| Обозначение | Дата введения | Статус |
 Серия 3.503.1-79 Опоры свайные железобетонные автодорожных мостов с пролетами до 24 м | 01.07.1988 | Не определен законодательством |
Заменяет собой: - Серия 3.503.1-30/81 (выпуски 0, 1, 2, 3)
|
 Серия 3.503.1-90 Выпуск 3. Монолитные железобетонные конструкции. Рабочие чертежи | 25.11.1989 | Не определен законодательством |
| Входит в: |
 Серия 3.503.1-76 Выпуск 0. Материалы для проектирования. Узлы. Рабочие чертежи | 03.07.1987 | Не определен законодательством |
| Входит в: |
 Серия 3.503.1-53 Выпуск 1. Сборные железобетонные изделия. Рабочие чертежи | 01.11.1980 | Не определен законодательством |
| Входит в: |
 Серия 3.503.1-53 Выпуск 3. Монолитные железобетонные конструкции. Рабочие чертежи | 01.11.1980 | Не определен законодательством |
| Входит в: |
 Серия 3.503.1-92 Устои железобетонные диванного типа под ребристые пролетные строения длиной 12, 18, 24 и 33 м для автодорожных мостов | 01.08.1990 | Не определен законодательством |
| |
 Серия 3.503.1-104 Выпуск 1. Конструкции и узлы опор. Материалы для проектирования и рабочие чертежи | 01.07.1992 | Не определен законодательством |
| Входит в: |
 Серия 3.503.1-94 Выпуск 2. Изделия железобетонные. Рабочие чертежи | 01.04.1991 | Не определен законодательством |
| Входит в: |
 Серия 3.503.1-69 Опоры автодорожных мостов столбчатые из железобетонных оболочек диаметром 1,2 и 1,6 м с безплитными фундаментами под пролетные строения длиной до 42 м | 01.01.1987 | Не определен законодательством |
| |
 Серия 3.503.1-100 Выпуск 0. Материалы для проектирования | 01.07.1992 | Не определен законодательством |
| Входит в: |
 Серия 3.503.1-100 Выпуск 3. Железобетонные изделия. Рабочие чертежи | 01.07.1992 | Не определен законодательством |
| Входит в: |
 Серия 3.503.1-81 Выпуск 1-1. Пролетные строения из цельноперевозимых балок с натяжением на упоры для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования. Схемы компоновки габаритов. Рабочие чертежи | 01.11.1988 | Не определен законодательством |
| Входит в: Заменяет собой: |
 Серия 3.503.1-81 Выпуск 2-1. Тротуарные и ограждающие блоки. Рабочие чертежи | 01.11.1988 | Не определен законодательством |
| Входит в: Заменяет собой: |
 Серия 3.503.1-81 Выпуск 5-5. Балки пролетного строения длиной 24 м, цельноперевозимые с натяжением на упоры. Рабочие чертежи | 01.11.1988 | Не определен законодательством |
| Входит в: Заменяет собой: |
 Серия 3.503.1-63 Выпуск 1. Сборные железобетонные изделия. Рабочие чертежи | 01.03.1984 | Действует |
| Входит в: |
 Серия 3.503.1-95 Выпуск 1-1. Прямые путепроводы. Монолитные конструкции и узлы. Рабочие чертежи | 01.12.1990 | Не определен законодательством |
| Входит в: Заменяет собой: |
 Серия 3.503.1-96 Выпуск 1-2. Лестничные сходы. Сборные железобетонные элементы. Рабочие чертежи | 01.11.1991 | Не определен законодательством |
| Входит в: Заменяет собой: |
 Серия 3.503.1-70 Сборные железобетонные конструкции автопавильонов. Опалубочные и арматурные изделия | 01.01.1986 | Действует |
| |
 Серия 3.503.1-73 Выпуск 1. Дополнение 1. Балка пролетного строения длиной 14,06 м, высотой 0,93 м для ремонта моста через реку Клязьму в г. Ногинске на 44 км Горьковско-Ярославского шоссе. Рабочие чертежи | 16.06.1997 | Не определен законодательством |
| Область применения: Настоящие рабочие чертежи балок автодорожного пролетного строения длиной 14,06 м, высотой 0,93 м разработаны для ремонта моста через реку Клязьму в г. Ногинске на 44 км Горьковско-Ярославского шоссе Входит в: |
