Скачать ГОСТ 32700-2020 Железнодорожный подвижной состав. Методы контроля сцепляемости

Дата актуализации: 01.01.2021

ГОСТ 32700-2020

Железнодорожный подвижной состав. Методы контроля сцепляемости

Обозначение:	ГОСТ 32700-2020
Обозначение англ:	GOST 32700-2020
Статус:	Взамен
Название рус.:	Железнодорожный подвижной состав. Методы контроля сцепляемости
Название англ.:	Railway rolling stock. Test methods of coupling
Дата добавления в базу:	01.01.2021
Дата актуализации:	01.01.2021
Дата введения:	01.12.2020
Область применения:	Стандарт устанавливает методы контроля железнодорожного подвижного состава, предназначенного для эксплуатации на железнодорожных путях общего и необщего пользования колеи 1520 мм, при его сцеплении и прохождении кривых в сцепленном состоянии без самопроизвольного разъединения.
Оглавление:	1 Область применения 2 Нормативные ссылки 3 Термины и определения 4 Общие положения 5 Условия проведения испытаний 6 Порядок проведения испытаний    6.1 Испытания на сцепляемость    6.2 Испытания при прохождении горизонтальных кривых в сцепленном состоянии и отсутствии самопроизвольного разъединения 7 Оформление результатов испытаний 8 Требования безопасности и охрана труда Приложение А (обязательное) Метод расчета прохода сцепом единиц подвижного состава по вертикальным кривым Приложение Б (обязательное) Метод формирования массива исходных данных профиля пути вертикальных кривых Приложение В (справочное) Перечень средств измерений, необходимых для контроля сцепления и прохождения железнодорожным подвижным составом кривых в сцепленном состоянии Библиография
Разработан:	АО ВНИИЖТ
Утверждён:	28.02.2020 Межгосударственный Совет по стандартизации, метрологии и сертификации (Inter-Governmental Council on Standardization, Metrology, and Certification 127-П) 24.03.2020 Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (149-ст)
Издан:	Стандартинформ (2020 г. )
Расположен в:	Техническая документация Электроэнергия ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ТЕХНИКА Подвижной состав железных дорог Экология ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ТЕХНИКА Подвижной состав железных дорог
Список изменений:	Поправка от 19.08.2020 (ИУС 8-2020)
Заменяет собой:	ГОСТ 32700-2014 «Железнодорожный подвижной состав. Методы контроля сцепляемости»
Нормативные ссылки:	ГОСТ 7502-98 «Рулетки измерительные металлические. Технические условия» ГОСТ 166-89 «Штангенциркули. Технические условия» ГОСТ 427-75 «Линейки измерительные металлические. Технические условия» ГОСТ 21447-75 «Контур зацепления автосцепки. Размеры» ГОСТ 3475-81 «Устройство автосцепное подвижного состава железных дорог колеи 1520 (1524) мм. Установочные размеры» Федеральный закон 102-ФЗ «Об обеспечении единства измерений» «Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» ГОСТ 32885-2014 «Автосцепка модели СА-3. Конструкция и размеры» ГОСТ 33211-2014 «Вагоны грузовые. Требования к прочности и динамическим качествам» ГОСТ 1.0-2015 «Межгосударственная система стандартизации. Основные положения» ГОСТ 1.2-2015 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены» ГОСТ 33788-2016 «Вагоны грузовые и пассажирские. Методы испытаний на прочность и динамические качества» «Инструкция по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог»

Текстовое изменение Поправка от 19.08.2020