| Обозначение | Дата введения | Статус |
   ГОСТ Р 53200-2008 Денатурированный топливный биоэтанол. Технические условия | 01.01.2010 | Действует |
| Область применения: Стандарт распространяется на денатурированный топливный биоэтанол, полученный из растительного сырья с добавлением денатурирующей добавки. |
| ГОСТ Р 53605-2009 Топливо для двигателей внутреннего сгорания. Метиловые эфиры жирных кислот (FAME) для дизельных двигателей. Общие технические требования | 01.01.2011 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт распространяется на метиловые эфиры жирных кислот (FAME), при их 100 %-ной концентрации, применяемые в качестве биотоплив для дизельных двигателей или компонента топлив, соответствующих требованиям стандарта EN 590:2004. Топлива, приготовленные только на основе метиловых эфиров жирных кислот (FAME), предназначены для транспортных средств с дизельными двигателями, сконструированными или переоборудованными для работы на данном виде топлива. Биотопливо - это экологически чистое топливо для дизельных двигателей, получаемое путем химической обработки растительного масла или животных жиров, которое может служить добавкой к дизельному топливу или полностью заменять его. |
| ГОСТ Р 53706-2009 Топлива авиационные. Метод определения температуры замерзания | 01.01.2011 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт распространяется на авиационные бензины и топлива для авиационных турбин и устанавливает метод определения температуры, ниже которой в них могут образовываться кристаллы углеводородов. Значения, установленные в единицах СИ, необходимо рассматривать как стандартные. В стандарте не применяют другие единицы измерения. В стандарте не предусмотрено рассмотрение всех проблем техники безопасности, связанных с его применением. Установление соответствующих мероприятий по технике безопасности и охране здоровья и определение приемлемости регламентированных ограничений перед использованием лежит на ответственности пользователя, в стандарте рассмотрены также особые требования к технике безопасности. |
| ГОСТ Р 53714-2009 Топлива моторные, авиационные и дистилляты низкокипящие. Метод определения фактических смол выпариванием струей | 01.01.2011 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт устанавливает метод определения фактических смол в авиационных топливах, смол в автомобильных бензинах и низкокипящих дистиллятах (включая те, что содержат спирт и оксигенаты типа эфира, а также присадки, предупреждающие образование отложений). Метод предусматривает определение нерастворимой в гептане части осадка неавиационных топлив. Значения, установленные в единицах СИ следует считать стандартными. В системе СИ за единицу давления принят Паскаль (Па); за единицу температуры - градус Цельсия (град.С). Стандарт не ставит своей целью рассмотреть все проблемы техники безопасности, связанные с его использованием. Пользователь стандарта несет ответственность за установление соответствующих мероприятий по технике безопасности и охране здоровья персонала и определение применимости регламентированных ограничений перед его использованием. |
| ГОСТ Р 53715-2009 Топлива авиационные для газотурбинных двигателей. Метод определения смазывающей способности на аппарате шар-цилиндр (BOCLE) | 01.01.2011 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт распространяется на авиационные топлива для газотурбинных двигателей и устанавливает метод оценки видов износа при трении стальных поверхностей в условиях граничной смазки. Указанный метод может быть выполнен двумя способами: с использованием полуавтоматического аппарата (способ А) или с использованием полностью автоматического аппарата (способ В). Величины в единицах СИ должны рассматриваться как стандартные. Единицы других систем в стандарт не включены. Стандарт не ставит своей целью рассмотреть все проблемы техники безопасности, связанные с его использованием. Пользователь стандарта несет ответственность за установление соответствующих мероприятий по технике безопасности и охране здоровья персонала и определение применимости регламентированных ограничений перед его использованием. |
| ГОСТ Р 53716-2009 Топлива жидкие. Определение сероводорода | 01.01.2011 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт устанавливает спектрофотометрический метод определения сероводорода в жидком нефтяном топливе в диапазоне от 0,50 до 32,0 мг/кг. |
