| Обозначение | Дата введения | Статус |
   СТ ССФЖТ ЦП 068-99 Специальный подвижной состав. Путеукладочные краны и моторные платформы. Типовая методика испытаний по определению показателей безопасности труда в зоне действия рабочих органов | 10.04.2000 | Введен впервые |
| Область применения: Типовая методика испытаний устанавливает общий методический подход к проведению испытаний по определению показателей безопасности труда в зоне действия рабочих органов путеукладочных кранов и моторных платформ. |
| СТ ССФЖТ ЦП 069-99 Специальный подвижной состав. Специальный подвижной состав для перевозки стрелочных переводов. Типовая методика испытаний по определению показателей безопасности труда в зоне действия рабочих органов | 10.04.2000 | Введен впервые |
| Область применения: Типовая методика испытаний устанавливает общий методический подход к проведению испытаний по определению показателей безопасности труда в зоне действия рабочих органов специального подвижного состава для перевозки стрелочных переводов. |
| СТ ССФЖТ ЦП 071-99 Специальный подвижной состав. Типовая методика тормозных испытаний | 31.08.2001 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт устанавливает обязательную для испытательных центров, аккредитованных в Системе сертификации на федеральном железнодорожном транспорте, типовую методику тормозных испытаний специального подвижного состава при проведении его сертификации. |
| СТ ССФЖТ ЦТ 077-2001 Тепловозы и дизель-поезда. Типовая методика испытаний по измерению вибрации тягового и вспомогательного оборудования | - | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт устанавливает обязательную для применения типовую методику испытаний по измерению вибрации тягового и вспомогательного оборудования тепловозов и дизель-поездов железных дорог Российской Федерации при проведении их сертификации в Системе сертификации на федеральном железнодорожном транспорте. |
| СТ ССФЖТ ЦУО 082-2000 Подвижной состав и специальный подвижной состав. Системы обнаружения и тушения пожара. Типовая методика испытаний | 01.03.2001 | Введен впервые |
| Область применения: Типовая методика устанавливает общий порядок проведения испытаний систем обнаружения и тушения пожара на подвижном и специальном подвижном составе железных дорог. |
| СТ ССФЖТ ЦТ 083-2000 Локомотивы и моторвагонный подвижной состав. Тифоны. Типовая методика испытаний | 01.02.2001 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт распространяется на звуковые сигнальные устройства большой громкости-тифоны сигнальные, установленные на штатных местах на локомотивах и моторвагонном подвижном составе. |
| СТ ССФЖТ ЦТ-ЦВ-ЦЛ 084-2000 Подвижной состав железных дорог. Пружины цилиндрические винтовые тележек. Типовая методика испытаний | 25.06.2001 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт распространяется на поставляемые железнодорожному транспорту Российской Федерации пружины цилиндрические винтовые тележек подвижного состава железных дорог широкой и узкой колеи и устанавливает типовую методику их испытаний. |
| СТ ССФЖТ ЦТ 085-2000 Локомотивы и моторвагонный подвижной состав. Колесные пары с буксами и их составные части. Типовая методика испытаний на прочность | 25.06.2001 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт распространяется на колесные пары с буксами и их составные части локомотивов и моторвагонного подвижного состава (кроме прицепных вагонов). |
| СТ ССФЖТ ЦП 086-2000 Специальный подвижной состав. Колесные пары с буксами и их составные части. Типовая методика испытаний на прочность. | 05.06.2001 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт распространяется на колесные пары с буксами и их составные части специального подвижного состава. Применяют при проведении сертификации специального подвижного состава в Системе сертификации на федеральном железнодорожном транспорте. |
| СТ ССФЖТ ЦП 087-2000 Специальный подвижной состав. Составы для засорителей. Типовая методика испытаний по проверке показателей безопасности труда в зоне действия рабочих органов и функциональных показателей, связанных с обеспечением безопасности движения | 15.06.2001 | Введен впервые |
