| Обозначение | Дата введения | Статус |
  ГОСТ 5257-98 Бандажи черновые из углеродистой стали для подвижного состава трамвая. Технические условия | 01.01.2002 | действует |
Название англ.: Rough carbon steel tyres for tramway rolling stock. Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на бандажи черновые для колесных пар трамвайных вагонов Нормативные ссылки:  ГОСТ 5257-89, ГОСТ 8.010-90;ГОСТ 380-94;ГОСТ 398-96;ГОСТ 1497-84;ГОСТ 1778-70;ГОСТ 7505-89;ГОСТ 7564-97;ГОСТ 7565-81;ГОСТ 7566-94;ГОСТ 9012-59;ГОСТ 14192-96;ГОСТ 22536.0-87;ГОСТ 22536.1-88;ГОСТ 22536.2-87;ГОСТ 22536.3-88;ГОСТ 22536.4-88;ГОСТ 22536.5-87;ГОСТ 22536.7-88;ГОСТ 22536.8-87;ГОСТ 22536.9-88 |
| ГОСТ 6143-78 Заготовка осевая для трамвайных вагонов. Технические условия | 01.07.1979 | действует |
| Название англ.: Axle billets for tram cars. Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на заготовки круглого сечения из углеродистой стали, полученные методом ковки, штамповки или прокатки и предназначенные для изготовления осей пассажирских трамвайных вагонов Нормативные ссылки: ГОСТ 6143-52, ГОСТ 6144-90;ГОСТ 4728-96 |
| ГОСТ 6144-90 Оси трамвайных вагонов. Технические условия | 01.07.1991 | действует |
| Название англ.: Car axles of tram. Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на оси с подшипниками качения для пассажирских трамвайных вагонов, предназначенных для движения на линиях шириной колеи 1524 и 1435 мм. Настоящий стандарт не распространяется на ремонтируемые оси Нормативные ссылки: ГОСТ 6144-82, ISO 1005-3:1982;ГОСТ 8.051-81;ГОСТ 27.202-83;ГОСТ 2789-73;ГОСТ 6143-78;ГОСТ 15150-69 |
| ГОСТ 6690-83 Оси вагонов метрополитена. Технические условия | 01.01.1984 | заменён |
| Название англ.: Axes for metro carriages. Specifications Нормативные ссылки: ГОСТ 6690-69, ГОСТ 30272-96 |
| ГОСТ 6962-75 Транспорт электрифицированный с питанием от контактной сети. Ряд напряжений | 01.01.1977 | действует |
| Название англ.: Electrified transport with overhead system power supply. Voltage row Область применения: Настоящий стандарт распространяется на электрифицированый транспорт переменного частоты 50 Гц и постоянного тока - магистральный и промышленный, а также на городской электрифицированный транспорт постоянного тока. Стандарт не распространяется на внутрицеховой электрифицированный транспорт, а также на транспорт, питаемый по трехпроводной системе электроснабжения Нормативные ссылки: ГОСТ 6962-54, IEC 60038(1983) |
| ГОСТ 8802-78 Вагоны трамвайные пассажирские. Технические условия | 01.01.1979 | действует |
| Название англ.: Passenger tram-cars. Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на вновь изготавливаемые четырехосные пассажирские трамвайные вагоны исполнения У, предназначенные для движения на линиях шириной колеи 1524 мм с возможностью выхода на линии ускоренного движения, соответствующих требованиям строительных норм и правил Госстроя СССР Нормативные ссылки: ГОСТ 8802-69, ГОСТ 2.601-95;ГОСТ 9.032-74;ГОСТ 380-94;ГОСТ 977-88;ГОСТ 1050-88;ГОСТ 1412-85;ГОСТ 1583-93;ГОСТ 1561-75;ГОСТ 2582-81;ГОСТ 4784-97;ГОСТ 5727-88;ГОСТ 6962-75;ГОСТ 9219-88;ГОСТ 9590-76;ГОСТ 14959-79;ГОСТ 15150-69;ГОСТ 15543-70;ГОСТ 16523-89;ГОСТ 17622-72;ГОСТ 17711-93;ГОСТ 18475-82;ГОСТ 18482-79;ГОСТ 19281-89;ГОСТ 21631-76;ГОСТ 25712-88 |
| ГОСТ 23772-79 Троллейбусы пассажирские. Методы испытаний | 01.01.1981 | действует |
| Название англ.: Passenger trolleybusses. Test methods Область применения: Настоящий стандарт распространяется на пассажирские троллейбусы, изготавливаемые по нормативно-технической документации, и устанавливает методы их испытаний Нормативные ссылки: ГОСТ 8.051-81;ГОСТ 15.001-88;ГОСТ 427-75;ГОСТ 5378-88;ГОСТ 6433.3-71;ГОСТ 7502-98;ГОСТ 8711-93;ГОСТ 8769-75;ГОСТ 10908-75;ГОСТ 11001-80;ГОСТ 16842-82;ГОСТ 17168-82;ГОСТ 17187-81;ГОСТ 18481-81;ГОСТ 22748-77;ГОСТ 22895-77;ГОСТ 27815-88;ГОСТ 29329-92;ОСТ 27-1295-88;ОСТ 37.001.413-86 |
