Библиотека государственных стандартов

Дата актуализации: 01.01.2026

Обозначение	Дата введения	Статус
ГОСТ IEC 62196-3-2018 Вилки, штепсельные розетки, переносные розетки и вводы транспортных средств. Проводная зарядка электрических транспортных средств. Часть 3. Требования к совместимости и взаимозаменяемости размеров соединительных устройств постоянного тока и переменного/постоянного тока со штырями и контактными гнездами для транспортных средств	01.01.2023	заменён
Название англ.: Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets. Сonductive charging of electric vehicles. Part 3. Dimensional compatibility and interchangeability requirements for d.c. and a.c./d.c. pin and contact-tube vehicle couplers Область применения: Настоящий стандарт распространяется на соединители транспортных средств со штырями и контактными гнездами стандартизованных конфигураций (далее — принадлежности), предназначенные для использования в составе систем зарядки электрических транспортных средств со встроенными средствами управления, рассчитанные на номинальное рабочее напряжение не более 1 500 В постоянного тока с номинальным значением не более 250 А и 1 000 В переменного тока с номинальным значением не более 250 А Нормативные ссылки: ГОСТ IEC 62196-3-2024, IEC 62196-3(2014), ISO 1456;ISO 2081;ISO 2093;ISO 4521:2008;IEC 62196-1(2014);IEC 60068-2-14;IEC 60068-2-30;IEC 60112;IEC 60227 (all parts);IEC 60228(2004);IEC 60245-4;IEC 60269-1;IEC 60269-2;IEC 60309-4;IEC 60529(1989);IEC 60529(1989)/Amd.1(1999);IEC 60529(1989)/Amd.2(2013);IEC 60664-1(2020);IEC 60664-3;IEC 60695-2-11;IEC 60695-10-2;IEC 60947-3(2020);IEC 60947-5-1;IEC 61032(1997);IEC 61851-1(2017);IEC 61058-1(2016);IEC 61851-23;IEC 62196-2(2011);IEC 62196-3(2022)
ГОСТ IEC 62196-3-2024 Вилки, штепсельные розетки, переносные розетки и вводы транспортных средств. Проводная зарядка для электромобилей. Часть 3. Требования к совместимости и взаимозаменяемости размеров соединительных устройств постоянного тока и переменного/постоянного тока со штырями и контактными гнездами для транспортных средств	01.04.2025	действует
Название англ.: Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets. Conductive charging of electric vehicles. Part 3. Dimensional compatibility requirements for DC and AC/DC pin and contact-tube vehicle couplers Область применения: Настоящий стандарт распространяется на соединители электромобилей со штырями и контактными гнездами стандартизованных конфигураций (далее — устройства), предназначенные для использования в составе систем зарядки электромобилей со встроенными средствами управления, включающих средства управления, с номинальным рабочим напряжением и током в соответствии с IEC 62196-1:2022. В область применения настоящего стандарта входят интерфейсы постоянного тока высокой мощности и комбинированные интерфейсы переменного/постоянного тока соединительных устройств электромобиля, предназначенные для использования в системах кондуктивной зарядки цепей, указанных в IEC 61851-1:2017 и IEC 61851-2311)В настоящее время действует IEC 61851-23:2023). Соединительные устройства и вводные порты электромобиля постоянного тока, входящие в область применения настоящего стандарта, предназначены для использования только в зарядках типа 4 в соответствии с IEC 61851-1:2017 (подраздел 6.2.4, случай С и рисунок 3) Соединители предназначены для использования в цепях, аналогичных установленным в IEC 61851-23, которые могут функционировать при различных напряжениях и включать ELV (низковольтные цепи) и цепи обмена данными. Соединители, входящие в область применения настоящего стандарта, предназначены для применения при температуре окружающей среды от -30 °C до +40 °C. Эти устройства предназначены для подсоединения к ним кабелей с проводниками из меди или медных сплавов Нормативные ссылки: ГОСТ IEC 62196-3-2018, IEC 62196-3(2022), IEC 60364-5-54(2011);IEC 62196-1(2022);IEC 62196-2(2022)
ГОСТ IEC 62196-6-2024 Вилки, штепсельные розетки, переносные розетки и вводы для транспортных средств. Проводная зарядка для электромобилей. Часть 6. Требования размерной совместимости и взаимозаменяемости для штыревых разъемов и контактных трубок автомобильных соединителей постоянного тока с защитой электрическим разделением	01.02.2025	действует
Название англ.: Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets. Conductive charging of electric vehicles. Part 6. Dimensional compatibility requirements for DC pin and contact-tube vehicle couplers intended to be used for DC EV supply equipment where protection relies on electrical separation Область применения: Настоящая часть IEC 62196 применима к соединительным устройствам, вводным портам электромобилей и кабельным сборкам для электромобилей, предназначенным для применения в проводных системах зарядки, включающих средства контроля, на номинальное рабочее напряжение не более 120 В постоянного тока и номинальным током не более 100 А Нормативные ссылки: IEС 62196-6(2022), ISO 1456;ISO 2081;ISO 4521:2008;IEC 60068-2-14;IEC 60068-2-30;IEC 60112;IEC 60227 (all parts);IEC 60228(2004);IEC 60245-4;IEC 60269-1;IEC 60269-2;IEC 60309-4(2021);IEC 60529(1989);IEC 60529(1989)/Amd.1(1999);IEC 60529(1989)/Amd.2(2013);IEC 60664-1(2020);IEC 60664-3;IEC 60695-2-11;IEC 60695-10-2;IEC 60947-3:2020;IEC 60947-5-1;IEC 61032(1997);IEC 61058-1(2016);IEC 61851-1(2017);IEC 61851-23;IEC 61851-25(2020);IEC 62196-1(2022);IEC 62196-2(2022);IEC 62196-3(2022)
