| Обозначение | Дата введения | Статус |
 СТО 018-2006 Применение сухих строительных смесей и герметиков холодного отвержения серии ТФ в транспортном строительстве | 30.06.2006 | действует |
| Область применения: Герметики и сухие строительные смеси серии ТФ предназначены для сооружения конструкций с повышенной долговечностью, санации и восстановления несущей способности, усиления конструкций из сборного и монолитного железобетона, гидроизоляции и пароизоляции сооружений, устройства и герметизации деформационных швов, отверстий, антикоррозионного покрытия, обработки холодных швов при строительстве и реконструкции транспортных сооружений железных и автомобильных дорог, аэропортов, морских и речных портов, мостовых переходов, тоннелей и метрополитенов, объектов энергетики, промышленности, жилищно-коммунального хозяйства. Ключевые слова: методы испытаний приемка ремонт контроль качества производство работ гарантии поставщика герметики гидроизоляционные материалы сухие строительные смеси приготовление смеси подготовка поверхностей |
|
СТО 73108225-001-2008 Части опорные резиновые армированные | 01.01.2008 | действует |
| Область применения: Настоящий Стандарт организации распространяются на части опорные резиновые армированные (ДШР-РОЧ), изготавливаемые ООО «ДЕФОРМАЦИОННЫЕ ШВЫ И ОПОРНЫЕ ЧАСТИ».
Данные опорные части предназначены для мостовых сооружений, расположенных на автомобильных дорогах, в городах и других населенных пунктах. Они представляют собой несущие элементы мостового сооружения, передающие опорные давления пролетного строения на опоры, и обеспечивающие линейные и угловые перемещения пролетного строения за счет упругого сдвига резины и ее внецентренного обжатия. |
|
СТО 01393674-735-2006 Методика расчета и технологии правки деформаций в стальных конструкциях мостов | 25.12.2006 | действует |
| Область применения: Настоящий Стандарт по термической и термомеханической правке деформаций разработан в развитие и дополнение действующих нормативных документов СНиП 3.06.04-91, СНиП 3.03.01-87, СТО-ГК «Трансстрой»-005-2007, СТО-ГК «Трансстрой»-012-2007 и предназначен для использования при изготовлении конструкций на заводах, проектировании, строительстве, ремонте, реконструкции и эксплуатации железнодорожных, автодорожных, городских и пешеходных мостов с металлическими сварными пролетными строениями. Распространяется на любые климатические зоны (обычное и северное А и Б исполнение) и на районы с расчетной сейсмичностью до 9 баллов включительно. Ключевые слова: сварочные деформации свариваемость стали термическая правка термомеханическая правка |
|
СТО-ГК Трансстрой 004-2007 Металлические пролетные строения. Навесной и полунавесной монтаж | 30.05.2007 | действует |
| Область применения: Настоящий стандарт распространяется на проектирование, производство и приемку работ по навесному, полунавесному и уравновешенно-навесному монтажу металлических пролетных строений железнодорожных, автодорожных, городских, совмещенных и пешеходных мостов (включая путепроводы, виадуки, эстакады). Заменяет собой: Ключевые слова: монтажные соединения навесной монтаж полунавесной монтаж уравновешенно-навесной монтаж инвентарные конструкции монтажный кран специальные вспомогательные сооружения и устройства (СВСиУ) самоподъемная плавучая платформа |
|
СТО-ГК Трансстрой 005-2007 Стальные конструкции мостов. Технология монтажной сварки | 24.08.2007 | действует |
| Область применения: Настоящий стандарт организации (СТО) необходимо соблюдать при проектировании, монтаже, реконструкции, ремонте и приемке стальных конструкций мостов, имеющих сварные монтажные соединения.
Стандарт распространяется на монтажную сварку конструкций автомобильно-дорожных, железнодорожных, городских, совмещенных и пешеходных мостов, путепроводов, виадуков, эстакад, сооружаемых в любых климатических зонах, а также в районах с расчетной сейсмичностью до 9 баллов включительно.
