| Обозначение | Дата введения | Статус |
  Серия 3.503.1-79 Опоры свайные железобетонные автодорожных мостов с пролетами до 24 м | 01.07.1988 | Не определен законодательством |
Заменяет собой: - Серия 3.503.1-30/81 (выпуски 0, 1, 2, 3)
|
 Серия 3.503.1-66 Изделия сборные железобетонные водоотводных сооружений на автомобильных дорогах. Рабочие чертежи | 01.09.1984 | Действует |
| |
| Серия 3.503.1-90 Выпуск 2. Арматурные изделия для сборных железобетонных изделий. Рабочие чертежи | 25.11.1989 | Не определен законодательством |
| Входит в: |
| Серия 3.503.1-53 Выпуск 1. Сборные железобетонные изделия. Рабочие чертежи | 01.11.1980 | Не определен законодательством |
| Входит в: |
| Серия 3.503.1-60 Опоры автодорожных мостов столбчатые из железобетонных элементов диаметром 0,8 м с бесплитными фундаментами под пролетные строения длиной от 12 до 33 м | 01.01.1986 | Не определен законодательством |
| |
| Серия 3.503.1-94 Выпуск 2. Изделия железобетонные. Рабочие чертежи | 01.04.1991 | Не определен законодательством |
| Входит в: |
| Серия 3.503.1-109.93 Опоры промежуточные свайностенчатые автодорожных мостов с пролетами 12, 15, 18 и 21 м | 01.07.1993 | Не определен законодательством |
| |
| Серия 3.503.1-69 Опоры автодорожных мостов столбчатые из железобетонных оболочек диаметром 1,2 и 1,6 м с безплитными фундаментами под пролетные строения длиной до 42 м | 01.01.1987 | Не определен законодательством |
| |
| Серия 3.503.1-79 Выпуск 2. Железобетонные изделия. Рабочие чертежи | 01.07.1988 | Не определен законодательством |
| Входит в: |
| Серия 3.503.1-102 Опоры промежуточные безростверковые из железобетонных столбов диаметром 0,8 м автодорожных мостов с пролетами до 33 м | 01.01.1992 | Не определен законодательством |
| |
| Серия 3.503.1-81 Выпуск 7-1. Балки пролетного строения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м цельноперевозимые с натяжением на упоры. Рабочие чертежи | 01.08.1994 | Не определен законодательством |
| Входит в: |
| Серия 3.503.1-81 Выпуск 5-5. Балки пролетного строения длиной 24 м, цельноперевозимые с натяжением на упоры. Рабочие чертежи | 01.11.1988 | Не определен законодательством |
| Входит в: Заменяет собой: |
| Серия 3.503.1-63 Пролетные строения сборные железобетонные длиной 12, 15, 18, 24 и 33 м для автодорожных мостов и путепроводов под нагрузку от автомобилей-самосвалов БелАЗ-540 | 01.03.1984 | Действует |
| |
| Серия 3.503.1-63 Выпуск 1. Сборные железобетонные изделия. Рабочие чертежи | 01.03.1984 | Действует |
| Входит в: |
| Серия 3.503.1-61 Выпуск 1. Материалы для проектирования | 01.01.1982 | Действует |
| Входит в: |
| Серия 3.503.1-93 Выпуск 2. Арматурные изделия. Рабочие чертежи | 01.07.1990 | Не определен законодательством |
| Входит в: |
| Серия 3.503.1-89 Ограждения на автомобильных дорогах | 01.03.1990 | Не определен законодательством |
| |
| Серия 3.503.1-85 Выпуск 0. Материалы для проектирования | 01.07.1988 | Не определен законодательством |
| Входит в: |
| Серия 3.503.1-81 Выпуск 5-5. Дополнение 3. Балки пролетного строения длиной 24 м цельноперевозимые с натяжением на упоры (8 пучков из стали класса В). Рабочие чертежи | 09.02.1992 | Не определен законодательством |
| Область применения: Настоящие рабочие чертежи разработаны в дополнение к чертежам серии 3.503.1-81 выпуск 5-5 и выпуск 5-5 дополнение 1 с целью уменьшения количества пучков напрягаемой арматуры Входит в: |
| Серия 3.503.1-81 Выпуск 7-1. Дополнение 4. Балки пролетного строения длиной 24 м, высотой 1,23 м, армированные восьмью пучками из стали класса В. Рабочие чертежи | 21.03.1997 | Не определен законодательством |
| Область применения: Настоящие рабочие чертежи сборных предварительно напряженных железобетонных балок пролетных строений длиной 24 м высотой 1,23 м, армированных восемью пучками из стали класса В, разработаны в дополнение к серии 3.503.1-81 выпуск 7-1 Входит в: |
| Серия 3.503.1-60 Выпуск 0. Материалы для проектирования | 01.05.1983 | Не действует |
| Входит в: Чем заменён: |
| Серия 3.503.1-60 Выпуск 1. Конструкции промежуточных опор. Рабочие чертежи | 01.05.1983 | Не действует |
| Входит в: Чем заменён: |
| Серия 3.503.1-75 Выпуск 4. Железобетонные изделия опор. Рабочие чертежи | 10.12.1987 | Не определен законодательством |
| Входит в: Заменяет собой: |
| Серия 3.503.1-75 Выпуск 5. Железобетонные изделия пролетного строения. Рабочие чертежи | 10.12.1987 | Не определен законодательством |
| Входит в: Заменяет собой: |
| Серия 3.503.1-75 Выпуск 6. Арматурные изделия плит пролетного строения. Рабочие чертежи | 10.12.1987 | Не определен законодательством |
| Входит в: Заменяет собой: |
| Серия 3.503.1-55 Выпуск 6. Арматурные элементы железобетонных изделий пролетного строения. Рабочие чертежи | 25.02.1981 | Не действует |
| Входит в: Чем заменён: |
| Серия 3.503.1-58 Пролетные строения автодорожных мостов и путепроводов железобетонные температурно-неразрезные пролетами от 12 до 33 м | 01.09.1982 | Заменен |
| Чем заменён: |
| Серия 3.503.1-58 Выпуск 2. Цельноперевозимые балки заводского изготовления с использованием серии 3.503-12 | 01.09.1982 | Заменен |
| Входит в: Чем заменён: |
| Серия 3.503.3-83 Пролетные строения инвентарные металлические длиной 18 м из широкополочных двутавров для мостов на лесовозных автомобильных дорогах | 20.11.1987 | Действует |
| |
| Серия 3.503.3-83 Выпуск 1. Пролетные строения. Чертежи КМ | 20.11.1987 | Действует |
| Входит в: |
| Серия 3.503.3-114с.15 Трубы спиральновитые гофрированные металлические отверстием от 0,5 м до 3,0 м с параметрами гофрированного листа 68х13, 114х25, 125х26 и 152х50 мм на автомобильных дорогах общего пользования с учетом дорожно-климатических зон | 01.09.2015 | Заменен |
| Область применения: В настоящей серии разработаны конструкции круглых спиральновитых металлических гофрированных труб (СМГТ) для применения под насыпями автомобильных дорог общей сети и подъездных путей предприятий (для автомобильных дорог) |
| Серия 3.503.3-114с.15 Выпуск 1. Материалы для проектирования | 01.09.2015 | Заменен |
Входит в: Чем заменён: - Серия 3.503.3-115с.16 «Трубы спиральновитые гофрированные металлические отверстием от 0,5 м до 3,0 м с параметрами гофрированного листа 68х12, 114х25,125х26 и 150х50 мм на автомобильных дорогах общего пользования с учетом дорожно-климатических зон»
|