| Обозначение | Дата введения | Статус |
  ГОСТ 5257-98 Бандажи черновые из углеродистой стали для подвижного состава трамвая. Технические условия | 01.01.2002 | действует |
Название англ.: Rough carbon steel tyres for tramway rolling stock. Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на бандажи черновые для колесных пар трамвайных вагонов Нормативные ссылки:  ГОСТ 5257-89, ГОСТ 8.010-90;ГОСТ 380-94;ГОСТ 398-96;ГОСТ 1497-84;ГОСТ 1778-70;ГОСТ 7505-89;ГОСТ 7564-97;ГОСТ 7565-81;ГОСТ 7566-94;ГОСТ 9012-59;ГОСТ 14192-96;ГОСТ 22536.0-87;ГОСТ 22536.1-88;ГОСТ 22536.2-87;ГОСТ 22536.3-88;ГОСТ 22536.4-88;ГОСТ 22536.5-87;ГОСТ 22536.7-88;ГОСТ 22536.8-87;ГОСТ 22536.9-88 |
| ГОСТ 6143-78 Заготовка осевая для трамвайных вагонов. Технические условия | 01.07.1979 | действует |
| Название англ.: Axle billets for tram cars. Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на заготовки круглого сечения из углеродистой стали, полученные методом ковки, штамповки или прокатки и предназначенные для изготовления осей пассажирских трамвайных вагонов Нормативные ссылки: ГОСТ 6143-52, ГОСТ 6144-90;ГОСТ 4728-96 |
| ГОСТ 6144-90 Оси трамвайных вагонов. Технические условия | 01.07.1991 | действует |
| Название англ.: Car axles of tram. Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на оси с подшипниками качения для пассажирских трамвайных вагонов, предназначенных для движения на линиях шириной колеи 1524 и 1435 мм. Настоящий стандарт не распространяется на ремонтируемые оси Нормативные ссылки: ГОСТ 6144-82, ISO 1005-3:1982;ГОСТ 8.051-81;ГОСТ 27.202-83;ГОСТ 2789-73;ГОСТ 6143-78;ГОСТ 15150-69 |
| ГОСТ 6690-83 Оси вагонов метрополитена. Технические условия | 01.01.1984 | заменён |
| Название англ.: Axes for metro carriages. Specifications Нормативные ссылки: ГОСТ 6690-69, ГОСТ 30272-96 |
| ГОСТ 6962-75 Транспорт электрифицированный с питанием от контактной сети. Ряд напряжений | 01.01.1977 | действует |
| Название англ.: Electrified transport with overhead system power supply. Voltage row Область применения: Настоящий стандарт распространяется на электрифицированый транспорт переменного частоты 50 Гц и постоянного тока - магистральный и промышленный, а также на городской электрифицированный транспорт постоянного тока. Стандарт не распространяется на внутрицеховой электрифицированный транспорт, а также на транспорт, питаемый по трехпроводной системе электроснабжения Нормативные ссылки: ГОСТ 6962-54, IEC 60038(1983) |
| ГОСТ 8802-78 Вагоны трамвайные пассажирские. Технические условия | 01.01.1979 | действует |
| Название англ.: Passenger tram-cars. Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на вновь изготавливаемые четырехосные пассажирские трамвайные вагоны исполнения У, предназначенные для движения на линиях шириной колеи 1524 мм с возможностью выхода на линии ускоренного движения, соответствующих требованиям строительных норм и правил Госстроя СССР Нормативные ссылки: ГОСТ 8802-69, ГОСТ 2.601-95;ГОСТ 9.032-74;ГОСТ 380-94;ГОСТ 977-88;ГОСТ 1050-88;ГОСТ 1412-85;ГОСТ 1583-93;ГОСТ 1561-75;ГОСТ 2582-81;ГОСТ 4784-97;ГОСТ 5727-88;ГОСТ 6962-75;ГОСТ 9219-88;ГОСТ 9590-76;ГОСТ 14959-79;ГОСТ 15150-69;ГОСТ 15543-70;ГОСТ 16523-89;ГОСТ 17622-72;ГОСТ 17711-93;ГОСТ 18475-82;ГОСТ 18482-79;ГОСТ 19281-89;ГОСТ 21631-76;ГОСТ 25712-88 |
| ГОСТ 23772-79 Троллейбусы пассажирские. Методы испытаний | 01.01.1981 | действует |
| Название англ.: Passenger trolleybusses. Test methods Область применения: Настоящий стандарт распространяется на пассажирские троллейбусы, изготавливаемые по нормативно-технической документации, и устанавливает методы их испытаний Нормативные ссылки: ГОСТ 8.051-81;ГОСТ 15.001-88;ГОСТ 427-75;ГОСТ 5378-88;ГОСТ 6433.3-71;ГОСТ 7502-98;ГОСТ 8711-93;ГОСТ 8769-75;ГОСТ 10908-75;ГОСТ 11001-80;ГОСТ 16842-82;ГОСТ 17168-82;ГОСТ 17187-81;ГОСТ 18481-81;ГОСТ 22748-77;ГОСТ 22895-77;ГОСТ 27815-88;ГОСТ 29329-92;ОСТ 27-1295-88;ОСТ 37.001.413-86 |
| ГОСТ 25712-88 Бандажи чистые для вагонов трамвая. Технические условия | 01.07.1989 | действует |
| Название англ.: Machined steel tyres for tramway cars. Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на бандажи, обрабатываемые при формировании колесных пар для всех типов пассажирского подвижного состава трамвая широкой и узкой колеи Нормативные ссылки: ГОСТ 25712-83, ГОСТ 577-68;ГОСТ 1050-74;ГОСТ 5257-79 |
