сооружений в застройке (определяются по соответствующим таблицам разделов 3.3 и 3.10).

Базовые цены проектирования зданий и сооружений, предусмотренных проектом застройки, определяются по соответствующим таблицам разделов 3.4 - 3.9 и 3.11 - 3.13.

2. В качестве расчетного натурального показателя «X» принимается территория в границах проекта, составная часть застройки микрорайона, квартала градостроительного комплекса и промышленной зоны (га).

Таблица 3.1.1

Архитектурно-пространственное решение застройки
микрорайонов, кварталов, градостроительных комплексов и промышленных зон

_________

* Проект застройки разрабатывается в случае, когда в соответствии с градостроительным планом земельного участка этот земельный участок предназначен для строительства комплекса, группы зданий, строений, сооружений, и содержит комплексное функционально-планировочное, архитектурное, ландшафтное и инженерное решение застройки, благоустройства, транспортного обслуживания и инженерного обеспечения такого земельного участка.

3. За нормативный уровень принята территория, которая не содержит усложняющих факторов. В случае наличия данных факторов их влияние на стоимость проектирования застройки учитывается общим суммарным коэффициентом сложности, величина которого определяется по следующей формуле:

где

К_сл.з. - общий коэффициент сложности застройки;

F_з. - общая площадь застраиваемой территории (га);

F_ж.з. - площадь жилой застройки (га);

К_ж.з. - коэффициент сложности жилой застройки;

F_шк. - площадь участка школьных учреждений (га);

К_шк. - коэффициент сложности участка школьных учреждений;

F_дду. - площадь участка детских дошкольных учреждений (га);

К_дду. - коэффициент сложности участка детских дошкольных учреждений;

F_{ком.быт.} - площадь участка коммунально-бытовых учреждений (га);

К_{ком.быт.} - коэффициент сложности участка коммунально-бытовых учреждений;

F_пр. - площадь участка прочих территорий (га);

К_пр. - коэффициент сложности участка прочих территорий.

4. Значения коэффициентов сложности по отдельным участкам застраиваемой территории определяются по таблицам 3.1.2 и 3.1.3.

Таблица 3.1.2

Примечание: в случае наличия нескольких усложняющих факторов (пункты 1.1 - 1.5 таблицы 3.1.2), их значения перемножаются.

Таблица 3.1.3

3.2. Благоустройство застройки микрорайонов, кварталов, градостроительных комплексов

1. Данный раздел предназначен для определения базовой цены основных проектных работ по благоустройству, озеленению и малым архитектурным формам на территории жилой застройки микрорайона, квартала, градостроительного комплекса.

2. К основным видам (элементам) благоустройства территории относятся:

- вертикальная планировка территории;

- прокладка дорог, проездов, тротуаров на территории жилой застройки;

- устройство лестниц и подпорных стенок высотой до 2 м;

- установка ограждений;

- озеленение;

- устройство автостоянок;

- устройство с размещением оборудования спортивных и детских площадок, а также площадок для отдыха и выгула собак;

- размещение малых архитектурных форм.

3. Базовыми ценами, приведенными в данном разделе, не учтены и подлежат дополнительной оплате следующие виды проектных работ:

- разработка индивидуальных проектов малых архитектурных форм;

- проектирование парков, скверов, садов, бульваров и т.д.

4. В качестве расчетного натурального показателя «X» принимается территория в границах проекта, составная часть застройки микрорайона, квартала, градостроительного комплекса (га).

Таблица 3.2.1

5. Влияние усложняющих (упрощающих) факторов на стоимость проектных работ учитывается применением поправочных коэффициентов, приведенных в таблице 3.2.2.

Таблица 3.2.2

4. Объект на реконструируемых территориях 1,2.

3.3. Городские магистрали и транспортные узлы

1. В данном разделе представлены базовые цены на проектные работы для строительства следующих объектов:

- магистральные улицы общегородского значения;

- магистральные улицы районного значения;

- улицы и дороги местного значения;

- боковые и местные проезды вдоль магистрали;

- парковые и велосипедные дорожки, тротуары;

- транспортные развязки в одном и разных уровнях;

- автодорожные городские тоннели;

- подземные пешеходные переходы;

- подпорные и ограждающие стены.

2. Базовыми ценами, представленными в данном разделе, не учтены следующие виды проектных работ:

- разработка красных линий, отметок, плановое и вертикальное решения для искусственных сооружений;

- мероприятия по сохранности существующих сооружений, попадающих в зону производства работ;

- обогрев тротуаров и ступеней;

- переустройство и перекладка железнодорожных и трамвайных путей;

- переустройство и вынос из зоны строительства всех видов инженерных сетей и коммуникаций;

- разработка специальных мероприятий, связанных с формированием доступной для инвалидов среды жизнедеятельности (в соответствии с заданием на проектирование);

- проектирование сооружений ГИБДД (ДПС), а также объектов придорожного сервиса, дорожной и автотранспортной службы;

- разработка проекта освещения автомобильных дорог, транспортных развязок и тоннелей.

3. Приведенные в данном разделе базовые цены на основные проектные работы по городским магистралям и транспортным узлам не учитывают проектирование озеленения и благоустройства бульваров, скверов, придорожных территорий, а также разделительных полос шириной свыше нормативной (таблица 9.1.5 МГСН 1.01-99). При этом стоимость указанных проектных работ определяется по МРР-3.2.14.04-12.

4. Ценами «Сборника» предусмотрено проектирование по геодезическим планам в масштабе 1:500. При проектировании по геодезическим планам в масштабе 1:200 следует применять коэффициент 1,15.

5. Стоимость основных проектных работ по реконструкции городских магистралей и транспортных узлов принимается с корректирующими коэффициентами в соответствии с таблицей 4.5.1.

Под реконструкцией городских магистралей и транспортных узлов следует понимать те случаи их переустройства, когда изменяется их пропускная способность.

6. Базовые цены, приведенные в данном разделе, рассчитаны без учета различных усложняющих (упрощающих) факторов, оказывающих влияние на стоимость проектных работ. Степень сложности проектирования объекта определяется в соответствии с «Классификатором» (таблица 3.3.4).

За нормативный уровень принята II категория сложности, при которой проектирование объекта характеризуется отсутствием усложняющих (упрощающих) факторов, т.е. коэффициент сложности в данном случае равен 1,0. Для остальных категорий сложности приняты следующие коэффициенты:

- I категория - 0,8;

- III категория - 1,2;

- IV категория - 1,45.

7. При определении базовых цен в качестве основных натуральных показателей используются километры (км), погонные метры (п.м) и гектары (га).

8. Стоимость проектирования шумозащитных экранов не учитывается базовыми ценами на проектирование городских магистралей, транспортных развязок, тоннелей и других сооружений и определяется дополнительно по пункту 7 таблицы 3.3.2.

9. Стоимость проектирования замены окон в прилегающих зданиях, выполняемой в составе шумозащитных мероприятий при проектировании городских магистралей, транспортных развязок, тоннелей и других сооружений, базовыми ценами настоящего раздела не учитывается и определяется дополнительно по МРР-3.2.38.03-09.

Таблица 3.3.1

Городские магистрали, транспортные развязки

Примечания:

1. Базовыми ценами, приведенными в данном разделе, предусмотрено проектирование городских магистралей с параметрами ширины проезжей части в обоих направлениях в соответствии с классификацией, установленной МГСН 1.01-99, а именно:

- магистральные улицы общегородского значения: 6 - 8 полос движения;

- магистральные улицы районного значения: 4 - 6 полос движения;

- улицы местного значения: 2 - 4 полосы движения.

Под «количеством полос движения в обоих направлениях» подразумевается общее количество полос движения на магистрали.

2. При увеличении ширины магистрали (количества полос движения) стоимость проектирования определяется с коэффициентом 1,25.

При уменьшении ширины магистрали (количества полос движения) стоимость проектирования определяется по интерполяции пропорционально ширине магистрали.

3. Базовыми ценами пункта 5 таблицы 3.3.1 предусмотрено проектирование развязок в 2-х уровнях. Стоимость развязок в 3-х уровнях и более определяется с применением коэффициента 1,25.

4. Базовые цены на проектирование развязок в разных уровнях (пункт 5 таблицы 3.3.1) не учитывают стоимость проектирования инженерных сооружений (путепроводов, эстакад, тоннелей), которые определяются отдельно по соответствующим нормативно-методическим документам.

5. Базовыми ценами на проектные работы по объектам, приведенными в настоящей таблице (кроме пунктов 6 и 7), не учтена стоимость проектирования тротуаров, которая определяется отдельно по пункту 4 настоящей таблицы. Длина тротуаров при этом принимается равной длине дороги.

6. Базовые цены, представленные в данном разделе, не учитывают проектирование организации движения на светофорных объектах, проектирование автоматизированных систем управления дорожным движением (АСУД) и электронных технических средств организации дорожного движения (ЭТСОД). Стоимость данных проектных работ определяется в соответствии с приложением 6 к настоящему «Сборнику».

(Новая редакция. Изм. от 28.07.2015 г.)

7. Стоимость разработки вариантов планировочных решений в масштабе 1:500 оценивается в размере до 5 % от стоимости разработки проектной документации.

