| Обозначение | Дата введения | Статус |
   СТ ССФЖТ ЦТ 085-2000 Локомотивы и моторвагонный подвижной состав. Колесные пары с буксами и их составные части. Типовая методика испытаний на прочность | 25.06.2001 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт распространяется на колесные пары с буксами и их составные части локомотивов и моторвагонного подвижного состава (кроме прицепных вагонов). |
| СТ ССФЖТ ЦП 086-2000 Специальный подвижной состав. Колесные пары с буксами и их составные части. Типовая методика испытаний на прочность. | 05.06.2001 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт распространяется на колесные пары с буксами и их составные части специального подвижного состава. Применяют при проведении сертификации специального подвижного состава в Системе сертификации на федеральном железнодорожном транспорте. |
| СТ ССФЖТ ЦП 087-2000 Специальный подвижной состав. Составы для засорителей. Типовая методика испытаний по проверке показателей безопасности труда в зоне действия рабочих органов и функциональных показателей, связанных с обеспечением безопасности движения | 15.06.2001 | Введен впервые |
| Область применения: Типовая методика испытаний устанавливает общий методический подход к проведению испытаний по определению показателей безопасности труда в зоне действия рабочих органов и функциональных показателей, связанных с обеспечением безопасности движения, несамоходных составов для засорителей. |
| СТ ССФЖТ ЦТ-ЦП 096-2003 Локомотивы, моторвагонный и специальный самоходный подвижной состав железных дорог. Кресло машиниста. Методика испытаний по проверке показателей соответствия конструктивных параметров кресла машиниста антропометрическим размерам мужского контингента и эргономического соответствия формируемой креслом позы | 27.06.2003 | Введен впервые |
| Область применения: Методика испытаний по проверке показателей соответствия конструктивных параметров кресла машиниста антропометрическим размерам мужского контингента и эргономического соответствия формируемой креслом позы распространяется на испытания кресла машинистов локомотивов, моторвагонного подвижного состава, а также кресла машинистов управления движением (транспортный режим) специального самоходного подвижного состава железнодорожного транспорта. |
| СТ ССФЖТ ЦТ-ЦП 097-2003 Локомотивы, моторвагонный и специальный самоходный подвижной состав железных дорог. Кресло машиниста. Методика испытаний по проверке показателей эргономического и конструктивного соответствия конфигурации и механических характеристик смягчающих прокладок | 27.06.2003 | Введен впервые |
| Область применения: Документ распространяется на испытания кресла машинистов локомотивов (ТПС), моторвагонного подвижного состава (МВПС), а также кресла машинистов управления движением (транспортный режим) специального самоходного подвижного состава железнодорожного транспорта (ССПС) |
| СТ ССФЖТ ЦТ-ЦП 098-2003 Локомотивы, моторвагонный и специальный самоходный подвижной состав железных дорог. Кресло машиниста. Методика испытаний по проверке показателей преодолимости усилий сопротивления на органах управления механизмами регулировок кресла | 27.06.2003 | Введен впервые |
| Область применения: Методика испытаний по проверке показателей преодолимости усилий сопротивления на органах управления механизмами регулировок кресла распространяется на испытания кресла машинистов локомотивов, моторгвагонного подвижного состава, а также кресла машинистов управления движения (транспортный режим) специального самоходного подвижного состава железнодорожного транспорта. |
| СТ ССФЖТ ЦТ-ЦП 099-2003 Локомотивы, моторвагонный и специальный самоходный подвижной состав железных дорог. Кресло машиниста. Методика испытаний по проверке показателя "Коэффициенты вибропередачи кресла машиниста" | 27.06.2003 | Введен впервые |
| Область применения: Методика испытаний по проверке показателя "Коэффициенты вибропередачи кресла машиниста" распространяется на испытания кресла машинистов локомотивов, моторвагонного подвижного состава, а также кресла машинистов управления движением (транспортный режим) специального самоходного подвижного состава железнодорожного транспорта. |