| ГОСТ 30487-97 Электропоезда пригородного сообщения. Общие требования безопасности | 01.07.1998 | утратил силу в РФ |
| Название англ.: Electric train for suburban communication. General safety requirements Область применения: Настоящий стандарт распространяется на электропоезда, предназначенные для пригородного сообщения на электрифицированных (постоянного и переменного тока) участках магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Стандарт распространяется на электропоезда исполнения У категории размещения 1 ГОСТ 15150 Нормативные ссылки: ГОСТ Р 55434-2013 |
| ГОСТ 34695.21-1-2020 Система зарядки электрических транспортных средств проводная. Часть 21-1. Требования электромагнитной совместимости для проводного подключения бортового зарядного устройства к источнику переменного/постоянного тока | 01.06.2021 | действует |
| Название англ.: Electric vehicle charging system wired. Part 21-1. Electric vehicle on-board charger EMC requirements for conductive connection to AC/DC supply Область применения: Настоящий стандарт в комплекте с ГОСТ IEC 61851-1 устанавливает требования для проводного подключения к источникам питания переменного и постоянного тока электромобилей и автомобильных транспортных средств с комбинированными энергоустановками, имеющих возможность внешней зарядки (далее – электромобили, ЭМ). Стандарт применим только к бортовым зарядным устройствам ЭМ, испытываемым на комплектном транспортном средстве или на уровне компонентов систем зарядки (электронных подсистем). Настоящий стандарт устанавливает требования к электромагнитной совместимости (ЭМС) электромобилей в любом режиме заряда при подключении к источнику питания Нормативные ссылки: IEC 61851-21-1(2017), ГОСТ 29322;ГОСТ 30804.3.11;ГОСТ 30805.22-2013;ГОСТ IEC 61000-3-2;ГОСТ IEC 61000-3-3;ГОСТ IEC 61000-3-12;ГОСТ IEC 61000-4-4;ГОСТ IEC 61000-4-5;ГОСТ IEC 61000-6-3;ГОСТ IEC 61851-1-2017;ГОСТ CISPR 16-1-2-2016;ГОСТ CISPR 16-1-4;ГОСТ CISPR 16-2-1 |
| ГОСТ 34695.21-2-2020 Система зарядки электрических транспортных средств проводная. Часть 21-2. Требования для проводного соединения с источником питания переменного или постоянного тока. Требования электромагнитной совместимости для внешних зарядных систем | 01.06.2021 | действует |
| Название англ.: Electric vehicle conductive charging system. Part 21-2. Requirements for conductive connection to an AC/DC supply. EMC requirements for off board charging systems Область применения: Настоящий стандарт устанавливает требования к электромагнитной совместимости к любым внешним компонентам, оборудованию или системам, использующимся для питания или зарядки электромобилей электроэнергией посредством электропроводной передачи энергии с номинальным входным напряжением до 1000 В переменного тока или 1500 В постоянного тока и выходным напряжением до 1000 В переменного тока или 1500 В постоянного тока в соответствии с ГОСТ 29322. Настоящий стандарт устанавливает требования к внешнему зарядному оборудованию для режимов зарядки 1-4 зарядки (см. ГОСТ IEC 61851-1). Кабели, в которых нет электроники или нет электрического/электронного переключения, считаются пассивными и соответствующими требованиям по излучению и помехоустойчивости, приведенным в настоящем стандарте, без проведения испытаний Нормативные ссылки: IEC 61851-21-2(2018), ГОСТ 29322;ГОСТ 30804.3.11;ГОСТ 30804.4.2;ГОСТ 30804.4.11;ГОСТ 30804.6.1;ГОСТ 30804.6.2;ГОСТ IEC 61000-3-2;ГОСТ IEC 61000-3-3;ГОСТ IEC 61000-3-12;ГОСТ IEC 61000-4-3;ГОСТ IEC 61000-4-4;ГОСТ IEC 61000-4-5;ГОСТ IEC 61000-4-8;ГОСТ IEC 61000-4-34;ГОСТ IEC 61000-6-3;ГОСТ IEC 61000-6-4;ГОСТ IEC 61851-1;ГОСТ IEC 61851-23-2017;ГОСТ CISPR 16-1-2-2016;ГОСТ CISPR 16-1-4-2013;ГОСТ CISPR 32-2015;ГОСТ Р МЭК 61851-1-2013 |
| ГОСТ IEC 62196-1-2024 Вилки, штепсельные розетки, переносные розетки и вводы для транспортных средств. Проводная зарядка для электромобилей. Часть 1. Общие требования | 01.04.2026 | принят |