ГОСТ IEC 62321-1-2016 Определение регламентированных веществ в электротехнических изделиях. Часть 1. Введение и обзор	01.03.2022	действует
Область применения: В настоящем стандарте рассматриваются образцы, предназначенные для обработки и измерений. Свойства образца и способ его получения определяет лаборатория, которая проводит испытания, и в настоящем стандарте они не установлены. Следует отметить, что отбор образцов может оказывать влияние на представление результатов испытаний. В настоящем стандарте приведена последовательность разборки электротехнического изделия, применяемую для получения образца, однако она не устанавливает и не определяет: - последовательность разборки электротехнического изделия, применяемую для получения образца; - термины «часть изделия» и «гомогенный материал», которые могут быть выбраны в качестве образца; - процедуры оценки Нормативные ссылки: IEC 62321-1(2013), ISO 78-2:1999;ISO IEC 17025:2005
ГОСТ IEC 62321-2-2016 Определение регламентированных веществ в электротехнических изделиях. Часть 2. Разборка, отсоединение и механическая подготовка образца	01.03.2022	действует
Область применения: Настоящий стандарт устанавливает методы отбора образов и механическую подготовку образцов электротехнической продукции, электронных узлов и компонентов. Данные образцы могут быть использованы при аналитических методах контроля для определения уровня содержания регламентированных веществ в соответствии с методами контроля, установленными в других частях серии IEC 62321. Ограничения на содержание регламентированных веществ отличаются в различных географических регионах и меняются со временем. В настоящем стандарте приведено общее описание процесса отбора образцов любого вещества, содержание которого может ограничиваться. Настоящий стандарт не устанавливает: - полного руководства по каждому изделию, которое может быть отнесено к электротехническому оборудованию. Учитывая большое разнообразие электротехнических компонентов с различной структурой и принципом работы, а также постоянные изменения, происходящие в данной сфере, не представляется возможным установить процедуры отсоединения для всех видов компонентов; - руководства по другим способам сбора дополнительной информации о содержании регламентированных веществ в продукции, несмотря на то, что собираемая информация имеет отношение к методологии отбора образцов по настоящему стандарту; - инструкции по безопасной разборке и механическому разделению электротехнических изделий (например, ртутьсодержащих выключателей) и к их утилизации (например, порядок обращения с ЭЛТ или безопасной утилизации аккумуляторов). Процедура отсоединения и механическая подготовкаобразцов для определения уровня содержания ртути в люминесцентных лампах установлены в [2]; - определения термина «часть изделия», которая может быть выбрана в качестве образца; - процедуры отбора образцов упаковки и упаковочных материалов; - аналитические методы контроля для измерения уровней содержания регламентированных веществ. Данные методы установлены в других стандартах (например, в других частях серии IEC 62321), на которые в настоящем стандарте приведены ссылки как на «стандарты на методы контроля»; - руководства по оценке соответствия Нормативные ссылки: IEC 62321-2(2013), IEC 62321-1(2013);IEC 62321-3-1(2013);IEC 62321-3-2(2013);IEC 62321-4(2013);IEC 62321-5(2013)
ГОСТ IEC 62321-3-1-2016 Определение регламентированных веществ в электротехнических изделиях. Часть 3-1. Скрининг. Анализ свинца, ртути, кадмия, общего хрома и общего брома методом рентгенофлуоресцентной спектрометрии	01.03.2022	действует
Область применения: В настоящем стандарте установлена процедура анализа методом скрининга пяти веществ, включая свинец (Pb), ртуть (Hg), кадмий (Cd), общий хром (Cr) и бром (Br) в однородных материалах, применяемых в электротехнических изделиях с применением рентгенофлуоресцентного анализ (РФА). Рентгенофлуоресцентный анализ (РФА) используется для контрольного анализа пяти веществ, включая свинец (Pb), ртуть (Hg), кадмий (Cd), общий хром (Cr) и бром (Br) в однородных материалах, применяемых в электротехнических изделиях. Данный метод контроля может использоваться для проверки полимеров, металлов и керамических материалов. Он может применяться также к сырьевым материалам, отдельным материалам, взятым из изделий и «гомогенизированных» смесей из нескольких материалов. Для скрининга образца может использоваться РФ-спектрометр любого типа при условии, что его рабочие характеристики отвечают требованиям данного метода контроля. Не все типы РФ-спектрометров могут использоваться для образцов всех размеров и форм. Тип соответствующего спектрометра должен выбираться с учетом поставленной задачи Нормативные ссылки: IEC 62321-3-1(2013), IEC 62321-1;IEC 62321-2;IEC/ISO Guide 98-1
ГОСТ IEC 62321-3-2-2016 Определение регламентированных веществ в электротехнических изделиях. Часть 3-2. Скрининг. Определение общего брома в полимерах и электронике методом ионной хроматографии продуктов сгорания	01.03.2022	действует
Область применения: В настоящем стандарте установлена процедура анализа методом скрининга общего брома (Br) в гомогенных материалах, получаемых из полимеров и электронных компонентов с применением аналитического метода ионной хроматографии продуктов сгорания (C-IC). В настоящем стандарте не установлены все аспекты безопасности, если таковые имеются, связанные с применением данного метода. Ответственность за установление требований техники безопасности и защиты здоровья и определении применимости установленных ограничений перед использованием, лежит на пользователе настоящего стандарта Нормативные ссылки: IEC 62321-3-2(2013), ISO 78-2:1999;ISO IEC 17025:2005;ISO 3696;ISO/DIS 10304-1:2006;IEC 60754-1(2011);IEC 62321-1;IEC 62321-2;IEC 62321-3-1