Нормы СТО распространяются на основные несущие элементы пролётных строений и опор из низколегированных сталей для мостостроения, прокатываемых по ГОСТ 6713, ТУ 14-1-5120-92 (по Изменению № 6), ТУ 14-1-5455-2003, ТУ 14-1-5355-98, ГОСТ 10885. Заменяет собой: Ключевые слова: контрольные образцы монтажные соединения цельносварные стыки комбинированные болтосварные стыки сварочные материалы режимы сварки механическая обработка сварных соединений технологические пробы |
|
СТО-ГК Трансстрой 010-2007 Шпунт трубчатый сварной. Правила производства работ по строительству шпунтовых стен | 10.04.2007 | действует |
| Область применения: Настоящий стандарт распространяется на производство работ по строительству капитальных и временных шпунтовых стен морских и речных портовых, гидротехнических и берегозащитных сооружений, а также шпунтовых стен ограждающих конструкций различного назначения с применением шпунта трубчатого сварного. Заменяет собой: Ключевые слова: стандарт производство работ забивка шпунт трубчатый сварной стена вибропогружение |
|
СТО-ГК Трансстрой 011-2007 Панели шпунтовые сварные. Правила производства работ | 10.04.2007 | действует |
| Область применения: Настоящий стандарт распространяется на производство и приёмку работ по строительству шпунтовых стен для морских и речных портовых и берегозащитных, мостовых и других транспортных сооружений, а также временных шпунтовых ограждений с применением панельного сварного шпунта. Ключевые слова: стандарт производство работ забивка стена вибропогружение шпунт панельный сварной молот |
|
СТО-ГК Трансстрой 012-2007 Стальные конструкции мостов. Заводское изготовление | 24.08.2007 | действует |
| Область применения: Настоящий стандарт организации (СТО) необходимо соблюдать при проектировании, изготовлении и приемке стальных конструкций железнодорожных, автодорожных, городских, совмещенных и пешеходных мостов (включая путепроводы, виадуки, эстакады), предназначенных для эксплуатации в любых климатических условиях, а также в районах с расчетной сейсмичностью до 9 баллов включительно.
Нормы СТО распространяются на изготовление и приемку стальных конструкций:
- пролетных строений, опор и пилонов постоянных мостов;
- элементов реконструкции и усиления существующих стальных и сталежелезобетонных мостов;
- несущих конструкций в разводных пролетах мостов;
- мостостроительного инвентаря и специальных вспомогательных сооружений и устройств (далее СВСиУ) для возведения мостов (кроме плавучих средств);
- несущих конструкций специальных кранов для монтажа пролетных строений, опор и пилонов стальных мостов.
Нормы СТО не распространяются на изготовление:
- опорных частей, катков, шарниров, механизмов разводных пролетов и других элементов мостов машиностроительной специфики;
- конструкций стальных гофрированных водопропускных труб;
- канатов, пучков, гибких подвесок и вант висячих и вантовых мостов;
- закладных деталей для железобетонных мостов.
При изготовлении и приемке
- гибких элементов висячих и вантовых мостов;
- мостов специального назначения, включая временные и краткосрочные мосты;
- мостовых конструкций из сталей с пределом текучести 450 МПа и выше, а также сталей, применяемых в опытном порядке, необходимо руководствоваться специальными техническими указаниями, разрабатываемыми специализированными научно-исследовательскими организациями и согласованными с проектной организацией. В таких указаниях допускаются ссылки на пункты настоящего СТО, общие для любых стальных мостовых конструкций. Заменяет собой: Ключевые слова: контрольные образцы монтажные соединения цельносварные стыки комбинированные болтосварные стыки сварочные материалы режимы сварки механическая обработка сварных соединений технологические пробы |
|
СТО-ГК Трансстрой 013-2007 Нагельное крепление котлованов и откосов в транспортном строительстве | 30.05.2007 | действует |
| Область применения: Настоящий Стандарт распространяется на типовые конструктивно-технологические решения по устройству нагельного крепления вертикальных стенок и крутонаклонных откосов строительных котлованов и выемок в нескальных грунтах при строительстве железнодорожных и автодорожных тоннелей, метрополитенов, автомобильных и железных дорог, опор мостов, других заглубленных объектов транспортного назначения в условиях обычной климатической зоны.