| Название англ.: Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets. Conductive charging of electric vehicles. Part 1. General requirement Область применения: Настоящий стандарт распространяется на вилки, штепсельные розетки, соединительные устройства электромобиля, входной порт электромобиля и кабельные сборки для электромобилей (EV), предназначенные для применения в проводных системах зарядки, включающих средства контроля, на номинальное рабочее напряжение, не более: - 690 В переменного тока частотой 50–60 Гц при номинальном токе не более 250 А; - 1500 В постоянного тока при номинальном токе не более 800 А. Данные устройства и кабельные сборки предназначены для установки только квалифицированными специалистами (IEV 195-04-02) или квалифицированным персоналом (IEV 195-04-01). Эти устройства и кабельные сборки предназначены для применения в цепях, указанных в IEC 61851(все части), которые работают при различных напряжениях и частотах и могут включать цепи сверхнизкого напряжения (СНН) и цепи связи. Эти устройства и кабельные сборки предназначены для применения при температуре окружающей среды от минус 30 °С до плюс 40 °С. Устройства предназначены для соединения с проводниками из меди или медных сплавов. Устройства, рассматриваемые настоящим стандартом, предназначены для применения в оборудовании для питания электромобилей, отвечающие требованиям IEC 61851 (все части). Настоящий стандарт не распространяется на стандартизованные устройства, применяемые в системах зарядки, в которых разрешено применение подобных устройств, конструкция которых отвечает требованиям других стандартов (например, вида 1 и вида 2). Такие стандартизованные устройства допускается применять в ситуациях (вид зарядки и соединения), идентифицируемых в соответствии с пунктом 6.2 IEC 61851-1:2017 Нормативные ссылки: IEC 62196-1(2022), ISO 1456;ISO 2081;ISO 2093;ISO 4521:2008;IEC 60068-2-14;IEC 60068-2-30;IEC 60112;IEC 60227 (все части);IEC 60228(2004);IEC 60245-4;IEC 60269-1;IEC 60269-2;IEC 60309-4(2021);IEC 60664-1(2020);IEC 60664-3;IEC 60695-2-11;IEC 60695-10-2;IEC 60947-3(2020);IEC 60947-5-1;IEC 61032(1997);IEC 61058-1(2016);IEC 61851-1(2017);IEC 61851-23(2023);IEC 62196-2(2022);IEC 62196-3(2022) |
| ГОСТ IEC 62196-2-2018 Вилки, штепсельные розетки, переносные розетки и вводы транспортных средств. Проводная зарядка электрических транспортных средств. Часть 2. Требования к совместимости и взаимозаменяемости размеров вспомогательного оборудования переменного тока со штырями и контактными гнездами | 01.01.2023 | действует |
| Название англ.: Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets. Conductive charging of electric vehicles. Part 2. Dimensional compatibility and interchangeability requirements for a.c. pin and contact-tube accessories Область применения: Настоящий стандарт распространяется на вилки, штепсельные розетки, переносные розетки и вводы транспортных средств со штырями и контактными гнездами стандартизованных конфигураций (далее — принадлежности), рассчитанные на номинальное рабочее напряжение не более 480 В переменного тока частотой 50–60 Гц и номинальный ток не более 63 А для трехфазной сети или 70 А для однофазной сети, применяемые в проводной (кондуктивной) зарядке электромобилей Нормативные ссылки: ГОСТ IEC 62196-2-2024, IEC 62196-2(2016), ISO 1456;ISO 2081;ISO 2093;ISO 4521:2008;IEC 62196-1(2014);IEC 60068-2-14;IEC 60068-2-30;IEC 60112;IEC 60227 (all parts);IEC 60228(2004);IEC 60245-4;IEC 60269-1;IEC 60269-2;IEC 60309-4;IEC 60529(1989);IEC 60529(1989)/Amd.1(1999);IEC 60529(1989)/Amd.2(2013);IEC 60664-1(2020);IEC 60664-3;IEC 60695-2-11;IEC 60695-10-2;IEC 60947-3(2020);IEC 60947-5-1;IEC 61032(1997);IEC 61851-1(2017);IEC 61058-1(2016);IEC 61851-23;IEC 62196-2(2022);IEC 62196-3(2022) |
| ГОСТ IEC 62196-2-2024 Вилки, штепсельные розетки, переносные розетки и вводы транспортных средств. Проводная зарядка для электромобилей. Часть 2. Требования к совместимости и взаимозаменяемости размеров вспомогательного оборудования переменного тока со штырями и контактными гнездами | 01.04.2026 | принят |