ГОСТ IEC 62321-4-2016 Определение регламентированных веществ в электротехнических изделиях. Часть 4. Определение ртути в полимерах, металлах и электронике методами CV-AAS, CV-AFS, ICP-OES и ICP-MS	01.03.2022	действует
Область применения: В настоящем стандарте приводится описание методов определения содержания ртути в полимерах, металлах и электронике методами CV-AAS, CV-AFS, ICP-OES and ICP-MS. Настоящий стандарт устанавливает методы определения содержания ртути (Hg) в материалах, которые используются в изделиях электротехнического назначения. К таким материалам относятся полимеры, металлы и электроника (например, печатные платы, флуоресцентные лампы с холодным катодом, ртутные реле). Правила обращения с батареями, содержащими ртуть, приведены в [1]. В ходе межлабораторных исследований была произведена оценка методов испытаний только по отношению к пластмассам; другие матрицы не изучались. В настоящем стандарте образец рассматривается, как объект, подлежащий обработке и измерениям. Что представляет собой образец или как его получить определяется субъектом, проводящим испытания. Дальнейшие руководство по получению типовых образцов из готовых электронных изделий, которые будут проверены на содержание регламентированных веществ, установлено в IEC 62321-2. Следует отметить, что выбор и/или определение образца может повлиять на интерпретацию результатов испытаний. В настоящем стандарте приводится описание четырех методов, а именно: CV-AAS (атомно-абсорбционная спектрометрия методом «холодного пара»), CV-AFS (атомно-флуоресцентная спектрометрия методом «холодного пара»), ICP-OES (оптическая эмиссионная спектрометрия с индуктивно связанной плазмой) и ICP-MS (масс-спектрометрия с индуктивно связанной плазмой), а также рассматривается несколько процедур подготовки раствора образца, на основании которого эксперты могут выбрать наиболее подходящий метод анализа. Спектрометрические способы анализа CV-AAS, CV-AFS, ICP-OES и ICP-MS позволяют определить целевой элемент Hg с высокой точностью (неопределенность находится в нижней части процентного диапазона) и/или высокой чувствительностью (на уровне мкг/кг). Методы испытаний, рассматриваемые в настоящем стандарте, должны обеспечить максимальный уровень точности и достоверности для концентраций ртути в диапазоне от 4 до 1 000 мг/кг. При этом данные методы могут использоваться и для анализа более высоких концентраций. Для прямого анализа также может быть применен метод термического разложения с последующей амальгамацией золота в сочетании с CV-AAS (TD (G)-AAS) для анализа уровня содержания ртути без разложения образца, хотя значения пределов обнаружения будут выше, чем при применении других методов из-за уменьшенного размера образца Нормативные ссылки: IEC 62321-4(2013), ISO 3696;IEC (2013);IEC 62321-2;IEC 62321-3-1(2013);IEC 62554
ГОСТ IEC 62321-5-2016 Определение регламентированных веществ в электротехнических изделиях. Часть 5. Определение кадмия, свинца и хрома в полимерах и электронных частях систем, а также кадмия и свинца в металлах методами AAS, AFS, ICP-OES и ICP-MS	01.03.2022	действует
Область применения: В настоящем стандарте установлены методы определения содержания свинца, кадмия и хрома в полимерах, металлах и электронике методами AAS, AFS, ICP-OES and ICP-MS. В настоящем стандарте установлены методы определения уровней кадмия (Cd), свинца (Pb) и хрома (Cr) в электротехнических изделиях. Настоящий стандарт охватывает три типа материалов: полимеры/полимерные детали, металлы и сплавы, электронику. В настоящем стандарте образец рассматривается, как объект, подлежащий обработке и измерениям. Что представляет собой образец или как его получить определяется субъектом, проводящим испытания. Дальнейшие руководство по получению типовых образцов из готовых электронных изделий, которые будут проверены на содержание регламентированных веществ, установлено в IEC 62321-2. Следует отметить, что выбор и/или определение образца может повлиять на интерпретацию результатов испытаний. В настоящем стандарте приводится описание четырех методов, а именно: AAS (атомно-абсорбционная спектрометрия), AFS (атомно-флуоресцентная спектрометрия), ICP-OES (оптическая эмиссионная спектрометрия с индуктивно связанной плазмой) и ICP-MS (масс-спектрометрия с индуктивно связанной плазмой), а также рассматривается несколько процедур подготовки раствора образца, на основании которого эксперты могут выбрать наиболее подходящий метод анализа. Как показал анализ шестивалентного хрома, его иногда трудно определить в полимерах и электронике, поэтому в настоящем стандарте приведены методы скрининга для хрома в полимерах и электроники, за исключением AFS. Анализ хрома предоставляет информацию о присутствии шестивалентного хрома в материалах. Тем не менее, элементный анализ не может выборочно обнаруживать шестивалентный хром; он определяет количество хрома во всех состояниях окисления в образцах. Если количество хрома превышает предел шестивалентного хрома, должны быть выполнены испытания шестивалентного хрома Нормативные ссылки: IEC 62321-5(2013), ISO 3696;ISO 5961;IEC 62321-1;IEC 62321-2;IEC 62321-3-1
