| Обозначение | Дата введения | Статус |
  НБ ЖТ ЦТ 03-98 Электропоезда. Нормы безопасности | 15.08.1998 | Введен впервые |
| Область применения: Нормы безопасности распространяются на электропоезда, предназначенные для эксплуатации на сети железных дорог Российской Федерации общего пользования, и применяются при проведении сертификации в системе сертификации, созданной Федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта. |
| НБ ЖТ ЦТ 04-98 Электровозы. Нормы безопасности | 15.08.1998 | Введен впервые |
| Область применения: Нормы безопасности распространяются на электровозы, предназначенные для эксплуатации на сети железных дорог Российской Федерации общего пользования, и применяются при проведении сертификации в Системе сертификации на федеральном железнодорожном транспорте |
| НБ ЖТ ЦТ 05-98 Дизели тепловозов и дизель-поездов. Нормы безопасности | 08.10.1998 | Введен впервые |
| Область применения: Нормы безопасности распространяются на дизели тепловозов и дизель-поездов и применяются при проведении сертификации в системе сертификации, созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта. |
| НБ ЖТ ЦТ-ЦЛ-ЦВ 012-99 Гидравлические демпферы подвижного состава железнодорожного транспорта. Нормы безопасности | 02.02.1999 | Введен впервые |
| Область применения: Нормы безопасности распространяются на гидравлические демпферы для подвижного состава железнодорожного транспорта и применяются для проведения сертификации в системе сертификации, созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта. |
| НБ ЖТ ЦТ-ЦВ-ЦЛ 012-2003 Подшипники качения буксовые для подвижного состава железных дорог. Нормы безопасности | 27.06.2003 | Введен впервые |
| Область применения: Нормы безопасности распространяются на подшипники качения буксовые для подвижного состава железных дорог и применяются при проведении сертификации в системе сертификации, созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта |
| НБ ЖТ ЦВ-ЦЛ 014-2003 Подшипники качения буксовые для подвижного состава железных дорог. Нормы безопасности | 27.06.2003 | Введен впервые |
| Область применения: Нормы безопасности распространяются на подшипники качения буксовые для подвижного состава железных дорог и применяются при проведении сертификации в системе сертификации, созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта. |
 НБ ЖТ ЦТ-ЦВ 021-2000 Цилиндры тормозные подвижного состава железных дорог. Нормы безопасности | 10.11.2000 | Введен впервые |
| Область применения: Нормы распространяются на тормозные цилиндры подвижного состава железных дорог, в том числе с регулятором выхода штока и применяются при проведении сертификации в системе сертификации, созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта. |
| НБ ЖТ ЦВ-ЦЛ 022-2000 Устройства автосцепные подвижного состава железных дорог. Нормы безопасности | 17.05.2001 | Введен впервые |
| Область применения: Нормы безопасности распространяются на устройства автосцепные подвижного состава железных дорог и применяются при проведении сертификации в системе сертификации, созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта. |
| НБ ЖТ ЦТ 023-2001 Валы карданные главного привода тепловозов и дизель-поездов. Нормы безопасности | 25.04.2001 | Введен впервые |
| Область применения: Нормы безопасности распространяются на валы карданные главного привода тепловозов и дизель-поездов и применяются при проведении сертификации в системе сертификации, созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта. |
| НБ ЖТ ЦП 035-99 Специальный подвижной состав. Нормы безопасности | 06.07.2000 | Введен впервые |
| Область применения: Нормы безопасности распространяются на поставляемый железнодорожному транспорту Российской Федерации самоходный и несамоходный специальный подвижной состав (СПС) и применяются при проведении сертификации, созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта. |
| НБ ЖТ ЦТ-ЦП 053-2001 Локомотивы, моторвагонный и специальный самоходный подвижной состав железных дорог. Кресло машиниста. Нормы безопасности | 17.05.2001 | Введен впервые |
| Область применения: Нормы безопасности распространяются на кресла машинистов локомотивов, управляющих движением (транспортный режим) специального подвижного состава единой сети железных дорог Российской Федерации и применяются при проведении сертификации, созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта. |
| НБ ЖТ ЦЛ 069-2003 Тележки пассажирских вагонов. Нормы безопасности | 27.06.2003 | Введен впервые |
| Область применения: Нормы безопасности распространяются на тележки пассажирских вагонов колеи 1520 мм и тележки прицепных вагонов электропоездов и дизель-поездов колеи 1520 мм и применяются при проведении сертификации в системе сертификации, созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта. |
| НБ ЖТ ЦВ-ЦТ 078-2003 Изделия резиновые уплотнительные тормозных пневматических систем подвижного состава. Нормы безопасности | 27.06.2003 | Введен впервые |