8. Стоимость разработки планового и высотного решения для инженерных сооружений (мосты, путепроводы, эстакады) определяется от стоимости проектирования магистрали (улицы, дороги, съезда, въезда) соответствующей категории равной протяженности по таблице 3.3.1 с применением коэффициента, учитывающего объем выполняемых работ в соответствии с таблицей 1.18 (графы 4 и 5) приложения 1 к настоящему «Сборнику».

9. Стоимость «посадки» подземного пешеходного перехода (плановое и высотное положения) на геоподоснове М 1:500, М 1:200 (увязка с существующей застройкой, подземными коммуникациями, высотными отметками, конфигурация сходов и т.д.) определяется дополнительно в размере 10 % от стоимости его проектирования.

10. В стоимость проектирования магистральных улиц (пункты 1 и 2 таблицы 3.3.1) включена стоимость примыканий (радиус не более 20 м), развязок в одном уровне.

11. В пункте 11 таблицы приведены базовые цены на проектирование переходно-скоростной полосы в одном направлении реконструируемой магистрали. При проектировании на реконструируемой магистрата переходно-скоростных полос в обоих направлениях, стоимость проектирования определяется от общей протяженности переходно-скоростных полос в обоих направлениях.

12. В пункте 12 таблицы приведены базовые цены на проектирование заездных карманов для общественного транспорта и парковочных карманов с одной стороны реконструируемой магистрали. При проектировании на реконструируемой магистрали карманов с обеих сторон магистрали, стоимость проектирования определяется от общей протяженности карманов на магистрали. При этом суммирование протяженностей заездных карманов для общественного транспорта и парковочных карманов между собой не допускается.

13. Стоимость проектирования уширений на реконструируемых перекрестках (устройство дополнительной полосы для поворота) определяется по пункту 11 таблицы от общей протяженности уширений, проектируемых в рамках реконструкции одного перекрестка.

14. Приведенные в пунктах 11 и 12 таблицы расценки применяются только при проектировании переходно-скоростных полос, заездных карманов, парковочных карманов и уширений на перекрестках в рамках реконструкции существующих магистралей и учитывают коэффициент на реконструкцию по пункту 6.1 таблицы 4.5.1. Для нового строительства магистралей данные расценки не применяются, а проектирование таких сооружений входит в стоимость основных проектных работ по магистрали.

15. Базовыми ценами на проектирование заездных и парковочных карманов (пункт 12 таблицы) не учтены проектные работы по реконструкции тротуара, переносу дождевой канализации, переносу опор освещения, благоустройству.

16. При проектировании тротуаров в незначительных объемах при реконструкции магистралей (подход к парковочным карманам, остановкам общественного транспорта и т.д.) в составе одного проекта стоимость проектирования тротуаров определяется от их общей длины.

17. Затраты на проектирование временных и объездных дорог определяются от стоимости проектирования дороги соответствующей категории по II категории сложности проектирования, учитывая количество полос движения на данной дороге и с применением коэффициента на объем выполненных работ в соответствии с таблицей 1.18 приложения 1 к настоящему Сборнику.

Таблица 3.3.2

Автодорожные городские тоннели, подземные пешеходные переходы, подпорные стены

Примечания:

1. Высота подпорной стенки определяется от отметки дна котлована или траншеи до верхнего уровня планировки (для гравитационной уголковой стены на естественном основании - от подошвы фундаментной плиты до верха парапетной части).

2. При протяженной подпорной стенке разной высоты стоимость проектирования определять по средневзвешенной величине высоты по формуле:

где

h_св - средневзвешенная величина высоты подпорной стены;

h_i - высота i-того участка подпорной стены;

l_i - протяженность i-того участка подпорной стены;

l_общ - общая протяженность подпорной стены;

n - количество участков различной высоты.

3. Стоимость проектирования подпорных и ограждающих стен принимается с поправочным коэффициентом в зависимости от конструкции и метода производства работ:

- уголкового типа К = 1,0;

- «стена в грунте» К = 1,2;

- буросекущие сваи К = 1,2;

- бурокасательные сваи К = 1,2;

- свайный ростверк К = 1,3.

4. Стоимость проектирования временного крепления котлованов определяется на основании пункта 7 таблицы 3.3.2 с коэффициентом 0,5 при глубине до 4 м и с коэффициентом 0,7 при глубине более 4 м.

Стоимость проектирования временного крепления траншей определяется на основании пункта 7 таблицы 3.3.2 с коэффициентом 0,1 при глубине от 4 до 6 м и с коэффициентом 0,2 при глубине более б м.

Стоимость проектирования временного крепления траншей при глубине до 4 м нормами «Сборника» не определяется и не подлежит включению в затраты на проектирование.

5. Базовая цена проектирования подпорных стен, ограждающих стен в грунте и набережных на искусственном основании определяется в соответствии с пунктами 7 и 8 настоящей таблицы с применением корректирующего коэффициента K_h, учитывающего влияние высоты проектируемых объектов на величину базовой цены. Значение коэффициента К_h принимается по следующей таблице:

При изменении грунтовых условий на протяжении подпорной стены, ограждающей стены в грунте или набережной на искусственном основании одной высоты базовая цена проектных работ рассчитывается отдельно для каждого участка с одинаковыми грунтовыми условиями, а затем суммируется.

6. Стоимость проектирования откосных набережных принимать с коэффициентом 0,4.

7. Стоимость проектирования пересечений набережных с дюкерами принимается с коэффициентом 1,2 для 100 м набережной на каждое пересечение.

8. Стоимость проектирования рамповых участков тоннелей определяется по стоимости проектирования подпорных стен, т.е. полная рампа - 2 подпорные стенки.

9. Стоимость проектирования пешеходных переходов на свайном основании принимается с коэффициентом 1,2 как для всего перехода, так и для отдельных частей сооружения (тоннель, лестничные сходы и т.д.).

10. Стоимость проектирования комплекса пешеходных переходов, соединенных между собой (пересекающих несколько улиц или площадей) определяется как сумма стоимостей проектирования отдельных пешеходных переходов, при этом стоимость проектирования основного перехода определяется по ценам таблицы, а остальных переходов - с применением к базовым ценам коэффициента 0,8.

11. Стоимость проектирования габионных конструкций принимается с коэффициентом 0,3.

12. Базовыми ценами учтено проектирование сопряжения сооружения с подходами; конструкций для крепления кабелей связи, контактной сети, освещения; деформационных швов.

13. При определении стоимости проектирования сооружений их размеры принимаются по внешним граням.

14. Стоимость проектных работ с использованием проектной документации повторного или массового применения («привязки») с учетом блокировки привязываемых сооружений определяется с применением коэффициента 0,7.

15. Базовыми ценами учтено проектирование индивидуальных конструкций пересечения сооружений с подземными коммуникациями.

16. Базовая цена разработки проектной документации для строительства транспортных тоннелей не учитывает проектные работы по выполнению плановых (выбор трассы и проектирование плана трассы линейного сооружения) и вертикально-планировочных решений при проектировании автомобильных дорог, а также внутригородских транспортных коммуникаций (проспектов, улиц, набережных, проездов и т.п.).

При определении стоимости проектирования городских транспортных коммуникаций (в т.ч. автомагистралей), проходящих в тоннелях, стоимость проектных работ по проектированию трассы и принятию вертикально-планировочного решения определяется от стоимости проектирования магистрали (улицы, дороги, съезда, въезда) соответствующей категории равной протяженности по таблице 3.3.1 с применением коэффициента, учитывающего объем выполняемых работ в соответствии с таблицей 1.18 (графы 4 и 5) приложения 1 к настоящему «Сборнику».

17. Базовыми ценами пунктов 1 - 6 таблицы 3.3.2 учтено проектирование тоннелей шириной по 3 полосы движения. При определении стоимости проектирования транспортных тоннелей к соответствующим базовым ценам применяются следующие коэффициенты на ширину одноочкового сооружения между внешними гранями стен:

- на 2 полосы К = 0,8;

- на 3 полосы К = 1,0:

- на 4 полосы К = 1,1.

18. При определении стоимости проектирования подземных пешеходных переходов шириной 4 м и менее между внешними гранями стен применяется коэффициент 1,0. При увеличении ширины перехода до 8 м к базовой цене следует применять коэффициент, определяемый методом интерполяции в пределах от 1,0 до 1,7 в зависимости от ширины пешеходного перехода.

19. Стоимость проектирования тоннелей, подземных пешеходных переходов и подпорных стен, состоящих из участков, отличающихся по материалу, конструкции или по расчетной схеме, определяется суммированием стоимостей проектирования данных участков (граница участка - деформационный шов или стык конструкций) с введением к сумме понижающего коэффициента 0,8.

20. К базовым ценам таблиц данного раздела применяется коэффициент 1,1 за каждый следующий фактор (произведение коэффициентов не должно превышать 1,5):

- косое пересечение или примыкание;

- при наличии косого перекрытия или участка косого перекрытия, или несимметричного относительно продольной оси по геометрии, или различного по материалу;

- при расположении сооружения на горизонтальной кривой;

- переменный поперечный профиль проезжей части пролетного строения;

- при размещении остановочных пунктов внутри транспортного тоннеля;

- при проектировании тоннеля на железнодорожную нагрузку;

- при проектировании конструкции стен тоннелей в виде объемных сооружений, используемых для размещения оборудования, разводки коммуникаций и т.п.;

- при наличии перекрытий над пешеходными лестницами;

- при наличии шумозащитных экранов на подпорных стенах, рампах тоннеля и пешеходных лестницах;

- пересечение спроектированных коммуникаций более 2-х:

- наличие мачт для освещения и подвески проводов контактной сети городского транспорта.