Настоящий стандарт может быть также применен при проектировании нагельного крепления для вышеуказанных объектов. Заменяет собой: Ключевые слова: разработка покрытие оборудование цемент крепление нагрузка материал бурение арматура армирование грунт забивка закрепление инъекция нагель набрызгбетон откос раствор стержень нагружение |
|
СТО-ГК Трансстрой 014-2007 Траншейная стена в грунте. Конструкция и технология сооружения для объектов транспортного строительства | 10.06.2007 | действует |
| Область применения: Стандарт распространяется на типовые конструктивные решения и технологию сооружения траншейных стен в грунте, используемых в качестве несущего элемента постоянной конструкции и (или) ограждения котлована при строительстве железнодорожных и автодорожных тоннелей, метрополитенов, коллекторов, фундаментов и подземных частей зданий, подпорных стен, других заглубленных объектов транспортного назначения в условиях обычной климатической зоны.
Настоящий стандарт может быть применен при проектировании вышеуказанных объектов. Заменяет собой: Ключевые слова: прочность контроль плотность оборудование качество секция арматура армирование грунт раствор сплошность стык бетон стена анкер бентонит грейфер закладной элемент захватка каркас разделительный элемент сборный элемент суспензия траншея фреза форшахта |
|
СТО-ГК Трансстрой 017-2007 Бетонные и железобетонные конструкции транспортных сооружений. Защита от коррозии | 15.05.2007 | действует |
| Область применения: Настоящий стандарт распространяется на защиту от коррозии бетонных и железобетонных строительных конструкций транспортных сооружений, эксплуатируемых при температурах от плюс 70°С до минус 40°С в макроклиматических районах с умеренным и холодным климатом: У1, ХЛ1, УХЛ1, а также в агрессивных условиях эксплуатации. При необходимости эксплуатации конструкций при более низких температурах требуются разъяснения ЦНИИС в каждом конкретном случае. Заменяет собой: Ключевые слова: конструкции коррозионная стойкость требования безопасности приемка контроль лакокрасочные покрытия противокоррозионная защита коррозия агрессивная среда вторичная защита система покрытий требования к антикоррозионным покрытиям технология производства работ обработка поверхностей бетонные железобетонные первичная защита |
|
СТО-ГК Трансстрой 019-2007 Шпунт типа "Ларсен". Применение в транспортном строительстве | 10.04.2007 | действует |
| Область применения: Настоящий стандарт распространяется на производство работ по строительству капитальных и временных транспортных сооружений различного назначения из шпунта типа «Ларсен» по ТУ 14-102-8-03 «Шпунт Л5-У. Нижнетагильский металлургический комбинат (НТКМ)». Ключевые слова: стандарт производство работ забивка шпунт типа "Ларсен" стена вибропогружение |
|
СТО-ГК Трансстрой 023-2007 Применение грунтовых анкеров и свай с тягой из трубчатых винтовых штанг "Титан" | 30.05.2007 | действует |
| Область применения: Настоящий Стандарт организации распространяется на типовые конструктивные решения, технологию устройства, испытания, ведение исполнительной документации, правила контроля качества и приемки анкеров и свай из трубчатых винтовых штанг типа «Титан», применяемых при строительстве объектов транспортного назначения:
- временное крепление ограждений котлованов и грунтовых откосов;
- постоянное и временное крепление несущих стен тоннелей открытого и полузакрытого способов работ;
- постоянное и временное крепление подпорных стен, оползневых склонов, набережных, причальных стенок и других гидротехнических сооружений;
- постоянное и временное крепление днищ доков, опускных колодцев и других оснований подземных сооружений для предотвращения от всплытия;
- постоянное и временное крепление мачт, опор и других высотных сооружений;
- сооружение и усиление фундаментов мостов, эстакад, зданий и других сооружений. Ключевые слова: инъекция откос соединительный элемент штанга анкер буровой промывочный раствор временное крепление свая нагнетание цементный раствор нагели грунтовые тяга динамическая опрессовка цементный камень |
|
СТП 001-95* Защита металлических конструкций мостов от коррозии методом окрашивания | 01.09.2000 | отменён |
Область применения: Стандарт распространяется на окрашивание металлических конструкций мостов, предназначенных для эксплуатации в условиях воздействия на них различных климатических факторов и агрессивной среды.