| ГОСТ Р 53717-2009 Нефтепродукты. Определение температуры вспышки в закрытом тигле Тага | 01.01.2011 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт устанавливает метод определения температуры вспышки в закрытом тигле жидких нефтепродуктов с температурой вспышки ниже 93 град.С (200 град.F), вязкостью ниже 5,5 мм в степени (2)/с (сСт) при 40 град.С (104 град.F) или вязкостью ниже 9,5 мм в степени (2) /с (сСт) при 25 град.С (77 град.F) с использованием ручного или автоматического аппарата Тага. Для определения температуры вспышки в закрытом тигле жидкостей с температурой вспышки 93 град.С (200 град.F) или выше, вязкостью 5,5 мм в степени (2)/с (сСт) или более при температуре 40 град.С (104 град.F), вязкостью 9,5 мм в степени (2)/с (сСт) или выше при температуре 25 град.С (77 град.F), которые имеют склонность к образованию поверхностной пленки в условиях испытания или содержат во взвешенном состоянии твердые примеси, рекомендуется использовать метод по AСTM Д 93. Для асфальтов, разбавленных нефтяным дистиллятом, при определении температуры вспышки используют методы по AСTM Д 1310 и AСTM Д 3143. Стандарт применяется для оценки и описания свойств материалов, продуктов или композиций материалов при воздействии тепла и пламени в условиях контрольных лабораторий и не должен использоваться для описания и оценки пожароопасности материалов, продуктов или композиций материалов при оценке пожароопасности. Однако результаты этого испытания могут быть использованы как один из показателей пожароопасности, которые учитывают все факторы, касающиеся оценки пожароопасности для конкретного случая. Сходными методами испытания являются методы по стандартам AСTM Д 93, AСTM Д 1310, AСTM Д 3828, AСTM Д 3278 и AСTM Д 3941. Размерность величин, установленная в системе СИ, должна рассматриваться как стандартная. Применение стандарта может быть связано с использованием опасных материалов, операций и оборудования. Стандарт не ставит целью рассмотрение всех проблем безопасности, связанных с его применением. Пользователь стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны здоровья и определяет целесообразность упомянутых ограничений перед его применением |
| ГОСТ Р 53718-2009 Топлива авиационные. Метод определения высоты некоптящего пламени | 01.01.2011 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт устанавливает метод определения высоты некоптящего пламени керосина и авиационного турбинного топлива. Настоящий Стандарт не ставит целью рассмотрение всех проблем безопасности, связанных с его применением. Пользователь стандарта несет ответственность за обеспечение соответствующих мер безопасности и охраны здоровья персонала, а также определяет пригодности регламентированных ограничений перед его применением. |
| ГОСТ Р 54269-2010 Топлива. Метод определения предельной температуры фильтруемости на холодном фильтре | 01.07.2012 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт устанавливает метод определения предельной температуры фильтруемости на холодном фильтре (CFPP) дизельного и печного бытового топлива с использованием аппаратуры с ручным или автоматическим управлением. В стандарте не предусмотрено рассмотрение всех вопросов обеспечения безопасности, связанных с его применением. Пользователь стандарта несет ответственность за установление соответствующих правил по технике безопасности и охране здоровья, а также определяет целесообразность применения законодательных ограничений перед его использованием. |
| ГОСТ Р 54274-2010 Топлива авиационные. Определение загрязнений в виде частиц методом лабораторного фильтрования | 01.07.2012 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт распространяется на авиационные турбинные топлива и устанавливает метод гравиметрического определения загрязнений в виде частиц фильтрованием образца. Образец топлива фильтруют в вакууме через испытательную и контрольную мембраны. Разность массы мембран определяет уровень загрязнения на единицу объема топлива. Стандарт не ставит своей целью решить все вопросы безопасности, связанные с его использованием. Пользователь стандарта несет ответственность за обеспечение соответствующих мер безопасности и охраны здоровья и определяет пригодность упомянутых ограничений перед его применением. Перед использованием настоящего стандарта следует обратиться к маркировкам по безопасности от поставщика, протоколам с данными по безопасности материалов и технической литературе. |
| ГОСТ Р 54275-2010 Топлива автомобильные. Газохроматографический метод определения индивидуальных компонентов с использованием высокоэффективной 100-метровой капиллярной колонки | 01.07.2012 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт распространяется на топлива для двигателей внутреннего сгорания и их смеси с оксигенатами (метилтретбутиловым эфиром (МТБЭ), этилтретбутиловым эфиром (ЭТБЭ), этанолом и т.д.) с температурами конца кипения до 225 оС и устанавливает метод определения в них индивидуальных углеводородных компонентов. Метод может быть использован для других легких жидких углеводородов, таких как компоненты для смешения (нафты, реформаты, алкилаты и т.д.), обычно получаемых в процессах переработки нефтей, однако статистические данные получены только для смесевых топлив для двигателей внутреннего сгорания. |