| Область применения: Нормы безопасности распространяются на резиновые уплотнительные изделия тормозных пневматических систем подвижного состава и применяются при проведении сертификации в системе сертификации, созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта. |
| НБ ЖТ ЦП 089-2001 Специальный подвижной состав. Рессоры резинометаллические типа Меги. Нормы безопасности | 11.11.2002 | Введен впервые |
| Область применения: Нормы безопасности распространяются на рессоры резинометаллические типа Меги специального подвижного состава и применяются при проведении сертификации в системе сертификации, созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта. |
| НБ ЖТ ЦТ 094-2003 Кузова локомотива и моторвагонного подвижного состава. Нормы безопасности | - | Введен впервые |
| Область применения: Нормы безопасности распространяются на кузова локомотивов и моторвагонного подвижного состава железных дорог Российской Федерации и применяются при проведении сертификации в системе сертификации, созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта. |
| НБ ЖТ ЦП 105-2003 Специальный подвижной состав. Оси колесных пар чистовые. Нормы безопасности | 27.06.2003 | Введен впервые |
| Область применения: Нормы безопасности распространяются на оси колесных пар чистовые специального подвижного состава и применяются при проведении сертификации в системе сертификации, созданной федеральным органом исполнительской власти в области железнодорожного транспорта. |
| НБ ЖТ ЦП 106-2003 Специальный подвижной состав. Колеса цельнокатаные чистовые. Нормы безопасности | 27.06.2003 | Введен впервые |
| Область применения: Нормы безопасности распространяются на колеса цельнокатаные чистовые колесных пар специального подвижного состава и применяются при проведении сертификации в системе сертификации, созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта. |
| НБ ЖТ ЦП 107-2003 Специальный подвижной состав. Колеса составные чистовые. Нормы безопасности | 27.06.2003 | Введен впервые |
| Область применения: Нормы безопасности распространяются на колеса составные чистовые колесных пар специального подвижного состава и применяются при проведении сертификации, созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта. |
| НБ ЖТ ЦЛ 111-2003 Вагоны пассажирские и моторвагонный подвижной состав. Кресло пассажирское. Нормы безопасности | 27.06.2003 | Введен впервые |
| Область применения: Нормы безопасности распространяются на кресла пассажирские вагонов пассажирских и салонов моторвагонного подвижного состава железных дорого и применяются при проведении сертификации в системе сертификации , созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта. |
| НБ ЖТ ЦЛ 127-2003 Электронагреватели высоковольтные для системы жидкостного отопления пассажирских вагонов. Нормы безопасности | 27.06.2003 | Введен впервые |
| Область применения: Нормы безопасности распространяются на электронагреватели высоковольтные для системы жидкостного отопления пассажирских вагонов железных дорог и применяются при проведении сертификации в системе сертификации, созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта. |
| НБ ЖТ ЦТ-ЦЛ 135-2003 Изделия остекления безопасные подвижного состава железных дорог. Высокопрочные стекла кабины машиниста тягового и моторовагонного подвижного состава. Нормы безопасности | 27.06.2003 | Введен впервые |
| Область применения: Нормы безопасности распространяются на высокопрочные стекла кабины машиниста тягового, моторвагонного, специального подвижного состава и путевых самоходных машин железных дорог и применяются при проведении сертификации в системе сертификации, созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта. |
| НБ ЖТ ЦЛ-ЦТ 139-2003 Преобразователи статические тяговые и нетяговые подвижного состава. Нормы безопасности | 27.06.2003 | Введен впервые |
| Область применения: Нормы распространяются на преобразователи статические тяговые и нетяговые (в том числе возбудители тяговых двигателей) электроподвижного состава (электровозов, электропоездов, электромотрис, далее э.п.с.) и магистральных пассажирских вагонов железных дорог и применяются при проведении сертификации в системе сертификации, созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта |
| НБ ЖТ ЦТ 144-2003 Электрооборудование подвижного состава железных дорог. Нормы безопасности | 27.06.2003 | Введен впервые |
| Область применения: Нормы распространяются на электрооборудование на номинальное напряжение выше 1000 В переменного и 1200 В постоянного тока, применяемого на подвижном составе электрифицированных железных дорог (электровозах, электропоездах, пассажирских вагонах): вентильные разрядники и оксидно-цинковые ограничители перенапряжений (ОПН); плавкие предохранители; выключатели защитные постоянного и переменного тока; заземлители, переключатели и разъединители всех видов; сглаживающие реакторы, индуктивные фильтры, дроссели, индуктивные шунты
и применяются при проведении сертификации в системе сертификации, созданной Федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта |
| ОСТ 32.53-96 Система испытаний подвижного состава. Организация и порядок проведения приемочных и сертификационных испытаний тягового подвижного состава | 01.07.1996 | Справочные материалы, МП, ТПР |