В регионах и мегаполисах, где действуют территориальные строительные нормы, устанавливающие более жесткие требования по защите металлических конструкций от коррозии по сравнению с требованиями Федеральных норм, следует руководствоваться последними.
В стандарте изложены требования к лакокрасочным покрытиям и технологии их нанесения как на заводе-изготовителе, так и на строительной площадке. Заменяет собой: - СТП 001-95 «Защита металлических конструкций мостов от коррозии методом окрашивания»
Ключевые слова: требования безопасности приемка контроль лакокрасочные покрытия системы покрытий технология нанесения гарантии поставщика |
|
СТП 004-97 Навесной и полунавесной монтаж металлических пролетных строений мостов | 01.01.1998 | отменён |
Область применения: Стандарт распространяется на проектирование и монтаж навесным и полунавесным способами металлических пролетных строений всех систем железнодорожных, автодорожных, городских, совмещенных и пешеходных мостов. Заменяет собой: - ВСН 173-70 «Технические указания по технологии навесного монтажа металлических пролетных строений»
Чем заменён: Ключевые слова: монтажные соединения навесной монтаж полунавесной монтаж уравновешенно-навесной монтаж инвентарные конструкции монтажный кран элементы усиления |
|
СТП 005-97 Технология монтажной сварки стальных конструкций мостов | 01.01.1998 | действует |
| Область применения: Требования настоящего стандарта необходимо соблюдать при проектировании, монтаже, реконструкции, ремонте и приемке стальных конструкций мостов, имеющих сварные монтажные соединения.
Стандарт распространяется на монтажную сварку конструкций автомобильно-дорожных, городских, совмещенных и пешеходных мостов (включая путепроводы, виадуки, эстакады), сооружаемых в любых климатических зонах, а также в районах с расчетной сейсмичностью до 9 баллов включительно. Ключевые слова: контрольные образцы монтажные соединения цельносварные стыки комбинированные болтосварные стыки сварочные материалы режимы сварки механическая обработка сварных соединений технологические пробы |
|
СТП 006-97 Устройство соединений на высокопрочных болтах в стальных конструкциях мостов | 01.01.1998 | действует |
Область применения: Стандарт распространяется на технологию устройства фрикционных соединений на высокопрочных болтах в стальных конструкциях железнодорожных, автодорожных, городских, совмещенных, пешеходных мостов и специальных вспомогательных сооружений и устройств (СВСиУ) для строительства мостов. Заменяет собой: - ВСН 163-69 «Инструкция по технологии устройства соединений на высокопрочных болтах в стальных конструкциях мостов»
Ключевые слова: крутящий момент фрикционное соединение контактная поверхность способ обработки контактных поверхностей повторная обработка контактных поверхностей клеефрикционное покрытие контактной поверхности высокопрочные метизы (болты, гайки, шайбы) коэффициент закручивания усилие натяжения болта динамометрический ключ |
|
СТП 011-2000 Гидроизоляция сборных обделок тоннелей закрытого и открытого способов работ с применением материалов "Монофлекс А" и "Монофлекс Е" | 01.07.2000 | действует |
| Область применения: Стандарт устанавливает требования к производству работ по гидроизоляции сборных обделок тоннелей закрытого и открытого способов работ с применением безусадочной смеси «Монофлекс А» и герметизирующей мастики «Монофлекс Е» при избыточном гидростатическом давлении грунтовых вод до 0,2 МПа (2 кгс/см2).
Требования стандарта распространяются на гидроизоляцию:
стыков сборной железобетонной и чугунной обделки тоннелей закрытого способа работ;
стыков элементов сборных железобетонных обделок тоннелей открытого способа работ;
монтажных отверстий и отверстий для нагнетания в обделках тоннелей закрытого способа работ;
сколов в сборных железобетонных обделках тоннелей открытого и закрытого способа работ;
деформационных швов железобетонных конструкций. |
|
СТП 012-2000 Заводское изготовление стальных конструкций мостов | 01.03.2001 | отменён |
| Область применения: Стандарт необходимо соблюдать при проектировании, изготовлении и приемке стальных конструкций железнодорожных, автодорожных, городских, совмещенных и пешеходных мостов (включая путепроводы, виадуки, эстакады), предназначенных для эксплуатации в любых климатических условиях, а также в районах с расчетной сейсмичностью до 9 баллов включительно.