ГОСТ IEC 62321-6-2020 Определение регламентированных веществ в электротехнических изделиях. Часть 6. Определение полибромированных бифенилов и полибромированных дифениловых эфиров в полимерах методом газовой хроматографии — масс-спектрометрии	01.07.2025	действует
Название англ.: Determination of regulated substances in electrotechnical products. Part 6. Polybrominated biphenyls and polybrominated diphenyl ethers in polymers by gas chromatography — mass spectrometry Область применения: Настоящий стандарт устанавливает один обязательный и два справочных метода определения полибромированных бифенилов (РВВ) и полибромированных дифениловых эфиров (PBDE) в полимерах электротехнических изделий. Метод газовой хроматографии — масс-спектрометрии (GC-MS) используется для определения содержания от монобромированных до декабромированных бифенилов (РВВ) и от монобромированных до декабромированных дифениловых эфиров (PBDE) Нормативные ссылки: IЕС 62321-6(2015), IEC 62321-1(2021);IEC 62321-2(2021);IEC 62321-3-2(2020);EC 62321-4(2013);IEC 62321-5(2013;IEC 62321-6(2015);IEC 62321-7-1(2015);IEC 62321-7-2(2017)
ГОСТ IEC 62321-7-1-2022 Определение регламентированных веществ в электротехнических изделиях. Часть 7-1. Хром шестивалентный. Определение хрома шестивалентного Cr(VI) в защитных покрытиях металлов колориметрическим методом	01.07.2025	действует
Название англ.: Determination of regulated substances in electrotechnical products. Part 7-1. Hexavalent chromium. Presence of hexavalent chromium Cr(VI) in protective coatings on metals by the colorimetric method Область применения: Настоящий стандарт устанавливает методику качественного определения наличия шестивалентного хрома Cr(VI) в защитных покрытиях металлических образцов с использованием экстракции в кипящей воде. Ввиду высокой реакционной способности концентрация шестивалентного хрома Cr(VI) в защитном покрытии может кардинально изменяться со временем и в зависимости от условий хранения. Поскольку сведения об условиях хранения до предоставления образцов точно не определены или не предоставляются вместе с образцами, этот метод устанавливает способ определения содержания шестивалентного хрома Cr(VI) на основе количеств, обнаруженных в слое покрытия во время проведения испытаний. Для испытания образцов со свеженанесенным покрытием необходимо выждать не менее 5 дней (после нанесения покрытия), чтобы обеспечить стабилизацию химического состава покрытия. Этот период ожидания позволяет полностью завершить возможный процесс последующего окисления трехвалентного хрома Cr(III) до шестивалентного хрома Cr(VI) перед началом испытания Нормативные ссылки: IEC 62321-7-1(2015), ISO 78-2;ISO 3696;IEC 62321-1;IEC 62321-2
ГОСТ IEC 62321-8-2022 Определение регламентированных веществ в электротехнических изделиях. Часть 8. Определение фталатов в полимерах методом газовой хроматографии — масс-спектрометрии и пиролитической газовой хроматографии — масс-спектрометрии с термодесорбцией	01.07.2025	действует
Название англ.: Determination of regulated substances in electrotechnical products. Part 8. Phthalates in polymers by gas chromatography-mass spectrometry and pyrolysis gas chromatography-mass spectrometry using thermal desorption accessory Область применения: Настоящий стандарт устанавливает два обязательных и два справочных метода определения диизобутилфталатов (DIВР), ди-n-изобутилфталатов (DBP), бензилбутилфталатов (ВВР), ди-(2-этилгексил) фталатов (DЕНP), ди-n-октилфталатов (DNOP), диизононилфталатов (DINP) и диизодецилфталатов (DIDP) в полимерных материалах электротехнических изделий. В настоящем стандарте установлены методы газовой хроматографии — масс-спектрометрии (GC-MS) и пиролитической газовой хроматографии — масс-спектрометрии с термодесорбцией (Py/TD-GC-MS). Метод GC-MS является основным методом количественного определения DIBP, DBP, BBP, DEHP, DNOP, DINP и DIDP в диапазоне от 50 до 2 000 мг/кг. GC-MS в сочетании с пиролизом и термодесорбцией (TD) подходит для скрининга и полуколичественного анализа DIBP, DBP, BBP, DEHP, DNOP, DINP и DIDP в диапазоне от 100 до 2 000 мг/кг в полимерных материалах, которые используются как части электротехнических изделий. Метод масс-спектрометрии с присоединением иона (IAMS) IAMS подходит для скрининга и полуколичественного анализа DIBP, DBP, BBP, DEHP, DNOP, DINP и DIDP. IAMS имеет ограничения по определению таких веществ, как DBP и DIBP, DEHP и DNOP, из-за ограничений пикового и масс-спектрального разрешения. Метод жидкостной хроматографии — масс-спектрометрии (LC-MS) имеет ограничения по определению таких веществ, как BBP, DEHP, DNOP, DINP и DIDP. Определение DBP и DIBP с помощью LC-MS не было установлено из-за ограничений пикового и масс-спектрального разрешения. Блок-схема, наглядно демонстрирующая обязательные методы пиролитической газовой хроматографии — масс-спектрометрии с термодесорбцией (Py/TD-GC-MS) и справочные методы с использованием масс-спектрометрии с присоединением ионов (IAMS) в сочетании с методом прямого ввода пробы (DIP) и жидкостной хроматографией — масс-спектрометрией (LC-MS), приведена в соответствующих приложениях настоящего стандарта. Четыре указанных метода испытаний были оценены путем испытания материалов из полиэтилена (PE) и поливинилхлорида (PVC), содержащих в своем составе фталаты в концентрации приблизительно от 450 до 30 000 мг/кг, как указано в обязательном и справочном методах, приведенных в соответствующих разделах настоящего стандарта. Использование четырех методов для других видов полимеров, определенных фталатов или диапазонов концентраций, отличающихся от тех, что указаны выше, целенаправленно не оценивалось Нормативные ссылки: IЕС 62321-8(2017), IEC 62321-1(2013)