При одновременном наличии факторов, указанных в дефисах 3 и 4 настоящего примечания, общий коэффициент по данным двум факторам принимается равным 1,15.

21. Стоимость проектирования сооружения с пустотелым перекрытием для пропуска инженерных коммуникаций в продольном направлении тоннеля принимается по таблице с коэффициентом 1,2.

22. Стоимость проектирования тоннеля с разделенными перекрытиями под железнодорожное, трамвайное и автодорожное движение определяется как сумма стоимостей проектирования различных тоннелей с применением к общей стоимости коэффициента 0,9.

23. Стоимость проектирования тоннеля с учетом строительства отдельно каждого очка определять как сумму стоимостей проектирования различных тоннелей с понижающим коэффициентом 0,9.

24. Стоимость проектирования тоннеля с учетом строительства в ограждающих конструкциях, выполненных по типу «стена в грунте» (буросекущие сваи, бурокасательные сваи, буронабивные сваи и т.п.), определять как сумму стоимостей проектирования отдельно тоннеля и отдельно ограждающих стен.

25. При определении стоимости проектирования по пунктам 11 и 12 таблицы 3.3.2 повышающие коэффициенты из данной главы и других глав «Сборника» не применяются.

26. Стоимость проектирования поддерживающих конструкций, вспомогательных устройств и сооружений для строительства тоннелей и подпорных стен определяется по ценам таблицы 3.3.2 с применением понижающих коэффициентов в соответствии с таблицей 3.3.3. К вспомогательным устройствам, сооружениям и поддерживающим конструкциям относятся сооружения и конструкции, используемые для возведения основного проектируемого сооружения и требующие разработки дополнительной проектной документации.

Таблица 3.3.3

Понижающие коэффициенты для определения затрат
на проектирование поддерживающих конструкций, вспомогательных
устройств и сооружений

Примечание к таблице 3.3.3: затраты, определяемые по строке 4 таблицы, предусматривают полный объем средств, необходимых для проектирования котлованов и систем крепления их стен. Затраты определяются в зависимости от длины котлованов.

27. Распределение стоимости основных проектных работ для объектов таблицы 3.3.2 осуществляется следующим образом:

Таблица 3.3.4

Перечень объектов по категориям сложности проектирования
(«Классификатор»)

3.4. Жилые дома, гостиницы, детские дошкольные учреждения
(дошкольные образовательные учреждения)
и общеобразовательные учреждения

Таблица 3.4.1

Жилые дома

Примечания:

1. Общая площадь здания определяется в соответствии с СП 54.13330.2011 «Здания жилые многоквартирные», приложение «В».

2. При необходимости проектирования в многоэтажных зданиях (пункты 1 - 4 таблицы 3.4.1) двухзонных систем холодного и горячего водоснабжения, отопления и вентиляции применять поправочный коэффициент 1,1 к стоимости проектирования разделов ВК и ОВ.

3. При проектировании в жилых домах принудительной вентиляции квартир (в соответствии с заданием на проектирование) к стоимости проектирования раздела ОВ применяются следующие коэффициенты:

- К = 1,1 для вытяжной вентиляции;

- К = 1,15 для приточно-вытяжной вентиляции.

Таблица 3.4.2

Гостиницы

Примечания:

1. Базовые цены на проектирование 4 - 5 - звездочных гостиниц учитывают стоимость проектирования систем кондиционирования.

2. При необходимости проектирования в многоэтажных зданиях двухзонных систем холодного и горячего водоснабжения, отопления и вентиляции применять поправочный коэффициент 1,1 к стоимости проектирования разделов ВК и ОВ.

Таблица 3.4.3

Детские дошкольные учреждения (дошкольные образовательные учреждения) и общеобразовательные учреждения

Примечание: проектирование встроенных бассейнов базовыми ценами настоящей таблицы не учтено и расценивается дополнительно на основании пункта 2 таблицы 3.5.1 с учетом корректирующего коэффициента по пункту 2.4 «Сборника».

3.5. Физкультурно-оздоровительные учреждения

Таблица 3.5.1

3.6. Предприятия розничной торговли и общественного питания

Таблица 3.6.1

3.7. Культурно-зрелищные учреждения

Таблица 3.7.1

3.8. Лечебно-профилактические учреждения

Таблица 3.8.1

3.9. Предприятия коммунально-бытового назначения

Таблица 3.9.1

3.10. Инженерные сети и сооружения

1. В данном разделе представлены базовые цены на разработку проектной документации для строительства следующих видов городских и внутриквартальных инженерных сетей и сооружений:

- городской и внутриквартальный водопровод, сооружаемый открытым способом;

- городские и внутриквартальные сети газоснабжения;

- городские и внутриквартальные канализационные сети и коллектора (в том числе дождевая канализация);

- городские и внутриквартальные тепловые сети; дистанционный контроль состояния трубопроводов;

- городские и внутриквартальные коллектора для инженерных коммуникаций;

- кабельные линии электропередачи напряжением 6 кВ и 10 кВ;

- уличное освещение;

- сети связи и радио;

- дренажи зданий;

- контактные сети трамвайных и троллейбусных линий.

Кроме того, в приложении 4 приведен порядок расчета стоимости разработки схем инженерных коммуникаций.

2. Базовыми ценами, приведенными в данном разделе, предусмотрено проектирование по геодезическим планам в масштабе 1:500. При проектировании по геодезическим планам в масштабе 1:200 следует применять коэффициент 1,15.

3. Стоимость проектных работ по проведению мероприятий по сохранности существующих сооружений, попадающих в зону производства работ, базовыми ценами не учитывается и определяется на основании трудозатрат проектировщиков.

4. Представленными в данном разделе базовыми ценами не учтены проектные работы по переустройству и выносу из зоны строительства надземных и подземных сооружений и коммуникаций, реконструкции дорог и восстановлению дорожного покрытия с озеленением и благоустройством территории. Стоимость указанных работ определяется дополнительно на основании соответствующих разделов «Сборника» и МРР-3.2.14.04.12 с применением понижающего коэффициента на состав работ.

5. При пересечении линий и сооружений метрополитена или проектировании в зоне проектируемого или действующего метрополитена следует применять коэффициент 1,2 к базовой цене проектирования участка, попадающего в указанную зону.

6. Стоимость раздела «Промышленная безопасность» устанавливается в размере 6 % от стоимости проектирования строительной части и ПОС для тех сооружений, в отношении которых разрабатывается этот раздел (закрытая щитовая проходка, подземные сооружения).

7. При проектировании в полосе отвода и при пересечении железных дорог применяется коэффициент 1,2 к базовой цене проектирования участка, попадающего в указанную зону.

8. При необходимости проектирования искусственного основания под трубопроводы или сооружения стоимость проектирования принимается:

- свайное основание - с коэффициентом 1,20;

- монолитная железобетонная плита - с коэффициентом 1,15;

- бетонное основание - с коэффициентом 1,10.

9. Базовыми ценами не учтены проектные работы по защите от коррозии инженерных сетей и сооружений, а также разработка переходов через естественные и искусственные преграды.

10. Базовые цены, приведенные в данном разделе, рассчитаны без учета различных усложняющих (упрощающих) факторов, оказывающих влияние на стоимость проектных работ. Степень сложности проектирования объекта определяется в соответствии с «Классификатором» (таблица 3.10.11).

За нормативный уровень принята II категория сложности, при которой проектирование объекта не характеризуется наличием усложняющих (упрощающих) факторов, т.е. коэффициент сложности в данном случае равен 1,0. Для остальных категорий сложности приняты следующие коэффициенты:

- I категория - 0,90;

- III категория - 1,20.

11. При определении базовых цен в качестве основных натуральных показателей используются погонные метры (п.м.), квадратные метры (кв.м), диаметр трубопроводов (мм) и др.

12. Стоимость проектирования трубопроводов водоснабжения, газоснабжения, теплоснабжения, бытовой и дождевой канализации, а также прокладки канализации связи и радио, прокладки кабелей электроснабжения, связи и радио следует определять по соответствующим таблицам исходя из суммарной протяжённости их участков, входящих в соответствующие группы диаметров труб, ёмкости канализации связи и радио, сечения кабеля.

13. Стоимость проектирования демонтажа инженерных сетей определяется с коэффициентом 0,05 от стоимости проектирования существующих сетей. Стоимость проектирования демонтажа сетей наружного освещения определяется с коэффициентом 0,2 от стоимости проектирования этих сетей. При этом минимальная стоимость проектных работ по демонтажу инженерных сетей принимается равной 6,2 тыс. руб. в базовом уровне цен. Решения по проложенным в земле трубопроводам и кабельным линиям, не предусматривающие извлечение конструкций инженерных сетей и сооружений из земли, не включаются в расчет затрат на проектные работы.

14. Базовая цена проектных работ по прокладке инженерных коммуникаций в случае, когда фактическая величина натурального показателя (Х_ф) превышает его максимальное значение, приведённое в соответствующей таблице данного раздела (Х_max), определяется как сумма соответствующего Х_max значения параметра «а» и произведения разности (Х_ф - Х_max) на величину 0,016 тыс. руб./ед. натур.пок.