| ГОСТ 25712-88 Бандажи чистые для вагонов трамвая. Технические условия | 01.07.1989 | действует |
| Название англ.: Machined steel tyres for tramway cars. Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на бандажи, обрабатываемые при формировании колесных пар для всех типов пассажирского подвижного состава трамвая широкой и узкой колеи Нормативные ссылки: ГОСТ 25712-83, ГОСТ 577-68;ГОСТ 1050-74;ГОСТ 5257-79 |
| ГОСТ 30487-97 Электропоезда пригородного сообщения. Общие требования безопасности | 01.07.1998 | утратил силу в РФ |
| Название англ.: Electric train for suburban communication. General safety requirements Область применения: Настоящий стандарт распространяется на электропоезда, предназначенные для пригородного сообщения на электрифицированных (постоянного и переменного тока) участках магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Стандарт распространяется на электропоезда исполнения У категории размещения 1 ГОСТ 15150 Нормативные ссылки: ГОСТ Р 55434-2013 |
| ГОСТ 34695.21-1-2020 Система зарядки электрических транспортных средств проводная. Часть 21-1. Требования электромагнитной совместимости для проводного подключения бортового зарядного устройства к источнику переменного/постоянного тока | 01.06.2021 | действует |
| Название англ.: Electric vehicle charging system wired. Part 21-1. Electric vehicle on-board charger EMC requirements for conductive connection to AC/DC supply Область применения: Настоящий стандарт в комплекте с ГОСТ IEC 61851-1 устанавливает требования для проводного подключения к источникам питания переменного и постоянного тока электромобилей и автомобильных транспортных средств с комбинированными энергоустановками, имеющих возможность внешней зарядки (далее – электромобили, ЭМ). Стандарт применим только к бортовым зарядным устройствам ЭМ, испытываемым на комплектном транспортном средстве или на уровне компонентов систем зарядки (электронных подсистем). Настоящий стандарт устанавливает требования к электромагнитной совместимости (ЭМС) электромобилей в любом режиме заряда при подключении к источнику питания Нормативные ссылки: IEC 61851-21-1(2017), ГОСТ 29322;ГОСТ 30804.3.11;ГОСТ 30805.22-2013;ГОСТ IEC 61000-3-2;ГОСТ IEC 61000-3-3;ГОСТ IEC 61000-3-12;ГОСТ IEC 61000-4-4;ГОСТ IEC 61000-4-5;ГОСТ IEC 61000-6-3;ГОСТ IEC 61851-1-2017;ГОСТ CISPR 16-1-2-2016;ГОСТ CISPR 16-1-4;ГОСТ CISPR 16-2-1 |
| ГОСТ 34695.21-2-2020 Система зарядки электрических транспортных средств проводная. Часть 21-2. Требования для проводного соединения с источником питания переменного или постоянного тока. Требования электромагнитной совместимости для внешних зарядных систем | 01.06.2021 | действует |
| Название англ.: Electric vehicle conductive charging system. Part 21-2. Requirements for conductive connection to an AC/DC supply. EMC requirements for off board charging systems Область применения: Настоящий стандарт устанавливает требования к электромагнитной совместимости к любым внешним компонентам, оборудованию или системам, использующимся для питания или зарядки электромобилей электроэнергией посредством электропроводной передачи энергии с номинальным входным напряжением до 1000 В переменного тока или 1500 В постоянного тока и выходным напряжением до 1000 В переменного тока или 1500 В постоянного тока в соответствии с ГОСТ 29322. Настоящий стандарт устанавливает требования к внешнему зарядному оборудованию для режимов зарядки 1-4 зарядки (см. ГОСТ IEC 61851-1). Кабели, в которых нет электроники или нет электрического/электронного переключения, считаются пассивными и соответствующими требованиям по излучению и помехоустойчивости, приведенным в настоящем стандарте, без проведения испытаний Нормативные ссылки: IEC 61851-21-2(2018), ГОСТ 29322;ГОСТ 30804.3.11;ГОСТ 30804.4.2;ГОСТ 30804.4.11;ГОСТ 30804.6.1;ГОСТ 30804.6.2;ГОСТ IEC 61000-3-2;ГОСТ IEC 61000-3-3;ГОСТ IEC 61000-3-12;ГОСТ IEC 61000-4-3;ГОСТ IEC 61000-4-4;ГОСТ IEC 61000-4-5;ГОСТ IEC 61000-4-8;ГОСТ IEC 61000-4-34;ГОСТ IEC 61000-6-3;ГОСТ IEC 61000-6-4;ГОСТ IEC 61851-1;ГОСТ IEC 61851-23-2017;ГОСТ CISPR 16-1-2-2016;ГОСТ CISPR 16-1-4-2013;ГОСТ CISPR 32-2015;ГОСТ Р МЭК 61851-1-2013 |