| Область применения: Типовая методика испытаний устанавливает общий методический подход к проведению испытаний по определению показателей безопасности труда в зоне действия рабочих органов и функциональных показателей, связанных с обеспечением безопасности движения, несамоходных составов для засорителей. |
| СТ ССФЖТ ЦТ-ЦП 096-2003 Локомотивы, моторвагонный и специальный самоходный подвижной состав железных дорог. Кресло машиниста. Методика испытаний по проверке показателей соответствия конструктивных параметров кресла машиниста антропометрическим размерам мужского контингента и эргономического соответствия формируемой креслом позы | 27.06.2003 | Введен впервые |
| Область применения: Методика испытаний по проверке показателей соответствия конструктивных параметров кресла машиниста антропометрическим размерам мужского контингента и эргономического соответствия формируемой креслом позы распространяется на испытания кресла машинистов локомотивов, моторвагонного подвижного состава, а также кресла машинистов управления движением (транспортный режим) специального самоходного подвижного состава железнодорожного транспорта. |
| СТ ССФЖТ ЦТ-ЦП 097-2003 Локомотивы, моторвагонный и специальный самоходный подвижной состав железных дорог. Кресло машиниста. Методика испытаний по проверке показателей эргономического и конструктивного соответствия конфигурации и механических характеристик смягчающих прокладок | 27.06.2003 | Введен впервые |
| Область применения: Документ распространяется на испытания кресла машинистов локомотивов (ТПС), моторвагонного подвижного состава (МВПС), а также кресла машинистов управления движением (транспортный режим) специального самоходного подвижного состава железнодорожного транспорта (ССПС) |
| СТ ССФЖТ ЦТ-ЦП 098-2003 Локомотивы, моторвагонный и специальный самоходный подвижной состав железных дорог. Кресло машиниста. Методика испытаний по проверке показателей преодолимости усилий сопротивления на органах управления механизмами регулировок кресла | 27.06.2003 | Введен впервые |
| Область применения: Методика испытаний по проверке показателей преодолимости усилий сопротивления на органах управления механизмами регулировок кресла распространяется на испытания кресла машинистов локомотивов, моторгвагонного подвижного состава, а также кресла машинистов управления движения (транспортный режим) специального самоходного подвижного состава железнодорожного транспорта. |
| СТ ССФЖТ ЦТ-ЦП 099-2003 Локомотивы, моторвагонный и специальный самоходный подвижной состав железных дорог. Кресло машиниста. Методика испытаний по проверке показателя "Коэффициенты вибропередачи кресла машиниста" | 27.06.2003 | Введен впервые |
| Область применения: Методика испытаний по проверке показателя "Коэффициенты вибропередачи кресла машиниста" распространяется на испытания кресла машинистов локомотивов, моторвагонного подвижного состава, а также кресла машинистов управления движением (транспортный режим) специального самоходного подвижного состава железнодорожного транспорта. |
| СТ ССФЖТ ЦТ-ЦП 100-2003 Локомотивы, моторвагонный и специальный самоходный подвижной состав железных дорог. Кресло машиниста. Методика испытаний по проверке показателей прочности основных элементов кресла | 27.06.2003 | Введен впервые |
| Область применения: Методика испытаний по проверке показателей прочности основных элементов кресла распространяется на испытания кресла машинистов локомотивов, моторвагонного подвижного состава, а также кресла машинистов управления движением (транспортный режим) специального самоходного подвижного состава железнодорожного транспорта. |
| СТ ССФЖТ ЦТ-ЦП 101-2003 Локомотивы, моторвагонный и специальный самоходный подвижной состав железных дорог. Кресло машиниста. Методика испытаний по проверке показателя напряженности электростатического поля на поверхностях кресла в зонах контакта с телом машиниста | 27.06.2003 | Введен впервые |
| Область применения: Методика испытаний по проверке показателя напряженности электростатического поля на поверхности кресла в зонах контакта с телом машиниста распространяется на испытания кресла машинистов локомотивов, моторвагонного подвижного состава, а также кресла машинистов управления движением (транспортный режим) специального самоходного подвижного состава железнодорожного транспорта. |
| СТ ССФЖТ ЦТ-ЦП 102-2003 Локомотивы, моторвагонный и специальный самоходный подвижной состав железных дорог. Кресло машиниста. Методика испытаний по проверке показателей работоспособности механизмов кресла и экстренного покидания кресла | 27.06.2003 | Введен впервые |