15. Стоимость проектирования инженерных коммуникаций, сооружаемых способом микротоннелирования, определять по пункту 5 таблицы 3.10.3; способом бестраншейной прокладки, методами горизонтального направленного бурения или бурошнековым бурением - по пункту 8 таблицы 3.10.3.

16. При определении базовой цены величина диаметра инженерных коммуникаций принимается по условному проходу.

Таблица 3.10.1

Городской и внутриквартальный водопровод, сооружаемый открытым способом

Примечания:

1. Базовыми ценами не учтены:

- закрытый способ прокладки (щиты, микротоннелирование, продавливание);

- проектирование переходов через естественные и искусственные преграды;

- телемеханизация, диспетчеризация;

- телеконтроль параметров воды (расход, давление, качество) в характерных точках в соответствии с техническими условиями.

2. Стоимость проектирования байпасов принимается по таблице с применением коэффициента 0,6.

3. Стоимость проектирования закрытой прокладки определяется по пунктам 5, 8 и 9 таблицы 3.10.3.

4. Стоимость работ по санации трубопроводов принимается по таблице с применением коэффициента 0,6.

5. При проектировании двух- или трёхзонного водоснабжения цена каждой дополнительной зоны определяется с коэффициентом 0,4.

6. При прокладке трубопроводов одного назначения с числом ниток более одной цену каждой последующей нитки следует определять с коэффициентом 0,3.

7. Стоимость проектирования водовыпусков из магистральных трубопроводов определяется по таблице 3.10.3 пункт 2 (при значении «X» до 100 п.м.).

8. При проектировании объектов, указанных в пунктах 7 - 11 таблицы 3.10.1, доля проектной документации («П») в стоимости основных проектных работ составляет 30 %, рабочей документации («Р») - 60 %, проектной и рабочей документации («П + Р») - 90 %.

9. При проектировании двух- и трехзонных насосных станций цена проектирования каждой дополнительной зоны рассчитывается на основании пункта 6 таблицы 3.10.1 с применением понижающего коэффициента 0,4.

10. При проектировании сетей водоснабжения в застройке базовая цена рассчитывается отдельно для каждого участка трассы от ЦТП к подключаемым зданиям.

11. При применении альбомов типовых решений и чертежей повторного применения при проектировании узлов управления к базовой цене пункта 12 таблицы 3.10.1 применяется корректирующий коэффициент 0,2,

12. Стоимость проектирования усиления существующих водопроводов (разрезной футляр, железобетонная обойма) определяется по ценам таблицы с коэффициентом 0,4.

13. При проектировании узлов учета воды и водомерных узлов (пункты 7 - 10 таблицы 3.10.1) путем «привязки» типовой или повторно применяемой проектной документации стоимость проектных работ определяется с учетом следующих коэффициентов:

- без внесения изменений - коэффициент 0,35;

- с внесением изменений - коэффициент 0,80.

14. К пункту 11: предусматривает врезку проектируемых водопроводных магистралей и сетей в существующие с учетом диаметра и материала труб существующих водопроводов и установкой фасонных частей, временных и постоянных упоров.

15. К пункту 12: предусматривает проектирование одного или нескольких отключающих устройств, клапанов для выпуска и впуска воздуха, выпусков, компенсаторов. регуляторов давления, гидрантов, фасонных частей на водопроводных магистралях и сетях в камерах и колодцах из монолитного и сборного железобетона, а так же в бесколодезном исполнении с коверами.

Таблица 3.10.2

Городские и внутриквартальные сети газоснабжения

Примечания:

1. Базовыми ценами не учтена разработка газораспределительного пункта (ГРП), шкафного регуляторного пункта (ШРП), газораспределительной станции (ГРС), газовые колодцы (стоимость проектирования определяется на основании МРР-3.2.50.03-14).

2. Стоимость проектирования газопроводов высокого давления более 0,3 МПа определяется с коэффициентом 1,4.

3. Стоимость проектирования трубопроводов диаметром более 600 мм определяется с коэффициентом 1,2.

4. Стоимость проектирования байпаса определяется по ценам таблицы с коэффициентом 0,6.

5. Стоимость проектирования цокольных вводов и прокладки по стенам существующих зданий определяется по ценам таблицы с коэффициентом 0,6.

6. Стоимость проектирования реконструкции газопроводов методом санации определяется по ценам таблицы с коэффициентом 0,6.

7. Стоимость проектирования газопроводов, прокладываемых закрытым способом, определяется по пунктам 5, 8 и 9 таблицы 3.10.3.

8. Стоимость проектирования усиления существующих газопроводов (разрезной футляр, железобетонная обойма) определяется по ценам таблицы с коэффициентом 0,4.

9. При проектировании в составе одного проекта нескольких узлов врезки, не имеющих конструктивных отличий, базовая цена проектных работ по пункту 3 таблицы применяется однократно для одного узла независимо от количества таких узлов. При проектировании в составе одного проекта нескольких узлов врезки (групп узлов), имеющих конструктивные отличия, базовая цена по пункту 3 таблицы умножается на количество таких узлов (групп узлов), с применением следующих понижающих коэффициентов:

- свыше 1 до 5 узлов (групп узлов), имеющих конструктивные отличия: К = 0,8:

- свыше 5 до 10 узлов (групп узлов), имеющих конструктивные отличия: К = 0,7;

- свыше 10 узлов (групп узлов), имеющих конструктивные отличия: К = 0,6.

Пример расчета представлен в приложении 5 к «Сборнику».

Таблица 3.10.3

Городские и внутриквартальные канализационные сети и коллектора (в том числе дождевая канализация)

Примечания:

1. Стоимость напорных канализационных трубопроводов определяется по таблице 3.10.1.

2. Стоимость щитовых проходок глубиной более 20 м определяется с повышающим коэффициентом 1,5.

3. Стоимость проектирования щитовых проходок диаметром более 2,6 м определяется по таблице 3.10.5, пункт 2.

4. Стоимость проектирования веток от дождеприемника определяется по ценам пункту 2 данной таблицы.

5. Стоимость проектирования двухочкового тоннеля определяется с коэффициентом 1,2, трехочкового - 1,25.

6. При условии проектирования врезки в существующий коллектор диаметром 1000 мм и более следует применять повышающий коэффициент 1,05.

7. Стоимость проектирования дюкеров определяется по стоимости соответствующего трубопровода по таблице 3.10.3 с коэффициентом 1,5.

8. При проектировании дополнительных колодцев на сети внутриквартальной канализации (более 3-х на 100 м) к базовой цене проектирования сети канализации применяется коэффициент 1,2.

9. При проектировании сетей канализации в застройке базовая цена рассчитывается отдельно для каждого участка трассы (включая транзит) от здания (объекта) до городской сети.

10. Протяжённость закрытых проходок определяется с учётом котлованов и шахт.

11. Стоимость проектирования канализационных коллекторных тоннелей, сооружаемых методом микротоннелирования, диаметром до 1000 мм определяется с коэффициентом 0,8.

12. Стоимость проектирования байпасов принимается по таблице с применением коэффициента 0,6.

13. Базовыми ценами пунктов 5 и 8 таблицы учтена стоимость прокладки трубопроводов.

14. В случае, когда в составе одного закрытого перехода, сооружаемого методом ГНБ, входят несколько отдельно расположенных параллельных скважин, то базовая цена проектирования первой скважины определяется с коэффициентом 1,0, а каждой последующей скважины - с понижающим коэффициентом 0,3.

15. Стоимость работ по санации трубопроводов принимается по таблице 3.10.3 с применением коэффициента 0,6.

16. При проектировании перепадных камер на трубопроводах (пункт 6 таблицы 3.10.3) путем «привязки» типовой или повторно применяемой проектной документации стоимость проектных работ определяется с учетом следующих коэффициентов:

- без внесения изменений - коэффициент 0,35;

- с внесением изменений - коэффициент 0,80.

17. В случае необходимости проектирования камер (поворотных, перепадных и др.) из общей длины закрытой прокладки необходимо исключить длину камер. Стоимость проектирования камер определяется дополнительно по таблице 3.10.3, пункт 6.

Таблица 3.10.4

Городские и внутриквартальные тепловые сети

Примечания:

1. Базовыми ценами не учтены:

- телемеханизация, диспетчеризация;

- телеконтроль выводов тепловых сетей от источников тепла;

- прокладка кабелей для дистанционного контроля за изоляцией;

- восстановление зеленых насаждений;

- устройство насосных станций дренажных и теплофикационных вод, камер и камер-павильонов (конструктивные решения), подъездных дорог к павильонам; закрытые переходы (щиты), мостовые переходы;

- архитектурное оформление наземных павильонов;

- демонтаж каналов тепловых сетей.

2. При прокладке тепловых сетей совместно с дренажом стоимость проектирования тепловых сетей определяется с применением коэффициента 1,1.

3. При совместной прокладке более 2-х трубопроводов стоимость каждых 2-х последующих трубопроводов определяется с коэффициентом 0,35.

4. Стоимость проектирования паропроводов определяется с применением коэффициента 1,05.

5. Стоимость проектирования байпасов при реконструкции тепловых сетей определяется с коэффициентом 0,4 от стоимости проектирования тепловых сетей.

Стоимость проектирования наземных тепловых сетей определяется по ценам проектирования тепловых сетей в канатах с коэффициентом 0,8.