| ГОСТ IEC 62196-2-2018 Вилки, штепсельные розетки, переносные розетки и вводы транспортных средств. Проводная зарядка электрических транспортных средств. Часть 2. Требования к совместимости и взаимозаменяемости размеров вспомогательного оборудования переменного тока со штырями и контактными гнездами | 01.01.2023 | действует |
| Название англ.: Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets. Conductive charging of electric vehicles. Part 2. Dimensional compatibility and interchangeability requirements for a.c. pin and contact-tube accessories Область применения: Настоящий стандарт распространяется на вилки, штепсельные розетки, переносные розетки и вводы транспортных средств со штырями и контактными гнездами стандартизованных конфигураций (далее — принадлежности), рассчитанные на номинальное рабочее напряжение не более 480 В переменного тока частотой 50–60 Гц и номинальный ток не более 63 А для трехфазной сети или 70 А для однофазной сети, применяемые в проводной (кондуктивной) зарядке электромобилей Нормативные ссылки: IEC 62196-2(2016), ISO 1456;ISO 2081;ISO 2093;ISO 4521:2008;IEC 62196-1(2014);IEC 60068-2-14;IEC 60068-2-30;IEC 60112;IEC 60227 (all parts);IEC 60228(2004);IEC 60245-4;IEC 60269-1;IEC 60269-2;IEC 60309-4;IEC 60529(1989);IEC 60529(1989)/Amd.1(1999);IEC 60529(1989)/Amd.2(2013);IEC 60664-1(2020);IEC 60664-3;IEC 60695-2-11;IEC 60695-10-2;IEC 60947-3(2020);IEC 60947-5-1;IEC 61032(1997);IEC 61851-1(2017);IEC 61058-1(2016);IEC 61851-23;IEC 62196-2(2022);IEC 62196-3(2022) |
| ГОСТ IEC 62196-3-2018 Вилки, штепсельные розетки, переносные розетки и вводы транспортных средств. Проводная зарядка электрических транспортных средств. Часть 3. Требования к совместимости и взаимозаменяемости размеров соединительных устройств постоянного тока и переменного/постоянного тока со штырями и контактными гнездами для транспортных средств | 01.01.2023 | действует |
| Название англ.: Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets. Сonductive charging of electric vehicles. Part 3. Dimensional compatibility and interchangeability requirements for d.c. and a.c./d.c. pin and contact-tube vehicle couplers Область применения: Настоящий стандарт распространяется на соединители транспортных средств со штырями и контактными гнездами стандартизованных конфигураций (далее — принадлежности), предназначенные для использования в составе систем зарядки электрических транспортных средств со встроенными средствами управления, рассчитанные на номинальное рабочее напряжение не более 1 500 В постоянного тока с номинальным значением не более 250 А и 1 000 В переменного тока с номинальным значением не более 250 А Нормативные ссылки: IEC 62196-3(2014), ISO 1456;ISO 2081;ISO 2093;ISO 4521:2008;IEC 62196-1(2014);IEC 60068-2-14;IEC 60068-2-30;IEC 60112;IEC 60227 (all parts);IEC 60228(2004);IEC 60245-4;IEC 60269-1;IEC 60269-2;IEC 60309-4;IEC 60529(1989);IEC 60529(1989)/Amd.1(1999);IEC 60529(1989)/Amd.2(2013);IEC 60664-1(2020);IEC 60664-3;IEC 60695-2-11;IEC 60695-10-2;IEC 60947-3(2020);IEC 60947-5-1;IEC 61032(1997);IEC 61851-1(2017);IEC 61058-1(2016);IEC 61851-23;IEC 62196-2(2011);IEC 62196-3(2022) |
| ГОСТ Р 41.100-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения аккумуляторных электромобилей в отношении конкретных требований к конструкции и функциональной безопасности | 01.07.2000 | отменён |