| Область применения: Методика испытаний по проверке показателей работоспособности механизмов кресла и экстренного покидания кресла машинистов локомотивов, моторвагонного подвижного состава, а также кресла машинистов управления движением (транспортный режим) специального самоходного подвижного состава железнодорожного транспорта. |
| СТ ССФЖТ ЦТ-ЦП 103-2003 Локомотивы, моторвагонный и специальный самоходный подвижной состав железных дорог. Кресло машиниста. Методика испытаний по санитарно-химическим показателям | 27.06.2003 | Введен впервые |
| Область применения: Методика испытаний по санитарно-химическим показателям: соответствие примененных в конструкции и отделке неметаллических материалов требованиям санитарно-химической и токсикологической безопасности при горении и нормальных условиях; потенциальная биологическая опасность продуктов деструкции полимерных и синтетических конструкционных и отделочных материалов кресла в нормальных условиях; сила запаха распространяется на испытания кресла машинистов локомотивов, моторвагонного подвижного состава, а также кресла машинистов управления движением (транспортный режим) специального самоходного подвижного состава железнодорожного транспорта. |
| СТ ССФЖТ ЦУО 105-2000 Тяговый подвижной состав. Экспериментальное определение и расчет концентрации водорода в аккумуляторных ящиках подвижного состава. Типовая методика испытаний на взрывозащищенность | 01.03.2001 | Введен впервые |
| Область применения: По методике могут проводиться при необходимости приемочные и периодические испытания. Целью испытаний является определение взрывозащищенности аккумуляторных ящиков вследствие образования водорода при работе аккумуляторных батарей. |
| СТ ССФЖТ ЦТ-ЦЛ-ЦВ 111-2001 Гидравлические демпферы подвижного состава железнодорожного транспорта. Типовая методика испытаний | 16.07.2001 | Введен впервые |
| Область применения: Типовая методика испытаний устанавливает общий методический порядок проведения испытаний гидравлических гасителей колебаний. По данной ТМ могут также проводиться все другие категории и виды испытаний: предварительные, периодические, типовые, квалификационные и исследовательские. |
| СТ ССФЖТ ЦП 120-2001 Специальный подвижной состав. Рессоры резинометаллические типа Меги. Типовая методика испытаний | 11.11.2002 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт распространяется на поставляемые железнодорожному транспорту Российской Федерации резинометаллические рессоры типа Меги специального подвижного состава (СПС) и устанавливает типовую методику их испытаний. |
| СТ ССФЖТ ЦТ-121-2001 Колеса зубчатые цилиндрические тяговых передач тягового подвижного состава магистральных железных дорог. Типовая методика испытаний | 27.12.2001 | Введен впервые |
| Область применения: Методика испытаний устанавливает общий методический порядок проведения испытаний колес зубчатых цилиндрических тяговых передач тягового подвижного состава магистральных железных дорог. |
| СТ ССФЖТ ЦП 123-2001 Специальный подвижной состав. Кусторезы. Типовая методика испытаний по проверке показателей безопасности труда в зоне действия рабочих органов | 10.12.2002 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт устанавливает общий методический подход к проведению испытаний по определению показателей безопасности труда в зоне действия рабочих органов кусторезов. |
| СТ ССФЖТ ЦП 124-2001 Специальный подвижной состав. Грохоты щебнеочистительных машин. Типовая методика испытаний по проверке функциональных показателей, связанных с обеспечением безопасности движения и безопасности труда в зоне действия грохотов | 30.06.2003 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт устанавливает общий методический подход к проведению испытаний по определению функциональных показателей, связанных с обеспечением безопасности движения и показателей безопасности труда в зоне действия грохотов щебнеочистительных машин. |
| СТ ССФЖТ ЦТ-ЦП 127-2002 Локомотивы, моторвагонный и специальный подвижной состав железных дорог. Кабины, салоны, служебные и бытовые помещения. Методики испытаний по санитарно-химическим показателям | 27.06.2003 | Введен впервые |
