Библиотека технической документации

Дата актуализации: 01.01.2021

Обозначение	Дата введения	Статус
... Рабочие чертежи теплозащитных алюминиевых окон и дверей по номенклатуре МНИИТЭП для школьных зданий и ДДУ. I этап	01.01.1999	Не определен законодательством
... Пролетные строения полносборные железобетонные длиной 12 и 18 м из балок П-образного сечения для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования I-V категорий и внутрихозяйственных дорогах (для опытного строительства)	28.09.1991	Не определен законодательством
... Железобетонные столбчатые опоры автодорожных мостов с пролетами до 33 м в Северных условиях. Рабочие чертежи	01.01.1980	Не определен законодательством
Область применения: Опоры запроектированы для суровых климатических условий под типовые автодорожные пролетные строения длиной до 33 м для габаритов Г-6,5, Г-8, Г-10 и Г-11,5. Высота промежуточных опор (от уровня местного размыва до верха ригеля) - до 14 м, устои запроектированы для насыпи высотой до 10 м
... Унифицированные балочные пролетные строения длиной до 18 м с ненапрягаемой арматурой, повышенной надежности	01.01.1993	Не определен законодательством
... Сборные железобетонные балки для автодорожных пролетных строений длиной 12; 15; 18 м армированные внешним листом. Этап 2 - с длинными анкерами	01.01.1993	Не определен законодательством
Входит в: «Унифицированные балочные пролетные строения длиной до 18 м с ненапрягаемой арматурой, повышенной надежности»
... Конструкции пролетных строений из сводчатых железобетонных плит длиной 12 м с внешним листовым армированием для автодорожных мостов в нефтеносных районах Западной Сибири	16.11.1988	Не определен законодательством
... Выпуск 1. Балки пролетного строения длиной 21 м, изготавливаемые в опалубке балок длиной 24 м по типовому проекту серии 3.503.1-81 выпуск 7-1. Рабочие чертежи	16.09.1999	Не определен законодательством
Входит в: «Пролетные строения сборные железобетонные из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для реконструкции мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования»
... Выпуск 3. Балки пролетного строения длиной 18 м, высотой 1,08 м, изготавливаемые в опалубке балок по серии 3.503.1-73 (Балки марок Б 1800.130.108-Т28АIIIв и Б 1800.130.108-Т28АIIIс). Рабочие чертежи	20.12.2001	Не определен законодательством
Входит в: «Пролетные строения без диафрагм из железобетонных балок таврового сечения с ненапрягаемой арматурой для мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего пользования Российской Федерации под нагрузку класса А 11 и НК-80»
... Сборные железобетонные пролетные строения из плит длиной 12 м с внешним армированием	01.01.1994	Не определен законодательством
Область применения: Пролетные строения из сборных железобетонных безпустотных плит длиной 12 м с внешним армированием предназначены для автодорожных мостов и путепроводов с габаритами проезда по СНиП 2.05.03-84
... Пролетные строения сборные железобетонные из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для путепровода на станции Смоленск-Центральный под нагрузку класса А14 и НК-80	30.12.1999	Не определен законодательством
... Выпуск 1. Балки пролетного строения 31,35 м, высотой 1,53 м, армированные пучками из 4 стальных канатов К7 по ГОСТ 13840-68*. Рабочие чертежи	30.12.1999	Не определен законодательством
Область применения: Настоящие рабочие чертежи сборных предварительно напряженных железобетонных балок пролетных строений длиной 31,35 м высотой 1,53 м разработаны для переустройства Пятницкого путепровода на станции Смоленск-Центральный под нагрузку А-14 и НК-80. Применение балок на других объектах необходимо согласовать с "Союздорпроектом" Входит в: «Пролетные строения сборные железобетонные из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для путепровода на станции Смоленск-Центральный под нагрузку класса А14 и НК-80»
... Пролетные строения сборные железобетонные повышенной надежности со сборно-монолитной и монолитной плитой проезжей части для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования Российской Федерации	09.04.1997	Не определен законодательством