Нормы распространяются на изготовление и приемку стальных конструкций:
пролетных строений, опор и пилонов постоянных, временных и краткосрочных мостов;
элементов реконструкции и усиления существующих мостов;
несущих конструкций разводных пролетов мостов;
мостостроительного инвентаря и специальных вспомогательных сооружений и устройств для возведения мостов (кроме плавучих средств);
несущих конструкций консольных кранов для монтажа пролетных строений.
Нормы не распространяются на изготовление:
опорных частей, катков, шарниров, механизмов разводных пролетов и других элементов мостов машиностроительного профиля;
конструкций стальных гофрированных водопропускных труб;
канатов, пучков, гибких подвесок и вант висячих и вантовых мостов;
закладных деталей для железобетонных мостов. Заменяет собой: Чем заменён: |
|
СТП 012-2000* Заводское изготовление стальных конструкций мостов | 01.07.2003 | действует |
| Область применения: Настоящий стандарт необходимо соблюдать при проектировании, изготовлении и приемке стальных конструкций железнодорожных, автодорожных, городских, совмещенных и пешеходных мостов (включая путепроводы, виадуки, эстакады), предназначенных для эксплуатации в любых климатических условиях, а также в районах с расчетной сейсмичностью до 9 баллов включительно. Заменяет собой: |
|
СТП 013-2001 Нагельное крепление котлованов и откосов в транспортном строительстве | 01.03.2001 | действует |
| Область применения: Стандарт распространяется на типовые конструктивные решения и технологию устройства нагельного крепления вертикальных стенок и крутонаклонных откосов строительных котлованов и выемок в нескальных грунтах при строительстве железнодорожных и автодорожных тоннелей, метрополитенов, других заглубленных объектов транспортного назначения. Ключевые слова: разработка покрытие оборудование цемент крепление нагрузка материал бурение погружение арматура армирование грунт забивка закрепление инъекция нагель набрызгбетон откос раствор стержень |
|
СТП 015-2001 Технология устройства упоров в виде круглых стержней с головкой из импорных материалов в конструкциях мостов | 01.12.2001 | действует |
| Область применения: Стандарт предприятия регламентирует процесс выполнения сварных соединений гибких упоров в виде круглых стержней с головкой (далее «упоров») в конструкциях сталежелезобетонных пролетных строений мостов.
Стандарт предприятия распространяется на сварные соединения «упоров», выполненные контактно-дуговой сваркой специализированным сварочным оборудованием с применением защитных огнеупорных керамических колец. |
|
СТП 016-2002 Технология устройства упоров в виде круглых стержней с головкой из отечественных материалов в конструкциях мостов | 10.12.2002 | действует |
| Область применения: Стандарт предприятия регламентирует процесс выполнения сварных соединений гибких упоров в виде круглых стержней с головкой в конструкциях сталежелезобетонных пролётных строений мостов.
Стандарт предприятия распространяется на сварные соединения упоров, выполненные контактно-дуговой сваркой специализированный сварочным оборудованием с применением защитных огнеупорных керамических колец. |
|
СТП 136-99 Специальные вспомогательные сооружения и устройства для строительства мостов. Нормы и правила проектирования | 10.03.1999 | действует |
| Область применения: Необходимость разработки настоящего стандарта вызвана теми изменениями, которые произошли в системе нормативных документов для строительства, а также в административно-правовой структуре системы организаций, связанных с проектированием строительства мостов, за период времени от введения в действия ВСН 136-78 до введении в действие настоящего стандарта.