| Область применения: Методики испытаний по санитарно-химическим показателям распространяются на испытания кабин, салонов, служебных и бытовых помещений локомотивов, моторвагонного подвижного состава (МВПС) и специального подвижного состава железнодорожного транспорта (СПС). |
| СТ ССФЖТ ЦТ-ЦП 128-2002 Локомотивы, моторвагонный и специальный подвижной состав железных дорог. Кабины, салоны, служебные и бытовые помещения. Методики испытаний по показателям микроклимата | 27.06.2003 | Введен впервые |
| Область применения: Методики испытаний по показателям микроклимата распространяются на испытания кабин, салонов, служебных помещений локомотивов, моторвагонного подвижного состава (МВПС) и специального подвижного состава железнодорожного транспорта (СПС). |
| СТ ССФЖТ ЦТ-ЦП 129-2002 Локомотивы, моторвагонный и специальный подвижной состав железных дорог. Кабины, салоны, служебные и бытовые помещения. Методики испытаний по показателям систем обеспечения микроклимата | 27.06.2003 | Введен впервые |
| Область применения: Методики испытаний по показателям систем обеспечения микроклимата распространяются на испытания кабин, салонов, служебных помещений локомотивов, моторвагонного подвижного состава, рельсового автобуса (МВПС) и специального подвижного состава железнодорожного транспорта (СПС). |
| СТ ССФЖТ ЦТ-131-2002 Кузова локомотивов и моторвагонного подвижного состава магистральных железных дорог. Типовая методика испытаний | 11.11.2002 | Введен впервые |
| Область применения: Типовая методика испытаний устанавливает общий методический порядок проведения испытаний кузовов локомотива и моторвагонного подвижного состава магистральных железных дорог. |
| СТ ССФЖТ ЦТ ЦЛ ЦВ-137-2002 Подвижной состав магистральных железных дорог. Буксовые подшипники качения. Типовая методика испытаний | 11.11.2002 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт устанавливает обязательную для применения типовую методику испытаний буксовых подшипников качения подвюкного состава железных дорог.
Настоящий стандарт используют при проведении сертификационньих испытаний буксовых подшипников качения.
Настоящий стандарт распространяется на испытательные центры (лаборатории), аккредитованные в Системе сертификации на федеральном железнодорожном транспорте.
На основе настоящего стандарта испытательные центры (лаборатории) при необходимости разрабатывают рабочие методики испытаний, учитывающие требования программы испытаний конкретного типа буксовых подшипников качения. |
| СТ ССФЖТ ЦП 145-2002 Специальный подвижной состав. Машины кюветоочистительные. Типовая методика испытаний по проверке показателей, связанных с обеспечением безопасности движения | 25.04.2003 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт устанавливает методический подход к проведению испытаний по определению показателей, связанных с обеспечением безопасности движения кюветоочистительных машин, выполняющих нарезку, очистку и расширение кюветов; нарезку траншей, оправку обочин и откосов земляного полотна и балластной призмы; вырезку загрязненного балласта за концами шпал с погрузкой вырезанного материала в специальный состав или выброс в отвал. |
| СТ ССФЖТ ЦЛ-ЦТ 146-2003 Центры колесные литые для подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм. Типовая методика контроля макроструктуры | 27.06.2003 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт устанавливает обязательную для применения типовую методику испытаний, которая распространяется на проведение контроля макроструктуры (наличие внутренних газовых, песчаных, шлаковых и усадочных раковин; а для спицевых и коробчатых колесных центров - наличие внутренних сосредоточенных усадочных раковин) центров литых колесных пар локомотивов и моторных вагонов электропоездов и дизель-поездов железных дорог колеи 1520 мм, выпускаемых по ГОСТ 4491. |
| СТ ССФЖТ ЦЛ-ЦТ 147-2003 Центры колесные литые для подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм. Типовая методика контроля микроструктуры | 27.06.2003 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт устанавливает обязательную для применения типовую методику испытаний, которая распространяется на проведение контроля микроструктуры литых центров колесных пар локомотивов и моторных вагонов электропоездов и дизель-поездов железных дорог колеи 1520 мм, выпускаемых по ГОСТ 4491. |