| Название англ.: Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets. Conductive charging of electric vehicles. Part 2. Dimensional compatibility requirements for AC pin and contact-tube accessories Область применения: Настоящий стандарт распространяется на вилки, штепсельные розетки, соединительные устройства и вводные порты электромобилей со штырями и контактными гнездами стандартизованных конфигураций (далее — устройства), рассчитанные на номинальное рабочее напряжение не более 480 В переменного тока частотой 50–60 Гц и номинальный ток не более 63 А для трехфазной сети или 70 А для однофазной сети, применяемые в проводной (кондуктивной) зарядке электромобилей. В область применения настоящего стандарта входят основные интерфейсные устройства для питания электромобилей, как указано в IEC 62196-1:2022. Устройства предназначены для применения в цепях по IEC 61851-1:2017, которые работают на разных напряжениях и частотах, в том числе в цепях систем безопасного сверхнизкого напряжения (БСНН) и каналов связи. Устройства могут применяться для двунаправленной передачи энергии (в стадии рассмотрения) Нормативные ссылки: ГОСТ IEC 62196-2-2018, IEС 62196-2(2022), IEC 62196-1(2022) |
| ГОСТ IEC 62196-3-2018 Вилки, штепсельные розетки, переносные розетки и вводы транспортных средств. Проводная зарядка электрических транспортных средств. Часть 3. Требования к совместимости и взаимозаменяемости размеров соединительных устройств постоянного тока и переменного/постоянного тока со штырями и контактными гнездами для транспортных средств | 01.01.2023 | действует |
| Название англ.: Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets. Сonductive charging of electric vehicles. Part 3. Dimensional compatibility and interchangeability requirements for d.c. and a.c./d.c. pin and contact-tube vehicle couplers Область применения: Настоящий стандарт распространяется на соединители транспортных средств со штырями и контактными гнездами стандартизованных конфигураций (далее — принадлежности), предназначенные для использования в составе систем зарядки электрических транспортных средств со встроенными средствами управления, рассчитанные на номинальное рабочее напряжение не более 1 500 В постоянного тока с номинальным значением не более 250 А и 1 000 В переменного тока с номинальным значением не более 250 А Нормативные ссылки: ГОСТ IEC 62196-3-2024, IEC 62196-3(2014), ISO 1456;ISO 2081;ISO 2093;ISO 4521:2008;IEC 62196-1(2014);IEC 60068-2-14;IEC 60068-2-30;IEC 60112;IEC 60227 (all parts);IEC 60228(2004);IEC 60245-4;IEC 60269-1;IEC 60269-2;IEC 60309-4;IEC 60529(1989);IEC 60529(1989)/Amd.1(1999);IEC 60529(1989)/Amd.2(2013);IEC 60664-1(2020);IEC 60664-3;IEC 60695-2-11;IEC 60695-10-2;IEC 60947-3(2020);IEC 60947-5-1;IEC 61032(1997);IEC 61851-1(2017);IEC 61058-1(2016);IEC 61851-23;IEC 62196-2(2011);IEC 62196-3(2022) |
| ГОСТ IEC 62196-3-2024 Вилки, штепсельные розетки, переносные розетки и вводы транспортных средств. Проводная зарядка для электромобилей. Часть 3. Требования к совместимости и взаимозаменяемости размеров соединительных устройств постоянного тока и переменного/постоянного тока со штырями и контактными гнездами для транспортных средств | 01.04.2025 | принят |
| Название англ.: Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets. Conductive charging of electric vehicles. Part 3. Dimensional compatibility requirements for DC and AC/DC pin and contact-tube vehicle couplers Область применения: Настоящий стандарт распространяется на соединители электромобилей со штырями и контактными гнездами стандартизованных конфигураций (далее — устройства), предназначенные для использования в составе систем зарядки электромобилей со встроенными средствами управления, включающих средства управления, с номинальным рабочим напряжением и током в соответствии с IEC 62196-1:2022. В область применения настоящего стандарта входят интерфейсы постоянного тока высокой мощности и комбинированные интерфейсы переменного/постоянного тока соединительных устройств электромобиля, предназначенные для использования в системах кондуктивной зарядки цепей, указанных в IEC 61851-1:2017 и IEC 61851-2311)В настоящее время действует IEC 61851-23:2023). Соединительные устройства и вводные порты электромобиля постоянного тока, входящие в область применения настоящего стандарта, предназначены для использования только в зарядках типа 4 в соответствии с IEC 