... Выпуск 1. Пролетное строение длиной 18 м с монолитной плитой проезжей части. Специальные вспомогательные сооружения и устройства. Рабочие чертежи	09.04.1997	Не определен законодательством
Входит в: «Пролетные строения сборные железобетонные повышенной надежности со сборно-монолитной и монолитной плитой проезжей части для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования Российской Федерации»
... Реконструкция моста через реку Черновку на КМ 1076-626 автодороги Самара-Уфа-Челябинск	08.05.1997	Не определен законодательством
... Выпуск 0. Балки пролетного строения длиной 22,16 м, высотой 1,23 м, изготавливаемые в опалубке балок длиной 24 м по рабочим чертежам инв.№ 384/46. Рабочие чертежи	08.05.1997	Не определен законодательством
Область применения: Настоящие рабочие чертежи сборных предварительно напряженных железобетонных балок пролетных строений длиной 22,16 м разработаны для моста через реку Черновка на автодороге М5 Самара-Уфа-Челябинск. Компоновка габарита в соответствии с общим видом моста Входит в: «Реконструкция моста через реку Черновку на КМ 1076-626 автодороги Самара-Уфа-Челябинск»
... Пролетные строения сборные железобетонные из плит с предварительно напрягаемой арматурой для малых и средних мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования Российской Федерации	04.02.1998	Не определен законодательством
... Конструкция деформационного шва с механическим креплением резинового компенсатора (К-8-70) к техническим условиям ТУ-35-1061-89. Рабочая документация	01.01.1989	Не определен законодательством
... Проект укрепления откосов земляного полотна сборными решетчатыми конструкциями. Конструкции обрешеток. Рабочие чертежи	01.01.1971	Не определен законодательством
... Пролетные строения длиной 12 и 18 м из сводчатых плит (тема 313 К-ИС-81). Рабочая документация. Для опытного применения	01.01.1983	Не определен законодательством
Область применения: Пролетные строения запроектированы для применения в любых климатических условиях
... Альбом III. Закрепление опор в грунтах. Пояснительная записка. Чертежи фундаментов	01.07.1985	Не определен законодательством
Входит в: «Конструкции опор ВЛ 6 - 10 кВ из отработанных бурильных и отбракованных обсадных труб для районов Западной Сибири»
... Альбом III. Железобетонные конструкции опор	01.05.1987	Не определен законодательством
Входит в: «Конструкции железобетонных опор ВЛ 6 - 10 кВ для районов Западной Сибири»
... Резервуар железобетонный цилиндрический заглубленный для нефти емкостью 30 тыс. куб. м со сборными стенкой и покрытием	-	Не действует
... Специальные вибрированные сваи фундаментов опор ВЛ, строящихся в Западной Сибири. Рабочие чертежи	-	Не действует
Область применения: В альбоме приведены сваи разработанные как региональные конструкции для применения на ВЛ региона Западной Сибири, строящихся трестами ВПО Союзсибэнергострой
... Разработка и внедрение закрепления стоечных опор на глубоком болоте с учетом физико-механических характеристик торфа	-	Не действует
... Переходные опоры ВЛ 500 кВ высотой до 100 м	-	Справочные материалы, МП, ТПР
... Портальная промежуточная свободностоящая железобетонная опора для ВЛ 500 кВ ПВС-500. Рабочие чертежи	-	Не действует
... Том 3. Пояснительная записка и рабочие чертежи опор 500 кВ	-	Не действует
Входит в: «Портальные промежуточные железобетонные опоры с внутренними перекрестными сваями. Опоры ПБ500-5н и ПБ500-7н. Рабочие чертежи»
... Рабочие чертежи типовой сборно-разборной металлической эстакады (РЭМ-500)	21.08.1968	Действует
... Раздел I. Общая часть	21.08.1968	Действует
Входит в: «Рабочие чертежи типовой сборно-разборной металлической эстакады (РЭМ-500)»
... Раздел II. Чертежи конструкций. Технические условия на изготовление	21.08.1968	Действует
Входит в: «Рабочие чертежи типовой сборно-разборной металлической эстакады (РЭМ-500)»
... Стальные пролетные строения с ортотропной проезжей частью для автодорожных мостов в северных и труднодоступных районах Западной Сибири	29.04.1981	Действует
... Пролетные строения Lp=42; nx42; 63; nx63; nx84; 42+nx63+42; 63+nx84+63 м. Габариты Г-8 и Г-10. Технические решения	29.04.1981	Действует
Входит в: «Стальные пролетные строения с ортотропной проезжей частью для автодорожных мостов в северных и труднодоступных районах Западной Сибири»