| Название англ.: Uniform provisions concerning the approval of battery electric vehicles with regard to specific requirements for the construction and functional safety Область применения: Предписания применяются к нормам техники безопасности, касающимся всех аккумуляторных электрических дорожных транспортных средств категорий М и N, максимальная расчетная скорость которых превышает 25 км/ч Нормативные ссылки: Правила EEC UN № 100 |
| ГОСТ Р 50570-93 Машины напольного безрельсового электрифицированного транспорта. Рабочее место водителя. Общие эргономические требования | 01.07.1994 | отменён |
| Название англ.: Electric powered floor-mounted industrial trucks. Operator's seat. General ergonomic requirements Область применения: Настоящий стандарт распространяется на вновь проектируемые машины и устанавливает эргономические требования к рабочему месту водителя машин напольного безрельсового электрифицированного транспорта, управляемых сидящим водителем, в соответствии с классификацией по ГОСТ 18962 Нормативные ссылки: ГОСТ 31608-2012, ГОСТ 12.1.003-83;ГОСТ 18962-86;ГОСТ 21753-76;ГОСТ 22614-77;ГОСТ 22615-77;ГОСТ 22902-78;ГОСТ 23367-86;ГОСТ 25791-90;ГОСТ 25940-83;ГОСТ 29249-91 |
| ГОСТ Р 50571.7.722-2017 Электроустановки низковольтные. Часть 7-722. Требования к специальным электроустановкам или местам их расположения. Источники питания для электромобилей | 01.01.2019 | действует |
| Название англ.: Low-voltage electrical installations. Part 7-722. Requirements for special installations or locations. Supplies for electric vehicles Область применения: Специальные требования настоящего стандарта относятся: - к цепям питания электромобилей, - к цепям рекуперации электроэнергии от электромобилей в питающую сеть. Требования, касающиеся вопросов рекуперации электроэнергии от электромобилей в питающую сеть, находятся в стадии рассмотрения. Индуктивная зарядка в настоящем стандарте не рассматривается Нормативные ссылки: IEC 60364-7-722(2015), IEC 60269;IEC 60309-1(1999);IEC 60309-2;IEC 60364;IEC 60898;IEC 60947-2;IEC 60947-6-2;IEC 61008-1;IEC 61009-1;IEC 61140(2001);МЭК 61140(2016);IEC 61557-8;IEC 61557-9;IEC 61558-2-4;IEC 61851;IEC 62196;IEC 62196-1;IEC 62196-2;IEC 62262;IEC 62423 |
| ГОСТ Р 50850-96 Вагоны метрополитена. Общие технические условия | 01.01.1997 | действует |
| Название англ.: Metro coaches. General specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на вагоны метрополитена, предназначенные для эксплуатации на линиях метрополитенов Нормативные ссылки: ГОСТ 2.602-95;ГОСТ 9.032-74;ГОСТ 12.0.003-74;ГОСТ 12.1.044-89;ГОСТ 12.2.032-78;ГОСТ 12.2.033-78;ГОСТ 12.2.056-81;ГОСТ 12.2.064-81;ГОСТ 12.4.026-76;ГОСТ 1335-84;ГОСТ 1561-75;ГОСТ 2582-81;ГОСТ 2593-82;ГОСТ 3191-93;ГОСТ 5727-88;ГОСТ 8734-75;ГОСТ 9219-88;ГОСТ 9941-81;ГОСТ 15150-69;ГОСТ 15543-70;ГОСТ 18475-82;ГОСТ 21889-76;ГОСТ 22269-76;ГОСТ 23961-80;ГОСТ 10791-2004;ГОСТ 31334-2007;ГОСТ 2.601-2006;ГОСТ 398-96;ГОСТ 14254-96;ОСТ 24.050.28-81;ОСТ 24.050.34-84;СНиП 11-40-80;РТМ 24.008.59 |
| ГОСТ Р 50954-96 Вагоны метрополитена. Технические требования для перевозки инвалидов | 01.07.1997 | отменён |
| Название англ.: Subway cars. Specifications for carring of invalids Область применения: Настоящий стандарт распространяется на вагоны метрополитена, предназначенные для перевозки, в том числе в креслах-колясках, пассажиров-инвалидов, состояние здоровья которых ограничивает их способность к передвижению. Требования стандарта являются обязательными Нормативные ссылки: ГОСТ Р 50602-93;ГОСТ Р 50603-93;ГОСТ Р 50604-93;ГОСТ Р 50605-93 |
| ГОСТ Р 50958-96 Вагоны трамвайные. Технические требования для перевозки инвалидов | 01.07.1997 | заменён |
| Название англ.: Tram cars. Specifications for carring of invalids Область применения: Настоящий стандарт распространяется на пассажирские трамвайные вагоны, предназначенные для перевозки, в том числе в креслах-колясках, пассажиров-инвалидов, состояние здоровья которых ограничивает их способность к передвижению. Требования стандарта являются обязательными Нормативные ссылки: ГОСТ Р 50958-2022, ГОСТ Р 50602-93;ГОСТ Р 50603-93;ГОСТ Р 50605-93 |