61851-1:2017 (подраздел 6.2.4, случай С и рисунок 3) Соединители предназначены для использования в цепях, аналогичных установленным в IEC 61851-23, которые могут функционировать при различных напряжениях и включать ELV (низковольтные цепи) и цепи обмена данными. Соединители, входящие в область применения настоящего стандарта, предназначены для применения при температуре окружающей среды от -30 °C до +40 °C. Эти устройства предназначены для подсоединения к ним кабелей с проводниками из меди или медных сплавов Нормативные ссылки: ГОСТ IEC 62196-3-2018, IEC 62196-3(2022), IEC 60364-5-54(2011);IEC 62196-1(2022);IEC 62196-2(2022) |
| ГОСТ IEC 62196-6-2024 Вилки, штепсельные розетки, переносные розетки и вводы для транспортных средств. Проводная зарядка для электромобилей. Часть 6. Требования размерной совместимости и взаимозаменяемости для штыревых разъемов и контактных трубок автомобильных соединителей постоянного тока с защитой электрическим разделением | 01.02.2025 | принят |
| Название англ.: Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets. Conductive charging of electric vehicles. Part 6. Dimensional compatibility requirements for DC pin and contact-tube vehicle couplers intended to be used for DC EV supply equipment where protection relies on electrical separation Область применения: Настоящая часть IEC 62196 применима к соединительным устройствам, вводным портам электромобилей и кабельным сборкам для электромобилей, предназначенным для применения в проводных системах зарядки, включающих средства контроля, на номинальное рабочее напряжение не более 120 В постоянного тока и номинальным током не более 100 А Нормативные ссылки: IEС 62196-6(2022), ISO 1456;ISO 2081;ISO 4521:2008;IEC 60068-2-14;IEC 60068-2-30;IEC 60112;IEC 60227 (all parts);IEC 60228(2004);IEC 60245-4;IEC 60269-1;IEC 60269-2;IEC 60309-4(2021);IEC 60529(1989);IEC 60529(1989)/Amd.1(1999);IEC 60529(1989)/Amd.2(2013);IEC 60664-1(2020);IEC 60664-3;IEC 60695-2-11;IEC 60695-10-2;IEC 60947-3:2020;IEC 60947-5-1;IEC 61032(1997);IEC 61058-1(2016);IEC 61851-1(2017);IEC 61851-23;IEC 61851-25(2020);IEC 62196-1(2022);IEC 62196-2(2022);IEC 62196-3(2022) |
| ГОСТ IEC TS 62196-4-2024 Вилки, штепсельные розетки, соединители и вводы для транспортных средств. Проводная зарядка для электромобилей. Часть 4. Требования размерной совместимости и взаимозаменяемости для штыревых разъемов и контактных трубок автомобильных соединителей постоянного и тока применений класса II и класса III | 01.01.2025 | принят |
| Название англ.: Plugs, socket-outlets, connectors and inlets for vehicle. Conductive charging of electric vehicles. Part 4. Dimensional compatibility and interchangeability requirements for pin connectors and contact tubes of vehicular DC and current connectors for Class II or Class III applications Область применения: Настоящая часть IEC 62196 применима к вилкам, штепсельным розеткам, соединителям и вводам для транспортных средств, именуемым здесь «устройства», стандартного размера, предназначенным для использования с источником энергии постоянного тока для электрических дорожных транспортных средств, в которых защита от поражения электрическим током обеспечивается двойной или усиленной изоляцией между всеми входами и выходами переменного и постоянного тока оборудования для питания электромобилей, предназначенных для использования в системах проводной зарядки, которые могут включать в себя средства управления с максимальным рабочим напряжением до 120 В постоянного тока с номинальным значением не более 60 А. Эти устройства предназначены для применения в цепях, указанных в IEC 61851-3 (все части). Устройства, описанные в настоящей части IEC 62196, предназначены для применения только с электромобилями, которые обеспечивают цепь электроснабжения с двойной или усиленной изоляцией, или аккумуляторной системой, описанных в IEC 61851-3 (все части). Эти устройства и кабельные сборки предназначены для применения при температуре окружающей среды от минус 30 °C до плюс 50 °С. Устройства предназначены для соединения только с проводниками из меди или медных сплавов Нормативные ссылки: IEС TS 62196-4(2022), ISO 17409;IEC 62196-1(2014);IEC 61851-21-1;IEC 61851-21-2;IEC TS 61851-3-1(2023);IEC TS 61851-3-2(2023);IEC TS 61851-3-4(2023);IEC 61851-21-1 |