6. Стоимость проектирования прокладки тепловых сетей в ППУ изоляции принимать с коэффициентом 1,1 к ценам прокладки в каналах.

7. Водовыпуски из канала теплосети, камер и дренажа свыше 20 п.м расценивать дополнительно как дождевую канализацию диаметром до 300 мм.

8. При проектировании совмещенных насосных станций и ЦТП (ИТП) в одном помещении применять коэффициент 0,5 для всех разделов насосной станции, кроме раздела ТХ.

9. В случае проектирования прокладки тепловых сетей в проходных и полупроходных каналах стоимость проектирования каналов и стоимость прокладки тепловых сетей определяются отдельно. Стоимость прокладки тепловых сетей определяется по таблице 3.10.4. Стоимость проектирования каналов определяется по таблице 3.10.5 с применением следующих понижающих коэффициентов:

- для проходных каналов К = 0,6;

- для полупроходных каналов К = 0,3.

10. Для ИТП с однотонными системами ГВС при тепловой нагрузке на ГВС менее 2 МВт применять коэффициент 0,8.

11. Для насосных станций с 2-х зонными системами холодного и горячего водоснабжения применять коэффициент 1,1.

12. В состав одного узла учета тепловой энергии входит:

- для отопления - первичные преобразователи расхода (ППР) на подающем и обратном трубопроводах;

- для вентиляции - ППР на подающем и обратном трубопроводах;

- для ГВС - ППР на подающем и циркуляционном трубопроводах для каждой зоны отдельно.

13. Базовая цена разработки конструктивных решений камер и камер-павильонов определяется по таблице 3.10.5. пункты 3 и 4.

14. При наличии в тепловом пункте технологического оборудования для подготовки теплоносителя для дополнительных потребителей (подогрев полов, подогрев воды бассейна кондиционирование и др.) применять коэффициент 1,1 на разделы ТХ, ЭО и АВТ.

15. При проектировании сетей теплоснабжения в застройке базовая цена рассчитывается отдельно для каждого участка трассы от ЦТП к подключаемым зданиям.

16. При проектировании первичной тепловой сети перегретой воды при диаметре трубопровода до 150 мм включительно и протяжённости до 300 м включительно стоимость проектных работ определяется по пункту 1 таблицы 3.10.4 с применением коэффициента 1,75.

17. При проектировании дистанционного контроля состояния пенополиуретановой изоляции теплосети (пункты 13 и 14 таблицы 3.10.4) суммированию подлежат протяженности участков, относящиеся к одному выводу сетей из ЦТП ко всем зданиям, питающимся от этого вывода.

18. При обслуживании более одной пары электрофикационных задвижек к базовой цене пункта 12 таблицы 3.10.4 применять следующие коэффициенты:

- 2 пары - коэффициент 1,10;

- 3 пары - коэффициент 1,15;

- 4 пары - коэффициент 1,20.

Таблица 3.10.5

Городские и внутриквартальные коллектора для инженерных коммуникаций

Примечания:

1. Базовыми ценами не учтены: прокладка в коллекторе коммуникаций, технологическая раскладка коммуникаций в коллекторе, разработка систем автоматизированного управления технологическим оборудованием и сигнализацией загазованности коллектора.

2. При поперечном сечении коллектора более 10 м² к ценам применять коэффициент пропорционально увеличению сечения, но не более 1,5.

3. При проектировании коллекторов со щитом диаметром более 4 м к базовой цене разработки раздела «Строительные решения» применять коэффициент 1,3.

4. К ценам на узлы и камеры на коллекторах, сооружаемых закрытым способом, применять коэффициент 1,3. Площадь стен узлов и камер определяется по внутренней поверхности стен, исключая перегородки. Данные затраты включают в себя временное крепление котлованов.

5. Прокладку коммуникаций в коллекторах (теплосеть, водопровод) расценивать по стоимости открытой прокладки этих коммуникаций с коэффициентом 0,6.

6. Проектирование дренажа и водовыпуска для коллектора расценивать дополнительно как дождевую канализацию диаметром до 300 мм.

7. При разработке технологической раскладки коммуникаций (более 3-х видов назначения), определяющей габариты коллектора, применять коэффициент 1,15 к стоимости коллектора.

8. Стоимость систем автоматизированного управления технологическим оборудованием и сигнализацией загазованности коллекторов определяется на основании нормируемых трудозатрат (МРР-3.2.67.02-13).

9. В базовой цене проектирования коллектора учтены затраты на проектирование электрооборудования в размере до 10 %.

Таблица 3.10.6

Кабельные линии электропередач напряжением 6 кВ и 10 кВ

Примечания:

1. Ценами таблицы учтены работы по проектированию кабельных линий электропередачи напряжением 6 кВ и 10 кВ.

2. Линией принимается участок кабеля между коммутационными устройствами, от коммутационного устройства до потребителя.

3. Стоимость проектирования кабельных линий электропередачи напряжением 1 кВ и менее определяется по ценам данного раздела с корректирующим коэффициентом 0,8, а напряжением более 10 кВ - с коэффициентом 1,2.

4. При проектировании нескольких параллельных кабелей одинаковым способом стоимость проектирования каждого последующего определяется с корректирующим коэффициентом в зависимости от количества кабелей:

- до 6 кабелей - с коэффициентом 0,3;

- до 10 кабелей - с коэффициентом 0,2;

- свыше 10 кабелей - с коэффициентом 0,05.

5. Стоимость проектных работ по кабельным линиям в коллекторе и в закрытых переходах принимается с корректирующим коэффициентом 1,2.

6. Базовые цены проектирования воздушных линий электропередач напряжением 6 кВ и 10 кВ определяются по таблице 3.10.6 с корректирующим коэффициентом 0,5.

7. Базовые цены проектирования кабельных линий электропередач напряжением 6 кВ и 10 кВ, проходящих транзитом по зданию, определяются по таблице 3.10.6 с корректирующим коэффициентом 0,9.

8. При проектировании кабельных линий электропередач напряжением 6 кВ и 10 кВ в составе застройки территории базовая цена рассчитывается отдельно для каждого участка линий от ТП к подключаемому объекту.

9. Параметры данной таблицы могут использоваться для определения базовых цен проектирования кабельных линий постоянного тока напряжением 600 В для электроснабжения трамвайных и троллейбусных линий (с коэффициентом 1,0).

10. При значениях натуральных показателей, в два и более раза меньших приведённого в таблице минимального значения, к определённой базовой цене применяется понижающий коэффициент в размере 0,8.

11. В стоимости проектирования кабельных линий учтена стоимость проектирования кабельных колодцев.

Таблица 3.10.7а

Уличное освещение

Примечания:

1. Ценами таблицы учтены работы по проектированию уличного освещения улиц, магистралей, проездов, площадей, парков, скверов, бульваров, жилых дворовых территорий, кладбищ, территорий школ, детских садов, яслей-садов и поликлиник при однорядном расположении опор, при питании освещения от одного источника.

2. При проектировании уличного освещения при двух, трёх и большем количестве рядов опор, базовая цена проектирования последующих рядов (кроме первого) определяется дополнительно для каждого ряда аналогично первому с коэффициентом 0,7.

3. При выполнении проектов с установкой опор по осевой части улиц, проездов и т.п. с двухсторонним движением базовая цена проектирования определяется как для двухрядного расположения опор.

4. При проектировании опор уличного освещения с учётом последующего использования их для подвески контактной сети горэлектротранспорта базовая цена проектирования определяется по ценам данного раздела с коэффициентом 1,1.

5. При проектировании уличного освещения с применением высокомачтовых осветительных установок (высотой 20 м и более) со спускными коронами светильников базовая цена проектирования определяется по ценам данного раздела с коэффициентом 1,1.

6. При проектировании освещения автотранспортных тоннелей длиной более 60 м базовая цена проектирования определяется по ценам данного раздета с коэффициентом 1,2.

7. При значениях натуральных показателей, в два и более раза меньших приведённого в таблице минимального значения, к определённой базовой цене применяется понижающий коэффициент в размере 0,8.

Таблица 3.10.7б

Отдельные виды работ уличного освещения

Примечания:

1. Каскадная схема управления - группа контролируемых последовательно включённых пунктов одной цепи.

2. Звено каскада - часть каскадной схемы, ограниченная одним пунктом питания.

3. Групповая часовая станция - система, состоящая из станции электрочасофикации и группы последовательно включённых через воздушные (кабельные) линии уличных вторичных часов.

Таблица 3.10.8

Сети связи и радио

Примечания:

1. Базовые цены проектирования воздушных линий связи определяются по таблице 3.10.8 с корректирующим коэффициентом 0,5.

2. При проектировании сетей связи и радио в коллекторе к базовой цене применяется коэффициент 1,2.

3. При определении стоимости проектных работ для кабелей уплотненных, междугородних и других ведомств к базовой цене применяется коэффициент 1,2.

4. В базовых ценах на проектные работы по сетям связи не учтены и требуют дополнительной оплаты:

- восстановление зеленых насаждений;

- закрытые переходы, мостовые переходы.

5. К пункту 2.1: базовая цена прокладки каждого последующего кабеля рассчитывается с корректирующим коэффициентом 0,5.

6. При необходимости выполнения схем телефонизации на организацию шкафных районов к базовой цене, определённой по пункту 2.1 таблицы, применяется коэффициент 1,2 (группы домов, обслуживаемых одним телефонным шкафом).