| СТ ССФЖТ ЦТ-ЦП 100-2003 Локомотивы, моторвагонный и специальный самоходный подвижной состав железных дорог. Кресло машиниста. Методика испытаний по проверке показателей прочности основных элементов кресла | 27.06.2003 | Введен впервые |
| Область применения: Методика испытаний по проверке показателей прочности основных элементов кресла распространяется на испытания кресла машинистов локомотивов, моторвагонного подвижного состава, а также кресла машинистов управления движением (транспортный режим) специального самоходного подвижного состава железнодорожного транспорта. |
| СТ ССФЖТ ЦТ-ЦП 101-2003 Локомотивы, моторвагонный и специальный самоходный подвижной состав железных дорог. Кресло машиниста. Методика испытаний по проверке показателя напряженности электростатического поля на поверхностях кресла в зонах контакта с телом машиниста | 27.06.2003 | Введен впервые |
| Область применения: Методика испытаний по проверке показателя напряженности электростатического поля на поверхности кресла в зонах контакта с телом машиниста распространяется на испытания кресла машинистов локомотивов, моторвагонного подвижного состава, а также кресла машинистов управления движением (транспортный режим) специального самоходного подвижного состава железнодорожного транспорта. |
| СТ ССФЖТ ЦТ-ЦП 102-2003 Локомотивы, моторвагонный и специальный самоходный подвижной состав железных дорог. Кресло машиниста. Методика испытаний по проверке показателей работоспособности механизмов кресла и экстренного покидания кресла | 27.06.2003 | Введен впервые |
| Область применения: Методика испытаний по проверке показателей работоспособности механизмов кресла и экстренного покидания кресла машинистов локомотивов, моторвагонного подвижного состава, а также кресла машинистов управления движением (транспортный режим) специального самоходного подвижного состава железнодорожного транспорта. |
| СТ ССФЖТ ЦТ-ЦП 103-2003 Локомотивы, моторвагонный и специальный самоходный подвижной состав железных дорог. Кресло машиниста. Методика испытаний по санитарно-химическим показателям | 27.06.2003 | Введен впервые |
| Область применения: Методика испытаний по санитарно-химическим показателям: соответствие примененных в конструкции и отделке неметаллических материалов требованиям санитарно-химической и токсикологической безопасности при горении и нормальных условиях; потенциальная биологическая опасность продуктов деструкции полимерных и синтетических конструкционных и отделочных материалов кресла в нормальных условиях; сила запаха распространяется на испытания кресла машинистов локомотивов, моторвагонного подвижного состава, а также кресла машинистов управления движением (транспортный режим) специального самоходного подвижного состава железнодорожного транспорта. |
| СТ ССФЖТ ЦУО 105-2000 Тяговый подвижной состав. Экспериментальное определение и расчет концентрации водорода в аккумуляторных ящиках подвижного состава. Типовая методика испытаний на взрывозащищенность | 01.03.2001 | Введен впервые |
| Область применения: По методике могут проводиться при необходимости приемочные и периодические испытания. Целью испытаний является определение взрывозащищенности аккумуляторных ящиков вследствие образования водорода при работе аккумуляторных батарей. |
| СТ ССФЖТ ЦТ-ЦЛ-ЦВ 111-2001 Гидравлические демпферы подвижного состава железнодорожного транспорта. Типовая методика испытаний | 16.07.2001 | Введен впервые |
| Область применения: Типовая методика испытаний устанавливает общий методический порядок проведения испытаний гидравлических гасителей колебаний. По данной ТМ могут также проводиться все другие категории и виды испытаний: предварительные, периодические, типовые, квалификационные и исследовательские. |