ГОСТ IEC 62893-1-2020 Кабели для зарядки электрических транспортных средств на номинальное напряжение до 0,6/1 кВ включительно. Часть 1. Общие требования	01.10.2026	принят
Название англ.: Charging cables for electric vehicles of rated voltages up to and including 0,6/1 kV. Part 1. General requirements Область применения: Настоящий стандарт устанавливает требования к конструкции, размерам и методам испытаний гибких кабелей с экструдированной изоляцией и оболочкой на номинальное напряжение до 0,6/1 кВ включительно переменного тока и до 1 500 В включительно постоянного тока, предназначенных для передачи электрической энергии от зарядного устройства зарядной станции к электрическому транспортному средству (EV) и применяемых для гибкого соединения в жестких условиях эксплуатации. Кабель для зарядки EV предназначен для подачи питания и при необходимости для связи (подробности см. в IEC 62196 и IEC 61851-1) с электромобилем или подключаемым гибридным транспортным средством (PHEV). Кабели для зарядки применимы для режимов зарядки с 1-го по 4-й по IEC 61851-1. Кабели, предназначенные для нормальных условий эксплуатации, с номинальным напряжением 300/500 В разрешены только для режима зарядки 1 по IEC 61851-1. Максимальная температура токопроводящих жил для кабелей настоящего стандарта составляет 90 °C Нормативные ссылки: IEC 62893-1(2017), ISO 48;ISO 7619-1;ISO 14572:2011;IEC 60245-2(1994);IEC 60228(2004);IEC 60332-1-2(2004);IEC 60332-1-2(2004)/Amd.1(2015);IEC 60811-401;IEC 60811-403;IEC 60811-404;IEC 60811-501;IEC 60811-505(2012);IEC 60811-507;IEC 60811-508(2012);IEC 60811-509;IEC 62821-1(2015);IEC 62893-2(2017)
ГОСТ IEC 62893-2-2020 Кабели для зарядки электрических транспортных средств на номинальное напряжение до 0,6/1 кВ включительно. Часть 2. Методы испытаний	01.10.2026	принят
Название англ.: Charging cables for electric vehicles of rated voltages up to and including 0,6/1 kV. Part 2. Test methods Область применения: Настоящий стандарт устанавливает требования к методам испытаний кабелей с экструдированной изоляцией и оболочкой на номинальное напряжение до 0,6/1 кВ включительно переменного тока и до 1 500 В включительно постоянного тока, предназначенных для передачи электрической энергии от зарядного устройства зарядной станции к электрическому транспортному средству (EV) и применяемых в жестких условиях эксплуатации. Общие требования указаны в IEC 62893-1, а конкретные типы кабелей указаны в IEC 62893-3 и предполагаемом будущем IEC 62893-4 по зарядке постоянным током Нормативные ссылки: IEC 62893-2(2017), ISO 1817;ISO 22241-1;IEC 60811-501(2012);IEC 60811-506;IEC 62893-1
ГОСТ IEC 62893-3-2020 Кабели для зарядки электрических транспортных средств на номинальное напряжение до 0,6/1 кВ включительно. Часть 3. Кабели для зарядки переменным током в соответствии с режимами 1, 2 и 3 по IEC 61851-1 на номинальное напряжение до 450/750 В включительно	01.10.2026	принят
Название англ.: Charging cables for electric vehicles of rated voltages up to and including 0,6/1 kV. Part 3. Cables for AC charging according to modes 1, 2 and 3 of IEC 61851-1 of rated voltages up to and including 450/750 V Область применения: Настоящий стандарт распространяется на кабели для зарядки переменным током в соответствии с режимами 1, 2 и 3 по IEC 61851-1 на номинальное напряжение U0 / U до 450/750 В включительно. Кабели для работы в нормальных условиях эксплуатации с номинальным напряжением 300/500 В разрешены только для режима зарядки 1 по IEC 61851-1. Максимальная рабочая температура токопроводящей жилы для кабелей в соответствии с требованиями настоящего стандарта составляет 90 єC Нормативные ссылки: IEC 62893-3(2017), IEC 60245-2(1994);IEC 60332-1-2;IEC 60811-401(2012);IEC 60811-401(2012)/Amd.1(2017);IEC 60811-505;IEC 61851-1;IEC 62440(2008);IEC 62821-1(2015);IEC 62893-1(2017);IEC 62893-2(2017)
ГОСТ IEC TS 62196-3-1-2024 Вилки, штепсельные розетки, соединители и вводы для транспортных средств. Проводная зарядка для электромобилей. Часть 3-1. Соединители, вводы и кабельные сборки для систем зарядки постоянного тока, предназначенные для использования с системой терморегулирования	01.01.2025	действует
Название англ.: Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets. Conductive charging of electric vehicles. Part 3-1. Vehicle connector, vehicle inlet and cable assembly for DC charging intended to be used with a thermal management system Область применения: Настоящий стандарт распространяется на устройства и кабельные сборки с конфигурациями, установленными в IEC 62196-3:2014 с номинальным рабочим напряжением, не превышающим 1500 В постоянного тока (DC), и номинального тока, не превышающего 500 А, которые используют: - для измерения температуры или - теплопередачи и измерения температуры с системной архитектурой, описанной в 4.101. Эти устройства и кабельные сборки предназначены для использования в системах проводимой зарядки для цепей, установленных в IEC 61851-23. Устройства, описанные в настоящем стандарте, предназначены для использования в режиме заряда 4 в соответствии с IEC 61851-1. Эти устройства используются для подключения в соответствии с серией стандартов IEC 62893 для кабелей постоянного тока (DC) Нормативные ссылки: IEС TS 62196-3-1(2020), ISO 2719:2016;ISO 17409:2020;ISO 25178-1:2016;IEC 62196-1(2014);IEC 60364-5-54(2011);IEC 60811-501;IEC 61851-23(2023);IEC 62196-1(2022);IEC 62196-2(2022);IEC 62196-3(2022); IEC 62893-4-1(2020);OECD Guidelines for the Testing of Chemicals, Section 3, Test No. 301