7. При проектировании прокладки кабеля в существующей канализации к базовой цене, определённой по пункту 2.1 таблицы, применяется коэффициент 1,2.

8. При проектировании телефонных кабелей связи базовая цена (пункт 2.1 таблицы 3.10.8) применяется для каждого шкафного района.

9. При необходимости проектирования прокладки кабелей связи по столбовой линии с установкой опор следует пользоваться таблицей 3.10.7а. При этом:

- в случае прокладки кабелей связи по столбовой линии без установки опор к базовой цене, определённой по таблице 3.10.7а, применяется понижающий коэффициент 0,4;

- в случае проектирования трассы столбовой линии с установкой опор без прокладки кабелей связи к базовой цене, определённой по таблице 3.10.7а, применяется понижающий коэффициент 0,6.

10. При значениях натуральных показателей, в два и более раза меньших приведённого в таблице минимального значения, к определённой базовой цене применяется понижающий коэффициент в размере 0,9.

11. Стоимость проектирования сетей связи и радио, входящих в один объект, но разделенных территориально и на группы, не связанные между собой (независимых друг от друга), следует определять по соответствующим таблицам для каждой группы отдельно.

12. Стоимость проектирования канализации для каждого вида систем электросвязи (при несовпадении трасс и невозможности их совмещения) рассчитывается отдельно для каждого вида систем.

Таблица 3.10.9

Дренажи зданий

Примечания:

1. Сложными геологическими и гидрогеологическими условиями считаются:

- наличие двух и более водоносных горизонтов;

- сложность конфигурации защищаемых сооружений;

- низкие фильтрационные характеристики грунта (К_ф меньше 2 м/сут.).

2. Стоимость проектирования водовыпуска из дренажа самотёком принимать по таблице 3.10.3, пункт 1.

3. Стоимость проектирования напорного водовыпуска дренажа из резервуара дренажной насосной принимать по таблице 3.10.3, пункт 1.

4. Стоимость проектирования дренажа территории (головной дренаж, систематический, дренаж подпорных стенок и т.п.) принимать по таблице 3.10.3.

5. В данной таблице величина натурального показателя «X» объекта определяется как произведение площади подвала (подполья), измеренной по наружному контуру здания, на высоту от уровня земли до пола подвала (подполья).

Таблица 3.10.10

Контактные сети трамвайных и троллейбусных линий

Примечания:

1. Под линией контактной сети понимается участок сети одного направления движения от одного транспортного узла (разворотного кольца) до другого или участок временной трассы.

2. Под усиливающей линией понимаются дополнительные провода для усиления электроснабжения участка троллейбусной (трамвайной) линии.

3. Стоимость проектирования контактной сети трамвайной линии, прокладываемой на общих опорах с контактной сетью троллейбусной линии, определяется с понижающим коэффициентом 0,8.

4. Базовыми ценами таблицы не учтены:

- разработка конструкций спецчастей, узлов и элементов контактной сети, поддерживающих устройств, опор и постаментов для опор;

- работы по устройству питающих воздушных линий;

- конструкции подвески контактной сети в тоннелях и под инженерными сооружениями.

Таблица 3.10.11

Перечень объектов по категориям сложности проектирования («Классификатор»)

Примечание: для определения категории сложности объекта достаточно наличия одного из признаков, указанных в таблице.

3.11. Многофункциональные здания и комплексы, здания банковских учреждений

Таблица 3.11.1

Примечания:

1. Общая площадь здания определяется в соответствии с СП 118.13330.2012 «Общественные здания и сооружения», приложение «Г».

2. При необходимости проектирования в многоэтажных административных зданиях (пункты 4 - 6 таблицы 3.11.1) двухзонных систем холодного и горячего водоснабжения, отопления и вентиляции применять поправочный коэффициент 1,1 к стоимости проектирования разделов ВК и ОВ.

3.12. Гаражи и стоянки легковых автомобилей

Таблица 3.12.1

Примечания:

1. Стоимость проектирования наземно-подземного гаража определяется раздельно по площади наземной части и площади подземной части с применением коэффициента на совмещение 0,92 к базовой цене проектирования подземной части.

2. Общая площадь здания (объекта) определяется в соответствии с СП 56.13330.2011 «Производственные здания».

3. Проектирование размещаемых в здании гаража-стоянки объектов по обслуживанию автомобилей (мойки, станции технического обслуживания и т.д.) базовыми ценами настоящей таблицы не учитывается и определяется дополнительно на основании таблицы 3.12.2 с учетом понижающего коэффициента 0,8 для встраиваемых помещений согласно пункту 2.4 «Сборника».

4. К пункту 9. Механизированный гараж типа «этажерка» состоит из секций (шахт) с верхним техническим этажом. Каждая из секций предназначена для автоматической парковки легковых автомобилей с помощью центрального вертикального грузового подъемника в ячейки хранения, расположенные направо и налево от подъемника и имеет поворотное устройство на первом ярусе, для облегчения въезда и выезда клиента из гаража.

Конструктивное решение гаража: каждая секция гаража представляет собой вертикальную шахту, выполненную в виде монолитного железобетонного колодца, внутри которой размещена технологическая часть гаража.

Данный тип гаража предусматривает установку и хранение автомобилей исключительно только с поддонами, которые не только служат опорой для автомобиля и емкостью для сбора влаги, но и ограничивают по горизонтали объем ячейки хранения.

Все поддоны по геометрическим размерам унифицированы, имеют габарит 2000×5200 мм. Выполнены поддоны из стального листового и профильного материала с прочным лакокрасочным покрытием.

Стены шахт рассчитаны на вертикальные нагрузки от технологического оборудования, которое крепится к стенам шахты при помощи закладных элементов с последующей сваркой или болтового крепежа

5. К пункту 9. В проект механизированного гаража типа «этажерка» гаража в качестве составных частей входят следующие сооружения и системы:

- каркас здания автостоянки с наружной обшивкой, его архитектурное и конструктивное решение;

- фундамент здания, имеющий приямки под клети с закладными элементами и дренажем, противовесы подъемников;

- кровля здания с системой сливов;

- шахты с закладными элементами для монтажа технологического оборудования и силовыми кронштейнами для установки поддонов в ячейках хранения;

- лестницы, площадки обслуживания, люки и стремянки;

- машинные помещения с закладными элементами под рамы лебедок и элементы навески блоков монтажных татей;

- закладные элементы и опорные конструкции для установки ворот;

- на каждом ярусе - обслуживающие площадки, стальные лестницы, стремянки, пожарные люки, ограждающие парапеты;

- кабина операторов с принудительной вентиляцией, отоплением и, по возможности, с санитарными узлами;

- подвод силового электропитания;

- внутренние инженерные системы:

· освещение;

· вентиляция;

· водоснабжение;

· пожаротушение, дымоудаление и пожарная сигнализация, автономные от инженерных систем жилого дома (стоимость проектных работ по данным системам определяется дополнительно по МРР-3.2.79-13);

- отделка и окраска шахты, кабины оператора, металлоконструкций, машинного помещения и въездных зон;

- ограждающие конструкции в зоне въезда.

Таблица 3.12.2

Предприятия, здания и сооружения автомобильного транспорта

Примечания:

1. Базовая цена проектирования предприятий, зданий и сооружений автомобильного транспорта многофункционального назначения (например, автотранспортного предприятия с элементами капитального ремонта автомобилей или их узлов) определяется с применением коэффициента до 1,25 по согласованию с заказчиком.

2. Общая площадь здания определяется в соответствии с СП 56.13330.2011 «Производственные здания».

3.13. Объекты производственного назначения и городского хозяйства

Таблица 3.13.1

Объекты производственного назначения

Примечания:

1. Параметры базовой цены проектирования РТС, КТС определены как параметры базовой цены комплексного объекта с единым технологическим процессом.

2. Представленные в таблице параметры базовой цены проектирования РТС, КТС не могут использоваться для определения стоимости проектирования маломощных КТС производительностью менее 120 Гкал/час и котельных с применением метода экстраполяции. Базовую цену проектирования таких объектов рекомендуется определять по нормативу от стоимости строительства в соответствии с пунктом 2.19 настоящего «Сборника».

Таблица 3.13.2

Объекты городского хозяйства

Примечания:

1. Цены проектирования трансформаторных подстанций и распределительных пунктов установлены для индивидуальных отдельно стоящих ТП (включая БКТП) и РП, РТП (включая БРП, БКРП, БРТП, БКРТП).

2. Ценами на ТП и РТП учтены:

- выбор типов защит и пределов их уставок в ТП, РП в объеме, необходимом для выбора оборудования и составления принципиальной однолинейной схемы;

- конструкция заземлителя и расчет его сопротивления;

- выбор уставок защит в РУ-0,4 кВ и проверка их селективности с нижестоящей защитой, проверка выбранной защиты на отключающую способность;

- выполнение опросных листов для заказа оборудования и заказной спецификации;

- расчет и выполнение в ТП (РТП) естественной приточно-вытяжной вентиляции.