| СТ ССФЖТ ЦП 120-2001 Специальный подвижной состав. Рессоры резинометаллические типа Меги. Типовая методика испытаний | 11.11.2002 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт распространяется на поставляемые железнодорожному транспорту Российской Федерации резинометаллические рессоры типа Меги специального подвижного состава (СПС) и устанавливает типовую методику их испытаний. |
| СТ ССФЖТ ЦТ-121-2001 Колеса зубчатые цилиндрические тяговых передач тягового подвижного состава магистральных железных дорог. Типовая методика испытаний | 27.12.2001 | Введен впервые |
| Область применения: Методика испытаний устанавливает общий методический порядок проведения испытаний колес зубчатых цилиндрических тяговых передач тягового подвижного состава магистральных железных дорог. |
| СТ ССФЖТ ЦП 123-2001 Специальный подвижной состав. Кусторезы. Типовая методика испытаний по проверке показателей безопасности труда в зоне действия рабочих органов | 10.12.2002 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт устанавливает общий методический подход к проведению испытаний по определению показателей безопасности труда в зоне действия рабочих органов кусторезов. |
| СТ ССФЖТ ЦП 124-2001 Специальный подвижной состав. Грохоты щебнеочистительных машин. Типовая методика испытаний по проверке функциональных показателей, связанных с обеспечением безопасности движения и безопасности труда в зоне действия грохотов | 30.06.2003 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт устанавливает общий методический подход к проведению испытаний по определению функциональных показателей, связанных с обеспечением безопасности движения и показателей безопасности труда в зоне действия грохотов щебнеочистительных машин. |
| СТ ССФЖТ ЦТ-ЦП 127-2002 Локомотивы, моторвагонный и специальный подвижной состав железных дорог. Кабины, салоны, служебные и бытовые помещения. Методики испытаний по санитарно-химическим показателям | 27.06.2003 | Введен впервые |
| Область применения: Методики испытаний по санитарно-химическим показателям распространяются на испытания кабин, салонов, служебных и бытовых помещений локомотивов, моторвагонного подвижного состава (МВПС) и специального подвижного состава железнодорожного транспорта (СПС). |
| СТ ССФЖТ ЦТ-ЦП 128-2002 Локомотивы, моторвагонный и специальный подвижной состав железных дорог. Кабины, салоны, служебные и бытовые помещения. Методики испытаний по показателям микроклимата | 27.06.2003 | Введен впервые |
| Область применения: Методики испытаний по показателям микроклимата распространяются на испытания кабин, салонов, служебных помещений локомотивов, моторвагонного подвижного состава (МВПС) и специального подвижного состава железнодорожного транспорта (СПС). |
| СТ ССФЖТ ЦТ-ЦП 129-2002 Локомотивы, моторвагонный и специальный подвижной состав железных дорог. Кабины, салоны, служебные и бытовые помещения. Методики испытаний по показателям систем обеспечения микроклимата | 27.06.2003 | Введен впервые |
| Область применения: Методики испытаний по показателям систем обеспечения микроклимата распространяются на испытания кабин, салонов, служебных помещений локомотивов, моторвагонного подвижного состава, рельсового автобуса (МВПС) и специального подвижного состава железнодорожного транспорта (СПС). |
| СТ ССФЖТ ЦТ-131-2002 Кузова локомотивов и моторвагонного подвижного состава магистральных железных дорог. Типовая методика испытаний | 11.11.2002 | Введен впервые |
| Область применения: Типовая методика испытаний устанавливает общий методический порядок проведения испытаний кузовов локомотива и моторвагонного подвижного состава магистральных железных дорог. |
| СТ ССФЖТ ЦТ ЦЛ ЦВ-137-2002 Подвижной состав магистральных железных дорог. Буксовые подшипники качения. Типовая методика испытаний | 11.11.2002 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт устанавливает обязательную для применения типовую методику испытаний буксовых подшипников качения подвюкного состава железных дорог.
Настоящий стандарт используют при проведении сертификационньих испытаний буксовых подшипников качения.
Настоящий стандарт распространяется на испытательные центры (лаборатории), аккредитованные в Системе сертификации на федеральном железнодорожном транспорте.