| ГОСТ Р 50958-2022 Вагоны трамвайные. Технические требования для перевозки инвалидов | 01.01.2023 | действует |
| Название англ.: Tram cars. Technical requirements for the transportation of disabled people Область применения: Настоящий стандарт распространяется на вагоны трамвайные, предназначенные для перевозки пассажиров, включая пассажиров-инвалидов, (далее – вагоны), на линиях городского электрифицированного транспорта шириной колеи 1000 мм, 1435 мм и 1524 (1520) мм с питанием от однопроводной контактной сети в соответствии с ГОСТ 6962. Стандарт устанавливает технические требования к конструкции, оборудованию, системам и устройствам вагонов, обеспечивающим доступность и безопасность их для пассажиров-инвалидов, в том числе в креслах-колясках. Технические требования, установленные настоящим стандартом, являются обязательными для пользователей Нормативные ссылки: ГОСТ Р 50958-96, ГОСТ 6962;ГОСТ Р 50602;ГОСТ Р 51090;ГОСТ Р 51671;ГОСТ 52131;ГОСТ Р 56832;ГОСТ Р 59431;ГОСТ Р ИСО 7176-5;СП 98.13330.2018 |
| ГОСТ Р 54811-2011 Электромобили. Методы испытаний на активную и пассивную безопасность | 01.09.2012 | действует |
| Название англ.: Electromobiles. Test methods for active and passive safety Область применения: Настоящий стандарт распространяется на электромобили, являющиеся транспортными средствами категорий M1 и N1 по ГОСТ Р 52051, а также устанавливает методы испытаний на активную и пассивную безопасность Нормативные ссылки: ГОСТ Р 8.568-97;ГОСТ Р 52051-2003;ГОСТ Р 52302-2004;ГОСТ Р МЭК 61140-2000;ГОСТ 12.1.038-82;ГОСТ 12.2.007.0-75;ГОСТ 12.3.019-80;ГОСТ 12.3.032-84;ГОСТ 25651-83;ГОСТ 28261-89 |
| ГОСТ Р 55519-2013 Автобусы с комбинированными энергоустановками. Общие технические требования | 01.04.2014 | действует |
| Область применения: Настоящий стандарт распространяется на автобусы с комбинированными энергоустановками и устанавливает общие технические требования к ним Нормативные ссылки: ГОСТ Р 50905-96;ГОСТ Р 51057-2001;ГОСТ Р 52230-2004;ГОСТ 6758-76;ГОСТ 21624-81;ГОСТ 23435-79;ГОСТ 23544-84;ГОСТ 25044-81;ГОСТ 25176-82;ГОСТ 25651-83;ГОСТ 26048-83;ГОСТ 26655-85;ГОСТ 30378-95;ГОСТ 50607-93 |
| ГОСТ Р 56229-2014 Транспорт дорожный на электрической тяге. Аккумуляторы литий-ионные. Обозначение и размеры | 01.01.2016 | действует |
| Область применения: Настоящий стандарт определяет систему обозначения, а также форму и размеры литий-ионных аккумуляторов, устанавливаемых в батарейных модулях и системах, используемых в дорожных транспортных средствах на электрической тяге, включая положение клемм и любых устройств предохранения от избыточного давления. Стандарт распространяется на цилиндрические, призматические и пакетные аккумуляторы. Обозначение аккумуляторов, предназначенных для применения в дорожных транспортных средствах на электрической тяге, должно проводиться в соответствии с данным стандартом. Настоящий стандарт не распространяется на аккумуляторы, применяемые в мопедах, мотоциклах и транспортных средствах, не относящихся к дорожным, например, в напольном транспорте и вилочных погрузчиках. Размеры аккумуляторов, перечисленные в настоящем стандарте, рекомендуются для использования (хотя не исключаются и другие размеры) в легковых автомобилях массой до 3,5 т Нормативные ссылки: ISO/IEC PAS 16898:2012, IEC 62660-1 |
| ГОСТ Р 58123-2018 Транспорт дорожный. Интерфейс связи автомобиль-электрическая сеть. Часть 2. Требования к протоколу сетевого и прикладного уровней | 01.06.2019 | действует |