| Область применения: Стандарт устанавливает порядок организации, проведения приемочных и сертификационных испытаний вновь создаваемого, модернизируемого и серийно изготавливаемого ТПС. Стандарт пре предназначен для применение разработчиками (изготовителями) ТПС независимо от форм собственности, заказчиками (основными потребителями) ТПС, аккредитованными испытательными центрами (лабораториями), предприятиями и организациями, участвующими в организации и проведении испытаний ТПС |
| ОСТ 32.97-87 Система стандартов безопасности труда. Инфразвук в кабинах машиниста тягового подвижного состава железных дорог. Допустимые уровни и методы измерения | 01.01.1988 | Не определен законодательством |
| Область применения: Стандарт устанавливает краткую характеристику, допустимые уровни и требования к измерению звуковых колебаний с частотами от 1,41 до 22,5 Гц, возникающих в кабинах машиниста и распространяется на вновь проектируемый тяговый подвижной состав железных дорог (магистральные локомотивы) |
| ОСТ 34-26.446-88 Обмуровка паровых и водогрейных стационарных котлов. Общие технические требования | 01.05.1989 | Истек срок действия |
| Область применения: Стандарт распространяется на обмуровки стационарных паровых котлов с абсолютным давлением пара свыше 0,17 МПа (1,7 кгс/см2) и водогрейных котлов с температурой воды свыше 388 °К (115 °С) и устанавливает общие технические требования к обмуровке. Заменяет собой: |
| ПНСТ (проект) Инновационный железнодорожный подвижной состав. Порядок допуска на пути общего пользования | - | Проект |
| Область применения: Предварительный национальный стандарт устанавливает требования к порядку разработки и процедурам допуска на пути общего пользования опытных образцов инновационного железнодорожного подвижного состава для проведения при необходимости их подконтрольной эксплуатации.
Предварительный национальный стандарт распространяется на опытные образцы инновационного железнодорожного подвижного состава, разрабатываемого для обращения на путях общего пользования Российской Федерации. |
| ПНСТ 13-2012 Пружины цилиндрические винтовые наноструктурированные тележек и ударно-тяговых приборов подвижного состава железных дорог. Технические условия | 01.01.2014 | Истек срок действия |
| Область применения: Стандарт распространяется на цилиндрические винтовые пружины сжатия из стали круглого сечения, работающие при продольных и комбинированных (продольных и поперечных) нагрузках в рессорном подвешивании, возвращающих и амортизирующих устройствах на тележках, подвесках тяговых электродвигателей и ударно-тяговых приборах железнодорожного подвижного состава, изготавливаемые по технологии, обеспечивающей формирование контролируемой наноразмерной субструктуры материала пружины. |
| ПНСТ 24-2014 Инновационный железнодорожный подвижной состав. Порядок разработки и допуска к эксплуатации | 01.04.2015 | Истек срок действия |
| Область применения: Предварительный национальный стандарт устанавливает требования к порядку разработки и процедурам допуска на пути общего пользования опытных образцов инновационного железнодорожного подвижного состава для проведения их подконтрольной эксплуатации. Предварительный национальный стандарт распространяется на опытные образцы инновационного железнодорожного подвижного состава, разрабатываемого для обращения на путях общего пользования Российской Федерации. |
| ПНСТ 364-2019 Устройство автосцепное с автосцепкой СА-3Т грузовых вагонов железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия | 01.01.2020 | Введен впервые |
| Область применения: Стандарт распространяется на ударно-тяговое автосцепное устройство с автосцепкой модели СА-3Т (далее — автосцепное устройство) грузовых вагонов, предназначенных для обращения на железнодорожных путях общего и необщего пользования колеи 1520 мм с допустимыми уровнями оси хвостовика корпуса автосцепки в эксплуатации от 880 до 1080 мм.
П р и м е ч а н и е — Расстояние от уровня головок рельсов до горизонтальной оси автосцепки грузовых вагонов в эксплуатации составляет от 950 до 1080 мм. |
| ПОТ РЖД 4100612-ЦТ-025-2012 Правила по охране труда при эксплуатации локомотивов ОАО "РЖД" | 01.02.2013 | Действует |
| Область применения: Правила по охране труда при эксплуатации локомотивов распространяются на работников эксплуатационных локомотивных депо, занятых эксплуатацией и техническим обслуживанием локомотивов |
| СанПиН 2.5.083-96 Гигиенические требования к служебно-бытовым вагонам рефрижераторного подвижного состава железных дорог и их эксплуатации | 31.05.1996 | Действует |
| Область применения: Санитарные правила и нормы определяют санитарно-гигиенические требования к проектированию новых служебно-бытовых вагонов рефрижераторного подвижного состава и гигиенические требования к серийно выпускаемым, прошедшим модернизацию вагонам. Правила распространяются на служебно-бытовые вагоны рефрижераторного подвижного состава отечественного производства и на подобные вагоны, поставляемые для МПС зарубежными производителями |