| ГОСТ Р 41.100-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения аккумуляторных электромобилей в отношении конкретных требований к конструкции и функциональной безопасности | 01.07.2000 | отменён |
| Название англ.: Uniform provisions concerning the approval of battery electric vehicles with regard to specific requirements for the construction and functional safety Область применения: Предписания применяются к нормам техники безопасности, касающимся всех аккумуляторных электрических дорожных транспортных средств категорий М и N, максимальная расчетная скорость которых превышает 25 км/ч Нормативные ссылки: Правила EEC UN № 100 |
| ГОСТ Р 50570-93 Машины напольного безрельсового электрифицированного транспорта. Рабочее место водителя. Общие эргономические требования | 01.07.1994 | отменён |
| Название англ.: Electric powered floor-mounted industrial trucks. Operator's seat. General ergonomic requirements Область применения: Настоящий стандарт распространяется на вновь проектируемые машины и устанавливает эргономические требования к рабочему месту водителя машин напольного безрельсового электрифицированного транспорта, управляемых сидящим водителем, в соответствии с классификацией по ГОСТ 18962 Нормативные ссылки: ГОСТ 31608-2012, ГОСТ 12.1.003-83;ГОСТ 18962-86;ГОСТ 21753-76;ГОСТ 22614-77;ГОСТ 22615-77;ГОСТ 22902-78;ГОСТ 23367-86;ГОСТ 25791-90;ГОСТ 25940-83;ГОСТ 29249-91 |
| ГОСТ Р 50571.7.722-2017 Электроустановки низковольтные. Часть 7-722. Требования к специальным электроустановкам или местам их расположения. Источники питания для электромобилей | 01.01.2019 | действует |
| Название англ.: Low-voltage electrical installations. Part 7-722. Requirements for special installations or locations. Supplies for electric vehicles Область применения: Специальные требования настоящего стандарта относятся: - к цепям питания электромобилей, - к цепям рекуперации электроэнергии от электромобилей в питающую сеть. Требования, касающиеся вопросов рекуперации электроэнергии от электромобилей в питающую сеть, находятся в стадии рассмотрения. Индуктивная зарядка в настоящем стандарте не рассматривается Нормативные ссылки: IEC 60364-7-722(2015), IEC 60269;IEC 60309-1(1999);IEC 60309-2;IEC 60364;IEC 60898;IEC 60947-2;IEC 60947-6-2;IEC 61008-1;IEC 61009-1;IEC 61140(2001);МЭК 61140(2016);IEC 61557-8;IEC 61557-9;IEC 61558-2-4;IEC 61851;IEC 62196;IEC 62196-1;IEC 62196-2;IEC 62262;IEC 62423 |
| ГОСТ Р 50850-96 Вагоны метрополитена. Общие технические условия | 01.01.1997 | действует |
| Название англ.: Metro coaches. General specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на вагоны метрополитена, предназначенные для эксплуатации на линиях метрополитенов Нормативные ссылки: ГОСТ 2.602-95;ГОСТ 9.032-74;ГОСТ 12.0.003-74;ГОСТ 12.1.044-89;ГОСТ 12.2.032-78;ГОСТ 12.2.033-78;ГОСТ 12.2.056-81;ГОСТ 12.2.064-81;ГОСТ 12.4.026-76;ГОСТ 1335-84;ГОСТ 1561-75;ГОСТ 2582-81;ГОСТ 2593-82;ГОСТ 3191-93;ГОСТ 5727-88;ГОСТ 8734-75;ГОСТ 9219-88;ГОСТ 9941-81;ГОСТ 15150-69;ГОСТ 15543-70;ГОСТ 18475-82;ГОСТ 21889-76;ГОСТ 22269-76;ГОСТ 23961-80;ГОСТ 10791-2004;ГОСТ 31334-2007;ГОСТ 2.601-2006;ГОСТ 398-96;ГОСТ 14254-96;ОСТ 24.050.28-81;ОСТ 24.050.34-84;СНиП 11-40-80;РТМ 24.008.59 |
| ГОСТ Р 50954-96 Вагоны метрополитена. Технические требования для перевозки инвалидов | 01.07.1997 | отменён |
| Название англ.: Subway cars. Specifications for carring of invalids Область применения: Настоящий стандарт распространяется на вагоны метрополитена, предназначенные для перевозки, в том числе в креслах-колясках, пассажиров-инвалидов, состояние здоровья которых ограничивает их способность к передвижению. Требования стандарта являются обязательными Нормативные ссылки: ГОСТ Р 50602-93;ГОСТ Р 50603-93;ГОСТ Р 50604-93;ГОСТ Р 50605-93 |
| ГОСТ Р 50958-96 Вагоны трамвайные. Технические требования для перевозки инвалидов | 01.07.1997 | заменён |