| Название англ.: Road vehicles. Vehicle-to-Grid Communication Interface. Part 2. Network and application protocol requirements Область применения: Настоящий стандарт определяет связь между аккумуляторными электромобилями (BEV), гибридными автомобилями с подзарядкой от электросети (PHEV) и оборудованием электроснабжения электромобиля (EVSE). Набор команд для приложения, требования к которому устанавливает настоящий стандарт, служит для поддержки передачи энергии от EVSE к электроавтомобилю (EV). ГОСТ Р 58122 (ИСО 15118-1:2013) содержит дополнительные элементы случаев использования (часть 1, идентификаторы элементов случаев использования: F4 и F5), описывающие двунаправленную передачу энергии. Реализация указанных случаев использования требует оптимизации набора команд для приложения, описываемого в настоящем стандарте. Настоящий стандарт распространяется на сети между EV (BEV или PHEV) и EVSE и устанавливает требования к особенностям обнаружения EV в коммуникационной сети и подключения по Интернет-протоколу (IP) между EVCC и SECC. В настоящем стандарте описаны сообщения, модель данных, формат представления данных на базе XML/EXI, использующих протоколы связи V2GTP, безопасности транспортного уровня TLS, управления передачей TCP и IPv6. Также в нем описан доступ к сервисам канального уровня с точки зрения уровня 3 Нормативные ссылки: ISO 15118-2:2014, ГОСТ Р 58122-2018 ;ГОСТ Р МЭК 61851-1-2013;ГОСТ Р МЭК 62196-1-2013;ГОСТ Р МЭК 62196-2-2013 |
| ГОСТ Р 58152-2018 Аккумуляторы литий-ионные для электрических дорожных транспортных средств. Часть 3. Требования безопасности | 01.03.2019 | действует |
| Название англ.: Secondary lithium-ion cells for the propulsion of electric road vehicles. Part 3. Safety requirements Область применения: Настоящий стандарт устанавливает методы испытаний и критерии приемки для показателей безопасности литий-ионных аккумуляторов и блоков, предназначенных для приведения в движение ЭМ, включая батареи аккумуляторных электромобилей (ЭМА) и гибридных электромобилей (ЭМГ). Настоящий стандарт предназначен определить основные показатели безопасности аккумуляторов, используемых в блоках и системах батарей при их использовании по назначению и разумно прогнозируемому неправильному использованию или при аварии, в ходе нормальной работы ЭМ. Требования безопасности аккумулятора в настоящем стандарте основаны на предположении, что аккумуляторы используются должным образом в блоках и системах батарей в пределах значений напряжения, тока и температуры, указанных изготовителем аккумуляторов (рабочая зона аккумулятора). Оценка безопасности аккумуляторов во время транспортировки и хранения не предусматривается настоящим стандартом Нормативные ссылки: IEC 62660-3(2016), ГОСТ Р МЭК 60050-482-2011;ГОСТ Р МЭК 62619-2018;ГОСТ Р МЭК 62660-2-2014 |
| ГОСТ Р 58366-2019 Аккумуляторы литий-ионные для электрических дорожных транспортных средств. Часть 4. Альтернативные методы испытаний на внутреннее короткое замыкание по МЭК 62660-3 | 01.08.2019 | действует |
| Название англ.: Secondary lithium-ion cells for the propulsion of electric road vehicles. Part 4. Alternative test methods for the internal short circuit test of IEC 62660-3 Область применения: В настоящем стандарте приведены данные об альтернативных методах испытаний на внутреннее короткое замыкание в соответствии с 6.4.4.2.2 МЭК 62660-3:2016. Испытание на внутреннее короткое замыкание предназначено для моделирования внутреннего короткого замыкания аккумулятора, вызванного загрязнением проводящими частицами, а также для проверки безопасности работы аккумулятора при возникновении таких условий. Настоящий стандарт применим к вторичным литий-ионным аккумуляторам и аккумуляторным блокам, используемым для движения ЭМ, включая ЭМА и ЭМГ Нормативные ссылки: IEC TR 62660-4(2017), IEC 62619(2017);IEC 62660-3(2016) |
| ГОСТ Р ЕН 1986-1-2011 Автомобили с электрической тягой. Измерение энергетических характеристик. Часть 1. Электромобили | 01.03.2012 | действует |