 Серия 3.503.1-81 Выпуск 5-5. Дополнение 3. Балки пролетного строения длиной 24 м цельноперевозимые с натяжением на упоры (8 пучков из стали класса В). Рабочие чертежи | 09.02.1992 | Не определен законодательством |
| Область применения: Настоящие рабочие чертежи разработаны в дополнение к чертежам серии 3.503.1-81 выпуск 5-5 и выпуск 5-5 дополнение 1 с целью уменьшения количества пучков напрягаемой арматуры Входит в: |
 Серия 3.503.1-81 Выпуск 7-1. Дополнение 1. Балки пролетного строения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м цельноперевозимые с натяжением на упоры. Вариант конструкции комбинированных сеток плиты балок. Рабочие чертежи | 15.06.1995 | Не определен законодательством |
| Входит в: |
 Серия 3.503.1-60 Выпуск 1. Конструкции промежуточных опор. Рабочие чертежи | 01.05.1983 | Не действует |
| Входит в: Чем заменён: |
 Серия 3.503.1-60 Выпуск 3. Арматурные и закладные изделия для монолитных конструкций. Рабочие чертежи | 01.05.1983 | Не действует |
| Входит в: Чем заменён: |
 Серия 3.503.1-75 Выпуск 2. Монолитные конструкции опор. Рабочие чертежи | 10.12.1987 | Не определен законодательством |
| Входит в: Заменяет собой: |
 Серия 3.503.1-75 Выпуск 4. Железобетонные изделия опор. Рабочие чертежи | 10.12.1987 | Не определен законодательством |
| Входит в: Заменяет собой: |
 Серия 3.503.1-75 Выпуск 5. Железобетонные изделия пролетного строения. Рабочие чертежи | 10.12.1987 | Не определен законодательством |
| Входит в: Заменяет собой: |
 Серия 3.503.1-55 Выпуск 3. Железобетонные изделия опор. Рабочие чертежи | 25.02.1981 | Не действует |
| Входит в: Чем заменён: |
 Серия 3.503.1-58 Выпуск 0. Часть I. Материалы для проектирования. Исходные данные для проектирования | 01.09.1982 | Заменен |
| Входит в: Чем заменён: |
 Серия 3.503.3-56 Пролетные строения автодорожных мостов сталежелезобетонные из прокатных широкополочных двутавров пролетами 21 и 24 м габаритами Г-8, Г-10 и Г-11,5. Рабочие чертежи | 01.09.1982 | Действует |
| Область применения: В настоящем проекте разработаны рабочие чертежи металлоконструкций и сборной железобетонной плиты проезжей части пролетных строений с ездой поверху для условий эксплуатации в климатических зонах с расчетной температурой выше минус 40 градусов Цельсия |
 Серия 3.503.3-83 Пролетные строения инвентарные металлические длиной 18 м из широкополочных двутавров для мостов на лесовозных автомобильных дорогах | 20.11.1987 | Действует |
| |
 Серия 3.503.3-114с.15 Трубы спиральновитые гофрированные металлические отверстием от 0,5 м до 3,0 м с параметрами гофрированного листа 68х13, 114х25, 125х26 и 152х50 мм на автомобильных дорогах общего пользования с учетом дорожно-климатических зон | 01.09.2015 | Заменен |
| Область применения: В настоящей серии разработаны конструкции круглых спиральновитых металлических гофрированных труб (СМГТ) для применения под насыпями автомобильных дорог общей сети и подъездных путей предприятий (для автомобильных дорог) |
 Серия 3.503.3-114с.15 Выпуск 1. Материалы для проектирования | 01.09.2015 | Заменен |
Входит в: Чем заменён: - Серия 3.503.3-115с.16 «Трубы спиральновитые гофрированные металлические отверстием от 0,5 м до 3,0 м с параметрами гофрированного листа 68х12, 114х25,125х26 и 150х50 мм на автомобильных дорогах общего пользования с учетом дорожно-климатических зон»
|