| Название англ.: Tram cars. Specifications for carring of invalids Область применения: Настоящий стандарт распространяется на пассажирские трамвайные вагоны, предназначенные для перевозки, в том числе в креслах-колясках, пассажиров-инвалидов, состояние здоровья которых ограничивает их способность к передвижению. Требования стандарта являются обязательными Нормативные ссылки: ГОСТ Р 50958-2022, ГОСТ Р 50602-93;ГОСТ Р 50603-93;ГОСТ Р 50605-93 |
| ГОСТ Р 50958-2022 Вагоны трамвайные. Технические требования для перевозки инвалидов | 01.01.2023 | действует |
| Название англ.: Tram cars. Technical requirements for the transportation of disabled people Область применения: Настоящий стандарт распространяется на вагоны трамвайные, предназначенные для перевозки пассажиров, включая пассажиров-инвалидов, (далее – вагоны), на линиях городского электрифицированного транспорта шириной колеи 1000 мм, 1435 мм и 1524 (1520) мм с питанием от однопроводной контактной сети в соответствии с ГОСТ 6962. Стандарт устанавливает технические требования к конструкции, оборудованию, системам и устройствам вагонов, обеспечивающим доступность и безопасность их для пассажиров-инвалидов, в том числе в креслах-колясках. Технические требования, установленные настоящим стандартом, являются обязательными для пользователей Нормативные ссылки: ГОСТ Р 50958-96, ГОСТ 6962;ГОСТ Р 50602;ГОСТ Р 51090;ГОСТ Р 51671;ГОСТ 52131;ГОСТ Р 56832;ГОСТ Р 59431;ГОСТ Р ИСО 7176-5;СП 98.13330.2018 |
| ГОСТ Р 54811-2011 Электромобили. Методы испытаний на активную и пассивную безопасность | 01.09.2012 | действует |
| Название англ.: Electromobiles. Test methods for active and passive safety Область применения: Настоящий стандарт распространяется на электромобили, являющиеся транспортными средствами категорий M1 и N1 по ГОСТ Р 52051, а также устанавливает методы испытаний на активную и пассивную безопасность Нормативные ссылки: ГОСТ Р 8.568-97;ГОСТ Р 52051-2003;ГОСТ Р 52302-2004;ГОСТ Р МЭК 61140-2000;ГОСТ 12.1.038-82;ГОСТ 12.2.007.0-75;ГОСТ 12.3.019-80;ГОСТ 12.3.032-84;ГОСТ 25651-83;ГОСТ 28261-89 |
| ГОСТ Р 55519-2013 Автобусы с комбинированными энергоустановками. Общие технические требования | 01.04.2014 | действует |
| Область применения: Настоящий стандарт распространяется на автобусы с комбинированными энергоустановками и устанавливает общие технические требования к ним Нормативные ссылки: ГОСТ Р 50905-96;ГОСТ Р 51057-2001;ГОСТ Р 52230-2004;ГОСТ 6758-76;ГОСТ 21624-81;ГОСТ 23435-79;ГОСТ 23544-84;ГОСТ 25044-81;ГОСТ 25176-82;ГОСТ 25651-83;ГОСТ 26048-83;ГОСТ 26655-85;ГОСТ 30378-95;ГОСТ 50607-93 |
| ГОСТ Р 56229-2014 Транспорт дорожный на электрической тяге. Аккумуляторы литий-ионные. Обозначение и размеры | 01.01.2016 | действует |
| Область применения: Настоящий стандарт определяет систему обозначения, а также форму и размеры литий-ионных аккумуляторов, устанавливаемых в батарейных модулях и системах, используемых в дорожных транспортных средствах на электрической тяге, включая положение клемм и любых устройств предохранения от избыточного давления. Стандарт распространяется на цилиндрические, призматические и пакетные аккумуляторы. Обозначение аккумуляторов, предназначенных для применения в дорожных транспортных средствах на электрической тяге, должно проводиться в соответствии с данным стандартом. Настоящий стандарт не распространяется на аккумуляторы, применяемые в мопедах, мотоциклах и транспортных средствах, не относящихся к дорожным, например, в напольном транспорте и вилочных погрузчиках. Размеры аккумуляторов, перечисленные в настоящем стандарте, рекомендуются для использования (хотя не исключаются и другие размеры) в легковых автомобилях массой до 3,5 т Нормативные ссылки: ISO/IEC PAS 16898:2012, IEC 62660-1 |
| ГОСТ Р 58123-2018 Транспорт дорожный. Интерфейс связи автомобиль-электрическая сеть. Часть 2. Требования к протоколу сетевого и прикладного уровней | 01.06.2019 | действует |