При разработке стандарта за основу принято содержание Инструкции ВСН 136-78 и "Изменений и дополнений № 1" к ней, утвержденных Главным техническим управлением Мннтрансстроя 10.01.84 г., сведенные в единый текст с минимальными изменениями редакционного характера (Раздел "Противоналедные устройства и лежневые дороги" в стандарт не вошел). Заменяет собой: |
|
Тематическая подборка Автомобильные дороги. Деревянные мосты. Тематическая подборка | 01.01.2001 | действует |
| |
|
Тематическая подборка Автомобильные дороги. Реконструкция, ремонт и содержание искусственных сооружений. Тематическая подборка | 01.01.2000 | действует |
| Область применения: Настоящие нормы распространяются на проектирование новых и реконструкцию существующих постоянных мостов (в том числе путепроводов, виадуков, эстакад и пешеходных мостов) и труб под насыпями на железных дорогах (колеи 1520 мм), линиях метрополитена и трамвая, на автомобильных дорогах (включая внутрихозяйственные дороги в колхозах, совхозах и других сельскохозяйственных предприятиях и организациях, дороги промышленных предприятий), на улицах и дорогах городов, поселков и сельских населенных пунктов |
|
Тематическая подборка Усиление и уширение автодорожных мостов. Тематическая подборка | 01.01.1996 | действует |
| |
|
Тематическая подборка Тематическая подборка. Гидроизоляция мостов | 01.01.1985 | действует |
| Область применения: Предназначается для оказания помощи мостостроительным организациям. |
|
Тематическая подборка Руконструкция, ремонт и содержание искусственных сооружений. Тематическая подборка | 18.09.2000 | действует |
| |
|
Технологическая карта Технологическая карта. Навесной монтаж пролетного строения из железобетонных блоков весом до 50 т. с применением эпоксидного клея | 01.01.1969 | действует |
| Область применения: Технологическая карта разработана на основе применения методов научной организации труда и предназначена для использования при разработке проекта производства и организации работ и труда на объекте.
Карта составлена на комплекс работ по навесному монтажу 50-метровой консольной части балочно-консольного пролетного строения, сооруженного по схеме: 80 (анкерная часть) + 50 (консоль) + 32 (подвеска) + 50 + 80 м.
В технологическую карту не включены работы по сборке анкерных частей пролетных строений, собираемых на сплошных подмостях, работы по монтажу подвесок и омоноличиванию плиты, проезжей части. |
|
Технологическая карта Технологическая карта. Сооружение водопропускной трубы из гофрированной стали | 01.01.1974 | действует |
| Область применения: Технологическая карта разработана с учетом прогрессивных методов организации строительства и производства работ, а также методов научной организации труда и предназначена для использования при разработке проекта производства и организации работ и труда на объектах железных и автомобильных дорог.
В технологической карте предусмотрено сооружение трубы диаметром 1,5, длиной 26,5 м под железные и автомобильные дороги. |
|
Технологическая карта Технологические карты. Уравновешенный навесной монтаж железобетонного неразрезного пролетного строения козловыми кранами | 01.01.1974 | действует |
| Область применения: Сборник технологических карт предусматривает сооружение неразрезного железобетонного пролетного строения с применением ряда новых прогрессивных решений:
а) применение мощных арматурных пучков из семипроволочных прядей заводского изготовления;
б) расположение всей напряженной арматуры в закрытых каналах;
в) отказ от применения на монтаже металлических фиксаторов. Фиксация взаиморасположения присоединяемых друг к другу блоков обеспечивается бетонными выступами-нишами;
г) для обжатия клеевых стыков не применяются временные монтажные пучки. Обжатие обеспечивается натяжением постоянных пучков одновременно с установкой блоков;
д) применение для натяжения мощных арматурных пучков гидравлических домкратов усилием 230 Т;
е) применение для установки блоков траверс с регулируемым наклоном блоков.
Сборник предусматривает одновременный монтаж двух ветвей пролетного строения и в условиях строительства моста на суходоле. В него включены следующие технологические карты:
Карта № 1 «Уравновешенный навесной монтаж железобетонного неразрезного пролетного строения козловыми кранами» (комплекс работ на пролет).
Карта № 2 «Навесная сборка пролетного строения».
Карта № 3 «Сборка мощных арматурных пучков из прядей заводского изготовления».
Карта № 4 «Устройство замыкающей секции из монолитного бетона».
Карта № 5 «Натяжение арматурных пучков по нижней плите пролетного строения домкратами усилием 230 Т».
Карта № 6 «Инъецирование каналов арматурных пучков». |