На основе настоящего стандарта испытательные центры (лаборатории) при необходимости разрабатывают рабочие методики испытаний, учитывающие требования программы испытаний конкретного типа буксовых подшипников качения. |
| СТ ССФЖТ ЦП 145-2002 Специальный подвижной состав. Машины кюветоочистительные. Типовая методика испытаний по проверке показателей, связанных с обеспечением безопасности движения | 25.04.2003 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт устанавливает методический подход к проведению испытаний по определению показателей, связанных с обеспечением безопасности движения кюветоочистительных машин, выполняющих нарезку, очистку и расширение кюветов; нарезку траншей, оправку обочин и откосов земляного полотна и балластной призмы; вырезку загрязненного балласта за концами шпал с погрузкой вырезанного материала в специальный состав или выброс в отвал. |
| СТ ССФЖТ ЦЛ-ЦТ 146-2003 Центры колесные литые для подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм. Типовая методика контроля макроструктуры | 27.06.2003 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт устанавливает обязательную для применения типовую методику испытаний, которая распространяется на проведение контроля макроструктуры (наличие внутренних газовых, песчаных, шлаковых и усадочных раковин; а для спицевых и коробчатых колесных центров - наличие внутренних сосредоточенных усадочных раковин) центров литых колесных пар локомотивов и моторных вагонов электропоездов и дизель-поездов железных дорог колеи 1520 мм, выпускаемых по ГОСТ 4491. |
| СТ ССФЖТ ЦЛ-ЦТ 147-2003 Центры колесные литые для подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм. Типовая методика контроля микроструктуры | 27.06.2003 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт устанавливает обязательную для применения типовую методику испытаний, которая распространяется на проведение контроля микроструктуры литых центров колесных пар локомотивов и моторных вагонов электропоездов и дизель-поездов железных дорог колеи 1520 мм, выпускаемых по ГОСТ 4491. |
| СТ ССФЖТ ТМ 151-2003 Колеса цельнокатаные. Определение предела выносливости диска. Типовая методика испытаний | 27.06.2003 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт устанавливает обязательную для применения типовую методику испытаний по определению предела выносливости диска колес цельнокатаных колесных пар подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм, при проведении их сертификации в Системе сертификации на федеральном железнодорожном транспорте. |
| СТ ССФЖТ ТМ 152-2003 Оси чистовые вагонные. Определение предела выносливости шеек осей. Типовая методика испытаний | 27.06.2003 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт устанавливает обязательную для применения типовую методику испытаний по определению предела выносливости осей чистовых вагонных колесных пар подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм при проведении их сертификации в Системе сертификации на федеральном железнодорожном транспорте. |
| СТ ССФЖТ ТМ 153-2003 Оси чистовые вагонные. Определение циклической вязкости разрушения. Типовая методика испытаний | 27.06.2003 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт устанавливает обязательную для применения типовую методику испытаний по определению циклической вязкости разрушения осей чистовых вагонных колесных пар подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм при проведении их сертификации в Системе сертификации на федеральном железнодорожном транспорте. |
| ФТС ЖТ ЦТ-ЦВ-ЦЛ 018-99 Элементы механической части тормоза железнодорожного подвижного состава. Требования по сертификации | 15.06.1999 | Введен впервые |
| Область применения: Федеральные требования распространяются на элементы механической части тормоза железнодорожных вагонов, предназначенных для эксплуатации на железнодорожных путях общего пользования:
четки тормозной колодки для вагонов;
триангели тормозной рычажной передачи тележек грузовых вагонов;
башмаки тормозной рычажной передачи тележек грузовых вагонов. |
| ФТС ЖТ ЦТ 020-99 Элементы дискового тормоза железнодорожного подвижного состава. Требования по сертификации | 28.03.2000 | Введен впервые |
| Область применения: Федеральные требования распространяются на элементы дискового тормоза подвижного состава, тормозные диски, тормозные накладки дискового тормоза и клещевой механизм тормозного блока, эксплуатируемого на единой сети железных дорог Российской Федерации. |
| ФТС ЖТ ЦП 036-2000 Специальный подвижной состав. Машины щебнеочистительные. Требования по сертификации | 10.11.2000 | Введен впервые |
| Область применения: Требования по сертификации на федеральном железнодорожном транспорте распространяются на поставляемые железнодорожному транспорту Российской Федерации щебнеочистительные машины самоходные и несамоходные для вырезки и очистки щебеночного балласта или только вырезки балласта. |
| ФТС ЖТ ЦП 037-2000 Специальный подвижной состав. Машины для вырезки балласта в междупутье. Требования по сертификации | 10.11.2000 | Введен впервые |
| Область применения: Требования по сертификации на федеральном железнодорожном транспорте распространяются на поставляемые железнодорожному транспорту Российской Федерации машины для вырезки балласта в междупутье. |