| Название англ.: Road vehicles. Vehicle-to-Grid Communication Interface. Part 2. Network and application protocol requirements Область применения: Настоящий стандарт определяет связь между аккумуляторными электромобилями (BEV), гибридными автомобилями с подзарядкой от электросети (PHEV) и оборудованием электроснабжения электромобиля (EVSE). Набор команд для приложения, требования к которому устанавливает настоящий стандарт, служит для поддержки передачи энергии от EVSE к электроавтомобилю (EV). ГОСТ Р 58122 (ИСО 15118-1:2013) содержит дополнительные элементы случаев использования (часть 1, идентификаторы элементов случаев использования: F4 и F5), описывающие двунаправленную передачу энергии. Реализация указанных случаев использования требует оптимизации набора команд для приложения, описываемого в настоящем стандарте. Настоящий стандарт распространяется на сети между EV (BEV или PHEV) и EVSE и устанавливает требования к особенностям обнаружения EV в коммуникационной сети и подключения по Интернет-протоколу (IP) между EVCC и SECC. В настоящем стандарте описаны сообщения, модель данных, формат представления данных на базе XML/EXI, использующих протоколы связи V2GTP, безопасности транспортного уровня TLS, управления передачей TCP и IPv6. Также в нем описан доступ к сервисам канального уровня с точки зрения уровня 3 Нормативные ссылки: ISO 15118-2:2014, ГОСТ Р 58122-2018 ;ГОСТ Р МЭК 61851-1-2013;ГОСТ Р МЭК 62196-1-2013;ГОСТ Р МЭК 62196-2-2013 |
| ГОСТ Р 58152-2018 Аккумуляторы литий-ионные для электрических дорожных транспортных средств. Часть 3. Требования безопасности | 01.03.2019 | действует |
| Название англ.: Secondary lithium-ion cells for the propulsion of electric road vehicles. Part 3. Safety requirements Область применения: Настоящий стандарт устанавливает методы испытаний и критерии приемки для показателей безопасности литий-ионных аккумуляторов и блоков, предназначенных для приведения в движение ЭМ, включая батареи аккумуляторных электромобилей (ЭМА) и гибридных электромобилей (ЭМГ). Настоящий стандарт предназначен определить основные показатели безопасности аккумуляторов, используемых в блоках и системах батарей при их использовании по назначению и разумно прогнозируемому неправильному использованию или при аварии, в ходе нормальной работы ЭМ. Требования безопасности аккумулятора в настоящем стандарте основаны на предположении, что аккумуляторы используются должным образом в блоках и системах батарей в пределах значений напряжения, тока и температуры, указанных изготовителем аккумуляторов (рабочая зона аккумулятора). Оценка безопасности аккумуляторов во время транспортировки и хранения не предусматривается настоящим стандартом Нормативные ссылки: ГОСТ Р МЭК 62660-3-2024, IEC 62660-3(2016), ГОСТ Р МЭК 60050-482-2011;ГОСТ Р МЭК 62619-2018;ГОСТ Р МЭК 62660-2-2014 |
| ГОСТ Р 58366-2019 Аккумуляторы литий-ионные для электрических дорожных транспортных средств. Часть 4. Альтернативные методы испытаний на внутреннее короткое замыкание по МЭК 62660-3 | 01.08.2019 | действует |
| Название англ.: Secondary lithium-ion cells for the propulsion of electric road vehicles. Part 4. Alternative test methods for the internal short circuit test of IEC 62660-3 Область применения: В настоящем стандарте приведены данные об альтернативных методах испытаний на внутреннее короткое замыкание в соответствии с 6.4.4.2.2 МЭК 62660-3:2016. Испытание на внутреннее короткое замыкание предназначено для моделирования внутреннего короткого замыкания аккумулятора, вызванного загрязнением проводящими частицами, а также для проверки безопасности работы аккумулятора при возникновении таких условий. Настоящий стандарт применим к вторичным литий-ионным аккумуляторам и аккумуляторным блокам, используемым для движения ЭМ, включая ЭМА и ЭМГ Нормативные ссылки: IEC TR 62660-4(2017), IEC 62619(2017);IEC 62660-3(2016) |
| ГОСТ Р ЕН 1986-1-2011 Автомобили с электрической тягой. Измерение энергетических характеристик. Часть 1. Электромобили | 01.03.2012 | действует |
| Название англ.: Electrically propelled road vehicles. Measurement of energy performances. Part 1. Pure electric vehicles Область применения: Настоящий стандарт устанавливает процедуру измерения дистанции пробега и потребления энергии транспортными средствами с электрической тягой. Настоящий стандарт распространяется на ТС категорий M1, M2, N1, N2 по Директиве 92/53/EEC) и L5, L6, L7 по Директиве 92/61/ЕЕС. Настоящий стандарт не распространяется на электрические гибридные ТС или ТС с дополнительным источником тяги кроме электрической Нормативные ссылки: EN 1986-1:1997, IEC 687(1992);EN 1821-1:1996 |