| ГОСТ Р 54280-2010 Топлива авиационные. Определение температуры замерзания автоматическим лазерным методом | 01.07.2012 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт устанавливает метод определения температуры, ниже которой в топливах для авиационных газотурбинных двигателей могут образовываться твердые кристаллы углеводорода. Настоящий метод может быть использован для определения температуры замерзания в диапазоне от минус 80 град. С до плюс 20 град. С, однако результаты межлабораторных испытаний, приведенные в 12.4, распространяются на топлива с температурой замерзания только в диапазоне от минус 60 град. С до минус 42 град. С. В качестве стандартных следует рассматривать значения в единицах СИ. В настоящем методе испытания не используют другие единицы измерения. Настоящий стандарт не ставит своей целью решить все вопросы безопасности, связанные с его использованием. Пользователь стандарта несет ответственность за обеспечение соответствующих мер безопасности и охраны здоровья и определяет целесообразность применения законодательных ограничений перед его использованием. |
| ГОСТ Р 54282-2010 Бензин. Определение оксигенатов методом газовой хроматографии с селективным пламенно-ионизационным детектированием по кислороду | 01.07.2012 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт устанавливает метод газовой хроматографии для количественного определения органических оксигенатов в бензине, имеющем температуру конца кипения не выше 220 град. С, и собственно оксигенатов, имеющих температуру конца кипения до 130 0С включительно. Метод применим при содержании оксигенатов в диапазоне от 0,1% масс. До 20% масс. Стандарт применяют для определения массовой концентрации каждого соединения оксигената, присутствующего в бензине. Для калибровки необходима идентификация каждого определяемого оксигената. Однако детектор по кислороду, используемый в настоящем методе, выдает отклик, пропорциональный массе кислорода. Настоящим методом можно определить массовую концентрацию кислорода, содержащегося в любом соединении оксигената испытуемого образца, если оксигенат невозможно идентифицировать. Общее содержание кислорода в бензине можно определить по сумме точно определенных индивидуальных кислородсодержащих соединений. Суммированную площадь других некалиброванных или неизвестных кислородсодержащих соединений, присутствующих в образце, можно перевести в массовую концентрацию кислорода и суммировать ее с концентрацией кислорода известных кислородсодержащих соединений. Значения, установленные в единицах СИ, являются стандартными. Значения в скобках приводятся только для информации. Применение стандарта связано с использованием в процессе испытания опасных материалов, операций и оборудования. В стандарте не предусмотрено рассмотрение всех вопросов обеспечения безопасности. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих правил техники безопасности и охраны труда, а также за определение законодательных ограничений до применения настоящего стандарта. |
| ГОСТ Р 54283-2010 Топлива моторные. Единое обозначение автомобильных бензинов и дизельных топлив, находящихся в обращении на территории Российской Федерации | 01.07.2011 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт устанавливает единое обозначение моторных топлив - неэтилированных бензинов и дизельных топлив для автомобильного транспорта с бензиновыми и дизельными двигателями, производимых в соответствии с документацией всех видов. Единое обозначение автомобильных бензинов и дизельных топлив рекомендуется применять в дополнение к обозначению марки продукции, установленному документацией всех видов, в соответствии с которыми производят автомобильные бензины и дизельные топлива. Стандарт не распространяется на автомобильные бензины и дизельные топлива, не отнесенные к какому-либо классу техническим регламентом "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту". |
| ГОСТ Р 54285-2010 Бензины и метанольные топлива. Определение содержания общего кислорода методами восстановительного пиролиза | 01.07.2012 | Введен впервые |
| Область применения: Методы настоящего стандарта позволяют количественно определить содержание общего кислорода в бензинах и топливах, содержащих метанол, с использованием восстановительного пиролиза. |