ГОСТ IEC TS 62196-4-2024 Вилки, штепсельные розетки, соединители и вводы для транспортных средств. Проводная зарядка для электромобилей. Часть 4. Требования размерной совместимости и взаимозаменяемости для штыревых разъемов и контактных трубок автомобильных соединителей постоянного и тока применений класса II и класса III	01.01.2025	действует
Название англ.: Plugs, socket-outlets, connectors and inlets for vehicle. Conductive charging of electric vehicles. Part 4. Dimensional compatibility and interchangeability requirements for pin connectors and contact tubes of vehicular DC and current connectors for Class II or Class III applications Область применения: Настоящая часть IEC 62196 применима к вилкам, штепсельным розеткам, соединителям и вводам для транспортных средств, именуемым здесь «устройства», стандартного размера, предназначенным для использования с источником энергии постоянного тока для электрических дорожных транспортных средств, в которых защита от поражения электрическим током обеспечивается двойной или усиленной изоляцией между всеми входами и выходами переменного и постоянного тока оборудования для питания электромобилей, предназначенных для использования в системах проводной зарядки, которые могут включать в себя средства управления с максимальным рабочим напряжением до 120 В постоянного тока с номинальным значением не более 60 А. Эти устройства предназначены для применения в цепях, указанных в IEC 61851-3 (все части). Устройства, описанные в настоящей части IEC 62196, предназначены для применения только с электромобилями, которые обеспечивают цепь электроснабжения с двойной или усиленной изоляцией, или аккумуляторной системой, описанных в IEC 61851-3 (все части). Эти устройства и кабельные сборки предназначены для применения при температуре окружающей среды от минус 30 °C до плюс 50 °С. Устройства предназначены для соединения только с проводниками из меди или медных сплавов Нормативные ссылки: IEС TS 62196-4(2022), ISO 17409;IEC 62196-1(2014);IEC 61851-21-1;IEC 61851-21-2;IEC TS 61851-3-1(2023);IEC TS 61851-3-2(2023);IEC TS 61851-3-4(2023);IEC 61851-21-1
ГОСТ ISO 362-2-2017 Измерение шума, излучаемого автотранспортными средствами при разгоне. Технический метод. Часть 2. Транспортные средства категории L	01.07.2020	действует
Название англ.: Measurement of noise emitted by accelerating road vehicles. Engineering method. Part 2. Road vehicles of L category Область применения: Настоящий стандарт устанавливает технический метод измерения шума, колесных транспортных средств категорий L3, L4 и L5 в типичных условиях городского движения. Стандарт не распространяется на транспортные средства категории L1 и L2, методы испытаний которых установлены в ISO 9645, на транспортные средства категорий М и N, которые испытывают в соответствии с ISO 362-1, а также на транспортные средства категорий L6 и L7. Требования стандарта установлены с целью воспроизведения уровня шума, создаваемого основными источниками шума транспортного средства при нормальных условиях эксплуатации в городском режиме движения, как правило, на дорогах с ограничением скорости 50 км/ч и 70 км/ч (см. приложение А) Нормативные ссылки: ГОСТ ИСО 362-2006 в части испытаний транспортных средств категории L, ISO 362-2:2009, ISO 4106;ISO 6726;ISO 7117;ISO 10844;ISO/IEC Guide 98-3;IEC 60942;IEC 61672-1
ГОСТ ISO 4081-2013 Рукава и трубки резиновые для систем охлаждения двигателей внутреннего сгорания. Технические требования	01.01.2016	заменён
Область применения: Настоящий стандарт распространяется на резиновые рукава и трубки для систем охлаждения двигателей внутреннего сгорания. Стандарт устанавливает требования к прямым или изогнутым резиновым рукавам и трубкам, предназначенным для работы под давлением и без давления в системах охлаждения, использующих охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля, в двигателях внутреннего сгорания транспортных средств снаряженной массой (по ISO 1176) не более 3,5 т. Требования настоящего стандарта могут также применяться изготовителями комплектного оборудования для определения перечня испытаний рукавов и трубок специального применения, которые не классифицируются по основным установленным типам (см. пример в приложении D). В этом случае в маркировке рукавов и трубок не указывают обозначение настоящего стандарта, однако изготовитель комплектного оборудования может использовать собственную идентификационную маркировку, приведенную на чертежах деталей Нормативные ссылки: ГОСТ ISO 4081-2021, ISO 4081:2010, ISO 188;ISO 1176;ISO 1307;ISO 1402;ISO 1629;ISO 1746;ISO 10619-2:2011;ISO 1817;ISO 4672:1997;ISO 6162-1;ISO 7233:2006;ISO 7326:2006;ISO 8033;ISO 23529;SAE J 20:2006;SAE J 1638:2004;SAE J 1684:2005
ГОСТ ISO 4081-2021 Рукава и трубки резиновые для системы охлаждения двигателей внутреннего сгорания. Технические требования	01.07.2022	действует