| Название англ.: Electrically propelled road vehicles. Measurement of energy performances. Part 1. Pure electric vehicles Область применения: Настоящий стандарт устанавливает процедуру измерения дистанции пробега и потребления энергии транспортными средствами с электрической тягой. Настоящий стандарт распространяется на ТС категорий M1, M2, N1, N2 по Директиве 92/53/EEC) и L5, L6, L7 по Директиве 92/61/ЕЕС. Настоящий стандарт не распространяется на электрические гибридные ТС или ТС с дополнительным источником тяги кроме электрической Нормативные ссылки: EN 1986-1:1997, IEC 687(1992);EN 1821-1:1996 |
| ГОСТ Р ЕН 1986-2-2011 Автомобили с электрической тягой. Измерение энергетических характеристик. Часть 2. Гибридные транспортные средства | 01.03.2012 | действует |
| Название англ.: Electrically propelled road vehicles. Measurement of energy performances. Part 2. Нybrid vehicles Область применения: Настоящий стандарт устанавливает процедуру определения дистанции пробега на электрической тяге без подзарядки батареи и процедуру определения потребления энергии для гибридных транспортных средств категорий М1, N1, М2 по Директиве 92/53/EEC и L5, L6, L7 по Директиве 92/61/ЕЕС. Настоящий стандарт применяется к транспортным средствам указанных выше категорий, чей пробег на электрической тяге и потребление энергии могут определяться согласно уже существующим положениям для обычных транспортных средств (с двигателями внутреннего сгорания) соответствующих категорий Нормативные ссылки: EN 1986-2:2001, EN 1821-1:1996;EN 1986-1:1997;EN 13447:2001;EN/ISO 3675:1998 |
| ГОСТ Р ИСО 6469-1-2016 Транспорт дорожный на электрической тяге. Требования безопасности. Часть 1. Системы хранения энергии аккумуляторные бортовые | 01.01.2017 | заменён |
| Название англ.: Electrically propelled road vehicles. Safety specifications. Part 1. On-board rechargeable energy storage system Область применения: Настоящий стандарт устанавливает требования безопасности к аккумуляторным системам хранения энергии (СХЭА), находящихся на борту транспортных средств на электрической тяге, в том числе к аккумуляторным батареям электромобилей (ЭМА), СХЭА электромобилей на топливных элементах (ЭМТ) и гибридных электромобилей (ЭМГ), для обеспечения защиты людей внутри и вне автомобиля и окружающей среды. Маховики не включены в область применения этой части ИСО 6469. Настоящий стандарт не распространяется на СХЭА для мотоциклов и транспортных средств, не предназначенных для использования в качестве дорожных, таких как подъемно-транспортные машины или вилочные погрузчики. Стандарт устанавливает требования только к СХЭА для транспортных средств на электрической тяге с электрическими цепями напряжения класса B (см. 3.18). Стандарт не устанавливает требования безопасности для персонала, участвующего в производстве, техническом обслуживании и ремонте Нормативные ссылки: ГОСТ Р ИСО 6469-1-2021, ISO 6469-1:2009, ISO 6469-3;ISO 7010;ISO 20653 |
| ГОСТ Р ИСО 12405-1-2013 Транспорт дорожный на электрической тяге. Методы испытаний тяговых литий-ионных батарейных блоков и систем. Часть 1. Высокомощные применения | 01.09.2014 | действует |
| Область применения: Настоящий стандарт распространяется на батарейные блоки и системы литий-ионных аккумуляторов, предназначенные для использования в качестве тяговых на дорожных транспортных средствах на электрической тяге, и устанавливает методы их испытаний. Устанавливаемые настоящим стандартом методы испытаний позволяют определять существенные эксплуатационные характеристики батарейных блоков и систем литий-ионных аккумуляторов, включая их выходные параметры, характеристики надежности, а также их поведение в случаях неправильной эксплуатации. Настоящий стандарт позволяет пользователям обеспечить сравнимость результатов испытаний