| Обозначение | Дата введения | Статус |
 Серия 3.503.1-81 Выпуск 4-1. Опорные части в районах с сейсмичностью до 6 баллов включительно. Рабочие чертежи | 01.11.1988 | Не определен законодательством |
| Входит в: Заменяет собой: |
 Серия 3.503.1-67 Низовые и верховые подпорные стены из сборного и монолитного бетона и железобетона на автомобильных дорогах | 01.05.1987 | Не определен законодательством |
| |
 Серия 3.503.1-90 Промежуточные опоры под пролетные строения длиной 12, 15, 18, 24 и 33 м для автодорожных путепроводов под нагрузку от автомобилей-самосвалов БелАЗ-548 | 25.11.1989 | Не определен законодательством |
| |
 Серия 3.503.1-53 Выпуск 4. Арматурные и закладные изделия для монолитных конструкций. Рабочие чертежи | 01.11.1980 | Не определен законодательством |
| Входит в: |
 Серия 3.503.1-104 Выпуск 1. Конструкции и узлы опор. Материалы для проектирования и рабочие чертежи | 01.07.1992 | Не определен законодательством |
| Входит в: |
 Серия 3.503.1-69 Выпуск 0. Указания по применению | 01.01.1987 | Не определен законодательством |
| Входит в: |
 Серия 3.503.1-69 Выпуск 4. Железобетонные изделия. Карты технического уровня и качества продукции | 01.01.1987 | Не определен законодательством |
| Входит в: |
 Серия 3.503.1-102 Выпуск 2. Железобетонные изделия. Рабочие чертежи | 01.01.1992 | Не определен законодательством |
| Входит в: Заменяет собой: |
 Серия 3.503.1-100 Выпуск 1. Конструкции опор. Рабочие чертежи | 01.07.1992 | Не определен законодательством |
| Входит в: |
 Серия 3.503.1-81 Выпуск 2-1. Тротуарные и ограждающие блоки. Рабочие чертежи | 01.11.1988 | Не определен законодательством |
| Входит в: Заменяет собой: |
 Серия 3.503.1-81 Выпуск 5-5. Балки пролетного строения длиной 24 м, цельноперевозимые с натяжением на упоры. Рабочие чертежи | 01.11.1988 | Не определен законодательством |
| Входит в: Заменяет собой: |
 Серия 3.503.1-108 Выпуск 1. Материалы для проектирования. Железобетонные изделия. Рабочие чертежи | 01.01.1994 | Не определен законодательством |
| Область применения: Настоящий выпуск включает в себя рабочие чертежи пустотных плит длиной 12,0, 15,0, 18,0 м и тротуарных блоков шириной 1,0 м для мостов и трубопроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования Входит в: Заменяет собой: |
 Серия 3.503.1-63 Выпуск 0. Материалы для проектирования. Узлы. Рабочие чертежи | 01.03.1984 | Действует |
| Входит в: |
 Серия 3.503.1-61 Выпуск 2. Конструкции и детали | 01.01.1982 | Действует |
| Входит в: |
 Серия 3.503.1-95 Выпуск 2-1. Прямые путепроводы. Железобетонные изделия. Рабочие чертежи | 01.12.1990 | Не определен законодательством |
| Входит в: Заменяет собой: |
 Серия 3.503.1-93 Дорожные одежды с покрытиями из сборных железобетонных плит для временных автомобильных дорог промышленных предприятий | 15.07.1990 | Не определен законодательством |
| |
 Серия 3.503.1-89 Ограждения на автомобильных дорогах | 01.03.1990 | Не определен законодательством |
| |
 Серия 3.503.1-112.97 Трубы водопропускные круглые железобетонные из длинномерных звеньев (для опытного применения) - диаметром 1,5 м; 2х1,5 м; 3х1,5 м | 01.12.1998 | Не определен законодательством |
| |
 Серия 3.503.1-112.97 Выпуск 1. Блоки труб. Технические условия. Рабочие чертежи | 01.12.1998 | Не определен законодательством |
| Входит в: |
 Серия 3.503.1-85 Рассеивающие трамплины из железобетонных блоков для концевых устройств быстротоков автодорожных водоотводных сооружений | 01.07.1988 | Не определен законодательством |
| |
 Серия 3.503.1-85 Выпуск 0. Материалы для проектирования | 01.07.1988 | Не определен законодательством |
| Входит в: |
 Серия 3.503.1-85 Выпуск 1. Блоки. Рабочие чертежи | 01.07.1988 | Не определен законодательством |
| Входит в: |
 Серия 3.503.1-73 Выпуск 1. Дополнение 1. Балка пролетного строения длиной 14,06 м, высотой 0,93 м для ремонта моста через реку Клязьму в г. Ногинске на 44 км Горьковско-Ярославского шоссе. Рабочие чертежи | 16.06.1997 | Не определен законодательством |
| Область применения: Настоящие рабочие чертежи балок автодорожного пролетного строения длиной 14,06 м, высотой 0,93 м разработаны для ремонта моста через реку Клязьму в г. Ногинске на 44 км Горьковско-Ярославского шоссе Входит в: |
 Серия 3.503.1-108 Выпуск 1. Дополнение 1. Плитные пролетные строения длиной 15 и 18 м для строительства во всех климатических районах Российской Федерации с сейсмичностью до 9 баллов включительно (плиты, армированные стержневой арматурой и стальными канатами К7). Рабочие чертежи | 10.08.1999 | Не определен законодательством |
| Входит в: Заменяет собой: |
 Серия 3.503.1-81 Выпуск 7-1. Дополнение 8. Балки пролетного строения длиной 24 м, высотой 12,3 м, армированные пучками из 4 стальных канатов К7 по ГОСТ 13840-68* и изготавливаемые в опалубке балок длиной 24 м по выпуску 5-5. Рабочие чертежи | 27.04.1998 | Не определен законодательством |
| Область применения: Настоящий выпуск включает в себя рабочие чертежи сборных предварительно напряженных железобетонных балок пролетных строений длиной 24 м, высотой 1,23 м для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования, разработанные в соответствии со СНиП 2.05.03-84* "Мосты и трубы" Входит в: |
 Серия 3.503.1-60 Выпуск 3. Арматурные и закладные изделия для монолитных конструкций. Рабочие чертежи | 01.05.1983 | Не действует |
| Входит в: Чем заменён: |
 Серия 3.503.1-75 Выпуск 1. Опоры. Рабочие чертежи | 10.12.1987 | Не определен законодательством |
| Входит в: Заменяет собой: |
 Серия 3.503.1-75 Выпуск 3. Пролетное строение и мостовое полотно. Рабочие чертежи | 10.12.1987 | Не определен законодательством |
| Входит в: Заменяет собой: |
 Серия 3.503.1-64 Выпуск 1. Конструкции крайних опор. Рабочие чертежи | 01.08.1985 | Не действует |
| Входит в: Чем заменён: |
 Серия 3.503.1-55 Выпуск 3. Железобетонные изделия опор. Рабочие чертежи | 25.02.1981 | Не действует |
| Входит в: Чем заменён: |
 Серия 3.503.1-55 Выпуск 4. Арматурные изделия железобетонных изделий опор. Рабочие чертежи | 25.02.1981 | Не действует |
| Входит в: Чем заменён: |
 Серия 3.503.1-55 Выпуск 7. Монолитные конструкции опор. Рабочие чертежи | 25.02.1981 | Заменен |
| Входит в: Чем заменён: |