Название англ.: Rubber hoses and tubing for cooling systems for internal-combustion engines.Technical requirements Область применения: Настоящий стандарт устанавливает требования к прямым или изогнутым резиновым рукавам и трубкам, предназначенным для работы под давлением и без давления в системах охлаждения, использующих охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля, в двигателях внутреннего сгорания транспортных средств снаряженной массой не более 3,5 т по [1]. Требования настоящего стандарта могут также применять изготовители комплектного оборудования для определения перечня испытаний рукавов и трубок специального применения, которые не классифицируют по основным установленным типам (см. пример в приложении D). В этом случае в маркировке рукавов и трубок не указывают обозначение настоящего стандарта, однако изготовитель комплектного оборудования может использовать собственную идентификационную маркировку, приведенную на чертежах деталей Нормативные ссылки: ГОСТ ISO 4081-2013, ISO 4081:2016, ISO 188;ISO 1307;ISO 1402;ISO 1629;ISO 6162-1;ISO 7233;ISO 7326:2016;ISO 8033;ISO 10619-1:2011;ISO 10619-2:2011;ISO 23529;SAE J20:2006;SAE J1638;SAE J1684:2005
ГОСТ ISO 4209-2-2019 Шины и ободья для грузовых автомобилей и автобусов (метрические серии). Часть 2. Ободья	01.07.2020	действует
Название англ.: Trucks and bus tyres and rims (metric series). Part 2. Rims Область применения: Настоящий стандарт устанавливает обозначения и основные размеры профилей глубоких неразъемных ободьев, предназначенных для монтажа шин, используемых преимущественно на грузовых автомобилях и автобусах. Размеры обода - размеры контура, необходимого для установки (монтажа) шины на обод. Обозначения, размеры и номинальные нагрузки шин приведены в ISO 4209-1 Нормативные ссылки: ГОСТ ИСО 4209-2-2006, ISO 4209-2:2012, ISO 3911;ISO 4000-2
ГОСТ ISO 6310-2014 Накладки тормозные. Методы испытания на деформацию при сжатии	01.07.2016	действует
Область применения: Настоящий стандарт устанавливает метод испытания на деформацию тормозных накладок или тормозных колодок в сборе при сжатии в результате воздействия нагрузок и температуры. Стандарт также предусматривает метод оценки теплового расширения и увеличения размеров накладок. По настоящему стандарту испытывают накладки дискового или барабанного тормоза с колодками в сборе, а также образцы, вырезанные из фрикционного материала Нормативные ссылки: ISO 6310:2009, ISO 611
ГОСТ ISO 6312-2014 Накладки тормозные. Метод испытания на сдвиг колодок в сборе дисковых и барабанных тормозов	01.07.2016	действует
Название англ.: Brake linings. Shear test method for disc brake pad and drum brake shoe assemblies Область применения: Настоящий стандарт устанавливает метод определения прочности связи между материалом накладки и каркасом тормозных колодок в сборе дисковых и барабанных тормозов (предел прочности при сдвиге). Настоящий стандарт распространяется на приформованные, приклеенные или с механической системой удерживания (MRS) колодки в сборе дисковых и барабанных тормозов, используемые в тормозах автотранспортных средств. Настоящий стандарт не распространяется на приклепанные колодки в сборе Нормативные ссылки: ISO 6312:2010, ISO 611
ГОСТ ISO 7578-2013 Транспорт дорожный. Свечи накаливания со спиралью в оболочке. Технические требования и методы испытаний	01.03.2014	действует
Область применения: Настоящий стандарт устанавливает общие требования и методы испытаний свечей накаливания со спиралью в оболочке Нормативные ссылки: ISO 7578:2008, ISO 6550;IEC 60068-2-6
ГОСТ ISO 8789-2013 Рукава резиновые и рукава в сборе для механических транспортных средств, работающих на сжиженных углеводородных газах. Технические требования	01.01.2016	заменён
Область применения: Настоящий стандарт устанавливает требования к резиновым рукавам и рукавам в сборе размером не более 19, предназначенным для механических транспортных средств, использующих в качестве топлива сжиженные углеводородные газы (LPG). Рукава предназначены для рабочих давлений не более 3,0 МПа (30 бар) и рабочей температуры в пределах от минус 40 °C до плюс 80 °C включительно Нормативные ссылки: ГОСТ ISO 8789-2021, ISO 8789:2009, ISO 37;ISO 68-1 ISO;ISO 188:2007;ISO 188:2011;ISO 1402;ISO 1817;ISO 4080:2009;ISO 4671;ISO 4672:1997;ISO 10619-2:2011;ISO 7326:2006;ISO 8033;ISO 8330;ISO 23529;ASME B1.1
ГОСТ ISO 8789-2021 Рукава резиновые и рукава в сборе для механических транспортных средств, работающих на сжиженных углеводородных газах. Технические требования	01.07.2022	действует
Название англ.: Rubber hoses and hose assemblies for liquefied petroleum gas in motor vehicles.Technical requirements Область применения: Настоящий стандарт устанавливает требования к резиновым рукавам и рукавам в сборе номинальным диаметром не более 19 мм для механических транспортных средств, использующих в качестве топлива сжиженные углеводородные газы (LPG). Рукава предназначены для рабочих давлений не более 3,0 МПа (30 бар) и рабочей температуры от минус 40 °С до плюс 80 °С включительно Нормативные ссылки: ГОСТ ISO 8789-2013, ISO 8789:2020, ISO 37;ISO 68-1;ISO 188:2011;ISO 1402;ISO 1817;ISO 4080:2009;ISO 4671;ISO 7326:2016;ISO 8033;ISO 8330;ISO 10619-2;ISO 23529;ASME В1.1
ГОСТ ISO 10326-1-2024 Вибрация. Лабораторный метод оценки вибрации сидений транспортных средств. Часть 1. Общие требования	01.12.2025	действует
Название англ.: Mechanical vibration. Laboratory method for evaluating vehicle seat vibration. Part 1. Basic requirements Область применения: Настоящий стандарт устанавливает общие требования к лабораторным испытаниям на вибрацию, передаваемую через сиденье транспортного средства или самоходной машины (далее — транспортное средство). Методы измерений и анализа вибрации, установленные в настоящем стандарте, позволяют сравнивать результаты, полученные разными испытательными лабораториями Нормативные ссылки: ГОСТ ИСО 10326-1-2002, ISO 10326-1:2016, ISO 2631-1;ISO 5347 (все части);ISO 8041;ISO 13090-1;ISO 16063 (все части)