| ГОСТ Р 54287-2010 Топливо этанольное. Определение общего и потенциального содержания неорганических сульфатов и общего содержания неорганических хлоридов методом ионной хроматографии с использованием водного впрыска образца | 01.07.2012 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт устанавливает метод определения общего и потенциального содержания неорганических сульфатов и общего содержания неорганических хлоридов ионной хроматографией в водном и безводном денатурированном этаноле, который применяют в качестве моторного топлива. Метод предназначен для анализа проб этанола, содержащих от 0,55 до 20,00 мг/кг общих неорганических сульфатов, от 4,0 до 20,0 мг/кг потенциальных неорганических сульфатов и от 0,75 до 50 мг/кг неорганических хлоридов. В стандарте все значения приведены в единицах измерения СИ. В стандарте не предусмотрено рассмотрение всех вопросов обеспечения безопасности, связанных с его применением. Пользователь стандарта несет ответственность за установление соответствующих правил по технике безопасности и охране здоровья, а также определяет целесообразность применения законодательных ограничений перед его использованием. Для обеспечения безопасности необходимо пользоваться имеющимися перечнями данных об опасности веществ, реактивов и материалов. |
| ГОСТ Р 54289-2010 Топлива дизельные. Метод определения фильтруемости испытанием текучести при низких температурах (LTFT) | 01.07.2012 | Введен впервые |
| Область применения: Метод предназначен для оценки фильтруемости дизельных топлив в некоторых автомобильных двигателях (оборудовании) при низких температурах. |
| ГОСТ Р 54290-2010 Топливный эталон (Ed75-Ed85) для автомобильных двигателей с принудительным зажиганием. Технические условия | 01.07.2012 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт распространяется на топливную смесь, содержащую от 75% об. До 85% об. Денатурированного топливного этанола и от 15% об. До 25% об. Углеводородов, используемую в сухопутных транспортных средствах, применяющих автомобильные двигатели с искровым зажиганием. |
| ГОСТ Р 54299-2010 Топлива судовые. Технические условия | 01.07.2012 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт распространяется на судовые топлива, получаемые из продуктов переработки нефти и газовых конденсатов. Судовые топлива не должны содержать неорганические кислоты, отработанные смазочные масла, биопроизведенные материалы, отличные от уровня «de minimis», и никакие дополнительные компоненты или механические отходы, которые представляют опасность для эксплуатации судов, вредны для персонала или увеличивают загрязнение окружающей среды. Судовые топлива предназначены для применения в судовых энергетических установках и для поставки на экспорт. Для улучшения эксплуатационных свойств топлив разрешается использование присадок, допущенных к применению в установленном порядке. |
| ГОСТ Р 55475-2013 Топливо дизельное зимнее и арктическое депарафинированное. Технические условия | 01.07.2014 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт распространяется на депарафинированное зимнее и арктическое дизельное топливо для быстроходных дизельных двигателей наземной техники. Дизельное топливо получают на основе среднедистиллятных фракций при переработке нефти и газовых конденсатов. |
| ГОСТ Р 55493-2013 Бензин авиационный Avgas 100LL. Технические условия | 01.07.2014 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт распространяется на авиационный бензин Avgas100LL (далее - авиационный бензин), изготовляемый из высокооктановых компонентов с добавлением этиловой жидкости, антиокислителя и красителя. Авиационный бензин предназначен для использования в воздушных судах с поршневыми авиационными двигателями с искровым зажиганием. |
| ГОСТ Р 55971-2014 Нефть и нефтепродукты. Паспорт. Общие требования | 01.01.2015 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт распространяется на нефть и нефтепродукты и устанавливает требования к паспорту. Стандарт предназначен для применения организациями, осуществляющими изготовление, хранение, транспортирование и обращение нефти и нефтепродуктов на территории Российской Федерации. |
| ГОСТ Р 55997-2014 Конденсат газовый стабильный, широкая фракция легких углеводородов, сжиженные углеводородные газы. Определение метанола методом газовой хроматографии | 01.01.2015 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт устанавливает определение массовой доли метанола в стабильном газовом конденсате, широкой фракции легких углеводородов (ШФЛУ), сжиженных углеводородных газах (СУГ) методом газовой хроматографии. Стандарт можно использовать для определения метанола в бензинах, керосинах и других нефтепродуктах. Диапазон определения массовой доли метанола - от 0,0001 % до 1,5 %. Метод можно использовать для определения более высоких значений массовой доли метанола в жидких углеводородных продуктах с использованием процедуры разбавления. |