3. Цены пункта 8 таблицы следует принимать для:

- однотрансформаторных подстанций с коэффициентом 0,5 (кроме пункта 8.1);

- распределительных пунктов с количеством камер сверх указанных в таблице с коэффициентом 0,05 за каждую последующую;

- трансформаторных подстанций с мощностью трансформаторов 400 кВА и ниже с коэффициентом 0,8 (кроме пункта 8.1);

- трансформаторных подстанций с тепловой защитой с коэффициентом 1,07;

- встроенной подстанции:

- для раздела ЭО (электрооборудование) с коэффициентом 1,08;

- для АСЧ (архитектурно-строительная часть) с коэффициентом 0,8;

- РП и ТП с импортным оборудованием с коэффициентом 1,15;

- РТП с максимальной направленной зашитой на вводах с коэффициентом 1,06;

- РТП, РП с телемеханизацией контролируемого пункта, включающей схему подключения объектов контроля и раскладку кабелей до промежуточного клеммника, установленного перед устройством ТМ с коэффициентом 1,12.

4. Базовая цена проектных работ по привязке ТП, РТП и модулей наружного освещения рассчитывается по таблице 3.13.2 с корректирующим коэффициентом 0,3.

3.14. Объекты энергоснабжения

Таблица 3.14.1

Высоковольтные электроподстанции (ПС) 110/220 кВ

Примечания:

1. Базовыми ценами не учтены:

- заходы высоковольтных линий электропередач кабельных (КЛ) и воздушных (ВЛ) - стоимость проектных работ определяется по таблице 3.14.2;

- переходные пункты (закрытые и открытые) - стоимость проектных работ определяется по таблице 3.14.3;

- кабельные перемычки 110 и 220 кВ - стоимость проектных работ определяется по таблице 3.14.2;

- АСУ ЭЧ (стоимость проектных работ определяется по МРР-3.2.26.02-08);

- АИИС КУЭ (стоимость проектных работ определяется по МРР-3.2.26.02-08); 3.10.3

- реконструкция обратных концов (стоимость проектных работ определяется по трудозатратам);

- релейная защита и линейная автоматика, расчет токов короткого замыкания ПС и обратных концов (стоимость проектных работ определяется по трудозатратам);

- цифровая система передачи, телемеханика (стоимость проектных работ определяется по трудозатратам);

- система сбора и передачи диспетчерской информации (стоимость проектных работ определяется по трудозатратам);

каналы связи и защиты (стоимость проектных работ определяется по трудозатратам);

- внешние коммуникации к ПС, коллектора и щитовые проходки для их прокладки (стоимость проектных работ определяется по соответствующим таблицам раздела 3.10);

- безымянная раскладка кабелей в подвале ПС (стоимость проектных работ определяется по таблице 3.10.6).

2. При проектировании ПС с большим (или меньшим) количеством ячеек напряжением 110 или 220 кВ, чем указано в таблице, базовая стоимость проектирования ПС увеличивается (уменьшается) на 2 % за каждую единицу увеличения (уменьшения) числа ячеек напряжением 110 кВ и на 3 % за каждую единицу увеличения (уменьшения) числа ячеек напряжением 220 кВ.

3. При проектировании ПС с большим (или меньшим) количеством ячеек напряжением 6, 10 или 20 кВ, чем указано в таблице, базовая стоимость проектирования ПС увеличивается (уменьшается) на 0,1 % за каждую единицу увеличения (уменьшения) числа ячеек.

4. При проектировании ПС с количеством трансформаторов более, чем указано в таблице, к базовой стоимости проектирования ПС добавляется 15 % за каждый дополнительный трансформатор.

5. Базовыми ценами таблицы (пункты 3 и 4) учтено проектирование регулировочных трансформаторов.

6. Базовая стоимость проектирования полузакрытых ПС определяется по ценам данной таблицы с понижающим коэффициентом 0,95.

Таблица 3.14.2

Высоковольтные кабельные линии (КЛ) 110/220 кВ

Примечания:

1. На основании настоящей таблицы определяется базовая цена проектирования высоковольтных кабельных линий с прокладкой одной цепи (три фазы) в траншее.

2. К базовой цене проектирования участков линии с различными способами прокладки применяются корректирующие коэффициенты (К):

- при прокладке в коллекторе К = 1,2;

- при трубной прокладке методом ГНБ К = 1,2;

- при прокладке на эстакаде К = 1,2;

- при прокладке в подводном переходе без устройства микротоннелей и скважин ГНБ К = 1,8.

3. При проектировании нескольких параллельных кабельных линий стоимость проектирования каждой последующей определяется с коэффициентом 0,3.

4. Базовыми ценами таблицы не учтены:

- переходные пункты (стоимость проектирования определяется по таблице 3.14.3);

- перекладка подземных коммуникаций по трассе КЛ (стоимость проектирования определяется по соответствующим таблицам раздела 3.10);

- прокладка контрольного кабеля и кабеля связи (стоимость проектирования определяется по соответствующим таблицам раздела 3.10 с корректирующим коэффициентом 0,8);

- система телеконтроля температуры высоковольтного кабеля, система сбора и передачи диспетчерской информации, цифровая система передачи, система телемеханики КЛ (определяется по соответствующим МРР или трудозатратам);

- закрытые и подводные переходы, тоннели, эстакады (стоимость проектирования определяется по соответствующим таблицам разделов 3.3 и 3.10).

5. При проектировании участков кабельных линий 110, 220 кВ от различных источников питания к потребителям, стоимость проектирования каждого участка определяется отдельно в зависимости от его протяженности и напряжения.

6. Базовая стоимость проектирования воздушных линий (ВЛ) электропередачи напряжением ПО кВ и 220 кВ определяется по ценам таблицы с корректирующим коэффициентом К = 0,5. При проектировании ВЛ с количеством линий более одной следует руководствоваться пунктом 3 примечаний к настоящей таблице.

7. При проектировании прокладки кабельных линий в коллекторе учет затрат на технологическую раскладку коммуникаций осуществляется в порядке, изложенном в примечании 7 к таблице 3.10.5 «Сборника»

8. При определении стоимости проектировании кабельной линии, включающей в себя участки с различными способами прокладки (в коллекторе, методом ГНБ, на эстакаде и т.д.) базовая стоимость проектирования определяется от общей протяженности кабельной линии (от источника к потребителю). При этом общий повышающий коэффициент, учитывающий различные способы прокладки линии (примечание 2 к таблице 3.14.2) определяется в зависимости от процентного соотношения длин участков различной прокладки в общей длине линии (пример расчета представлен в приложении 5 к «Сборнику»).

Таблица 3.14.3

Закрытые переходные пункты (ПП) 110/220 кВ

Примечания:

1. При проектировании переходного пункта с сигналами защит к базовой цене проектирования применяется корректирующий коэффициент К = 1,15.

2. Стоимость проектирования открытых переходных пунктов определяется по данным таблицы с корректирующим коэффициентом К = 0,8.

3.15. Отдельно стоящие канализационные насосные станции

1. В состав помещений отдельно стоящей канализационной насосной станции входят:

1.1. Подземная часть: грабельное отделение, приемный резервуар, насосная станция.

1.2. Надземная часть: местный диспетчерский пункт (МДП), трансформаторная подстанция (ТП) - определяется по таблице 3.13.2 «Сборника», электрощитовая, венткамера, монтажная площадка, тепловой пункт, водопроводный ввод, мастерская, бытовые помещения.

1.3. Дополнительные помещения, увеличивающие стоимость проектирования: РУ 10/6 кВ; помещение ДЭС, помещение для размещения дополнительного оборудования нетрадиционных источников тепла, помещение для размещения дополнительного оборудования очистки вентиляционных выбросов.

2. В состав работ, выполняемых при проектировании отдельно стоящей канализационной насосной станции, входят:

2.1. Сбор исходных данных (определяется по таблице 5.2 «Сборника»).

2.2. Гидравлический расчет насосной станции (технология).

2.3. Подбор основного оборудования (технология, электрика, отопление и вентиляция, тепловые сети).

2.4. Разработка технологического задания (определяется по МРР-3.2.65.02-10 на основании пункта 17 таблицы 5.2 «Сборника».

2.5. Разработка разделов проекта:

2.5.1. Подземная часть насосной станции:

- технология;

- конструкции железобетонные;

- конструкции металлические;

- отопление и вентиляция;

- энергоэффективность;

- электромеханика + надземная часть;

- электрооборудование + надземная часть;

- автоматика отопления и вентиляции + надземная часть;

- системы связи;

- проект организации строительства - при устройстве наружных стен обычным методом;

- проект организации строительства - при устройстве наружным способом «опускного колодца». При устройстве наружным способом «стена в грунте» стоимость проектирования определяется по таблице 3.3.2 (примечание 3) «Сборника».

2.5.2. Наземная часть насосной станции:

- технология;

- архитектурно-строительная часть;

- конструкции железобетонные;

- конструкции металлические;

- отопление и вентиляция;

- наружные тепловые сети (определяется по таблице 3.10.4 «Сборника»);

- внутренний водопровод и канализация;

- энергоэффективность.

2.5.3. Генплан, вертикальная планировка.

2.5.4. Проект организации строительства.

2.5.5. Сметная документация.

Таблица 3.15.1

Примечания:

1. Производительность насосной станции определяется исходя из суммарной производительности всех основных рабочих насосов независимо от количества их групп.

2. Базовыми ценами не учтено проектирование:

- отдельно стоящих резервуаров, тепловых пунктов, котельной, дренажа под сооружениями, артскважин для нужд насосных станций;

- высоковольтного оборудования в составе насосной станции:

- АСУТП.