ГОСТ ISO 10844-2017 Акустика. Требования к испытательным трекам для измерения шума, излучаемого дорожными транспортными средствами и их шинами	01.07.2020	действует
Название англ.: Acoustics. Specification of test tracks for measuring noise emitted by road vehicles and their tyres Область применения: Настоящий стандарт устанавливает требования к характеристикам поверхности испытательного трека, предназначенного для измерения шума дорожных транспортных средств (далее - автомобилей) и шума от взаимодействия шин с дорожным покрытием Нормативные ссылки: ISO 10844:2014, ISO 362-1;ISO 13472-2;ISO 13473-1;ISO 13473-3;ISO/TS 13473-4;EN 13036-7
ГОСТ ISO 11425-2017 Рукава и рукава в сборе резиновые для автомобильных систем рулевого управления с усилением. Технические требования	01.07.2019	действует
Название англ.: Rubber hoses and hose assemblies for automobile power-steering systems. Technical requirements Область применения: Настоящий стандарт устанавливает требования к резиновым рукавам и рукавам в сборе пяти типов, имеющим разное номинальное давление и объемное расширение и используемым в автомобильных системах рулевого управления с усилением. Рукава и рукава в сборе предназначены для использования с жидкостями в диапазоне температур от минус 40 °С до плюс 135 °С. Настоящий стандарт основан на результатах определения эксплуатационных характеристик; для учета технологических разработок требования к конкретным материалам, детальной конструкции или технологии изготовления в стандарт не включены. Предупреждение – Необходимо соблюдать соответствующие меры предосторожности для обеспечения безопасности персонала, выполняющего методы испытаний, указанные в настоящем стандарте Нормативные ссылки: ISO 11425:1996, ISO 1402:1994;ISO 1402:2009;ISO 2719:2016;ISO 2909:2002;ISO 2977:1997;ISO 3016:1994;ISO 3819:1985;ISO 4671:2007;ISO 10619-2:2011;ISO 4788:1980
ГОСТ ISO 11439-2014 Газовые баллоны. Баллоны высокого давления для хранения на транспортном средстве природного газа как топлива. Технические условия	01.08.2016	действует
Область применения: Настоящий стандарт определяет минимальные требования к облегченным газовым баллонам серийного производства, предназначенным для хранения и использования компримированного природного газа под высоким давлением в качестве моторного топлива на транспортных средствах, на которых баллоны установлены. Условия эксплуатации не включают внешние нагрузки, которые могут возникнуть при столкновении автомобилей и т.п. Настоящий стандарт распространяется на баллоны, изготовленные из стали, алюминия или неметаллического материала, любых конструкций и технологии изготовления, которые соответствуют указанным условиям эксплуатации. Стандарт не распространяется на сварные баллоны и баллоны из коррозионно-стойкой стали Нормативные ссылки: ISO 11439:2000, ISO 148-1:2009;ISO 306:2004;ISO 527-2:1993;ISO 527-1:2012;ISO 2808:2007;ISO 4624:2002;ISO 6506-1:2005;ISO 6892-1:2009;ISO 7225:2005;ISO 7866:2012;ISO 9227:2012;ISO 9712:2012;ISO 9809-1:2010;ISO 9809-2:2010;ISO 9809-3:2010;ISO 14130:1997;ASTM D522-93a;ASTM D522-93a(2008);ASTM D1308-87(1998); ASTM D1308-02(2007);ASTM D2794-93(1999)е1;ASTM D2794-93(2010);ASTM D3170–87(1996)e1;ASTM D3170-12;ASTM D3418-99;ASTM D3418-12;ASTM G53-93;ASTM G154-06;NACE TM0177-96; NASE TM0177-05
ГОСТ ISO 17840-1-2023 Автомобильные транспортные средства. Информация для экстренных оперативных и аварийно-спасательных служб. Часть 1. Спасательная карта для пассажирских автомобилей и автомобилей для коммерческих перевозок малой грузоподъемности	01.07.2024	действует
Название англ.: Motor vehicles. Information for emergency operational and emergency services. Part 1. Rescue card for passenger cars and light commercial vehicles Область применения: Настоящий стандарт устанавливает содержание и состав спасательной карты, содержащей необходимую и полезную информацию о транспортном средстве, вовлеченном в дорожно-транспортное происшествие, для содействия экстренным оперативным и аварийно-спасательным службам в наиболее быстром и безопасном освобождении пассажиров. Настоящий стандарт распространяется на легковые автомобили и коммерческие транспортные средства малой грузоподъемности в соответствии с ISO 3833 Нормативные ссылки: ISO 17840-1:2022, ISO 17840-3:2019;ISO 17840-4
ГОСТ ISO 17840-2-2023 Автомобильные транспортные средства. Информация для экстренных оперативных и аварийно-спасательных служб. Часть 2. Спасательная карта для автобусов, междугородных автобусов и автомобилей для коммерческих перевозок большой грузоподъемности	01.07.2024	действует
Название англ.: Motor vehicles. Information for emergency operational and emergency services. Part 2. Rescue sheet for buses, coaches and heavy commercial vehicles Область применения: Настоящий стандарт устанавливает содержание и состав спасательной карты, включающей необходимую и полезную информацию о транспортном средстве, вовлеченном в дорожно-транспортное происшествие, для содействия экстренным оперативным и аварийно-спасательным службам в наиболее быстром и безопасном освобождении пассажиров. Настоящий стандарт распространяется на автобусы и коммерческие транспортные средства большой грузоподъемности в соответствии с ISO 3833. Настоящий стандарт распространяется также на другие типы транспортных средств, использующих аналогичные технологии Нормативные ссылки: ISO 17840-2:2019, ISO 17840-1;ISO 17840-3:2019;ISO 17840-4