различных батарейных блоков и систем. Таким образом, настоящий стандарт устанавливает нормализованные процедуры испытаний по отдельным свойствам батарейных блоков и систем литий-ионных аккумуляторов, включая их выходные параметры, характеристики надежности, а также их поведение в случаях неправильной эксплуатации. Настоящий стандарт дает возможность создания специальных программ испытаний для отдельной батареи или системы по согласованию между заказчиком и поставщиком. При необходимости соответствующие процедуры испытаний батарейных блоков и систем литий-ионных аккумуляторов и/или условия их проведения могут быть выбраны из нормализованных процедур испытаний, предусмотренных настоящим стандартом, в процессе составления оптимизированных программ их испытаний. Настоящий стандарт распространяется на батарейные блоки и системы высокомощного применения Нормативные ссылки: ISO 12405-1:2011, ISO 6469-1;ISO 6469-3; ISO 16750-1;ISO 16750-3:2007;ISO 16750-4;IEC 60068-2-30;IEC 60068-2-47;IEC 60068-2-64 |
| ГОСТ Р ИСО 12405-2-2014 Транспорт дорожный на электрической тяге. Технические требования к испытаниям модулей и систем тяговых литий-ионных батарей. Часть 2. Высокоэнергетическое применение | 01.01.2016 | действует |
| Название англ.: Electrically propelled road vehicles. Test specification for lithium-ion traction battery packs and systems. Part 2. High-energy applications Область применения: ИСО 12405 определяет методы испытаний для литий ионных батарей и систем для использования в дорожных транспортных средствах на электрической тяге. Указанные методы испытаний позволяют пользователю ИСО 12405 определить основные рабочие характеристики, оценить надежность и возможные последствия неправильных действий при эксплуатации литий-ионных батарейных модулей и систем. Они также призваны помочь пользователю в сравнении результатов испытаний, полученных для различных батарейных модулей и систем. Поэтому цель ИСО 12405 состоит в том, чтобы определить стандартные методы проверки основных рабочих характеристик, надежности и возможных последствий неправильной эксплуатации литий-ионных батарейных модулей и систем. ИСО 12405 позволяет разработать специальную программу испытаний для отдельного батарейного модуля или системы с учетом возможности его согласования между потребителем и поставщиком. Соответствующие методы и/или условия испытаний литий-ионных батарейных модулей и систем при необходимости, могут быть выбраны из стандартных методов испытаний, предусмотренных в ИСО 12405. Эта часть ИСО 12405 определяет методы испытаний для высокоэнергетических батарейных модулей и систем Нормативные ссылки: ISO 12405-2:2012, ISO 6469-1;ISO 6469-3;ISO 16750-1;ISO 16750-3;ISO 16750-4;IEC 60068-2-30;IEC 60068-2-47;IEC 60068-2-64 |
| ГОСТ Р ИСО 12405-3-2014 Транспорт дорожный на электрической тяге. Технические требования к испытаниям модулей и систем тяговых литий-ионных батарей. Часть 3. Требования безопасности | 01.01.2016 | действует |
| Область применения: Настоящий стандарт устанавливает программы и методы испытаний и обеспечивает приемлемые критерии безопасности литий-ионных батарейных модулей и систем напряжения класса B, которые будут использоваться в качестве тяговых батарей, предназначенных для приведения в движение транспортных средств на электрической тяге. Тяговые батареи и системы, применяемые для двух и трехколесных транспортных средств, не охватываются настоящим стандартом. Настоящий стандарт связан с проверкой показателей безопасности батарейных модулей и систем, предназначенных для использования в транспортных средствах. Настоящий стандарт не предназначен для определения безопасности батарейных модулей и систем во время транспортировки и хранения Нормативные ссылки: ISO 12405-3:2014, ISO 6469-1;ISO 6469-3;ISO/TR 8713;ISO 12405-1:2011;ISO 12405-1:2012;ISO 20653 |