3. При использовании в проекте канализационных насосных станций метода «стена в грунте» следует применять понижающий коэффициент 0,9.

4. Базовыми ценами предусмотрено проектирование по геодезическим планам в масштабе 1:500. При проектировании по геодезическим планам в масштабе 1:200 следует применять коэффициент 1,15.

2.6. Корректирующие коэффициенты, учитывающие усложняющие (упрощающие) факторы проектирования канализационной насосной станции, представлены в таблице 3.15.2.

Таблица 3.15.2

Примечания:

1. Общий размер указанного в пункте 1 коэффициента определять в соответствии с примером.

Пример расчета: при глубине подводящего коллектора 7,5 м (превышение 1,5 + 1,0 = 2,5 м) стоимость проектирования составит:

С_пр = Ц_б×(1 + 0,1 + 0,1) = Ц_б×1,2

2. В случае проектирования насосных станций, перекачивающих сточные воды, являющиеся одновременно агрессивными и взрывоопасными, применяется коэффициент по пункту 3 таблицы 3.15.2, равный 1,2.

3.16. Приюты для бесхозных и безнадзорных животных

Таблица 3.16.1

Примечание: в состав основных работ, учтенных базовыми ценами таблицы, входит проектирование вольеров для животных, зданий административно-служебною корпуса, ветеринарной клиники, карантинного блока, хозяйственно-складских помещений, благоустройство и озеленение территории. При отсутствии в составе проектируемого приюта отдельных объектов, учтенных базовыми ценами, применяется понижающий коэффициент на сокращенный объем работ по согласованию с заказчиком.

4. ОБЩИЕ КОРРЕКТИРУЮЩИЕ КОЭФФИЦИЕНТЫ, УЧИТЫВАЮЩИЕ УСЛОЖНЯЮЩИЕ (УПРОЩАЮЩИЕ) ФАКТОРЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ

Таблица 4.1.1

«Привязка» с переработкой подземной части здания*

__________

* «Привязка» без переработки надземной части и с переработкой «нулевого цикла» (определение координат, отметок здания, переработка фундаментов, мест ввода инженерных коммуникаций, корректировка сметной стоимости).

Таблица 4.1.2

«Привязка» с переработкой надземной части объектов гражданского назначения

Таблица 4.1.3

«Привязка» с переработкой надземной части объектов производственного назначения

Примечания:

1. Понижающие коэффициенты таблиц 4.1.1 - 4.1.3 не распространяются на следующие разделы «привязок» типовых проектов: генплан (разбивочный чертеж), вертикальная планировка (чертежи по планировочной организации земельного участка), озеленение и благоустройство, наружные инженерные сети и дренаж, организация строительства.

2. При определении стоимости проектных работ на «привязку» с переработкой типовых или повторно применяемых проектов и применением в связи с этим нескольких коэффициентов (по таблицам 4.1.1 - 4.1.3), общий корректирующий коэффициент определяется путем суммирования их дробных частей (долей), но не должен превышать 0,50; для объектов производственного и коммунального назначения - 0,80.

Таблица 4.2.1

Значения корректирующих коэффициентов, учитывающих
сокращение сроков проектирования

Примечания:

1. Т_н - нормативная продолжительность выполнения проектных работ;

Т_ф - фактическая продолжительность выполнения проектных работ.

2. Коэффициенты настоящей таблицы применяются в случае, когда необходимость сокращения сроков проектирования предусмотрена распорядительным документом Правительства Москвы.

Таблица 4.3.1

Значение корректирующего коэффициента, учитывающего
градостроительное значение объектов, сооружений, комплексов

Примечание: к памятникам культурного наследия, указанным в пункте 2 данной таблицы, не применяются коэффициенты, указанные в пунктах 1 и 2 таблицы 4.4.1 и в таблице 4.5.1.

Таблица 4.4.1

Значения корректирующих коэффициентов, учитывающих сложные условия
включения объекта в окружающую среду

Таблица 4.5.1

Значения корректирующих коэффициентов, учитывающих виды
реконструкции существующих объектов

Примечания:

1. При реконструкции объектов различного назначения с перепрофилированием дополнительно вводится коэффициент 1,15.

2. В случае выполнения проектных работ по реконструкции объектов (комплекса объектов) производственного назначения (пункты 4 и 5 таблицы) в условиях действующего предприятия к коэффициентам на реконструкцию необходимо применять корректирующий индекс 1,1.

3. Коэффициенты таблицы распространяются и на объекты городского и пассажирского транспорта.

5. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ СТОИМОСТИ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ПРОЕКТНЫХ РАБОТ И УСЛУГ

Таблица 5.1

Перечень дополнительных к основному объему проектных работ и рекомендации по определению величины затрат на их выполнение (в соответствии с заданием на проектирование)

(Измененная редакция. Изм. от 28.07.2015 г.)

Таблица 5.2

Перечень работ и услуг, выполняемых и оплачиваемых по отдельным договорам с заказчиком, и методы определения величины затрат на их выполнение

№	Описание содержания работ и услуг	Методы определения стоимости
1.	Сбор исходных материалов и данных для проектирования, включая выбор участка (трассы) строительства	2 % от стоимости основных проектных работ
2.	Составление титульных списков объектов с обоснованиями и расчетами, включающими НДС	0,5 % от стоимости основных проектных работ
3.	Составление титульных списков по инженерным сооружениям и коммуникациям, а также по объектам производственного назначения	1 % от стоимости основных проектных работ
4.	Составление исполнительной сметы строительства	1 % от стоимости основных проектных работ
5.	Составление окончательного финансового баланса, исполнительных чертежей и документов по приемке объекта в эксплуатацию	2 % от стоимости основных проектных работ
6.	Получение технических условий на проектирование, переустройство (перекладку) существующих подземных коммуникаций, попадающих в зону строительства объекта	1 % от стоимости основных проектных работ
7.	Работы по авторскому сопровождению утвержденного проекта (включая авторский надзор в объеме, установленном законодательством РФ)	До 12 % от стоимости основных проектных работ
8.	Работы по техническому сопровождению разработки утверждаемой стадии проектной документации (без учета стоимости разработки разделов проектной документации), осуществляемой инофирмой	До 30 % от стоимости разработки данной стадии по согласованию сторон
9.	Осуществление авторского надзора за строительством	«Методика определения стоимости авторского надзора за строительством объектов, осуществляемого с привлечением средств бюджета города Москвы. МРР-3.2.07.05-11»
10.	Разработка проекта производства работ (ППР)	По ценникам подрядной организации
11.	Изготовление буклетов и других иллюстративных материалов (в соответствии с заданием на проектирование)	«Сборник базовых цен на работы по изготовлению демонстрационных материалов, осуществляемые с привлечением средств бюджета города Москвы. МРР-3.2.40.02-12»
12.	Посреднические услуги (менеджмент, маркетинг, консалтинг)	По трудозатратам (МРР-3.2.67.02-13)
13.	Работы по получению дополнительных к обязательным согласований проектных решений	По трудозатратам (МРР-3.2.67.02-13)
14.	Подготовка проектной документации для представления в эксплуатирующие организации (по поручению заказчика)	По трудозатратам (МРР-3.2.67.02-13)
15.	Сметы и накопительная ведомость к рабочей документации (по просьбе заказчика) в базовом и текущем уровнях цен	5,5 % от стоимости разработки рабочей документации (Р), где 5,0 % на сметы и 0,5 % на накопительную ведомость
16.	Разработка задания на проектирование технологического раздела	Методика определения стоимости разработки задания на проектирование технологического раздела, осуществляемой с привлечением средств бюджета города Москвы. МРР-3.2.65.02-10»
17	Разработка специальных технических условий для проектирования	Методика определения стоимости разработки специальных технических условий для проектирования, осуществляемого с привлечением средств бюджета города Москвы. МРР-3.2.86-15

(Измененная редакция. Изм. от 13.10.2015 г.)

Приложение 1

Рекомендуемое распределение относительной стоимости основных проектных работ по разделам проектной и рабочей документации

1. Рекомендуемое распределение относительной стоимости основных проектных работ по разделам проектной и рабочей документации представлено в таблицах 1.1 ¸ 1.21 настоящего приложения.

2. Проектные организации в соответствии со своей структурой могут разрабатывать собственные документы по определению относительной стоимости отдельных разделов проектной и рабочей документации.

3. В таблицах настоящего приложения приняты следующие основные условные обозначения (сокращения) разделов и подразделов проектной и рабочей документации:

4. Стоимость разработки мероприятий по обеспечению соблюдения требований энергетической эффективности учтена в стоимости основных проектных работ и не требует дополнительной оплаты. Доли стоимости разработки мероприятий по обеспечению соблюдения требований энергетической эффективности в стоимости основных проектных работ (в зависимости от видов объектов проектирования) приведены в таблице 1.22 настоящего приложения. При этом коэффициенты распределения стоимости основных проектных работ по видам документации, приведенные в таблице 2.1 «Сборника», не применяются, т.к. раздел выполняется единовременно.

Перед распределением стоимости основных проектных работ по разделам из неё выделяется процент, установленный таблицей 1.22 приложения 1 к «Сборнику», на выполнение мероприятий по обеспечению соблюдения требований энергетической эффективности.

5. Стоимость составления ССРСС учтена в общей стоимости составления смет в размере: «П» - 2 %; «П + Р» - 1 %.