| ГОСТ Р 56146-2014 Этанол денатурированный, используемый в качестве компонента топлива для двигателей с искровым зажиганием. Технические требования | 01.07.2015 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт распространяется на номинально безводный денатурированный топливный этанол, предназначенный для смешивания с бензином в количестве от 1 % об. До 10 % об., используемый в качестве топлива для автомобильных двигателей с искровым зажиганием. |
| ГОСТ Р 56147-2014 Топливо для реактивных двигателей. Проведение квалификационных испытаний и оформление технического заключения | 01.07.2015 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт устанавливает требования к проведению квалификационных испытаний и оформлению технического заключения при постановке на производство топлива для реактивных двигателей, используемого при эксплуатации летательных аппаратов с дозвуковой скоростью полета. |
| ГОСТ Р 56342-2015 Углеводороды легкие, топлива для двигателей с искровым зажиганием и дизельных двигателей, масла моторные. Определение общего содержания серы методом ультрафиолетовой флуоресценции | 01.01.2016 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт устанавливает метод определения общего содержания серы в жидких углеводородах с температурой кипения приблизительно от 25 °С до 400 °С и вязкостью приблизительно от 0,2 до 20 сСт (мм2/с) при температуре окружающей среды. |
| ГОСТ Р 56401-2015 Техника авиационная. Правила проведения работ по допуску к применению горюче-смазочных материалов и специальных жидкостей для авиационной техники | 01.01.2016 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт распространяется на горюче-смазочные материалы и специальные жидкости для авиационной техники и устанавливает схему организации работ по допуску к применению новых топлив, масел, смазок, специальных жидкостей, консервационных материалов в технике, требования разработчиков (изготовителей) техники, составных частей, а также комплектующих изделий межотраслевого применения к порядку проведения испытаний продукции, рассмотрению результатов испытаний и оформлению разрешения на применение продукции, предназначенной для использования в гражданской, государственной и экспериментальной авиационной технике. |
| ГОСТ Р 56866-2016 Углеводороды газообразные и газы углеводородные сжиженные. Определение общего содержания серы методом ультрафиолетовой флуоресценции | 01.01.2017 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт устанавливает метод определения общего содержания летучей серы в газообразных углеводородах и сжиженных углеводородных газах. Прецизионность метода была определена для содержания серы в газообразных углеводородах в диапазоне от 1 до 100 мг/кг и в сжиженных углеводородных газах в диапазоне от 1 до 196 мг/кг. |
| ГОСТ Р 56867-2016 Углеводороды С2-С5. Определение содержания оксигенатов методом газовой хроматографии с использованием пламенно-ионизационного детектора | 01.01.2017 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт устанавливает метод определения содержания органических оксигенатов в углеводородах С2-С5 методом многомерной газовой хроматографии с пламенно-ионизационным детектором. Настоящий метод используют для углеводородов с температурой конца кипения не выше 200 °С. В таблице 1 приведены основные определяемые оксигенаты. Линейный рабочий диапазон определения концентраций оксигенатов составляет от 0,50 до 100 мг/кг. |
| ГОСТ Р 56868-2016 Газы углеводородные сжиженные. Определение летучести | 01.01.2017 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт устанавливает метод определения летучести разных типов сжиженных углеводородных газов (LPG), которая характеризует их относительную чистоту. Для определения наличия бутана и более тяжелых компонентов в пропановом LPG и пентана с более тяжелыми компонентами в пропан-бутановом и бутановом топливах можно использовать результаты испытаний с учетом давления насыщенных паров и плотности продукта. Наличие менее летучих углеводородных соединений, чем основных LPG, определяется повышением температуры испарения 95 % продукта. |
| ГОСТ Р 56869-2016 Газы углеводородные сжиженные и смеси пропан-пропиленовые. Определение углеводородов газовой хроматографией | 01.01.2017 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт устанавливает количественное определение индивидуальных углеводородов C1-C5 в сжиженных углеводородных газах (LPG) и смесях пропана и пропилена, за исключением пропилена высокой чистоты. |
| ГОСТ Р 56870-2016 Газы углеводородные сжиженные. Определение аммиака, воды и щелочи | 01.01.2017 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт устанавливает методы качественного определения аммиака, воды и щелочи в сжиженных углеводородных газах по ДИН 51622. |